- 1 名前：名無し野電車区 [2015/09/06(日) 14:36:03.59 ID:kJ1I7xoy0.net]
- 真の玉南厨（調布を出てすぐに多摩川南岸に出る相模原線民）はお断りです。
なお、玉南とは多摩川南岸の意味で、京王では府中の先聖蹟桜ヶ丘手前まで
多摩川北岸（旧北多摩郡）を進む本線（一般的ではありませんが、相模原線との
区別のため）よりも調布の一つ先、京王多摩川を出てすぐに南岸に出る相模原線のほうが
ふさわしいのは明白です。
玉南電気鉄道など戦前のことを持ち出す馬鹿がいますが、それでも
府中までは京王生え抜き区間であり、全く関係ありません。
- 2 名前：名無し野電車区 [2015/09/06(日) 14:36:47.43 ID:kJ1I7xoy0.net]
- 秋にダイヤ改正が行われることが告知され、それを都営車10連待ちで
現行ダイヤの区間急行橋本行きが急行高尾山口行きになり、今の高尾系統
の特急系を格下げすると妄想を垂れるものがおりましたが、以下の理由で
完全論破されております。いい加減あきらめてください。
京王線内での区間、種別変更で運用数が増えようが、対処するのがあくまで
京王の都合であって、単純に区間急行筋を変更するだけであれば都営は関係なく
京王側で乗り入れ車を用意することが相互乗り入れの大原則です。
現状で非乗り入れ運用に9030が5本は使われているようですので、もし仮に
そのような改正になるのであれば非乗り入れの9030を回せば済む（最大で
3本運用数が増えることになりますが、それでもまだおつりが来ます）ので
新規に乗り入れ車を新造したり改造することなく変更可能であり
何も秋まで待つ必要などありません。
2.都営車の増備待ちということであれば、京王車（K車）が都営線内
に在線する機会が増えることで、その補填で京王線内に乗り入れてくるため
と考えられ、それには乗り入れ本数が増えるか、笹塚、新宿-本八幡間でのK車
運用が増えるかのいずれかであります。
都心アクセスの向上をリリースしてますので、個人的には前者になるのではないかと
推測します（それが各駅停車から特急まで何になるかはここで議論していきましょう。）
- 3 名前：名無し野電車区 [2015/09/06(日) 14:37:31.20 ID:kJ1I7xoy0.net]
- 釈迦に説法を説くかのごとく、玉南電気鉄道を検察しろとほざく馬鹿がいるので、
ここで言っておきますと、玉南電気鉄道は本来京王電気軌道が八王子まで建設する予定が、
資金不足（特に多摩川を渡る所にお金がかかる）のために、別会社として補助金を得ようと
府中ー東八王子（現京王八王子）間に建設した路線ですが、結論から言うと失敗で大正末期には
京王電気軌道吸収合併された路線であり、そんな昔のことは平成の世の中では一切関係ありません。
玉南とは都下や三多摩同様、23区民が多摩を見下す表現であり、多摩市北部、日野市南部、八王子市東部の
いずれでも自治会レベルでも使われていない事からも明らかです。
そして、>>1にあるように、京王では相模原線の方がふさわしい表現であり
特に橋本ごときに玉南として侮辱される筋合いなど全くありません。
- 4 名前：名無し野電車区 [2015/09/06(日) 14:58:31.37 ID:4zDeibvK0.net]
- 前スレ貼らずに長文貼るやつに建てられてしまったな
まぁ向こうのスレの連中かもしれんが
- 5 名前：名無し野電車区 [2015/09/06(日) 18:15:43.05 ID:m9pzVG0p0.net]
- ■■■ここは玉南厨が立てた重複スレです■■■
山猿のオナニーを見たくない人は本スレに行くよー
京王線ダイヤ考察スレ 2015.7.15 [転載禁止]©2ch.net
peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1436968379/
- 6 名前：名無し野電車区 [2015/09/06(日) 18:17:00.69 ID:32NFpv1v0.net]
- 正統派の京王線ダイヤスレです
- 7 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/06(日) 23:01:57.13 ID:8XvEXjHd0.net]
- 俺達の男衾駅
peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1329386480/
男衾駅で駅寝
しかも愛する男同士で一つの寝袋に入って寝る
素晴らしき一夜
- 8 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/07(月) 00:59:33.71 ID:yA+Ibs1N0.net]
- 僕らの仲間だ。頑張れファイターズ
十勝、清水で、くたばれ、藤木
- 9 名前：名無し野電車区 [2015/09/08(火) 09:13:57.34 ID:iReZDh9S0.net]
- は
- 10 名前：名無し野電車区 [2015/09/08(火) 13:04:29.85 ID:/dWtBdls0.net]
- 保護
- 11 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/08(火) 13:34:37.18 ID:O17NMLmc0.net]
- やべーな、このスレ
- 12 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/08(火) 19:33:39.11 ID:cUJcLBhG0.net]
- ホモばかり
- 13 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/09(水) 02:01:39.11 ID:fwzE6Mos0.net]
- ホモはこちらのスレへ
peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1329386480/
- 14 名前：名無し野電車区 [2015/09/09(水) 23:16:09.12 ID:jQ0MC74z0.net]
- 正統派本スレ
- 15 名前：名無し野電車区 [2015/09/09(水) 23:19:17.71 ID:JC1SjayQ0.net]
- このスレ使わない方が良さそうだな
- 16 名前：992 mailto:sage [2015/09/09(水) 23:59:27.68 ID:pDkqtgAk0.net]
- 初見ではないのだが・・・・・・・・
取りあえず
八王子方面
特急・各駅
高尾山方面
特急・準特急・各駅
（朝の登りのみ急行・区間急行）
橋本方面
急行・区間急行・快速
で良いと思うんですが？
橋本は橋本急行でいいですよ。
それか小田急みたいにして下さい。
Simple is BEST
- 17 名前：名無し野電車区 [2015/09/10(木) 00:16:40.06 ID:wolA8B2P0.net]
- >>16
釣りなのかな。
お前はわざわざ橋本特急を復活させた京王に喧嘩売ってるのか？橋本特急を復活させた理由を考えた上で言ってるのか？
- 18 名前：名無し野電車区 [2015/09/10(木) 00:20:45.83 ID:UdDUlHcU0.net]
- このスレは1月1日スレを元にする京王線ダイヤスレの直系本スレですけど
前スレと同日に建てられたスレは、まだ昨年の日付になってる前スレが終わってないですよ
- 19 名前：名無し野電車区 [2015/09/10(木) 00:25:24.91 ID:2tEA4Ma80.net]
- >橋本は橋本急行でいいですよ
独りよがりで自己中心的な考え。こんな考えに基づいたクソな提案。中学生？
- 20 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/10(木) 00:58:57.47 ID:Ng7IYIFg0.net]
- ■■■ここは玉南厨が立てた重複スレです■■■
山猿のオナニーを見たくない人は本スレへ
京王線ダイヤ考察スレ 2015.7.15 [転載禁止]©2ch.net
peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1436968379/
- 21 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/10(木) 04:02:15.51 ID:UHcw2gHw0.net]
- 今回の改定では有効本数が減ってるのに橋本厨は文句言わないのか？
俺は相模原線内に優等は不要で毎時6本で十分だと思うがな
（調布以東は準特/区急/各停どれでもいい）
- 22 名前：名無し野電車区 [2015/09/10(木) 06:34:30.57 ID:UdDUlHcU0.net]
- 恐らく橋本の折り返しの都合で、橋本準特急単独の運用に組むためで、区間急行より前に橋本につかないと回せないって事でしょ
近い将来準特急は京王堀之内、多摩境停車になって区間急行を多摩センター折り返しになりそうだな
そもそも独壇場の橋本まで毎時3本も優等運転する事の方が破格の大サービスなんだよ
そんな区間毎時1本が相場だからね
- 23 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/10(木) 07:22:47.95 ID:PtjvYaft0.net]
- ノックは出て行け
- 24 名前：名無し野電車区 [2015/09/10(木) 08:09:21.55 ID:ql223eqf0.net]
- すまん、相模原市とか住んでる雑魚おる？
- 25 名前：名無し野電車区 [2015/09/10(木) 08:32:37.64 ID:2tEA4Ma80.net]
- こっちは基地外が多いからあっちより書き込み数が多くなるな
- 26 名前：名無し野電車区 [2015/09/10(木) 17:46:13.33 ID:vTFMymhf0.net]
- ノックワード：独壇場
- 27 名前：名無し野電車区 [2015/09/10(木) 20:50:44.84 ID:KyUksnjT0.net]
- 馬鹿ラスの日中特急連続通過が改善した結果
新たな不満分子が出てくると言う
特に国領が京王線新宿へ2回のりかえ
など許される事ではないだろう
五日市線と同じ扱いだからな
- 28 名前：名無し野電車区 [2015/09/10(木) 21:12:02.62 ID:sLPtu4GM0.net]
- >>18
2行目はその通りだが直系ではない。
高尾線派と相模原線で分裂したうちの片方であるだけ
- 29 名前：16 [2015/09/10(木) 22:31:57.82 ID:vzJH7dsl0.net]
- >wolA8B2P0
釣りじゃないｗ
橋も特急に対しては喧嘩売っていない
私の言っていることは特急橋下は本線と紛らわしいので
別の呼びかを仕手欲しいと言うこと。理解出来た？韓国の人？
>2tEA4Ma80
はっ？自分勝手でいいですわ。
つかな自己主張を自分勝手と解釈される低脳児に中坊扱いされたかねわ
自己発言を自己中心的ととらえたら物事何も進められない。
社会に出ていても窓際族なんだろうなこの人。理解出来た？北朝鮮野人。
- 30 名前：29 [2015/09/10(木) 22:36:43.67 ID:vzJH7dsl0.net]
- toyokeizai.net/articles/-/83417
4ページ目
> さらに京王電鉄も『京王グループ中期3カ年経営計画（2015年度?2017年度）?向上と拡大に向けて?の
> 策定について』の中で「有料座席列車導入の検討」を盛り込んだ。「現時点では全く未定の段階であり、
> 詳細な検討はこれから」（京王電鉄広報部）ということであるが、首都圏にまた新たな有料着席列車が
> 誕生することになりそうである。京王線も通勤・通学時間帯の混雑が激しく、着席ニーズは決して
> 小さくないと予想されるだけに、一日も早い詳細な発表が待たれる。
ダイヤ改正なんてどうでも良いからこっち先にやって欲しかった
- 31 名前：名無し野電車区 [2015/09/10(木) 22:37:06.60 ID:WO4aPIDw0.net]
- 売られた喧嘩をムキになって買うなよ。誤字脱字多いぞ
- 32 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/10(木) 22:43:48.20 ID:VgzbIv4u0.net]
- >>29
行き先はちゃんと書いているのだからそんなのは間違えるほうが全面的に悪い。
そんなものでイチャモンつけるのは世界探してもお前だけだ。
わかったらさっさと首吊って死ね。
- 33 名前：名無し野電車区 [2015/09/10(木) 23:48:26.70 ID:PZzeQqax0.net]
- >>29が残念すぎる。。。
- 34 名前：名無し野電車区 [2015/09/11(金) 01:53:39.70 ID:6ES8rb4+0.net]
- >>32
(+。+)アチャー。---。へぇへぇ。よーござんしたね。
君は統計学という言葉を知らんのかね？所詮定時制や寮生の高校にも行けない年間オール１でフリースクール中退のおっさんニートだからしょうがないか？
もし私以外に文句を言った人がいたらどう責任取ってくれるのかな？君公の場で発言したんだからきちんと責任持ってよね。
お前だけと言ったのに一人でも私同じ意見の人がいたらあんたの負けだから。分かる敗北者さん。負けを負けと認めないいたい人。
私メンタル弱くて毎日リスカしている人間に死ねとか書かれて私傷物にされたわ。
それに今日の朝一できちんとうちの会社担当の専属司法書士にも相談しておきますね。
その際にきちんとpeace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1441517763/の
32 返信：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/09/10(木) 22:43:48.20 ID:VgzbIv4u0
アクセスログにきちんと48.20秒まで記載されているからアクセスログ見れば一発でひっと〜。
おめでとう。これであなたはこれから豚箱入りです。冬の網走は寒いよー。
警察24時とか見れていれば分かると思うけれど朝一でおまわりさん来るら。先に家族にも弁明しておきな。
あっごめん家族にも見放されて恋人も出来たことが無い２次元とアイドルとロリコン童貞鉄オタアラファーだったね。
失言失礼します。きちんと訂正しましたよ。
一人で夜シコシコしていて下さい。
そうそう www.isplaw.jp/ の 名誉毀損・プライバシー関係ガイドライン（PDF）,見ておくように。
あっ。ごめん。君のようなおつむじゃ理解どころかフリガナ振らないと漢字も読めないだよね？
顔青ざめていますよ。あんたの生でスレの勢い無くなったんだよ？ID変えないで堂々と書いたら？この小心者！！
- 35 名前：名無し野電車区 [2015/09/11(金) 06:15:23.21 ID:2DGqYB+X0.net]
- 基地害スレ
- 36 名前：名無し野電車区 [2015/09/11(金) 06:17:32.05 ID:iw7n2jIZ0.net]
- おいおい
橋本準特急が新宿3番からなるってマジか？
確かに山口特急から京八蝉までが7分しかないからどうかと思ったが
それでも府中以西へは京王線新宿3番からの一択で染み込んでるし変えられたら大混乱だと思うけども
笹塚で準特急と都営線接続となれば何も3番からにこだわる必要も無いのはわからないでも無いけど
それでも改悪後の特急とは2回乗り換えとなってるし、それを嫌って新宿乗り換えも多いと予想出来るのに
- 37 名前：名無し野電車区 [2015/09/11(金) 06:26:04.29 ID:iw7n2jIZ0.net]
- 流石にそんなことになるんだったら事前告知しないとまずいと思うけど
- 38 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/11(金) 07:55:57.03 ID:QwGrv66m0.net]
- 藤木が常総市の人の代わりに土左衛門になればよかったのに
- 39 名前：名無し野電車区 [2015/09/11(金) 11:21:53.04 ID:loHX2s3p0.net]
- 常総市の人？
- 40 名前：名無し野電車区 [2015/09/11(金) 11:28:00.58 ID:eOXRzmu/0.net]
- >>29
韓国とか朝鮮とかなにを言ってるのかよくんからないけど荒らすのやめような？
- 41 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/11(金) 11:46:41.00 ID:JuTss2KW0.net]
- >>39
行方不明者22人
- 42 名前：名無し野電車区 [2015/09/11(金) 12:28:42.06 ID:jTR/KRSH0.net]
- >>41
そういうことかw
藤木最近出現してるっけな
- 43 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/11(金) 17:33:03.57 ID:BaqT7+Hr0.net]
- ＿＿＿＿ でろ〜ん。。。
／:::::::::::::::::::::...＼ ＿＿唐揚げとコーラが主食 i⌒i___.
／:::::::::::::::::::::::::::珍:::＼ （＿_ OO_)(＿＿_OO）＿ｌ⌒ｌ(⌒（￣ ＿__.）
|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|＿ （＿_ ＿_） ﾉ ﾉ(＿ ヾノ~~| （＿＿）
|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽノ ﾉ / ／ .／（ Ｏ ,-, ）ﾉ ﾉ＿＿
|::（ 6 (ﾟ) (ﾟ) ） （ _ ノ （ __ ノ ＼__ノ ( _ ノ（___（＿＿＿)
|ﾉ::: （∵∴∪（ o o）∴） ＿ｉ⌒i＿ＯＯ＿_＿_＿ ＿ ﾉ⌒ﾉ ＿
|::: < ∵ д ∵> （＿ ＿_） （＿＿_ ）_（＿ _ﾉ ＿＿＿ （＿）ﾉ⌒ﾉ
＼:::::└ ＿＿_ ノ （＿ ＿） ﾉ ﾉ（＿ ＿）（＿＿＿） ﾉ ﾉ
＼＼U ＿＿＿_ノ ｉ i ﾉ ノ ﾉ ﾉ ／ ／
ﾉ::: ﾉ ｉ___） （__ノ （__ノ （ __ノ
/::: ﾉ ヽ
- 44 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/11(金) 17:52:42.54 ID:p5PtAmmj0.net]
- >>42
ID:iw7n2jIZ0
- 45 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/11(金) 19:13:24.02 ID:BaqT7+Hr0.net]
- ★岐阜珍とは★
プロ野球板・アンチ球団板では右に出る者はいないキチガイ珍カス。
2006年ごろよりアンチ球団板のメシウマスレに出没。
当時隆盛を誇っていたメシうまスレ（年間100スレ近く）では「荒らしはスルー」とされていたが、それを無視して
荒らしに構いまくり、荒らしを呼び寄せる荒らしのエサという意味で臭吉のエサ、臭エサなどと呼ばれた。
岐阜珍はそれに逆ギレして荒らしはスルーしろというスレ住人をことごとく虚カス呼ばわりし、さらにはアンチ板自治スレや
臭エサ批判スレを埋め立てて規制された。（岐阜softbank、岐阜so-net（当時））
さらに岐阜珍によるアンチ阪神荒らし報告では自分自身のレスを報告に混ぜてしまい、自分のＩＰを晒してしまうという失態を
2回連続でやる離れ業をやってのけた。（岐阜デオデオadsl-gifu-070.enjoy.ne.jp（当時））
なお、メシうまスレは虚カスと岐阜珍の荒らし相乗効果により住人がいなくなり、現在も過疎状態にある。
現在はプロ野球板に進出し、プロ野球板自治スレ、キノコ雲スレ、セ・リーグ戦力分析スレ、ドラフトスレ
藤浪スレなどに出没、プロ野球板に糞スレや偽スレ（定番スレのスレタイ・テンプレを改変したスレ）を立てまくっている。
阪神ファンでアンチ巨人であるが、岐阜珍の場合は○○ファンとかいう以前の問題で、人として終わっている。
自分の言動を批判されたりバカにされると相手のひいき球団をけなして何か反論したつもりになる。
現在は巨人の他に広島を目の敵にしており、虚カスとケロイドを連呼している。
阪神ファンにバカにされた場合は阪神をけなしたくないので、相手を無理やり巨人ファンや広島ファン扱いする。
過去に自分が晒したＩＰにより「岐阜珍」と呼ばれているのがくやしいのか他人のＩＰに粘着する習性がある。
シベリアにメシうまスレを立てたのは相手のＩＰを知るため一点にあり、スレを運用する気などさらさら無い。
ＩＰ偽装のＰＣ複数回線とiphoneを使い、さらにＩＤを頻繁に変えて多人数を装ったり自作自演を日常的に行うが
発言内容や書き癖などから簡単に岐阜珍だとわかる。
- 46 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/11(金) 19:52:42.83 ID:BaqT7+Hr0.net]
- 戦力分析スレ・ドラフトスレに続いて和田解任スレまでスレ立てを仕切ろうと目論むが
住人に反発されて思い通りに行かず、火病を起こしてバカ鷹連呼を始めてしまった池沼と言えば？
｜ ｸ ｸ ｜| プ / ｸ ｸ ｜| プ /
｜ ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //. ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //
｜ ｽ ─ | | ッ // ／ ｽ ─ | | ッ //
// ／ //
.-"::::::::::::｀::..､ 「答えは岐阜珍だろ」
ヽ:::::::::::::::::::::::::::｀'::.､ 「バカもここまでくると哀れよねｗ」
|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ ＿_ _____ ＿_____
|::::ﾉ ヽ､ヽr-r'"´ （.__ ,´ _,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_ _,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7 'r ´ ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´ ; ', ｀ヽ/｀7 ,'＝=─- -─=＝', i
r-'ｧ'"´/ /! ﾊ ハ ! iヾ_ﾉ i ｲ iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V ､!__ﾊ ,' ,ゝ ﾚﾘｲi (ﾋ_] ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! !/ﾚi' (ﾋ_] ﾋ_ﾝ ﾚ'i ﾉ !Y! ,＿__, 「 !ﾉ i |
,' ﾉ ! ,＿__, i .ﾚ' L.',./// Ｙ⌒ヽ///.L」 ﾉ| .|
（ ,ﾊ//// Ｙ⌒ヽ//ﾉ人! | ||ヽ、 ＼ ＼,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､ ）＞,､__ ＼ ＼ ハ レ ル｀ ー-＼ ルﾚ ﾚ´
／ ＼ ） ／ ＼ ）
- 47 名前：名無し野電車区 [2015/09/11(金) 19:57:52.04 ID:rp5TMdAb0.net]
- 次回改正では都営の万系、300R駆除
(最低でも日中以降)を待って、区間急行、快速を
府中方面に振ることになりそうだな
やはり今回の改悪では柴崎ー布田が
2回乗り換えと人間が組んだとは思えない状況
になっている
それを是正するために各駅停車のつつじヶ丘退避を
辞め、調布まで逃げ切る
その代わりに快速、区間急行はつつじヶ丘で特急系に
抜かれるようにする
- 48 名前：名無し野電車区 [2015/09/11(金) 20:03:34.13 ID:rp5TMdAb0.net]
- そして調布では逃げ切った各駅停車が橋本へ
八王子方面への特急系が出たあと快速、区間急行の接続を待っての発車
逆だと調布での同時発車ができないので結果的に都営直通が八王子方面へ
もちろん区間急行は調布以西各駅停車な
京王八王子の都営車問題も万系、300Rがいなくなれば解決だし
真の玉南厨(>>1を参照のこと)も散々都営直通が高尾線に変更とほざいてたし文句もないだろう
- 49 名前：名無し野電車区 [2015/09/11(金) 20:14:38.69 ID:rp5TMdAb0.net]
- 烏山での滞留を減らす為にも
府中方面に行く快速、区間急行(調布以西各駅停車)
は調布で相模原線各駅停車に接続させないと
まずいって考えで
- 50 名前：名無し野電車区 [2015/09/11(金) 21:49:47.95 ID:iw7n2jIZ0.net]
- ここが直系本スレ
偽スレの方は絶縁状叩きつけられても
山口組を名乗るどこかの暴力団と同じ
- 51 名前：名無し野電車区 [2015/09/11(金) 23:28:37.20 ID:vk/oCvNU0.net]
- 「モーニング・ウィング号」12月から運転 京急
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150911-00010000-norimono-l14
京急に先越されてしまったな。
- 52 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/12(土) 01:54:00.09 ID:/Gpbxzxa0.net]
- うんぽこー
- 53 名前：名無し野電車区 [2015/09/12(土) 06:49:10.74 ID:k29sWZHH0.net]
- 国領を冷遇したからか調布で震度5かよ
- 54 名前：名無し野電車区 [2015/09/12(土) 07:50:46.83 ID:k29sWZHH0.net]
- >>51
京急久里浜通過とかありえ無いと思うけど
- 55 名前：名無し野電車区 [2015/09/12(土) 09:06:23.71 ID:WL6/iP5Y0.net]
- 蝉運休かよ
- 56 名前：名無し野電車区 [2015/09/12(土) 10:16:56.86 ID:WL6/iP5Y0.net]
- 明大前で緩急接続って本気で言ってるのか？あの馬鹿は
まあ、重複糞スレになに言っても仕方ないのかもしれ無いけど
小田急だって下北沢はわざと緩急接続出来なくするっていうのに
馬鹿ラスごときが特急系に来ることに殺意さえ抱くというのにそれに
下高井戸なんかも来られたら大迷惑
基本は交互発着で一部都営線との接続が精一杯だろ
- 57 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/12(土) 11:17:05.65 ID:D/k3d6ky0.net]
- ぶりぶりー
- 58 名前：名無し野電車区 [2015/09/12(土) 13:21:39.60 ID:3YcCw0960.net]
- >>54
久里浜は始発駅で座れるかららしい。
- 59 名前：名無し野電車区 [2015/09/12(土) 14:24:20.08 ID:WL6/iP5Y0.net]
- 上りの場合は、いちいち停車駅ごとに発券機を用意しないといけないからな
でも、堀之内くらい止めてもとは思うけど
- 60 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/12(土) 14:49:59.53 ID:wuMWQYSe0.net]
- この手の列車は駅員がドアを手動で開けるので、駅員を確保する必要もある。
- 61 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/12(土) 15:42:45.14 ID:sqoKmUDY0.net]
- > ■■■ここは玉南厨が立てた重複スレです■■■
山猿のオナニーを見たくない人は本スレへ
京王線ダイヤ考察スレ 2015.7.15 [転載禁止]©2ch.net
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彡⌒ミ ﾃﾞﾛｰﾝ・・・
< (ﾟ)д(ﾟ)> ∧＿∧
／ ＼ （ ）
＿＿| |岐阜珍| |＿ / ヽ 自分以外がスレを立てたら荒らしかｗ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ .ｵﾏｴ馬鹿だろｗ （ ） さっさと死ねよｗ
| ヽ ＼/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
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- 62 名前：名無し野電車区 [2015/09/12(土) 19:32:54.41 ID:hgk3hKY60.net]
- ここは正当派本スレです
↑のスレはまだ前スレが終わってませんよ
- 63 名前：名無し野電車区 [2015/09/12(土) 22:30:53.05 ID:tvI1JPy70.net]
- 正当派本スレ
- 64 名前：名無し野電車区 [2015/09/12(土) 23:07:08.15 ID:15wdFfaa0.net]
- 正統派とか意味不明。わざとおかしなことを言って反論を誘う人が多い故に、進むスピードがあっちより速いスレ。
- 65 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/12(土) 23:38:22.53 ID:TCLACz8c0.net]
- >>61
岐阜珍とかいうノックの脳内妄想か
- 66 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/13(日) 02:52:31.49 ID:hGOXJwTy0.net]
- >>65
岐阜珍本人乙
やってる事が野球板と同じw
- 67 名前：名無し野電車区 [2015/09/13(日) 08:19:35.85 ID:YwRKr20a0.net]
- 京王線ダイヤスレの流れを見ればこっちが
本スレなのは紛れもない事実
あっちは賞味期限切れの12月31日スレの後継だし
本スレとは絶縁関係のスレ
いわば神戸山口組みたいな者だから
- 68 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/13(日) 08:48:45.32 ID:zFr1KdCP0.net]
- まさか、上にある百貨店の工事の関係で、朝ラッシュ以外１線使えないとかじゃないだろうか？
本数減るのをごまかすために、都直へをアピールしたり、日中以降の新宿発の快速・急行系列無くしたり。
１番線：工事中
２番線：各停
３番線：特急・準特急
- 69 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/13(日) 11:52:54.04 ID:JRnLGOI60.net]
- 各駅停車…新宿〜調布間で運行、５分間隔。
快速…停車駅＝新宿・明大前・調布・調布から先は各駅停車。１０分間隔。
急行…停車駅＝新宿、明大前、調布、府中、分倍、聖蹟、高幡、北野、北野以西各駅停車
急行…停車駅＝新宿、明大前、調布、相模原線内各駅停車。
特急(有料化)…停車駅＝新宿、明大前、調布、府中、高幡、北野、京王八王子
- 70 名前：名無し野電車区 [2015/09/13(日) 12:18:44.68 ID:JsZaZX5D0.net]
- 有料特急に新宿ー調布で乗る馬鹿なんかいねえよ
- 71 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/13(日) 13:13:20.80 ID:QRTwLFQ20.net]
- >>69
有料特急で停車駅多過ぎるなんて誰も乗んねーよ｡
その他は良い｡
- 72 名前：名無し野電車区 [2015/09/13(日) 18:23:56.98 ID:23xEsIp/0.net]
- +100-250ならと有料特急乗りたい
- 73 名前：名無し野電車区 [2015/09/13(日) 19:06:51.20 ID:MbFzw5oy0.net]
- 永遠に採用されることはないし、似た案が実現されることもない非現実的ダイヤですか。
- 74 名前：名無し野電車区 [2015/09/13(日) 21:55:26.06 ID:IeaGJtoH0.net]
- >>69
見てて恥ずかしいんだが冗談だよね。ちょっとこの狂ったスレを荒らしてみようと思ったんだよね？
- 75 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/14(月) 00:19:19.33 ID:76dZQJYW0.net]
- >>68に説得力を感じるのは俺だけか
- 76 名前：名無し野電車区 [2015/09/14(月) 06:27:47.64 ID:wt2XU9YN0.net]
- ダイヤ乱れの際に余裕をもたせておくのは悪くはないと思うけどね
小田急だって多摩急行新宿行きが設定されることもあるし、都営でグモがあった時に
都営車の区間急行京王線新宿行きがあってもいいとは思う
まあ、そんな余裕があるのなら普段から京王線新宿行きにしろよとは思うけど
- 77 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/14(月) 19:21:14.06 ID:kaDL371o0.net]
- >>68
ないから
- 78 名前：名無し野電車区 [2015/09/14(月) 22:10:32.86 ID:wt2XU9YN0.net]
- 嵐の前の静けさだな
ポケット時刻表が出回れば自ずと当本スレも活気が出る事でしょう
上りのパターンは橋本発時刻しか出てないし、果たして下り同様桜上水退避なしなのか
あとは運用面がどうなのか（共通運用とか）
今のダイヤのままだ京王八王子で準特急と各駅停車を共通運用にしないと捌けなさそうだし、上りのパターンが変わって
新宿では京八準特急と山口特急が共通運用になりそうな気がするけど
橋本特急は単独運用で
- 79 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/14(月) 22:32:21.58 ID:Z17wY2S20.net]
- クソスレ終了
- 80 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/14(月) 23:38:53.90 ID:kaDL371o0.net]
- >>78
1つも当たってないよ、ノック
- 81 名前：名無し野電車区 [2015/09/15(火) 00:35:27.76 ID:sM7jgd5R0.net]
- 橋本準特急はどう見ても単独運用しか
考えられないけど
どこかの馬鹿が都営直通区間急行と共通運用とか
ほざいていたけど、それでなくても京王は
都営直通車の新造、改造しないで20本で
直通増加分まで賄う必要があるんだし
そんな余裕などないだろう
- 82 名前：名無し野電車区 [2015/09/15(火) 07:36:53.45 ID:igtLABQP0.net]
- そんなこと言って区間急行と共通運用だったらどうしてくれるのかねぇ
- 83 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/15(火) 08:18:44.96 ID:v1IhGgfA0.net]
- ノックに構うなよ
- 84 名前：名無し野電車区 [2015/09/15(火) 08:33:06.72 ID:acEYA4FU0.net]
- 都営車が準特急運用に付きかねないんだがどうする
つもりなんだよおい
- 85 名前：名無し野電車区 [2015/09/15(火) 08:39:50.55 ID:acEYA4FU0.net]
- 相当自信があるようだけど
橋本準特急が単独運用だっららちゃんと落し前つけてくれるよな？
ダイヤ移行時とかイレギュラーで数本とかは無しだからな
快速に8連投入も真っ昼間からはあり得ないし、何のために
都営車増備で秋まで待ったのかがわからなくなる
- 86 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/15(火) 09:31:37.41 ID:v1IhGgfA0.net]
- ノックはスルーでよろ
- 87 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/15(火) 17:01:42.21 ID:OFfypGt/0.net]
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京王線ダイヤ考察スレ 2015.7.15 [転載禁止]©2ch.net
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>>86
ならこのスレ放棄しようぜ
- 88 名前：名無し野電車区 [2015/09/15(火) 20:44:41.49 ID:sM7jgd5R0.net]
- だから、その自称本スレの前に昨年の日付になってる前スレが残ってるぞ
- 89 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 09:01:10.93 ID:AfPIJrIb0.net]
- そもそも今の京王にとって、優等は10両というのは絶対条件なんだろ
朝下りの快速とか深夜の区間急行、そして送り込み同然の都営車では例外もあるけど
今や臨時の競馬急行だって10連なんだし、あのガラガラの橋本特急だって10連に拘ってる訳だし
（なんか一部筋から改悪後は8連になるとか出てはいるけど、馬鹿ラス停車で続行でも無くなるんだし
それはないだろう）真昼間から笹塚以遠への快速、区間急行に8連が混じるとか考えにくいんだけど
逆にそれでも良いと言うのなら何も都営車増備を待つ必要もないし
京王側では乗り入れ車の新造、改造をしていないし、20本しかない9030で非乗り入れ運用につく余裕なんか無くなるって
- 90 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 10:32:02.88 ID:AfPIJrIb0.net]
- まあ、都営車増備待ちで直通が高尾線に変更、直通本数増加なんかあり得ないとか
大ボラ吹いた馬鹿だから、橋本準特急と区間急行の共通運用なんてのも大嘘なんだけどね
根拠がないし貴重な直通車を日常的に非乗り入れ運用に使う余裕など改悪後は無くなるんだけどね
快速、区間急行で京王線内を往復させれば、15本程度ってところか
それぞれ6〜8本ってところだろうし
それに新線新宿ー笹塚の分で1、2本ってところか
それだけで運用数17本で所定20本の9030を橋本準特急に全運用をつかせる
余裕なんか無いんだけどね
実際には都営線へ京王車が出向いている分都営車が京王線に来る事になるし、
効率よく組めば数本は運用数が浮く可能性はあるけど、何れにしても
改悪後は9030が非乗り入れ運用につくのは日中はせいぜい数本ってところだろうね
- 91 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/16(水) 11:42:54.97 ID:irAisUin0.net]
- ノックはスルーでよろ
- 92 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 12:59:24.31 ID:AfPIJrIb0.net]
- 橋本なんかは毎時9本全てが対新宿での有効列車だというのを売りのしてたのに
あっけなく破棄して、多摩センターで緩急接続になったんだし、運用面のやりくりが
関わっていそうなんだけどね
今のダイヤだと橋本特急と快速が共通運用になってるけど、それを崩して橋本特急単独にするためには
多摩センターで区間急行を抜いて先行しないと回せないというのはあるんじゃ無いのか
- 93 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 13:15:25.77 ID:EgbgDN840.net]
- 本スレ
- 94 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/16(水) 13:15:30.25 ID:+p20c+IU0.net]
- 馬鹿は壁に向かって独演会するのが大好きだからなw
- 95 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 13:35:53.31 ID:AfPIJrIb0.net]
- 速報
ついに賞味期限切れスレが糞スレだと認める
逆に言うとこのスレが正統派本スレである事を証明した事になるんだけどね
- 96 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/16(水) 15:16:21.08 ID:s+F3N6xb0.net]
- 橋本や南大沢では大半が快速スルーだし、実質有効6本/hと言ってもよいかもな。
個人的には続行だろうが有効本数は1本でも多い方が好きだけど。
有効毎時6とか多摩モノと同レベルだし。
俺なら即座に転居を検討するね
- 97 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 15:39:37.01 ID:AfPIJrIb0.net]
- www.keio.co.jp/train/timetable/01_shinjuku/index.html
新ダイヤ出たね
各駅停車の高幡分断は40分おきとなんとも中途半端
橋本での折り返しはどうなったのかな？
- 98 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 15:44:28.20 ID:AfPIJrIb0.net]
- なんだよ
ざっと見たところ、快速と区間急行共通運用で
準特急は単独で余裕で組めそうじゃねえかよ
- 99 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/16(水) 16:15:41.28 ID:kS6oSeLd0.net]
- 新宿駅発もしれっと始発繰り上がってる上に、朝の高尾山口・京王八王子方面の急行が準特急と特急に置き換えられてる
あと、新線新宿からの区間急行｜桜上水が登場
- 100 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/16(水) 16:59:43.54 ID:kS6oSeLd0.net]
- 京王八王子、準特急が復活する代わりに快速の発着が消えたか（線は残ってる）
- 101 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/16(水) 17:58:21.26 ID:t6dtnnlw0.net]
- >>96
今の所要時間だと調布以西は都心部への通勤には不適だからな・・・
朝ラッシュ通勤が無い人しか選択しないだろ
- 102 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 18:24:16.65 ID:V8OWzNBy0.net]
- 都営線からの区間急行桜上水行きとは
別に急行でも同じなんじゃないの？
特急から逃げるためか？
あと、高尾山口からの瑞江行きも無くなってるね
- 103 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 19:29:59.42 ID:gzRgbCNV0.net]
- >>102
高尾山口から地味に各停府中行きが新設 開通以来初?
瑞江行きは2年半で消えてしまった。
- 104 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 19:35:33.86 ID:V8OWzNBy0.net]
- 調布の地下化工事の時に上りの府中行きが出てたような
リリース済みだけど京王線新宿発最終が各駅停車調布行きで、化けないで純粋の下り調布行きは久々の
登場かと
あと、最後特急京王八王子行きは高幡で
の接続は無いんだね
ポスター等で告知しないと混乱しそうだぞ
京王八王子行きがあるんだから南平なんかも
接続があるって普通はかんがえるからな
- 105 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/16(水) 19:45:05.58 ID:kS6oSeLd0.net]
- 北野駅の初電は当駅始発みたいだけど、高尾線内始発にできなかったんかね
あとは土休日の本八幡始発の急行 高尾山口行の一部は、笹塚で準特急 高尾山口行と接続するようで（高尾山口着は3分差しかないが）
>>104
その前の化け特急でアナウンスしないといけないなこれは
それでも、接続のために調布発府中行出したあたり驚いてるけど
- 106 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 21:13:41.72 ID:V8OWzNBy0.net]
- 朝ラッシュの高尾山口発府中行きは府中到着後いったん客を引きずりおろして
新たに新宿行きとして運転するのか？
確か現行ダイヤでは高幡不動行きで府中まで回送だったと思うけど
>>105
高尾山口発でなくても別に高尾発でもいい気はするけど、宿泊施設がないからとか
そんな理由じゃないの？まさか束の施設を借りるわけにもいかないだろうし
だけど、南口の改札業務は京王だし、JRの終電までと始発から営業するから
どのみち駅員用の施設とかはあるのかな？
高尾山口行きの終電は新宿0時発の特急が最終接続となるのは変わらなさそうだけど
その次の特急から北野で接続の高尾行きを出してそのまま留置でもよさそうな気もするけど
逆に言うと中央線があるから必要ないって判断なのかもしれないけど
- 107 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 21:23:30.40 ID:V8OWzNBy0.net]
- 深夜に都営からの若葉台行き（現行つつじヶ丘行き）が設定されてるね
あとは準特急京王多摩センター行きが朝に数本
- 108 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 21:25:08.54 ID:nhp0XIDT0.net]
- >>106
高尾山口発の府中行は、2本とも折り返し府中始発高幡不動行になるみたいだね（27分着→37分発高幡不動行、49分着→58分発高幡不動行）
- 109 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/16(水) 21:35:34.17 ID:nhp0XIDT0.net]
- ・・・と思ったら違うのか
そのまま府中始発新宿行きになるのか
- 110 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 21:37:40.90 ID:V8OWzNBy0.net]
- 府中発高幡不動行って面倒なことするな
いったん東府中寄りに引き上げて本線上折り返しか？
それとも東府中まで回送か？（2番線に府中よりから入れたっけ？）
- 111 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 21:45:46.52 ID:TPXHkKvH0.net]
- 下り線下り方引き上げ
下りホーム据え付け
- 112 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/16(水) 22:00:42.83 ID:t+vm/mqE0.net]
- 高尾山口発快速つつじヶ丘行大増発だな
新宿の本数がだいぶスッキリした感じがするな
- 113 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/16(水) 22:01:40.74 ID:t2P0hId70.net]
- 新ダイヤ
調布以西京八・橋本から初電に乗ると新宿5：21着なのに
布田国領柴崎から初電に乗ると途中つつじで特急通過後区急乗換え新宿5:29着か
- 114 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/16(水) 22:50:34.22 ID:7vCL/7hn0.net]
- 小田急は、快速急行新設して、地下鉄乗り換え駅の代々木上原通過にしたけど、
京王は、地下鉄接続駅の笹塚に準特急止めるんだな。
どの道、京王はＪＲとの競争は諦めたんだな。
と理解するしかない。
小田急の下北沢付近の複々線化が完了したら、相模原線の乗客がかなり減りそうだな。
- 115 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 23:08:12.58 ID:CwqfmfBO0.net]
- 平日朝夕の特急は相変わらず調布で2分停車か。
準特急の府中〜明大前は特急と同じ所要時間だけど
- 116 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/16(水) 23:08:23.93 ID:kS6oSeLd0.net]
- 代々木上原は快速急行通過とか言ってる時点で頭沸いてるのはわかった
- 117 名前：名無し野電車区 [2015/09/16(水) 23:30:31.38 ID:V8OWzNBy0.net]
- 上原通過って馬鹿？
むしろ通過の可能性があるのは下北沢だろ
小田急としたら憎き京王に流れるのは嫌だろうし
あと、JRとの競争をあきらめたのなら早朝や深夜の特急増発なんかしないだろう
京王八王子の終電なんか3年前から見違えるほど遅くなってるし
中央線の新宿始発中野通過の特快より20分も遅く新宿を出る特急があるのは大きいよ
中央線の終電には及ばないにしても、ちんたら各駅停車で行くのはかったるいし
3年前とは完全に京成が逆転しそうな感じだな
欲を言えば新宿011か022の化け特から高尾線接続（山口まで行かず高尾まででいいから）
電車がほしかったけど
それと、何気に新宿発下りも5時代から準特急が出るんだね
529の蝉（平日山口、休日京八）と550の特急（平日休日ともに京八）が
- 118 名前：名無し野電車区 [2015/09/17(木) 05:40:43.41 ID:EHYfym/d0.net]
- 国領大改悪だな
- 119 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/17(木) 08:31:49.23 ID:FEguylp30.net]
- 準特急が笹塚はともかくとして千歳烏山にも停車か
史上最悪のクソダイヤになるのは必至
京王終わったな
- 120 名前：名無し野電車区 [2015/09/17(木) 08:43:19.58 ID:9AYukj2t0.net]
- もう笹塚やら調布やら京王多摩センターやらバカ停ばっかで笹塚や千歳烏山に停まろうが通過しようがなんかどうでもよくなった
- 121 名前：名無し野電車区 [2015/09/17(木) 08:44:06.43 ID:ll+TTOjO0.net]
- >>120
すまん、相模原市民か？
- 122 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/17(木) 08:51:18.92 ID:bBt+KwVi0.net]
- 下り快速が調布、多摩センターでバカ停とかも
- 123 名前：名無し野電車区 [2015/09/17(木) 09:22:01.66 ID:sBpqOXWf0.net]
- 都営急行が全車10連なのに、快速、区間急行に8連が混じるって何なんだよ
今以上に都営急行はガラガラになるというのに
まあ、特に快速は烏山でさえ有効列車になりえ無いんだからは10連にする必要も
無いんだろうけど、それなら何のために都営車10連増備を待ったのかわから無いな
- 124 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/17(木) 09:33:35.80 ID:bBt+KwVi0.net]
- ノック発狂中w
- 125 名前：名無し野電車区 [2015/09/17(木) 10:15:17.44 ID:sBpqOXWf0.net]
- 府中発高幡不動行きって回送じゃダメなのか？
高尾山口発府中行きの折り返しっぽいけど
- 126 名前：名無し野電車区 [2015/09/17(木) 12:30:09.21 ID:sBpqOXWf0.net]
- 正当派直系本スレ
- 127 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/17(木) 12:45:32.37 ID:mpoXXmzY0.net]
- >>119
笹塚は新宿発を減らした補填。
烏山は地権者から必要な土地を高く買うため。
将来的には元に戻る…といいね
- 128 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/17(木) 14:08:08.60 ID:ECOkOXwK0.net]
- >>119
同意
まだ東府中に準特急を停める方がマシだったな
- 129 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/17(木) 14:15:29.26 ID:NUgO6npQ0.net]
- >>128
それはそれで無駄。無意味。
- 130 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/17(木) 14:27:48.58 ID:t4C6dhnt0.net]
- >>128
今回のダイヤ改定の目的の特急続行対策にならないから却下。
- 131 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/17(木) 14:34:22.18 ID:WZ2Z1Ves0.net]
- 東府中は臨時停車で十分
- 132 名前：名無し野電車区 [2015/09/17(木) 21:02:01.20 ID:lM/z1E8Y0.net]
- >>131
ホントこれ
- 133 名前：名無し野電車区 [2015/09/17(木) 22:30:13.00 ID:X6zeJmgB0.net]
- 東府中に準特急止めるくらいなら、長沼に止めた方がマシ
- 134 名前：名無し野電車区 [2015/09/17(木) 22:38:07.49 ID:Rub7i6Q10.net]
- 調布以西の京王線駅は不要
- 135 名前：名無し野電車区 [2015/09/17(木) 22:42:05.71 ID:bnuewmDl0.net]
- >>134
核論ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 136 名前：名無し野電車区 [2015/09/17(木) 22:59:13.23 ID:X6zeJmgB0.net]
- 東府中臨時停車も大迷惑だから、臨時電車で対処して欲しいんだけど
笹塚止まりの都営急行をそのまま橋本準特急に続行させる形で特急府中競馬正門前行きにするとかして
あ、快速が都営直通になったから京王線新宿にも余裕ができるか
- 137 名前：名無し野電車区 [2015/09/17(木) 23:22:38.26 ID:qXL/hXi90.net]
- 夜の上りは今とそれほど変わってないな
調布で特急が2分停車
つつじヶ丘で特急、準特急の後に快速が続行
- 138 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/18(金) 01:53:49.26 ID:1Ty2WnaG0.net]
- 何気に土休日の山口行き準特急の3105・3107列車は山口行き急行1105・1107列車と笹塚で連絡し先発するんですね。
これだと都営・新線からの1105と1107列車の客は3105・3107列車に乗り換え推奨なのかな‥
山口着が4分位の差だから、乗り換えもあまり意味ないかな‥
- 139 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/18(金) 03:16:38.40 ID:E612mNux0.net]
- こんかいさりげなーく特急速くなってない？
新宿〜府中20分って最速だった2001年に迫る速さだし新宿〜京八も38分がでデフォで今の最終特急と変わんないし。
- 140 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/18(金) 05:47:40.26 ID:D+B/Fs0G0.net]
- >>136
競馬臨の東府中は運転停車でいい
朝の上り（区間）急行も通過すべき
- 141 名前：名無し野電車区 [2015/09/18(金) 06:07:14.08 ID:ujr0nd+D0.net]
- keio.ekitan.com/pc/T5?dw=1&slCode=265-1&d=2&date=20150925
改悪後も上り競馬急行は神泉行きだね
京王線新宿には快速が抜けた分余裕があるはずなのに
- 142 名前：名無し野電車区 [2015/09/18(金) 06:24:30.98 ID:ujr0nd+D0.net]
- 都営からの休日の山口行きって必要なのか？
高尾到着時ではいつ見てもガラガラなんだけど
折り返しつつじヶ丘経由若葉台？まで回送してる訳だし効率も悪過ぎだし
笹塚で蝉接続するくらいなら無くしちゃっても誰も文句は言わないだろう
- 143 名前：名無し野電車区 [2015/09/18(金) 08:45:48.72 ID:t+M+slTm0.net]
- >>142
若葉台回送が効率悪いというのなら。
一旦高幡に入庫し、
れーるランド閉館ぐらいの時間を狙い多摩動物公園発都営直通急行で都営線に戻るというのはどうだろうか？
以前は土日上り動物急行もあったがガラガラだったためか廃止されてしまったしな、
動物園閉園に合わせてしまうと競馬急行と被ってしまい半端な時間だったのも大きいだろう。
だが京王博物館といえるレベルに成長したれーるランド閉館時間に合わせればそこそこ客は乗るのでは？
- 144 名前：名無し野電車区 [2015/09/18(金) 09:50:52.82 ID:GOKn5yyB0.net]
- 各駅停車で都営線に返せば良いんだよ
なんかいずれ京王線新宿は特急、準特急だけになりそうな気がしてきた
快速、区間急行を幡ヶ谷、初台通過にして、各駅停車を神泉発着に
折り返しは面倒だけど一旦初台寄りの引込み線に引き上げて
それだったら特急を笹塚に止めても俺は文句言わない
- 145 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/18(金) 11:09:45.57 ID:8acLKGBA0.net]
- >>139
中央特快が新宿〜国分寺で最速19分だからな。その辺はお互いに意識してるんじゃない？
- 146 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/18(金) 12:40:02.33 ID:E612mNux0.net]
- >>145
なるほどね。
ちなみにダイヤがっちり見てたら最速で新宿〜府中19分の特急あるね。
その特急新宿〜京八36分で久々にキビキビ走る特急が見れそう
- 147 名前：名無し野電車区 [2015/09/18(金) 12:55:29.04 ID:GOKn5yyB0.net]
- そのためには調布での救急接続撤廃は絶対条件
万系の駆除を待って、日中の快速、区間急行を府中方面に振る事になるのかな？
真の玉南厨房も口癖のように直通の区間が高尾線に変更だと言ってたし、現に今回の改悪でも
夕方の高尾山口直通増えるからね
朝夕だけ橋本直通残しとけば問題はないだろう
どうしてもというなら橋本特急を都営直通にぶち込んで快速か区間急行を
京王線新宿発着に戻せば問題ないし
仙川、つつじヶ丘から京王線新宿直通の優等が壊滅だし、文句の一つ二つ出てもおかしくないし
- 148 名前：名無し野電車区 [2015/09/18(金) 18:32:47.48 ID:ujr0nd+D0.net]
- 現行ダイヤでは平日夕方は橋本特急後発だけど、改悪後は日中同様先発になるんだね
- 149 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/18(金) 20:32:09.11 ID:aJIK+79Na]
- 新線の初台側の留置線、あそこ都営の乗務員で入れ替えしてるから都営の物なんじゃないの？
- 150 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/18(金) 23:24:41.93 ID:sG5dtufm0.net]
- >>146
このところ狙ったような最速便は下りならほぼ毎改正であるよね
最近は調布着14府中着20だったから初代特急末期レベルにもどったか
- 151 名前：名無し野電車区 [2015/09/18(金) 23:36:50.83 ID:R4b7Reh70.net]
- 中特は国分寺まで17分ぐらいじゃないかい？
王特を高速で走らせるには、停車駅の多い快速を明大前〜調布のどこかで追い越さないと難しい。
トータル本数が細かな停車駅は議論しないとして、
快速は八幡山で特急の通過待ちをするのが、特急がもっともはやく走れそうだ。
- 152 名前：名無し野電車区 [2015/09/19(土) 06:39:48.92 ID:20NvFySC0.net]
- 偽スレでまた馬鹿が騒いでるか
各駅停車を都営直通とか何考えてんのかね
改悪後の快速、区間急行の直通にしたって、ギリギリで回してるのに
今以上に都営乗り入れ車を増やさないといけないし、その割には直通需要ゼロとか
無意味にもほどがあるって
改悪後の快速なんか各駅停車でもとは思うけど、それでも腐っても鯛だし、
- 153 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/19(土) 07:12:54.18 ID:hBMQPUll0.net]
- >>152
既存車両の都直対応化は不可能だから乗り入れ車両を増やすには新造するしかないんだよな。
既存車両の改造で間に合うんなら9030は20編成も製造する必要はなかったわけだし。
- 154 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/19(土) 07:26:15.78 ID:nf0aYkQB0.net]
- ノックにレスするなよ
- 155 名前：名無し野電車区 [2015/09/19(土) 08:51:22.13 ID:6aOUOTqB0.net]
- >>141
競馬場発神泉行なんてすごいな
- 156 名前：名無し野電車区 [2015/09/19(土) 09:19:31.37 ID:EBGcQfgz0.net]
- >>153
一応9000系(8両編成)は都営直通を考慮していたようだけど
韓国の地下鉄葛西のせいで基準が変わって
大改造しないと無理って話だしね
- 157 名前：名無し野電車区 [2015/09/19(土) 09:42:24.88 ID:gU1L9jHI0.net]
- ノックちゃんは偽スレと言いながらちゃんとチェックしてるんだね
- 158 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/19(土) 09:57:18.72 ID:xPQkO4A00.net]
- >>157
こっちが偽スレの自覚あるんだろ
- 159 名前：名無し野電車区 [2015/09/19(土) 11:24:30.01 ID:8B8n+yAy0.net]
- 冊子時刻表の発売はないの?
- 160 名前：名無し野電車区 [2015/09/19(土) 13:29:20.14 ID:QUhEGFE/0.net]
- >>159
東京時刻表10月号をお買い求めください
- 161 名前：名無し野電車区 [2015/09/19(土) 14:00:30.95 ID:JpFychqQ0.net]
- こっちが本スレなのは紛れもない事実だが
偽スレの方もチェックはしてるから
もちろん書き込む事は無いけど
- 162 名前：名無し野電車区 [2015/09/19(土) 15:39:06.84 ID:Rk90tshc0.net]
- どっちが本スレとかどうでもいいと思うけど、そんなこと気にしちゃう人いるんだね。
- 163 名前：名無し野電車区 [2015/09/19(土) 21:21:08.44 ID:9FYKo7XI0.net]
- 大事なことだけど
まあ、こっちが正当派京王線ダイヤスレを
受け継ぐ本スレなのは明らかなんだけどね
あっちのスレはまだ前スレが終わってねえって
- 164 名前：名無し野電車区 [2015/09/19(土) 22:29:22.28 ID:9Hpndccs0.net]
- 仙川は各停だと新宿までけっこうあるよな
明大前から仙川でも各停だと遠くかんじる
- 165 名前：名無し野電車区 [2015/09/19(土) 23:24:40.93 ID:20NvFySC0.net]
- でも、八幡山で抜かれるだけだし、新宿からの通し客も多くなるんじゃないの？
それと、各駅停車は日中オール8連になるのかな？
まあ、快速、区間急行に8連が混ざるのに、抜かれる各駅停車が10連では示しがつかないよな
- 166 名前：名無し野電車区 [2015/09/19(土) 23:29:07.85 ID:20NvFySC0.net]
- 新宿ー京王八王子が蝉で43分って酷すぎだな
全ては調布での相模原接続のせいだな
早く万系を駆除して、快速、区間急行を府中方面に振ってほしいよマジで
真の玉南厨房も口癖のように直通が高尾線に変更と言い続けていたし文句はないだろう
- 167 名前：名無し野電車区 [2015/09/19(土) 23:43:17.96 ID:20NvFySC0.net]
- 最終特急に接続の調布始発府中行きって、新宿015発のつつじヶ丘行きが到着後調布まで回送で
充当みたいだね
各駅停車でそのまま府中まで行くのは無理だったのか？
区間急行（その後特急が通過）から乗り継げば柴崎ー布田も救えるのに
その後の新宿発の最終調布行きは調布で一夜を明かしたのちに相模原線の始発電車になるのかな？
- 168 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/20(日) 00:13:43.29 ID:gZx8oeVJ0.net]
- 京王の運行障害があった後の、ダイヤ回復が遅い原因の1つが8Bと10Bの混用だから、さっさと10Bに揃えるべき
現状の運転整理の方法（特急を運休にして入区させる）で、本数減ってるのに8Bの各停だけで運行って、誰が見てもバカでしょ
- 169 名前：名無し野電車区 [2015/09/20(日) 00:35:55.20 ID:jNLLqUcx0.net]
- >>163明らかとかなにを言っているのかね君は。なんであれ嘘も重ねて言っていれば無理矢理事実にできるのは確かだがな。
- 170 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/20(日) 01:21:09.61 ID:q/J/Aj0l0.net]
- ダイヤ乱れ時に橋特ウヤはいいが
8両各停橋本x6と快速高尾山口x3(なぜか新宿3番線発、終点まで先着)だけってのはいかにも頭悪い
- 171 名前：名無し野電車区 [2015/09/20(日) 05:54:39.66 ID:izaSfR+E0.net]
- >>169
12月31日スレと、1月1日スレと
どっちが支持されていたと思っているんでしょうかね
京王スレはだいたい2ヶ月弱で埋まるところを前者のスレは
9ヶ月過ぎようとしてるのにまだ埋まらないくらいなんだけど
その後継が偽スレなんだけど
- 172 名前：名無し野電車区 [2015/09/20(日) 05:58:30.35 ID:izaSfR+E0.net]
- 何気と上下とも早朝から深夜まで特急、準特急が運転することになるんだね
新宿5時代とかさすがにやりすぎに感じるけど
- 173 名前：名無し野電車区 [2015/09/20(日) 06:52:28.82 ID:OTfGzP0z0.net]
- どっちが偽スレか気にすること自体おかしい気もするが。
というか、こっちのスレとか一部の人間が変なことを連投してスレを進めてるだけだし
- 174 名前：名無し野電車区 [2015/09/20(日) 11:23:19.72 ID:23RzEmsx0.net]
- 京王線ダイヤ考案スレ 2014.10.25
peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1414207502/510-512
510 名前：名無し野電車区 投稿日：2014/11/15(土) 05:39:57.10 ID:hfVZncIH0
死ねよ
なんで独壇場相模原線、それも沿線で最後まで郡部で残っていたような糞田舎を優遇しないとならないんだよえ？
京王だってボランティアじゃねえんだよ
それと、首都圏に転クロなんて文化はねえし
やはり相模原線は第三セクタ多摩ニュータウン鉄道移管しかないな
そもそもニュータウン鉄道を京王直営でやることの方がおかしいんだし
特に独壇場の多摩センター以西は早急に移管してほしいね
別に新宿ー橋本で700円（今の約2倍）になっても橋本の連中は逃げようが無いんだから
- 175 名前：名無し野電車区 [2015/09/20(日) 12:10:47.57 ID:UAxiDkyD0.net]
- こちらが直系本スレ
あっちは山口組みたいに破門されたのに
勝手に名乗ってる偽物
- 176 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/20(日) 14:06:29.34 ID:fSuY3G+zO.net]
- >>167
つつじ〜調布を回送にしないと特急の最終に追いつかれるとか？
- 177 名前：名無し野電車区 [2015/09/20(日) 18:26:53.17 ID:izaSfR+E0.net]
- >>176
府中到着を少しでも早くしたいから？
でも、俺が府中民だったら、もし新宿から各駅停車府中行きになってたら
歌舞伎町でオネエたんとハアハアした後家路につくのに狙い撃ちして乗るけどね
寝過ごし心配がなく府中に着いたら嫌でも起こされる訳だし
逆に言うとつつじヶ丘で一旦泥酔客を降ろさないといけないんだしそっちの方が面倒だと思っちゃうけどね
- 178 名前：名無し野電車区 [2015/09/20(日) 22:19:37.90 ID:izaSfR+E0.net]
- 桜上水発急行本八幡行きなんてのが走るのか
- 179 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 08:42:10.83 ID:ilgzQaJR0.net]
- つつじヶ丘は陥落してしまうのか
東府中とは根本的に違うんだけど
深大寺へのバス輸送は京王にとって重要なのに
馬鹿ラスなんかよりずっと格上だと思ってるけど
- 180 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 08:49:48.01 ID:ilgzQaJR0.net]
- 今でも準特急の馬鹿ラス停車つつじヶ丘通過が
信じられないんだけど
お布施の力は強いのかね
高架2面4線化後ならまだわからない事もないけど
- 181 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 09:46:52.94 ID:ilgzQaJR0.net]
- 橋本厨房哀れだね
相模原線にしても日中の特急が蝉格下げで、更に多摩センター、南大沢、橋本にしたって対新宿への有効列車が
毎時9本から6本に削られて大改悪なのにね
そして、あれだけ強調して言いまくっていた高尾系統特急の都営急行格下げとか大ハズレだしよ
泣き惜しみもここまでくると笑うしかないんだけど
府中方面も大改悪で、調布での糞相模原接続のせいで3分停車とか相変わらずだし
なおかつ改悪後も上り特急が糞相模原を待つという信じられない事態が継続とは正直俺も思わなかった
まだ烏山、笹塚停車でも、調布での無意味な相模原接続を無くして3分を捻出して新宿ー北野の所要時間は同じだと詐欺でも言っていれば
我慢したんだけどね
何れにしてもこれからは府中方面、真の玉南（>>1を参照のこと）共通の敵である千歳馬鹿ラス山潰しのために手を取ろうじゃないか
って思ったけど、未だに調布からたった2駅で多摩川南岸に行ってしまうてめえらを差し置いて、聖蹟手前まで多摩川北岸を進む府中方面を
玉南とか言っちゃってるような連中とは永遠に仲間になんかなれないか
- 182 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 12:35:52.45 ID:/wrWT2zT0.net]
- 最寄り柴崎だけど調布3駅が地下化されてから改正される度に扱い酷くなってる気がする
- 183 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 12:44:56.32 ID:yNVnsWYC0.net]
- なにか悪いことしたんだな？
- 184 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/21(月) 13:18:33.57 ID:cCpfnJ490.net]
- >>182
工事が終わったからじゃない？
- 185 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/21(月) 13:26:55.54 ID:P3YjuGLu0.net]
- まだ八王子の雑魚が喚いてるのかw
- 186 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/21(月) 14:10:51.99 ID:0H7bwGKh0.net]
- 準特急が笹塚はともかくとして千歳烏山にも停車か
史上最悪のクソダイヤになるのは必至
東府中に停めた方がまだマシ
京王終わったな
- 187 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 14:12:48.81 ID:ygKGVn+/0.net]
- どんだけ烏山嫌いなんだよ
- 188 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/21(月) 14:49:06.01 ID:fKC4Qzn+0.net]
- 東府中（）
- 189 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 14:54:04.19 ID:TO6Jwrny0.net]
- 中央道高井戸インター入口を作らせず、
烏山トンネルなんて無駄なものを作らせ、
東八道路も目処さえたたず、追い討ちをかけるように
馬鹿ラス山に蝉停車だからな
多摩地区民で恨みを持つなと言う方が無理だろう
- 190 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 15:37:47.66 ID:yNVnsWYC0.net]
- だから嫌悪感むき出しにして毎日荒らしてるのか。そんなことしても何も変わらないぞ？
- 191 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 15:39:07.75 ID:TO6Jwrny0.net]
- 明大前と聖蹟通過にしなくても調布での相模原接続を辞めればそれだけでも3分は早くなる
やはり各駅停車がつつじヶ丘から府中まで逃げ切るのは無理なんだよ
だからこそ快速、区間急行をつつじヶ丘で特急退避にして、各駅停車は調布まで逃げ切って欲しかった
特急系が多少布田付近で詰まるかもしれないが、どのみち時間調整称して調布で長時間停車、多磨霊園付近で
徐行してるんだから同じ事
- 192 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/21(月) 15:49:26.74 ID:N5ZRNk6n0.net]
- >>190
ナマポニートで北海道の奥地に逃亡した藤木さん専用の隔離スレだから気にしたら負け
- 193 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 16:09:38.13 ID:BRlocDbe0.net]
- 準特急が笹塚停車するなら、都営線直通列車を増やす必要なかったと思うし、
新宿始発の区間急行か快速残すべきだったし。
将来的には、特急ですら笹塚停車になりそう。
- 194 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 16:34:03.14 ID:TO6Jwrny0.net]
- 高尾山口発の府中行きとその折り返しと思われる高幡不動行きの設定意義がいまいちよくわからない
- 195 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/21(月) 17:20:32.04 ID:cCpfnJ490.net]
- >>193
新宿始発がなくなるからだろ
- 196 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 17:28:13.82 ID:TO6Jwrny0.net]
- そもそもなぜ無理してでも都営直通を増やさなければならなかったのかと
それこそ特急も笹塚停車にする代わりに、現行ダイヤの快速とともに区間急行も京王線新宿発着にした方が
客のニーズにはあってるだろう
（まあ、京王線新宿のキャパが足りないのはわかるけど）
本気で都心アクセス向上云々言うんなら、特急系を直通させなければあまり意味はないと思うし
快速系にしたって幡ヶ谷、初台通過にしないとお話にもならないと思うんだけどね
幡ヶ谷はともかく初台が毎時6本なのがきついのもわかるけど
- 197 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 17:46:09.04 ID:yPr+8Ei2O]
- >>193
多くを地下鉄に回した理由は笹塚〜新線新宿の人員削減が目的だろうよ
京王としても笹塚行きは無駄が多い。
- 198 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 17:49:12.59 ID:yPr+8Ei2O]
- 基本今回のダイヤ改正は停車駅増による運行本数減、運行区間縮小、両数の変更(8，6両化)が目立つし。
- 199 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 18:50:57.58 ID:BQOc7OUEq]
- 本八幡行きの列車の表示を新宿から本八幡に改正して欲しい。
こんないやらしい表示は京王だけだよ。
- 200 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/21(月) 20:17:37.48 ID:zUFjN49e0.net]
- 準特急が笹塚はともかくとして千歳烏山にも停車か
史上最悪のクソダイヤになるのは必至だな
京王終わったな
- 201 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 20:25:08.47 ID:ofxH/sRE0.net]
- 烏山準特急停車万歳！便利になったわー。さすが京王。
- 202 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 20:30:23.23 ID:ilgzQaJR0.net]
- 橋本準特急って上下ともタッチの差で府中方面各駅停車と接続なしなのかな？
下りは各駅停車の発車と橋本準特急の到着が同時っぽいけど
- 203 名前：名無し野電車区 [2015/09/21(月) 20:47:51.94 ID:H6AIIakt0.net]
- >>196
都営直通を増やすのは笹塚ー新宿間の運用数削減、つまりコスト削減が真の目的だよ。
腐っても複々線区間で日中毎時18本も急行線側を走らせるなんて非効率。
- 204 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/21(月) 20:49:11.94 ID:9qgjOFuL0.net]
- 今日のノック D:ilgzQaJR0
- 205 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/22(火) 04:13:55.57 ID:ZEi5M0Np0.net]
- >>179-180
つつじが格上とは思わないが 烏山に準特止めたのは間違いだったと思う
今年度で仙川に乗客数抜かれるのが明らかになる前に既成事実作っとけみたいな感じ
- 206 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 06:42:27.35 ID:yhrTtxUf0.net]
- いずれにしても現状のカラスは準特急止める駅ではないな
芦花公園とホーム幅はほとんど変わらないだろう
- 207 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/22(火) 08:20:42.30 ID:VRHgzSMr0.net]
- あくまで8000系の分割併合は復活させない方針なんだね。
あと、日中の本数多すぎ。
- 208 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 09:13:30.81 ID:yhrTtxUf0.net]
- 日中の高幡-山口の6連は、7000（9000）の6+4と8+2をばらして
6両単独と4+2の2本を組成（ちょうど運用数も2本っぽいし）
残りは8両単独で使うってことか
面倒なことするよな。
10連の非乗り入れ車の運用が減るから、8020のニート脱却を兼ねて
8連運用を増やすというわけか
快速、区間急行に8連が混じるのに抜かれる各駅停車が10連では示しがつかないからな
（現行ダイヤでそのようなケースってあったっけ？昔の小田急は大野以西で
6連の急行が10連の準急に抜かれることなど日常茶飯事だったけど）
- 209 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/22(火) 09:16:10.76 ID:3BLxY7bt0.net]
- ノックw ID:yhrTtxUf0
- 210 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 11:24:34.51 ID:VVzMz7250.net]
- >>201
4
- 211 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 11:48:14.40 ID:F0t9MgOV0.net]
- >>203
京成京急みたいに大半が都直対応車ではないから効率良いとは思えないんだが…
都営直通毎時6本にするなら快速は橋本発着ではなく高尾山口発着でも良いんでは無かろうか？
と思ったが車両運用面で厳しいのかな…
- 212 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 12:09:55.44 ID:yhrTtxUf0.net]
- >>211
今の都営直通は実質的に調布-馬喰横山で9割が完結してるし、
調布から先は単に運用の都合で直通してるに過ぎない
改悪後の日中はその傾向にさらに拍車がかかることになるわけだけど
だから真の玉南厨も口癖のごとく直通が高尾線に変更だといってるんだろ
京王側としては、都営乗り入れ機器の有効活用（6030系時代には8-2編成で
組んでいて、付属2両側にも乗り入れ機器が搭載されていた。それを9030では
10両固定になったので、余った機器を使って必要数以上の乗り入れ対応車を作った）
もあって地上運用に使っていた９０３０の有効活用もあって直通を増やしたんだろ
直通はむしろ高尾線に振ってほしいよ。マジで
別に都営からの直通需要云々ではなく、快速、区間急行を調布以西各駅停車にして
くれたほうが府中方面の特急系が調布で馬鹿停したり、下り多磨霊園、上り柴崎付近での
徐行や一旦停止がなくなってそれだけでも3分は縮まりそうだから
- 213 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 12:17:48.44 ID:yhrTtxUf0.net]
- さすがに高尾山口まで日中から都営直通を持ってくのも無駄だから
高幡分断になるのかな？
今回の改悪でも日中の高尾山口行きのうち半分が分断になるけど
その前兆と考えられなくもない
ただ、今の設備だと平面交差になって無理だから、新宿、京王八王子方双方に
Y線設置くらいはしないと
上りの本線を北側に移設して、5番線を本線化、今の上り本線の位置に
10連対応の引き込み線（Y線）設置といったところか
- 214 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 13:19:24.28 ID:D0VYSr0Ph]
- 今回の改正は先手を打ったみたいだな。
都営直通の増発→小田急複々線完成後、千代田線直通各駅停車増発
早朝・深夜の特急増発→G車増結後、中央快速増発（中央・総武線の乗り入れ中止）
- 215 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 15:12:34.48 ID:yhrTtxUf0.net]
- 平日夕方の各駅停車って10両？
今以上に各駅停車乗り通し客が増えそうなんだけど
- 216 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 15:18:09.62 ID:N+8wY5aG0.net]
- >>211
そう言う問題ではなくて新線含む笹塚ー新宿間に走らせる列車の本数を減らしたいと言う単純な話。現に直通車は余っているから設備投資不要で人件費削減可能。
京王の経営的な観点では都線は長い引き上げ線でどうでもいいからな。
- 217 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/22(火) 16:11:26.95 ID:3BLxY7bt0.net]
- そいつ運用の基本が分かってないノックだから。つうか自分で運用数出せないバカw
- 218 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 18:18:32.70 ID:yhrTtxUf0.net]
- まあ、橋本準特急と区間急行が共通運用になるとかほざくバカなんか
運用の基本さえ理解して無いけどね
都営車10連増備待ちで直通が高尾線に変更とか言ってた馬鹿もいたけど、
死んだかな？
相互乗り入れがなんなのか全く理解してなかったし
- 219 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/22(火) 19:15:01.70 ID:YDUQacNz0.net]
- ノックやクソダイヤ擁護などのキチガイについての話題はこちらで引き受けます
anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1442915890/
- 220 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/22(火) 19:28:54.73 ID:8TYQb6u00.net]
- 京王にしてみりゃラッシュ時の本線新宿行を新線に振り替えて笹塚折り返しを減らせば
運用数を減らせるだけでなく本線新宿での詰まりも減ってスピードアップにも繋がるから
是非ともやりたいところ。
- 221 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 19:34:38.76 ID:yhSXVpb+0.net]
- とりあえず新ダイヤを批判しておけば正解な風潮あるからな。ほんとチョロい住民だなwww
- 222 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/22(火) 19:56:14.20 ID:oDBZOGan0.net]
- >>219
ノックは専用スレがある
- 223 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 20:05:37.12 ID:yhrTtxUf0.net]
- 改悪後のダイヤでの問題点は
1.柴崎-つつじヶ丘が京王線新宿からの最速が2回乗り換えとなる問題
2.京王線新宿からの下位優等の消滅
3.伝統の新宿-京王八王子の特急が平日日中から消滅
4.橋本準特急から府中方面の各駅停車にタッチの差で接続しない
他にあるかな？
- 224 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 20:11:52.93 ID:yhrTtxUf0.net]
- 改悪後のダイヤでの問題点は
1.柴崎-布田が京王線新宿からの最速が2回乗り換えとなる問題
2.京王線新宿からの下位優等の消滅
3.伝統の新宿-京王八王子の特急が平日日中から消滅
4.橋本準特急から府中方面の各駅停車にタッチの差で接続しない
他にあるかな？
- 225 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 21:16:37.93 ID:8Lgh4n1P0.net]
- なんかなあ、準特急主体時代のダイヤが一番良かった気がすんだよな
- 226 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 21:26:58.23 ID:yhrTtxUf0.net]
- 橋本特急なんて存在価値ゼロのゴミを出すからおかしな事になるんだよね
今回の改悪でも橋本特急綺麗さっぱり無くしてしまえば何の問題も無かったのに
- 227 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 22:07:22.53 ID:Rno7vnoj0.net]
- 準特急が1時間に6本じゃなくて、3本だったほうが良かったと思う。
新宿発が15分開いてる時があるから、意味がないのではないか。
- 228 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 22:12:20.38 ID:50EeBmAc0.net]
- 15分開いてるとか何を言ってるのやら
- 229 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 23:19:37.93 ID:F0t9MgOV0.net]
- >>212
橋本準特を都営直通にすれば快速区急を本線系統に出来たのに…
- 230 名前：名無し野電車区 [2015/09/22(火) 23:27:36.84 ID:G8kOXzE/0.net]
- >>229
そしたら準特を幡ヶ谷と初台にも停めるの
- 231 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/22(火) 23:54:32.49 ID:62FXS1OR0.net]
- >>222
最悪のノックスレならかなり前に落ちてる
ノックと類似した連中もかなり煩くなってきてるので今回新たに立て直した
- 232 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/23(水) 00:03:06.76 ID:2fGjio3N0.net]
- >>231
ノックにはこれもある
由 [転載禁止]©2ch.net
peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1434027944/
- 233 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/23(水) 00:13:37.01 ID:rxnuWp650.net]
- >>232
ｻﾝｸｽ
やっぱりみんなからキモがられてるんだなw
- 234 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/23(水) 02:35:40.63 ID:vyJ28APN0.net]
- ノックって自分で運用数数えられないよなw
- 235 名前：名無し野電車区 [2015/09/23(水) 07:31:05.36 ID:wz9t2qAG0.net]
- >>230
さすがに準特急なら幡ヶ谷、初台通過にしないと示しがつかないだろう
- 236 名前：名無し野電車区 [2015/09/23(水) 07:46:44.51 ID:pxBTzG8i0.net]
- 示しってなんだよ。誰に対する？
- 237 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/23(水) 08:34:44.48 ID:MRhM/9Sbj]
- 自分に対するｗ
- 238 名前：名無し野電車区 [2015/09/23(水) 08:45:47.72 ID:wz9t2qAG0.net]
- いくら別線とはいえ、各駅停車が新宿まで
ノンストップなのに準特急が途中2駅停車では
- 239 名前：名無し野電車区 [2015/09/23(水) 08:55:56.57 ID:pxBTzG8i0.net]
- 現行に急行も停車するんだからいいんだよ
- 240 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/23(水) 09:32:54.90 ID:2fGjio3N0.net]
- >>234
頭のおつむの薬のんでるくらいだし
- 241 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/23(水) 10:58:48.02 ID:J35mSr3a0.net]
- >>235
新線経由は下りは笹塚から(上りは笹塚まで)京王線内化け準特急とか‥
- 242 名前：名無し野電車区 [2015/09/23(水) 13:14:30.34 ID:ItXWb02X0.net]
- 俺は、今回の改正は、高尾線の有料特急への布石だと思っている。
改正の一番の特徴は、京王線新宿発の快速を直通からの新線発にしたことで、
京王線新宿発のダイヤを組む上で余裕ができた。
つまり、有料特急には折り返しの際に車内清掃やシートの転換などに時間を要すが、
京王線新宿にその時間的余裕をつくったわけだ。
また、高尾山口方面を特急として残した点で、毎時３本すべてとはいかないだろうが、
いずれ、そのうちの１本くらいは有料特急になるのではなかろうか。
さらに、あざといことに準特急の価値を下げて特急への誘導も匂わせている。
営業距離の短い京王にとっては有料特急は設定しにくいが、特急未満が鈍足ならば話は別だ。
この手法は西武や近鉄等に見られる。
単なるお手軽な遠足のコースであった高尾山が、今や世界のミシュランが認める世界的な観光地である。
オリンピックを控え、外国人観光客は日に日に増していくばかりである。
有料特急が設定される日がくるのは、そんなに遠い話ではないであろう。
- 243 名前：名無し野電車区 [2015/09/23(水) 16:52:53.04 ID:s58RHle20.net]
- 長文うざ
- 244 名前：名無し野電車区 [2015/09/23(水) 17:29:58.02 ID:QW8byLDN0.net]
- 特急を全部笹塚に止めれば良いのに。
そうすれば、都営新宿線直通列車は必要ないし、
急行や快速が京王線新宿に行くから便利なのに。
- 245 名前：名無し野電車区 [2015/09/23(水) 18:27:23.08 ID:xe9Pu0jy0.net]
- >>244
京王新宿がパンクするぞ
- 246 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/23(水) 18:32:51.38 ID:LFMaATKO0.net]
- >>283
直通廃止なんて出来もしないことを・・・
- 247 名前：名無し野電車区 [2015/09/23(水) 18:45:34.53 ID:CnHjsv2n0.net]
- 駅 新笹代明下上上八芦烏仙つ柴国布調西飛武霊東府分中聖百高南平長北京…片山め狭高山
名 宿塚田大高水北幡花山川つ崎領田布調田蔵園府中倍河蹟草幡平山沼野八…倉田じ間尾口
普 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
快 〇〇−〇−−−−−○−−−−−〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇／〇〇〇〇〇〇
急 〇〇−〇−−−−−○−−−−−〇−−−−−〇〇−〇−〇−−−〇〇／−−〇−〇〇
駅 調京稲ラ稲若永セ堀大多橋
名 布多田ン城葉山ン内沢境本
普 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
快 〇−〇−−−−〇−−−〇
- 248 名前：名無し野電車区 [2015/09/23(水) 19:49:59.21 ID:FDTezjay0.net]
- 節電ダイヤの時でも都営直通を辞めなかったくらいだし
むしろ各駅停車も神泉へ振ればいい
新線新宿5番到着、一旦初台寄りに引き上げ、4番に入線、発車で
その代わりに急行系（毎時6本）は幡ヶ谷、初台通過で
- 249 名前：名無し野電車区 [2015/09/23(水) 21:47:12.29 ID:UmPgZp8q0.net]
- 偽スレで暴れてる馬鹿がいるな
分社化するのなら真っ先に大赤字相模原線の分離になる訳だけどね
むしろニュータウン鉄道に大手私鉄がそのまま経営する事の方が本来おかしい訳だ
- 250 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/23(水) 21:50:09.81 ID:vyJ28APN0.net]
- ID:UmPgZp8q0
- 251 名前：名無し野電車区 [2015/09/23(水) 21:52:10.21 ID:ayDhRcf80.net]
- 偽スレ？このスレで暴れてるのお前だけやん
- 252 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/23(水) 21:57:08.40 ID:LFMaATKO0.net]
- >>249
足手まといの京王相模原線は(小田急多摩線もあわせて)分離すればいいと思う
経営的に余裕が無い京王（というか支線を含めた京王線系統）は
近いうちに大改悪は必至だろう・・・
そのうち速達の一本化で>>247に近い形になるかもしれんな
- 253 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/24(木) 01:06:23.22 ID:UUOxg3/F0.net]
- 今回は改定じゃなくて改正なの？
- 254 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 06:25:08.18 ID:WsEKNwoZ0.net]
- つつじヶ丘はバスの拠点であって、バス停にもつつじヶ丘駅京王線急行停車駅
としてアピールしていたくらい
烏山なんかより今は格上なんだけどね
今でもその思いは変わらない
ただそれ以上に地元からのお布施の力が強かったという訳か
小田急に塩送るような事だしな
最低でもつつじヶ丘は東府中とは違うことだけは明らか
- 255 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/24(木) 06:31:06.59 ID:fnZVibbC0.net]
- >>247
近鉄大阪線みたいだな。
- 256 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 06:59:35.84 ID:xh/7A1+z0.net]
- >>254
でも駅の栄えっぷりはどう見ても千歳烏山、仙川に完敗してるよね
- 257 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 07:05:53.89 ID:QrihjR+y0.net]
- すべての駅を便利にすることは出来ないのだよ
- 258 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 07:29:46.04 ID:WsEKNwoZ0.net]
- もし朝夕にラッシュピークに準特急出すなら、烏山通過つつじヶ丘停車にしないと現状では捌けないだろうな
それより朝ラッシュに急行系を仙川に止めて大丈夫なのか？
つつじヶ丘で緩急接続してるのに、先発の区間急行が仙川停車では後続の各駅停車の発車がさらに遅れて
後続にも影響を与えかねないぞ
そのために各駅停車府中行き、府中から急行新宿行きが出るとか言ってたくらいだしな
まあ、上り各駅停車府中行きは出来るけどね
何のための設定かはよくわからないけど
- 259 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 08:24:06.72 ID:aXQh4x/u0.net]
- 全ては明日わかる
- 260 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 09:02:25.46 ID:3kvaztAY0.net]
- 明日はまだ休みって奴もいるだろうし
月曜日にならないとわからないかと
- 261 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/24(木) 09:20:49.85 ID:vOuRFhrb0.net]
- ノックだよ ID:WsEKNwoZ0
- 262 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/24(木) 13:53:38.58 ID:+2zEBCJR0.net]
- >>252
本当の足手まといは本線の高幡不動以西。
高尾山があるのがせめてもの救い。
いや、高尾山だけで持ってるようなものだ。
- 263 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 14:27:45.63 ID:3H5ze4wA0.net]
- それでも多摩センター以西の独壇場区間とは違って
中央線というライバルがいるからね
今回も終電が繰り下がってついに
中央線快速の高尾行き最終よりも最終特急の方が
遅くなるという10年前では想像出来ない事になってるからな
さすがに各駅停車の終電には及ばないものの
その差は約10分
歌舞伎町でオネエタンとハアハアしたあとに
着席保証のないちんたら各駅停車より京王特急という
ケースが増えそうだ
競争相手がいなかったらそうはいかないだろう
- 264 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 17:03:54.58 ID:jg6NuzaA0.net]
- そんなやついねえよ
- 265 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/24(木) 17:04:27.65 ID:Io0peFQd0.net]
- またはじまったよ
- 266 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 18:17:27.51 ID:7fIdIdWH0.net]
- >>263
その10分がでかいんだよ
JRから客を引っ張りたいなら、最終特急は0:50発だな
- 267 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 18:44:46.49 ID:2nnY7Owd0.net]
- 独り言や寝言にマジレスとは恥ずかしい
- 268 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/24(木) 19:02:52.83 ID:Rh0iii3f0.net]
- >>263
京王が喧嘩を仕掛けりゃ確実に東は倍返しで応戦してくる。
いずれ早朝深夜のオレンジ各停は無くなるのは決定してるからな。
- 269 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 20:51:39.22 ID:txTGN4uE0.net]
- ここは重複スレです
- 270 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 20:58:02.41 ID:WsEKNwoZ0.net]
- >>268
京王に対抗して中央線も深夜の新宿始発の特快増発となれば利用者としては嬉しい限りだよな
新宿0時40分ごろ発の通勤特快八王子行きでもあれば
遠近分離のために中野のみならず三鷹も通過し、日野、豊田も通過して八王子へ
速達させる。たまたま上りのみの通勤特快があるので下りに設定するにもやりやすいかと
八王子行きにしたのは通勤特快としたから、そして豊田の車庫にいち早くぶちこむため
- 271 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/24(木) 21:26:20.92 ID:QO0CMTJu0.net]
- >>270
八王子高尾あたりの客からは小銭取ろうと思ってるだろうから、下り通特設定ならライナー増発の可能性の方が高いな。
- 272 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/24(木) 21:46:25.97 ID:/k7or8bc0.net]
- 明日から待望の新ダイヤですね！
田舎に住む人は烏山の人と仲良く電車乗ってね！
- 273 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 22:37:55.90 ID:WsEKNwoZ0.net]
- >>272
烏山だって？元々は北多摩群で調布や府中、立川と一緒で、しかも府中よりも格下のそっちの方が田舎町の癖に
仲良くなんかできるかバーカ
新宿から蝉乗って馬鹿ラスで降りる奴がいたらわざと足ひっかけてやろうかな
- 274 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 22:40:37.77 ID:WsEKNwoZ0.net]
- 中央道高井戸インター入口建設を拒否して、東八道路、外環も反対運動があって
大幅に遅れる
そして追い討ちをかけるように蝉の馬鹿ラス山停車
これで仲良くしろという方が無理な話だろう
- 275 名前：名無し野電車区 [2015/09/24(木) 23:12:57.78 ID:xh/7A1+z0.net]
- ドかっぺは大変ですね
- 276 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/24(木) 23:28:37.75 ID:YRk/LtNG0.net]
- ID:WsEKNwoZ0って血の気が多い八王子民かな
- 277 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 00:26:15.26 ID:DE6J5TaXm]
- 中央道の烏山トンネルところも外環道ところもどっちかというと最寄駅久我山になるのですが。
- 278 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 01:01:05.72 ID:+Hv+qTv20.net]
- 烏山住民だけど今日から毎日準特乗りますね
烏山に止まってドバーって人乗ってきたら調布より西の人イラッとするんだろうな
- 279 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 01:05:28.56 ID:nWHyPsnm0.net]
- >>278
だから反対なんだよー
- 280 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 01:11:30.54 ID:+Hv+qTv20.net]
- しばらくの間はなんで準特が烏山止まるの？って人もいるんだろうな
いつまでも毎時18本も止めてくれるとは思えないんだけど、次の改定どうなるんだろ
- 281 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 01:59:30.46 ID:n0x1S+xV0.net]
- >>276
ノックだって言ってんだろ、構うな
- 282 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 02:29:16.84 ID:p+B0FZhg0.net]
- 烏山は乗換専用駅で改札を廃止にすべきだな
- 283 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 06:26:48.77 ID:HtHRGqd50.net]
- まるでこの大改悪を天もお怒りかのような雨のスタートですね
- 284 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 06:44:01.90 ID:2s14lx9j0.net]
- 高尾線民だが、通勤は急行だから停車駅変更は関係無いし
むしろ所要時間が8分くらい短くなるから、かなりの改正なんだよな。
てか、このダイヤ本当に守れるのか？
どうやって8分も巻けるんだろう。
- 285 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 07:08:58.76 ID:PZeMYii00.net]
- ６時４３の区間急行アホみたいに混んでるんだけど。
いつも使ってる電車がハードモードに…
- 286 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 07:10:21.08 ID:PZeMYii00.net]
- あ、つつじヶ丘です。
- 287 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 07:46:27.31 ID:HtHRGqd50.net]
- というか、高尾線内で急行が通過で準特急が停車という下克上を治す気は無いのか？
平日日中も準特急で良いと思うんだけど
そして急行は高尾線内各駅停車に
- 288 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 08:19:02.60 ID:ZShTZOuW0.net]
- >>285
空いてる扉におまわりください
下車駅の階段エスカレーター位置に固執してはいけません
- 289 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 09:37:47.44 ID:2+XTPJmI0.net]
- >>278
今まで調布以東民は特急9本にいらついてたから改善されるのは当然！
烏山は安泰だよ。
- 290 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 10:21:52.22 ID:LU8j6Dg80.net]
- 明大前から千歳烏山の高架化工事まだ着手してないのかよ
高架化の工事に着手してるなら兎も角、それ見越してダイヤ改正とかふざけてるの？？
- 291 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 12:21:35.05 ID:DE6J5TaXm]
- 工事そのものはまだ何も進んでないけど、用地買収は確実に進んでる。
烏山〜仙川に連続立体交差工事用用地って書かれた看板あるし
- 292 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 12:29:17.06 ID:kxRiFTz+0.net]
- >>290
恩を売っておいて土地を買ったら元に戻す。
- 293 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 12:42:21.74 ID:Xg1MCema0.net]
- >>292
所でダイヤスレで有名になってしまってる布田国領柴崎って
- 294 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 12:47:44.26 ID:c52BPEf60.net]
- しまたここそのダイヤスレじゃん
- 295 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 12:51:18.37 ID:ot5OGV7/0.net]
- ダイヤ改正で普通と特急の時間がほぼそのまま入れ替わっちまって滅茶苦茶不便だわ
- 296 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 12:58:50.67 ID:c52BPEf60.net]
- 以下個人的暴虐論につき捨て投下
朝:準特のみ.特急は停車少ないから詰まるし急行は直通に振ればいいや.直通は急行で
昼:特急と急行で直通に区急
夕:また準特のみ直通は急行
夜:特急3位であと全部急行.直通区急
普通は全時間合間縫って
- 297 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 13:00:23.64 ID:rYNPf+Jt0.net]
- 細かいことだけど普通ではない。
このタイミングで東京にいないからわからんのだが、お昼は定刻通りに走ってる？
- 298 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 14:26:19.40 ID:PFPYtrCR0.net]
- >>287
休日朝下りの直通山口行急行の2本が笹塚で京王線新宿発の準特急と接続、準特急先発で山口まで先着だから(新線は複々線扱いなので、形式上急行が準特急に抜かれる形に)、一応急行は準特急より下位優等になっているということで、当面許してやってくださいm(_ _)m
- 299 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 18:15:43.95 ID:HtHRGqd50.net]
- やっぱり9030の地上運用は皆無になったのかな？
- 300 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 20:07:17.28 ID:Laq3C2JR0.net]
- 準特急に千歳烏山に止まるのかが謎。どういう経緯だったんだろう。
千歳烏山までは準特急でも急行・区間急行と一駅しか変わらないのに。
今回のダイヤは調布以西の人にとっては改悪だと思う。
- 301 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 20:24:34.01 ID:ZlywYb0X0.net]
- >>278
烏山ってドバーって乗ってくるほど混んでるかなあ
- 302 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 21:30:25.46 ID:HtHRGqd50.net]
- >>300
特急というか京王線新宿行きの速達優等って事じゃないの？
今回の改悪で快速、区間急行が都営直通になってしまったからな
- 303 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 21:43:32.63 ID:WCCfiNI/0.net]
- >>301
快速が糞化したから、仙川とつつじから快速乗った人たちが烏山で降りて準特に乗り換えるのかなと
- 304 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 21:46:59.69 ID:ZwCZprY60.net]
- でも純特急って朝夕ラッシュ時にはしってないんでしょ？
ならドバーって人流れて来ないだろ
- 305 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 21:48:05.67 ID:ayqPhSjT0.net]
- 15時ぐらいに千歳烏山で快速から降りてみたけど、八幡山で準特急に抜かれるせいか乗り換え客で意外とホームは埋まってる印象だった
- 306 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 22:40:22.62 ID:5yCQQMCgh]
- 16時台に準特で烏山降りたけど、1分後に快速着たわ。
八幡山待機の快速との連携がとれてる。
- 307 名前：名無し野電車区 [2015/09/25(金) 23:07:29.71 ID:ZlywYb0X0.net]
- >>303
本八幡行きの都営直通になったのが糞化したというのか
たしかに快速は今までの京王線新宿行きでよかったとおもうが
- 308 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 23:22:26.56 ID:ayqPhSjT0.net]
- >>307
八幡山待避になったのが糞化だろ
それも人によっちゃそうだが
- 309 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/25(金) 23:38:11.87 ID:1OX7Jg9fn]
- 京王新宿行きたいなら乗り換えろ。
今回のダイア改正改悪だろ
- 310 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/26(土) 00:01:06.66 ID:2d1z67bx0.net]
- 特急って、本当に新宿〜八王子38分で走れるのか？
今度乗ってみよう。
- 311 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 06:22:54.14 ID:9gigIgx60.net]
- ちょっと前まで分倍河原、北野通過とはいえ33分だかでダイヤ上走ってた訳だけど
調布の相模原接続の馬鹿停さえなくせば楽勝だろう
- 312 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 06:48:09.81 ID:1992paqu0.net]
- 馬鹿停無くしても先行の各停に追いついて徐行するだけなんだが。
- 313 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 07:56:51.96 ID:EeF/PnrE0.net]
- だから、それには快速、区間急行を府中方面に振るか、つつじケ丘で退避を食らって、何れにしても調布では府中方面同士の接続
とするのが絶対条件
- 314 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/26(土) 11:06:51.14 ID:gE2QgApK0.net]
- 高架になって、烏山・明大前2面4線化するまで解決しない
- 315 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 14:07:41.78 ID:WQL1qqDB0.net]
- >>314
だからいつ完成すんだよ
5年後でも出来てないだろこんな状況じゃ
- 316 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 14:11:10.21 ID:kFcfJ5H20.net]
- 7年後じゃなかったっけ？2022年。あんまり今の状況が嫌なら引っ越せよ。家でも建てちゃったのか？
- 317 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/26(土) 14:16:40.23 ID:b84QIdZ70.net]
- 305じゃないですけどマンション買いましたよ
- 318 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 14:19:08.36 ID:DpmHTQmw0.net]
- まじで！？
朝のノロノロが気にならないもんなのね
- 319 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 14:50:53.97 ID:wruhw3Rb0.net]
- 誰か知ってたら教えて欲しいんだけど
朝のラッシュ時にケチ王やオタ急、田都みたく駅間含めグダグダせずに
キビキビ発着出来る首都圏の路線ってどこかある？
- 320 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 14:54:52.14 ID:EJlRbISl0.net]
- >>319
JR山手線
- 321 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/26(土) 15:13:42.63 ID:jVdeUmhX0.net]
- 電車の詰まり具合は京王と田都が最悪だと思ってた
- 322 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 18:00:56.81 ID:I6ICgXWb0.net]
- 休日の各駅停車は高尾山口行きが概ね毎時1本10連が混ざってるね
- 323 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 18:01:37.94 ID:I6ICgXWb0.net]
- 8連の快速、区間急行が10連各駅停車を追い越すとか普通にありうるのか？
- 324 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 18:04:21.09 ID:YELjldw90.net]
- なんら問題無いことにイチャモンつけるのがノッククォリティ
- 325 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/26(土) 18:58:15.50 ID:/MR8q3Xb0.net]
- 土曜日19 時代の下り多摩センターで、区間急行は準特待ち合わせで6分も停車するのね。どこぞの田舎の単線の行き違い待ち合わせ時間みたいだ。
この6 分停車の代償として、準特なのに明大前〜橋本30 分とは恐れいった。
- 326 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 20:12:18.67 ID:9gigIgx60.net]
- 橋本の発車を遅らせるって訳にはいかないのかな？
- 327 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 20:30:43.49 ID:IxHZ9aia0.net]
- 京王線の特急を増やしてほしい、1時間に3本から6本へ
- 328 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 20:57:11.16 ID:Fm0sh/sK0.net]
- 特急3本て何事かと思う
- 329 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/26(土) 21:20:28.20 ID:j7QxsGAG0.net]
- ID:I6ICgXWb0 ノック
- 330 名前：名無し野電車区 [2015/09/26(土) 22:15:42.52 ID:4cFk/er+p]
- 8両増えたとか改悪
- 331 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/09/27(日) 03:11:13.53 ID:zmYx5BXV0.net]
- >>325
各駅停車はつつじヶ丘で6分以上・・・
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