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キハ58系について語るスレ 12D



1 名前:キハ65 1612 [2007/05/25(金) 22:07:14 ID:SWctbWaj]
まもなく行われる2007/7/1改悪でさらにその活躍の場を狭められるキハ58系列。
今でも一部の路線でまだまだ頑張っており、地域によっては優等運用に入るところもありますが
まもなく定期運用での急行列車も消滅します。
そんなキハ58系列を暖かく応援するスレです。
昔話や海外へいった仲間達の話も大歓迎。

もうこんな名車は二度と現れないだろうなあ…

620 名前:名無し野電車区 [2007/07/06(金) 00:19:06 ID:JqngHajs]
>>614
>シーガイア色や旧急行色の車両を引き連れてHM付で先頭に立って走る姿は最高に
>格好よかった
ゲキ☆モエ

621 名前:名無し野電車区 [2007/07/06(金) 20:14:20 ID:u2ASve0j]
JR西も58を数ヶ月に一回の臨時や団体ばかりに出し惜しみせんと毎週週末に何処かで臨時急行走らせるとかすりゃあいいのに(ノ>д<)ノ…幾らでも余ってるやろうに* ̄0 ̄)

622 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 20:55:47 ID:OLsYLQud]
>>619
最初から外国製エンジンかorz・・・

623 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 21:38:16 ID:PDQtvfv/]
>>621
むしろ満身創痍という言葉を思い浮かべるんですが・・・

624 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 21:46:18 ID:inyxofZ4]
ハウステンボス色が最高

と言ってみるテスト

625 名前:名無し野電車区 [2007/07/06(金) 23:05:03 ID:u2ASve0j]
623 う〜ん…そうかぁ(^^; 俺も車両の運用よく分からんと書いてる ただ何となく58がみよしの廃止で余った広車やサワ車で幾らでもリバイバル急行出来るやんと思って…(^o^; 記念列車は春と秋にしか無いから余ってんなら毎週走らせろと思っただけや(^◇^)

626 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 23:36:45 ID:cJcJbsIG]
そんなに走らせたら逆に客来なくなるだろ。
東の165みたいな最期がある意味理想じゃね?

627 名前:名無し野電車区 [2007/07/06(金) 23:46:56 ID:r/L4bEm3]
サワ車ご臨終だそうです。

628 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/06(金) 23:59:48 ID:uCN84G6l]
元トリ車に続いてサワ車もか。

なんか最後はあっけなかったな。



629 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 00:22:34 ID:bD6qXUJe]
サワ車、臨終の話は聞いてない
まあトリ車は臨終と聞いてるけどね

しかし、トリ車はまだ休車扱いなんだよね

630 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 00:34:01 ID:911M56iV]
季節柄またお呼びが掛かっちゃいけないからね

631 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 01:16:25 ID:qq4DDyns]
サワ車って おくえつで走った車両?(?д?) 廃止だとしたら残念な(;□;)!! こちとら30日は急行みよしの方に行ってたから乗れなかった…ホンマに何でも感でも廃止したがるな もっとファンサービスしてくれ〜JR西

632 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 06:49:05 ID:+RtZZowF]
キハ58-1048って、今までどこにいたの?
駅近くから見るに、けっこうサビサビな気がする

633 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 08:43:33 ID:VdhYqdfF]
>>632
米子の構内

634 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 11:31:37 ID:Lp/YfElj]
なんか厨っぽいカキコが多いと思ったら…

そうか、もう夏か……

635 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 14:56:24 ID:6RLXpCvx]
サワ車、松任入場かよ・・・orz

636 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 15:08:48 ID:U8s+v7o3]
>>631のような書き込みを他スレでもよく見る。
厨だな。

637 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 17:13:00 ID:3Zr9W0Pw]
サワ車は本当によく頑張ったよ、七尾線非電化時代からサワに居たんだろ
北陸線で普通、急行にかかわらず特急にケツ叩かれながらの爆走を連日繰り広げ
能登線での手入れ不足な線路に悪戦苦闘しながら
更に能登線亡き後も団臨や氷見城端高山大糸越北の応援に駆り出され、
やがては塗装まで国鉄色にまで戻されて
それでも北陸線では相変わらず特急にケツを追われ爆走の日々
ずっとオリジナルエンジンで全天候型の金沢駅の中にアイドリングにもかかわらず
明らかに不調そうな真っ黒な煙を排出してて存在感はピカイチだった。
そろそろ眠らせてあげようじゃないか、もういいだろ、過労死レベルだよ。
買い取れる財力のある香具師は今すぐJRに名乗り出ろ
そんな香具師は存在しない事ぐらい分かってる、ただ言ってみただけだ。
ありがとうサワ58、死ぬまで忘れないぞ(*´ー`)ノ
栄光の引退だな、あからさまなセレモニーが無いのがまた良い。

ダラダラと長く書いてすまんねage

638 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 18:35:25 ID:qq4DDyns]
たぶん廃車される58は昨年急行快速あまるべ号で走った車両ですかね 時代の流れとは言え寂しくなりますね。



639 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 18:52:42 ID:MihSFn+m]
んーおわら&敦賀はどうすんだろ?

640 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 19:56:09 ID:XpfdeFJY]
>>639
みよし58

641 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 20:31:46 ID:c7zsNAX6]
あまり知られていないけど、おくえつは7/1にも走ったので、
みよしとおくえつの掛け持ちは可能だった。

642 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 21:15:01 ID:bD6qXUJe]
30日におくえつに片道乗車のあと、みよしに乗りに行った連中もいたけどな

643 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 21:15:14 ID:CDG0meyq]
今日の松任は、28・58トリ車→変化なし、28・58サワ車→トリ車の手前20m位の所に留置
アストル→最も松任駅側の車が重機の前に置かれていて、キロと工場側の車は連結していつもの場所に留置
サワ座→一番手前の車両の姿が見えない、419系→変化なし

先週見たら一番奥の車が重機の前に置かれていたのに、
今日見てみると何故か一番手前の車が重機の前に置かれていて、先週重機の前だった車両が元の位置に戻っていたのが不思議。

644 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 21:42:01 ID:nCDrnig6]
金サワ車、マジか・・・。まさかこんなに早く松任に送られるとは・・・。
本当に無理な体でがんばってくれた。

645 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 21:51:08 ID:qq4DDyns]
俺も悩んで悩んで「急行」の二文字に釣られて広島みよしに行ったよ 1日は私用の用事でどうしても抜けれなくて…さすがに福井→広島はようせんかった 俺の場合日帰りやから 大阪→福井→広島→三次→大阪はさすがに諦めた 大阪→広島→三次→広島→甲立→大阪 が限界やった

646 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 21:55:06 ID:qq4DDyns]
ところでよく知らんのんだけど松任に送られたら廃車可能性大なんすか?いまいち松任の役割がよく知らないもんで…車庫が有るくらいのイメージしかないんよ

647 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 22:09:38 ID:3N6fxGhW]
>>637
烈しく同意
そもそも急行「能登路」が終了した時点であの2両が廃車になっていてもおかしくはなかった
それがさらに国鉄色になって、今日まで生き永らえたんだ。凄い事だ。

廃車になっても文句はいえん。
なぜなら昨今廃車濃厚と思われた高岡色のキハ28が2両も検査をクリアしているからだ。これも凄い事だ。
ちなみに日本全体で見ると国鉄色より高岡色の58系の方が希少。

648 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 22:31:35 ID:sb9FmX/Y]
今日の松任見たまま

ttp://www.07ch.net/up2/src/lena0730.jpg



649 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 22:35:51 ID:Z6uY+HZ0]
これってどっちも廃車ってことでFA?

650 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 22:49:16 ID:VdhYqdfF]
>>648
スネーク乙

トリもサワも復活してくれ・・・

651 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 23:02:59 ID:CDG0meyq]
>>646
JR西の電車の火葬場ですよ。火葬しないけど

652 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 23:15:07 ID:qq4DDyns]
651さん サンキュー。 マジで!?( ̄□ ̄;)!! そんなとこに送られたらあかんやん58(T□T) JR西まそんなに焦って58減らさなくても…GWの美作スローライフなんか58の車両足りんからわざわざ四国から車両借りたと聞いてるのに…

653 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 23:15:24 ID:nCDrnig6]
>>646
きつい書き方だが、そんなことも知らずにここへ書き込むのは違うと思うが。
キハ58スレで松任って何?って・・・。
厨な書き込みが増えたな。と思う。

654 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 23:25:36 ID:d0TLTmWe]
>651

車両工場の本来の役目は車両の検査・修理・改造(一部では新車を作った例があるが)

655 名前:名無し野電車区 [2007/07/07(土) 23:34:25 ID:Aaov/nzK]
575 :名無し野電車区:2007/07/07(土) 23:24:48 ID:qq4DDyns
オレっちは禁煙だけどみよしが現役の時は好んで喫煙車の58に乗ってました エンジンが多いって聞いてたから音のはっきりしたほうに乗りましたね 一度スーパーおきの187系のメチャ混みで喫煙ルームで過ごしたけどまさに地獄やった(´Д`)

キミ、せめて改行しようや。

656 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 23:46:14 ID:3N6fxGhW]
>>652
×58の車両足りんからわざわざ四国から
○58貸すのを金沢が断わったからわざわざ四国から

ってか、サワ車が廃車になったから秋のスローライフも四国車を借りる可能性が高くなってきたな

>>653
某65HPとかならともかく、このスレにそこまで高い敷居があるかは…?
一時期某65HPの入口に「初心者向け」としてこのスレ(12Dじゃないけど)へのリンクがあったのは覚えているだろうか
まあ言いたいことは良く分かるし、俺も正直厨Uzeと思ったりするけど
初心者から58並のシニアさんまで仲良くできるスレならそりゃいいとチラ裏に書いてみる試み

657 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/07(土) 23:57:35 ID:LI3J9mXy]
サワ車は大糸線のキハ52が検査や調子が悪い時、いつも大糸線に入っていたけど
これからはどうなるんだろうね。

大糸線にとっては第2の予備車なのに・・・。


658 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 00:05:45 ID:qq4DDyns]
656さん m(__)m なるほど そういう理由があったんですね



659 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 00:08:07 ID:uoKYTV/9]
655、見にくかったらスマン<m(__)m>

660 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 00:50:38 ID:jBzWgjBt]
>>653
この時期の風物詩だ、諦めろw

661 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 00:55:54 ID:MI0Y34R9]
みよしの廃止で余剰となる広島車が北陸に転属になったり、
国鉄急行色に塗り替えられて波動用になる可能性はないかな…。
少なくとも敦賀花火とおわらには広島車が入る希ガス。

662 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 00:57:40 ID:MI0Y34R9]
しかし米子に留置されていた1048も後藤に行ったようだし(?)、
酉の58、受難の夏だな…。連投スマソ。


663 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 01:10:20 ID:MI0Y34R9]
九州、それに盛岡でも急激にゴハチが引退したな、この春。寂しくなりますた…。

664 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 01:15:49 ID:ZbhqEWaR]
そんな中、四国では(ry

665 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 02:00:06 ID:TL8WTThx]
>>653
それは君の思考範囲が狭いからかもしれないぞ。
>>646の書き込みだけじゃ彼がどんなマニアか一概に判断できんだろ。

俺は山陰の者だがこのスレはたまにしか読まないし、米子と広島、岡山の
車両(58だけじゃなく全体的に)ぐらいしか注視してないので、松任がどう
なんてよくわからんかったり興味が小さいのよ。

>>662
1048はちゃんと後藤にいるよ。スハネフ15とふれあい2両と一緒に・・・
いまの位置に長期留置してあると、廃車決定だね。

666 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 02:19:49 ID:k1YDy/ye]
>>664
四国も去年8両廃車になったぞい
今年は廃車は無さそうだが

667 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 06:57:40 ID:CZ91z//P]
>>637
サワ車は豊岡でも応援に入ってたよ。2002年度のかに輸送でただしこの時は「能登路」色だったけど、
あと去年は事故訓練用の車両で豊岡に来てたんだよな。
サワ車を見たのはあれで最後だった。
サワ車に乗ったのは去年の2月に城端線で乗ったのが最初で最後だった。
検査でも通して復活して欲しいけどもう無理なんだろうなぁ。
TOMIXの奴で再現した、国鉄色塗り戻しのサワ車でも見て
酒でも飲むか。


668 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 07:36:44 ID:dxq1pFMk]
四国は来年に春にまた…



669 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 09:05:41 ID:RKYLw4oM]
仮にサワ者が廃車だとして波動用車両足りんのかな?
アストルもサワ座も引退前は結構仕事あったのに

670 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 09:33:26 ID:80xgZLCo]
金沢支社の波動用は電化区間増えた(非電化路線が短区間の支線だけになった)関係もあり今後683メインみたいです。
実際小浜線に団臨で入線した実績もあります。

671 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 10:18:10 ID:Bd638i6l]
サワ車が会津若松まで遠征してたのはどうなるのかなぁ。
それだけを見てもキハ58ってのはかなり使いか勝手が良かったんだろう。
できれば図面そのままでラストナンバーから再生産をお願いしたいな、
オリジナルしか許さない国鉄厨にボロクソ叩かれそうだけど。

672 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 10:55:46 ID:Wna6/ZZR]
サワ車あっ気なかったな・・・

西の58はまだ広島車と高岡車いるけど事実上の消滅がそこに見えているという感じだな。
とりあえず3月の金沢〜岡山遠征はなくなるっぽい。
あと期待できるのはおわらと敦賀花火だけか。話題すくないな。

673 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 11:12:57 ID:TL8WTThx]
>>671
最近の車両を作るよりはるかに高くつきそうだ。

SLの修繕費が、数億かかるように。

674 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 13:06:57 ID:yEBA9Rig]
キハ58系列で国鉄JR路線の内、未走行路線って有るの?
まあ新幹線は間違いなく未走行だろうが・・・
埼京?伊東?南武?
恐らく史上まれにみる浸透度じゃなかろうか?

675 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 13:09:46 ID:uoKYTV/9]
しかし何故JR西も58の廃車を急ぐんだろうと思うんだよね みよしの廃止しかり…急いで廃止しなくても使えるだけ使えばいいやんと思ってしまう

676 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 13:10:55 ID:jBzWgjBt]
>>674
JTB缶本で少しは勉強しろよ

677 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 13:29:55 ID:f7JKnza5]
>>675
だって、40年は使ってる車両ばっかりだもん・・・。

678 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 13:47:25 ID:uoKYTV/9]
677 まあね それを言われると言い返せないんだけど…人気有る車両だし凄く勿体無いなぁ〜なんて思うんだよねぇ



679 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 13:55:26 ID:TL8WTThx]
>>675
鉄ヲタが思ってるより修繕がしにくくなってるからだよ。
部品取りに確保しておいた廃車体だけではすまされない。

680 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 14:02:19 ID:uoKYTV/9]
679 なるほどねぇ 古い車両の維持って大変やねんなぁ( ̄― ̄) ファンにすればファンサービスで幾らでも走らせたら客の人数集まるし乗車率上がるやんと思うけど単純にそうはいかんのだねぇ 維持や管理が大変やねんなぁ

681 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 14:22:19 ID:jBzWgjBt]
あそ1962が満席御礼続きなら他社も考えるかと





無理やろーね

682 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 14:34:04 ID:uoKYTV/9]
三江線の団臨で広島58が確か8月12日走るみたいだけど遠すぎやし確か江津10時発やったと思うからとても行ける人は少ないやろうね なんて言う俺は無理やなぁ…

683 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 15:11:40 ID:asLqm2I7]
>>682
広島から専用団体バスが出る。参加者限定だけど。

684 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 15:25:01 ID:8PjSnHzd]
なんか感慨深いな昔2000年頃俺が小浜、山陰、九州南部のローカル線回ってたときには
またキハ58かよとかおもってたのに。。。。今じゃほんとに貴重な体験だった
んですね

685 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 16:15:15 ID:2ncuJXqb]
>>684
関東では90年代から殆どゴハチを見ること出来なくなってしまったよ。

686 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 17:12:16 ID:jqV6/5YE]
高山線が、全線開通したら残る4両の元タオ車も
アウト?

687 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 17:23:49 ID:4Kflz1wB]
>>686
でも全検通ったよ?
サワ車と比べると内装ボロボロだけど

688 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 19:04:22 ID:zNxb4g0u]
>>684
少し前までは58なんて当たり前のように乗れた気がするんだけどね。
気が付くとわざわざ乗りに行かないと乗れなくなっちゃった。

そう考えると毎日乗っててウンザリするけど47・40も
イマノウチに記録に残しておかなきゃいけない気がしてきた。



689 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 19:55:04 ID:zrwS8sTE]
>>686
関係ないと思う。というのも運休前からすでに、ミオ車の猪谷以北、キハ120の猪谷以南への
乗り入れはなくなっているから。
とりあえずは、秋ごろに増発実験を08年春でやめるか続けるかが決まるから、話はそれ以降だと
思う。

690 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 20:12:17 ID:iH10RzuU]
>>646
松任は車庫ではない(車庫は金沢駅を挟んで反対側)

691 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 20:14:00 ID:aZ1gjfWa]
サワ車,何のために最近松任入りしたのか誰か知りませんか?
トリ車と並んでるけど廃車前提だろうか?




692 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 20:35:34 ID:Stx1D/6V]
>>689
でも増発実験を続ける、というか本格的に30分に1本のダイヤを採用することになったら、
キハ58を使い続けないで、山陰あたりからキハ120形を調達するんじゃない?

693 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 21:15:19 ID:0DLtiP3G]
>>692
姫新線高速化で余った47を回すんじゃない?

694 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 21:22:07 ID:MAdJXjzw]
>>691
廃車前提。確実ではないが、もう不要と思われる。
このスレの文脈からもそういった感じがする。
少しはご自分で調べたら?いろんな掲示板、HPに情報あるよ。

695 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 21:46:21 ID:yNkeq1lS]
>>667
事故訓練のときの豊岡の模様、ライブカメラで見たますた。
サワ車の屋根の非常用の発煙筒が火を噴いて煙を上げ、何かすごい感じがしたな。
もしかして窓ガラスが(訓練で)割られるんじゃないかとひやひやしたが、無事に終わってほっとしたのを
覚えてる。
そのあと、急行・快速あまるべにやってきたな。サワ車、いっぱい楽しませてくれたね。

696 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 22:06:48 ID:uoKYTV/9]
みんなの文章見てたらどうやら今年は58がかなり廃車されそうですね どうせならあちこちで、臨時急行バンバン運転してから廃車してほしい ちなみに58の後継は何かはっきりしませんね 西は126系? 東は110系やったかな?ただ58と比較したら性能面はどうあれ見劣りしますね

697 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 22:15:53 ID:aZ1gjfWa]
>>694
>少しはご自分で調べたら?
ここで尋ねるのも調べる一環だろ,
やっぱり,2なんかに巣くってる奴は性根が腐ってるんだね,よくわかった

698 名前:665 mailto:sage [2007/07/08(日) 22:26:47 ID:C/D+m+GS]
>>692
そんなに余ってないよ、こっちのキハ120は。
検査が重なったら、木次と浜田の車両をそれぞれ貸し出してやりくりしてるくらいだし。

ここで、三江線廃止してキハ120まわせよ!と言う厨房がよく出てくるんだけど、
当分無くならないのでご安心を。



699 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 22:38:17 ID:QCha/7By]
>>698
木次線に浜田色が走るのかあ。いっそ米子に集約汁・・・・と思ったり

700 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 22:41:38 ID:NuQHDmUR]
>>697
そう思うならもう来なくていいよ。自力で調べるのが普通。

701 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 22:45:22 ID:uoKYTV/9]
三江線はGWに乗ったよ あの時は一部バス代行やったけど客はガラガラやった 電車区間の最後の方は俺一人やった(;□;)!! しかし三江線はあれで採算とれるんかな?と思ったよ

702 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 22:49:49 ID:7dRCA2oL]
ことでん30形のさよならイベントついでに254D撮ってきた。
高松方からキハ58 301+キハ65 26+キハ58 773+キハ65 28のオール四国色で良いエンジン音だった。

703 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 23:02:35 ID:CRs7Myok]
「28・58系気動車(国鉄色)さよなら運転/急行白兎・但馬」って何年前だっけ?3年前?
元々西のキハ58国鉄色ってあの時で終わりのはずだったんだよな。
それが越美北線寸断とかのと鉄道関連(?)で奇跡的にトリ車サワ車が2両ずつ復活して大騒ぎだったよな。。
それを思えば廃車にされるのも当然っちゃ当然か。
脇役の急行型気動車らしくひっそりといなくなって欲しい。

704 名前:665 mailto:sage [2007/07/08(日) 23:02:42 ID:C/D+m+GS]
>>699
いや、普段米子に置いておく場所ないし、回送させるのも手間だし。

>>701
採算はもちろんとれないが、あれはあれで必要みたいだ。
平行してる国道375号線は良い道路なんだけど、本当に直接平行してる
道路は狭くて、代行バスでは遅いようで。


余談。
ふれあいSUN-INのうち2両は廃車っぽいけど、ふれあい+ほのぼのの3両は
旧米子機関区内のいつもの位置に留置中。

705 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 23:04:44 ID:MAdJXjzw]
>>697
そう思うなら来なけりゃ良い。
『巣くってる奴は性根が腐ってるんだね,よくわかった』意味のわからん文章ありがとね。
いつからここの常連になったんだ?(←俺

ここで調べるのは否定はしないが、他人任せで聞きすぎなんだよ。しかも低レベル。
廃車になるの?とか松任って車庫?何するところ?とか。

>>678などの書き込み見てても明らかに低レベルだろ。個人的な意見書きまくっていく奴。
あれには賛成できん。


706 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 23:12:02 ID:ZbhqEWaR]
エーデル間もなく出場

707 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 23:20:52 ID:uoKYTV/9]
704 サンキューm(__)m なるほど採算だけじゃないんやね

708 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 23:30:56 ID:Mt7tSE6k]
サワ車本当に廃車なのかなぁ?
定期運用がないとはいえ、大糸線の代車、アストルの代車とか…。
トリ車は廃車寸前の車両を持ってきたから仕方ないとは思うけどな。

あと高山線繋がっても東海は2004年10月改正で猪谷以北への直通運転を止めているから、今のキハ58が無くなることはないかと。
おわら臨の頃には線路繋がって試運転も始まる時期だと思うが、キハ85の試運転しか乗り入れない希ガス。
そもそも今の東海は他社に車両を貸したりする会社ではない。



709 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 23:43:05 ID:yNkeq1lS]
>>708
 サワ車(そして元トリ車)の行く末、漏れも真相が知りたいでつ。松任入場ということで廃車の気配が濃厚(特に、トリ車は全窓1枚はずして放置プレーとか)なんだが、このまま4連つないで後藤に回送されて全検受ける、なんていう夢はないのかなあ。

710 名前:名無し野電車区 [2007/07/08(日) 23:50:10 ID:uoKYTV/9]
俺も廃車にならないことを祈りばかりだよ* ̄0 ̄)ノ

711 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/08(日) 23:56:30 ID:1/1QQzXt]
>>709

近々に後藤に送るなら、おくえつ終了後、南福井か敦賀で留置が妥当かと。

あと敦賀花火臨があるだろうからそれに充当されなければ
廃車は確実かと・・・

712 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 00:55:55 ID:7Go/Ks+m]
そこで津山に保存ですよ

713 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 01:29:24 ID:ua5Plp2W]
>>701
三江線は全線非電化なわけだが

714 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 01:48:02 ID:DZ2GkEPN]
>>703
×それが越美北線寸断とかのと鉄道関連(?)で奇跡的にトリ車サワ車が2両ずつ復活して大騒ぎだったよな

2004年7月、能登路廃止後も2両だけ生き残って黄色いまま活躍していた金沢車が、能登路リバイバル運転用に原色に塗り替え。

2004年8月23日、廃車寸前の鳥取車が3両で越美北線用に回送。
(そのうちキハ58 1042は2005年3月18日に川崎重工入りし、ミャンマーへ。)

715 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 10:43:17 ID:GEkt20Xn]
ファンサービスは、もう十分やっただろ。JR西日本。
急行白兎の旅、本当によかった。
昔の急行は、今の劣化急行よりも停車駅が少なかったんだなと感心したもんだ。
もちろん、あの独特のエンジン音がよかった。
鳥取に住んでいたので、キハ58なんぞ、ちっとも珍しくなかったが、今ではいい思い出だ。
普通列車5828の4両編成も、よく乗った。生活に溶け込んでこそ、汽車電車には意味がある。
ありがとう、キハ58系。乗りたくなったら、四国に行くかな。

716 名前:名無し野電車区 [2007/07/09(月) 15:11:00 ID:+3ZwbySP]
>>714-715

リバわかさ
ttp://6413.teacup.com/iib/img/bbs/0000046.jpg

コレ見た時には我が目を疑ったなぁ…

717 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 17:14:46 ID:iFkMP8NC]
金沢車、廃車になるのか・・・

道理で「しらゆき」の貸し出し運用を外されたと思ったら、こんな背景が・・・

718 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 19:09:49 ID:0rGKvnBF]
58松山車はたまに185が代走するけど、阿波池田運用のみの代走なのかな?



719 名前:名無し野電車区 [2007/07/09(月) 19:22:08 ID:Y3awCqiV]
>>711
今年は敦賀花火臨自体が無いんじゃないのか?

720 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/09(月) 19:33:31 ID:5XRpweQv]
>>715
むかし山陰線を走っていた急行「白兎」は特急と変わらないスジで
停車駅も少なくて買い得な急行列車でしたよ。ええ。 いつも混んでいたね。
また乗りたいよ。はぁ。






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