- 1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/05/24(日) 16:03:58 ID:sYsLAsaT.net]
- ▼前スレ
JR西日本車両更新予想スレッド Part75 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1586721760/ ●お願い ・スレタイと関係の無い話題やその原因となる書き込みはお控えください。他社の話題は当該スレへどうぞ。 ・荒らしにレスを返す行為や、次スレを立てずにスレを使い切る行為は他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮ください。 ・労組ソースの情報を貼る際は、直リンクにならないように「h」を抜きましょう。 ・次スレは>>900 〜>>950 辺りでスレ立てをどうぞ。 ・950を越えた場合は書き込みを控えてください。
- 558 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 13:27:36.36 ID:tONzPtZD.net]
- >>528
冗談でも言ってはならない事を平気で言う筋金入りのバ関西人なのは分かった
- 559 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 17:24:46.18 ID:X55KIazk.net]
- >>528
その場合は被爆ではなく被曝じゃね?
- 560 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 17:26:18 ID:Sh4tN1Kf.net]
- 鉄道と関係ないけど原発利権、まして指定暴力団の六代目山口組(現神戸山口組)正木組や弘道会野内組が政権与党と絡んで仕事まで請け負ってるって事を色んな人間(太田守正に後藤忠政etc…)が暴露してて、それでも推進してくっていうこの国の末期さよ…
オマケに流れた金の多くが北朝鮮や中共に行き着いてんのに原発推進してんのは何故か保守派っていう謎…
- 561 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 17:27:21 ID:PoyzoBGo.net]
- そら、そいつらは似非保守だからな
- 562 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 17:33:03.46 ID:Sh4tN1Kf.net]
- >>532
なら本当の保守って誰よ? 自民だと安倍に麻生に後藤田、維新なら松井、全員実名で生々しく暴露されてるのに訴訟も反論も行われないとかほんと腐ってんなこの国… ついでだけど正木組といえば中谷組当時は小浜線の電化にも絡んでたっけな
- 563 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 18:38:08.85 ID:PoyzoBGo.net]
- そら、山本太郎くらいしか居ねえだろうな
- 564 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 20:27:16.91 ID:0L4pGs0a.net]
- ルーピー第二号の間違いでは
- 565 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 02:31:21 ID:M/brIOu8.net]
- 安倍晋三さんのことか?
ありゃあレジェンド・ルーピーだわな 中国人からノムヒョン扱いされてて草
- 566 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 03:51:18.21 ID:AqbsSwEz.net]
- 東の12系に発電エンジンを換装した車両が登場した様で
西の12系シリーズもそれに続いてほしい
- 567 名前:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:れいわ新撰組熱烈応援 [2020/07/04(土) 05:53:55.52 ID:5vC5I84F.net]
- >>534
せやな
- 568 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 09:55:36.34 ID:Pm4UqgSr.net]
- >>537
何かいい事があるのか?・・・それ。
- 569 名前:名無し野電車区 [2020/07/04(土) 11:23:12 ID:UydXYvtx.net]
- それか新造の12系客車を北びわこ号用に作ればいいんだよ
ついでに余呉駅に転車台を設置して
- 570 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 11:25:35.14 ID:y3JNfAHe.net]
- >>534
山本はネット右翼はもちろん左翼気味のマスコミにさえももいいように扱われてないけどね
- 571 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 11:53:39.18 ID:SdFCy73w.net]
- >>541
マスコミが維新推しなのは金だからな 山本は邪魔なわけ
- 572 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 12:05:09.99 ID:97z1vhuF.net]
- >>539
整備しやすくなるだろ多分…
- 573 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 12:11:20.35 ID:KP6Z8pE2.net]
- >>543
まだまだ乗れるってことやろ
- 574 名前:イスラエル [2020/07/04(土) 12:39:54.56 ID:OY70LaiV.net]
- >>533
ひとつ周って関暁夫ユダ!!
- 575 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 12:57:04.15 ID:oC+TItyg.net]
- そこで日本第一党ですよ
- 576 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 13:19:16.35 ID:Pm4UqgSr.net]
- >>543
もしそうなら、頼まれなくても西がやるだろ。 オレ達利用者がお節介を焼く話ではない。
- 577 名前:名無し野電車区 [2020/07/04(土) 14:15:00.81 ID:lEa/DZdY.net]
- 西は西でも西大伍
- 578 名前:名無し野電車区 [2020/07/04(土) 14:27:59.57 ID:fWF5d+np.net]
- >>54
- 579 名前:6
維新信者が徹底的にネガキャンしてしまう 桜井は教祖橋下の敵ですし []- [ここ壊れてます]
- 580 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/05(日) 00:15:40 ID:lkNFqk2R.net]
- >>542
維新と毎日は天敵やろ。
- 581 名前:名無し野電車区 [2020/07/05(日) 07:13:47.59 ID:aeMwZUEt.net]
- 天敵の番組
https://youtu.be/JOn8Vb0x0I4
- 582 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/05(日) 22:56:34 ID:isWgebFi.net]
- >>551
後の大阪市長とエンタの神様ナレーターか
- 583 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/06(月) 07:32:20 ID:nuRgjOTV.net]
- 近畿車輛の出場線に七尾線向けの521-100が3本出てきました。
225-100の中間車の構体の姿も見えますね。
- 584 名前:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間に4キャリアのLTEを入れるべし [2020/07/06(月) 11:13:01.02 ID:U8G23QzK.net]
- >>553
乙!大儀である
- 585 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/06(月) 19:29:34.15 ID:WcaKWX/l.net]
- 日根野で283系と223系+225系のパンタグラフが吹っ飛ぶ事案が発生
- 586 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/06(月) 20:13:02.68 ID:WcaKWX/l.net]
- 例の置き換え計画表に"今後変更される事が可能性があります"の記載が追加
https://www.westjr.co.jp/company/business/material/pdf/list_rolling_stock.pdf
- 587 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/06(月) 20:17:06.59 ID:wO9N2R70.net]
- ご丁寧に赤字でかよ
- 588 名前:名無し野電車区 [2020/07/06(月) 21:39:38.54 ID:MsYW2rC7.net]
- 置き換え計画が遅れるから西エリアは雨の被害がありませんように
- 589 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 00:27:48 ID:BJOrgDzq.net]
- 113・117系はともかく201系の置き換え計画はやるだろうな。
台数を減らさないと保守面で自虐的状況が更に悪化(予備品にも限界あり)
- 590 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 00:36:59 ID:vZB+Qd3V.net]
- >>558
線状降雨帯「分かった、東大阪市近辺に大量に降らせればいいんだな。どうせ三田線の新車は新横浜の道路陥没で当面必要無さそうだし」
- 591 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 01:02:40.44 ID:UJpgYw+v.net]
- >>559
交流電動機だしVVVF化するという 悪魔の手段があるでw
- 592 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 01:22:29 ID:fxwod1an.net]
- え?
- 593 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 01:52:53 ID:nXhOkbWp.net]
- ハッハッハ
大嘘だw
- 594 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 02:08:58.72 ID:l5A3WMQ0.net]
- なぜ115は一気に置き換えしないの?
後期車は117や201と同じぐらい新しいから?
- 595 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 02:23:28.07 ID:hsPs1srO.net]
- 金がないから。
終了
- 596 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 03:36:46 ID:OUMe7hOC.net]
- 新しい(困惑
- 597 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 05:42:57 ID:l5A3WMQ0.net]
- >>560
都営三田線の新車近車製造?
- 598 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 08:50:41.23 ID:TpAc6q5H.net]
- 日車じゃない?
- 599 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 08:50:51.14 ID:93+lcq79.net]
- >>564
広島で一気に置き換えたばかりだったろう 次は岡山かなあというところでコロナで終了のお知らせ
- 600 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 11:11:18.24 ID:hXWSwExI.net]
- 岡山の113と115はやくもの新車が出てくる2〜3年後には確実に227で置き換えるだろうな
問題は117が居座る京都と下関だ
- 601 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 12:23:36 ID:MuSdtPwb.net]
- >>570
コロナ不況やのにか?
- 602 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 13:00:57.12 ID:lbKzvOxL.net]
- 金がないのなら株主配当0 役員報酬9割削減 全社員のボーナス0にしろ。
- 603 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 13:05:35.83 ID:KQuQjYyA.net]
- >>572
それらの原資を確保するための設備投資ストップ。 利用者なんざ二の次、三の次。
- 604 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 14:31:52 ID:m9GqalPT.net]
- ボーナスカットしたら従業員の2割が退職願いだした病院のニュース知らないの?
- 605 名前:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間に4キャリアのLTEを入れるべし [2020/07/07(火) 14:35:45.05 ID:xJVupqou.net]
- >>572
賛成
- 606 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 14:43:38.02 ID:KQuQjYyA.net]
- 従業員は大切にしなければならない。
- 607 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 15:29:16 ID:lbKzvOxL.net]
- 東大阪の運送会社はボーナス0の会社も多いぞ。
- 608 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 15:32:30.37 ID:eM7ftujB.net]
- >>577
そういう会社に就職するのは、それなりのレベルの人材なんだから仕方ないさ。
- 609 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 16:18:06.68 ID:l5A3WMQ0.net]
- ボーナスや株主配当出すくせに自治体に寄付させるのは普通なの?
- 610 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 16:36:52.45 ID:s6nB/3YG.net]
- >>579
良い悪いはおいといて 営利企業なJR西はボーナスも配当も出すし 正直消えてくれた方がうれしい赤字ローカル線に対する設備投資に 寄付を前提とするのは合理的だとは思う
- 611 名前:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間に4キャリアのLTEを入れるべし [2020/07/07(火) 16:53:31.11 ID:xJVupqou.net]
- 現業は最低賃金まで値下げしろ
- 612 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 18:25:00.85 ID:hsPs1srO.net]
- コロナで経営は火の車だが、従業員の雇用と待遇は維持しなければならない
だが人手不足なので、117億円も投じて高性能保線機械導入を決行 よって、国鉄岡山と国鉄山口は永遠に不滅です
- 613 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 18:33:30.47 ID:s6nB/3YG.net]
- 283系の後継は敦賀開業で余った683系を289系にして何とかするのかな
- 614 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 19:14:42 ID:dG2jybAb.net]
- まず、やくもの置き換えは289系0番台にするのかの。
新車製造ならこの時期くらいに発表があると思うんだが。
- 615 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 19:15:48 ID:dG2jybAb.net]
- >>584
289系0番台 → 683系0番台からの289系0番台
- 616 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 21:17:20.16 ID:JhajnP1C.net]
- >>584
敦賀開業での余剰分で681系を全車置き換えできない時点で必要な車両数を捻出できないから683系のやくも転用はそもそも無理な話
- 617 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 22:06:51.97 ID:OIXuEORs.net]
- >>583
283を置き換えて289と共通運用にすれば、283系6連2本+3連2本を289系6連3連1本ずつで置き換えれるかもね ちょうど微妙な扱いになりそうな、683系スノラビ編成辺りを転用するとか
- 618 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 22:23:44.25 ID:y5xdCZLr.net]
- JRは株主優待があるから配当は減らされるのでは?どうせ利回りもそんなに高くないし
- 619 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 23:00:57 ID:VWQPpaEM.net]
- コロナで西内部でも車両更新計画の変更は確実に議論になってるだろう。
当初はやくもは新車投入するつもりだったのが、289転用に傾いているかも。 681もまだ継続使用になる可能性がある。
- 620 名前:名無し野電車区 [2020/07/07(火) 23:28:17.53 ID:JhajnP1C.net]
- >>589
流石にやくもは動くところは動き始めてるような時期だし数の調整か多少の延期や置き換え期間の延長はあれど新車の方針で変わることはないでしょ 所要時間が伸びると車両や乗務員のやり繰りにも増加の方向に影響も出るし
- 621 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 01:12:22.64 ID:Xa7klCON.net]
- >>574
合理化達成やな。 まぁ、看護士は水や風に転職できるけどJRのオッサンは無理やろ。
- 622 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 01:18:26 ID:ME6X1UOp.net]
- 当該オーシャンアロー編成
900 名無し野電車区 sage 2020/07/06(月) 20:55:40.07 ID:R0CgiQou NHKニュースの画像 tps://pbs.twimg.com/media/EcPahC9U0AATGb2.jpg tps://pbs.twimg.com/media/EcPahDPUcAAvZU1.jpg tps://pbs.twimg.com/media/EcPahC9UEAELyj-.jpg
- 623 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 01:19:22 ID:ME6X1UOp.net]
- 909 名無し野電車区 sage 2020/07/06(月) 22:43:23.24 ID:R0CgiQou
>>906 公式は発表していないが、被害状況から見ると、今日の最終までに運転再開ができるとは思えない。 tps://pbs.twimg.com/media/EcPCjYeU4AI9qRR.jpg tps://pbs.twimg.com/media/EcPDRDmVAAAQcQW.jpg tps://pbs.twimg.com/media/EcPFQcsUEAEaibo.jpg https://pbs.twimg.com/media/EcPEMXZVAAAcJun.jpg
- 624 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 01:21:37 ID:ME6X1UOp.net]
- >>591
職業訓練通って看護師になれば?
- 625 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 01:22:32.62 ID:3BKdzWto.net]
- >>570
予定を変更するかもって西が公式に泣きを入れ始めたが 今までの経緯から113より117の方を先に淘汰しにいきそう 吹田改修の影響をモロに受けるキト優先、幡生に近いオカは後回しかも 115は元から予定がないので最古参組以外は当分続投ではなかろうか
- 626 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 01:23:05.12 ID:ME6X1UOp.net]
- 873 名無しでGO! sage 2020/07/07(火) 18:49:49.97 ID:jqF3GYkE0
振り子がイカれまくってる283を 問題なしで走らせてるんだもんなー
- 627 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 01:25:14.47 ID:ME6X1UOp.net]
- 京都の117系100番台は86年製造だが岡山か下関で使い回すことできないの?
- 628 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 01:53:39.07 ID:Mx1uldIb.net]
- 使ってただろ下関で
- 629 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 04:07:25.06 ID:NgrwFkOT.net]
- >>590
コロナ完全収束が見えない限りはそんなバクチはしないだろ。 今の「やくも」の状況は完全に赤字なんだから コロナが長引くようなら大減便も有り得る。 乗務員や車両のやりくりなんて減便すればどうにもなるし。
- 630 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 04:30:20 ID:Xa7klCON.net]
- >>599
セブン駅員に転換とかか?
- 631 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 04:34:20.09 ID:ME6X1UOp.net]
- セブンイレブンハートインというかDSN人不足
金無いなら七尾線のと鉄道に移管できないの?
- 632 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 04:59:35.50 ID:nKuvjmgM.net]
- 京阪神地区の223系の一部を12両から8両に減車して岡山に車両を回せばよい。
- 633 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 05:48:26.64 ID:A4miCLSv.net]
- >>602
> 京阪神地区の223系の一部を12両から8両に減車して岡山に車両を回せばよい。 緊急事態宣言終了で通勤通学客が戻ってきてただでさえ三密の状況だから無理。 117系を廃車にした岡山区の自業自得。
- 634 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 07:13:59.80 ID:7+MODht+.net]
- >>601
これからやって来る大不況で、のと鉄道の方が危ない。
- 635 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 11:32:31.42 ID:h1Ures8I.net]
- >>586
そうなったら、289系にされた車両を再び683系に戻すこともあるやろな。 現にそうなった編成もあるわけやし。
- 636 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 11:49:17.89 ID:QQOu7Zal.net]
- せっかく改造したの戻したり、なんだかせわしない生き様ですね
- 637 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 11:57:58.10 ID:NgrwFkOT.net]
- >>605
どうせ新幹線敦賀開業で交直流車は不要になるからそれはない。
- 638 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 12:21:28.73 ID:QhY1cBIk.net]
- >>605
あれは名前だけ変わってた奴じゃね?<683復帰車
- 639 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 12:32:50.45 ID:tY/aw8Qa.net]
- >>607
そうか、JR西日本としては不要になるな デッドセクションは三セクの福井ザウルス鉄道(仮)が保守するのか
- 640 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 12:35:44.16 ID:Z8zIX5s6.net]
- >>586
具体的な数がすぐに出てこないが 681系の廃車をやめることによって捻出できる683系を 289系に改造してやくもに回すってことじゃないの?
- 641 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 12:39:15.39 ID:7+MODht+.net]
- またぞろ683系をやくも回しにする話かよ w
- 642 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 12:48:23.82 ID:WVQOrfpF.net]
- くろしおを683改289で置き換えたからやくもでもやりかねない
- 643 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 12:53:38.94 ID:tkvbnZ5w.net]
- >>610
681系も長いこと続投させるのはいろいろと厳しいのとやくもへの転用だと編成短縮で余剰廃車が大量に出てくるから無駄が多い ダブルスキンのアルミ車体だから先頭車化も無理だし 例えば60両余剰車が出るのならその60両全部を最小限の改造で使える用途で使った方がかかる費用は小さくなるわけだし続投させられるとすれば681系より381系の方がまだ可能性としてはある
- 644 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 12:58:50.66 ID:tkvbnZ5w.net]
- >>612
やくもの場合どっかの和歌山県と違って自治体がいろいろと協力的だからそれを下手に反故にするようなことをやるのはいろいろ難しいよ
- 645 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 13:03:15.42 ID:54KQPWHW.net]
- とにかく今だからこそJR西日本が考え直せ、伯備線は振り子式特急車両じゃないとダメ
制御式車体傾斜だと間違いなくJR四国の2600系の二の舞になる
- 646 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 13:32:50.27 ID:tkvbnZ5w.net]
- 何にしても敦賀開業用のW7系増備が最優先なわけであって、それと並行してる計画は最低でもスタートが2年くらい遅れるのは可能性としてもかなり高そうではある
- 647 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 14:04:30.84 ID:+4cwA5fc.net]
- はるかを廃止して281系をやくもにまわせ。
遅くなる代わりに値下げすればよい。
- 648 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 14:13:48.86 ID:ORNSl4x7.net]
- >>615
電車ならエア不足の心配ないでしょ E353あたりがたたき台になりうる
- 649 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 14:31:02 ID:XjzhOCiU.net]
- >>609
七尾線、能登かがり火 >>618 E353系も微妙にエア不足で量産車ではCP増設した件
- 650 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 15:14:17 ID:W78NNPYk.net]
- 結局伯備線の新型特急は空気バネの車体傾斜に決まったの?
- 651 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 15:18:24 ID:XjzhOCiU.net]
- >>620
現時点ではまだ決まったかどうかは定かではない
- 652 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 15:39:29.08 ID:yaYymCN+.net]
- >>621
そしたらまだ設計してるところか
- 653 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 16:42:39.54 ID:wxpRTiev.net]
- >>618
金をケチって運転士に厳密な停車位置を要求する昇降ロープ式のホーム柵にした、 と自社の運転手にSNSで指摘されている西日本が、 初期費用は知らんがメンテナンスが高価な車両を作るとは思えないのだが
- 654 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 17:18:45.74 ID:7+MODht+.net]
- >>623
すべてのホーム柵がロープ式なら傾聴に値する御意見なんだかなぁ w
- 655 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 18:10:47.64 ID:h1Ures8I.net]
- >>608
FH306編成のことだね。 https://railf.jp/news/2019/06/20/171500.html >>607 そうなりゃ683系からの廃車が大量に出るやろ。 結局、在来線特急を残すかどうかの話が進展してないもんな。
- 656 名前:名無し野電車区 [2020/07/08(水) 18:13:13 ID:h1Ures8I.net]
- >>611
話が進展せん限りはこの話が続く。 やくもが終われば、あとは229系により残りの国鉄車を淘汰していく話になる。229系導入は2025年以降になるらしいから、今はまだなにも決まってないやくも置き換えの話に集中すればよい。
- 657 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 18:26:11.98 ID:mi/NwUJX.net]
- 229系()
- 658 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 18:32:16.74 ID:s8EBFzFf.net]
- >>626
四国の8600を借りて試験してた結果はどうなんだろうね 問題無かったならそれベースで作ればいいわけで・・・
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