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学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 47



1 名前:名無し野電車区 [2015/04/16(木) 20:44:10.16 ID:QWPG/MNa0.net]
学研都市線(片町線)・JR東西線・おおさか東線46 [転載禁止](c)2ch.net
peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1423732509/

968 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/19(水) 09:01:23.19 ID:aXLINPQS0.net]
てか>>958ってなんだ?

969 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/19(水) 09:21:04.53 ID:g+Aun6l5O.net]
>>947
そりゃあ社畜になれたんだもの。
このありがたさは歳を重ねるほど身に染みる。

970 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/19(水) 10:30:26.94 ID:3YGo4KL70.net]
>>968
運行情報ディスプレイ

971 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/19(水) 16:24:45.51 ID:RwTyR6tz0.net]
18時ぐらいに尼崎から快速に乗ったけど
尼崎では空席多数だったのに加島で殆ど埋まり、御幣島で立ち客多数になった
北新地で少し降りたけど乗る方が多いから満員に京橋からは普段通り

加島は大きな会社があるみたいだけど御幣島から大量乗車があったのには驚いたわ

972 名前:名無し野電車区 [2015/08/19(水) 19:50:40.98 ID:pr1uAZnR0.net]
【不動産】けいはんな学研都市田原地区の土地4352平方bを売却/申し込みを9月2−9日に受付/都市再生機構
www.constnews.com/?p=15074

都市再生機構西日本支社は大阪府四条畷市のけいはんな学研都市田原地区の土地4352・23平方bを売却する。
募集業種は店舗、商業施設など。
申し込みを9月2日から9日まで募集販売センターエリア販売第2チームで受け付ける。
最低譲渡価額は1億7408万9200円(1平方b当たり4万円)。
敷地の所在地は四条畷市田原台7−1−1。
用途地域は近隣商業地域で、建ぺい率が80%、容積率が300%。

973 名前:名無し野電車区 [2015/08/20(木) 08:55:05.81 ID:xb9U7gSLO.net]
>>951
ブルーライン「…」
上永谷駅「…」

974 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/20(木) 10:14:17.76 ID:42kKDrsj0.net]
>>951
放出から久宝寺までノンストップの電車があるやんかw

975 名前:名無し野電車区 [2015/08/20(木) 11:05:13.85 ID:uqw+jBuc0.net]
>>954
乗り換え需要が無いからね。そもそもJRも金出す気も無いでしょう。
ただ大阪駅と北新地駅を統合すれば日本で3本の指に入る乗降客数を
確実な物に出来るんだけどね。

976 名前:普通列車賢島行き二両編成 mailto:琴電 [2015/08/20(木) 13:49:21.64 ID:ShG3w9510.net]
朝夕に直通快速を逆パターンも運転してほしい。



977 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/20(木) 17:22:02.80 ID:T1zwjQkH0.net]
個人的な希望かな、じゃあ俺も書く
昼間、東線久宝寺着後、大和路線高田行き王寺行き快速に連絡する電車のみでいいので
東線久宝寺着後に柏原または王寺まで延長運転して欲しい

978 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/20(木) 17:44:43.50 ID:DzHsuQtV0.net]
東線普通を京橋行きにしてほしいな
放出で学研方面からの快速に接続

最終的には学研普通は鴫野通過、東線普通のみ停車でいい

979 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/20(木) 18:19:48.10 ID:fSrj2ZwrO.net]
>>975
そんなもの確実にして何の意味がある?

980 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/20(木) 18:41:36.91 ID:aNFtuxW70.net]
>>975
乗客も駅員も、利用客をバラけさせた方が良いに決まってるでしょw
何故わざわざ混雑させなきゃならんのだ?

981 名前:名無し野電車区 [2015/08/21(金) 18:42:38.48 ID:pX1zIJ3HO.net]
本線と違って、学研の特に京橋〜住道間はよく揺れるな。

982 名前:名無し野電車区 [2015/08/21(金) 21:23:28.75 ID:N4XIKpPC0.net]
聖教新聞を読んでいる人が多いのが特徴だな。

983 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/21(金) 22:51:12.78 ID:KZ/jug8J0.net]
開業120周年とかで、住道駅に駅周辺の昔の写真や
鉄道好きの人が集めたらしい記念切符が展示してあるね。
他の駅でもなんかやってる?

984 名前:名無し野電車区 [2015/08/22(土) 01:26:42.04 ID:DDQiq1Cf0.net]
>>975
そりゃあんなに離したら乗り換え需要なんてない。

985 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/22(土) 08:00:42.12 ID:2752rCtJ0.net]
離れていることによって、大阪市内着乗車券で改札外乗換ができるので
切符を手元に残したい時に便利

986 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/22(土) 10:21:37.40 ID:DDQiq1Cf0.net]
仮に東西線を今造るなら多分北新地なんかに駅を設置する発想にはならんと思う。



987 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/22(土) 12:47:07.41 ID:K221Xwan0.net]
120周年ヘッドマーク、一瞬やった

988 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/22(土) 18:24:31.91 ID:6zNxurDQ0.net]
>>986
それは北新地の現状を見てるからの結果論だろ
これから造るとしても今まで北新地という駅が存在してなかったら実際のところは分からないよ
不人気だと最初から分かってて造るやつはいないからな

989 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/22(土) 19:36:41.01 ID:23WjBhhE0.net]
>>988
北新地を見てるのに中之島線を造った京阪って

990 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/22(土) 20:16:04.17 ID:DDQiq1Cf0.net]
>>988
マトモな発想持ってたら大阪駅や阪急、阪神他各線梅田駅の実績考えたら北新地なんかに駅を造るのは愚策だと考えるが。
東線北梅田の位置は大阪駅や各線梅田駅に近付けるのを考えた結果。

991 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/22(土) 21:06:24.17 ID:t4LctnnE0.net]
でも東西線をもっと北よりに通すのは無理じゃね

992 名前:名無し野電車区 [2015/08/22(土) 22:09:02.53 ID:oFyhcMF30.net]
うーん、でも梅田から淀屋橋方面へ歩いていく人が相当いることを考えると、あながち間違った発想ではなかったと思うけどね。

993 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/22(土) 22:11:08.78 ID:CMe3FwBo0.net]
あれは大阪の中央から行くと遠回りだが桜橋から西梅田経由で行くと近い
しかし地味に道が分かりにくいから東京みたいに床に色を付けて案内してほしいものだ

994 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/23(日) 01:09:12.91 ID:mrMTiisV0.net]
北新地って大阪駅の1/10くらいの利用者居るんじゃないっけ?
そう考えたら失敗とは言えないと思う。

それと現行の計画の北梅田ってそんな便利な位置かな?
大阪駅に近いと言ってもマイナーな桜橋口の方だし、阪急までは結構距離あるよね?

995 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/23(日) 01:31:29.02 ID:rWHHEgqQ0.net]
せめて新福島を福島と直結させていれば、環状線の乗り換えがもっとスムーズになってたのにな。
でも、福島のホームが狭すぎてもたないか…

996 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/23(日) 10:38:50.71 ID:cxrwFdIP0.net]
>>994
北梅田はグランフロント寄りでなかったか?



997 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/23(日) 11:31:25.81 ID:j4mcDtSa0.net]
>>996
北梅田が出来るのはこの辺り

goo.gl/maps/z0a1K

998 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/23(日) 11:32:35.34 ID:nZnk9kF+0.net]
大阪駅前ビル行くのは便利
西梅田も近いしもう少し増えていいと思う

999 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/23(日) 13:31:50.21 ID:Qgs+AX3X0.net]
堂島中ノ島方面はビジネス街だから、平日昼間や休日ガラガラなのはしょうがないんだよ

1000 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/23(日) 14:19:21.49 ID:1H1jg1kx0.net]
東西線運転見合わせ中

1001 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/23(日) 15:13:14.78 ID:ZwcTKTaG0.net]
土日で客いないから間引き運転か
ちょうどいいんじゃね?

1002 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/23(日) 15:17:00.01 ID:4vTdLNwj0.net]
土日でも京橋〜海老江は立ち客いるくらい乗ってるけどな
引きこもりはそんなこと知らんくて当然だが

1003 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/23(日) 21:34:44.42 ID:x6cftFYL0.net]
>>1002
久しぶりに祝園の方まで乗ったら車窓にこんなのが。
ow.ly/i/5045g
精華町のキャラらしいけど、学研都市線のアピールにも
協力してほしい。

1004 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/23(日) 21:39:24.97 ID:ZwcTKTaG0.net]
>>1003
画像見てないけど、精華町は京都府の鼻つまみ者だから、
府民でさえ京町セイカは全力スルーやで

1005 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/23(日) 23:23:53.40 ID:cxrwFdIP0.net]
>>1001
ていうか綴喜郡、相楽郡、木津川市(ついでに言うなら三重県の伊賀市、名張市も)は奈良県に属してるほうがしっくりくる。
もしこのエリアが奈良県だったらリニアの駅もスンナリ木津駅付近に決まったと思う。

1006 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/23(日) 23:24:43.79 ID:cxrwFdIP0.net]
アンカーミス。
>>1005>>1004に対して。



1007 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/24(月) 03:58:25.02 ID:rHrWrazw0.net]
精華町がさらに笑えないのは、
町がリニア駅誘致決議した場所が新祝園/祝園の交通結節点じゃなくて、山の中の学研エリア(国会図書館とかのあるあたり)という件

これには奈良県も失笑するしかない

1008 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/24(月) 07:10:03.86 ID:Cz0mqVbp0.net]
>>1007
けいはんなとセットだろうね

1009 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。






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