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近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線96



1 名前:名無し野電車区 [2019/06/28(金) 18:24:57.55 ID:eP83drq/.net]
【前スレ】
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線95
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554310767/

【関連スレ】
近鉄大阪線 大阪上本町〜三本松〜赤目口・信貴線・西信貴鋼索線スレッド 74
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545743176/

【近畿日本鉄道Webサイト】
www.kintetsu.co.jp

375 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/08/12(月) 17:24:23.67 ID:izuIVHT6.net]
ビブレがなくなったほうがショックだった。ダイエーはどうでもよかった

376 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/08/12(月) 20:49:23.65 ID:S8+EKSVa.net]
>>374
確かに老朽化が進んだスーパーは2000年代から順次閉店しだしたね。ダイエーに限らず駅近や小規模ビル型の複合スーパーの時代が終焉を迎えた。
その代わりにイオンモールのような大型複合スーパーが流行り出した。
ただ、これもいつまで持つかと言ったとこだけど。飽和状態だしな。

377 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/08/12(月) 20:56:16.18 ID:w0SeWogi.net]
イズミヤとかも総合スーパーから老朽建て替えで食品専門の小型スーパーになる事例が割とあるしね

378 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/08/12(月) 21:14:31.73 ID:1t3SJb5g.net]
>>375
ビブレの前のニチイがなくなったのがショック
俺にしたら、ビブレはこの間出来たばかりなのになくなった印象

379 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/08/12(月) 21:19:48.97 ID:S8+EKSVa.net]
ニチイもビブレも経営不振だったからね。

380 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/08/12(月) 22:05:56.16 ID:C5ZQZCkV.net]
>>376
イオンモールも、大して客が入ってる訳でもないけどなあ。
ネットのせいかなあ。

381 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/08/12(月) 22:41:17.87 ID:HjcG8XUH.net]
>>380
そうだろうね。休日はそれなりにいるけど、平日はガラガラだし。
専門店街はネット通販しているところも多いから、実店舗はショーウインドウ的な役割と割り切ってるとこもあるよ。

>>377が言われる食品専門の小型スーパーへの転換もネットを意識してると思う。
大手スーパーが衣料品や家電などを店舗販売して儲かる時代ではないしね。

そう思うと奈良ファミリーはがんばっているね。

382 名前:名無し野電車区 [2019/08/13(火) 00:20:34.18 ID:dg3v5/Vb.net]
富雄のダイエーのキンダートーイで鉄道模型買ってもらったな。
店の周囲をGゲ−ジの汽車が走ってた。

383 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/08/13(火) 07:07:38.35 ID:jT5VVc6t.net]
>>381
奈良ファは、近鉄百貨店がブランドを揃えてることで、集客力を持ちこたえてるということかな。



384 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/08/13(火) 09:16:21.48 ID:A0sAqHN1.net]
>>383
奈良ファも一応イオンモールみたいなもん

全国に先駆けて作られた駅前SCやし、一度建て替えて継続してるし
日本で一番古いSCは堺の鳳ウィングスらしいが奈良ファはそれに次ぐ古さやもんな、凄い年季入ってるよ

385 名前:名無し野電車区 [2019/08/13(火) 11:07:10.58 ID:+XPaCfxG.net]
>>384
奈良ファはイオンも近鉄百貨店も引き上げるらしいから潰れるだろうな
車でのアクセスがまともだったら繁盛してたのに






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