- 1 名前：山陽電鉄の3000形 mailto:sage [2014/07/02(水) 18:34:56.17 ID:/+yga/EI0]
- 阪急京都線とその支線についてマターリと語るスレです。
■荒らし・煽りはスルーして下さい。荒らしに構う人は荒らしと同じです。
テンプレは>>2-6あたり。
◆前阪急京都線スレッド Part93
peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1382868643/
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- 260 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 08:43:22.89 ID:YS2JgD/L0]
- >>258
西院なんて大宮もろとも廃止が唯一解。
ゴーストタウンの京都市西部なんか、20分に1本で充分。
- 261 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 08:54:37.46 ID:Xb0DqrUd0]
- >>260 をあぼん設定しておくか。
もし、経営陣にいるとしたら、即死だな。
だから、上にいけんのだろうが。
- 262 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 09:13:57.88 ID:fGma9i/o0]
- ノンストップ特急全盛の時代ならまだしも、特急が急行の役割を担う現在となっては淡路の通過線はいらないな。
作るなら通貨しかできない線じゃなく2面3線×2層にしないと。
- 263 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 10:52:20.16 ID:9xVPWq+t0]
- >>261
社会的にも即死しているんだろう
- 264 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 11:07:29.95 ID:HgYVojcR0]
- >>260
京都市西部のゴーストタウンって桂駅が最寄りの洛西NTのことかな？斬新な案だな
- 265 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 11:56:40.80 ID:KfZJAjLeO]
- >>253
去年末にやったとこやん
- 266 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 12:42:12.42 ID:XOnWaLYT0]
- >>262
理想は、崇禅寺を近鉄京都線上鳥羽口駅のように待避設備をつけることなんだろうけどね
- 267 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 13:25:33.73 ID:rwu+MI5p0]
- >>266
上鳥羽口は地上時代になかった待避設備が高架になって新設。
近鉄が余分な金を出すはずがないし、
どんなテクニックを使ったのかな？
- 268 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 15:41:44.15 ID:Xb0DqrUd0]
- 上鳥羽口・・・懐かしい名前だ。
よく降りたのだが、最近はとんと降りることが無い。
- 269 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 16:07:09.16 ID:XOnWaLYT0]
- >>267
自腹じゃないの？京都〜向島に待避設備がないのは、ラッシュ時に
ダイヤ上のネックになることだし
あるいは、阪神高速８号京都線の整備と一体でお布施が出たのか
洛西口の高架化はいつになることやら…
- 270 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 16:26:31.33 ID:HgYVojcR0]
- >>268
犯罪者乙
- 271 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 17:24:38.94 ID:CBmsCjad0]
- 西院は立命館とか佛教とかの学生でだいたい混雑してんのに
通特通過しろとか駅廃止しろとか、本物のキチガイらしいな
2限前(10時ちょっと前くらい)の通特・快急なくなった時間の桂駅見てみ
各停に乗り換える客がどれだけいることか
- 272 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 18:11:13.86 ID:FWNixDs10]
- 後藤葵
- 273 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 20:08:15.80 ID:+wYVYOob0]
- >>267
そもそも近鉄京都線は待避設備が無さすぎで、
特急急行がバンバン走る路線なのだから、始発駅から３駅目ぐらいのところに退避可能駅があることは当然のこと
- 274 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 20:28:27.97 ID:BFEV4D9C0]
- 通勤で河原町から梅田まで利用してる人間としてはもっと停車駅
減らしてほしいが今の時点でキャパ限界だし仕方ないんだろうなとは思う
あとは平日の日中１４時とか１５時の空き具合がやばいね
対して新快速とかはその時間であってもそこそこ混んでるわけで
その辺考えたら平日日中は停車駅減らした種別あってもいいと思う
休日はどうせ混んでるから経営戦略的には今のままでいいと思う
- 275 名前：名無し野電車区 [2014/08/15(金) 20:39:26.67 ID:Ed3AR4oq0]
- >>271
学生客なんか安い学生料金の定期で乗ってるわけだし
冷遇したって大学行くにはその駅しか使えないんだし
大丈夫でしょ
- 276 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/08/15(金) 20:52:41.74 ID:pIss55jW0]
- >>271
佛大は大宮じゃないの？
>>275
駅廃止しちゃったらその駅さえ使えないんだけど
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