【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】

1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/23(月) 11:34:53.44 ID:4xfNL+km0] JR東海管内の中央線について語るスレッドです。 （基本は名古屋近郊の快速普通を中心とした愛知県岐阜県区間） その他の線区や、しなのの話題は基本的に関連スレへお願いします。 ※長野県区間の話題厳禁※ 【383系】特急しなの･急行ちくま　12号【381系】 toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298616859/ 【木曽路】JR東海中央線　木曽地区 3 【中央西線】 toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277876888/ 前スレ 【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 35【中津川】 toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297238113/ 335 名前：名無し野電車区 [2011/06/17(金) 17:53:13.83 ID:W0Obd6iAO] 313系のロングバージョンの座席間にあるポールが ふんぞりかえって座る客をやさしく注意している。 それけそ、225系のように吊り革を増やしたり、高さを調整する等が中央線ロングにはかなり良いかも。 336 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/17(金) 18:00:43.70 ID:JW31m4EY0] >>335 >それけそ、 何の書き間違い？ 337 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/17(金) 18:17:22.12 ID:SJbUEHC90] >>336 「それこそ」とみた。 ふんぞりかえる客とポールの関係は理解出来ないが。 338 名前：名無し野電車区 [2011/06/17(金) 18:30:37.73 ID:W0Obd6iAO] いい加減11人定員のロングシートでお行儀の悪い人は、着座部分にすわらないから、11人定員が10人とかになる。地下鉄とかもそうなる時多くある。 あのポールがあれば、抑制出来る。 少しは、 339 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/17(金) 23:11:04.56 ID:GnL3TBvZ0] 交通新聞提供倒壊の5月分輸送概況。 ●新幹線〜前年同月比92％ 徐々に回復してきているが、まだ現状維持まではきてないようだ。 ●在来線特急〜前年同月比85％ しらさぎ〜同88％、ひだ〜同84％、しなの〜同88％、南紀〜同81％、あさぎり〜同80％,、ふじかわ〜同76％ 全体的に低迷状態ではあるが、やはり、関東に近い路線ほど震災の後遺症は大きいといえる。 ●名古屋圏輸送〜前年同月比99％ 東海道線大府−名古屋〜同99％、同線名古屋−岐阜〜同98％、 中央線名古屋−高蔵寺〜同98％、関西線名古屋−四日市〜同102％ 関西線が前年同月比増に戻ったので多少格好がついたが、やはりもう一つだ。 記事によると、定期客は前年並みだが、定期外がGW以降若干低迷しているとのこと。 340 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/18(土) 10:12:01.66 ID:Wk/hpvhb0] 在来線スレでちょっと話題になってたけど、最近貫通扉に悪戯する奴が定期的に出没してるようだ。 特徴は大柄で180cmくらいのピザ。カメラと三脚持ってたから多分同業者だな。 犯人は神領ユーザーで深夜に不審な奴を見かけたら情報頼む。 341 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/18(土) 11:47:44.31 ID:IYpYB9+y0] 撮り鉄は屑ばかりだな 342 名前：名無し野電車区 [2011/06/18(土) 15:12:18.97 ID:I/rSUugKO] 【臨時電車】 名古屋発 普通 高蔵寺行16時台 17時台 に合計5本 定期電車の合間を見て 荒木 今日こそ決めてね号 343 名前：名無し野電車区 [2011/06/19(日) 16:54:39.79 ID:g4co8U3kO] さ 344 名前：名無し野電車区 [2011/06/19(日) 16:55:08.97 ID:g4co8U3kO] 飯田線に313ー3000，213ー5000，関西線と中央線に313ー1300で、この夏はｲｸかな。東海道線は313ー1100が増えるかな。関西線に４両固定が入らないのは、訳ありかな。 345 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/19(日) 20:16:57.78 ID:ZpPyqEnw0] >>344 木曽のワンマンはどうすんの？ 346 名前：名無し野電車区 [2011/06/19(日) 21:01:49.03 ID:g4co8U3kO] 313ー3000を木曽地区で今使用してますが、これらすべてを飯田線に回すとしたら、1300番台のワンマン準備工事車をワンマンにする。 でも関西線のワンマンを取り止めるかも、乗客そこそこ。 347 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/19(日) 21:18:08.44 ID:TtbzcI7dO] 313-1300のワンマン準備工事は、将来飯田線のワンマン運転を考慮しての仕様です。 348 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/19(日) 22:26:50.17 ID:Hz2xaCUj0] 名古屋口でも昼間の３−４両編成はワンマン化できるんじゃないのかな？ 349 名前： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 mailto:sage [2011/06/19(日) 22:30:27.18 ID:6li4j3b10] >>348 遅れが増えるだけじゃ？ 350 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/19(日) 22:30:34.49 ID:OZR/YU4I0] 無人駅があるからなあ 351 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/19(日) 23:27:53.14 ID:YdqJm8g6O] ちゅーにちの夕刊に投稿されるのがオチ 352 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/19(日) 23:58:24.32 ID:19o5IZwU0] 中央線は、愛環直通運用以外は短編成は少ないし、それだけを選んでワンマンにしてもしょうがない。 353 名前：名無し野電車区 [2011/06/21(火) 07:06:14.00 ID:48yeQE1fO] 平日朝ラッシュは、10両編成がほとんどですか。また、岐阜直通2本 （一つは名古屋止まりからの岐阜行き先変更）は、 通常どの編成で、何両ですか。 354 名前：名無し野電車区 [2011/06/21(火) 17:58:33.79 ID:CokE5eOU0] >>353 名古屋着7時30分〜8時44分までは、ホームライナーを除き全て10両。 それ以降も、10時までは半分くらい10両編成。 岐阜行は、213系6両と311系8両。 355 名前：名無し野電車区 [2011/06/21(火) 18:17:30.89 ID:48yeQE1fO] ありがとうございます。 朝ラッシュ対策はされている訳ですね。 来春のダイヤ改正でどのように変化するかが楽しみですね。 夜も、それなりに10両編成があるから、現状ピッタリなのかもしれませんね。 356 名前： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 mailto:sage [2011/06/21(火) 19:34:17.75 ID:iMSQMJO50] 大曽根駅北口改札って節電で一部電気消してるけど、何で間接照明消さないんだろ。 直接照明はつけておくのが良いと思うんだけど。 357 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/21(火) 23:16:27.32 ID:HltJ8k1a0] 基本、節電策を考える人がアホだからという事が多い 358 名前：名無し野電車区 [2011/06/22(水) 00:35:57.14 ID:UeGzGKsm0] 増発して車両不足で10両編成に愛環2000組み込まれて飯ウマ っていう妄想しちゃうんだけど、病気かな？ 359 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 00:42:47.43 ID:E79N9SFLO] >>356 直接見えるところを消して節電アピールか間接を消し忘れているだけかも 360 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 21:08:10.48 ID:sl5EHXIx0] >>357 節電のために冷房はやめて除湿だけにするんですね。 分かります。 361 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 21:27:54.78 ID:7gyorVe40] >>360 冷房より除湿のほうが電気をくうんですが… とマジレス。 362 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 21:38:46.00 ID:GJx1uPuY0] >>360 分かりません 363 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 21:50:35.24 ID:IrdkcgqQ0] エアコンで除湿するのは冷房と原理は変わらないからな。 設定温度がない分、除湿はフル運転になる。 364 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 21:55:22.65 ID:w5R9da0q0] 冷やして結露で水分を除去した後、 元の温度に戻すため加熱するから 電気バカ食いなんじゃないの？ 365 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 22:42:02.78 ID:IrdkcgqQ0] >>364 加熱なんかしないよ。 366 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 23:27:15.64 ID:dhSe/UT+0] 節電スレか。 367 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 00:28:04.36 ID:NuRH/AG00] >>365 時代と機種による。 以前は除湿した空気をそのまま垂れ流してたけど、冷房として最強の効率でもあったために寒いと不評で、近年では周囲の温度に合わせる機能が付いていたりする。 以下参考までに。 ttp://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20090710/166615/?rt=nocnt 368 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 11:28:23.30 ID:HtMFk+sn0] >>367 家庭用のエアコンは暖房機能もあるけど、電車のエアコンは冷房機能しかないから、どうかな。 369 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 19:12:38.78 ID:V8mYZCBdO] 愛環の2000系ってなんで名古屋まで直通しないのかな？ 見た目は同じ313系だしトイレも付いてるのにJR保有の連結器と同じならやるべきだと思うが・・・ 370 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 19:38:42.09 ID:nN9s8MN2i] >>368 ところが近頃ではシーズ線ヒーターの立ち上がりの悪さを補う為に暖房運転機能付きが電車のにもあるんだ、これが。 ただしそれが倒壊の車に付いているかまでは知らないけど。 371 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 21:07:18.00 ID:BGb5tJtK0] >>370 313系には付いてるぞ。 ただ、あれはエアコンの暖房機能とは違う。 除湿でシーズ線はつかわんだろ 372 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 21:16:27.56 ID:zZAxq2CV0] >>369 ２両だと高蔵寺で増結しないといけないからかな。 待ち時間ができるし、ホームタッチで乗り換えできるからあまり意味がないんだろう。 ロングは２編成しかないから、それだけ別のスジにすると他との調整が難しいだろうし。 もうちょっとロング率が多かったらやっていたかもしれん。 373 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 21:42:08.70 ID:iPc7LQok0] 太多線のキハ11が名古屋まで直通したら 374 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 21:50:45.42 ID:nN9s8MN2i] >>373 キハ11の10連！ とはさすがにならないだろうから、キハ15あたりを作って3、4個つないであとはキハ11で補うとかするだろうね。 375 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 23:05:48.98 ID:LfxZHPMF0] 20年前くらいに電化してりゃ違った今があっただろう。太多線。 376 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 23:23:52.08 ID:zZAxq2CV0] やっぱ太多線は電化した方がいいよなｗ 電力会社を支援するために日本各地で鉄道の電化が頻繁になったりしてｗ 377 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 01:38:46.21 ID:0lCFRBSk0] 直近はむしろピーク時間帯限定で気動車の方が支援になるな 378 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 05:45:29.00 ID:OyTnxDTO0] 太多線は小泉から中央道に沿って北側から多治見に進入するルートに変更したら中央線直通し易くなる。 379 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 19:32:21.69 ID:hwY/4GoS0] 発車のアナウンスって、種別言わなくなったのか？ 380 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 19:36:23.81 ID:z45UvAWO0] 今日乗ったら211系の大半のブラインドが閉まっていた。 しかも、すれ違った211や313も大半のブラインドが閉まっていた。 どういう事だ？ 381 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 19:55:39.09 ID:MJBAk6qNO] >>380 単純に眩しくて暑いから。 382 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 21:52:00.09 ID:P4SW4Br80] >>379 言わなくなったよ。 あと最近中央線の各駅に整列乗車用の白いテープが貼られるようになったな。 駅員さんも積極的にホームに出て誘導するようになった気がする。 383 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 22:00:00.48 ID:z45UvAWO0] >>382 高蔵寺にはあったけど勝川はまだ貼られてない 384 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 22:27:41.37 ID:P4SW4Br80] >>383 あと多治見の１番線もな。 勝川はノリで押し込むからｗ 385 名前： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 mailto:sage [2011/06/24(金) 22:52:26.70 ID:sJAF+W3T0] >>380 夕方の名古屋発車時は進行方向右側がまぶしいが、金山を過ぎて鶴舞に着くころになると左側がまぶしくなるから。 386 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 23:17:39.58 ID:3Q7Zts2o0] >>382-383 朝ラッシュ時、高蔵寺駅１・２番線の階段付近の混雑が酷いからな。 他駅よりホーム幅があるのにも拘わらず。 >>380 >>385 朝は逆になるよね。日が差したら速攻でブラインド閉める人が多いけど、 差さなくなっても開ける人は少ないから進行方向両側が閉まっている事も珍しくない。 それとは別に、中央線では朝ラッシュ時の転クロ車、日差しの有無に関係なくブラインド全閉か３分の２閉めるのがデフォｗ 387 名前：名無し野電車区 [2011/06/25(土) 09:45:26.77 ID:Zd/5TdxdO] 高蔵寺は、駅員さんがせっせと白いテープ貼ってた。 388 名前： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 mailto:sage [2011/06/25(土) 14:41:05.15 ID:1m5UXcOti] >>387 先週か先々週の月曜日からだったっけ？ 389 名前：名無し野電車区 [2011/06/25(土) 16:02:05.62 ID:1h1X6ScbO] か 390 名前：名無し野電車区 [2011/06/25(土) 16:02:30.94 ID:1h1X6ScbO] 313系1300番台の3両編成バージョンが出たりして、 関西線と中央線の増結ように。 391 名前：名無し野電車区 [2011/06/25(土) 16:08:44.99 ID:1h1X6ScbO] もっと もっと 強くして！ 392 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 16:15:46.54 ID:74lG3e6f0] >>390 それってつまり313系1600／1700番台じゃ… 393 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 21:41:54.16 ID:tYIciltp0] 在来線スレのマルチだから相手しないように。 そういえば勝川はあおいの空港バスもロータリーに入ったね。 隣の駅との扱いの違いにワロタｗ 空港のためならなんでもありってことだなｗ 394 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 21:44:20.31 ID:Cbu+2ZqE0] >>393 > 在来線スレのマルチだから相手しないように。 ある意味お前も同類だろｗ 395 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 21:47:09.47 ID:tYIciltp0] >>394 お、久々に中央線スレに乗り込んできたな。 今日は1700が下っていったけど当然中央線ユーザーなら目撃してるよな？ 396 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/26(日) 00:35:12.29 ID:B22Mim9h0] 結局煽っただけ煽って逃亡ｗこれだから外様名古屋人は陰湿で嫌だねぇ〜ｗ 東濃のDQN工房と同レベルだなｗｗｗ これだから大して乗らない癖に声だけでかい奴は迷惑なんだよな〜ｗｗｗ 397 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/26(日) 00:55:57.75 ID:29zAOHBRO] 昨日は、朝７時に快速、夕方１６時に特急に乗ったが、見なかったな〜 398 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/26(日) 01:30:21.15 ID:B22Mim9h0] >>397 おしいな、もうちょっと遅い時間帯だ。 今日行けば神領で見れるだろうな。 399 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/26(日) 20:35:12.92 ID:B22Mim9h0] >>394 おやあ？1日経ったのに何もお返事がないですねぇ〜ｗｗｗ さすが書き逃げしかできない余所者の束厨クンですね＾＾ よほど転クロが走ってないことが悔しいんですね〜ｗｗｗ 400 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 01:36:06.90 ID:aahroa9x0] >>393 単にロータリーの余裕の有無の差では？ 勝川の北口はバス専にしてあるから、締出す口実がないからね。 401 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 01:56:02.85 ID:XoEfNy8n0] 千種駅のロータリーに入れないJR東海バス 402 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 19:03:45.63 ID:oDxQrPdfO] >>380 中央線の313系だけでしか見られない光景だけど、日差しに関係なく最近ブラインドを３分の２だけ閉めて、外を眺める人をよく見かける。 老若男女問わずいるみたいで、他路線ではほとんど見られない奇妙な風習だけど、あれは何の意味があるんだ。 403 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 19:56:55.51 ID:xRZOoNSyO] ３分の２だけ開けたんとちゃうか？ 404 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 19:57:58.83 ID:QjzZzZXu0] >>402 ほかにはどんな路線に乗ってるんだい？ 405 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 20:25:38.63 ID:oDxQrPdfO] >>403 いえ、日が差してないのに開いてる状態から３分の２だけ閉める行為。 それでいて、身を屈めるようにして外を眺める人も居る。それだったら開けりゃいいのにと思う。 >>404 東海道線や関西線は時々乗るけど。 日が差してないのに閉める人はいても、３分の２だけ閉める人は、上記２路線を含めた他路線では見た事がないな。 406 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 20:32:27.24 ID:c1G+whtKO] 宇宙人に監視されてるか逃げてるんだろ。高蔵寺の自衛隊駐屯地は秘密基地だからな。 407 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 20:36:31.29 ID:XoEfNy8n0] だいたい、日本政府が宇宙人に乗っ取られてるようなもんだからな 408 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 20:46:46.32 ID:oDxQrPdfO] おそらくこれでは。閉める程ではないにしても… ・中央線は快速ですら停車駅が多く、駅に着く度にホームに居る人達から見下ろされている感じがする。 ・隣の通路側の人が外を見ようするのを防ぐ為。理由は、隣の人の視線を感じるから。 ・313系の窓が大き過ぎて、なんとなく落ち着かない。 ・実は、訳あって世間様から顔を隠す必要があるから。 >>407 前総理は宇宙人みたいだったからなｗ 409 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 22:05:11.77 ID:qUVHhfei0] >>400 確かにそれもあるね。 ただ春日井はあまりにもバス停が遠すぎるから不憫だなぁと思って。 >>406 どうも名古屋は宇宙人の見守る町らしいな。 410 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 22:22:20.92 ID:nulTN3wU0] 名古屋駅辺りと多治見辺りでは 同じ太陽光線でも太陽光を浴びるサイドが変わるんじゃないの? 411 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 22:59:34.41 ID:XoEfNy8n0] 本能的に放射線を避けてたとか。 東濃は、つい３か月前までは日本一、放射線濃度が高かったし。 412 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/28(火) 00:19:48.40 ID:9TLWuiYZO] >>411 東濃から尾張北部は単純放射線泉の温泉が多いからな。 勿論、無害だけど。 413 名前：名無し野電車区 [2011/06/28(火) 13:00:43.00 ID:u7zjLO+d0] >>408 夜になるとみんなブラインド下げてないが？ 414 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/28(火) 15:03:21.90 ID:iNGzW5G7O] やっぱり電車は公共ののりものだと再認識（ry 415 名前：名無し野電車区 [2011/06/28(火) 22:28:51.60 ID:TIYkp2PnO] 山手線に明日から試験導入される、新型座席はなかなか良いと思います。 ようつべの画像をここに添付できないでお詫びします。名古屋デ一番混雑する中央線にも検討して欲しいな 416 名前：名無し野電車区 [2011/06/29(水) 14:46:27.20 ID:VP+4DHd70] >>415 これね www.youtube.com/watch?v=OeAVr-YUFzA 417 名前：名無し野電車区 [2011/06/29(水) 15:32:15.48 ID:CVTIehnSO] ↑↑↑ありがとうございます。 中々だと思います。 どこも同じだろうけど、ロングの着席マナーはかなり悪いよ 418 名前：名無し野電車区 [2011/06/29(水) 20:13:16.59 ID:CVTIehnSO] 女性専用車両にしちゃえ 心おきなく腰をクネラセルイイッワ あっイクッ！�諾������������������������ﾁ�ﾁ�ﾁ�ﾁ�ﾁ�ﾁ�ﾁ�ﾁ�ﾁ�ﾁ�ﾁ�ﾁ�ﾔ�ﾔ�ﾔ�ﾔ�ﾔ�ﾔ�ﾔ�ﾔ�ﾔ�ﾔ�ﾔ�ﾔ 419 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/29(水) 23:00:58.05 ID:XVNv7pAR0] どうでもいいけど金山駅のwikiが臭くてしょうがないｗ なんだよ事業者紹介順序の議論てｗｗｗｗ ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E5%B1%B1%E9%A7%85_(%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C) JR・地下鉄・名鉄の順番だろJK 420 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/29(水) 23:05:28.97 ID:FY08FCL90] 最終しなのがダダ遅れだな・・・ 大阪行き新幹線も接続できないし、どうすんだろ 421 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/30(木) 18:12:17.76 ID:dZW5Lkx60] ついに313系で弱冷が始まるのか…… 転クロを取るか、冷房ガンガンを取るか・・・難しい選択だ jr-central.co.jp/news/release/nws000804.html 422 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/30(木) 20:38:00.64 ID:T0OSQ7f20] >>421 中央線だと313系単独より、211系との併結が多いんだけど、 この場合は211系もお付き合いで弱冷房車になるのかな。 313系の冷房は効きは元々良くないし、211系もロング座席の真ん中辺は今でも弱冷房スペースだがｗ 中央線に限った事ではないが、この夏はラッシュ時を中心に車内での急病人が例年より多発する悪感。 423 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/30(木) 20:45:23.96 ID:uhNXB7IxO] 313は各車両ごとの個別制御ができるから？併結の211は総括制御しかできない？ 424 名前：名無し野電車区 [2011/06/30(木) 23:03:35.62 ID:LEAEgh+g0] >>420 地震の影響か。最終まで響いていたのか 425 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 01:03:55.90 ID:z8aQHnN20] 地震起きる前だが 426 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 02:00:16.58 ID:54uWxhGsO] >>403 1-2/3＝･･･? 427 名前：名無し野電車区 [2011/07/01(金) 17:03:39.64 ID:/pWjmnjJO] しなの が遅れない日があまりにも少ない。 なぜ ？ 428 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 17:06:46.81 ID:9vjQh62d0] >>427 スレ違い 【383系】特急しなの･急行ちくま　12号【381系】 toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298616859/ 429 名前：!sute mailto:sage [2011/07/02(土) 13:30:51.16 ID:gUzClygW0] 昨日名古屋行き電車の最後尾の二人掛け座席に 女性ウテシと思われる人が途中駅から乗ってきて座っていた。 しかも車掌は何故か例の白スーツの人と普段とは違和感が… 430 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/02(土) 18:45:08.76 ID:6+lxuUDc0] >>429 昨日11時だいの名古屋行きで白スーツの男の人が車掌やってたぞ 431 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 22:36:21.64 ID:xNcTNFS00] >>430 白スーツの車掌って、特急常務の間合い？ 432 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 22:44:38.97 ID:gf2GhgNU0] 5004の冷房がぶっ壊れててワロスｗ 節電でこんなに暑くなるのかーとか思ったｗ 433 名前：名無し野電車区 [2011/07/04(月) 20:30:37.90 ID:3FuZzbXG0] >>431 そうでしょ 434 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/04(月) 20:40:45.15 ID:+JgNhtjy0] >>431 あとは通常のをクリーニングに出した間合いとか何とか。 435 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/04(月) 23:40:04.55 ID:fVdz3jMU0] 車内消灯は10〜17時が原則だが早朝からすでに消灯していた。 高蔵寺は知らないが大曽根のところは矢田川橋を渡る前後にオンオフをしていた。 車掌によってもまちまちで向こうは明るいのにこっちは暗い、ということも。（日中の話） 大曽根〜名古屋が消灯区間じゃないのは千種大曽根間を考慮してか？ 大村車掌という男性車掌は消灯区間を走る際毎駅発車ごとにお詫びしていた。 走ってる時はそこまで暗さは感じないが駅停車時がかなり暗い。特に勝川

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