キハ58系について語るスレ 12D

1 名前：キハ65 1612 [2007/05/25(金) 22:07:14 ID:SWctbWaj] まもなく行われる2007/7/1改悪でさらにその活躍の場を狭められるキハ58系列。 今でも一部の路線でまだまだ頑張っており、地域によっては優等運用に入るところもありますが まもなく定期運用での急行列車も消滅します。 そんなキハ58系列を暖かく応援するスレです。 昔話や海外へいった仲間達の話も大歓迎。 もうこんな名車は二度と現れないだろうなあ… 386 名前：名無し野電車区 [2007/06/23(土) 23:51:14 ID:FKvquEP5] 流れぶった切ってゴメン >>329 >>336-337 >>339-340 過去のJR気動車客車編成表曰く 例としてキハ65 80が94.5.10 GTで「延命N40工事」を受けている 103系の黒サッシ化と同等の効力と考えて良いのだろうか あっけなく後藤で非延命車と同様に解体されてしまったが… 387 名前：名無し野電車区 [2007/06/24(日) 00:26:16 ID:sWOe1ldq] 737 名前： 名無し野電車区 [age] 投稿日： 2007/06/23(土) 23:33:11 ID:1ryTfh/y H41も解体始まりました 738 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/06/24(日) 00:15:53 ID:Mz05QbSs ttp://harlequin.btblog.jp/ig/b/kulSc09cw466FE4EC.jpg 388 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/24(日) 00:33:50 ID:l9byELzA] 6/30は「みよし」とほのぼの＋47のどっちにしよう… 後者の組み合わせってそんなに多くないよね…？ 389 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/24(日) 00:40:38 ID:dy1qDleI] >387 これはよい配給車ｗ 390 名前：名無し野電車区 [2007/06/24(日) 06:32:45 ID:y1DfXlXM] 今日も2360ちゃんは元気です。 まったり♪ 391 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/24(日) 11:44:43 ID:Fux13mbJ] >>387 アスベスト撤去時の養生してない 廃棄物処理法違反じゃ 392 名前：名無し野電車区 [2007/06/24(日) 13:04:19 ID:AzwP0oez] >>386 見た感じは普通の65と同じだけど、具体的にはどんな工事内容？ 393 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/24(日) 15:16:23 ID:dy1qDleI] >>387 プロ野球の優勝チームが凱旋パレードで乗る屋根を切ったバスみたいだなｗ >>378 キハ58 794は小浜線にいた。便所の窓が小型化された第1号 >>392 内装を交換した。座席は0系の廃車発生品を再利用。 アストルもN40を受けている。 394 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/24(日) 16:38:26 ID:T01xvHCd] 今回松任で解体した5828のエンジンはどうするんだろう。 1.他車への保守部品にまわす 2.廃棄 できれば1が良いんだけど･･･ 395 名前：名無し野電車区 [2007/06/24(日) 22:17:36 ID:EH8ottg2] おいおいおいおいキハ28 2444倒木接触大丈夫か？ 団臨の予定がまだあるのと、冷房が必要な時期であることから即廃車はなさげだが 396 名前：名無し野電車区 [2007/06/25(月) 17:50:04 ID:eDIoWCwh] 盛岡駅構内のキハ58-1500形は，一向に動く気配がなく．．． しかし，何時いなくなってもおかしくない状態ではある． その中にはキハ58-739も含まれているが，錆が流れ出てひどい状態．．． あぁ，栄枯盛衰．．． ttp://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/4502a8c3_fded/bc/IMG_1161.jpg?bc2a4fGB5Ab6zg5L ttp://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/4502a8c3_fded/bc/IMG_1140.jpg?bc2a4fGBBK.ZvR_2 397 名前：名無し野電車区 [2007/06/25(月) 21:52:00 ID:bCq3V4d3] 松任のキハ58　解体開始&完了。高岡色の5828は重機の餌食に・・・。 解体中の28の後ろには、アストルの富山方の先頭車がいる。 とうとうアストルも解体か・・・。 トリ車の5828はなんとか解体を免れているが、助手席窓が無い時点で、危うい・・・。 398 名前：名無し野電車区 [2007/06/25(月) 21:53:27 ID:bCq3V4d3] 追伸。 アストルはガラスが割られ、内装の撤去中。 399 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/25(月) 22:15:50 ID:hS4H+i+l] 西は順調。。 東は403、415、455、717、417、52、58と解体対象が多すぎるから 解体が進まないんかねえ あちこちに疎開してる車が哀れ。。。 特に陸前山王のT-104編成なんか、側面方向幕が「仙台」のまま。。 400 名前：名無し野電車区 [2007/06/25(月) 22:49:44 ID:1ZySm7gx] 後藤のエーデルの近況は？ 401 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/25(月) 23:59:32 ID:BX5TH1G1] 417はまだ廃車になってないのでわ 402 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 00:10:18 ID:Zr62W9DG] トリ車の助手席側の窓ガラスだけ外してあるって理由がよく分からんな。 解体ならそのまま付けとくだろうし。 トリ車だけに部品トリ車としてしばらく留置？？ 403 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 00:21:48 ID:e1Y/ul1k] >>402 部品トリワラタ 西は解体する場合ガラスとかは外して重機の食卓に上がる。 松任で粉砕してるのはガチガチに固まっていて外しにくかったのかもしれん。 西の解体は中途半端な状態で結構長く放置する事も珍しくないなｗ 404 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 01:17:15 ID:n38R+IY5] >>397 片窓でもガラスがない状態で野外放置ときてるから雨水は入るし望みは薄そうだな こんな状態から奇跡の復活劇というシナリオが用意されているのならマジで驚くけど まぁないだろうな。 405 名前： ◆Uu8AeR.Xso mailto:sage [2007/06/26(火) 01:19:48 ID:rxQbQ8HL] TEST 406 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 07:40:50 ID:PU065uP5] 松任工場の変態っぷりをなめちゃいかんよ。 407 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 15:37:41 ID:66cYMTzs] 後藤に行ったふれSUNの情報キボン 重機に食われてたりしないよな… 408 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 16:22:21 ID:988F7keN] >>407 まだいるよ。でも期待はしないほうがいい。ﾁｰﾝ 409 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 17:59:26 ID:bUdSIyd+] トリ車を復活させて使い道があるのか？ このまま廃車だろ 410 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 21:38:07 ID:iuGEJlXh] >>404 この時期にガラス無しで放置されているから、まず廃車だと思われる。 ただ、何で片側だけ？という感じもするのだが、復活が予定されているならカバーくらいするね。 残念だが、無理だと思う。 生え抜きの国鉄色、生涯国鉄色ですごした車輌だけに残念・・・。 411 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 02:19:44 ID:0R40duiG] キハ５８の国鉄カラーは永遠 412 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 11:46:06 ID:/+TrRAtV] この前のGWに走った因美線の｢みまさかスローライフ列車｣が 秋に再び走るんだと！ と言うことは・・・ また、四国の58・65が来るのかな？ 413 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 11:51:41 ID:R0RpfvVt] 金サワが浮いてるんじゃない？ 414 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 17:54:11 ID:XsemyZP6] >>412 その情報のソースはありますか？ わざわざコレだけの為に元トリ車が復活してくれるとありがたいのだがな・・・ 415 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 18:04:36 ID:u++fDnTN] >>410 生涯国鉄色か・・・ 西はその貴重さに気がつくはずないだろうな 越前大野あたりにトリ車１両でいいから保存されたらうれしいんだけどな 微力を振り絞り災害支援にきて市民の足となって活躍し、生涯を全うした車を称えて。 416 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 19:21:51 ID:KpENeTYu] >>415 運行する側にとっては、効率が悪いふるい車輌でしかなかったのかもしれない。 ただ、JR西の社員にキハ58の貴重さに気づいている方もいるんだろうから、 保存とか、復活とかの動きがあったらうれしいが・・・。 もう動けないに近い状態から、福井豪雨の救済へ選抜されて、現地で仕事を全うした車輌に、 地域の方も少しは保存活動とか、動いてくれたらよかったが、一般人からしたら、金沢車もトリ車も同じものだから仕方ないか。 417 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 21:06:16 ID:EL2g9GpA] もし山陰快速色が全車に採用されていたら、「とっとりライナー」末期に国鉄色塗り戻しが登場していたのだろうか。 「この雨樋で国鉄色はないだろｗｗｗ」等と酷評されていたに違いない。 418 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 22:13:39 ID:U74CZ2b3] >>415 唯一のＪＲマーク残存車だということもお忘れなく...... 419 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 23:02:32 ID:yd4piQGV] >>418 JRマークが無いとキハ58って感じがしない漏れは平成生まれのJR世代orz 420 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 00:53:54 ID:MKhrMs3s] 唯一のJRマークが、逆に国鉄からのそのままの生き残りって雰囲気出してたのかもね。 そしてそれが山陰らしさを表してた。 トリ車に限ってはJRマークありの方が似合ってたのかも。 JRマークなし国鉄色車がイベント仕様っぽく見えるのも、それだけJRマークが定着してた ことかな。 津山の扇形機関庫が博物館になるのが決定したらしいが、ぜひそこでトリ車を 保存して欲しい。 421 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 01:13:11 ID:37XD142F] >>412 ttp://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2007/06/27/2007062709314965008.html 422 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 01:23:41 ID:3pKwanR0] >>421 ＞扇形機関庫にも全国から貴重な旧型車両を集める予定という。 ＞「みまさかスローライフ列車」も、今秋の行楽シーズンに合わせ、再び運行する予定。 頑張るなぁ津山鉄道部。今秋の行楽シーズンってのは10月の3連休付近か？ そうだったら「鉄道の日記念きっぷ」があるし、競合するネタ列車がなければ全国から集まりそうだな 423 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 05:21:40 ID:+nO7E0na] 素人質問で申し訳ないんだが・・ たぶんキハ５８だと思う、ドアの下に小さい丸い窓みたいなのが あったと思うんですが、あれはなんのためにあるんですか？ 子供の頃あの窓が異常に好きだったのを 今急に思い出して気になってしかたない 424 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 06:00:26 ID:yKxOBvHz] おわら臨、58系は使うのかな。それと広島の58系の7月1日からの行方も気になる。 425 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 06:24:02 ID:QwnnPgkU] >>423 足下を照らすための明かり取り窓。ステップがあるから真っ暗だと危なかった。 キハ58以外にも、ドアの下の方に窓の付いた車両は色々とあった。 426 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 08:32:32 ID:kqOtnw58] >>423>>425 あと各駅のホーム高さの確認窓だと思います。 �@電化区間などではホームが高くステップ上にホームがかかる �A上記以外の主要駅のかさ上げや戦後建造駅はステップの高さにホームがかかる �B戦中以前のホームでかさ上げされてない駅ではステップ下にホームがある 427 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 08:39:48 ID:kqOtnw58] >>425 明かりについて 後期型だと思いますが窓なし中心にステップを照らす照明が付いたものがありましたね キハ65などが判りやすい 428 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 09:06:22 ID:f3LqvrcA] >>423 キハ17や20にも楕円形のでっかい窓がついてるよ。 429 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 12:43:36 ID:eiOUAOnA] >>424 盆までは確実に最低でも１編成は残留 430 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 14:58:02 ID:EI/4hX4p] そうなんだ。 予備車足らないって聞いていたからちょっと心配だったもんで。 7月に廃車回送される編成ってないの？ 431 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 16:49:26 ID:+nO7E0na] >>425-428 �dクスです、なんかキハ限定で鉄道にハマりそうだす 432 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 18:11:24 ID:FGau85fU] >>424 高岡色４両編成 サワ車＋キハ47の４両編成 …ぐらいは走るだろう 433 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 18:27:24 ID:QzS+rnMO] >>424 >>432 基本的に昨年と変わらない陣容なのでは？元トリ車が2両減るだけで。 来年のおわらからは東海の車両が使えるから、楽しみはエーデルとキハ181臨時特急くらいになるかな。 みまさかスローライフ、どうしようかね… 制限速度のせいで思ったほど走りがよくない 今度は是非四国色を借り入れてほしい 434 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 18:56:40 ID:ftfthfdJ] >>430 盆前に団体列車に使うらしい。ひょっとしたら山口のアコモ車かもしれんけど。 >>433 四国色じゃ意味無いでしょ…国鉄型の国鉄色が重要だったんだし。 個人的に候補かなと思うのは �@また松山車の国鉄色 �A今回は金沢車 �B鳥取のキハ47（できれば未更新車） �C水島臨海鉄道のキハ20国鉄色（出力不足か？） �DDE10PP＋12系 435 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 19:17:04 ID:XBLOE5dC] >>434 広島色の形式写真を撮り損ねたんで、お盆前にはぜひ行きたいな。 436 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 20:33:26 ID:IILe5lYn] >>434 色キチガイ乙 47なんて那岐まで定期運用あるしありがたみないだろｗ 437 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 23:50:30 ID:bFg9SkAq] 秋のみまさかはキハ１８１でやってくれ 438 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 00:01:55 ID:Uegazzqk] 急行みよし、明日で廃止…。 439 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 10:10:09 ID:8UfR19lQ] 後藤のSUN-INの後ろに国鉄色が1両居るんだけど… 440 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 10:28:54 ID:YTY0gTNS] >>439 国鉄色ってキハ５８の１０４８か？ 441 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 12:03:38 ID:cwZQ1bWK] ttp://www.sanin-chuo.co.jp/news/modules/news/article.php?storyid=407517004 ＞このほか、石見川本鉄道研究会も八月十二日、鉄道マニアに垂ぜんの的のキハ５８系車両を使った臨時列車を走らせる。 みよし車か 442 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 12:35:39 ID:KYCzPlv/] >>436 美作河井と美作加茂にきてねーじゃん。 443 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 16:55:46 ID:Uh7rrqSl] >>439 mjk ついに山陰から純正58が姿を消すか 444 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 17:49:25 ID:P0iUWN4+] 1048マジか･･･ 思えば、初めて撮影したキハ58系が1048号車だった。 最後まで山陰に残った1048、越前大野に行った1047と28-2466全部が絶望的か･･･ 445 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 18:46:12 ID:XpYDtKqt] >>444 前旅行のときなんとなく撮ったとっとりライナーのビデオに映ってたのが1048だった。 写真も撮ったが番号がわかるのはその多分ビデオのやつだけだからちょっと思い出深い。 446 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 19:33:37 ID:Uh7rrqSl] 今夜の備後落合はどんな状況なんだろう 447 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 19:56:56 ID:ZXAp4xuX] >>439-440 ウヤによるとヨンナナのハズだけど どっちだべさ？ 448 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 21:48:47 ID:Uh7rrqSl] ふれパルが秋にあぼーんされるのはこのスレでは既出？ ７月末の新山口駅のイベントに行って撮っておこうと思うんだけど 449 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 22:05:04 ID:ERPvGhAf] 明日のおくえつに行く人？ 450 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 22:09:56 ID:i0nAbZNg] >>449 ﾉｼ 451 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 22:29:14 ID:Uh7rrqSl] >>449 明日は広島駅9番線に張り込む 452 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 22:33:57 ID:GXeOaBkY] >>447 君は何か勘違いしてる 453 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 22:38:08 ID:V/B4K5kc] 明日は雨だよ 454 名前：名無し野電車区 [2007/06/29(金) 23:43:09 ID:YTY0gTNS] >>446 駅舎か車で泊り込みは必ずいると予想。 で、もって明日の広島駅芸備線ホームはヲタのオンパレード？ 異様な行動にでるヲタもでるだろうな〜。たとえば叫ぶとか。 455 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/29(金) 23:45:36 ID:Uh7rrqSl] >>454 「ありがとぉ〜」「お疲れ〜」 　　　　　↓ 「フラッシュ焚くなぁぁ！！」 456 名前：キハ２８　２３８６ [2007/06/30(土) 00:05:20 ID:mXd79FtV] >>449 明日のサンダーＢ１号から乗り換え、おくえつ号乗ります。越前大野ですぐに折り返し、 そのあと急行みよし６号と７号に乗って参ります。 457 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 00:59:15 ID:PC8kjkjU] >>454 今までほとんど乗車していない香具師に限って「ありがとう」って叫ぶんだろうな。 458 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 01:10:08 ID:vLJEOHnT] ﾚｰｲﾌﾟとか言わないでね 459 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 07:48:33 ID:hZ3DgEkF] 騒ぐより静かに見送りたいものですょ。 460 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 09:31:10 ID:11h21F0a] 今福井に着いたが、着席は無理っぽそう 大野ですぐ引き返すか 461 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 11:40:13 ID:SaMCXt+X] よねしろや南三陸に行ってる人はいないのかな？ 462 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 12:30:00 ID:1TuPcd1n] 時刻表によると、よねしろは7月以降もしばらくは残りそう 463 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 13:25:36 ID:7elStV3Y] >>461 南三陸2号撮ってきますた。 気仙沼線で人身事故があったことで気仙沼発で80分ほど遅れたそうです。 キハ28は気仙沼方の2318のみであとは40・48でした。 涌谷〜前谷地で構えていましたが、結果的に南三陸2号→こがねふかひれ号→1632Dと立て続けに通過となりました。 1632Dの中間にはキハ28 2380も連結されていましたが、こちらも今日で引退ですね。 464 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 14:56:43 ID:fh1eEP6h] 大野まで乗ってきた。 激こみだったけど、通路で立っていたら思ったよりは楽だった。 降りるの苦労したけど。 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 17:56:55 ID:iHNLPoep] おくえつは、越前大野行は乗車率が200％ってとこかな 撮影の追っかけ組もそこそこいたけど、美山付近は道が狭いのだから危ないですな 466 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 18:34:51 ID:LSqa6spB] べっべつに おくえつ号に乗りたくて来たんじゃないんだからね！？ 越前大野駅前の思い出寄せ書きボードに書いてあったツンデレ書き込み　ﾜﾛﾀ 467 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 18:35:44 ID:odItThY/] 急行「みよし」乗ってきました。広島発三次行きの「みよし4号」なんと６両編成。 久しぶりのDMH17サウンドよかったす。　カーブで編成車両の先頭が窓から見えるなんて・・・ 勾配でトロトロとスピード落ちて、平行する国道を走るパッソに抜かれるところなんて・・・もう感涙ものでした。 社内放送オルゴールもオリジナルでした。　正に国鉄時代にタイムスリップした感じです。 さよなら乗車証やらオマケも貰って満足して家路につきました。 468 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 18:49:37 ID:a1zIdRqG] >>467 おーオレ乗ってないわ… 夜勤担当、1日休みなので昨日から移動し昼まで撮影してまだ帰路中 みなさまも回送追っかけなどご安全に... 469 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 19:32:45 ID:Q9uIjzHZ] >>466 なぜか高いアニ鉄ヲタ率w 470 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 19:48:02 ID:iHNLPoep] 鉄オタとアニオタが被ってる人は多いんじゃね 471 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 19:49:44 ID:BSisaCL9] 真のキモヲタジャン 472 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 21:46:02 ID:z+aMP2UH] 今日、東京から茨城ルートで一日乗り継いで気仙沼に帰ってきたんだが せっかくの国鉄南三陸電車の最終便に乗れると思ってノスタルジックな思いで帰ろうとしたのに 今日に限って、客層は奇人ばっかでした…(泣) まず、5時50分に仙台駅4番線ホームに入線するとき、カメラ持ってた一部の奴が「きんもー!!」だったんだよ それで、話かけてみたらどもってて、キョドりまくりの正に"アキバ"な口調で「うわ!リアル田中じゃん!!」で笑えたネ (こいつの最寄駅は聞こうとしたが、話が苦手なようで意味不だった) あと、乗ろうとしたとき、変なオヤジが「ちゃんと並べ」とか別に割り込みしたわけじゃないのに、かんじがいでいってきたから 言い返したら、逆切れ&ガンとばし… オレは悪くないから、この場でヤろうかと思ったが、JRの駅員や警察をよばれたら非常にまずい立場だったし なにより、"公共の場"だから我慢した。 (こいつの最寄駅は"小牛田"なぜなら小牛田で下車したから。小牛田なら別に気仙沼直通電車使わなくてもいいだろ!?氏ね) もう一つは、最初喫煙所近くの列で並んで吸ってたら、おぼっちゃまな野郎が付き添いのババアにベタベタしながら 「たばこは喫煙所で吸ってくれませんか?」と言われた。 「マザコンに言われたかねーよ!」と思ったが、 でも、こればかりは灰皿の前で吸わない俺が悪かったから 「あ、すいません」とそいつに謝った (気仙沼で母上となかよく降りてました) ちなみに南三陸に乗ってたときの天気は曇ってて、霧が凄かったです でも、蒸し暑い首都圏(まさに東京はなんて言うスチームサウナ!?)に比べて、宮城はからっと涼しくていいッスヨ! 473 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 22:26:21 ID:0fePJsgD] 「みよし8号」発射時は非常に静かだった… 474 名前：キハ２８　２３８６ [2007/06/30(土) 22:32:52 ID:mXd79FtV] （チラシの裏） おくえつ号とみよし号乗ってきました。サンダーＢ１号で福井に着くと、 乗車に整理券必要とのことですぐに貰ったが２３０番でした。 しかし着席は出来ました。９時２０分に入線、しかし発車時は身動きが困難 といえる位（乗車率２００％位）でした。私の前の席は子供含め３人無理やり 座ってた。オルゴールは鳴りませんでしたが、復旧への道のりの案内や、 流された鉄橋の案内、そしておくえつ号の案内、「懐かしいエンジン音と車窓を お楽しみ下さい！」の車掌の一言は私には良かったです。リバイバルわかさみたいで。 美山には８分遅れで到着、混雑してるから下車不可。太鼓の演奏有り。 越前大野では乗車証明葉書が配られてたがキハ１２０柄で残念！ 寄せ書きに58-1047と28-2466の労を称えて書込みした。 折り返し福井からサンダーＢで新大阪へ。行きと同じ６８１系試作車。 レールスターに乗り継ぎみよし６号へ。編成は４両で備後落合側から 58-563＋28-3014＋58-1026＋28-2137の広島と山口の車両で組成。 こちらはオルゴール有り。車内でみよし号記念葉書と乗車記念証、ヘッドマーク型 缶バッジの記念品が広島〜志和口で配布。 甲立で７号に乗り換え、こちらも４両で備後落合側から、 58-648＋28-2329＋58-593＋28-2309でした。あぼ氏は見なかったが７号にて あぼ氏の友達を発見。車内はマターリ。広島到着時にオルゴールフルに流れた。 そのあと回送を見送り、５００系のぞみで一気に京都へ帰還。 今日は５８三昧。今度は敦賀花火を狙ってみようかと思います。 みよしで活躍した５８達ご苦労様でした。 475 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 22:50:34 ID:WQdYrQ0O] 明日以降、JR西日本でキハ58が定期運用に就く路線は高山線だけか…。 476 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 22:51:23 ID:VmUsAZze] 急行みよしが消えたことによって定期列車のキハ58で 何気にオルゴール（国鉄のアルプスの牧場♪）が聴けるところはなくなったような 気がする… 477 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/30(土) 22:55:03 ID:zFRx+wNG] >>474 帰りのおくえつでは福井到着前にオルゴール流れたよ 478 名前：名無し野電車区 [2007/06/30(土) 22:58:50 ID:9IPdETgQ] >>476 旧よねしろ 今年度中には消えるが。 479 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 00:16:35 ID:7HaXBSob] >>472 レス主は奇人とＤＱＮを合わせもって居る方ですね？ 田中をどうのこうの言ってる場合ちゃうでしょニコチン脳 480 名前：名無し野電車区 mailto:age [2007/07/01(日) 01:49:52 ID:zEvM6RWd] >>475 復旧後の越美北線は消えたのかな？ 481 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 01:59:48 ID:f3we2Fky] 金沢の58はオルゴール残っていたような。リバイバル能登路のときも使ってなかったっけ？ >>480 越美北線のは福井口の車両不足を補うために58を使っていたから、復旧後は必要ないだろ。 482 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 02:59:06 ID:E6b3yZ6s] >>480 復旧前に使用されていた58は本日のおくえつ運用終了後、 金沢に返却されることになってます 483 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/07/01(日) 12:20:47 ID:1+fOUZQJ] サワの58が次に使用されるとしたら、敦賀の花火臨かな？ おわら臨まで持つんかいな 484 名前：名無し野電車区 [2007/07/01(日) 13:06:40 ID:sZOOU9QU] キハ５８って、追いかけ回すほどのものなの？ 485 名前：のら [2007/07/01(日) 13:58:18 ID:c7aDoJju] >>484 その気持ちはよ〜く判る とりあえず流行にノッテおいたホウが良いかもしれない。 昨日のみよし貼っときます。 ttp://bbs11.fc2.com/cgi/show_img.php/211676/?f=211676_1183202257.jpg ttp://bbs11.fc2.com/cgi/show_img.php/211676/?f=211676_1183202575.jpg ttp://bbs11.fc2.com/cgi/show_img.php/211676/?f=211676_1183202700.jpg 486 名前：名無し野電車区 [2007/07/01(日) 13:59:04 ID:Vjy/4cWQ] >>484 思い入れのある人にとってはね。　 何だかんだで１０００両以上走っていたし、しかも日本の戦後高度成長期に活躍しだし、 「急行」という庶民の乗り物だったしねえ。 東京の人も千葉方面に縁のあった人には懐かしいだろうし、大阪も山陰、紀伊方面に関係 していた人には思い出のある人多いでしょう。

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