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東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第53部



1 名前:名無し野電車区 [2011/05/21(土) 10:18:28.90 ID:+qEUIo5N0]
東京メトロ東西線と東葉高速鉄道について語るスレッドです。
過去ログなどは>>2-5あたりに。

東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第52部
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301489277/-100

※【遮光幕】・【民度】・【快速停車】・【スレ分割】などはNG推奨
  〜〜スレ違いは、ほどほどに。〜〜

※※2ちゃんねる初心者は以下を熟読の事。※※
info.2ch.net/guide/

FaQ
Q:A線とかB線ってどういう意味?
A:メトロ東西線では都心部を通り抜けるため、「上り」「下り」という表現を使わ

西船橋方面をA線、中野方面をB線と表記しています。

東京メトロホームページ
ttp://www.tokyometro.jp/
東葉高速鉄道ホームページ
ttp://www.toyokosoku.co.jp/

511 名前:名無し野電車区 [2011/06/17(金) 22:35:55.26 ID:KD4f1dd90]
>>508
意見には個人差があります

512 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/17(金) 22:47:52.61 ID:H+Wq1PZuO]
>>511
個人差も何も、普通は"使い倒し"とは壊れるまで使うという意味じゃないか?
国語のスレじゃないから、これ以上言わないけど、辞書を調べてみてくれ。

513 名前:名無し野電車区 [2011/06/17(金) 22:55:03.69 ID:KD4f1dd90]
01F残るんじゃね?最後まで

廃車しようとしたが時期的に無理だ。直したから最後まで使うんじゃね?

1〜2年なんて誤差ねえだろ廃車
そもそも使い倒しじゃねえし

514 名前: 忍法帖【Lv=2,xxxP】 mailto:sage [2011/06/18(土) 00:06:06.65 ID:J68YLnZE0]
       1. 西船橋 原木〜中山〜 妙典行徳 浦安 葛西〜
       南砂町〜 東陽町に木場 門前 仲町〜茅場に 日本橋 大手♪     
         \\ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 落合〜   ♪//
       2. 南行徳 西葛西〜 快速止まらない 各駅停車〜
    見よ 九段の坂 日本武道館〜 飯田橋〜神楽坂〜次の駅は早稲田〜♪     
         \\ ♪ 早稲田 早稲田 馬場 馬場 落合〜   ♪//

515 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/18(土) 01:05:05.26 ID:H/KblSCAO]
>>513
01Fのダメージが、実際はどの位のだったのかがよく分からんな。

516 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/18(土) 03:22:06.77 ID:ymyRjKk00]
どのくらいって当時新聞社のサイトに画像出てたが
9号車も相当逝ってたのが

517 名前:名無し野電車区 [2011/06/18(土) 11:39:09.93 ID:CFtLmuji0]
新宿駅前反パチンコ街宣 & パチンカーへの呼びかけ

【日時】6月25日(土) 9:00集合

【集合場所】JR新宿駅東南口階段下

【活動予定】
9:00〜9:30東南口階段下にて反パチンコ街宣
9:30〜10:00駅近辺のパチンコホールに並ぶパチンカーへ直接呼びかけ
10:00〜11:00東南口階段下にて反パチンコ街宣

518 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/18(土) 12:06:20.03 ID:8fQ1wtVKO]
東西線のツーハンドル車って、〜24号車まで?

07系はどっちでしょう?

519 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/18(土) 15:13:17.09 ID:hktuBjNOO]
07系は全編成ワンハンドルに交換済
千代田線で走ってた時は、わからん



520 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/18(土) 16:56:55.06 ID:8fQ1wtVKO]
>>519
ありがとう
改造してワンハンドルになってるのね

521 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/18(土) 19:38:07.16 ID:ymyRjKk00]
>>500
あと数日で終わるけどな

522 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/19(日) 02:08:25.19 ID:ooxVvgXbO]
総武緩行の津田沼以東・武蔵野線は、節電ダイヤで20分以上開く様になる場合が出て来るのに、東葉は定期客比率が相当高い割によく殆ど減便せずにやってるな。

523 名前:名無し野電車区 [2011/06/19(日) 08:11:05.77 ID:Y/hqOmXMO]
>>522

日中15分間隔だからね、更に減らすとなると東西線のダイヤも大変更しなきゃならないし。

524 名前:名無し野電車区 [2011/06/19(日) 10:55:29.84 ID:gTsBYVNV0]
真夏の通勤ラッシュ時は
今と同じ全く冷房なし(送風)なんでしょうかね。。。

他私鉄は既に冷房がかかっていたりするが。


525 名前:名無し野電車区 [2011/06/19(日) 12:05:54.83 ID:HzcrHj7S0]
ニュースくらい見なさい。

ttp://news.nifty.com/cs/headline/detail/fuji-zak20110616001/1.htm



526 名前:名無し野電車区 [2011/06/19(日) 15:15:00.26 ID:M5m6yFwf0]
冷房使ってるがなw

527 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/20(月) 00:16:17.40 ID:zhWcaww80]
>>522
東葉は3月11日を除いて日中は15分間隔の運転を維持しているな。
今回の震災は別にしても、自分の路線が原因で止まることはほとんどないよな。

528 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/20(月) 08:40:21.87 ID:n+ybGQjU0]
通勤快速
普通に冷房ガンガン涼しいでつw

529 名前:名無し野電車区 [2011/06/20(月) 10:39:52.15 ID:f1CxkQTHO]
今朝は随分定時に近い走りだったな
茅場町で詰まったけど

冷房より窓全開(といっても半分以上開かない編成だが)だったな
茅場町で押し屋が窓閉めていて
開けろよ。と思ったが



530 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/20(月) 12:30:35.49 ID:7OQqN9hN0]
>>529
6時台も定時だったが普段より混んでたな。

531 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/20(月) 12:39:43.92 ID:emlkD8gpO]
冷房の設定温度が震災以前に戻ったから弱冷房車意外窓開ける必要ないだろ


532 名前:名無し野電車区 [2011/06/20(月) 15:05:30.66 ID:f1CxkQTHO]
普段から結露ってて開いてますが何か?

533 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/20(月) 19:52:47.52 ID:RgfishCx0]
つーか、今日は総武から流れてきた客でいつも以上に混んでるでしょ
混んでるのに送風だけで乗客汗だく
開けないとやってられんわ

534 名前:名無し野電車区 [2011/06/20(月) 21:11:04.44 ID:xVHSRcEIO]
俺が乗った07系は西船橋着いて、メトロ車掌に代わってから
冷房がガンガンで入って久しぶりに快適だった

535 名前:名無し野電車区 [2011/06/20(月) 22:47:18.16 ID:K+D5u4bn0]
おお!今朝、朝のラッシュ時に乗ったとき待望の冷房が効いていた。

先週は結露で車内が見えないほどのひどい状況。
その光景を写真に撮ったなら、真冬にしか見えない。

536 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/20(月) 23:05:56.71 ID:m9U3gUkg0]
東葉だと早朝は送風すらないから最悪
西船橋からメトロ入るまで毎日我慢してます

537 名前:名無し野電車区 [2011/06/20(月) 23:27:36.50 ID:wIAz3S030]
7月以降は東京メトロのHP運行情報の所に「不要不急な外出はお控えください」
を復活させてほしい
冷房をほとんど効かせない状態の真夏の東西線。地上区間の直射日光を浴びる
区間が多いから、車内で倒れる客が続出するだろうな

538 名前:名無し野電車区 [2011/06/20(月) 23:33:05.61 ID:PIk2pkCZO]
>>537
そりゃヤワすぎだろwww

539 名前:名無し野電車区 [2011/06/21(火) 06:29:50.62 ID:cwBUFkHtO]
日中帯は地上では車内灯消すから
バックカーテン?日除けすると、かなり暗いな




540 名前:名無し野電車区 [2011/06/21(火) 07:48:20.89 ID:mh5sMtKlI]
今朝はクソ暑いぞ
この分じゃ真夏が思いやられる
絶対死人続出の悪寒

若いねえちゃんらの露出増は期待できるが、死んでしまっては意味がない

541 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/21(火) 12:31:01.12 ID:P0KR3EzL0]
おまえら冷房について東葉に苦情ださないの?よく我慢できるな。

542 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/21(火) 13:46:50.57 ID:jWJo2S0OO]
試運転:59F?

543 名前:名無し野電車区 [2011/06/21(火) 18:23:53.52 ID:lIPW1BMU0]
>>542
瞬間5000系が復活したのかとオモタヨ
つか営業入ってるのにまた?61Fではないの?

今朝15010(60F)編成乗ったがデビューしたばっかなのにフラット醜杉

544 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/21(火) 18:37:35.77 ID:j6Gcl0o70]
59Fw
おらも5809Fを思い浮かべちまった。5000系強烈だな

545 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/21(火) 22:25:26.94 ID:IEOrinwZ0]
よく分らんが、東葉は現状全列車冷房オフで送風のみなの?

それとも乗務員判断の使用で、スレ民乗車の列車が入っておらずに文句言っているのか、
入っているけどもっと冷やせと言っているのか。

546 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/21(火) 22:44:56.10 ID:Lx3lHNpbO]
>>545
メトロも東葉も車掌判断だよ
暑ければ文句言って嚇かしてやれ

547 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/21(火) 22:53:09.23 ID:EnF63Vax0]
>>542-545
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1724805.jpg
昼過ぎ電車待ちしてたらたまたま遭遇したけど59Fだったぞ

そういや行徳にクレーン車が見えたからまた05系搬出してるんだろうな…

548 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/21(火) 23:23:34.03 ID:iGAmdvxh0]
>>547
通過待ちが両方とも15000なんて時代が変わったな

549 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/21(火) 23:38:56.17 ID:7Xm/b2tci]
先週7時半頃のA線に乗っていたら、3本連続15000系とすれ違って、暫くして2本連続で15000系と離合した。
大手町着時刻でいうと8:10頃と8:50頃だと思うが、既にその時間の運用に入るようになってるの?



550 名前:名無し野電車区 [2011/06/21(火) 23:51:29.50 ID:6AQeXW2jO]
15000って固まってるよね

551 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/21(火) 23:54:47.37 ID:SZFD998r0]
>>549
たまたまその時間に入っただけだろうけど、極力入れるようにはしてるだろうね。

近々ピーク時はほぼ全列車ワイド集中投入だけど、そうなると15000固定の運用がたくさんできるね。

552 名前:名無し野電車区 [2011/06/22(水) 00:00:35.38 ID:PPCI7KD00]

ところで、節電で浮いた経費は利用者に還元されることは無いのだろうか?



553 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 00:18:19.48 ID:WCuhuL5yO]
いま葛西橋通りを永代橋方向へ東西線が走ってたw
もちろんトレーラーに載ってたけど
何処へ行くのかなぁ?

554 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 01:34:56.32 ID:T2qYylns0]
最近気づいたが、05系初期車の運用ほぼ固定されてるな

555 名前:名無し野電車区 [2011/06/22(水) 02:38:41.58 ID:9D6lto3W0]
15000って05より騒音大きくないか?
南砂の地上に出る付近で感じたが

556 名前:名無し野電車区 [2011/06/22(水) 03:44:35.35 ID:dcd9e6m0O]
5000はまだ行徳に置かれてるまま??

557 名前:名無し野電車区 [2011/06/22(水) 07:01:56.92 ID:sQae0RmZ0]
今日のラッシュ時は悲惨なことになりそう・・・

558 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 10:59:24.41 ID:LOe3p0gl0]
>>556
綾瀬北綾瀬間で絶賛走行中だろ…は冗談として、
去年05系11編成(05-111・05-511・05-011除く)
と一緒に潰し済み。前スレとかには書かれてたぞ。



559 名前:名無し野電車区 [2011/06/22(水) 16:34:56.32 ID:vZe67F5y0]
わて、けっこー05初期の幕車探してるんだが、
運用がいくらググってもわからないのだよ…
何本待っても15000連チャンだし…
日中運用に入ってる?
ラスト3本。
マジで誰か教えてくれ



560 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 16:48:49.15 ID:1ZkJmaGQ0]
15108Fの10号車の雌車ステッカーがこの車両が最後部のときって表記されてるが最前部の間違いだよな?

561 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 16:55:05.96 ID:1ZkJmaGQ0]
>>559
三鷹1631の快速東葉勝田台行きが05-103Fだったよ。

562 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 18:04:53.78 ID:q0rDvtC80]
初期車はインドネシアに輸出かと思ってたら解体されたのもあったんだ。
…もったいない。

563 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 18:23:43.60 ID:t2Dsf1HC0]
>>559
運用スレに池。
必ず当たるとは限らないが、載せてる。

564 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 19:26:53.15 ID:VZ6SjOJVO]
>>559
今日は昼間に2本見かけた。
ちなみに1449Sと1427Sね。

565 名前:名無し野電車区 [2011/06/22(水) 20:59:44.39 ID:mV9lf5wNO]
大手町にて、凄いサイレン鳴っとる


566 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 21:16:28.12 ID:Z+X0mYxn0]
>>562
と言ってもその7両だけだったけどね
何か思うところがあったんジャマイカ?
ちなみに当時すでにインドネシアさんは05系導入を発表してた

567 名前:名無し野電車区 [2011/06/22(水) 22:11:53.16 ID:+bKDvfkl0]
>>561>>563-564
ありがとう。
なんとか乗れるように頑張るよ

568 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/22(水) 23:05:10.92 ID:GjkHdDJq0]
>>567
>>563の必ず「当たる」というのは「見かける」という意味ね。
朝と夜で運行番号が変わるので注意。

569 名前:名無し野電車区 [2011/06/23(木) 00:10:14.56 ID:v68sXmI/0]
>>562
中間貰っても意味無いし
3両は当然北綾瀬用ワンマン改造だろうし
でも6000-どうすんだろ?



570 名前:名無し野電車区 [2011/06/23(木) 09:15:48.97 ID:R4Q+pGPoO]
東西線の運用スレがわからないからここに貼るよ
6/23朝見たまま
01F…??
03F…47S
06F…85S

59F…53S
60F…43S

おまけ
33F…33S

571 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 10:49:37.19 ID:GXKm77Vm0]
早稲田で乗務員トラブルってなんだよ

572 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 10:56:46.55 ID:xmUe8gzp0]
>>570
確認乙。ここだよ。
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256356056/l50

>>571
詳細は不明だが、怪我らしい。

573 名前:名無し野電車区 [2011/06/23(木) 11:19:13.58 ID:R4Q+pGPoO]
>>572
サンクス

これから初期車見つけ次第書いてみるよ

574 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 12:09:20.03 ID:VQ0MKkAkO]
>>572
車掌が客から暴力でも受けたのかな?

575 名前:名無し野電車区 [2011/06/23(木) 15:32:07.41 ID:jtT33GCDO]
もしかして04Fの搬出始まった?

576 名前:名無し野電車区 [2011/06/23(木) 16:46:04.33 ID:YWnxjJeCO]
>>571

車掌が落合で自分で閉めた乗務員室の扉に指を挟み、早稲田で11分停車し助役が乗車。

その先で車掌交代。

ニュースにあった。

577 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 17:32:52.78 ID:cw1y3zTD0]
>>576
そうだったのか
それにしても自分で閉めたドアに指挟むとは…よっぽど慌てていたのか。


578 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 18:57:11.44 ID:3QRiOGbE0]
>>575
先週の金曜日から始まっている

579 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 19:13:25.20 ID:2b/t22Fr0]
ttp://mainichi.jp/select/wadai/news/20110623k0000e040042000c.html
23日午前9時40分ごろ、東京メトロ東西線中野発西船橋行きの電車
(10両編成)が落合駅を発車する際、車掌が自分で閉めた車掌室のドアに
手を挟んだ。車掌は乗務を続けたが手の痛みがひどく、2駅先の早稲田駅で
11分停車。同駅の助役が同乗して運転を再開した。車掌は茅場町駅で
交代した。このトラブルで約1万2000人に影響が出た。

 東京メトロは「聞いたことがないトラブル。ご迷惑をかけ申し訳ない」
と話している。



580 名前:名無し野電車区 [2011/06/23(木) 19:31:35.67 ID:v68sXmI/0]
>>575
>>578
もっと前からやってるからもう終わったろ

581 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 19:39:27.26 ID:VVUTIUf6O]
>>579
プロ意識の無いヘタレだな。少し痛いからって大勢の乗客に多大な迷惑掛けるとかダメトロすぎだろ。

582 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 19:52:40.46 ID:4X5zn6CD0]
>>579
アイちゃんといい聞いたことのないトラブルが多い東西線だなw

583 名前:名無し野電車区 [2011/06/23(木) 19:54:52.80 ID:v68sXmI/0]
脱糞落ち車掌からの定説ですから東西線w

584 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 20:08:20.11 ID:qnn9PqYw0]
死後30年経過してもネタに使われる脱糞車掌が何とも哀れ。
もっともらしく聞こえる適当な理由付けて隠蔽してやればよかったのに。

585 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 20:21:58.84 ID:5IZA+i240]
>>565
B線ホームにオサーンが転落。無事救出。

586 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 21:23:36.20 ID:CSkSbS/G0]
>>579
今日、ちょうどこの時間帯に西船橋にいたわ
各駅に乗り換えようとしたら、このアナウンスを聞いて
乗務員トラブルって何なんだって思っていたが
こういう事だったのかw


587 名前:名無し野電車区 [2011/06/23(木) 23:07:44.00 ID:jtT33GCDO]
>>553にて陸送されたとあったが04Fなのか12Fなのかわからない…

588 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 23:46:28.43 ID:nhBv/el1O]
>>581
半蔵門線では乗務中にメール送りまくってたMがいるし、そういうのが明るみになる前にどうにかしろと言いたいw

589 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 07:37:54.03 ID:ZXtRnYcHO]
>>588
まぁ、東京ダメトロだもんね…



590 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 08:49:48.93 ID:7obdvIDf0]
>>587
04Fだよ。

>>588-589
メールはともかく、うっかり怪我は仕方ないんじゃないかな。

591 名前:名無し野電車区 [2011/06/24(金) 10:21:11.32 ID:MRyh2X8IO]
>>590
スマン…情報ありがとう

592 名前:名無し野電車区 [2011/06/24(金) 10:36:15.39 ID:BAMeppIsO]
煙草ボイステは都営とグルだし
まあ客挟んで発車よりマシだな

ただ01Fぶつけた時点ダメトロ

593 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 13:56:50.85 ID:v3VQOz0yO]
指を挟んで運転見合わせは確かに情けないと思う。
だが、無理に乗務を継続されて危険なドア操作をされるほうがもっと怖い。
処置としては適切だったかと。

携帯運転士はクズだけどね。

594 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 15:03:00.17 ID:Rp8m8Lur0]
むか〜し、交通博物館の扉閉め体験ができる運転台でのこと。
今じゃ見かけない古いタイプのドアスイッチを
掌で押し込んだら、掌の皮を挟んだことを思い出した。
痛かった。

595 名前:名無し野電車区 [2011/06/24(金) 22:08:40.77 ID:3a4uOKlUO]
もうしばらく搬出無し?
通り道だから見てみたい

596 名前:名無し野電車区 [2011/06/25(土) 02:25:45.77 ID:SuM5i/wBO]
15112F、中野からの牽引は06F

597 名前:名無し野電車区 [2011/06/25(土) 02:40:49.98 ID:kdAew1N1O]
>>593
指詰め注意

598 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 09:58:29.20 ID:e3yBAhqAO]
>>596
確認乙。あとは7月にラストで終わりかぁ。

599 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 10:18:20.32 ID:tVuq6XEn0]
今残ってる幕車は、運用中の
01F
03F
06F
と、運用離脱中の
12F
13F
でおk?

そして11F以外はインドネシア譲渡済み?



600 名前:名無し野電車区 [2011/06/25(土) 12:51:53.25 ID:SuM5i/wBO]
11F以外はインドネシアに譲渡済みであってるよ

このままだと11F以外全てインドネシアに譲渡されそうだな

601 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 13:16:50.51 ID:qphmVI/w0]
15000揃ったらダイヤ改正して
ピークの30分間全部メトロ車運用にして15000集中投入かな?

602 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 13:22:09.97 ID:qphmVI/w0]
ピーク時ほぼ全部メトロ車だったね…ミスった

603 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 14:26:16.61 ID:erOIlTuG0]
18編成、検査予備を考えると16編成まで導入できると考えればピークは全てワイドドアでまかなえるな

604 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 15:31:14.87 ID:ARO16NRlO]
05-3号車も運用からは既に外れたよ

残ってるのは1号車と6号車のみ。

605 名前:名無し野電車区 [2011/06/25(土) 18:39:31.12 ID:Q+f6zm2BO]
>>604
ついこの前見たのに…
03F好きだったから残念だ

606 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 19:41:53.93 ID:ZwC4+0e10]
1次車消滅したか?
それにしてもあっという間の置き換えだったな

607 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 19:42:50.31 ID:ZwC4+0e10]
スマソ
01が残ってた

608 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 21:54:12.05 ID:Ul8djA5X0]
>>600
ありがとうございます。

609 名前:名無し野電車区 [2011/06/25(土) 22:40:59.43 ID:ARO16NRlO]
>>607
だから1と6が残ってるって言ってるじゃん




610 名前:名無し野電車区 [2011/06/26(日) 10:10:36.44 ID:rdigWN1GO]
03F,12F,13Fの状況ってどうなってる?

611 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/26(日) 11:26:20.35 ID:dOboEVQQO]
でもワイドだと扉があれかもしれんが、車内の混雑は緩和されてるよね

612 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/26(日) 13:40:59.30 ID:hTMiWN5m0]
>>610
03F既に離脱、12F行徳で搬出準備、13F休車

613 名前:名無し野電車区 [2011/06/26(日) 14:03:13.53 ID:rdigWN1GO]
>>612
情報サンキュー!

614 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/26(日) 14:39:03.74 ID:RlgXnYu4O]
07系もインドネシアへ行くの?
東西線に在籍しつづけるとしたら、あとど
のくらいの期間残るかな?

615 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/26(日) 15:48:26.36 ID:u0JowTZcO]
07系は改造して間もないし、当分使うだろ

616 名前:名無し野電車区 [2011/06/26(日) 19:16:53.97 ID:6Cfp+KAMO]
ドット車イラネ

617 名前:名無し野電車区 [2011/06/27(月) 10:21:43.89 ID:xrmWyftV0]
>>615
東西線にホームドア設置の可能性は無いに等しいしな。
再びワイドドア車を投入する時点で。

618 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 12:17:25.01 ID:eOhCKOml0]
ワイドホームドアを導入すれば問題はない(笑)

619 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 18:43:04.05 ID:C834aydrO]
07系が存在する限りはホームドアは作られない。
てかE231ー800ってJR東標準の扉中心間距離(私鉄が4800mmに対しJRは4940mm)だったっけ?
C線の209ー1000は4940mmだから、ホームドア設置前に転属になるらしいが…



620 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 21:51:43.96 ID:XN7NRpjl0]
どうせ有楽町線の07系と同じで残飯処理奴隷の東西線に押し付けるんだろ。

621 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 23:06:51.65 ID:7+9s/enx0]
>>616
俺は、ケチった車内千鳥配置LEDイラネだな。

>>619-620
東西線は、今開発中の多車種(扉配置)対応ホームドアを最後に入れるだろ。
その頃(20年後?)、変則ドア車の寿命の方が先に来ているかもしれないけど。

622 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 23:14:21.64 ID:nWo/Yz3qO]
>>620
受け入れる心が広いのが東西線w
6000系や7000系を押し付けられたのならともかく、
06系や07系や209系はそんなに酷くないと思うけど。
103-1000は酷かったけどな。

623 名前:名無し野電車区 [2011/06/28(火) 01:18:21.01 ID:rRS+5o+Ei]
>>619
東西線の場合07タイプのドア配置は比較的いる方だぞ

624 名前:名無し野電車区 [2011/06/28(火) 05:10:43.10 ID:hq5T8GMSO]
初めて、北習志野から都内に通勤するんですが、8:00頃の車内の混み具合は酷いですか?

625 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/28(火) 05:48:51.05 ID:IsSUPK1L0]
>>624
混んでるけどピーク後だからまだまし

626 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/28(火) 05:49:50.52 ID:IsSUPK1L0]
↑北習志野8時に出る場合ね

627 名前:名無し野電車区 [2011/06/28(火) 06:07:53.27 ID:hq5T8GMSO]
津田沼から8時過ぎ頃の総武快速線・緩行線はどうですか?
どっちで行くか迷ってます。

628 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/28(火) 06:47:03.59 ID:IsSUPK1L0]
>>627
快速線は津田沼の時点でかなり混んでるよ。
時間あるなら東西線直通で座って行くといいよ。8時だと数本見送らなきゃ無理だが、8時半過ぎれば発車直前以外は大体座れる


629 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/28(火) 07:32:45.49 ID:mD2s8PN9O]
>>627
新津田沼〜津田沼は大手町〜東京に近いものがあるし、嫌でも外に出ねばならんので結構面倒臭い。

てか目的地はどこなのさ?



630 名前:名無し野電車区 [2011/06/28(火) 07:53:16.38 ID:P1GyfNLYO]
東葉車って
冷房が全く当たらない場所がある気がする…


631 名前:名無し野電車区 [2011/06/28(火) 10:06:18.64 ID:hq5T8GMSO]
>>629
恵比寿

632 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/28(火) 10:20:34.62 ID:mD2s8PN9O]
>>631
それなら津田沼回りで品川から山手線が一番楽だろ。
総武快速なら津田沼始発も結構あるし、帰りは品川からなら座れる。
何よりグリーン車やライナー使えるのはデカい。

633 名前:名無し野電車区 [2011/06/28(火) 10:39:46.73 ID:hq5T8GMSO]
帰りの品川からの本数が少ないのが気になります。

18:43の次が19:09
19:47の次が20:10

帰りは東京まで行けば良いだろってことなんですけどね〜

634 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/28(火) 13:23:41.07 ID:mD2s8PN9O]
>>633
スレ違いになるが、どちらも00分頃にエアポート成田がある。

635 名前:名無し野電車区 [2011/06/28(火) 18:30:41.33 ID:4e0hkzXt0]
>>627-634
他スレに書き込めよ。
夏が近付いて、頭に変な虫でも湧いたか?

636 名前:名無し野電車区 [2011/06/28(火) 18:35:07.20 ID:L/JbIxhc0]
関東がどうとか、関西がどうとか言ってる奴いるけど
日本の電車の客はみんな駄目人間ばっかじゃ!!

だいたいな、車内で大口を開けてアクビするアホが多いとか日本の終わりを語っとるだろ!
こういう空気嫁無いキチガイが増えたことが何より象徴。

637 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/28(火) 19:16:58.92 ID:6f5CgpOZ0]
>>631
東横線沿線に引っ越すのが吉

638 名前:名無し野電車区 [2011/06/28(火) 21:45:20.25 ID:hq5T8GMSO]
>>634
Thanksです!

639 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/28(火) 22:50:04.09 ID:XnNKxtKr0]
東葉車は端っこのファンが省略されてるからなぁ
JRの走るんですシリーズもみんな同じタイプだろ



640 名前:名無し野電車区 [2011/06/29(水) 18:36:46.57 ID:U9mK3kk9O]
東快廃止でいいんだけど、西船橋行でなくて快速勝田台行でないと、東葉直通の快速が夕ラッシュ時2時間以上なくて不便だ。


641 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/29(水) 19:00:21.79 ID:I58nyPVkO]
中央線内で見たんだが…
昨日は54F、今日は53Fの車外側面の行き先表示が全部消えてたんだけど、何かあった?
JR線内だけなのかな?
それとも、節電対策?


642 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/29(水) 19:59:44.90 ID:e642VzVP0]
231や233みたく15000は走行中側面の表示消えるんだっけ?

643 名前:641 mailto:sage [2011/06/29(水) 22:04:09.79 ID:I58nyPVkO]
ごめん、説明不足…
自分が見たのは、停車中なので普通は表示してるはずなんだよね。
それと、さっきのカキコ後に吉祥寺で59F・60Fを見たけど、普通に表示してた。
なんでだろ?

644 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/29(水) 23:41:30.70 ID:XiKLhF0X0]
JABOTABEK 東京メトロ05系 Sudimara駅発車〜車窓
www.youtube.com/watch?v=E0t-TP0Ej0g

電力事情により、低加速に抑えられているようですが・・・


645 名前:名無し野電車区 [2011/06/30(木) 00:11:39.31 ID:VNmZmBua0]
盗電・姦電マジふざけるな

646 名前:名無し野電車区 [2011/06/30(木) 00:15:17.23 ID:K/E5TyXUO]
東西線でも昼間は低加速にすればいいのに…。
スジ寝かせまくりで中野〜西船橋が各停70分くらいでw

647 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/30(木) 12:32:14.59 ID:nB6heR2u0]
爆破予告あったってマジ?

648 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/30(木) 16:50:40.56 ID:gNynzw7z0]
06F走ってるな。

649 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/30(木) 21:39:52.44 ID:PY0l/8zG0]
自動車業界の木金休みって、ラッシュに影響あると思います?






650 名前:名無し野電車区 [2011/06/30(木) 22:58:00.45 ID:Um/Ahtas0]
今朝8時22分茅場町駅着の電車で面白いショーが見れました!

取り押さえなんて始めたみたよw

若い20代のノーネクタイそこそこイケメン君がホームで駅員二人に

取り押さえられてたんだよw駅員が猛ダッシュでまるでタックルするかのようにこのにーちゃんに飛びついてさw

マジ笑えたw痴漢か暴行かな?罪状は判らんけどね それでそのニーチャン必死で抵抗して逃げようとするも駅員にがっちりとっつかまちゃってw

毎朝ラッシュで疲れる日々だけど 久々に愉快なショーを見れたわwあー楽しかった

独り言でごめんね



651 名前:名無し野電車区 [2011/06/30(木) 23:03:34.21 ID:473uLLeW0]
>>650
全然笑えねーよ。
お前がそいつの立場に立ってみろ。背筋が凍るから。
そいつの人生どうなるかな?俺もパクられ人生狂った。

652 名前: 【東電 73.6 %】 mailto:sage [2011/06/30(木) 23:22:03.21 ID:4IJ6xuBiO]
05系01F〜13F、今日までありがとう。お世話になりました。
惜しくも失くなってしまった編成には、もう会う事は出来ませんし
海外に第二の活路を見出だした編成には、もしかしたら会う機会が無いかもしれません。

でも、・・・国内で第二の車生を歩まれる編成達には、再開出来る日を楽しみに待っています。




緑の線と、山で、また逢いましょう!

653 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/30(木) 23:29:16.99 ID:epHOe2OG0]
>>651
喧嘩にしろ痴漢にしろ、何らかの理由があって捕まったんだろ。
最近、自分勝手な奴が多いから、戒めの意味でも仕方がないと思う。

654 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 06:05:10.73 ID:SjWgkuKq0]
おとなしく駅員と事務室行けば目立たないのに、逃げようとするから目立っちゃう。
何もしてなければ逃げる必要ない。何かやったから逃げようとしたんだろう。

655 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 07:00:29.20 ID:W9nt9p5YO]
何も分かってねえな。
そいつはどうだったか知らんが、日本では何もやってなくても
「〜やったらしい」で捕まったら人生アウトなんだよ。

痴漢冤罪マニュアルも、一旦捕まれば圧倒的な不利になるばかりか、
釈放されても今後の人生の難易度が急上昇するから
とりあえずは逃走をお勧めしてるぞ。


656 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 07:43:38.15 ID:8Df9VgG/O]
とりあえず事務所なんていっちゃったらアウトだろ
そのまま任同からの逮捕だ

657 名前:名無し野電車区 [2011/07/01(金) 08:14:06.88 ID:lTxr44iNO]
逃げられたら苦情になるからおとなしく捕まってくれ

それも含めて面倒臭ぇ

658 名前:名無し野電車区 [2011/07/01(金) 08:27:48.23 ID:bRNq3Q9bO]
61Fは今日から?
朝41Sで確認。
(運用スレにも書いた)

659 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 09:42:25.29 ID:iME4rK840]
www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE1E3E1E5E1E4EAE2E1E2E2E4E0E2E3E39EE5E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E7

誰か記事全文読める人いる?
東陽町に駅設置されるのだろうか…



660 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 10:56:18.95 ID:hpo8rQyRO]
>>659
豊洲・東陽町・住吉に加えて、豊洲〜東陽町と東陽町〜住吉に一駅設置。
東西線の混雑緩和どころか促進させるだけだし、基本的に豊洲住民しかメリット無いからイラネw

661 名前:名無し野電車区 [2011/07/01(金) 12:57:27.98 ID:DZZhHM4f0]
塩浜と千田(千石)あたりかな
千石ギリギリに作った方がイースト21の鹿島には良さそうだけどw

662 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 14:22:28.28 ID:vBRRP8dS0]
東陽町→門前仲町間の混雑は多少マシになりそう。そしたら詰まることも少なくなるだろうし手前の南砂町も改良されるしってことでちょっと期待しちゃうな。
これで都営とメトロの運賃が一元化されれば更に良し

663 名前:名無し野電車区 [2011/07/01(金) 15:06:57.41 ID:/uqq7Y5K0]
01、06
だけなのか…字幕行先車。
土日はチョッパ走らないよね…

664 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 15:22:15.76 ID:u0fdYzyi0]
この延伸ってメリットあんの?

665 名前:名無し野電車区 [2011/07/01(金) 16:35:20.44 ID:DZZhHM4f0]
南砂のただホーム拡張でなく3線化や茅場町、門仲拡張よりはメリットあるだろう
ただ運賃が短絡になって下がるからメトロはメリット低い
でも高っけえ通勤定期で儲けてるから問題ないだろw

元々有楽町支線は東西線の車庫と繋げる計画もあるから
そうなると工場を一部統合
塩浜の土地売却(もしくはマンション経営)でもすればいいんじゃね

666 名前:名無し野電車区 [2011/07/01(金) 16:36:44.02 ID:DZZhHM4f0]
もしくはメトロの社宅になる可能性もあるけどなw

667 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 17:50:44.84 ID:rnXxd59W0]
東西線が他路線と直接繋がっていない理由がようやくわかった
やっぱり新参者はいけねぇや

668 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 19:00:18.60 ID:01YhvPsC0]
>>655
冤罪&密告による恐怖社会は犯罪抑制効果に優れている。
つまり…冤罪上等、疑わしきは罰せよってこった。

669 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 19:52:10.74 ID:6axPXZyX0]
まあ、こういうアホな奴が少しでも減れば良いのだが。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110630-00000153-yom-soci



670 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/01(金) 23:25:16.87 ID:2nRaQhPC0]
今日行徳検車区見てきたら05-512と05-612の陸送準備が整っていた。
今夜陸送がある(もう出発している?)と思うんだけど、永代橋付近の
通過時刻を知っている人いる?

671 名前:名無し野電車区 [2011/07/02(土) 00:30:53.82 ID:c2vbFttd0]
今頃新橋あたりじゃね

672 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/02(土) 00:37:51.79 ID:XfiPjhAfO]
>>663
01も車庫で休みとなった
幕車でまともに動いてるのは06のみ

673 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/02(土) 12:37:31.65 ID:VNazsDYX0]
>>669
かけっこさんw

674 名前:名無し野電車区 [2011/07/02(土) 19:07:29.74 ID:1KZyIjuxO]
残っている4本の05系幕車は全車インドネシア譲渡でおk?

675 名前: 忍法帖【Lv=1,xxxP】 【東電 77.9 %】 mailto:test [2011/07/02(土) 21:59:29.17 ID:9EhZTb7J0]
NG

676 名前:名無し野電車区 [2011/07/03(日) 00:55:19.26 ID:BkEmZkf50]
2日の終電はA線の高田馬場発が4分遅れてたけど、この程度じゃ遅れと
思っていないんだね。メトロさんは。。。
ウェブサイトにも掲載されていなかったし。。。
終電狙いで西武鉄道からの乗換えだったから、遅れが予めわかっていたら
西武の某駅をあと1本遅い電車で10分遅く出発できたのに。。。
いいなぁ。。。楽そうだな、鉄道業界は。。。何でもありだからね。。。
どんなに客が怒っても、怒った客も結局はこの路線を使うしか他に
手段がないからね。。。
競争も激しくて納期が死活問題になる業界にいるから、信じられないです。。。
うらやましくて仕方ありません。。。


677 名前:名無し野電車区 [2011/07/03(日) 00:59:36.31 ID:d1JUcUt/0]
遅延証が10分からなんでダメトロはw

678 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 01:03:24.91 ID:jJJ4tlas0]
>>676
電車の遅れと業界云々は関係ないだろが。
単にお前の要領が悪いから底辺漂ってるだけだろ?
愚痴る前に自分の生き様見直したら?
いや、もう手遅れだろうから死に様考えとけw

679 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 01:06:31.56 ID:v7N/Xztp0]
>>676
さっさと転職することをおすすめします。




680 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 05:17:21.85 ID:Cb0uf0VE0]
>>676
終電は他路線からの接続とったりで遅れるのは当たり前。


681 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 08:23:12.80 ID:SAXHjWJ90]
>>676
その一本遅い西武線は、東西線終電との接続を必ず保障されている電車かな?

各駅にある終電時刻表をよく見ると、遅れなしなら乗換がなんとか出来る電車の一本前の電車が表示されている。
後者は接続保障、前者は遅れても接続取りませんよ、な感じ。

それでも揉めるんだろうか、各駅に○○発の電車は○○線との接続はありませんと張り紙が結構あるね。
乗換出来なかった乗客が>>678のような口調でゴネるんだろうなとw

682 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 08:24:57.13 ID:SAXHjWJ90]
スマソ。ゴネるのは>>676の様な口調って事で。

683 名前: 【東電 67.0 %】 mailto:sage [2011/07/03(日) 10:15:23.76 ID:rTYoz3ejO]
>>674
某画像板で北綾瀬と長野ってカキコがあったが真意は知らん

684 名前:名無し野電車区 [2011/07/03(日) 10:30:56.83 ID:Wo5KSVNmO]
平日の終電だけど
日本橋0時10分着の銀座線浅草行と、12分発の勝田台行は接続しません。
って張り紙出てるけど、実際は待っててくれてる…



685 名前:名無し野電車区 [2011/07/03(日) 12:42:12.60 ID:yJYEBc8n0]
>683
長野はねえだろw

686 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 13:36:48.31 ID:UrHqNjmk0]
>>684
接続すんのがメンドくなっても怒られないように書いてあるんだろ
最近はやさしい乗務員さんだけど、いつ豹変するかわからん

687 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 19:16:41.39 ID:MD6PAY5Y0]
>>684
殆どは、指令所間で終車接続の連絡の遣り取りしてるから、乗り換えられるもんでしょう。

688 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 19:45:14.50 ID:HqBDnhvC0]

東西線利用客は、茅場町乗換え日比谷線築地・銀座・日比谷方面、
>>660・662
日本橋乗換え銀座線銀座・赤坂見附方面が多い
これが有楽町線新富町、銀座一丁目、有楽町、永田町へシフトするから、
豊住線は、東西線混雑緩和効果絶大!



689 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 19:45:46.52 ID:HqBDnhvC0]
>>660・662
東西線利用客は、茅場町乗換え日比谷線築地・銀座・日比谷方面、
 日本橋乗換え銀座線銀座・赤坂見附方面が多い
これが有楽町線新富町、銀座一丁目、有楽町、永田町へシフトするから、
豊住線は、東西線混雑緩和効果絶大!





690 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 20:05:49.32 ID:Sva4yHRl0]
今の東西線混雑率が10%以上減るなら
南砂の改良はホーム拡張だけで乗換えが便利なように東陽町改良した方がいいな

691 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 20:13:46.02 ID:HqBDnhvC0]
南砂町ホームから豊住線への連絡支線を造ろうとしているのは
内緒ですよっと。

692 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 20:28:14.97 ID:SAXHjWJ90]
>>684>>687
各駅の改札or券売機付近にある終電接続表見てみな。
その列車じゃなく一本前の列車が指定されているから。

普段は接続するけど、ダイヤ乱れ時などはその列車との接続は切る。指令もそう指示する。
しかしその所定の接続列車だけはどんな事しても通常に走らせ、接続は取る。取れない場合はタクシー代出る。
逆に、その後の列車には乗れなかったとタクシー代請求しても支払われないよ。

夜、特に輸送障害時にはとりあえず、指定の終電接続列車に乗るこった。

693 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 21:18:37.07 ID:dX7e9sWZO]
>>689
有楽町線スレとマルチの屑だったか…

694 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 22:40:16.45 ID:5PM+IYqVi]
震災直後は、九段下〜中野間を一部運休にして「8割程度の運転」にしてたよな。
俺はあっちの方が使いやすかった。

695 名前:名無し野電車区 [2011/07/04(月) 01:49:40.97 ID:wnKg53qa0]
676だけど。。。

ゴネるとか、転職とか、業界とか、そんなことは個人的な問題だから
どうでもいいけど、もう少しダイヤが正確であって欲しいね。
始発駅出発して2〜3駅で既に2分遅れとかが常態化しているのがどうも。。。
まあ、自分の利用する駅は種別と行き先が関係ない分まだマシだけど。

関西のほうに出張でよく行くけど、某路線では1分遅れから電光掲示板に
きちんと出るぞ。

まあ、ダイヤを守ることにこだわりすぎて事故を起こしては何にもならないが。。。


696 名前:名無し野電車区 [2011/07/04(月) 07:16:11.48 ID:gpNZfG0yO]
座った瞬間、座席が固くてビックリした

697 名前:名無し野電車区 [2011/07/04(月) 07:24:38.74 ID:0ZgSKqLaO]
10年くらい東西線を通勤通学で使ってるけど、遅れてるのが当たり前の感覚になってるな。



698 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/04(月) 07:47:28.29 ID:GNfYM22pO]
朝ラッシュだけならある程度は仕方ない。ただ終日遅れるのはどうかと。
始発駅で30秒遅れても平気で流して走って、それをきっかけに1分2分と遅れる。これはただの怠慢。
ATCが90指したら88km/h位まで出しゃいいのに80km/hで抑えたり、やたらダラダラ減速したりな。

699 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/04(月) 08:04:45.25 ID:gA1xRLc2O]
>>698
尼崎の一件で遅延上等な過剰なまでの安全運転しかしなくなった。
別にATCに引っ掛けない運転でも、地上区間なんて回復しようと思えば簡単に出来るんだがねぇ…

そういや数年前5000が南砂町〜西船橋を16分台で走破した時は驚いたな。
当然ながら葛西・妙典・原木中山のポイント進入は60km/hで、場内YはATCで40km/hに落としてたが。



700 名前:名無し野電車区 [2011/07/04(月) 08:08:46.85 ID:d1aSlm4DO]
逆に遅れてもいないのに、高加速使う運転士もいるし
ドアが5秒ぐらいで閉まっちゃう場合もあるし

どっちがいいのかな

701 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/04(月) 08:13:30.31 ID:SKrPq70+0]
回復運転、特に停車時間は、前スレ960の様な人間がいるから乗降車促進の放送も迂闊に出来ないんじゃね。
更にこのご姿勢、速度上げればそれはそれで怖いとか急ブレーキと苦情言う人間もきっといるだろうし。

>>676の様な人間がが愚痴ったり苦情を言えば言うほど、電車は遅くなるのかと。
あまりに遅れるなら、それ見越してスジ遅くすればいい。それやってテレビ番組作って絶賛される位だし。
それは理不尽過ぎるというなら、階段付近避けて乗り降りするしかないんでね?

702 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/04(月) 08:26:40.47 ID:gA1xRLc2O]
>>700
9時過ぎから15時辺りまでのA線南行徳・行徳・原木中山は採時駅ではない上に乗降客が少ないので、Cによっては乗降促進かブザー即切でさっさと発車させるな。

JR東日本の電車ダイヤ路線みたいに、スジが寝すぎで採時駅以外は早発上等で、採時駅で帳尻合わせられるのもキツいぞ。

703 名前:名無し野電車区 [2011/07/04(月) 09:57:37.08 ID:r8jLbGio0]
35F〜39Fのパンタグラフ、2基降下してたの止めて
5パンに戻っている件、誰も気付いてないのかよ。
鉄道路線・車両板のスレなのに。

704 名前:名無し野電車区 [2011/07/04(月) 10:50:11.61 ID:u/l2YQNa0]
今日は05-06F入ってる?

705 名前:名無し野電車区 [2011/07/04(月) 11:21:02.79 ID:d1aSlm4DO]
>>704
列番?運番?は見なかったが、西船橋9時ぐらいの痛快中野行


この時間になると、さほど混んでないのか、
スジが寝てる為、ほとんどの駅が早着気味
南砂・東陽町で1分以上停車してたのに
大手町1分ぐらい早く着いた

706 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/04(月) 11:30:04.27 ID:SKrPq70+0]
京葉線スレ、言葉は少しあれだけど。
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308649312/791

このスレも皆、本音はこの考えに同意で、
「後続列車との間隔調整」は頭にくる物なのかな?

707 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/04(月) 12:16:02.78 ID:IPWFvPOA0]
>>705
9時過ぎると8時台の中野方面の遅れ引きずって西船橋方面が微妙に遅れるよね。

708 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/04(月) 12:59:11.88 ID:hBVr6hmoO]
>>703
マジか!今日乗ったけど来てすぐだったから見てなかったわ

東葉のパンダ故障と何か関係あるかな?

709 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/04(月) 13:00:26.79 ID:hBVr6hmoO]
パンタね



710 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/04(月) 15:21:44.93 ID:d6tLTbP80]
>>708
あれは単なる上げ忘れみたいだから、関係無いのでは?
でも、05系40F以降は基から3基なのに、15000系は5基に戻ったね。
なぜだろう。

711 名前:名無し野電車区 [2011/07/04(月) 15:52:27.19 ID:GFLRBMuy0]
パンダかわいいwww

712 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/04(月) 18:26:11.36 ID:HBveuccuO]
でもたまに火花散らすパンダだお(´・ω・`)

713 名前:名無し野電車区 [2011/07/04(月) 22:12:42.14 ID:W7Ipx4t+0]
>>705
B873SRね。最終の通快で唯一女性専用車設定なしの。
平日は折返しで運番変わる場合もあるからその後
何Sに入ったかは知らんが。

>>710
単なる製作コスト大削減。05系13次車は東葉2000系の
設計図起こしや日立に発注等全てをメトロに依頼した
ためにできた副産物的なものだから。

714 名前:名無し野電車区 [2011/07/05(火) 00:04:25.51 ID:jFA6aJMR0]
>>695
元はといえばしょうもない個人的な都合をメトロに押し付けて文句垂れてたからだろ。
個人的な都合ぶつけてきたからダメ出ししてあげたんだ、せいぜい感謝しろよw。

関西に出張?アパートと飯場の往復の間違いだろ、見栄張ってんなってw。

715 名前:名無し野電車区 [2011/07/05(火) 03:00:15.56 ID:PulTMs9q0]
>>713
その後、79Sに入ったよ。

716 名前:名無し野電車区 [2011/07/05(火) 06:26:59.90 ID:NtU/7ImLO]
05-103Fと05-101Fが廃車回送→インドネシア譲渡待ちで深川に留置中

717 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/05(火) 07:16:30.95 ID:3wMPODpn0]
昨日(7/4)23:44頃、
葛西橋通りのトピーレックプラザ付近で
都心方面にトレーラーに引かれて走って行く05-312と05-412を見たよ。


718 名前:名無し野電車区 [2011/07/05(火) 07:23:09.57 ID:NtU/7ImLO]
行徳分室の廃車置き場に05系が…
インドネシア譲渡待ちか?

719 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/05(火) 15:19:30.61 ID:qsqlyMO10]
>>699
5000系にATCついてねーだろw



720 名前:名無し野電車区 [2011/07/05(火) 15:54:48.38 ID:q0oMfaG0O]
>>676
関係者だが、楽だと?そんな訳がない。

まず、終電が定時で走るわけがない。
各乗換駅に着く他線接続、他線接続。
ちなみに2日A線終はB線時点で相当遅れてたわ。

鉄道は納期こそないが、自社他社とも自分の駅に乗り入れる路線が止まれば休憩非番関係なしにサビ残。

楽だと思うなら、そう思っておけばいい。あなたが社会で苦労するだけさ。

721 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/05(火) 19:01:12.55 ID:mvs4D1Bu0]
>>719
WS-ATCを知らんのか…無知晒し乙www

722 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/05(火) 20:01:36.53 ID:9/BXvHMk0]
>>699
その運転方じゃ、今の基準じゃウテシの免許に傷入る行為だ罠。
ttp://www.mlit.go.jp/common/000115770.pdf

ちなみに現行ATCの速度変化によるATCブレーキはお咎め無しな。

723 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/05(火) 20:47:23.76 ID:pgN/cYYUO]
>>722
多分もう無いが昔東西線のMがやってたページで、西葛西→南砂町を85km/hキープしたまま地下入る少し前のYG(65km/h)で減速するという(普通は橋過ぎたら65km/hに減速)、ノリノリの運転したって書いてあったw

ATC更新で原木中山・妙典・葛西の進入が更に遅くなるとは思わなかったな…
あそこが55km/h信号なら大分時間稼げたのに。

724 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/05(火) 20:57:36.29 ID:aJumhU4B0]
ねえ>>676ちゃん、息してるぅ〜?
みんなに遊んでもらってよかったでちゅねぇw。

725 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/05(火) 21:04:51.22 ID:9/BXvHMk0]
>>723
今でもその区間のホーム進入信号は60km/hですが何か。
しかし手前からブレーキかましているウテシが多いね。

ATCのガックンブレーキとか言うから、ウテシが委縮しているんじゃないの?
速度変化のATCブレーキと速度超過防止のATCブレーキの違いがわからぬとそういう苦情になるのかもしれんが。

726 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/05(火) 21:23:06.99 ID:pgN/cYYUO]
>>725
ポイント自体の制限が60km/hでも、ホーム手前が35km/hだから(WS-ATC時代は40km/h)、ポイントの速度制限はあって無い状態。

727 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/05(火) 21:33:58.25 ID:9/BXvHMk0]
>>726
だから、速度変化のATCブレーキを上手く当てて行けばホーム進入60km近くでいけるし、それは合法だと何度言えば(ry
>>726自身が嘆けば嘆くほどホーム進入速度を遅くしている事に気づかないのかな?

728 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/05(火) 23:17:16.48 ID:RFaihtr/0]
>>721
車内信号方式じゃないんだからY現示の信号にあたっても勝手に速度落ちないだろ。

729 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/05(火) 23:22:49.27 ID:OfZE8l8vO]
人格者のように説くフリをして相手の不幸を願うのは果たして人としてどうなのか



730 名前:名無し野電車区 [2011/07/06(水) 03:16:09.20 ID:TVoYAAbV0]
>720

なるほど。。。確かに他社路線同士での接続をしてるんですよね。
これを知ったときはそこまでやらないといけないんだって驚いたことがあった。
2日のB線の遅れの原因まではわからないけど、その時点でA線の乗務担当の方々まで
振り回させていたんだね。

現場のリアルな話が聞けてためになりましたよ。
676の書き込みで不快な思いをさせてしまったことをお許し下さい。


731 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/06(水) 07:06:33.58 ID:PbbTbKbf0]
>>728
やっぱり「ATC」=「CS」だと勘違いしているようだな。
WS理解するまでROMってろよ、ボケw

732 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/06(水) 08:05:52.01 ID:iEhaYwW2O]
車両故障のため運転見合わせ中

733 名前:名無し野電車区 [2011/07/06(水) 08:13:56.36 ID:oClsSNdEO]
WWW

734 名前:名無し野電車区 [2011/07/06(水) 08:15:27.65 ID:kLVjAT38O]
しね東西線

735 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/06(水) 08:15:46.38 ID:XJqAhJEf0]
大手町か。。

736 名前:名無し野電車区 [2011/07/06(水) 08:16:25.63 ID:oClsSNdEO]
復帰WWW

出発チンコWWW

737 名前:名無し野電車区 [2011/07/06(水) 08:20:33.74 ID:kLVjAT38O]
遅れず進め、トロトロ走っても意味ない

738 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/06(水) 11:25:28.93 ID:YOwmCGrp0]
前が詰まっているんだろう。

739 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/06(水) 12:40:34.83 ID:Kka1gV8fO]
後ろから押してやれ



740 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/06(水) 12:45:07.03 ID:YOwmCGrp0]
>>739
山手線を全部つなげば待ち時間0分の理論?w

741 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/06(水) 14:56:58.79 ID:eU50zfWe0]
品大五目恵渋原代新新高目池大巣駒田西日鶯上御秋神東有新浜田新品
川崎反黒比谷宿々宿大田白袋塚鴨込端日暮谷野徒葉田京楽橋松町駅川
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅
●●━━●●━━●━●━●━━━●━●━●━●━●━●━●━● 快速
●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●━━━●━●━━━● 特快
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● 新快速

742 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/06(水) 17:42:52.58 ID:CainRO0z0]
>>741
珍快速イラネ

ここ、荒んでるな

743 名前:名無し野電車区 [2011/07/06(水) 17:54:18.93 ID:39HmT/uk0]
このページの画像に出てる車両東葉2000じゃね?
ttp://www.fujitv.co.jp/zenkai_girl/topics/topics03.html

744 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/06(水) 18:41:03.37 ID:+gfxJwG30]
>>743
間違いないな。東葉の2000系だ。

745 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/06(水) 22:33:48.96 ID:us6m+UpG0]
そういえば、まちBBSに村上駅で撮影があったと書かれていた

746 名前:名無し野電車区 [2011/07/07(木) 00:49:21.19 ID:YYvP4hWX0]
>>741

平日と休日で停車駅を変えるとイイカモネw

747 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/07(木) 02:34:46.84 ID:ScAM/BMQ0]
>>741
三球のネタじゃんこれ
って言っても古すぎて分かる人居ませんねw

748 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/07(木) 02:49:49.38 ID:R74aVriiO]
密かに公式の乗降客数が更新されてるが、原木中山〜南砂町は停滞モードだな。

近年堅調に増加してた南砂町もかすかに減ったのは気になるが、一時期と違ってマンション建設ラッシュが止まってたし仕方無いか。

749 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/07(木) 05:59:58.28 ID:ZoEaXZHs0]
南砂町ホーム増設決定。
でも、完成は7年も先じゃねえ。



750 名前:名無し野電車区 [2011/07/07(木) 07:24:03.59 ID:vR+Jg06FO]
いつも茅場町7分発勝田台行きに途中から1号車に乗ってくるキチガイってなんなの

各停に乗り換えるのかわからんが、浦安で降りる

751 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/07(木) 15:46:42.72 ID:5YwTRTmJO]
今回の震災の液状化や津波を見て、湾岸エリアの人気が落ちたことは否めないかも?

厳密には東西線の区間は埋め立てではないけど、浦安も新浦安も越して来る人には大差なく見えたりとか。

関係ないかな?
上述の通り、単にマンション飽和が理由かもしれない。

752 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/07(木) 17:06:24.65 ID:yyhhDu7x0]
東西線浦安駅の近くの新築マンションは
駅の周辺で液状化が起きなかったということで
即日完売だったそうです

753 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/07(木) 17:48:41.10 ID:2usIlPMT0]
逆に、液状化の京葉線エリアの住民が東西線エリアに上がってくるんじゃね?
そう遠くに移住でき無い人ならそういう選択も多いかと。周辺の被害状況知る地元の人間なら尚更。

どちらにせよ、朝夜の混雑が劇的に減る事は無いと思うよ。

754 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/07(木) 19:07:07.14 ID:6W+oTMCU0]
>>749
七年w
下手すっと有楽町支線出来て無用の長物になってる可能性が

755 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/07(木) 22:47:37.32 ID:tOHY6j+E0]
7年で設計から開業まで出来るわけなかろうが?
距離5km、途中駅3駅、10年は見ないと。

756 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/07(木) 23:11:05.44 ID:6W+oTMCU0]
まあ南砂が7年だしw
まだ東陽町のみって可能性もあるし、実際出来たらいらんものだ南砂3線

757 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/07(木) 23:20:55.73 ID:Ai+f+YWjO]
>>753
東西線は治安と柄が悪いからそれはないんじゃないか?

758 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/07(木) 23:57:34.95 ID:lnAfbqzY0]
>>757
自宅の傾きには代えられないだろう。

759 名前:名無し野電車区 mailto:age [2011/07/08(金) 01:18:05.73 ID:XTDLxlnp0]
>>757
特に葛西と西葛西、平日日中も快速を走らせてほしいよ
この二駅を通過する電車に乗れない時は総武線周りで東京へ行く



760 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/08(金) 12:23:35.03 ID:KWUZIZR9O]
治安快速か

761 名前:名無し野電車区 [2011/07/08(金) 12:46:19.42 ID:YAX0vfuxO]
まだ06F走ってるんだな

762 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/08(金) 15:13:58.28 ID:T+ur9e780]
>>761
後は63Fの到着のみだから、もう後僅かだね。
で、朝ラッシュ時のB線S車ワイドドア統一はやるのかな?
節電は関係ない時間だと思うけど、延期か?

763 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/08(金) 18:33:51.12 ID:gtVX3CZN0]
>>762
つまり来週だな

764 名前:名無し野電車区 [2011/07/08(金) 19:11:48.39 ID:awwb5xDmO]
ワイドドアって
二割近く座席減る感じだよね?


765 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/08(金) 19:26:18.47 ID:XsF2MPL/O]
>>764
中間車基準で54→44だから大体2割だな。
ついでにA-Train05が51なので、ワイドドア導入の布石だったんだろうな。

766 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 00:31:38.05 ID:6DwKpm390]
ワイドドア入れるくらいなら全車5ドア席なしの方が乗降スムーズかつ
混雑も緩和されるのでは? と思う

767 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 00:43:05.24 ID:kE52mg3V0]
>>766
混雑緩和対策として検討していた時期に、散々出尽くした話題だよ。

768 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 00:45:09.74 ID:+ISteCMg0]
ワイドドアも15000導入前にはさんざボロクソ言われてたのに、導入後はほとんど文句言う奴出てこない。

769 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 01:19:19.90 ID:j0o7iX6k0]
>>766
整列乗車の面で混乱するだろ



770 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 07:15:06.11 ID:xD6ch4ZN0]
津田沼直通は節電のため削減で良いよ。

771 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 07:42:58.66 ID:1ohOBHKcO]
>>766
日比谷線沿線にでも逝け

772 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 07:54:02.51 ID:1ohOBHKcO]
>>770
まあ同意
しかし、削減すべきは三鷹行のほうだろ。こいつのせいで遅延が多発するからな

そんなに直通でなければ嫌ならJR使えって話。高いって?シラネーヨ


773 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 08:06:35.69 ID:1ohOBHKcO]
>>668
亀で悪いが、それを悪用しているバカ女が横行しているのもまた事実
他人の人生狂わせるだけ狂わせて自分はノーリスクだからな。
最近は遊び半分でやってる奴もいるからな、援交よりもタチ悪い


結論:車内全体を見渡せるカメラ導入こそ急いで行うべき


774 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 10:45:24.11 ID:UoyxdJ5D0]
朝の三鷹直通って酷いんだな
JRが10分遅れてるのを中野で待ってるとか・・・
それじゃ折り返しが遅れるはずだよ

775 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 13:03:48.56 ID:1CG8gKMdI]
05-001Fってまだ走ってる?
最近見かけない気がする

776 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 13:25:28.59 ID:sRYpB/4R0]
>>774
朝の三鷹からの直通てどれだけ混んでるか知らんが、なんでそんなに遅れるんだ?

777 名前:名無し野電車区 mailto:age [2011/07/09(土) 13:53:59.36 ID:svD3AVEU0]
>>770
 禿同!!!津田沼、船橋利用者は総武快速に誘導すればよい
 この津田沼直通が無くなれば、東西線もこんな殺人的なラッシュにならずに
 すむ。一方の総武快速は15両だし、比較的余裕があるから、津田沼、船橋
 の客を全部流してしまえばいい

 いっそのこと、総武・中央線直通完全廃止にすれば、総武線で起きた事故の影響
 を受けることがなくなり東西線の安定運転の促進にもつながる
 新宿駅の人身事故とか幕張駅の人身事故で東西線まで巻き込むのはやめてほしい

778 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 14:25:40.30 ID:5ZgPu0qB0]
むしろ千葉まで乗り入れてもいいよ

779 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 14:27:39.67 ID:Q8hfWBTQ0]
むしろ成田空港まで



780 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 14:34:26.30 ID:1ohOBHKcO]
早く高田馬場からの西武新宿線直通出来ないかな

はっきり言って三鷹・津田沼直通は朝6時発まででいいよ
そん代わり、西武線から東葉勝田台まで完全直通でいいじゃん


781 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 14:37:21.78 ID:Q8hfWBTQ0]
(停車駅)
東陽町以西各駅、浦安、西船橋、船橋、津田沼、千葉、四街道、佐倉、成田、空港第2ビル、成田空港

782 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 16:00:11.75 ID:1ohOBHKcO]
>>781
都営浅草線からも客奪う気かよw
そうでなくても酷い混雑を助長させて誰得


783 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 16:13:39.13 ID:GIqIMIzO0]
どっちを改軌するんだ?

784 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 18:43:58.77 ID:u4i4ckSS0]
>>775
編成番号の書き方が間違っているのは目をつぶってやるから今度書き込みすねまでに覚えなおして来い
ちなみにその編成は休車かけられた模様

785 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 19:14:15.73 ID:5ZgPu0qB0]
>>781
(停車駅)
東西線快速の停車駅、中央・総武線の中野〜三鷹間、西船橋〜千葉間の各駅

786 名前:名無し野電車区 [2011/07/09(土) 19:33:42.98 ID:LaMNwc290]
東葉高速を延伸すればいいじゃん
スカイアクセス()よりも利便性高そう

787 名前:名無し野電車区 [2011/07/09(土) 21:52:50.21 ID:21gIcMjb0]
>>777
>いっそのこと、総武・中央線直通完全廃止にすれば、総武線で起きた事故の影響
>を受けることがなくなり東西線の安定運転の促進にもつながる

全く同感です。
総武線で事故(故障)が起きたとき、
結果として総武線の遅れより東西線の遅れの方がひどかったりする。
(東西線は遅れると遅れ以上に混雑で電車にすら乗れなくなる)

総武線で事故があったとき、
総武線利用の同僚より東西線利用の俺のほうが会社に到着するのが遅れるのを説明するのに一苦労。。。







788 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/09(土) 23:01:14.94 ID:i0diyfQ+0]
JR(というか、国鉄か?)乗り入れってどういう経緯で始まったの?

789 名前:名無し野電車区 [2011/07/09(土) 23:18:28.50 ID:4aNG3cKr0]
そりゃ国鉄の混雑緩和でしょ



790 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/10(日) 00:04:42.97 ID:7hl0rTv+0]
>>768
まだラッシュ時集中投入してないから判断できないでしょ。

791 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/10(日) 00:13:01.95 ID:xwcFY5wD0]
連続RESスマソ

>>772>>774
今は毎日そんなに遅れちゃいない。
そんだけ遅れるなら中野折返しも遅れているはず。
JR線内で何かあってJRからの直通が遅れているなら、指令が折返し順序を
変更すればいいだけの話。
それをしないのなら指令がヘボなだけ。

792 名前:名無し野電車区 [2011/07/10(日) 00:22:00.65 ID:LwBqqucjO]
そもそも5号線(東西線)自体が中央総武の混雑緩和のために造られたんだから直通やめるはずがない。快速は東陽町⇔西船橋間ノンストップだった。
後からできた地上区間の住宅と東葉区間は優先順位が下に決まってんだろが。

793 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/10(日) 00:23:18.41 ID:mBOsfcUBO]
三鷹〜中野間を複々線にするために住民に対して、
【乗り換えなしで地下鉄も行けます】
という謳い文句で行ったので、易々と乗り入れ解除とはいかないらしい。

津田沼方は、東葉ができてから乗り入れの意味合いが薄れた気もするけど。

794 名前:名無し野電車区 [2011/07/10(日) 02:14:50.51 ID:uYLOE3goO]
>>762
今の運用で朝綺麗にS車連続ワイドドアは可能なのだろうか…
ダイ改で運用整理してからになるかもな

795 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/10(日) 02:17:57.69 ID:gkHMYTeQ0]
朝の三鷹行き遅延はデフォだろ 10分位は良く遅れる
単に東西線内の遅れを引き摺ってるだけなのだが。大抵浦安から先の各駅で
駅間で停止する位の詰り方だと、中野に着く頃には10分位の遅れになってる
JRの指令が東西線待ってるのが一番悪いのかもしれんが。

796 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/10(日) 20:39:47.47 ID:duvXHAh90]
>>795
そうか?
5・6年前は結構遅れていたが、牛田さんがダイヤ担当してからそんなでもないぞ。
東陽町から先は並行ダイヤだから、三鷹行だけが遅れると考えにくいんだが。
JRは結構順序入れ替えしているよ。
三鷹行を止めても遅れは出ると思うけどな。
ワイドドアが増えての遅延かもしれないが。

797 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/10(日) 20:41:41.00 ID:5GcADbunO]
>>795
それを言うならダイヤが糞ということにならなイカ
遅れが増悪するようなら朝の直通はナシにするべき


798 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/11(月) 00:42:08.79 ID:kDSFvKo10]
>>797
三鷹行があろうがなかろうが、遅れる時は遅れる。
地下鉄だけ遅れるとか、JRだけ遅れるとかいうのは事故の時だが、
その場合は直通は中止しているから、別に直通を無くす必要もない。

799 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/11(月) 00:47:33.38 ID:sSziHENL0]
>>792
その様な過去の古文書展開するところ、在日か。www

多くの方が思っている通り、直通である必要がない。
トラブル多いJR総武線は特に駄目だ、即廃止で無問題。



800 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/11(月) 12:40:29.16 ID:JOvbD0/S0]
>>799
在日であろうがなかろうが、利用者としてはなくなると不便なんだよ。
お前が使ってないからって勝手な事言うな。
どうしても言いたいなら、実名でメトロとJRに要望出してみろ。

801 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/11(月) 14:47:29.70 ID:zjLAR926O]
>>800
どうせ三鷹方面から千葉のほうまで楽していきたいんだろ。
JR使うよりも安いしなw

夕方ラッシュ時の西船橋の大部分が西船橋から総武線への
乗り換え客だというのも頷けるわw



802 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/11(月) 14:52:29.85 ID:zjLAR926O]
夕方ラッシュ時の西船橋で降りる客の大部分が西船橋から
総武線への乗り換え客、な。


803 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/11(月) 17:50:26.44 ID:JOvbD0/S0]
>>801
使っているのは三鷹から大手町だ。西船橋側は使っていない。
いずれにしても、どうしても止めて欲しいなら、正規な手段できちんと言わないと、
ここでぐたぐた言っているだけでは何の解決にもならない。
直通中止は実現しなくても、遅れないように改善されるかもしれないしな。

804 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/11(月) 19:47:23.64 ID:O3lCOD9i0]
このスレで東西線の建設理由を言って在日認定とは驚きw
三鷹直通よりも地上区間の混雑が全体的な遅れの原因のような希ガス
こっちをどうにもならないけどどうにかしてくれよ

805 名前:名無し野電車区 [2011/07/11(月) 21:11:49.63 ID:58wF8CpC0]
蛆テレビ月9全開ガールズに東葉勝田台駅登場
05のワイドドア帯が半蔵門色にCG加工されてた

806 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/11(月) 21:18:10.07 ID:jK3cRKXpO]
線路内立ち入りしたの誰だよ!

日本橋で乗るんだが阿鼻叫喚か?

807 名前:名無し野電車区 [2011/07/11(月) 21:23:05.17 ID:VuZ6kVhBO]
葛西どーなってるー?

808 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/11(月) 21:29:36.91 ID:p28XeP4H0]
運転再開

809 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/11(月) 21:31:34.29 ID:QPQUL1T3i]
救助っていうか説教されてなかった?



810 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/11(月) 22:16:58.44 ID:zY3mGJH10]
西船橋が満線のようでつかえてる

811 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/11(月) 22:35:56.60 ID:Vrg3SIBsO]
飯田橋→高田馬場は朝並の満員だったわ

812 名前:名無し野電車区 [2011/07/11(月) 22:41:42.17 ID:hBDZnzNZO]
>>809
そこを撮影してYouTubeやVIPに晒してくれよ
他人に迷惑をかける超絶DQN
絶対に許さない

813 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/11(月) 23:38:26.90 ID:QxM3rFtJ0]
大手町以東詰まっていて全然進まない
各駅ごとに2〜5分停車
時間かかることよりデブスクレーマーの太田プロへのグチやお笑いネタ批評を延々と聞かされるのが辛い

814 名前:名無し野電車区 [2011/07/11(月) 23:44:17.71 ID:dGyTHsfk0]
線路に横たわってた・・・・・って、電車はもう止まってますから!残念!!

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110711-00000105-mai-soci

815 名前:809 mailto:sage [2011/07/12(火) 01:44:41.44 ID:eUcuwgmz0]
>>812
気づいたら遥か向こうだったんよ。
あんだけいるから他に見た奴多いと思う。

816 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 01:45:25.65 ID:LoqJkoHDO]
こういうのはちゃんとケアしないとまたやるぞ
しばらくの間は要注意路線だな

817 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 02:25:44.93 ID:EX80d8JG0]
自ら遺書を車掌に渡すとかwww
そんなに自分の死を他人に知って欲しかったのか
危険人物だから精神病院で暫く頭冷やした方が良さそうだな

818 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 04:57:08.15 ID:W1ZRuCM5O]
昨日のDQN女のせいか知らんが
西船橋始発の21Sが東葉の2102Fだorz

819 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 05:05:08.30 ID:omOitBGt0]
東葉2000と40〜43Fが来るとなんかついてないなと思うのは俺だけ?
別に車内の設備に不満があるわけじゃないんだけどさ。




820 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 07:32:02.26 ID:gsPnMhWXO]
>>817
女ってそんなもんだよ
周囲に「私は自殺するの」アピールとかしといて結局死にきれない
リストカットなんてその典型
逆に男は周囲にはそんな気配を出さずいきなりって事が大半

821 名前:名無し野電車区 [2011/07/12(火) 07:33:39.76 ID:1R7FTD4i0]
節電なのかな?朝の冷房のきき悪くない?
やっぱ最新型車両の方が涼しいとかあるんかな


822 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 08:18:40.27 ID:NtaDvgbi0]
06F動いてる。葛西発15分定刻の三鷹行

823 名前:名無し野電車区 [2011/07/12(火) 09:30:11.42 ID:V6TvhbLSO]
>>803
三鷹→大手でのA線進入遅れは雨の日に多い。
理由は一部のJR駅のホーム端に屋根がなく、多くの方が屋根の端のドアに固まって乗るため。
東西線は前と後に便利な出口が多いからね。

だからJRが屋根を整備すればA線のJR起因の遅延は無くなるはず。

824 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 10:29:13.52 ID:sN3G+MZxO]
>>819
揺れまくりで乗り心地が最悪な15000も萎える。
軌道状態以前に、どうやればあんな酷い台車になるのか知りたいわ…

825 名前:名無し野電車区 [2011/07/12(火) 11:11:34.42 ID:hHXbvNNcO]
行徳の13Fってどうなってる?

826 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 12:39:10.91 ID:3pctutai0]
>>823
なるほど。で、それってどこの駅?
知っている限りでは屋根はJR各駅全部付いているけど。
さすがに電車が止まらない所は無いけど。
乗入れさせたくないから言っているんじゃないよな?

雨の日には東西線内も傘挟まりで遅れるな。
15000が入ってから、また遅れがめだちだしたんじゃないか?

827 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 14:44:30.29 ID:JpiewdO/O]
さっきの新小岩NEXグモも女性か。
もしや…

828 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 17:32:27.68 ID:2x0OUo+50]
>>826
雨の日はどの路線も大概遅れるよ。乗客もそれくらいわかってるはず。
屋根に関しては中野〜三鷹はホーム端まで屋根ついてたと思う。でも阿佐ヶ谷、高円寺はどうだったかな…

829 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 17:35:00.29 ID:g+F1Kt3/O]
>>827
そのまさかです。



830 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 17:38:00.66 ID:gsPnMhWXO]
>>829
マジで?
ちょっとニュース見てみる

831 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 18:19:58.17 ID:W1ZRuCM5O]
>>829
同一人物ってことか?
真偽の程は別として。

地下鉄で失敗したからJRの特急に変えたとか、だったら…

しかも店舗破壊で4人巻き添えとか、もうね(ry


832 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 18:30:02.64 ID:6krkGNi+0]
>>825
インドネシア輸出に向けての搬出準備がほぼ終わった状態
今週か来週の金曜から搬出開始だと思う

833 名前:名無し野電車区 [2011/07/12(火) 19:37:54.66 ID:XsXzDPBv0]
まあ新宿で暴行されたのに痴漢容疑で捕まって
なぜか早稲田で飛び込んだ兄ちゃんとかいたな

834 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/12(火) 22:50:57.24 ID:EX80d8JG0]
uproda.2ch-library.com/401993lza/lib401993.jpg
グモピー

835 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 02:03:57.45 ID:jcTQlb0l0]
>>819
25~43Fと東葉2000だとゲンナリする。
あのベニヤ椅子はどうにかならんのか。

836 名前:名無し野電車区 [2011/07/13(水) 02:30:44.07 ID:PBCDCKpu0]
山手線の新座席みたいのをわざわざメトロが入れるとでも?
まあ無いねw
ついでにAトレはドア手すりも微妙

837 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 02:55:12.21 ID:dAlvYeDTO]
>>835
袖仕切りがデカい25〜33Fはまだいい。
袖仕切りが小さくなって、座席の形状もおかしくなった34F以降には閉口するが。

838 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 04:31:25.63 ID:WXPk4JfEO]
※個人の感想です

01F〜06F→角型ドットLEDは逝ってよし
07F〜13F→ゴミ幕チョッパは失せろ
14F→最高のVVVF
15F〜18F→14F騙しチョッパは氏ね
19F〜24F→可もなく不可もなく普通
25F〜33F→まぁまぁ
34F〜36F→前面HID灯かっこいい
37F〜39F→営団末期ブランド最高や
40F〜43F→少数派意見だが05系の最高峰かつ現代的

2003年〜2004年が人生も趣味も楽しかったのと、座席は座れればいいので気にしてない
ただし、東西線で一番最高なのは5000系アルミ車の5+5編成

839 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 05:04:17.72 ID:pHrfNAOcO]
>>838
千代田線北綾瀬支線に逝けw




840 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 12:31:39.48 ID:8yhXvKJu0]
>>838
俺の感想。
25-32F→クソ冷房の載せ替えが待ち遠しい。
40-43F→一見最新だが内装がショボイ(特にLED千鳥配置)
TR2000の道連れだからしょうがないけどな。
廃車になった05初期車の物を流用か、15000並みに改修して欲しいな。

何れにしても、05系は6000系や7000系よりは遥かに良い車だと思うが。

841 名前:名無し野電車区 [2011/07/13(水) 12:41:48.84 ID:9EpNzg92O]
ここ最近、日中の東陽町→高田馬場方面が、常に寿司詰めで必ず3分以上遅れてくるんだが、なんとかならないの?
東西線はいくらなんでも節電ダイヤで減らしすぎだろ…

842 名前:名無し野電車区 [2011/07/13(水) 13:27:47.41 ID:1pfXkS1b0]
>>840
ヘタレクーラー搭載は30Fまでなんだが。でもあの冷房
外気温がそんなに高くない時の除湿は効くんだけどな。
開発時点で真夏日猛暑日がここまで多くなるとは想定
しなかったんだろう。

>>841
同意。夏休み期間こそ出かけ推奨で家庭の空調使わせなく
するためにも減便なんかせず元に戻すべきだと思うが。

843 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 14:20:36.71 ID:5URAqtoS0]
2日連続で総武快速新小岩で人身
おとといの葛西の香具師今日こそ逝ったか??

844 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 16:10:51.01 ID:UCK83oUN0]
19F〜39Fのフリーストップ式カーテンで、止め方に戸惑う人を頻繁に見掛ける。

845 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 16:36:42.59 ID:WXPk4JfEO]
三鷹行き待ってたら43F→42Fが連続できた。
冷房もガンガン効いてるしラッキーだ。

846 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 18:00:29.25 ID:pHrfNAOcO]
>>843
今度のグモは野郎だからな。


847 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 18:15:36.52 ID:dAlvYeDTO]
>>842
25〜30Fの冷房は交換前の19〜24Fに比べればまだ効いてるな。

848 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 18:56:05.97 ID:UmQG2Eig0]
運用スレにも書いたけど夜も06F動いてるよ。67S

849 名前:名無し野電車区 [2011/07/13(水) 21:49:08.85 ID:eaQBaAQRO]
>>841
銀座線もっと酷いからw



850 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 22:46:51.41 ID:stp+Zfkvi]
>>841
もともと震災前から2分遅れだったからね
節電ダイヤになってからは先頭車両がラッシュ時並みでさらに遅延してる

851 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 23:47:28.25 ID:T98MYBFbi]
77S 59F

852 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/13(水) 23:49:20.55 ID:T98MYBFbi]
>>851
失礼。スレ間違えたorz

853 名前:名無し野電車区 [2011/07/14(木) 03:10:35.13 ID:5m29ivWM0]
>>841
3分くらいなんだ
京急なんて乗り入れには5分平気で遅れてきてたぞ
10年前からw

854 名前:名無し野電車区 [2011/07/14(木) 06:29:43.44 ID:oMY9FDIgO]
深川の01Fと03Fはどうなるのか…
1.片方がインドネシア譲渡、もう片方が訓練車化
2.両方ともインドネシア譲渡

855 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/14(木) 13:48:10.65 ID:P8cCj6AmO]
調べたら、初日の方の新小岩グモは45歳江戸川区在住の女性だったな

やっぱり前日の葛西の人では…

856 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/14(木) 17:18:46.56 ID:gIJfHH8+0]
05系の幕車消えるのマジかよ

857 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/14(木) 17:36:16.36 ID:y1/WfozW0]
>>854
東京メトロはあまり05系を保存したがっているように見えないな
保存するなら01系トップナンバー
0x系列の中の1編成に過ぎないと俺は考えるから2
>>856
マジだ

858 名前:名無し野電車区 [2011/07/14(木) 21:24:33.69 ID:5m29ivWM0]
11Fの3両があるんだから01Fいらんし

859 名前:名無し野電車区 [2011/07/15(金) 00:58:13.06 ID:7aKXFfT+O]
>>855
葛西の件を見た人が40代位の女性と言ってたんだが…



860 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/15(金) 10:58:47.00 ID:V2JnuxGX0]
>>857
05系自体が消える訳ではないからね。
でも01Fは05系のトップbニしての価値(?)はあるが、まだ使えるから輸出が濃厚だろうね。
01系の01Fも輸出されるかどうか…。

>>858
11Fは何をするつもりなのか、いまだに分からないな。

861 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/15(金) 19:37:21.06 ID:ZgY4foyd0]
>>857, >>860
01系はマレーシアに全車譲渡じゃないのか?
そうじゃないとマレーシア側の公式発表と数が合わないし・・・。

スレチなのでsage

862 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/15(金) 20:01:46.93 ID:ZCTH+yWG0]
>01系
あれって他人が欲しがるほどの価値あるの?

863 名前:名無し野電車区 [2011/07/15(金) 20:30:18.80 ID:wUF0bd0J0]
>>860
一年以上改造に掛かるってのは何だろうね?
もしや試験か何かで解体されてたりして・・・(メトロは前科多いし)

864 名前:名無し野電車区 [2011/07/15(金) 21:06:01.41 ID:XNcc/zbcO]
地震のため抑止

865 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/15(金) 21:16:49.41 ID:i4bvI0ky0]
茅場町と門仲の間の電車がなかなか動かない

866 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/15(金) 21:23:05.63 ID:UWMEVRW10]
まあ動かなきゃ事故起きないからな

867 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/15(金) 22:00:06.11 ID:B68xDBibO]
10分遅れだと

868 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/15(金) 22:03:20.55 ID:Sl5cwIlmO]
地震は仕方ないが死ぬほど混んでるのに冷房弱すぎ。この時間なら電力大丈夫だろうから、もっと融通きかしてくれたらいいのにな

869 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/15(金) 23:13:14.49 ID:6Wdeu1bSO]
B線各停が待避が無いのに妙典4番線に発着した(23:08くらい)。
おかげで揺れなくて快適。やれば出来るじゃないか東西



870 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/15(金) 23:23:51.64 ID:tFsmgxZoO]
その時間で待避がないのは4番線に着くのが普通

871 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/16(土) 00:28:15.00 ID:qnxVgFpI0]
たいひた違いではない。

872 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/16(土) 07:54:15.50 ID:VVjO3AD7O]
>>869
快速が無い時間は1・4番線発着。
快速と各停で排他使用しか出来ないプログラムが情けない気はするがね。

873 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/16(土) 08:26:28.97 ID:bPlCUOT6i]
急病人発生

874 名前: 忍法帖【Lv=4,xxxP】 【東電 76.5 %】 mailto:sage [2011/07/16(土) 22:09:46.38 ID:1oVnil050]
今回搬入された15113編成なんだけど
4号車か7号車、どちらかの台車の形状が明らかに違うよなのだが?


875 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/16(土) 22:39:27.82 ID:7cHu/ENR0]
>>874
15413番の3号車寄りは試験台車のようだな
15106FのPMSM疑惑といい、なんか試験が多いなこの形式

876 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/16(土) 23:20:32.48 ID:m//cdbA8O]
5000系の頃から、何とか試験で弄ぶのは東西線の伝統なのか

877 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/16(土) 23:47:13.13 ID:fXTyuCjp0]
>>872
節電ダイヤによる快速運転休止中も2・3番線発着だな。
あれは一応快速のある時間ってことになるのか。

878 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/16(土) 23:48:13.33 ID:l+A+t9Rt0]
>>874,>>875
マジですかい。05系の初期車がいなくなって特徴車が減ると思ってたんだが面白いなぁ。
あと、PMSMは15506車ね。


879 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/17(日) 00:24:33.98 ID:zPiCmTXDO]
>>877
今の平日昼ダイヤは快速が無いから1・4番線進入に切り替えられるのよ。

そういや以前は夕方の妙典始発は4番線発車のもあったが、今残ってるのはどうなってるんだろうか?



880 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/17(日) 00:39:24.22 ID:1mIJr6EE0]
>>879
去年の12/4改正時点では1605発で残ってる。節電関係で変わってるとかはわからん。

881 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/17(日) 01:00:53.26 ID:gJjifac70]
>>874
そうだ、思い出した。
それ操舵台車って言うんよ。

882 名前: 忍法帖【Lv=4,xxxP】 mailto:sage [2011/07/17(日) 09:15:37.51 ID:IkBYxi1L0]

♪に写真がうpされているね
そこからのリンク先を見ると、PQ値を測定出来る台車らすぃ

rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110716234604daddf.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/index.php?type=sage&id=976598

JRでいうEast−iみたいな機能があるのかな?
05系09Fにあった架線検側用のカメラ設置台とかも、もしかしたら付いているのかな?

883 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/17(日) 22:44:39.14 ID:0Wz2o5Ss0]
>>876
6000系の試作車(ハイフン車)からそうだけど、地上区間が長いかららしい。

884 名前:名無し野電車区 [2011/07/18(月) 02:49:50.86 ID:1edBapu+0]
6000-系が東西線走ってる写真ってあまり見た事無いな
営団全集で一枚くらい?
まああの本だと5000系3両が山手線東京駅走ってるインパクト強すぎだけど

885 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/18(月) 08:48:00.02 ID:Bv4UueIG0]
>>884
何かの本でどっかの地上駅に停車中の一枚しか見たことないな。



886 名前:名無し野電車区 [2011/07/18(月) 10:31:57.68 ID:NzR6Y5q2O]
逆に幼稚園ぐらいの時に
5000が千代田線を走ってたのを覚えてるな

チョン電じゃなく本線の方ね

887 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/18(月) 13:08:07.87 ID:DipVmY5E0]
スカートがついた6000系は日本では東西線でのみ見れた姿だったな
しかも側面も完全に覆い隠した形というキワモノ
保守が大変で撤去してしまったけど

888 名前:名無し野電車区 [2011/07/18(月) 16:20:45.73 ID:1edBapu+0]
>>885
それが営団全車両集だったかのはず(二版以降)

889 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/18(月) 16:30:32.06 ID:wt3FS1g20]
>>884
思ったんだけど中野から千住まで回送するとき、国鉄や東武の区間も営団の運転士が添乗したの?



890 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/18(月) 16:37:27.00 ID:rIowIphn0]
社蓄専用輸送車
無駄に東京にしがみ付く貧乏人
日本の汚物
東京メトロ東西線

891 名前:名無し野電車区 [2011/07/18(月) 17:58:31.58 ID:Qew8TkHE0]
>>890
無職・ニート・引きこもり

892 名前:名無し野電車区 [2011/07/19(火) 07:14:03.11 ID:l4re9qkbO]
明日は台風が近づいてる
今日は早めに帰宅したほうがよいかな…

893 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/19(火) 18:22:45.58 ID:tBJ37BC80]
>>892
賢明だ
>>889
初めのうちは添乗した記録があるようだが、晩年のほうは資料が一切無い…

894 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/19(火) 20:08:45.38 ID:Vz6bPxfxO]
西葛西駅上りのホームにハトが巣を作ってる?みたいで
もう2ヶ月くらい居着いてるけどヒナはいつ巣立つんだろう?

ちょうど通行するとこの上に親がいつもいて、ウンコ落とされそうで怖いんだけどw

895 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/19(火) 21:04:42.64 ID:1/ZH3lZT0]
運がつくと思えば。。

896 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/20(水) 02:58:38.28 ID:rk/36PFv0]
このままだと今日はオワコン
震災直後に良く見られた地獄絵図の再来か

897 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/20(水) 10:56:37.54 ID:0KiBhs7U0]
全駅で新規定期券が買えるようになるって事は
恒例の浦安定期券売り場の行列も見納めか…w

898 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/20(水) 12:50:55.79 ID:UajwGWzL0]
>>897
通学定期を新規で買う場合は窓口行かなきゃいけないから、新年度にはまた見れるんじゃない?

899 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/20(水) 13:48:25.63 ID:vZFt9KBNO]
>>897
やっと誰も使ってない自社クレカ縛りを止めるのかw
普通にクレカ開放した時点から、一般クレカも認めておけば良かったものを…



900 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/20(水) 16:51:43.99 ID:i7tEdhpL0]
>>897
混雑が減るのは良いんじゃない?
肝心な東西線自体が減りそうにないけど。

901 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/20(水) 18:43:08.21 ID:i7tEdhpL0]
>>900
東西線自体の混雑が減りそうにないけど、という意味ね。
自己RESスマソ。

902 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/20(水) 20:11:27.58 ID:OjGxtgf20]
え?クレカ使えるようになったの?
東葉はまだかな

903 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/20(水) 21:05:17.06 ID:vZFt9KBNO]
>>902
8/6からな。
東葉ならメトロ側で買えば問題無くなるでしょ。

904 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/20(水) 22:00:36.88 ID:IoGQYmer0]
台風の影響を全く感じられない・・・
明日の朝、東西線は動いているだろうか?

905 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/20(水) 22:40:41.71 ID:gciCYPtq0]
>>903
そうなんですか!
ありがとうございます

906 名前:名無し野電車区 [2011/07/21(木) 10:25:17.72 ID:rYjw2pqf0]
こんにちは。
風が強いみたいですが、東西線は平常運行してますか?

907 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/21(木) 12:09:09.50 ID:cQqLI5Pk0]
>>906
朝から運転見合わせだよ
振り替え輸送で新宿線に乗ってる

908 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/21(木) 12:10:32.83 ID:+BE9ZoLvO]
>>906
通常

909 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/21(木) 21:22:56.46 ID:7tR5uW5R0]
15006って走ってる?
最近見ないんだが



910 名前:名無し野電車区 [2011/07/21(木) 22:38:41.59 ID:8JlDXbrQ0]
15000は直線区間で台車が小刻みにローリングするから乗り心地悪し

もっとイイ台車作れ

911 名前:名無し野電車区 [2011/07/21(木) 22:44:54.16 ID:xrSSoIkO0]
>>909
運用忘れたが、火曜日に走ってた

912 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/21(木) 23:34:21.80 ID:r+HR3mbEO]
>>910
05の24F以降もフラフラしすぎで糞台車だと思っていたが、15000はもっと揺れるからなぁ…

913 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/22(金) 11:14:09.08 ID:jI9LQwdE0]
>>912
初期タイプではなぜ24Fだけ?
あれってアルミリサイクル以外の特別仕様は無かった様な…

914 名前:912 mailto:sage [2011/07/22(金) 14:47:50.72 ID:8z2O7gI1O]
>>913
19F以降だったなorz
安定性は5000・東葉1000が妙に良かった。

915 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/22(金) 19:08:28.58 ID:GpOMnG9EO]
俺の感覚だと橋梁と大揺れするとこ(西葛西の西、南行徳〜行徳)に関しては15000の方が安定してる希ガスんだが
狂ってるんかな…

916 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/22(金) 20:33:42.31 ID:G04Jjp8D0]
>>915
その二箇所はどれに乗っても同じ
仮にその地点だけ15000が優れてても、他での乗り心地がダメだからクソ電車であることは変わらない



あと、新人運転士がデビューし始めたからなのか、駅間の急減速・再加速や
駅停車寸前での長いノロノロ運転と構内再加速が目につくね、ここんとこ

917 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/23(土) 00:02:44.18 ID:r/8xO4jH0]
>>916

新人の操縦試験は終わったので、通常のブレーキを練習しているはずです。
見習期間は試験用のブレーキ操作(いきなり強く掛けます)を勉強するのですが、試験が終わると弱いブレーキを長く掛ける勉強をします。
ポイントや感覚がずれるので上手く停まれません。

急減速や再加速は?です。


918 名前:名無し野電車区 [2011/07/23(土) 07:38:45.88 ID:CzO0EJLFO]
13Fはまだ行徳分室で放置中?

919 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/23(土) 13:51:51.26 ID:H/kIBESr0]
過去スレから浦安駅改築の話題が全然出てないな。
券売機とか定期券売り場とかが移動してる。天井材がウネウネとしたデザインになるらしいが、
茨城空港みたいに地震のときに天井が落ちてくる安普請だけは勘弁して欲しい。



920 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/23(土) 15:04:25.92 ID:GuI+G0cF0]
>>917
ATCに当たって減速、その後信号が上がって加速って感じ

>>919
トイレがホームに仮移転してる
改札内の店舗はまだ営業してた

921 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/23(土) 15:35:08.05 ID:QPhU0+9LO]
>>919
3/11に西船橋のメトロ側改札内のコンコースの天井落ちたりしたしさすがに対策はとるんじゃないかね。


922 名前:名無し野電車区 [2011/07/23(土) 16:58:36.79 ID:4PaJAngZ0]
2011 7/21をもって05系ノーマルドアチョッパ車は
全車運用離脱しました。ありがとうございました。

                    東京トトロ

923 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/23(土) 17:10:33.98 ID:hWVX8yUT0]
01編成が残っとろうが?

924 名前:名無し野電車区 [2011/07/23(土) 19:06:14.72 ID:fhkyQkMvO]
>>920

それ、先行の電車に接近してるからブレーキと再加速の繰り返しになるんじゃないの?



925 名前:チャーシュー(@東西線沿線住民) [2011/07/23(土) 19:38:20.56 ID:WrYxQshSO]
>>897
飯田橋の定期券売場も混み具合は負けちゃいないぜwww(特に3〜4月の行列具合は)







(:゚∀゚)まあ、有楽町線、南北線も走るから売場が混んでるのは道理だが

926 名前:名無し野電車区 [2011/07/23(土) 19:45:22.94 ID:GuI+G0cF0]
>>924
平日の昼間でも起きるんだけど
飛ばしすぎじゃないの?

927 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/23(土) 21:42:00.88 ID:NffQQhD20]
>>923
06Fの前、03Fの次に落ちた
現在は03Fと並んで深川で休車中

928 名前:名無し野電車区 [2011/07/23(土) 22:07:15.66 ID:c59niVNn0]
じゃあ06何処行った?
てかいつまで居るんだよ01と03F深川に

929 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/23(土) 23:50:26.89 ID:TEpJwbb30]
>>928
前の行徳の車両の搬出が済み次第、回送される。



930 名前:名無し野電車区 [2011/07/24(日) 01:33:38.90 ID:iy8GuhpJ0]
で06Fは
というか搬出急に減ったな

931 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/24(日) 01:42:24.61 ID:A6AbX1R4O]
06Fは行徳で分離されて置かれているよ

932 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/24(日) 10:56:11.30 ID:+zV6KcAQ0]
13Fの搬出はまだか?

933 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/24(日) 13:16:22.98 ID:fc95uXew0]
>>931
はやくね?
03Fと01Fがまだ深なのに、まだ今日で離脱3日目だぞ
さすがに信じられないのでソース求む ないなら作れ

934 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/24(日) 17:56:25.34 ID:A6AbX1R4O]
>>933
頼み方がなってねぇんだよ、このゆとり野郎が

勝手に土手から見に行け

935 名前:名無し野電車区 [2011/07/24(日) 19:14:03.00 ID:iy8GuhpJ0]
なんで06の方が先に行徳行ってんのw

936 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/25(月) 02:27:23.45 ID:dHGxsIDl0]
葛西駅のリニューアルはいつになるんだろうか。帰宅時の人の滞留具合は異常だぞ。

937 名前:名無し野電車区 [2011/07/25(月) 07:28:21.95 ID:2pns5g1iO]
うわぁ、もう東西線アウトや

西船着かねぇ…

938 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/25(月) 11:42:21.57 ID:5cOtBRh90]
>>936
リニューアルしてもホーム幅は広げられないから
無理だと思う。

それこそ通過線を潰すとかしないかぎりは。

939 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/25(月) 16:10:41.38 ID:pJkcLgUx0]
いっそ旧江戸川の鉄橋を渡った後、急勾配で地下に潜ったらいい!w

で、葛西駅は当然地下化、都営新宿線の瑞江駅みたいな配線にする。



940 名前:名無し野電車区 [2011/07/25(月) 16:42:14.69 ID:dNPqk13aO]
そんなにいじるなら浦安を2面4線にした方がいいな。

941 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/25(月) 16:53:41.65 ID:NUL89hHL0]
>>940
そんな事したら、俺のカーチャン行きつけの美容院が潰れちまう

942 名前:名無し野電車区 [2011/07/25(月) 17:02:45.89 ID:p2+JvxXb0]
>>935
最終運用が回送含め妙典行だったからじゃないのか?
でさっさと綾瀬まで陸送して転用?
いちいちそう言わないと分からないのか…夏真っ盛りだな。

943 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/25(月) 17:13:26.08 ID:Sh79SHayO]
>>940
浦安は元々2面4線のスペースあったが、そのスペースをホーム拡幅に使ってしまった。
京葉線新木場延伸で客が激減する少し前に完成したのが何とも…

944 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/25(月) 17:16:33.74 ID:hgUR/gDmO]
おれが乗った15000系の各停勝田台行とE233系快速が同時に三鷹を出たんだが、ずるずると引き離されて、
高円寺まで来るとこちらのドアが開く前に向こうが発車していくほどになった。
なんなんだあちらさんの鬼加速は…。普段東西線しか乗らないから驚いたわ。

945 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/25(月) 17:20:19.83 ID:pJkcLgUx0]
勝手な推測だけど、中央・総武各停の車両(E231系0番台)の起動加速度は2.5km/h/sだから、
それに合わせて15000系も中央線内ではフルノッチ入れてないんじゃね?

946 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/25(月) 18:45:39.82 ID:JCoO4u34O]
加速度は地下鉄の方が上のはず

混雑具合とか、車掌のドア締めの速さとかによる誤差では?

947 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/25(月) 18:58:17.82 ID:Hzwn8JiP0]
また新小岩でグモで直通中止だとさ

948 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/25(月) 19:37:53.64 ID:NRmy6/QsO]
>>944
性能云々以前にウテシのやる気の問題のような希ガス
あるいは元々そういうダイヤなのだろうかと

949 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/25(月) 20:01:05.26 ID:Ej5mkBTE0]
>>944
ダイヤを見るに緩行線で中央・総武と東西直での差は無い模様



950 名前:名無し野電車区 [2011/07/25(月) 20:15:35.46 ID:MB6dsNe3O]
新小岩は確変モードに入ったなあ。快速は5分頃から運転再開したが各駅停車激混み @秋葉原

951 名前:名無し野電車区 [2011/07/25(月) 20:32:52.22 ID:dNPqk13aO]
>>943
そうなのか…。
確かに各停待ちを考えるとホームは広いに越した事はないんだが…。

>>948
この時期にやる気云々って夏休みだからとしか思えないんだが

952 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/25(月) 21:27:48.21 ID:nGCx+h1y0]
>>944
快速は朝のグモの影響で回復運転中だったんじゃね?

953 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/25(月) 23:10:35.54 ID:g9z2wJ6x0]
>>936
いっそのこと、地下鉄博物館を一部潰して改札をもう一つ作ったら、まだましな気がする。毎晩階段が詰まりすぎてうんざり。

954 名前:名無し野電車区 [2011/07/26(火) 00:42:11.74 ID:G6g8S/Ef0]
>>942
最終運用なんか知るかボケ
廃車回送や搬出の日付知ってて毎回撮りに行ったりようなやつらと一緒にすなw

そもそも幕の運用なんて話題にも出てねえじゃん

955 名前:名無し野電車区 [2011/07/26(火) 00:56:40.32 ID:jp1fFZKnO]
>>954
>幕の運用
前の運用スレでまずまず話題になってたよ

956 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/26(火) 05:40:35.40 ID:v3MUh3Dx0]
南行徳に張ってあるリニューアル図、
05の初期車が描いてあってわろた
せめて15000とかN05にしてやれよww

957 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/26(火) 17:20:33.15 ID:4Y4H6Rb+0]
さっき浦安で、駐車場に向かって放尿してる奴がいたよ

958 名前:名無し野電車区 [2011/07/27(水) 06:55:20.28 ID:Ro6B91XKO]
まさか女じゃないよね?

959 名前:名無し野電車区 [2011/07/27(水) 08:11:39.46 ID:AX9K2dEf0]
南砂町でお客様確認のため運転見合わせだと。



960 名前:名無し野電車区 [2011/07/27(水) 08:15:41.80 ID:AX9K2dEf0]
運転再開。

961 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/27(水) 17:34:06.19 ID:+g+hZlZ80]
お客様確認って何するんだ?

962 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/27(水) 18:05:11.33 ID:WYSuAT3R0]
お客様かどうか確認するんだろ

963 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/27(水) 19:49:31.60 ID:UriU2nUX0]
15000系って生産完了だよね?
朝ラッシュ時に集中運用するって話は
どうなったんだろう?
最近広扉車が回ってこない@ラッシュ時の行徳

964 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/27(水) 21:30:41.15 ID:iFO4TCLL0]
>>963
通快で通過してるんだろ?

965 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/27(水) 21:36:56.60 ID:QzunwWiJO]
>>962
お客じゃないと判定されたら、銀河鉄道999みたいに、
車掌に羽交い締めされて、走ってる車内から外に放り出されたりしてなw

966 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/28(木) 08:59:22.10 ID:6wXH+PivO]
東西線って女性の車掌は稀に見かけるけど、運転士っているの?

東葉高速は車掌も運転士も見たことがある気がするけど、乗らないからおぼろ気な記憶

967 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/28(木) 10:13:20.29 ID:OFKKKORy0]
>>966
メトロの女性運転士自体ほとんどいない
まあ単なる偶然に過ぎないが

968 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/28(木) 11:41:08.20 ID:Jmxti5hYO]
>>964
通勤快速に入れるより一番混む勝田台始発の各停に入れた方が効果あると思うけどね。

969 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/28(木) 18:12:33.97 ID:D/1NlqLO0]
>>968
種別の問題ではなくて、B線の混雑時間帯に集中させる予定だったと思ったけど。
地震の影響で保留になっているか、これからダイヤ(運用)を改正するのかも。



970 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/28(木) 20:12:08.20 ID:ZOGGiYFF0]
今のダイヤでピークの30分間はほぼ全部メトロ車だから、改正するとしたら他の細かいところ変えるのかな。
それか昼間にワイド来ると座席数少ないから、ピークの30分にあたる運用はラッシュ終わったら入庫になるように運用作るとか。


971 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/28(木) 20:22:03.43 ID:C8/MY5KL0]
今日も広扉車じゃなかったよ、しかも前後の通勤快速も一般車。
乗ったら乗ったですれ違う車両殆どが広扉…
もうね、馬鹿かとアホかと。


972 名前:名無し野電車区 [2011/07/28(木) 20:39:02.22 ID:Au5IAfLFO]
西船橋基準で
7時20分〜8時10分までの勝田台、津田沼始発をワイドにすればいいんじゃないか…


973 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/29(金) 00:41:15.19 ID:+zttbCRv0]
>>971
そんなに気になるなら、直接メトロ客セに聞いてみれば?

974 名前:名無し野電車区 mailto:晒しage [2011/07/29(金) 14:39:28.66 ID:v8Ld7BvN0]
>>963=>>971がいつも乗ってるのは運番○○Tまたは△△Kw
だいいち何時何分の具体的な時刻も記さんで大人をからかうな夏厨カス

975 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/29(金) 17:30:20.88 ID:g4syAMIr0]
>>974
>>963=>>971は、節電で各企業の出勤時間帯が早まり、同時に混雑時間帯も早まってる事を知らないのでは?

要するに混雑する朝6時台に15000系を充当させ、>>971が出勤する時間帯にはA線を走っているオチ。

976 名前: 忍法帖【Lv=6,xxxP】 mailto:sage [2011/07/30(土) 10:41:47.43 ID:56Yvp/gO0]
先程深川車庫の脇を通りかかったのだが
15000系の最新車が道路脇で何やら検査しているようだ。

7号車の台車って結局何なの?

977 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/30(土) 16:35:49.79 ID:SiGrFsqG0]
思ったけど、日中にもやたら一方向にワイドドアが集中する時間帯できるよな
編成数の問題で一部のワイドドア運用は朝だけ営業して入庫する設定ができないわけだし

978 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/30(土) 17:05:05.71 ID:5m5JBKyX0]
B線は中野行と三鷹行、A線も西船止まりと東葉直通があるから、以外とばらけるんじゃない?

979 名前:名無し野電車区 [2011/07/30(土) 17:43:33.69 ID:tjOaaIjY0]
もう、全部ワイドドアでいいよ、乗り降りしやすいし。



980 名前:名無し野電車区 [2011/07/30(土) 17:55:16.50 ID:t/3+YVT3O]
安全冊はワイドドア対応となり、05系の14F〜18F以外とE231系と2000系は全車廃車…と

981 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/30(土) 18:41:03.41 ID:wP3W0SmJ0]
メトロのホームセキュリティというCMを見ると
「ははは、羨ましいでしょ? ホームドアだよホームドア。安全だし人身事故による運休もなくなるからいいよねえ。
え? 東西線にも入れて? 何言ってるのあなた。有楽町線にホームドアを入れるために使えなくなる07系を
東西線に押し付けたんだから、ホームドアなんて入れられるわけ無いじゃん。何寝ぼけたこといってるの?
残飯処理の家畜どもはワイドドアの家畜輸送車で我慢しなよ」と言われてるみたいでムカつく。

982 名前:名無し野電車区 [2011/07/30(土) 18:59:42.38 ID:2hw5+x5xO]
メトロはホームドア=ワンマンだよ


東西がワンマンになったらどうなるんだ?

983 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/30(土) 19:54:25.75 ID:MvYfBKO20]
>>981
俺もお前も社畜という名の家畜に違いないだろ。
なに憤っちゃってんの?

984 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/30(土) 23:23:08.42 ID:ISS0Ujp00]
>>981
そんなCM流れてるか?

985 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/31(日) 01:18:05.75 ID:u4LrfCI30]
早朝の方が本数少ないのに混雑度が高いから、ワイドドアを積極的に入れてるんでしょ。
あと15000系って殆ど終日運用に入ってる気がするが、あれは止めて欲しいな

986 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/31(日) 05:52:03.37 ID:qaku9pkR0]
>>985
6時台前半は勝田台を出る電車の本数が少ないので、
今夏は節電対応のためか混雑が例年よりひどく、
西船橋到着時点でつり革が全部埋まってるからなあ

987 名前:名無し野電車区 [2011/07/31(日) 07:20:32.29 ID:0B5mmr/sO]
結局ランダムになるんだろえな
茅場町で巡り合う5扉なんかと同じように

988 名前:名無し野電車区 [2011/07/31(日) 09:34:19.65 ID:lEfkvxHOO]
昨日の行徳分室
06F・13F共に変化なし
06Fは4両と6両に分割されたまま

989 名前:名無し野電車区 [2011/07/31(日) 09:36:18.62 ID:2kIXbyI2O]
初期車が13本いた時に初期車運用が0になった日がないように、必ず数本は昼間も15000が必要になるんだよ



990 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/31(日) 10:34:36.61 ID:hdr0PpTC0]
>>986
俺は5時台後半のやつに乗ってるが、北習志野までで座席は必ず埋まるな。そんで西船橋で既に吊革半分以上。
震災前もこんな感じの混雑具合だと思ってたが…

991 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/31(日) 13:20:36.89 ID:qaku9pkR0]
>>990
5時台だからでしょ

992 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/31(日) 15:44:58.97 ID:Cr2n9C+EO]
ゆとり世代夏厨房が疑っていたが、988が06Fの分割を証明したな。

993 名前:名無し野電車区 [2011/07/31(日) 17:28:40.96 ID:5A3JZypu0]
>>984
15000系に限らず液晶画面付のメトロの車両・丸ノ内線の一部駅の
ディスプレイ・あとぶっちゃけ公式サイトでも見られるだろうが
CM=家のテレビのNHK以外で見るものとしか思考廻らないゆとり乙
でも東西線にはそのCM映像通りに設置?したほうがいいと思うが

>>985
平日昼も減便で地下部は結構乗ってくるからワイドドア必要

>>986
そんなに座りたければ勝田台まで逝き正規方法で折り返し乗車しろよ

てか誰か新スレ立てようぜ(俺ははじかれた)

994 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/31(日) 17:55:01.47 ID:VVxb8K1z0]
>>993
誰が座りたいなんて書いてんだろ?
ちゃんと読めよ

995 名前:名無し野電車区 [2011/07/31(日) 18:55:48.42 ID:EeyXeJjIO]
公式サイトで見られることはぶっちゃけることなのか?

996 名前:名無し野電車区 [2011/07/31(日) 19:08:48.96 ID:5b0SrbxB0]
報道「鉄道各社では乗客の健康などに配慮し、冷房温度を例年通りに戻す動きが広がっている。」

東西線はどうかな?







997 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/31(日) 19:31:19.36 ID:G+YnPxPF0]
朝のA線で通勤してるけど、弱冷房車以外は寒すぎるよ〜
今より温度下げないでくれよー

998 名前:名無し野電車区 [2011/07/31(日) 21:51:01.31 ID:YmOh9zDA0]
次スレおまっとさん
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312115915/

>>996
つ公式サイト
スレの流れを嫁


999 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/31(日) 22:13:26.13 ID:CNOM5XrfP]
>>998




1000 名前:名無し野電車区 [2011/07/31(日) 22:14:56.29 ID:ir2nTdf90]
1

1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。






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