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名古屋市営地下鉄Ω114号線



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/01(日) 18:21:07.91 ID:OuMNQLr/.net]
名古屋市営地下鉄について語るスレです。

名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題(お国自慢等)は該当スレでお願いします。
荒らしやクソコテはそっとNGしてスルーしましょう。

何よりも、妄想にも限度があることをわきまえましょう。

■名古屋市交通局  www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社  www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構  www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン  www.guideway.co.jp/

■前スレ■

名古屋市営地下鉄Ω120号線(112号線)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556838543/

名古屋市営地下鉄Ω113号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563200967/

72 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/06(金) 08:40:20.84 ID:cENlcfJX.net]
>>68
|・)

73 名前:名無し野電車区 [2019/09/06(金) 11:01:15.84 ID:z+/+tzFC.net]
やっぱ相直止めようぜ
儲からんのにやる意味ないやろ

74 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/06(金) 11:47:18.81 ID:wp1CF6AL.net]
>>68
施工ミス?

75 名前:名無し野電車区 [2019/09/06(金) 12:33:25.31 ID:YvDuP+6I.net]
>>74
これは酷いwww
でもお役所仕事の象徴としてこのまま残すべし。

76 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/06(金) 12:59:31.66 ID:YlchVHqE.net]
相鉄線直通か

77 名前:名無し野電車区 [2019/09/06(金) 13:00:06.09 ID:YlchVHqE.net]
>>74
あとで壁を撤去するんだろ

78 名前:名無し野電車区 [2019/09/06(金) 20:14:58.50 ID:SkmPwQfN.net]
京急の踏切事故で運休が出て、振り替え輸送になった
横浜地下鉄が雌車を解除したら、冤罪のリスクがあると
発言したバカがいた。
雌車に女性が全員乗らない限り冤罪リスクはゼロにならない。
名古屋では非協力乗車会が非協力乗車した時にババアが雌車に
非協力乗車すると冤罪に会うと言い張ってたが、まあ虚偽申告する気
マンマンだったのだろう。
そもそも利権固執する左派暴力団は自分の都合で決めてるから
無法なので理屈は通じない。
暴力行為、強要、威迫、虚偽申告の証拠は録画するしかない。

79 名前:名無し野電車区 [2019/09/06(金) 20:31:32.12 ID:z+/+tzFC.net]
夏休みは終わったぞ

80 名前:名無し野電車区 [2019/09/06(金) 21:26:42.41 ID:niwjRsHc.net]
相鉄線と埼京線の直通本数思ったより少なかった



81 名前:名無し野電車区 [2019/09/06(金) 22:07:33.41 ID:SkmPwQfN.net]
>>79プロ市民は毎日休みだろ。
アベガーデモやk国擁護に勤しんでるからな。

>>80JR同士の列車がが既にあるからな。
雌車付きのクソ船ブラック車両は直通しても迷惑なだけ。

82 名前:名無し野電車区 [2019/09/06(金) 22:07:53.80 ID:SkmPwQfN.net]
>>79プロ市民は毎日休みだろ。
アベガーデモやk国擁護に勤しんでるからな。

>>80JR同士の列車がが既にあるからな。
雌車付きのクソ船ブラック車両は直通しても迷惑なだけ。

83 名前:名無し野電車区 [2019/09/06(金) 22:27:34.64 ID:nOc52Jb5.net]
名城線が3分間隔になってるけど、今日の中日横浜って大きな試合?
普段のナイター 終了後は、10分間隔の定期列車に10分間隔の臨時列車を組み込んで5分間隔だけど。

中日の5位はほぼ確定、巨人失速で横浜優勝の可能性あり。
時期的に、最終順位が決まる頃ではあるけど。

84 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 00:33:46.11 ID:kKnD6oo6.net]
>>83
何時頃の話?
今日の試合終了が21:20
22時過ぎにはナゴヤドーム前矢田始発の臨時終了してて10分毎になってたけど

臨時出さないと栄〜金山でパンクするんだよ

85 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 01:07:33.63 ID:HsyFja3i.net]
昨日、N3111Hが甲種輸送されたね。

86 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 03:20:51.26 ID:paxM0Qxt.net]
>>68
これは仮設置なんかな?
配線繋いで正しく表示されるか、とかチェックした後で、
改めて旧発車標の位置へ移動みたいな感じで

87 名前:名無し野電車区 [2019/09/07(土) 06:27:25.83 ID:OOmzlFrU.net]
>>84
栄22:11の左回りに乗ろうとして、その数分前に東山線ホームから階段を下りようとしたら
乗客が一斉に階段を上がってくるから「ん?」と思い、名城線ホームの発車案内を見たら22:11左回りの次に22:14ドーム行きの臨時便が表示されてた。
時間は不明だから、22:08頃にも臨時便があったと思われる。

左回りは当然混雑するので、名駅行くなら右回りで本山乗り換えも案内されてるけど、
萱場から基幹2もありかな。栄にも名駅にも直通があるし、

88 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 06:28:42.89 ID:o+boLIlC.net]
>>85
じゃあ、今日は3000形の葬式でも行ってこようかな。

89 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 07:38:38.29 ID:woIl1qnz.net]
今年度は3159Hはまだ安泰?

90 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 10:44:38.57 ID:Q8BVFZQZ.net]
>>



91 名前:;87
> 乗客が一斉に階段を上がってくるから「ん?」と思い、名城線ホームの発車案内を見たら22:11左回りの次に22:14ドーム行きの臨時便が表示されてた。

それドーム前矢田止まりの列車
折り返さなくて入庫
[]
[ここ壊れてます]

92 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 12:07:22.48 ID:1FwOGFSS.net]
>>89
多分次

93 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 12:30:25.36 ID:+F6C5dmN.net]
>>86
鶴舞線の時の様子からすると、いま設置してる場所で確定。発車標を交換するたびに2つの場所を行ったり来たりする感じ。
もと発車標のあった位置はコンセントプレートの穴なしのやつで塞いであるとこ多い。

94 名前:名無し野電車区 [2019/09/07(土) 13:36:20.08 ID:umH3cTEJ.net]
当然フルカラーだと思うけど、なんで今更このタイプの発車標にするんだろう。
名鉄名古屋駅みたいにテレビ画面でいいじゃん。
人身発生時の運休範囲を路線図で表現できるし(高速道路の通行止めみたいに)
新発車標の価格がいくらか分からないけど、テレビなら中国製50インチで50000ぐらいで買える。

95 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 15:55:29.66 ID:6tMTVzb6.net]
>>93
このタイプもなにも
ただの上下2分の1サイズのフルHD液晶モニター(解像度1920 ×540)なんだがな。サイネージ用途では16:9に次いで採用例が多い。
インターフェースもDVIやHDMIをLANケーブルに乗っけたエクステンダー経由で、これもデジタルサイネージでは一般的な方法。
方式が古いとか一般的な方法ではないとかいうことはないと思う。

96 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 16:39:55.03 ID:GdGcZMST.net]
地下鉄は天井低すぎる駅があるから高さがあるタイプ取り付けれないし色んなタイプつけるとコストかかるし

97 名前:名無し野電車区 [2019/09/07(土) 17:17:09.05 ID:HJXpjo/N.net]
発車標取り替えを切っ掛けに、表示内容の見直しを!
例えば栄の左回りホームの場合「金山方面左回り」
右回りホームなら「大曽根方面右回り」

朝夕の名古屋港発みたいに他線への直通なら話は分かるけど、
名城線内で完結する系統になぜ「名城線」をあえて付け足すか。

98 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 17:21:09.81 ID:/awrCy2R.net]
>>96
名港線には行きません(強調

だから名城線○回りと言うのだろうね

99 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 18:24:37.41 ID:aloVhg9G.net]
4号線環状化の際に市交がラインカラーアンケート実施して
環状部の名城線と名港線とで別なカラーに決定と報じられたはずが何故こうなった?

100 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 18:33:13.52 ID:amCuO25Q.net]
有楽町線と副都心線みたいに2種類のラインカラー並べるのか?



101 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 18:50:36.57 ID:f4ZWHndJ.net]
>>98
名城線 紫
名港線 紫+白
分かれてるじゃんw

102 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 20:49:07.70 ID:6tMTVzb6.net]
>>95
駅によって天井高かったり低かったりマチマチだよな
名港線区間と東別院だかは天井高かったような気がするが
あと亀島も高かったっけか
なんでこんなに高かったり低かったりバラバラなのか

103 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 20:55:16.44 ID:aloVhg9G.net]
>>100
名港線は黄緑に決定と報じられたはず
ソースは交通局ニュースの冊子

104 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 21:10:11.74 ID:o+boLIlC.net]
>>101
空調ダクトがある駅は低いと思う。

105 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 21:13:37.80 ID:o+boLIlC.net]
3000形に遇えませんでした。

106 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 21:52:56.72 ID:9QdWWAox.net]
いまだにザベストテンみたいなパタパタ発車標を使ってる近鉄に比べたらマシだ
なんで四日市だけパタパタのまま放置なんだ

107 名前:名無し野電車区 [2019/09/07(土) 22:59:35.32 ID:vurQpnMO.net]
名城線は使用車両も新しくしないか?

108 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 23:04:22.60 ID:WaeXIrD8.net]
>>106
絶対嫌!
2000形を70年以上使って欲しい!

109 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/07(土) 23:40:32.02 ID:9NaDJtwZ.net]
長く使うならLCDビジョン付けて
いつまで0%なんだ名城線は

110 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 04:29:07.87 ID:4impJZG1.net]
>>88>>104
3000形遭遇率は平日夕方5分間隔の時間帯がオヌヌメの希ガス



111 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 10:17:39.44 ID:4KR/dZcR.net]
>>108
大大大賛成!

>>109
先月乗った。

112 名前:名無し野電車区 [2019/09/08(日) 11:20:57.33 ID:PddAUs/Y.net]
>>97
その理屈が通るなら、早朝深夜の名港線の方向幕は「名港線金山」だなぁ。

>>102
色を選定する基準がよく分からない。
東山線なら、昔あった黄電にちなんで黄色とか聞いたけど、
名城線は名城公園が藤の名所だから、藤の色にちなんで紫か?
名城線を略さず言うと名古屋城線。
でも名古屋城と言えば金シャチ。それにちなんで金色のほうがいいのでは?
鶴舞線と桜通線は完全に謎。
名鉄と直通予定があり、当時桜通線はなかったから赤にすべきだったし
桜通線は桜色にちなんでピンクとか(当時上飯田線はなかった)

>>105
セントレア開港前は名鉄で一般的だったけど、一気に姿を消したね。
今でもある駅は河和と扶桑ぐらいか?

>>106
さすがにそれはダメでしょ。
それだけ使うと耐久性がかなり低下してくるし、事故があったときに交通局の責任問題になってくる。

>>108
表示できる情報量が2倍3倍になるし、テレビ画面でいいじゃん。
最近はデジタルサイネージの普及で、価格も安くなってるだろうし。

>>109
もう5本しかないから、稼働本数が多くなる朝夕のほうがいいね。
休日昼間の10分間隔の時間帯は、5本すべて日進留置もおかしくないと思う。

113 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 12:23:57.67 ID:q8neCuX3.net]
>>111
名城線が紫になったのは、黄色い車体に識別用の帯を入れることになって、
黄色の補色である紫が一番目立つという結論に至ったから
「鶴舞線は名鉄と直通が決まってたんだから赤だろ」と言うが、交通局は全く逆の考え方だった
名鉄に直通するからこそ、名鉄線内走行時に他の車両に埋没する赤はNGで、地下鉄直通であることを明確にするため青が選ばれた

114 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 12:29:31.98 ID:Mc1B8VRq.net]
>>111
3000形、引退確定なんだから酷使すりゃいいのに。

115 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 12:35:55.64 ID:+zMKyjJb.net]
>>112
地下鉄直通する真っ赤や地下鉄直通しない青い特急あるから意味ないな

116 名前:名無し野電車区 [2019/09/08(日) 13:02:33.64 ID:/L7KQynN.net]
>>112
話は少し変わるけど、ホームドアの色の決め方は何を基準にしてるんだろう。
丸の内のホームドアは青だけど、鶴舞線との乗り換え駅である以上、鶴舞線ホームと間違えてしまうのではないかと。

>>113
乗客目線としては、同じ運賃で古い車両に乗せられてしまうことは納得いかない面もあるかなぁ。
社会人になったばかりの頃、ダラダラ仕事をしていたら「真面目に働いてる人と同じ額の給料なんだぞ、!!」と上司に注意されたことがあるし。

>>114
2200系は窓の下に赤帯なのに対し、同一車体の2000系はドア周りだけ青。
2つの青い車両が犬山線を走るわけだし、鶴舞線に考慮したかな。

117 名前:名無し野電車区 mailto:sago [2019/09/08(日) 14:09:18.74 ID:prZPlVeU.net]
6000形や3050形が来るとうるさいし内装が安っぽいしうんざりする
編成数が多いのも余計に許せない
桜通線には月1で4年前から乗っているが、6050形に乗れたのは2回だけ。

118 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 14:15:52.52 ID:/DovhfKC.net]
>>111
名城線を略さずに言うと、名古屋市高速度鉄道第2号線と名古屋市高速度鉄道第4号線です

119 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 14:44:46.64 ID:aaX0DQdG.net]
>>111-112
桜通線が赤なのは
桜通線をメイン路線にしたかったからだよ
東山線がどうしようもないから

120 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 16:23:44.12 ID:+5BztOuA.net]
>>116
6050形は阪神5500系よりか遥かに高い確率で当たるが。



121 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 17:57:16.44 ID:o1Rz4jau.net]
>>101
そりゃ約60年もあれば、その間に工法も進化するし
駅ごとに構造も違えば、地形も違うし、地上までの深度も違う
地下の地権範囲も違うし、他の地下構造物との兼合いもある。
バラつくのが自然じゃない?

122 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 18:07:40.43 ID:++hoqwop.net]
>>114
300系はピンク帯も入れて分かりやすくしてるけど
逆にこっちは犬山以外じゃ間違えないんだよな

123 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 18:34:49.34 ID:MvqqGt9K.net]
>>118
鶴舞線青色の補色で桜通線は赤色
と違ったか?

124 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 20:14:09.32 ID:dii8XOcv.net]
>>119
唐突な阪神
そういうところやぞ

125 名前:名無し野電車区 [2019/09/08(日) 21:00:48.34 ID:t1i+qnsQ.net]
東海エリアと東日本エリアを走る211系はオレンジと緑の2本帯みたいに、
鶴舞線車両は青と赤の2本帯にすべきだよね。
でもなぜか神領所属の313系は松本に行くのにオレンジと緑のの2本帯ではない。

同じN700系でも西日本所属車が青帯なのは理解できるけど、なぜ東海所属車までもがはオレンジの帯ではなく青帯?
むしろ、東海に来ることがないレールスターにオレンジの帯があるし。

126 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 21:13:02.73 ID:aOSfNQq9.net]
>>124
マジレスすると211系やE231系は湘南色を引き継いだだけで
新幹線は0系からの色を引き継いだだけで特に意味はない

127 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 21:25:45.57 ID:Hx+K1Iey.net]
東山線のウインザーイエローって杉本健吉画伯が決めたんだっけ?

128 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 21:46:08.39 ID:QkJRJhlG.net]
さっき伏見を6000の回送が通過していった
ずっと名古屋住んでるが初めて見るわ

129 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 22:45:01.40 ID:ipcMxNhT.net]
6000は編成数多いから鶴舞線走行はそんなに珍しくない
6050だと結構レア

130 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/08(日) 23:26:08.87 ID:+zMKyjJb.net]
決まった時間乗ってれば毎日見れるよ



131 名前:名無し野電車区 [2019/09/08(日) 23:46:43.03 ID:3Jz12mOA.net]
>>129
鶴舞線内でも定期回送あるの?

132 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/09(月) 00:02:33.37 ID:OjGhG0jR.net]
>>126
そうだよ。
名古屋の地下鉄マーク(トンネルと線路)も杉本健吉画伯作だよ。

133 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/09(月) 06:00:49.63 ID:J7xINvSJ.net]
>>130
あるよ。

134 名前:名無し野電車区 [2019/09/09(月) 06:20:22.38 ID:qvQZ3FeG.net]
>>132
あれは毎日なの?
この間桜通線でそれらしいの見た []
[ここ壊れてます]

136 名前:名無し野電車区 [2019/09/09(月) 06:54:49.52 ID:RvP+jjKA.net]
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190909-00214096-diamond-bus_all

終車延長の金曜日って労働基準法に引っ掛からないのかな
大抵同じ駅員みたいだけど

137 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/09(月) 09:23:02.90 ID:QGuxc8Ox.net]
>>131
正確には画伯の作に局が手を入れて単純化したやつ。初めからそういう契約だったのか勝手にやったのかは知らない。
たぶん権利一切を局に譲渡する契約だったんだろうけど

138 名前:名無し野電車区 [2019/09/09(月) 09:23:57.55 ID:QGuxc8Ox.net]
>>134
公務員は労働基準法の適用対象外。

139 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/09(月) 11:03:33.76 ID:B/POqnc8.net]
>>136
交通局は公営企業なので対象になる

140 名前:名無し野電車区 [2019/09/09(月) 12:10:30.55 ID:1IOmuHmS.net]
>>131
その遺作もどんどんなくなっていくね。
天国で泣いてるぞ...
例えば、丸の下が欠けて、そこに「ハ」がある地下鉄マーク。
栄の新案内表示は、「黄色い地下鉄マーク+東山線」ではなく「黄色い丸の中にH +東山線」になったし。
次回導入のN3000の正面左上の地下鉄マークも「青い丸の中にT.」になってしまうのかな。
と言うより、既存の車両も全般検査で新マークに取り替える気がする。
あのマーク好きなんだけど。

旧営団のSマークや、旧大阪市交のコマルも民営化で過去のものに。
そして名古屋も。寂しいけど、これも時代の流れだ。

>>133
車の車検にあたる「月検査」が3ヶ月に1回あって、それは徳重ではできないので日進に行く。
桜通線車両は24本あるから、単純計算で4日に1回の割合で日進に行く計算になる。



141 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/09(月) 12:37:14.17 ID:BI1JobLm.net]
>車の車検にあたる「月検査」が3ヶ月に1回あって
車検にあたるのは「全般検査」

142 名前:名無し野電車区 [2019/09/09(月) 16:04:54.67 ID:Zu6xVt6j.net]
名城線の新発車標って、映像表示が可能?
よく見たら液晶画面のようにも見える。

まるはち交通センターで詳細を見ようと思ったけど、一切載っていなかったのは意外。
座席のモケットを取り替えたとか、小さなことでも載せるのに。

143 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/09(月) 18:51:59.98 ID:z7ZeUx1/.net]
>>124
スレチだが
東海エリアを走る東日本の211は長野色だし東海の211は東日本エリアには乗り入れない

>>140
液晶かもしれないがあの縦横比だとLEDの可能性も高い
16:9ならほぼ間違いなく液晶だけど

144 名前:名無し野電車区 [2019/09/09(月) 19:31:58.59 ID:Uf48Amph.net]
>>140
>>141
誰もこの件に触れていないけど、時計がなくなったね。
砂田橋開通まで使われていた電球で照らすタイプは、発車標とは別に時計があった記憶。
そして現行タイプは発車標と時計がワンセットになった。

もう今はみんなスマホ持ってるんだから、時間を知りたいならスマホ見ればいい。
時計なくしてコスト削減ってことだろう。

145 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/09(月) 20:43:41.33 ID:ckUZ9BNZ.net]
>>142
経営計画の資料に載ってたイメージ図では、画面内に現在時刻を表示する欄を設けてる

146 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/09(月) 21:39:30.49 ID:RbXUz9rJ.net]
>>140
この発車標は、都営地下鉄や京浜東北線の一部の駅で使われている。
https://www.youtube.com/watch?v=1q0tisSfRxc&vl=ja

147 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/09(月) 22:03:51.31 ID:BR+nIHkV.net]
あれは液晶だよ。
16:9の画面を縦1/2にしたサイズで、デジタルサイネージではよく使われる比率。
2台一組で扱うことが多くて、表示制御用パソコンの画面の上半分と下半分がそれぞれ表示される感じ。だからタイミングによっては↓みたいにWindowsの画面が見えるw

小田急下北沢駅 発車標再起動
https://youtu.be/WH_mSTb2v3g

148 名前:名無し野電車区 [2019/09/09(月) 22:34:52.40 ID:Uf48Amph.net]
>>143
確かにあった!
久屋大通右回りの予想イラストだな。
しかし10:15の臨時ドーム行きってなんだw
そんな早い時間からデーゲームやらないでしょ。

149 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/09(月) 23:28:42.24 ID:rc/3Vp9l.net]
今ついてるのは設備時計って言って、それぞれの時計には時計としての心臓部となるムーブメントなどは内蔵されてなくて、駅長室とかにある親時計の時刻を表示しているだけ。学校とかにもよくある。
何にせよ機械制御で伝送方式も古く、子時計が壊れてもすぐに修理できなかったり、親時計が壊れると全部狂うので、最近は学校なんかだと個別に電波時計を置くこともある。最近の設備時計はインターネット上のNTPサーバ(時刻サーバ)を親時計にできたりもする。
発車標がただの画面なら、アプリの作りだけで時計を表示できるし、表示用パソコンの時計は定期的にNTPサーバと同期して補正されてるんで狂うこともない。
管理が楽だから時計がなくなるのも納得。

150 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/10(火) 09:23:03.71 ID:L7m24VFq.net]
さよなら3000形撮影隊出発



151 名前:名無し野電車区 [2019/09/10(火) 09:26:01.31 ID:oJCcfwyY.net]
黒川を皮切りに、右回りで新発車標が設置され、新瑞橋の設置を確認。
だが、なぜか平安通は未だ設置されず…なぜかしら?

152 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/10(火) 12:31:56.50 ID:TqKVYLa5.net]
地下鉄のIC対応精算機って990円までの小銭チャージOKなんだな
小銭処理が捗っていいわ

153 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/10(火) 12:39:10.17 ID:TqKVYLa5.net]
>>150
IC対応精算機は最低10円からのチャージ対応なので、当然1円玉や5円玉は不可

154 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/10(火) 13:41:07.71 ID:Oz/bWynZ.net]
LCD発車標もいいけれど、LCDコストも下がっているはずだし
N1000とN3000の車内LCDもそろそろ2画面にする気はないのかね?
首都圏なんかの鉄道事業者は新旧車混ざって運用しながらも
2画面車の広告徴収出来てるよね確か?

155 名前:名無し野電車区 [2019/09/10(火) 14:46:43.38 ID:JeXrJGnQ.net]
そういえば、国交デージンが交代するが、新任者に
負けて何か忖度は行われるの?
雌車への協力は拒否を貫くつもりだが。

156 名前:名無し野電車区 [2019/09/10(火) 15:08:21.40 ID:9sEEUeV7.net]
西高蔵駅の改札口には、砂田橋開通まで使われていた電球タイプが今でも現役。
砂田橋開通でLEDに置き換えられるも、ここだけは生き残った。
今回の液晶導入で撤去になると思うけど、昭和から令和へ3世代に渡って現役だったわけだ。

ただ表示内容が「金山方面」「新瑞橋方面」のみ。
環状化になっても「右回り」「左回り」は追加しなかった。

157 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/10(火) 15:36:37.06 ID:utTI/HlM.net]
新しい発車標が見にくい駅もあるな
島式でLEDが柱の外側にあって遠くから見やすかったのが、LCDはそれの内側に付けられたため
階段目の前の狭い範囲でしか見れなくなってたりする

158 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/10(火) 17:29:53.12 ID:e0o5vOEq.net]
>>148
29記号が3120H

159 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/10(火) 18:11:49.49 ID:YYWt2IKR.net]
名駅バスターミナルに空調がなくてツラい
同じ市バスターミナルでもオアシス21は付いてるのに

160 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/10(火) 18:31:13.76 ID:Md/Q1FkM.net]
>>157
そりゃオアシスだからな



161 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/10(火) 20:05:28.24 ID:SEMG2cA6.net]
>>154
日比野駅「俺もあるよ」

162 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/10(火) 20:12:27.23 ID:aP/J8FnV.net]
>>157
オアシスは行くまでに外気の暑さがある(吹き抜け)だろ

163 名前:名無し野電車区 [2019/09/10(火) 22:39:21.59 ID:NkFHuuHy.net]
桜通線の壁紙、結構気に入ったんだけど、真ん中の「30周年記念」の文字が邪魔。

164 名前:名無し野電車区 mailto:147 [2019/09/10(火) 22:42:23.16 ID:L7m24VFq.net]
>>156
サンクス、でも 29記号 の意味がワカリマセン・・・
鉄ヲタビギナーだもんで。

165 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/10(火) 22:48:42.53 ID:U/+tyFEu.net]
3000系がまだ6編成あることに驚いた
3000系が無くなったら次は遂に名城線の奴らを置き換えるのかな

166 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/10(火) 23:15:26.17 ID:U/+tyFEu.net]
あれ?5編成だっけか
忘れてしもた

167 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/10(火) 23:25:01.55 ID:gm/aIY3r.net]
>>163
2000形の置換えを考えたら名古屋市交は気違いやで!

168 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/11(水) 00:07:16.16 ID:awQsen6N.net]
>>165
じゃあ次は何を置き換えるの?

169 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/11(水) 00:37:28.63 ID:BrT639sa.net]
>>166
置き換えの前に既存車のリニューアルが先だな。
3050の雨天大空転インバーターをなんとかせんと。

170 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/11(水) 01:43:26.35 ID:w7AcsC0Z.net]
東部線は安くて速くて安心なリニモタイプ



171 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/11(水) 02:02:22.23 ID:swkv3PAm.net]
>>162
列車というのは○時に●駅を出て□時に終点の駅に着く、折り返して列車番号を変え▲駅まで行く、これを決められた時間の範囲で繰り返す
その繰り返しを運用といい、運用は記号で区別する
鶴舞線の運用は地下鉄車と名鉄車で分かれているので、3000が撮りたいならその日のどの地下鉄車運用に3000が入っているか調べる必要がある
詳しくはググれ

172 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/09/11(水) 04:46:51.96 ID:vu+3LFnU.net]
どーでもいい






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