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メトロ副都心線はなぜ失敗したのか? part.4



355 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/23(日) 16:03:22 ID:dPIBvzRZ0]
>>353
> 日中も朝みたいに通勤快速にすりゃ各停の客を快速に移せるだろうが。

そういう混雑平準化でしかものを見てないのも、正しくない。
輸送力を最大に発揮するために平準化しなければならない、のなら
そうするのだが、日中はそこまで平準化の優先順位は高くなく、
可能な地域に速達性をもたらすほうが全体最適に近い。

優先順位と、何の目的のためにどういう手段を採っているのかの
対応関係を理解すべき。






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