- 1 名前：キハ65 1612 [2007/05/25(金) 22:07:14 ID:SWctbWaj]
- まもなく行われる2007/7/1改悪でさらにその活躍の場を狭められるキハ58系列。
今でも一部の路線でまだまだ頑張っており、地域によっては優等運用に入るところもありますが
まもなく定期運用での急行列車も消滅します。
そんなキハ58系列を暖かく応援するスレです。
昔話や海外へいった仲間達の話も大歓迎。
もうこんな名車は二度と現れないだろうなあ…
- 331 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/17(日) 23:46:36 ID:Qu1R0X8Q]
- サハは仕方ないと思われ
サハを組み込むには最低でも7連を組む必要があるし
網干で不要になったら、西管内での行き場は無い。
- 332 名前：名無し野電車区 [2007/06/17(日) 23:50:27 ID:hRosSs+m]
- どちらかといえば、そんなサハを体質改善するなと…
もしくは先頭車改造して下関のどうしようもないボロクハを置き換えてやれと…
スレチガイ失礼。
まあ計画性がないから怖いんだよね。
京キトのキハ58も、2両で良いから残しておけばそれなりに使いどころはあったのではないかと
贔屓目無しに考えてみる今日この頃。
- 333 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 00:04:02 ID:GqakXiOC]
- >>331
でも金沢にはサハ455なるものがずっと生き長らえてるんだよね。
クハに置き換えるだけなら165系の改造でも出来ただろうに、何故か温存されてる。
増結専用編成としてクハ代用のサハを使ってるのももう金沢だけかな。
激しくスレ違いsage
- 334 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 00:06:11 ID:HvNeL0Bh]
- >>332
7200番台やら6000番台やら800番台をあっさり潰すくらいだし
- 335 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 00:09:47 ID:QynJzU0l]
- シュプール用の583も廃車が始まっているらしいが。
- 336 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 02:03:29 ID:I5fqc2e3]
- >>329
＞雨トイなくすN40並の工事をした58・65
って居たっけ？
- 337 名前：名無し野電車区 [2007/06/18(月) 07:27:57 ID:t2gZbjEL]
- 元トリの越前大野車にすらいましたよん。
あと、広クチのアコモ車、砂丘用etc
- 338 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 07:58:30 ID:UIUOvLsI]
- 平窓最終グループと勘違いしてないか？
- 339 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 09:26:23 ID:W8DS1z2d]
- >>336
丹後用のキハ28-3005
鳥取のキハ28-3022等
- 340 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 13:26:58 ID:x198t8r6]
- 65は、砂丘もエーデルも雨樋いじっていない。
キハ28 2466（松任でやばげ）・キハ58 1026（山口のリクライニング）・キハ28 3014（みよし）のたった3台に。
>>338
広島支社ではキハ58 647（内バメ尾灯）にも施工した。
- 341 名前：名無し野電車区 [2007/06/18(月) 14:17:06 ID:SJfwsNxJ]
- ウヤ情どこにもあらず...
｢おくえつ｣ってホンマに大野止なん？
九頭竜湖までスジ上、往復可能なんだけど...
- 342 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 16:16:35 ID:gd1sFeho]
- >>341
今月号は変な表紙で見つけにくいよ。
公式で表紙の写真を確認してからよーく探せ。
- 343 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 16:56:34 ID:H9fNn9Q2]
- >>341
ちゃんと掲載されてるから安心汁
それにしても表紙右下の国、軌道ないにオッサン立っとるがな
- 344 名前：名無し野電車区 [2007/06/18(月) 18:28:00 ID:S8IQrbpc]
- >>341
大野止まりにしないと、大野に観光客が来なくなるから。
- 345 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/18(月) 18:51:50 ID:UIUOvLsI]
- >>344
それなんてスローライフ列車の美作河井？
- 346 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/19(火) 09:43:13 ID:umRJsDD/]
- www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173057_799.html
越前大野止まり・・・
- 347 名前：名無し野電車区 [2007/06/19(火) 16:00:45 ID:qX1JJNXt]
- ∧＿∧ ＿ｍ_
（ ´∀｀） ∥＿Ο|
／ |=ヽ_ /| ヽ / / 58に興味はちょっとあるあぼ。
／ ノ三ヽ三| ヽ ／ /
/ ／|ミ三=ヽ=||ヽ // _/
( / |ミ 三∥ ○| //_ 人 あぼぼぼぼぼぼぼ。
| | |ミ 三三三| | ∨ |
| :| /＿ノ | 人 | |
（_,ノ |＿＿＿つ＿ | | |
// || |::∴:: /∴:: | |＿＿|
/ ヽ/ | |∴ /|∴ /:
| |/ ( ) / ( )
| || ＿:| |＿ :/
| | | 三| |三/
| | | =| | =/
ヽ＿＿/ /三| |三ヽ＿
(＿＿）( ＿＿）
- 348 名前：名無し野電車区 [2007/06/20(水) 00:01:36 ID:ux2pIggJ]
- >>341-346
スタフ授受撮りたかったのに...
行く気失せた。
- 349 名前：名無し野電車区 [2007/06/20(水) 00:17:05 ID:+4CS19xy]
- >>340
広島支社にもいたとは。よく写真撮ってたのに気づかなかったorz
いつ頃施行されたんでしょう？
- 350 名前：名無し野電車区 [2007/06/20(水) 12:48:46 ID:ZOKtbPiZ]
- 一番最後まで残る5828ってどれかな？
- 351 名前：名無し野電車区 [2007/06/20(水) 18:38:45 ID:POQ3udNo]
- >>348
120のスタフ授受で十分だろ。
120は車内から、運転室においてあるスタフを見放題
- 352 名前：742 [2007/06/20(水) 18:51:25 ID:hvIZqwhy]
- >>350
Kenji・・・ってのはなし？
- 353 名前：名無し野電車区 [2007/06/20(水) 19:22:25 ID:CVxf5Z+T]
- JTも国鉄時代に改造されたものが大いから，やっぱり非JTが最後まで残るかな．．．
今はそんな悲しいこと考えたくはない!
- 354 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/20(水) 19:56:31 ID:5OWlScFS]
- Kenjiか、こがねじゃない？
盛岡支社も仙台支社も、アレがなくなると確実に困る。
来年は仙台・宮城のDCがあるから、最低でもそれまでは走るだろうし。
- 355 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/20(水) 20:44:40 ID:kZ9OXTUv]
- >>349
現広島急行色(96-97年に登場)で原型雨樋のキハ28 3014の写真をどっかで見たので、98年以降の施工では。
- 356 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/20(水) 22:22:37 ID:b+pdxtXz]
- 束のJTって機関も外装も全くの別物だから
長生きしても、ありがたみもへったくれも無いけどな
四国車が全滅した時点で事実上の終了だろうな
しかし、あれだけの両数を民営化時に引き継いだのに
西車の淘汰ペースは驚くばかりだ
- 357 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/20(水) 22:42:33 ID:vi2qwPaV]
- 北113両
東321両
海103両
西352両
四131両
九188両
民営化引継ぎ車、缶本より
北0両
東40両
海1両
西35両
四20両
九16両+ゆふいん
2007/4/1現在、RF555より
- 358 名前：名無し野電車区 [2007/06/20(水) 22:44:58 ID:ke6KlkNP]
- >>351
インチキ腕木と絡めるかな
- 359 名前：名無し野電車区 [2007/06/20(水) 22:58:35 ID:nY3hNJlQ]
- 来年３月には、こうなる
北0両
東6両
海1両
西18両
四20両
九6両+ゆふいん
- 360 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/20(水) 23:00:32 ID:kZ9OXTUv]
- 北0両
東6両
海1両（実質0両）
西6両
四0両
九ゆふいん
- 361 名前：名無し野電車区 [2007/06/20(水) 23:02:23 ID:ke6KlkNP]
- >>360
1962と吐露Ｑも思い出してあげて下さい。
- 362 名前：名無し野雷車区 mailto:sage [2007/06/20(水) 23:28:43 ID:B76nvyqL]
- >>350
タイ
- 363 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/21(木) 03:03:46 ID:gJ7hd13R]
- サハリンに渡ったやつは・・・
- 364 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/21(木) 03:11:14 ID:tmlEgeC6]
- みんな土に帰った
- 365 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/21(木) 10:06:45 ID:HZVSB1a9]
- 中国でコンクリート詰め
- 366 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/21(木) 12:28:42 ID:6QdWEPTd]
- サハリンもう無いんかな？そういや画像とかあんま見ないな。
- 367 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/21(木) 21:55:21 ID:FCzd7GFO]
- >>360-361
土呂窮は2軸駆動化されたエアサス47に置換？
>>366
物置として残ってるのはあるかも？
- 368 名前：名無し野電車区 [2007/06/21(木) 22:51:45 ID:e/dShbAc]
- >>367
>土呂窮は2軸駆動化されたエアサス47に置換？
やろうと思えば今すぐにでもできそうなのに何故しないのか…
微妙に47が予備不足になってしまうのかな？
- 369 名前：名無し野電車区 [2007/06/22(金) 05:22:34 ID:vrsoEtkV]
- >>367
とりあえず今年塗り直ししたので
キハ27 551&552はしばらく安泰です。
- 370 名前：名無し野電車区 [2007/06/22(金) 07:27:12 ID:e9DRsDn2]
- >>369
今でもエンジンは回わして発電してるの？
- 371 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/22(金) 17:14:47 ID:63vePPcB]
- >>369
それサハリンじゃないじゃん
- 372 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/22(金) 18:10:20 ID:me5uSaU5]
- >>367
JTB本に1編成(2両)だけ保存してる手って書いたあった。
今もあるかは分からんけど。
>>369
キハ27-551+552って新平湯温泉だったかに保存してある奴でそ?
- 373 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/22(金) 22:35:43 ID:pvsPmAV+]
- エーデルの全検出場はいつなんだろうか？
もし雨樋を改修したり塗装が変わったらバケツエースの中の人はどう思うんだろうかｗ
- 374 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/22(金) 22:43:09 ID:EyMwRhpd]
- >>373
もう一回製品化できる、ラッキーｗ
- 375 名前：名無し野電車区 [2007/06/23(土) 08:22:16 ID:mrDFeWw2]
- 初期車が多く残っているのが今となっては不思議。
パノラマ窓は、やはり保守部品の為につぶれたのかな？
- 376 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/23(土) 10:18:11 ID:5tclEkdV]
- >>375
「丹後」廃止時の非ワンマンパノ車の大量廃車は検査時期の関係と聞いた。
でもリニューアル後間もない28-3000台も一台潰してたような気がするけど･･･
- 377 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/23(土) 10:30:17 ID:79o9VfWj]
- 単純に冷房付いてないから、とかそうゆうのもあるんじゃないか。
東北地方の車の話だが。
- 378 名前：名無し野名古屋気動車区 [2007/06/23(土) 12:48:31 ID:HMfYoO86]
- 58の塗装では東海色が一番好きだったな
次に国鉄色。1990年代前半は紀勢東線ローカルで国鉄色オンリーがよく走ってたな
紀伊半島を一周する現役急行時代で乗車したのは親父の世代の時代の話（乗車経験ありません）
あ、キハ58 794は東海色だったっけか？
当時名古屋に顔を出していたうちの一つの快速みえは早々と降板しちゃって
残るはかすがとラッシュ時は地元の武豊線にも入ってたなあ
末期の頃に高山線や紀勢東線でキハ40、47、48と手を繋いで走ってた頃が懐かしい
電GO！Ⅰで初めて58を好きになったけど、あのゲームの作者に「58は電車か？」と小一時間（ry
そういえばまだ山手線や京浜東北線の乗車は未経験ですｗ
- 379 名前：名無し野電車区 [2007/06/23(土) 13:44:27 ID:LM17CmuD]
- 東海色とはどの色のことを言うのが本当なんだろうか。
おいらのまわりでは東海色は緑とオレンジの湘南色帯がついてるもの。
キハ58のオレンジ帯だけのはみえ色と分けてたけど。キハ11.48、103系
119系213系なんかは緑オレンジ。キハ85.75.11-300、117系311系313系
はオレンジのみ。なんだこの統一性のなさは。オレンジが企業カラー
なんだからはっきりさせりゃいいのに。
- 380 名前：316 ◆VqgMIvr6Jk mailto:sage [2007/06/23(土) 13:50:54 ID:2VYHUpSA]
- 先週に続き松任に行ってきました。
元トリ車→２両とも変化無し
アストル→キロ６５－１５５１が切り離されて、重機の前に置かれています。
いよいよ解体かな・・・orz
高岡車 →車番不明ですが重機により無残な姿に・・・
以上報告を終わります。
- 381 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/23(土) 15:32:46 ID:6msarJhP]
- スネーク乙
アストルもいよいよか
トリ車は片側ガラス無しが変化なしでおｋ？
- 382 名前：名無し野電車区 [2007/06/23(土) 15:52:07 ID:UDxSgewK]
- アステルはホント工場内で移動し杉、
撮影用に移動させてるのかと思うくらいに転線させてる。
どういう理由があって留置場所を変えてるのか分からん。
手狭な訳じゃないよ、ほとんどの線路は空いてる。
- 383 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/23(土) 18:31:33 ID:Lt1YpdVC]
- 空いていても勝手に使っていいわけじゃないから。
部署ごとに縄張りみたいなのがあるし、解体か保存かで意見が割れたりすると
たとえ同じ会社の中でも遠慮がちになる。
- 384 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/23(土) 20:01:59 ID:5tclEkdV]
- 丹後キロ最後の残党バイバイ＞＜
- 385 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/23(土) 22:17:50 ID:UDxSgewK]
- >>383
実際はそんな面倒臭いもんなのか…
何となく分かる気もするけどやっぱり分からん。
線路の錆落としとか台車の保護とかもあるのかも知れないけど、
まぁ素人に推測できるのはここまでだね。
- 386 名前：名無し野電車区 [2007/06/23(土) 23:51:14 ID:FKvquEP5]
- 流れぶった切ってゴメン
>>329
>>336-337
>>339-340
過去のJR気動車客車編成表曰く
例としてキハ65 80が94.5.10 GTで「延命N40工事」を受けている
103系の黒サッシ化と同等の効力と考えて良いのだろうか
あっけなく後藤で非延命車と同様に解体されてしまったが…
- 387 名前：名無し野電車区 [2007/06/24(日) 00:26:16 ID:sWOe1ldq]
- 737 名前： 名無し野電車区 [age] 投稿日： 2007/06/23(土) 23:33:11 ID:1ryTfh/y
H41も解体始まりました
738 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/06/24(日) 00:15:53 ID:Mz05QbSs
ttp://harlequin.btblog.jp/ig/b/kulSc09cw466FE4EC.jpg
- 388 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/24(日) 00:33:50 ID:l9byELzA]
- 6/30は「みよし」とほのぼの＋47のどっちにしよう…
後者の組み合わせってそんなに多くないよね…？
- 389 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/24(日) 00:40:38 ID:dy1qDleI]
- >387
これはよい配給車ｗ
- 390 名前：名無し野電車区 [2007/06/24(日) 06:32:45 ID:y1DfXlXM]
- 今日も2360ちゃんは元気です。
まったり♪
- 391 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/24(日) 11:44:43 ID:Fux13mbJ]
- >>387
アスベスト撤去時の養生してない
廃棄物処理法違反じゃ
- 392 名前：名無し野電車区 [2007/06/24(日) 13:04:19 ID:AzwP0oez]
- >>386
見た感じは普通の65と同じだけど、具体的にはどんな工事内容？
- 393 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/24(日) 15:16:23 ID:dy1qDleI]
- >>387
プロ野球の優勝チームが凱旋パレードで乗る屋根を切ったバスみたいだなｗ
>>378
キハ58 794は小浜線にいた。便所の窓が小型化された第1号
>>392
内装を交換した。座席は0系の廃車発生品を再利用。
アストルもN40を受けている。
- 394 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/24(日) 16:38:26 ID:T01xvHCd]
- 今回松任で解体した5828のエンジンはどうするんだろう。
1.他車への保守部品にまわす
2.廃棄
できれば1が良いんだけど･･･
- 395 名前：名無し野電車区 [2007/06/24(日) 22:17:36 ID:EH8ottg2]
- おいおいおいおいキハ28 2444倒木接触大丈夫か？
団臨の予定がまだあるのと、冷房が必要な時期であることから即廃車はなさげだが
- 396 名前：名無し野電車区 [2007/06/25(月) 17:50:04 ID:eDIoWCwh]
- 盛岡駅構内のキハ58-1500形は，一向に動く気配がなく．．．
しかし，何時いなくなってもおかしくない状態ではある．
その中にはキハ58-739も含まれているが，錆が流れ出てひどい状態．．．
あぁ，栄枯盛衰．．．
ttp://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/4502a8c3_fded/bc/IMG_1161.jpg?bc2a4fGB5Ab6zg5L
ttp://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/4502a8c3_fded/bc/IMG_1140.jpg?bc2a4fGBBK.ZvR_2
- 397 名前：名無し野電車区 [2007/06/25(月) 21:52:00 ID:bCq3V4d3]
- 松任のキハ58 解体開始&完了。高岡色の5828は重機の餌食に・・・。
解体中の28の後ろには、アストルの富山方の先頭車がいる。
とうとうアストルも解体か・・・。
トリ車の5828はなんとか解体を免れているが、助手席窓が無い時点で、危うい・・・。
- 398 名前：名無し野電車区 [2007/06/25(月) 21:53:27 ID:bCq3V4d3]
- 追伸。
アストルはガラスが割られ、内装の撤去中。
- 399 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/25(月) 22:15:50 ID:hS4H+i+l]
- 西は順調。。
東は403、415、455、717、417、52、58と解体対象が多すぎるから
解体が進まないんかねえ
あちこちに疎開してる車が哀れ。。。
特に陸前山王のT-104編成なんか、側面方向幕が「仙台」のまま。。
- 400 名前：名無し野電車区 [2007/06/25(月) 22:49:44 ID:1ZySm7gx]
- 後藤のエーデルの近況は？
- 401 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/25(月) 23:59:32 ID:BX5TH1G1]
- 417はまだ廃車になってないのでわ
- 402 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 00:10:18 ID:Zr62W9DG]
- トリ車の助手席側の窓ガラスだけ外してあるって理由がよく分からんな。
解体ならそのまま付けとくだろうし。
トリ車だけに部品トリ車としてしばらく留置？？
- 403 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 00:21:48 ID:e1Y/ul1k]
- >>402
部品トリワラタ
西は解体する場合ガラスとかは外して重機の食卓に上がる。
松任で粉砕してるのはガチガチに固まっていて外しにくかったのかもしれん。
西の解体は中途半端な状態で結構長く放置する事も珍しくないなｗ
- 404 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 01:17:15 ID:n38R+IY5]
- >>397
片窓でもガラスがない状態で野外放置ときてるから雨水は入るし望みは薄そうだな
こんな状態から奇跡の復活劇というシナリオが用意されているのならマジで驚くけど
まぁないだろうな。
- 405 名前： ◆Uu8AeR.Xso mailto:sage [2007/06/26(火) 01:19:48 ID:rxQbQ8HL]
- TEST
- 406 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 07:40:50 ID:PU065uP5]
- 松任工場の変態っぷりをなめちゃいかんよ。
- 407 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 15:37:41 ID:66cYMTzs]
- 後藤に行ったふれSUNの情報キボン
重機に食われてたりしないよな…
- 408 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/26(火) 16:22:21 ID:988F7keN]
- >>407
まだいるよ。でも期待はしないほうがいい。ﾁｰﾝ
- 409 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 17:59:26 ID:bUdSIyd+]
- トリ車を復活させて使い道があるのか？
このまま廃車だろ
- 410 名前：名無し野電車区 [2007/06/26(火) 21:38:07 ID:iuGEJlXh]
- >>404
この時期にガラス無しで放置されているから、まず廃車だと思われる。
ただ、何で片側だけ？という感じもするのだが、復活が予定されているならカバーくらいするね。
残念だが、無理だと思う。
生え抜きの国鉄色、生涯国鉄色ですごした車輌だけに残念・・・。
- 411 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 02:19:44 ID:0R40duiG]
- キハ５８の国鉄カラーは永遠
- 412 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 11:46:06 ID:/+TrRAtV]
- この前のGWに走った因美線の｢みまさかスローライフ列車｣が
秋に再び走るんだと！
と言うことは・・・
また、四国の58・65が来るのかな？
- 413 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 11:51:41 ID:R0RpfvVt]
- 金サワが浮いてるんじゃない？
- 414 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 17:54:11 ID:XsemyZP6]
- >>412
その情報のソースはありますか？
わざわざコレだけの為に元トリ車が復活してくれるとありがたいのだがな・・・
- 415 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 18:04:36 ID:u++fDnTN]
- >>410
生涯国鉄色か・・・
西はその貴重さに気がつくはずないだろうな
越前大野あたりにトリ車１両でいいから保存されたらうれしいんだけどな
微力を振り絞り災害支援にきて市民の足となって活躍し、生涯を全うした車を称えて。
- 416 名前：名無し野電車区 [2007/06/27(水) 19:21:51 ID:KpENeTYu]
- >>415
運行する側にとっては、効率が悪いふるい車輌でしかなかったのかもしれない。
ただ、JR西の社員にキハ58の貴重さに気づいている方もいるんだろうから、
保存とか、復活とかの動きがあったらうれしいが・・・。
もう動けないに近い状態から、福井豪雨の救済へ選抜されて、現地で仕事を全うした車輌に、
地域の方も少しは保存活動とか、動いてくれたらよかったが、一般人からしたら、金沢車もトリ車も同じものだから仕方ないか。
- 417 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 21:06:16 ID:EL2g9GpA]
- もし山陰快速色が全車に採用されていたら、「とっとりライナー」末期に国鉄色塗り戻しが登場していたのだろうか。
「この雨樋で国鉄色はないだろｗｗｗ」等と酷評されていたに違いない。
- 418 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 22:13:39 ID:U74CZ2b3]
- >>415
唯一のＪＲマーク残存車だということもお忘れなく......
- 419 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/27(水) 23:02:32 ID:yd4piQGV]
- >>418
JRマークが無いとキハ58って感じがしない漏れは平成生まれのJR世代orz
- 420 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 00:53:54 ID:MKhrMs3s]
- 唯一のJRマークが、逆に国鉄からのそのままの生き残りって雰囲気出してたのかもね。
そしてそれが山陰らしさを表してた。
トリ車に限ってはJRマークありの方が似合ってたのかも。
JRマークなし国鉄色車がイベント仕様っぽく見えるのも、それだけJRマークが定着してた
ことかな。
津山の扇形機関庫が博物館になるのが決定したらしいが、ぜひそこでトリ車を
保存して欲しい。
- 421 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 01:13:11 ID:37XD142F]
- >>412
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2007/06/27/2007062709314965008.html
- 422 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 01:23:41 ID:3pKwanR0]
- >>421
＞扇形機関庫にも全国から貴重な旧型車両を集める予定という。
＞「みまさかスローライフ列車」も、今秋の行楽シーズンに合わせ、再び運行する予定。
頑張るなぁ津山鉄道部。今秋の行楽シーズンってのは10月の3連休付近か？
そうだったら「鉄道の日記念きっぷ」があるし、競合するネタ列車がなければ全国から集まりそうだな
- 423 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 05:21:40 ID:+nO7E0na]
- 素人質問で申し訳ないんだが・・
たぶんキハ５８だと思う、ドアの下に小さい丸い窓みたいなのが
あったと思うんですが、あれはなんのためにあるんですか？
子供の頃あの窓が異常に好きだったのを
今急に思い出して気になってしかたない
- 424 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 06:00:26 ID:yKxOBvHz]
- おわら臨、58系は使うのかな。それと広島の58系の7月1日からの行方も気になる。
- 425 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 06:24:02 ID:QwnnPgkU]
- >>423
足下を照らすための明かり取り窓。ステップがあるから真っ暗だと危なかった。
キハ58以外にも、ドアの下の方に窓の付いた車両は色々とあった。
- 426 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 08:32:32 ID:kqOtnw58]
- >>423>>425
あと各駅のホーム高さの確認窓だと思います。
①電化区間などではホームが高くステップ上にホームがかかる
②上記以外の主要駅のかさ上げや戦後建造駅はステップの高さにホームがかかる
③戦中以前のホームでかさ上げされてない駅ではステップ下にホームがある
- 427 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 08:39:48 ID:kqOtnw58]
- >>425
明かりについて
後期型だと思いますが窓なし中心にステップを照らす照明が付いたものがありましたね
キハ65などが判りやすい
- 428 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 09:06:22 ID:f3LqvrcA]
- >>423
キハ17や20にも楕円形のでっかい窓がついてるよ。
- 429 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 12:43:36 ID:eiOUAOnA]
- >>424
盆までは確実に最低でも１編成は残留
- 430 名前：名無し野電車区 [2007/06/28(木) 14:58:02 ID:EI/4hX4p]
- そうなんだ。
予備車足らないって聞いていたからちょっと心配だったもんで。
7月に廃車回送される編成ってないの？
- 431 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/06/28(木) 16:49:26 ID:+nO7E0na]
- >>425-428
㌧クスです、なんかキハ限定で鉄道にハマりそうだす
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