- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/18(金) 17:41:05.36 ID:3M6u2NsG.net]
- いよいよ★280！
>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること
※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★279
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599636432/
- 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 13:04:05.50 ID:auzgOt7g.net]
- >>638
なら整備新幹線でするのは無駄やな
リニアと同じく西の借り入れでやれ
- 651 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 13:05:50.09 ID:d8H9Jw3Z.net]
- 嘘つかないと死んでしまうルート
- 652 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 13:07:13.45 ID:6Fn2kVNY.net]
- >>639
そうしたいけどどうすれば良い？
- 653 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 13:13:05.32 ID:vsl4WX4y.net]
- >>641
そうしたいってw
それ糖質だよ
- 654 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 13:14:50.34 ID:G4Yv1AiS.net]
- >>616
敦賀止め以下の糞ルート米原が便利とか頭おかしいな
相も変わらず米原味噌は息を吐くように嘘をつく
利便性考えると米原ルートは不便で高い欠陥ルート
ただでもいらないレベルの全方位劣化迷惑ルート
スキーム上永遠に着工不可能な落選廃案確定済みの糞ルートは論外
- 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 13:19:27.67 ID:6Fn2kVNY.net]
- 貸し付け50年案、15年で建設として
国費 400億円 合計6000億円
京都府 66億円 合計1000億円
京都市 66億円 合計1000億円
大阪府 66億円 合計1000億円
大阪市 66億円 合計1000億円
福井県 33億円 合計500億円
JR西日本 200億円 50年合計 1兆円
とりあえずこんな感じだな
- 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 14:03:29.85 ID:OMCjSqx9.net]
- >>555
犬山かもしれんぞ
- 657 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 14:04:55.51 ID:OMCjSqx9.net]
- >>561
東海道新幹線に乗り入れという重要なパーツが欠けたお笑い合意だけどな
- 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 14:05:42.05 ID:OMCjSqx9.net]
- >>569
JR東海が欠けた欠陥合意でなに嘘ばっかついてんだ
- 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 14:16:48.29 ID:G4Yv1AiS.net]
- >>561
そもそも関西連合の米原合意はJR東海がリニア開通後も確約しなかった乗り入れ前提
さらに着工に絶対必要な福井県とJRの合意が入っていないという片手落ち
滋賀は単独負担を拒否、県内3セク化拒否というご都合主義だったし
そのうち各県がバラバラなこと言い出して結果的に内部崩壊したのは当然の成り行き
そして一番重い現実は今現在小浜京都ルートが政府与党PTにで正式に決定され
それを関西広域連合、中部圏会議、滋賀県議会までもが支持し
早期着工を要望しているという事実だ
- 660 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 14:37:32.81 ID:PX1VRBNZ.net]
- だから嘘ついて過去を誤魔化す
ここが意味分からないよw
- 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 15:20:08.55 ID:d6B4h984.net]
- 東海だの西だの言っても仕方がない。
この状況じゃ数年後には東海と西日本が統合して一つの新会社になっている。
- 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 15:33:06.02 ID:ILcr63D0.net]
- 快速鉄道事業中止 基金活用へ方針案 中日新聞
北陸新幹線小浜−京都ルートの決定に伴い事業中止となった琵琶湖若狭湾快速鉄道の建設基金を巡り、県は二十三日、活用策の基本的な方針案を明らかにした。
方針案の中で、ＪＲ小浜線の増便やバリアフリー化、市町をまたぐ広域観光バスの導入など活用候補事業リスト案を示し、順次予算化していくとした。
以下有料
https://www.chunichi.co.jp/article/125901?rct=fukui
- 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 15:34:45.25 ID:ILcr63D0.net]
- 整備新幹線予算、増額を要求へ ３年連続、建設費膨張で 東京新聞
国土交通省は２４日、２０２１年度予算の概算要求で、整備新幹線の北海道（新函館北斗―札幌）、北陸（金沢―敦賀）、九州・長崎ルート（武雄温泉―長崎）の建設費として、２０年度当初の８０４億円から増額を求める方針を固めた。北陸と九州の建設費増に対応する。増額要求は３年連続。
https://www.google.com/amp/s/www.tokyo-np.co.jp/amp/article/57468
- 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 17:03:32.74 ID:i50UV++E.net]
- >>65
- 665 名前：1
小浜線三セク化に備えて積み立てておいた方が良い気がするが… []- [ここ壊れてます]
- 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 17:42:46.85 ID:MUX1rWJZ.net]
- 「小浜線、並行在来線に非該当」 県、国に確認求める方針
https://www.chunichi.co.jp/article/72702
- 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 18:10:53.05 ID:7xWuF98n.net]
- 「特急残せ」「小浜線は切り離し対象じゃ無い」とか厚かましい要求ばかりする福井県は強欲、っていう認識は
小浜京都の人も米原の人も一致してる。
- 668 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 18:19:13.40 ID:zmVTvNat.net]
- 小浜派は小浜線は切り離し対象じゃない派
- 669 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 18:42:47.26 ID:i50UV++E.net]
- 小浜派だけど小浜線は切り離しだろ
どうみても並行に走ってる在来線だし
- 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 18:50:21.03 ID:Wxirgb1f.net]
- >>657
1996年5月の政府与党ヒアリング時における「旧運輸省見解」
開業する新幹線と並行し、優等（特急）旅客が新幹線に移る線区で、これを新幹線とともにJRに経営させることは二重投資に当たる
特急がない小浜線は該当しない
- 671 名前：名無し野電車区 [2020/09/24(木) 18:50:32.85 ID:itGoEec7.net]
- >>657
地理的に平行しているかは関係ない
- 672 名前：名無し野電車区 [2020/09/24(木) 18:54:47.86 ID:u/97XtAg.net]
- 敦賀米原間は現行28分が新幹線で14分程度になる。
敦賀京都間は現行米原乗り換えで53分が40分以下になる。 これも2037年まで。
敦賀京都間は2037年以降は米原から北陸新幹線東海道新幹線直通で30分以下になる。
小浜ルート2兆1000億円に時間的優位性はない。
早期開業可能で建設費用のかからない米原ルート。
小浜ルートは大金かけてトンネルばかりで最速でも2046年〔令和28年〕までは開業できない。
- 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 19:10:34.01 ID:pHtR+KEO.net]
- >>660
新大阪ー敦賀は小浜ルートで38分になる
米原ルートでは1時間5分も必要である
おまけに料金も高く本数も少ない
と踏んだり蹴ったり
米原ルートは味噌土人しか得をしないあり得ないルート
- 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 19:12:53.81 ID:C2qPrciy.net]
- 北海道新幹線は特急の走ってる室蘭本線じゃなく
走ってない函館本線のほうが切り離される。
- 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 19:20:37.64 ID:08bKVxQ7.net]
- >>662
自治体が同意すれば問題ない
福井は同意していない
- 676 名前：名無し野電車区 [2020/09/24(木) 19:40:51.55 ID:4lNjWkhE.net]
- >>661
京都駅のノロノロ運行、松井山手に停車、小浜。
敦賀まで1時間以上かかりそうだ。
- 677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 20:04:41.29 ID:6Fn2kVNY.net]
- >>662
室蘭本線は室蘭新幹線が出来るまで特急残るでしょ
- 678 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 20:14:30.66 ID:LOqLYSa2.net]
- 新幹線長崎ルート22年暫定開業
北陸は工事遅れ、与党PTで報告
共同
国土交通省は24日、与党の整備新幹線建設推進プロジェクトチームの会合で、九州新幹線長崎ルート・武雄温泉（佐賀）―長崎が2022年秋ごろに暫定開業できる見込みになったと報告した。
北陸の金沢―敦賀は一部で工事が遅延していると説明。工期短縮により23年春ごろの開業は可能としているが、日程は厳しく、開業の遅れを懸念する声も出ている。
https://www.47news.jp/news/5295722.html
- 679 名前：名無し野電車区 [2020/09/24(木) 20:26:19.23 ID:i50UV++E.net]
- >>663
地元自治体の同意が得られないと建設さえないスキームなんだけど
福井県は敦賀止まりで納得するだろうか
- 680 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 20:38:06.22 ID:D8B82iRD.net]
- 納得せずごねてるうちに高齢者が死んで自治体がなくなる
- 681 名前：名無し野電車区 [2020/09/24(木) 20:40:21.44 ID:Z7zz58zl.net]
- 1．敦賀〜近江今津〜堅田〜京都
2．敦賀〜東小浜〜堅田〜京都
3．敦賀〜東小浜〜(京北)〜京都
4．敦賀〜東小浜〜(京北)〜亀岡
5．敦賀〜東小浜〜東舞鶴〜園部
1は湖西線＋北陸本線の敦賀〜近江塩津
2は2は
- 682 名前：名無し野電車区 [2020/09/24(木) 21:03:28.01 ID:Z7zz58zl.net]
- 1．敦賀〜近江今津〜堅田〜京都
2．敦賀〜東小浜〜堅田〜京都
3．敦賀〜東小浜〜(京北)〜京都
4．敦賀〜東小浜〜(京北)〜亀岡
5．敦賀〜東小浜〜東舞鶴〜園部
1は湖西線＋北陸本線の敦賀〜近江塩津
2は湖西線＋北陸本線の敦賀〜近江塩津と小浜線
3・4は小浜線
5は小浜線・舞鶴線・山陰本線の綾部〜京都
が平行在来線になる。
1は新快速残す(＋敦賀以南を東海との合弁会社にする)ことで3セク無しに
2は双方3セク化だったら、福井・滋賀両方激怒だったな。
5は小浜線全線3セク化で福井激怒、
舞鶴線が北近畿タンゴ鉄道になっても西田はよかったのか？
- 683 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 21:23:30.28 ID:i50UV++E.net]
- 一つ言える事は３セク化する区間の開始地点と終了地点が北陸新幹線の駅と一致する区間は並行在来線と定義しやすい
敦賀小浜間は開始終了区間が一致するが、舞鶴も綾部も通らないのに舞鶴線を並行在来線に定義できるかという疑問が残る
- 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 21:57:48.56 ID:noVDL+CY.net]
- >>664
希望的観測は無用
- 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 21:58:26.01 ID:6C51/wVZ.net]
- >>660
できもしないことを書くな
- 686 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 22:02:23.01 ID:qcFrgA4E.net]
- このIDコロコロはサイコパス
- 687 名前：名無し野電車区 [2020/09/24(木) 22:12:39.06 ID:Z7zz58zl.net]
- >>671
北陸新幹線で東舞鶴〜園部作られたら特急「まいづる」廃止確定では？
- 688 名前：名無し野電車区 [2020/09/24(木) 22:42:14.17 ID:Mn4ExJAC.net]
- 京都と新大阪は地下深くに駅ができるので、乗換駅と言うより接続駅って言い方が正しいと思う
小浜線が並行在来線でなければ、七尾線や城端線らはJRのままだな
JRの本音は手放したいと思ってるよ
- 689 名前：名無し野電車区 [2020/09/24(木) 22:44:02.26 ID:46sI1C1K.net]
- 米原から東海道新幹線に直通できる確証があるなら米原ルートも検討に値するが
それもないのに未だに言い募るのは、ネット上とはいえ無責任な言動だよね。
- 690 名前：名無し野電車区 [2020/09/24(木) 23:08:14.70 ID:dhJEnoJ/.net]
- >>96
小浜京都ルートは松井山手までは新平野−朽木（下古谷バス停付近）−大原−比叡平−四宮で。
滋賀が費用負担と並行在来線分離を拒否し続けるのなら小浜亀岡ルートが望ましい。
>>651
琵琶湖若狭湾快速鉄道は比良颪に弱い国際救助隊と揶揄されるサンダーバード温存のためにも必要。
- 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/24(木) 23:13:59.55 ID:RsLFAQ99.net]
- >>664
米原でも停車&ノロノロ転線
東海が乗り入れOKしないと強制乗換
- 692 名前：名無し野電車区 [2020/09/24(木) 23:22:45.96 ID:Z7zz58zl.net]
- >>678
それなら敦賀〜東小浜〜堅田〜京都でつくったほうがいい。
ただし、三日月知事が失職してしまうかもしれないが。
- 693 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 00:32:56.57 ID:Btg+0wQc.net]
- >>677
小浜京都が頓挫した時の代替案
敦賀止めか乗り入れなしで米原ルート
- 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 01:05:29.19 ID:SUa4zh2Q.net]
- 費用対効果や財源の問題から頓挫する可能性は十分あるだろうけど
ルートを決め直すところまでは戻らないよ
現行計画のままでも敦賀止まり・京都まで暫定で作る・湖西の改良でお茶を濁すと
選択肢はいくつかあるわけだから
- 695 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 01:58:51.16 ID:TDXb457S.net]
- 滋賀の反新幹線ぶりは素晴らしい
米原・京都利用で十分と言う奴が多いし、北陸新幹線は一切要らんと言う姿勢だしな
大阪人は無関心、京都人は見直し・中止が半数近く居るし、やっぱ関西延伸は要らんわ
北陸は金沢止まりで十分
- 696 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 02:24:12.48 ID:5HRg8xgV.net]
- >>683
金沢どまりの可能性まだあるのか
- 697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 07:04:42.96 ID:Yu6RWYFE.net]
- >>681
敦賀から小浜舞鶴を経由し福知山で「こうのとり」暫定乗換＆敦賀〜米原ミニ新幹線。。
- 698 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 07:11:39.95 ID:L1ByegWe.net]
- 原発誘致で人口も増えず街も発展しないのは誰のせい？
その次が新幹線誘致で汚名返上って誰が信用できますか？
これでは、携帯料金の値下げを口に出し、国民に関心が向いているその間に、東北復興の言葉をひっそりと削除
借金返さなくていい連中が決めるんだから、そりゃー好き勝手言えるし何でもできるわな
- 699 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 07:25:03.33 ID:uvFikODn.net]
- >>686
原発なんかあったら敬遠されて人口増えないだろ。
そもそも補助金が目的
- 700 名前：犬にゃん mailto:sage [2020/09/25(金) 08:16:35.11 ID:09cSsRvv.net]
- >>553
そもそも隠してたのは北陸土人の小浜厨じゃん
- 701 名前：亀にゃん mailto:sage [2020/09/25(金) 08:16:52.01 ID:09cSsRvv.net]
- >>555
亀山在住亀山あゆむです！
- 702 名前：うさにゃん mailto:sage [2020/09/25(金) 08:17:19.78 ID:09cSsRvv.net]
- >>558
マスコミも東電は叩くけど関電は叩け無いからねｗ
- 703 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 08:41:47.58 ID:xlqwoGHk.net]
- >>686−687
湖西フル＋JR西若江線新設での
近江今津〜西舞鶴の若江・小浜線特急と若江線経由小浜〜播州赤穂の新快速8両
運行開始だったら若狭地域の人口増えていただろうか？
- 704 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 08:49:09.31 ID:4vaMpwcG.net]
- >>683
おじいちゃん思い出のアンケートだね
でもその赤系新聞のアンケートですら半数近くは推進というのは無視しちゃダメだよ
最近の松井山手駅周辺のアンケートでは、共産党の調査ですら京都延伸には賛成派が多いからね
大阪が無関心というのは、何かソースがあるのかな？
妄想や願望を事実のように言うのは味噌土人の癖だね
- 705 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 09:16:37.60 ID:lU7cXd/x.net]
- >>594
自分の妄想だと理解できたかね
- 706 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 10:04:30.90 ID:vexvnQnG.net]
- >>689
亀にゃんが亀山在住設定 犬にゃんが犬山在住設定なら
うさにゃんは宇佐山（大津市）在住設定なのかな？
- 707 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 10:11:17.97 ID:KbDx9o9P.net]
- >>694
宇佐市でいいじゃん
- 708 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 11:16:46.74 ID:afDol0FX.net]
- 北陸新幹線敦賀開業に遅れ懸念の声も 与党ＰＴで福井県内の工期逼迫の報告
【福井新聞】2020年9月25日 https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1171465
> 与党ＰＴは非公開。国交省が各区間の工事の進捗状況を説明した。
> 金沢―敦賀間は工事に専門性が求められる高架橋区間が多く、対応できる業者が限られるため、
> 落札業者が決まらない入札不調などが一部で発生している。
> あわら市と石川県の境に位置する加賀トンネル、敦賀駅、同駅高架部の３カ所では、
> トンネル内でのクラック（割れ目）の発生や人員、資機材
- 709 名前：の不足などで工期が逼迫しているという。 []
- [ここ壊れてます]
- 710 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 11:20:01.37 ID:afDol0FX.net]
- ＜新幹線長崎ルート＞与党新幹線ＰＴ 建設予算、増額要求了承
国に佐賀県との協議進展指示 【佐賀新聞】2020.9.25
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/578835
> 細田博之座長と上原淳鉄道局長が会議後、記者団に説明した。
> 整備新幹線の北海道（新函館北斗―札幌）、北陸（金沢―敦賀）、長崎ルート（武雄温泉―長崎）の建設費で、
> 増額分は数字を詰めない「事項要求」として計上する。
> 最終的な金額は年末の予算編成までに調整する。増額要求は３年連続。
> 長崎ルートの検討区間の環境影響評価（アセスメント）費用は計上しなかった。
- 711 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 11:25:01.91 ID:Y1X
]
- [ここ壊れてます]
- 712 名前：KHgmu.net mailto: >>696
ますます工費があがるな
小浜京都ルート、ますます真っ暗ww [] - [ここ壊れてます]
- 713 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 11:49:11.35 ID:zBazOAvz.net]
- だいたい2割上がってるから着工無理
- 714 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 12:10:34.26 ID:brdFvgA/.net]
- 新政権も新幹線には力を入れていることがわかるな
２４日、菅政権発足後では初めて与党の整備新幹線プロジェクトチームの会合が開かれました。
新しい座長には自民党最大派閥、細田派の会長、細田博之衆院議員が就任し、（以下略
整備新幹線建設費 国交省が３年連続増額要求へ 来年度予算 富山テレビ
https://news.yahoo.co.jp/articles/aa87d6b514aa5fc823db49dc1eddd0751254f1f1
- 715 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 12:12:00.36 ID:+O//THjr.net]
- 事項要求w
- 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 12:15:50.71 ID:g3xWhW+O.net]
- 米原派にとっても小浜京都派にとっても福井県は共通の敵。
- 717 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 13:18:41.94 ID:afDol0FX.net]
- >>700
与党PT新座長の細田博之氏は、「山陰新幹線を実現する国会議員の会」の幹事長でもあります。
ちなみに、同会の会長は石破 茂氏です。
cf.「山陰新幹線の早期実現を求める松江大会」の開催について（松江市HP）
www1.city.matsue.shimane.jp/shisei/kouhou/houdou/2018/02/1944.html
- 718 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 13:25:33.67 ID:oWInOyS9.net]
- 山陰新幹線か いいね
北陸
↓
島根鳥取福知山→亀岡→京都(山陰新幹線)
↓
新大阪
（北陸新幹線）
亀岡が交通の要衝になる
- 719 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 13:27:33.95 ID:WV0vwqb5.net]
- >>703
北陸新幹線が片付いたから
稲田さんから細田さんへ
次の山陰に向けたバトンタッチだね
- 720 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 13:29:08.48 ID:afDol0FX.net]
- >>703
追加ソース
「山陰新幹線の早期実現を求める松江大会」チラシ
主催：山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議（事務局・京都府京丹後市）
www1.city.matsue.shimane.jp/shisei/kouhou/houdou/2018/02/1944.data/1.pdf
- 721 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 13:40:43.69 ID:WV0vwqb5.net]
- 舞鶴がまた出てきているのか
次はリベンジだな
山陰新幹線のためにも小浜京都ルートは良い選択だから
- 722 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 14:03:49.05 ID:afDol0FX.net]
- >>704
「山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議」に亀岡市は加盟していません。
京都府内の加盟基礎自治体は、
京都市・福知山市・舞鶴市・綾部市・宮津市・京丹後市・伊根町・与謝野町
の８市町です。
cf.「山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議」令和元年度総会の開催について（P.3）
令和元年度「山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議」加盟基礎自治体
houdou.city.tottori.lg.jp/secure/8740/20190611_%E5%A0%B1%E9%81%93%E8%B3%87%E6%96%99.pdf
- 723 名前：うさにゃん mailto:sage [2020/09/25(金) 14:04:46.90 ID:09cSsRvv.net]
- >>562-563
オバカスはいつも言うことが適当だからねｗ
- 724 名前：うさにゃん mailto:sage [2020/09/25(金) 14:05:19.14 ID:09cSsRvv.net]
- >>576
なお財源の見通しは立ちません
以上
- 725 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 14:07:39.84 ID:y6hAokSj.net]
- >>705
派閥の領袖で治まりがいいだけのお飾り
- 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 14:16:18.76 ID:RqNkNqKK.net]
- 米原派はJR西を説得するところから始めてくれ
米原派の唯一にして最大の壁はJR西だ
直通するなら東海もな
- 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 14:27:55.34 ID:psVLDSgl.net]
- JR西だけでなく福井県も説得する必要アリ
小浜京都の破棄再考まで視野に入れると関連組織全ても
無理ゲーだが
- 728 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 14:29:10.84 ID:vexvnQnG.net]
- 小浜阻止は諦めてJR東海に頼んで独自に北陸中京
- 729 名前：新幹線を計画した方が良いのではないか []
- [ここ壊れてます]
- 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 14:32:07.83 ID:62TUGope.net]
- >>714
出来るならね。
営業区域外で建設可能なのかと、東海が北陸新幹線と東海道新幹線の直通を東と調整する気があるなら。
- 731 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 14:32:57.89 ID:62TUGope.net]
- >>712
>>713
心配しなくても米原厨がやってくれるよ。
出来るって言い切ってるんだから。
- 732 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 14:55:21.93 ID:RJThSYP1.net]
- 米原の敵は、JR東海、西日本、東日本、福井県、京都府！大阪府、滋賀県、石川県、富山県だと思うよ
説得してくだされ
- 733 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 15:16:44.79 ID:afDol0FX.net]
- 貫通したトンネル内で“ひび割れ”見つかる…北陸新幹線・金沢=敦賀間工事に遅れ 入札も不調続く
【石川テレビ】2020年9月25日 https://www.fnn.jp/articles/-/88564
> ２０２３年３月の開業を目指す北陸新幹線の金沢＝敦賀間を巡り、
> トンネル内のひび割れなどで工事が遅れていることが分かりました。
> これは２４日、与党の整備新幹線プロジェクトチームの会合で国土交通省側が報告したものです。
> 国交省などによりますと、去年１０月に貫通した加賀トンネル内でひび割れが見つかるなどし、
> 修繕工事が必要となったほか、入札も不調が続き、工事に遅れが出ているということです。
- 734 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 15:25:23.32 ID:SEp41tcx.net]
- >入札も不調が続く
>工事に遅れ
やっぱりなあ
小浜京都ルートはやめなさい
って言ってるんだ
- 735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 15:45:50.11 ID:4vl16EGK.net]
- >>719
ジジイ幻聴きたか
末期だな
ナムナム
- 736 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 16:26:44.05 ID:9du/nro4.net]
- >>719
いや、関西延伸そのものを止めろと言うお告げだ
去年の新幹線水没はその始まりだ
消費税増やして整備新幹線造ってるから天誅が下ったんだわ
JR束・酉クソざまぁｗとしか言いようがない
- 737 名前：犬にゃん mailto:sage [2020/09/25(金) 16:45:39.17 ID:09cSsRvv.net]
- >>645
犬吠埼かもしれない
- 738 名前：犬にゃん mailto:sage [2020/09/25(金) 16:46:55.48 ID:09cSsRvv.net]
- >>650
可能性はあるよね
もう各社で意地張って民営化をアピールするような時代でもないし
- 739 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 16:55:29.61 ID:4vl16EGK.net]
- >>721
なぜ自演してるの
- 740 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 16:58:29.32 ID:uvFikODn.net]
- >>721
この前の台風みたいに車両非難という事を覚えたからもう水没はないよ。
- 741 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 17:42:44.72 ID:SEp41tcx.net]
- >>724
浅間山の噴火はマジである
- 742 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 18:15:28.40 ID:afDol0FX.net]
- 北陸新幹線調査費、１２億６０００万円計上 敦賀以西
【中日新聞】2020年9月25日 https://www.chunichi.co.jp/article/126489
> 北陸新幹線敦賀以西ルートの調査費などとして、
> 国土交通省が二〇二一年度予算概算要求で、前年度当初と同じ十二億六千万円を計上したことが分かった。
> 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）と北陸新幹線の整備財源を検討する自民党ＰＴの会合が
> 二十四日、東京都内であり、報告した。
- 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 19:38:34.61 ID:j2zA/P0k.net]
- >>723
もう東日本＋北海道、東海＋西日本＋九州＋四国の2社にまとめないとやっていけないだろう。
あの東海がツアーズから「ぷらっとのぞみ」を出すなんて考えられるなかったことだ。
- 744 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 20:23:34.50 ID:g3/On1qN.net]
- >>703
山陰新幹線や金沢以西なんか絶対に新幹線は要らん!!
北近畿や山陰は現行の特急や山陽新幹線のりかえで十分!!
今の特急や山陽新幹線のりかえで我慢しろ!!
- 745 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 20:24:37.28 ID:g3/On1qN.net]
- >>704
山陰新幹線や金沢以西なんか絶対に新幹線は要らん!!
北近畿や山陰は現行の特急や山陽新幹線のりかえで十分!!
今の特急や山陽新幹線のりかえで我慢しろ!!
- 746 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 20:25:29.49 ID:g3/On1qN.net]
- >>706
山陰新幹線や金沢以西なんか絶対に新幹線は要らん!!
北近畿や山陰は現行の特急や山陽新幹線のりかえで十分!!
今の特急や山陽新幹線のりかえで我慢しろ!!
- 747 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 20:26:21.86 ID:g3/On1qN.net]
- >>707
山陰新幹線や金沢以西なんか絶対に新幹線は要らん!!
北近畿や山陰は現行の特急や山陽新幹線のりかえで十分!!
今の特急や山陽新幹線のりかえで我慢しろ!!
- 748 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 20:27:29.94 ID:g3/On1qN.net]
- >>708
山陰新幹線や金沢以西なんか絶対に新幹線は要らん!!
北近畿や山陰は現行の特急や山陽新幹線のりかえで十分!!
今の特急や山陽新幹線のりかえで我慢しろ!!
- 749 名前：名無し野電車区 [2020/09/25(金) 21:09:34.17 ID:L1ByegWe.net]
- トンネルにひびが入ってるだけで大騒ぎするのなら、
小浜京都ルートがすんなりいくわけがない
素人でもわかるわ
- 750 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/25(金) 21:44:40.35 ID:VQLyFnYD.net]
- 素人の浅知恵か
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