- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/10(木) 22:45:56 ID:Tnar8ZUy0]
- 阪急京都線とその支線についてマターリと語るスレです。
■荒らし・煽りはスルーして下さい。荒らしに構う人は荒らしと同じです。
■次スレは重複を避けるため、>>950を超えたあたりで宣言の上立てて下さい。
テンプレは>>2-6あたり。
◆前スレ
阪急京都線スレッド Part78
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293672975/
- 544 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 05:13:32.33 ID:7AWAH6N/0]
- >>543
京都線の特急がN700系に一瞬で抜かされる悔しさ。
これを劣等感と言わずして何と言う。
- 545 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 05:28:17.01 ID:S7DlTaqN0]
- だから東横線は阪急京都線に似ていると言える
梅田 渋谷
00梅田 00渋谷
04十三 02中目黒
07淡路 07自由が丘
18茨木 11武蔵小杉
23高槻 22分 19菊名 19分
- 546 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 05:33:12.29 ID:S7DlTaqN0]
- >>544
新幹線が横を走っているのは子どもの頃は喜んでいた
今でも、鉄道好きな子どもは多少でも喜んでいるのではないか
新幹線と阪急をライバルと思っている子供は極めて少ないと思う、大人もな。
- 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 07:33:16.38 ID:gRn+T7b10]
- 劣等感ってなんなんだw
電車の速度の速い遅いで劣等感がと言うやつは、
人生そのものが劣っているから、
何か勝ててるように見える尺度を電車に求めているだけw
しかし速い電車に乗っても人生は好転しない。
努力しろ！！
- 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 07:35:25.29 ID:gRn+T7b10]
- >>524-525
上野へのパンダの輸送は80年代でも“阪急航空”とか書かれたトラックが担ってたよ。
- 549 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 09:35:35.24 ID:PpNNOb45O]
- 新幹線は色々とケタ違いだろ。
比較対象にする方が間違ってるって。
雪の影響により160-220km/hで"徐行"運転とか平気で言っちゃう奴等だぜ。
- 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 10:16:09.33 ID:LwrZAReoQ]
- 阪急の車内にJR西日本とJR九州の宣伝ポスターが貼ってあったけど、
JR九州はいいとしてライバル会社であるJR西日本のポスターの車内掲示を阪急が認めたよな
- 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 10:47:21.01 ID:lYh9rMk90]
- >>542
西北〜夙川間は東横線ぽいよなぁとよく思う
- 552 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 10:48:22.98 ID:ng/oHJtF0]
- 九州新幹線関連か
博多阪急もできるらしいしその辺も絡んでるんじゃね
- 553 名前：名無し野電車区 [2011/02/27(日) 13:03:15.35 ID:a/oGPwQCO]
- 通勤準急大阪梅田ゆきです
上新庄までの各駅と十三にとまります
- 554 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 14:41:26.89 ID:PpNNOb45O]
- まさかの淡路通過
- 555 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 16:22:08.10 ID:23sdL8fs0]
- 今日も阪急京都線は繁盛しているのだから
皆が満足。
- 556 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 16:27:31.68 ID:uR+byCJ+0]
- >>450
あと日本橋 - 京都の動線はゆくゆくいつかは開通するおおさか東線への牽制の意味もあるよね
中河内 - 京都って、旧枚岡市でなければ感覚的にすごく遠い。
近鉄京都線が本数少なく遅いから。
日常で移動する範囲でないから土日休日だけで丁度いい
近鉄からの移動を便利にすることは直通運転してる阪神を利することにもなる。
- 557 名前：名無し野電車区 [2011/02/27(日) 16:42:10.04 ID:dMXSP899O]
- >>556
おおさか東線からの動線に備えるのなら、特急の淡路停車で
十分ではないか？
- 558 名前：名無し野電車区 [2011/02/27(日) 17:29:04.69 ID:w0mvi2xB0]
- >中河内 - 京都
布施〜京都の高速バスが出来ますが何か？
これが定着しないようでは、配慮するほどの需要そのものが無いということ。
>>550
ムショ帰り乙。
ＪＲなんてとっくの昔に宝塚のポスターやチラシ解禁してますが。
- 559 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 17:37:57.19 ID:uR+byCJ+0]
- >>557
だから平日は無くて土日祝日だけなのかなあと。
例えばあの辺って外へ初詣に行く＝大阪市内・奈良・橿原で、京都までわざわざ行くなら伊勢にという感じ
神戸-奈良間の移動も神戸から奈良観光へ行くのばかりで奈良東大阪から西方面へ観光というのも少ないから
土休日昼間なら、阪急京都線沿線（＝現在は鶴橋からJR利用が鉄板なJR京都線沿線）への
利用も含めてのメリットがあるのかなと思って。
当然他に需要を多数見込んでの毎時3本の運転なんだけれども
- 560 名前：名無し野電車区 [2011/02/27(日) 18:43:54.63 ID:/LEHC73z0]
- >>550
この前、JR車内にも阪急三番街の広告があった。梅田の開発で手を組んでるんかなとも思えた。
- 561 名前：名無し野電車区 [2011/02/27(日) 19:17:22.77 ID:8Zgdyduf0]
- >>558
550はよく阪急がJR西日本の広告を載せたな、ってことを
いいたいのだろ？もうちょっと考えましょうね。
JRなんか阪急百貨店の広告をみかけるけど。
以前はJR東海のポスターや中吊りの広告をみかけたけどね。
- 562 名前：名無し野電車区 [2011/02/27(日) 20:00:34.92 ID:w0mvi2xB0]
- ＪＲが阪急グループの宝塚の広告を受け入れているんだから、その逆も普通にあると考えるのが当たり前だろ。
それを｢よく受け入れたな｣と思う方がおかしい。
文脈の解釈の話じゃないんだよ。
世間の一般常識で考えたら分かる話なんだよ。
>>561ももうちょっと良く考えましょうね。
- 563 名前：名無し野電車区 [2011/02/27(日) 20:32:05.53 ID:dMXSP899O]
- 千里線の吹田駅ホームなんて「←ＪＲ吹田駅」って案内表示が
ありまっせ。
- 564 名前：名無し野電車区 [2011/02/27(日) 21:25:11.03 ID:8Zgdyduf0]
- >>562
確かにそうなんだろうけど、>>550は562で書いたように
解釈したんだろ。
まあそうかっかしない。
- 565 名前：名無し野電車区 [2011/02/27(日) 21:43:51.62 ID:2k13+8Wa0]
- 堺筋準急の意図が今一つ読めん・・・・
- 566 名前：名無し野電車区 [2011/02/27(日) 21:48:00.14 ID:ngkvC/wPO]
- 何でもいいから、阪急阪神には大阪駅ビルを叩き潰してほしい。
- 567 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/27(日) 21:48:46.73 ID:LJcAJ61y0]
- 折れが通学していたときに京とれいんがあれば...
しかし6300系は幸せな車両だｗ
- 568 名前：名無し野電車区 [2011/02/27(日) 22:08:08.63 ID:xK0T2Tv90]
- >>565
多分、外国人向け。
言葉の分からない国で、日本橋〜京都に乗換えなしで行けるのが
きいんじゃないのかな。
- 569 名前：名無し野電車区 [2011/02/27(日) 22:15:56.14 ID:p5SKIWDw0]
- journal.mycom.co.jp/news/2011/02/23/058/
よくこんな豪華な内装にしたよなこれで特急料金無料とは信じられんぐらいだ
特急料金無料の特急で最も豪華な車両の座を
京阪８０００系から奪うつもりだろうか？
スピードでは新快速に勝てないので京阪特急と同様に
車内設備の豪華さで勝負する気なんだろうか？
- 570 名前：関西おでかけパススレの１ ◆4OMtX3DjNI [2011/02/27(日) 22:37:09.48 ID:KAsKG3EiO]
- ただいま仕事帰りに酒飲んで烏丸駅にいます。
先ほど6025＋6026の６両が試運転で来て梅田方面に行きました。
しかも停車して一瞬だけドア開けたし。
何なの、あれ？
- 571 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/28(月) 00:11:11.17 ID:ILxAbe6N0]
- どうせなら１・２・５・６号車も京町家風にして欲しかったな
座席は転クロでいいからデッキ風に仕切ってくれないかな・・・
- 572 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/28(月) 04:39:39.15 ID:wgBNqwcAO]
- 転クロでデッキ風？
構造が分からん
つか普通の転クロで何が不満なのか
- 573 名前：名無し野電車区 [2011/02/28(月) 07:35:21.38 ID:Kdz9RezAO]
- ホントに、阪急だけにはああいうマネはして欲しくなかった。
“カジュアルハイグレード”を貫いて欲しかった。
- 574 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/28(月) 12:37:01.04 ID:L2G4TQzd0]
- 窓下か窓上に紫のラインを入れてほしかった。
- 575 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/28(月) 13:08:01.39 ID:4rfhRSOT0]
- 宝塚線の100周年か何かの模様はゴージャスだった。
京都線には似合わないだろうが。
- 576 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/28(月) 16:33:06.88 ID:jTBbN+PV0]
- すまん。
なにげに>536読んでうけた俺は負け組？
- 577 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/28(月) 19:09:55.16 ID:Jc9bB4bg0]
- 京とれいんって、平日は借り出しができるんだよな？ いくらくらいだろ。
- 578 名前：小竹龍介 ◆8S390FhzBQ [2011/02/28(月) 19:10:15.46 ID:qCBtjQKl0]
- 今日は終日自宅警備員
AVやイメージDVDで何度も果てた
暇ってつらいね
だが明日からそんな時間はない
終日暇になる日は再来週の14日
この日は九州一周旅行を敢行する
前日の夕方まで働いた後に帰宅して
身体を洗って直ぐに出発
13日：みずほ号普通指定席車→某ホテルに宿泊
14日：783系きりしま号普通車→787系にちりん号普通車→883系ソニック号普通車→みずほ号グリーン車→帰宅
- 579 名前：名無し野電車区 [2011/02/28(月) 20:38:20.43 ID:rJIIN3pj0]
- ラ王と６３００について
- 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/28(月) 21:23:41.31 ID:NB9db5MP0]
- 京都レイン…
京都の雨は冷たくて…
- 581 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/28(月) 21:45:46.44 ID:uJ0d8Rhi0]
- >>580
おっさん乙
- 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/28(月) 21:59:49.66 ID:JOPkcMQZ0]
- >>572
京阪8000のダブルデッカーは転クロでデッキ風だし
0系新幹線や185系の初期は転クロだったけどね
- 583 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/28(月) 22:26:52.08 ID:wgBNqwcAO]
- >>582
京阪8000がデッキ風？
ああ、ダブルデッカーのことか。
全車両そこまで要求するなら金出せレベルだな
- 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/02/28(月) 22:30:57.92 ID:wgBNqwcAO]
- >>573
懐古厨乙
>>574
マルーンと紫が似合うわけないだろ
俺は、あの6300系がこんな形で生まれ変わってくれただけで十分だ
自分勝手な要求を連ねて、新たな旅立ちを汚すような真似はしたくない
- 585 名前：名無し野電車区 [2011/02/28(月) 23:35:31.62 ID:raR7WcG7O]
- 阪急服部駅西にある「ときヨシ」で働く体のでかいデブでドブスの女
jbbs.m.livedoor.jp/b/i.cgi/comic/5370/1266153443/
↑このスレにうんこの事書くなよ。
72:倍賞 千恵子のおいど
11/02/21(月) 15:40:45
私は準急５の8032が大好きです。
うんこも大好きです
73:ゲンミツに名無し！
11/02/22(火) 23:17:32
ケツとおいどは同義語なのが分からない赤痢ババカス便器
96:ゲンミツに名無し！
11/02/22(火) 23:16:33
うんこは喋んな、黙れ、息すんな
97:ゲンミツに名無し！
11/02/23(水) 21:03:46
今日の見たまま
淡路で弁当箱に詰めたうんこを頬張っていました。
99:ゲンミツに名無し！
11/02/28(月) 18:18:00
今日のゲリカスババ便器見たまま
阪神尼崎駅でうんこを食べながら喚き散らしていました。
- 586 名前：名無し野電車区 [2011/02/28(月) 23:56:47.84 ID:xWViMszq0]
- >>580
Kiroroの「青のじゅもん」って曲の歌詞を思い出した
- 587 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/01(火) 00:18:01.91 ID:gaqv5Aw80]
- マルーンと赤が3等客車、マルーンと青が2等客車、マルーンと白が1等客車
当時は葡萄色と言われていた。
- 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/01(火) 00:24:27.42 ID:gaqv5Aw80]
- ぶどう色2号
- 589 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/01(火) 13:00:34.03 ID:wTvj2oC+O]
- >>577
へえ〜貸し切り列車としても使えるのか
神宝線に入れないのは残念だけどそれは面白いな
- 590 名前：名無し野電車区 [2011/03/01(火) 18:12:59.15 ID:SZadGb1W0]
- 京阪大減便ダイヤ！
日中の快速急行廃止
京橋-萱島間 24本/ｈから18本/ｈへ
特急の京阪間6本/ｈ化へ
- 591 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/01(火) 18:14:44.47 ID:bGr50ogWO]
- 中津駅で降りたことある？
- 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/01(火) 19:29:03.59 ID:J41KQevV0]
- あんなところに出口があるとは… というような駅だった
- 593 名前：名無し野電車区 [2011/03/01(火) 19:47:02.45 ID:ujtb/qF7O]
- >>592
初めての時に「阪神北大阪線に乗り換えるにはどうした
ものか？」と思案したもんだ。
- 594 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/01(火) 20:38:13.49 ID:JTddtSAv0]
- >>569
3・4号車は、4人がけ1000円、2人がけ500円のBOX料金を徴収しても成り立つくらいのレベルやな。
それと、18日の初運行の結果次第では、貸切オンリーになる可能性も無きにしもあらずやな。
車両スレの内容が現実になれば、代車運行もありうるとか？それも、ロングしかも神戸線所属車で。
個人的には、往年の6015Fを彷彿させる代車？の走りに期待してるがwww
車両性能も、京とれいんとほぼ同一やし。
- 595 名前：名無し野電車区 [2011/03/01(火) 21:10:43.11 ID:jfJjWINq0]
- >>590
減便もそうだけど、準急の半減（４本/h→２本/h)の方が阪急との比較では気になったり。
阪急も見習って堺筋準急→堺筋急行or堺筋快速急行にしてくれんかなー。
- 596 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/01(火) 21:30:57.88 ID:BuAiXHKA0]
- >>592
オレは「吉田類の酒場放浪記」を見て知った。
- 597 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/01(火) 21:45:27.91 ID:/jCUr7cD0]
- 京とれいん貸出ありってか。
ＪＲ（国鉄）のサロンカーみたいだ。
- 598 名前：名無し野電車区 [2011/03/01(火) 21:47:58.50 ID:uSb2W+FpO]
- >>595
南茨木→南方ユーザーの俺に謝れ
- 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/01(火) 21:51:08.57 ID:5tIZzBGZ0]
- 実際見てみると
「あれ？意外と普通…」って感じになりそうな気が
- 600 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/01(火) 22:41:05.63 ID:8EFXae8o0]
- >>590
結局昔に戻ってるじゃんｗ
- 601 名前：名無し野電車区 [2011/03/02(水) 00:00:49.66 ID:0F1xg6f00]
- >>600
迷走を繰り返して昔に戻るって、阪急宝塚線か？
- 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/02(水) 00:22:35.65 ID:uGNijrau0]
- >>590
京阪3000系は日中は車庫でお休み？
快速急行以外で使うのかな？
スレチだけど
- 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/02(水) 00:59:27.80 ID:NPnToALR0]
- >>602
多分ラッシュは混雑する優等に優先的に昼間は特急にされそう
- 604 名前：名無し野電車区 [2011/03/02(水) 02:09:17.12 ID:2rs2XfbsO]
- >>602
8000系だけじゃ特急を賄えないだろうから、１〜２本は新3000系が特急に入るんだろうな。
10年前の阪急京都線ほどじゃないけど、ハズレ特急が日常的に走ることになりそう。
- 605 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/02(水) 07:47:40.27 ID:D982daie0]
- >>604
現ダイヤでも走ってるじゃん＞ハズレ
特に6000系なんか、スジに乗れるのか不安になる。
- 606 名前：名無し野電車区 [2011/03/02(水) 10:00:23.67 ID:6dZXfuBK0]
- >>605
性能は大差無いよ。
6000と8000は床下機器はほとんど同一で４M４T。
2階建がある分、8000の方が若干加速が遅い。
新3000は床下機器は最新式IGBTだけど3M5Tになってる。
- 607 名前：名無し野電車区 [2011/03/02(水) 16:00:56.74 ID:NMYUSJf90]
- 3000系は座席が少ないから、いやなんだよね。
長距離乗りたいときはやはり8000系じゃないと。
- 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/02(水) 18:53:37.24 ID:1D5/ouQI0]
- かつて吸収した側の話題になっている件
- 609 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/02(水) 20:33:53.54 ID:DVF4TSYN0]
- >>606
とりあえず7200系・9000系が最強ってことだな。
こいつらこそ優先的に７連化して、電気代の掛かる準急運用に入れて欲しい。
（余った中間車は先頭車改造・一部電装解除したら丁度７連ができあがる。）
- 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/02(水) 20:40:12.97 ID:bRLHjGfJ0]
- もし京阪の名古屋延伸（名古屋急行電鉄）が実現していれば合併してなかったかもね
仮に合併していたとしても京阪が存続会社で、阪神急行電鉄は吸収される側になってたと思う
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
- 611 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/02(水) 20:48:53.95 ID:P6Rjok4X0]
- >>610
戦時統制で省線に吸収、狭軌に改軌して国鉄に残留。
- 612 名前：名無し野電車区 [2011/03/02(水) 21:25:52.72 ID:0MSMLw7fO]
- 京トレインをメインに、映画『阪急電車２』とか、するなよ…。
- 613 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/02(水) 21:34:35.42 ID:l5Dz/wUg0]
- >>612
原作者が今別の作品（「シアター！」だっけか）書いてるんだから無理だろ…
- 614 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/03(木) 02:21:29.64 ID:VFqmvSNm0]
- >>612
2時間ワイド『京とれいん殺人事件』
- 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/03(木) 03:25:57.36 ID:/XxxMrr+0]
- >>614
淡路〜桂のノンストップ走行中に物語が始まり、終わるのですね
- 616 名前：名無し野電車区 [2011/03/03(木) 09:59:53.79 ID:AEw6CAyeO]
- >>614>>615
でも解決シーンは東尋坊ｗ
- 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/03(木) 10:01:55.63 ID:lfzdu6Bk0]
- 殺人犯は小倉昭二
- 618 名前：名無し野電車区 [2011/03/03(木) 10:12:18.41 ID:oKyOq1oD0]
- つまらない
面白いと思って書いてんのかこいつら
- 619 名前：名無し野電車区 [2011/03/03(木) 10:17:04.17 ID:NjW+nSLS0]
- よう糞ニート 他人にケチつけるだけでなにもしないからそんなんなんだよ
- 620 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/03(木) 10:30:19.67 ID:D0mRTUGZ0]
- と、脚本にダメ出しをしたニートヲタに鉄道作家は激怒！！
- 621 名前：名無し野電車区 [2011/03/03(木) 13:14:12.27 ID:kqS4dGa40]
- >>591-592
夕方〜夜は意外と利用客いてるよね。
ちなみに梅田スカイビルの最寄駅だったりする。
駅降りてすぐのところにJRの貨物線があってかなり近くで機関車やはるか・くろしおを見ることができる。
- 622 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/03(木) 17:22:29.01 ID:SishOapN0]
- 今日は博多阪急がオープンだってさ、JR西日本とも仲良くしているんだな。
- 623 名前：名無し野電車区 [2011/03/03(木) 17:28:47.00 ID:SishOapN0]
- うめだ阪急は梅田４百貨店の中で最大の面積なので勝てるかも
流通専門家
- 624 名前：名無し野電車区 [2011/03/03(木) 17:46:07.67 ID:9JYKo9cvO]
- >>615
主演は小倉智昭で
- 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/03(木) 17:48:35.83 ID:jEo8LnRf0]
- 広けりゃ勝てるなら梅田阪神の建て替えは凍結しないし、京都近鉄は潰れないし、四条大丸も苦戦しない
- 626 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/03(木) 19:43:34.16 ID:C8usfa080]
- >>622
それはJR九州が誘致したもの。JR西日本が誘致したのではない。
敵（JR西日本や四国）の敵（阪急阪神）は味方という理論なんだろうか。
- 627 名前：名無し野電車区 [2011/03/03(木) 19:52:19.19 ID:BEinV3R3O]
- かつては「天神の岩田屋、博多の井筒屋」だったのになぁ。
- 628 名前：名無し野電車区 [2011/03/03(木) 21:17:07.22 ID:MCamGgZoO]
- 仲良くしたほうがお互いにとって良いかと
- 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/03(木) 22:30:48.31 ID:PXIff41P0]
- まぁ今や他の鉄道会社を敵だのライバルだの言ってる場合じゃない罠。
本当のライバルはクルマなんだから
一部のヲタは全く分かってないようだがｗ
- 630 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/04(金) 00:43:48.98 ID:LPpEayjA0]
- 阪急交通社はJR西日本利用プランも充実しているね
金沢総合車両所の公開日には日帰り見学ツアーもあるし
- 631 名前：名無し野電車区 [2011/03/04(金) 00:55:39.48 ID:yZOsQk+Y0]
- >>630
赤い風船で、阪急バスの有馬急行線やJRの有馬エクスプレスのセットプランもやってるぐらいだからね＞阪急交通社
- 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/04(金) 01:24:28.66 ID:59moAfnwO]
- 関東だと東急と西武が歩み寄る時代だし
- 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/04(金) 05:43:53.79 ID:dwSRsx5V0]
- >>632
強盗慶太とドテ康はじつは仲良しだったんだよ
- 634 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/04(金) 16:51:53.68 ID:5JlrEtNA0]
- あんなにデカイ箱モノ造って大丈夫？＞博多阪急
- 635 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/04(金) 16:59:27.36 ID:5JlrEtNA0]
- 博多駅は九州一といっても全国50位の乗降客数であり、梅田の16%、名古屋の3割と少ない。
本店依存が高い阪急にとっては本店に次ぐ本格的百貨店であり、失敗は許されない。
阪急としては販売力を試されるといえる。
近畿では神戸店は撤退の方向であり、本店はJr大阪駅ビル開業がプラスとなるのか、
マイナスとなるのかで阪急・阪神の今後が決まりそうである。大阪駅ビルの概要からみて阪急駅ビル、地下街三番街および百貨店に相当影響が出そうである。特に三番街は厳しいと見ている。
百貨店だけでなく、阪急の施設全体の改装が必要となると見ているが、博多阪急はそのさきがけとなりそうである。
阪急駅ビルの17番街とかはどうなっているのだろうか。
Unknown (Unknown)
2010-11-11 15:14:09
日経によれば、博多阪急は天神地区も百貨店は９月は前年同月比５〜20％減っている現状、
さらに外商売り上げがないなどかなり厳しい状況前途多難と言えそうです。
- 636 名前：名無し野電車区 mailto:age [2011/03/04(金) 18:54:40.22 ID:Ix0E0Um/0]
- >>634
大丈夫です！君に心配して戴くことなし。
- 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/04(金) 19:54:17.10 ID:ExO4su930]
- >>529
ヒント：指定席券売機
- 638 名前：名無し野電車区 [2011/03/04(金) 19:58:19.23 ID:rXlplDorO]
- >>637
遅レスな上に嘘を並べるか。
- 639 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/04(金) 20:43:59.40 ID:AWVKcmfT0]
- 嵐山臨時列車ダイヤ投下。京とれいんも。
ttp://rail.hankyu.co.jp/files/whatsnew/rinji1103.pdf
- 640 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/04(金) 22:42:46.49 ID:Xk6SJKiG0]
- まあ、大阪駅が活性化すれば既存店もある程度恩恵を受けられるだろうとは思うが。
- 641 名前：名無し野電車区 [2011/03/04(金) 23:38:57.94 ID:WTDIrrmpO]
- 9308の車内で唾はいてる人がいた。民度低いなぁ。。
おまけに椅子にはパン粉がついてるし。
- 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/05(土) 04:22:42.62 ID:ui9Q9qzD0]
- 貧民街の淡路とか極左都市の高槻があるから仕方ないよ
- 643 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/05(土) 09:09:19.48 ID:c2CJidsS0]
- いや余所者やろ。
シナ人やらとちゃうの？
- 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/03/05(土) 09:25:24.29 ID:jnbCXWo60]
- >>628-629 言いたいことは分かるが日本って共産主義で談合体質の国なんだねww
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