- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/01(火) 13:31:36.21 ID:JTzO8kcxd.net]
-
前スレ
JR四国スレッド Part 153
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590236626/
引き続き、ＪＲ四国をご愛顧賜りますようお願い申し上げます。
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- 503 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 11:54:23.50 ID:F/ngNpMoM.net]
- >>480
病気治療で岡山にJRで通院してる人いるぞ？
四国の病院は、少し難しい病気やら手術やらになるとだいたい岡山市内の病院に行くよう指定すること多い。愛媛東部はほぼ100%そのパターン
- 504 名前：名無し野電車区 [2020/09/29(火) 16:52:31.46 ID:kequ2msE0.net]
- >>483
さすがに鈍行はないだろう、特急自由席で往復か。
いいお客様だな。
- 505 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 17:03:17.43 ID:vxEXkL3y0.net]
- >>483
hospitalsfile.doctorsfile.jp/reference_letter/
かかりつけ医からの紹介状が無い場合に
大病院(大学病院などの「特定機能病院」と、病床数500以上の「地域医療支援病院」)
で診察を受ける場合、選定療養費として初診時5,000円（歯科は3,000円）以上、
再診時2,500円（歯科は1,500円）以上の特別料金を、診察料とは別に支払うことが
義務付けられてる、愛大の研修医/看護士も受け入れてる勤務医系な市立宇和島病院は、
門前薬局ならぬ、門前のかかりつけ開業医系な診療所では難しい大手術や救急の役割分担もあって、
宇和島が病院の定住自立圏にもなってるし。
愛媛東予は川崎医大とかの医大閥だろうね、香川と高知は徳島文理大で、高知は高知大だっけ？
- 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 17:51:22.39 ID:TPzYFPNs0.net]
- はい来た今日のキチガイ
- 507 名前：名無し野電車区 [2020/09/29(火) 17:55:38.27 ID:rkv0yeH20.net]
- https://trafficnews.jp/post/100398
JR牟岐線の一部区間10月末で廃止 2021年8月から繰り上げ 阿佐海岸鉄道に移管へ
www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2020%2009%2029.pdf
2020年09月29日
牟岐線阿波海南・海部間の廃止日の繰上届の提出について
- 508 名前：名無し野電車区 [2020/09/29(火) 21:02:16.36 ID:6QjVTQtn0.net]
- 特急「しおかぜ」「いしづち」
10月1日(木)から当面の間、予讃線の一部の特急「しおかぜ」「いしづち」は、宇多津駅・ 多度津駅での分割・併結をいたしません。
このため、特急「いしづち」は下り高松駅~多度津 駅間、上り宇多津駅~高松駅間のみの運転となり【高松方面から松山方面】へのお客様は多 度津駅で、【松山方面から高松方面】へのお客様は宇多津駅でお乗り換えとなります。
- 509 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 21:45:30.69 ID:PDo+/7lb0.net]
- JR四国、8月の運輸収入63%減 終電の運休、「ダイヤ改正に反映検討」
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO64330880Y0A920C2LA0000?s=2
JR四国は28日、8月の鉄道事業の運輸取扱収入が前年同月比63%減の12億1900万円だったと発表した。JR四国の西牧世博社長は「関東・関西圏からの戻りが想定以上に遅い」と述べ、新型コロナウイルス禍で遠方からの客足が遠のいているとの認識を示した。10月から終電の運休を実施するが、西牧社長は「（来春以降の）ダイヤ改正への反映を検討する」と述べた。
8月の鉄道収入の地域別では、四国内の収入は4億4100万円と前年同月比51%減だった。一方、四国―本州間の収入は5億円と同77%減と大幅に落ち込んだ。そのうち関東圏は同81%減、関西圏は74%減と遠方地ほど顕著に利用者数が減少している。
- 510 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 22:06:45
]
- [ここ壊れてます]
- 511 名前：.19 ID:zTYvXxm5a.net mailto: 役員報酬と、管理職手当の減額を継続するらしい。
ざまぁみろ。現業の給料が少ないんだから、お前らは我々よりもっと低賃金で働けよ！ [] - [ここ壊れてます]
- 512 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 22:24:43.99 ID:19a6Gfwyr.net]
- はい、次の方。
- 513 名前：名無し野電車区 [2020/09/29(火) 23:30:17.86 ID:Oioa16Vxd.net]
- 阿佐海岸鉄道の車両2両、何もなければ普通に廃車だろうけど、兵庫県の北条鉄道が交換設備設置に伴う増発で、予備無しになるから車両欲しいとか言ってるみたいなんで、ステンレス車体のは兵庫県へ転生するかもね。
- 514 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 02:37:13.79 ID:lznO60yd0.net]
- >>489
運休になる終電、このまま廃止にするつもりなのか？益々鉄道離れが進む事になるよ。
高知では土佐山田行の最終が22:01発になる。県庁所在地の駅とは思えないレベルの早さ。
そのうち運休の終電に接続してた特急とかも廃止にしだすんじゃないか？
収入減→減便→利用客減→さらに収入減→さらに減便→…の負のスパイラルに陥る可能性が更に高まったな。
- 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 02:45:18.16 ID:M8KhNUmAd.net]
- 高松23時59分発普通多度津行は運休にしないんだな。一本前に23時35分発普通琴平行があるからそれで十分だと思うが。
こんな時まで高松だけは特別扱いか。
- 516 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 03:12:11.23 ID:QUig6NLWd.net]
- >>494
高松どうこうより、翌朝の運用の都合じゃないの？
- 517 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 03:14:20.54 ID:QUig6NLWd.net]
- 予讃線と高徳線の減便分は終着駅到着後に車庫まで回送してるから、運休にしても翌日の運用に問題はない
- 518 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 03:33:56.34 ID:S2cYiV31r.net]
- 希少種御国厨
- 519 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 04:38:41.85 ID:lznO60yd0.net]
- 運休になる牟岐線終電は翌日阿南からの始発で運用されてるんじゃないのか？
- 520 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 07:43:23.08 ID:aSTi8Dund.net]
- >>493
電車じゃないけど終電
それはどうでもいいけど、終電繰り上げでタクシー業界が喜びそう
- 521 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 08:36:17.77 ID:USKnSExIa.net]
- >>494
悔しかったらせめて高松くらいには発展するんだなw
- 522 名前：名無し野電車区 [2020/09/30(水) 10:20:35.44 ID:Utd5EZReM.net]
- >>493
今回の運休がテストケースだろ
- 523 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 10:22:42.55 ID:lznO60yd0.net]
- ついでに運賃も値上げされてさらに利用客が離れていく。完全に国鉄の末期。
- 524 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 12:19:09.18 ID:QcFmuzIn0.net]
- >>490
旧日本交通観光社系の四鉄サービスしか出向先が無い、国鉄時代より中道系な四国は、
薄給だろうが待遇は恵まれてる方だゾ(by食蜂操祈)。
JR他6社は旧国鉄時代から既に設立な老舗の身内系下請け子会社が離合集散してるんだよな。
国労系でも保守寄りの受け皿にそれらがなってて、リベラル側がスト兼ストを得ったりしてたし。
- 525 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 12:58:57.18 ID:99dczBlMd.net]
- はい来た今日のキチガイこんにちは
- 526 名前：名無し野電車区 [2020/09/30(水) 19:18:04.50 ID:6bnn4SOF0.net]
- JR四国では、アンパンマン列車の運行を開始してからちょうど20周年の節目となる2020年10月 14日(水)より「アンパンマン列車 20 周年記念きっぷ」を発売いたします。
この商品は、高知駅~土佐山田駅間の特急列車自由席をおトクにご利用いただける4枚つづりの回数券です。
アンパンマンとなかまたちがデザインされたきっぷ4枚をセットできる台紙(ポップアップ)とセットで
- 527 名前：発売 いたします。 []
- [ここ壊れてます]
- 528 名前：名無し野電車区 [2020/09/30(水) 19:53:38.38 ID:6bnn4SOF0.net]
- 新快速50周年記念
JR四国の起死回生策として、マリンライナーを新快速にすれば、高速バスに勝てると思う。
- 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 19:57:31.88 ID:UsK4hRjV0.net]
- 特急を新快速にしようぜ．
- 530 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 20:01:26.92 ID:F2ZsrKeW0.net]
- >>506
マリンライナーの区間はむしろバス死んだやんけ
- 531 名前：502 [2020/09/30(水) 20:31:39.32 ID:6bnn4SOF0.net]
- 俺の書き方が舌足らずだった。
マリンライナーを新快速にして大阪
もしくは京都
もしくは米原
もしくは敦賀行きにする。という意味。
- 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 20:42:31.01 ID:SwMc6YOF0.net]
- >>480
世界が新しい次元(周波数)に変わるんだってね。
>>483
徳島に糖尿病患者が多い話は知ってる
- 533 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 21:25:39.71 ID:pzoCI2QEa.net]
- >>509
新幹線があるから無理
JR西が同意すると思うか？
- 534 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 21:43:43.78 ID:QcFmuzIn0.net]
- >>505
>となかまたちが
鎌鼬に空目したついでに
>>511
マリンライナー京阪神ホリデー号があってね
今はAシートの見極め過渡期でもあるから難しいのであって、
HOT7000の置換えは2600-2700系ベースで187系とも振子/傾斜の総括制御になるだろうから、
それも見越して架装がJR四国ベースで、下回りがJR西日本規格な一畑7000系を送り込んだんでしょ。
まあ新型コロナ終息とどっちが先ってことになるかも。
- 535 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 22:06:09.19 ID:zx/sEIsM0.net]
- はいキチガイお疲れさん
- 536 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 22:12:37.63 ID:7Bh/zv7v0.net]
- > マリンライナー京阪神ホリデー号があってね
あぁ昔あったな。でも快速チボリと一緒で乗客を新幹線に誘導したいからとっくに辞めたのであって
新幹線利用以上に直通のほうが利益上げれない限り京阪神直通は無いよ。
- 537 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 22:29:08.32 ID:zZJqCJCjr.net]
- >>511
あればいいな、と思う人は鉄ヲタ中心に多いが、
無い理由が明白だから口に出さない話だよな。
明石海峡大橋に在来線あったら、とかさ。
- 538 名前：名無し野電車区 [2020/09/30(水) 22:56:40.83 ID:afVSOVBv0.net]
- 高知とか徳島とかでも終電っていうのか。
電車でもないのに。
- 539 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 23:03:33.68 ID:pzoCI2QEa.net]
- >>512
絡んでくるな、疫病神
- 540 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 01:17:45.78 ID:p++fnDaSM.net]
- １両編成で列車って言うのも何か違和感
- 541 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 06:52:36.02 ID:2vbfNvofp.net]
- 1両で車掌が乗ってる違和感。
- 542 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 09:20:32.05 ID:d5LwvCbzM.net]
- トヨタ見習って賃金形態かえたら老害発狂だろうなどうするのかなw
- 543 名前：名無し野電車区 [2020/10/01(木) 11:19:43.11 ID:1uKZULhZa.net]
- 契約車掌の正社員試験、普通に落とされるみたいだな…
- 544 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 12:24:17.62 ID:UHtRqZ0PM.net]
- 熊電のefWing1号車が引退って。
問題あったらまた致命傷が。
- 545 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 13:05:48.54 ID:4mLAf0w90.net]
- 熊電よりはるかに高速運転してる7200系はどうするんだろうな。
何かあったらE217系の中古台車でも調達してくるんだろうか。
- 546 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 13:16:47.17 ID:YQ2NPiFC0.net]
- >>521
どこのクラも結構落ちてて運転士行ければ社員登用されるとはいえ
この会社何がしたいのかわからんわ
- 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 16:38:06.63 ID:km2Tzdv8a.net]
- 運転士登用もコロナの関係で絞ってるんだろ？
これで正社員にもなれず運転士にもなれない奴が出てきたら
また離職の流れが出てくるだろうな
- 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 18
]
- [ここ壊れてます]
- 549 名前：:17:07.05 ID:Fh68obVd0.net mailto: >>522
まいてつ [] - [ここ壊れてます]
- 550 名前：名無し野電車区 [2020/10/01(木) 19:09:37.63 ID:aaiSW1LSH.net]
- 落ちた人も来年の1月あたりの登用試験受けれるみたいよ。
制度変わって正社員登用されないと運転士の研修入れんからね…
- 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 19:11:51.30 ID:mtSVnSoRM.net]
- 車掌また辞めそうだからウテシにさせたくないのかな
- 552 名前：名無し野電車区 [2020/10/01(木) 20:46:51.59 ID:SlLQPV1C0.net]
- 2003年10月11日から13日までの3日間、快速「マリンライナー京阪神ホリデー号」が運転された。
高松駅 - 京都駅間を全車指定席のホリデー号として1往復運転された。
途中の客扱い停車駅は、坂出駅・三ノ宮駅・大阪駅のみで、5000系と223系5000番台が使用された。
今のところ京阪神地区での運用はこのとき限りとなっている[
- 553 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 20:54:06.62 ID:QV06RXLo0.net]
- 受かるだけの器でないん？
- 554 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 21:08:34.65 ID:gVqSqyZQ0.net]
- 今夜から減便
終電どのくらい混むか
- 555 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 21:39:13.42 ID:LOKrCx2v0.net]
- >>485
香川・高知・徳島・愛媛東部ー岡大系
愛媛中部東部ー愛媛大(阪大)系
徳島ー徳島大系
>>510
香川はうどん、徳島は料理に砂糖沢山使うから。
>>484
高速バスだと松山発くらいしかない、車でいくのは時間と金かかる。だから鉄道なんだろうか
- 556 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 21:42:03.25 ID:Xv0letv8M.net]
- >>527
それって今年の契約車掌からじゃなかったっけ？
それより前に入社してる世代には適用されなかった気がするんだけど
- 557 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 21:46:03.62 ID:++6dL4m70.net]
- JR四国，牟岐線 阿波海南—海部間の廃止日の繰上届を提出
〜廃止予定日は10月31日に〜
https://railf.jp/news/2020/10/01/001500.html
JR四国は8月11日、牟岐線阿波海南〜海部間の廃止予定日を2021年8月31日とする鉄道事業の廃止届出書を国土交通大臣宛に提出したと発表。その後、9月3日に四国運輸局による関係者への「公衆の利便の確保に関する意見の聴取」が行われ、9月23日に国土交通大臣から廃止日を2020年10月31日に繰り上げても良い旨の通知を受領した。
これを受けて、鉄道事業法第28条の2第5項の規定にもとづき、鉄道事業廃止繰上届を国土交通大臣宛に提出したとJR四国は説明している。
- 558 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 22:08:01.14 ID:mehSjHyQr.net]
- 爺は何度も似たようなレスする。
- 559 名前：名無し野電車区 [2020/10/01(木) 22:12:01.25 ID:9LtZiFXn0.net]
- >>533
その話も耳にしたわ。実際どうなんだろうか。
受かった人のが多いみたいだけど、ダメだった人は再来年まで待つのはきついな…
- 560 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 23:05:49.30 ID:yLbvYtVr0.net]
- >>531
これで大して影響なければ、ライフスタイルの変化に対応とかなんとか理由を付けてさらに減便しそう
そのうち高松以外では終電が20時台や21時台になるのでは？
- 561 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/02(金) 08:22:23.61 ID:dT3TjGh8M.net]
- 受からなかったのは他の正社員乗務員からの評価的にね...
- 562 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/02(金) 08:32:08.15 ID:oJrC4l+Ga.net]
- いま牟岐-海部は代行バス走ってるが来月から牟岐-阿波海南と阿波海南-海部に分離で初乗り2重取りになって値上げになる?
- 563 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/02(金) 09:30:52.12 ID:fM0pvTU/M.net]
- 瀬戸大橋線死んでる
- 564 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/02(金) 09:34:08.54 ID:1ulb2ygDa.net]
- >>537
一部の特急やマリンライナーを除けばそうなりそうだな
- 565 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/02(金) 10:25:31.04 ID:ShI5jSOG0.net]
- >>539
牟岐から海部までは移管なら値上げだな。
- 566 名前：名無し野電車区 [2020/10/02(金) 14:39:13.39 ID:QxQG10F/0.net]
- 次回以降は登用試験の合格率下がるだろうなー
- 567 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/02(金) 15:10:14.59 ID:zkaJ1Tb/M.net]
- コロナ不況で世間の人手不足が一気に解決しそうだな皮肉なことだが。学生連中も来年採用からはからは大人しくなるだろうし。
- 568 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/02(金) 15:14:18.35 ID:RK2pSZRaF.net]
- >>540
坂出駅でマリンの抑止食らったけど、若手駅員の放送は解りやすいが、ベテランが酷かった
結局乗務員や改札に聞きに行ったりした
- 569 名前：名無し野電車区 [2020/10/02(金) 17:20:39.27 ID:ZL7lZeFC7.net]
- >>545
遅延時の年寄り車掌は巡回もなし、車掌室にこもったまま。
- 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/02(金) 19:02:21.68 ID:5b5LJB2ha.net]
- >>498
最終牟岐行き、もしくはその次の阿南行きに併結されるのでは?
関係ないけど、穴吹はこの改正で側線不要になったね。
いっそ2面3線にして自由度を、求めるべくもないか(笑)
あと日和佐3番線復活で(上り対応の牟岐の側線を撤去して
- 571 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/02(金) 21:22:36.30 ID:IMOfyteod.net]
- まずは終電を運休。で、問題がなければ終電の一本前も運休。で、さらに問題がなければそのさらに一本前も運休…といった具合に
どんどん運休の本数が増えて行きそう。
元々四国内の路線は全線赤字だし、採算の取れてる普通列車なんて朝夕のラッシュ時以外はほぼ皆無だろう。
疫病だの新しい生活様式だのと理由をつけて、採算の取れない列車はこれから片っ端から運休→廃止になるかもしれんね。
- 572 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 06:37:07.66 ID:qG/aQAxZx.net]
- JR瀬戸大橋線 マリンライナーにビニール付着 運休・遅れで3200人に影響
https://news.yahoo.co.jp/articles/231d3a4e7d171b9d60098e9db595c5e793234a2e
その一方で
下電バス「瀬戸大橋線」、21年3月の廃止前提で減便 香川県と坂出市が島民の足の維持に向けて協議へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/b657ec381b6f6534274204540db017890a80fd56
ここまで来ると、宇高連絡船時代より香川〜岡山の移動が不便になったのは誰が見ても明らかだわ
- 573 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 12:43:15.62 ID:o6RYWopX0.net]
- そこで仁方堀江航路の復活ですよ
- 574 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 13:37:31.30 ID:yMKR9+QP0.net]
- 四国にも金落としてくれ
https://youtu.be/sk1Ly6Q6PIU
- 575 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 13:49:25.23 ID:iuW8HSTja.net]
- >>551
宇高連絡船に乗りたいとか言いそう。
- 576 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 17:19:48.08 ID:A3b9TDW90.net]
- >>552
本物はまだあるけどインドネシアから往復させるだけでかなりの時間と額必要だな
- 577 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 17:23:26.07 ID:ZcuHMKr20.net]
- >>549 の2
下電は高速バス不振以外に、備北バスの親会社でもあるし、
下電ホテル系以外にも岡山プラザ系のホテル2系統系と派遣や、
中共大陸の永山事業部と、琴参より新型コロナのあおり大杉。
だから琴参側が櫃石島に1往復越境運行の実証実験を秋からやってるし、
児坂航路の離職対策もあってのフットバスなら、
児島ICから瀬戸中央道~山陽道経由の岡山駅/空港発着もできるし。
>>524
天下り先の教習所をスルーしたら、センターにて仮免も含めた取消再免許も含め一発で受理や合格させない、
(教習所経由の仮免申請はスムーズ)運転免許行政で高ハードルを設けてる警察より酷いな。
せめて鉄道専門学校とかの奨学コースがあればえーのんにー。
>>517
と、土居孝幸が桃鉄の貧乏神のモデルにした、バナナグローブスタジオ榎本一夫社長ネタでオチにしますた。
- 578 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 17:30:03.75 ID:wiPw5baU0.net]
- はい今日のキチガイこんにちは
- 579 名前：名無し野電車区 mailto:age [2020/10/03(土) 17:41:20.55 ID:1gyYl21pd.net]
- マンション住民「高松運転所の騒音がうるせーぞ(怒)!!」
https://i.imgur.com/gc7vyFM.jpg
- 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 17:59:45.20 ID:le/X6/wzd.net]
- >>556
これ2年前も同じような記事があったよね？マンション住民は購入前に運転所の近くだとそういった騒音がある事を想定してるのでは？クレーマーみたいな住人だな。
でも反対の下り線路側のほうがディーゼル気動車が留置してて、それこそ早朝から夜遅くまで列車の騒音がうるさいような気がするんだけどさ。
- 581 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 18:07:04.95 ID:eKU5N9tbM.net]
- >>554
フットバスは児坂全く関係ないだろうが。
- 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 18:53:39.53 ID:d9jJu9vTa.net]
- >>554
下電は阪急の手先じゃないのか。なかなか強かだな
- 583 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 20:29:34.40 ID:++mhaVfea.net]
- >>554
絡んで来るなって言ってるだろうが、ボケカスキチガイ
- 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 20:30:08.65 ID:++mhaVfea.net]
- 勝手に児坂とか造語すんな
- 585 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 20:47:49.07 ID:kg+lJ2Kua.net]
- >>561
瀬戸大橋が開通する前は、児坂フェリーってのがあったんだけど、知らんのか？
- 586 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 20:51:03.49 ID:++mhaVfea.net]
- >>562
そうか、言われたからググってみた。スマン
なんでも長文キチガイのせいにするのもアカンな
- 587 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 20:57:33.36 ID:kg+lJ2Kua.net]
- >>563
ドンマイ。むかつくのは共感してるから。
まぁ、無視に限るわ。
- 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 22:40:20.97 ID:w1R9TBv+0.net]
- 高運の女性運転士と69したい
- 589 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 23:48:49.32 ID:uWv8GKDY0.net]
- スーツは一度バースデー使って四国回っていたはず。いっそJRと提携して観光列車や新型車のアピしてもらったほうがいいわ。
- 590 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 07:19:25.64 ID:SSz5Nczz0.net]
- >>561
瀬戸大橋が開通する前は仁堀フェリーってのがあったんだけど、知らんのか？
- 591 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 07:21:17.66 ID:P9vjOZ4k0.net]
- >>567
その話はしていない
- 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 10:02:19.03 ID:qv/OYXh7a.net]
- 2000系久しぶりに乗ったが
ボロい
- 593 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 15:12:25.93 ID:M7A0XOb9r.net]
- >>557
徳島にも、阿波おどりの演舞場が近い所のマンションを買って、
阿波おどりが周りの不動産価値を下げてる、とTwitter等で喚いてた奴が居たな。
- 594 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 15:40:15.36 ID:eEVCTBTqp.net]
- >>569
ボロいというか酷使しすぎたな。
全盛期の運用は過酷すぎ。
あと、軽量化を追い過ぎて車体がヤワヤワ。
でもひとつの技術の礎を築いた車両として30年使えた実績は十分。
- 595 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 16:41:30.59 ID:jhdBa0NI0.net]
- しおかぜ１号、３号は、詫間に停車させるために
岡山を３分早く出しているが、詫間にそれだけの
利用者っているの？
- 596 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 16:47:25.36 ID:eEVCTBTqp.net]
- >>572
そもそも詫間停車と岡山発時間に因果関係がなさそうだけどな。
まっすぐ走っても運転停車や行き違い待ちするくらいなら詫間に停めたほうが小銭を稼げるレベルの話じゃないかと。
ちなみに1号の詫間はいつも乗降ほとんどなし。
- 597 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 16:58:51.19 ID:9rZdHFSr7.net]
- >>557
深夜の讃岐塩屋よりもマシだろｗｗ
その手の張り紙があるし。
- 598 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 18:33:33.66 ID:q4EyhVF40.net]
- 仁堀フェリーは国鉄連絡船でしたね
この近くに民間の呉松山フェリーが近年まで運航してた、広島方は阿賀港
- 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 18:41:24.66 ID:0OGZXjUja.net]
- 仁堀航路のあった時代は最長片道切符で四国も通れたんだな。
- 600 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 20:35:23.82 ID:RDytD3O90.net]
- 詫間やら高瀬は社員がそれなりに住んでたから停めてるって話もあるらしい
住んでた(過去形)なので現在は察してくれ
- 601 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 20:56:15.94 ID:levggDHT0.net]
- >>558
瀬戸大橋高速バスの四国高速バス資本を引き揚げた御殻の後身が、船会社の資本的にフットバス。
>>575
せとうちバスの海運部門、東海汽船の瀬戸内海航路、三井住友系第一中央汽船の旅客航路、
はたまた広別汽船の前身を戦時統合したのが瀬戸内海汽船で、自動車部第一号が因の島運輸。
だからJR西日本宮島フェリーも、瀬戸内島たびコーポレーションとSEA SPICA（シースピカ）に
頭が上がらないかと。
瀬戸内海汽船と共同運行する、伊予鉄資本前は一色家の石崎汽船との競合に負けたのが、
明治10年に回漕店として創業し加藤汽船として阪神定期旅客部門を分社化した、
加藤海運系の呉松山フェリー。
>>568
中らずと雖も遠からず。
ついでに高速マリン・トランスポートにも出資の新日本海フェリー、阪九フェリーや
合弁のオーシャントランスとかSHKライングループを纏める関光汽船も、
入谷豊州が加藤海運から暖簾分けで下関に「加藤海運商会」を設立したのが元。
もしかしたらTYPE-MOONのイリヤも恐れ入り谷の鬼子母神に加え、
現在の入谷豊州系当主の女史の意味も込めたのではと、
SILVER LINKと旅サラダが引き寄せられてのかも。
所沢に移転前は市ヶ谷周辺に集約した保守系角川なら猶更ね。
- 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 21:05:59.85 ID:M7A0XOb9r.net]
- イタチな単語が目立つダラダラ長い文は読む気せんな。
- 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 21:51:55.52 ID:uw7tYQAtd.net]
- まあ本物のキチガイですから
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