- 1 名前：名無し野電車区 (８段) [2019/05/08(水) 17:43:48.90 ID:ICkcPj+A.net]
- !extend::none
前スレ
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [174]
mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1555423203/
関連スレ
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★63
mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556758387/
【G】福知山線(JR宝塚線)スレ49
mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544334570/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.79
mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554019801/
JRW207系&321系&323系スレ D33編成
mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537565403/
〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属84〔JR西日本〕
mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546669582/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
- 261 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/18(土) 19:50:57.01 ID:LATTP2gZ.net]
- おっと、承子さまの悪口はそこまでだ
- 262 名前：p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp mailto:saga [2019/05/18(土) 21:00:49.37 ID:DKaqs/Pt.net]
- __,,,,＿
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ゝ i、 ´ ニ `丿
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- 263 名前：p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp mailto:saga [2019/05/18(土) 21:01:21.27 ID:DKaqs/Pt.net]
- __,,,,＿
／´ ￣｀ヽ,
/ 〃 _,ｧ---‐一ﾍヽ
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i i
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| ‐ｰ くー |
｢ ヽ ´ﾟ ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
ヽ_｣ ト‐＝‐ｧ' !
ゝ i、 ` ｀二´' 丿
ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
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- 264 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/19(日) 12:08:44.99 ID:bNbQXEQc.net]
- 225系や321系で流れている各企業のCMだけど音声も流すべき
無音だとなんか違和感があるんだよなぁ
- 265 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/19(日) 12:31:06.37 ID:dUd99rNF.net]
- >>264
音出したら絶対クレーム来るで。脳内補完せい。
- 266 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/19(日) 17:58:15.81 ID:HtKFTN+Z.net]
- 出川、相生へ
https://twitter.com/imadegawa075/status/1130012559266869248?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 267 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/19(日) 19:41:12.82 ID:HtKFTN+Z.net]
- 似非関西弁
https://twitter.com/imadegawa075/status/1129861277130534912?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 268 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/19(日) 20:03:30.51 ID:Vqmevdl9.net]
- 「平成天皇」とか「ご皇族」とか
平気で誤用する自称愛国者がネットでは溢れてるからねえ
- 269 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/19(日) 20:54:12.02 ID:S/kk5xEx.net]
- 愛国主義とか言いながら、アメポチの安倍支持のネトウヨ
数年前、与那国島に自衛隊基地建設決定のニュースのヤフコメで
「次は対馬に基地をお願いします」「佐渡にも」というコメントにいいねを押すバカウヨ
（対馬や佐渡に自衛隊基地があることも知らないから、中韓に馬鹿にされるんだよ）
売国ネトウヨと売国安倍は消えてくれ
- 270 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/19(日) 22:30:20.66 ID:HtKFTN+Z.net]
- 117の方向幕
https://twitter.com/higashi_neya/status/1120332702828249088?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 271 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/19(日) 22:52:32.67 ID:3nEwWrmk.net]
- 京都駅のJR西日本みどりの窓口
6/1より開設時間を短縮
烏丸中央口、西口は5:30-23:00→6:00-22:00
西口改札内の乗換専用窓口は7:00-20:00→8:00-19:00
- 272 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 00:21:30.82 ID:RLwElGlL.net]
- 日曜日は225系100番台同士の12両という超レアなのに出会えた。
下り姫路1330ぐらいに着く電車やったか。
- 273 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 00:58:56.80 ID:d6hViobQ.net]
- 解体の可能性有る総研のR291とu@techの9000番台使ってj編成から編成抜き取って4連練成してくれ
- 274 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 15:22:45.09 ID:ikqEVhTu.net]
- >>256
高槻はアナ残ってる
- 275 名前：名無し野電車区 [2019/05/20(月) 17:06:30.22 ID:2RP58Up1.net]
- >>190
茨木駅での貨物の接触事故
後続の新快速にたまたま乗っていたが
高槻を出た直後に停止したため
後方の数両が ホームにかかった中途半端な状態で停止
前にも進めずバックもできず乗客は１時間缶詰めに・・・
高槻駅では 下り列車線のホームは使えず
下り電車線は下り普通電車・快速電車が高槻駅手前で詰まっている状態で
琵琶湖線側からの高槻折り返しの設定はむずかしかったのかも
上り線は３０分ほどで開通したし・・・・・
- 276 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 17:29:09.99 ID:h9ytS49l.net]
- 高槻以西は阪急も本数が増える区間だからなんとか頑張ってトラブル時も琵琶湖線側は高槻まで運転したらいいのに
京都までだと振替輸送で阪急烏丸が入場制限するほど大混乱するからな
- 277 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 18:17:55.31 ID:vnHsebDP.net]
- 高槻だと東から来た列車を折り返す能力が低いから余計混乱するわ。
- 278 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 19:48:27.37 ID:VMk2ndlV.net]
- 新快速、長浜行きダイヤ乱れで、貨物が邪魔をしているため、阪急特急、普通にも抜かれてた。
阪急の特急けっこう乗っている。これだけ、 JRのダイヤ乱れが続いたら阪急に乗る客が増えるかも。
- 279 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 20:21:35.05 ID:h9ytS49l.net]
- >>277
でも一応折り返せるだろ？
折り返す能力が低くても西からの吹田折り返しはできてるのだから残念だわ
- 280 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 20:42:05.32 ID:r/sJe+qG.net]
- >>270
高槻は使う機会無いだろうな
- 281 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 20:45:13.62 ID:rnGgX2rs.net]
- 折り返しの設備は有っても乗務員の手配が出来ないからやらないんじゃねーの？
- 282 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 20:51:54.55 ID:wDRD/JGb.net]
- 庶民のみなさんご苦労さん
Ｊ西での通勤は相変わらず大変そうやのう
- 283 名前：￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ mailto:sage [2019/05/20(月) 21:03:35.88 ID:S0u6Wg+s.net]
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- 284 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 21:52:40.15 ID:JJP3J2nN.net]
- 確かに高槻の京都方折り返しないね。
やるとしたらC電が一旦高槻支所発着線へ引き上げ、折り返し上り線据付けというエンド交換3回の手間。
- 285 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:04:29.23 ID:Ba4AVKav.net]
- >>284
大阪方に渡り線あるから
それ使えば一回で済むよ
大阪からの最終のC電はそれ使って
4番線に到着だし
- 286 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:08:52.76 ID:182Rckga.net]
- ばーか
- 287 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:31:46.00 ID:ZfIYV7dU.net]
- >>284
阪神「前後にウテシ乗せたらええねん」
- 288 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/20(月) 23:15:52.76 ID:Ke/Jg0Br.net]
- >>278
阪急の特急は普段から、昼間でも乗ってるよ。
途中駅からだと座れなかったりするからね。
- 289 名前：名無し野電車区 [2019/05/21(火) 00:45:52.05 ID:Bsd04sCR.net]
- >>276
島本>徒歩で水無瀬いける
山崎>徒歩で大山崎いける
神足>長天いける
向日町>東向日いける
桂川>洛西口いける
西大路>市バスで西院いける
京都折り返しで誰も困らない
- 290 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 01:52:04.91 ID:NKgpNIWX.net]
- https://twitter.com/Trainfo_Update/status/1130502127111958528?s=19
姫路行き最終が芦屋で車両点検で運転取りやめ→臨時列車が出たと。
(deleted an unsolicited ad)
- 291 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 03:06:41.39 ID:nZIr8qNc.net]
- いつまでコウタリゆうとんねんこのノウタリン
- 292 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 06:04:28.27 ID:q1AliHA7.net]
- 新しい駅名も使うたりいや。
- 293 名前：名無し野電車区 [2019/05/21(火) 06:23:56.81 .net]
- 撮り鉄とかいう知的障害者達
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558331100/
- 294 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 06:32:41.29 ID:eEu4Mp27.net]
- >>292
神足→長岡京は意外とスンナリ定着した印象があるな
…と言っても随分昔の話になったけど。
- 295 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 06:41:43.87 ID:vhoQaKg4.net]
- 神足の頃は駅前ど田舎だったもんなあ
今の駐輪場の場所にバスの回転台があったんだぜ
- 296 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 06:45:42.31 ID:usTTAfVC.net]
- キラキラに走らずに無難に行政名称に変えたんだし普通に定着するだろうよ
- 297 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 07:03:13.00 ID:I5XJOAWK.net]
- >>288
2019年初からの昼得きっぷ完全消滅の影響で
阪急昼間乗車客の顕著な増加が起こっている。
- 298 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 07:23:49.82 ID:eEu4Mp27.net]
- >>295
あったな、バスのターンテーブル。
で、そのむこうに｢こうた里｣って名前の居酒屋。
- 299 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 08:09:14.61 ID:TwL/NxaW.net]
- さっき大阪府北部で地震あったが、京都線は影響梨か？
- 300 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 08:14:12.15 ID:LoosA7Zk.net]
- >>299
安全軽視やな。425は糾弾すべし。
- 301 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 09:09:11.12 ID:J2bT4XQm.net]
- >>299
震度1や2で止められてもなぁw
- 302 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 10:12:27.82 ID:7SgAA+T9.net]
- >>289
京都折り返しだと烏丸駅が阿鼻叫喚になってJRユーザーだけでなく阪急ユーザーも困る
- 303 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 13:13:27.24 ID:r5GB7UCr.net]
- >>302
烏丸が阿鼻叫喚？
なんで？
烏丸が阿鼻叫喚になる前に、地下鉄京都がなるだろ
- 304 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 13:44:58.35 ID:BoOCWFxU.net]
- >>303
夕方は四条烏丸から帰宅する人が多いから阪急は烏丸→桂が混むが地下鉄は四条→京都が混む
この状態に京都→四条と烏丸→大阪方面の振替客が加わると阪急烏丸駅で改札制限が発生する
- 305 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 15:03:09.15 ID:CDA5m+M2.net]
- そーいえば、今日8時23分頃に、神戸線加古川〜東加古川間で、下ってくるキヤ141に遭遇したんだが、ドコ行ったんだ？
- 306 名前：名無し野電車区 [2019/05/21(火) 16:11:40.59 ID:MIEyucxD.net]
- >>297
昼得切符廃止の代替がICカードによるポイントでは
目に見える形ではなくて お得度が認識しにくいから
関西人向きではないよね
- 307 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 16:23:38.79 ID:WGW5HpEj.net]
- >>306
ある程度利用する人じゃないとポイント還元して貰えないんだっけ？
実質値上げとしか
- 308 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 16:55:19.67 ID:b7QUNxPT.net]
- 金券価格前提で言うのがおかしい
- 309 名前：名無し野電車区 [2019/05/21(火) 17:10:25.09 ID:BWqJZ79t.net]
- 大阪府北部が直下型で揺れることがあるけど何かあったっけ
箕面火山とかあるの
だから箕面温泉沸くんだ
- 310 名前：p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp mailto:saga [2019/05/21(火) 17:52:55.33 ID:0yzbMo5W.net]
- ／ ￣｀Y ￣ ヽ
/ / ヽ
,i / // / i i l ヽ
| // / l | | | | ﾄ､ |
| || i／ ‐､ -､ | |
（Ｓ|| | ⌒ ⌒ | |
,＿| || | ＿' ） | ほほう、それで？それで？
r'"ヽt| || |ヽ､__｀ｰ´_／ | |
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
/ ＼__ /
| "'ｰ‐‐---''
- 311 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 21:07:05.81 ID:+rydS+0e.net]
- >>297
いや、京都線の場合、京都市中心部の駅の場所がJRと違うので、以前から
乗ってたよ。まあ昼特廃止での乗客増もあるだろうけど。
- 312 名前：名無し野電車区 [2019/05/21(火) 21:50:17.28 ID:6Zv5kWUW.net]
- >>311
昼特廃止でも日中の利用客減ったようには見えんがな。
- 313 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 22:57:06.57 ID:x9clrOXQ.net]
- むしろ乗客多すぎるので、もっと阪急に流れてくれ
- 314 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/21(火) 23:08:04.25 ID:4WwbTyPo.net]
- https://www.westjr.co.jp/company/ir/finance/monthly/
利用客が減ったという事実はないんだがな。
昼特厨には気の毒だが。
- 315 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 00:24:29.27 ID:VTkhMljk.net]
- >>308
3ケ月6回なら金券屋使わんでも普通に使えた
いまのＩＣは1ヶ月に6回使わないと同じ割引率にならない
しかも、いちいち運賃境界駅で改札を出ないといけない
>>314
その表は運賃収入だぞ
客減っても、正規運賃払う客が増えれば収入は増えるだろうが
- 316 名前：名無し野電車区 [2019/05/22(水) 01:03:20.51 ID:yAdDyHvr.net]
- >>315
客減って収入増えたら万々歳だろ、昼特による逸失利益が無視出来ないレベルだったってことだから。
もともと昼特は私鉄と競合する区間の昼間や週末の利用促進のためで設定したものなので
昼間も週末もそれなりに乗っているなら利用促進の目的は果たした、なので廃止は理にかなってる。
ICOCAの回数割引のハードル下げて旧昼特のポイント還元率も下げることがこれからの課題。
- 317 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 06:41:18.99 ID:SCzchkfT.net]
- >>315
運賃収入が106%増えた事実はあるが、利用客が100%以下に減ったという事実はこのデータからは見えないんだが。
- 318 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 06:43:22.73 ID:SCzchkfT.net]
- ちなみに利用状況も増えてますぜ、残念ながら。https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/04/page_14161.html
- 319 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 06:57:24.13 ID:c1GNWAkQ.net]
- 昼特を廃止しても影響がないことが分かったので、近日中に特定運賃制度も廃止します。
今後も変わらぬご愛顧をお願い申し上げます。
- 320 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 07:07:42.97 ID:edUoPnsk.net]
- >>319
そこまではどうかなぁ…。
- 321 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 07:29:10.98 ID:pzTIMg8H.net]
- 通勤定期はJRが断トツで安いから心配すんな。総数で目に見える程客が減ることはない。
- 322 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 07:41:41.37 ID:edUoPnsk.net]
- 今更のJRからの利用客転移は、並行私鉄にとって“ありがた迷惑”じゃないか？
- 323 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 07:47:10.73 ID:IHpWJsKH.net]
- >>315
いちいち境界で降りないといけなくなった！どうしてくれる！
こんなのもう客じゃないだろ
- 324 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 07:59:31.70 ID:vb3IHXO0.net]
- >>322
迷惑なのは振替輸送だろw
- 325 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 08:14:08.33 ID:UvFTZ16P.net]
- >>309
有馬高槻断層帯というのがあってな、400年周期ぐらいで暴れるんだ。
前回の大暴れは「慶長伏見地震」といって伏見城なんかがブッ壊れた。
豊臣政権の経済基盤がダメージを受け豊臣政権崩壊のきっかけになったともいわれてる。
一方で、有馬温泉、宝塚温泉、箕面温泉なんかはすべてこの断層帯の賜物。
フィリピン海プレートが巻き添えで引きずり込んだ古代の海水が
花崗岩の割れ目から湧き出してくるもののため塩分濃度が高いらしい。
だから火山とは関係ない。
- 326 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 08:18:13.57 ID:vb3IHXO0.net]
- これは良いブラタモリ。
- 327 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 08:18:39.40 ID:GmeFVmBF.net]
- >>322
少なくとも京都線では転移は無いと思う
阪急の特急以外の空き具合は悲しくなるぜ
急行廃止して、特急の停車駅増やしてから
さらに減った感がある
速達性より利便性を選んだのが裏目に出たのかな
- 328 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 08:29:59.88 ID:vb3IHXO0.net]
- >>327
どこでもそんな感じやで。
主力列車だけに客が集中して補完列車はガラガラ。
だけど6連快速、お前は許さん。
- 329 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 08:31:44.44 ID:fNOoMiGB.net]
- >>322
少子高齢化で通勤利用の労働者も通学利用の学生も確実に減ってるし乗客が減る事はあっても増える事は難しい日本だから乗車率が100越えしてる路線以外なら歓迎だと思うけどね
- 330 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 08:39:25.39 ID:V/0rN55e.net]
- >>311
最近乗ったらすごく空いてて驚いたが、直後に雅洛が走ってたのに淡路で気づいた。
>>327
日中の準急って空気輸送だよな。なぜ残ってるのか謎。
>>319
大阪〜三ノ宮: 410円→550円
大阪〜京都: 560円→720円
近鉄とあまり変わらないね。阪急阪神が安すぎるな。
- 331 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 08:41:21.64 ID:MPdqZNn3.net]
- ヒント
ＪＲ常磐線でオーバーラン ２キロ行き過ぎる、柏駅
２１日午後７時５５分ごろ、千葉県柏市のＪＲ常磐線柏駅で、勝田発品川行き特急列車がホームを約２キロ行き過ぎて停車した。客約２５０人が乗っていた。けが人はいなかった。
ＪＲ東日本によると、運転士がホーム上の乗客に気を取られ、ブレーキをかけるのが遅くなったという。
https://www.sankei.com/affairs/news/190522/afr1905220004-n1.html
- 332 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 09:04:12.16 ID:gmmX9ZaS.net]
- >>315
ICは複数人グループでの利用を一切考慮しないのがな
- 333 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 09:18:51.37 ID:fNOoMiGB.net]
- 月に一、二回往復利用する客には昼特も有用だったろうな
金券ショップは昼特に関しては値引きほとんど無かったから協同購入みたいなもんだ
まあ半月に一回利用する程度の客なら総乗降客やら収入に大した影響も無いし
わざわざ別路線を探す客とも思えない
- 334 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 09:48:13.53 ID:vzF9tY+u.net]
- 昼特廃止で梅田へ出かける回数減らした
3ケ月に回数券1冊は普通に使うので
改札出る必要のあるＩＣは使わず分割回数券
ＩＣ割引は使いづらいので、結局ＪＲの養分になってる客が大半
- 335 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 09:54:34.42 ID:gOiF3rrG.net]
- 定期券利用だと無理だけど、モバイルSuicaにビューカードのビッグカメラSuicaカードを紐付けしたほうがJwestカード＆ICOCAポイントより還元率が高そう
後はアイホンのアップルペイのSuicaアプリとか
- 336 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 10:28:38.07 ID:jUbUePIU.net]
- >>335
ヒント
日経トレンディによると、交通系クレカ最強は我らのJR西日本のエクスプレスカードらしい。
- 337 名前：名無し野電車区 [2019/05/22(水) 10:54:30.01 ID:W18RF22f.net]
- 結婚式のメイクしてくれたお姉さんは、会社から昼特を含めた回数券支給されてあっちこっち派遣メイクしてたな。
ICは交通費の精算とかしにくそう。
- 338 名前：名無し野電車区 [2019/05/22(水) 11:21:39.08 .net]
- 【千葉】ＪＲ常磐線でオーバーラン ２キロ行き過ぎる、柏駅
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558481530/
1 名前：Hikaru ★[] 投稿日：2019/05/22(水) 08:32:10.36 ID:N+tG3jTw9 [1/2]
ＪＲ常磐線でオーバーラン ２キロ行き過ぎる、柏駅
産經新聞 2019.5.22 07:00
https://www.sankei.com/affairs/news/190522/afr1905220004-n1.html
２１日午後７時５５分ごろ、千葉県柏市のＪＲ常磐線柏駅で、勝田発品川行き特急列車がホームを約２キロ行き過ぎて停車した。
客約２５０人が乗っていた。けが人はいなかった。
ＪＲ東日本によると、運転士がホーム上の乗客に気を取られ、ブレーキをかけるのが遅くなったという。
- 339 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 11:22:00.60 ID:Aqweo98B.net]
- 乗車駅から降車駅まで通しで切符買う、あるいはIC乗車するのが本来なのに、昼徳も無くなってまだそんなこと言ってるゴミどもいるんだな
- 340 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 12:17:24.53 ID:v64/Ah2p.net]
- >>339
遅延運休乱発で、低レベルのサービスしか提供しない会社に
正規運賃払うのが本来とか、どんだけマゾなんだ
- 341 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 12:36:35.53 ID:nL1Ezwhn.net]
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- 342 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 13:02:32.89 ID:ns7TOw5g.net]
- >>335
基本そうしてる。定期を考えなければICOCAなんかより、モバスイとPiTaPaが無敵。買い物もこの組み合わせでほぼキャッシュレス。
- 343 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 13:04:12.40 ID:ns7TOw5g.net]
- >>339
スル関スレで論破されたら今度はこっちか。
- 344 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 13:22:35.74 ID:v64/Ah2p.net]
- >>343
しかも「昼徳」って書いてるしなｗ
- 345 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 18:07:51.63 ID:ao+VQ8kI.net]
- 昼得境界駅で一旦降りないと IC割引の対象にならない客＝平行私鉄のないJR独占℃田舎地区民なので 本来の利用目的からはずれてる奴らなので 仕方がない
文句があるなら利用しなくていいよ でもウチを使わないと僻地から都会へ出れないよね？ってのが西の本音だろう
- 346 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 19:46:38.53 ID:v64/Ah2p.net]
- >>345
宝塚〜京都でも一旦下車しないと割引にならないわけだが
- 347 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/22(水) 22:26:03.55 ID:VpWWKWXS.net]
- 京都の金券屋では大阪分割神戸(三宮)までの普通回数券がバカ売れ
- 348 名前：p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp mailto:saga [2019/05/22(水) 22:35:42.12 ID:iwRg8cHn.net]
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- 349 名前：名無し野電車区 [2019/05/23(木) 06:13:30.28 ID:mMmeyiWH.net]
- >>347
昼特廃止しても特定区間運賃あるから
分割で大幅に安くなることに変わりはないんだよな。
金券ショップもそれで大儲けしている。
本気で値上げや本来とは違う使い方を排除したいなら
>>319の特定区間運賃の廃止をしてくるだろうな。
- 350 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/23(木) 06:38:44.39 ID:7/GB/tGp.net]
- 昼特は時間と予定に余裕のある乗客はラッシュ時避けて乗ってね
って乗客分散に効果ありそうに見えたんだがな
止めるってことは費用対効果薄かったのかね
- 351 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/23(木) 06:41:08.59 ID:dfmjcXIF.net]
- むしろ紙回数券そのものを止めたいって流れなんかなぁ。
- 352 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/23(木) 06:53:18.89 ID:7/GB/tGp.net]
- >>351
ああそっちか
確かに昼特販売終わる頃に大阪駅は発券機のとこにICOCAの宣伝勧誘員置いてたもんな
- 353 名前：名無し野電車区 [2019/05/23(木) 07:06:04.53 ID:aan+qeBm.net]
- >>350
> 昼特は時間と予定に余裕のある乗客はラッシュ時避けて乗ってね
> って乗客分散に効果ありそうに見えたんだがな
> 止めるってことは費用対効果薄かったのかね
滋賀・播磨から乗り越し精算で乗る客や、金券ショップでバラ売りを買う客を昼特から排除して定価を徴収し、
本当に大阪〜三宮・京都間を3か月以内に12回(＝6往復)以上乗る客だけを優遇したかったんだろう。
- 354 名前：名無し野電車区 [2019/05/23(木) 07:07:25.01 ID:aan+qeBm.net]
- ↑
利潤を追求して資本家に還元することが使命の営利企業としては当然の判断。
- 355 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/23(木) 07:13:46.04 ID:3ndtHEWa.net]
- >>354
聞いた風な能書き乙。
- 356 名前：名無し野電車区 [2019/05/23(木) 09:02:52.63 ID:yReiDAFj.net]
- 安部晋三総理大臣のおかげだろ
安部総理がアベノミクスを行ってくれたおかげで
現在の日本は非常に景気が良い。経済成長率３％
- 357 名前：名無し野電車区 [2019/05/23(木) 10:00:33.82 ID:usE8Hxfy.net]
- アーベーアーベーアベアベアーベーアーベーシーンゾーぉ
- 358 名前：p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp mailto:saga [2019/05/23(木) 10:15:10.93 ID:0KCBrgbC.net]
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- 359 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/23(木) 10:55:30.02 ID:oT9fklJS.net]
- >>357
マハポか、何もかも懐かしいw
- 360 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/23(木) 11:02:34.69 ID:OKK7tXcY.net]
- 25年前ぐらいに、須磨のあたりの線路そばのマンションに、埋め立て反対とかの横断幕をかかげてたの覚えてる人いる？なんて書いてあった？
- 361 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2019/05/23(木) 12:33:42.39 ID:lJTbpkCQ.net]
- >>353
滋賀や播磨から乗り越しで来る奴らは大阪10時着で改札出られたが 京都駅では10時ちょっと前からしか改札通れず 本来の利用者が割を食っていた なのでこの改善は当然である
滋賀や播磨はまともな平行私鉄が無いのだから もっと運賃をあげて 黒字化に努めるべき
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