- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/04/06(火) 01:26:19 ID:4slLZc+C0]
- ★ルール★
1：一つのIDにつき一票であること。 同一IDでの投票は、本人から何らかの
意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とする
2：既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものは集計対象外。
3：コメントは必須とする。
4：投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な無効票が投じられた場合、
終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し
5：人物投票禁止。「この人物が～だから」と言う要綱が入っていれば集計対象からはずす。
ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効
6：所属・形式名があまりに意味不明なもの、全く元の所属会社や形式を想定出来ないもの、単独レスでの明らかな複数形式投票は禁止
7：近似した形式を、だいたいそれだと分かるあだ名で投票するのは有効（例：京阪の便所虫軍団）
8：投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントがあった場合、該当車両に対する投票数を減算
9：投票していないIDでの、投票者に対する反論コメントがあった場合、該当車両に対する投票数を加算
10：9のルールのうち大型AAやＩＤ，ＩＰ晒し、勝手な無効認定といった悪質なケースはIDに関わらずレス数分だけ５票加算、その他の一般的な反論は1票加算
11：公式に皆が殿堂入りと認めた車両（JR東日本203系・南海7000系・東武8000系・京成赤電）については、投票は可能ですが集計の対象外です
12：100票以上で圧倒的な票数を誇り、優勝履歴のある車両について、殿堂入りの発案をすることが可能です。一人で勝手に殿堂入り車種を決めないでください
13：あまり荒らしに構ったり、脊髄反射で煽り合いのような投票をしないでください。
前スレ
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258040908/
★テンプレート★
【所属】
【形式】
【ｺﾒﾝﾄ】
例（これも一票扱いに）
【所属】名鉄
【形式】2200
【ｺﾒﾝﾄ】内装は特別車、一般車とも最悪で岩石座席の上一般車はカーテンも無い
貧相な足回りで空中分解の危険も、これで空港特急とは笑わせる。
- 766 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/09(木) 15:19:37 ID:AEgwR/xDP]
- ＞8：投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントがあった場合、該当車両に対する投票数を減算
＞9：投票していないIDでの、投票者に対する反論コメントがあった場合、該当車両に対する投票数を加算
＞10：9のルールのうち大型AAやＩＤ，ＩＰ晒し、勝手な無効認定といった悪質なケースはIDに関わらずレス数分だけ５票加算、その他の一般的な反論は1票加算
この厨房くさいルールどうにかしろ
票数増やしたい車両の投票レスにあえて「死ね」ってレス付けたら
一度に5票も投票できるじゃねえか
- 767 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/09(木) 17:00:22 ID:FjpHe98v0]
- >>766で
今までの投票にさらに５票ずつ追加
- 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/09(木) 19:26:16 ID:lN23PP8wO]
- 【所属】西武
【形式】3000系
【コメント】減車して使えそうなのは、猫屋敷が稼動しない日の狭山線くらい。
多摩湖線や西武園線は4ドアの2000系がやっぱり適格。
え、多摩川線？
白電並みに改造してくれるなら検討するけどｗ
だが、余命考えたら廃車した方が全然マシだなｗｗｗ
- 769 名前：名無し野電車区 [2010/09/09(木) 19:34:29 ID:ETSEE/h50]
- 【所属】北総鉄道（千葉ニュータウン鉄道管理）
【形式】見た目は最新でも、実は15年ものの放置魔王である9100形
【ｺﾒﾝﾄ】
3700形京成所属8連LED化完了から現在までのエピローグ。
2010年3月、3868編成がフルカラーLED化＆車内LED交換。
これにより、3700形は6連2本と北総の7318・7808を除き
行き先方向幕LED化ならびに車内表示機交換が完了。
↓
その後5月に、7808編成→7318編成の順に空調整備の際に上記の工事を施工。
これにより行き先表示が幕式＆原型車内表示は6連2本のみに。
↓
6月に入って、最後の生き残りである6連2本で3828→3838の順に
重要部検査の際に上記メニュー工事を実施した。内容は8連と同じで、
これにより原型車内LED表示機は3400形や北総車を含み完全消滅。
↓
7月17日、ダイヤ改正、そして待望の成田スカイアクセス開業。
スカイライナーで上野と成田が最速36分で結ばれる。
これと同時に、成田と羽田両空港を結ぶアクセス特急も誕生し、
北総線内、およびエア快運用で都営線内で優等運用的存在に。
同時に、京成･北総の直通車でもエアポート急行表示を開始。
フルカラーLEDはもちろん、都営や9100以外の3色LEDや方向幕車でも、
LOM交換や幕交換によりエアポート急行を表示するようになった。
↓
だが、こいつに限っては現在に至っても放置魔王のままであった。
行き先は地上ではほとんど見えないボロ3色LED。エア急未対応。
車内LEDも原型仕様のままで、3700シリーズではもうみられない、
「次は品川。JR線は乗り換え。」というお粗末案内も残ってる。
先日9108Fが出場したが、これらはすべて放置のまま。どうにかしろ。
特に9118Fはいまどき転落防止幌未設置という時代遅れ仕様。
車両デザインはいいんだから、これらのボロイ原型品をなんとかして、
黄ばんだ車内LEDを液晶LCDかなんかに交換してくれれば幸せだ。
- 770 名前：名無し野電車区 [2010/09/09(木) 19:38:26 ID:fVbLmAbu0]
- 【所属】北総
【形式】怪音壊滅鬼畜絶対防衛型残酷便所虫7260（京成赤電メガデスブラックレーベル）
【ｺﾒﾝﾄ】最早、鉄道界のドゥーム様（エヴァッカニア・ドゥーム）というより他にない。
無論悪い意味での。
羽田空港から京急線をご利用のお客様に、楽死い一時をプレゼント・・・されたかねーよｗｗｗ
頼む！死んで！！（廃車的な意味で）
- 771 名前：名無し野電車区 [2010/09/09(木) 21:51:52 ID:jToMo6xt0]
- 【所属】南海
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】西武3000も名鉄銀殿もこの片開き塩害便所寄生虫に比べるとはるかにマシ。ぜひ南海本線の戦力に・・・
- 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/09(木) 23:03:22 ID:1Fk8Xm3o0]
- 【所属】死國有鐵道
【形式】キワ32
【ｺﾒﾝﾄ】プレハブ車体、客室設備最悪、使い回しの部品→実質後輩のキハ47をバルサン。
こんなディーゼル貨車は、売却されることも無く死亡確定。
- 773 名前：名無し野電車区 [2010/09/09(木) 23:40:11 ID:k/DVeer+O]
- 【所属】倒朽生け霊
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】いつまでウジャウジャのさばってやがんだこのボロ屑
- 774 名前：名無し野電車区 [2010/09/10(金) 02:20:24 ID:Yq2KULWV0]
- 【所属】束目木
【形式】２１１系
【ｺﾒﾝﾄ】宮ﾔﾏの安物プレハブﾖ２３１もたいがいだが
こいつもたいがいな件について
をい！モハ２１０－３０１２
お前のＣＰは削岩機か？「ダダダダダダ・・・・」ってのはいくらなんでもえげつなすぎだろ
おまけに駅に着くたび「ダダダダダダ・・・・」
寝過ごし防止にはいいかもな！
- 775 名前：名無し野電車区 [2010/09/10(金) 08:02:09 ID:llRpBQq70]
- 【所属】京成
【形式】3400
【ｺﾒﾝﾄ】こんなのにバルサンされたAE100カワイソ杉
- 776 名前：名無し野電車区 [2010/09/10(金) 14:44:25 ID:k3CDMp+R0]
- 【所属】京成
【形式】AE
【ｺﾒﾝﾄ】全車両普通席な貧乏臭い車両はｲﾗﾈ
運賃をN'EXよりも500円以上も安くしたのもマイナス点
本革シートのグリーン車を2両連結している豪華編成なE259に敵わない
E259ならAEよりも設備が充実しているから高い運賃でも満足
E259＞＞＞AEは常識
最後に
AEいらないよAE
AE100共々宗吾に逝って良し！！
- 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/10(金) 19:13:22 ID:j3QtK94mO]
- 【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】見苦しい垢電内装のままで本線特急はヤメレ！
北総7260をバルサンしてくれれば許す。
- 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/10(金) 19:17:14 ID:j3QtK94mO]
- >>776
>E259＞＞＞AEは常識
なんなら何を以て常識と言えるのか訊いてもいいんだぞ？
その論理で行けば
185系＞＞＞AE
とも言えるよな？
- 779 名前：名無し野電車区 [2010/09/10(金) 19:40:20 ID:wSlV87+C0]
- >>778
>>776の馬鹿がそのうち103系＞＞＞AEと言い出しそう
E259系のグリーン車は2+2列席だからかなり狭い。
- 780 名前：名無し野電車区 [2010/09/10(金) 19:51:50 ID:NWQR11ox0]
- 【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】この走る廃墟は改造してまでいつまで走る続けるんだ？
この車両の運用範囲は非常に広く、地下を脱出したのち、
北は東武線久喜･南栗橋まで、南は東急線中央林間までやってくる。
昨日久々に東武線半直に乗ったが、こいつが3連続できやがった。
しかもすべて未更新。ドアが開くと車内から便所の空気が。
あまりにも臭いので停車中は息の根を止めて3本見送った。
3本見送った後来たのは内装がこいつとは正反対の東急5000だった。
こいつとは対照的で水の楽園の配色に空気の澄んだ森のような
いい匂いが漂う気持ちいい内装だった。まさに最高車両。
車内は更新車であろうが古いトイレのような匂いが漂う。
東京メトロの現役車両の中でも揺れのひどさはこいつがトップ。
そしてこいつの恐ろしいところは寿命。後に登場した05系を
後輩バルサンにまでしてこいつは全車両更新したのち、最低でも
あと20年近くは3社をさまよい続けるといわれる。恐ろしい。
こんな走る廃墟に更新は無用。人に迷惑をかけ続けるだけだ。
こんな救いようもない走る廃墟は一日でも早く更新を中止して、
18000系かなんか新車を投入して更新車を含め全車廃車にせよ。
- 781 名前：名無し野電車区 [2010/09/10(金) 20:44:38 ID:aWx0DzN70]
- 【所属】JR東
【形式】爆音形支援残酷便所虫185系
【ｺﾒﾝﾄ】E231系はおろか、211系（アレでも設計速度は一応120km/h）よりも足の遅いこんなのが堂々と「特急」として走っているから、
JR東日本の特急が低レベルに見られるんだよ。
それも我が物顔で東京・新宿（踊り子）・上野（水上/草津）に殴りこんでくる。
ああ？快適な上越新幹線をご利用ください？
るせえ、全車E5系（出来ればグランクラス付き）に置き換えて、序に10分以下の運行間隔で走らせて、
「待たずに乗れる、しかも快適な上越新幹線」にすればいくらでも正規料金で乗ってやんよｗ
- 782 名前：名無し野電車区 [2010/09/10(金) 21:44:33 ID:7aKOK0w7O]
- >>777支援
【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】>>773の生け霊貰ってあげるから、このステン屑を煮るなり焼くなり好きにして呉。
しかし、このまゆゆも恐れおののくステン屑、
いつになったら、重機の餌になるのだろうか？
内装が古臭くて目障りだから、都営線に入らないで貰いたいのだが。
- 783 名前：名無し野電車区 [2010/09/10(金) 21:45:18 ID:sLnlmel9O]
- 【所属】JR九州
【形式】大分の415系
【ｺﾒﾝﾄ】関門トンネルは対岸の釜山に倣ってさっさと完全ロング化して下さい！
- 784 名前：名無し野電車区 [2010/09/10(金) 22:07:04 ID:F0HjPR6FO]
-
【所属】国鉄東日本
【形式】表参道のデストロイヤー 国鉄２０３
【ｺﾒﾝﾄ】既に殿堂入りしたとはいえ、いつまで千代田線の主力車両気取って独身女性の聖地（ｻﾝｸﾁｭｱﾘ）の表参道を破壊してんだＹＯ！
鉄ヲタどころか、沿線客にまで煙たがられているてーのに、こんなんで めざましテレビの06:55辺りでやってる「もっと、イマドキ」のコーナーで
『この２０３は、とぉーーってもラブリー（>∀<）ｶﾜｲｲ♪。 場末の酒場みたいなインテリアやエクステリア、宴会にもうってつけで便利＼(^O^)／
トラブル上等な微妙な車両状態がビミョー女心を掴んで離さない、Ｃｕｔｉｅな電車なんですよネ！！(^ε^)-☆Chu!!』
なんてことされた日にはパンチくらわすぞｺﾞﾗｱ
- 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/10(金) 22:19:07 ID:/UzUF15m0]
- >>774
トイレがあるだけマシら?
こっちはもっと酷いぞ。
【所属】JR東海
【形式】211系
【コメント】
へたりまくりの情けない座席もだが、
天下の東海道をわずか3両でしかもトイレ無しでロングランとか、
モハや嫌がらせとしか言いようが無い。
おい本社、名古屋に313系入れたら神車両311系が余るら?
その311系を全部静岡に寄越せ。
211系は東日本の部品取り用にくれてやる。
あ? 新幹線に乗れだと?
東京行く時は普通に乗ってるわw
- 786 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/10(金) 22:21:15 ID:TOojxagj0]
- 【所属】C.C.
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】どうも便所の無い空転廃品流用車輛は富山のスイーツ（笑）に
好評なようなので氷見線･城端線にでも捨てろ。
- 787 名前：名無し野電車区 [2010/09/10(金) 22:52:01 ID:ZlFy+CkR0]
- >>782
【所属】京阪
【形式】2222・2223・2225F
【コメント】残念ながら生け霊共のVVVF装置はおけいはんが引き取らせていただきます。
寝屋川で7200or9000系に準じた車体をこしらえてVVVF以外の部品はモーターも含め全て新品を用意しますんでｗ
- 788 名前：名無し野電車区 [2010/09/10(金) 23:31:04 ID:jGQsfEigO]
- 【所属】石原地下鉄
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】今になってもこんな爆音アルミ屑「しか」持っていないなど論外。まともな更新も一切無し。
乗り入れ車の文句言う資格など全くなし。IGBT-VVVF？フルカラーLED？LCD車内案内？何それおいしいの？
- 789 名前：名無し野電車区 [2010/09/11(土) 00:58:55 ID:J5bgPoLa0]
- 【所属】京成
【形式】3500(更新車グループ)
【ｺﾒﾝﾄ】重苦しい外観は勘弁してほしい
1972年～1974年製の初期車で足が遅いクセに
特急や快速で酷使するのはどうかと思う
都営や京急にも乗り入れないでほしい。
>>777>>782
グリーン車とトイレのない3600を京成本線の特急で使っているから恐れ入る
グリーン車とセミクロスシート車を連結しているE217の方が遥かにマシ
>>778-779
E259＞＞＞AE
253＞＞＞AE100
183＞＞＞初代AE
E217＞＞＞京成3700、京急600、都営5300
113＞＞＞京成3500
は確定
- 790 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/11(土) 08:05:22 ID:mQVmmWKPP]
- 【所属】JR東
【形式】E259系
【ｺﾒﾝﾄ】糞みたいに狭いグリーン車、つるつる滑るだけの汚らしい普通車、
どれをとってもゴミみたいな車両だというのに、これで日本最高額の膨大な特急料金をふんだくるのだから最早目も当てられない。
快適なリクライニングシートや、新幹線のグランクラス(笑)に匹敵するグリーン車を持つJREの良心、更新型251系を少しは見習ったらどうなのか。
- 791 名前：名無し野電車区 [2010/09/11(土) 08:14:16 ID:GqeO+zdw0]
- >>790
しかしその251系も更新前は普通車が800mm級のシートピッチ（おまけにリクライニングはおろか回転すらしない）というマジキチもいいところの仕様だった件。
当時消防だった自分を「何だこの窮屈さは」と思わせ、非鉄の親まで（翌日乗った）転クロ時代の185系を「こっちの方が快適」と言わせたことは、自分が墓に入るまで忘れん。
【所属】JR東海
【形式】373系（別名：近鉄16373系）
【ｺﾒﾝﾄ】あのー、近鉄16000系って40年程前の基準の、
「取り敢えず座席が回転できて背もたれ倒せるから特急料金取れる」レベルの車両ですよね？
今じゃあこのスレのシリーズでも何回も登場している、明らかな「汚物特急」扱いですよ。
・・・で、何でその近鉄16000系が車体のステンレス化とVVVF制御に変更されただけで、
世紀末にそれも天下のJRグループに「特急形」として登場した挙句、何食わぬ顔でA料金を取っているんですか？ｗｗｗ
- 792 名前：名無し野電車区 [2010/09/11(土) 10:00:48 ID:OefyOze+0]
- 確かに373系はJR化後に製造された特急車としては最低最悪だからな。
- 793 名前：名無し野電車区 [2010/09/11(土) 13:42:15 ID:bxTwpr4OO]
- >>791
373は、普通列車で使えばネ申車両なんだけどなぁ、、、。
【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】誰か、この電車版「渡り廊下避けられ隊」を引き取って下さい。
都営線で無様な垢電内装を晒していて迷惑。
- 794 名前：名無し野電車区 [2010/09/11(土) 15:34:48 ID:B4idOoc/O]
- 【所属】石原地下鉄
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】>>793 そりゃあんた、肝心の石原さんがこんな爆音モーターのアルミ屑しか持ってませんから。
京成さんとしても全部3700形以降に統一するのもバカらしくなるでしょうよ。
適度に年代物を混ぜておかないと車両のグレードのバランスが取れなくなりますからねｗ
- 795 名前：名無し野電車区 [2010/09/11(土) 16:19:20 ID:T42DIE7P0]
- なんか京成をぶっ叩きたがっているＤＱが発狂しているみたいだな。
ＡＥに客を取られてめっしゃ悔しいのだね。
哀れ哀れ！
本題
【所属】阪堺
【形式】モ351
【ｺﾒﾝﾄ】何だよ、和製PCCが来たと思ったら、吊り掛け汚物じゃんかよ。
加速力も悪いし、車内放送も聴きずらい。
冷房改良すればいいってもんじゃないのだよ。
- 796 名前：795 [2010/09/11(土) 16:56:04 ID:T9qmN+fs0]
- 訂正しまふ
×：めっしゃ悔しいのだね。
○：めっちゃ悔しいんだな。
- 797 名前：名無し野電車区 [2010/09/11(土) 18:12:37 ID:tTXGbSdqO]
- 【所属】束
【形式】E231系
【コメント】総武線の数の暴力かつロング汚物。
同じロングなら船橋で乗り換えられる東武8000系のほうがはるかにマシ。
- 798 名前：名無し野電車区 [2010/09/11(土) 19:31:14 ID:baB5rIu00]
- 【所属】トエミタ
【形式】6304F・6305F
【コメント】
2・3次車の走るんですドア安物汚物タイプばっかり見落としていたら、
1次車にも凶悪な編成は存在していた。その名は6304F・6305F。
あの床の色は何だ。ほぼ真っ白じゃんか。しかもドア床付近は放置。
まさにケチ仕様。茶色く黄ばんでる部分も多く非常に汚らしく見苦しい。
この超安物のほぼ真っ白ともいえるライトグレーの床を使う時点で
都営地下鉄はコストをケチっている証拠が丸わかり。
新製時から採用した車内のイメージにピッタリマッチの2色床は
今後成りすまし更新によってどんどん安物のグレー床に変わる運命。
神秘なる2色床を変える暇があるならこの2編成の床を張り替えろ！
- 799 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/11(土) 20:19:52 ID:ibMAHYhBO]
- 【所属】都営地下鉄
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】まずはあの爆音インバーターを更新してくれ。
次にあの薄汚い内装を何とかしてくれ。
今のままでは成田・羽田両空港に乗り入れる車両としてみっともない。
というか、京成3600や北総7260と同類視されても仕方ない。
>>789
で、どういう根拠で確定とか常識とか言えるの？
そんなに長編成・トイレ付き・グリーン車付きがいいのなら
田町の185系があるじゃん。
- 800 名前：名無し野電車区 [2010/09/11(土) 22:35:50 ID:Gy1+oGtK0]
- 【所属】鉄板路車板
【形式】遠州人
【ｺﾒﾝﾄ】これ以上北陸スレで暴れるなキチガイ
本題
【所属】JR倒壊
【形式】211系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減にトイレぐらい付けろ。
- 801 名前：名無し野電車区 [2010/09/11(土) 22:37:39 ID:FPlfGAmg0]
- 【所属】京成
【形式】3050
【ｺﾒﾝﾄ】京成・都営・北総の中で最悪なのはコイツだ。顔の気持ち悪さはこの中でワースト。
挙句にハイテク赤電と呼ばれる、新車見掛け倒しの「ボロ」3000と大して変わらない。
京成のサービスダウンの象徴。グループの3000・N800・7500と共に今すぐ消えろ。
嫌なら3600や赤電連中と顔だけでも入れ替えろ。こいつ見るだけでリバースするわ。
- 802 名前：名無し野電車区 [2010/09/11(土) 22:39:35 ID:3O094f+F0]
- >>800
っクハ211-5300
- 803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/11(土) 22:48:49 ID:WMEH2Tst0]
- 【所属】JR-E
【形式】E127系
【ｺﾒﾝﾄ】209とそう変わらない構造で120km運転
三浦から成田まで幅広く動いているとか冗談じゃない
- 804 名前：名無し野電車区 [2010/09/11(土) 23:24:33 ID:QWgXNOBt0]
- 【所属】漆黒
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】トイレ無し、振動酷い、こんなボロで長距離運転とか正気か？
便所に行きたいなら途中の駅で降りろって？ボットン便所しかありませんがｗ夏は最悪。
>>801
そんなに嫌なら半蔵門線や東武線使えば？
>>803
×E127系
◎E217系
- 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/11(土) 23:52:53 ID:wYqfBcqF0]
- 【所属】JR-W
【形式】クモワ105-500
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山や中国地方にこんな痛勤形改造の4扉電動貨車を走らせるんじゃない。
- 806 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/12(日) 02:01:10 ID:UHUgyOJZ0]
- 【所属】迷鉄
【形式】尾張の流し台こと新5000系
【ｺﾒﾝﾄ】神車両パノラマスーパーの成れの果てがこんな安っぽいう車体に内装とは。
まさに先代の名汚し。（形式名と種車の二重の意味で）
その上3300/3150系とも組めないとか、どんだけハンパものなんだよｗ
- 807 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/12(日) 13:56:57 ID:3mEnBUP8O]
- 【所属】東武
【形式】200
【コメント】バババババと爆音級のうるさいフラットをなんとかせい。
それから狭くて間隔の短い椅子が半世紀も使い倒しているからヘタってるぞｗ
あと高速バスに負けてしまった伊勢崎や佐野・葛生方面発着便なんか廃止でいいでしょ。
- 808 名前：名無し野電車区 [2010/09/12(日) 16:53:43 ID:+cDdscXz0]
- 【所属】JRケヨ
【形式】233-5000
【ｺﾒﾝﾄ】車両自体は悪くないのだが、
自動放送が聞き苦しい。
- 809 名前：名無し野電車区 [2010/09/12(日) 16:54:55 ID:+cDdscXz0]
- 【所属】京王（キングワング）
【形式】9030
【ｺﾒﾝﾄ】今にも壊れそうな不安を煽るような走行音。
それに真っ白けで目を悪くさせる化粧板に、ステンレス丸出しで安物単層ガラスをつけただけのドア。
とにかく乗っているだけで気持ち悪くなる車両。
毎回仕事帰りに京王7000か8000の準特急を利用しているのだけど、必ずこいつが２連続または３連続飛ばしてやっと来る。
- 810 名前：名無し野電車区 [2010/09/12(日) 18:59:45 ID:+cDdscXz0]
- >>801
京急車を待てばいいじゃん。
京急の車両はどれもシートがフカフカだし大した安物車両でもないし。
- 811 名前：名無し野電車区 [2010/09/12(日) 19:01:10 ID:+cDdscXz0]
- 【所属】京王（キングワング）
【形式】9030
【ｺﾒﾝﾄ】今にも壊れそうな不安を煽るような走行音。
それに真っ白けで目を悪くさせる化粧板に、ステンレス丸出しで安物単層ガラスをつけただけのドア。
とにかく乗っているだけで気持ち悪くなる車両。
毎回仕事帰りに京王7000か8000の準特急を利用しているのだけど、必ずこいつが2連続または3連続飛ばしてやっと来る。
- 812 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/12(日) 21:07:34 ID:LSao37CY0]
- 【所属】屍國有鐵道管理局
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】便所皆無・振動過多・廃品流用・空転多発・地方冷遇・容姿醜形
- 813 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/13(月) 07:29:33 ID:chJIvirJ0]
- >>812
あと騒音公害もな。
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F32%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
キハ32の空転は軽量化のせいなのか。
急坂を登る前提じゃないんだろうな。
wikiで音まで聞けるが、目に浮かぶわｗ
普通に考えたらこれが最悪車両No.1
せっかくの大歩危・四万十渓流・下灘の景色が、こいつのせいで台無し。
- 814 名前：名無し野電車区 [2010/09/13(月) 08:10:58 ID:3cmtMU6zO]
- >>794
じゃ、3社局の車両集めて「渡り廊下避けられ隊」でも作りますか？
【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】その「渡り廊下避けられ隊」のエースは、コイツが貰った！
7260なら、あの内装で仕方ないと諦めが付くが、
80年代モノで界磁チョッパのコイツが垢電内装とは、どういう事だ！
しかも、8ｺﾃは先頭Tcで京急に入れないという、更に糞なオマケまで付いてくる始末。
こんな役立たずなステン屑は、とっとと解体！
- 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/13(月) 08:51:00 ID:JBQp6WWfO]
- 105系、107系、121系、123系、701系、キハ32、キハ54-0あたりは間違いなく最凶レベルだな。
さて本題と･･･。
【所属】迷鐵
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】21世紀版キハ32のお出ましでっせ～
神車両パノラマSuperの成れの果てがコイツ。
銀電おなじみのチープな内装はもちろん、
今時廃品流用とはいえ電磁直通ブレーキ（笑）って･･･。
そのせいで、運用の面でも制約がかかっているという現状。
これぞまさに迷鐵クヲリティ！
- 816 名前：名無し野電車区 [2010/09/13(月) 12:22:29 ID:RNg40bitO]
- 【所属】JR束 川越南古谷
【形式】ダ埼京緑色205
【ｺﾒﾝﾄ】防犯カメラ設置は歓迎だが、乗車は拒否。大崎～大宮間は新湘南電車(湘南新宿ライン)に出来るだけご乗車下さるようお願いします。
- 817 名前：名無し野電車区 [2010/09/13(月) 13:53:49 ID:zy2MJlJE0]
- >>734
束「快適な上越新幹線をご利用ください」
・・・そう言われて新幹線の切符を買ったら、目の前に現れたのがこいつだよ！
【所属】JR束
【形式】E4系
【ｺﾒﾝﾄ】今更6列座席とかアホですか？聞いた話によれば回転しない座席もあるとか何とか。
最高速度も240km/h止まりだし。
見送ってE2系を待てばいい？
るせえ、おフランスのTGVレベルの運行密度しか無い上越新幹線で「来ても見送るｸｿ車両」なんかやらかしたら、リアルに日が暮れてしまう罠ｗ
あと、そんなに水上の温泉目当ての客を新幹線に乗せたかったら、全列車を上毛高原に停めてください。
- 818 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/13(月) 18:20:26 ID:pKKIW+WA0]
- 指定席に座れば問題無し。
- 819 名前：名無し野電車区 [2010/09/13(月) 19:17:27 ID:zXYD1S5n0]
- 【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】チョッパが数を減らしたと思いきや、
今度はよりによって6・7次車の糞東芝車によく当たるようになったのはどういうことだ。
あの台車に内装。一部編成は内装の床が灰色に張り替えられている。
ということはメトロもあの床の配色は気に入らないということだよな？なぁ？
IGBT-VVVFなのにあのクオリティとか吐き気するんだけど。
- 820 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/13(月) 20:05:17 ID:xgNMTWfg0]
- >>818
指定席が3-3の時もあるんだね、これが。
万死に値する。
【所属】しR酉
【形式】105系4扉車（元103系）
【ｺﾒﾝﾄ】冗談も休み休み（ｒｙ
日本海溝に沈めて結構
- 821 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/13(月) 21:01:54 ID:d4Gg1hK40]
- 【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】3005Fが池袋線から消えたのに、
遅延魔王の運用が減らないのはどういうことだ？
遅延でたくさんの利用客に迷惑かけてるのにだな。
コイツの運用がなくならないと遅延は減らないから、
さっさと消えてほしい。
- 822 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/13(月) 21:45:17 ID:Mgj8sxU50]
- 【所属】４
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】当時、国が４の経営基盤が弱いと理由で導入させた車輛だが、
民主党による高速割引で客が奪われ経営が悪化する始末。
民主党「便所は特急退避中に駅の汲み取り式便所を使ってください。」
更に、１次車の顔がミラーマン並にキモいし。
poo-chan.com/archives/photo/2004_04_12_uekusa.swf
- 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/14(火) 01:26:06 ID:exoe7VF5O]
- 【所属】東武
【形式】200系
【コメント】半世紀前の足回りと椅子は未だ現役。
間隔狭いから足は伸ばせないわ、高い特急料金だし、
まだ宇都宮線の普通グリーン車の方が速くて快適。
- 824 名前：名無し野電車区 [2010/09/14(火) 10:30:08 ID:p9XPfr8H0]
- 【所属】京成
【形式】AE
【コメント】全車両普通席の貧乏臭い列車は論外！！
本革シートのグリーン車を2両連結したE259の方が遥かにマシ
- 825 名前：名無し野電車区 [2010/09/14(火) 11:13:01 ID:axw0rTxn0]
- >>824
E259系にグリーン車なんて連結されていたっけ？
・・・まさかあのuシートを「グリーン席」だと言い張るつもりですか？
幾ら何でも振り子式車両でも無い限り、今時の在来線で4列のグリーン席なんて有り得ないだろｗｗｗ
【所属】JR東
【形式】E231系2570番台
【ｺﾒﾝﾄ】付いてりゃいいんだろと言わんばかりの半室uシート・・・もといグリーン車、
やたらと硬い座席、
ケバイ内装・・・
JR東の特急形にまともな車両がないということの典型例。
・・・こいつはそもそも特急形ですら無かったかｗ
- 826 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/14(火) 17:36:40 ID:qgjc/a/RO]
- >>825
今すぐ789系に謝ってこいw
空港連絡列車の正統に対して失礼極まりない。
本題
【所属】JR東
【形式】E233系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】殿堂入りの203系の延命、それよりはるかに状態のいい205系をバルサン、
極めつけは故障すれば舞浜駅が阿鼻叫喚の地獄絵図と化すことも免れない。
山手線にE235が入ってから余剰となったE231を転属させるくらいで丁度いい。
- 827 名前：名無し野電車区 [2010/09/14(火) 19:51:03 ID:PJJj8Nst0]
- 【所属】都営地下鉄三田線（イシハラトエミタ）
【形式】6300（2･3次車）
【ｺﾒﾝﾄ】今にも壊れそうな不安を煽るような走行音。
それに車内は安物同然デザインの灰色床に、ステンレス丸出しで安物単層ガラスをつけただけのドア。
とにかく乗っているだけで気持ち悪くなる車両。
毎回仕事帰りに三田線で1次車か東急車を待っているんだけど、必ずこいつが2連続または3連続飛ばしてやっと来る。
- 828 名前：名無し野電車区 [2010/09/14(火) 20:15:38 ID:gxxP5NSfO]
- >>826
＞ 極めつけは故障すれば舞浜駅が阿鼻叫喚の地獄絵図と化すことも免れない。
それはそれで、いい見物ではないか。
ドブネズミに洗脳された狂信者が暴れ出す様の、何と滑稽な事か。
【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】そのドブネズミの巣窟を運営する会社の株を大量に保有する会社らしい、とてつもなく不潔な内装の糞汚物。
散々叩かれている5300や束203も、コイツにかなう相手ではない。
都営線への迷惑乗り入れを直ちに中止すべし！
- 829 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/14(火) 20:21:46 ID:Lww3p+l60]
- 【所属】名古屋鉄道
【形式】2000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>824 ならば、おたくのその「ＡＥ」とやらををこの車両と交換していただけないでしょうか？
または「ＡＥ100」でもいいんですよ？
空港線に適してますからとっても快適ですよ？
そのかわりノークレームノーリターンでお願いしますよｗ
- 830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/14(火) 21:44:42 ID:r+O1Ezhb0]
- 【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】新宿線からいったい何時になったら消えるんだ？
新宿線を早く遅延大魔王の3ドアを駆逐して4ドアに統一して欲しいんですけどｗｗｗ
- 831 名前：名無し野電車区 [2010/09/14(火) 22:44:02 ID:dgd1d2pQ0]
- 【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつなんか顔見るだけでリバースしそうな気持ち悪さだぞ。誰だこんな糞顔デザインした奴は。
キハ３２どころかミラーマンより上を行く顔のキモさ。
今すぐ3600や赤電と顔取り替えろ。それで3600や赤電も成仏できるだろ。
地上線専用にするなら西武3000でもエエわ。
- 832 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/15(水) 01:14:14 ID:yxcq373nO]
- >>826
【所属】JR東 幕張本郷
【形式】廃車進行中のカス電&遭難電車113系
【ｺﾒﾝﾄ】カス電や遭難電車より新しい京葉赤電205系や209系T車をバルサンさせたのはコイツ。特に内房線内、外房線内、東金線内。
- 833 名前：名無し野電車区 [2010/09/15(水) 03:54:39 ID:0XckUogM0]
- 【所属】相鉄
【形式】旧7000系
【ｺﾒﾝﾄ】私鉄版203系はさっさとバルサンしやがれ！
- 834 名前：名無し野電車区 [2010/09/15(水) 05:58:34 ID:L6RnHCi90]
- 【所属】JR北海道
【形式】789系1000番台
【ｺﾒﾝﾄ】特急車両のクセに5両編成で全車両普通席なのは論外
札幌～新千歳空港間を快速運転させるのもマイナス点
12両編成でグリーン車を2両連結したE259系を少しは見習え！！
京成のAEともどもバルサンすべし！！
E259系＞＞＞789系≠AE系
は常識
- 835 名前：名無し野電車区 [2010/09/15(水) 06:52:15 ID:KzpxAM3NO]
- >>834
ほう、それなら何を以て常識といえるのか説明してもらおうか？
本題
【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】車内が臭い・汚い・気持ち悪いの三拍子揃った
垢電内装の残党。
救いなのは京急に乗り入れられないことくらいか。
- 836 名前：名無し野電車区 [2010/09/15(水) 08:17:23 ID:L6RnHCi90]
- 【所属】京成
【形式】3500系(原型車グループ)
【ｺﾒﾝﾄ】東急8500系に似ているから嫌だ。
【所属】京成
【形式】3500系(更新車グループ)
【ｺﾒﾝﾄ】重苦しい外観は勘弁してほしい。
初期車が製造されてから40年を迎えようとしているのに
4両編成を2本連結して京成線内の特急や快速で爆走させるんじゃねぇ！！
- 837 名前：名無し野電車区 [2010/09/15(水) 13:57:15 ID:L6RnHCi90]
- 【所属】JR北海道
【形式】789系1000番台
【ｺﾒﾝﾄ】特急車両のクセに5両編成で全車両普通席なのは論外
札幌～新千歳空港間を快速運転させるのもマイナス点
- 838 名前：名無し野電車区 [2010/09/15(水) 16:28:05 ID:c3wdYIxk0]
- 【所属】京急
【形式】1700
【ｺﾒﾝﾄ】1500形がついに8連消滅、都営直通撤退と思っていたら、
1700台に限っては今なお6本すべてが8連で都営快特で暴走中だった。
車内がスーパー更新済みだ？足回りがVVVFで600形と同じだ？
LED案内とドアチャイムをつけた？そんな言い訳は無駄。更新しても
見た目はまったく変わっていないじゃんか。いまどき真っ赤なボディに
白帯だけの時代遅れ塗装のこいつが直通運用とかまさに時代の果てを感じる。
こいつを今すぐ8連、ならびに都営線直通から全編成撤退させろ！迷惑だ！
- 839 名前：名無し野電車区 [2010/09/15(水) 18:23:59 ID:43oi/QJuO]
- 【所属】石原浅糞線
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】>>838 ただしその代償としてこいつを京急乗り入れから撤退させるのが条件です。
下品な音の爆音モーター。車内LEDは役立たず。120出せない分際で本線系統にまで殴り込んで来る。
ふざけんなよ。ただの邪魔くさいお荷物なんだよお前は。
大体ラインカラーのピンク帯はどこ？関係ない色使ってんじゃねえよ。
- 840 名前：名無し野電車区 [2010/09/15(水) 18:44:20 ID:nGPOI5dw0]
- あ
- 841 名前：名無し野電車区 [2010/09/15(水) 18:45:15 ID:nGPOI5dw0]
- >>838
600と足回り一緒じゃないよ
- 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/15(水) 19:49:01 ID:6fWDVYxW0]
- >>834>>837
同じIDで2回カキコすな。
- 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/15(水) 19:59:18 ID:pOUo24NbP]
- 【所属】JR東日本
【形式】E259系
【ｺﾒﾝﾄ】凶悪なボッタクリグリーン車。狭すぎる。特別料金200円でも勿体無いレベル。
横須賀線を挟んで反対方向には同じ値段水準で1300mmのシートピッチにレッグレスト・二階からの景色といった、
A特急料金グリーン車に相応しい設備を持つ車両がいることを考えると、
このボッタクリ加減は正気の沙汰とは思えない。
- 844 名前：名無し野電車区 [2010/09/15(水) 20:12:13 ID:MM4LEPsgO]
- >>838
京急の名脇役になんという事を、、、。
1700のアクセス特急とか禿しく期待してるのに。
【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】時代遅れとは、絶賛放置チユウのコイツの垢電内装の事だろ！
1500は、車内を大胆に魔改造更新して貰ってるが、
コイツは、3500がやって貰った様な魔改造すらされていない。
もはや、ステンレスのゴミと化したコイツが、なんで西馬込に顔を出す？
- 845 名前：名無し野電車区 [2010/09/15(水) 21:24:36 ID:0cxVPTBs0]
- 【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】今すぐ3600や赤電と顔取り替えろ。こんなキモ顔は京成の面汚しだ。
3000の気色悪い顔と共に、赤電や3600も消せば一石二鳥だろ？
まだ赤電や3600の方がましな顔なのに、何でこんな下品な顔にしたんだ。
- 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/15(水) 21:35:43 ID:VTLKEK2q0]
- 【所属】屍國鐵道管理局
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】廃品流用空転多発振動過多騒音公害便所皆無容姿醜形地方冷遇
- 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/16(木) 00:30:00 ID:E5oGfiso0]
- 【所属】西武
【形式】遅延魔王3000
【ｺﾒﾝﾄ】>>831魔王がほしいだと？
そちらの3000の加速が3.5なのに対してうちの3000は2.6で、
加速が違いすぎるから京成3000の代わりが務まらないだろ。
それと運用の入れ方によってはダイヤを乱しまくるからやめておいた方が良いぞ。
- 848 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/16(木) 03:41:46 ID:iBgqNoSd0]
- 【所属】JR西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】最悪と言い張る鉄道車両もこいつの前では上等な部類に見える。
ボロさ加減は凄まじいし、乗り心地も悪いし、おまけに走る線区はローカル線なのに４扉オールロング！
しかも未だに廃車フラグはゼロと来た！ 地方冷遇も大概にしろよボケ！
東の１０７系と四国のキハ３２系共々スクラップにしてしまえ！
- 849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/16(木) 03:43:02 ID:iBgqNoSd0]
- 【所属】JR西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】最悪と言い張る鉄道車両もこいつの前では上等な部類に見える。
ボロさ加減は凄まじいし、乗り心地も悪いし、おまけに走る線区はローカル線なのに４扉オールロング！
しかも未だに廃車フラグはゼロと来た！ 地方冷遇も大概にしろよボケ！
東の１０７系と四国のキハ３２系共々スクラップにしてしまえ！
- 850 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/16(木) 07:33:11 ID:vKBUSogh0]
- 大事なことなので
- 851 名前：名無し野電車区 [2010/09/16(木) 20:42:48 ID:3fEVINx8O]
- >>845は荒らしの様な希ガス。
【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】3000ファミリーは、あくまでも新車じゃないか。
しかし、コイツの内装で界磁チョッパとか82年生まれとか言われても、何の説得力もない。
殿堂入りした同い年の203だって、あんなふざけた内装じゃないぞ。
203でなくコイツが先に汚物の殿堂入りをするべきだった。
- 852 名前：名無し野電車区 [2010/09/16(木) 21:54:27 ID:kb6ZE9zF0]
- 【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】こんな気色悪い顔じゃ車体や性能が泣くわ。今すぐにでも整形しやがれってんだ。
京成3600や赤電の内装が嫌なら、顔だけでも交換して、車体は宗吾送りにすりゃいい。
地上線だけなら西武の問題児3000の顔とコイツの車体を引っ付けて、車体は横瀬送りにすればいいだろ。
ついでだから一族まとめて顔変えたれ。
- 853 名前：名無し野電車区 [2010/09/16(木) 22:21:00 ID:t71E79ys0]
- 京成3600系ね、赤殿よりはるかに酷すぎる。
- 854 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/16(木) 22:34:57 ID:FnTQVyAX0]
- 【所属】し尺匹
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】シート、汲み取り式便所誘導、廃品流用で揺れ・騒音・空転多発。
見た目は某教授並みにキモいが、顔を変える価値も無い。
- 855 名前：名無し野電車区 [2010/09/16(木) 23:27:03 ID:HHBKA1+40]
- 【所属】西武
【形式】遅延大魔王3000
【ｺﾒﾝﾄ】新宿線に居座ると遅延を起こして迷惑。かといって池袋線に居座ると
乗り入れ先のメトロ有楽町線・副都心線に遅延が及んでやはり迷惑。
飛び地線の多摩川線に蟄居？え、規格が合わないからダメ？
それなら横瀬に隠居ではなくてガスバーナーで切腹しかないな。
>>852
西武30000系の顔でよければ交換してもいいですが？おっと、「顔無し」だったっけｗ
- 856 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/17(金) 01:38:33 ID:fI6E6LPE0]
- 【所属】西武
【形式】遅延大魔王3000
【ｺﾒﾝﾄ】6両のは国分寺線で使うという噂が流れているが、M車が抜かれたから、
加速が101系の6両編成よりも遅くなるけど、そこで役に立つのだろうか？
支線とはいっても新宿線と直通運転してるし、利用客が多いんだから、遅延がひどくなって役に立たないと思うんだが。
それに4ドア車がメインの路線にさらに加速が遅くなった3ドア車は入れないでくれ。
入れるならカオナシ6両編成にしてくれ！
- 857 名前：名無し野電車区 [2010/09/17(金) 19:03:52 ID:fr3aRAlt0]
- 【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】糞爆弾ドアがうるさくてしょうがない。
直通先の東上線では2連続で7000系が来ることが日常茶飯事。
西武池袋線でもこのようなことになってると思う。東横線に
乗り入れてくるとなると最悪だな。メトロ車10両は10000系に
統一すべきだ!!2連続7000系また2連続で東武8000系とかやめて
ほしい（涙）。東上線急行通過駅への嫌がらせか!!!!!!!
ああああああっムカツク!コイツと東武8000系は憎しみの塊だああああああ
ああああああああああああっ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2つともまとめて廃車になれええええええええええええええええええ
ええええええええ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
東武8000系には投票しない。無効になるからな。
- 858 名前：名無し野電車区 [2010/09/17(金) 19:52:53 ID:nncIaKv/0]
- 【所属】JR東
【形式】117系1850番台
【ｺﾒﾝﾄ】水上の温泉やスキー場に行こうとするとこいつにボられるか、
或いは「不快で不便過ぎる上越新幹線」を使わなければいけない件。
ああ？よそ者はわがままを言うな？
るせえ、よそ者が落とす金で成り立っているのが「観光地」ってモンだｗ
何なら一年程でいいから、「部外者」を完全排除してやっていけるか試してみろよｗｗｗ
車？おいおい、自分みたいなサンデードライバーに雪道で運転しろなんて、どんだけ罰ゲームなんですか。
- 859 名前：名無し野電車区 [2010/09/17(金) 21:16:37 ID:5dYjHxiw0]
- 【所属】JR東日本名古屋支社（名鉄）
【形式】2200
【ｺﾒﾝﾄ】有りのままのことを話すぜ。先月新名古屋へ逝く為に新一宮で2200系一般車に乗ったんだ。
ところがカーテンが無いせいでクーラーが無効化されただけでなく、噴出し口からは熱風が吹いていたんだ。
思わず車掌に「暖房が誤作動しているのか？」と問い詰めてしまった。
ほんでもって一番酷い状態だった5号車を確認させたところ、すぐさま強冷に切り替えてくれた。
わかるか？カーテン省略でコスト削減どころか消費電力が増大した挙句、客を不快にさせて削減させてるんだぜ。
特別車はカーテン完備なのに一般車はカーテン無し・・・ってこれじゃ束のグリーン車と普通車じゃないか
一般車の客の扱いは家畜以下なのか？
- 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/17(金) 21:17:23 ID:ONEzex2W0]
- 【所属】匹國有鐵道
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】空転遅延のうえ便所なしの廃品流用のボロを公共交通機関に使うな。
見た目も安っぽく、植草○秀（ミラーマン）並に気色悪い。
富山のスイーツ（笑）はこのボロをなぜ好むか理解に苦しむ。
- 861 名前：名無し野電車区 [2010/09/17(金) 21:20:11 ID:5dYjHxiw0]
- 誤：ところがカーテンが無いせいでクーラーが無効化されただけでなく、
正：ところがカーテンが無いせいで外からの熱を遮断する手段を失ってクーラーが無効化されただけでなく、
南海は走ルンです仕様の2代目8000系にすらカーテン完備させてるのに、何だこの末期状態w
- 862 名前：名無し野電車区 [2010/09/18(土) 00:48:41 ID:Nh/SXodL0]
- 【所属】JR北海道、京成
【形式】789系1000番台、AE系
【ｺﾒﾝﾄ】特急車両のクセに全車両普通席なのは論外
789系は札幌～新千歳空港間を快速運転させるのもマイナス点
特にAE系は1ドア車なので、使い勝手がすごぶる悪い
グリーン車を2両連結している快適な豪華設備を誇るE259には敵わない
早く苗穂と宗吾に逝ってくれ
- 863 名前：名無し野電車区 [2010/09/18(土) 00:57:06 ID:rp2FTXNN0]
- >>862
E259系のグリーン車？そんなのあったか？
何故かエライ高額な追加料金を取られる u シ ー ト 車 なら連結してあったと思うんだけどなあ。
【所属】JR東
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】・・・で、何で快速用の117系で特急料金を取るんだ？
- 864 名前：名無し野電車区 [2010/09/18(土) 01:09:04 ID:Nh/SXodL0]
- >>863
E259のグリーン車は正規のグリーン車ですが何か？
似非グリーン車なuシートを連結してる789系の方がもっと酷い
N'EXは全区間特急運転なのに対し、スーパーカムイは札幌～新千歳空港間を
快速運転されているのもマイナス点だ。
E259系＞＞＞789系は常識
【所属】JR北海道
【形式】721系
【ｺﾒﾝﾄ】似非グリーン車であるuシートと連結した車両はｲﾗﾈ
721系のuシートよりもE217のグリーン車の方が快適
- 865 名前：名無し野電車区 [2010/09/18(土) 01:34:40 ID:0G48N3lK0]
- >>857
こいつが10年後でも現役だと相鉄にも行くいきのか？
- 866 名前：名無し野電車区 [2010/09/18(土) 08:06:28 ID:iOqbcDmA0]
- >>863
１８５０番台はま、ベース車がマジで１１７系なんだからそんなもんでしょ
特急料金ふんだくるのはいただけませんが
【所属】し尺束
【形式】ヨ２５７系
【ｺﾒﾝﾄ】これ、117-1850と違ってベースそのものも特急なんでしょ
で、ペラペラ車体に煎餅シートの半室グリーンって何かの冗談ですか
まだﾖ231のＧの方がマシじゃないですか？
- 867 名前：名無し野電車区 [2010/09/18(土) 08:54:28 ID:0IDwxRVGQ]
- 【所属】迷鉄
【形式】2200系
【ｺﾒﾝﾄ】神車両パノラマスーパーから主力の座を奪った挙げ句、
5000系とかいう荷物車まがいの型式に改造した張本人。
しかも車内は走ルンですそのものと言ってもいい安っぽさときた。
これで空港特急とか腹筋痛いわw
>>834=836=837>>862=864
都合の悪い質問はスルーですかw
これで常識とか言われても説得力ねーよw
どうせグリーン車も普通車として開放していなければ
使う気ないんだろwwwww
- 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/18(土) 10:15:19 ID:rp2FTXNN0]
- >>864
4列座席という時点でそもそも「特急列車用のグリーン車」には見えないんだがな＞ﾖ259のuシート車
- 869 名前：名無し野電車区 [2010/09/18(土) 10:46:31 ID:7wI6gt8vO]
- そうそう、料金も均一だが最初から2000円はねぇ～べ。
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/18(土) 15:37:17 ID:GmAK8XdS0]
- 【所属】JR東日本
【形式】E259系
【コメント】
JR東日本の特急車はデビュー当時の「スーパーひたち」を除いてどれもゴミばかりだが、
こいつに至っては特に酷い。
そうそう、最近「ブルーリボン賞」を受賞したらしいが、
あれは「デザイン盗作大賞」の間違いだろwww
しかもパクった元の789系の方がデザイン・乗り心地・スピードが共に優れてる件
あ?グリーン車が無い奴に言われたく無いだと?
空港までの距離を考えろ距離。
あの短距離でグリーン料金払うアホなんか北海道には居ないわw
それに、グリーン席というのは283系「スーパーおおぞら」に付いてる様な座席の事を言うんだよw
てか、お宅のグリーン席(笑)よりもuシートの方が良いのは気のせいですかねぇw
なに? 案内ディスプレイが今時LEDなのはおかしいだと?
あんな眩しいもん付けたら落ち着いて乗れるかってのw
流す情報を必要最低限に絞れば従来のLED式で充分間に合います。
ん? 名誉毀損だ? 賠償しろ?
見苦しいですねぇ。貴方はどこの半島国家の方ですか(笑)
じゃあこちらもデザインを盗んだとして訴えますが、それでもよろしいですか?
- 871 名前：名無し野電車区 [2010/09/18(土) 17:53:23 ID:f4NIUrgI0]
- 【所属】京王
【形式】9000系 （都営線対応組）
【コメント】あの超手抜きな超安物内装は何だ。
真っ白かつ強光沢で非常に眩しい化粧板に、「人に優しい電車」と
出鱈目なコンセプトをいい結果窓は真っ暗に近いUVカットガラス。
そして走るんですとまったく同じ構造のステンレス安物ドアの組み合わせ。
その結果、化粧板部分とそれ以外で明るい･暗いの差が非常に大きく、
地下やトンネルでは眩しくて目が開けられないほどの有様だ。
こんなチープな内装の車両を新宿線に入れても客に迷惑がかかるだけ。
一日でも早く8000系と7020系を地下鉄対応に改造して、こいつは、
本線系統特急・準特急限定運用で疲れ壊れるまで暴れてろ！！！
- 872 名前：名無し野電車区 [2010/09/18(土) 18:18:54 ID:AMkjz1JiO]
- >>862はガチで無効！
【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】いくら特急料金無しだからって、203がまともに見える垢電内装の糞汚物を特急に使うな。
上野から乗ったら、町屋で脱出して地下に潜りたくなるぞ！
それと、先頭Tcのステン屑の分際で、都営線に入らないで貰いたい。
コイツの行き先は、西馬込じゃなくて、宗吾参道の解体場だろ？
都営線に入ってばかりだと、京成と無関係の乗客の不評までいただきまゆゆするだけだぞ！
- 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/18(土) 19:37:32 ID:UvyaTTgN0]
- 1つのIDにつき1票なので、>>864は無効
しかし>>862も2車種投票なので無効。
このスレの掟というものを全く分かってないな。
あと次スレからは、厨臭い投票を禁止する条項を復活させておく必要がある。
何時の間に消えたんだな。
- 874 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/18(土) 20:16:54 ID:GmAK8XdS0]
- 「精神年齢20歳以上」って制限付ければおk
……と言いたいが、幼稚な荒らし行為してる奴って、ガキじゃなくて社会人だったりするケースが多いんだよな。
- 875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/18(土) 21:10:53 ID:8GQpMEZr0]
- 【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】便所が無い・空転遅延・オールロングで長距離走行・雑音・揺れ・廃品流用
さらに、キハ32-1～11の顔が植草○秀（ミラーマン）並に気持ち悪い。
- 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/18(土) 21:31:16 ID:vdFE9d760]
- 【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】10両化しないなら廃車にしろ。
6両化したら使い道がなくなるだけだよ。
- 877 名前：名無し野電車区 [2010/09/18(土) 23:01:12 ID:Nh/SXodL0]
- 【所属】JR西日本
【形式】700系7000番台
【ｺﾒﾝﾄ】ひかりレーススター専用車両のクセに
8両編成でグリーン車が1両もないのは如何なものか。
西日本～九州在住の貧乏人ご用達列車
8両編成を2本連結した最大定員を誇るE4系に敵わない。
E4系は神車両！！
E4系＞＞＞700系7000番台は常識
- 878 名前：名無し野電車区 [2010/09/18(土) 23:27:10 ID:fmizNnUc0]
- 【所属】南海（ナムハイ）
【形式】万年各停用8200系
【ｺﾒﾝﾄ】いつまで高野線にいるんだよ？
てめえのせいで運用管理がやりづらくてしょうがないんだよ。
さっさと制動装置のＭＢＳ化した上で、本線に出て行け！
- 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/18(土) 23:33:36 ID:bgpVVTQU0]
- >>857支援
【所属】ダメトロ
【形式】黄色（今は茶色）いゾンビ7000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつに乗って車内でうとうとしてる時に、ドアが開くとまじでびっくりする。
搭載しているATOもボケでオーバラン、アンダーラン連発。
10両と言わず8両も消えてもらいたい。と言うかそもそも8両って何だよ？
- 880 名前：名無し野電車区 [2010/09/18(土) 23:53:12 ID:RfTTCv2u0]
- やっぱり次スレ以降は28回戦ルールを踏襲するべきだわ。これでよくわかった。
唯一変えるとしたら
3：コメント必須。また、投稿欄のほとんどがコピペである投票やコメント欄が支離滅裂な投票は無効扱いとする←これ重要
みたいに誰から見てもコメント欄が支離滅裂な投票は無効とすべきであることを強調することぐらいかなぁ・・・
それと、スレを建てた人に対する罷免制度も導入してみるのは？
あと、加算減算も今よりずっと緩和して
・投票したIDの一般的な(常識の範囲内での)反論：加算なし
・投票していないIDについては加算・減算共に28回戦ルール据え置き
・大型AAや反論のみを連投の場合は2票加算
・「○○に1票加算」などのレスを加えた場合、逆に該当車種から1票減算(但し後述の博愛主義者からの攻撃を受けた場合はこの限りではない)
・スレの進行そのものを妨害する書き込み(主に博愛主義者によるスレ叩きなどの犯行)に限り該当レスまでの“すべての有効票に”1レス当たり1・2・5票のいずれかずつ加算(5票加算が認められるのはこのうち特に酷い場合のみ)。
最後にこれも提案。
14：誰もがあまりにも支離滅裂だ＆厨臭すぎると判断するような書き込みが繰り返された車種は当該スレでは投票ブロック(次スレになれば自動解除扱い)となる扱いを導入する。
とか。
まあ、こんなもんかな・・・
何か意見あったらよろしくお願いします
- 881 名前：名無し野電車区 [2010/09/18(土) 23:57:05 ID:EE10zm+S0]
- >>873 >>880
単純にこのスレを廃止すれば全て無問題でしょ。
大半は支離滅裂な投票なんだから。
- 882 名前：880 mailto:sage [2010/09/18(土) 23:57:07 ID:RfTTCv2u0]
- あ・・・唯一と言っときながら3～4つもありましたね・・・
失礼しました
- 883 名前：名無し野電車区 [2010/09/19(日) 00:11:15 ID:hO7fAEPa0]
- 【所属】JR東
【形式】E4系（Mou Akirameta ×dakorya）
【ｺﾒﾝﾄ】>>877
水上の温泉に入りに行こうとしたものの、117系1850番台にボられるのが癪に障るから新幹線特急券を買ったら、
こんなのに詰め込まれる件。（そして人里離れた 上 毛 高 原 駅 に放り出されるというオチまで）
回転しない6列座席とか客をナメるにも程があるだろｊｋ・・・
いや～ひかりレールスターはお得ですな～。
指 定 席 料 金 の 追 加 だ け で 個室も使えるとは。
- 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/19(日) 00:15:20 ID:/UgeBWhX0]
- この手のｽﾚに思うんだが・・・おまいらって、鉄道は「趣味」なんだよなぁ？
「趣味」で、わざわざ嫌いな車輌をくさして、それって楽しいの？
まぁ、楽しいんならそれでいいけどさ。
2chでいくら汚物だなんだとくさしたところで、そのことによってその車輌を
早期に引退させようと鉄道会社が判断するなんて、万に一つも有り得ないし。
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/19(日) 00:19:21 ID:hO7fAEPa0]
- Cool（笑）を気取っているつもりでも実際は単に「周りから浮いているだけ」の奴、どこにでも居ますよね。
- 886 名前：名無し野電車区 [2010/09/19(日) 01:14:12 ID:4q2hv3XT0]
- 【所属】名鉄
【形式】5000系、3300系、3150系、4000系、300系
【ｺﾒﾝﾄ】シートが固く乗り心地も悪く一般客の不満も買っている。特に3300と3150の行き先表示が見えにくい、改善を求める。
- 887 名前：名無し野電車区 [2010/09/19(日) 01:25:28 ID:jLuuP0g/Q]
- 【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】垢電内装の上に足回りが203系と同等とか、どんだけなんだよ？
殿堂入り車両の要素ふんだんに盛り込んでまさに誰得。
これで本線快速・特急系統に入るとか何の冗談ですか？
あまつさえ都営浅草線にまで入ってくる始末。
本来の短編成に戻して支線系統に封じ込めておけ。
>>880
まぁ、あれでおkでしょ。
>>862>>877みたいな支離滅裂で既知外臭い書き込みは
もはや救い様がないからな。
- 888 名前：名無し野電車区 [2010/09/19(日) 04:36:25 ID:KhTiXaN00]
- 【所属】京成
【形式】AE型
【ｺﾒﾝﾄ】全席普通席な貧乏人ご用達列車は論外
グリーン車の椅子のサイズは小さくても本革張りで
高級感のあるE259には勝てない
- 889 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/19(日) 05:38:17 ID:AIbnbwWp0]
- (＾ω＾;;)
【所属】JR酉
【形式】105系(特に4扉)
【ｺﾒﾝﾄ】酷いボロさ加減だと思ったら、元々「鉄板焼き電車」こと103系1000番台からの
改造車もいるのかよw 元々の所属地ではすでに絶滅しているというのに此奴らと来たら…
それだけならまだしも、ガムテープ修繕ですよガムテープ！！
しかも未だに廃車フラグはゼロ。 どうやら「故障廃車」の文字も此奴らにはなさそうだ。
- 890 名前：名無し野電車区 [2010/09/19(日) 06:36:50 ID:l07CX0kf0]
- >>880
> やっぱり次スレ以降は28回戦ルールを踏襲するべきだわ。これでよくわかった。
>
> 唯一変えるとしたら
>
> 3：コメント必須。また、投稿欄のほとんどがコピペである投票やコメント欄が支離滅裂な投票は無効扱いとする←これ重要
>
> みたいに誰から見てもコメント欄が支離滅裂な投票は無効とすべきであることを強調することぐらいかなぁ・・・
>
> それと、スレを建てた人に対する罷免制度も導入してみるのは？
>
> あと、加算減算も今よりずっと緩和して
> ・投票したIDの一般的な(常識の範囲内での)反論：加算なし
> ・投票していないIDについては加算・減算共に28回戦ルール据え置き
> ・大型AAや反論のみを連投の場合は2票加算
> ・「○○に1票加算」などのレスを加えた場合、逆に該当車種から1票減算(但し後述の博愛主義者からの攻撃を受けた場合はこの限りではない)
> ・スレの進行そのものを妨害する書き込み(主に博愛主義者によるスレ叩きなどの犯行)に限り該当レスまでの“すべての有効票に”1レス当たり1・2・5票のいずれかずつ加算(5票加算が認められるのはこのうち特に酷い場合のみ)。
>
> 最後にこれも提案。
> 14：誰もがあまりにも支離滅裂だ＆厨臭すぎると判断するような書き込みが繰り返された車種は当該スレでは投票ブロック(次スレになれば自動解除扱い)となる扱いを導入する。
> とか。
>
> まあ、こんなもんかな・・・
> 何か意見あったらよろしくお願いします
今までの投票すべてに５票ずつ加算させていただきます
ありがとうございました
- 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/19(日) 09:44:16 ID:hO7fAEPa0]
- >>888
おっと、JR九州の「白いかもめ」こと885系じゃあ普通車も革張りの座席だということを知らないとは言わせないぞ？
- 892 名前：名無し野電車区 [2010/09/19(日) 11:03:58 ID:8OPjB+2sO]
- >>887支援
【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】>>足回りが203系と同等
いやいや、203は電機子チョッパなんで、このステン屑とは別物なんですが。
むしろ、初代AEの下回りを受け継いだ3400と同等なので、
3400の部品取り用として、全車解体するべき。
- 893 名前：名無し野電車区 [2010/09/19(日) 16:25:26 ID:mO/q9STx0]
- 【所属】トーブ
【形式】50050
【ｺﾒﾝﾄ】吐き気とめまいを伴う気持ち悪い車内と走行音
乗っているだけでうんざりする
まさに平成21世紀のアルミゾンビ おまけに超安物
まだ、昭和ゾンビのメトロ8000系・東急8500や、
東急版E231･E233のN5000系のほうがマシ
- 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/19(日) 21:10:05 ID:1EYx7PNo0]
- 【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】反吐が出る外見・揺れ・車内設備全般・部品で、長距離運用。
せっかくの四国の旅情をぶち壊すスイーツ（笑）御用達車輛。
- 895 名前：名無し野電車区 [2010/09/19(日) 21:33:45 ID:QKN+sI3A0]
- 【所属】京成
【形式】3400
【ｺﾒﾝﾄ】>>892 部品取り？いらないいらない。こいつらまとめて廃車で良いよ。
3600と違って車体も劣化しやすい普通鋼だし、どうせこの先長生きは出来まい。
- 896 名前：名無し野電車区 [2010/09/19(日) 22:32:32 ID:w93BLMaE0]
- >>883
E1&E4の蔑称クソワロタｗｗｗｗｗ
本題
【所属】京阪
【形式】2222F・2223F・2225F
【ｺﾒﾝﾄ】>>895 勿体ない・・・もし19m級だったら引き取ってあげれたのに・・・
その場合なら足回りは生け霊から剥いできたVVVFと新調したモーター・SIV・ブレーキ・CP(HS-20)でなんとかするからおｋ。
それとついでに車内も大規模更新しませうｗｗｗ
・・・で、こいつだが、ロクに更新されぬまま45年以上が経過してるのでタチが非常に悪い。
- 897 名前：名無し野電車区 [2010/09/20(月) 00:50:44 ID:qGEttWTE0]
- 【所属】JR東
【形式】E4系（Mou Akirameta ×dakorya）
【ｺﾒﾝﾄ】フレイヤ「この新幹線の指定席に回転しない6列座席はある？」
,--‐‐‐‐v‐‐-､
ﾊｯo+0*O*0+ｯﾊ,,
,､'｀冫〈 ／／ヽヽ 〉,､ヽ
./シ刕,（（／ ヽ））ﾐｰ、
i｀,､ゝ, ﾉ／__,. ､__ﾍ i/ｊ
/<o フ ﾉ(ﾋ_] ﾋ_ﾝ `,'。ﾌ ありませんよ
〈 V.ゝ!'" ,＿__, "' iﾉゝi
｀､_.淼. ヽ _ﾝ ﾉ淼ノ
.|X|＞,､_____, , ,.イ .|X|
・・・・・・・。
, ,,,,,;;;;,,,,,,,,､
： ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;O;;;;ヽ､ ：
： ,;:`7‐ξ∀３_‐..,;ヽｸ,、：
： iく;ノ ,:;;;ｼ`'"ﾍ,;;, ヽﾘﾊ;ヽ ；
： /ノノ;ゝ、 ／`､ ,;ヽﾍヽ ；
： rノノ（○）, ､（○） )',;;ヽ;,;ﾊ ； あるじゃない！！
： (;ｿﾚi'"" ,rｪｪｪ､ ".:::ﾊﾍ, ;;ヽ ：
： y';;!;! |,r-r-| .::::ﾉノヽ;ﾊ ：
： (;;;ﾘ;;ゝ ｀ﾆﾆ´ .:: ﾊ;;vj;ﾍヽ ：
： ゝ､;）ﾊ ｀ ー---─ ´ノ;;,;v;;ﾉ,,;;;ﾚ ：
- 898 名前：名無し野電車区 [2010/09/20(月) 01:22:43 ID:jwMJc5O70]
- 【所属】京成
【形式】AE形
【ｺﾒﾝﾄ】全車両普通席の1ドア車で座席のシートピッチも1050mmしかない非実用車。
N'EXよりも運賃を安くしないと乗客を集められない貧乏人ご用達列車。
本革張りグリーン席のE259の方が高級感がある。
- 899 名前：名無し野電車区 [2010/09/20(月) 01:24:29 ID:jwMJc5O70]
- E259＞＞＞AEは常識
- 900 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/20(月) 06:44:58 ID:Ew9WX55jO]
- ならば何で常識と言えるのか示せよ。
【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】この前、近くの踏切を見たら4+4のこいつが特急で走っていましたw
そこまでして優等運用に就きたいのかと。
垢電内装で上野～成田間通しで乗りたくないわw
はやく短編成に戻して千葉線あたりにでも閉じ込めておけ
- 901 名前：名無し野電車区 [2010/09/20(月) 08:06:02 ID:HRddXR/U0]
- どこかのJR束信者風に書いてみましたwww
【所属】JR束日本
【形式】E259
【ｺﾒﾝﾄ】
AEよりも遅いのに料金は高い（Ａ特急料金ボッタクリ）
AEよりも乗り心地が悪い（揺れる）のにAEより遥に遅い
E259のボッタクリグリーン車は2+2列席で狭く掛け心地も最悪
E259の内装は某半島のKTX以下の酷い代物。在日糞ご用達の汚物E259
（産●新聞）ヨーロッパ人にAEは好評。
AE＞＞＞＞＞＞＞＞E259、は常識。
- 902 名前：名無し野電車区 [2010/09/20(月) 08:07:11 ID:qGEttWTE0]
- >>898
> 全車両普通席の1ドア車で座席のシートピッチも1050mmしかない非実用車。
> 座席のシートピッチも1050mmしかない
> 座席のシートピッチも1050mmしかない
何この（JR東基準での）グリーン車？
そんだけあればJR東では余裕でグリーン料金を取れますよｗ
- 903 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/20(月) 08:29:45 ID:Ew9WX55jO]
- >>901
ﾜﾛﾀwww
思わずコーヒー噴いてしまったではないか
- 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/20(月) 10:15:40 ID:oK7NQWrh0]
- >>901
本人よりもおもろいワロタw
【所属】JR東日本
【形式】E259系
【コメント】
東武「グリーン車のシートピッチが、スペーシアの 普 通 車 と大して変わらないとか(笑)」
- 905 名前：名無し野電車区 [2010/09/20(月) 12:52:09 ID:2+FVesiIO]
- 【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】今日も平然と都営線に入るステン屑が廃車になるのは、いつの話になるのだろうか？
もっとN3000を増備して、宗吾参道で全車解体汁！
- 906 名前：名無し野電車区 [2010/09/20(月) 15:25:44 ID:Qz7lcE8y0]
- 【所属】京王(キングワング)
【形式】9030系（別名ハイテク垢電9030番台）
【コメント】何が「人にやさしい電車」じゃアホ！
内装はめっちゃ最悪やんけ！
化粧板なんか真っ白けで超光沢なもんやから目を瞑ってもその反射光で瞑れんし、
窓ガラスなんか濃度の高いＵＶカットガラスで目をおかしくなりかけたし、
走行音なんか台車が壊れるんとちゃう？と思いたくなるような音で、不安感を覚えたわ！
コイツなんぞ橋本急行のみならず本線特急・準特急運用からもさっさと撤退させて、各停専用に格下げろ！
それがいやなら軌間変更して、ＪＲ広島に譲渡しろ！
- 907 名前：名無し野電車区 [2010/09/20(月) 16:27:16 ID:GToe8Zf60]
- 【所属】Toei Asakusa Line
【形式】SERIES 5300（メトロアルミゾンビ3兄弟5300番台）
【コメント】>>906京成3600形はそれほど爆音は立てないし、
走行音・乗り心地自体もそんなに不快ではないだろ。
こいつは何だ。爆音モーターがうるさくてしょうがない。
車内LEDは直通先（特に京急）ではまったく機能せず。
そして高速域に入ると揺れは非常に激しくなり、まるで大地震。
まさにメトロのアルミゾンビ三兄弟（6000･7000･8000）と互角を争える。
立っていても座っていても落ち着けない有様だ。
まだこいつよりは、京成の赤電内装3600やハイテク赤電4兄弟、
京急の走るんですステ1000のほうがこいつよりは約9999999倍はまともだ。
いつもNKTHを利用しているんだが、こいつだけはどんな状況でも見送る。
2度と京急に入るな。入ったら入った分久里浜の重機の餌食にするぞ。
- 908 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/20(月) 16:37:04 ID:qGEttWTE0]
- >>907
> まだこいつよりは、京成の赤電内装3600やハイテク赤電4兄弟、
> 京急の走るんですステ1000のほうがこいつよりは約9999999倍はまともだ。
正気か？
自分がもし赤電や3600に乗っているとしたら、もし途中駅で行先の同じ5300形が居たら全速力でダッシュして5300形に"逃げこむ"ぞ？
- 909 名前：名無し野電車区 [2010/09/20(月) 18:41:36 ID:BwT4x93w0]
- 【所属】小田急
【形式】60000形(Majide Shoboi Express)
【ｺﾒﾝﾄ】シートピッチが1050mm？何をふざけたこと言ってんだ？
こっちは最新型車のはずなのに983mmだぞ。
先輩のRSE、EXE、371の1000mm、VSEの1050mm、RSEスーパーシート、371グリーン車と一階席の1100mm、
VSE展望席の1150mmよりも狭い。
スーパーシート、G車を除いて、上記のどの車両のどの席でも全部同一料金だぞｗ
それを誤魔化すために座席を薄くして、座り心地を悪くしたから余計にたちが悪い。
- 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/20(月) 19:24:28 ID:sFDeJ4O50]
- もうこれから特急料金は乗車距離関係なくシートピッチのmmで決めたらどうかな。
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/20(月) 20:25:25 ID:3yHCPPr40]
- 【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】空転・遅延の常習、長距離ロング、便所なし。
こんな糞みたいな車輛はよ消せ！
- 912 名前：名無し野電車区 [2010/09/20(月) 23:19:59 ID:ZzU8c8we0]
- 【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】いつになったらこのキモ顔は改善できるんだよ。尾灯の気持ち悪さにあの顔黒はないだろ。
京成3600でも赤電でも西武3000でも東武8000でもＪＲ203でもキハ32でもいいから顔だけでも移植させろ。
ついでに運転台も宗吾に送って解体しろ。糞車両も消えて一石二鳥だぞ。
西武は3000が遅延常習犯みたいなので、顔だけこっちに下さい。車体は横瀬で解体してください。
- 913 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/21(火) 01:00:33 ID:7VrdHZl+P]
- 【所属】泉北
【形式】3000系3050形
【ｺﾒﾝﾄ】常識的に気持ち悪い顔とはこういう超でしゃばりフェイスのことを言う
マジ黒化なりビッグバン塗装でも施して目立たせるな気持ち悪い
- 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/21(火) 07:41:43 ID:noCP7tjG0]
- >>898
なんならうちの12200系と交換してもらおうか？
AEじゃなくてAE100でもいいぞ。
正直、AE100がうちにほしいくらいだ。
4両～6両に減車すればまだ使い道はある。
【所属】近鉄
【形式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
さすがに初期車は廃車されたが、
製造後35年以上経過している車両が2/3近く残っている上に、
近鉄特急で最長距離区間である京伊特急でも使うから恐れ入る
伊勢方面の列車は完全に23000系や22600系に任せて
12200系は最長でも京橿特急くらいまでの運用にしてほしい
- 915 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/21(火) 08:38:16 ID:Kf4BroxoO]
- 【所属】名鉄
【形式】流し台銀電全て
【ｺﾒﾝﾄ】内装、座席はノーコメントだがこれだけは一言言っておく
カーテン付けろやゴルァ！！UVカットガラス頼りでカーテンはなしってどんだけ～！？
夏は蒸し暑い時期が続いたが全国でどれだけ熱中症で搬送された人がいることか・・・・
中にはカーテン無しのこいつらに当たって熱中症に見舞われた人もいるだろうね！！
- 916 名前：名無し野電車区 [2010/09/21(火) 17:00:59 ID:T+2uM++i0]
- >>915
1レスでの複数形式指定は集計の対象外
- 917 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/21(火) 21:11:02 ID:xea0fR7T0]
- 【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】横長椅子・震動過多・空転遅延・便所皆無・廃品流用・地方冷遇・腐御用達
1～11の見た目そのものが、性犯罪で逮捕されても不思議でないほどキモい。
- 918 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/21(火) 21:34:30 ID:4g6l/Ajn0]
- 【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】時代遅れの田窓3ドア車の田舎電車。
タチ悪い奴が72両全て残っていて、今日も池袋線・新宿線のダイヤを大いに乱すから恐れ入ったよ。
- 919 名前：名無し野電車区 [2010/09/21(火) 23:10:28 ID:eY79ZxI50]
- 【所属】都営
【形式】5300形
【ｺﾒﾝﾄ】203系を超える爆音VVVF、そして、メトロ7000，6000をも超える恐怖の爆弾ドア。
東武8000系や9000系試作車と同じくらいの爆弾ドアだ。
何でこいつが羽田乗り入れてくるの？羽田で遊んで帰ろうと思ったら、
「○○T 急行 印旛日本医大」となっている。
「ちょ・・・多すぎだろ」
↑この一言に尽きる。しかも、神奈川新町行きのエア急でも走ってるだと？
冗談じゃねえ！！！！！！！！！！！なんだよこれ。大阪や名古屋は汚物車がそんな
にいないのに、首都のある関東近辺は汚物車だらけじゃねえか!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ふざけんじゃねえよ!!!!!!!!!!最近京成車見ないから寂しいよ…(涙)
メトロ7000も都営5300も東武8000も大嫌いだ。203系が殿堂入りだと?可哀想だろ。
あああああああああああああああああああああっ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
モノレエエエエエエエル使って帰ってやらあああああああああああっ!!!!!!!!!!!
この糞汚物!!!!!クソ汚物!!!!!!!!!クウウウウウソオオオオオ汚おおおおおお物うううううううう!!!!!!!!
東武8000と一緒にスクラップになれえええええええええええええええええええええええええ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/21(火) 23:22:03 ID:pY9yvNMN0]
- 【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】チョッパは息をひそめたんやないのか！？
座席の狭いチョッパが2連続で東葉に乗り入れてくるとかどういうことだよ！
どう見ても6人掛けだろ！だって見ろ、6人で座ってるやないかそこ！
これ以上入ると思うか？
何が7人掛けだ、おまいら職員7人座ってみんかい！
ただでさえ車内は臭いし、モケットは劣悪だというのに。
- 921 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/22(水) 00:05:01 ID:selNEHYd0]
- 【所属】東
【形式】117-1850(185)
【ｺﾒﾝﾄ】 >>909
新宿～小田原(82.5km) 小田急60000系他
運賃750円 指定席特急料金620円 シートビッチ1050mm
上野～本庄(86.0km) 117-1850
運賃1,450円 指定席特急料金1,410円 シートビッチ910mm
- 922 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/22(水) 02:01:55 ID:/TLuIHDL0]
- >>921
それが束クオリティw
【所属】メトロ
【形式】05系初期車（特にチョッパ）
【ｺﾒﾝﾄ】15000の投入でそろそろ妙典送りかな、と思ったら
何 故 快 速 に 入 れ た し （それ以外はＴ車）
くたびれて今にも擦り切れそうなモケットといい、起動したら黴臭を
そこらじゅうに撒き散らす冷房といい、もう（引退して）いいだろ。
先に妙典の解体場の露と消えた111F（除111,511,011）がどのような
思いで現状を見ているのだろうか。
- 923 名前：名無し野電車区 [2010/09/22(水) 09:16:34 ID:gHubrpvj0]
- 【所属】京成
【形式】AE形
【ｺﾒﾝﾄ】
上野～成田空港(64.1km) AE形
運賃1,200円(成田スカイアクセス線経由) 指定席特急料金1,200円
シートピッチ1,050mm
N'EXよりも運賃と特急料金を安くしないと乗客が集まらない貧乏人ご用達列車はｲﾗﾈ
しかも空港第2ビル駅を先に出発したE217系を後から追い越すので言語道断！！
E259のグリーン車はシートピッチが1,160mmもあるから快適
- 924 名前：名無し野電車区 [2010/09/22(水) 09:17:02 ID:d93X0Eo10]
- 【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】都営５３００より下品顔だし、安物だし、走りも貧弱。さっさと宗吾で解体せよ。
メトロ7000でもJR203でも東武8000でも京成3600でも西武3000いいですよ。
せめてこの気色悪い顔と変えてくれ。余った車体もこっちで解体しますから。
メトロ05？後期よりは顔も座り心地もましじゃないの。VVVF化して千代田線へ回しなさいよ。
こいつは糞3000と顔の交換は勿体無い。
- 925 名前：名無し野電車区 [2010/09/22(水) 09:39:21 ID:7rvcunKL0]
- >>923
> E259のグリーン車はシートピッチが1,160mm
東武「当社で言えば普通車指定席の仕様ですねｗｗｗｗｗ
あの程度で特別席の利用料金を取るなど、とてもできませんよｗｗｗ」
京成「本来ならスーパーシートも設定したかったのですけどねｗ
そうするとJRさんが勝負になりませんから、『ハンデとして』取りやめただけですよｗｗｗ」
【所属】JR東
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】フレイヤ「JRに普通電車よりも遅い特急電車はいる？」
,--‐‐‐‐v‐‐-､
ﾊｯo+0*O*0+ｯﾊ,,
,､'｀冫〈 ／／ヽヽ 〉,､ヽ
./シ刕,（（／ ヽ））ﾐｰ、
i｀,､ゝ, ﾉ／__,. ､__ﾍ i/ｊ
/<o フ ﾉ(ﾋ_] ﾋ_ﾝ `,'。ﾌ いませんよ
〈 V.ゝ!'" ,＿__, "' iﾉゝi
｀､_.淼. ヽ _ﾝ ﾉ淼ノ
.|X|＞,､_____, , ,.イ .|X|
, ,,,,,;;;;,,,,,,,,､
： ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;O;;;;ヽ､ ：
： ,;:`7‐ξ∀３_‐..,;ヽｸ,、：
： iく;ノ ,:;;;ｼ`'"ﾍ,;;, ヽﾘﾊ;ヽ ；
： /ノノ;ゝ、 ／`､ ,;ヽﾍヽ ；
： rノノ（○）, ､（○） )',;;ヽ;,;ﾊ ； いるじゃない！！
： (;ｿﾚi'"" ,rｪｪｪ､ ".:::ﾊﾍ, ;;ヽ ：
： y';;!;! |,r-r-| .::::ﾉノヽ;ﾊ ：
： (;;;ﾘ;;ゝ ｀ﾆﾆ´ .:: ﾊ;;vj;ﾍヽ ：
： ゝ､;）ﾊ ｀ ー---─ ´ノ;;,;v;;ﾉ,,;;;ﾚ ：
- 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/22(水) 13:57:02 ID:QEWofBvV0]
- 【所属】JR東
【形式】E233系2590番台
【ｺﾒﾝﾄ】JR北789系のデッドコピー
- 927 名前：名無し野電車区 [2010/09/22(水) 18:08:29 ID:hVhQmaow0]
- >>923
【所属】JR束日本
【形式】E259
【ｺﾒﾝﾄ】E259いらないよE259 欧州人にも不評だよ 在日チョンしかのらないよ
AE＞＞＞＞＞E259は世界の常識 京成神だよJR糞だよ E259ゴミだよゴミ箱に捨てよう
※どこかの馬鹿束厨対策のネタですので一般の方は気にしないで下さい。
- 928 名前：名無し野電車区 [2010/09/22(水) 18:26:57 ID:Pp3w518l0]
- 【所属】し尺束
【形式】117-1850(185系)
【ｺﾒﾝﾄ】今日、吾妻線中之条駅近くで草津温泉発新宿行きのバスが走っていた。
客はそこそこ乗ってる
で、コイツの運用が“ＪＲバス関東”
おや？し尺束グループですよ
あのボッタクリゴミ特急がいかにダメダメか物語ってるよな。
鈍足の癖に普通列車待避させてノタノタ走んなよ
邪魔なんだよ
- 929 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/22(水) 18:41:51 ID:6SvMMba/P]
- 【所属】JR東日本
【形式】E259系
【ｺﾒﾝﾄ】東京～成田空港間のグリーン車料金、片道4000円のボッタクリ仕様。普通席すら2430円。
これがA特急料金という高額仕様なわけだが、同じA特急でも横須賀線を挟んで伊豆側の特急として随分差があることにお気づきであろうか。
E259のグリーン→座席配列2-2・ピッチ1160mm・つるつる皮（座り心地最悪）・レッグレスト・ただのデッキ・糞狭い窓
251のグリーン→：座席配列2-1・ピッチ1300mm・通気性の良い座席・食事も頼める専用サロン・フットレスト・眺めのよい天井まである窓
元から私鉄より遥かに高額な特急料金をぼったくるJR、それもA特急ならそれに見合う相応しい内装が必要だと思うのだが、
革張りというだけで糞狭いインチキシートに喜ぶのは、成金中国人旅行客くらいではないだろうか(笑)
もう一度言うが、この車両は日本でも最高額クラスの料金をぼったくる車両である。であれば、
仕様も同じ運賃体系の251系に匹敵しなければならないのだが、現状では半額の料金である私鉄の普通車指定席と争うレベル。
もっとも、座り心地の悪さに限れば私鉄の指定席はおろかE217系のグリーン車自由席にすら劣るゴミ仕様なのだが。
- 930 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/22(水) 18:44:07 ID:6SvMMba/P]
- ＞これがA特急料金という高額仕様なわけだが、同じA特急でも横須賀線を挟んで伊豆側の特急として随分差があることにお気づきであろうか。
＞
＞E259のグリーン→座席配列2-2・ピッチ1160mm・つるつる皮（座り心地最悪）・レッグレスト・ただのデッキ・糞狭い窓
＞251のグリーン→：座席配列2-1・ピッチ1300mm・通気性の良い座席・食事も頼める専用サロン・フットレスト・眺めのよい天井まである窓
以下に訂正。
これがA特急料金という高額仕様なわけだが、同じA特急でも横須賀線を挟んで伊豆側の特急と比較して随分差があることにお気づきであろうか。
E259のグリーン→座席配列2-2・ピッチ1160mm・つるつる皮（座り心地最悪）・単なるフットレスト・ただのデッキ・糞狭い窓
251のグリーン→：座席配列2-1・ピッチ1300mm・通気性の良い座席・食事も頼める専用サロン・大型レッグレスト・眺めのよい天井まである窓
- 931 名前：名無し野電車区 [2010/09/22(水) 18:56:48 ID:dH/x0Bsv0]
- 次スレ
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第30回戦
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285149367/
- 932 名前：名無し野電車区 [2010/09/22(水) 19:13:20 ID:dH/x0Bsv0]
- で、池沼の>>880には
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦30回戦隔離スレ
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285150365/
- 933 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/22(水) 20:02:47 ID:selNEHYd0]
- >>928 支援
【所属】束
【形式】117-1850(185)
【ｺﾒﾝﾄ】 上野/新宿～高崎/前橋/水上/万座の特急はもういらない
E231のG車で十分と言うか、ずっと快適。
- 934 名前：名無し野電車区 [2010/09/22(水) 20:21:49 ID:ToXjVxRL0]
- 【所属】東武半蔵門線
【形式】50050系
【ｺﾒﾝﾄ】なんだこの東武版平成21世紀復刻版アルミゾンビは？
前面は日本の鉄道界ではトップともいえるブサイクチープ顔。
車内はチープかつ汚れているし、座席も最悪といえる硬さと座席幅。
まだ走るんですシリーズのいすのほうがまともに座ってられる。
車内案内もLED案内を千鳥配置にしてるだけでまさに安物同然。
行き先表示LEDは2009年の増備車になっても3色のままだ。
同線用の10000系リニューアル車ではフルカラーLEDを使ってるのに、
こいつは3色のままとは何様だよ新車の癖に。まさに時代遅れ。
直通先が誇る神秘の美人東急5000系とはまさに正反対だね。
- 935 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/22(水) 20:48:38 ID:W/dvLGbe0]
- 【所属】束
【形式】E233-0、2000
【ｺﾒﾝﾄ】これの1号車は女性様(笑)向けの特別仕様。これのせいで相鉄11000やTX2000増備が勘違いし始めた。
313-2ｘ00？211-5000？373？μ5000に銀電？こいつらはそんなふざけた設計ないから断然マシ
- 936 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/22(水) 20:56:56 ID:Y+e68kaq0]
- >>931
今回は次ｽﾚ立てるの早いね。
>>505
>>1-934までの途中経過
西武3000系 106票
小田急60000形 65票
これでいいかな？
- 937 名前：名無し野電車区 [2010/09/22(水) 21:56:37 ID:d93X0Eo10]
- >>936
全部同一人物だろ？
- 938 名前：名無し野電車区 [2010/09/22(水) 22:46:25 ID:9SvSrkQzO]
- 【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】いくら経営基盤が脆弱だからと言って、こんな昭和50年代の
路線バス同然の奴が未だに廃車なしというのがそもそもおかしい。
1500系を増備するのは構わないが、それならまずはこの不良債権を
何とかしろい。
- 939 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/22(水) 22:54:54 ID:selNEHYd0]
- >>936 まとめ乙
西武3000は3桁得票か…
- 940 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/22(水) 23:46:37 ID:Y+e68kaq0]
- >>936
どうなんだろうね？
でも一日で１つの形式(小田急60000にも同じことが言えるけど、特に西武3000)について、
いろんなIDから投稿されてるのがあるから、
複数の人間が投稿してる可能性もあるだろうね。携帯の規制もひどかったし。
>>939
ということは西武3000は殿堂入りか？
- 941 名前：名無し野電車区 [2010/09/23(木) 05:56:50 ID:dR8iZk2j0]
- なんか次回から反論コメントの票追加が悪質な場合を除きなくなったようだ
- 942 名前：名無し野電車区 [2010/09/23(木) 09:09:51 ID:Wzpqu2SZ0]
- >>941
これがスレが荒れる原因だから当然。そもそもこのスレの存在自体問題。
>>940
小田急60000も西武3000も京成3600も、複数のPCや携帯を使った同一人物の投票だと思うよ。
- 943 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/23(木) 09:14:15 ID:A587N0SGP]
- 加算票やらIDやらの話はさておき、少なくとも自作自演の可能性もある加算票水増しだけで殿堂入りは反対
今までの殿堂入り車両は全て自前の票だけで堂々と殿堂入りしてるわけだしな
マジコン使う小学生じゃねえんだから、チートはダメだろ
- 944 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/23(木) 09:20:43 ID:ix+guAgYO]
- 【所属】西武
【形式】3000
【コメント】使えない車だからガンガン投票される。当たり前ですよね？
8両でしか運転出来ないうえ他形式と組んで営業運転出来ない、
都心では時代遅れとなった3ドア車で電車遅延のA級戦犯、
ついでに遅延の原因の一つに低出力ﾓﾅｰ。
他にもニコ動でもうpされてるから見とけ。
- 945 名前：名無し野電車区 [2010/09/23(木) 10:56:48 ID:NWcyQ3maO]
- >>942>>943
今回に限っては、ノーコンテスト(全票ノーカン)でいいんじゃね？
規制とか色々ゴタゴタあったからな。
早いけど梅
【所属】束
【形式】185
【ｺﾒﾝﾄ】特急として使うには内装や設備がダメ。
良くても急行用だろアレは。
- 946 名前：名無し野電車区 [2010/09/23(木) 11:41:49 ID:qeZkkLYDI]
- [所属]京成
[形式]AE
[コメント]
空港第２ビル駅を先に出発したE217を抜き去るんじゃねぇ！！
- 947 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/23(木) 19:33:25 ID:LQnjKSaw0]
- 【所属】ＪＲ西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】なんで今の世の中、こんなボロが大手を振って走ってるのか不思議。
頑丈さだけが取り柄で後は全部駄目。良いからとっとと解体しろ。
無論、さよなら運転もしなくて良いから。
- 948 名前：名無し野電車区 [2010/09/23(木) 21:05:17 ID:FESH3wFX0]
- 【所属】JR東海
【形式】373系（別名：近鉄16373系）
【ｺﾒﾝﾄ】>>914 すみません、その網スナ未満のゴミと悪名高いデッキレス16000系が、
「VVVF制御とステンレス車体になった」ただそれだけで、身延線でA料金を徴収しやがっているんです。
頼むから引きとってください。
- 949 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/23(木) 21:35:47 ID:brvshavK0]
- 【所属】西武
【形式】3000系
【コメント】なんでこんな融通の効かないボロ田舎電車がのうのうと走ってるのか不思議だ。
72両全てとっとと横瀬で解体しろ。さよなら運転なんかしなくていいからさ。
- 950 名前：名無し野電車区 [2010/09/23(木) 22:01:19 ID:0NVUK7Mq0]
- >>948
伊那路なんかボックスシートが指定席だぞ。
俺はコイツだな
【所属】京急
【形式】新1000形（シーメンス）
【ｺﾒﾝﾄ】シーメンスのVVVFが異常なほどにうるさい。
2100形よりコイツを先に改造しろ。
北総線ー羽田空港 の区間で迷惑な乗り入れ汚物だ。
都営5300形と並ぶ迷惑な乗り入れ汚物だ!
大事なことなので2(ry)
- 951 名前：名無し野電車区 [2010/09/24(金) 12:02:10 ID:2L4WrA5FO]
- 【所属】石原浅糞
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】>>950
京急「うちの1000形がうるさくて迷惑だ？改造しろ？関係ないね。
だって石原さんとこのこいつなんかそれより遥か前からずっとうるさいままですから。」
- 952 名前：名無し野電車区 [2010/09/24(金) 17:24:25 ID:AJuY+WvJ0]
- 【所属】京急
【形式】1500形
【ｺﾒﾝﾄ】京成新3000形の前面ばかり言われているけど実際は
斬新さとスピード感があってかっこいいじゃんか。
こいつの鬼顔は何だ。見るだけで本物の鬼が現れたかのように、
恐怖感を覚える。しかも1700番台は、近日6連化改造に入った
1701Fを除いた6本中5本が8連で快特や都営線直通に使用中。
塗装は今は普通列車用の時代遅れ赤一色に白帯だけなんだし。
銀1000を追加増備して、こいつらの8連を全滅させるがよい。
- 953 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/24(金) 19:56:15 ID:dyp9ri+AO]
- 無効
【所属】イナイレ
【形式】キャプテン×冬花
【ｺﾒﾝﾄ】ポッと出の癖して目下キャプテンの嫁候補筆頭格とか何？
さんざん立てまくった夏未や秋とのフラグは何だったのだ？
聞くところによると、キャプテンの相手はどうやら冬花一択になるとか。
これまでの話は黒歴史ですかそうですかｗ
本題
【所属】都営
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】久里浜まで快特で爆音立てて来ないで下さい。
成田まで快特で(ry
快速とエアポート急行だけで充分です。
- 954 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/09/24(金) 20:46:09 ID:iyMcA8Yu0]
- 【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】國鐵が四国に押し付けた廃品流用三羽ガラス（キハ32・キハ54-0・121系）筆頭。
都会気取り（笑）のスイーツ（笑）だけには好評、ローカル観光地としての
ケジメを取れよ茶・茶、オモチャの茶・茶・茶
- 955 名前：名無し野電車区 [2010/09/24(金) 21:10:57 ID:lxvRVo0E0]
- 【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】前面なんか斬新さはなくスピード感なんか無い。京成グループの面汚しにしかならない。
醜くくてウンコ相当に酷いし気色悪い。しかも性能は赤電並の貧弱さ。
西武3000でいいから顔をこいつらに移植してくれ。余った車体は宗吾で解体させて頂きます。
それが無理なら即宗吾に送って解体しろ。
- 956 名前：名無し野電車区 [2010/09/24(金) 21:18:43 ID:d/n0AmTj0]
- >>946無効 キチガイの投稿につき無効とします
【所属】JR束
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】普通列車より遅い、しかも揺れが酷い
これでA特急料金とかふざけてるし
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