- 1 名前：名無し野電車区 [2015/07/01(水) 17:56:07.47 ID:nnMzLiUl0.net]
- 京阪電車全線についていろいろと語り合うスッレドです。
時流とともに変貌する、京阪電車の今を語り合いましょう。
荒らし・幼児退行は他のお客様のご迷惑となりますのでおやめください。
快適なスレ環境作りにご協力をお願いします。
次スレ乗り換えのご案内は
基本的に >>980以降の赤表示あたりで告知してから立てます。
サイクル考慮で早めに立てたれる事もありますがその際は予めご案内。（重複回避） 無理なら代役 黄色い表示が出たら次スレ接近。減速進行。
京阪電車公式サイト www.keihan.co.jp/
京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うぬｐろだなど) keihan.xxz.jp/
★★★★★こんぷのひらこんについて★★★★★
誰にも相手にされてないのに約15年間に渡りこのスレに粘着する自閉症のオッサンです。
自閉症特有の独特な言語を操って、レスが返ってくるのを待ってます。
スルー推奨。
それでも荒らすなら荒らし報告・規制議論板に報告しる!!
荒らし報告・規制議論板
qb5.2ch.net/sec2chd
詳しくはまとめwikiまで
こんぷのひらこん@まとめwiki
wikiwiki.jp/hiracom/
- 492 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/07/31(金) 08:16:41.98 ID:XD+Avt1T0.net]
- >>481
京都市内だって地下駅と特急停車駅以外はホームに喫煙所あるじゃねーか。
>>490
枚方駅前デパート（今の枚方駅前本店）が創業地だな。階は確か違ってるはず。
次が京都王将のところ。そこにあった頃からしか記憶ないけど……。
ちなみにCEO資産管理会社の登記上本店は桜町の多分あそこ……。
（CEOの祖父の会社がひらパー建設に寄与したという京阪としてのつながりも実はあったりする）
- 493 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/07/31(金) 08:57:06.57 ID:+P9D41l20.net]
- >>492
でかい駅だけは、ホームに喫煙コーナーがないって言ってんのに、なに怒ってんだか理解できん。
- 494 名前：名無し野電車区 [2015/07/31(金) 09:22:48.39 ID:n7kEuiCBO.net]
- 緑輝のHMは本線13022Fに付けてほしかったな。
久美子と麗奈と葉月も期間中は宇治線限定運用にしてほしい。
くずはモールラッピングも交野線限定みたいなもんだったから出来るはず。
- 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/07/31(金) 11:23:24.78 ID:2nm2VHkzO.net]
- 3000系の扉付近のクロスシートは足が伸ばせなくて窮屈過ぎる。
何であんな設計にしたんや？
- 496 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/07/31(金) 12:05:17.58 ID:XD+Avt1T0.net]
- >>494
＞宇治線限定運用
交野線限定運用はギリギリ可能だけど宇治線限定運用は無理by京阪公式ツイッター
- 497 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/07/31(金) 16:08:06.77 ID:rL8+zLwh0.net]
- >>492
タバコ税の収入あるし
- 498 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/07/31(金) 17:34:04.27 ID:ey4B0yRn0.net]
- >>495
クロスシートの全席が転換できるように設計したためこうなった
あの衝立がないと、投げ出された脚が乗り降りの邪魔となる
むしろ全席が進行方向に向いて座れるようになっている
3000系や8000系の美点をたたえるべき
対岸路線は狭苦しい上に逆向きとなる4人掛けのBOXが必ずできてしまう
- 499 名前：名無し野電車区 [2015/07/31(金) 17:53:00.28 ID:TzCqvzTxu]
- >>495
ドア付近のスペースが狭いから立ち客との接触を防ぐ為仕切り下部を
塞いだのだろう
向い合せよりマシだが、転クロのシートピッチ詰めて端部が
広くなるようにしてほしかったな
※いつか特急車の予備確保でドア間横4列掛け
車端部横3列掛けの3007fを増備して欲しい
- 500 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/07/31(金) 18:31:56.32 ID:W+CY9sRT0.net]
- わざわざ後ろ向きに座る、じじばばその他を何とかしてほしい。
- 501 名前：名無し野電車区 [2015/07/31(金) 20:06:17.55 ID:w9DtQSoT0.net]
- >>475=>>479=>>483=>>485=著作権侵害しまくりでイオンヲタ丸出しのこんぷのひらこんｗｗｗ
- 502 名前：名無し野電車区 [2015/07/31(金) 20:23:26.98 ID:w9DtQSoT0.net]
- 噂では京阪のダイヤ改正が年内にあるらしいが本当か？
年内に改正するとは思えないんだけどな…。
- 503 名前：名無し野電車区 [2015/07/31(金) 23:40:04.23 ID:yKKYkzYH0.net]
- もしそうならなにが主眼か知りたいものだ
平日朝と昼間は完成してるしイジるとしたら土休日かな
>>495
もし3000系の1枚目と3枚目のドアがもっと端に寄ってたら
ロング部を短く、クロス部を長くとれただろうにとおもう
- 504 名前：名無し野電車区 [2015/07/31(金) 23:44:08.16 ID:zrKmovJ9O.net]
- >>498
しかも糞改造でボックスだらけに。
- 505 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/07/31(金) 23:44:43.42 ID:mmftfCoi0.net]
- >>503
西鉄3000が車端のロング部が短く、クロスシートがドア間5脚で足元にも余裕があるね。
あっちは京阪より車長が1m長い19mだからってのもあるけど。
- 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/07/31(金) 23:56:15.50 ID:EdrsVHev0.net]
- >>498
衝立は仕方ないとしても、つま先だけでも出せるように15cmくらいは開けてほしかった
- 507 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/01(土) 00:32:28.97 ID:F9Sa77pj0.net]
- >>506
立ち客に踏まれるで
- 508 名前：名無し野電車区 [2015/08/01(土) 01:13:28.01 ID:zXHhhWz20.net]
- >>502
どこで聞いた噂なんだ？
そこは伏せるな。
- 509 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/01(土) 01:42:16.57 ID:/YPH3EG40.net]
- 扉付近の転換クロスシートはボックスになるかクソ狭いかの二択だからなあ
- 510 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/01(土) 06:14:10.80 ID:gwnP+5cu0.net]
- >>503
春秋の土休日臨時ダイヤ恒常化とか……。
ただあのダイヤだと伏見稲荷と東福寺の昼間（特に午後3時台まで）の乗降客数を考えると
1時間6本では対応がよろしくないしなぁ……。洛楽絡みで余った8連一般車回送を
出町柳発淀行or寝屋川市行（帰りは寝屋川市発or淀発出町柳行）急行に当てたとしても
（上り淀発はあるので念のため）東福寺が7連しか対応してない時点で……。
- 511 名前：名無し野電車区 [2015/08/01(土) 06:33:04.75 ID:tsBXbPreO.net]
- >>495
糞ボックスが多く座るのをためらう対岸よりはマシだと思う。
>>503
下手にドア位置を弄ると、ホーム柵が出来た時に要らない子となってしまう。
それを考えるとメトロ03系のドア位置をベースにした新5扉車が要るけど。
- 512 名前：名無し野電車区 [2015/08/01(土) 06:35:08.80 ID:tsBXbPreO.net]
- しまった。早まった事を書いてしまった｡｡｡
ホーム柵が出来たら5扉車自体が要らない子になるね。
- 513 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/01(土) 08:08:08.49 ID:KKZ7bIhs0.net]
- 実際、5扉車が本当に底力を発揮している時ってあるだろうか。
少なくとも俺の通勤時間の5扉車は3扉でも
問題ない乗車率だな。
- 514 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/01(土) 08:24:45.57 ID:lrVAM94Q0.net]
- 今、特急出町柳行き車内。立ってる人パラパラ。こんな状況でも補助椅子使わせないんだな。
いったいいつ使うんだ？
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