- 1 名前:名無し野電車区 [2018/12/13(木) 23:59:05.32 ID:OR729aZW.net]
- 京阪電車の京阪線系・大津線系・鋼索線=全線についていろいろと語り合うスッレドです。時流とともに変貌する、京阪電車の今を語り合いましょう。
常連荒らし(こんぷのひらこん、憂国の記者、バリサク君、シチサン馬鹿(=工藤大介))の書き込みはご遠慮願います。 京阪電車公式サイト www.keihan.co.jp/ 前スレ 【バリサク君】京阪電車スッレド Part209【おことわり】 mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537625812/
- 184 名前:名無し野電車区 [2019/01/03(木) 22:30:41.39 ID:6fDfIBTm.net]
- 茨木市と高槻市は大した距離じゃないし停車駅数の差は上下線で同じだが、三条と枚方市は離れすぎだし停車駅の差もかなりある
- 185 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/03(木) 22:30:50.43 ID:7WC0nMhS.net]
- ようやく不便な正月ダイヤが終わる
- 186 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/03(木) 22:37:36.60 ID:EhfnIvp0.net]
- >>170
人身事故といった、京阪に責任が無い理由でダイヤが乱れた場合は、払い戻しで対応すればよい。 だが、車両トラブルといった、京阪に落ち度がある理由で払い戻しをする事態は、避けたほうが良い。
- 187 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/03(木) 22:57:44.00 ID:OWAcwTpg.net]
- 新春お客様敗者はまけいはんだけ!
- 188 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/03(木) 23:00:59.70 ID:EhfnIvp0.net]
- >>173
上りは、急行を三条まで先着させないと、京都方面(七条以遠)へ行く客が特急に集中してしまうので 特急と急行の混雑を分散させるために、急行は三条まで後続の特急から逃げ切っている。 下りは、香里園の成田山不動尊へ行く客で急行が混雑するので、急行の混雑を緩和させるため 特急と急行を枚方市で連絡させることにより、大阪方面(京橋以遠)へ行く客を、急行から特急に 乗り換えさせるようにしている。 特急の停車駅が現行と同じようになった際、上りの特急も下りと同じように枚方市で急行と連絡させたが 上記のように特急が激しく混雑をしたため、急行が三条まで逃げ切るように変更された。
- 189 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/03(木) 23:13:59.81 ID:qctTTWGG.net]
- 正月だけじゃなく普段も急行走らせたらいいのに・・・
準急はほんと要らない子だよ。
- 190 名前:名無し野電車区 [2019/01/04(金) 01:12:20.40 ID:Ddx5nmJo.net]
- >>184
急行そんなに混んでるのか 上りも下りも淀屋橋三条間先着にした方が、接続駅の関係からは綺麗なんだけどな
- 191 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 01:35:08.07 ID:O1HVwJaX.net]
- 準急ってぶっちゃけ各駅停車を間引くために存在してるんじゃないの?
- 192 名前:名無し野電車区 [2019/01/04(金) 03:46:45.14 ID:xApMttFu.net]
- >>187
準急本線通し運転にする際、中書島〜出町柳間全て停車に、 停車駅変更しちゃったもんな。
- 193 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 04:07:56.59 ID:1t35WGxB.net]
- いっそう昼間の各駅停車は萱島より先は間引いちゃえば?
- 194 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 05:05:02.36 ID:Xs435p8l.net]
- >>186
上り…京橋→//→香里園→枚方公園→枚方市→樟葉→八幡市→中書島→丹波橋→伏見稲荷→//→(三条) 上記のすべての駅から [急行] に乗っても、三条まで先着する。 枚方市・樟葉・丹波橋で、[急行] と [特急] を連絡させると、七条以遠まで乗車する [急行] の客が、 一気に [特急] へ流れてしまい、[特急] が激しく混雑する。 下り…(京橋)←//←香里園←枚方公園←枚方市←樟葉←八幡市←中書島←丹波橋←伏見稲荷←//←三条 上記の 枚方市←//←三条 から 香里園 へ行く客が [急行] に集中してしまう。 枚方市で、京橋まで行く客を [急行] から [特急] へ乗り換えさせ、[急行] の混雑率を低下させる。 初詣で、通常の何倍という利用客で大混雑をする駅が、大阪側では香里園のみなので、[急行] に集中させる。 京都側では、八幡市・伏見稲荷・祇園四条など、複数の駅が存在するため、[特急] と [急行] に分散させる。 そのため、[特急] と [急行] の連絡駅を、あえて上りと下りで変更することで、正月のみの特殊事情を考慮した 『正月特別ダイヤ』 となっている。
- 195 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 09:15:59.76 ID:ycnG0f2Y.net]
- 明日の淀はタオル配布日
- 196 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 11:59:55.28 ID:GWCOR3hq.net]
- 萱島より先を間引くとかいう南大阪線スレもびっくりの減便提案
- 197 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 12:54:23.20 ID:PlvV0Em6.net]
- >>185
急行を終日走らせると各停(準急)しか止まらない駅が毎時6本確保が難しくなる。 伏見桃山、東福寺くらい乗降客数が多い駅だと10分に1本以上ないとまずいだろ。 逆に言うと急行を伏見桃山、東福寺に止めたら可能かもしれないけど、そうすると急行は7連しか運行不可になる。 つまり東福寺、伏見桃山が8連が止められたらできると思うが実現は困難
- 198 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 14:22:42.37 ID:cWnpNnHD.net]
- 東福寺は京都側の踏切を使うのが
JRと京阪の間にある1世帯だけだから ここさえなくなれば 踏切除却→ホーム延伸に道が開ける まただいぶ時間も金もかかるが 七条並に疎水を転用しての地下化も有り あとは伏見桃山だよなあ… ここが最後まで全線の足をひっぱるとは
- 199 名前:名無し野電車区 [2019/01/04(金) 14:39:48.42 ID:aZ0eHpa0.net]
- >>191
競馬客向け? 金杯だっけ開催されるの
- 200 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 14:47:43.20 ID:PlvV0Em6.net]
- 伏見桃山はホーム南側の踏切を閉鎖して、自転車と歩行者用に地下道を設置
二輪車と自動車は2つ南側の筋を拡幅して車が用意にすれ違いできるようにすればできる 一度現地を見に行けばわかると思う
- 201 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 15:42:49.29 ID:ss2FoSar.net]
- 京都市内の地下区間南進化計画をやらねば
- 202 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 15:47:20.57 ID:cWnpNnHD.net]
- 墨染までは疎水活用でなんとか可能だろう
問題は丹波橋、伏見桃山
- 203 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 16:03:58.20 ID:zlvCuBcC.net]
- 丹波橋と伏見桃山統合すれば大手筋ユーザーも幸せになれると思う
- 204 名前:名無し野電車区 [2019/01/04(金) 20:59:51.86 ID:2Udv5wOY.net]
- >>199
ついでに宇治線の接続もここでやれば特急停車駅も1駅減るし恐らく京都市内有数のターミナル繁華街になるだろう。
- 205 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 21:10:39.19 ID:mwmd9Eq1.net]
- >>193
昼間は20分に1本でいいんじゃない?
- 206 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 23:04:24.11 ID:qaNiEY2D.net]
- >>195
そうだよ。金杯開催日。 「ターフィー&ハローキティお年賀タオル」は開門時(昨年8:00)から陽だまり広場で配布。 その他、飲み物も配布。 www.jra.go.jp/news/201901kyoto/
- 207 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 23:40:39.82 ID:TSr0+lzd.net]
- 京都府内は特急4急行4普通4でいいんじゃね?って思ったりするがかなり昔に同じ事書いて叩かれてた奴いたな
- 208 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/04(金) 23:57:35.56 ID:Aoljm4Go.net]
- 京都市内区間の日中は1970年代に戻して
特急3 急行3 普通6でいい 糞袴〜淀屋橋の犯罪特急が糞袴で急行に接続するダイヤにすれば大阪側も困らない 時間帯ごとに必要に応じて通勤客や観光客用の災都敗者方市糞袴通過のK特か快特を追加で差し込めばよい
- 209 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/05(土) 00:12:09.18 ID:5fSMTN7E.net]
- >>201
正気で言ってるの? >>200 昔は真面目にそういう計画だった 酒蔵の反対で高架化断念で不可能になった
- 210 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/05(土) 01:46:36.15 ID:mAPNKoDe.net]
- 今更だが阪急阪神のニューイヤーチケットって
阪急阪神神戸高速が乗れて1000円。 通常の1200円より更に安くなっていて驚いた。 京都と神戸の往復だけで元が取れる。 最近の「安くて無料の阪急阪神」イメージを植え付けるためかもしれん。 11日までと長期間発売してるのは西宮の十日戎輸送も取り込むためなんやろけど 普通に仕事の年始回りとかに使えるわ。
- 211 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/05(土) 02:04:03.13 ID:k7Ob/9ad.net]
- まけいはんは3区270円がキチガイ的だからぼったくりのイメージしかない
阪急の3区が220円なのは言うに及ばず 関西でも運賃高めの近鉄なんかいですら3区は260円である
- 212 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/05(土) 07:24:53.53 ID:Y2/bfdk0.net]
- 枚方市とかけて、千葉ロッテマリーンズの38番と解きます。その心は…・
敗け肩
- 213 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/05(土) 07:27:26.94 ID:Y2/bfdk0.net]
- あの中書島駅から7駅の災都の風俗ビルと、
中之島駅から10駅の新地 『イく』
- 214 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/05(土) 08:34:58.79 ID:svM6TJMg.net]
- 昼間の萱島止まり各駅停車を枚方市に延伸して、準急は枚方市まで快速急行、枚方市から各駅停車の化け列車にするといいと思う
- 215 名前:名無し野電車区 [2019/01/05(土) 10:06:06.60 ID:9+lOdKXl.net]
- >>210
これを区間急行とし、現在の区間急行を区間準急にするとか。
- 216 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/05(土) 11:32:13.75 ID:S4YjHWZP.net]
- いや、まずは慢性的遅延の要因になっている特急の枚方市・樟葉通過(どちらか或いは両方とも)からだ。
- 217 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/05(土) 16:27:15.60 ID:Lv4SXPCV.net]
- 日下部和博のせいで寝屋川が有名になった
- 218 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/05(土) 17:37:04.34 ID:zANwtQDK.net]
- 京都競馬場ゲストの7代目おけいはん・三条けい子(中川可菜)さん。
昼休みの勝馬予想会で京都金杯を3番カツジ−12番パクスアメリカーナと予想。 三条の3番と、可菜からカーナが入っているパクスアメリカーナを選択。 結果は12番パクスアメリカーナが1着、3番カツジは8着でした。 ちなみに2着は15番マイスタイル。
- 219 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/05(土) 17:41:02.29 ID:wsrvqv6V.net]
- 上りの普通だけ萱島から車庫経由して寝屋川市行ったら乗務員輸送できるんちゃう
- 220 名前:名無し野電車区 [2019/01/05(土) 17:45:40.53 ID:pWC8wP7s.net]
- 丹波橋の乗降客数は近鉄>京阪なんだな
京阪は大阪都心部行けるから実際は京阪>>近鉄になりそうなもんなのに さすがはまけいはん()
- 221 名前:名無し野電車区 [2019/01/05(土) 19:28:08.40 ID:mvMY0CQ6.net]
- >>214
マイスタイルの単複5000円買っといて良かった 11.1k勝ちでお年玉替わりになったわ
- 222 名前:名無し野電車区 [2019/01/05(土) 19:37:09.30 ID:9gogNtOu.net]
- 普通?各停?各社バラバラ、複雑すぎる列車種別
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190105-00010000-yomonline-life
- 223 名前:名無し野電車区 [2019/01/05(土) 21:01:16.28 ID:Qx6DK7rk.net]
- そんなことよりキハのクラウドファンデングの伸びが鈍くなってきています。これからが正念場です。
ライトなファンにいかにお布施して頂くかがポイントです。 もちろんすでにお布施した信者の皆さんの追加お布施も大歓迎です。 クラウドファンデングはこちらです。引き続きよろしくお布施願います。 https://readyfor.jp/projects/kiha52
- 224 名前:名無し野電車区 [2019/01/05(土) 21:02:20.59 ID:Qx6DK7rk.net]
- そんなことよりキハのクラウドファンデングの伸びが鈍くなってきています。これからが正念場です。
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- 225 名前:名無し野電車区 [2019/01/05(土) 21:02:36.93 ID:Qx6DK7rk.net]
- そんなことよりキハのクラウドファンデングの伸びが鈍くなってきています。これからが正念場です。
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- 226 名前:名無し野電車区 [2019/01/05(土) 21:07:05.93 ID:Qx6DK7rk.net]
- そんなことよりキハのクラウドファンデングの伸びが鈍くなってきています。これからが正念場です。
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- 227 名前:名無し野電車区 [2019/01/05(土) 21:07:39.11 ID:Qx6DK7rk.net]
- そんなことよりキハのクラウドファンデングの伸びが鈍くなってきています。これからが正念場です。
ライトなファンにいかにお布施して頂くかがポイントです。 もちろんすでにお布施した信者の皆さんの追加お布施も大歓迎です。 クラウドファンデングはこちらです。引き続きよろしくお布施願います。 https://readyfor.jp/projects/kiha52
- 228 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/05(土) 23:01:16.81 ID:ftmJl+yA.net]
- >>215
寝屋川車庫前駅でも作るか ただし、寝屋川市方に淀屋橋方面か出町柳方面のどちらか用の線路を増設して複線構造にしておかないとダイヤが組みにくいけど
- 229 名前:名無し野電車区 [2019/01/05(土) 23:26:45.76 ID:yfPiC78k.net]
- 普通?各停?各社バラバラ、複雑すぎる列車種別
京阪はわかりにくい? https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190105-00010000-yomonline-life
- 230 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 01:16:03.89 ID:MUNWerDP.net]
- わからん人には何言ってもわからん
特急と各停だけにしても多分わからん
- 231 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 01:46:18.65 ID:EUQyNLkX.net]
- 急行と準急で停車パターン自体変えてしまうのもいいんじゃないのか?
■京橋ー枚方市間 特急→京橋、枚方市 快速急行→京橋、寝屋川市、香里園、枚方市 急行→京橋、守口市、寝屋川市、香里園、枚方公園、枚方市 準急→京橋、野江、門真市、萱島、香里園、枚方公園、枚方市
- 232 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 01:57:23.95 ID:IWrscQKH.net]
- 快速急行ってまだあったんだな。
正月ダイヤで急行にするんだったら、どっちか無くせばいいのにな。 八幡市と伏見稲荷を追加停車すればほぼ変わらないじゃん
- 233 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 10:17:41.08 ID:Ed0dE93L.net]
- >>207
そうそう 270円区間がとにかく高い
- 234 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 10:37:26.57 ID:Ed0dE93L.net]
- 正月ダイヤで伏見稲荷、八幡市停車列車を増やすのはともかく、
正月以外は伏見稲荷よりも東福寺、藤森、深草、伏見桃山、淀のほうが乗降客数多いから各駅停車毎時6本は必須だと思う 東福寺なんか七条より客数多いし
- 235 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 11:53:40.85 ID:q7xV6vB5.net]
- 淀屋橋から滝井 270円
東梅田から太子橋今市 280円 許せる範囲じゃないか
- 236 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 11:58:03.37 ID:sTnbugsc.net]
- >>229
いきなり、210円の次が270円だから割高感が半端ねぇよなぁ。 特に京橋〜門真市・古川橋が270円は高過ぎ。京橋〜寝屋川市間の270円はまだ納得できるけど。
- 237 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 12:09:08.46 ID:R4joWE+S.net]
- 三区じゃピンとこんが淀屋橋〜滝井で7,2キロ270円
阪急梅田〜服部天神7,5キロ190円 高い
- 238 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 12:27:46.11 ID:0V9bAVOh.net]
- 阪急阪神京阪山陽近鉄の関西標準軌私鉄共同で、関空まで標準軌新線を引いて、
私鉄もJRみたいに関空特急はしらせろよ
- 239 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 13:34:58.91 ID:Ed0dE93L.net]
- >>232
丹波橋ー祇園四条270円も高すぎ 中書島ー八幡市も270円
- 240 名前:名無し野電車区 [2019/01/06(日) 20:07:44.52 ID:uJoIxhnf.net]
- >>231
1つ手前の駅までだったらそれぞれ210円と230円だから割高に感じるな…。 大阪市内と市外の壁は高い…
- 241 名前:名無し野電車区 [2019/01/06(日) 21:18:39.24 ID:5mJC9ivm.net]
- 京阪の8km区間の運賃270円は大手私鉄で一番高いからな
近鉄、南海ですら260円、名鉄は240円 特に京阪は長距離が割安なだけに尚更この区間の高さが目立つ url.skr.jp/2nd/02.shtml
- 242 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 21:56:44.90 ID:FT3MLlas.net]
- 定期代も高いしな
日常利用客からとことん巻き上げ、たまの観光客にのみ少しサービス 逆やろ普通!!
- 243 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 22:49:00.37 ID:iLWNOIAm.net]
- プレミアホカー(笑)
- 244 名前:車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 23:21:28.81 ID:Sp1UHoIr.net]
- 日常利用の皆様には
無印良品枚方市駅という沿線外に住む人に 自慢したくなるセンス溢れるお洒落な駅を 作って差し上げたじゃないですか。
- 245 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/06(日) 23:52:53.12 ID:VQagBUqw.net]
- 犯罪コーナーとか京阪だけやろ
- 246 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/07(月) 00:44:58.15 ID:D3YTyDhO.net]
- 車内が汚い
https://pbs.twimg.com/media/DwM_DgiVAAAY0Af.jpg
- 247 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/07(月) 14:41:35.38 ID:5OgZxxPu.net]
- >>237
電車以外だと結構遠回りする所を京阪はショートカットしている所もあるよ
- 248 名前:daily ウォガ! mailto:daily ウォガ! [2019/01/08(火) 05:53:36.44 ID:EwfVC8Qp.net]
- さくらたん電車まだ〜
- 249 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/08(火) 15:49:48.85 ID:We6LdUjb.net]
- 淀屋橋から寝屋川市まで310円 15キロ
淀屋橋から三条まで410円 49キロ おかしいやろこれ どんな計算方式しとんねん
- 250 名前:名無し野電車区 [2019/01/08(火) 16:32:46.09 ID:rJOpIiAy.net]
- 寝屋川市に特急停めても良くない?
- 251 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/08(火) 17:07:54.16 ID:ZO9eB5LV.net]
- そんな声は2003年にもあがってたなあ
- 252 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/08(火) 18:30:09.40 ID:Jx9HgFdK.net]
- これ以上特急の停車駅を増やすな!
さらに遅延させる気か?
- 253 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/08(火) 19:20:16.12 ID:EN+qfZEK.net]
- 2000年より前は特急は京橋七条間通過で
守口寝屋川枚方八幡市民を満載した殺人的混雑の急行とガラガラの特急が 同じ15分毎という信じられないキチガイダイヤだったからな 急行に乗ってる客の方が割高な運賃を払わされてるというのに 本当に何で北河内民を虐げるんだこの鉄道はと思ってたよ
- 254 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/08(火) 19:55:21.57 ID:Tqd+20GJ.net]
- >>246
それだと混雑が激しくなりすぎなので萱島に特急とめて野江ー萱島と京都の行き来をよくしたほうが良さそう
- 255 名前:名無し野電車区 [2019/01/08(火) 21:02:45.71 ID:rJOpIiAy.net]
- 寝屋川市停車させると香里園も!とか言い出す香具師いるんだろうなぁ
- 256 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/08(火) 21:28:48.38 ID:FxIA91Vw.net]
- 京阪の遠距離逓減のエグさは日本の鉄道でトップクラスだと思う
- 257 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/08(火) 21:29:45.25 ID:W1mcRtF1.net]
- 正直、対岸みたいに快速急行とほぼ変わらんような特急になると思ってたけど意外と京橋〜枚方市ノンストップのままが長いし頑張ってる方だと思ったりする
- 258 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/08(火) 21:40:28.18 ID:FxIA91Vw.net]
- 阪急は特急を茨木市に止めてしまったせいで準急の立ち位置がはっきりしないし、
乗客数の多い4駅を2種類の優等に分担させてる京阪が正解だと思うわ
- 259 名前:名無し野電車区 [2019/01/08(火) 22:31:35.13 ID:7y/6zvE7.net]
- ライナーの後の特急。むちゃ込んでる。
22時回ってるのにな。
- 260 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/08(火) 22:40:40.59 ID:FxIA91Vw.net]
- ライナーっていつ見ても乗車率悪いけど、あれで成立してるのか?
- 261 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/08(火) 22:58:04.85 ID:ZO9eB5LV.net]
- どう見てもコケてるね
- 262 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/08(火) 23:19:19.87 ID:FotteRdv.net]
- >>252
トップクラスなんてものではない トップだ
- 263 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/08(火) 23:25:57.81 ID:SvMlKZIa.net]
- 夜の上りライナーはもう諦めて廃止にしてもいい位の惨憺たる乗車率
- 264 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/08(火) 23:43:16.30 ID:hrDUzmB2.net]
- >>254
阪急の茨木市特急停車は対JRで 新快速が停まらない& 京都線では珍しく両駅間の移動が徒歩ではムリ& 淀川方面の宅地開発が進展、 ということから高槻市よりも戦えると踏んでの事やと思ってる。
- 265 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/09(水) 13:19:26.11 ID:IoXH8D6/.net]
- みなさん、本日は京阪電車をご利用くださいましてありがとうございます
この電車は、京都三条ゆき特急、京都三条ゆきの特急でございます 途中に停まります駅は、北浜、天満橋、京橋と、京都の七条、四条でございます 次に乗換駅のご案内をいたします 地下鉄堺筋線は北浜で、谷町線は天満橋で、国鉄環状線と片町線は京橋で、 大津・石山・坂本方面は終着駅の三条でそれぞれお乗り換えでございます
- 266 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/09(水) 17:43:24.19 ID:HdaZRjp6.net]
- 【京阪】臨時快速特急〈洛楽〉運転
rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/01/post_1726.html 京阪電鉄,正月ダイヤで運転 https://railf.jp/news/2019/01/02/185000.html
- 267 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/09(水) 18:04:34.78 ID:3602OUKi.net]
- >>261
どえらい昭和やなぁ…
- 268 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/09(水) 20:20:00.96 ID:Nok/QfR8.net]
- >>237
大阪から古川橋の試験場に行く場合 京都から淀の競馬場に行く場合 近鉄京都線民が丹波橋で乗り換えて四条に行く場合 これみんな魔の270円区間w 京阪エグいわw
- 269 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/09(水) 20:32:44.23 ID:qq5eRVSk.net]
- >>261
四条の阪急乗り換えは案内されないんだな
- 270 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/09(水) 20:48:24.29 ID:h7j3DGJF.net]
- 京橋から中之島も加算運賃込みで270円
- 271 名前:名無し野電車区 [2019/01/09(水) 21:51:04.03 ID:CGBJg5jk.net]
- >>264
丹波橋〜四条は同じ京都市内なのに270円とか高スギィ! と思ったが地下鉄だと410円もするのか まあ伏見区は京都じゃないからね、しょうがないね
- 272 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/09(水) 22:53:48.71 ID:3602OUKi.net]
- >>267
そこまで吐かすなら 地下鉄駅備え付けの「市長への手紙」で 分離独立を提案してみろボケ!
- 273 名前:名無し野電車区 [2019/01/10(木) 02:49:53.90 ID:s7vELf51.net]
- 今は定期券購入をクレジットカードで支払えるの?
数年前はできなかったよね
- 274 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/10(木) 05:17:00.75 ID:9MN5DpwL.net]
- まえはe-knetカードしか無理だったけど、知らんまに買えるようになってた
- 275 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/10(木) 05:19:07.47 ID:9MN5DpwL.net]
- >>267
京都への観光客に利用を推奨してる 東福寺ー神宮丸太町、出町柳も270円
- 276 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/10(木) 05:23:33.85 ID:9MN5DpwL.net]
- >>264
>>235 あと樟葉の人が近いしぷらっと京都競馬場に行こかって乗ったらあの距離で270円
- 277 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/10(木) 16:18:28.51 ID:LKYnbmyt.net]
- 大阪府、京阪本線連続立体交差事業 府道付替や文化財調査着手
www.ken-san.com/homes/alert/8619
- 278 名前:名無し野電車区 [2019/01/10(木) 17:42:32.57 ID:Ah3a2trX.net]
- そんなにくれジッドのポイントためたいのか
- 279 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/10(木) 18:21:18.59 ID:kmszsHyl.net]
- 京阪の発足当時からの運賃の変遷を知りたいなあ
最初から中距離帯が高いの?
- 280 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/10(木) 20:54:02.76 ID:owKBPj1Z.net]
- 1985の運賃値上げまで阪急と大阪四条間の運賃を揃えていたから
経営状態の悪いまけいはんは 値上げのたびに競争と関係ない中間距離の運賃を大きく値上げし続けた
- 281 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2019/01/10(木) 21:26:19.98 ID:ccd6hV25.net]
- >>272
八幡市から中書島が2駅で270円
- 282 名前:名無し野電車区 [2019/01/10(木) 21:34:43.17 ID:B8CuohOd.net]
- 駅間距離やたら長いから仕方ないんじゃないの?
- 283 名前:名無し野電車区 [2019/01/10(木) 22:39:15.21 ID:0uO9Rjel.net]
- 枚方のイオンで売ってました。
https://i.imgur.com/MvI1ckK.jpg
- 284 名前:名無し野電車区 [2019/01/10(木) 22:42:07.14 ID:gJccBS93.net]
- 京阪電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎ 決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
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