- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/04(木) 00:38:50 ID:043CfM7l]
- このスレッドは、東北本線の上野・新宿～大宮～宇都宮～黒磯間、
いわゆる「宇都宮線（東北線）」についてマターリ語るスレッドです。
※円滑なスレッド進行に皆様のご協力をお願いいたします。
いたずらに地域間対立を煽るレスは黙って系統分離。
前スレ
JR宇都宮線（東北線）スレッド part31
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160824150/
- 438 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 20:53:16 ID:FKNwFr5n]
- >>437
気持ちは判る。
ただ、折り返し列車を留めておくのすら困難な現在の駅構造では困難かと。
始発の繰りageと終電の繰りsageは切実にｷﾎﾞﾝﾇだが。
- 439 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/26(金) 20:56:59 ID:djstuxKT]
- 報復措置って
栃木チョンは金正日万歳って叫んでろ
- 440 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:27:52 ID:HhlONgza]
- 業務放送～
７番、SD終了～
スレ住人は>>439スルー願います～
横浜（東神奈川）で育った俺もいうけど。
439は・・・・い・な・か・も・の。
埼玉ちょんは埼玉新都心なんかという無駄な駅つくるなよ・たく。
田舎のくせに都会ぶるなよ。
- 441 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:30:45 ID:HhlONgza]
- チョんとか周りで叫んでいる人、みんなの周りにいないよね。
つまりそれなりの周りから扱いされている人だから無視するようにね。
相手にされないか、社会で孤立してさみしいんだろう。
あいてにしないように。俺らも。
- 442 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:33:01 ID:x9qb51k8]
- 埼玉県民は自覚がないから、関東の大阪と言われたり、千葉以下と言われたりするんだよ。
むしろ系統分離されるべきは埼玉県民であろう。
- 443 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:53:27 ID:RWbfAzeT]
- 只今のスレの流れをまとめてみました
久喜市民（を名乗るもの）のレス
「利用者の少ない栃木県内と本数や始終発の時刻が同じなのは解せない」
「久喜で系統分離しろ！」
以下、系統分離厨の書き込みが続く。
それに腹を立てた栃木県民の反撃
「俺は東神奈川育ち、埼玉県民のいなかものより都会人だぜ（住所は小山だが）」
「快速ラビット（厨子快速）は小山から赤羽まで通過だあプププ」
「ドア寄りかかって座る高校生はみな埼玉県民だ」
「埼玉は関東の大阪だ！千葉以下だ！埼玉県民を系統分離しろ！」
いや、栃木の人が悪いんじゃないですよ。煽っているのは所詮１、２人ですし。
- 444 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/26(金) 22:00:29 ID:FKNwFr5n]
- >>443
ずいぶん乱暴なまとめ方だ罠。
強引に地域間対立の構図に持っていかないように。
- 445 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 22:37:42 ID:D3fFDMDD]
- 業務放送～
8番、SＴ終了～ （ごみ掃除終了）
スレ住人は>>443かまってちゃんスルー願います～
- 446 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/26(金) 23:35:02 ID:hB0xbnsT]
- >>437
ま、気持ちはわかる
小山にも小山着の東北新幹線最終が欲しいしな…
留置線は東武の貨物跡を少し分けてくれるようにおねだりしてみるｗとして、
運転手、車掌はどこからもってくるよ？
さーみんなでーかんがえよー
- 447 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 00:00:57 ID:AxQ7+Pa6]
- >>446
国鉄末期ごろにあったような気がする。
- 448 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 00:27:04 ID:l4GK1FMC]
- >>446
貨物線使わせてもらえるんなら、いっそ直通運転をｷﾎﾞﾝﾇｗ
- 449 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 00:47:14 ID:t0MofuID]
- いや久喜発上りの時間は、
6時00 13 22 31 40 46 51 55 7時00 05 09 13 17 ・・・・・・。
だから、大宮からは不可能だろう。
>>448のいうとおり、
あるとしたら久喜～池袋しか増発の余地はないだろう。（以外は限界）。
久喜の人はがんばりものだと思うよ。
昼も夜も立ってる。
たまにおかしい人が出てくるから問題になる！分割論とかね。
- 450 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 01:08:50 ID:p8cqyBBb]
- すいません。
上野駅～宇都宮駅って何分ぐらいの通勤時間ですか？
在来線最速の場合。
- 451 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 01:12:14 ID:d5wtAG/3]
- 東海道は熱海、小田原、国府津、平塚の他に藤沢始発なんてある
一方東北は宇都宮、小金井の他に古河が１本だけ（熱海と同距離の宇都宮以南）
東北は利用客が少ないということもあるが東海道と比べるとサービスが悪い
朝の上りに２～３本くらいは久喜始発があってもよいのでは？
えっ？車両はどうするって？
久喜以北を減便すれば済むよ
実際朝のラッシュ時（7時前後）に久喜に到着する電車を見ていると
ドア付近に立ち客が少しいる程度で全然空いている
２～３本減便しても全く問題ない（湘南新宿は除く）
小金井から回送してくれ
- 452 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 01:15:14 ID:d5wtAG/3]
- それにしてもこのスレはかんぴょう人の厨房ばっかりやな。。。
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【関東自動車】栃木県のバス Vol.04【JRﾊﾞｽ関東】 [バス・バス路線]
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正規スレ■□■視聴率-2007年1月期■□■【31】 [テレビドラマ]
- 453 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 01:35:15 ID:EMDHtJ8k]
- 誘導
JR宇都宮線は久喜で系統分離すべき
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169081135/l50
- 454 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 01:49:33 ID:ppTw4rv+]
- 「SD終了」の「D」を妙に力入れて発音する清掃の人いるよね。
7番ホームでよく聞くんだが。
「業務連絡。7番、エス、デー終了」のような感じ。
- 455 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 02:02:09 ID:t0MofuID]
- 業務放送～
8番、SＴ終了～ （ごみ掃除終了）
了解
スレ住人は>>452>>453かまってちゃんスルー願います～
- 456 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 02:05:07 ID:d5wtAG/3]
- >>455
かんぴょう人はスルーしてくれｗ
- 457 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 02:20:14 ID:t0MofuID]
- >>454
そうかなあ。エス”て”～～しゅうりょう
って聞こえるようなきも＾＾。
>>456君も寂しがりやなのね＾＾。
一緒にあそぼ＾＾。
- 458 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 02:23:46 ID:TlJcET8A]
- あの～
久喜折り返しはいいけど
そんなに増発できないんじゃないの？
大宮上野の線路容量と上野駅のホームが足りない？
まあ、車内清掃やめれば可能かな。
誰かが言う通り宇都宮線の扱いは他と比べて悪いのは確か。
かんぴょうでも埼玉でもいいと思う。
高崎線に少しでも近付けることを考えたいものだ。
- 459 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 02:48:15 ID:t0MofuID]
- 大宮～ 東北 （高崎・宇都宮合計）
600 10 18 21 26 35 38 43 50 52
700 04 09 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42
大宮～貨物（高崎・宇都宮合計）
611 41 704 16 24 34
久喜ー池袋なら割り込めるチャンス大。
- 460 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 02:50:39 ID:t0MofuID]
- ダサいたま・かんぴょう連合設立。
おし高崎から枠奪うぞ＾＾。
おれ東神奈川なんだけど＞＜。
- 461 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 03:07:14 ID:l4GK1FMC]
- ＞ID:t0MofuID
SD済んでねーべ。
>>451が床にコロがってたんだけど。
- 462 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 04:02:51 ID:Wavu0UgV]
- 久喜の折り返しはまず無理、設備面で余裕はないと思う
小金井からの回送は回送距離を考えると朝の一本とかならありかもしれんがそれ以上は現実的でない
折り返しが作れるとすれば栗橋かなぁ
2番線なら退避で全然使ってないし、下り渡り線なければ作ればいいと思う
（しても昼間にそれを作る必要があるかどうかは疑問だが）
- 463 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 07:51:21 ID:v1eSnq3w]
- >>462
確かにラッシュ時前に上野や新宿に到着した電車を上手く久喜か栗橋、もしくは
古河発着の電車に有効活用したいところだな
- 464 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 07:59:48 ID:N8vjwqg4]
- >>460
そういえば本来大宮以南は東北線なんだからと言って
高崎線排除を言い始める奴はなかなか出てこないよな
>>462
久喜地位向上委員会にも２パタンあって、
単純に座るために増便もしくは久喜折り返しをすべきという現実無視の厨と
飛行機等の選択肢を広げるために久喜始発・終電を設けるべき
という>>437みたいなのがいるわけで、
朝の一本小金井から回送されれば御の字という人もいると思う。
俺もたまには小山を高速でぶち抜くE231を見てみたいしｗ
- 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 08:57:01 ID:pydOyhCh]
- >>462
栗橋2番線、下り線との島式で下りのように見えて
実は上り線としか繋がってないのがまた…
で、栗橋過ぎたカーブにカメラ爺が待機してたんだが、
今日は何のイベントかね？
- 466 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 09:48:09 ID:k7X0GoIt]
- 栗橋折り返しはあの東武との連絡線で。
実質は東鷲宮始発ｗ
- 467 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 11:14:17 ID:9AT4wc4g]
- 宇都宮線って高崎線に比べれば、パターンダイヤだし、夜間15両も増えてきたし、まあまあの扱いでは。
しいて妄想すると、上野着9時台、上野発16時台10両→15両。
朝ラッシュより大混雑してるんだが。
あと分離とはいわないが、朝ラッシュの久喜以南の着席機会の増。
朝ラッシュでも、利根川を越えてきた車内乗車率は100切ってるし。
着席したいのは誰でも同じだからわかるけど、席取りのマナーの悪さがひどい。
- 468 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 11:24:04 ID:k7X0GoIt]
- 上野着9時台は酷いね。
この時間帯は極力避けてる（疲れたときは大宮～東京まで新幹線）
- 469 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 12:27:48 ID:WDdEroYl]
- 私たちよりすべての点で劣っている励木県人が座っているのが許せません。
栃木県人は埼玉県人に座席をゆずるべきです。
- 470 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 12:29:59 ID:WDdEroYl]
- 栃が励になってしまいました○
- 471 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 12:32:07 ID:WDdEroYl]
- 。が○になってしまいまし左。
- 472 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 12:34:17 ID:WDdEroYl]
- たが左になってレまいまレた。
- 473 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 12:36:29 ID:WDdEroYl]
- しがレになってしきいきした。
- 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 13:21:44 ID:JD4hTNc7]
- 満員電車で
臭い口臭を
前の人に吹きかけるなよ。
- 475 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 15:40:57 ID:BBIL0K8/]
- IDちがうけど462です
初電/終電問題であれば古河の活用が得策かなと思います。
ついでに宇都宮方面からの上り最終も23:30ころに古河行きが一本あると
結構便利なんですけどね。
（乗務員停泊の問題がクリアーされればという留保つきですが。）
ただ，古河の場合，昼間は下りが日常的に緩急結合していることもあるんで，
折り返しとして使うには運用上やや難があるかなという感じです。
ただ昼間そんなに小金井より前での折り返しが必要と思うことは無いのですが。
（夕ラッシュ時は湘南ライナーみたいのを古河（または小山）まで18時から21時
くらいまで1時間1本くらい走らせるといい気はしますけど。）
- 476 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 16:00:18 ID:W1hiDujz]
- >>475
>古河の場合，昼間は下りが日常的に緩急結合していることもあるんで
平日の3547M⇔1750E以外に古河で緩急接続している下り列車を見つけられないオレは
首吊って氏ぬべき？
- 477 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 16:03:12 ID:BBIL0K8/]
- >>476
すまん，下りじゃなくて上りだった
- 478 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 18:38:10 ID:t0MofuID]
- >>469
君だってダサい玉でしょ。
ダサい玉と北関東3件は仲間なの！自覚しろよ。
- 479 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 19:23:26 ID:kPML9Gc5]
- 業務放送～
７番、SD終了～
スレ住人はID:t0MofuIDスルー願います～
東神奈川生まれの↑は
戦場で後ろから味方を撃ちかねないタイプだわな。
- 480 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 19:29:43 ID:t0MofuID]
- かんぴょうとか言って馬鹿にしている人が、
馬鹿にしている宇都宮の立場からスルーとはな。
気味こそ宇都宮の人にあやまりなさい。
業務放送～
７番、SD終了～
スレ住人はID:kPML9Gc5
スルー願います～
- 481 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 19:31:25 ID:t0MofuID]
- >>479
ダサい玉注意。
内部から分断して侵食する模様。
久喜分割などはほかの議論でどうぞ。
- 482 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 19:34:43 ID:t0MofuID]
- なお。
あらしは運営者に即依頼します。
宇都宮線の議論を叩き壊す人は、出て行ってください。
かんぴょうとかの発言も同罪。
- 483 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 19:57:12 ID:Sq2OD7wL]
- とりあえず、今日のところは ID:t0MofuID のようだ。
スレにネタがないから荒れるのは仕方ないのか。
- 484 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 19:59:08 ID:otvIUGhX]
- 久喜駅ホーム増やすことはできないのかな？
- 485 名前：479 mailto:sage [2007/01/27(土) 20:01:04 ID:kPML9Gc5]
- ＞ID:t0MofuID
漏れ宇都宮なんだが。
いい加減に火にガソリン注ぐようなﾊﾞｶ丸出しレスやめれ。
戦場では味方を誤射、サッカーではオウンゴール、ってか┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
- 486 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 20:03:45 ID:UUcQd6T5]
- >>485
わざと荒らしてるだろ
- 487 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 20:04:40 ID:azQbSaZu]
- >>485
しね
gazo-xxx.com/entry.html
- 488 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 20:05:46 ID:y1mc/HfG]
- 【ここまでのまとめ】
網棚に荷物を置いてるのだけど、埼玉人が勝手に動かしてかなり不愉快。
あと混んでるからといって人の足にぶつかるのもムカつくよね。もっと足元から離れて立ってろよ。
非常に失礼だ。
さらに荷物を押さえて降ろさないなんて常識がないんじゃない。だから埼玉県民用に
マナー啓発のポスターが作られんだよ。
--------------------------------
仕事で小山だけど。実家は東神奈川でしゅ（実家).
君の出身地はどこででしゅか。
ファイナルアンサー。
--------------------------------
報復処置として。
快速ラビット（厨子快速）は小山から赤羽まで通過しますご注意ください。
なお普通列車は小山から赤羽までドア扱いいたしません。ご注意ください。
なお久喜の方は、座席確保のために苦労なされているので、
許可証の方のみ座席ご利用できます。（分割論取り下げにて許可証交付）。
--------------------------------
横浜（東神奈川）で育った俺もいうけど。
439は・・・・い・な・か・も・の。
埼玉ちょんは埼玉新都心なんかという無駄な駅つくるなよ・たく。
田舎のくせに都会ぶるなよ。
--------------------------------
チョんとか周りで叫んでいる人、みんなの周りにいないよね。
つまりそれなりの周りから扱いされている人だから無視するようにね。
相手にされないか、社会で孤立してさみしいんだろう。
あいてにしないように。俺らも。
- 489 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 20:06:38 ID:y1mc/HfG]
- あるとしたら久喜～池袋しか増発の余地はないだろう。（以外は限界）。
久喜の人はがんばりものだと思うよ。
昼も夜も立ってる。
たまにおかしい人が出てくるから問題になる！分割論とかね。
--------------------------------
>>456君も寂しがりやなのね＾＾。
一緒にあそぼ＾＾。
--------------------------------
ダサいたま・かんぴょう連合設立。
おし高崎から枠奪うぞ＾＾。
おれ東神奈川なんだけど＞＜。
--------------------------------
君だってダサい玉でしょ。
ダサい玉と北関東3件は仲間なの！自覚しろよ。
--------------------------------
かんぴょうとか言って馬鹿にしている人が、
馬鹿にしている宇都宮の立場からスルーとはな。
気味こそ宇都宮の人にあやまりなさい。
--------------------------------
ダサい玉注意。
内部から分断して侵食する模様。
久喜分割などはほかの議論でどうぞ。
--------------------------------
なお。
あらしは運営者に即依頼します。
宇都宮線の議論を叩き壊す人は、出て行ってください。
かんぴょうとかの発言も同罪。
- 490 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 20:08:17 ID:1nm6UBjc]
-
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
- 491 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 20:11:25 ID:LZAF3eb/]
- 結局、実質的に暴れてるのは一人だけかｗ
- 492 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 20:14:02 ID:kPML9Gc5]
- >>491
どうもそのようでｗ
>>9とか>>56もコイツ（東神○川）じゃねえの？か？ｗ
- 493 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 20:15:58 ID:PDl9Nj4G]
- こうして、宇都宮線スレにも平和が戻ったのであった！
- 494 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 20:19:48 ID:kPML9Gc5]
- 以後、東神○川と思しきレスには
SDしたうえで生暖かく(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ、ということでｗｗｗ
- 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 20:19:51 ID:GzPUA4w2]
- 東神奈川人のおかげで僕らは仲良くなれそうな気がするよ。
ありがとう、東神奈川人！
- 496 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 23:02:59 ID:6FMqw8/p]
- 確か東鷲宮が橋上化した時に、系統分離が始まるんだよね。
- 497 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 23:20:57 ID:2hbZnn7x]
- SDってなーにゃ？
- 498 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 23:37:47 ID:k7xBB+Ls]
- 宇都宮線ダサすぎ
東北本線カッコイイ
- 499 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 23:38:26 ID:PDl9Nj4G]
- 正確な意味は知らんが、車内清掃（車内整備）とドアコック扱いをしてる人が喋るから
そういった内容なんじゃないかな。
- 500 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 23:38:47 ID:7AO1rpUx]
- 今ちょうど帰ってきたばかりなんだけど、電車から降りた時、東武との連絡線に485系の華が停まってて、しばらくしたら上野方面に出て行った。
電車で栗橋に着いたのは、5分くらい前
華が東武に入線したかどうか分かる人は教えてください
- 501 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 01:30:06 ID:mhdWSjoM]
- 487をクリックしてはいけない。ワンクリック詐欺といわれる。
（他板でも散々概出ではあるが）
- 502 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 02:42:39 ID:cDEDW3OO]
- >>49
トントン♪
- 503 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 02:52:56 ID:cDEDW3OO]
- 今日午後7時ごろに宇都宮駅ついたら１８：１１発のフェアーウェイがまだ出てなくて、
ラッキーなことにフェアーウェイに乗れる！とか思ったけど乗れずに行ってしまったよ。
- 504 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 13:14:43 ID:zr79gwU2]
- 微妙にスレ違いかも知れませんが・・・
東北線の白河～久田野間で何か特別電車でも通るのでしょうか？
人がたくさん集まっているのです。
詳しい方、教えて下さい
- 505 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 13:27:16 ID:zr79gwU2]
- 知ってる人、いませんか？
- 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 14:00:54 ID:zr79gwU2]
- 解決しました。すみません
- 507 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 20:35:28 ID:1G8cJ/JP]
- さいたま新都心のとこに東武の50000（50050？）の列車が止まってるんだけど
ついに特急のみならず普通列車も直通運転することになったの？
- 508 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 20:36:52 ID:xHt1Ghjf]
- >>507
それは甲種でつ
- 509 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 20:54:02 ID:CXJ5zT6N]
- 東武伊勢崎線館林方面から久喜でJR宇都宮線に入って新宿方面とを結ぶ直通
列車があっても良さそうな気がする
- 510 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 21:06:16 ID:Sr/NdPKL]
- >>509
今さら10両を乗り入れさせるのか？㌧でもないなｗ
- 511 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 21:28:40 ID:cQxnokIZ]
- こんなのはどうだろう。
【現行】
大土…久東…小小自…宇
宮呂…喜鷲…山金治…都
新宿→●●…●●…●●
上野→●●…●●…●●●…●
上野→●●…●●…●●
新宿→●━…●━…●●●…●
上野→●●…●●…●●●…●
上野→●●…●●…●●●…●
【改正】
大土…久東…小小自…宇
宮呂…喜鷲…山金治…都
新宿→●●…●●…●→両毛線（５両）
└→伊勢崎線（10両）
上野→●●…●●…●●●…●
上野→●●…●●…●●
新宿→●━…●━…●●●…●
上野→●●…●●…●●●…●
上野→●●…●●…●●●…●
- 512 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 22:03:24 ID:Sr/NdPKL]
- 正直乗ったことがないから
湘新から伊勢崎線にどれだけの乗り換え需要があるのかわからんのだがな
- 513 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 22:05:36 ID:x7/XhM+h]
- 東武の久喜以北は利用者が少ないから分離をされたのであって、それを考えれば乗り入れなんて夢だよ。
- 514 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 22:29:47 ID:Dzb5ScEs]
- >>513
逆じゃねえの？ｗ
久喜でJRに流れて以南がｽｯｶｽｶ。
- 515 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 22:39:26 ID:CtxmbsUT]
- 東武⇔ＪＲの利用者は約１万人だからね。
- 516 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 23:10:50 ID:Sr/NdPKL]
- >>513
東武の時刻表を見て来たが、久喜って意外と冷遇されているのなｗ
系統分離してるのは昼だけだったり、美味しい時間帯は動物公園から南栗橋に行っちゃったり
>>515
それはどーいう乗り換えが1万なわけ？
>>514の言ってる久喜以北の東武と久喜以南のJRで一万？それとも一緒くた？
一万がなんなのかもわからんし、一万だからどうしたいのかもさっぱり見えん
- 517 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 03:07:38 ID:71eH7G+v]
- 久喜は東北新幹線横にあるから駅すぐ作ればいい。あと宇都宮から郡山仙台行きも出して。４１５拾ってさ。
東京近辺だけ力を入れて周りは無視。できることをすぐやらんのがＪＲ東。まさにそのまんま…
- 518 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 07:52:07 ID:6dmvKlg8]
- 蓮田駅で人身事故発生
- 519 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 08:52:24 ID:4Afwf/7o]
- 俺上野に7:48頃着いたが下りは総て駅ホームで抑止食らってた。
- 520 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 11:12:10 ID:GOZxbPfL]
- こんな時に久喜で系統分離されていれば久喜以北の客は伊勢崎線で都心に出られたのにな。
ああ残念ですた。
- 521 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 13:29:05 ID:4Afwf/7o]
- 蓮田人身は3番だろ。
2番線使ってでも電車通せ
- 522 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 13:50:38 ID:6dmvKlg8]
- 5両目までしかホームには進入してなかたから無理だべ
- 523 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 21:22:30 ID:C4rqFgTS]
- >>506
で、なんだったの？
俺も橋の上に撮り鉄が異常に多かったので気になったけど
- 524 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 21:49:25 ID:br8yT1bF]
- >>504
>>523
★★ED75とその跡を継ぐものたち(Ver13.1)★★
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162620440/
- 525 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 22:19:11 ID:xPCmPb/4]
- 今日の人身の状況って、どういうものだったの？
3番線のホームの端を歩いてた人が電車と接触して、ホームに倒れこんだとか？
- 526 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 22:25:07 ID:LPGbyqNU]
- 今朝は７：２８の湘南新宿ラインに乗ってよかった。
いつもは７：３２の上野行きの乗ってるんだけど、
なんか体が動いて湘南新宿に乗ったんだよ。
おかげで遅刻しないですんだ。
こんなことってあるんだね。
でも、高崎線までもが遅れが生じるとは・・・。
- 527 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 22:50:17 ID:VOIPsmDv]
- 朝の上り湘南新宿ライン直通の通勤快速があってもいいのでは？
ラッシュ時上野行だけでもかなり本数があるし
- 528 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 23:07:29 ID:6dmvKlg8]
- ヒント:池袋～新宿
- 529 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 23:08:07 ID:gu7RFbwF]
- >>525
www.toshi.or.jp/staff/index.shtml
これの一番上の室長が列車に飛び込んだんだって。
>>527
そうだね。でも今はこれ以上列車の増発は難しいし、
かといって湘南新宿ラインは普通列車自体足りてないから格上げとかは無理だし、
そう考えるとダイヤに余裕のある大宮始発で設定すれば埼京線の混雑緩和にもなっていいと思うよ。
- 530 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 23:08:39 ID:R7LxSHig]
- 自分もそう思う。新幹線は座れないしね。通勤快速があれば座って早く行けるのに。
あと今日長い時間座らされたから疲れちゃった。改良ぐらいすればいいのに
- 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 23:20:14 ID:LPGbyqNU]
- こんなことがあったんだね。
ttp://www.ne.jp/asahi/junta/h.p/ageo.index.htm
- 532 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 00:13:55 ID:P4BI2aya]
- 1996年3月16日 新宿止まりだった川越線直通の埼京線が、恵比寿まで延長。
2001年12月1日 湘南新宿ライン運転開始。新宿止まりだった宇都宮線・高崎線列車が直通。
2003年3月19日 営団地下鉄半蔵門線と東武伊勢崎線経由日光線南栗橋駅までの直通運転開始。
2006年3月18日 東京メトロ半蔵門線と東武伊勢崎線久喜駅までの直通運転追加
2008年6月 東京メトロ副都心線が開通、新線池袋止まりの東武東上線・西武池袋線が直通運転開始予定。
2012年 湘南新宿ライン浦和駅ホーム完成予定。
上記6方面への鉄道路線の直通運転のみならず、首都高速道路でも同様に整備が続いている。
1998年以降続く埼玉大宮線・新都心線の開通（池袋線～大宮方面）
2007年12月 中央環状線が池袋線熊野町JCT～新宿線西新宿JCT間で開業予定
2009年度 中央環状線がさらに渋谷線を結ぶ大橋JCT開通まで延伸。
これらの交通事情の急激な変化は、実はとある究極目標のために遂行されている謀略である。
そのプロジェクトとは、『埼玉県庁渋谷移転作戦』！！！
埼玉県庁は現在さいたま市浦和区にあるが、多くの住人が都内へ向かうことから埼玉県内での
交通網は都心へ向かう方向のみ発達している代わりに東西移動は困難であり、
浦和から直通している鉄道路線も京浜東北線の他、宇都宮線・高崎線のみに限られている。
川越・所沢といった西部エリアや草加・越谷・春日部といった東部エリアからは乗換えを強いられ、
県民間での交流も少ない。この打開策として、埼玉県では県庁を県外に移転する方針を打ち出した。
2005年に閉鎖された新宿の「埼玉県領事館」もその布石である。
また将来的には、埼玉県は関東全土を乗っ取る画策もあるといわれている。
- 533 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 00:24:00 ID:f/NbN6j0]
- マジレスする気はないが渋谷とか普通に遠いしｗ
交通重視するなら大宮にしてくれ。ハタの跡地とか。
- 534 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 01:29:26 ID:O/aDZm1S]
- 大宮は所沢や越谷などから来づらいからだめだ。
- 535 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 01:29:51 ID:vDOnr12d]
- >>532
「社会の窓」の「池袋は占領したby埼玉県民」という投稿に対して
いとうせいこうとみうらじゅんが「じゃあ、埼の字をもらって袋をあげよう」と
行っていたのを思いだした。
- 536 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 01:44:13 ID:O/aDZm1S]
- 湘南新宿ラインはさいたまと池袋を結ぶので「たま袋スジ」に名称変更すべき。
- 537 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 01:47:05 ID:V3ey5kYY]
- >>532
こいついつまでこのネタ書き込み続けるつもりなの？
- 538 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 07:50:59 ID:hUPEWX9D]
- 今朝ラッシュ時に走っている湘南新宿ライン直通普通を通勤快速に変更することはできないの？
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