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メトロ副都心線はなぜ失敗したのか? part.4



820 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/12/03(金) 12:30:12 ID:JgOBO4ae0]
>>817
この思想は東上に対する東武の仕打ちそのものなんだが。
F開業前まで、和光市→池袋の朝ラッシュの優等の所要時間が
Yの各停より遅かった。遅く走らせて地下鉄に客を逃がすという方策だ。
F開業で便利になって客が逸走するから、減便の上でメトロ各停と
同等の所要時間に引き上げて現在に至る。

Y・Fの場合、東上線みたいにわざと余裕たっぷりの遅いダイヤを組んだら
列車の遅れが少なくなってダイヤの混乱が減って信頼感が増し、
逆に東上線から客が流れ込んでくる可能性もアルナ。






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