- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/15(水) 00:03:34 ID:gNelS6bp]
- 前スレ
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180020244/
過去スレ等は>>2以降
- 368 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 06:16:54 ID:LLQJogmr]
- なんか良く分からんが、今回の件って>>320が火を付けて>>326が油撒いた でFA?
案山子じゃないけど、>>320の書き方だと非論理的な上に
女性ウテシが多数いる同業他社は、みん学会扱いって見なされることになる
貨物ですら女性機関士いてんのに、それはあまりにも視野狭すぎ
なんか、♀専用車とかの類と混同している馬鹿がいるんだよなあ
- 369 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 08:22:28 ID:wEinwrlP]
- 創価と書かれるだけでﾌｧﾋﾞｮﾙのもなんだかなあ。
- 370 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 08:53:24 ID:lW5wVCWh]
- >>369
そもそもの問題はそこじゃないってのは、鶚が普段は
創価ネタスルーしていることからも分かると思うんだが
- 371 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 09:07:58 ID:kWZoJh5n]
- μ速と同じノリでそうかそうかというのねぇ
- 372 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 09:17:00 ID:e/COqVT9]
- そぉかぁ
- 373 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 09:23:17 ID:4uwD1A9z]
- 女ってだけでこの盛り上がり様…
どんだけ飢えてんだよ
- 374 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 09:34:32 ID:AomF61ms]
- それが2chクオリティー
- 375 名前：名無し野電車区 [2007/08/28(火) 11:24:24 ID:mSIH6QtK]
- >>368
じゃぁ聞いてみよう。なぜ女性が男性中心の職場に行っても特に悪く言われないのに、
逆だと多方面から悪く言われてたたかれまくるの？
- 376 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 12:09:15 ID:gGBeLjOD]
- >>375
京都線スレにお仲間が・・・って、同一IDじゃん(w
そういう話は向こうでやってね 迷惑だから
- 377 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 12:36:20 ID:7eBJfrUS]
- >>367
コテが氾濫してる西武スレとは正反対だな。
- 378 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 12:44:21 ID:QeU0cacP]
- >>375
MAKEGUMI FUO-
- 379 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 12:51:41 ID:jSIEGwaZ]
- 嵐に反応するアホも嵐。
なぜ火に油を注ぐのか？
- 380 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 13:00:31 ID:XURepiPG]
- コテ関係ないじゃん┓(´～｀)┏ 結局、荒らすヤツは荒らすんだよ。
>>367 >>377
南大阪線スレはコテが馴れ合ってたからな。
案山子があのスレに出入りする前の話だけど。
- 381 名前：名無し野電車区 [2007/08/28(火) 13:05:59 ID:ydjH5XRB]
- >>380
少なくともコテが火種なのは確実
目立つ者は叩く
これ日本人の信条アル
- 382 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 13:18:36 ID:If7YZdUF]
- >>381で思い出した >>357
あいつって元々茶碗から掲示板に入ったし、そもそも「名無し」になるって発想がなかったのでわ?
２cHに書き始めた頃って、茶碗の掲示板とも同じコテ使っていたし
- 383 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 14:22:02 ID:eN9m+FuD]
- >>382
でも名無しになってもIDでわかるとか訳のわからんこと言ってるよな。
要は自己顕示欲が強いだけでねえかい？
- 384 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 14:37:42 ID:9f6Slhme]
- >>383
>>375-376
あと「◆G」っつうのがいてるからな
- 385 名前：名無し野電車区 [2007/08/28(火) 15:11:19 ID:6lQxyRmg]
- 阪急電車は本間に恐ろしい電車や～
無資格の車掌が運転。誘った運転手は首やな。
誘う男が悪い。
これで大手やて。あきれるでー
- 386 名前：名無し野電車区 [2007/08/28(火) 15:39:55 ID:dscnzXOv]
- 車の無免許と違って危ないものでもないだろ。
- 387 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 15:54:39 ID:8ydYMVn1]
- >>308
さすがに解雇して放置、ではなくて他の所に勤めさせたという話が
あったが。
- 388 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 15:58:15 ID:nLWFawWy]
- アホとしか言いようがないな＞無資格運転
>>385
阪神はかつて営業車（特急）でやらかしたけどね＞車掌の無資格運転
昔だと自分の子供を運転台に乗せて大事故を起こした泉州地域を走る某私鉄や、司法修習生にハンドル握らせていた私鉄の雄とかの例もある。
ぶっちゃけ、阪急に限らず発覚していないだけでどの社も悪しき慣例が続いてんじゃないのｗ？
- 389 名前：名無し野電車区 [2007/08/28(火) 16:26:41 ID:O+yWwi54]
- >>375-376 >>383
あと「どうでしょう厨」、「汚物山」、「岐阜の池沼」
- 390 名前：名無し野電車区 [2007/08/28(火) 16:33:22 ID:ydjH5XRB]
- コテ・荒らしについての議論と特急の塚口停車議論
どっちがマシ？
- 391 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 16:47:46 ID:tpIWpWgc]
- >>390
そのどっちも興味がないが、糞コテがクズなのは鉄板
- 392 名前：名無し野電車区 [2007/08/28(火) 18:41:27 ID:NLQugqa9]
-
誰も突っ込まないけれど、
車掌無資格運転の件。
春日野道付近、六甲前後と夙川付近
３回走行中にハンドル交代しているが。
どうやって交代したのだろうか、
もちろんデッドマン押さえながらだろうが。
前方注視の観点から見て、完全職務軽視。
もう懲戒免職確定だな...。
- 393 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 18:44:50 ID:X7aceveX]
- デッドマン押さえる手が重なり合ってロマンスが...ｗ
みたいなのを期待したのか？32歳元運転士
- 394 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 19:28:12 ID:6qhgs1AG]
- >>393
運転士はそういう自覚は無いかも知れんが、
車掌はその可能性を疑って、話をおおやけに
したのかも・・・
- 395 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 21:09:27 ID:z8d6SBCu]
- 酉では23歳の運転士が女性に抱きついたそうな。
最近の運転士というのは…
- 396 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 21:09:51 ID:Hhpnx8ze]
- よっぽど飢えてんだな
- 397 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 21:49:37 ID:FY7K1H3p]
- 沿線は金持ちが多くて、いい雰囲気のところなのに、そのイメージダウンにしか
ならない鉄道だな。
クソ色のボディが今日も悪臭放っているぜ！
- 398 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 23:15:14 ID:ocgs9tK8]
- >>397
アンチ乙ｗ
- 399 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 23:19:13 ID:NLQugqa9]
- 沿線住民としては、電車の色に愛着があるわけだが。
昼間、西北～三宮間の普通を乗ってみたら分かるが、
ガラガラの車内に光が差し込んで、
落ち着いて映る、木目と緑色のシートがたまらない。
本当にのほほんとしてる。一度住めばやめられない阪急。
でも、ここ十年はダメだね、阪急は。
- 400 名前：４００Get ◆DijiKO.KZE mailto:sage [2007/08/28(火) 23:29:40 ID:DDDQh4qs]
- あ～～～～～～～～～～～～～～～～～ん♪
- 401 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 23:36:00 ID:QeU0cacP]
- 神戸線はそれでも頑張ってる。
- 402 名前：東上線なめんな [2007/08/28(火) 23:40:11 ID:GmkWd73s]
- 東武だったら即刻クビだな
- 403 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/28(火) 23:49:56 ID:exVEoitv]
- >>402
労組が強いから他の部署へ異動だろ
- 404 名前：名無し野電車区 [2007/08/28(火) 23:51:47 ID:WCzKlA9l]
- 乗務員室に監視カメラ付けろ
- 405 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 00:58:42 ID:gkd/3gyn]
- 知人が実は恋敵だった、ということなのかな？
- 406 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 01:12:42 ID:xBDb2cT6]
- >>397
くやしいのうwwwwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwwww
- 407 名前：名無し野電車区 [2007/08/29(水) 02:27:53 ID:+6n9gnK9]
- この女車掌はかわいいのか？それだけが気になる！
誰か教えて、中の人
- 408 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 13:04:06 ID:3orBBbqD]
- この間新人っぽい女車掌の電車に乗ったけど（声が出てないからわかる）
イマイチ細くなかったような。
ま、そいつじゃないかも知れんけどね
- 409 名前：名無し野電車区 [2007/08/29(水) 14:17:05 ID:9eVBNyUv]
- 神宝線は♀車掌が少ないから、誰のことかが分かる人もいるんじゃない？
- 410 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 15:58:44 ID:fqIRAlAY]
- 今津線西宮北口行きの電車が13時前、宝塚発車前に車両トラブルで遅れました。
その結果西宮北口では昼間としては珍しくラッシュ時用ホームに到着でした。
しかも西北では２つのホームに同時に電車が入線したので一瞬だけJR芦屋みたいでしたｗ
- 411 名前：名無し野電車区 [2007/08/29(水) 16:39:48 ID:b/A5inx3]
- なんで準急は塚口にとまるの？今津線の客でパンパンなんだから通過でいいじゃん
- 412 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 16:45:11 ID:T1NOjv0v]
- 準急を10両にしたらいいんじゃないかな？
- 413 名前：名無し野電車区 [2007/08/29(水) 17:33:49 ID:JHHu6V8l]
- >>412
今津線のホーム有効長は大丈夫なの？
- 414 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 17:48:53 ID:T1NOjv0v]
- >>413
逆瀬川とか拡張出来る気がしない
- 415 名前：名無し野電車区 [2007/08/29(水) 17:59:09 ID:aGfg+bm/]
- 廃止してほしい種別。通勤急行
- 416 名前：名無し野電車区 [2007/08/29(水) 18:06:43 ID:JHHu6V8l]
- また武庫之荘通過厨か
- 417 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 18:13:35 ID:NBIhXI95]
- 今津線は確か6両か。
- 418 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 18:19:02 ID:lqAiDd60]
- >>416
あと２日ちょっとだ、我慢汁
- 419 名前：名無し野電車区 [2007/08/29(水) 18:20:41 ID:JHHu6V8l]
- >>418
今年は夏休み今日を入れてあと5日あるんだが
- 420 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 18:23:37 ID:7HAQg2Qg]
- >>419
学校によって違う
もう始まってるところ(2学期制)もあるし、31日に始まるところもあるし
1日に始まるところもあるよ
- 421 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 18:23:50 ID:lqAiDd60]
- >>419
マジで・・・・orz
今年は特に夏坊が酷いような気がして
早く終わってくれと願うばかり
- 422 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 18:33:48 ID:78ru6HlU]
- 今年は9月の1日2日が土日だからねぇ・・・
- 423 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 20:09:03 ID:sieRAf6e]
- >>421
こんな所に必死で張り付いてるような学生は学校始まっても携帯使ったり家帰ってから書き込んだりするだろうから
大きく状況が改善するとは思えない
- 424 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/29(水) 20:11:08 ID:72LdNtHs]
- 1日に始業式だけ済ませてしまう学校もあるようだね。
学校の話はこれにて終了、ということで。
- 425 名前：名無し野電車区 [2007/08/29(水) 22:40:14 ID:BkF8z/oC]
- 春になると撮りヲタが必ず居るのって武庫之荘のタケツー看板の踏切のことけ？
- 426 名前： ◆3ByZNva/eE [2007/08/30(木) 00:32:38 ID:w3LWORnu]
- >>215
その通りで、ＪＲ西日本の221系や223系の高速性能は悪すぎる。
阪急の車両は内容も外観も性能も高級志向だから、
高速域の加速は優れている。
ＪＲ221系や223系は動き始めの加速は普通だが、
高速性能はからっきしで快速向きの性能ではない。
- 427 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 00:55:06 ID:u3IhGg24]
- 高級志向(笑)
いつ阪急が高級を売りにしたんだよwwwwwww
- 428 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 01:04:59 ID:hWnULs21]
- 阪神よりは高級だよな どう考えても
- 429 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 01:18:31 ID:HYY+RPTk]
- >>427
関西地区すんでる？
住んでなけりゃしょうがないけど
- 430 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 01:22:21 ID:lwtm6JM/]
-
JRの高速性能がどうのこうの言い出す＝◆G
阪急7000の方がどう見てもカス
阪急が都市間輸送で勝てない原因は7000にある
ハイパワーの3000・5000・8000があるのに勿体無い
- 431 名前：名無し野電車区 [2007/08/30(木) 01:34:19 ID:USyYmw7O]
- 阪急が高級とかどこの地方の人間だよｗｗ高級な地域はわずかな一部だけ。じゃあ近鉄奈良線も高級だな（笑）
- 432 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 01:39:12 ID:GF9bye+r]
- なぜこのスレで◆Gがコテ付けてるのかが一番気になるｗ
相変わらず7000系の高速域の加速の悪さを無視ですか
- 433 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 09:37:41 ID:6f/bTpbC]
- ２２３って２２１の劣化版だと思うのは漏れだけ？？
最高速度が上がったから、全体的に良くなったと
勘違いしがちだが、デザイン・車内設備がワンランク
ダウンした。
- 434 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 09:47:34 ID:lwtm6JM/]
- >>433
223-1000は221の進化系
223-2000は221の退化系
- 435 名前：名無し野電車区 [2007/08/30(木) 10:22:45 ID:sfV6oz10]
- ここはJRスレか??ｗ
とりあえず7000系を普通運用に限定する程減らすには神宝線の3000系を全て9000系で置き換えて宝塚線の9000系を神戸線に転属、そして神戸線の7000系を宝塚線に転属
(もちろん宝塚線にも9000系は何本か入れておくｗ)
させれば特急は車両性能をフルに使った運転が可能かな。今の停車駅で26分で完走とか。
阪急の財政的に無理だがorz
- 436 名前：名無し野電車区 [2007/08/30(木) 10:56:46 ID:ykybu9Wq]
- 阪急が高級なのは神戸線だけ
- 437 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 11:15:42 ID:ORUo7uaG]
-
また「たかが数分の違い」に必死になってるヤツがおるな。
- 438 名前：名無し野電車区 [2007/08/30(木) 16:12:20 ID:ykybu9Wq]
- 早朝の始発の一本を西北と十三のみ停車の快速特急にする
そんで三宮梅田“最速”25分！と大々的に宣伝する
- 439 名前：名無し野電車区 [2007/08/30(木) 19:03:04 ID:DvJqQvJb]
- >>438 なんかそういう１本だけとかやめてほしい。急行もそうだ。梅田行きは朝の一本だけだし。
そんなら通勤急行を廃止して通勤急行のところに急行を入れてほしい。
- 440 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 19:09:13 ID:W5NFh4pG]
- 25分といわずにもう一声～
- 441 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 19:11:40 ID:nCZrbGmC]
- 始発の一本は競技にすればいいと思うんだ
- 442 名前：名無し野電車区 [2007/08/30(木) 19:19:14 ID:sfV6oz10]
- 始発１本だけ最速ってN700系みたいｗ
終電が早いのはサラリーマンに好評になりそうだがな
- 443 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 19:30:48 ID:JB17IBH7]
- 終電は十分に早いじゃないか
これ以上早くされるとこまる
- 444 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 19:40:31 ID:hWnULs21]
- >>443
日本語をちゃんと嫁
- 445 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:sage [2007/08/30(木) 19:44:20 ID:LdeabspU]
- 早いと速いの違いに気付かなければ、この話題についていくのは難しい・・・
- 446 名前：名無し野電車区 [2007/08/30(木) 20:26:02 ID:sfV6oz10]
- >>443-445
ｽﾏｿorz
終電が『速い』のは～でしたorz
- 447 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 20:47:21 ID:lwtm6JM/]
- 終電を梅田～三宮無停車にして115km運転で23分を目指せ
- 448 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 21:30:45 ID:A08ZfLxP]
- >>441
競技は終電以降にどうぞ
免許無しでも運(ry
- 449 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 21:36:56 ID:lZ5vZJ4u]
- 阪急は、いつも「上から目線」なところが嫌悪感を抱くが、ＪＲみたいに
「信号が変わり次第すぐに発車いたします」って、それだったら
早く信号を変えろと、いいたくなるような、馬鹿なことを言わない点は
褒めてやる。
ま、そんなの言わなくて当たり前だがな。
- 450 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 22:35:58 ID:QVb+G757]
- >>441
選び抜かれた乗務助役がレーシングウエアに着替え、シートやドアなど外せるものは全部外して・・・
- 451 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 22:40:26 ID:RwHXJ+CT]
- やるなら8200の2連がベストかな？
他の8000より軽そうだけど。
- 452 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 22:48:52 ID:nCZrbGmC]
- 神戸線は線形がいいからスピード勝負だね
- 453 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 23:26:50 ID:+rBK7+iH]
- >>451
２Mの7000増結の方がよくないか？
- 454 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/30(木) 23:44:42 ID:giv6wdQp]
- >>449
>褒めてやる。
何この上から目線ｗ
- 455 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 00:29:03 ID:Epe6r5jU]
- >>430
ＪＲ221系は80㎞/hから100km/hまでの加速に20秒か25秒かかるらしいが
阪急7000系もそんなに悪いのか？
ＪＲ221系のモーターは120kwでＭＴ比1:1だが、
これは阪急宝塚線でも使えずに箕面線に追いやられた3100系と同じ。
- 456 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 00:32:21 ID:0Jh21lEx]
- 阪神のジェットカーなら100kmまで30秒でｔ
- 457 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 00:38:22 ID:IzVtHh3V]
- ◆G発見！
- 458 名前：名無し野電車区 mailto:PROXY [2007/08/31(金) 00:40:53 ID:FHFy02id]
- j
- 459 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 02:18:46 ID:kix0MA8h]
- ＞「おおさか東線」開業でJR塚口に快速は止まらなくても、塚口始発が増えそうだから、
＞座って行けるJRに住民が気付きだしたら阪急塚口は安泰とは言えない。
それはない。
JR塚口は東側に森永工場、
北東には巨大な三菱伊丹製作所、
北には阪急が防壁になって使い勝手が極めてが悪い。
おおさか東線っていったって東西線経由だからな。関係ない。
- 460 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 02:39:38 ID:GNSvhDz4]
- >>459
阪急と競合するのは西側だから東側は関係ない
東西線経由でも尼崎で大阪方面行きとの接続があれば十分脅威
- 461 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 03:18:47 ID:2AGV/GKv]
- 最近の日刊馬鹿は自演までするんかね？
それとも単に>>459は真性夏厨で、>>460がそれ以上にｱﾌｫなだけか？
- 462 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 07:32:15 ID:+YpglS9Y]
- 乗り鉄で神戸線の特急に乗るが
美人で上品な女性が多いな。やっぱり客層が違うのかな
- 463 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 07:40:59 ID:C28ikbaM]
- >>444
２ｃｈではワザとそういう突っ込みするヤシが多いから
きにすんなｗ
>>462
阪急は梅田での乗り換えが不便→ビジネスマン的には不評
梅田での買い物には支障がない。
その上、沿線は工場より住宅地が多い。
必然的に女性客が多くなると思う。
それで、必然的にビジネスマンより、
- 464 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 08:36:38 ID:BvKLK6Yw]
- 続きは？
- 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 08:52:01 ID:gktfuUQ/]
- 梅田は乗り換え客が発展させた街。
京橋のように明らかに「１社の運賃で行ける場所」、
京阪、近鉄、南海方面のように「より少ない社の運賃で行ける場所」
にわざわざ複数線を利用するやつなんていないだろう。て言うか職場が
そのルートを指定してきよる。
どう頑張っても２社に跨がるような、地下鉄でしか行けないような場所
こそが阪急や並行私鉄勢には狙い所となる。
川西～南森町(天満宮)は値段や手間、時間を考えれば
JR福知山+東西線＞阪急+谷町線 になるだろう。
何度も言うがJRは１社の運賃でどこまででも行けるということに気付かんとな。
東京だけは地下鉄が安いから、JR一本よりも、JR+地下鉄が安くなる乗り方もあるが。
- 466 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 12:10:29 ID:BvKLK6Yw]
- 京都～神戸間なんかＪＲ一本で逝く方が高くつくがな。
普通運賃の場合やけど。
- 467 名前：名無し野電車区 [2007/08/31(金) 12:35:17 ID:Vqv6/aps]
- >>465
車掌や客が漏らすような電車には乗りたくない
- 468 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/08/31(金) 12:53:58 ID:BvKLK6Yw]
- 確かに。こっちは車体がうんこ色なだけだもんな…
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