- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/03/01(土) 17:16:52.80 ID:2+jpME+V0]
- 前スレ
【8059F】小田急通勤車両を語るスレ58【更新中】
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1382766967/
次スレは>>970ら辺で
- 254 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/04(金) 00:35:11.71 ID:R6vky6Iai]
- >>251
ツーホーしますた
- 255 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/04(金) 14:45:17.61 ID:ImAxV3rp0]
- >>250
旧国鉄かな？
- 256 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/04(金) 15:08:17.19 ID:EW/UbR3Ki]
- >>255
正確には省線だな
生え抜きの車両は全て鋼鉄車なことを考えると相当な異端児
- 257 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/05(土) 11:32:15.59 ID:cZ9wXeQ60]
- 8000形10両の各停新百合ヶ丘逝き
blogs.c.yimg.jp/res/blog-5e-6b/chuo201m/folder/443879/87/12581687/img_0
- 258 名前：名無し野電車区 [2014/04/05(土) 17:09:03.89 ID:BcnqAdw50]
- 今って10コテ限定運用とか事実上ないんでないの？途中駅分割併合もないんだし
- 259 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/05(土) 18:14:32.18 ID:tOvKjqPk0]
- あるのは地上のみか地下に入る運用かの違いくらいだな
後者はある意味10コテ限定だけど、あくまで4000形限定という話し
- 260 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/05(土) 21:44:58.85 ID:u7FxFHw00]
- >>257
小1までの頃「百合ヶ丘」を「ひゃくあいがおか」と読んでた
- 261 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/05(土) 23:15:12.94 ID:C9hhWNaW0]
- レズがおか
- 262 名前：名無し野電車区 [2014/04/05(土) 23:37:35.52 ID:peMOExXzO]
- 視姦学校前
- 263 名前：名無し野電車区 [2014/04/06(日) 09:13:12.82 ID:eokRHTR+0]
- >>252
ID:K4NhjjM00 やっちまったな
見事にブーメラン
- 264 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/08(火) 11:40:37.82 ID:DQjCwJOg0]
- なめたけ系な顔
- 265 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/08(火) 22:41:17.89 ID:kZOMoUYc0]
- >>242
8000の各停チラホラあるぞｗ
YouTubeで見たんだけど2051のVVVFのソフトが更新しているみたいだぞ。
- 266 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/08(火) 23:41:59.29 ID:zPQXMSOk0]
- マジなら大スクープだよ！？URLキボン！
- 267 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/09(水) 08:48:47.42 ID:e+xQ/zdu0]
- PMSM試験中
- 268 名前：名無し野電車区 [2014/04/09(水) 19:14:02.63 ID:MVn/072T0]
- 懐かしの変態カバー 萌え♡
www.agui.net/oer/oer3000-103h-haramachi.jpg
- 269 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/09(水) 23:12:15.36 ID:oBHKfxCt0]
- VSEの試験だね。
- 270 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/10(木) 23:56:27.22 ID:A8tVOpfA0]
- 「WindowsXP」は小田急電鉄が２００１年に導入開始した通勤車両である。
小田急の通勤車両としては初めてNT系カーネルを採用し、それまでの小田急
の通勤車両の標準仕様とは異なる新技術が採用された。NT系ならではの走行時
の安定性や静寂性が評価され、２００６年にはローレル賞が授与された。当初、
２００９年４月１４日をもって引退予定だったが、そのユーザーインターフェー
スと外観、車両仕様が評価されており、根強い人気があったため、２０１４年
４月８日まで延長運用された。２０１４年４月８日をもって営業運転は終了、
４月１０日にはラストランイベントが行われた。
- 271 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/11(金) 00:02:42.51 ID:GpooaK5g0]
- 尚、４月９日以降は車両製造元からのサポートが一切受けられなくなるため、
ウイルス等により車両全体の腐食が進むおそれがある。そのため、サポート切れ
の車両を走行させることは大変危険である。WindowsXP SP3編成のみを喜多見に
保存し、残りは大野工場での解体が急がれている。
- 272 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/11(金) 00:30:48.22 ID:ZHWE2MJP0]
- >>270
>>271
面白いと思ってるの？
- 273 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) [2014/04/11(金) 19:42:31.80 ID:4W74JomU0]
- 3263
- 274 名前：名無し野電車区 [2014/04/11(金) 20:10:58.29 ID:9KdBOvpmO]
- 昼間4連、車両課乗せて試運転やってたな。
- 275 名前：名無し野電車区 [2014/04/11(金) 20:44:13.22 ID:C28oJ/QT0]
- ドア上のLCDの横の広告無くなってる車両多く無い？
この季節はこんなもんかな
- 276 名前：名無し野電車区 [2014/04/12(土) 18:07:53.55 ID:EWRaKYGZO]
- >>274
8059?
- 277 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/13(日) 14:27:56.90 ID:CYzYBJlX0]
- そうだね。
- 278 名前：名無し野電車区 [2014/04/14(月) 02:07:17.91 ID:3yL0Ycn40]
- ＞＞２７２
面黒い
- 279 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/15(火) 16:45:28.75 ID:FVNs1pMV0]
- 2000のLED照明車、確かにソフトフェア更新されてる
- 280 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/16(水) 10:17:40.53 ID:FBWtFbMoi]
- 1000形更新ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 281 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/16(水) 10:24:06.28 ID:cfB/uoxY0]
- しばらく出てこない
- 282 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/16(水) 12:05:04.09 ID:EpRGNE7/0]
- うおおおお１０００が更新だあああ
- 283 名前：名無し野電車区 [2014/04/16(水) 21:36:38.13 ID:XFawwfv/0]
- >>279
今までの小田急では聞いたことない起動音だな
今流行のSicか？
- 284 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/16(水) 21:51:22.08 ID:sW73AAT80]
- 1000形更新のソースは？
- 285 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/16(水) 23:08:21.40 ID:Pop5Z4Cf0]
- 大野工に台車だけ放置されとるらしい 8000の時みたく
- 286 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/16(水) 23:12:52.59 ID:lJ7/qAbg0]
- 車番はわかる？
- 287 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/16(水) 23:20:52.10 ID:OyrB0PWL0]
- >>286
1066Fかと
- 288 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/16(水) 23:25:15.76 ID:EpRGNE7/0]
- １０００形更新開始おめ
- 289 名前：名無し野電車区 [2014/04/16(水) 23:32:31.04 ID:3UxfPMs1i]
- 1000形更新のメニューは何だろうね
IGBT、全閉モーター
行先表示器のFC-LED化
ドア上LED表示器、ドアチャイム
スタンションポール、室内化粧板交換、優先席付近の床張替え
室内照明のLED化
こんなところかな？
- 290 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/16(水) 23:36:23.10 ID:OtreyXCJ0]
- >>289
ブレーキはHSCのままですか。そうですか…
ﾊﾞｯｼｬｰﾝは永遠に…
- 291 名前：名無し野電車区 [2014/04/16(水) 23:39:44.97 ID:3UxfPMs1i]
- >>290
忘れてたw
ブレーキの電気指令化も当然されるだろうね
- 292 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/16(水) 23:53:12.01 ID:EpRGNE7/0]
- プッシーよ永遠に・・・
- 293 名前：名無し野電車区 [2014/04/17(木) 00:04:42.29 ID:nHMnTC+h0]
- >>289
ドア上の表示機は、横長LCDじゃいかんのか？
最近の東武10030系更新車みたく。
- 294 名前：名無し野電車区 [2014/04/17(木) 00:05:53.30 ID:dWF/Es1pi]
- >>293
横長LCDのほうが安ければそういうこともあるかもね
- 295 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/17(木) 00:08:36.48 ID:RJdR9/RB0]
- あんなださいの絶対にわしは認めんぞ
- 296 名前：名無し野電車区 [2014/04/17(木) 01:01:14.56 ID:gV5t0PiD0]
- >>295
2画面17インチLCDを全ドアに設置すべき
- 297 名前：￣＼|￣￣￣￣￣￣ [2014/04/17(木) 01:11:24.32 ID:JCncC8ny0]
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民のベキベキ書き込みなんて誰にも必要とされてねーんだよｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/17はID:gV5t0PiD0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
hissi.org/read.php/rail/20140417/Z1Y1dDBQaUQw.html
hissi.org/read.php/rail/20140416/cFNMVFNHbTkw.html
hissi.org/read.php/rail/20140415/OHhoOEV6OE8w.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
- 298 名前：名無し野電車区 [2014/04/17(木) 11:06:30.38 ID:TbdVVOMQ0]
- >>291 電気指令式にした場合、両抱き式は反応速度が遅いので
両抱き式からユニットブレーキに交換の可能性もある
そうすると台車枠取換えもありになるのですが
- 299 名前：名無し野電車区 [2014/04/17(木) 23:13:07.84 ID:43hvdYQN0]
- 箱根登山3000のつり革が京王8703fと同じタイプを使ってるな
- 300 名前：３００ mailto:300 [2014/04/18(金) 01:29:54.10 ID:76H5gDHY0]
- 300形
- 301 名前：名無し野電車区 [2014/04/19(土) 14:11:04.27 ID:h9ZO8TlH0]
- >>298
電気指令ブレーキ車で両抱きブレーキな車は案外あるけれど、
それらはどうしているのだろう？
京王8000、更新7000、西武2000、9000他江ノ電・近江とか。
応答速度の遅延は無視できると判断しているのかな？
- 302 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/19(土) 16:33:45.51 ID:gy19hSITi]
- 小田急の通勤車でユニットブレーキなのって3000と4000だけだよね？
8000のVVVF車や2000はどうしてるんだろ
- 303 名前：名無し野電車区 [2014/04/19(土) 23:50:50.97 ID:jOwQjUYB0]
- 2000は制輪子ごとにブレーキシリンダが付いているので、応答は問題無いのデハ？
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0e/OER-2000-SS043-Truck-01.jpg
空気バネの左右下にブレーキシリンダがある。
- 304 名前：名無し野電車区 [2014/04/21(月) 20:43:57.43 ID:8zlkuvi2O]
- 鉄Fの8059x4写真、2014-2-28撮影で幕表示・スカートに孔が開いて居るけど、現状、コレで合ってる？
- 305 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/21(月) 23:48:14.17 ID:KAT8fJuu0]
- 事業計画ってそろそろだっけ？
- 306 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/21(月) 23:53:15.89 ID:rBTuzgFS0]
- >>305
今週末か来週頭だと思う。
最悪GW明けまで待つ必要あり。
- 307 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/22(火) 01:53:29.17 ID:hczwhUzn0]
- 2000の車内の雰囲気が東武30000に似てるような気がするの自分だけかな
ドア窓の支持とか走行中ドアがカタカタするのとか
- 308 名前：名無し野電車区 [2014/04/22(火) 03:12:59.82 ID:jxwFJWnwO]
- 取り外せないのに昔気質な形状のブレーキハンドルとか、エアの音とかは営団03譲り。
(千代田線直通準備仕様)
- 309 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/22(火) 11:10:18.97 ID:jH1JE/Kp0]
- 1000と西武6000はよく似てるな
>>305-306
例年通りだと4月末だね
- 310 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/22(火) 12:02:50.46 ID:3c+AeRWc0]
- >>305, 306, 309
決算発表が4月30日13時15分だから、その日の15時過ぎじゃないかな？
例年決算発表日に事業計画を発表していると思う。
一番遅いのは東急だっけ？
- 311 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/22(火) 18:36:12.86 ID:jxwFJWnwO]
- >>609
西武6000は相鉄8000と似てる
音とか｢く｣の字とか…もしやデザイナー一緒？
- 312 名前：名無し野電車区 [2014/04/22(火) 20:14:17.79 ID:eW/erb2D0]
- >>310
今年も京王以外は事業計画を発表するのか？
- 313 名前：名無し野電車区 [2014/04/22(火) 20:46:22.18 ID:Udt0BL6H0]
- >>302 8000のACモーター車は台車枠を交換しているみたいね
但し、モーター形状へんこうに伴う交換とか?
- 314 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/22(火) 22:19:12.14 ID:oB60SI7m0]
- >>609に期待
- 315 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/23(水) 01:50:45.70 ID:1wvgT4ZIO]
- 1000は数が多いしフルコースで更新はしないと思うんだよな
バリアフリー関連は100％やるだろうけど、ドア上LCDなんかはもしかしたら手付けないかもしれない
- 316 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/23(水) 02:51:20.35 ID:AGaGohfi0]
- >>315
もしそうだったらケチ急だなぁ
- 317 名前：名無し野電車区 [2014/04/23(水) 08:16:45.15 ID:9aOvsRUA0]
- 1000は良くてパッとビジョン止まりになりそう
- 318 名前：名無し野電車区 [2014/04/23(水) 14:35:31.71 ID:I5DEaI3v0]
- せいぜい化粧板の張替とVVVFの更新くらいじゃないか？
1000は200両近いし何年かかるのやら・・。
- 319 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/23(水) 15:50:53.68 ID:j0ANcfse0]
- 自社工場とメーカー送りに分ければ少し早くできそう
- 320 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/23(水) 17:40:27.92 ID:t5lVHbLjO]
- >>313
トルク変更→板厚変更…だったかな？
- 321 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/23(水) 18:03:17.99 ID:aj4XJgu90]
- HSCからMBSにするだけでも結構手間かかるよね
下手したらMMとVVVFはそのままだったりして
- 322 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/23(水) 19:09:05.09 ID:ZE1MCrD4i]
- >>321
MMはそのままでも良いけど、VVVFは流石に更新すると思うよ
何時までもGTO使う訳にはいかないし
- 323 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/23(水) 19:41:44.03 ID:ktxqM70t0]
- E217系がやった程度の「機器更新」で終わりそう…
- 324 名前：名無し野電車区 [2014/04/23(水) 20:38:54.03 ID:zT2sXXs70]
- 下周りはゴロっと変わりそう
MMも統一化するかも
- 325 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/23(水) 21:48:34.12 ID:jW6O/zWS0]
- このご時勢だし、バリアフリーに関わる装備は付けてくるだろう（ドア上案内装置も含めて）
床下機器も部品調達の面から変えてくると思う
- 326 名前：名無し野電車区 [2014/04/23(水) 22:27:30.04 ID:44gF7wWk0]
- おまえらが野獣先輩って言ってる男優の出演してたビデオのスタッフだったけどあいつは役者くずれだったよ
撮影の休憩時間に他の男優に演技が雑とか指摘したり、一人だけ演技にマジになってて他の男優からめちゃくちゃうざがられてた
たかがホモビになにマジになってんだよってみんな言ってたよ、まぁ撮影で病気もらってもう死んじまったんだけどなｗ
自己紹介の時にあいつ「事務所に勉強してこいって言われてきた」だとさ…こんな業界に出されるって戦力外通告みたいなもんなのに
あんな真剣に取り組んでてすげえ真面目な奴だったよ…もう戻れっこないのにここで培った物を演技に活かすとか言ってて挙句の果てに病気もらって死んじまうとか…
お墓の場所とかは教えられないけど今日はあいつの命日なんだよ、おまえらもあいつの事好きなら黙祷とかしてくれると嬉しいぜ
- 327 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/23(水) 23:05:20.52 ID:YmHWl74X0]
- >>321
「MBS」と聞くと大阪の毎日放送思い出すな
ただMBSは三菱製でナブテスコ(旧、日本エヤブレーキ)だとHRDなんだな
- 328 名前：名無し野電車区 [2014/04/24(木) 07:09:07.15 ID:fOXOhic70]
- パッとビジョンさえ付けないでLEDを取り換えるだけだろ
- 329 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/24(木) 09:07:15.34 ID:dh/wGaAs0]
- 小田急の電気指令式ブレーキはMBSで統一でしょ。
1000更新でMBS化されればHSCで残るのは8251と55だけ？
そうなるとナブテスコ取引終了か？と思えば、
4000のスクリュー式ドアエンジンが確かナブテスコ製だっけ。
（本家233と同じならね）
電気指令式ブレーキと空気圧縮機は三菱にシェアを奪われているみたいだけど。
- 330 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/24(木) 18:37:03.47 ID:9I18DfqdO]
- 8251と8255は現状、何と組んでる？
- 331 名前：名無し野電車区 [2014/04/24(木) 21:13:41.24 ID:1K2POOd40]
- >>330
月曜に見た8251Fは単独だった
- 332 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/24(木) 22:53:18.21 ID:uFArPXSw0]
- 8000形クラスの大規模更新は多分やらなさそう
VVVFとLCD付けて終わりやろ
- 333 名前：名無し野電車区 [2014/04/24(木) 23:03:28.28 ID:fOXOhic70]
- >>332
LCDつってもパッとビジョンが限界だな
- 334 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/25(金) 01:32:45.19 ID:G1s+lznB0]
- 8251と8255は最近ずっと10連組んでないよね？
意図的に組ませないようにしてるのかね
- 335 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/25(金) 05:36:08.70 ID:eW0X4gPp0]
- そりゃ組む相手が1000しかないのに、1000は4+4とか組んでるからねぇ
しかし1700はいよいよ処遇が気になるところ
というか十中八九このままリニューアルせず廃車だろうなぁ
- 336 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/25(金) 12:53:14.38 ID:RPdVlV57O]
- 新聞輸送が無い現状では、駄作のそしりを免れないもんな。
- 337 名前：名無し野電車区 [2014/04/25(金) 13:36:51.55 ID:DE0gG7ch0]
- >>335
ワイドは寿命まで使い切ってそのまま廃車だろうな
1000はドアまわりとか化粧板とかいじらずにIGBTだけして出場じゃない？
- 338 名前：名無し野電車区 [2014/04/25(金) 15:01:13.49 ID:+4tqc9xg0]
- 化粧版の交換とドア窓枠交換はあまり必要性感じないな
広告LCDは付けても良いと思うんだよなあ
4000見てても今のところほとんど小田急の広告だし、スポンサーを集めるためにも対応車は増やすべき
- 339 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/25(金) 19:13:26.84 ID:Pkcvy+vCi]
- 3000のLCD車も広告画面つけてほしいね
- 340 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/25(金) 19:23:32.95 ID:RPdVlV57O]
- 節電の絡みも有るから、ニュースと天気予報(→ハイキング客に利用を訴求！)が無い限り、イラネ。
- 341 名前：名無し野電車区 [2014/04/25(金) 21:23:12.87 ID:L6ulLZoW0]
- 付けるんだったら小田急ロマンスカーのCMぐらい？
- 342 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/25(金) 21:42:46.41 ID:yzDsxRvA0]
- >>334
1200が全部1000と2桁揃いで組んだからだろ
- 343 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/25(金) 22:22:03.42 ID:Pkcvy+vCi]
- VVVF車のエコカー減税やってる間に8251と8255を置き換えないものか
- 344 名前：名無し野電車区 [2014/04/25(金) 22:56:38.48 ID:IZyUTh7mO]
- 臨時準急
pbs.twimg.com/media/BjEpQBPCYAA0psS.jpg
- 345 名前：名無し野電車区 [2014/04/26(土) 12:28:53.93 ID:pk721frq0]
- >>337
あとブレーキの全電気指令化くらいならやるだろ。特に他編成との併結がない10コテは。
但し運転台はワンハンドル化せず、江ノ電300みたいにブレーキ弁だけ交換とかな。
- 346 名前：名無し野電車区 [2014/04/26(土) 12:45:37.25 ID:xD6bEs8LO]
- >>342
江ノ島線がますます3000だらけになってしまったわけか？
- 347 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/26(土) 14:23:23.26 ID:WD60wjYw0]
- 1200？
- 348 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/26(土) 15:21:43.02 ID:gBh7id340]
- 6両って3000が8割、1700と8000で2割って思えるぐらい3000率が高いよな…
- 349 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/26(土) 22:11:37.49 ID:Wv5Fwtxni]
- >>347
1000の6コテを便宜的にそう呼んでるんだよ
他にも、
1090→1000の10コテ
1700→ワイド車
3600→3000の8コテ
5200→5000の6コテ
- 350 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/27(日) 02:31:53.87 ID:bCJRTbFFO]
- パッとビジョンってLEDから交換するときに新たに配線弄らなくてもいいってのがメリットなんじゃなかったっけ？
もとからLEDの無い場合はフルサイズのLCDとパッとビジョンではあんまりコストと変わらないんじゃ？
- 351 名前：名無し野電車区 [2014/04/27(日) 08:48:24.29 ID:Op+DTjgU0]
- >>350
1000のリニューアルは
フルサイズのLCDを設置するほどの
金を掛けないと思う
最悪LEDを設置・交換して終わりかも
- 352 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/27(日) 22:54:41.58 ID:E2UmPOgF0]
- パッとビジョンってこれか
www.koito-ind.co.jp/new_product/lcd.php
www.koito-ind.co.jp/new_product/pdf/lcd-pattovision.pdf
既存LEDからの交換が大前提みたいだし
それだったら普通のLCDにして互換性保った方が安上がりかも
- 353 名前：名無し野電車区 [2014/04/27(日) 23:07:22.73 ID:bLrOMzNu0]
- 4000のドア上少し仕様変更して取り付ければ安く上がるんじゃないか？
ディスプレイ自体は量産してるはずだし意外と高くなさそう
- 354 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/04/28(月) 00:04:52.40 ID:M2QxovG2i]
- 1000の大部分ではLEDすらついてないからね
富士急5000にもLCDはあるしな
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