- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/05/23(土) 21:23:46 ID:MLfqqPwE.net]
- 前スレ
JR四国スレッド Part 152
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1589469302/
引き続き、ＪＲ四国をご愛顧賜りますようお願い申し上げます。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/05/23(土) 22:33:18.25 ID:61UrarP/.net]
- $
- 3 名前：名無し野電車区 [2020/05/23(土) 22:35:16 ID:3QXqZSss.net]
- . ｜ ﾜｯﾁｮｲ化失敗し単なるスレ乱立だけした休校期間終了謳歌厨>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝
- 4 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/05/24(日) 00:38:41.20 ID:TEw4pTOQ.net]
- バスヲタいる？
- 5 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/05/24(日) 07:38:54 ID:ia4ZP9+8.net]
- 産経と朝日って仲がいいのか悪いのかどっちなんだ？
- 6 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/05/25(月) 00:26:16 ID:aNtahwAR.net]
- どちらでもいい。どちらも似たようなもんだ。
- 7 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/05/25(月) 06:52:22 ID:HBcU1BYr.net]
- やっと通勤通学客は戻ってきたな
だが稼ぎ頭の特急はまだまだ厳しいか
- 8 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/05/26(火) 13:05:02 ID:TbgZSNQW.net]
- コロナから戻ったらしばらくの間
乗り放題切符発売せんと観光業がメッチャクチャになるだろうな
もうボロボロ
こういうとき国鉄でないことが迅速に提供できないことに繋がってんだよな
高速1000円はすげえクソだったねえ
- 9 名前：名無し野電車区 [2020/06/20(土) 21:33:20.72 ID:LmBCRQBl.net]
- 札沼線ラストラン
2020年4月17日
www.town.shintotsukawa.lg.jp/photonews/images/upimg/328_1_l.jpg
www.town.shintotsukawa.lg.jp/photonews/images/upimg/328_2_l.jpg
www.town.shintotsukawa.lg.jp/photonews/images/upimg/328_3_l.jpg
国の緊急事態宣言を受け、本日4月17日(金)午前10時、札沼線はラストランを迎えました。
多くの人に見送られ、列車は新十津川駅を出発していきました。
www.town.shintotsukawa.lg.jp/photonews/detail/328_sp.html
- 10 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/06/20(土) 21:43:37.68 ID:o8yXOIXu.net]
- >>9
スレ違い
- 11 名前：名無し野電車区 [2020/06/27(土) 10:04:49 ID:3PdfKEWN.net]
- >>8
www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2020%2006%2025.pdf
まったく旅に出ようという気を起こさせないキャンペーンだな
結局は国の強盗キャンペーン頼みか
- 12 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/06/27(土) 10:35:18.84 ID:9hXXmJZO.net]
- >>11
あのキャンペーンは旅行会社を儲けさせるためのものであって、
自分で移動の計画を立てられる奴には無縁だからな
- 13 名前：大和 [2020/07/02(木) 10:01:38.09 ID:uIBPXdDr.net]
- 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
国内2019.03.31
ＪＲ夕張支線が運行終える - １２７年の歴史に幕
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019033101002044.-.-.CI0003.jpg
大勢の人が黄色いペンライトを振って見送る中、ＪＲ夕張駅を出発する最終列車＝３１日夜、北海道夕張市
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019033101002110.-.-.CI0003.jpg
最終列車の出発前、記念撮影に応じ手を上げる田渕浩二・新夕張駅長＝３１日夜、北海道夕張市のＪＲ夕張駅（代表撮影）
北海道夕張市を走るＪＲ石勝線夕張支線（新夕張―夕張、１６・１キロ）が３１日の最終列車で運行を終えた。
１８９２（明治２５）年に開業し、産炭地の石炭輸送を担ったが、炭鉱の閉山や人口減少で利用者が減って廃線が決まり、１２７年にわたる歴史に幕を閉じた。
午後７時半すぎに夕張駅を出発した３両編成の最終列車には、鉄道ファンら約５００人が乗り込み、別れを惜しんだ。
同駅を管轄する田渕浩二・新夕張駅長が手を上げて出発合図をすると、列車は警笛を鳴らしてゆっくり発車した。
市民らは、夕張市が舞台の映画「幸福の黄色いハンカチ」にちなみ黄色のハンカチやペンライトを振り、見送った。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019033101002036.html
- 14 名前：名無し野電車区 [2020/07/22(水) 11:27:50.76 ID:4Ytv5Pqc.net]
- JR四国からの譲渡車ー
SAGA TV
佐賀のニュース・天気
豪華列車「或る列車」佐賀・長崎特別コース運行 九州食材使ったスイーツ提供【佐賀県佐賀市】
2020/03/29 (日) 12:15
youtu.be/b9ikAuGPQQU
車内でスイーツが楽しめるＪＲ九州の豪華列車、「或る（あ）列車」が佐賀・長崎特別コースとして運行され、29日朝、佐賀駅を出発しました。
「或る列車」は現在、主に博多からハウステンボス間で運行されていて、九州の食材を使ったスイーツや軽食が車内で提供される豪華列車です。29日は佐賀から長崎までのコースが特別に運行され、県内外から訪れた30人の乗客が佐賀駅を出発しました。
【鹿児島からの乗客】「今回で3回目。食事がおいしいこれより後の運行は中止になっているみたいでしばらくないのかなと。」
「或る列車」は5月15日から定期便として週に4日、1日に1便、佐賀から長崎まで運行される予定です
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2020032902316
- 15 名前：名無し野電車区 [2020/07/31(金) 16:18:23.33 ID:kDJ7bQt5.net]
- JR四国スレッド Part 154
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593048355/
ワッチョイ155スレまだかな
- 16 名前：名無し野電車区 [2020/07/31(金) 22:08:33 ID:l1VnbsJ1.net]
- ここの再利用で良いのか？
- 17 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/31(金) 23:09:27 ID:kDJ7bQt5.net]
- JR四国ぞな、もし ～153番札所～
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590211447/
スレタイ的にましってことで。
- 18 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/07/31(金) 23:37:21 ID:gdjvjZN/.net]
- 東も東海も西も赤字。その他の企業も軒並み赤字。
こんな調子で完全収束まで自粛自粛やってたら本当に世の中総崩れになるぞ。
インフルエンザとまでは言わんけど、それよりもうちょっと気を使った位の予防対策で
普通に生活して行くしかもうないんじゃないかと思う。
このままでは収束する前に経済が崩壊し、日常生活が成り立たなくなる。
- 19 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/01(土) 00:09:40.26 ID:Iopm1cIO.net]
- >>18
感染回避策は宮沢孝幸の「ウイルス100分の1作戦」くらいしかないぞ
- 20 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/01(土) 00:13:28.92 ID:55byervP.net]
- >>18
もう🐮ないんじゃないか
- 21 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/01(土) 07:57:54 ID:x8Y4HCKi.net]
- 以前から車内放送で気になってる点あるんだけど、チャイム鳴らす駅の基準って何だろう？
自動音声では
始発終点
宇多津
多度津
阿波池田
高知(中村行きでは自動音声なし、人が鳴らす)
窪川(くろしお鉄道入り、上りは窪川着)
しおかぜは宇多津と多度津のときだけ。
- 22 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/01(土) 08:54:06.54 ID:JV3H5uB9.net]
- エースワンが解体されて
コナスポも解体されたが
その向こうのビルはまだ解体せんの？
- 23 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/01(土) 12:11:49 ID:JiPBH8qN.net]
- >>22
エースワンは小売の決算〆、コナスポは会費を払う会員がおるから、早期閉店となる。
ビルは解体作業員のやりくりもあり、慌てなくてもいいかと。
- 24 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/01(土) 18:05:40.22 ID:/QPFbVpy.net]
- 8600故障かよ
- 25 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/01(土) 18:21:40.56 ID:aVlOy3Wk.net]
- >>23
その向こうのビルって、本社のことだろ？
つまり、>>22 は、まだＪＲ四国は倒産しないのか？待ちくたびれた、と言ってるわけだよ。
- 26 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/01(土) 19:14:24 ID:x8Y4HCKi.net]
- ツベ見てると2700系が先月末までに大挙回送されて来てるね
- 27 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/01(土) 19:52:57.05 ID:ueoOMwO6.net]
- 8600ポンコツだな
- 28 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/01(土) 20:35:00.08 ID:7w1s2/0g.net]
- 8600は故障が多いな
それと比較しても2000は運行に影響するような故障はほとんどなかった
(2424と2458を除く)
- 29 名前：名無し野電車区 [2020/08/01(土) 22:41:57.87 ID:ZxE1uOCp.net]
- 今回の2700系はこの9両。
・2700形：2714、2715、2716、2730
・2750形：2765、2766、2780
・2800形：2806、2807
土佐くろしお鉄道の2両（2730・2780）は運転台後部に「JR」のロゴが無い。
- 30 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/01(土) 23:48:38.33 ID:IPZQ3MKY.net]
- 2000とかトンネルの壁に閉まりきらなかったプラグドアぶつけたり、速度計発電機が脱落して跳ね返って客室に飛び込んだり、あわや死亡事故みたいなの起こしてるぞ
- 31 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 02:17:09 ID:Br9GTAF5.net]
- 博多からわざわざ来るな!
ちびっこ鉄道調査員をダシにしたバカ親!
コロナを四国に持ち込むな、バカタレ。
- 32 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 08:12:11.11 ID:vIBgPVUo.net]
- 2000系...
G席の荷棚のフタ落下とかもあったかと...
- 33 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 08:22:57.89 ID:n4e7ug2E.net]
- モニタ装置の故障は持病みたいなもんだな。
号車番号が消えてて自動放送が沈黙という状況に何度も遭遇した。
- 34 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 09:04:01 ID:FK8bQuMa.net]
- お盆の移動自粛宣言が現実的になってきたな
トドメ刺される
- 35 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 10:05:12 ID:ZdoRG+gl.net]
- お盆は都市部との往来はほぼ無いだろうな
あったとしても蜜を避けて車移動だろうな
- 36 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 10:12:02.86 ID:YEir93GX.net]
- 「蜜」………
- 37 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 10:44:57.05 ID:HoO2jd5g.net]
- >>25
大体揶揄の推測は付くけど、𠮟咤か？ぶりを発揮するのが傾向でね。ビル解体の過程で、
虎ノ門37森ビルを追われ、羽田M1ビルおよび整備場で統合交渉を行い、
羽田空港JALメンテナンスセンターにてコールサインJ-BIRD、
日本航空ジャパンとして吸収合併を迎える近未来のデジャヴでしょ。
第3次小泉改造内閣の北側国交相がもう少し賢ければ、
日本航空が経営が悪化した国内第3位の航空会社を抱えこむことになり、
日航にとっても大きな負担となって、のちの経営破綻の遠因も防ぐ、
ハーレクインエアを存続会社とした逆さ合併をやってたのにな。
京ぽん系による劇的再建には日航側の親方日の丸打破もあったんだろうな。
尚、アイナック神戸レオネッサならぬ、当然後追い規制と相成ったようで。
連結会計よもやま話 わかしお銀行～驚愕２倍の逆さ合併～2017年08月14日
ameblo.jp/hamutora77/entry-12301315015.html
実況の方で知ったが、専ブラでもchomeベースだと謎の規制に巻き込まれるとか。
火狐も準備した方がいいかも。まあスレ立てまくる夏厨相手に千客万来ってのも一興だし、
使い切った頃には規制基準も落ち着くだろうからワッチョイスレはその頃でいいかも。
- 38 名前：名無し野電車区 [2020/08/02(日) 11:05:34.33 ID:rfeP3k34.net]
- 盆に客が乗らず、その後の台風シーズンで壊滅的被害を受けでもしたらオワコン
- 39 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 11:10:49.20 ID:HoO2jd5g.net]
- あ、ぎなた解釈されぬよう、虎ノ門37森ビルは現在でもあるようです。
まあ虎ノ門ヒルズの建設過程で東急絡みのは賃料値上げ名目で早めに移転させて、
森ビルのお得意さんを立地的に近いトコに入居させたいのは分かるかも。
- 40 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 11:30:47.85 ID:s+YOFCxU.net]
- >>34
この調子だと、お盆・年末年始・連休といった稼ぎ時は永遠に移動自粛要請。こんなんでは本当に経営が持たない。
鉄道に限らず航空機もバスも、交通機関が壊滅してしまう。
これからは人が移動してはいけない世の中になるんだから、それを我々は受け入れていかなければならない
みたいな事を言ってる専門家もいるけど、本当にそれでいいのか？
- 41 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 11:37:05 ID:unf2CNiY.net]
- >>38
台風で被害が出なくても、秋以降のさらなる拡大で秋の旅行需要、年末年始も吹っ飛ぶのは確実。そうなったらもう無理だろう。
4月から6月だけでも東・東海・西ですら大赤字なのに、これがさらに1年、2年続くとなれば到底耐えられない。
- 42 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 11:44:18 ID:YEir93GX.net]
- >>37
もう🐮少し
>>41
もう🐮無理
- 43 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 11:52:38 ID:FK8bQuMa.net]
- >>40
時間が経てば何とかなるだろ、お盆には需要がかなり戻るだろって考えたフシが経営陣にはあるが
この先も需要が当面戻らないし定期的に移動の抑制が行われそうってわかってきたから顔面蒼白になってそう
- 44 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 12:12:37.25 ID:/Iyo9AOL.net]
- Nの先行車が故障多いって本当かねえ
TSEに比べりゃ大したことないように思うし、故障を誘発しそうな改良箇所もみあたらないのだけど
他方、量産車はドアが外れたとか部品が落ちたとか文字通りの致命的な故障が頻発してたよねえ
マスコミで叩かれなかったのは運が良かっただけ
さっさと土讃線から引退してほしい
- 45 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 14:29:39.64 ID:HoO2jd5g.net]
- >>41-44
そのための、伊豆急の親会社な東急(東急観光自体はトップツアーズが日中旅行社を吸収し
BCDトラベルと提携したティラミスホールディングスと東武トラベルが統合して
東武トップツアーズへ、有料特急があり指定席端末持ちは不祥事を起こした京王観光じゃないが
そういうときに有利だなあ)のMaaSアプリとも関係がある
せとうち広島プレディスティネーションキャンペーンで実証実験してたsetowa。
これはスイカ系に合流してないいーカードの伊予鉄総合企画と、
広島さんぽを取材のザメディアジョンが関わってる。
ザメディアジョンという社名で分かる様に、ザテレビジョンの中四国版を編集してた名残で、
今はるるぶの現地取材プロダクションの一員でもある。
読売旅行と提携の日本旅行よりかは、JR九州旅行の窓口が無い駅は子会社が、
JR西日本の中国地域、そしてJR四国がフジトラベルサービスを介してのJTBと
JR東海ツアーズ並みに縒りを戻しつつあるのはこのためだったりね。
旅行会社のメディア広告と、旅行読売とか愛読者向けの地方紙を含む○○新聞旅行会とかも
実は相関関係がありそう。
- 46 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 14:47:02 ID:ZPRyDkad.net]
- キチガイは現在一時退院中か
- 47 名前：名無し野電車区 [2020/08/02(日) 15:24:16.62 ID:uQyZT7vQ.net]
- 320 名無しでGO! sage 2020/07/12(日) 19:48:34.74 ID:lMjdOsx40
新幹線とローカル気動車のさぁ・・・
子供ができたらどうする？え？
リニアモーターカーの誕生か？（時事淫夢）
https://i.imgur.com/Z40JP2s.jpg
- 48 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 15:35:09.49 ID:L9pxzi5G.net]
- 8600は故障しなくても事故や大雨で運用が乱れるたびにどこで差し替えるか頭を抱えてるんだろ
少ない編成数でややこしい運用を回してる所に互換性のない異端車を入れてしまったのを後悔してるんじゃないのか
- 49 名前：名無し野電車区 [2020/08/02(日) 16:06:37.49 ID:rc7ILJ8Y.net]
- >>40
｢ユージ、逮捕いや…共存は諦めよう。退治するんだよ！｣
｢オッケィ！｣
- 50 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 16:28:09.30 ID:nF16JPYr.net]
- >>43
別にＪＲの経営陣じゃ無くても、時間が経てば何とかなるのでは、と思っていた人が殆どでしょ。
ことさらに、ＪＲの経営陣だけを「顔面蒼白」などとあざ笑うその神経が分からない。
自分はそう思っていないかも知れないけど、いちいち書き方に棘があるんだよ。
- 51 名前：名無し野電車区 [2020/08/02(日) 17:22:06.84 ID:5Du0Ecl8.net]
- ワクチン接種が行き渡るまではこのままでしょ。
つまり年末年始もパー。
- 52 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 17:43:48.74 ID:JdjSUmwl.net]
- >>45
ごめん、全く意味が分からないんだが。
- 53 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 17:52:27.05 ID:cEnDqCfb.net]
- >>50
観光バスも飛行機も需要の戻りが弱いことを想定して減便継続してるのに
JRだけは運転本数戻してたんだが？（笑）
- 54 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 18:19:32.27 ID:7Km4Gs3Q.net]
- 8600は失敗作なのか？たまに乗るけど乗り心地いいし、電源ありネットもできて良いのだが
- 55 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 18:35:06.81 ID:HoO2jd5g.net]
- >>50
刺といえば、
鉄道荷物会社のなかでも、四鉄運輸を含むJR旅客会社系の運輸系企業となった4社の例、
JR貨物系の運輸系企業となった1社の例（株）ジェイアール貨物・北海道物流に比べ、
分鉄開発を→2017年解散し、JR九州商事（貨物自動車運送業務は北九州営業所における
鉄道資材等の輸送のみ）の危機感の無さが、肥薩おれんじ鉄道に頼りきりだったので
日豊本線経由の臨時貨物列車の機関車乗務員の習熟さえできない為体を招いてるんだよな。
.jrfreight.co.jp/storage/upload/78dd5c7de421b768e9e3f7cf8b9caa7d.pdf
予讃線橋梁が傾いて区間運休しても四鉄運輸を幹事社とした頑張りで、
鉄道コンテナ物流はスムーズにトラック代行できたでしょ。
キャタピラー九州のフォークリフトを鎹として、日本一のバス会社以上に国際物流フォワーダーが本業な
西鉄へ九州新幹線の佐賀県対策も含め頭を下げたからHKT48とのコラボができたんでしょ。
県対策といえば、静岡県と対立のJR東海も、来年の知事選を見据えて財界から切り崩そうとし始めたし。
タツノオトシゴ養殖を事業化へ 静岡商議所や東海大ヘルスケア 環境エネ・素材 四国 静岡 愛媛
2020/7/22 19:56 .nikkei.com/article/DGXMZO61866490S0A720C2L61000/
ショアース河西利紀社長→リバイブル会長
.rebible.co.jp/company/company03 の取引銀行に香川銀行
香川県漁連の愛媛漁場でのメインバンクでもあり、
すしえもん八王子イーアス高尾店の物件をショアースが担当でもある。
twitter.com/naminak/status/1287199256940445696
pbs.twimg.com/media/Ed0M5bVU8AEcM6g.jpg
で、ufotableアニメの竈門炭治郎のうたをfeaturingしてるソニーの広告代理店フロンテッジ
→東急エージェンシー→クオラス→JR東海エージェンシー静岡支店→伊予鉄総合企画→中島汽船
→中島三和漁業協同組合
トヨタファイナンシャルサービス証券を統合した東海東京証券からは、
結果的にJR東海の沿線対策の１つが解決したということで、
デルフィス経由でトヨタのCMに紅蓮華版が流れると。
(deleted an unsolicited ad)
- 56 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 18:39:54.84 ID:JdjSUmwl.net]
- >>55
馬鹿
- 57 名前：名無し野電車区 [2020/08/02(日) 19:01:05.39 ID:N47vzMwi.net]
- 一時期急行「よしの川」と特急「剣山」の両方でキハ185系が使われてた事があったが最高速度が違ってた？
「よしの川」の方はダイヤ的にキハ58でも走行可能で本来の性能を持て余してた
- 58 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 19:18:15.07 ID:HoO2jd5g.net]
- >>52
小林一三に阪急商法を乞うた東急グループと資本または業務提携の関係にあったローカル航空会社3社である
産経新聞航空部母体で近鉄出資の日東航空、北日本航空、富士航空と合併し日本国内航空と、
不二サッシ系だった南日本航空→東亜航空が統合し東亜国内航空→日本エアシステムと、
朝日新聞航空部が母体で日航国有化に反対した株主や従業員も合流し名鉄系な日本ヘリコプター輸送と、
関西汽船、阪神電鉄、当初は近鉄と東急も出資の極東航空が統合し全日空という、
dic.pixiv.net/a/極東航空
自紙読者のノベルティ旅行として黎明期な空の足に携わりたい大新聞と、私鉄と航空会社の関係という、
国有化した日航以外でのまさに日本の民間航空の空中戦の予備知識が前提となるんだけどね。
誘客しなくても客が来る伊豆を離れるTHE ROYAL EXPRESSの、北海道出稼ぎ応援もちゃんと意味がある。
- 59 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 19:31:06.71 ID:kHytpW6M.net]
- 今の調子だと、本州民からの感染防止を理由に四国の各県が近日中に独自の緊急事態宣言を出す可能性は高い
しかしその場合も鉄道への休業要請は行われないため、少なくともお盆に減便や運休はされないだろう
その結果、運行経費を削減できずさらにジリ貧になるわけだが、JR四国はどうする？
- 60 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 20:35:05 ID:ZPRyDkad.net]
- GWは南風増結してもガラガラだろ
- 61 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 20:35:17 ID:JdjSUmwl.net]
- >>58
お前な…もっとわかりやすく書け
会社でも、「お前の言うことは分からん」って言われてるだろ？
- 62 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 20:35:21 ID:ZPRyDkad.net]
- GWじゃなかったお盆な
- 63 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 20:38:54.28 ID:ZPRyDkad.net]
- >>61
こいつがまともに仕事してるわけないだろ
宇和島駅のふれあいBOXにこんなキチガイじみた長文の投稿を繰り返している有名な精神障害者だよ
駅員も困り果てているらしい
- 64 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 21:30:36.64 ID:dDmwzxcj.net]
- 今度緊急事態で休業やったら、倒産失業続出するから無理だよ。国も地方も意地でも出さないのはそういう事情あるから。
新しい旅行スタイルとか言ってるくらいだぜ沖縄でさえ。
- 65 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 21:33:38.14 ID:dDmwzxcj.net]
- 盆は乗り放題切符で乗り放題してくるよ。乗ってお土産買って貢献するわ経済に。ガラガラだからチャンス。
- 66 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/02(日) 21:43:43 ID:u/G/3JYz.net]
- 緊急事態宣言しようがしまいが感染者が増えてる状況で旅行者増えるわけない
国民が感染状況気にしないで安さだけ求めてるならgotoはもっと盛り上がってるわ
- 67 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/03(月) 00:19:02.08 ID:cVVvRda7.net]
- 集団免疫が確立されると言われてる数年後までは増え続けるだろうけどね。
それまでずっと自粛を続けるなら、旅行や観光、交通機関に限らず、日本の経済は壊滅する。
経済なんかどうでもいい！ゼロになるまで今はとにかく自粛だ！と言ってる人達は
おそらくまだ自分自身に経済的な影響が出てないからそんな事が言えるんだと思う。
経済崩壊で自分が失業、無収入になりそうな状況になっても、経済なんかどうでもいいと言い続けられるんなら大したもんだけど
果たしてそんな人がどれだけいるか。
- 68 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/03(月) 01:04:56.09 ID:E6aUx7ZE.net]
- 自分が失業、無収入になりそうな状況のときは
経済を回せる余力なんて存在してないから意味のない想定だ
- 69 名前：名無し野電車区 [2020/08/03(月) 02:28:37.46 ID:tN6I4MI8.net]
- 宿毛駅事故
https://youtu.be/Huz7bgrMSpw
- 70 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/03(月) 06:31:17.97 ID:+cuviW0c.net]
- ワクチン次第。日本で本命視されてるのは阪大開発中の三種類で後はオマケ
- 71 名前：名無し野電車区 [2020/08/03(月) 08:12:03.59 ID:V0LAoC8YI]
- 安倍政権は集団免疫獲得を決めたんだよ
ウイルスばらまくことこそ求められている
- 72 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/03(月) 11:00:11.35 ID:zLdZC8L6.net]
- >>70
ワクチンはあんまり期待しない方がいいよ。ワクチン出来るのが先か、弱毒化するのが先かとかいうレベルみたいだから。
ワクチン開発まで自粛ならどの道経済は終わると思う。
- 73 名前：名無し野電車区 [2020/08/03(月) 13:14:46.77 ID:mIo9VVbF.net]
- 何とか予防接種だけでも。でなければ身動きがとれない。
あと、抗ウイルス有効の栄養素とか。
回避だけではもはや限界が来てる。
- 74 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/03(月) 15:29:38.09 ID:fyQnJoMC.net]
- マスク無しで咳き込んだり喋ったりしている奴がいつ同じ車両内に来るかもわからんのだから、
いくら換気してようと怖くて利用する気になんかならんわな
- 75 名前：名無し野電車区 [2020/08/03(月) 18:54:02.56 ID:rErJ0Ojx.net]
- あれだけ感染者が増えてる東京でも未だにノーマスクで山手線に乗ってる奴がいるんだから恐れ入るよな
- 76 名前：阿保 [2020/08/03(月) 19:11:51 ID:A6lD5SeC.net]
- フジテレビが信じられないミス！「天才」を「アホ」と誤表記 あんなアホいない.....苦しい言い訳
youtu.be/aAZjdPxSTzE
8月4日
https://twitter.com/shibiren/status/1158017359128301576/photo/1
https://i.imgur.com/T34DQcL.jpg
間違えたならしゃーない
(deleted an unsolicited ad)
- 77 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/03(月) 19:13:46 ID:THgER3rM.net]
- >>54
あれが乗り心地いいなんてガバ具合なら何乗っても乗り心地いいと思うぞ
86の揺れの酷さは運行初日に車販のカート吹っ飛ばしてから86の列車だけ車販なしになったレベルだ
- 78 名前：阿保 [2020/08/03(月) 19:25:05.80 ID:3yYbKAGP.net]
- ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,─| 夏休みプレゼント主義る祭り |─,
'─_ニニニニニニニニニニニニニニ_─｀
| 岩手県産ひとめぼれ10kg 当選者..|
|￣￣￣￣￣怪しいお米￣￣￣￣￣|
|．．．．．．．セシウムさん．．．．．．.|
| 怪しいお米 |
|．．．．．．．セシウムさん．．．．．．.| ／~)
| 汚染されたお米 ∠・_・)
| セシウムさん ( )
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣( )
￣
.／'^^^ ＾-.
／ ｜
「 〈
.ヽ...__ ﾟ Д ﾟ l
.l ./.
./゜ l 今も忘れない！！
.;r q _/ ７＿＿. /__７ ./''７ ＿/￣/＿ /''''７
l. l. /_ ＿_. / /__７ / ./ / ＿＿ / / /
( ( / /＿--' ＿__.ノ / ー' ___ノ / ノ /__,l￣i.
ヽ____ __.｡.l゜ i＿＿＿7 /＿___,..／ /____／ /＿＿＿,､__iさん
＾ ＾
"「怪しいお米セシウムさん」 東海テレビ番組中に不謹慎な表示"
youtu.be/IqoUxKIb0us
東海テレビ セシウムさん お詫びとご報告
youtu.be/CIULoMu1Gu0
- 79 名前：名無し野電車区 [2020/08/03(月) 19:27:00.81 ID:4jtSNn8d.net]
- >>77
ことでんに比べたら全然マシやわ。
- 80 名前：名無し野電車区 [2020/08/03(月) 20:15:15 ID:Feh/lgsD.net]
- 8600はカーブのRと空気バネね制御がうまく行っていれば問題ないけど、四国の線路は噴泥やら通り狂いやらで安定してないからフラつきがひどい。
あと、カーブの途中に小さな橋梁があったり踏切があると曲線半径が歪んでいて放り出されそうになる。
振り子だと左右の空気バネのバランスは取れてるからあまり気にならないが、空気バネ傾斜はそもそもそのバランスを崩すシステムなのでうまく制御できないと悲惨。
- 81 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/03(月) 20:20:47 ID:FQMHYLGL.net]
- 8000系の後継は8600系増備じゃなくて、2700系（車体コンタ・設備とベアリングガイドの振子装置など）ベースの振子式がいいな
- 82 名前：阿保 [2020/08/03(月) 21:05:01.69 ID:3yYbKAGP.net]
- 例年だと、津島ノ宮駅営業
- 83 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/03(月) 21:25:06.98 ID:NpBLlNwN.net]
- 8600はフルアクティブサスを後付けして凶悪な揺れを改善するべき。
飲み物をこぼしたとか、転倒しそうになって体をぶつけたとか、小さな車内事故が日常的に起こってると思う。
- 84 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/03(月) 23:31:21.89 ID:ueWy+ooO.net]
- >>77
運行初日だったらセンタリングシリンダがなかったころだよねえ
試験走行はしただろうに車販が乗ってたならびっくり
当時に比べりゃましになったとは思うけど、アクティブサスペンションはサンライズやマリンのクロハにつけてほしいなあ
8600系はコンプレッサ増設と流量比例制御弁で傾斜角2.5度にするくらいでも印象変わると思う
根本的には軌道の精度管理が甘いのがいけないのだけど
- 85 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/03(月) 23:34:43 ID:zLdZC8L6.net]
- >>73
日本人は自粛大好きだからワクチンが出来ても新規がゼロになるまでは自粛を続けると思う。
そして経済壊滅して取り返しのつかない状態になってから慌て出すといういつものパターン。
- 86 名前：名無し野電車区 [2020/08/03(月) 23:46:59.01 ID:Swk/7nOq.net]
- >>76
なんでこの埼玉のキチガイがこのスレに執着してるの？
- 87 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 00:06:25.66 ID:C8oq//RS.net]
- >>85
自粛が大好きな上に同調圧力が強いから、新規がゼロになって他者（他社）が解除するまで待つだろうね。
で、経済壊滅で慌て出すと同時に、政府が悪い、自民党が悪いとマスコミと野党が騒ぐパターンが想像できる。
- 88 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 00:45:58 ID:ME9jnNuF.net]
- 8600、伊予小松のカーブで横に突き飛ばすような揺れが起こる車両と起こらない車両があるよね。起こらない車両は対策かなんかしたんだろうか
- 89 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 02:47:43.62 ID:0yzDtTvx.net]
- 交通機関全部止めろ！緊急事態宣言早く出せ！法律変えて外出禁止令も出せるようにしろ！と
国民自ら政府に私権の制限を求めてるのが今の日本。こんな国民は世界中探しても日本位だろう。
- 90 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 08:05:16.80 ID:Rsf/9QfE.net]
- >>88
あれは運ちゃんが揺れやすいってわかってるからスピード落としてるだけで車両はなんも変わってない
- 91 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 08:27:08.00 ID:miohE0Xe.net]
- >>89
根拠出して？
- 92 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 08:49:07.21 ID:b+WtSq52.net]
- 失敗作の8600をそのまま流用して2600製造した無能会社
こういう無駄遣いを減らしてから経営難を嘆け
- 93 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 09:23:20 ID:KQjFM5K6.net]
- >>63
>>55 の
県対策といえば---のくだり、
リニア新幹線を“通せん坊”の川勝静岡県知事、国が画策し始めたウルトラC 8/2(日) 17:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/461c91729bc45699d0b583a8d822a299a4c3e0e3
リニア「JR東海vs静岡」、わずかに和解の兆し？8/3(月) 5:10配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/d4c1342b3d0e51da6147d0b7f66d73549429ff60
当然文筆のプロも把握してるようで、後でyahooおすすめとして出てきますたｗ
ですからこれら読んでは書いてません。
あと東海大学は、東海FMの異名もありまして、放送大学ラジオ放送みたいなことのために
民放FM放送の実用化実験の結果を踏まえ、今でもその後身であるTOKYO-FMの大株主です。
このTOKYO-FMがI-DIOというマルチメディア放送をやろうとして、採算の見込みが無いのを、
7地域局で打ち止めとするためにAM民放局にワイドFMという5年間の時限開局開始という
I-DIOの中継局工事作業員を奪うことで、DASH島の舞台の漁協に御礼ということもあり
イメキャラしてたJR東海がTOKIOとの契約更新しないってことで、
東海大に直接JR東海が寄付せずとも商議所の懸念を解決するという、
汐留タワーの共同通信端末を握ってる南海放送東京支社に、
日テレが頭の上がらない存在となってきたわけです。
山口放送も含め中国・四国総合通信局の手厚いワイド局設置補助を
船員の安全名目として次から次へと使い果たして、ラジオ日本と高知放送と西日本放送は
5年期限ぎりぎりな昨年度末の今春開始と、四国放送も後の方だったかな。
国鉄の分割民営化と前後してFM民放局と平成新テレビ局の大量割当。
運輸と郵政行政って繋がってたり？当時朝日、今回讀賣。
- 94 名前：名無し野電車区 [2020/08/04(火) 11:25:52.24 ID:eY0q2EhO.net]
- >>92
補助金もらって作るから高価な振り子は叩かれる可能性が高かった。だから「振り子じゃないと使えないんです」のアリバイ作りのための2600。
8600であれだけ苦労したんだから、同じシステムを条件の厳しい土讃線で通用しないことなんてやる前からわかるわけで。
- 95 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 12:07:59.05 ID:exuCwzJ4.net]
- 松山市坪の複線工事ってあれで終わり？
- 96 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 13:23:32.11 ID:ERI+TGHq.net]
- 市坪構内以外も複線にしちゃったら32と54に防護無線付けなきゃならなくなるからな
- 97 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 14:20:44.76 ID:be4BqoEw.net]
- それって現状では高松・多度津間は走れないってことか？
- 98 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 14:24:28.67 ID:be4BqoEw.net]
- >>94
高徳線くらいなら2600でもええんやない？
土讃線運用との絡みで難しいんやろけど普段は2本使用で検査時2700代走にはできんのかなあ
加速は悪くても最高速度くらい揃えとけば良かったのに
- 99 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 14:52:17.78 ID:2ZZkXvSH.net]
- >>98
重くて止まれないから130キロ出せないんでしょう？
- 100 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 14:57:37 ID:E3+s9ir6.net]
- 高徳じゃよ
高徳じゃよ
高徳じゃよ
カッカッカー
- 101 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 15:05:26.21 ID:JndFAy9o.net]
- 防護無線ついてないか？
32.54。
- 102 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 16:51:09 ID:SI3NZu4J.net]
- >>99
重いからといって制動距離が伸びるわけではない。
もちろんブレーキ増圧できて放熱等問題ない場合の話だが。
動力関係や強度等で130km/hにできない理由があるのでは。
- 103 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 16:59:24.23 ID:Apqjiq8W.net]
- 昔予讃線複線区間に乗り入れてたことを考えると、着いていてもおかしくない気がする 32.54
- 104 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 19:05:13.62 ID:bgIYc2Ni.net]
- >>102
キハ189系が、中間車抜いて先頭車のみ2連だと最高120キロ制限かかって、中間車込み3連なら130キロ許容になってるから
2600系も編成重量が重たいと制動距離が延びて速度制限掛かるのかと思ったの
- 105 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 19:06:04.03 ID:/Yh+VA0n.net]
- >>97
走れるけど車掌が必要になる
- 106 名前：名無し野電車区 [2020/08/04(火) 20:11:50.06 ID:SVFr8F86.net]
- >>105
現状でも坂出～高松にワンマン有るけど、また違うん？
ごめんね。無知で^^;
- 107 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 20:34:39.52 ID:hRbmidiq.net]
- >>106
坂出～高松でワンマンをやってる車両には防護無線が付いてる。
そもそも、列車防護は、事故などの際に後続や対向の列車に危険を知らせることなので、
それを防護要員（＝車掌）でやるか、防護無線でやるか、ということ。
だから、どちらかがあればＯＫ。
- 108 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 21:50:49.88 ID:yulmkHxY.net]
- >>104
後続車両より先頭車の方が滑走しやすいということもあって、
特に雨天時は編成に占める先頭車の割合が高くなる2連のときの方が
止まりにくい。
- 109 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/04(火) 22:00:08.51 ID:t1hZoCqK.net]
- 車両単位より軸単位で考えりゃ分かり易いけど、前になるほど滑りやすいので滑走対策をちゃんとやらないと2両で130km/hは難しい
2600系は高徳線専業と割り切ってコスト下げたんでしょ
2700系単行で130km/h出していいものかどうかはちょっと気になるなw
せっかく貫通路にドアつけたんだし体験ツアーやらんかな
- 110 名前：名無し野電車区 [2020/08/04(火) 22:20:31.06 ID:HyIRfCkh.net]
- N2000系はディスクブレーキにした理由が謎
将来の140キロ以上での運転を考慮したか？
高価だった為か2600系・2700系で踏面に逆戻りしたが2700系は踏面ながら2両編成で130キロ可能で明らかオーバースペックともいえる
- 111 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/05(水) 13:10:54.90 ID:hgv0ztvm.net]
- JR四国スレって今ここが本スレ？
- 112 名前：名無し野電車区 [2020/08/05(水) 13:51:42 ID:9BBQCLuy.net]
- >>111
はい
- 113 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/05(水) 15:03:09 ID:D37Ty98u.net]
- 須崎半径5km爆破予告運休しないの？
- 114 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/05(水) 16:10:56.74 ID:ajF4/tWd.net]
- >>110
いろいろあったのかもしれんけど簡素になったのは進化ではないの？
- 115 名前：名無し野電車区 [2020/08/05(水) 17:32:50.74 ID:ZPdqPxsw.net]
- >>110
変速の多段化で機関ブレーキ良く効くのかもしれん
- 116 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/05(水) 20:07:32.51 ID:SxyIMFco.net]
- そもそも高徳線って130km/h出せる区間どれくらいある？
栗林～志度ぐらいじゃないか？
130km/hで1km走っても、120km/hと比べて3秒しか早くないんだから、ほとんど意味がないような。
- 117 名前：名無し野電車区 [2020/08/05(水) 22:13:24.67 ID:o6OA75yW.net]
- N2000系はむしろ土讃線の方が適してそう
エンジン出力が大きく力づくで登れる
オールN2000系だと回復運転が楽勝？
- 118 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/05(水) 22:27:50.04 ID:tJ7RPDDa.net]
- 「宇和海」の登坂はNより量産のほうがいいと書いているツイッター投稿があったな
- 119 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/05(水) 22:27:59.68 ID:vNtyRzKN.net]
- Nって重いから走らないみたいよ
宇和海に入ってからわりとしんどいってw
- 120 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/05(水) 22:29:19.98 ID:vNtyRzKN.net]
- 犬寄で速度計眺めてたら確かに量産より10km/hくらい落ちてる
フルノッチでこれってウテシ教えてくれたw
- 121 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/05(水) 22:30:31.27 ID:sRKZvCGS.net]
- >>116
池谷－佐古でも出そうと思えば出せそうだけど、あの区間では130km運転してないのかな？
- 122 名前：名無し野電車区 [2020/08/05(水) 22:35:52.88 ID:nRi5WTN/.net]
- >>116
130キロ出せるかどうかで高速化工事の補助金が出るとか出ないとかの話だったはず。
だから130出る区間と出せる車両を用意した。
似た事例が山陰線と宮福線。
確か綾部福知山と辛皮あたりを130対応にして681だったか281だったかを持ち込んで無理矢理130出してみた話があったような。
- 123 名前：名無し野電車区 [2020/08/05(水) 22:41:32.17 ID:o6OA75yW.net]
- 何かパワーウェイトレシオ的にあまり変わってないな
N2000系はどこかで重くなってるのか最終減速比が高速寄りに変わってトルクが落ちたのか
- 124 名前：名無し野電車区 [2020/08/05(水) 22:43:11.84 ID:o6OA75yW.net]
- >>122
283系オーシャンアロー車両のくろしおもピンポイントでしか130キロ出せないな
それどころか振り子が無い287系・289系に合わせてスジが寝かされて性能を持て余すようになった
- 125 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/05(水) 23:31:49.72 ID:f1tVEtNe.net]
- 名鉄⇒会津鉄道のキハ8500のように、設計性能に合わない走らせ方すると寿命が縮むぞ…
- 126 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/05(水) 23:48:10.16 ID:GwPix5iY.net]
- 結局ちびっこ調査隊来るん？
コロナ増えてるで！
それでも強行、go to trouble？
- 127 名前：名無し野電車区 [2020/08/06(木) 03:48:42.69 ID:CkbwTGtR.net]
- こんなスレあったか。
多度津ー松山間の８０００系の魅力は
本州の特急では楽しめない。
景色よし、加速よし、傾斜よし
８６なんかどうでもいいんで
８０００系はいつまでも残してほしーなー
- 128 名前：名無し野電車区 [2020/08/06(木) 04:40:55.65 ID:RslN3COm.net]
- >>118
登坂ってどの区間のこと？
- 129 名前：名無し野電車区 [2020/08/06(木) 05:25:28.72 ID:CkbwTGtR.net]
- いやぁ、家庭内は
マスクしても無理だろうな
- 130 名前：名無し野電車区 [2020/08/06(木) 05:27:03.34 ID:CkbwTGtR.net]
- ↑ ↑ ↑
ごめん、誤爆った。
すみません(´・ω・｀)
- 131 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 06:51:39.16 ID:WdWFqAv2.net]
- 俺のテキトーな解釈
F(friction) = μN F(friction)：動摩擦力，μ：摩擦係数，N：垂直応力
N=mg ｍ：質量，g：重力加速度
F(f)=μmg
運動方程式
F(motion) = ma ｍ：質量，a：加速度
減速運動の力 ＝ 動摩擦の力なので
F(motion) = F(friction)
ma=μmg
両辺を質量mで割ると
a = μg
加速度a は摩擦係数と重力加速度に依存していた！
F=μNが成立するような環境では，重さに関係ない運動が出来る！
- 132 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 07:11:19.50 ID:Fe+zZCDJ.net]
- 8000系はコンセントつけてくれたら、最強かも？
- 133 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 08:11:59 ID:bllYuhWb.net]
- 8600系と同じ座席に更新して欲しいところだね。
特に指定席車は。
- 134 名前：名無し野電車区 [2020/08/06(木) 08:24:05.50 ID:7SSUZmK1.net]
- もう社員は書き込んでないのか？
- 135 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 10:28:20.50 ID:4bjXg7mo.net]
- >>133
8600は横G対応の為に枕付きでホールド感あるタイプにしたらしいけど、
振子なら2700のみたいに少し安上がりにさらるんでは？
- 136 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 10:59:08.86 ID:tz0b/HnX.net]
- 揺れについていえば、阿波池田ー土佐山田間で特急乗ったらよく分かる。
2700は旧型に比べたら、揺れは随分マシになってる。
- 137 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 18:23:12.89 ID:2u6mY+cc.net]
- この前辞めた元社員です
地味にいろんなところで辞めていってます
- 138 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 19:04:46.87 ID:Y63ba3JM.net]
- >>128
ツイッターに書いてあったのを俺が見たのは、八幡浜から卯之町の間の峠越えに関して
- 139 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 19:42:39 ID:zk6cH5hu.net]
- 高速側に振ってるから、馬力上げても中速のトルクが薄くなって登坂やトンネル抵抗に負けてるのかな？
- 140 名前：名無し野電車区 [2020/08/06(木) 20:07:20.82 ID:GZ8dCvXe.net]
- 下灘駅
https://i.imgur.com/xxLJ4jm.jpg
- 141 名前：名無し野電車区 [2020/08/06(木) 20:08:28.16 ID:GZ8dCvXe.net]
- >>138
ありがとう
>>137
社員には四国全線有効の職パス配布されますか？
- 142 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 21:28:58.78 ID:ucQV4VMI.net]
- 不正乗車をして会社からお咎めを食らってたM駅の社員が関東大手私鉄に転職した話は社内でも有名な話
- 143 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 21:50:32.49 ID:I987L2mI.net]
- >>141
乗車券分だけね
料金半額券みたいなのも
- 144 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 22:21:17.95 ID:iSjH70Jn.net]
- 結局来るんかい。
視察乗車。
期待なんかしてねーし(# ﾟДﾟ)
- 145 名前：名無し野電車区 [2020/08/06(木) 22:49:10.77 ID:Y55rl/Pc.net]
- >>143
帰省以外全く使用する機会がない。
あとは同期会ぐらいやろか。
地元に戻れたら、持ち歩く必要もないぐらい使用機会ないなー。
- 146 名前：名無し野電車区 [2020/08/06(木) 22:58:58.17 ID:Y55rl/Pc.net]
- >>142
あれお咎めくらってたんやろか？？
盗癖やら虚言癖あるやつは一生治らんから、どこ行ってもボロがでるやろな。
- 147 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 23:00:33.20 ID:xNv17und.net]
- ヒント
https://www.asahi.com/articles/ASN8662NNN86PTLC02R.html?ref=rss&utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
徳島県は6日、徳島海上保安部（同県小松島市）の20～50代の男性職員7人について、新たに新型コロナウイルスに感染したと発表した。5日に発表した50代の男性職員2人を含め、感染した9人はいずれも同じ巡視船の乗組員。県はクラスター（感染者集団）が発生したとして、感染経路などを調べる。
県によると、巡視船には計16人が乗船。残り7人は陰性だったという。感染が判明した職員9人は徳島市や小松島市の在住で、いずれも軽症。県は濃厚接触者にあたる同僚や家族らのPCR検査も実施する方針。
- 148 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 23:24:00.87 ID:ep07nWYC.net]
- 視察乗車とは？乗客に成り済ました審査員が、抜き打ちで車掌とかチェックしてるのか？
- 149 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 23:27:41.96 ID:ep07nWYC.net]
- 四国だと移動は車のほうが早かったり。
南風やしおかぜは、高速道路が災害や凍結で使えなくなった時の保険みたいなもんだろ？
- 150 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/06(木) 23:32:09.38 ID:kBGU3Hhc.net]
- >>149
アルコール飲むときの
- 151 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 00:17:51 ID:tGIfnlgP.net]
- >>149
南風やしおかぜは新幹線乗り継ぎ割引使って遠方に行く人と主要駅から途中駅への利用者が中心
四国の県庁所在地間や岡山まで公共交通で行くなら高速バスの方が安いし
中心部に直行なので高速バスの発着地に住んでる人は特急利用は基本考えない
高速道路が止まる前に大抵JRが止まるので災害時の保険なんて自治体の公共交通担当者でも考えないと思うぞ
- 152 名前：名無し野電車区 [2020/08/07(金) 09:39:41.14 ID:U2Ghpguh.net]
- >>132
コンセントはこんなのでも充分だな。
https://twitfukuoka.com/wp-content/uploads/2016/03/20160318-003b.jpg
>>151
大阪神戸も新大阪新神戸だから都心部へ行くには使いにくいんだな。
はくとを京都まで走らせる理由でもある。
- 153 名前：名無し野電車区 [2020/08/07(金) 10:41:21.22 ID:6q77Z5x2.net]
- @moriya0108 もりや
- 154 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 14:54:11.85 ID:smNOHhYp.net]
- ウイリーウインキーはリトルマーメイドへ
www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2020%2008%2007.pdf
- 155 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 15:55:49.34 ID:GVl5fuzp.net]
- 正式はウィリーウィンキーなんだな
今までずっとウイリーウインキーだと思って発音してた
- 156 名前：名無し野電車区 [2020/08/07(金) 17:16:12 ID:1Z0oLRNH.net]
- 一応知名度有るのにFC加盟でFC料払っての商売に変えるのか？
- 157 名前：名無し野電車区 [2020/08/07(金) 17:34:23.35 ID:VvWBRcNs.net]
- 丸亀高架下1階のパン屋が閉店したと思ったら、今度は喫茶店も閉店してるなw
- 158 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 18:18:53.40 ID:5unkZrKQ.net]
- ja.wikipedia.org/wiki/ウィリーウィンキー
JR四国（1号店は国鉄）の直営店舗として運営していたが、
1993年2月24日に株式会社ウィリーウィンキーを設立した後は、同社が運営している。
1987年2月2日 ウィリーウィンキー朝倉店開業（1号店）
朝倉駅駅舎の改築に合わせて開業が計画された。この駅舎はログハウスで「店舗の中の駅」という発想の駅舎でもあった。
1988年1月22日 ウィリーウィンキー松山店・高知店開業
1993年2月24日 株式会社ウィリーウィンキー設立
社名・店名の由来は、アンデルセン童話「眠りの精オーレおじさん」が英訳された際、
スコットランドの古い童話に出てくる「眠りの精ウィリーウィンキー」の題名がつけられたことから、
快眠・快夢へと誘う傘に代えて、おいしいパンを通じて、楽しい憩いのひとときを贈りたい、
と言う願いを込めたものであるとされている。
工場 ウィリーウィンキー国分寺工場（香川県綾歌郡国分寺町新居229-1）
ウィリーウィンキー店舗でアンパンマンにちなむパンを売っている。
セカンドブランド シェランも含め、袋パンはフジパン、
香美市のやなせたかしアンパンマンミュージアムと、各地のアンパンマンミュージアム＆ショップでの
焼きたてアンパンマンパンを供給するための発展的解消だな。
暖簾名も含め、アンパンマンパンパンショップ展開を全国展開見越してるとみた。
- 159 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 18:38:15.11 ID:5unkZrKQ.net]
- https://ja.wikipedia.org/wiki/それいけ!アンパンマン#概要
1988年（昭和63年）10月3日に日本テレビで放送開始のそれいけ!アンパンマンを
企画した山崎敬之によると日本テレビサイドが提示した条件事、
アンパンマンが自分の顔を与えるという設定の改変と、
スポンサーに内定していた山崎製パンからの「ばい菌をタイアップ商品にプリント出来ない」
という見解からばいきんまんのキャラクターの削除、
をやなせが拒否し続けた為に放送開始が2年近くも遅れたという。
当初はテレビ業界的にかなり不安視されており、上述の件でスポンサーに内定していた
山崎製パンが放送直前に降板した為急遽他の玩具会社などが提供することとなった経緯、
やなせはこの件について「パンが主役のアニメなのに製パン業者がスポンサーにつかないなんて...」
と酷く落胆したという。その後暫くしてフジパンがスポンサー入りした。
フジパンはスポンサー降板後もタイアップ商品は販売し続けており、その商品にはばいきんまんもプリントされている。
とかや、ネット局も日本テレビなど数局のみで2クール（半年）・全24話で終了する予定だった
などと逆境を余儀なくされていた。
要は、伊予鉄総合企画と、バンダイのハウスエージェンシーである創通が、
めりけんや→さぬきうどんNRE＆めりけんや/本場さぬきうどん麺々亭玉屋
（【業務提携】日本レストランエンタプライズ）
→本場さぬきうどん親父の製麺所（【業務提携】JR東日本フーズ）
みたいなコンテンツビジネスでJR四国の鉄道外収入の増加に本腰をあげたってことだな。
閉店のウィリーウィンキー店舗によっては地元フランチャイズ企業に居抜き譲渡のケースがあるかも。
- 160 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 19:11:07.20 ID:5unkZrKQ.net]
- ja.wikipedia.org/wiki/アンパンマン#キャラクタービジネス
長きに亘って愛されてきたキャラクターをさらに未来に繋げていくため、
キャラクター版権の管理に工夫がなされている。
現在、アンパンマンについてのすべての版権使用許諾の窓口は日本テレビ音楽に一本化されている。
出版社やアニメ制作会社以上に大資本のテレビ局サイドが版権をコントロールし、
キャラクター価値の下落を防いでいる。
主要ライセンシーである、バンダイ、アガツマ（『ピノチオ』ブランド）、セガトイズ、ジョイパレット
（旧・トーホー）の4社により、「アンパンマン会議」という合議体を構成している。
参加4社が個々の利害関係を超え、アンパンマンの世界観を守り、最大の顧客である子供のことを最優先に考え、
キャラクター玩具全体のクオリティコントロールを行っている。
この会議は「日本商品化権大賞2014」で特別栄誉賞を受賞した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/エー・ビー・シーメディアコム
1998年に、株式会社朝日ミュージックサービス（略称：AMS）と株式会社朝日音楽出版の合併によって設立。
業務の移管・集約
これまで行ってきた音楽著作権管理の事業に関しては、「朝日放送グループ内の機能を統合し、
ビジネスをさらに推進する体制を構築すること」を理由に、2020年4月1日付をもってエー・ビー・シーメディアコム
からABCフロンティアホールディングスに移管・集約した。
今後はフロンティアHDと同社傘下のABCライツビジネスが音楽出版事業・音楽関連事業を担う。
要は大阪本社から、文化放送新社屋の近くの、東京都港区浜松町2丁目3番1号日本生命浜松町クレアタワーへ集約化したから、
2019年5月に朝日放送グループホールディングスの連結子会社となったディー・エル・イー に続き
SILVER LINK.も買収できたってこと。
尚、日生も日生エクスプレスの起終点である能勢電鉄日生線日生中央が最寄りの日生ニュータウンの地主でもあります。
- 161 名前：名無し野電車区 [2020/08/07(金) 19:14:01.79 ID:hCkpXoWT.net]
- >>156
いまでもアンデルセングループのシールくれるような
- 162 名前：名無し野電車区 [2020/08/07(金) 19:27:18.46 ID:1Z0oLRNH.net]
- >>157
あーやっぱり駅前の通りにできた喫茶は駅中のが移転したんだな。
あの場所じゃ駅で時間あって喫茶でも行こうと思っても存在に気づかないしな
- 163 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 19:28:32 ID:5unkZrKQ.net]
- https://ja.wikipedia.org/wiki/田園都市_(企業)
宝塚歌劇(大劇場関係者新型コロナ感染お悔やみ申し上げます)に加入者貸切公演を共にしている第一生命も、
1920年（大正9年）第一次大戦後の恐慌で株式の暴落があり、
そのメンバーの持株の一部を渋沢栄一から依頼された第一生命の創業者である矢野恒太が引き受けた。そしてこの
時期に、不況時にもかかわらず関西で鉄道敷設と一体となった沿線開発に成功していた箕面有馬電気軌道
（現在の阪急電鉄）の創業者 小林一三に田園都市株式会社の経営を依頼している。
1921年（大正10年）4月、渋沢栄一が45万坪の土地を抱えていた田園都市株式会社の経営に困っている時、
既に大株主になっていた矢野恒太に経営も見てくれないがと相談した。
しかし田園都市株式会社は、中野武営や服部金太郎などそうそうたるメンバーが参加していたが
「事業のほうは経営者が素人ばかり」つまり設立当時はとても営利を目的としている企業とは言えず矢野恒太も困り、
同じ第一生命の役員であった和田豊治が「関西の小林一三に知恵を借りたらどうか」とアドバイスした。
同年6月、矢野は小林に会って助力を求めた。
最初は固辞したが、なんとか説得し上京して話だけでも聞くだけならと、
小林は月に一度上京し役員会に出席するようになり、実質的に田園都市株式会社を経営していった。
小林は名前を出さず、報酬も受け取らず、月に一回日曜日のみ、という約束で経営を引き受け、
目黒蒲田電鉄沿線以外な玉川、調布方面の宅地開発と鉄道事業を進めていった。
こういう相互会社が多い機関投資家があって、私鉄というか特に大東急が解体後も松竹東急映画系とか
果ては徳島市営バスが交通アクセスな、徳バスの南海系を出さない様にってこともありの、
リトル田園調布な東急しらさぎ台団地の沿線じゃなくても通じる東急ブランドの基礎になってるんです。
美しい時代へGO！？ 阪急×阪神×東急が協働「SDGsトレイン2020」9月8日から同時に運行開始
2020.08.06
tetsudo-ch.com/10604336.html
- 164 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 19:44:41.28 ID:VmJIAtvD.net]
- >>139
高速向けのギア設定でトルクが減る分はエンジン出力向上で相殺したけど、車体の重量増までは無理だっただけでは？
2700だと2600より高速向けのギアで出力は変わらんけど車体が軽くなったので加速は良くなったように思う
見た目細いから気のせいかもしれんけどw
それにしても全車トイレ付き顔つきの優等列車ってキハ55みたいだわ
- 165 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 19:47:31.22 ID:CxWQDEcj.net]
- キハ185-17が洋式トイレ化された模様
https://twitter.com/2000_nanpu/status/1291571351325564930?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 166 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 20:25:26 ID:59luBGv1.net]
- その前に2152の洋式化が先だろw
せっかく長いこと多度津に入ってたのに
- 167 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 20:44:53.84 ID:o6XkotGV.net]
- >>166
洋式化は全車ではなく「全編成」を対象に実施(四国運輸局業務監査実施結果報告書参照)、したがって2150/2450は和式で存置。
- 168 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 20:50:23.19 ID:gL5ccWHL.net]
- >>163
頼むから死ね
- 169 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 21:32:25.68 ID:nfNRWsbq.net]
- あの揺れる2000系で便意を催したら悲惨だったが、
どの列車にも必ず洋式トイレがついてるのなら腸が弱かったり体調が悪かったりする人も安心だな
- 170 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 22:35:42 ID:CYiHWxVO.net]
- 社員だけど、東京や大阪に部署を置く意味が分からない。
Twitter で遊んでるくらいなら、乗務員に人を回して欲しいんだが。
まぁ、もっとも、上の人に聞いたところでは使えない総合職の島流し先らしいので、
そんな人を現場にくれても我々が困るから、優秀な人の方が良いけど。
ひとつ疑問なのは、使えない人、なのに、部長までいる不思議。使えない部長なのか？
- 171 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 23:09:45.13 ID:CxWQDEcj.net]
- >>170
頭の悪い句読点の付け方する当たりお前も人のこと言えんぞ
- 172 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 23:13:42 ID:CYiHWxVO.net]
- >>171
別に総合職じゃ無いし。
ところで、どこが頭悪いの？
- 173 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 23:16:17 ID:Oph4k++5.net]
- >>170
君の給料の大元がどこから出てるか考えた方がいいぞ。
- 174 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 23:19:55.32 ID:CYiHWxVO.net]
- >>173
少なくとも、東京や大阪の人たちは何も稼いでないんだけど。
汗水垂らして稼いでいるのは、駅や乗務員とワープ。
あ、大阪はワープがあるので、ワープ梅田支店の人たちは不要な人に含まない。
- 175 名前：名無し野電車区 [2020/08/07(金) 23:26:49.20 ID:pnKNppdq.net]
- 【香川ほか】ウィリーウィンキー、2020年9月中旬までに全店閉店－JR四国のベーカリー、一部はリトルマーメイドに
https://toshoken.com/news/20147
リトルマーメイドに転換予定の7店舗：高松店(香川県)、坂出店(香川県)、多度津店(香川県)、川之江店(愛媛県四国中央市)、今治店(愛媛県)、松山店(愛媛県)、高知店(高知県)
8月下旬を目処に閉店予定の3店舗：徳島店(徳島県)、南小松島店(徳島県)、新居浜店(愛媛県)
- 176 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 23:31:34.80 ID:12AQB+ye.net]
- 2000とN2000ってウィキ見る限り重量ほとんど変わらんよ。気動車の加速度ってトルコンあるからどうやって決めるのかいまいちわからんけど。
2600と2700は最小値と最大値同士比べて2tくらい2600が重い。
- 177 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 23:40:49.18 ID:gL5ccWHL.net]
- >>174
行政対応をどこがやってるか知ってるの？
- 178 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 23:44:28.18 ID:CYiHWxVO.net]
- >>177
役員と総合企画本部。
- 179 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 23:50:51.45 ID:gL5ccWHL.net]
- だけじゃないだろう。
運輸業だから、当然省エネ法の対応もせんならんわな。
それはどこが？
- 180 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/07(金) 23:52:11.79 ID:CYiHWxVO.net]
- >>179
はて？環境関係は、総合企画本部の所管のはずだけど。
- 181 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 00:03:46.03 ID:K3aYbCPj.net]
- そういえば、法務は何もしないの？？
- 182 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 00:19:03 ID:1Yi0+Alh.net]
- 9697M（茶屋町行金土のみ運転普通）、妹尾駅付近で人身か？
1時ごろ再開との由
https://trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
マリン最終2時か
併結して運転すればいいのに・・・
- 183 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 00:28:13 ID:1Yi0+Alh.net]
- マリン73 大元抑止
マリン70 早島抑止
マリン72 児島抑止？
- 184 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 00:41:03.05 ID:t8CETapq.net]
- 今マリンライナー72号で児島でずっと停まっとるばってんが
出発見込みは26時以降げな
- 185 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 01:12:54.90 ID:8LuMpdvF.net]
- N2000って2000系よりそんなに性能高いの？
- 186 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 01:13:26.97 ID:C4DKlu5N.net]
- 四国の旅は本当に楽しい！！
https://youtu.be/GFTpIbxx7ms
- 187 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 01:22:13.83 ID:1Yi0+Alh.net]
- 一旦マリン73を備前西市まで運転して岡山へ戻した方がいいね
で、マリン75(70返し)・77と連結した7両で、681Mのケツ舐めにてマリン77の停車駅に停め、高松へ
マリン72が運転してなければ70→75と相殺するけど、マリン72はもう児島に居るからどうしょうもない
- 188 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 01:28:06.97 ID:1Yi0+Alh.net]
- https://trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
【瀬戸大橋線】 線路内人立ち入り 運転見合わせ＜第一報 23時13分＞01時14分更新当事象の履歴
２３時１３分頃、瀬戸大橋線：妹尾駅付近の線路内に人が立ち入ったため、岡山駅～児島駅間で運転を見合わせています。
運転再開は、１時３０分頃となる見込みです。
※現地の状況によっては運転再開見込み時間は変わる場合があります。
＜運転再開見込日時：2020年08月08日 01時30分＞
影響線区
瀬戸大橋線
岡山 から 児島 まで 運転見合わせ
宇野みなと線
岡山 から 宇野 まで 遅延
- 189 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 01:39:18.76 ID:1Yi0+Alh.net]
- 西の運行から事故該当9697M消える
https://twitter.com/ccloopnye
一応、事故現場からは動いた模様
もうねる
(deleted an unsolicited ad)
- 190 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 01:42:46.29 ID:t8CETapq.net]
- 人とぶつかったけど、その人が行方不明なんだって。
マリンライナー72号はまだ児島駅よ。
- 191 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 01:45:57.71 ID:t8CETapq.net]
- 運行再開は26時20分以降だってさ
まだ捜索してるって
- 192 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 01:54:42 ID:aNu5kRQG.net]
- >>190
本当に人とぶつかったのか。
何年か前に関東の方で人がホ－ムから飛び込んで接触した感覚があったが付近を探しても姿が見当たらなかったというのがあったが。
- 193 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 05:05:38.81 ID:JMJa3d/d.net]
- 大阪はともかく東京はJRシステムとの対応もやってるけどな
微妙な部署があるのは否定しないけど金銭的な利益に直結しないからって間接部門をいらんいらんっていうのは見識が足らんよとしか
- 194 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 06:38:45.81 ID:Lv4tAhob.net]
- また現業バカが出てきたな
- 195 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 07:24:08.22 ID:adumBF92.net]
- 会議といってどこかに出張させる前時代的な事やってんだからもうダメだな
システム屋が辞めていくわけだわ
- 196 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 09:21:32 ID:/9PX3l9Y.net]
- >>195
この会社にシステム屋なんているか？子会社からの出向者ばかりだろ。
辞めたんじゃ無くて、単に出向元に戻っただけだと思うけど。
- 197 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 09:23:07 ID:/9PX3l9Y.net]
- >>193
大阪は何をやってるんだろうな。
営業と名が付くんだから、営業なんだろうけど、何を売ってるのやら。
- 198 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 09:52:17.38 ID:b7dGF8SO.net]
- >>195
JRがそれを言っては
- 199 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 09:53:28.69 ID:PtvuWvBb.net]
- >>197
大阪は西との絡みがメインじゃないの
- 200 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 09:53:35.16 ID:zpt2BOEW.net]
- ここは鉄道会社の内情をばらすスレじゃねえぞ
- 201 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 10:13:51.07 ID:8/3lKZVm.net]
- >>151
松山高松バスで行くなんて聞いたことない
バスこそ途中停留所から拾ってくんじゃない？
- 202 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 10:53:28 ID:9kvM7DKh.net]
- >>170
どこの企業にも使えない人いるから、それらの始末をつける場所はあるよ。それが東京や大阪では？でも東京は国交省対応の担当者いるから、使える人はいるだろ？天下りしてきてる連中は国交省と折衝するための人材だから。
- 203 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 10:56:41 ID:9kvM7DKh.net]
- 鉄道会社も、社員にエネルギー管理士や公害防止の資格とらせて置いてるのかね？うちはメーカーだから、入社した大卒以上の技術系に漏れなく試験受けさせて取得させてるけど。
- 204 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:00:16.19 ID:5Dyycx3+.net]
- 島流し先って言ったって東京も大阪も都市手当が付くから給料割高だしほんとに使えんヤツなら子会社に放り出してるよ
- 205 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:02:48 ID:9kvM7DKh.net]
- >>197
旅行会社へのセールス
JR西日本への対応
では？
>>193
間接部門も、外注やシステム化進んで少数の社員がチェックするだけなんて体制の企業増えたよ。今回のコロナ不況でそれが加速するだろうねますます。
- 206 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:07:25.85 ID:9kvM7DKh.net]
- >>204
国交省からの天下り受け入れポストなんじゃないの？東京や大阪は。官僚でも京都や大阪出身は単身赴任多いから
- 207 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:07:41.14 ID:/9PX3l9Y.net]
- >>203
そういう資格は聞いたことが無い。
技術士だとか、鉄道設計技士、建築士、施工管理技士、電気主任技術者なんかはよく聞くね。
あと、技術系以外だと、総合旅行業務取扱管理者、宅地建物取引士、簿記など多岐にわたる。
たまに、税理士や弁理士といった超難関資格を取得してる人もいるみたいだけど。
- 208 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:10:16.22 ID:/9PX3l9Y.net]
- >>206
天下りは殆どいない、と聞いたことがある。
たまに、１人ぐらいは来るみたいだけど。
- 209 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:13:56.26 ID:9kvM7DKh.net]
- >>207
電力や軽油といったエネルギーを大量に使ってるから、それ経産省に報告義務あるのかと思ったけど違うのかな鉄道は？メーカー(上流)や電力は仕事柄エネルギー大量に使って排出するとこは、経産省やら環境省、都道府県や自治体に報告すること多いけどな。
- 210 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:14:27.05 ID:/9PX3l9Y.net]
- >>205
旅行会社へのセールスって、何をセールするんだろう。
買うのはお客さんなんだから、旅行会社にセールスしても仕方ない気がするけど…
- 211 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:15:24.01 ID:9kvM7DKh.net]
- >>208
そうなの？珍しい。こういう許認可系の企業は役所と、折衝する人が必要と天下りが必ず要るもんだが。
- 212 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:16:27.76 ID:/9PX3l9Y.net]
- >>209
そういう仕事をしているかどうかさえ分からない。
電力なら電気課、軽油なら車両課あたりが報告してるのかねぇ。
- 213 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:17:48.90 ID:9kvM7DKh.net]
- >>210
南風やしおかぜの座席数を年間これだけ○○円で売るからツアー作りませんか？観光列車使うツアーしませんか？
なんていう営業。航空会社も営業が座席数を売り込むのと同じで
- 214 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:18:50.57 ID:/9PX3l9Y.net]
- >>211
うん。前に上の人が、天下り天下りと言うけどうちの会社なんか経営状況が悲惨すぎて
天下りさえ来ない（行くのを嫌がられるという意味）からな、と自虐的な話をしてた。
- 215 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:20:54.44 ID:/9PX3l9Y.net]
- >>213
そういう営業ってあるのか。
修学旅行の様な団体以外は旅行会社の分も含めて全部マルスで売ってると思ってたんだけど。
- 216 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:22:11.98 ID:9kvM7DKh.net]
- >>212
そういう報告ものは、管理部門が取りまとめて
一括で関連役所に出すでしょう。予定量と実際の使用量が解離してたりすることあるから、それを確認する必要ある。経理的にも電力や軽油の使用量違えば原単位がおかしくなって、収益にも影響する重大な話だから。
- 217 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:26:06.63 ID:9kvM7DKh.net]
- >>214
そうなると役所とネゴできる人いないから大変だな。お役所が何かしら規制やルールを新設改定するときは、事前に業界に意見聞くんだけど、その時に天下り受け入れてる企業は天下りの人使ってヒヤリングしたり自社に有利にしようとネゴするけど。
- 218 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:28:48.95 ID:9kvM7DKh.net]
- >>215
買ってもらうなら、年間１つ何円で売るか交渉するよ企業間の取引だと。席埋めないと特急走らせても赤字になるだけだからな。損益分岐点が乗車率で五割くらいキープできんとだめなはずだぜバスや鉄道は
- 219 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:31:48 ID:/9PX3l9Y.net]
- >>217
でも、そういう人って会社で１人いれば十分じゃ無いの？
東京や大阪に何人もいても仕方ないと思うんだけど。
１人ぐらいはいるみたいな話だったから。
- 220 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:34:12 ID:/9PX3l9Y.net]
- >>218
詳しいね。ココで初めて勉強になったかも。
その辺の仕組みは、本社の担当部署の人しか知らないんだろうなぁ。
- 221 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:44:15.59 ID:9kvM7DKh.net]
- >>219
その人が代表でネゴするから、そのために必要な資料を作成する部下や部署があると思われる。しかしその人一人で運輸安全関係全部やるの？安全関連の規制なんて技士上がりの人に助けてもらっても厳しくないか？
>>220
経営状況について社員に定期的に説明無いの？
収益的にこれだけ厳しいからこういう営業にする、よって車両の運用もこう変わりますなんて下に降りてくる話なのに。コロナで減便した時はこれを機会に車両の年次月次点検やってしまおうとかしなかったのか？新しいアンパンマン列車のラベリングだけは多度津でしっかりやっていたのは見たけど
- 222 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:49:14.10 ID:AjjZRz7P.net]
- >>209
>>212
報告義務は当然あるだろう
エネ庁はPDFが多いから、省エネルギーセンター（エネ管の試験を担当してる）で
https://www.eccj.or.jp/qanda/transportation/qa01.html
輸送事業者 Q&A
Q1-1
省エネ法上定期報告等が義務付けられる特定輸送事業者とは、どのような輸送事業者を言うのですか。
A
自らの事業活動に伴って、他人又は自らの貨物を輸送している者及び旅客を輸送している者のうち、輸送区分ごとに保有する輸送能力が一定基準以上（鉄道300両、トラック200台、バス200台、タクシー350台、船舶2万総トン(総船腹量)、航空9千トン(総最大離陸重量)）である者を、特定輸送事業者として、国土交通大臣が指定します。
なお、輸送能力の届出や定期報告のしかた等、詳細については、国土交通省のホームページ 「輸送事業者の皆様へ(省エネ法)」をご覧ください。
www.mlit.go.jp/sogoseisaku/environment/sosei_environment_tk_000002.html
Copyright(C) ECCJ 1996-2020
- 223 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 11:55:46 ID:/9PX3l9Y.net]
- >>221
どんな切符を売るかとか、どんな車両を作るか、ダイヤがどうなるかは知ってる。
でも、旅行代理店に買ってもらう話とかは分からない。
社内誌に事業計画は掲載されるけど、プレスリリースされる内容と同じ。
もっとも、社内試験を受ける人以外はほとんど読んでいないと思う。
特に現場から見れば、収入とか経営とかは本社が考える話なので。
たまに提案制度とかで売れそうな切符や列車を提案しても、難癖付けられるだけだし。
あと、ごめん、その天下りの人が何をやっているのかは分からない。
そろそろ出掛けるので離れる。
- 224 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 12:13:11 ID:inryy9N7.net]
- >>213、214
旅行会社には3ヶ月前から販売してるんだっけ
で1ヶ月前に売れ残ったら開放
- 225 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 13:43:26.18 ID:QXJOO/Gd.net]
- >>140
下灘のホームは点字ブロックないんだね
- 226 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 14:59:57 ID:JJT1axfC.net]
- まあそれでもオレンジタウンやスープは現業目線でも最初から成功しそうには見えず、福祉事業のゴタゴタを見たら「この会社の本社連中はアホばかりか？」と感じても仕方ない。しかも現業は絞られ搾られ苦しめられる一方だからな。
- 227 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 15:03:39 ID:/iWF1CC2.net]
- >>224
修学旅行なんかだと旅行会社経由で半年以上前から販売してるでしょ
最近はやらないけど、しおかぜを全編成岡山行きに変更したり、中学最寄りの無人駅に特急臨時停車させたりも
- 228 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 15:39:45 ID:Lv4tAhob.net]
- あと、この会社最近やたらに四国家って言ってるけどこれ何なんだ？
高知家のあからさまなパクリだが、組織まで作ってよくこんなの続けてるよな
それともJR四国家は自称長男坊の香川が全部仕切るって意味かね
- 229 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 16:34:15 ID:Ve+TMc+l.net]
- >>227
修学旅行はコロナ対策で、そういう編成復活するかも？
- 230 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 16:37:45 ID:kjli2f3C.net]
- 914 名無しさん 2020/08/08(土) 00:28:08.58 ID:xn+oPJho
昔は宇野-高松のフェリーが300円だったのにな。
瀬戸大橋が出来て不便になった。
- 231 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 16:55:44 ID:in96dJd/.net]
- 今でも上野駅に宇高連絡線が残ってるぞ。
- 232 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 18:39:15.74 ID:5Dyycx3+.net]
- そうは言ってもよっぽど上の管理職クラスでも無ければなんやかんやでこの会社で1番給料もらえるのは乗務員だけどね
本社勤務なんてサビ残も酷けりゃ月数十h位はあるし部署によっちゃ指令員と兼務だし
- 233 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 18:47:19.45 ID:9kvM7DKh.net]
- スタッフが一番薄給なのはメーカーも同じだわ。
- 234 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 20:01:26.63 ID:HYbGumuh.net]
- >>232
管理職だとどれくらいもらえるの？
- 235 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 20:10:56.01 ID:5Dyycx3+.net]
- >>234
偉い人の給与明細見たことないからどこまでほんとか知らんけど本社の部長クラスで800～900くらいって話を聞いたことがある
あと参考までに50手前くらいの運転士だと等級によるけど600位行くよ
- 236 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 20:36:32.45 ID:+r+FrWfH.net]
- >>231
それ、ちゃうw
- 237 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 21:16:03.95 ID:Ez82LvyD.net]
- 新幹線ほど壊滅的な乗車率ではないみたいだな
全然混んではないが
増結しなきゃディスタンスとれないもんな
- 238 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 21:22:08.49 ID:PZ8/docC.net]
- なんやかんやいって、帰省やgotoで利用する人いるんだろ。
- 239 名前：名無し野電車区 [2020/08/08(土) 22:10:10 ID:JJT1axfC.net]
- 新幹線みたいな増発してないしな。
四国で多客の純粋な臨時増発って岡山-新居浜のしおかぜまで遡るのか。
あれ以降は増結のみ。
- 240 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 22:27:13.47 ID:WW7kOTYN.net]
- 電車特急は全車岡山行きになるだけで増結は実質ほぼゼロだね
8600の1編成だけ7両が8両になるくらいか
- 241 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 22:36:05.24 ID:Zrfri2RI.net]
- >>239
それいつ頃までありました？
- 242 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 22:58:07 ID:RJSqiS1N.net]
- >>241
1997年末まではあったような。
松山～八幡浜の臨時宇和海51～54号なんてのもあった。
- 243 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/08(土) 23:12:04 ID:auyYvwib.net]
- >>235
もらいすぎ
本社エライ人600、現場450位でじゅうぶん
- 244 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 00:22:52 ID:j5mmY3Ti.net]
- >>243
経理の方ですか？
- 245 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 00:24:23 ID:q0JaWTUT.net]
- >>243
これじゃ誰も入らんぞ
北海道や貨物よりも低い
- 246 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 00:33:59.89 ID:w2e+gJL+.net]
- 四国の貨物は連休になるとウヤばっかりやな
- 247 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 00:37:29.27 ID:q0JaWTUT.net]
- >>246
四国に限らず盆は貨物ウヤばかり
全日運転なんか全国でも殆ど無いぞ
- 248 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 01:54:31.10 ID:5//19XFg.net]
- 昨日深夜の出来事
命はとりとめた模様で何より
線路内で列車と接触、男性重傷 瀬戸大橋線、上下線で遅れ
山陽新聞
https://www.sanyonews.jp/article/1039796?rct=jiken_jiko
下へ巻き込まれたのではなく、飛ばされた模様で発見に時間がかかった
今日の深夜貨物は機関車回送
https://train.jr-shikoku.co.jp/index.html
- 249 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 01:56:44.59 ID:5//19XFg.net]
- 上の証拠
o.5ch.net/1p1j0.png
- 250 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 05:31:26 ID:hdw4+Plk.net]
- >>238
増えたとしても焼け石に水程度の増加だろうな。
新幹線も前年比で20％しか予約入ってないみたいだし、この調子ならおそらく年末年始も同じ状況になる。
そしてオリンピックは中止。
来年のGWや夏休みも「今年も去年に引き続き我慢のGW・夏休みに…」とか言ってそう。
- 251 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 07:26:00.43 ID:EiBLhG9S.net]
- >>245
最賃が低いんだから給料も安くて上等やん
- 252 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 08:05:01.16 ID:WKLNxSXa.net]
- >>235
部長でも一千万超えないんだね。
うちの会社なんか、30歳でももらえる人がいるのに。
そりゃみんな辞めたがるわ。
- 253 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 08:53:07.08 ID:wEYjFYsm.net]
- そんなに社内事情愚痴りたかったら、社員専用スレでも作ればええやん
- 254 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 09:24:42.76 ID:YggcDOzf.net]
- >>250
五輪中止は恐らく確定。日本はなんとかなるけど他国をみてると無理だね。特にアフリカや南米までワクチンなんて行き着くのはまだ先の話。あとは万博くらいしか開発ネタないね日本は。
>>252
うちの会社だと典型的な年功序列だから、四十越えないとそれは無理。しかもそれと同時に大方が出向だから事実上の退職金代わりみたいになってる。
- 255 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 09:29:12.19 ID:YggcDOzf.net]
- スレチだけど、JR四国クラスの給与でも四国なら高給取りレベルでは？電力や公務員、新居浜三島ー坂出までの瀬戸内海沿い工業地帯勤務の人に比べたら劣るかもしれんが。
あの辺住むなら良いお給料だぜ？
- 256 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 10:23:23.74 ID:2bRC3yHP.net]
- オタの妄想スレより社員の内情漏らすスレのがおもしろい。
- 257 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 10:38:18.11 ID:u3XMwjTh.net]
- 瀬戸大橋線を運行中に乗務員が体調不良によって一部の列車が運転取り止めになってるみたいだが、詳細分かる人いる？
- 258 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 10:49:15.75 ID:YggcDOzf.net]
- 乗務員って予備員とか詰めてないの？シフトで交代制なら早出出勤指示するとか
- 259 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 11:08:21.19 ID:HoYfDetE.net]
- 南風5号、乗務員体調不良で約15分遅れ@琴平
- 260 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 11:09:59.92 ID:YggcDOzf.net]
- 回復運転やれないな。阿波池田や大歩危通るからスピードだせん
- 261 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 11:21:20 ID:u3XMwjTh.net]
- 腹痛なら車内にトイレがあるし、熱中症か発熱？
- 262 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 11:22:07 ID:hPePODFZ.net]
- アンパンマンが海の上でやらかした？
- 263 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 11:23:41 ID:hPePODFZ.net]
- トロッコのやつ
- 264 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 11:27:22.79 ID:hdw4+Plk.net]
- >>261
発熱はこのご時世まずいな。下手したら運転打ち切りになっておかしくない。
- 265 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 11:28:13.32 ID:e9lHDyik.net]
- あらら今度は三島川之江間で車両点検
- 266 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 11:56:59.44 ID:hgLoSb148]
- 10月からウィリーウィンキーからリトルマーメイドに変更か
- 267 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 12:10:52 ID:rGCXHieM.net]
- 5Mまだ伊予三島だけど折り返しどうする
- 268 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 12:35:54.93 ID:1TJEGrNdT]
- >>267
多度津マジック炸裂！
何事も無かったかのように平常運転に戻るよｗ
- 269 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 12:47:05.49 ID:hPePODFZ.net]
- gdgd
https://www.jr-shikoku.co.jp/info/
- 270 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 12:48:37.63 ID:hPePODFZ.net]
- 以下の特急列車は運休となります。
【上り】
松山駅発 しおかぜ１２号 岡山駅行き 多度津駅～岡山駅間 部分運休
宇多津駅（松山駅）発 いしづち１２号 高松駅行き 宇多津駅～高松駅間 運休
松山駅発 しおかぜ１４号 岡山駅行き 新居浜駅～観音寺駅間 部分運休
松山駅発 しおかぜ１８号 岡山駅行き 松山駅～多度津駅間 部分運休
【下り】
岡山駅発 しおかぜ ５号 松山駅行き 伊予三島駅～松山駅間 部分運休
岡山駅発 しおかぜ ７号 松山駅行き 観音寺駅～新居浜駅間 部分運休
岡山駅発 しおかぜ１１号 松山駅行き 岡山駅～多度津駅間 部分運休
高松駅発 いしづち１１号 多度津駅（松山駅）行き 高松駅～多度津駅間 運休
- 271 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 13:13:18.98 ID:Ol3qgvNn.net]
- いつも増結期間中に限ってダイヤが乱れるな
- 272 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 14:12:03 ID:kwNEgU3T.net]
- >>223
> たまに提案制度とかで売れそうな切符や列車を提案しても、難癖付けられるだけだし。
コレ見るとしんどいんやろなぁと思わされる．頑張ってね．
- 273 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 14:34:46.23 ID:4lTgbu9P.net]
- 運転しようが運休しようが、乗る人殆どいないんじゃない？
お盆は自粛ムードでキャンセル続出らしいし。
- 274 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 14:51:42.54 ID:rGCXHieM.net]
- 新幹線よりは乗っている
- 275 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 15:23:03.83 ID:NVP7420T.net]
- JR四国の運転士が熱中症 アンパンマン列車が30分間停車 香川県
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d26181142151eeaba18035db7df25d7063ff95f
- 276 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 15:30:28.88 ID:Ol3qgvNn.net]
- >>275
トロッコのキクハに冷房がないならそれが原因だろ
- 277 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 15:48:29.60 ID:JNux6U8X.net]
- >>275
橋梁区間抜けるまでは頑張ったのか
- 278 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 16:02:45 ID:b+w7mq6W.net]
- とりあえずスポットクーラーでも設置しようにもDC24Vしか電源がないから
頭の上に氷嚢でも載せて運転するしかないなｗ
- 279 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 16:05:32.57 ID:yixiHAZ6.net]
- >>278
100Vインバータ付けて、最近売出し中のココ冷えでも置いておけばいい
- 280 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 16:48:08.02 ID:hdw4+Plk.net]
- まだ熱中症で良かったな。
これが発熱とかだったら疑いかけられてその場で救急搬送、病院、PCR直行だった。
- 281 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 17:02:48 ID:rGCXHieM.net]
- 児島の1.5キロ手前って高架上だと思うけど、ここで動かせなくなったら代替運転士の手配が大変だな
児島で休憩中の運転士に連絡して、急遽下り列車に便乗、現場に臨時停車して降りたのかな
多度津から車で向かったら30分では間に合わないはず
- 282 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 17:23:01 ID:KBHboAkm.net]
- 投書するマニアやら乗務中飲むなってエアコン効いてるところで言ってくる連中いるだもの
- 283 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 18:07:15.32 ID:EkyvEjMp.net]
- >>278
運転席だけなら、キャンピングカーより狭いしColemanあたりで充分だと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=69hwGiIqGoU
- 284 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 18:48:50.54 ID:L+bW/Eww.net]
- スポットクーラー付けるとか対策しないといけないな
京阪の昔の車両みたいに開けられる前面窓があれば最強だろうが鳥が飛び込む危険性がありそう
やくものパノラマグリーン車は全面ガラス張りで温室みたいになって運転士に大不評だとか
- 285 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 18:52:26 ID:Ol3qgvNn.net]
- 185の運転席に冷房の吹き出し口はついてんのかね？
廃車発生品を多用した安物車両だからついてなさそうに見えるが
- 286 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 18:58:06 ID:43534UIM.net]
- >>285
岡山行きだから頭は185じゃなくてキクハの方な
- 287 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 19:03:17.04 ID:Ol3qgvNn.net]
- >>286
それは調べた上で>>276を書いた
まあ>>285は別件ということで
- 288 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 19:04:14.01 ID:L+bW/Eww.net]
- 応急処置で運転室に氷柱持ち込めばいいのに
20系客車で冷房が故障したとき氷柱持ち込んでその場しのぎした事があった
- 289 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 19:23:03 ID:YggcDOzf.net]
- 予土線のトロッコも糞暑かったんじゃないの？
ハゲ駅行きたい俺としては是非乗りたい区間
- 290 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 19:40:34.64 ID:1TJEGrNdT]
- きょうのJR四国
①５?車両不具合（トイレ故障で立ち往生？ｗ）予讃線特急運用一時グダグダに・・・ハチロクトイレ故障したら走行できんのか？
ココ最近の予讃線車両不具合での遅延原因は全てハチロクE〇〇・・・編成特定できてるのだから早よ直せよｗ
②35Dウテシ体調不良で１５分延
③アントロウテシ熱中症で倒れ児島駅手前で運転不能に・・・正義のヒーローなんだぞｗ
>>288
中央西線で181系気動車登場の頃も「中間車の冷房が効かず」の氷柱積み込んでしのいだが床がびしょびしょにｗ
おまえらなら何故中間車か分るよな？
- 291 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 19:31:04.99 ID:L+bW/Eww.net]
- キハ185系は九州で暑さが原因で冷房が不調になった事象なかったか？
猛暑で熱交換器で排熱できず如雨露で水をぶっかけたら直った
豊肥本線で夏季にオーバーヒートも起きてるし
- 292 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 19:41:49 ID:kGCOgcLN.net]
- 今の四国で乗務員室に冷房がない車両なんて存在しないぞ
8000系と6000系以外はないよりマシ程度のモンだけどな
- 293 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 19:43:45 ID:9Kvww4J9.net]
- 1000もたまにオーバーヒートする。
トンネルで停車して一服。
オーバーヒートすると負担を減らすため冷房止めて運転再開だから暑くて悲惨。
- 294 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 20:02:18.35 ID:1TJEGrNdT]
- >>291
九州は知らんがキロハ186はグリーン席冷房用のパワーエンジンは新製当初からとにかく不調続発で
そのせいかエンジン追加改造してキハ186になってるはず
もうポンコツ冷房パワーユニットも四国の3両（キロハ186-2.キロ186-1002.キロ186‐8）だけになったわな）にしか
- 295 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 20:32:52.00 ID:w0GUnA53.net]
- 47.40は？
- 296 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 20:54:44.05 ID:rGCXHieM.net]
- 今日のしおかぜ故障はまた8600かよ
本数少ない割に故障が多過ぎだろ
揺れすぎでもうガタが来てるのか？
- 297 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 21:02:02 ID:uKGHbkUi.net]
- >>296
もう🐮ガタが来てるよ
- 298 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 21:15:19 ID:q0JaWTUT.net]
- >>281
指導員が横にいたのに何で即座に交代出来なかったのかね？
- 299 名前：名無し野電車区 [2020/08/09(日) 22:10:11.74 ID:1TJEGrNdT]
- >>296
故障起こすのは殆ど特定の編成だが確たる原因が不明！
新製落成して試運転の時から異音検知続発ｗ
もう休車かけてバラシて徹底原因究明した方が賢明と思うが予備車がな１編成だけなので運用が廻らん
こんな糞編成を野放ばらしてたら現場も大変だし何より客が大迷惑だ！！
- 300 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 22:01:58.58 ID:YggcDOzf.net]
- 運転士に熱中症出したのか？これ労働災害扱いだから労基署やってくるから面倒。しばらくは安全教育で熱中症対策やりまくる羽目になる。
でも列車はコロナ対策で、エアコン換気してるから涼しくなんてするのは難しい。
- 301 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 22:03:32.93 ID:YggcDOzf.net]
- あと工事の人がしてる、氷嚢を背負ったじゃ毛でもしてもらうか？
- 302 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 22:03:49.29 ID:YggcDOzf.net]
- ジャケット
- 303 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/09(日) 23:01:51 ID:LI6cBEnU.net]
- >>292
そういえば、以前宇和島駅近くのこたんで飯食っていたら、乗務員らしき方々が口々に「TSEはエアコン無いから暑くてたまらない」的なことを愚痴っていたのを思い出す。
- 304 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 01:12:30.80 ID:uDko5pdB.net]
- >>220
国内線航空座席は海外乗継・団体券・ユニット(団体包括旅行割引(通称団体パック)や
個人包括旅行割引(通称パック)枠とかが1機材の1/3で、
1/3を超過する場合に通常は旅行業約款の取消料がかかる21日前、
多客期は30日前〆が第一段階でリクエスト調整して、最終調整は7日前だったかね。
満席だったのに個札の予約がその段階で取れるのはそのためかと。
勿論、航空券単独よりユニットやパック売った方が航空会社系ホールセラー旅行会社から
販促手数料を多く貰えるので、昔からスキー航空パックで出張族が多いと言われるのはこのため。
スキー場ホテルを不泊として宿泊券を販売旅行会社が郵送し、シティホテルを別に手配しても、
まだばらばらに手配するのと比べてもお釣りが出るし。
その代わりキャンセル料が多数かかるのが欠点だけどね。
新乗合高速バスもツアーバス系当初はそれを真似たんだけどなあ。
必須だった旅行保険でバス事故の乗客への補償もしてたんだが、
かけなくていいという利用者の要望に引っ張られてのオチ。
まあ初乗り運賃があるのと無い、2点を結ぶのでは交通機関のビジネスモデルが違うんだけどね。
- 305 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 05:12:36.67 ID:ON1TaJ8d.net]
- マスクしないもんだからクラスターフェスなホビートレイン
- 306 名前：名無し野電車区 mailto:saga [2020/08/10(月) 05:34:24.03 ID:/0B2Fjci.net]
- 300!!
- 307 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 08:12:03.86 ID:kfmYg23g.net]
- 宇和島駅近くで、鯛めし食べられる所はありますか？
来週に乗り放題で予土線乗りに行く計画立てており、宇和島で乗り継ぎ時間利用して昼食？にしようと思っています。以前いったときは時間もないから、大番をコンビニで買っただけです。
- 308 名前：名無し野電車区 [2020/08/10(月) 08:27:56.31 ID:rKDypbHO.net]
- かどや本店
- 309 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 08:53:08.83 ID:hV8V5eBE.net]
- >>307
ほづみ亭
- 310 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 09:02:43 ID:kfmYg23g.net]
- >>308
>>309
ありがとうございます。参考に致します。
- 311 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 09:26:40.18 ID:XpaysUux.net]
- >>301
工事の人が着てる『空調服』は単に空気を送って汗の気化熱で冷えるのを促進するだけ．
最近はペルチェ効果で首を冷やす『ネッククーラー』なるものが出てきてる．
- 312 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 10:18:40.33 ID:ozcGUUtJ.net]
- クーラーの電源で思い出したが、観光列車の車両は厨房機器の電源をどうやって取ってるの？
伊予灘の47は発電エンジン+電動クーラーだから何とかなるかもしれんが
185はエンジンで直接回すクーラーだから直流24Vしか電源がないような。
24Vで湯を沸かしたりするとアンペア数がとんでもないことになりそうだ。
床下に電源を改造したような形跡も見当たらないし。
- 313 名前：名無し野電車区 [2020/08/10(月) 10:30:55.65 ID:CvTk6P9y.net]
- 冷房が付くまで185でキクハを挟んで使うのかな。
個人的には、185+キクハ+パノラマ2000の方が面白いけど。
- 314 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 11:20:08.01 ID:buQHG74o.net]
- 運転台って冷房吹き出し口あるけど地味に隙間風とか風圧くらってて冷房でてこないのね
あとガラスで陽があたってとても暑くなる
- 315 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 11:29:11.37 ID:/sTSe86G.net]
- >>311
なるほど。うちだと試験的にだが、ランボーみたいに前後に冷やしたアイスノン？みたいなやつを背負ったやつを着させて効果を検証してるな。
冷たいらしいが事前に冷凍庫で冷やす必要あるのと、当節コロナの流行もあり体に接触させるものを冷凍庫にいれたりするのはどうか？という声が上がっているから導入されるかは不明。
雰囲気温度が五十度近いからコロナも滅菌されてるやろ？という意見もあるが
- 316 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 14:45:18.30 ID:nZBCu/S9.net]
- >>312
DC24vからAC200vへのインバータくらい積んでるんでしょう？
外から分かるような大改造が必要なほどのものでもなかろうし
- 317 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 15:03:22 ID:6wYUcl1f.net]
- この間引退した阪神の車両、武庫川線でこんなことやってたんだね
https://i.imgur.com/oXUiB8J.jpg
https://i.imgur.com/Y2t70BF.jpg
- 318 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 15:25:31 ID:zNNUtq2e.net]
- 松山駅のコンテナホームのところ、列車止めになるコンクリや架線柱らしきものが建ってる。
仮留置線工事とは書いてあったが、0番線ホームもできるんだろうか。
- 319 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 16:13:53 ID:RHYwsete.net]
- >>318
旧運転所を留置線として使用するのをやめないと高架駅が建てられんだろう？
- 320 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 17:10:01.51 ID:uDko5pdB.net]
- >>304 追加
杉山淳一の「週刊鉄道経済」：2019年03月15日 07時00分 公開
新幹線と飛行機の壁 「4時間」「1万円」より深刻な「1カ月前の壁」 (4/6)
.itmedia.co.jp/business/articles/1903/15/news030_4.html
JR四国だけでも、航空会社系ホールセラーに卸す場合に限り9ヶ月前に仮予約ができればね。
まずは全日空専売店のビッグホリデーとかで。
- 321 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 19:05:09.71 ID:zNNUtq2e.net]
- >>319
話のポイントはそんなことでは無いんだが
- 322 名前：名無し野電車区 [2020/08/10(月) 20:22:41.41 ID:6/mQl+4N.net]
- 2泊勤務や休日出勤ばかりやらせてるから乗務中に体調崩すんだよ…
- 323 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 21:23:21.57 ID:6GYVWkOW.net]
- 運転士はコロナ禍でマスクをしていた？
猛暑にエアコン無しの運転室だけでも地獄なのに、
それに加えてマスクしていたら、体調崩さない方が奇跡
- 324 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 22:14:57 ID:ON1TaJ8d.net]
- 乗るのはいいけどマスクはつけような
- 325 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 22:51:19.13 ID:hV8V5eBE.net]
- >>318
高架が2面4線予定だから、地上の時から留置線といいながら1面増やすかもね
- 326 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/10(月) 23:47:12.34 ID:3QmIx/Q1.net]
- >>323
新しい車両はエアコンついてる？
- 327 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 00:25:52.81 ID:HTro0wJU.net]
- >>256
じゃあ専用スレ立てれば？
- 328 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 02:26:28 ID:dWfy8BzC.net]
- >>323
マスクは確実にしてただろうな。みんな熱がこもりそうな不織布マスクつけてて本当に暑そう。
あれで冷房なしの運転室、その上水分補給もなかなか出来ない運転なんて地獄そのもの。
- 329 名前：名無し野電車区 [2020/08/11(火) 06:02:50.97 ID:NzQvbEaw.net]
- 4面窓で、断熱遮熱無しの鉄板
サウナそのもの
- 330 名前：名無し野電車区 [2020/08/11(火) 09:48:17.24 ID:Erb+TEIe.net]
- 四国はJR他社と比較してもオタからは人気だから、中の黒い話されるとイメージ崩れて嫌なんでしょ
- 331 名前：名無し野電車区 [2020/08/11(火) 09:48:18.36 ID:Erb+TEIe.net]
- 四国はJR他社と比較してもオタからは人気だから、中の黒い話されるとイメージ崩れて嫌なんでしょ
- 332 名前：名無し野電車区 [2020/08/11(火) 12:07:12.12 ID:LSCv5SNt.net]
- とりあえず、冷却対策も必須だが、乗務員が駅に停車中とかでも麦茶とかをガブガブ飲むのを推奨するぐらいしないと。
水分補給に関するクレームは全部、安全運転と乗務員の健康確保のために、ご理解ご協力を強制致します、で解決。
- 333 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 12:15:51 ID:dWfy8BzC.net]
- >>332
水分補給そのものではなく、水分補給する為にマスク外すな！何の為にマスクしてるんだ！と文句言う人がいるからな。
- 334 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 12:50:59 ID:SWikH2eM.net]
- 基地外クレーマーを黙らせるには、
これからも熱中症でどんどん列車が遅れてくれたほうがいいんじゃねえの
そしたら基地外がうるさいせいだということになるからな
- 335 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 13:52:34.14 ID:gzpkqkx8.net]
- 代替乗務員呼んだら1時間は遅れるって言ってたな
- 336 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 14:29:47.91 ID:oNH6IAYI.net]
- >>332
岐阜かどっかのバス会社が、乗務中の水分補給の旨をわざわざ車内掲示したとかニュースで言ってたような
- 337 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 14:39:06.77 ID:dWfy8BzC.net]
- >>334
炎天下やサウナみたいな環境でもマスクしろとギャーギャー騒ぐマスク警察を黙らせる為にも
マスク原因の熱中症をどんどん増やしていけばいい。そうすればさすがのマスク警察も黙るだろう。
- 338 名前：名無し野電車区 [2020/08/11(火) 14:50:16.13 ID:ZSh/Co31.net]
- >>337
ワンマン以外は個室に隔離されてるし、マスクしなくて良いよなー
今回は指導員がいたけどさ
- 339 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 14:55:11.55 ID:HTro0wJU.net]
- とりあえず、ドリンクホルダーを装備しないと w
- 340 名前：名無し野電車区 [2020/08/11(火) 15:11:51.18 ID:bfy8sBIrw]
- 自分は別
他人ほ許せない
- 341 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 15:07:33 ID:1AVBFmrc.net]
- >>338
もううつすうつさないじゃなくて、クレー厶対策でマスク付けてる感じだよな。
運転室でマスクつけずに運転してたらそれをホームとかからスマホで撮られて
この鉄道会社は予防対策をしてません！とんでもない会社です！なんて書かれてネットで晒されそうだし。
嫌な監視社会になったもんだ。
- 342 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 15:51:12.27 ID:MdInxgxC.net]
- >>341
もう🐮
- 343 名前：名無し野電車区 [2020/08/11(火) 16:03:00 ID:/+OzImMK.net]
- 運転室内の客から丸見えな位置に敢えてドリンクホルダー設置すれば？
コソコソやるからクレーマーの餌になる。
- 344 名前：名無し野電車区 [2020/08/11(火) 16:08:14.56 ID:lWStgiNX.net]
- ことでんのレトロ電車をこの時期に走らせても、似たようなことが起きそうｗ
- 345 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 16:12:19.92 ID:g6yjVG3z.net]
- >>336
JR東の駅(埼玉)でもそういうおことわり貼られていた
- 346 名前：名無し野電車区 [2020/08/11(火) 16:29:19.05 ID:Zj/BG7fO.net]
- 牟岐線の一部区間 阿佐海岸鉄道に移管へ JR四国が廃止届を提出
JR四国が2020年8月11日（火）、徳島県を走る牟岐線の阿波海南～海部間1.5kmについて、鉄道事業法第28条の2（事業の廃止）に基づき、鉄道事業廃止届を国土交通大臣宛に提出しました。
【地図】廃止届が提出された牟岐線の阿波海南～海部間
廃止の予定日は2021年8月31日ですが、国交省四国運輸局による関係者への意見聴取を踏まえ、前倒しが認められれば繰り上がる予定です。
牟岐線に接続する第三セクターの阿佐海岸鉄道では、阿佐東線（海部～甲浦）でDMV（デュアル・モード・ビークル）の導入準備が進んでいます。DMVは、外観はマイクロバスですが、床下には道路用のタイヤのほかにレールを走るための車輪が格納されており、道路と線路の両方を走れます。牟岐線の牟岐～海部間では、施設工事などを行うため7月から2021年1月までの予定でバス代行輸送を実施中。DMVは2020年度中に営業運行を始める計画です。
なお、DMVの導入に伴い2020年8月11日（火）、阿佐海岸鉄道は阿波海南～海部間を阿佐東線に編入する鉄道事業の許可申請を行っています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200811-00010003-norimono-bus_all
https://i.imgur.com/4kzgbVw.jpg
- 347 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 17:30:42.87 ID:prmCkDU8.net]
- フェイスシールド＆小型内蔵電動ファンが良いんじゃなかろうか．
- 348 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 17:37:04.68 ID:oNH6IAYI.net]
- 映り込み防止のためカーテンを閉めることがあります
業務用携帯電話を使用することがあります
逆光時にサングラスを使用することがあります
熱中症予防のため水分補給を行うことがあります
コロナウイルス予防のためマスクを着用しています
運転席背後にお断りがどんどん増えるぞ
- 349 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 17:44:00.16 ID:MdInxgxC.net]
- 別にええやん？
- 350 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 18:09:41 ID:1AVBFmrc.net]
- >>348
水分補給の為に一時的にマスクを外す場合があります
も必要だな。
くだらないクレーム付けてくる人達の為に大量の注意書きを書かないといけないとか、本当にレベルの低い国になったもんだ。
- 351 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 18:28:05.44 ID:h/GDtdRo.net]
- 多度津～琴平でも都市型ワンマンやってるのか
- 352 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/11(火) 20:15:40 ID:xwsZjEpg.net]
- 国鉄時代みたいに、昼夜問わず、乗務員室の窓のカーテンを閉めたらいいと思う
- 353 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/12(水) 00:06:26.11 ID:vtngZe3o.net]
- >>352
見られたら困るような事やってるんだろ！カーテン開けろ！って騒ぐクレーマーがまた出て来る。
- 354 名前：名無し野電車区 [2020/08/12(水) 00:55:51 ID:mTuOO5kK.net]
- 乗務中に飲酒とかプライベート用スマホでゲームとかなら話は別だが、水分補給や業務用スマホ使うぐらい別にいいじゃねーか。クレーマーいちいちうるさすぎ。誰のおかげで運転してもらえると思ってんだよ。
- 355 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/12(水) 01:31:03.88 ID:/UELWYkF.net]
- >>354
クレーマーは難癖つけて会社とか従業員に謝罪させるのが目的だからね。
まともな一般人の発想で考えてはいけない。
- 356 名前：名無し野電車区 [2020/08/12(水) 03:44:15.78 ID:FXDOwRUH.net]
- >>246
お盆に貨物撮る？
正気？
- 357 名前：名無し野電車区 [2020/08/12(水) 05:56:09.22 ID:9q28WJV3.net]
- >>355
完全に社会悪だな
- 358 名前：名無し野電車区 [2020/08/12(水) 06:14:03.69 ID:LPSEel/p.net]
- >>346
税金の無駄使いだな。普通のバスじゃダメなの？
- 359 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/12(水) 07:51:39.18 ID:A/RsBtNm.net]
- >>358
ＪＲ四国が自社に編入すれば良いのに、頑なに拒んだのが理由だと、知り合いの県の職員が怒ってた。
- 360 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/12(水) 07:53:35.00 ID:A/RsBtNm.net]
- >>358
ちなみに、平行するバスはすでにあるし、鉄道に旅客を取られて廃止にならないように、
バスの通学定期には補助金もあるらしい。
- 361 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/12(水) 08:06:31.15 ID:ZHdE4aph.net]
- >>355
某ちびっこ千年お見送り隊の親とかね。
- 362 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/12(水) 08:53:44.81 ID:A/xs3SF2.net]
- DMVを使うとしても妙な規制のおかげで線路切るなんて税金の無駄だよなあ
鉄道側は駅構内だけは軌道回路が必須なんだっけ？
DMV側できちんと短絡できるようにできんかったのかなあ
どうせ切るなら阿南とかキリのいいとこじゃダメだったの？
- 363 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/12(水) 09:02:03.32 ID:URJZhGWF.net]
- せめて牟岐で切ってほしかった
- 364 名前：名無し野電車区 [2020/08/12(水) 09:41:16.66 ID:1H4QFIrg.net]
- >>353
まあ、あの頃はマンガ読みながら乗務してる奴も多かったし労組から見ればやましいことだらけだったのでカーテン閉めてたは事実
帽子はあみだ被り、開襟シャツのボタンをだらしなく開けてサンダル履きの乗務員も多かった
- 365 名前：名無し野電車区 [2020/08/12(水) 10:30:44.90 ID:hBZJ3BQM.net]
- >>362
行政からしたら阿波海南で切るのがちょうどいいからだよ
- 366 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/12(水) 19:31:41.78 ID:6jb/mz0m.net]
- >>325
宇和海を1番線に入れるのでさえ第二場内を付けずに、ご苦労なことに30年近くいちいち
「機外停止しました」「誘導信号機を取り扱います」なんてやってるのに、
今さらそんな信号関係の構成を弄るような真似をするはずがない。
- 367 名前：名無し野電車区 [2020/08/12(水) 21:27:18.38 ID:mTuOO5kK.net]
- https://www.pref.ehime.jp/chu52146/tetsudoukoukahp/tetsudoukouka/documents/tetsudopanf.pdf
高知駅の時と同じでしょ。地上駅の時は2面3線（単式1面1線+島式1面2線）だったのを、高架化で2面4線（島式1面2線×2）にする。
- 368 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/12(水) 21:48:40.93 ID:Z+mao3DB.net]
- >>359
県が主体で妙な事やるのがきっかけなのに、赤字が酷い所を編入する訳がない。
JR四国自体、国から補助もらってるし。
- 369 名前：名無し野電車区 [2020/08/12(水) 22:59:27.06 ID:ch8Jf9JX.net]
- >>367
同じ2面3線でも茶屋町みたいな2島にならんかなー
坂出とか失敗の代表じゃん。
地上駅時代をそのままやらなきゃ負担増えるのはわかるが…
- 370 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/12(水) 23:04:24.14 ID:BXRKK/NY.net]
- >>352-355
四国の運転士なんか乗客に態度デカい奴多いんだからクレーマー来たら返り討ちにしたらええのに
- 371 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/13(木) 00:15:26.19 ID:zCzXkN7P.net]
- 坂出は2面4線にできるようにしてたんじゃなかったっけ？
そのほうが良かったと思うんだけどなー
- 372 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/13(木) 00:33:45.00 ID:edKSEtK+.net]
- >>371
あれは、単に某氏が駅前の状況を見て、勝手に線増できると思い込んだだけ。
それを著書にもっともらしく書いたから、あたかも想定されているように思われているけど、
実際には全く想定されていない。
そりゃ、金に糸目を付けなければ、どうやってでも線増出来るんだろうけど。
- 373 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/13(木) 00:34:01.02 ID:e1sq66AJ.net]
- 良い方法はいくらでもあるが、それを実現するための金を出す所が無い。
- 374 名前：名無し野電車区 [2020/08/13(木) 00:37:38.50 ID:vSmwB0EE.net]
- カルスト行きのバスはJR四国だよね
https://youtu.be/kS7qSqIfvfE
- 375 名前：名無し野電車区 [2020/08/13(木) 01:58:11.05 ID:rKt1Lyr7.net]
- >>362
阿波海南に高校があるので阿南で切るとDMVでは積み残しが発生しかねない
- 376 名前：名無し野電車区 [2020/08/13(木) 03:03:00 ID:4i8po1F+.net]
- 多度津のアクリル板
https://twitter.com/1844M1/status/1293374653637902337?s=19
四国は入場券の時間制限無し
https://twitter.com/1844M1/status/1293385400493330434?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 377 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/13(木) 04:58:33 ID:Xkm49dVR.net]
- >>346
牟岐線の廃止は、旧国鉄時代の
小松島港線 阿波線 鍛冶屋原線
以来
- 378 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/13(木) 07:39:51 ID:LEUak0AN.net]
- >>370
全く相手しないで運転の妨害ですねって何駅か先で警察呼んであっさりクレーマー排除してるの見た事ある
- 379 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/13(木) 08:06:23.04 ID:sUauI71k.net]
- >>375
牟岐で切らずに、阿波海南で切るのは、そういうことか
- 380 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/13(木) 12:45:37.71 ID:TD3i9OKC.net]
- JR四国のレールは多度津から各駅へ工臨で運んでるけど
多度津へはどうやって運び込んでるの？
黒崎や東福山から多度津へのレール輸送ってないよね？
- 381 名前：名無し野電車区 [2020/08/13(木) 13:15:00.02 ID:2wxwDMtz.net]
- >>380
船じゃね？
- 382 名前：名無し野電車区 [2020/08/13(木) 13:16:54.34 ID:h2QIwqxM.net]
- 海南まで阿佐海岸鉄道になったって事は、
甲浦から海南までの料金って、JR四国の初乗りが無い分安くなるの？？
- 383 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/13(木) 13:48:48.54 ID:pItXcnHD.net]
- >>381
福山のJFEなら対岸だしな。陸送より距離短い
- 384 名前：名無し野電車区 [2020/08/13(木) 16:15:35.93 ID:xQYLJ2LwK]
- それより、これ、
松山圏の方々、
過去最大の、試練です。
一畑電車 デハ7000系
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E7%95%91%E9%9B%BB%E8%BB%8A7000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
https://www.ichibata.co.jp/railway/operate/trains.html
特に、これ、大ヒント
https://www.ichibata.co.jp/railway/topics/2018/03/post-459.html
既に、監視されてます。
https://www.ichibata.co.jp/railway/topics/202006101732.html
一畑電車
https://www.ichibata.co.jp/railway/
https://twitter.com/ichibatadensya
- 385 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/13(木) 16:57:54.83 ID:UgcHujQM.net]
- >>375,379
先日平日に徳島発の始発で海部まで乗り通したけど、ちょうど阿波海南駅に着く頃に通学時間で、徐々に学生乗ってきて最後は50人近くになった
ホームで先生も朝の挨拶に迎えに出てた
- 386 名前：名無し野電車区 [2020/08/13(木) 19:12:12.41 ID:4i8po1F+.net]
- >>378
どこの駅？
- 387 名前：名無し野電車区 [2020/08/13(木) 19:12:32.89 ID:4i8po1F+.net]
- >>69
削除早いな
- 388 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/13(木) 19:27:30 ID:qDbeXlBA.net]
- >>381
>>383
港まで運んで来るのは簡単でも多度津駅周辺の道は狭いから
25mもあるレールの搬入は結構大変なんじゃ？
- 389 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/13(木) 20:56:22 ID:e1sq66AJ.net]
- 工場の解体線辺りにでも置いといて空いてる時に運んでしまえば（適当
狭いっても、高松寄りに少し遠回りすれば運べそうな道はあるし。
- 390 名前：名無し野電車区 [2020/08/13(木) 23:17:34 ID:b1TXDk37.net]
- https://www.instagram.com/p/CDpu6qXH6v1/
土佐くろしお鉄道（Instagram）
ようこそ、土佐くろ2700系気動車！
当社所属の新型特急車両が昨晩より中村・宿毛線での営業運転を開始しました。
車両番号は2730と2780、どうぞよろしくお願いします！
- 391 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/14(金) 00:18:56.69 ID:kqsBTaP2.net]
- >>118-123
あくまで参考だが、ようつべみたら、量産車とNの加速は、0→50km/hは同タイム、50→100km/hで量産車が3秒早く到達してた。
- 392 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/14(金) 00:26:36.15 ID:nAum++hJ.net]
- 2700、どこまで増えた？
- 393 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/14(金) 00:27:40.09 ID:h8e1ab3X.net]
- >>391
同じ列車の同区間じゃないと比較障害があるが
- 394 名前：名無し野電車区 [2020/08/14(金) 00:46:46.78 ID:YNFblcDa.net]
- 土佐くろしお鉄道の車両が2730と2780だから、単純に考えるとJR四国の2700系は多くても2700形が2729まで、2750形が2779までしか作らないってことかな？
- 395 名前：名無し野電車区 [2020/08/14(金) 02:04:28.49 ID:1JJLbHRe.net]
- ゆきりかは今治出身？
https://youtu.be/OFAZ2IFQ4wc
- 396 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/14(金) 02:13:09.89 ID:b99IwmQZ.net]
- 2701, 2702, ... 2728, 2729, 12701, 12702, ... 12728, 12729, 22701, 22702, ...
- 397 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/14(金) 04:16:21.74 ID:PMQmCqSz.net]
- >>380
トレーラのトラックで運送して
いる。
新幹線の車両も、トレーラの
トラックで運送している。
- 398 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/14(金) 04:18:21.94 ID:PMQmCqSz.net]
- >>380
JR四国の関連会社の鉄工所で、
線路のレールは作られている。
- 399 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/14(金) 05:08:09.66 ID:FSjbXRQj.net]
- 鉄工所でレール作るか？
あれは加工する所だろう。
- 400 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/14(金) 07:38:58.60 ID:zlZhRmrv.net]
- 鉄道のレールの原反は日鉄かJFE(福山)の専売。世界の高速鉄道のレールはこの二社いないと成り立たないなんて話は聞いたことある。
四国だから輸送費考えても福山から、途中高速道路使って多度津へ納入かと。福山東インターから乗ると道中の市街地の道路を混雑させて顰蹙買うから2号線使って玉島インターから乗ってる。その2号線も製鉄所関連のトラックで混雑してるからバイパス建設中。
- 401 名前：名無し野電車区 [2020/08/14(金) 10:18:31.86 ID:dXUXmRzXx]
- 実は、このJRの正体は、
鉄道建設・運輸施設整備支援機構だった。(整備新幹線の、保有会社)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E3%83%BB%E9%81%8B%E8%BC%B8%E6%96%BD%E8%A8%AD%E6%95%B4%E5%82%99%E6%94%AF%E6%8F%B4%E6%A9%9F%E6%A7%8B
別名 天下り屋
実は、北陸の、石川県に、
JR四国の、金沢支社が、
その名は、IRいしかわ鉄道
www.ishikawa-railway.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/IR%E3%81%84%E3%81%97%E3%81%8B%E3%82%8F%E9%89%84%E9%81%93
これが、証拠
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/11001/shinkansen_melody/shinkansenmelody.html
- 402 名前：名無し野電車区 [2020/08/14(金) 10:23:38.47 ID:dXUXmRzXx]
- >>401
それ関係で、
これが、四国新幹線だった。(幻の)
【JR東】E7系 F3編成 新幹線総合車両センター出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/28966/
実は、これ、
開業初日に、こんな事が。
北陸新幹線開業は失敗だった？
北陸新幹線、開業直後なのに空席ばかり
車内ガラガラ写真のツイッター投稿相次ぐ
https://www.j-cast.com/2015/03/19230874.html?p=all
現場の、データ情報 (初日から３日間の、乗客数)← これ現実
金沢 ２９４００
富山 １４１００
黒部宇奈月温泉 ２１００
https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6960.html
- 403 名前：名無し野電車区 [2020/08/14(金) 10:37:25.90 ID:fqE6C/Ql.net]
- >>372
それ、丸亀の事では？
- 404 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/14(金) 12:31:28 ID:M+eK6mIr.net]
- 昨日、ゴネるお年寄りのおかげで、20分遅れた。
- 405 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/14(金) 12:43:54.72 ID:zlZhRmrv.net]
- 今年の夏は半家駅に行き、「このハゲー！」と叫ぶのが夢です。
- 406 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/14(金) 18:33:25.96 ID:0JT+VCA5.net]
- >>400
JR貨物が瀬戸大橋線を経由して、
多度津へ輸送しているのかな？
- 407 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/14(金) 20:24:50.34 ID:6jeaE3++.net]
- 今年は盆の休日ダイヤ運用なし?
去年はやってたような気がするが
- 408 名前：名無し野電車区 [2020/08/15(土) 00:09:49.03 ID:HeJ3a4Lm.net]
- 先週初めて予土線に乗ってきたんだがキハ32じゃせっかくの四万十川の景色楽しめないな。キハ185で運転すればいいのに
- 409 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 01:38:10.55 ID:9Y+1l617.net]
- ・・・。
- 410 名前：名無し野電車区 mailto:saga [2020/08/15(土) 05:15:31 ID:iJhAyuiK.net]
- 400!!
- 411 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 07:49:06.95 ID:xqfFa3ET.net]
- >>408
観光客目線だとそうかもしれないが会社目線なら、
この路線に保守費用がかかる特急形を入れるぐらいなら
そもそも運行を止めるという選択肢もあると思うけど。
- 412 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 08:21:05.52 ID:zBr6OORz.net]
- 四国再発見きっぷで土讃線とか乗ってた頃は、キハ32でも楽しめたけどな。
18きっぷの期間じゃなきゃ空いてたから、ロングシートでも左右の景色見えたし。
もっとも、お目当ては帰りに乗るキハ28/58だったんだが。
- 413 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 08:48:13.66 ID:RFE4p832.net]
- キハ185は最低でも2両必要
キハ32単行でも大赤字の予土線にキハ185を入れろって…
- 414 名前：名無し野電車区 [2020/08/15(土) 09:43:53.05 ID:xt4AbHmf.net]
- 九からキハ31貰ってくれば観光用に良かったな
- 415 名前：名無し野電車区 [2020/08/15(土) 10:27:11.80 ID:zjLTr1aq.net]
- コロナ禍前でも通し乗車の客はジャパンレールパスのインバウンドばかりだから全く儲けにはならなかっただろうな
- 416 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 12:25:25.74 ID:zBr6OORz.net]
- 行った先で系列のホテルやら土産物店を利用してくれりゃいいんだが、その辺弱かったしなあ。
まあ、国内旅行者に好評な観光列車にようやく目覚めたからいいんじゃない？
- 417 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 13:09:20.63 ID:2PIS0K58.net]
- 四国は、ホテルや小売り儲ける路線やるのが遅すぎ。JR九州は国営の時でも早かったぞ行動、名物社長がいたからだけど。
- 418 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 13:10:15.07 ID:2PIS0K58.net]
- >>416
国営だから思うようにやれない、組織も役所だからそういう発想にもならんのだろ。JR九州の名物社長に四国に来てもらうべきなんだよ
- 419 名前：名無し野電車区 [2020/08/15(土) 13:20:18 ID:SSUGhjBC.net]
- 344 名無し野電車区 sage 2020/08/14(金) 17:25:30.04 ID:2CzEyCvb
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- 420 名前：名無し野電車区 [2020/08/15(土) 13:20:35 ID:SSUGhjBC.net]
- 丸亀競艇運賃払い戻しサービス
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ＪＲ往復普通乗車券の復券（来場当日発行分に限る）
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助成対象
往復分（２，０００円まで）
受付場所
場内 第２投票所 運賃払戻窓口
受付時間
? 開門 ～ １３：００
? １４：００ ～ １８：００
払戻時間
１５：００ ～ １７：００（上記の?受付分）
１９：００ ～ ナイター１２レース発売締切 （上記の??受付分）
払戻場所
場内 第２投票所 運賃払戻窓口
本場開催日のみ、指定席でも １８：００ ～ １８：３０ に払戻いたします
その他
飛行機・タクシー・フェリー・高速バス・有料自動車道は受付できません。
受付・払戻時間以外は窓口を閉鎖しております。
詳しくは電話または運賃払戻窓口でお問い合わせください。
- 421 名前：名無し野電車区 [2020/08/15(土) 14:50:36.16 ID:v2WfjsFr.net]
- >>417
沿線人口知ってる？
九州と四国では土壌が違いすぎるんだよ。
- 422 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 14:56:15.73 ID:QD1rBtbo.net]
- >>393
だから、あくまで参考だがと記した
3秒という数値が微妙過ぎて参考にすらならないと言われたらまあそうだが。
- 423 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 16:05:22.65 ID:xUqQayeQ.net]
- >>416
一方では、乗務員が足りなくて減便してるのに？
観光客のために地元がしわ寄せを受けるのっておかしいだろ。
まずは、全線で毎時２往復ぐらいのサービスわ確保して、
観光列車はそれからのオプションだと思うが。
- 424 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 16:28:40.34 ID:jQCUj8w+.net]
- 九州と四国では土壌が違いすぎると言ってる人が指してる九州って福岡だけですよね
- 425 名前：名無し野電車区 [2020/08/15(土) 16:51:34.69 ID:jQCUj8w+.net]
- >>423
まあ四国では減便後の九州より本数少ないんですけどね
- 426 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 17:35:42 ID:mImTRKKW.net]
- コンビニ失敗やら僻地ニュータウンやらで大赤字かまして本業を痛めるのは
土壌だとか何とかいう以前の問題だわ
- 427 名前：名無し野電車区 [2020/08/15(土) 17:50:25 ID:6dOWIiof.net]
- >>426
ほんとにそれ。あとスープも
思うに、航空会社がスープ販売してるからやってみたんだろうけど、
あれは機内サービスでスープを出すついでに販売してるようなもので……
JR四国が販売するならうどんだしでやるべきだった、めりけんやあるんだから。
- 428 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 18:56:23 ID:5eE6tBWp.net]
- 直近だと介護事業もか
ただ単に経営陣が無能ってだけだからな
九州と土壌云々とか関係なく比べる事自体が九州に失礼なレベルだよ
- 429 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 19:47:08.27 ID:HtU7XW+g.net]
- 宅地分譲 失敗
コンビニ 失敗
スープ販売 失敗
教育ソフト開発 失敗
徳島駅ビル開発 失敗
リゾート開発 失敗
キャンプ場運営 失敗
釣り船運航 失敗
アイススケート場 失敗
喜多方ラーメン 失敗
介護事業 失敗
パン屋 失敗←New!
- 430 名前：名無し野電車区 [2020/08/15(土) 20:00:22.71 ID:veieitwY.net]
- 副業でまともなのバスとめりけんや程度か
- 431 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 20:18:26.36 ID:+YpRwgC6.net]
- ウィリーウィンキーの競合店
新居浜→アベ
徳島→ヴィドフランス
南小松島は競合なしの感じで閉店するのは物流の問題か?
地元のバン屋ってどこがある?
- 432 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 21:00:36 ID:nRfg6BWv.net]
- アベとかバン屋とか突っ込み所満載やな
- 433 名前：名無し野電車区 [2020/08/15(土) 21:12:50.80 ID:/ShUIoHX.net]
- ウイリーウインキーは売上不振じゃなくて
人手不足で閉店らいよ
宇和島とか西条とか利益出てるのに人がいないらしい
スーパーバイザーのベーカリーのＪＲ担当の人が言ってた
- 434 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 22:03:48.50 ID:nGO2v1Jp.net]
- 川之江のウイリーウィンキーに車突っ込んでるやんw
- 435 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/15(土) 22:34:18.30 ID:IkA1481p.net]
- >>430
バスもコロナで青息吐息
- 436 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 00:13:25 ID:yJchSKdV.net]
- 四国は？
有価証券報告書によると、JR西日本(西日本旅客鉄道)の平均年収は669万円。 平均年齢は39.5歳。
鉄道業界の年収ランキングは16位となっています。 また、統計情報から推定される年間の平均ボーナスは約168万円、平均月収は42万円です
- 437 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 00:21:01 ID:yB/3GPQE.net]
- 小売飲食子会社が仮に成功していたとしても、
JR本州3社（特にJR西日本）とは営業や人材面の依存関係もあって、競合する内容の場合、
本州進出は比較的独立性が強いJR九州と比べるまでもなく難しいことが見えてる。
にっちもさっちもいかなくなる以前の段階で壁にぶち当たって結果的には正解か。
>>417
JR発足当時の1980年代後半は本州の小売業の草刈場になってた
（ダイエー→ユニード、西友→サニー、三越・伊勢丹→岩田屋・井筒屋、?島屋→玉屋）九州と、
地場で発祥した小売業が本州側でも競争力を保っていた（マルナカ、フジなど）四国では
JRグループが食い込む余地からしてかなり差があったのでは・・・。
もっとも今の四国は当時と逆に本四架橋や高松・松山道が整備されたおかげで
岡山・広島系（ゆめタウン、ハローズなど）との死闘になってきている。
>>426 >>429
1995年当時の四国はローソンの牙城で残りは中小コンビニが跋扈し、
2013年まで四国進出を拒んでいたセブンはもちろん、ファミマも四国進出を検討する前で、
ミニストップぐらいしか組む相手がなかった。
これはJR四国の失策だけではなく、ミニストップはこの当時から大手3社と比べて
競争力が低かったのに今もなおローソンと統合せず
無理やり生き延ばせているイオン側にも原因があると思うよ。
>>427
讃岐うどんの出汁などネットで売り出してる業者はいくらでもいるので負けるよ。
>>435
一般路線をほとんど持たない分、私鉄系と比べて乗務員不足に悩まされやすい上、
東京発着便は海部観光とコトバスの猛攻もあって採算が悪化してたしね。
- 438 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 00:22:05.78 ID:sbxp5tb9.net]
- https://twitter.com/C96jYDzdLP95mpr/status/1293704766132899840
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- 439 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 01:21:48.73 ID:vrZL/qNF.net]
- ・初期JR四国の子会社は財団法人鉄道弘済会系を除き、すべて東京思考でのビジネス展開が図られた
当然東京と高松では全く違い、大半がすぐさま頓挫
・多度津へ会社機能を集約しなかった
宮脇町や昭和町の社宅地・研修設備をマンション・アパートとして再開発できなかった
・行政に付き合わされて高松の再開発が速やかにできなかった
・JR東海となる会社が優先され、小さな会社なのに50系が大量配備された
この4点は痛かった
- 440 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 01:23:43.87 ID:tkeH7baH.net]
- 2000系（TSE）※JR四国3両
・2000形：2001
・2100形：2101
・2200形：2201
2000系（量産車）※JR四国57両・土佐くろしお鉄道4両
・2000形：2002～2011、2030
・2100形：2102～2123、2130
・2150形：2151～2157
・2200形：2202～2219、2230、2231
2000系（N2000系）※JR四国16両
・2400形：2424～2429
・2450形：2458～2463
・2500形：2520～2523
2600系※JR四国4両
・2600形：2601、2602
・2650形：2651、2652
2700系※JR四国39両、土佐くろしお鉄道2両
・2700形：2701～2716、2730
・2750形：2751～2766、2780
・2800形：2801～2807
- 441 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 04:25:27.37 ID:yJchSKdV.net]
- 今も？
伊予西条 ～松山～宇和島間の普通列車はすべてトイレなし
- 442 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 05:46:32.06 ID:P6Cwye9w.net]
- オレンジタウンはマジで何がしたかったのかわからん
普通SC誘致するとか高徳線本数増やして利便性向上するとかするだろ
あそこに家建てた社員マジで気の毒だわ
- 443 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 06:20:59.79 ID:Sx6Jsa0f.net]
- >>439
>行政に付き合わされて高松の再開発が速やかにできなかった
大京に救済合併される前の穴吹ではねえ
穴吹とrncラジオの植民地だったのが、
長崎放送初の出身芸能人兼始末書第一号のまさに最前線が身内にいた、FM高松を見ても分かる。
山陽放送がホールディングス化して資本参加するまで
買収してくれてた家庭教師のトライには広告的に感謝。
>>437 の2
スーパーマルナカをイオンを介してマックスバリューの一員で救済買収し、
フジとしては琴参が大家だったグラン丸亀中府のリベンジというか、
その跡地がハローズ丸亀中府モールで、マルナカホールディングスが
整理回収機構との総連本部買取で分かるように宗旨替えしたこともね。
>437 の3
一方でイオンのコンビニ部門はモンロー主義なマスターフランチャイザーでねえ。
JAはセブンやファミマに乗り換えたが、ただでさえローソンエリアFC四国は高知にあってややこしい。
.fc-hikaku.net/franchises/2581 によると、
サブ・フランチャイズシステムと、エリア・ディベロップメント・システムの違いでもあるようだが。
ファミマはサークルケイサンクスの買収でやっと四国に進出。
サークルケイは海運会社系エリアFCが四国全域だったが、
サンクスは東四国と専門学校系な西四国と分かれてたことも。
- 444 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 07:20:16.02 ID:T+tBNFAF.net]
- >>442
どこのJRでも鉄道事業と連携した沿線開発の一環として、宅地・戸建ての分譲や賃貸事業を展開し収益の柱成長させているがJR四国は上手く行ってない。
四国の公共交通ネットワークが弱いからダメなのか、失敗しても国が援助してくれる甘えなのか。
- 445 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 07:28:46.41 ID:Sx6Jsa0f.net]
- >>428
ドラッグイレブンは1999年8月にジャスコ（現：イオン）、ツルハと業務提携を結び、
現在のハピコムに参加していたが、2003年に会計書類の不備が見つかり、
修正を行った会計書類によると、有利子負債の増加とあいまって多額の損失を計上し、債務超過に陥った
イオン・ウエルシア・ストアーズから脱会して、
WINグループココカラファイン/(薬局)、(ドラッグ)/セガミ/(薬局)にFC替えしてて
喪が明けたから今や私鉄やバスの稼ぎを凌ぐ旧西鉄航空な直営ロジスティックス部門が主導して
元の鞘に収まる過程でJR四国レコードブックもドラッグストア再編に巻き込まれただけかと。
JR九州と西鉄のHKT48とかの提携はそういう見返りかと。
まあJリーグ公式な西鉄旅行の実績もあり、
アリオラレーベルで坂系と大きな意味でのSONY系レーベルメイトだったNGT48を、
You, Be Cool!レーベルメイトなSTU48とAKB48方式で、
HKT48と同じキングレコード寄りな外資系ユニバーサル ミュージックのEMIに移籍させ、
今度は群馬ディスティネーションキャンペーンでミソを付けたTRAIN SUITE 四季島と、
ななつ星との同時再開で分かるように、
四国と西日本と東海のマネジメントをする伊予鉄総合企画と
北海道と石原プロモーションの東急エージェンシーも併せ、
私鉄系ハウスエージェンシーが大手独立系に負けず劣らずなビッグな政商となってきたなあ。
- 446 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 07:38:24.94 ID:Sx6Jsa0f.net]
- >>442
宝塚歌劇貸切公演とかやってる生保が、阪急系能勢電鉄の日生ニュータウンの様に、
琴電の沿線ではないので、大川バス不動産というか佐藤製材所の代わりに開発だな。
徳島市郊外の市営バスしかアクセスが無い東急しらさぎ台よりはましな方かと。
いざとなれば税金投入もできる士族の商法な自治体の開発公社よりはもっとまし。
>>429
>教育ソフト開発
ビジネス向けも含めオンライン教育で巻き返しかと。
これはケーブルテレビのインフラが伴わないとみかか系は光ファイバー網の手抜きをする。
>>421
中四国でやっと九州並み、まだ九州が多いか。
>>394,396
旧型式称号方式かいw まあくろ鉄はどうせ10両も持たないだろうから、
40と90番台で10両稼げるね。
- 447 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 07:55:51 ID:AvYSsZCM.net]
- ハッスルハッスル
- 448 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 08:04:10.29 ID:JHQ7zqup.net]
- マルナカをイオンが救済？
そんなに経営悪化してるとは思えなかったけどな。儲かってるのに自分からイオングループに入っていった感じ？なんやけど。
- 449 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 08:15:11.87 ID:LsELHXlf.net]
- マルナカがイオン救済の為イオンの胸に飛び込んだんだよな
- 450 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 08:20:50.10 ID:LsELHXlf.net]
- オレンジタウンは郊外の新興住宅地域から電車で通勤するという
都会のマネがしたかっただけだろ。高松にそんなポテンシャルは無いなに
初代社長は東京出身だったから勘違いが多かった
- 451 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 08:36:02.50 ID:tfTffmpx.net]
- 創業家が飽きたからイオンに丸投げしたんやろ
- 452 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 08:37:02 ID:JHQ7zqup.net]
- >>450
琴電でいうと、挿頭丘駅になるな。
- 453 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 08:54:32 ID:LsELHXlf.net]
- あれはたまたま駅の近くに住宅地があるだけだろ
オレンジタウンは神奈川の田園都市線の東急ニュータウンをイメージしてＪＲが開発したんだろう
- 454 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 09:21:39.84 ID:6ENFrDCs.net]
- >>429
教育ソフトは失敗していないだろ。コラボノートは未だに売れているはずだが。
それと、やめた事業は全て失敗か？投資を回収していれば失敗じゃ無いと思うが。
それが全て失敗なら、株式をツルハに売却したＪＲ九州のドラッグも失敗だな。
- 455 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 10:02:18.47 ID:bShGd8gy.net]
- >>443
相変わらず意味不明だ
馬鹿野郎
- 456 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 10:19:48.81 ID:AvYSsZCM.net]
- 宇多津のアイススケート場は簡易なやつだったし、結構客入ってたから、
失敗ではなかったとは思うが。
- 457 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 10:34:51.78 ID:Zg2Xh1TT.net]
- >>441
185はトイレつき
- 458 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 10:39:30.02 ID:E8UtCw9l.net]
- >>457
松山の185にトイレ付はもういないぞ
相当前にむろと増発のために特急仕様に復帰の上で高松に召し上げられてる
- 459 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 11:03:58.65 ID:IuG9AnU+.net]
- 3100番代って7両もいるんだな
- 460 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 11:07:30 ID:ih3Y2pKl.net]
- >>441
とはいえ、伊予西条～多度津もトイレ付き車両は、朝夜の6000系２往復のみだから、無いに等しい。
- 461 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 11:07:43 ID:Sx6Jsa0f.net]
- >>360
徳バス南部の親の徳バスは南海電鉄が親会社だから、
私鉄総連系なバス会社よりはましかと。
- 462 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 11:10:45 ID:/WHuW4PL.net]
- 伊予灘ものがたりの2号車空調故障で避難所として185-3105を増結とは
- 463 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 11:10:58 ID:ih3Y2pKl.net]
- >>459
そういえば、今朝松山駅の留置線で、伊予灘ものがたりにキハ185-3100が1両繋がれた3両編成になってたのを見かけたけど、そのまま運行されるのだろうか？
補機？
- 464 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 11:13:36 ID:bShGd8gy.net]
- >>457
>>458
もう🐮いないぞ
- 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 11:16:30 ID:6ENFrDCs.net]
- >>464
お前も意味不明だ。馬鹿野郎。
- 466 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 11:35:20 ID:ih3Y2pKl.net]
- >>462
なるほど。
この時期の空調故障はいたいね。
- 467 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 12:03:20.35 ID:ixxidG/k.net]
- 余った185-3100を伊予灘用に改造してトイレをつければ、
車両寿命は伸びるし性能もまともになると思うがな
- 468 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 12:15:48.59 ID:JHQ7zqup.net]
- >>453
琴電挿頭丘駅は琴平線の前身、旧琴平電鉄が住宅・別荘地として開発した挿頭丘別荘地への最寄駅として開設された駅である。
(1926年(大正15年)12月21開業)
- 469 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 12:38:23.08 ID:ih3Y2pKl.net]
- １４０M伊予西条発高松行き
先頭車両にてDQN少年少女が大騒ぎ中。
迷惑なのに、乗務員注意しないし。
- 470 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 13:01:08.51 ID:bShGd8gy.net]
- >>465
お前に言ってないわハゲ
- 471 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 13:03:16.74 ID:ipBByqmS.net]
- >>470
そこは半家だろ
- 472 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 13:49:34.27 ID:yJchSKdV.net]
- >>469
写真は？
- 473 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 13:54:30.43 ID:U010aqKk.net]
- 牟岐線代行バスは時計店のラッピング車の写真しか出てこない ダイヤみてみると1台でまわる感じにはなってるが
- 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 14:24:01.80 ID:UzdEmdXP.net]
- ヒント
コロナ禍で静かな帰省 空の便・バスは人まばら
お盆を徳島で過ごす人の帰省が8日、始まった。新型コロナウイルスの感染拡大
の影響で、徳島駅前の高速バス降り場や徳島県松茂町の徳島阿波おどり空港
では、例年のような混雑はなかった。ただ、普段より人の移動が増えるため、
県は公共交通機関で訪れる来県者向けに除菌用ウエットティッシュを提供する
など、感染防止対策を強めている。
駅前の高速バス降り場では、京阪神方面から次々とバスが到着するものの、
乗客はまばらだった。徳島バスとJR四国バスによると、例年はほぼ満席となっ
ている。今年は予約がほとんど入っていない。
大阪から帰ってくる孫を迎えに来た神山町の男性(65)は「感染への不安はある
が、孫の山に行きたいという気持ちを優先した。阿波踊りが中止なのでバス
もすいていて大丈夫と思った」と語った。
阿波おどり空港のロビーでは、乗客も出迎えをする家族も少なく、にぎわいは
見られなかった。日本航空(JAL)と全日空(ANA)によると、お盆期間中(7～16日)
の東京線の予約数は前年比8割減となっている
徳島新聞
https://www.topics.or.jp/articles/-/402323
- 475 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 14:30:38 ID:Qu6RTK3Z.net]
- >473
水曜日に乗ったんで写真確認したら確かに
宝石・時計池田だった
https://i.imgur.com/bUj7VBr.jpg
https://i.imgur.com/82DEtmH.jpg
https://i.imgur.com/536H9a1.jpg
- 476 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 15:29:57.21 ID:AATct8JO.net]
- >>474
そりゃ、県庁が率先して他府県ナンバーを監視、県民が投石するような県には行きたくないわな
- 477 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 16:33:27.55 ID:T/OGMt8a.net]
- >>424
福岡以外にも熊本(70万都市)、鹿児島(50万都市)などが点在。駅ビルや商業施設が成り立つ都市規模。
四国とは土壌が全く違う。
- 478 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 16:41:00.85 ID:T+tBNFAF.net]
- >>476
阿波おどり中止、損失２億円超…宿泊施設の３割が廃業検討ってニュースが流れてたが徳島人って何がしたいんだろうな。ヤフコメでは大半が自業自得ってかかれてた。
- 479 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 16:42:32.00 ID:BFApNSWF.net]
- その九州は長崎大分にもアミュプラザ作ってるんですがそれは
- 480 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 17:00:11.31 ID:BcSVzSIF.net]
- ものがたり列車は休日出勤の的になりやすく拘束時間も長いから、乗務員は乗りたがらないみたいね
- 481 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 17:04:03 ID:IuG9AnU+.net]
- >>463
2号車の空調故障で連結されたらしい
https://twitter.com/20_sindai_583/status/1294778358467670016?s=21
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- 482 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 18:04:39 ID:VrfJS/sm.net]
- ・・・んなもん連結しても、一体どうしろと？
灼熱の47で耐えられなくなったら185に避難して、涼んでからまた47に戻れってか？
それとも薄汚い車内のテーブルもない席で5000円の飯を食えって？
- 483 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 18:06:27.91 ID:DSSTzKH0.net]
- >>481
先程、北伊予駅で3両編成で運行されているところを確認。
185-3100の行き先表示は「臨時」。
- 484 名前：名無し野電車区 [2020/08/16(日) 21:06:01 ID:AATct8JO.net]
- >>478
客が減るのも自業自得。
恨むなら県庁のバカ役人とアホ県民を恨め。
- 485 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 22:38:34 ID:R1zh8lId.net]
- なんだかなあ。
- 486 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/16(日) 23:50:48.64 ID:IuG9AnU+.net]
- なんで伊予灘はキハ185系じゃなくてキハ47系を改造したんだっけな？
廃車したのをわざわざ車籍復活までして…
- 487 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 00:12:54 ID:qdAX0NfQ.net]
- 失敗したら心置きなく廃車にするつもりだったんだろ。
- 488 名前：名無し野電車区 [2020/08/17(月) 01:14:54.70 ID:+0bC7sea.net]
- >>486
鋼製車両は改造しやすい。
- 489 名前：名無し野電車区 [2020/08/17(月) 03:02:34.64 ID:QeoqC8Jp.net]
- 阿佐のDMV2号車
なぜか高松貨物タの近くに居た
場所から察するに乗務員（自動車側）研修か？
- 490 名前：名無し野電車区 [2020/08/17(月) 03:52:44.15 ID:QeoqC8Jp.net]
- いつものところが買いたいと言ってたけど、3.11で延期に
そうすると2013年に「地域鉄道の再生・活性化等研究会報告書 「観光とみんなで支える地域鉄道」」で東日本や九州などの観光列車が取り上げられ、
それならと浮いていた2両を種車にして観光列車へ改造
四国初だったことから力を入れていたこともあり、ヒット
しかし500番台系が民営化時に10両しかなく、2010年3月31日に7両が廃車され、残っていた3両も2011年に廃車となり、
うち2両が伊予灘、1両が九州へ引き取られてJRKYUSHU SWEET TRAIN「或る列車」となった
で、改造する車両がなくなったものの、宿毛ミス以降苦しいやりくりをしていた2000系をどうにかするため、玉突きの元となる8600系が入ったことから、キハ185系を改造することになった
やめときゃいいものを機関区の横に長年留置されていた部品取り装甲キロハをキロとして使うと言い出し、部品欠乏ととある事情で使えず、
それならアンパンマン186を改造すればいいのにわざわざアイランド2から改造するトンデモ実行
- 491 名前：名無し野電車区 [2020/08/17(月) 04:17:00.48 ID:QeoqC8Jp.net]
- 阿波踊りはまあ長崎市と同じでとにかく徳島泊めだったから
ただ、阿波踊りが再開されても昔のような客足は見込めないので、ちょうど3割減でよかったと思うし、
その3割の宿泊施設従業員は大阪万博の宿泊施設で使わせてもらうわとどこかは考えている
案外、エキスポドリーム号の親戚を1500でやれば儲かるかもね
徳島で乗せて、車内検札した後そのままヨ。翌日形式的に蔵本まで運転して終わり
検札印があるから払い戻し不可。蔵本へ向けて出発する6時半くらいまでに徳島駅にて下車出場しても「乗り遅れ」で無視
- 492 名前：名無し野電車区 [2020/08/17(月) 04:31:37.81 ID:QeoqC8Jp.net]
- 伊予灘に3100をトイレ付で連結するとかどこから突っ込めばいいのかわからん
種は変速ショックがあるから変速機は交換必要
3000とは違い3100はトイレがない分客室が広い（座席数で4席分違う）ため、後ろの乗降扉を1箇所潰してそこに設置か？
運転室と点対称部ならどうにか設置できそうだけど（幅1345mm）
車体側面のビードをどのように目立たなくさせる？
- 493 名前：名無し野電車区 [2020/08/17(月) 04:36:49.94 ID:QeoqC8Jp.net]
- 徳島の駅ビルどうするんだろう？
- 494 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 07:58:18.11 ID:Z6XRC09c.net]
- 盆すぎまではお願いだからおってくれって懇願
9月からどうなるか
- 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 08:39:02.56 ID:kooQBamq.net]
- >>494
高い養成経費を払って乗務員を育てた挙げ句、
文句しか言わず最後には退職し、他社へ転職。
動力社免許は、取得時の所属会社に限ればいいのに。
- 496 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 08:51:00.24 ID:dXv86QZw.net]
- >>495
自衛隊限定の大型免許かよ…
- 497 名前：名無し野電車区 [2020/08/17(月) 09:29:01.18 ID:+0bC7sea.net]
- >>495
辞める自由はあるからな。
- 498 名前：名無し野電車区 [2020/08/17(月) 12:56:10.87 ID:wPylUkAA.net]
- >>495
いすみ鉄道みたく自費養成にするしか無いな
免許取得後10年継続勤務したら返済免除でいいけど
- 499 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 13:54:40.80 ID:JenFENs3.net]
- ＞自費養成
もしそこまでするならJRを名乗るのやめてしまえと思う。
第三セクターでも結構恥ずかしいのに。
＞動力社免許は、取得時の所属会社に限ればいいのに。
JRグループ内だけでも紳士協定を作って再転職不可ってできないかな。
- 500 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 14:15:35.03 ID:+7ujse1A.net]
- 競合避止義務 でググれ
- 501 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 15:10:12.32 ID:GQOQoZUS.net]
- そもそも免許取る前から大量に辞められてる事実を直視すべきだろうね
単純に労働条件が悪すぎるんだよ
- 502 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 15:19:41.19 ID:JkREWLjo.net]
- 辞めるのは四国に限った話じゃないしねえ
それに四国だって三セク私鉄他JRから来てる人が一定数いる訳で
- 503 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 17:15:45.59 ID:xcJwENno.net]
- .
予土線 全線77.8km
1964年10月の時刻表復刻版では、
宇和島から江川崎までの35.1km止まり。
wiki調べ
1914年 宇和島-近永 17.4km 22.3% 開業
1923年 宇和島-吉野生 24.8km 31.9%
1953年 宇和島-江川崎 35.1km 45.1%
1974年 宇和島-若井 77.8km 100% 全通
乗ってないので、秋に行くよ 神奈川県人
- 504 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 17:44:13.09 ID:8mfUoxvD.net]
- 田舎にコロナ撒かないでほしいな
- 505 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 18:09:18.99 ID:MiOnZFRX.net]
- ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線終了へ！お盆ピーク日乗車率15%！ひどすぎる！全席指定席とはアホなのかな？
お盆休みをふるさとや行楽地ですごした人たちのＵターンラッシュが始まりましたが、新型コロナウイルスの影響で北海道新幹線の利用客は去年に比べて大幅に減少しています。
東京と函館を結ぶ北海道新幹線の始発駅、新函館北斗駅のホームでは１５日午後１時前、東京行きのはやぶさ２８号が出発しましたが、乗り込む人はまばらで、例年のＵターンラッシュのような混雑は見られませんでした。
ＪＲ北海道によりますと新型コロナウイルスの影響で去年のＵターンラッシュのピーク時と比べて、８割ほど少なくなっていて、新函館北斗駅では、１５日の東京方面に向かう北海道新幹線の乗車率が、終日、１５％ほどになる見込みだということです。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200815/7000023886_20200815191843_m.jpg
東京から旅行にきていたという６０代の女性は「函館では人力車や船に乗りました。旅行中はホテルの近くで孫と一緒に楽しみました」と話していました。
また青森から祖父母に会いに来た６歳の女の子は「おすし屋さんでおすしを食べました。おいしかったです」、４歳の男の子は「おばあちゃんとおじいちゃんと遊んで楽しかったです」とそれぞれ話していました。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200815/7000023886.html
- 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 18:33:34.47 ID:ljM2ThcG.net]
- >>503
わざわざ在住地付け足す構ってちゃん。
- 507 名前：名無し野電車区 [2020/08/17(月) 19:05:02 ID:0BU46vQL.net]
- >>499
公務員とか大手企業でも費用会社役所持ちの海外留学での帰国直後退職は普通に返還義務がある。
費用貸与という形にしてある程度勤続すれば返還免除にして喰い逃げ防止策としている。
JR四国の状況で今更JRの看板に拘っている場合ではないのでは？
- 508 名前：名無し野電車区 [2020/08/17(月) 19:26:32.45 ID:xnsqQNeQ.net]
- JRことでんくるりんきっぷと再発見切符以外に安いフリーパスあるのかな
- 509 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 19:56:47 ID:dvSWsfdJ.net]
- >>502
＞それに四国だって三セク私鉄他JRから来てる人が一定数いる訳で
他社を知ってるだけに現実知って辞めてる人も多いけどね
- 510 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 20:57:07.29 ID:jB05P5Io.net]
- お、ちびっこ調査隊、おとなしくなったな。
四国に来るのやめたか？それが賢明だ。
- 511 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/17(月) 21:12:04.46 ID:ljM2ThcG.net]
- >>508
何をもって安いと定義するのかしらないが、JR四国のサイト見たらフリータイプの切符は山ほど出てくるぞ。
特急も乗れるやつは高い、て？知らんがな。
- 512 名前：名無し野電車区 [2020/08/18(火) 00:44:09.53 ID:YYA9ol7N.net]
- 学生時代高知にいたらしい
https://youtu.be/ckvCcVeQuxI
- 513 名前：名無し野電車区 [2020/08/18(火) 00:47:09.15 ID:YYA9ol7N.net]
- >>506
関東人アピールw
- 514 名前：名無し野電車区 [2020/08/18(火) 00:47:47.08 ID:YYA9ol7N.net]
- >>504
秋に収束する可能性が低い。
- 515 名前：名無し野電車区 [2020/08/18(火) 01:47:16.98 ID:YYA9ol7N.net]
- 1996年7月17日、生まれはどこか忘れたけど、千葉県八千代市という場所で育った。
両親、兄の4人家族に生まれた。
3歳の時、家族がバラバラになって一時香川県に住んでいたこともある。(幼少期ながら違和感を感じてか少しだけ記憶にある)
https://note.com/hirotakaida7/n/na43858d54c01
- 516 名前：名無し野電車区 [2020/08/18(火) 02:27:54 ID:YYA9ol7N.net]
- 車内にトイレがない予土線普通車でトイレタイムになってる駅はどこ？
- 517 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 02:29:39 ID:zbxKhmxK.net]
- 暇にあかせて、ゴレントゥー！
- 518 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 05:53:24.70 ID:MxqWAvMd.net]
- >>508
満喫とバースデーなんて出血大サービスだと思う
- 519 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 08:59:26.58 ID:xrfYVIyB.net]
- >>516
江川崎
- 520 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 12:51:03.14 ID:gQVX/Kqf.net]
- >>489
そこはNICHIJOのサービス指定工場なのでメンテナンスと想像。
- 521 名前：名無し野電車区 [2020/08/18(火) 13:00:35.64 ID:BIAZQx4o.net]
- >>452
もしかして、四国一の難読駅名かな？
小倉モノレールの企救丘よりも読みづらいｗ
- 522 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 13:13:52.01 ID:Fky1B1Lv.net]
- >>210
あんたホールセールという言葉知らないの。高卒なの？
- 523 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 13:16:35.25 ID:Fky1B1Lv.net]
- >>220
旅行や航空ホテル業界には普通にあるし他の業界にもある流通の仕組みだろ。
- 524 名前：名無し野電車区 [2020/08/18(火) 13:19:20.25 ID:tmHIcY8m.net]
- >>521
ん～普通に｢かざしがおか｣と入力であっさり出てきたけどな。
- 525 名前：名無し野電車区 [2020/08/18(火) 14:00:55.17 ID:OT6Q5NISh]
- 最難読駅は柴島だと思う
- 526 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 14:00:48 ID:SaKxL7G+.net]
- 振り子車の走ってるところ全部をロングレール化は無理としても50mレールにできんもんかねえ
やっと宇多津駅の分岐器を樹脂枕木に交換してるけど他駅にも普及してほしい
台車で誤魔化すのって台車の疲労が増えるだけでは？
- 527 名前：名無し野電車区 [2020/08/18(火) 15:20:16 ID:Szqx4Jhl.net]
- >>526
四国は今もほとんどの分岐器がマンガンクロッシングだからなあ。圧接クロッシングはそんなに高価なの？
- 528 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 15:39:55.24 ID:xrfYVIyB.net]
- 四国ってダイヤ組むのヘタだな
高松の時点でパターンダイヤなのに多度津からもう普通の間隔が歪過ぎる
- 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 15:43:01.48 ID:l0ftfMTi.net]
- >>528
単線で都市圏以外の需要と岡山へ上る特急を優先するのにあたりまえだろうに。
- 530 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 15:46:34.75 ID:8u6he8Vg.net]
- >>210
大間のマグロ漁師が銀座の高級寿司屋に直接売りにいったりしないわな。
- 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 15:49:25.23 ID:8u6he8Vg.net]
- >>221
ネゴするってなかなか今の若手は使わないぞ。先輩がよく言ってたわ。あんた業界人やな。私もやけど。
- 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 16:54:53.53 ID:OlLNvgxV.net]
- >>528
多度津では土讃上りと予讃下り、予讃上りと土讃下りの接続も考慮せんといけんし。
>>522
一般消費者向け取引を指す「リテール」（小売など）に対し、リテール業務を行う組織に対する取引（卸売など）を指す。
ホールセールとは、金融機関における法人、機関投資家、公共機関などの大口顧客を
対象とする営業のこと。
銀行、証券会社に在籍し、融資、株式や社債の発行といった資金調達の他、
様々な金融商品を活用した資産運用や財務上の課題解決の提案をしていく。
元は金融用語だからね。運輸系旅行会社は金融機関で言うところの日銀に当たるし。
金融機関には皆日銀歳入代理店を依属されてるが、
国立銀行が廃止される以前、三井銀行が為替方御用を拝命され大蔵省の前身となる
金穀出納所御用達を明治政府から受諾されたのは、
イングランド銀行に先んずること11年前の1683年（天和3年）5月に
幕府の大阪御金蔵銀御為替御用を継承したことに遡るし、
日経新聞も三井物産の中外物価新報が前身だし。
- 533 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 16:56:40.28 ID:zbxKhmxK.net]
- >>528
単線の牟岐線を阿南まで日中パターン化したら、
特急が削減されましたが w
- 534 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 17:21:26.46 ID:OlLNvgxV.net]
- >>532 続
ホールセラーとは・観光用語集 - JTB総合研究所
.tourism.jp/tourism-database/glossary/wholesaler/#:~:text=旅行業におけるホールセラー,を委託している。
旅行業におけるホールセラーとは、パッケージツアーを企画し、卸売りをする会社
もしくはその組織のこと。
ルックJTB の（株）JTBワールドバケーションズ、
JALパックの（株）ジャルパックなどが代表的で、
商品企画と販売の両方を行うメディア販売とは違い、
不特定多数の消費者に広く流通させるため契約旅行会社に販売を委託している。
全日空系はANAセールス以前に全日空商事旅行部→スカイホリデー（株）
全日空ワールドラジオ、台湾向けにはエンターテインメントエクスプレス
日本アジア航空に対するアジア旅行開発(ジャルパックの前身社名の名残が最近まで)もあったな。
>>478
ネオビエントがキョードー東京と受託したことで、損失が確定しただけでもましかと。
徳島新聞系受託なままで市長も再選してたら底なし沼だっただろうなあ。
>>451
創業家といっても朝銀系なんですが 朝銀西信組の本部を広島に移す過程で、
四国マルナカだけの切り離しができなかったので山陽マルナカも含めて譲渡し
ハローズを乗っ取ったと。
- 535 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 17:38:54.89 ID:u/5yTDXy.net]
- マイナス66％
これでもJR系統ではましな方だったが
窪川高知が50％で北海道のおおぞらとかち系統54％の次によかったらしい
いちおう奥地の特急がましだったから
あのやけくそきっぷの効果は多少はあったように思える
北海道もましだったし
- 536 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 18:56:51.16 ID:OBUt3PUX.net]
- 昨日、岡山駅で倒れてコロナ陽性だった兵庫県50代男性は宇和島からJRで岡山駅まで移動してたとか
宇和島で接触あった警察官3人が自宅待機中
- 537 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 18:58:31.04 ID:5oVO7RwX.net]
- >>535
心配しなくてもこの数字はお盆の優等列車だけだ。
西日本や東日本は、都市圏の近距離や定期で稼いでいるので、
全体で見れば四国よりはずっとマシだよ。
- 538 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 18:58:47.71 ID:OfQ+ioQf.net]
- >>528
もうね…🐮
- 539 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 19:27:30.32 ID:OlLNvgxV.net]
- >>533
現行の交換設備で牟岐線特急が185系のままでは1200系の足手まといというか、
ダイヤ上のネックだからなあ。
特にホームエクスプレス阿南下りから567Ⅾへ緩急接続を優先してた当時、阿南の3番線が無いことで
阿南止4574Ⅾ(現4574Ⅾ～576Ⅾ～374Ⅾ)からホームエクスプレス阿南2号へ緩急接続できなかったし。
これは穴吹止まりがあったときの剣山でも起こってたのよね。
徳島18:37発の剣山当時11号の穴吹19:18着から穴吹19:19発4469Ⅾ(現4465Ⅾ)への受けを優先して、
穴吹19:33着4478Ⅾ(現4472Ⅾ)から穴吹19:30起点の剣山当時12号との接続ができなかったし。
(現12号は当時14号で、当時4469Ⅾと当時4478Ⅾは小島で交換)
一旦1往復に減便して、むろと2号の3-4号車として徳島返し併結する前提で、
ホームエクスプレス阿南新1号を、525Ⅾ～529Ⅾの3密回避を兼ねた朝の快て～き
需要として徐々に復便していけばいいかもね。
むろと2号の3-4号車として徳島返し併結自体が525Ⅾへ追い付くことにもなるし。
- 540 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 19:44:52.73 ID:OlLNvgxV.net]
- >>535
道内航空便が小型機だからねえ。
ATRへの置換えでSAAB目当てな葬空マニア以外は鉄道利用したのかもね。
>>537
定期もリモート勤務/学習でICチャージくらいだからなあ。
あ、個人を特定せずICの改札動向からのビッグデータ提供収入があるかw
- 541 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/18(火) 20:02:56.76 ID:V9pkH0wB.net]
- >>539
阿南や穴吹が2面3線にならなかったことが異常だと思うレベル。
有効長は2両でもいいからあってもバチは当たらない。
本当は牟岐も。ホーム嵩上げに合わせて本屋寄りの側線をホームにしておけばサービス面でもプラスだった。
有効長は他の駅に合わせて2両でいいから。朝晩と臨時以外は今の島式ホームを使用停止にできる。
阿南は橋上化してるからあれだけど、旧本屋寄りは朝晩と臨時以外使用停止にできる。
- 542 名前：名無し野電車区 [2020/08/18(火) 20:34:32.79 ID:XWHTp98o.net]
- 室戸には鉄道は通じない
https://youtu.be/BwEZe3KZuks
- 543 名前：名無し野電車区 [2020/08/19(水) 00:14:43.89 ID:rihaFn3c.net]
- くろ鉄の2700系2両は塗装省略した状態で高知まで持ってきて、「あしずり」アンパンマン列車で固定運用にするのかと思ったら、通常塗装で来たのか。
- 544 名前：名無し野電車区 [2020/08/19(水) 09:17:59.22 ID:mh/5tOhz.net]
- >>509
まさにそれ。最近は四国外出身者の入社が増えてるけど、結局帰っちゃう。給料はおろか、2泊勤務、当たり前のように休日出勤あったらそりゃ嫌になるよ。
- 545 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 10:55:29.95 ID:m1x247pp.net]
- >>544
でも、オレンジみたいに希望地無視の配属やQC活動や１時間前出勤所定ではないだろ？
- 546 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 10:56:06.07 ID:qfnBx5tq.net]
- いよてつあがりの人達も辞めたのかな？
- 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 11:00:37.06 ID:WPQ4s34e.net]
- QCもやらされるし正社員になると配属先変えられるし出勤時刻30分前には点呼
- 548 名前：名無し野電車区 [2020/08/19(水) 12:04:33.82 ID:NyeZyiCV.net]
- 契約車掌の正社員化でどうなるか。根本的な面変えないと定着率変わらない気がするけどね。
- 549 名前：名無し野電車区 [2020/08/19(水) 13:18:33 ID:PLvGsdzK.net]
- なんか、ここも琴電と同じく人集めに苦労してるような。全国の貨物・旅客運輸業全てそうなんだろうけど。
- 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 14:32:44.72 ID:YUOEaSZT.net]
- 近くの駅におった兄ちゃんも契約社員から社員になったらしい。おばちゃん契約社員以外にも結構おるんやな
- 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 16:51:08.50 ID:m1x247pp.net]
- >>547
それでも香川在住が宇和島とか、高知在住が鳴門とかはないだろ。
東海と比べると…
- 552 名前：名無し野電車区 [2020/08/19(水) 18:11:07 ID:6BwkKC9y.net]
- >>551
それくらいの異動は普通にあるよ
- 553 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 18:32:13.32 ID:q6ZoAO1y.net]
- >>551
郵便局関連の人事異動はそれが当たり前
- 554 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 18:39:26.11 ID:JGoRc8EY.net]
- >>551
四国なんて範囲がせまいもんや
- 555 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 19:55:17.86 ID:P2iaL3Kf.net]
- >>551
余裕である
しかも10日くらい前になってようやく人事発令が出て本人に知らされるから、そこからいきなり引越し準備だぞ
- 556 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 20:11:50.10 ID:wcldajye.net]
- >>549
ことでんは、タクシーが日産車で分かる様に、
破綻原因を齎した一族らを追い出して香川日産出身が社長になったし。
カーディーラーの研修レベルがことでんタクシーをベースにして
果ては鉄道内勤部門にまで及んでることもね。
尚、コトデンバスにボルボ系UDトラックスでOEM繋がりのあった三菱ふそう製が多いというわけではない。
>>543
車両使用料収入も貴重だしね。
所属の大垣を通過して素通りどころか名古屋工場に入場さえしたこともない285系3000番台
と当分の間は50歩100歩かなあ。
- 557 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 20:35:02 ID:wcldajye.net]
- いすゞから見ると歴史は繰り返すのね。
東京石川島造船所の自動車部門が、石川島自動車製造所として独立
ダット自動車製造と合併して自動車工業となる。
1931年（昭和6年）からダット自動車を支援していた戸畑鋳物の鮎川義介は、
自動車工業（株）成立後、旧ダット自動車大阪工場を譲受して「自動車製造」を設立。
小型車部門の技術・設計と技術者移籍、商標「ダットサン」の譲受を自動車工業（株）に懇請、
自動車工業（株）も小型車開発は設立目的の対象外であったためこれを承諾。
自動車製造（株）は1934年に日産自動車に改名。
複雑な関係であるが、実質的にはダット自動車のトラック・バス製造部門が石川島自動車に合流したかたちとなる。
東京瓦斯電気工業（瓦斯電）と合併して東京自動車工業となる。
改名したヂーゼル自動車工業から日野製造所を分離し、日野重工業（現在の日野自動車）を設立
（このため、いすゞ自動車と日野自動車は同門企業に当たる。
日野自動車は旧瓦斯電系の技術陣が基幹であったことから、
石川島を源流とするいすゞと異なり、瓦斯電を発祥としている）。
ジェイ・バスが日野車体工業・いすゞバス製造の2社を合併。
カミンズとパワートレイン事業に関する包括的パートナーシップを構築
ボルボ・グループと商用車分野での戦略的提携に関する覚書を締結するとともに、
同社が保有するUDトラックスの全株式を取得することを発表
- 558 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 21:04:45.31 ID:z9RWsFfv.net]
- kitty guy
- 559 名前：名無し野電車区 [2020/08/19(水) 21:29:00.84 ID:cRi87FnG.net]
- とりま宇多津駅を栄えさせて本州からヒト来させ、
- 560 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 21:31:18.97 ID:wcldajye.net]
- >>557
UDトラックスは日本デイゼル工業として発足。
その後1940年に鐘淵紡績（のちのカネボウ）の傘下となり1942年に鐘淵デイゼル工業へ社名変更、
そして1946年に鐘淵工業（当時・旧：鐘淵紡績）からグループ離脱した際に民生産業へ変更した。
1949年旧中島飛行機の富士産業が機体製造技術を駆使してモノコックボディのふじ号バスを開発、技術的成功を収める。
搭載されたエンジンは直列2気筒の民生KD2型エンジンであった。
この頃日産自動車が民生に対し、トラック用ディーゼルエンジンの供給を打診。
当時の日産（車名はニッサン）の標準ガソリントラックであった180型系のシャシにKD2型を搭載し、
ディーゼルトラックM180型として発売された。
当時の日産大型トラックは、ガソリンエンジンは自社製のNT型、
ディーゼルエンジンは三菱重工（東日本重工→三菱自動車→現・三菱ふそうトラック・バス）製を搭載していた。
やがてそれは日産から大型トラックシャシを半製状態で供給、民生で組み立て、完成車とする方向へ発展する。
1950年に大型商用（トラック・バスなど）自動車製造会社の民生デイゼル工業を分社。
同社は2ストロークディーゼルエンジンとこれを搭載した車両を主力製品とする特徴のある企業であったが、
母体企業の転変を経て日産自動車系列下に入った後の1960年に日産ディーゼル工業
尚、車体を架装の富士産業はSUBARUの伊勢崎製作所がスバルカスタマイズ工房として独立し
富士重工業グループの桐生工業に吸収合併され、同社伊勢崎工場へ
- 561 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 21:44:58.37 ID:pt8VHpTg.net]
- なんか、えらく詳しい人が書き込みに参加してるんですけど…？
どう突っ込んだらよいのか思案に困っておりまする。
- 562 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 22:08:14.40 ID:KwtVgDad.net]
- 触るなキケン
スルーすればいいだけ。
- 563 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 22:17:00.78 ID:wcldajye.net]
- >>560
旧宇都宮工場が統合の新潟トランシスだけでなく、バイクや鉄道車両の川重もバスと縁がある。
川崎産業→川崎岐阜製作所→川崎航空機工業→川崎重工業→川重車体工業までの各務原工場時代（1947年〜1985年）、
その後のいすゞ自動車50%出資のアイ・ケイ・コーチを経ていすゞバス製造となる宇都宮工場時代
この移転先栃木県河内郡河内町の宇都宮工場は、閉鎖となった川崎重工業宇都宮工場跡（元・汽車製造株式会社宇都宮工場。
1972年4月1日の汽車会社合併で川重の工場になり岡本駅から専用線）。1968年7月操業開始の貨車製造工場だったが、
国鉄の経営悪化による車両新製抑制で遊休化していた。
カバヤゴルフガーデンの前身の敷地にあった汽車会社岡山製作所（水島分工場）のためにできたのが、
大元駅から分岐してた岡山臨港鉄道で、行政の出資を藤田組当時に児島湾干拓をし、
片上鉄道を運営してた同和鉱業に譲渡して岡山臨港の運送業へ。
ついでに藤田観光は藤田興業の観光部門（元、藤田鉱業)を分離。
おまけ、藤田組の前身の藤田伝三郎商社当時に愛媛県の西条市にあった市ノ川鉱山が鉱山の祖業。
.antimony-music.jp/ その鉱山のレアメタル由来？が赤松隆一郎と井上央一のトリオ名
- 564 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 22:52:00 ID:wcldajye.net]
- >>563
秋田の小坂鉄道で産品を輸送してた小坂鉱山の事務所長であった久原房之助（久原庄三郎の四男）
が鉱山事業の立て直しに成功し、経営の多角化と投機の失敗で借金が膨らんでいた藤田組を持ち直させた。
この功績は誠に大である。明治38年（1905年）、久原房之助は藤田組の取締役となっていたが、
藤田三兄弟が財産争いを起こして紛糾し、嫌気がさして退社した。
同年、茨城県の赤沢銅山を買収して日立鉱山と改名し、久原鉱業所を設立した。
そして、日立鉱山を中心に手広く事業を行って久原財閥を形成していった。
やがて、これが久原の妻の兄にあたる鮎川義介によって経営されるようになり、
日産コンツェルン（鮎川財閥）となっていく。
ちなみに、小坂鉱山から日立鉱山に移った小平浪平は、
そこで後年の日立製作所の基礎を作って足場を固めて行った。
セミナー的なレスになってしまうのがスパイスというか偶に傷だけどね。
だけどromってエゴサチェックしてるのが身に詰まされて現実を動かすヒントになるのも一興かと。
>>540
のレス見て、本来は追加改造が必要な運賃箱も運賃表も不要で定期券利用専用車な貸切バスを無傷で使い3密回避を兼ねた、
これ以上増結できない横河原線代行な伊予鉄バス川内線スキップ増発便が公共交通持続化補助の一例として、
今朝の愛媛県知事会見に向けて仕込む、公共交通人材確保緊急対策事業を受託してる
伊予鉄総合企画の桶屋に吹く風を読むリサーチ力にな。こういうの独立系代理店にできるか？
- 565 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 22:53:58 ID:UWtc7cdJ.net]
- >>557
お前の御託など見たくない
- 566 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/19(水) 22:54:46 ID:UWtc7cdJ.net]
- >>564
Googleで調べたことをさも自分が知ってるかの如く貼る奴
- 567 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 00:29:40.17 ID:ea+0L7DS.net]
- >>566
しかも、肝心の鉄道部分は独りよがりの思い込みで間違いが多い。
本職の書き込みを持論で否定したこともある、典型的な使えないやつ。
- 568 名前：名無し野電車区 [2020/08/20(木) 01:22:32.22 ID:MP/B5YoR.net]
- たった4県しかないけど、異動が嫌で辞める人も一定数いる現実
- 569 名前：名無し野電車区 [2020/08/20(木) 03:59:00.75 ID:s1LSHknI.net]
- >>568
普通の会社だと帰省手当があって月2回交通費支給などの社内規定があるのだが、JRだと自社の公共交通機関だと何度でも帰省できるのかな？
新幹線でもあれば高速で帰省出来るし離職率が減るかもね。
- 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 05:14:06 ID:UfAN/zWf.net]
- 実際の距離や時間より、精神的、文化的距離で他県が苦手な人が居るからね。
- 571 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 07:33:45.22 ID:/65MOnb2.net]
- >>555
それなら下手に家も買えんじゃない…
いざに備えて貸マンションでないときついわな
- 572 名前：名無し野電車区 [2020/08/20(木) 07:48:35.21 ID:pjvoZ6TE.net]
- 松山駅のＪＲ貨物のあった場所に架線を張ろうとしてるんだが
ホームを移動するんやろか。仮駅舎になるんかな？
- 573 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 07:49:24.29 ID:5D7C85G0.net]
- 保線や電気では、運転士になりたいのに異動させてもらえないので
退職なんて事例もあるしな。
保線や電気なんて、運転士よりさらに給料安い上、週に３日以上、徹夜の仕事があったりととんでもないからな。
正直ここで不平不満だらけの、睡眠付きのＷ行路なんか、比較にならないぐらい大変だぞ。
- 574 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 08:02:35.16 ID:YSJEZOF+.net]
- >>571
家買った瞬間転勤は普通にある
- 575 名前：名無し野電車区 [2020/08/20(木) 08:14:50.64 ID:UxBjfDBB.net]
- >>574
新居のカギもらう寸前に転勤。単身赴任。
あるあるすぎて、珍しくもなんともない。
ここの転勤って引っ越しを伴うような県またぎの転勤が多いわ。近場同士に職場ないし。
島内で帰省手当払ってたら、半分以上の社員が対象になって、会社潰れる。
事業エリア広くても、支社別採用してる他社の方が、よっぽど住むところ限定的にできるんやろな。って思ってる。
- 576 名前：名無し野電車区 [2020/08/20(木) 10:25:06.28 ID:HKe77oNzQ]
- >>502>>509>>544>>566-567>>570
これが、JR四国の正体やから、
鉄道建設・運輸施設整備支援機構だった。(整備新幹線の、保有会社)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E3%83%BB%E9%81%8B%E8%BC%B8%E6%96%BD%E8%A8%AD%E6%95%B4%E5%82%99%E6%94%AF%E6%8F%B4%E6%A9%9F%E6%A7%8B
別名 天下り屋
実は、北陸の、石川県に、
JR四国の、金沢支社が、
その名は、IRいしかわ鉄道
www.ishikawa-railway.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/IR%E3%81%84%E3%81%97%E3%81%8B%E3%82%8F%E9%89%84%E9%81%93
これが、証拠
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/11001/shinkansen_melody/shinkansenmelody.html
- 577 名前：名無し野電車区 [2020/08/20(木) 10:25:48.77 ID:HKe77oNzQ]
- >>576
それ関係で、実は、
これが、四国新幹線だった。(幻の)
【JR東】E7系 F3編成 新幹線総合車両センター出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/28966/
実は、これ、
開業初日に、こんな事が。
北陸新幹線開業は失敗だった？
北陸新幹線、開業直後なのに空席ばかり
車内ガラガラ写真のツイッター投稿相次ぐ
https://www.j-cast.com/2015/03/19230874.html?p=all
現場の、データ情報 (初日から３日間の、乗客数)← これ現実
金沢 ２９４００
富山 １４１００
黒部宇奈月温泉 ２１００
https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6960.html
- 578 名前：名無し野電車区 [2020/08/20(木) 10:29:06.48 ID:HKe77oNzQ]
- そして、これ。
JR東、台風19号で特損285億円 20年3月期下方修正 2020/1/30 20:30
>>JR東は、(北陸新幹線の、損害は)
＞＞「保有者である鉄道・運輸機構が費用を負担すべきだと考えている」としている。←これ正体
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55049450Q0A130C2DTD000/
JR東日本、過去最大の、1553億円最終赤字 4～6月
利用者激減で売上高55%減 2020/7/30 15:20
＞＞営業損益は1783億円の赤字 ← これ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62083460Q0A730C2I00000/?n_cid=SNSTW001
そして、何処にも、行き場が無くなった、
借金だらけの街、松山
【鉄道】JR四国に経営改善指導 国交省、自立計画の達成困難で
anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1585637425/
- 579 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 10:53:04.52 ID:Ccyx4OXR.net]
- 地上設備が貧弱過ぎるのよな…
瀬戸大橋線と高松～多度津以外全部単線だし
単線区間は交換設備が貧弱だし
- 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 11:14:38.47 ID:L0Cmdt1R.net]
- >>572
仮留置線工事らしい
旧運転所に引上げてるけど、運転所側に高架造るから出入りの線路が工事に支障するからだと思われ
- 581 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 12:53:29 ID:VIEIWbnc.net]
- 秋からコロナ不況による就職氷河期始まるから、人手不足はそれで解消するだろ？
- 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 12:55:43 ID:viliQv4I.net]
- 車掌から本社いって奨学金返済あるのにかかわらず強制的に栗林のボッタマンション入居させられて
そりゃ俺含め辞めるの続出するよね
- 583 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 13:00:01.72 ID:VIEIWbnc.net]
- 松山駅高架にするのもいいけど、信号のシステム変えてくれないのかな？宇和海で松山乗り換えするきときはいつも松山駅手前で一時停止するから、ダイヤが遅れてるときはしおかぜへの乗り換え間に合うかいつも不安になる。
前に遅れた時は、しおかぜが宇和海からの客待ちしてくれて間に合ったがキオスクに土産物買えず困った。
- 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 13:04:34.06 ID:7uSQMy8f.net]
- 松山駅と新車両基地間が単線のままだと、ダイヤ乱れに対応できないんじゃ？
- 585 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 13:21:01.03 ID:VIEIWbnc.net]
- 名物の1番ホーム乗り換えどうなる？あれのおかげでミニコンビニ？みたいなキオスクに立ち寄る時間が少しはあるのに。
今はあるか知らんが、松山刑務所？に護送されてくる囚人が数珠繋ぎで一番ホームから改札へぞろぞろ行く場面も無くなる？
- 586 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 13:29:01.41 ID://FOENGp.net]
- >>582
社宅じゃなくて子会社のマンション？
- 587 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 13:40:37 ID:ut0Wx0bf.net]
- >>581
こういう職種はあくまで適性第一だから
コロナ渦でも全国的な運転士・保線作業員の人手不足は変わらないのでは。
- 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 14:33:56 ID:2a2fNp/K.net]
- 実際どんなに優秀でも適性で引っかかると現場仕事は無理だからね
- 589 名前：名無し野電車区 [2020/08/20(木) 14:49:24.53 ID:bBj7uqrH.net]
- QCって具体的にはどんなこと？
- 590 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 14:52:44.07 ID:YSJEZOF+.net]
- >>583
あの一時停止は誘導信号取り扱うためのもんだから停車している=接続取ってるってことだから無用な心配だぞ
高架化したら対面乗り換えにするって聞いたけどね
- 591 名前：名無し野電車区 [2020/08/20(木) 15:19:52.90 ID:FdyrDExW.net]
- リーマンと違って乗る人が減って収入下がってるし、人手不足解消されないと思う。
おまけに去年の某職場の大量退職で連泊や増収という名の自爆営業などなど内部の闇がかなり漏れたし…
- 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 15:24:36 ID:VIEIWbnc.net]
- >>575
特急通勤する人いないの？JR四国はやたらこれアピってるが。片道一時間くらいなら特急定期券で通勤できるだろ？
- 593 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 15:25:51 ID:VIEIWbnc.net]
- >>590
なるほど。高知駅みたいなやり方になるってことか。
- 594 名前：名無し野電車区 [2020/08/20(木) 15:46:03.12 ID:OY8tVOtC.net]
- >>592
その程度の距離の人は大抵特急通勤してる。
高知から松山、宇和島から高松みたいな通勤不可な異動ザラよ。
- 595 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 16:17:59.23 ID:VIEIWbnc.net]
- >>594
たしかにそのパターンでは単身赴任しかないですね。車付きで赴任しないと帰るのも大変そう。
- 596 名前：名無し野電車区 [2020/08/20(木) 16:24:04.80 ID:YmGhdnkd.net]
- 松山駅と市坪駅の部分複線化地点で行き違いがたまにあるけど、ダイヤ乱れたらどう処理してるのかは気になる
- 597 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 16:26:13.85 ID:VIEIWbnc.net]
- 通学と言えば、岡山の児島からマリンライナーで高松や丸亀の高校通ってる人が割りと居るが進学校なんだろうか？丸亀高校や高松高校にならたいしたもんだが。
- 598 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 16:47:47.44 ID:TwMs20HY.net]
- >>582
最近内部の事をベラベラ喋る奴って、元社員のお前だったんだ。
JR四国を退職して今は何してるの？
- 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 18:06:45.14 ID:2a2fNp/K.net]
- >>592
特急で1時間くらいの人なら通勤用の特急券も出るんで通勤してる人はいるけど
高松から宇和島とか徳島から松山とか普通に異動あるんでね
- 600 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 18:08:08 ID:lUWQveLU.net]
- >>587
新卒の工業高校や高専の人は希望してくれんのかな？工業高校は成績順に就職決まる。成績良いやつが地元就職の可能性ある電力や鉄道といったインフラに行きたがるんじゃないの？
- 601 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 18:54:41 ID:feNruI6A.net]
- 低賃金で過酷かつ長時間の労働、加えて転居不可避な異動つき
そりゃみんな辞めるよ
- 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 18:58:09 ID:1PRajzzV.net]
- 早く重信川橋梁を掛けかえた方がいいよな
重信川はダム無いから伏流水がいっぱいになったら、大量の水が川床上に流れてくる
橋脚が多いから流路が狭められ流速が上がったり洗掘されたりして、財田川橋梁の二の舞になる危険性がある
すると松山運転所に閉じ込められた電車は予土線周りでも回送できず、運用が大変なことになりそう
- 603 名前：名無し野電車区 [2020/08/20(木) 19:07:25 ID:Rh+4gHqN.net]
- >>583
後5年位待て。対面乗り換えになるから。
- 604 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 19:07:35 ID:ut0Wx0bf.net]
- >>600
成績（評定）というのはあくまで校内選考や書類選考を突破する目安。
>>597
進学校じゃなかったら強風で橋が止まるリスクを被ってまで海を渡る意味がない。
それでも行く価値があるとしたら大手前、誠陵、藤井（ユリーカ）か。
＞丸亀高校や高松高校にならたいしたもんだが。
それらは公立高校。
- 605 名前：名無し野電車区 [2020/08/20(木) 19:09:39 ID:Rh+4gHqN.net]
- >>584
北伊予と運転所の間が共用なのは痛い。
- 606 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 19:16:25 ID:TwMs20HY.net]
- 工業高校の電気科の生徒はJR四国に入社しても電気区とかに配属されるんじゃないの？
そうなったら余程の事がないかぎり乗務員への道は険しいんじゃないかな？
結局のところ高卒で乗務員になりたいなら普通科の生徒のほうが良いのかな？
- 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 21:34:04.34 ID:4/iiWpqY.net]
- 正直ここ最近辞めた連中なんて、使い物にならないゴミばっかりだったし辞めてくれてありがたい
- 608 名前：312 mailto:sage [2020/08/20(木) 21:37:29.91 ID:RUOZXAOx.net]
- >>572,>>580
312で書いたように仮留置線なのは間違いない。
が、ホームとして利用するのかどうか。
>>366の見立てではただ単なる留置線
- 609 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 21:39:14.46 ID:/7Zn7QPr.net]
- >>598
いちお本社の倍くらいはもらえる営業になったよ
あんなところ辞めてよかった
- 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 21:43:22.29 ID:/7Zn7QPr.net]
- 乗泊近辺のお店で酒飲んでる連中撮影するのがなかなか面白いね
下制服だものw
- 611 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 22:00:38 ID:KVQeMhcZ.net]
- >>604
そこの私立って進学？それともスポーツで行くタイプ？岡山の人が県外の高校行くのは白陵か広大附属が定番だから珍しいなあと。
あとは下宿で詫間電波に行ってる人は聞いたことありました。
- 612 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 22:01:10 ID:KVQeMhcZ.net]
- >>611
補足。下宿というのは親戚の家からという意味
- 613 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/20(木) 22:25:29 ID:CMJpdmQp.net]
- >>611
大手前は超進学校だな。難関大学進学目指して入る（入れる）人ばっかり。
藤井は特進クラスがあった。
- 614 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 01:42:52.54 ID:XPXjgQ5b.net]
- >>611
> >>604
> そこの私立って進学？それともスポーツで行くタイプ？岡山の人が県外の高校行くのは白陵か広大附属が定番だから珍しいなあと。
白陵は熊山にもあるぞ。岡山民はそっちに行くんだが、今は朝日や操
山に人気取られて岡山では見向きもされなくなった。広大福山も今で
は高校からだと岡山五校の滑り止め。広島では今もかなりの人気だが
岡山では昔ほど人気なくなっとる。
あと、あの学校国立大附属にしては学区がないから新幹線通学普通に
あるし、高松から通学しているのも年に何人かいるよ。
ただ、所詮は｢附属｣だからな。香川大附属中→高松高校か、広大福山
に中学から入るのではどっちが評価高いのかは気になるが。
- 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 02:12:07 ID:N08Do0pY.net]
- 勤務地が基本的に4県しかないのは他社に比べてメリットだな
気候も言葉も似てるから転勤先で暮らしやすい
飲みに行って味付けに戸惑うことはない
子供は転校先に馴染める
国鉄時代はたいへんだったに違いない
- 616 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 02:19:32.26 ID:3GyAdXuD.net]
- 国鉄時代も鉄道管理局内での異動が多かったんじゃないの
昇進する程、管理局超えた広域な異動がありえるみたいな
- 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 02:30:23.00 ID:XPXjgQ5b.net]
- ・待遇や出世は出来ない
が、生活に困るほどではない
・一生現場の可能性もある
・配属や勤務地は希望通りにならない
Aを希望する人がBの配属に
Bを希望する人がAの配属に、なんて普通
各職種共通
・飲み会は全て自腹。
お酌強制はもちろんのこと、アルハラ、セクハラ、一発芸なんでもあり
・転勤は断れないし、年寄りになっても転勤する
・結婚したり家を買ったりすると単身赴任になる
・社宅などの他社にはない福利厚生制度は無くなりつつある
・夏場でもネクタイ必須の職場あり
・離職率は世間よりは低いが、若手は辞める傾向が強い
・男性は育休がほぼ取れない。
それでも強行して男性が育休を取るとニュースとして社内誌に載る。
復職すれば一躍有名人になっている。
・プライベートは無い。特に総合職
職場の人とのレクや懇親会、組合の集まり、
資格や昇格試験の勉強などやる事は山ほどある。
嫌なら辞めれば？が合言葉なので、改善の兆しはない
- 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 07:22:51.19 ID:MJ+6In/3.net]
- >>613
検索してみると、現役で大学合格目指すのを主眼にやってる進学校みたいだな大手前は。
難関の医学部受験も西日本の進学校らしく、西日本の国立医学部中心に合格実績出してる。
- 619 名前：名無し野電車区 [2020/08/21(金) 07:59:53.44 ID:El7MCTBF.net]
- >>609
倍もらえるようになっても、もらえる以上にブラックなところがなければいいけどな
最初こっちの方がいいなと思っても、やってるとやっぱり色々見え出すんだから
がんばれ
- 620 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 09:13:05.62 ID:/alaRNsZ.net]
- >>617
ブラック企業大賞の某社よりよっぽどブラックだな
- 621 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 09:15:48.25 ID:hotXZv6U.net]
- >>619
鉄道好きで入社したけどそれだけで迫害されてたから今の環境がいい感じですw
現業も本社も人間入れ替えないとよくならないかな
- 622 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 09:52:12.25 ID:UuWM6Xly.net]
- >>619
少なくとも四国はブラックだよ
ここ以上のところはなかなか無い
変な心配する必要なし
- 623 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 10:02:40.97 ID:qSpdd21y.net]
- 少なくとも普通に生きていけるだけの収入はくれるだけ業界の中じゃ相当マシだよ
この業界で黒くないとこなんてそうそう無い
- 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 10:09:05.63 ID:UuWM6Xly.net]
- 同業他社から見ても四国並みのブラックはなかなか無いぞ
地方の三セク鉄道の方がよほどホワイト
但し話を聞いてる限り四国島内にまともな会社はないね
- 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 13:13:23.02 ID:/ztsB45x.net]
- >>611 >>614
>>597の「”児島”から」を無視してないか。
児島から香川はすぐ隣だけど、広島・兵庫は遠いんだが・・・
>>620
そもそもその青の子分だからね。
だが青は腐っても上場企業。
- 626 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 13:40:56.64 ID:nNpjs2gt.net]
- >>624
俺はその地方三セクにもJR四国にも勤めてた上で言ってるんだけど
三セクったってピンキリだから全部真っ黒とは言わんが四国は断然マシな方だわ
- 627 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 14:03:30.20 ID:UuWM6Xly.net]
- >>626
よっぽど酷い会社しか渡り歩いてないんだね
自分も含めてだが、四国から他社に行って幸せになってる人ばかりだが？
四国から他社へ行って、四国の方が良かったなんて言ってる人間に少なくとも会ったことがない
あなたが選ぶ会社が尽くダメなだけなんだろうね
- 628 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 14:19:49.91 ID:FP2j2uHN.net]
- マウント合戦始まりました w
- 629 名前：名無し野電車区 [2020/08/21(金) 15:32:14.37 ID:TYM4NZ1T.net]
- >>579
かつては、徳島～佐古（単線並列）で高徳線と徳島線が並走するケースがあったなあ。
- 630 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 15:38:27.44 ID:hotXZv6U.net]
- 作業服着た社員が飯食ってるのに遭遇したんだがほんとパチ屋と借金返済の話しかしてない
- 631 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 15:52:19.52 ID:o4U+sor+.net]
- >>628
しかも低レベルの
- 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 16:46:54.43 ID:WUREAXiX.net]
- そういう会社なんだろう
- 633 名前：名無し野電車区 [2020/08/21(金) 18:33:32.15 ID:cFNdB3Be.net]
- 正直今までこの手の情報が明るみに出なかったのが不思議なくらいよ
- 634 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 19:03:11 ID:rhdlu9KD.net]
- 30歳運転士なら年収いくらくらいになるの？
- 635 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 19:38:58 ID:ysy4jUu+.net]
- >>590
対面でも醤油飯買って乗り継ぎたい
- 636 名前：名無し野電車区 [2020/08/21(金) 19:56:37.86 ID:wJczRIaa.net]
- いくら待遇や労働環境が悪いと嘆いたところで人間にかけるコストを増やそうものなら
｢お宅経営状況こんなに悪いのにそんなことに出すお金はあるんだねぇ～(笑)｣
って株主様が言ってくるんだから仕方ないさ
副業だって大した儲けにならないって分かってても努力してる姿勢を見せろと株主様が迫ってくるんだからもうどうしようもないね
そうやって株主様にいい顔しないと補助金貰えなくて生命線が絶たれるわけで、そうなってしまえば数千人が路頭に迷い数万人の生活に支障という事態を招いたと非難されるんだから八方塞にも程があるよ本当に
- 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 19:58:42.54 ID:7w4Cdv8Y.net]
- >>585
松山駅から一番早く行けそうなキオスクでも
バスと飛行機と京急を乗り継いで片道3時間の品川駅じゃね？
乗り換えの合間に行くのはちょっと無理があるような
- 638 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 19:59:48.11 ID:Fk8se/E6.net]
- ローカルの分割併合減らした分、車両キロは伸びてるし、検査サイクルも短くなったんじゃないかな?
- 639 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 20:02:11.18 ID:oYpLEsTG.net]
- >>621
役員も含めて鉄道好きがいるけど、彼らが若いときに迫害されていたわけでも無い。
単に、自分が仕事が出来なかったか、やってはいけないことをやってしまったために
叱責されたのを、鉄道好きが迫害された、と思い込んでないか？
鉄道好きの中には、仕事と趣味の区別が付かず、業務の間で写真を撮って SNS で公開するとか、
一般の鉄道趣味の人に話しかけて、延々と社内事情を喋るとか、非公開の運転報のコピーを
得意顔で渡すとか、やってるやつがいるからな。
でも、本人は何故怒られるのか分からないから、迫害されているとおもっているってのが
以前もあったぞ。
- 640 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 20:30:20.59 ID:esHRoK04.net]
- イケダハヤトかよ
- 641 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 22:10:34.21 ID:HLQGwUCI.net]
- >>630
一般市民のフリして書き込んでるけど、よく見たら
>>621と同一人物で元社員やないか。辞めた会社の悪口を言いたいだけかよ。
- 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 22:10:51.91 ID:dxf3wiGh.net]
- >>634
200ちょい
- 643 名前：名無し野電車区 [2020/08/21(金) 22:13:58.49 ID:6+DmX+nQ.net]
- >>617
残り少ない社宅はボロばかり？
- 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 22:51:00 ID:m7hXPbwG.net]
- >>636
努力してるところを見せろと言われて、やってる感しか出せないところがダメなんだってば
ちゃんと真剣に考えて副業やってれば、少なくとも今みたいな事にはなってないだろうね
- 645 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 23:45:02.87 ID:5JDLCSsj.net]
- >>643
少ないかは知らんけど宇和島は今年新築したばっかだし松山高松高知徳島もここ数年で建て直したばっかりだぞ
- 646 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/21(金) 23:48:01.79 ID:6WhTrceZ.net]
- >>645
それ、独身寮な！
- 647 名前：名無し野電車区 [2020/08/22(土) 00:19:24.62 ID:Goge4kiD.net]
- 独身寮はエアコン・冷蔵庫・ガスコンロ・テレビなど家電・家具付き？
トイレはウォシュレット？
- 648 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 06:19:28.96 ID:az0+3sjw.net]
- 高卒の先輩年齢問わず持ち上げてたら何でもしてくれるじゃんチョロいわ
- 649 名前：名無し野電車区 [2020/08/22(土) 06:30:03.59 ID:G73ZyP++.net]
- 高卒と大卒仲悪すぎるんだよ…
- 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 07:19:58.90 ID:hZXPCn8U.net]
- >>647
エアコンはついてるけど家具家電は無し。
ウォシュレットは比較的新しい宇和島・高松の独身寮はついているだろうけど、徳島や高知は恐らくついてない。
- 651 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 07:48:32.52 ID:/kix9eKC.net]
- >>649
大卒と高卒が仲悪い。この書き込みは一体何回目だよ。しゅっちゅう見てるぞ。
飲み屋でとか、昼飯の時に社員が、駅のホームで乗務員が会社への不平や不満を喋ってる。という書き込みもよく見かけるが、
これって全部退職した元社員が一人で延々とネチネチ書き込んでるだけのような気がする。
- 652 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 07:55:02.62 ID:fhpZKsw+.net]
- >>649
技術者の大卒と現場の高卒の仲悪いと仕事にならんだろ？うちだと高卒に大卒が頭下げないと仕事にならんし、技術採用の院卒は最初は高卒や養成工の課長について仕事覚えるのに。
- 653 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 08:04:34 ID:Nm+0eha1.net]
- >>651
正直、大卒と高卒の関係とか感じたことないけどな
多分、その二つの件に関しては同じ奴がずっと書いてる気がする
四国の内情が出てきて、デマもなんとか本当のことにしたい奴がいるんだろう
- 654 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 08:52:50.65 ID:uUk++9VP.net]
- 将来上司になるかもしれないし大卒高卒問わずお互い関係性大切にしている気がする
- 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 08:58:54.45 ID:Mo5+41iM.net]
- どうでもいい
- 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 08:59:35.23 ID:/HWM9iNE.net]
- 鉄道路線と車両の板で会社の中の話をするな、うざい
- 657 名前：名無し野電車区 [2020/08/22(土) 09:44:55.02 ID:ONK1SPFV.net]
- JR四国の社員の掲示板がないからしょうがないね
俺は鉄道関係ない会社だが、高卒に頭下げるのはプライドが許さんわ笑
- 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 09:53:50.62 ID:az0+3sjw.net]
- >>657
能力もないのに経験年数だけで偉そうにするなっての
- 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 09:59:54.65 ID:4DOxD/AV.net]
- 低俗社員の愚痴は聞きたくありません
てか来ないでください
- 660 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 11:22:32.21 ID:LkPJ2H6P.net]
- >>643
築年数で言えば、かなり古い。
設備も、風呂なんかはバランス釜でシャワー無しだったりする。
エアコンも、給湯器も自分でつける必要が有る。
ただ、６畳程度が３部屋＋ＤＫで２万とか、格安ではあるな。敷金礼金も必要無いし。
ただ、退去時にリニューアル代を払わされるけど。確か１０万円ぐらいじゃ無かったか。
その金で、畳なんかが新品になって、次の人に引き渡される。
東京、大阪の社宅はマンションタイプらしい。詳しいことは知らんが。
入居費は四国基準なので、かなりお得だと聞いたことがある。
ま、技術系なんで、東京や大阪で勤務するなんてことは無いから関係ないけど。
東京、大阪は、事務系の人しかいないからね。
- 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 11:26:25.69 ID:7d/yZPLt.net]
- 失せろ
- 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 11:57:42.73 ID:xOwxbqv4.net]
- 排他的だな､ あれもこれも
大卒は～
高卒は～
出張させるなんて～
社内事情を～
社員は書くな～
田舎に乗りに来るな～
- 663 名前：名無し野電車区 [2020/08/22(土) 14:03:30.94 ID:RuvjD+zt.net]
- 大卒高卒関係よくないのって乗務員職場でしょ。
大卒は総合職もプロ職も車掌からで最初から等級も違う。駅から揉まれてきた高卒からしたら妬みの対象になるんだと思う。
- 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 14:38:15.43 ID:az0+3sjw.net]
- 俺より給料もらってるんだから仕事しろよって本務とかQC活動とか押し付けられてるよ
- 665 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 15:02:31.10 ID:RhsuePzN.net]
- >>656
しゃーないやん
うちの会社のスレだって同じだよ、製造業界板なのに（隙自語）
- 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 15:05:09 ID:RhsuePzN.net]
- >>661
？
- 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 16:24:39.54 ID:qMW2y6bT.net]
- >>650
だろうけど
恐らく
- 668 名前：名無し野電車区 [2020/08/22(土) 16:25:54.89 ID:Goge4kiD.net]
- >>660
ありがとう。古いならG出そうですね。
- 669 名前：名無し野電車区 [2020/08/22(土) 16:26:59.54 ID:Goge4kiD.net]
- >>650
ありがとう。
家電（洗濯機・冷蔵庫など）って前入居者が置いていったものをそのまま使えないんだろうか？
- 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 19:04:04.39 ID:8G35z9VX.net]
- 乗務員職場で妬みとか聞いたことないんだけどどこの話?
どこの乗務員職場でも大卒以上の運輸職・総合職の乗務員なんて少数派で大多数は契約車掌と高卒か契約上がりで非現業に行かなかったおっさんばっかりだぞ
- 671 名前：名無し野電車区 [2020/08/22(土) 19:18:29 ID:aNYIFARn.net]
- >>521
徳島線の府中に比べたら､たいしたことない｡
>>541
阿南の3線化に関しては､12年くらい前に報道があったが､続報がないね｡
おそらく､県が言い出しただけで､ JR 四国はあまりやる気がなかったのだろう｡
立江～羽ﾉ浦の新駅､地蔵橋や阿波中島の交換設備復活の話も同様だろうな｡
- 672 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 19:29:25.30 ID:8YfuNIaC.net]
- 関西圏から大卒入社したけど乗務員現場のみんな車出してくれたり地元のおすすめのお店とか観光地とか案内してくれてありがたかったし楽しかった
正直現業戻りたいくらいの関係
- 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 19:40:17.35 ID:OhPkd1VE.net]
- 四国の高校って池田しか知らんな。
- 674 名前：名無し野電車区 [2020/08/22(土) 20:37:01.79 ID:qftFb7Jg.net]
- >>673
やまびこ打線の池田（徳島）、星稜（石川）・松井秀喜が5打席連続敬遠された試合の相手・明徳義塾（高知）、藤川球児の母校・高知商業（高知）
- 675 名前：名無し野電車区 [2020/08/22(土) 22:37:18.58 ID:HGwoojLQ.net]
- とく しません
- 676 名前：名無し野電車区 [2020/08/22(土) 22:51:25.83 ID:Goge4kiD.net]
- >>672
今は非現業の現役社員？人少ないのに現業に戻れないの？
- 677 名前：名無し野電車区 [2020/08/22(土) 22:52:51.62 ID:Goge4kiD.net]
- >>657
>>657
能力もないのに学歴だけで偉そうにするなっての
- 678 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 22:53:13.75 ID:4DOxD/AV.net]
- 社員が書き込むのはいいけれど、愚痴ばっかり書いてないでお客様がどうやったら増えるとか喜ぶとか提案してみろよ
- 679 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 23:19:40.69 ID:OCKD+dtZ.net]
- 他には尽誠学園、鳴門、済美もあるな
- 680 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/22(土) 23:34:33.08 ID:WEV0jw9c.net]
- ティモンディの済美
- 681 名前：名無し野電車区 [2020/08/22(土) 23:41:20 ID:vI9rAOwI.net]
- 逆に社員が書き込むことを嫌う方が理解できんわ
- 682 名前：名無し野電車区 [2020/08/23(日) 00:04:57.91 ID:QXCOFcCf.net]
- 2700の中間車製造して欲しかったな。グリーン車付きは3両で固定した方が良かったんじゃないかな？
- 683 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 03:44:40.07 ID:sD1bB2af.net]
- >>681
内情云々よりただの愚痴ばっかりだから。
ことでんスレみたいになって欲しくはない。
- 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 05:45:41.44 ID:WUi9YBoq.net]
- >>676
現業部門が人員カツいのはそうなんだけど非現業もそれは一緒だし非現業に行ってからまた現業に戻ってくる例はないわけじゃないけどかなり稀だよ
- 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 07:35:46.03 ID:abGeaIJE.net]
- >>678
会社を辞めた元社員の愚痴だろ。
- 686 名前：名無し野電車区 [2020/08/23(日) 08:05:11.95 ID:+8EteX/n.net]
- 社員スレないとこはどこもそんな感じでしょ。今まではあまりなかったけど、去年あたりから急に増え出したってことはそれだけ中がひどいってことだし。
オタクが変な妄想話するよりいいと思うわ。
- 687 名前：名無し野電車区 [2020/08/23(日) 08:46:52.38 ID:GQ4lw7Q8.net]
- 駅の契約上がりで乗務員系統なんて前例あるか？？
- 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 08:47:36.65 ID:rUgnwC0d.net]
- 専用スレ立ててそっちでやれ
- 689 名前：名無し野電車区 [2020/08/23(日) 08:47:40.67 ID:sxF5cKUz.net]
- >>673
センバツ初出場初優勝の宇和島東
夏将軍の松山商業
板東英二の徳島商業
第1回センバツ優勝の高松商業
- 690 名前：名無し野電車区 [2020/08/23(日) 09:36:38 ID:5El8ev5+.net]
- 他社のスレではそこまででもないけど、ここだけ中の話したらめっちゃ噛みついてくるやついるよな…
なんか不都合でもあるの？
- 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 10:24:07 ID:JzG9zhIu.net]
- 後部標識灯って昼間は点灯義務ないのですか？
四国はけっこう点けてないようですが
けさの宇和海は宇和島から6人でした
並走した松山行き宇和島バスも3人くらいでした
コロナ、ヤバいですね
- 692 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 10:37:18 ID:7EXEkLMX.net]
- >>682
2800を含む編成は必ず3両以上だしね
大は小を兼ねるで全部先頭車にしちゃったのかな
8000系でさえ中間車抜いてた時期があったし…
- 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 10:43:04 ID:zqxbqIZK.net]
- >>691
昔ながらの電球のやつは陽が当たったら見えにくいかなあと球切れとか
車種によっては運転士がスイッチ入れ忘れてる時あるw
列車番号とか本社とかにチクってあげよう
- 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 12:11:07 ID:abGeaIJE.net]
- >>693
チクる人って、どういう心境でやってるの？
- 695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 12:52:06.29 ID:ji2zYhqR.net]
- 利用者が増えるわけない
人がいないんだもん
- 696 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 13:12:50 ID:sD1bB2af.net]
- >>686
いつも同じこと書いてくるね。
- 697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 13:27:10.91 ID:eTIHk/VD.net]
- >>682
グリーン車付きは3両以上になるから、中間にグリーン車の185の設計は優秀だと思うけど、先の人口減少も見越して2700+2800の2両でグリーン車付きも考えているのかな？
2800にわざわざトイレがあるのも気になるし
- 698 名前：名無し野電車区 [2020/08/23(日) 13:31:44 ID:w7c1QT0C.net]
- >>696
実際そうでしょ。
リアルな話や現実知れるからおもしろい
- 699 名前：松山東 [2020/08/23(日) 13:34:20 ID:IBsfFd3a.net]
- 四国には、オレンジカード対応の精算機は置きません！
- 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 15:29:45.17 ID:sD1bB2af.net]
- >>698
面白いのは>>660くらいで、あとは何処の企業にでもある話の繰返し。
内部から見たJR四国の良い話なんて出てこない。
他人の不幸を聞いても面白くない。
- 701 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 16:14:20.86 ID:enu7N701.net]
- >>699
なぜ？
- 702 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 16:15:17.76 ID:enu7N701.net]
- >>693
反射板だけじゃいけないんだっけ？
- 703 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 18:13:38.41 ID:moZm7jcI.net]
- >>700
それってあなたの個人的な意見ですよね？
中の話を聞きたい人もいるんですよ
- 704 名前：名無し野電車区 [2020/08/23(日) 20:55:22.37 ID:843MYbp7.net]
- 乗務員やりたい人は他社に比べて乗務員早くなれるからメリットなのかな
- 705 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 21:26:44 ID:cOBIX7L1.net]
- >>693
たしかに順光だと見えにくいけど順光じゃなくても点灯してるように見えない、つまり点いてないということ
地元の宇和海でもちょくちょくみる
- 706 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/23(日) 22:23:50.90 ID:PH+xuIFA.net]
- 法規上は昼間は前後部標識は省略していいことになってる。
例えば伊予鉄は昼間はどちらも消灯。
昼間にしか走らなかった単車回送の先頭車は後部標識灯を備えてなかった。
- 707 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/24(月) 04:25:57.70 ID:NN/3EQCf.net]
- >>703
ブーメラン
- 708 名前：名無し野電車区 [2020/08/24(月) 09:13:32.41 ID:OxHW0MGX.net]
- 何か某雑誌が、7月31日に2700系9両が甲種輸送されてきたが、今年度はあと8両投入予定とか書いてるの、デマだよな？
もう土佐くろしお鉄道分含めると41両あるし、4月辺りにまとめて来たのをカウントしてないんだろうか？
- 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/24(月) 09:25:19.49 ID:wRoAWe2e.net]
- >>708
西の227系1000番代のような例もあるしなんとも
あれも発表済みの28編成56両が投入終了後、少なくとも5編成追加されてる
もしかしたら2700系も…？
もちろん誤りの可能性も大いにあるが
- 710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/24(月) 11:01:52.61 ID:BkJFmiye.net]
- >>689
朝青龍入れんかい！
- 711 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/24(月) 12:26:42.45 ID:cbPxL7Kt.net]
- >>708
もう🐮
- 712 名前：名無し野電車区 [2020/08/24(月) 13:14:31.19 ID:jM9c5vAi.net]
- >>671
徳島の｢府中｣→｢ふちゅう｣じゃなくて｢こう｣だったかな？
｢讃岐府中｣→｢さぬきふちゅう｣やけど。
- 713 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/24(月) 13:17:48.29 ID:DhTIo3kH.net]
- >>712
江戸時代にふちゅうは「不忠」になるから。といって呼び名を変えたらしい。
- 714 名前：名無し野電車区 [2020/08/24(月) 13:18:58.43 ID:jM9c5vAi.net]
- >>689
四国の高校野球を引っ張ってきたのは
四国四商(高松商業、松山商業、徳島商業、高知商業)
近年は新鋭私学に押されがちやけど。
- 715 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/24(月) 13:29:28 ID:l7w5N9Yq.net]
- >>705
2000だと後位置とれば標識灯つくようになるから動いているなら点灯している
わかりにくいって呟いてる
- 716 名前：名無し野電車区 [2020/08/24(月) 13:39:28.84 ID:zOgUm7Uj.net]
- >>710
>>674で出てるやん＞明徳義塾
ネタは馬渕監督の松井5敬遠やけど
- 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/24(月) 14:28:31.38 ID:XOLhxYft.net]
- 松山商業伝説のバックホーム
- 718 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/24(月) 15:07:39 ID:kg+2Ap8u.net]
- 丸亀
新居浜商業
伊野商業
中村
鳴門
そういや工業高校はあまり勝ち進まないな
- 719 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/24(月) 17:53:22.20 ID:Sa2Pgrs9.net]
- >>714
ヤレば出来るの済美高校とか
- 720 名前：名無し野電車区 [2020/08/24(月) 18:02:29.34 ID:tihRYBOf.net]
- >>718
2002年選抜だったかな？鳴門工業(現・鳴門渦潮)が準優勝したような。
2002年の四国勢は大躍進だった。
夏は四国勢は全て準々決勝に勝ち進み、準々決勝でも四国勢同士が対戦しなかったので(実現はできなかったが)準決勝を四国勢が独占出来る状態だった(夏は明徳義塾が優勝)
- 721 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:18:57.80 ID:am/l+wzE.net]
- 出戻りっていないの？
- 722 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:22:38 ID:+rjCaIh3.net]
- 回収忘れの金具落下 JR高徳線の吉野川橋りょう
https://news.yahoo.co.jp/articles/23ae689dec774ac8233a6b1924379d01d2b2e6e2
- 723 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/25(火) 09:22:04 ID:STZcxCAV.net]
- >>707が鬱陶しいから>>703に一票入れるわ
- 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/25(火) 09:42:30.34 ID:1sHMGw+t.net]
- 先日、宇和島駅近辺の飲食について質問した者です。宇和島は紹介されたところ両方いきましたがおいしかったです。
今度は松山駅周辺で、鯛めし食べるならどこか良いことありますか？鯛めしも愛媛でも地域によって違うから松山とかで食べてみたら？と言われましたので
- 725 名前：名無し野電車区 [2020/08/25(火) 11:00:29.99 ID:jgMyYAlf.net]
- >>724
東横INN松山一番町の裏手にある、かどやに行きました。
宇和島風鯛めしで、生卵と醤油を絡めてだし汁と鯛の刺身と一緒にご飯にかけて食べた。
1500円くらいだったと記憶しています。
- 726 名前：名無し野電車区 [2020/08/25(火) 11:28:01.43 ID:gkiKgFmF.net]
- >>724
地域によって違う鯛めしということは、
松山近辺の炊き込みの鯛めしを、ということになるのかな？
- 727 名前：名無し野電車区 [2020/08/25(火) 12:41:36 ID:PYln6rFT.net]
- >>724
松山駅を出て電車通りを左手に曲がり、信号1つ先へ行ったところにあるレストラン北斗
- 728 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/25(火) 12:58:30.84 ID:36qQN/rx.net]
- レストラン北斗
モヒカンの店員がヒャッハーと出迎えてくれそうだな
- 729 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/25(火) 20:51:16 ID:6ian/AGf.net]
- >>726
それもあるし、「各地の鯛めしは松山いけば大方食べれる、ただし道後は観光客向けのボッタクリが多いから大街道周辺か松山駅の周りで食えばいい」とアドバイスありました。
- 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/25(火) 21:22:06.32 ID:4jrcMG57.net]
- >>728
不自然にデカい婆さんかもなw
- 731 名前：名無し野電車区 [2020/08/25(火) 21:36:15 ID:FEm98Ip7.net]
- >>697
9月のアンパンマン列車の予定見るに、2800+2700
- 732 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/25(火) 21:38:42 ID:FEm98Ip7.net]
- >>697
ミス↑
9月のアンパンマン列車の予定見ると、2700+2800はできない可能性がある。（平日にアンパンマンシート以外の一般代走予定があるため）
- 733 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/25(火) 22:06:53.47 ID:QzEpqBVg.net]
- わざわざ2700+2800が出来ないような無意味でめんどくさいことはせんやろ
G付きは3両編成以上ってだけなら2800はトイレなし中間車でもいいんだけど普通車のみ高知以西直通とかやりたかったんじゃないの？
黒鉄が普通車2両しか買ってないから窪川でやってもいいんだけどね
ともあれ全車運転台付きにしたので多度津入場や運転所内の移動は楽になったと思う
制御系が100Vになってるんならリモコン繋ぐのはちょっと怖いしな
- 734 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/25(火) 22:17:09.05 ID:LlUI+cqo.net]
- >>733
編成内に進行方向を向いている先頭車が中間にあったら、
もし事故に遭っても残りの車両で自走できるというのもある
- 735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/25(火) 22:45:46 ID:wiTMvVWI.net]
- >>704
早くてどれぐらいでなれる？
- 736 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/26(水) 00:10:05.76 ID:FVU++na/.net]
- >>729
観光客向けなら大街道まで足を伸ばせば、秋嘉とか
三番町の五志喜
地元向けなら上述の駅近のレストラン北斗
- 737 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/26(水) 05:52:21.28 ID:1dLS3Bp7.net]
- >>725
>>727
アドバイスありがとうございました。
食べ比べてみます。
>>736
アドバイスありがとうございました。
食べ比べてみます。
- 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/26(水) 06:33:48 ID:v4Zp4Tg0.net]
- それならなんで2800以外の平日検査で一般車が入る予定なんだろうか…
- 739 名前：名無し野電車区 [2020/08/26(水) 08:49:24.82 ID:QP74inLc.net]
- >> https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529104167/983
高知 (16両)
2004 2007ア 2009 2010 2156* 2157
2205 2211 2212ア 2213 2214
2102 2103* 2104ア 2109 2118*
松山 (22両)
2151* 2152*ア 2460 2461 2462 2463
2216 2520 2521 2522 2523
2105 2106 2110 2114 2115 2117*ア 2119 2425 2426 2427 2428
高松(11両)
2153* 2154 2155* 2458 2459
2120 2121* 2122 2123* 2424 2429
廃車? (5両)
2006
2208
2111 2113 2116
廃車済 (26両)
2001 2002 2003 2005 2008 2011 2030ア
2201 2202 2203 2204 2206 2207 2209 2210 2215 2217 2218 2219 2230ア 2231ア
2101 2107 2108 2112 2130ア
*:台車交換 ア:アンパンマンラッピング
- 740 名前：名無し野電車区 [2020/08/26(水) 08:50:10.04 ID:QP74inLc.net]
- >>739
そして高知の緑アンパンマン3両（2007+2212+2104）も8月末でラストラン。
- 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/26(水) 09:11:28.57 ID:1dLS3Bp7.net]
- 2700系は大量投入されて一気に更新されてるけど、8600系のほうは、もう新造はしないんです？
- 742 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/26(水) 10:04:20 ID:0Z1TW9Yi.net]
- 2700系は補助金使えるうちに慌てて大量増備したようなもんだから。
資金の目処がたったら8600系だってまた作るでしょうよ。
8000系だっていつまでも使えるわけじゃなし。
いつになるか、違う形式になるか、わからないが。
- 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/26(水) 12:49:22.67 ID:Hsp+qJoU.net]
- >>159
＿＿＿
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｜ ○ ○ ｜
｜ )●( ｜
＼ ∀ ﾉ
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(ﾟ)●(｡)＜ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
- 744 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/26(水) 12:50:14.94 ID:Hsp+qJoU.net]
- >>160
＿＿_
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ヽ ー ﾉ
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- 745 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/26(水) 20:42:05.90 ID:4aC+/mIz.net]
- >>275
代わりの運転士は車で駆けつけたのかな？
人不足の四国でもちゃんと予備の運転士いるの？
運転士ではなく免許持ってる駅員の可能性もある？
- 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/26(水) 20:58:23 ID:9HNOUTPF.net]
- https://youtu.be/GgtWfzoqmKM?t=410
この7:00からのエンジン音って早込め動作？
- 747 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/26(水) 21:14:36.29 ID:E0vMeF9j.net]
- >>745
児島から来たんだから代わりの運転手だろ
そもそも四国の駅員で動免持ってるのってほとんどいないと思うよ
- 748 名前：名無し野電車区 [2020/08/26(水) 21:46:41 ID:uRgLLTpP.net]
- >>741
>>742
今年度から8000系の機器更新が始まるからたぶん8600系はもう造らないよ
8000系を置き換えるのは15年前後は先になるし
- 749 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/26(水) 22:00:07.16 ID:Ig6IYPt6.net]
- >>748
デビューから室内リニューアルまでの期間よりも、リニューアルしてから今までの期間のほうが長くなってしまったが
再リニューアルもあるんかね
- 750 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/26(水) 23:33:46.50 ID:sfdESe+w.net]
- >>747
運転席側は185系。だからバスエアコン付いとる。
児島で運行乗務員5人くらい待機しとるだろ。
- 751 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 00:07:42 ID:7T0lQS58.net]
- 多度津のイベントで新品台車を使っての振り子実演展示をやってて、
係員に聞いたらS1以外の8000系はまだまだ使うとのこと。
>>749
東芝GTO-VVVFの老朽交換だと思う。
207系1000番台体質改善車のような音になれば面白いけど、
多分8600系・7200系の装置にまるごと積み替えるのではなかろうか。
- 752 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 00:58:27 ID:uVrP+Z96.net]
- 8000系に電源プラグつけてくれたら良い。
- 753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 01:36:32.23 ID:lS/ZB0uj.net]
- >>751
それやるとモーターも載せ替えることになるから高くつくぞ
- 754 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 07:34:32.55 ID:uVrP+Z96.net]
- 8600系の改良型作るのか、8000系をリニューアルして使うのかどっちかだな。
- 755 名前：名無し野電車区 [2020/08/27(木) 08:55:41.03 ID:cHl1/TmF.net]
- >>724
キスケ横のなが坂はどうよ。
- 756 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 09:32:07 ID:CVxDAwwS.net]
- >>739
先日輸送されてきて恐らく12月までには追加投入されるであろうJR四国籍の2700系7両の振り分けが気になるな。
高松に残るN2000の4両を松山に転属させるために3～4両を高松配置にするのかな？
それとも全車高知に配置していずれ土讃特急は高知持ちに統一するつもりなのか。
- 757 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 10:43:24.81 ID:e0AMyieT.net]
- またたくさん辞めるらしい
あそこは行路とか労働環境考えないと
- 758 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 10:50:34 ID:LMgDbYg5.net]
- >>757
あの職場は今年度もどれくらい辞めるか楽しみだな
去年もあそこが震源地となって他所へ波及していったし
根本的に勤務を見直さないと離職の流れは止まらないだろうね
- 759 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 11:23:47.96 ID:xWcxSPvt.net]
- >>750
方転して今はキクハ３２のが岡山方
- 760 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 12:17:05.11 ID:tbMQ1ddC.net]
- >>757 >>758
辞める辞めるうるさいよ。辞めるのは新入社員ばかりなんだろ？中年やベテラン車掌は辞めてないんだろ？
何で新入社員ばかりなのか理由を言ってみてよ。
- 761 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 12:35:29.51 ID:n5RK52zT.net]
- >>748
そうか、8600系のデザインは嫌いではないが、ちょっとクドいから
もう少しさっぱりしたので新しく作ってくれてもいいな。
だいぶ先になるならトレンドも変わってるだろうけど。
- 762 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 13:35:14.57 ID:uwU/8qJ4.net]
- 209系の部品使った実験って事実？
- 763 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 13:39:43.81 ID:e0AMyieT.net]
- >>760
ベテランが他で仕事する能力がないからだろw
正直辞めるやつのがまとも
- 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 13:46:17.91 ID:tbMQ1ddC.net]
- >>762
辞める奴がまともだって？
辞めた元社員が執拗に同じ事ばかりここで書いてるけど、そんなのを見てたらとてもじゃないけど、まともには見えないが。
- 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 13:46:27.92 ID:e0AMyieT.net]
- 年寄りは給料そこそこもらってる上に楽な行路ばっかりで皺寄せ行路を若手に乗らせてるんだからそうなるよな
- 766 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 13:46:50.45 ID:tbMQ1ddC.net]
- >>762ではなく>>763だった。
- 767 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 13:48:11.49 ID:e0AMyieT.net]
- >>764
おそらくそいつだろうと思われる元社員は大卒の中でも嫌われてた奴だからこの問題は別
- 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 13:50:24.38 ID:tbMQ1ddC.net]
- >>765
ベテラン車掌だって、若い時は今の若手車掌と同じようにハードだったし、今と違って当時のベテラン車掌からそれこそ口だけでなく手も飛んで来るような職場だったけど。
それでも辞めずに仕事を続けて来たもんな。
- 769 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 13:56:25.38 ID:tbMQ1ddC.net]
- >>757と>>758はIDが違うけど、同一人物だろ？あそこの職場はまた大量退職があるしい。と書き込んで、
すぐに他人のフリして大量退職する事を楽しんでるような書き込みをして、いったい何がしたい訳？
- 770 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 14:05:30.03 ID:8JUG5nJ6.net]
- 大量とまではいかないけど退職あります
助勤呼んでるし
- 771 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 14:32:46 ID:LMgDbYg5.net]
- >>769
> >>757と>>758はIDが違うけど、同一人物だろ？あそこの職場はまた大量退職があるしい。と書き込んで、
＞すぐに他人のフリして大量退職する事を楽しんでるような書き込みをして、いったい何がしたい訳？
同一人物じゃないよ
信じられないならそれでいいけど
- 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 14:33:55.65 ID:5yn7dfPy.net]
- >>768
お客様、この列車は自由席特急券が必要です
はい、ありがとうございます
終点近いのでこのまま切符回収させてもらってます
って、売ったフリしてお金はそのままポケットへができた世代？
- 773 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 14:35:58.81 ID:LMgDbYg5.net]
- >>764
ブラックな職場にいつまでもいる方がおかしいだろ
辞める方が普通だよ
若手だけでなく中堅クラスも辞めてるしな
辞めてないのは40や50の能力もない奴ら
今更辞めて転職出来るか？
ただそれだけの話だよ
- 774 名前：名無し野電車区 [2020/08/27(木) 14:41:11.47 ID:DlMqjWsl.net]
- 新車両製造もJR四国金出してるの？
そんな金あるのか赤字なのに
- 775 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 14:43:47.85 ID:LMgDbYg5.net]
- >>768
そもそもその時代と労働の考え方も世の中の環境も違いすぎるのにそれを比べる方がナンセンス
第一、その世代のベテラン勢がこの会社からとっとと脱出した方がいいって若手に言って回ってるのにw
- 776 名前：名無し野電車区 [2020/08/27(木) 15:55:32.19 ID:VmxhfFiF.net]
- 導入している会社のほうがレアな2泊行路、休日出勤で月2日程度は当たり前のように休み潰れる、自爆営業と言う名の増収。そりゃ辞めるよ…
- 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 16:05:14.35 ID:8JUG5nJ6.net]
- 実質睡眠時間3時間切る状態だけど休憩時間合わせたら休養時間確保できてるでしょって考え方だからね
女性乗務員なんて本当にかわいそう
- 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 16:12:47 ID:7lmMFabT.net]
- https://tenshoku.mynavi.jp/jobinfo-136859-2-17-1/
今までなかった2月入社の募集とか開始してるのか
本当に人が急激にいなくなってるんだろうな
- 779 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 16:15:41.09 ID:LMgDbYg5.net]
- >>777
それで明けで勤務が終わって翌日まで休息時間ってならまだしも
また夕方から出てきて同じく短い仮眠時間で翌日までって勤務だからな
そりゃ寝不足でミスもするよ
それを見せしめのように乗務外しやがって
- 780 名前：名無し野電車区 [2020/08/27(木) 16:24:58.29 ID:ZTZjEQZI.net]
- 22卒は大買い手市場になるから
四国にも新卒が押し寄せてくるぞ
- 781 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 16:45:07.14 ID:Rg88m7hv.net]
- >>778
コロナの絡みで新卒が少ないっていうのもあるみたいよ
まあ某本社横の車掌区はパワハラ紛いの発言してた残念な人達のせいで契約車掌中心に去年10人単位で退職者出したし慢性的に人手不足だよね
- 782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 17:45:05 ID:WkkCLsy6.net]
- 車補当直のTKD
- 783 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 18:04:34.44 ID:bGUKiRsd.net]
- >>761
分かる
もう🐮少しな…
- 784 名前：名無し野電車区 [2020/08/27(木) 18:18:35.01 ID:25IQRzvI.net]
- ものがたり列車やアンパンマントロッコなどの観光列車は大抵が休日出勤で乗務するって聞いて闇を感じた
- 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 18:25:18.96 ID:8JUG5nJ6.net]
- >>779
嫌なら辞めればいいって考えだから人回らないように辞めるのもおもしろいかなとか考えてしまうw
内情詳しく知りたい方々はTwitterの若手の垢探せばわかるかな
ここお年寄りばかりなんでw
- 786 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 18:38:48 ID:ZSuYfO8x.net]
- 野球部社員がのんきなツイートしてて、野球部の存在意義ってあるのかなと感じる
- 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 18:43:38.51 ID:SVmAcwDI.net]
- >>756
高知
2806 2807
高松
2714 2715 2716
2765 2766
のはず
- 788 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 18:43:39.27 ID:8JUG5nJ6.net]
- スカウトのコネあるみたいだから案外役に立ってるみたいw
- 789 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 19:15:26.04 ID:yQeR6BoU.net]
- 【疑問】
どうしていつも深夜・早朝や平日の昼間に“社員”の書き込みが大量にあるんだろう？
- 790 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 19:25:22.18 ID:8JUG5nJ6.net]
- >>789
スマホからだしね
自分のところは特に禁止されていない
- 791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 19:33:25 ID:cSFKYL6W.net]
- >>789
鉄道の特性考えたら分かりそうなものだけど
その時間が一番列車も走ってないんだから
必然的に乗務から解放されてる社員も多い
- 792 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 20:27:01.05 ID:tRaDWQez.net]
- 東海から211-0でも買おうぜ
- 793 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 20:47:57 ID:fSodgnuk.net]
- 今日阿波池田ー徳島まで剣山に乗ったけど、剣山もアンパンマン列車してるのか？子供よりもカメラもったオジサンばかりいたけど。
ちなみに二分遅延。
- 794 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 20:49:47.41 ID:sakh161o.net]
- >>751
8000系量産車まだ使う気？もうすぐ車齢27年になるけど車体保つのか？
外板の板厚、軽量化の為に2000系と同様に薄いはずだよね？
(2000系に使ってるステンレスの板厚は209系0番台と同じ1.2mm)
- 795 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 20:51:31.21 ID:fSodgnuk.net]
- >>794
さすがに8600に更新では？ただし改良は必要になると思うけど。しかし8000は物持ちがいいなあ
- 796 名前：阿保 [2020/08/27(木) 21:01:20.49 ID:PPz5lVkH.net]
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- 797 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 21:07:10 ID:PDSMoCH/.net]
- 8000を8600に全てやりかえるなら、ダイヤ寝かせてムリヤリ振子に合わせてるようなカーブ通過速度を落とすべき
既存車もシステム的に可能なら増備車と組み合わせて4連＋2連でいいよ
- 798 名前：名無し野電車区 [2020/08/27(木) 21:09:09 ID:AWdnNelW.net]
- >>794
>>795
https://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/jigyou/jigyou2020.pdf
ここの3ページ目にしっかりと"8000系特急電車の重要部品取替による寿命延伸"の文言があるよ
- 799 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 21:27:23.11 ID:sakh161o.net]
- >>798
ホントだ。同世代の特急形が軒並み廃車もしくは都落ちしてるのに
今後も第一線で使う気なんだ。凄いな
今回は電装品の更新だけみたいだね。個人的にはそろそろ内外装を再リニューアルして欲しい気も
インハウスデザイナーの松岡氏ならどんな風に8000系を弄るのか見てみたい
- 800 名前：名無し野電車区 [2020/08/27(木) 21:29:42.51 ID:lcTZt+SQ.net]
- >>799
そもそも都落ちの西より田舎の過疎地じゃん。
国鉄型まだまだ使ってる路線もあるやん
- 801 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 21:32:53 ID:fSodgnuk.net]
- >>799
内装は8600系のやつをそのまま移植すればいい。一からデザイン作るよりは早いしコストも抑えられる。
- 802 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 21:39:35.18 ID:fSodgnuk.net]
- 8000系の寿命延長させたほうが8600系新造するより安上がりなんだろうか？ディーゼルは最終的に容赦なく2700にすべて置き換えるんだろうけど
- 803 名前：名無し野電車区 [2020/08/27(木) 21:42:22.14 ID:cHl1/TmF.net]
- >>773
四国はどの職業でも中堅で行くとこ無いよ。
- 804 名前：名無し野電車区 [2020/08/27(木) 23:34:57.98 ID:08fZJQp7.net]
- 福知山前の西に似てるから、デカい事故起きるかもね…
- 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/27(木) 23:36:41.26 ID:7T0lQS58.net]
- >>794
8000系の板厚は1.5mmになってますよ。
- 806 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2020/08/28(金) 00:04:21.74 ID:qWKdJNQK.net]
- >>802
振子/車体傾斜の耐久性は電車だと591系でやったが、
気動車は391系がガスタービンだったこともあって、ろくにやってなくて
2000系が実質人柱だったのでは？
>>786
都市対抗野球だっけ？
>>779
今日のNHK松山の鉄道の風景？だったか、とさでん交通は内勤の元ウテ氏が早朝乗務の一部を担当とやってたな。
日航系はストされると管理職が乗務なこともあったね。
>>774
鉄道建設・運輸施設整備支援機構の特例業務勘定の利益剰余金を利用した費用支援 でしょ
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