- 1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 02:26:19.27 ID:bVj6akIw.net]
- リニア中央新幹線の名古屋以西のルート綱引きはこちらへどうぞ。
- 35 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 20:50:32.91 ID:3sgQT2v3.net]
- >>30
imgur.com/vY8wiET.jpg ルート編 Q9 で決着済み。 なお実際の報道 www.sankei.com/west/news/140411/wst1404110003-n2.html >国交省の担当者は「基本計画で奈良市と決まっているところに、 >京都ルートを主張する京都府が参加すると議論が分散する」と説明。 府内を通らないといかいうのは平城山バカのファンタジー。
- 36 名前:名無し野電車区 [2017/09/27(水) 20:55:59.35 ID:tC+CaE6N.net]
- >>35
またデマ画像の出番かよ? 諦めの悪い京都府民には困ったもんだな
- 37 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 21:06:01.59 ID:oH3sOWg7.net]
- ヒント
リニア中央新幹線の名古屋−大阪をめぐり、京都府や京都市とともに府内を通るルートを政府や事業主体のJR東海に要望している京都商工会議所の立石義雄会頭は26日の定例会見で「(要望が)まともに受け止めてもらえていない」と述べ、危機感を示した。 リニアの名古屋−大阪をめぐっては、大阪府や奈良県、三重県が11日、早期開業を目指す集会を大阪市で開催。来賓で出席したJR東海の柘植康英社長も「3府県と実務的に連携したい」と述べ、奈良市付近をルートの前提にして地元協議を進める意向を表明した。 こうした動きについて、立石会頭は「けいはんな学研都市を含めた京都府内への経済波及効果を考えると府内ルートが望ましく、折を見て要望してきたが、なかなか理解されていない」と述べ、府や市と対応策を協議する考えを示した。 来月行われる総選挙については、経済政策と社会保障制度改革を注目点に挙げ、「経済の好循環を加速させるためにも、国民の信を得た安定政権を望む」と述べた。 配信2017年09月26日 23時30分 京都新聞 www.kyoto-np.co.jp/top/article/20170926000129
- 38 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 21:10:23.86 ID:xysMUDBR.net]
- ヒアリング
面接調査で、相手の話を聞くことを中心に情報収集する方法のこと。 議論はしない。
- 39 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 21:10:36.37 ID:v7oulMJm.net]
- 確かに産経の記事は朝鮮人にとってデマと思いたくなるものが多いな。
- 40 名前:名無し野電車区 [2017/09/27(水) 21:11:37.17 ID:8xq+wjJ0.net]
- ジブリパーク推進室設置(今日の中日新聞の朝刊一面)
「愛知県は、スタジオジブリと共に、愛地球博記念公園(名古屋市に隣接)を ジブリパークに生まれ変わらせる構想で、県にジブリパーク構想推進室を設置した。 ジブリとの協議を精力的に進めるため、体制を強化する。 ジブリパークは、緑あふれる200ヘクタール(東京ディズニーランドの2倍の広さ)の園内で、 地球や生き物への愛などジブリの世界観を体感できるようにする。 手始めに、宮崎俊監督のアニメ映画「となりのトトロ」を再現した「トトロのふるさと村」を 2020年代初頭にオープンさせる。」
- 41 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 21:13:30.54 ID:tMxEGnQE.net]
- >>38
そりゃヒアリング呼ばれたのはリニアが通過することが確定している都道府県だからな 都道府県レベルでの誘致はすでに終わっているから京都府はお呼びじゃない
- 42 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 21:22:57.16 ID:v7oulMJm.net]
- まだ言ってるよこの朝鮮人。
- 43 名前:名無し野電車区 [2017/09/27(水) 21:27:09.96 ID:tC+CaE6N.net]
- 確かに京都府民って半島人気質だよな
恥知らずで欲張りな自己中だし
- 44 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 21:34:19.23 ID:3sgQT2v3.net]
- 嘘つき朝鮮人キラーと言えば産経!
<丶`∀´> 「京都が呼ばれなかったのは通らないからニダよ!」 国交担当「どうせ京都ルートを主張するから呼ばないんだよ」 www.sankei.com/west/news/140411/wst1404110003-n2.html <;;`д´>「…」 ←思考停止 フ ァ ッ ビ ョ ー ン ン !!!!!!!!!!!! ε= ε= ε= ヽ<丶`Д´>ノ =3 =3 =3 ←そして火病発生
- 45 名前:名無し野電車区 [2017/09/27(水) 22:41:14.90 ID:X0jyBeIi.net]
- >>35
>>44 [悲報]高の原ボーイ、ネトウヨだった
- 46 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 22:44:05.79 ID:3sgQT2v3.net]
- 朝鮮人からネトウヨ認定されたのならむしろ吉報。
- 47 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 22:46:34.96 ID:JM6nGqGM.net]
- 奈良県駅は、JR東海が、同じJRグループのJR西日本と、奈良県で圧倒的な勢力を誇る近鉄の、どちらを重視しているかによって決まって来ると思う。
前者なら、本命が平城山駅、次点で奈良駅。後者なら、本命が高の原駅、次点で大和西大寺駅といった感じか。
- 48 名前:名無し野電車区 [2017/09/27(水) 22:51:54.11 ID:3aFEBr8L.net]
- >>47
間を取るだろ どちらか一方だとどちらかの客しか取れない リニアにだって集客装置が必要なんだよ 片方だけでもう片方が新路線を引くという事もあるかもしれないが それが出来る場所は限られる
- 49 名前:名無し野電車区 [2017/09/27(水) 22:52:27.62 ID:X0jyBeIi.net]
- >>46
[悲報]高の原ボーイ、妄想と現実の区別が出来ない
- 50 名前:名無し野電車区 [2017/09/27(水) 22:54:18.89 ID:tC+CaE6N.net]
- 現実を直視出来ず妄想世界に閉じ篭もっている京都府民か
見苦しいな
- 51 名前:名無し野電車区 [2017/09/27(水) 23:04:54.82 ID:X0jyBeIi.net]
- >>50
高の原ボーイは京都府民だった…?
- 52 名前:名無し野電車区 mailto:N437 [2017/09/28(木) 00:56:44.36]
- 平成 7年12月16日.土曜日
特急雷鳥10号 1号車.ク ロ481−2101グリ−ン禁煙車 2号車.サ ロ481−2006グリ−ン禁煙車 2号車.モ ハ485−1029指定席.禁煙車 3号車.モ ハ484−1029指定席.禁煙車 5号車.モ ハ485− 248指定席.喫煙車 6号車.モ ハ484− 345自由席.喫煙車 7号車.サ ハ481− 503自由席.禁煙車 8号車.モ ハ485− 215自由席.禁煙車 9号車.モ ハ484− 333指定席.喫煙車 10号車.ク ハ481− 320指定席.禁煙車
- 53 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 02:34:57.81 ID:LaOesN9U.net]
- >>47
だから駅はどこかの前にルート本意だっての。 先にルートがあって、駅はその範囲でしか選べない。 なお2009年には438キロのルートが出来上がってて、 その上で2011年に一旦は京都府南部(の地上駅)が示唆されたことから このルートは京都府南部も可能(平城山は通らない)と考えるのが普通。 i.imgur.com/NNAmsJ6.jpg 負け犬は諮問だの決起集会だのとキャンキャン鳴いているが 主催者がルートを知らずに催した会合など何の参考にもならんどころか 諮問に至っては国の担当が京都ルートが原因だと言っている。 www.sankei.com/west/news/140411/wst1404110003-n2.html
- 54 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 03:35:12.70 ID:flmYv4ES.net]
- ま、どこを通るにしても関西線交点か近鉄交点かの二択だな。
本命は最初に選ばれた前者だがルート対立が起きて府県間調整が不可能になったと判断、 対立軸を絞るために次点だった後者の高の原駅で奈良県内に転換といった感じか。
- 55 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 04:03:14.14 ID:F18YDo2z.net]
- 奈良も三重も駅は大深度地下じゃないんだろ?
そうなると中心駅から離れた糞不便な駅になるな。使えない駅になる。 亀山駅はどうしようもない駅になるのは避けられない。
- 56 名前:名無し野電車区 [2017/09/28(木) 04:17:33.29 ID:wh5efSg4.net]
- 在来線の既存駅に接続しなきゃいけないルールはないからな
むしろ用地取得の都合で、山梨県駅や長野県駅みたいなパターンになる可能性の方か高いぞ
- 57 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 04:32:26.83 ID:LaOesN9U.net]
- 時間的に寝言か?
uploader.purinka.work/src/2547.jpg 山梨長野パターン?無いよ。
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