- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/05/24(日) 16:03:58 ID:sYsLAsaT.net]
- ▼前スレ
JR西日本車両更新予想スレッド Part75
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- 542 名前：名無し野電車区 [2020/07/01(水) 21:49:16.40 ID:C7n0ynVo.net]
- 207系や223系がかつての103系や113系みたいな扱いを鉄道マニアからされる日も近い
ていうかもうなってそうで嫌だ
- 543 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/01(水) 21:49:41.59 ID:9sC9YoPA.net]
- >>480
和歌山県が、紀勢本線の高速化を進めたタイミングは、関西空港の開業にあわせたからなんだけど、車両の面からすれば、381系を取り替えるには、早すぎたんだよなあ・・・
あのころJR西日本は、「雷鳥」「はるか」そして一部の「くろしお」を、681系を使って、一体的に運転しようとしてたんだ。
そういうこともあって、2段階で進められる段取りだった高速化は、はじめの段階で、和歌山～白浜を、非振り子車両だけど曲線の通過速度が高い681系で、運転しても効果がでるように、内容が考えられてた。
それから10年くらいたって、381系が取り替えられるとき、「WEST-21」を作って、劇的にスピードアップする、というのが、つぎの段階でさ。
「WEST-21」は、スーパー特急の技術を使うとか、JR総研に頼る�
- 544 名前：v素が多くて、阪神大震災のあとは、ほかのJR旅客会社（智頭急行をふくめて）で使ってる制御振り子の車両が、おおむね好調だったし、高速化のシンボル的な電車が求められたので、育てる意味で作られたのが、283系ってわけ。
福知山線の脱線事故の、すぐあとくらいまで、283系での苦い経験をいかした、"新283系"を作って、381系などを取り替える計画だったよ。
681系を和歌山～白浜で使う、って想定が、287系・289系で381系を取り替えてもいいよねって、考えかたにつながっちゃったけど、高速化のときみたいに、非振り子車両でも、所要時間が短縮できる（もしくは変わらない）ことを、守れる状態じゃないとなあ。 [] - [ここ壊れてます]
- 545 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/01(水) 21:50:28.61 ID:9sC9YoPA.net]
- 高速化から、381系は15年くらい使われたんだよね。そして、高速化のあとから、アコモデーションの改良工事が、進められてる。
いまから思うと、もうひとつ踏み込んで、ボルスタレス台車に履き替えて、制御振り子に改造したり、車体も雨どいを埋めるとか、体質改善とも言えるような、工事にされていれば、って感じ。
日根野支所の381系にも、ボルスタレス台車になった、制御振り子の試験車があったし、283系だけじゃなくって、381系も高速化で、大きく効果がでる設計に、あらためられていたら、とは思うね。
・・・加速・減速の性能も改良しないと、意味ないかもしれないけど。なんか手立てはあったかな？
- 546 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/01(水) 22:30:58.62 ID:3JrsZaFT.net]
- コロ付きのをボルスタレスに交換ですか…
- 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/01(水) 22:54:13 ID:1PklGJHj.net]
- 振り子だと低重心であることが重要だからボルスタレスは不味い気が
- 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/01(水) 23:36:49.54 ID:Vt5Dr/gJ.net]
- 読みにくいねえ。
- 549 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/02(木) 00:39:31.64 ID:MTsjQMTL.net]
- 原晋が早口で喋ってそうな文体
- 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/02(木) 00:54:43.06 ID:4BBxMwKZ.net]
- ま、自己満足のポエムですからw
- 551 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:れいわ新撰組熱烈応援 [2020/07/02(木) 01:57:27.54 ID:yhAOF1Z/.net]
- >>514
汚物酷鐵車(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
- 552 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/02(木) 07:35:23.08 ID:zW8EW4la.net]
- 381系は、編成のなかで動力車の割り合いが、3分の2より大きくないと、予定している性能を出せないからなあ。
>>518
国鉄の最後に381系で、湖西線で高速度の試験をした編成とか、制御振り子の長期実用化の試験をしていた編成は、ボルスタレス台車に変えられていたからねえ。
>>519
台車の質量は変わってくるけど、重心を大きく変えないように、設計できるよ。むしろ、軽くする意味ではいいかも。
軌道が弱いとか、あまりに急な曲線が多いとかなら、ボルスタ付きにしなきゃいけないけどさ。
- 553 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/02(木) 08:12:51.50 ID:Fy5Oyk0v.net]
- >>508
中国電力は進めたいようだが地元の反発デカいし今後どうなるか
- 554 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/02(木) 12:19:52.10 ID:0ERiGUKU.net]
- >>525
中国電力ほど撤退して痛みの少ない会社もないのに不思議だよな
関電みたく原発と一蓮托生ならバランスシート毀損どころの話では無いからまだ分かるんだが
資産が一気に損害になるから
再生エネルギーが余りにも安くなりすぎてメリットが皆無
- 555 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 06:46:29.58 ID:X55KIazk.net]
- 関電って、在庫の使用済核燃料棒をリサイクル可能を前提に資産計上していて、
その額が総資産の8割に上るんだそうな。
一方で核燃料リサイクルは事実上破綻してるから、程なくそれらが不良資産化して、関電が債務超過に
- 556 名前：陥るのは時間の問題。 []
- [ここ壊れてます]
- 557 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 12:39:07.00 ID:3NjfCKBW.net]
- >>526
広島だけやなく島根や山口も被爆しな不公平やろ。
- 558 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 13:27:36.36 ID:tONzPtZD.net]
- >>528
冗談でも言ってはならない事を平気で言う筋金入りのバ関西人なのは分かった
- 559 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 17:24:46.18 ID:X55KIazk.net]
- >>528
その場合は被爆ではなく被曝じゃね？
- 560 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 17:26:18 ID:Sh4tN1Kf.net]
- 鉄道と関係ないけど原発利権、まして指定暴力団の六代目山口組(現神戸山口組)正木組や弘道会野内組が政権与党と絡んで仕事まで請け負ってるって事を色んな人間(太田守正に後藤忠政etc…)が暴露してて、それでも推進してくっていうこの国の末期さよ…
オマケに流れた金の多くが北朝鮮や中共に行き着いてんのに原発推進してんのは何故か保守派っていう謎…
- 561 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 17:27:21 ID:PoyzoBGo.net]
- そら、そいつらは似非保守だからな
- 562 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 17:33:03.46 ID:Sh4tN1Kf.net]
- >>532
なら本当の保守って誰よ？
自民だと安倍に麻生に後藤田、維新なら松井、全員実名で生々しく暴露されてるのに訴訟も反論も行われないとかほんと腐ってんなこの国…
ついでだけど正木組といえば中谷組当時は小浜線の電化にも絡んでたっけな
- 563 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 18:38:08.85 ID:PoyzoBGo.net]
- そら、山本太郎くらいしか居ねえだろうな
- 564 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/03(金) 20:27:16.91 ID:0L4pGs0a.net]
- ルーピー第二号の間違いでは
- 565 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 02:31:21 ID:M/brIOu8.net]
- 安倍晋三さんのことか？
ありゃあレジェンド・ルーピーだわな
中国人からノムヒョン扱いされてて草
- 566 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 03:51:18.21 ID:AqbsSwEz.net]
- 東の12系に発電エンジンを換装した車両が登場した様で
西の12系シリーズもそれに続いてほしい
- 567 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:れいわ新撰組熱烈応援 [2020/07/04(土) 05:53:55.52 ID:5vC5I84F.net]
- >>534
せやな
- 568 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 09:55:36.34 ID:Pm4UqgSr.net]
- >>537
何かいい事があるのか？･･･それ。
- 569 名前：名無し野電車区 [2020/07/04(土) 11:23:12 ID:UydXYvtx.net]
- それか新造の１２系客車を北びわこ号用に作ればいいんだよ
ついでに余呉駅に転車台を設置して
- 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 11:25:35.14 ID:y3JNfAHe.net]
- >>534
山本はネット右翼はもちろん左翼気味のマスコミにさえももいいように扱われてないけどね
- 571 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 11:53:39.18 ID:SdFCy73w.net]
- >>541
マスコミが維新推しなのは金だからな
山本は邪魔なわけ
- 572 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 12:05:09.99 ID:97z1vhuF.net]
- >>539
整備しやすくなるだろ多分…
- 573 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 12:11:20.35 ID:KP6Z8pE2.net]
- >>543
まだまだ乗れるってことやろ
- 574 名前：イスラエル [2020/07/04(土) 12:39:54.56 ID:OY70LaiV.net]
- >>533
ひとつ周って関暁夫ユダ！！
- 575 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 12:57:04.15 ID:oC+TItyg.net]
- そこで日本第一党ですよ
- 576 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/04(土) 13:19:16.35 ID:Pm4UqgSr.net]
- >>543
もしそうなら、頼まれなくても西がやるだろ。
オレ達利用者がお節介を焼く話ではない。
- 577 名前：名無し野電車区 [2020/07/04(土) 14:15:00.81 ID:lEa/DZdY.net]
- 西は西でも西大伍
- 578 名前：名無し野電車区 [2020/07/04(土) 14:27:59.57 ID:fWF5d+np.net]
- >>54
- 579 名前：6
維新信者が徹底的にネガキャンしてしまう
桜井は教祖橋下の敵ですし []- [ここ壊れてます]
- 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/05(日) 00:15:40 ID:lkNFqk2R.net]
- >>542
維新と毎日は天敵やろ。
- 581 名前：名無し野電車区 [2020/07/05(日) 07:13:47.59 ID:aeMwZUEt.net]
- 天敵の番組
https://youtu.be/JOn8Vb0x0I4
- 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/05(日) 22:56:34 ID:isWgebFi.net]
- >>551
後の大阪市長とエンタの神様ナレーターか
- 583 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/06(月) 07:32:20 ID:nuRgjOTV.net]
- 近畿車輛の出場線に七尾線向けの521-100が3本出てきました。
225-100の中間車の構体の姿も見えますね。
- 584 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間に4キャリアのLTEを入れるべし [2020/07/06(月) 11:13:01.02 ID:U8G23QzK.net]
- >>553
乙！大儀である
- 585 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/06(月) 19:29:34.15 ID:WcaKWX/l.net]
- 日根野で283系と223系+225系のパンタグラフが吹っ飛ぶ事案が発生
- 586 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/06(月) 20:13:02.68 ID:WcaKWX/l.net]
- 例の置き換え計画表に"今後変更される事が可能性があります"の記載が追加
https://www.westjr.co.jp/company/business/material/pdf/list_rolling_stock.pdf
- 587 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/06(月) 20:17:06.59 ID:wO9N2R70.net]
- ご丁寧に赤字でかよ
- 588 名前：名無し野電車区 [2020/07/06(月) 21:39:38.54 ID:MsYW2rC7.net]
- 置き換え計画が遅れるから西エリアは雨の被害がありませんように
- 589 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 00:27:48 ID:BJOrgDzq.net]
- 113・117系はともかく201系の置き換え計画はやるだろうな。
台数を減らさないと保守面で自虐的状況が更に悪化（予備品にも限界あり）
- 590 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 00:36:59 ID:vZB+Qd3V.net]
- >>558
線状降雨帯「分かった、東大阪市近辺に大量に降らせればいいんだな。どうせ三田線の新車は新横浜の道路陥没で当面必要無さそうだし」
- 591 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 01:02:40.44 ID:UJpgYw+v.net]
- >>559
交流電動機だしVVVF化するという
悪魔の手段があるでw
- 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 01:22:29 ID:fxwod1an.net]
- え？
- 593 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 01:52:53 ID:nXhOkbWp.net]
- ハッハッハ
大嘘だw
- 594 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 02:08:58.72 ID:l5A3WMQ0.net]
- なぜ115は一気に置き換えしないの？
後期車は117や201と同じぐらい新しいから？
- 595 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 02:23:28.07 ID:hsPs1srO.net]
- 金がないから。
終了
- 596 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 03:36:46 ID:OUMe7hOC.net]
- 新しい（困惑
- 597 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 05:42:57 ID:l5A3WMQ0.net]
- >>560
都営三田線の新車近車製造？
- 598 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 08:50:41.23 ID:TpAc6q5H.net]
- 日車じゃない？
- 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 08:50:51.14 ID:93+lcq79.net]
- >>564
広島で一気に置き換えたばかりだったろう
次は岡山かなあというところでコロナで終了のお知らせ
- 600 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 11:11:18.24 ID:hXWSwExI.net]
- 岡山の113と115はやくもの新車が出てくる２～３年後には確実に227で置き換えるだろうな
問題は117が居座る京都と下関だ
- 601 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 12:23:36 ID:MuSdtPwb.net]
- >>570
コロナ不況やのにか？
- 602 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 13:00:57.12 ID:lbKzvOxL.net]
- 金がないのなら株主配当０ 役員報酬９割削減 全社員のボーナス０にしろ。
- 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 13:05:35.83 ID:KQuQjYyA.net]
- >>572
それらの原資を確保するための設備投資ストップ。
利用者なんざ二の次、三の次。
- 604 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 14:31:52 ID:m9GqalPT.net]
- ボーナスカットしたら従業員の2割が退職願いだした病院のニュース知らないの？
- 605 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間に4キャリアのLTEを入れるべし [2020/07/07(火) 14:35:45.05 ID:xJVupqou.net]
- >>572
賛成
- 606 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 14:43:38.02 ID:KQuQjYyA.net]
- 従業員は大切にしなければならない。
- 607 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 15:29:16 ID:lbKzvOxL.net]
- 東大阪の運送会社はボーナス０の会社も多いぞ。
- 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 15:32:30.37 ID:eM7ftujB.net]
- >>577
そういう会社に就職するのは、それなりのレベルの人材なんだから仕方ないさ。
- 609 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 16:18:06.68 ID:l5A3WMQ0.net]
- ボーナスや株主配当出すくせに自治体に寄付させるのは普通なの？
- 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 16:36:52.45 ID:s6nB/3YG.net]
- >>579
良い悪いはおいといて
営利企業なJR西はボーナスも配当も出すし
正直消えてくれた方がうれしい赤字ローカル線に対する設備投資に
寄付を前提とするのは合理的だとは思う
- 611 名前：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間に4キャリアのLTEを入れるべし [2020/07/07(火) 16:53:31.11 ID:xJVupqou.net]
- 現業は最低賃金まで値下げしろ
- 612 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 18:25:00.85 ID:hsPs1srO.net]
- コロナで経営は火の車だが、従業員の雇用と待遇は維持しなければならない
だが人手不足なので、117億円も投じて高性能保線機械導入を決行
よって、国鉄岡山と国鉄山口は永遠に不滅です
- 613 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 18:33:30.47 ID:s6nB/3YG.net]
- 283系の後継は敦賀開業で余った683系を289系にして何とかするのかな
- 614 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 19:14:42 ID:dG2jybAb.net]
- まず、やくもの置き換えは289系0番台にするのかの。
新車製造ならこの時期くらいに発表があると思うんだが。
- 615 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 19:15:48 ID:dG2jybAb.net]
- >>584
289系0番台 → 683系0番台からの289系0番台
- 616 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 21:17:20.16 ID:JhajnP1C.net]
- >>584
敦賀開業での余剰分で681系を全車置き換えできない時点で必要な車両数を捻出できないから683系のやくも転用はそもそも無理な話
- 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 22:06:51.97 ID:OIXuEORs.net]
- >>583
283を置き換えて289と共通運用にすれば、283系6連2本+3連2本を289系6連3連1本ずつで置き換えれるかもね
ちょうど微妙な扱いになりそうな、683系スノラビ編成辺りを転用するとか
- 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/07(火) 22:23:44.25 ID:y5xdCZLr.net]
- JRは株主優待があるから配当は減らされるのでは？どうせ利回りもそんなに高くないし
- 619 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 23:00:57 ID:VWQPpaEM.net]
- コロナで西内部でも車両更新計画の変更は確実に議論になってるだろう。
当初はやくもは新車投入するつもりだったのが、289転用に傾いているかも。
681もまだ継続使用になる可能性がある。
- 620 名前：名無し野電車区 [2020/07/07(火) 23:28:17.53 ID:JhajnP1C.net]
- >>589
流石にやくもは動くところは動き始めてるような時期だし数の調整か多少の延期や置き換え期間の延長はあれど新車の方針で変わることはないでしょ
所要時間が伸びると車両や乗務員のやり繰りにも増加の方向に影響も出るし
- 621 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 01:12:22.64 ID:Xa7klCON.net]
- >>574
合理化達成やな。
まぁ、看護士は水や風に転職できるけどJRのオッサンは無理やろ。
- 622 名前：名無し野電車区 [2020/07/08(水) 01:18:26 ID:ME6X1UOp.net]
- 当該オーシャンアロー編成
900 名無し野電車区 sage 2020/07/06(月) 20:55:40.07 ID:R0CgiQou
ＮＨＫニュースの画像
tps://pbs.twimg.com/media/EcPahC9U0AATGb2.jpg
tps://pbs.twimg.com/media/EcPahDPUcAAvZU1.jpg
tps://pbs.twimg.com/media/EcPahC9UEAELyj-.jpg
- 623 名前：名無し野電車区 [2020/07/08(水) 01:19:22 ID:ME6X1UOp.net]
- 909 名無し野電車区 sage 2020/07/06(月) 22:43:23.24 ID:R0CgiQou
>>906
公式は発表していないが、被害状況から見ると、今日の最終までに運転再開ができるとは思えない。
tps://pbs.twimg.com/media/EcPCjYeU4AI9qRR.jpg
tps://pbs.twimg.com/media/EcPDRDmVAAAQcQW.jpg
tps://pbs.twimg.com/media/EcPFQcsUEAEaibo.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EcPEMXZVAAAcJun.jpg
- 624 名前：名無し野電車区 [2020/07/08(水) 01:21:37 ID:ME6X1UOp.net]
- >>591
職業訓練通って看護師になれば？
- 625 名前：名無し野電車区 [2020/07/08(水) 01:22:32.62 ID:3BKdzWto.net]
- >>570
予定を変更するかもって西が公式に泣きを入れ始めたが
今までの経緯から113より117の方を先に淘汰しにいきそう
吹田改修の影響をモロに受けるキト優先、幡生に近いオカは後回しかも
115は元から予定がないので最古参組以外は当分続投ではなかろうか
- 626 名前：名無し野電車区 [2020/07/08(水) 01:23:05.12 ID:ME6X1UOp.net]
- 873 名無しでGO! sage 2020/07/07(火) 18:49:49.97 ID:jqF3GYkE0
振り子がイカれまくってる283を
問題なしで走らせてるんだもんなー
- 627 名前：名無し野電車区 [2020/07/08(水) 01:25:14.47 ID:ME6X1UOp.net]
- 京都の117系100番台は86年製造だが岡山か下関で使い回すことできないの？
- 628 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 01:53:39.07 ID:Mx1uldIb.net]
- 使ってただろ下関で
- 629 名前：名無し野電車区 [2020/07/08(水) 04:07:25.06 ID:NgrwFkOT.net]
- >>590
コロナ完全収束が見えない限りはそんなバクチはしないだろ。
今の「やくも」の状況は完全に赤字なんだから
コロナが長引くようなら大減便も有り得る。
乗務員や車両のやりくりなんて減便すればどうにもなるし。
- 630 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 04:30:20 ID:Xa7klCON.net]
- >>599
セブン駅員に転換とかか？
- 631 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 04:34:20.09 ID:ME6X1UOp.net]
- セブンイレブンハートインというかDSN人不足
金無いなら七尾線のと鉄道に移管できないの？
- 632 名前：名無し野電車区 [2020/07/08(水) 04:59:35.50 ID:nKuvjmgM.net]
- 京阪神地区の２２３系の一部を１２両から８両に減車して岡山に車両を回せばよい。
- 633 名前：名無し野電車区 [2020/07/08(水) 05:48:26.64 ID:A4miCLSv.net]
- >>602
> 京阪神地区の２２３系の一部を１２両から８両に減車して岡山に車両を回せばよい。
緊急事態宣言終了で通勤通学客が戻ってきてただでさえ三密の状況だから無理。
117系を廃車にした岡山区の自業自得。
- 634 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 07:13:59.80 ID:7+MODht+.net]
- >>601
これからやって来る大不況で、のと鉄道の方が危ない。
- 635 名前：名無し野電車区 [2020/07/08(水) 11:32:31.42 ID:h1Ures8I.net]
- >>586
そうなったら、289系にされた車両を再び683系に戻すこともあるやろな。
現にそうなった編成もあるわけやし。
- 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 11:49:17.89 ID:QQOu7Zal.net]
- せっかく改造したの戻したり、なんだかせわしない生き様ですね
- 637 名前：名無し野電車区 [2020/07/08(水) 11:57:58.10 ID:NgrwFkOT.net]
- >>605
どうせ新幹線敦賀開業で交直流車は不要になるからそれはない。
- 638 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 12:21:28.73 ID:QhY1cBIk.net]
- >>605
あれは名前だけ変わってた奴じゃね？＜683復帰車
- 639 名前：名無し野電車区 [2020/07/08(水) 12:32:50.45 ID:tY/aw8Qa.net]
- >>607
そうか、JR西日本としては不要になるな
デッドセクションは三セクの福井ザウルス鉄道(仮)が保守するのか
- 640 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 12:35:44.16 ID:Z8zIX5s6.net]
- >>586
具体的な数がすぐに出てこないが
681系の廃車をやめることによって捻出できる683系を
289系に改造してやくもに回すってことじゃないの？
- 641 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 12:39:15.39 ID:7+MODht+.net]
- またぞろ683系をやくも回しにする話かよ w
- 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/08(水) 12:48:23.82 ID:WVQOrfpF.net]
- くろしおを683改289で置き換えたからやくもでもやりかねない
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