京王電鉄（京王線系統）スレ　2010.10.18

1 名前：名無し野電車区 [2010/10/18(月) 00:32:50 ID:OeOF72Ov0] 前スレ 京王電鉄（京王線系統）スレ　2010.09.22 toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285136759/l50 　【注意】 水・身障アーム・（省略）特に名無上水は無視で。 個人叩き・AA荒らし・コピペ荒らしは見つけたら即削除依頼を。 あまりにも度が過ぎる場合は運営側にアレをしないとね。 関連スレ 京王電鉄車両スレ　2010.10.08 toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286522712/l50 京王線ダイヤ考案スレ 2010.6.28 toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277729987/l50 ●都営新宿線 [10.07.01改正] toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277984269/l50 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 15:08:36 ID:69BtCg/u0] >>544 正直どっちでもいいけど 高尾山は世界的な観光地ではないし、 素人だって少しは調べるだろう。昔と違って時刻表がなくてもわかる。 車両の交互表記があればそれなりに知らなくてもどうにかなる。 外人はどうか知らないけど、どうしても通過にしなきゃいけないほど 利便性が損なわれてるようには感じないけど。 時間差もたかがしれてる 表記の仕方が悪いとかいうならわかるけど 548 名前：名無し野電車区 [2010/11/03(水) 15:30:04 ID:B8jn+8g/O] >>544 どうせ通過しても高尾や北野で詰まって時間短縮の効果はないし、金になる非定期客の取り込みを考えたら止めてしまおうってことだろ？ 549 名前：名無し野電車区 [2010/11/03(水) 15:31:55 ID:B8jn+8g/O] それと、高尾山行くなら早く出ろってこともあるのでは? 早い時間帯には急行や特急の高尾山口行きがあるし 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 15:32:21 ID:7p4xOVe70] >>543 書類上は同じ路線扱いだけど、営業上は別路線扱いの笹塚〜新宿だから問題ない。 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 16:19:16 ID:yxxggK3f0] 実際は高尾山口行きなのに北野行きという表示が一般利用者には判りにくい。 いっそこと準特急は高尾線内各駅停車と言うことにしてしまえば解決する。 552 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 16:30:21 ID:fp9Ti68H0] >>551 そんなこと言い出したらキリがない。 だがしかし、 実際は橋本行きなのに調布行きという表示が一般利用者には判りにくい、とか 実際は本八幡行きなのに新線新宿行きという表示が一般利用者には判りにくい、とか 実際は本八幡行きなのに調布行きという表示が一般利用者には判りにくい、とか 実際は新宿行きなのに北野行きという表示が一般利用者には判りにくい、とか 実際は高尾山口行きなのに高幡不動行きという表示が一般利用者には判りにくい、とか 実際は京王八王子行きなのに高幡不動行きという表示が一般利用者には判りにくい、とか いうのは聞かないけどなｗ 553 名前：名無し野電車区 [2010/11/03(水) 16:59:18 ID:B8jn+8g/O] 高幡化急は戸惑う奴も多いが 新宿の表示から京王八王子が消えるんだから、最終が行ったのかと問い詰める姿をよく見かけるし 554 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 17:25:14 ID:AABzmiuq0] 一般利用者ですが、急行調布行きはわかりにくいです。え？調布止まりなの、ってなります。 555 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 17:45:07 ID:yxxggK3f0] 途中から列車種別が変わる列車の行先は終着駅を表示した方が判りやすい。 途中から各停になるならその旨を表示すれば良いだけだし。 556 名前：名無し野電車区 [2010/11/03(水) 18:04:37 ID:39eepGjw0] 化けは、平日「通勤○○」、休日「休日○○」にすれば？ ＬＥＤ車を上手く運用すれば、幕車を改造しなくても可能では？ 557 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 18:08:09 ID:/jlAbKw60] 若葉台で定期の車両交換なのに橋本行きなんて表示は改めたんだから 化け表示も>>555のように改めて欲しいよね。 558 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 18:26:25 ID:Uei3EVAD0] 準特急高尾山口 北野から先は各駅に停車 急行京王八王子 高幡不動から先は各駅に停車 快速橋本 調布から急行運転 上2つは兎も角、下は表現難しいよな。 都営線からだと普通に各停橋本→急行橋本やってるけど。 559 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 18:38:13 ID:PnVmBKNL0] >>552 ぜんぶ、一見さんには厳しいよ・・・。 560 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 18:45:58 ID:FDiESILqO] 上りの化けもあるからな。 高尾線から、各停新宿と表示した電車に乗って車内でウトウト。 起きてみたら百草園あたりを猛スピードで通過しててパニック！ 561 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 18:46:15 ID:AABzmiuq0] あとね、上りの調布で急行新線新宿、本八幡行きの「先の到着です」っていうのがわかりにくい。 だって、向かいの特急とか準特急にのって、明大前で降りて各停に乗り換えて、また笹塚で乗り換えると、 調布で急行に乗ったままより一本早い新宿線に乗れることがあるから 562 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 18:46:49 ID:UmDa1o22O] ここはシンプルに、休日は各停と急行だけで運用するのはどう？ 563 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 18:59:34 ID:xbft4JTIO] 行き先の上に種別を冠さないで、 高尾山口行き 北野まで準特急 北野から各駅停車 みたいに案内すれば良いと思うのだが。 564 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 19:21:10 ID:rzJRjc2K0] >>555 LEDタイプは切り替え表示で「○○まで先行」って出してはいるけどね。幕はやりようがないな。 >>561 多くのパターンではその急行乗るのが一番早いんだけどね、たまにそういうこともあるね。 565 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 19:52:52 ID:PnVmBKNL0] JR九州みたいに行き先とは別に「快速区間　○○←→○○」といった表示をするのが、わかりやすいかもしれない。 566 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 20:23:52 ID:UmDa1o22O] 湘南新宿ラインなう スレの流れぶった切ってすまんが、実家帰った帰り、横浜西口地下街にC&Cがあったんで喰ってきた。 横浜店限定の豆腐煮込みカレー不味すぎテラワロス 横浜みたいな一人ひとりの自意識が強く、独特の文化がある場所じゃC&Cは成功しないよ。 実際、お客さんもあまり入ってなかったし…(-.-;) C&Cは新宿でイブニングカレーかっこむのが一番だと思う。 567 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 20:40:07 ID:pao56ny6P] >>564 せめて自動放送＆フルカラーLED対応の9030や7020（一部）を極力化けの運用に つかせるようにすればいいんだが、実際には運用の都合上少ないわけだよな 568 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 20:48:41 ID:pao56ny6P] >>564 準特急を新宿まで乗って新線新宿まで歩けば1本早い都営線に乗れるってこと？ 笹塚で併走することもあるくらいだから乗り換え出来るのかな？ 569 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 20:49:18 ID:rzJRjc2K0] >>567 そうだね、現状10両は殆ど共通運用だからねぇ。 あと、夕方は本線準特急と相模原急行の運用が入れ替わるからなぁ。 全車にフルカラーLED+車内LCD付けられたら最高なんだけどな。 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 20:52:56 ID:rzJRjc2K0] >>568 基本は>>561を読んで。 夕方17時くらいとかダイヤの変わり目でそういう事があったはず。 あと、新宿だと2分程で乗り換え出来るなら1本前に乗れる。 まあ特急準特急の到着が遅れる事は良くあるし実質不可能。 571 名前：名無し野電車区 [2010/11/03(水) 21:12:37 ID:nGladIfF0] 抜本改正の勝ち組は相模原線の急行停車駅だろうな 572 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 22:42:10 ID:fp9Ti68H0] >>555 本八幡発で新宿で急行に種別が変わるのは 「各停橋本　新宿から急行橋本」とかだったりする 573 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 22:45:41 ID:4lWqzz8u0] 小田急だとどうやって案内してるんだっけ？ 新宿から相模大野まで急行で大野から本厚木行きの各停になるやつ 574 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 22:50:34 ID:rzJRjc2K0] >>573 そのまんま。京王と同じ。 備考や自動放送で案内されてるのも同じ。 575 名前：↑荒らしに注意↑ [2010/11/03(水) 22:57:59 ID:nGladIfF0] 972 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 22:47:49 ID:rzJRjc2K0 またこいつか 576 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 23:14:19 ID:QLzObrQE0] 世の中には「大阪環状線」ってのもあってな 【大阪環状線】→いつの間にか【天王寺】になったり【紀州路快速】【和歌山】になったりする場合がある 577 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 23:18:02 ID:4lWqzz8u0] 京王でごちゃごちゃ言うくらいなら名鉄なんかもはやカオス 578 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 23:26:32 ID:QLzObrQE0] >>577 【準急　岩倉】→岩倉から【普通　犬山】　西春で【快急　新可児】通過待ち　だっけ？ 579 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 23:40:13 ID:pao56ny6P] でも、その小田急にしても、新松田-小田原間や藤沢-片瀬江ノ島間各駅停車になる 急行はあくまで各停区間でさえ急行小田原行きであり、片瀬江ノ島行きなんだよな 化け急にしたって夕方以降がメインだし（あとは朝にも少しあったかな？） 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 00:21:12 ID:KtJ5EXE10] 昔は本厚木始発の各停相模大野行、 相模大野から急行新宿行にはお世話になりました。 581 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 00:26:51 ID:tqUlYMwl0] >>578 名鉄は最初から終点の駅名を表示して、途中で種別がコロコロ変わるんじゃなかったかな。 実際のダイヤ調べるの面倒だからイメージで言うと、 内海発・普通岐阜行き→神宮前から準急岐阜行き→須ヶ口から急行岐阜行き（大里停車） みたいに。特別停車も多い。ところで名鉄のフルカラーLED車って、9036F〜のものとそっくりだね。 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 01:23:25 ID:bcJHazW40] >>581 名鉄はそういうやり方だったな。それに特別停車って京王の臨時停車とはわけが違うしな。 art7.photozou.jp/pub/19/145019/photo/8178162.jpg https://www.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_a6a/mirai82/9737252.jpg 583 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 01:35:57 ID:9/y7Ad0g0] というか名鉄の場合は年中特別停車していてどう特別なのかがわからない 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 01:49:52 ID:bcJHazW40] >>583 wikiによると、現在も日に２００回以上特別停車が存在するらしい。 稲城の急行「特別停車」とかも出てくるんじゃねーかなｗ 585 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 01:51:51 ID:YyohUJEYO] 名鉄は最大のターミナルが路線の真ん中にあるから仕方がない。 個人的には小田急式がベストだと思う。 ・快速 橋本（調布から急行） ・準特急 高尾山口（北野から各停） ・急行 京王八王子（高幡不動から各停） 586 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 04:27:33 ID:m1hJ7jv10] １分遅延したら社員の給料１％カットしてください＾＾ 果たして１０月分の給料は貰えるかどうか 587 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 05:20:39 ID:M23FUHu+O] 年内に笹塚の一線が10両対応化 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 06:13:35 ID:u/9wiXwU0] 遅延の引き金となる駆け込み乗車をして乗った客からも運賃の追加徴収をするべき んで当該列車に乗車済みの客に還元するとかｗ 589 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 06:49:28 ID:jZ4XyPb2O] 笹塚の準備されてた分岐設置完了。 590 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 07:19:01 ID:jR72Svn+O] >>585 それは今の京王と同じだが 591 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 08:04:54 ID:jO+vheebO] 下高井戸で特発グルグル 592 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 08:06:16 ID:T0uJ5Fvx0] >>584 100%ありえん 593 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 08:40:56 ID:sxyS9LSv0] >>585 種別政策失敗　京王と思います。 快速　調布ゆき→調布から急行　橋本行き　 これはわかりにくい。 特に初めて相模原線区間　快速　各停　停車駅へ来訪する人。 高齢な方など概念が理解できないでしょう。 いつまでも相模原線へ行く電車が来ないけど・・・ 　 �@末端区間の側で上位種別になる。（地下鉄区間での各駅停車は除く。） �A優等種別同士で化ける。 こんなパターン他社であるのだろうか？ （名鉄あたりであるかも知れないが？） ※　準特急　北野行き　これも問題表示 休日に高尾に行く人多いが、間違えやすい。ごていねいに各停　高尾山口行きはある。 「準特急」　新宿ー府中間　特急　府中以西　急行　の種別　 日常的に走っているのに情けない種別だ・・・ 府中までの区間使う人は今でも特急って呼んでる。 似たパターン　快速特急ばかりの京急　特急がのろいけど。 594 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 08:50:03 ID:tygRf6Le0] 既出かもしれないが・・・ 相模原線からの上り　調布停車時　停止位置のちょっと前で急停車をよくする。 ガクンと止まるから転びそう。 あれは運転ミス？　それともＡＴＳ−ＡＴＣ切替による“仕様”　？ 転んでけがしたらどうなるんだろうね。　 595 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 09:38:50 ID:iouJZ5We0] それはATCにかかってるんじゃない？ 止まる直前って事だと5km/h制限に引っかかってるのでは。 あと、他社で現業の友達がいるのだが、 普通に走って来て停止位置に止めるより、 ゆっくりノロノロの状態で停止位置に止める方が難しいらしい。 その辺の難しさや不慣れもあるかもね。 596 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 09:46:27 ID:o/RWu8bp0] >>595 結局　運転ミスってこと？ ただ京王ＡＴＣ　動作が変じゃないですか？　ダイヤ遅延発生機では？ ＡＴＣのＣは　いつから　Confusion　？ 東急や地下鉄で停車前のノロノロはないですね。 597 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 09:50:43 ID:YSCbYY26O] >>596 運転ミスではない。 ATCの特性だから、京王に限らず他社でも普通に起きてる。 598 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 10:09:11 ID:Mc+bcOcq0] >>597 地下鉄や東急でほとんど経験したことないよ。 単に京王の運転士は下手なだけ？？ ガックン停車　転倒して腰打ったりしたら　運転事故？ バスの急停車で転んで怪我したことがあるがその時はバス会社責任だった。 （つり革につかまっていても急停車では支えきれないよ。） 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 10:29:52 ID:CLtQlv7T0] >>593 >�@末端区間の側で上位種別になる。 東岡崎−豊橋を末端とみなしていいなら 須ケ口始発　準急　豊橋行き 東岡崎から急行　とか >�A優等種別同士で化ける。 弥富・一宮始発　普通　国府行き（津島で連結、矢作橋停車） 須ケ口から快速急行、名古屋から急行、東岡崎から普通　とか 佐屋始発　準急　吉良吉田行き（豊明停車） 名古屋から急行、新安城から準急　とか ちなみに特別停車というのは昼間だけ停まる駅とか運転系統によっては停まる駅があるのを同じ種別で処理するために存在する 京王が名鉄式の案内をしていたら 通勤快速→普通（府中or調布から急行） 快速→普通（府中or調布から急行、仙川・八幡山・下高井戸停車） 準特急→特急（分倍河原・北野停車） という感じ 600 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 10:33:01 ID:CLtQlv7T0] >>599はパターンダイヤは一番下だけでした、失礼しました 601 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 11:13:31 ID:M23FUHu+O] 笹塚の構内配線変わった！？ 602 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 12:27:30 ID:jR72Svn+O] 副都心線みたいに 急行本八幡 都営線内は各駅停車になります。 って感じで良いんじゃないのか? 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 12:32:50 ID:YSCbYY26O] >>598 田都のラッシュ時に乗ってみろよ。 渋谷手前で停止信号になったときにガクッとくるぞ。 604 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 15:11:40 ID:GtS41qYbO] 調布の1番線に6000系の5ﾀﾞｧ動物園仕様車ががが 605 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 15:21:59 ID:/KWVvA020] >>604 ギャラリーいましたか？　平日だから中高生はいないか。 午前中には若葉で休んでました。 子供にも親しまれているこの編成はなんらかのお別れ行事やるでしょうね。 606 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 15:36:41 ID:UpQ1kFlWO] 高尾線でめじろ台より狭間のほうが栄えてる件 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 16:22:42 ID:9/y7Ad0g0] えっ 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 18:15:44 ID:1v7j3XIxP] 狭間はヨーカドーがあるからか 狭間って高尾に近いからＪＲ高尾の駅圏だからなあｗ 609 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 18:51:51 ID:80RA45mLO] 京王線と京王新線はなにが違うの？ 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 19:07:58 ID:DAFVbZZo0] 新線新宿・初台・幡ヶ谷があるかどうか 611 名前：16 mailto:sage [2010/11/04(木) 19:47:41 ID:xc4XYWGJ0] 地下を走ってるか、もうちょびっと地下を走ってるか。 612 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 20:02:26 ID:bf/2lijY0] 古いか、新しいか 613 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 20:45:29 ID:f2NyhGlDP] >>606 流石にそれはない 狭間にしても駅前の一等地（？）にグランドが居座っていているし ヨーカドーはどちらかといえばロードサイドだろう めじろ台には京王百貨店のサテライトショップみたいなのがあったんだけどな 614 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 21:29:36 ID:HTppVg1v0] 今週末は中央線の振替輸送で大変な事になりそうだな 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 22:05:37 ID:IEn6iyr60] 都営から直通の快速に乗ったら笹塚の前のアナウンスがユニークだった。 「かいそくきゅうこう　はしもと　いき　です。　ちょうふまでは　かいそく　です」 快速急行って言われると早そうだけど隔駅停車のままだった。 616 名前：名無し野電車区 [2010/11/04(木) 22:31:45 ID:NZ6yn755O] >>615 その車掌、たぶんこのスレ見てるなﾜﾗ 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 22:45:52 ID:5DDORjy90] 中の人は快速急行って呼んでたはず 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 23:18:11 ID:grBMuY1z0] めじろ台の方が狭間より、乗降客は多い感じがするのだが。法政の学生が かなりを占めているか。 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 00:05:28 ID:bcJHazW40] >>617 中の人は「オトシ」と使うはず。　 620 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 00:08:28 ID:hOJlg4AL0] >>618 法政+家政学院（多少）+グリーンヒルの住民 621 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 00:14:47 ID:zkRuCphG0] 東京高専。 622 名前：名無し野電車区 [2010/11/05(金) 00:59:10 ID:m9pZ0qf70] >>593 > 種別政策失敗　京王と思います。 > > 快速　調布ゆき→調布から急行　橋本行き　 > > これはわかりにくい。 > 特に初めて相模原線区間　快速　各停　停車駅へ来訪する人。 > > 高齢な方など概念が理解できないでしょう。 > いつまでも相模原線へ行く電車が来ないけど・・・ 概念的には、調布まで行く電車に乗って、調布で橋本へ行く電車に 乗り換える、で、実際にはその乗換前の電車と乗換後の電車は 同一なので、乗り換えなくて良かった、というだけなんだよね。 目的地までの直通の電車にしか乗れない、なんて生活力が なさ過ぎで、そんな人まで救う必要は薄いと思う。あくまで 日常の利用者がメリットを享受できるなら（化けの主眼は、 新種別を続々と設定すると混乱が大きいが、化ければ柔軟に 需要に対応できるというフレキシビリティにある）、一見客の 多少の混乱のデメリットを補える。 失敗の側面がゼロとは言わないけど、デメリットがないことを 追求するより、デメリットを上回るメリットがあるかどうか こそが重要。 623 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 01:22:31 ID:PvJn8zlE0] >>622 ずいぶん自信があるんだなあ・・・あんた。。 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 03:08:00 ID:YziRh/4c0] まぁ方針の違いだよね。 1本の電車で楽に行けるようにするか、 乗り継ぎを使ってもらい早く到達してもらうか。 京王は後者を取ってるというわけだ。 625 名前：名無し野電車区 [2010/11/05(金) 03:36:32 ID:phNrTFA50] >>624 そのかわり幹になる電車は混雑　座れなくてつらい。　 ・夜の下り　準特 ・都営線からの急行　最近は都営線内で着席者の下車が少ない。 ・各停も侮れない　混んでて座れない。　結構遠くまで着席乗車。 小田急より混雑が醜くなっているように感じる。 626 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 07:20:37 ID:1fJT6ffv0] >>622 快速調布行（調布から急行橋本行）を、 快速橋本行（調布から急行）という案内に変えたら、今度は 「快速だと思って乗ったら稲城で降りられなかった」という苦情が出るだけだから、 京王に種別を増やせない事情がある以上は、相手するだけ無駄。 627 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 08:50:46 ID:WAqvStfIO] >>614 12月5日のほうが大変だと思う。 628 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 16:50:31 ID:AbZ8y9wtO] >>617 中の人は化け急とかって呼ぶらしいよ 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 16:59:39 ID:7Os40tZXO] >>627 何があるんだ？と思ったが、 笹塚の工事か？ 630 名前：名無し野電車区 [2010/11/05(金) 17:41:15 ID:Md3tY1if0] 笹塚で何かあるの？ 631 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 17:52:32 ID:oFJUBkrs0] 笹塚の配線、あれで工事完了？ 632 名前：名無し野電車区 [2010/11/05(金) 18:25:34 ID:5xwzGgM7P] 【尖閣ビデオ流出】温家宝国務院総理「有事に対しての準備は終了している」と発言★２ toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1265073709/ 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 19:04:40 ID:VXq2oH25O] >>631 あれでと言うが、分岐新設に伴う連動装置変更、接触限界の移転、 入換信号機(と進路表示器)の増設、ATS地上子の移転、国交省への申請・認可、鉄道教習所の 模擬装置｢笹塚｣のソフト変更など色々大変なんだぞ。 京三製作所とその子会社・京三電設工業はホクホクだけどな。 634 名前：名無し野電車区 [2010/11/05(金) 19:22:42 ID:AKx/1k3Z0] >>633 宣伝乙！ 子会社に仕事行くとは限らんぞ。 地上子の移転とは言わん。移設だな。 ttp://www.youtube.com/watch?v=QFqMwlmJhgk 635 名前：名無し野電車区 [2010/11/05(金) 19:24:46 ID:Md3tY1if0] 笹塚の廃線変更は、ダイヤ面で変更出るの？ 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 19:54:18 ID:hOJlg4AL0] 「この後3番線には急行京王新線新宿ゆきがまいります」 って言われて一瞬意味がわからなかった 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 19:59:38 ID:JSa8OKiG0] つか、都下の話はもういいよｗｗｗ 638 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 20:12:20 ID:nEpEh4oj0] こんどはバスが大事故かよ。 やっぱり無事湖が。 639 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 20:16:17 ID:H+CuBzbQ0] >>636 Express train bound for "Keio New Line Shinjuku". 640 名前：名無し野電車区 [2010/11/05(金) 20:22:52 ID:oZIfj6Ib0] >>635 廃線www 641 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 20:37:42 ID:M9ws+G3Y0] >>627 それってプレスされている話なの？ 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 20:44:20 ID:Xg/AEBeI0] 北野から各停は区間準特急(区間特急)がわかりやすいんじゃね？ 調布から急行は快速と急行は同じような停車駅なんだしダイヤ改正でなんとかしてほしい 643 名前：名無し野電車区 [2010/11/05(金) 20:54:06 ID:5P/6ltav0] >>636 京王が余計？　　急行（間置いて）新線新宿　ならどう？ >>639 それじゃ　外国人は理解できないかも？ 京王の「新線新宿」をよく知っている英会話力ある一般人でも尋ねられたら迷うかも？ NEW　LINE？？　て聞くかも　　SHINSEN　SHINJUKU　と日本語読みで案内した方が良さそう 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 21:01:48 ID:tFqFsE5V0] >>613 「京王リビング」だっけ？＞めじろ台の京王百貨店サテライトショップ SCがA館・B館になる前の聖蹟桜ヶ丘駅前にもあったって話を聞いた。 明日の夜11時前頃って、混雑はどうなってるんだろうな･･･ 新宿から永山まで帰るんだけど、急行が平日夕ラッシュの準特急並みに混みそうな予感がする。 645 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 21:10:58 ID:O+W2cViI0] 狭間駅前には八王子市の新体育館ができるんだよ 646 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 21:21:12 ID:H+CuBzbQ0] >>643 京王の駅の発車案内板や都営10-300形は「Shinsen-shinjuku」って表示してるよな。 それなのに京王9000系は日本語で「新線新宿」って表示してる割に、英語は「Shinjuku」だよね。 自動放送は「Keio New Line Shinjuku」って言っててさ…なんか半端じゃね？ 647 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 21:22:12 ID:VXq2oH25O] >>643 いいんだよ、新線池袋だってNew line IKEBUKUROと言われていたし、 何しろ京王には神泉があるから、SHINSENだとさらにややこしい。

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