- 1 名前：8008×8R見た後～ mailto:sage [2020/06/20(土) 16:07:23.62 ID:t0yrQE+T.net]
- 前スレ
阪急京都線スレッドPart113
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583131424/
- 201 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 18:02:16.15 ID:fDiNw8+P.net]
- 京阪特急
京橋ー七条 39分 （洛楽35分）
京橋ー祇園四条 41分 （洛楽37分）
阪急京都線特急
梅田ー烏丸 43分
梅田ー河原町 45分
と京阪特急京橋からなら元新京阪の阪急京都線特急よりも速い事になるぞ
カーブが多いわりには頑張ってると言える
それに比べて阪急京都線なんか直線区間が多い割には
このスピードは疑問に思う
山崎で国鉄特急燕を追い抜いた新京阪の栄光はどこへやら
阪急はスピードには余り興味無しなんだろうか？
京阪本線が路面電車規格でスピードが遅いので
わざわざ京阪が一直線の高速新線を新京阪として建設したのだが
一直線の高速新線の新京阪よりも
路面電車規格で建設された京阪本線の方が速いと言うおかしな状況になっているな
- 202 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 18:13:26.27 ID:pZXTD0Kk.net]
- 新京阪線じゃなかった部分が足を引っ張ってるな
- 203 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/27(日) 21:05:28.61 ID:l0asNSDt.net]
- そもそも梅田から京都に向かうのに西に向かって走り始めてる時点でどうしようもない
- 204 名前：名無し野電車区 [2020/09/27(日) 23:50:52.24 ID:2AX0XmQ1.net]
- 阪急は淡路～梅田と大宮～河原町が遅いだけで、その間は速いんだよ
京阪も淀屋橋～京橋と七条～出町柳は遅いでしょ、都市部で地下の連続停車区間はどうしてもそうなる
淡路～梅田に関しては線形も悪いけど
- 205 名前：名無し野電車区 [2020/09/28(月) 05:07:02.91 ID:6Fu3+oj7.net]
- 京橋からと言う点では
京阪びいきだったかもしれんが
それでも直線区間が多くて戦前の新幹線と言われる元新京阪の阪急京都線特急が
元路面電車規格でカーブが多い京阪特急とほとんど時間が変わらんと言うのもおかしな感じがするよな
- 206 名前：名無し野電車区 [2020/09/28(月) 06:14:55.46 ID:ND0nNYGb.net]
- 谷町線の東梅田～天六間譲渡してもらって架線集電に高さ限界を拡大
天六経由、淡路経由で京都線を再構築すべき
十三乗り換えを東梅田乗り換えにする
クルマ、バイクで淡路～梅田ってすぐやもんな
- 207 名前：名無し野電車区 [2020/09/28(月) 06:36:14.85 ID:hXpq4c3+.net]
- >>201
今の特急はかつての急行だから。
京阪も停車駅増えたが。
もう一度、十三の次は大宮に戻すべし。
現実的なのが
特急：十三、高槻市、桂、大宮、烏丸
急行：十三、淡路、南茨木、茨木市、高槻市、長岡天神、桂から各駅
- 208 名前：名無し野電車区 [2020/09/28(月) 07:14:02.01 ID:eiYYbNn2.net]
- 京橋から七条と比べるなら阪急も淡路-桂で比べないと
- 209 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/28(月) 07:36:57.11 ID:74SK65Eo.net]
- それだと京阪の停車駅が一つ多くなって京阪不利
距離も停車駅も同じ部分で勝負しないと
- 210 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/28(月) 07:44:32.43 ID:YA7ABkKa.net]
- 10月号のダイヤ情報が3社の駅間の速度比較を載せてるから見てみよう。
意外と阪急は速度出てないことが分かる。
- 211 名前：名無し野電車区 [2020/09/28(月) 08:18:50.44 ID:9LLTR8z5.net]
- 堺筋線も高槻市まで乗り入れる必要あるかいな
平日昼間ガラガラやん
普通、準急は高加速化、特急高速化したらいいのに
- 212 名前：名無し野電車区 [2020/09/28(月) 08:50:41.82 ID:1HQzMOQN.net]
- 京都河原町ー大阪梅田
三条京阪 ー天満橋(本社) で比べてほしいな、駅数も同じだし
- 213 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/28(月) 09:46:46.57 ID:0hDUancF.net]
- 京阪は複々線が意外と効いてるのかな。
阪急は先が詰まることが多いし。
- 214 名前：名無し野電車区 [2020/09/28(月) 10:37:03.57 ID:4j9XlALT.net]
- ダイヤ改正で準急全廃
特急：十三・淡路・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸・河原町
これと全線不通の10分サイクル運転とする
- 215 名前：名無し野電車区 [2020/09/28(月) 12:07:39.92 ID:ud84I3Ne.net]
- 特急、快速急行を西京極に停めて桂~河原町各駅にすれば本数って増やせる？
- 216 名前：名無し野電車区 [2020/09/28(月) 18:12:42.11 ID:4j9XlALT.net]
- >>210
体感だと京都線もキビキビ走ってるように見えるのにな
淡路あたりが遅いのはまあ仕方ないとして
- 217 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/28(月) 21:40:44.67 ID:kLBjDBo0.net]
- 淡路通過の頃の特急もちんたらスピードやったしな。特に3号線4号線通過のとき
- 218 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/28(月) 22:51:03.51 ID:e9b6RO9i.net]
- 京都線特急から神戸線特急に乗りかえると神戸線はずっと飛ばしてるのがよくわかるね。減速は御影カーブくらい？
一方京都線は淡路～桂は飛ばせそうなもんだが、準急の後追いのせいかノロノロ区間が多いな。長岡天神→桂とか、長岡天神→高槻市とかが特に遅いような。
抜本的改正は淡路高架化まで待たないとダメかもな。その頃には大幅減便もありうるね。
- 219 名前：名無し野電車区 [2020/09/28(月) 23:40:36.22 ID:cclSKJOy.net]
- 洛西口、西山天王山、摂津市、
そりゃこんだけ駅も増えたら遅うなるわ
せいぜい120km/hで京急並みの走りをして欲しい
- 220 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/28(月) 23:44:54.10 ID:hq5qKF8I.net]
- 各停も遅いからイライラする
動いてる時よりも停まってる方が多いだろ
- 221 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 00:27:04.54 ID:XP1PkYEq.net]
- 前のダイヤの下り普通は正雀まで必死に逃げてたから結構速かったけど
今のダイヤは茨木市出たら前の準急でつっかえて南茨木までちんたら運転やしね
- 222 名前：名無し野電車区 [2020/09/29(火) 03:05:54.67 ID:FN7IdeWi.net]
- 京阪間ノンストップの時代からたいして時間変わらんかったんだよな
京阪特急と阪急京都線特急
80年代は
阪急特急 梅田ー河原町38分
京阪特急 淀屋橋ー三条45分だったので駅がすぐ近くの河原町・四条で比べたら
淀屋橋ー四条43分
京橋ー四条37分ぐらいだったはず
つまり京阪特急は阪急京都線特急とたいして変わらんスピードで走ってるみたいだね
京阪本線は開業時の路面電車規格からはだいぶ改良されてるんだな
- 223 名前：名無し野電車区 [2020/09/29(火) 09:14:11.76 ID:gXyRLXnk.net]
- >>222
京橋～萱島間は高架複々線化した時に線形改良も行ったから
この区間は飛ばせる
萱島～丹波橋間はカーブ多いけど数少ない直線区間で飛ばしてカーブ間近で減速とかやってるから頑張ってはいる
丹波橋から先はどうしようもない
- 224 名前：daily ウォガ！ mailto:daily ウォガ！ [2020/09/29(火) 09:34:47.58 ID:lVJMXCYb.net]
- 今だ！>>224ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
- 225 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 16:15:08.89 ID:6L/b6DPW.net]
- >>218
淡路が高架になったらその区間はかっ飛ばせる様になるのかのか？
淡路は今も本線優遇なので信号待ちは無いし高架化しても同じやで
- 226 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 16:18:01.08 ID:SEj20lLL.net]
- ホームドアついてホーム広くなって高速で通過できたとしても現状でも前の電車にすぐ詰まるからな
千里線連絡を準急にして淡路で普通の通過待ちでもするしか
- 227 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 17:09:24.14 ID:6L/b6DPW.net]
- 現状の設備で10分サイクルは無理があるでな
- 228 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 18:10:00.66 ID:5qjuFYfj.net]
- ホームドアも付くし進入速度は上がるんじゃない？ 通勤特急が残ってたら100kmで通過とかもあるんでない？
- 229 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 18:14:15.64 ID:5qjuFYfj.net]
- すまん、224と同じこと書いてもうた。
淡路高架が2028年、その頃には労働人口も減ってるし、ゆとりあるダイヤになってると思うので、特急のノロノロが減るんじゃないかと思う。
12分や15分ダイヤ（昔と違って普通も1本）、10分ダイヤでも準急廃止とか。
- 230 名前：daily ウォガ！ mailto:daily ウォガ！ [2020/09/29(火) 18:21:14.89 ID:y8oKpegh.net]
- >>215
ゆとり世代のみな鉄さまがゆとりダイヤで塚口に特急を止めるべきです。
- 231 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 18:25:28.94 ID:XP1PkYEq.net]
- 線形が悪いからほとんど意味無いけど現状の淡路駅は2号線5号線は本線スルーな配線やけど
高架化されてもそれが維持されてるのかな
- 232 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 18:46:35.43 ID:j80WlCDC.net]
- 千里線や堺筋線を巻き込んで止めるのさえ解消してくれたら後は贅沢は言わん
- 233 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 20:09:27.70 ID:av7kK2FC.net]
- >>228
5秒程度早くなるのか？
>>229
輸送需要で過密になってるんじゃなくてJR西対抗のため無駄に過密化してるので将来的に客減ったら両数減らして便数はそのままやと思う
- 234 名前：ババタンク [2020/09/29(火) 20:13:57.38 ID:p8qcVkqv.net]
- 8時だよ！いや、あと1週間で桜塚やっくんの命日だよ！全員集合！
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あと1週間で桜塚やっくんの命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
- 235 名前：ババタンク [2020/09/29(火) 20:14:35.72 ID:p8qcVkqv.net]
- 8時だよ！いや、元TOKIO山口達也逮捕だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
元TOKIO山口達也逮捕だよ！全員集合！いや、全員逮捕！
- 236 名前：ババタンク [2020/09/29(火) 20:15:54.79 ID:p8qcVkqv.net]
- 8時だよ！いや、竹内結子死去だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
竹内結子死去だよ！全員集合！いや、全員臨終！
阪急7006*6京とれいん雅洛で竹内結子を葬送だよ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！
- 237 名前：名無し野電車区 [2020/09/29(火) 20:16:18.68 ID:XIYvUQwx.net]
- 雅洛の車内wifi前面展望映像を任天堂3DSで出来るか試したが無理だった
展望ページまで出たものの、肝心の映像がエラーで出なかった
その帰りに茨木市の特急への乗客集中をホームから見たけど積み残しが起こっていた
あれじゃコロナクラスター出てもおかしくない一方、準急は空気輸送
特急全部を茨木市通過時代の通勤特急に差し替えないと危ない
- 238 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 20:20:20.94 ID:RJTU5EVK.net]
- >>233
運転手が確保できれば本数維持は可能やけど、18歳人口はどんどん減ってるからワンマン、自動運転、定年延長とかせんと本数確保は厳しいんちゃうかな。
- 239 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 20:43:08.55 ID:i6KstnO/.net]
- 本数維持なんかしてもらわんでええわ。寧ろ普通と特急のみの10分ヘッドにすべき
大阪メトロとの兼ね合いで無理なのは分かってるが、いつも踏切で長時間待たされる身になれよ
- 240 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 20:58:19.25 ID:PPGA9Y62.net]
- 両数そのままで15分サイクルがいい
普通を待避させまくってかっ飛ばせ
- 241 名前：名無し野電車区 [2020/09/29(火) 21:05:56.38 ID:gXyRLXnk.net]
- 減便しても運転手と車両が余ったら大して効果ないから
そういう意味ではしばらくは今のダイヤが維持されるでしょ
ただ、新車も大して入ってないし、そのうち減便されるだろうね
- 242 名前：名無し野電車区 [2020/09/29(火) 21:12:06.49 ID:gXyRLXnk.net]
- 特急普通の2本立てダイヤは、昼間の準急利用者を見ると
実は殆どの駅で影響がないんだが、南茨木だけが大打撃受けるんだよな
今の摂津市並の利便性になってしまう
- 243 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/29(火) 21:13:44.53 ID:SEj20lLL.net]
- 快速と普通にしよう
- 244 名前：名無し野電車区 [2020/09/29(火) 23:42:29.44 ID:2UyDcP+U.net]
- 夕方以降、9300系の普通をよく見るがこれって最近のこと？
コロナ対策で通勤特急と快速急行の車両をロングシートにしているのだろうか？
- 245 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 01:05:20.69 ID:ERea5Wxw.net]
- 特急、快速急行のほかに普通、準急には入るらしいが快速には？
- 246 名前：名無し野電車区 [2020/09/30(水) 01:36:45.37 ID:d8PS28fr.net]
- 阪急嵐山線は京都市内の道路に合わせてるのか、嵐山方面へ北上するほうが上りになっている
鉄道における「上り」「下り」について
mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1572873589/
- 247 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/09/30(水) 10:53:39.21 ID:UFs43uqV.net]
- アスペってそういうことに異様に拘るよな
- 248 名前：名無し野電車区 [2020/10/01(木) 00:28:03.63 ID:srSUzldv.net]
- 自分と考え方が違うヤツらはことごとく「アスペ」なのかよ
- 249 名前：楠歩夢 [2020/10/01(木) 00:42:40.83 ID:4Nu1A0oJ.net]
- 阪急京都線におけるアスペ＝茨木市駅及び淡路駅で特急を利用する客
コロナのご時世の中、積残しを平気で起こすしマジで害悪でしかない
- 250 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 12:11:13.74 ID:sOF6p3NE.net]
- 上り下りのはなしは単純に嵐山が６面５線の大ターミナルだったからだろ
- 251 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/01(木) 23:48:05.17 ID:Qfe1/xn2.net]
- 1300系12本もあれば特急組つくれそうだけどやらないんだろな
- 252 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/02(金) 00:41:52.20 ID:jX1AvC2c.net]
- 特急12両で運転すれば座れそうだけどやらないんだろな
- 253 名前：名無し野電車区 [2020/10/02(金) 00:51:32.13 ID:Va+TVFAw.net]
- >>252
簡単に言うな
中央線にグリーン車入れて１０両を１２両化するのに８５０億かかるんだぞ
そもそも阪急では１０両編成で運行するだけでも駅員が必要になって余計な費用がかかるのに
- 254 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/02(金) 07:47:30.25 ID:FBUsmPfG.net]
- 10両でも駅員置いてない会社もあるから阪急は神経質になりすぎ
- 255 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/02(金) 08:08:29.75 ID:VFOdSUxD.net]
- 12両てホーム尺が足らんやん
- 256 名前：名無し野電車区 [2020/10/02(金) 08:13:55.11 ID:Va+TVFAw.net]
- >>254
ホームの端から端まで見きれないんだから
駅員の配置は絶対必要
御堂筋とかJRとか、10両以上の編成が走っている路線ではホーム上に駅員を配置している
- 257 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/02(金) 10:28:02.35 ID:o5cXv8cE.net]
- >>256
御堂筋線も近鉄もＪＲも全駅に駅員いるわけではないが
- 258 名前：名無し野電車区 [2020/10/02(金) 11:27:45.90 ID:ry+Fwu6Z.net]
- 地下鉄車両が来ると違和感ある
- 259 名前：名無し野電車区 [2020/10/02(金) 11:34:30.66 ID:tl4UyKg3.net]
- 神戸線から新大阪駅・京都線へ直通するべきでアリヤス
新快速：停車駅：高速神戸・神戸三宮・六甲(特急待避)・芦屋川・西宮北口・塚口・園田・新大阪・淡路・茨木市・高槻市・桂・烏丸
- 260 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 00:10:08.44 ID:c2mQxyG2.net]
- >>258
ステンだからな。
- 261 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 01:08:20.04 ID:PuYSZEUP.net]
- 日曜日、10時代に天下茶屋から淡路まで行って特急の乗り換えて
烏丸まで行く予定だが。
淡路から特急は結構混みますか。
- 262 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 06:58:44.88 ID:v7sGsEvM.net]
- >>260
阪急車の半数もステンだが
よくステンレスのことをステンと略すバカがいるが、ステン鋼＝錆びる鋼を意味する
- 263 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 09:18:45.61 ID:W0fYD8RF.net]
- 快速特急乗れよ
- 264 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 09:38:06.64 ID:SsBUcdWb.net]
- >>247-248というアスペって人の痛みがわからない奴が多いよな
人のいる転クロの通路側に躊躇わず座る奴とか
- 265 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 10:29:11.78 ID:ipgoTbwL.net]
- JR淡路で三ノ宮とか宝塚の運賃見たら、誰がJR使うねんってくらい高額。
- 266 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 10:39:01.92 ID:ipgoTbwL.net]
- 阪急が淡路でJR乗り換え言わないのは、地下鉄で代用できるから。
放出鴫野は知らん。
高架後も案内放送なしやろう
- 267 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 10:42:15.77 ID:c2mQxyG2.net]
- ちょっと前まで宝塚や三宮も乗り換え案内してなかったからな。
- 268 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 10:54:14.61 ID:7rZDXSI4.net]
- 阪急宝塚線で行くより圧倒便利やしなあ
- 269 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 11:01:27.84 ID:ipgoTbwL.net]
- JR淡路駅から
三ノ宮650円
宝塚590円
15分ヘッド
イラネ
- 270 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 11:41:45.35 ID:ha9AjFS2.net]
- 新大阪行くのには淡路で乗り換えるようになった
新幹線乗るときは大阪市内だし
- 271 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 11:46:12.11 ID:ipgoTbwL.net]
- 南方の方が乗り換え楽やん。
本数も違う
- 272 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 12:00:55.26 ID:YumIKgp2.net]
- ヘッド、づら？
いらね、ハゲ？
- 273 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 12:41:32.02 ID:LSCal57H.net]
- >>261
淡路から特急に乗るなヴォケ！混雑悪化＆コロナ感染の元だろが
準急乗って高槻市で特急に乗り換えろ
邪魔な昼間堺筋準急ならば高槻市まで乗換無しで逝ける
大宮ユーザーの怒りのメッセージで感情的になってスマソ
- 274 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 13:54:15.51 ID:bZQPBgHj.net]
- >>261
そんなに混んでないけど、座れるかはその日による。前の方が比較的空いてる。
1018天下茶屋発で、淡路で京とれいんなんかもあり。
時間気にしないなら準急1本で行くのもありかも。
- 275 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 15:14:47.41 ID:i7jOcApp.net]
- 全部錆びさせて茶色にすれば阪急電車と一緒になる
- 276 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 15:41:56.23 ID:lQeL6w8x.net]
- いずれは今の土日20時台か21時台ダイヤくらいの本数が
スタンダードになるんじゃないの？
- 277 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 15:44:20.47 ID:7COEq5s8.net]
- >>276
15分間隔になるのかよ…と思ったが
JRも15分間隔だしそんなもんか
特急快速普通と千里線（堺筋線）直通の普通を15分間隔で走らせれば今より便利かもしれん
- 278 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 16:11:40.21 ID:c2mQxyG2.net]
- 昔は特急急行普通15ヘッド
- 279 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 17:11:29.32 ID:i7jOcApp.net]
- 将来は特急普通10分ヘッド
準急が無くなる分速く走れるので案外便利になるかもな
- 280 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 17:21:54.53 ID:ipgoTbwL.net]
- 1999年の土日祝ダイヤくらいにしてもいいかもな。 日中
特急15分毎 急行15分毎 （同時に近い停車駅）
堺筋線は天六折り返しを無くして7分30秒毎に高槻市と北千里行きを交互に運転。
梅田発着普通は河原町と北千里を交互に運転 7分30秒毎
- 281 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 17:22:42.85 ID:ipgoTbwL.net]
- 同時→当時
- 282 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 17:27:00.10 ID:c2mQxyG2.net]
- >>279
南茨木涙目ダイヤだな。
JRと競合していないからありかもしれないけどな。
- 283 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 17:28:05.31 ID:c2mQxyG2.net]
- 阪急も準急廃止を見込んで7連をボロばかりにしている気配はある。
- 284 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 17:35:23.49 ID:ipgoTbwL.net]
- 堺筋線と乗り換えできる谷町、中央、千日前、長堀鶴見緑地線も7分30秒毎じゃないの？
JR東西線や大和路、阪和線は15分サイクル 御堂筋線は多頻度なので気にしない。
堺筋線は天六折り返し廃止で直通7分30秒毎でいいのだ
- 285 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 17:40:35.84 ID:ipgoTbwL.net]
- 相川～高槻市の普通停車駅が15分毎だとJRにやられる。
高槻市以東は15分毎でもJRと均等。
- 286 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 17:55:07.59 ID:ipgoTbwL.net]
- 減便したいなら
現在の快速急行＋南茨木停車15分毎
普通 河原町行き15分毎
高槻市行き15分毎 北千里行き15分毎（梅田発着）
堺筋線は高槻市、北千里交互の普通7分30秒毎
- 287 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 17:56:48.44 ID:ipgoTbwL.net]
- 訂正
減便したいなら
現在の快速急行＋南茨木停車15分毎
普通 河原町行き15分毎
北千里行き15分毎
堺筋線は高槻市、北千里交互の普通7分30秒毎
- 288 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 18:01:46.94 ID:uKMmRxN1.net]
- 北千里発着を15分サイクルにするなら
天下茶屋発着を高槻市、淡路行きの交互7分30秒毎にすると良い。
ただし淡路止まりは淡路4号線到着で折り返す
- 289 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 18:08:19.35 ID:uKMmRxN1.net]
- 吹田に渡り線を復活させて堺筋線を高槻市・北千里行きの7分30秒毎
梅田発着を河原町・吹田行きにしても良い。
普通の話な
吹田⇔北千里を15分毎に削減でき、淡路には支障無し
- 290 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 18:29:52.80 ID:OL7Frran.net]
- 15分毎厨マジ鬱陶しい！
そんなにやって欲しかったら阪急阪神の大株主になってからぬかせ！
- 291 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 18:33:09.10 ID:vx6waeV2.net]
- 12分ダイヤは？ 普通も12分に1本。堺筋線内は天六折返しも入れて6分ヘッド。
- 292 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 18:44:12.97 ID:kM/u2Qcq.net]
- 千里線結構混んでんねんぞ勘弁してくれや
- 293 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 19:00:48.01 ID:uKMmRxN1.net]
- >>280の案が人気だそうです
- 294 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 19:17:35.54 ID:as47MWIv.net]
- 土日の昼間ダイヤを平日にも採用してクソな天六止まりを消滅させろ
- 295 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 19:22:54.12 ID:7COEq5s8.net]
- 南茨木はネックになってるよなー
モノレールとの乗り換えがあるし、
大阪からの距離があるから優等列車が停まらないと厳しいが
高槻茨木に比べると利用者少ないし、茨木と連続停車になってしまう
神戸線みたいに特急普通の二段階にするにあたって最大の障壁だよね
- 296 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 19:51:27.98 ID:wWp7UfbY.net]
- 京都線減便希望厨マジ殺したい！
- 297 名前：daily ウォガ！ mailto:daily ウォガ！ [2020/10/03(土) 20:09:52.06 ID:c2mQxyG2.net]
- >>295
伊丹線と乗り換えがある塚口に特急を止めるべきです。
- 298 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 20:17:27.84 ID:7COEq5s8.net]
- >>297
塚口は梅田からの距離が短いし、駅数も少ない
だから普通に任せて問題ない
南茨木は普通だと遠い、そもそも特急から逃げ切れないので正雀あたりで退避しないといけないし
- 299 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 21:39:05.76 ID:LSCal57H.net]
- 通勤特急(茨木市通過)との千鳥停車で快速特急をベースに新しい停車駅案考えたがどっちがいい？
1：十三・淡路・茨木市・桂・西院・大宮・烏丸 淡路茨木停車と引き換えに高槻長岡天神通過
2：十三・南方・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・烏丸 高槻市以北を通勤特急に丸投げ
- 300 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/03(土) 22:23:33.69 ID:wWp7UfbY.net]
- ダイヤの議論マジ鬱陶しい！
- 301 名前：daily ウォガ！ mailto:daily ウォガ！ [2020/10/03(土) 22:30:49.85 ID:c2mQxyG2.net]
- BBTまじ鬱陶しい!
- 302 名前：daily ウォガ！ mailto:daily ウォガ！ [2020/10/03(土) 22:31:12.26 ID:c2mQxyG2.net]
- 今だ！>>302ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
- 303 名前：名無し野電車区 [2020/10/03(土) 23:37:01.73 ID:lQeL6w8x.net]
- >>284
ちなみに谷町線は今は6分間隔な
- 304 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 00:15:45.19 ID:8RcjeJJp.net]
- 要するに昔の15分サイクルがええって事やろ
当時は梅田～高槻市は特急1急行1普通2、高槻市～河原町は特急1急行1普通1、千里線～堺筋線全線普通2
- 305 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 00:21:27.02 ID:8RcjeJJp.net]
- 準急廃止やと南方・上新庄・南茨木の処遇をどうするって話になるが
上新庄は今里筋線開業に対抗するための処置の準急停車であり事実今里筋線開業後は上新庄利用者は割と減った
- 306 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 01:07:50.13 ID:fNGGI+Lt.net]
- 特急：今の停車駅
急行：今の快急＋南茨木
で特急・急行１普通２（高槻市～河原町は１）の15分ヘッドでOK
- 307 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 01:10:24.92 ID:b6EpYDcM.net]
- 特急３快速３準急３普通３(高槻市から+3)でいいんじゃないか
- 308 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 01:21:21.02 ID:olwZXVmw.net]
- >>304
堺筋線は天六折り返し廃止で高槻市と北千里を交互に7分30秒毎運転
- 309 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 06:53:48.62 ID:f+ZpFUep.net]
- >>261 のような、途中の駅からでも確実に座りたい乗客をターゲットにして、
京阪プレミアムカーみたいな、座席指定車両をデビューさせたらいいのに。
京阪に先を越されたね。JRのうめきた新駅（大阪駅と一体になる）が開業すると、
30分に1本の間隔で京都駅発着のはるかが、うめきた新駅（大阪駅）に停車する。
阪急京都線は、ますます苦境になる。
- 310 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 11:27:09.41 ID:QR4T+YX5.net]
- プレミアムカー縮小するけど。
Aシート増発しないのも頷ける
- 311 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 11:55:19.40 ID:FV9+pJbF.net]
- 京都線の運転間隔が15分サイクルになったら阪急電鉄のスジ屋が鉄道ファンに56されるだろう
- 312 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 12:21:33.08 ID:er28gZAc.net]
- 特急ノンストップはもうやらないと思うぞ
淡路駅が高速通過できる構造じゃなくて1面2線になるからな
- 313 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 12:24:05.88 ID:WAl0DAKC.net]
- 淡路通過は今更やらないだろうね
梅田-十三-淡路-桂-烏丸-河原町
なら京都市と大阪市をノンストップで走るから
ノンストップ特急と言えないだろうか
- 314 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 12:24:50.44 ID:o0So6GCb.net]
- 通勤特急
- 315 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 12:29:37.60 ID:Pv4zdULR.net]
- >>313
それを 京とれいん という
- 316 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 13:06:06.44 ID:weFlIjnm.net]
- >>311
阪急もそこまでバカと違うぞ。
- 317 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 13:13:42.56 ID:XsEIqXPN.net]
- 特急12本になったら座れそうだけどやらないんだろな。特急６＋区間特急６、普通６
- 318 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 13:22:59.79 ID:WAl0DAKC.net]
- そもそも阪急の運賃だと特急は立ち客がいないと黒字にならないのでは
- 319 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 13:24:14.59 ID:pQ5wYlyQ.net]
- 平日も快速特急運転すべき。ロング特急いりません
- 320 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 13:37:19.18 ID:MoI4ZMVk.net]
- 待たずに乗れるといっても
特急に乗れば座れず、準急に乗れば延々と各駅停車で
京都は寒暖差ハゲしい
- 321 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 13:53:27.37 ID:vUseRf/O.net]
- ぜんぶ同じ色に塗りつぶす電車のようにダイヤも単純にしておくのだろう
な
- 322 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 14:15:58.44 ID:DHAI6x6D.net]
- 今日もよく揺れる？
つり革、連結部みてるとすごい・・
- 323 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 14:49:04.10 ID:fNGGI+Lt.net]
- 将来的には京都線のみでなく3本線とも12分ヘッドにするんじゃないの？
神戸線・宝塚線は土日19時台ダイヤを昼間も適用
それにあわせて京都線も12分ヘッドに特急・準急・普通１の形で
- 324 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 14:57:28.83 ID:er28gZAc.net]
- どう考えても準急廃止にするだろうな
特急・普通の10分間隔運転にするだろう
準急は通学時間帯で混雑する朝夕のみになる
- 325 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 14:59:48.01 ID:WAl0DAKC.net]
- しかし準急なくすと南茨木が死ぬぞ
- 326 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 15:06:45.99 ID:er28gZAc.net]
- >>325
死ぬと阪急が判断したら特急を南茨木に追加停車するだろう。
準急がない時間帯だけ特急が停車して、準急がある時間帯は通過。
流石に南方・上新庄とかにも停車はやめて欲しいが
- 327 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 15:25:29.52 ID:QR4T+YX5.net]
- 特急 梅田ー十三ー淡路ー高槻市ー桂ー烏丸ー河原町 15分毎
急行 梅田ー十三ー淡路ー南茨木ー茨木市ー高槻市ー長岡天神ー桂ー西院ー大宮ー烏丸ー河原町 15分毎 終点まで先着
普通 梅田ー河原町 淡路で北千里行きに連絡 15分毎
梅田ー北千里 淡路で高槻市行きに連絡 15分毎
天下茶屋ー北千里 淡路で普通・特急河原町行きに連絡 15分毎 淡路で特急を待たせて先発
天下茶屋ー高槻市 淡路で普通北千里行き、急行河原町行きに連絡 15分毎 淡路で北千里行きと同時発車
天下茶屋ー天神橋筋六丁目 不評の便なので廃止
さあ、かかってこい減便対象のカッペども
- 328 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 15:25:42.74 ID:ujyrblbY.net]
- 南茨木なんて、梅田から普通と準急で3分差しかないやん。日中の準急は空気輸送やし、ラッシュ時のみでええんちゃう？
- 329 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 15:34:21.36 ID:yKRT0BU+.net]
- >>326
それやったら快速やん
- 330 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 15:39:36.84 ID:QR4T+YX5.net]
- 高槻市以東の普通15分毎はとっくにJRがやってるから問題ない
- 331 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 15:50:11.85 ID:QR4T+YX5.net]
- >>327の補足
梅田、十三、淡路、河原町、烏丸では特急・急行合わせて7分30秒～8分毎に発車。
特急 9300系
急行 一部9300系 他ロング
- 332 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 15:56:42.63 ID:ujyrblbY.net]
- >>328
すまん、普通は相川退避があるから5分差やな。
準急廃止、特急の1分後に普通発車なら茨木市まで逃げ切れそう
- 333 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 15:58:03.02 ID:WAl0DAKC.net]
- >>332
特急の1分後に発車しても十三で即詰まるぞ
- 334 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 16:00:48.83 ID:DmaineBY.net]
- JR西だって現在の新快速は停車駅増やしていって昔の快速以下やで
- 335 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 16:06:57.03 ID:b6EpYDcM.net]
- 新快速は停車駅増えても所要時間はそんなに変わってないけど阪急特急は？
- 336 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 16:15:59.95 ID:pB2ect19.net]
- ダイヤの議論する奴殺したい！
- 337 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 16:17:24.05 ID:pB2ect19.net]
- ID:QR4T+YX5
お前マジ死ね！
- 338 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 16:27:52.34 ID:QR4T+YX5.net]
- >>337
かっぺ乙。
- 339 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 16:33:03.63 ID:pB2ect19.net]
- ダイヤの議論殺したい！
- 340 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 16:33:55.81 ID:pB2ect19.net]
- 15分サイクル厨ブッ殺したい！
- 341 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 16:38:24.04 ID:QR4T+YX5.net]
- >>327の普通河原町の通過、連絡待ちパターン
相川ー特急通過待機 茨木市ー急行連絡 高槻市ー特急連絡
長岡天神ー急行連絡 桂ー特急連絡
- 342 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 16:43:50.72 ID:b6EpYDcM.net]
- 日曜日にわざわざこのスレにきてダイヤ議論みてイライラする人生か
受け入れたら楽なのに
- 343 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 16:52:42.50 ID:Juc0siFj.net]
- 普通は、正雀まで
区間準急が正雀～河原町まで各停
正雀で普通と区間準急を同一ホーム乗り換え
…無いかな
- 344 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 17:01:24.30 ID:QR4T+YX5.net]
- >>327の河原町駅時刻表 発車ダイヤ、号線 全列車梅田行き
00急③ 03普② 08特① 15急③ 18普② 23特① 30急③ 33普② 38特① 45急③ 48普② 53特①
大阪梅田
00特① 03北③ 07急② 10河③ 15特①
- 345 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 17:17:28.59 ID:QR4T+YX5.net]
- JRが昼特を廃止したから京阪、阪神直行輸送は私鉄が有利。
- 346 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 17:36:19.27 ID:er28gZAc.net]
- 準急の意義は所要時間より本数を増やすためだろうな
10分間隔だとJRに勝てないからな
所要時間で負けてるならせめて本数では便利にしたい
- 347 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 18:26:33.05 ID:stFwMA2p.net]
- そんなことより、次はどの5300が7両になって、どの3300が廃止されるのか教えてけろ
- 348 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 18:53:34.08 ID:yKRT0BU+.net]
- 待たずに乗れる阪神電車の真似して頻発運行してるだろうが、
それするなら阪神みたいに高架化進めろや
毎日ラッシュ時でもないのに3本4本、5分近くも足止め食らわされる身になれや
緊急車両も例外ではなく、待ってる間に急患逝ったり類焼したら責任取んの？
- 349 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 20:22:26.76 ID:8M7bPmS4.net]
- >>345
お前ド根掘りド葉掘りうるさいぞ！
そんなに今のダイヤに不満があるんやったら阪急阪神の大株主になってからぬかせ！ボケ！
殺すぞ！
- 350 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 21:12:56.58 ID:ka+8G8kl.net]
- >>335
知らんが新京阪の時代から比較すればやっぱ同じか早くなってるかちゃう？
- 351 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 21:41:42.72 ID:yc0E9sSm.net]
- 昔は天神橋-大宮のタイムやろから中々基準にはしにくいやろな
- 352 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 22:11:00.30 ID:8M7bPmS4.net]
- おじいのわら焼きなんかよう食わん！
わら焼き鰹のたたきと厚切り牛タンのわら焼きのほうがいい！
おじいを料理に使う事を法律で禁止にして欲しい！
栄養がないし口当たりが悪くて最低！
あんなもん口に入ったら吐き出してやる！
- 353 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 22:12:38.69 ID:8M7bPmS4.net]
- 龍神丸の土佐料理がいいな！
- 354 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 22:32:04.62 ID:oXoiEwPa.net]
- 2007年当時の通勤特急(茨木通過・十三～高槻ノンストップ)がほぼ終日走ってくれたら十分
- 355 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 22:37:01.35 ID:2rn/iIiE.net]
- 高槻と茨木は千鳥停車でいいんじゃない？
- 356 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 22:42:34.61 ID:RLjAmg1U.net]
- 阪急⇔堺筋線客は天下茶屋発天六行きに殺意を覚えるとか
- 357 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 22:56:07.32 ID:bChTV8nD.net]
- ではでは>>336-340が好きな写真
https://i.imgur.com/svgAgDy.jpg
- 358 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 22:57:05.20 ID:bChTV8nD.net]
- ではでは>>349,352-353が好きな写真
https://i.imgur.com/z4XmCjm.jpg
- 359 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 23:09:14.73 ID:fNGGI+Lt.net]
- そもそもなんでダイヤっていうの？
サファイアとかルビーじゃだめなん？
阪急のサファイア改正だって
の方がかっこいいじゃん！
- 360 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 23:15:10.23 ID:LtSCVLA2.net]
- じゃあ菱にしようぜ
菱改正
- 361 名前：名無し野電車区 [2020/10/04(日) 23:31:25.72 ID:oXoiEwPa.net]
- エメラルド改正・・・寒いな
- 362 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/04(日) 23:36:31.53 ID:8M7bPmS4.net]
- ダイヤの議論とおじいと関係ある！
あんなもん食べ物の値打ちない！
もやしに見えるけど不味い雑草！
- 363 名前：名無し野電車区 [2020/10/05(月) 00:07:44.42 ID:nSuBd+Ap.net]
- ではでは>>362が好きな写真
https://i.imgur.com/q9fZuWV.png
- 364 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/05(月) 02:48:25.12 ID:TcEcePIE.net]
- サファイアとかルビー、ダイヤ？
50代か
- 365 名前：名無し野電車区 [2020/10/05(月) 08:04:26.15 ID:mlFErp7a.net]
- JR止まって混んでたの？
- 366 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/05(月) 09:36:17.56 ID:mr3XQdj0.net]
- いらしたから
- 367 名前：名無し野電車区 [2020/10/05(月) 11:20:07.39 ID:lPb/jwqZ.net]
- >>327が理想のダイヤ
- 368 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/05(月) 11:32:49.40 ID:f3+6YxzI.net]
- >>366
部落いらしたぬかすな！ボケ！
非常に耳障りじゃ！
黙れ！
最低な事ぬかしやがって！
お前の家に火付けて殺すぞ！
きしょいわ！
- 369 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/05(月) 11:35:35.27 ID:LaDahjHA.net]
- >>368
さっさと病室に帰れ知恵遅れ
- 370 名前：名無し野電車区 [2020/10/05(月) 12:56:54.31 ID:NvSsND0X.net]
- 阪神方式ダイヤ
（大阪梅田発）00特 02普 04急高・・・の10分ヘッド
（急行停車駅：十三・淡路・南茨木・茨木市）
淡路で普通と急行が連絡 相川で普通が特急待避 茨木市で普通と急行が連絡
高槻市で普通と急行・特急が連絡 桂で普通が特急と連絡
どや！
- 371 名前：名無し野電車区 [2020/10/05(月) 20:45:03.53 ID:qrN6XQ5z.net]
- とよみつ立ち退き記念ダイヤ改正
- 372 名前：名無し野電車区 [2020/10/05(月) 21:50:12.76 ID:+IMrJK4a.net]
- 梅田発通勤特急00分・準急02分・普通04分、河原町発通勤特急00分・準急03分の10分間隔
普通は相川と茨木市で通勤特急の通過待ち
準急は茨木市で普通、高槻市と長岡天神で通勤特急と緩急接続、河原町～長岡天神先行逃げ切り
淡路＆茨木市客のクレーム次第で通勤特急を高槻市止まりにする代わりに準急を快速に格上げして高槻市で接続
京都線の元の持ち主である京阪の2008年中之島線ダイヤの猿真似(枚方市で快急と枚方市止まりの特急を接続)だがな
どや！
- 373 名前：名無し野電車区 [2020/10/05(月) 22:12:21.20 ID:MuJ+VCoj.net]
- >>372
アホ
- 374 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/05(月) 23:25:13.26 ID:LGrCUmoC.net]
- >>372
そんなにダイヤ改正をして欲しかったら阪急阪神の株を大口買ってから言う事や！
- 375 名前：名無し野電車区 [2020/10/06(火) 17:22:52.01 ID:2GRprkmz.net]
- 阪急阪神ホールディングスの株式を20％くらい買えば俺が考えた最強のダイヤを実現できるのかな
いくら大株主でも横暴すぎるよなあ
- 376 名前：名無し野電車区 [2020/10/06(火) 18:22:39.38 ID:5SVXdREa.net]
- >>327が理想のダイヤ
- 377 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/06(火) 19:07:52.89 ID:fZ+/dFnx.net]
- ダイヤの細かいことはよくわからんが、
私はJR通勤だったのを阪急に変えたので、帰りが、
JRに比べて次々京都行きの電車くるから待ち時間減ったわ座れるようになったわで今のままでめっちゃ喜んでるよー！
- 378 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/06(火) 19:32:19.71 ID:zLndr5/1.net]
- >>376
15分間隔に賛成しやがったらお前の家に火付けて殺すぞ！
非常に不愉快じゃ！ボケ！
- 379 名前：名無し野電車区 [2020/10/06(火) 20:20:26.43 ID:8KxjehnI.net]
- 関東民ですが十三に移住したいです
- 380 名前：名無し野電車区 [2020/10/06(火) 21:14:06.81 ID:ekrkIb8f.net]
- 梅田発 00特 02準 10特 12準・・・の10分ヘッドで
堺筋線から普通高槻市ゆきと北千里ゆきが5分間隔
これでどや！
崇禅寺利用者は柴島をご利用ください
- 381 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/06(火) 22:29:39.59 ID:Kb/u7gOF.net]
- 1年ぶりに特急乗ろうと思ったら、9300系全然来ないんだが。
ロングシートの1000系なんか乗りたくないんだが！
- 382 名前：名無し野電車区 [2020/10/07(水) 08:41:20.35 ID:Ms8zOIZs.net]
- >>381
15分間隔にしたら100%9300系になるのにね
- 383 名前：名無し野電車区 [2020/10/07(水) 08:41:48.72 ID:Ms8zOIZs.net]
- >>378
JRに火をつけないの？
- 384 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/07(水) 09:09:47.16 ID:oKq3SBoA.net]
- 特急4準急8(本線4千里線4)普通8でいいな
- 385 名前：名無し野電車区 [2020/10/07(水) 09:18:48.55 ID:Ms8zOIZs.net]
- >>327の補足
淡路駅
３号線に天下茶屋発北千里行きが到着→2号線から普通河原町行きが発車→２号線に特急河原町行きが入線してくる→このときに北千里行きが発車。
特急河原町行きから北千里行きに乗り換えは不可能。
昔は特急淡路通過のため、天下茶屋発北千里行きは特急の通過待ちをしていたが、特急淡路停車により北千里行きが先発する
- 386 名前：名無し野電車区 [2020/10/07(水) 09:59:50.83 ID:X6k1lUP1.net]
- >>327のダイヤ
特急河原町行き
淡路停車中「次は高槻市に止まります。南茨木、茨木市にお越しの方は、あとの急行をご利用ください。」
発車後「ご乗車、ありがとうございます。この電車は、特急京都河原町行きです。停車駅は高槻市、桂、烏丸です。高槻市と桂で、各駅停車に連絡します。次は高槻市です。高槻市の次は、桂に止まります。」
急行 淡路発車後「この電車は急行京都河原町行きです。停車駅は、南茨木、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸です。京都河原町終点まで、この電車が先に到着します。
茨木市と長岡天神で、各駅停車に連絡します。」
上新庄にて「ただいま到着の電車は、各駅停車（天下茶屋発）高槻市行きです。高槻市終点まで、この電車が先に到着します。
長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸、京都河原町終点には、高槻市で、急行にお乗り換えください」
客「急行なら茨木市で乗り換えできるやろアホンダラ」
- 387 名前：名無し野電車区 [2020/10/07(水) 10:34:42.84 ID:NoVxhVxL.net]
- 準急を梅田～淡路間のすべての駅に停車させる
普通は堺筋線直通北千里行きと高槻市行きでまかない、準急とは淡路で接続
- 388 名前：名無し野電車区 [2020/10/07(水) 11:04:00.60 ID:r7bpQr0b.net]
- >>327の補足
平日ラッシュ時間帯
通勤準急を運行します（停車駅:十三、南方、淡路、上新庄、南茨木からの各駅）
ご利用が増えている大阪梅田17:30頃から19:30頃発の電車を増発します。以降はご利用実況に合わせたダイヤに変更します。
夜間帯の通勤特急を快速急行に変更し、快速急行を快速に変更します。
天下茶屋発の準急を各駅停車に変更し、運行区間を短縮します。
- 389 名前：名無し野電車区 [2020/10/07(水) 13:06:10.30 ID:r7bpQr0b.net]
- 通勤準急でJR総持寺、摂津富田から客を奪え
- 390 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/07(水) 13:19:33.80 ID:qXn+tBMm.net]
- 対梅田ではもうJRに勝てないだろ
数駅通過してもどうせ前に詰まるだけ
堺筋線直通の方が可能性感じる
- 391 名前：名無し野電車区 [2020/10/07(水) 19:01:57.93 ID:LPeeizo6.net]
- >>388
ご利用実況に合わせたダイヤってなんやねん
セルフ車掌にでも合わせるのか
- 392 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/07(水) 20:35:21.95 ID:lcVb8cdQ.net]
- 今のダイヤって高槻～桂の間で特急が前の準急につっかえてスピードダウンしてるけど、
待避駅を長岡天神に変えれば、スピードアップできないかな
そうすると桂での接続ができなくなるので、特急の停車駅に大宮西院を追加することになってしまうのだが、
高槻～桂間を全力で走れるようになれば相殺できないだろうか
- 393 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/07(水) 20:45:03.09 ID:PULiYW7s.net]
- 結局のところ退避不能新駅作りすぎなんよな
- 394 名前：名無し野電車区 [2020/10/07(水) 20:57:16.35 ID:lcVb8cdQ.net]
- と思ったが長岡天神退避にすると今度は高槻で退避する際に準急の長時間停車が必要になるのか
梅田までは逃げ切れないだろうし
うーん、あっちを立てればこっちが立たず…
- 395 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/07(水) 21:13:20.45 ID:3SCSbXHu.net]
- 15分サイクルにしたら解決
- 396 名前：名無し野電車区 [2020/10/07(水) 21:19:38.37 ID:19Nyvvha.net]
- 15分サイクルで特急は9300系確定
- 397 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/07(水) 21:20:45.97 ID:RsTGDgHD.net]
- 15分サイクル厨ブッ殺す！
- 398 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/07(水) 21:36:46.27 ID:iZQdf9LH.net]
- 9300もロング改造でよろしく。15分ダイヤでも詰め込み可能。
- 399 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/07(水) 21:58:54.87 ID:RsTGDgHD.net]
- 15分サイクル厨非常に気分悪い！
警察と法律とSoftbankショップの○○ちゃんと仏さんが認めたら殺したい！
- 400 名前：名無し野電車区 [2020/10/07(水) 22:30:35.61 ID:zM52d8n2.net]
- JRには文句言わないの？ 高槻以東
>>327は急行も終点まで先着するから京阪直行なら毎時6→8本に増発。 西院、大宮も6本→8本に増発。 千里線も6本→8本に増発。
- 401 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/07(水) 22:50:06.14 ID:rb/KFGhf.net]
- 準急をオールMにすればええんちゃうの
- 402 名前：daily ウォガ！ mailto:daily ウォガ！ [2020/10/07(水) 23:34:31.90 ID:ViV+vDyU.net]
- 今だ！>>402ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
- 403 名前：名無し野電車区 [2020/10/07(水) 23:47:47.47 ID:RP3eEagf.net]
- >>381
9300が来たところで通路側に汗臭いデブや老害が来ても断れなくて億劫だしな
- 404 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/08(木) 05:30:27.72 ID:8UwzXdDL.net]
- >>401
そこまでしなくてもいい、4M3Tを無くすだけでスジは立たせられる
堺筋線乗り入れ編成（8連）は、実質3.0km/s以上の加速度を出せるようになってる
- 405 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/08(木) 08:05:24.07 ID:LT4BMjEw.net]
- なんで今朝京都線こんな混んでるの…？
- 406 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/08(木) 08:41:34.73 ID:7sXiZlvg.net]
- >>405
丹波口でいらして本線遅れてるからじゃない？
- 407 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/08(木) 09:15:11.57 ID:aAcklr3B.net]
- >>406
部落いらしてぬかすな！ボケ！
非常に不愉快じゃ！
いい加減にしやがれ！
お前の家に火付けて殺すぞ！
- 408 名前：名無し野電車区 [2020/10/08(木) 09:37:47.38 ID:jj9MbeI4.net]
- ではでは>>407がいらしてこういう写真を貼る
https://i.imgur.com/y3vrMpw.png
- 409 名前：名無し野電車区 [2020/10/08(木) 18:55:10.83 ID:FiQTP5H3.net]
- コロナが流行っててもアパ車を解除しないのはおかしい。緊急宣言中も維持してたのはほとんどキチガイ。
無駄な声掛けは感染源になる。
リベラルのコロナ脳はここら辺はダンマリを決めてる。
テレビ番組で性別不明の人に性別聞くのは失礼だとかパヨクは言ってたのにアパ車で声掛けは問題ないはダブスタだろう。
- 410 名前：名無し野電車区 [2020/10/08(木) 18:55:57.02 ID:2oxCU6Ke.net]
- >>409
アパ車ってなんだよ
- 411 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/08(木) 22:06:02.60 ID:vwuIYQfy.net]
- >>410
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%91%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%98%E3%82%A4%E3%83%88?wprov=sfti1
- 412 名前：名無し野電車区 [2020/10/09(金) 14:48:22.63 ID:kYz3HOpS.net]
- 女性専用車両で性的マイノリティの人達が女性ですって応えたらどうするのだろう
心が女性であれば男性の人といるのは痴漢される不安があるだろう
- 413 名前：名無し野電車区 [2020/10/09(金) 19:27:32.85 ID:31l655pN.net]
- >>392
長岡天神待避のもう1つのメリットは桂の待避線が空くので、特急と準急を本線、京とれいんを待避線で
客扱いとすれば、特急が客扱い中にホーム反対側へ京とれいんが信号待ちせずに入れるし、
京とれいん発車が遅れた時に準急への影響を無くせる。新幹線のぞみ停車駅と同じ要領。
計算上、信号待ち完全排除＆115kmで西院大宮停車でも42分で走れる
現行の快急最速パターン前提で河原町0分発車で仮定すると、烏丸2分・大宮4分・西院6分・
桂10分・長岡天神15分・高槻市22分・茨木市27分・淡路35分・十三39分・梅田42分着となる
実際に43分で走破したスジが数年前まであった。
通勤特急(2007年当時の停車駅)なら12～15分間隔であれば理論上39分も可能。
つまり・・・阪急のスジ屋は無能 長文スマソ
- 414 名前：名無し野電車区 [2020/10/10(土) 09:01:44.67 ID:RLdBQvAY.net]
- そうすると普通から特急に乗れなくなるのに気づかないのかな
- 415 名前：名無し野電車区 [2020/10/10(土) 09:58:11.57 ID:jhYkHXKr.net]
- >>413
その場合、準急の退避はどこで行うの？
高槻で長時間停車？高槻～茨木まで各駅にして茨木？
- 416 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/10(土) 10:06:58.71 ID:SLdOvXIs.net]
- ダイヤのことしか話すことないのかよおおおお
- 417 名前：名無し野電車区 [2020/10/10(土) 10:09:10.34 ID:f2LFi9rN.net]
- おすすめのラーメン屋は？
- 418 名前：名無し野電車区 [2020/10/10(土) 10:10:19.79 ID:jhYkHXKr.net]
- >>416
新車入らねーんだからダイヤのことしかする話ねーだろ
- 419 名前：名無し野電車区 [2020/10/10(土) 10:10:27.23 ID:DwAgDTvh.net]
- 高槻で4分間停車して緩急接続。茨木市＆淡路の客は高槻市で乗換
通勤特急(茨木通過)＋準急で高槻市を境とする遠近分離が成り立つので他に選択肢が無い
- 420 名前：名無し野電車区 [2020/10/10(土) 11:29:53.05 .net]
- 7320は整形手術しただけでVVVFにはされてないよな
- 421 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/10(土) 15:12:32.60 ID:5ZvDeQ1U.net]
- >>416
短期間に3本も入っとるがな
その割に3300や5300に動き無いが
- 422 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/10(土) 15:13:31.38 ID:5ZvDeQ1U.net]
- 安価訂正
×>416 → 〇>>418
- 423 名前：名無し野電車区 [2020/10/10(土) 19:13:20.43 ID:Bf733yhN.net]
- ９３００系が何らかの改造の為ロンシー車の運用が有ると公式で発表されている。
- 424 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/10(土) 19:18:01.49 ID:25mcdwDb.net]
- そろそろ更新工事かも。
初期編成はもう20年近くなる。
- 425 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/10(土) 19:22:44.22 ID:02sQyTrK.net]
- 9300は車椅子の無駄な場所を大改造してほしいわ。あとロングシート化なら大歓迎。神戸線みたいに京都寄り2両位はクロス残してもいいけど。
- 426 名前：名無し野電車区 [2020/10/10(土) 19:59:53.47 ID:DwAgDTvh.net]
- 車椅子客が車椅子スペースを全然使ってないし、運転室寄りばかり使いたがるからなあ
今は無き阪神武庫川線赤胴みたいに運転室付近のみ車椅子スペース設置、
連結寄り座席すべてオールロング5人掛に交換が適正かも
- 427 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/10(土) 20:42:29.81 ID:ibTdDeKK.net]
- 車椅子スペースがあるせいで座席数が減って迷惑してる
小田急みたいに先頭車の運転台後ろの3席分を車椅子スペースにするだけで十分
- 428 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/10(土) 21:14:40.26 ID:aics7vqE.net]
- どうせ座れないならスペースある方がいいけどな
9300系は中途半端かもしれん
- 429 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/10(土) 21:29:09.94 ID:25mcdwDb.net]
- 自転車スペースもつけたらええねんで
- 430 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/10(土) 22:58:25.92 ID:JJ0uTgEU.net]
- たまに阪急9300系を利用するけど、クロスシートの座席がクッション性に欠けていて座り心地が悪すぎる。
京阪8000系の座席を見習ってほしい。6300系の座席は座り心地が良かったように記憶しているのだが。
- 431 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/10(土) 23:28:03.92 ID:02sQyTrK.net]
- クッションも悪いし、個人的にはお尻の両端が押される感じで収まりも悪い。椅子の幅も狭いしいいこと無し。
車椅子スペースは椅子とドア付近の仕切りを取っ払ってほしい。あれだとロングシートの方がましだよな。
- 432 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/10(土) 23:55:36.36 ID:E2BWyip9.net]
- 225-0/100に勝てるシートに？
- 433 名前：名無し野電車区 [2020/10/10(土) 23:59:52.37 ID:z7eXxszt.net]
- 阪急しか乗れないすみっコぐらしデザインの1日乗車券と阪急阪神神戸高速に乗れる1日乗車券が同じ1300円なのが納得いかない
- 434 名前：daily ウォガ！ mailto:daily ウォガ！ [2020/10/11(日) 00:09:19.37 ID:XuBW9C2t.net]
- 9300系のシートはアンゴラ山の羊を使ってないから安っぽいでアリアス。今すぐベルサイユ宮殿にも使われたアンゴラ山の羊に換えるべきです!1
- 435 名前：daily ウォガ！ mailto:daily ウォガ！ [2020/10/11(日) 00:11:56.63 ID:XuBW9C2t.net]
- 阪急とみなと鉄道が乗れるみなっこ暮らし１日乗車券が3710円で発売されると聞いて。
- 436 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/11(日) 00:26:26.64 ID:te2JtPAQ.net]
- 9300系は3ドア車にした時点でクロスシートは辞めても良かったんじゃね、とは思う。残すにしても前か後ろ二両のみとかにして
通勤車としても観光需要狙いにしても中途半端
- 437 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/11(日) 00:27:04.61 ID:lnH1MEif.net]
- シートピッチだけは広いけどそれ以外が全部犠牲になった感じ
- 438 名前：daily ウォガ！ mailto:daily ウォガ！ [2020/10/11(日) 00:32:13.83 ID:XuBW9C2t.net]
- 茨木市、長岡天神に特急を止めるなら、塚口に特急を止めるべきです。
- 439 名前：daily ウォガ！ mailto:daily ウォガ！ [2020/10/11(日) 00:32:25.89 ID:XuBW9C2t.net]
- 今だ！>>439ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
- 440 名前：名無し野電車区 [2020/10/11(日) 01:20:08.84 ID:HaIkv/Wx.net]
- 京都についてまとめたよ
(^-^)v
補足よろしく
https://youtu.be/_lMuAcWsCpw
- 441 名前：名無し野電車区 [2020/10/11(日) 04:27:44.10 ID:fAIqI2j9.net]
- >>327は現有設備で上手くできたダイヤやな
- 442 名前：名無し野電車区 [2020/10/11(日) 06:24:53.94 ID:fdeZYZNfh]
- 阪急9300の揺れの酷さは半端じゃない。先頭車は常にロールしてる。
- 443 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/11(日) 09:41:15.55 ID:/riurXkH.net]
- 通勤車のクロスシートはだいたいベコベコ座席なんであまり好きじゃない
山陽だけはクロスでもフカフカやけど
- 444 名前：名無し野電車区 [2020/10/11(日) 11:55:05.20 ID:X4eQyDSf.net]
- >運転室寄りばかり使いたがるからなあ
遠慮して混雑の少ない車端部を利用しているのよ
乗務員がいるからもしものときに対応してもらいやすいのもあるが
- 445 名前：まる mailto:sage [2020/10/11(日) 17:04:59.47 ID:pEfXo3He.net]
- 鉄道がある限り、そのシステムを使って
ピンハネします。
- 446 名前：名無し野電車区 [2020/10/12(月) 10:04:46.25 ID:uyglyPGg.net]
- 9300～9302は阪急で最後の方向幕車だっけ？
LEDって味気ないよなー
- 447 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/12(月) 10:31:08.83 ID:W+0TWNlh.net]
- リョジョーガー
- 448 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/12(月) 14:29:27.35 ID:jJ85p37z.net]
- ここまで5308F7連化なし
- 449 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/12(月) 15:09:47.31 ID:DJxqBSBi.net]
- 5324F？が梅田行きなのに淡路で車両点検のため車両取り替えますとかいって全員下ろされた
なんか不具合出たんかな
- 450 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/12(月) 15:57:02.42 ID:rXnFB40K.net]
- >>434
アンゴラ共和国に埋まってる数百万個の対人地雷でも踏み潰しに逝け
- 451 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/12(月) 19:15:23.24 ID:akD0FHlg.net]
- おい、前日の人身事故の影響？でクロスのはずが3300の糞ポンコツ嘘タイプロングがきやがったぞ～通勤特急（｀Δ´）！！市ね！！
- 452 名前：名無し野電車区 [2020/10/12(月) 20:10:27.14 ID:U4Row9HR.net]
- それはいい事じゃないか。只でさえ淡路茨木市停車のせいで混雑集中(＝コロナ感染リスク最大)
する特急・通勤特急のクロス車のみ女性専用車設定で実質7両編成になってる惨状だし
神宝みたいにオールロング10両編成で設定(欲を言えば土休日にも)するなら筋は通ってるが
阪急京都線は何もかも中途半端
- 453 名前：名無し野電車区 [2020/10/12(月) 20:16:33.76 ID:m8mqS5xw.net]
- 女性専用車両がガラガラなのがなんとも言えない
- 454 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/12(月) 20:27:53.52 ID:la/q4R9G.net]
- 今朝、5000番台と思われるコリン星逝き、5118Fらしい
1300系が3本も入ってるのに5300系8連が1本も7連化されなくておかしいと思ったら
9300系改造の為やったんか。今朝は9300F～9302Fと9308Fが休車やった
- 455 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/12(月) 20:29:09.34 ID:la/q4R9G.net]
- で、9300系の改造って何するんかな？ 方向幕LED化とかロング背もたれ更新？
- 456 名前：名無し野電車区 [2020/10/12(月) 20:32:57.51 ID:U4Row9HR.net]
- 車内Wifiかな?
乗降扉横の手すり交換は既に済ませてるが
- 457 名前：名無し野電車区 [2020/10/12(月) 22:03:07.72 ID:ip4C5wFY.net]
- >>452
3300は110㎞出たっけ
- 458 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/12(月) 22:05:40.16 ID:la/q4R9G.net]
- >>456
Wi-Fiは既に9300全車導入済み
>>457
出る、それも50秒くらいで
- 459 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/12(月) 22:59:25.44 ID:+ju2drvN.net]
- それが地下開業時、万博のころからいるんだからスゲえよな
近代化遺産？にでも認定されればいいのに
- 460 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/12(月) 23:24:41.32 ID:1X6dHW9M.net]
- シートピッチ狭くしていいから全転換にしてほしい
対面強制が多いのはコロナ対策にも良くないやろし
- 461 名前：名無し野電車区 [2020/10/13(火) 00:31:11.47 ID:/3hlhpMr.net]
- >>460
対面強制より相席強制を何とかしろ
- 462 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/13(火) 01:14:14.54 ID:6vadASPV.net]
- はよクロス撤廃してや
- 463 名前：名無し野電車区 [2020/10/13(火) 05:22:30.82 ID:erPCOMA2.net]
- そんなに通路側が居心地いいんか汗臭いデブ>>462は
指定席で通路側に座らされたことがあるけど窓側の人に気を遣って立つより疲れたぞ
- 464 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/13(火) 08:33:56.19 ID:qM1ip8s4.net]
- ラッシュの10両はなんで9300やめたん？ 9300はクロスに加え雌車もあるし、ラッシュ時は苦痛でしかない。
- 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/13(火) 09:20:42.30 ID:G3Uw7af8.net]
- 女様のために女性専用車設定してんのに女様の利用がないってのはな
手段が目的なんだろうな
- 466 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/13(火) 11:26:50.09 ID:6s1+HLCW.net]
- 人身事故発生
- 467 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/13(火) 11:38:51.26 ID:Hr8I94Ay.net]
- お、久々だな
- 468 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/13(火) 11:41:36.13 ID:BtFgos0N.net]
- 前後のいずれかを男性専用車にしてほしいね。
- 469 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/13(火) 11:41:53.66 ID:NbjqEGh5.net]
- いらしたか
- 470 名前：名無し野電車区 [2020/10/13(火) 15:33:19.01 ID:aFtKD0+A.net]
- 15:30の淡路でメトロの茨木市行きがあったけど間引き？
- 471 名前：名無し野電車区 [2020/10/13(火) 15:36:30.56 ID:aFtKD0+A.net]
- 氏ね
s.kota2.net/1602570914.jpg
- 472 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/13(火) 17:14:36.03 ID:Zf4cdhJc.net]
- >>469
指折ったろか！おんどれめぇ！おら！
部落いらしたぬかしやがって！
不愉快じゃ！ボケ！
火付けに行くぞ！
- 473 名前：名無し野電車区 [2020/10/13(火) 21:26:06.12 ID:pCZQRaxh.net]
- 梅田発正雀ゆきをもっとみたい！
- 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/13(火) 21:38:20.50 ID:MX5r4S4r.net]
- >>471
どこ？
- 475 名前：名無し野電車区 [2020/10/13(火) 22:00:49.23 ID:uYkYJdq8.net]
- 京都マルイ跡に「エディオン」核店舗の商業施設 来春リニューアル開業へ
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/379870
住友不動産は１３日、京都市下京区・四条河原町の京都住友ビル（旧「京都マルイ」）について、
核テナントに家電量販店エディオンを迎え、商業施設「京都河原町ガーデン」として来春にリニューアル開業すると発表した。
ビルは阪急京都河原町駅に直結し、祇園にも近い。
インターネット通販が浸透する中、体感や体験を伴った消費の創出を目指すという。
ビルの売り場は地下１階～地上８階で、総売り場面積は約１万３５００平方メートル。
入居するエディオンの規模や、その他のテナントについては調整中という。
四条、河原町一帯は、京都高島屋や大丸京都店、京阪グループの商業施設「グッドネイチャーステーション」などが集積する商業の激戦地。
京都マルイの今年５月の撤退以降、ビルの活用策に注目が集まっていた。
住友不動産は「体験や体感は実店舗の醍醐味。リアルにこだわった店にしていきたい」（広報部）とする。
- 476 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/13(火) 22:07:52.47 ID:Lxjub49O.net]
- マルイがどくなら阪急百貨店に帰ってきて欲しいです
- 477 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/13(火) 22:55:20.91 ID:CTJ2U5QI.net]
- 高級店はもうすこし静かなとこのがええんちゃうか
とうきょうでいったらルミネみたいな業態を持つべき？
- 478 名前：名無し野電車区 [2020/10/14(水) 00:28:48.31 ID:gJFmCBPX.net]
- >>476
あそこ食品売場がなかったんでダメ
- 479 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/14(水) 00:59:25.03 ID:GjozVhHI.net]
- 藤井大丸がルミネ使う世代向けの衣類扱ってる
- 480 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/14(水) 02:31:04.53 ID:+cwuMAwd.net]
- これマジ？
itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1598551944/449
- 481 名前：名無し野電車区 [2020/10/14(水) 03:49:26.93 ID:oYXiTi+j.net]
- 女性専用車だけ転クロって面白そう
汗臭いデブが発狂しそうで
- 482 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/14(水) 11:19:29.13 ID:tdu+gFok.net]
- >>474
淡路か正雀じゃないか？
- 483 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/14(水) 12:55:54.01 ID:Xn+b6nd3.net]
- >>482
淡路や
- 484 名前：名無し野電車区 [2020/10/14(水) 13:01:32.51 ID:woUuBJSo.net]
- 5号線に上新庄方面からの天下茶屋が到着、信号待ち→4号線に北千里方面からの天下茶屋が到着、先発→5号線から４号線に大移動。
いつまで5号線埋めてんねんアホか
- 485 名前：名無し野電車区 [2020/10/14(水) 16:34:22.76 ID:33XtTJOC.net]
- ハニワにも補助席希望。
221系に統一される大和路は土日は終日開放になると思われる。
この格差は何なん？
- 486 名前：名無し野電車区 [2020/10/14(水) 16:38:54.86 ID:3P5410jh.net]
- 女性専用車両を1両目或いは8両目にする
かぶりつきたい人涙目
- 487 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/14(水) 21:31:26.92 ID:smsw9rJD.net]
- 京阪が側扉間の座席を転換クロスシートにした3000系を新造して、セミクロスシートの9000系をロングシートに改造した事例がある。
阪急に、9300系を上回る客室設備の新型車両を新造する計画があるのなら、9300系をロングシートに改造するという選択肢もある。
だが、新型車両を新造をせずにロングシートに改造するのなら、かなり後ろ向きの改造となる。
個人的に9300系は、側扉間の全座席が転換できないうえに側窓と座席配置が一致してしないので、失敗作だと思っているが。
京阪3000系は、側扉間の転換クロスシートが「２＋１」なので賛否両論があるものの、側扉の戸袋に窓を設置して側窓と座席配置が
一致するようにしたほか、すべての座席を転換クロスシートにして着席時の居住性向上を図っている。
- 488 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/14(水) 21:47:14.94 ID:IScWM7B/.net]
- >>487
9300がクソなのは同意だが、普通車両の2+1配列なんてロングより座席数は少ないのにロングほど詰め込めないクソ車両。
通勤車両の窓割りなんて、空調完備でほとんどの客がスマホ見てる現状ではどうでもよくないか？
- 489 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/14(水) 22:32:03.45 ID:v9lCj/z+.net]
- 少なくとも9300系初期3編成は窓はめ殺しやからロング化は無いと思われる
- 490 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/14(水) 23:08:15.86 ID:smsw9rJD.net]
- >>488
京阪の座席数は、3000系…４５席、13000系…４９席（オールロングシート） ※いずれも中間車両
１両あたり“４席”の差を、多いと見るか、少ないと見るか、評価が分かれるところ。
詰め込みに関しては、快適なクロスシートを採用して、ラッシュ時の詰め込み対策も行う。
相反する条件を考慮した結果が「２＋１」なので、こればかりは如何ともしがたい。
利用客が少ない昼間時に、ロングシートの特急を運行するのは避けたいという事情もある。
車内
・阪急9300系…https://art25.photozou.jp/pub/197/124197/photo/208695571_624.jpg
・京阪3000系…https://art4.photozou.jp/pub/197/124197/photo/14698547_624.jpg
- 491 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/14(水) 23:08:59.53 ID:IOCiD7uJ.net]
- まさかまさかの有料座席導入か！？
こんなところまでＪＲ西や京阪と張り合ってどうする
- 492 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/10/14(水) 23:47:13.36 ID:smsw9rJD.net]
- >>490
車両に限って言えば、阪急9300系に勝ち目が無い。
京阪とは言うまでも無いし、ＪＲの車両と比較しても、阪急がＪＲより優れている点がほとんど見当たらない。
京とれいんは、観光に特化した車両で運行本数も少ないため、焼け石に水。
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