- 1 名前：キハ65 1612 [2007/05/25(金) 22:07:14 ID:SWctbWaj]
- まもなく行われる2007/7/1改悪でさらにその活躍の場を狭められるキハ58系列。
今でも一部の路線でまだまだ頑張っており、地域によっては優等運用に入るところもありますが
まもなく定期運用での急行列車も消滅します。
そんなキハ58系列を暖かく応援するスレです。
昔話や海外へいった仲間達の話も大歓迎。
もうこんな名車は二度と現れないだろうなあ…
- 41 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/27(日) 01:02:01 ID:MfWhVl4V]
- >>40
アストルが消えたからその代わりにもなる。
グレードは大幅ダウンだがｗ
- 42 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/27(日) 01:02:04 ID:CuDmDUQ4]
- ピッカピカの越美北線色で出場すれば良いのに
- 43 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 01:17:38 ID:oa81MT9f]
- >>21
ｷﾊ28-2002は46歳になりました！
- 44 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 01:21:10 ID:8XakppNb]
- 鳥取車が出場するならシートは変わったりな。
山陰から古き良き車内だけどさすがに色気がない
検査されてるのかされてないのか不気味な感じだわな松任
- 45 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 02:14:14 ID:izgG4UGq]
- 1047-2466コンビ、出場に一票！
おわらのためにもこれ以上気動車を減らすと…。
- 46 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/27(日) 02:49:47 ID:OeZCZ6F+]
- おわらは東海の車両も来るから
今年からは足りるんじゃ、、
と余計な反応をしてしまう俺
- 47 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 07:53:35 ID:1AFsZXYE]
- >>42
それだ！
- 48 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/27(日) 08:36:39 ID:ucAk+aoC]
- 物凄い魔改造されてたりしてな
顔面が別人になってたり…
- 49 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 10:37:34 ID:RcX7QVe4]
- >>46
開通前にどうやって？
芸備臨2858の6Bってマジ？
- 50 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/27(日) 10:57:47 ID:X7KGy1d1]
- >>43
まだまだ大丈夫！
京阪1900系中間車は50歳以上で現役バリバリ本線運用だ！
- 51 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/27(日) 11:00:21 ID:0pkC6z2t]
- >>49
編成数と運用の数を考えれば分かるよ
- 52 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 11:26:26 ID:RcX7QVe4]
- >>51
いや現地班から...
山口から持ってきたんやろな
- 53 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 12:34:40 ID:RcX7QVe4]
- >>51-52
65HPチャットより
三次に
58648+282309+581026+282137
土手広島向きポイント、両側合わせて三脚10本
- 54 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/27(日) 12:52:10 ID:bIMOTjpy]
- >>53
転載はやっｗｗ
朝は吉田口で三脚20本だったけどな
- 55 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 19:03:34 ID:1AFsZXYE]
- >>33
俺も増結は47とばかり思っていたがなんと58＋28でそろった6連になったな。
>>51-52
>>7や>>31すら読めなかったとは何なのかと（ry
- 56 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 19:25:50 ID:siRbZ7hZ]
- >>35
「しらゆき」か？
- 57 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/27(日) 19:27:48 ID:ySRWThMp]
- 815Dはパノ先頭だったな
- 58 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 19:46:07 ID:p787oa1q]
- 急行「みよし」はキハ４０系じゃなかったか？
- 59 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 19:49:00 ID:siRbZ7hZ]
- >>58
それは「つやま」だろ
- 60 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 21:02:45 ID:d9ORkPEt]
- 某掲示板にはおくえつ号は鳥取車という情報がありますねぇ。
金沢車が入るものだとばかり思っていたが、
あと1ヶ月で鳥取車が無事に検査を終えて帰ってくることを祈る。
検査ってそんなに早く終わるものなんですかねぇ？
- 61 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 22:21:36 ID:siRbZ7hZ]
- >>60
検査は１か月もあれば十分
鳥取車は今月10日に入場したんだから、検査を受けているのなら、来月上旬には出場してくる
- 62 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 23:14:40 ID:d9ORkPEt]
- >>61
そうでしたか。案外すんなりと検査が行われるんですね。無事に来月頭に出場して、
綺麗な姿を見せて欲しいもの。
その反面後藤のエーデルはすでに半年も入場、心配です。
- 63 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/28(月) 05:51:39 ID:9SAUmEyi]
- 鳥取のキハ581048しぶといなw
このまま残ってほしい・・・
- 64 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/28(月) 10:20:45 ID:YyO2hT/P]
- www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000013868.jpg
ちゃっちぃカメラで撮った写真だけど撮れなかった人のためにうｐっておく
下深川を通過した辺りで
- 65 名前：名無し野電車区 [2007/05/28(月) 15:38:01 ID:jnIhyYTv]
- >>55
そこはほら２ちゃんだからなｗ
- 66 名前：名無し野電車区 [2007/05/28(月) 16:27:47 ID:TZrDs/Vn]
- 今ロト6買ったら、裏面右上の発行コードの下4桁が2858ダタw
- 67 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/28(月) 17:13:24 ID:jnIhyYTv]
- sanukinoyume.com/joyful/img/547.jpg
sanukinoyume.com/joyful/img/548.jpg
今回の情報はこのスレだったのでお礼に貼っときます
- 68 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/28(月) 17:37:00 ID:EuobYMZC]
- >>67
GJ
- 69 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/28(月) 17:40:36 ID:EuobYMZC]
- >>64
GJ
- 70 名前：名無し野電車区 [2007/05/28(月) 19:59:08 ID:DRzltyZw]
- 某65HPに28-2466の画像が上がっているが、検査されてる様子では無さそうな…。
実際のところ、どうなんだろう？
- 71 名前：名無し野電車区 [2007/05/28(月) 21:49:50 ID:hCAT4KTB]
- みんなの期待が大きいトリぴー。鼓動はしっかりあると祈りたいな
工場屋内に取り込まれてたら可能性はありそうだけど
こればっかりは詳しい関係者ぐらいしかわからんだろ
- 72 名前：名無し野電車区 [2007/05/28(月) 22:13:48 ID:lPPCw2/2]
- >>70
あの画像は結構前のものだよ。入場直後のもの。
今はキハ28だけが工場内に入っていて、外部からは確認できないそうです。
キハ58だけ画像の場所に留置or放置されている。
- 73 名前：名無し野電車区 [2007/05/28(月) 22:26:24 ID:DRzltyZw]
- >>72
㌧クス！
今は2466が工場入りか…。
特徴ある車両だけに、またピカピカになって出てきてほしいなぁ…。
- 74 名前：名無し野電車区 [2007/05/29(火) 01:18:14 ID:QAq/Pcpb]
- 米子駅の1048は何のために残っているのかな。米子支社のアイドル？
- 75 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/29(火) 10:31:08 ID:lM9JiSq2]
- >>74
RMによるとキハ47の予備らしいが・・・？
といってもろくに使われてないし
廃回以外走行を見るのは難しいかも知れない
ちなみにとっとりライナーに一度だけ乗ったことがあるんだけど、
そのとき乗った車両が1048だったりする
いまだに車籍が残ってて驚いた
- 76 名前：名無し野電車区 [2007/05/29(火) 17:27:20 ID:luCTXK4V]
- でも先日の野球臨？は広島から58が応援に行ったから、使われなさそう…。キハ37も…。
でも米子に58がいるって、何か安堵感w
- 77 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/29(火) 17:45:30 ID:Kv8iGces]
- 素朴な疑問なんだがキハ５２のような両運転台車の場合、双方の運転台に人を配置して同時に
マスコンを入れたらどっち向きに走ることになるんだろうか？
- 78 名前：名無し野電車区 [2007/05/29(火) 18:27:14 ID:kXCRRjf4]
- >>77
そんなことできると思うか？
- 79 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/29(火) 18:33:39 ID:Axp2I471]
- まぁ「同時にマスコンを入れる」ことくらいならできそうだ罠
- 80 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/29(火) 18:58:49 ID:QEeD19hS]
- それなら同スペックの2輌の58を背中合わせに連結して引っ張り合いでもさせた方が…
連結器ちぎれるかな
- 81 名前：名無し野電車区 [2007/05/29(火) 19:26:17 ID:luCTXK4V]
- そこでキハ53ですよ
あ、もう無いか…。
- 82 名前：名無し野電車区 mailto:うほっ [2007/05/29(火) 19:42:15 ID:it4HkHNk]
- 運転台が前 中 後と選択できるようになってるはず。
- 83 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/29(火) 19:59:08 ID:UQ9md9+z]
- > 中
中？
- 84 名前：名無し野電車区 [2007/05/29(火) 20:01:09 ID:PQBLh+6Z]
- >>77
以下の話はあくまで推測で裏づけ全くなし、と最初に断っておく。
運転台の切り替えスイッチに優先順位がありそうな気がする。
>>82氏の言っている切り替えスイッチがシーケンス回路か何かの切替用で、
たとえば１位側優先で、そちらが前になっていたらそちらの操作が優先される、なんて感じで。
誰か詳しい人、フォロー頼んます。
- 85 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/29(火) 20:04:17 ID:jlaH5s6o]
- 中って複線ドリフト用か
- 86 名前：名無し野電車区 [2007/05/29(火) 20:18:15 ID:luCTXK4V]
- 中出し？
- 87 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/29(火) 20:27:27 ID:5gyQxLku]
- ノッチ入れるなら切り替えレバーを「前」位置にしないといけないわけだ。どっちの運転台も「前」位置にすること自体ができない気がする。
「中」位置って編成中間に入る時に使うんじゃないの。
- 88 名前：名無し野電車区 [2007/05/29(火) 20:42:43 ID:HRlqgc8d]
- >>84
切り替えスイッチは「前､切(中)､後」と選択出来るようになっていて
基本的に､「前」が運転士側で「切(中)」が中間に閉じ込められるなどの場合､「後」が車掌側となる。
ただ先頭車が「前」になっていても切り替え忘れなどにより､最後部車が「前」または「切」になっていると列車は力行出来ないため
この場合は､運転士は非連動スイッチを入れて力行する。
非連動スイッチを入れると､切り替えが「前」だろうが「切(中)」だろうが､力行･減速操作が出来るようになる。
(俺が会社で乗務する元京王車はこういう操作方法だけど､JR車は少し違うかも)
つまり､非連動スイッチを使えば>>77の言う事は出来るかもしれない。
- 89 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/29(火) 20:59:15 ID:QEeD19hS]
- 最前部以外は基本的に中だろ、最後部も。
後進ってのはオーバーランの修正や車庫での入れ替えなどのスイッチバックで使うものかと。
最後部が中ではなく前後進に入ってると運転席側の操作と喧嘩する事になる。
- 90 名前：名無し野電車区 [2007/05/29(火) 21:00:35 ID:n5jYANmI]
- >>88
折り返しの２８＋５８で後ろの方に乗っていて、出発後後方運転台よりＡＴＳが鳴っていた。
- 91 名前：82 mailto:うほっ [2007/05/29(火) 22:00:23 ID:it4HkHNk]
- 漏れが見たのは琴電なので一般の電車からはかけはなれているかもしれないけど
増結のときには運転台の上のほうにある切り替えスイッチを前から中に
切り替えてた。マスコンの切り替えレバー（前進 切 後進）とは別。
- 92 名前：名無し野電車区 [2007/05/29(火) 22:15:21 ID:hO/7tckM]
- >>74
米子には国鉄色のキハ５８がまだいますよ～って感じとおもうわ
潰すのはもったいないからできないんだけど条件のいい置き場や引取り先が
見つからないから例の場所に仕方なく放置してあるんだろうな
- 93 名前：82 mailto:うほっ [2007/05/29(火) 22:15:53 ID:it4HkHNk]
- 終点で折り返しの時には前から後に切り替える。
- 94 名前：74 mailto:sage [2007/05/29(火) 22:22:11 ID:/2D24s7r]
- >>75
>>92
なるほど。1048にはまた是非走ってほすいですね。
- 95 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/29(火) 22:23:03 ID:D6w2BzDr]
- >>89
オーバーランや入換時はマスコンの逆転器で前後進切り替えるので、運転台後ろについている前後スイッチは使わない。
- 96 名前：名無し野電車区 [2007/05/29(火) 22:47:55 ID:qJ1efsIm]
- この辺の話を見ていてふと気になった、あそ1962の立野スイッチバック
あそ1962はワンマン化するとか、実はもうワンマン改造自体は終わっているとかそういう話を嫌というほど聞くが
万が一ワンマン化されたら…
あそ1962で、ウテシが先頭から後方までダッシュする姿が見られるのか？
- 97 名前：名無し野電車区 [2007/05/29(火) 22:52:15 ID:luCTXK4V]
- ワンマン化済み。
立野スイッチバックはキハ200同様、ｳﾃｼが前から後ろまで。
- 98 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/29(火) 22:55:21 ID:v7CidduD]
- >>88
なるほど。
運転終えたら「中」に戻しておかないといけないわけか。
- 99 名前：名無し野電車区 [2007/05/29(火) 23:00:38 ID:HjzG0OWl]
- 竹下に生き残る２８５８の車号を教えて下さい
去年秋のへいちくイベントの為の国鉄色はもういないんだよね？
次動くとすればビール列車かな？
- 100 名前：名無し野電車区 [2007/05/29(火) 23:41:42 ID:WUUEMhTX]
- 大江戸そば
- 101 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/30(水) 20:23:31 ID:YS4SbKm7]
- >>96
もうワンマン運転だよ
客室乗務員は乗ってるけど、車掌は不在
立野のスイッチバックではマスコン持った運転士が車内を歩いていく
- 102 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/30(水) 21:22:38 ID:D4LOJ4x5]
- 小湊のキハ２００だけど
www.nicovideo.jp/watch/sm304048
www.nicovideo.jp/watch/sm304204
運転席後方にレバーを入れて「前」に入れた後、そのレバーを引き抜いて運転席の
マスコンとブレーキの間にそのレバーを入れてそこでも「前」に設定しているね。
「前・中・後」の設定箇所は運転席に2カ所あるっぽい。
- 103 名前：名無し野電車区 [2007/05/30(水) 21:32:23 ID:5B37UrbB]
- >>97
>>101
Thanks
もう改造していたのか
>>99
キハ58 716＋キハ28 2444
今月号のダイヤ情報誌に団体臨時予定が掲載されていたからまだ動くっぽい
- 104 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/30(水) 21:40:10 ID:JSek9CeT]
- >>99
苦労して塗り替えたのにねぇ
ちょっとかわいそう、、
車両もヘイチクも
- 105 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/31(木) 03:44:40 ID:1VNsy+gE]
- >>101
マスコン抱えて移動かｗ
あれ、結構重いから大変だぜ。
- 106 名前：名無し野電車区 [2007/05/31(木) 09:26:48 ID:d44uyxEw]
- >>104
いやいや、イベント使用後廃車前提で塗り戻したんだから…
ただ1132の原型ぶりはすさまじいものがあったから、津山あたりで保存とかなると嬉しいけど
100パー無理だな…
- 107 名前：名無し野電車区 [2007/05/31(木) 16:56:30 ID:rFMz4xtK]
- >>106
1132はまだ放置中？
もう小倉取り込まれた？
- 108 名前：名無し野電車区 mailto:1 [2007/05/31(木) 20:57:19 ID:dMQzESuF]
- 高校三年間これに乗って通学したオイラ。
こんなの二度と乗りたくないと
思っていたが、タマに電車なんか乗ると
なんだか物足りない今日この頃。
- 109 名前：名無し野電車区 [2007/05/31(木) 21:02:07 ID:pet4Nu3o]
- >>105
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 110 名前：名無し野電車区 [2007/05/31(木) 22:04:55 ID:JWq694Dh]
- キハ58-1512は秋田に転属して何に使うんだろうか...？
しかも更新車で，1両だけだから何かと繋げて使うんだろうけど．
JR東日本の考えることはよくわからない．
- 111 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/31(木) 22:28:47 ID:nkYGoUcr]
- 7月の急行しらゆきは西の車両を借りるのでしょうか？
- 112 名前：名無し野電車区 [2007/06/01(金) 00:00:29 ID:yX9g3UBv]
- ∩∩
| | | |
( ﾟωﾟ) ＜ごがつ ここまで
｡ノДヽ｡
bb
- 113 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/01(金) 00:14:45 ID:zFcULLtM]
- >>107
通勤で横の道を通ったけど今朝は6両ともなかったなー
2両は運用に出かけてるのかもしれないけれど問題の4両が気になる
- 114 名前：名無し野電車区 [2007/06/01(金) 00:40:50 ID:9RNaC4bX]
- >>113
まだ回送されていない
ただし、留置場所が変わったからそののち回送されるかもね
- 115 名前：キハ２８ ２３８６ [2007/06/01(金) 22:18:28 ID:05zYoJSm]
- よねしろ月山色乗ってきました。鹿角花輪寄り３号車から58-54,28-2047,58-23
でした。秋田では入線後に車掌が２８の分電盤触ってたが、なかなか起動しなかった。
ちょうど４ＶＫ上の席だったので発車直前に起動して窓を開けて音を堪能しました。
車内はかなり手入れされてるものの、車外はボロボロのドロドロでした。
しかしこの汚れが５８らしくて良かった。デッキ隣のドアコックのある箱？なんかは
たかやま用５８－６０００みたいで懐かしかったです。
オルゴールは無くなってたみたいでした。
途中土崎では盛岡訓練車を発見。さらに５８３系ともすれ違いました。
今朝は鹿角花輪から乗りましたが相変わらず４ＶＫの調子が悪く、立ち上がったかと
思えば、すぐに停止し、再起動したのは十和田南でした。
吊り広告等なく、優等列車らしいすっきりとした車内はキハ１１０とは
全然違い、まだまだ現役で走ってもらいたいものでした。
しかし58-1512が来なかったのは残念。本当に転属したかが調査出来なかった。
- 116 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/01(金) 22:25:33 ID:JfdQK3en]
- >>115
外見は全検からだいぶ時間たってるからしゃーない。
- 117 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/01(金) 22:35:35 ID:uchSVmTo]
- >>115-116
車両の手入れは仙台支社>>>>>>>秋田支社なんだねぇ。
小牛田の28はあと1月だけど、中も外もピカピカ。。
4VKが止まるようなこともない。
やはり455も美しいまま引退したし。
- 118 名前：名無し野電車区 [2007/06/01(金) 23:03:04 ID:YCxp3Ayw]
- >>115
先日、同編成の旧よねしろで「アルプスの牧場」オルゴール鳴ったよ。
珍しく完全な鳴り方だった。
4VKも正常動作だったけどな・・・
- 119 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/01(金) 23:48:40 ID:g4B37uVO]
- >>110
2003年7月で、盛岡支社から739を借り入れして走らせた時のように快速運用に付けるのでは？
あのころは花輪線使っていて、偶然その列車にのったが冷房がないから、乗客にレチが窓を開けるよう促してたな。
>>115
あれは、レチの気分次第で使う。確か残っている・・・。
- 120 名前：名無し野電車区 [2007/06/02(土) 02:35:21 ID:+rZd0ij2]
- >>119
その頃はキハ58 23が使用できないという事情があったから、キハ58 739に限らずオールボックスのキハ58を借り入れて使用していた。
しかし今、離脱車もないのに何故キハ58 1512を借りたのかは…？
- 121 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/02(土) 06:09:16 ID:ZHT5tJ2K]
- 583系のように波動用で配置するのでは？
- 122 名前：名無し野電車区 [2007/06/02(土) 07:59:34 ID:0b9lTdxJ]
- ﾎﾞｯｸｽ席の少ない更新車では波動用にも使いにくいと思うが・・・
- 123 名前：竹下ＬＩＶＥ [2007/06/02(土) 13:58:27 ID:T9ywAJj4]
- 58 716+28 2444は留置線で貫通扉開放して休憩中
58 1132は留5番に転線していて切妻丸出し
かなり国鉄色も褪せてきている感じ
ホームからのほうがよく見える
- 124 名前：竹下ＬＩＶＥ [2007/06/02(土) 14:04:43 ID:T9ywAJj4]
- 訂正 1132は留7番線
それからキハ28 2387本ﾁｸは洗浄線で待機中
屋根はかなりサビついている
- 125 名前：名無し野電車区 [2007/06/02(土) 17:42:34 ID:RS0qEU3e]
- 高知の258Dはいつでも楽しい貸し切り
- 126 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/03(日) 01:12:55 ID:/vontwMl]
- サワの58、小浜へ何しにいったんだ？
- 127 名前：名無し野電車区 [2007/06/03(日) 05:32:36 ID:53oTHafI]
- 今日、58-716と28-2444が走るらしいです。
ダイヤ詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
- 128 名前：名無し野電車区 [2007/06/03(日) 12:30:40 ID:B46gydrN]
- >>126
もうミフに戻っているのかな？
- 129 名前：市電 [2007/06/03(日) 16:37:40 ID:zUUHY51u]
- 四国色万歳！！皆もそう思うよな？
- 130 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/03(日) 21:20:06 ID:O9wFeKEh]
- 小浜線色万歳！！皆もそう思うよな？
- 131 名前：名無し野電車区 [2007/06/03(日) 21:46:48 ID:V65m5c63]
- >>129
悪くはない。
>>130
四国色よりは小浜色の方が好き。
ただ、個人的には小浜色といえばキハ53形0番台のほうが思いいれが強いな。
あれも良い車だった。小浜色が似合っていた。
- 132 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/03(日) 22:17:25 ID:EMr43QnI]
- >>120
風っこ用のブースターとして。
- 133 名前：名無し野電車区 [2007/06/03(日) 22:26:12 ID:B46gydrN]
- >>130
小浜色のキハ２８ ２４４７とキハ５８ ７９４が好きだったな
- 134 名前：名無しの電車区 mailto:sage [2007/06/03(日) 22:49:49 ID:77wnJ/VQ]
- 7月に小牛田のキハ28さよなら団臨をやるらしい…
- 135 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/03(日) 23:21:06 ID:Iftui517]
- >>129
ほんの一時期だけの存在だった
朱色の正面警戒色入り四国色が間抜けで好きだww
- 136 名前：名無し野電車区 [2007/06/04(月) 00:01:50 ID:7oZzmTNi]
- 電車が使用される快速サンポート号ですが、上り1便だけキハ58+65の4両編成が走ります。
↓これはそのキハ58の窓の風景（坂出-端岡）です。
www.youtube.com/watch?v=2uqXt8bZaEE
130km/h運転の223系快速マリンライナーに追いかけられる余裕のないダイヤなので、このような爆走が見られます。
- 137 名前：名無し野電車区 [2007/06/04(月) 00:02:55 ID:P8x7wkly]
- >>131
IDが65
- 138 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/04(月) 00:05:23 ID:+38EI4pv]
- >>136
このスレで254Dを知らん人間は少ないぞ
- 139 名前：名無し野電車区 [2007/06/04(月) 00:19:16 ID:puTHDbId]
- ええーっ！知らなんだ！
- 140 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/04(月) 01:10:36 ID:QV1a4YHK]
- >>134
どこ走るかにもよるが、ｵﾀ祭になっちゃかなわんので
俺は定期の南三陸に乗っておきたい。
上に出てるサンポートもかくやの走りだから。
しかし改めてオール58の花輪線は熱い走りだったなぁ。。。
- 141 名前：名無し野電車区 [2007/06/04(月) 01:40:55 ID:P8x7wkly]
- ＞オール58の花輪線は熱い走りだったなぁ
キハ110ではパワーが落ちたと実感する自分の姿が容易に想像できる…
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