【雪】JR神戸・京都・琵琶湖線ｽﾚ47【さくら】

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1 名前：名無し野電車区 [2006/12/29(金) 23:02:31 ID:nT97A+JO]: このスレッドは>>1-1000両つないでおります。
過去スレ、関連スレは>>2-10あたりです。
お間違えのないようにしてください。

まもなくこのスレッドは発車する予定です。
参加する方はお急ぎください。

尚、２つ以上前のレスに対する返事は
必ずレスアンカーをつけること！！

守らないやつ逝ってよし。
644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 16:04:41 ID:rZP6VjAw]: >>643
防護無線を受信すればどこを走っていようと止まる。
防護無線は危険信号なんだから止まって当然。
危険を知らせる信号を受信してるのに、
どこにどんな危険があるか分からない状態で電車が動くわけないだろ。
645 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 16:32:45 ID:1bbhdlap]: 線路内に立ち入って電車止める基地外は切り裂きジャックに襲われて苦しんで死ね！
646 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 19:07:49 ID:DvTTGW0j]: 切り裂きマンコって誰？　ｗｗ
647 名前：名無しでGO! [2007/01/21(日) 19:46:55 ID:vK62mliw]: ?
648 名前：名無し野電車区 [2007/01/21(日) 19:53:38 ID:hdcKF4D7]: 昔の京都の声で再プログラムしてほしい
649 名前：わだらん ◆WpsF3VMtwc [2007/01/21(日) 20:47:36 ID:N6lwFY1t]: >>643-644
いつだったか、新快速で高槻－山崎間乗車中、防護無線を拾って停まったが、
津田で発報されたものだった。
湖西線のものを琵琶湖線で受けたこともなるし、結構広範囲に届くものだ。
もっとも、ある程度届かないと、二重事故防止にならないが。
650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 20:50:44 ID:c3i1C/n0]: 防護無線って相当強力だからな。
関東でも、外房線の列車から発した防護無線が内房線を当然のように止め、
さらには東京湾を挟んだ先の東海道線の列車まで止めたことがあめらしいし。
651 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/01/21(日) 21:23:47 ID:2/GLz7tb]: 切り裂きマンコ♪切り裂きマンコ♪切り裂きマンコでｳｯ♪

　パパパヤッパッパパヤッパ♪パパパヤッパヤッ！ｳｯ♪(w
652 名前：名無し野電車区 [2007/01/21(日) 21:28:41 ID:qyZgzDks]: 尼崎駅付近の防護無線で宝塚付近の電車が止まったからな。
653 名前：名無し野電車区 [2007/01/21(日) 21:36:48 ID:pTAajQQU]: 山電の入社試験の小論文のテーマのひとつに「山陽がJRに対抗するには？」というもの
があったらしい。
654 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 21:45:39 ID:iMNrSpeT]: 模範解答例…偽の防護無線で（ｒｙ
655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 22:44:54 ID:WvPDWcKv]: 「山陽がこの先生きのこるには」
656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 22:45:13 ID:ymSyBRLD]: 模範回答例…危険なボルスタレス台車の使用をただちに中止し(ry
657 名前：名無し野電車区 [2007/01/21(日) 23:04:18 ID:z1BZxpOw]: ＪＲの株を買えるだけ買う。
658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 23:24:11 ID:1nXEl0z9]: リクライニングシートの導入とか？
659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 23:57:46 ID:pM3bqPul]: 神戸高速を買収…
ってその前に山電が買収されるか｡
660 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 00:39:57 ID:JZwRPxSC]: 直特にグリ(ry
661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 02:22:13 ID:/VEdWgic]: 【延伸】関西の将来の鉄道路線を語るスレ【新線】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168417943/
662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 06:52:49 ID:nzNox9CW]: 草津線濃霧の為大阪行きの快速が遅れます
663 名前：662 mailto:sage [2007/01/22(月) 07:31:40 ID:nzNox9CW]: 追加
甲賀～油日間踏み切りの非常ボタン押されてた為30以上遅れる見込み
664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 07:36:19 ID:LNL4/6YS]: 今日大阪駅で6時ごろに両端ボンネットの４８1系らしき臨時列車とまっとったけど、
なんかあった？
665 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 08:54:14 ID:JvmId/AI]: 米原駅7,8番ホームのパタパタ式の列車発車番線案内表示、少し前から使用停止になっていたけど、
今朝みたら撤去されてるね。
666 名前：名無し野電車区 [2007/01/22(月) 12:59:19 ID:dRWYuC+a]: >>655
近距離運賃大幅アップ＆一定距離以上運賃定額制導入。
JRに逃げる香具師は逃げてもらえばいい。
どうしても山陽電鉄使わなくてはならない香具師からボッタくる。

（例）
東二見→山陽明石まででも、東二見→西代まででも運賃同じにする。
667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 15:02:49 ID:osSD3665]: ①中線を仮新９番として使用開始、９・１０・１１番閉鎖
②新１１番完成、仮新９番の仮板をはがして、本来の新９番使用開始
③８番線の線路を埋めて、仮新９番で使用した中線を８番として使用開始
668 名前：名無し野電車区 [2007/01/22(月) 16:45:01 ID:RnziD3hE]: >>666
いっそのこと　山陽区間どこから乗っても　どこで降りてもワンコイン500円とか！
姫路～東二見なら100円姫路～明石なら180円　姫路～西代間なら290円お得！
これならかなりJRから転移すると思うが。
定期券は据え置きで様子見るとか。
669 名前：名無し野電車区 [2007/01/22(月) 17:18:35 ID:8ixo5GI0]: 要は京阪の運賃体系みたくするということだな
670 名前：名無し野電車区 [2007/01/22(月) 17:35:51 ID:vAqlseIt]: >>653
「何をやってもダメだからあきらめる」
671 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 18:31:29 ID:7uHl76R1]: うは～三ノ宮１８２９発の上り普通京都行きは２０１系だよ～

やっぱ袖仕切に腕がおける電車はいいな～
672 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 00:35:45 ID:AAUHhrB7]: >>667
なるほど。そうなっていくんだ
てか何で8番線を広げるんだろ？
意味わからんな…
673 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 00:43:19 ID:+7nL1dLm]: >>671
２０７系も置く事は可能だが？
674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 07:35:06 ID:bsi5AM5G]: >>627
駅ナカ乱発じゃね？
675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 07:48:57 ID:ByTmsRFr]: >>673
塚本以東には来ないじゃん。
676 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 11:51:39 ID:RctAfAN9]: >>675
神戸線未利用者乙!
677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 12:30:26 ID:xe12NIs0]: >>655
神戸高速解散で、大阪～明石方面の運賃をＪＲの半額に、時間はＪＲより30分遅く
じゃなかったっけ？
678 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 17:08:51 ID:a566Nx8V]: 16時半ごろに和田岬線兵庫駅ホームに113系が止まってたんだがなんだあれは･･･？
679 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 17:54:41 ID:1PZWGar1]: １０３の代走とか？
680 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 19:23:10 ID:VdvjhEC3]: 試運転？それか本当に代走？321を６連に組み変えたら走れるんじゃないの？
681 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 19:28:37 ID:VdvjhEC3]: 連投。まだイゴマルは上郡で立ち往住か？大阪ゲッバ組も退屈して待ってるんちゃう？誰か今大阪駅にいないか？
682 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 19:42:34 ID:NJ8H1szm]: 運行板に
1920塚本駅通過　だと
683 名前：試運転 ◆8iPMkuzTtI mailto:sage [2007/01/23(火) 20:21:35 ID:nW2Amj95]: 本線を支配する主な４形式、それぞれに編成文字が振り分けられてるが、
その意味はもっともらしいものと自分の解釈も含め

223-1000.2000.3000　８連
…【Ｗ】幹500系同様、西の看板車両という意味合いも含め「WEST」の頭文字「Ｗ」
223-1000.2000.3000　４連
…【Ｖ】４連＋４連は８連。　文字的にもＶ＋Ｖ＝Ｗ
223-2000　６連
…【Ｊ】本線で６両とは何事ぞ！　６両が来たら大ﾊｽﾞﾚ→「JOKER」の「Ｊ」
207-1　試作車７連
…【Ｆ】試作車、第一号という意味合いで「FIRST」の「Ｆ」
207-0　４連
…【Ｚ】0番台のみで構成された編成。　「ZERO」の頭文字「Ｚ」
207-500*1500　ガラクタ４連
…【Ｈ】元1000番台のM車が混じった編成。　混血、「HALF」の「Ｈ」
207-1000.2000　４連
…【Ｔ】すべて1000番台以降の車両で構成された編成。　「THOUSAND」の「Ｔ」
207-1000.2000　３連
…【Ｓ】４連の付属編成となる短い３連。　短いの意「SHORT」の「Ｓ」
321-0　７連
…【Ｄ】新設計のシステムなど色々盛り込んだ「DIGITAL」の「Ｄ」

ここまでは分かるんですが、221系の各編成のが分からんのです。。。
誰か教えてくだされ。
684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 20:51:40 ID:kzrZ57CE]: >>683
特にないからABCでいいんじゃね？ってな感じかもね
685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 21:59:54 ID:39JiQTkY]: >>683
223系のJ編成はNが適切だっただろうね。WとVの中間でN。

あと221系はアルファベットの画数がユニットの数になってるよ。
686 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 22:21:19 ID:f46bovKl]: >>683
207量産先行車のFはFixed（固定）じゃないかい？
687 名前：試運転 ◆8iPMkuzTtI mailto:sage [2007/01/23(火) 22:30:14 ID:nW2Amj95]: >>684-685
いや、説明不足で申し訳ない。
なんとなーくでＡＢＣがあるのは知ってはいたんですが、
例えば２２１系の８連固定がどの文字編成に当たるかというのが分からんのです。。
よく乗る割には２２１のことをあまり知らない…。　日根野・奈良電の方も…。

パソで調べりゃいいのですが今調子悪いもんで。。
688 名前：試運転 ◆8iPMkuzTtI mailto:sage [2007/01/23(火) 22:33:08 ID:nW2Amj95]: >>686
自分で覚えやすいように解釈したのもありますよって。
３２１の「Ｄ」も色々意味あるようですし。
689 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 22:35:06 ID:itjU1kLA]: WはUUだろ
690 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 22:45:28 ID:sG06j0wQ]: するってぇ～と～
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
は何両？
691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 23:00:02 ID:qJ9EGJIy]: >>687
A＝8両
B＝6両
C＝4両
692 名前：試運転 ◆8iPMkuzTtI mailto:sage [2007/01/23(火) 23:27:02 ID:nW2Amj95]: >>691
ありがとうございます、おかげでｽｯｷﾘしました。
ＡＢＣと進むのに反して両数は減るのですか。

では失礼しました。
693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 23:45:19 ID:lC1PUVgZ]: 奈良の221は
NB=2連
NA=4連
NC=6連
だな。
694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/24(水) 00:11:20 ID:4mcUJMgT]: そういえば★車は編成番号シール貼ってるからわかるけど､(他の地区やフチならどこかに書いてる)
モリ､ナラ､ヒネ車はなぜ何処にも編成番号を書いてないんだろう?
そりゃネットで調べゃすぐわかるけどね｡
現業の方とか大変なのではと思うのだが｡
695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/24(水) 00:47:46 ID:hPbd/i7r]: 225系はどんなアルファベットで表されるのかな？
696 名前：名無し野電車区 [2007/01/24(水) 01:06:07 ID:vMpi+QG4]: Ｌ・Ｍ・Ｎ
あたりが使われそう・・・
697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/24(水) 10:35:28 ID:7KBN40e3]: 富田～茨木間にあるフ○○。クの塔の近くに火災があった跡のような建物があるが、気になるのは俺だけ？
698 名前：名無し野電車区 [2007/01/24(水) 11:03:33 ID:ibspcrYE]: >>675->>676
夜の20時台に多いよ>>207系高槻行き
699 名前：関西ローカルＡＢＣテレビ [2007/01/24(水) 23:36:45 ID:UmO78UHT]: 気になるオセロ
早い安いで…
先ほど姫路の駅そばが紹介されました。
700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/24(水) 23:40:37 ID:rDCdKExB]: >>699
早い安い『うまい』
701 名前：名無し野電車区 [2007/01/25(木) 01:58:01 ID:OYURwXTU]: 在来線のダイヤ詳細はまだかな？
時刻表は来月１５日頃に主要列車、３月１５日頃に在来線の時刻表が
出ると思われるが１年前と同じで１週間前になっても在来線の時刻が
まだ分らない日が再び来るのかorz
702 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/25(木) 17:45:06 ID:xzpZX3fP]: さくら夙川駅、だいぶ完成形に近いカタチになってきたな。
703 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/25(木) 18:52:44 ID:37fZai2l]: この間201系に乗ってさくら夙川駅のところを通過してたら、
なんか震災後の201系12連快速とか思い出した。
704 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/25(木) 19:17:41 ID:T7+xLrsX]: 流れ切るけど、
今近江八幡の手前で新快速が緊急停止して、運転士が踏み切りの安全確認するの初めて見た。
鉄分が多い俺としてはラッキー
705 名前：名無し野電車区 [2007/01/25(木) 19:32:36 ID:RAUliaJx]: いま長浜行きの新快速乗ってるけどイカくさい
706 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/01/25(木) 20:05:50 ID:yFDD8LlU]: >>707 がｼｺｼｺしてたからな…(w
707 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/25(木) 20:06:42 ID:5BJRKnk7]: シコってました
708 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/01/25(木) 20:10:50 ID:yFDD8LlU]: ﾔﾊﾟｰﾘぽまいかっ！…ｼｸﾗﾒﾝのかほり (w
709 名前：名無し野電車区 [2007/01/25(木) 20:15:41 ID:i/PQ2FPM]: >>387
本来は、網島から地下に潜り、梅田南に２面４線の駅を設置、その後東海道本線と並行し、
尼崎付近で地上に出て、福知山線と接続する計画だったはず。
710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/25(木) 21:26:52 ID:JPAXIwfo]: 編成のアルファベットの話に関連して１つお伺いします
今朝の744TがB編成じゃなくてJ編成だったのは何故だったんでしょうか？
711 名前：名無しでＧＯ! [2007/01/25(木) 21:42:32 ID:SWQtKoqt]: JRのキオスクに全駅イコカ対応駅にすればいいのに
大阪駅のキオスクはイコカは使用できない
あとJR直営の喫茶店や店にイコカ対応にして
でもピパタは大阪の地下鉄や私鉄は店にピパタが対応できる店が多い
712 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/25(木) 21:48:27 ID:+FNT7un6]: >>710
223の6両は余ってて、221（B)の代わりに走ることがあるから
713 名前：名無し野電車区 [2007/01/25(木) 22:08:19 ID:7SDCfJxh]: >>711
Suica対応にしてほしい。ICOCAはいらないから。
714 名前：名無し野電車区 [2007/01/25(木) 22:30:12 ID:OHBE0QCa]: www.hesomail.jp/in/?cid=intro&icode=214962
715 名前：名無し野電車区 [2007/01/25(木) 23:11:29 ID:W9UBz4qS]: >>713
それはダメだろ。。。
それより
ＪＲ東海は米原駅でＴＯＩＣＡが使えるようにしないんだろうか。。。
そうすれば・・
ＪＲの本州３社分のＩＣカードが使えるようになるのに。。（全国初？？）

『両端がＴＯＩＣＡ対応駅だから特例としてしようが認められる区間』
というのがあるみたいだけど・・
（ウィキペディアのＴＯＩＣＡのページより）
ja.wikipedia.org/wiki/TOICA
716 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 00:16:14 ID:b+nRw3Yy]: >>713
氏ね　キチガイ
717 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 03:43:49 ID:sfKbwTH5]: >>713
ゴキブリ
718 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/26(金) 08:04:24 ID:FiYAPvko]: >>703
ホームのあるところを通過したのは塩屋・舞子・朝霧だな。あ、鷹取もか。
あれ？鷹取ってどこで転線してたっけ？
確か駅の西側だったよな。
719 名前：草津 mailto:sage [2007/01/26(金) 08:35:39 ID:39ghtrlA]: 今日も朝から、ダイヤ乱れまくり。
上りの新快速が貨物列車の異常感知のため、１０分ちょっと遅れれば、下りの新快速も２０分遅れとか。
720 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/26(金) 08:50:42 ID:39ghtrlA]: 先ほど、草津8:10発の新快速播州赤穂行が３０分遅れで発車。
その電車はこの先、相生や播州赤穂で岡山方面に不接続、なんてなるのか？
721 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/26(金) 09:15:19 ID:ivDNc8xs]: 午前07時45分頃、琵琶湖線：南彦根～河瀬間で、普通電車が小動物と接触し車両点検を行なった影響により、
ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線の下り（大阪・姫路方面行き）の一部列車に10～30分程度の遅れが発生しています。
722 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 13:50:07 ID:1+vSG0YE]: 建て替え構想浮上　加古川駅前サンライズビル
www.kobe-np.co.jp/chiiki/to/index.shtml
723 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 20:35:44 ID:Hj9w93T+]: 小動物ｶﾜｲｿｳｽ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
724 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:11:44 ID:R+fCrPtk]: 今日みたいなトラブルが敦賀行きの新快速に影響した場合、やはり最悪の場合は近今折り返しなんて事はあるのだろうか？？
725 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:18:10 ID:pJuh34Yv]: 今日朝ラッシュ時の１０番乗り場で「線路際を歩かないで下さい！車掌の安全確認が出来ません！」
とキレ気味にアナウンスしてたが、別に好んで線路際を歩いていた訳ではなく、混んでてホームが狭いから、
仕方なく歩かされたのに(俺は歩いてないけど。)その言い方は無いんじゃないの？と思った。
どうしても線路際を歩かせたくなければ、ホームの幅を広げるか、柵をつければいいのに。
726 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:19:04 ID:pJuh34Yv]: 大阪駅での話です。
727 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:25:47 ID:fvRwWVoJ]: 小動物は鹿だったらしい
728 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/01/26(金) 21:27:35 ID:k2arq2vP]: 言うほど小さくはないな…orz
729 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:36:36 ID:pJuh34Yv]: 大阪駅で、三ノ宮には「スーパーはくと」の方が先に到着するのに、神戸まで快速が先に到着します
とアナウンスしてたが、いいのかな？
大阪から三ノ宮だったら、特急に乗るなという事かな？
730 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 22:12:23 ID:OZkCid4F]: 今日の朝は琵琶湖線下りが遅れていた影響で､瀬田0852発普通が３分程遅れて到着｡漏れも駅に遅れて線路際の道を歩いていたんだが､221の10両の全車両が始発の如くｶﾞﾗｶﾞﾗだった!!今日は何曜日？と自分を疑った朝のひとときでつた｡
731 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 22:17:39 ID:WHvXrQdC]: >>725
線路際を歩く・線路際に立つおまいがわるい。
732 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 22:36:19 ID:j7rI6k01]: >>731
1列に並んで歩かないと白線の内側を通れない、大阪駅5番線の
階段付近のホーム幅はいかがなものか。
朝の1～4号車の客は6番線に到着する普通からの降車客で階段にたどり
着くのもやっとなのに。
733 名前：７２５ [2007/01/26(金) 22:56:29 ID:pJuh34Yv]: >>731
だから俺は線路際を歩いてないの。ホームから降りる階段の途中であのアナウンスを
聞いてただけ。
734 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 22:58:01 ID:fgECVD0O]: >>725　>>731
歩かされていると言うのはちょっと違う。
仮にホームが広くなっても「我先に」といった考えで線路際を歩く奴は
結局変わらず線路際を歩き続けると思うよ。
柵は多分無理だな。そう言えば昔、束が可動式の柵（アコーディオンのお化けみたいなの）を
作ってたと思うんだが、結局導入されてないのを見ると実用的ではないんだろうね。

西寄りの階段なんかは特に12両の場合だと混雑するから改善はしてほしいけど。
735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/26(金) 23:23:08 ID:1TWxFKR8]: >>734
一般客は線路際と列車の怖さがわかってないからなぁ。
こないだ三ノ宮で動き出した電車にふざけて触ってて駅員にゴルァ！されてた工房もいたしね。
736 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/26(金) 23:41:13 ID:GIgwA1Pb]: 今朝の遅延で新大阪駅でもらった遅延証明のはさみが「10日」+「6日」で16日になってた。
ふざけてるにも程がある。かろうじて会社に間に合ったから遅延証明提出しなくてすんだけど、危うく大恥かくところだった。
737 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 23:56:50 ID:3HCez/vV]: >>729
特急は視野に入れて話をしていないものと思われ。
そういえばダイ改前大阪18:50(始発)の快速があったときの話。
18:45発の新快速が発車した直後に「高槻終点まで(18:47発の)
7番線に停車中の普通高槻行きが先に着きます。」というアナウンスが
あって、「おいおい違うだろ、50発の始発快速の方が先だろうが！」
と心の中で突っ込みを入れたことがあった。
本当に急いでいる人からしてみれば、気の毒な話。
738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 00:12:45 ID:azm6Dppv]: >>736
はいはい遅延証明もらわずに遅刻して怒られてくださいｗ

>>729
たいてい有料特急は案内しません。
早く着くからと案内してたら特急券を持たずに乗る人が増えて大変なことに
なるでしょう・・・
739 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 00:15:17 ID:GY8YXEWJ]: >>736
数枚まとめて入鋏するからずれることもあるが。
740 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 00:17:13 ID:zjM3Zue+]: 遅延証明受け取り忘れて大学4年生が卒業単位に絶対に必要なテストに遅刻して、受験できず。
当然のごとく不可がついて留年なんて話になったらどうするんだろうか･･･
まぁちゃんと受け取らない香具師が悪いんだけどね。
741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 00:47:14 ID:eRXhYkpH]: >>740
再試験があるだろとマジレス。
というかそんな馬鹿の面倒までいちいち見てられません。
742 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 07:21:57 ID:VwTgr0I9]: 新大阪構内の線路に黄色いカバーがついた地上子みたいなんがあるんですけどなんですか？
743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 14:10:23 ID:tGY53qci]: 584 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 05:14:40 ID:Oud8jBpF
321は本線用は全部出揃ったのに、予備車があるにも拘らず201の本線完全撤退が遅れているのは近車のせいでもあるかもしれないね
頻繁に里帰りだから予備の予備を残しておかないと車両不足になる
なんか業とらしく見えてきた
わざと不良品使って遅らせてＪＲの置き換えを邪魔しているように見えて、ありえない事だけど
本当にそうだとしたら物作りとして最低な会社になる

585 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 06:57:59 ID:4dG5P4YB
>>584
近車は酉の無理なコスト削減･製造期間削減に応じただけ。自業自得。
ただ、製造期間削減はできるから全車両の製造をまかせたら安くすると言った近車も問題だが。
噂によれば321を川重で製造できるように調整中のよう。

588 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 11:03:28 ID:CEtobVJt
>>584
営業開始から一年以上経つのに本線担当の運転士の評判は悪いみたいだよ…
至るサイトや掲示板で同じような情報を見る。満を持して製作されたのに残念。
744 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 14:24:54 ID:0Wqs3P2t]: 京阪神・主要６駅のコインロッカー、「イコカ」に対応
www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei012701.htm

ＪＲ西日本は２６日、非接触型ＩＣ乗車券「イコカ」に対応するコインロッカーを、京阪神の主要６駅に、２月１日から導入すると発表した。
大阪、新大阪、天王寺、京都、三ノ宮、姫路の各駅構内に１機ずつ設置する。１台に２４～３２ボックスのロッカーがある。
イコカの電子マネー機能で利用代金が支払えるだけでなく、イコカが鍵となり、かざすことでロッカーを開閉できる。
カードに事前入金する仕組みのイコカは、約２７０万枚が発行されている。自動改札機にかざすことで乗車料金を自動収受するのはもちろん、
京阪神の駅構内のコンビニ型店舗や飲食店など約１７０店舗で、商品の支払いに利用できる。
平成１８年度中に、利用できる店舗が２５０～３００になる見通し。
ＪＲ西は、駅構内の商業施設すべてでイコカによる決済が可能になることを目指している。
745 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 14:28:00 ID:njZjPxWm]: 将来普通グリーン車が連結されたらもちろんイコカグリーン券だな
746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 14:45:00 ID:J+xfknaT]: >>742とは別の件だが新大阪について便乗質問｡
ホーム進入前の上り内線95km/h制限標識の後ろに黒ビニールで包まれた標識があるんだが､外→13のりば渡り線設置の前ふれかな?
747 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 22:24:31 ID:7khRby7m]: 明石車掌区に止まっている和田岬線用の103系、3両で止まってたような。見過ごしてるのか、休日は3両なのか…。
748 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 22:38:53 ID:siKNEzrD]: >>747
おいおいクモハなんか入って無いのにどうやって休日３両で走らすんだよ
検査かなんかでただ単に切り離してるだけじゃないの？
749 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 23:20:41 ID:o41famr4]: 先週網干で岡山寄りの１両だけ切り離されていた
２２１系を見た。
750 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 23:32:43 ID:SnLwdIGO]: >>742
スレ違いの話題だけど、山陽本線や関西本線などでも速度照査用のATSが新たに増設されている
箇所があった。
751 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 04:35:05 ID:yEkYSpny]: 速度照査用のATS地上子を設置するのもいいが、それより先にボルスタレス台車を(ry
752 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 10:01:57 ID:Az7Ob/KC]: 冷蔵庫乙
753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 13:00:13 ID:EzhM2ihS]: >>736
遅延証明はそんなもの、それより正確に遅れ時分の入鋏がされてるだけマシだと思えよ。
754 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 14:26:47 ID:9OE/OdZ4]: >>748
1M2Tはあかんの？和田岬用だったらいけそうなんだけど。
755 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 14:35:30 ID:eQAeqhwq]: >>743

近車は鉄道界の「西日本車体工業」。どちらも、ユーザ系だしね。
756 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 15:07:25 ID:cfSKOjle]: >>747
それは単に検査してるから。たまに明石区でバラされてたりしてるよ。
ちなみに昨日の和田岬線は207系3連（Mc-T-Tc）で代走。
>>754
103系はMM'のユニットがないと走れなかったような気がするから、もし3連にしようとすればクモハが必要。
和田岬線用にはクモハはないので最低4連は必要かと。
757 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 16:45:13 ID:hwLB8MZy]: 近江塩津始発の新快速播州赤穂行は、案内では播州赤穂行なのに、米原で増結された編成が播州赤穂行になって、
近江塩津始発の編成が途中から姫路止まりにするの？
もう少し、JR西日本も誰でもが少しでもわかりやすいようなダイヤの事を考えて欲しい！
758 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 16:49:57 ID:sKCdY7pd]: >>757
直接西に言え
759 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 17:22:19 ID:Dzb5ScEs]: >>757
でもＪＲ西日本は他の鉄道会社と比べると
分かりやすいダイヤなんでしょ？

同じホーム向かい側での接続あり
新快速（快速）←→（快速）普通の接続が同じホーム向かい側で１分とか・・
パターンダイヤとか・・・
760 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 17:30:45 ID:pLCtznRA]: 坂田以北から英賀保以西に乗り通す客なんて１８乞食くらいだから問題なし
761 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 18:26:55 ID:Dzb5ScEs]: 確かに。

相生駅の時刻表には新快速の停車駅が
京都までしか書かれてないし・・・
確かに相生から滋賀県内まで行くやつは
毎時１本の新快速の乗客のうち
１人　いる　か　いない　か　だよな。。
って思った。
762 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 18:41:22 ID:YGDFiMPk]: >>760
ここに二度と来るな
763 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 18:50:06 ID:Sb6Wi7+8]: >>754
1M方式にしたけりゃ105系に改造しなきゃ
764 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 19:01:12 ID:kSfH1j8J]: >>747
明石区では以前から201系の中間車3両がずっと放置してあるから
それと見間違えたのでは？
765 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 22:43:43 ID:uC23rm30]: 次のダイヤ改正っていつ？
草津線直通の列車が増えてほしいな。
766 名前：鶚　 ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2007/01/28(日) 23:06:56 ID:JYEkNa1e]: 三月十八日だった筈だが、大きな動きがあるかどうかはまた別問題だしなぁ
767 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 00:33:41 ID:y28Z4+80]: 東加古川駅は一体いつになったら完全に工事を終了するんだ？
768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 00:38:32 ID:olz9pzuQ]: 648 名前：名無しでGO! 投稿日： 2007/01/28(日) 14:38:07 ID:8RvZqAgwO
西日本の網干総合車両所には北側に223系4両(V2編成)が昨年夏頃から留置されたまま。また同じ網干総合車両所の東の端に221系4両(C16編成)が秋半ばあたりから留置されたままです。両方とも致命的故障があったらしいです。V2編成は廃車前提みたいです。
769 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 01:08:05 ID:Z0K85+oP]: Ｖ２ってことは初期の方に作られたやつってことでＯＫ？
770 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 01:13:50 ID:gT+gxuyL]: >>767
1989年からずっと工事してる姫路駅よりかはマシ
771 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 02:37:45 ID:75kvOusz]: >>768-769
高潮で塩水に浸かった電車を復活させる会社が、そんな簡単に廃車にすると思うか？
どうせ部品の入荷待ちだろ
772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 02:43:10 ID:LoqUL8rS]: 踏切事故かなんかで致命的ダメージをうけた編成じゃね？
773 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 03:04:20 ID:Z0K85+oP]: >>771
去年の夏から放置プレイっていうのはおかしくないか？
部品の入荷待ちだとしたら・・・
774 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 07:07:09 ID:A3nQflDt]: >>771
つ281系
ヤツは半年放置プレーだったね
775 名前： ◆1e61wUKJAM [2007/01/29(月) 08:51:10 ID:uraxM26V]: 289 ：名無しさん＠明日があるさ：2007/01/29(月) 07:32:51
>>287 レチは慢性的な人手不足。データイムのＣ電が須磨で折り返してるのは、そのため。

この人手不足は、会社側も人員を確保できなくて困っているのか、それとも「車掌の数は現状で十分」
と思っているのか・・・？
776 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 15:53:23 ID:FyzPD29i]: >>768
電装品が手に入らないんだろ？
はるかが事故ったときも、部品が手に入らずに長期放置
777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 18:04:23 ID:9ei9Pdvr]: >>775
後者だろ。
垂水区民も滑（なめら）れたもんだ(w
778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 18:50:19 ID:Q+kIEo+G]: >>771
有名な「しおしおのパー」かｗ
779 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 20:26:19 ID:nJuo90fW]: あの高潮の時に乗ってたが、あれはすごかったな。
780 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 21:29:15 ID:lMS/nJj7]: 波がJRまで打ち寄せてる写真見たけどすごかったな・・・
781 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 21:37:12 ID:ScPNFU/D]: >>778
宇野の115系と105系のことじゃねーの？
782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 21:44:02 ID:Q+kIEo+G]: >>780
見た見た。
当時の運行情報スレに、現地のねらーが撮ったの
うｐしてたかも。
783 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 21:44:12 ID:BeEr3CGG]: でも奈良電車区水没事件のときは大部分を廃車にしたぉ
784 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 22:20:55 ID:ScPNFU/D]: >>783
101系は床に木材かなんかを使っててそれが水を吸ってべこべこになったからあぼ～んしたらしい
785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 22:51:42 ID:DZr1UN0h]: コルク
786 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 00:30:14 ID:lqZHYI6n]: V2って「修理手配」の札つけて、モハのユニットカットしたまま
ずっと走ってたﾔｼ？　
787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 00:38:25 ID:U4LlmhD7]: >>783
志村ー、それ王寺電留線！
788 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 01:49:31 ID:h84lB0oE]: 京都駅付近にﾁｹｯﾄｼｮｯﾌﾟはありますか？
昼特なる切符があるとか生まれて初めて聞いたんですが
789 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 02:50:38 ID:FhLN2tTl]: つアバンティ池
790 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 07:19:04 ID:5E5qf8cU]: >>788
ttp://www.tokai-ticket.co.jp/index.html
京都駅は、正面と八条口に各１店。
791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 10:24:23 ID:e1GJnGU7]: JRって、さくら夙川開業による、快速、新快速のスピードダウンって有り得るのかな？
大阪及び芦屋での緩急接続の関係で、１分ほど遅くなる気がするんだが
792 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 10:39:13 ID:gkvk9NhI]: >>791
「さくら夙川」ってどんな所か知っているのか？
793 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 10:46:23 ID:+T0Z3pss]: >>791
普通列車がボルスタレス台車にむち打ってさらにブッ飛ばすんだよ
794 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 10:46:35 ID:bYrpcIPz]: >>792
芦屋駅のひとつ次でしょ?知ってるよ
795 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 11:16:09 ID:+bE8fPpH]: 神戸・灘　線跡にマンション　ＪＲ貨物
www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000228110.shtml

ＪＲ貨物（東京）は、神戸市灘区の廃線跡に分譲マンションを建設している。
線路跡は細長く、用途が限られていたが、ＪＲ神戸線の灘駅から徒歩二分という立地に目を付けた。
ＪＲ各社は、線路跡へのマンション建設について「聞いたことがない」としている。
「サーパスフレシア灘駅前」。神戸線の灘駅近くから分岐し神戸港駅とを結んでいた貨物専用線（二・七キロ）跡の一部に建設している。
同線は須磨区・鷹取駅に隣接する神戸貨物ターミナル駅の開業に伴い、二〇〇三年に廃止された。
敷地面積は六百四十平方メートルで、地上十二階建て。
通常の分譲マンションはＬ字型などに住居が並ぶ設計で、ワンフロアに十戸近く並ぶ物件が多いが、今回は細長い立地に合わせ、ワンフロア二、三室にした。
価格は二千二百万円-四千万円。今月下旬に売り出した。建物は来年一月に完成する見込み。
操車場や社宅の跡地など、まとまった規模の遊休地を活用する不動産事業は、ＪＲ各社が収益の新たな柱にしようと力を入れている。
しかし線路跡は幅十-二十メートルと狭く、駐輪場や倉庫など収益性の低い用途に限られているのが現状だ。
ＪＲ貨物関西支社は「線路跡としては珍しく立地条件が良いため、マンション建設を決めた。問い合わせも多い」と話している。
廃線跡の大部分は、国道２号をまたぐ鉄橋なども含め、本年度中にも神戸市に売却する方針。市は自転車・歩行者専用道などとして整備する計画。
796 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 11:32:19 ID:cch0On8z]: エフュージョン尼崎って旧線跡じゃなかったっけ
797 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 12:49:51 ID:2VBpFylm]: 六甲道ー灘って上り列車線の制限がないよな
下りの灘駅手前の外→内の亘り線が120制限だったっけ?

あんなとこにマンション建てるなんて一般人は騒音で苦情出そうな気がする
俺は130km/hで走る新快速が間近で見れるから住みたいけど
798 名前：788 [2007/01/30(火) 14:55:36 ID:k4iEHwoi]: サンクス。
昼特って昼間しか使えないってオチですか？
799 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 15:13:30 ID:aZGYs5hk]: >>798
平日は昼間（10：00-17：00）
正月・日祝は終日OKなはず
800 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 15:18:11 ID:6voeREze]: >>798
平日の10:00～17:00（改札通過時刻基準）と土日祝日及び年末年始の終日に使える。
使用可能時間内であれば精算機での使用も可能。
801 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 15:34:12 ID:k4iEHwoi]: >>799-800
サンクス。
改札通過時刻ってのは入場時間？出る時は17:00以降でもおｋって事？
802 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 16:20:31 ID:6voeREze]: >>801
入場時刻。出る時は過ぎててもok。
但し、精算機・出場時に使う場合は使用時間内に限る。
例：山科から山科～京都の切符と京都～大阪の昼特を使い大阪で下車する時。
803 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 16:37:06 ID:aF7CckRm]: >>797
既に本線と分岐した後の土地だから、線路沿いではないし、
駅から南へ２分(50m以上ある)だし。騒音被害はなさそう。

騒音なら、灘駅前に立ったワコーレ灘タワー。
ＪＲと阪急に囲まれたすごい立地。
804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 17:12:42 ID:gDWc4psN]: >>777
今更ながら腹抱えてﾜﾗﾀｗ
ﾅﾒﾗｗ
805 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 18:54:19 ID:tH4qrueG]: 東西線は、京橋～大阪～尼崎貼り付け線増にするべきだった。
806 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 20:11:25 ID:XDreo9tw]: >>805
東西線の当初の計画は,北新地から北上して大阪駅直ぐ横で本線と合流
するつもりだったらしい。
それを西淀川区がゴネて今のルートになったらしい。
はじめの計画なら,余計な駅を造る必要も無かっただろうに・・・。

今更ながら,東西線西半分は駅大杉｡
807 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 20:38:45 ID:Sx0eHJ36]: やっぱ尼崎～北新地11分じゃ遅いから嫌われるよなぁ
海老江のみ停車の列車があれば少しはマシか？
808 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 20:59:02 ID:QXDmNQY5]: 快速は尼崎～北新地ノンストップでおk
809 名前：鶚　 ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2007/01/30(火) 21:20:45 ID:vxes1g9p]: ・・・むしろ、神戸線の大阪～尼崎間が駅少なすぎる気がする　まぁ、ＪＲ京都・神戸線は元々駅間距離が長いところが多いが
810 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 21:24:48 ID:XDreo9tw]: >>807
東西線開業時,各駅停車にしたら遅くなって人気が出ないと予測した酉
関係者は居なかったのか？酉はアホの集団か？大阪に向かうのと北新地
に向かうのとで時間が違いすぎ｡
811 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 21:29:15 ID:U6gZfPJT]: また同じことを繰り返し繰り返し…
巣に(･∀･)ｶｴﾚ!!東西厨!!
812 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 21:35:59 ID:kpzNdzer]: >>807
乗客の数で考えるなら停めるのは海老江より御幣島だな。
813 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 21:36:08 ID:Ouk0dd/f]: Efusion(((( ；゜Д゜))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
814 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 23:57:55 ID:k4iEHwoi]: >>802
ありがとう。
17:00て早いね。
行きはいいけど帰りはなかなか使えないな・・・
815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 00:54:04 ID:Q5VwCN7f]: 快速作るとしたら御幣島・北新地・大阪天満宮・京橋が停車駅か？
816 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 02:52:57 ID:B8pVoxF8]: Ｗ５編成とＶ２編成のＭ車が組み換えられてます。
817 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 03:43:08 ID:B8b9ybPQ]: 野洲以東の増発マダー？
818 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 18:32:57 ID:sqrDq2SP]: まだまだ先でしょ。。
819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 20:01:05 ID:s4g6LPOK]: 高槻～山崎での車両故障で抑止。ようやく運転再開か。
820 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 20:18:27 ID:y5Qtiu2/]: 朝ラッシュ時の快速で、トイレに行こうと思っても、昨日も今日も西ノ宮から大阪までず～っと
使用中になっていたけど、あれ絶対中でくつろいでいるよね。
821 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 20:24:24 ID:y5Qtiu2/]: 連投でスマンが、大阪始発１９：０７の新快速に２０分前から行列が出来始めたのは驚いた。
そんなに待ってでも座りたいのかな？俺だったら、大阪始発１８：５２の新快速に乗るけどなあ。
822 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 20:30:15 ID:PCVTITsB]: >>821
疲れてるから座りたい。
なんか文句あるの？
823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 20:40:34 ID:GMi3rofG]: でも、20分立つのも疲れるよなぁ…
824 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 21:05:51 ID:oLXas6Zn]: >>821
座りたいがために20分前から大阪始発の新快速を待つのか
でも行列作ってまで20分も待つのはしんどいし、別に座れんでもいいから
姫路からくる新快速にさっさと乗るのかは
自由だぁぁぁあああ！

新快速待ち is freedom～♪　新快速待ち is freedom～♪　新快速待ち is freedom～♪
825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 21:15:39 ID:n18J+Pmh]: 和歌山～天王寺まで阪和快速のラッシュに揉まれて一時間立つ事考えりゃ大したことない。
826 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 22:54:25 ID:rYW3ngs4]: >>823
だよな。座りたいのならとりあえず普通で芦屋あたりまで行って新快速に乗り換えるんでも、
大阪駅で立って新快速を待つのとでは、帰宅時間は結果的に同じなようが気がする。
827 名前：821 [2007/01/31(水) 22:57:26 ID:ebSNe12f]: >>822
別に文句は無い。でも２０分待つぐらいなら、座れなくてもいいから早く帰って
家でゆっくりくつろいだ方が楽だと思うけどなあ。並んでいる人は加古川や姫路など遠くまで
帰宅する人が多いのかな？
>>824
面白い！でも下りの新快速の話だから、野洲とか敦賀だね。言葉足らずでゴメン。
828 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 23:01:00 ID:dt02asfa]: この前新快速乗ったんだが、トイレ待ちしてて、オレの番になってから急にオレを押しのけて割り込んできたおっさんが居た。
んで、そいつをオレが呼び止めたら、「順番くらい守れや」って言ってきた。マジで殴ってやろうかと思ったがそんな勇気はないのでやめといた。
829 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 23:05:46 ID:ebSNe12f]: >>823
時刻表で調べてみたら、夕方の増発新快速は、殆ど十数分前に入線するみたい。
だから２０分前から並んでいる人もいるんだね。
830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 23:20:08 ID:z49mOOC7]: >>829
同意。

発車時刻だけを見ると２０分待ちでも
入線時間を見ると、１９：００発より早い罠
831 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 23:33:58 ID:fxVvQuau]: 今日久しぶりに神戸の方へ行くのにJRを使ったが、六甲道とか住吉とか客増えまくってるな
何かあったのか
832 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 23:39:23 ID:/uk7NZVk]: 上りの始発新快速は、7分前の直通が来るころでもかろうじて空席が残っている。
まあ、始発は近江八幡とか彦根・長浜には行かないというのもありそうだけど。
833 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/02/01(木) 00:04:15 ID:zlB5PQky]: >>828

そのｵｻｰﾝの言う事は、100%正しいな。(w
834 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 00:54:37 ID:xHmuOLtL]: >>832
つーか大阪駅18:37発から上り新快速が三本連続で野洲行きなのはどうかと思う。
835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 00:58:53 ID:JXbBUsxl]: >>831
阪神の糞ダイヤに嫌気がさして、JRに変えた人たちが増えたんジャマイカ？
朝は普通のみ停車の駅は14分間隔だからなぁ
836 名前：わだらん ◆WpsF3VMtwc [2007/02/01(木) 01:04:56 ID:iD/Fa4x6]: >>832
一概にそうでもない。
18:37の3508Mは入線時に席が埋まる。
18:52の3512Mは入線後18:44くらいまでは空席がぼつぼつある。

ちなみに18:22の3504Mは18時過ぎから既に列が出来始め、
入線時にあっという間に席が埋まる。

>>834
別に問題ないのでは？実際、大阪始発分は草津を過ぎると空席目立つし。
837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 01:11:22 ID:NUvns0qX]: 新快速を増やすより、普通を増やして欲しい・・・。

先日大阪から22時台の普通（高槻ゆき）に乗ったが、
18時台と同じぐらい混んでいる気がする。

18時台はわざわざ次の電車を選んでいる人も多いんだし、
せめて18時台だけでも普通を増発してもいいと思うんだけどなあ・・・・
838 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 01:49:17 ID:xGIl94BC]: >>835
六甲道に関しては普通しか停まらない阪急からも流れたんじゃないだろうか。
839 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 07:39:48 ID:gnHhY+pn]: 昨日1915頃とある駅のみどりの窓口で長時間に渡って駅員と取引してた夫婦２組はよ氏ねｗ俺も後ろ並んでたｵｻ-ﾝもｷﾚﾏｸﾘ
840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 08:21:23 ID:kkmzyJp9]: >>831
どれだけ久しぶりかによる罠。
地震の前以来なら倍増に近いんでね？

通勤定期運賃、本数、所要時間…全てＪＲが勝っているから乗客は増えて当然。
ＪＲが私鉄に劣っている点と言えば安全面と性差別が著しいってくらいだな。
841 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 08:27:57 ID:I+g2/pJj]: 　
31日午前11時半ごろ、西宮市日野町の阪急神戸線西宮北口-武庫之荘間踏切で、
梅田発新開地行き特急電車の運転士が、踏切内に進入してくる電動車いすを発見。
急ブレーキをかけたが間に合わず、電車は車いすをはねた。車いすに乗った男性と
みられる人物は約百ｍ引きずられ、即死した。西宮署が身元の特定を急いでいる。

この事故で特急電車が現場に13分停車。下り線を中心に最大15分の遅れが出ている。

ＪＲも阪急並の事故処理の早さを見習った方が良い。一番の乗客サービスになるぞ。
842 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 08:46:20 ID:I+g2/pJj]: 西日本旅客鉄道が31日発表した2006年4―12月期の連結業績は、経常利益が前年同期比
6％減の917億円だった。新幹線や都市部の在来線が好調だったが、福知山線脱線事故を
受けた安全対策で修繕費などを計上したことで減益となった。

過去最高を更新した東日本旅客鉄道や東海旅客鉄道とは明暗を分けた。売上高は2％増の
9412億円。東京―博多間の「のぞみ」を増発した昨春のダイヤ改正が奏功し、新幹線が
好調。前年の福知山線脱線事故の反動もあって京阪神地区の在来線も伸び、運輸収入が
1％増えた。大阪駅や金沢駅などに新設した商業施設も売上高を押し上げた。
843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 11:22:45 ID:FpkrUqSp]: >>841
JRが長いのは警察の現場検証のせい｡
阪急は警察が来る前に遺体をどけてさっさと運転再開するらしい｡
仮に阪急が塚本のような二重事故起こしたらJRのように処理は長引くんだろうけど｡

まあ文句を言うなら警察へだな｡
のんきに現場検証されると抑止時間も長くなるし｡
844 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 17:05:09 ID:VWtdE+YQ]: >>843
塚本以来酉は何が何でも終わるまで抑止を貫いてるでね､､､
そのﾎﾟﾘさんも色々
事件性0と即座に判断してﾁｬｯﾁｬと空けてくれるのんも居れば
たとえ自殺が濃厚でも他殺を疑って延々と実況見分
結局2h程どうにもこうにも線路から立ち退かずなんてこともあるようで､､､
845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 17:22:28 ID:Xs01fZPc]: >>840
5年ぶりくらいかな
846 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 17:54:56 ID:NHnHQs2k]: 2月の終わり(日曜日)に、姫路から下りスーパーはくと1号に乗るんですが、
30分くらい並んだら自由席座れますか？
禁煙の指定席取ろうとしたのに取れなかったもので…。
847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 18:28:06 ID:XbO4A51G]: ここ毎日のように「ふれあいパル」という２両編成の電車を外側線で見かけるのですが、あれはなんですか？
848 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 18:44:45 ID:VmJxSM0S]: >>846
日曜日だったら座れると思うよ。
849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 19:16:51 ID:2xuFfOou]: 束が「券売機で指定席をお買い求め出来ます」ってんで、みどりの窓口の閉鎖に踏み切った駅がいくつかあるけど、西も真似して閑散駅のみどりの窓口閉鎖とかやらないか心配なんだがどうだろう？

あと下りの普通が新大阪進入時に待避でも無いのにわざわざ副本線に入るのはなぜだろう？昔は普通に本線に進入してたのに
850 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 19:23:15 ID:bLdf6kdQ]: >>849
つ朝霧
851 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 19:37:38 ID:C2nZZ941]: なんで上りの新快速、
野洲行きが12両で長浜行きが8両なんだよ！

大阪から帰る時、長浜行きに当たったら混んでしゃあないわ！

逆にするか新快速は全部12両にしろ！
852 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 19:45:03 ID:6BN+RVIh]: >>851
激しく同意
853 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 20:16:47 ID:XbO4A51G]: >>849
塩屋・垂水東口
854 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 20:19:01 ID:FROY9mHl]: 垂水の東口には元から無い。
855 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/02/01(木) 20:36:05 ID:oEgQCTv0]: >>847

多分、「ふれあいパル」って奴だったと思う…(w
856 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 20:59:05 ID:6BN+RVIh]: >>847
ふれあいパルが電車だと初めて知った
857 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 20:59:32 ID:NirXwKB3]: JR西日本は基地外やな。
もう少し発言の場所を考えろよ。

「日勤教育は有益」尼崎脱線事故でＪＲ西副社長が公述
www.sankei.co.jp/shakai/jiko/070201/jko070201001.htm
858 名前：847 mailto:sage [2007/02/01(木) 21:18:40 ID:XbO4A51G]: >>856
列車だったorz

で、あれはどういう時に使われるんですか？
「人を乗せる」
「走らせる」
とかそういうのはましで、マジレスキボンヌ
859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 22:01:20 ID:oyJ/2bQ9]: >>849
下りだけでなく、上りも。誤乗防止では？
もっとも、内側副本線には丹後探検も入るが。
860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 22:32:00 ID:ESp+RLkd]: >>857
それは遺族や被害者が場違いだと思う
861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 23:11:07 ID:/c+9I/O7]: >>847
｢ふれあいパル｣といいまつ
862 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 23:53:37 ID:D5Hmz3Eu]: >>859
ダイヤ乱れの時に新快速・快速に支障ない(されない)ようにする為じゃ？
863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 00:29:41 ID:aQOKl1zA]: 新大阪手前で「まもなく電車が左右に揺れます、足元にご注意ください」って、
揺れてから言うのやめてください。
864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 00:30:29 ID:BDAjr/9S]: >>849
新快速に乗っていて新大阪で普通に追いついたことがある
新快も普通も同じホームに入るとすれば東淀川～新大阪間で新快が足止め食らっていただろう
そういうのを防止するためかもしれないね
駅間より駅に停まるほうがいいから
865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 07:19:53 ID:AAhow94f]: 20 ：公共放送名無しさん：2007/02/02(金) 07:13:11.24 ID:YZl8t4uI

ＪＲ西、福知山線区間の免許取り消しも

ＪＲ西日本が、１日に行った福知山線事故報告を受けて、国土交通省が
北新地～新三田間の鉄道免許を取り消す可能性を示唆した。「反省が見
られず、再発の可能性が否定できない」ために、厳しい処分も辞さない
姿勢を示すことで、ＪＲ西側の再対応を求めるものと見られるが、すでに
昨年末に、国土交通省幹部が、阪急電鉄・阪神電気鉄道と免許取り消し
後の同線運営について会談をおこなっているという見方もあり、今後の
ＪＲ西の対応が注目される。[2007/02/02 7:00]
866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 07:35:24 ID:6s58Mx2A]: 車掌情報
米原～能登川で停電発生
具体的には河瀬駅付近とも
俺の乗ってる新快速は駅員の誘導で１０分以上待たされて、やっと米原駅ホームに入線。

この新快速V単独なんだが、Wが停車してるホームと違うとこに入線してどうするんだろう？
867 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 07:56:35 ID:hQfU3AQS]: >>865
嘘だろ
868 名前：ＪＲ酉目本のうた mailto:sage [2007/02/02(金) 07:58:55 ID:t0lsz5ZS]: 事故は～起きるも～の～さ～♪

ＢＳフジのトーマスくらぶでこの曲かかるたびに、「エフュージョンん時に自粛したんかいね？」と思ふ。
関東だから関係ないんだろけど。
869 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 08:01:01 ID:+EcfXTJM]: 今日私立の受験日なのに悲惨だな
870 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 08:02:40 ID:o4SqZVmh]: やはり雪の影響？
871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 08:19:03 ID:6s58Mx2A]: 運行見合わせの範囲野洲～近江塩津に拡大してるな

ホームには、電車に乗りなれてない不安な中学生であふれてるよ

ちなみに俺の乗ってたV単独の新快速は米原５番線入線後乗客全員３番線の新快速に乗り換えさせられました
872 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 08:20:11 ID:WsuIhF97]: >>860
場違いでも出席を許されてるんだから発言を考えないといけないと思うが
873 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 08:29:28 ID:KCDberKZ]: 今快速の大阪行きに乗ってるのだが、大阪駅から新快速になるらしい。
車両のやり繰りがつかないから続行運用になるようだが、
大阪で快速から新快速になるなんてめずらしいね。
874 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 08:38:35 ID:TxWFVk4q]: JR琵琶湖線　米原～野洲　JR北陸線　長浜～米原
上下線共に信号系統の故障により運転見合わせ中

びわこ放送のテロップより
875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 08:40:03 ID:Fm4uqMt/]: >>873
ちなみに車両は223系？
876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 08:42:33 ID:t0lsz5ZS]: 酉は全区間の免許を剥奪してもいいと思う。
で、新幹線は東海、在来線はいちご電車が経営。
877 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 08:51:54 ID:+EcfXTJM]: 彦根から米原まで良く予定だった面白いから近江鉄道の代替使わずＪＲで行くぜ
878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 09:23:38 ID:SPDSK61a]: 京都線大阪方面５分から１０分ほどの遅れ
879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 09:45:48 ID:sigTEmIG]: よかった…今日は関大の入試で｡
龍谷だったら悲惨なことになってたかも＠茨木住民
880 名前：846 mailto:sage [2007/02/02(金) 10:03:46 ID:f9wbDHVp]: >>848
ありがとうございます。
881 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 12:13:31 ID:QR8BzUpY]: >>872
そういう発想がますます真実を隠蔽させるんだが
882 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 14:45:48 ID:mNCgc6CZ]: >>879
茨木だったら龍谷でもあまり関係ないと思うが・・・
883 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 14:46:08 ID:ndXUPFca]: 西ノ宮にあかつきレガートシート車両+マヤ検+EF65が止まってたよ
884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 18:28:49 ID:P0YQcq91]: 夏休みに入試すれば良いのに。と冬が嫌いな俺は思ってた。
885 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 18:40:32 ID:mNCgc6CZ]: >>884
１０月入学が出来る大学なら
夏休みくらいに入試があるぞ・・・
886 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 18:54:01 ID:uFXvsq1Q]: >>873
昔朝時間帯の上りで大阪で新快速から快速に変わる電車はあったな。高槻行きで。
新快速が停まらない（当時）高槻から高槻電車区に入庫させるため、種別を変更してたのかな？
887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 19:10:25 ID:jUf+yKNF]: >>884
それは俺も思ってたな。
インフルエンザや風邪のリスクも夏なら格段に下がるし、雪で交通機関が麻痺することも無い。
888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 19:33:37 ID:xhelEqtI]: 変わりに熱射病で死人が出るがな
889 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 19:44:32 ID:EEGcYGb1]: そして集中豪雨で不通
890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 20:51:00 ID:hkBZ7mWl]: さらに食中毒が追い討ちを掛ける。。
891 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 21:43:43 ID:dO/cWKnU]: 今日の遅れの影響で、朝に山科からのった加古川行きは、神戸方面
福知山行きに変更となりました。加古川線経由で福知山に行ったのか？
892 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 21:58:29 ID:+i2lDOV9]: 副社長はあまりにも酷い。
企業としてあれはまずいな。
893 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 22:28:57 ID:3M0dyojV]: >>891
土山の間違いじゃないの？
894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 22:33:50 ID:2iTInowB]: >>884 >>885 >>887
それこそアメリカみたいに秋から新年度にすれば魁傑。
895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 22:37:56 ID:9cL+DLX+]: 昨日大阪始発の1852発新快野洲逝き座って発車待ってたら、自分の降りる駅に行くのか
不安がってる老人夫婦に他の乗客が「湖西線周りの野洲行きですよ」とか間違った
案内してて、それを鵜呑みにした老人夫婦はそのまま降りてった。

場所が離れてたんで間違ってると言うことを言い損ねた。
新快速の運転系統変更はヲタとかには大きかったが一般人の意識なんて
所詮はそんなものかと思った。
896 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 22:39:22 ID:dO/cWKnU]: >>893
ｽﾏｿ　なんかおかしいと思ったらそういうことか
大阪駅の表示では「土山」だった。
897 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 22:46:01 ID:jUf+yKNF]: >>896
ダイヤが乱れた時はよく土山行きやら宝殿行きが出現するね。
898 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 23:04:55 ID:d7phxF5G]: >>897
それプラス新快速の大久保行きと英賀保行きだな。
英賀保まで行くんだったら、網干まで行けよといいたくなる
899 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 23:16:29 ID:C1d0+T5Z]: >>863
その段階では車掌のいる最後尾はポイントにさしかかっていないからでは？
12両とかだと先頭車両と最後尾ではかなり時間差があるし。
900 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 23:22:42 ID:BQEpEYk8]: >>898
同意。

姫路止めにするか、そのまんま網干行きにしろよ・・・と
901 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 00:18:18 ID:A8Cf8Zuu]: 俺の乗っていた播州赤穂行きは相生行きに変わった。
902 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 00:31:32 ID:yQZkdJoL]: >>891
223系？
903 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 00:32:05 ID:qRrDNr9f]: >>901
マジ？？
２番乗り場で折り返しか・・・
904 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 01:45:22 ID:iCbJcqW2]: >>899
車掌だったらそれぐらい先を読んでほしかった
ということでは？
毎日そこを通るんだから言い始めるポイントを探せるだろと
905 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 01:50:19 ID:6qAuAkFy]: 「東加古川行き」は何故ありえないの？
待避線もあるのに・・。
906 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 02:59:01 ID:iCbJcqW2]: >>905
同じく御着も
907 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 09:32:12 ID:YvwfmBQq]: 63:ななしやねん 02/02 13:12 AlTCRGzw [sage]
北陸のほうで雪が降ったら大阪環状線までﾀﾞｲﾔが乱れるのはどうにかならんか
新快速とか屋根に雪積もっとったが

敦賀まで新快速延ばした酉はリアルアフォか！
908 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 09:40:09 ID:yQZkdJoL]: ダイヤが乱れた時は、安土行きというのも見られるね。
909 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 09:51:32 ID:RmLYxE1K]: >>907
高槻市民乙。
910 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 10:18:04 ID:w77tfwbA]: 今日もさっそくその安土行きか出てきたよ。
911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 10:21:54 ID:1EMV+HV2]: 湖西線経由敦賀行
米原経由近江塩津行
米原経由敦賀行

LED表示も小さいし分かりにくさは日本一！
912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 11:32:03 ID:qTYqGD4D]: じゃあ九州の車両みたいにLEDを大きくしてみるとか
913 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 13:44:16 ID:ryAD8FEn]: あのバス用かｗ
かなりデザイン悪化するぞ
914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 14:10:18 ID:gGeiVGYQ]: 座席の下半分の、窓が無いところに巨大LED作って
新快速　湖西線経由敦賀行き
って書いたら誰も間違えないだろ
915 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/02/03(土) 14:10:37 ID:2//GQFIz]: ダイヤを乱して冥土行きになる香具師もいる。
916 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 14:13:57 ID:ljF5GZu/]: スクロール表示
交互表示
が最強
917 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 15:29:11 ID:nxXaE/gX]: 塩津でみる
米原経由姫路方面播州赤穂行きなんか英文が無理やりだし
918 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 17:27:58 ID:yQZkdJoL]: 近江塩津、敦賀発のは姫路止まりだから表示は米原経由姫路だけでいいと思う。
播州赤穂まで行くのは米原で増結された車両だけだから行き先表示はそれだけ播州赤穂としとけばいい。
919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 18:35:19 ID:lc5S1KjL]: 大阪環状線、大阪～天王寺
どれだけ乗っても200円ほど。

JR神戸線、大阪～姫路
大阪‐三ノ宮…390円　大阪‐明石…890円　大阪‐姫路…1450円

本線ｳﾏｰｳﾏｰ！！！
920 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 18:53:45 ID:qRrDNr9f]: 河瀬行きというのが出るときもあるらしいね
921 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 20:19:24 ID:yQZkdJoL]: ∧＿∧ ＿＿＿
( ･ д･)∠ ﾀﾞﾙｲｰ )
(⊃ ⊃ ￣￣￣
/ /
∪￣∪
922 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 21:14:59 ID:sSunxzT2]: >>390
御意。
923 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 22:49:55 ID:65Sp0WAm]: >>886
京都総合運転所に高槻から直接入庫するためじゃね？

>>906
御着は姫路駅の高架切替のときだけだな・・・
924 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/04(日) 18:50:56 ID:bxhtFX3Z]: >>905
あと、宝殿行きの定期列車ってあるの？
加古川駅高架（JR神戸線の部分）切り替え時に加古川行きの定期列車が回送で宝殿まで運転されていたケースは
あったけど…。

>>912
LED表示部分を大きくしなくても、フルカラーLEDを行先表示機に採用すれば十分分かり易くなると思うが…。
925 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 19:38:41 ID:+eN5zJm0]: >>924
宝殿行きの定期列車はないです。

加古川折り返しの普通って宝殿まで延長できないんですかね？
宝殿はそれなりの利用者があったと思いますが。
926 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 20:19:38 ID:e10YJjRQ]: >>924
定期列車が無いからこそダイヤが乱れたときに大久保（朝は除く）、土山、宝殿が使われるのかな？
東加古川は日中30分に1本は待避線に入ってくるし
927 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 21:04:42 ID:+eN5zJm0]: >>926
今は全部加古川で接続するようになってますよ。
加古川折り返しも含めて。
928 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 21:16:25 ID:e10YJjRQ]: >>927
おおそれはよかった
929 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 22:48:52 ID:gCKdoSor]: >>906
一度、去年の11月に、乗っていた221系の姫路行き列車線快速が、人身事故か何かの影響で西明石を過ぎたあたりから御着行きに変更がかかったがあり、側面LEDにも「御着」が表示されたことがありましたよ。
それから、以前、加古川行きが約10分遅れ、東加古川駅で折り返したこともありました。そのときの車両は223系であった為、行先表示は無表示になってました・・・。
930 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 22:55:09 ID:gCKdoSor]: >>929
文中の「かかったがあり、」は「かかったことがあり、」の間違いでした。失礼しました。
931 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 22:57:00 ID:7o4vV2iw]: >>895
その説明した客はどうしようもない香具師だなｗ
932 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/04(日) 23:01:32 ID:6ozcDAT1]: というか普通に湖西線と琵琶湖線の誤乗は普段から当たり前のようにいるよ。
早くて西大津、遅くとも堅田あたりまでに気がついて、周りの乗客に念押しして降りていく。
933 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 23:04:39 ID:7o4vV2iw]: でも････
野洲行きなのにわざわざ湖西線周りって･･･････
934 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 00:06:36 ID:BH+H7iHN]: >>932
りんくうタウンでも日常的にありそうな話ですな｡
カボチャ＝湖西…と思ったら草津線直通もあるからねぇ｡
でも例えば甲子園口から新大阪に行くつもりが海老江に来てしまったor新大阪から立花に行くつもりが伊丹に来てしまったって話はあまり聞かんな｡

そういえばちょっと前に姫路で223系長浜行きだったから新快速…と思ったら実はT電長浜行きだったから誤乗が多かったなんて話も｡
地上時代の4番のりば発車でしかも新快速の折り返しだったから勘違いする人も多かったとか｡
935 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 00:19:29 ID:N6ObcJw8]: >>929
地理に詳しくない人が見たら、誤着だと思ったかもな。
936 名前：名無し野電車区 [2007/02/05(月) 00:37:17 ID:iYDzFF0U]: 3月のダイヤ改正で、西ノ宮駅が西宮駅（ノがとれる）に改名されるけど、
ついでに甲子園口駅も改名するべき。
甲子園球場が無いのに甲子園口駅。
オレみたいなだまされる人はもう見たくない。
あんな詐欺駅名はさっさと変えろ!!
937 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 00:41:20 ID:97O/QkYV]: >>934
それでも湖西線と琵琶湖線の誤乗は以前に比べると側面方向幕や行き先案内等が整備されてる分、
減ってると思うよ。

罠列車だったのが、湖西線に悪名高き5800番台が入っていたときで、
これが側面方向幕未設置（しかも前面は湖西線表記のみで、どこ行きが全く判別できず）だったので、
山科で琵琶湖線と間違って飛び乗って、出発してからあせりだす人を結構見たｗ；
938 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 00:46:40 ID:ai626fVY]: >>932
琵琶湖線と草津線の誤乗ﾓﾅｰ

>>936
地名が甲子園口
939 名前：名無し野電車区 [2007/02/05(月) 00:49:47 ID:hCUkZV6i]: >>934
5番線に神戸→東西線松井山手行き、6番線に福知山→京都線高槻行きって
パターンの時は結構見るよ。「あれ？」、「こっちでいいのか？」みた
く言っている人。
940 名前：海老庵 ◆qCoLlzk5GY mailto:sage [2007/02/05(月) 01:08:04 ID:c69pIRqL]: >>936
甲子園口の地名が定着したんで
今更、「瓦木」に改称しても混乱するだけ
941 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 10:35:57 ID:cXAXeYQ8]: >>936
あの駅名は「甲子園球場」を指しているのではなく、阪神が大昔に開発した
「甲子園住宅地」（今の甲子園○番町とかの辺りね）を指したものであって、
そういう意味では問題はない。
942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 11:55:30 ID:ESFNqwae]: >>935
あんたは運送会社で勤めたことがあるな？
943 名前：名無し野電車区 [2007/02/05(月) 12:04:30 ID:+8ZriShc]: >>936
阪神西宮と紛らわしいから西ノ宮のままでいいのにな
あとさくら夙川もわざとらしい気がするなあ
夙川口とか夙ノ川でいい
944 名前：名無し野電車区 [2007/02/05(月) 12:41:34 ID:9OICzTb8]: 次のダイヤ改正時には向日町→向日市に改名きぼんぬ。
945 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 13:48:53 ID:4cxuHHaa]: むこうまちけいりん
946 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 13:52:07 ID:ESFNqwae]: >>943
それこそJR西宮で。
947 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 14:15:03 ID:qUZ2mPRY]: >>936
おまいの頭の中をなんとか汁
948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 18:01:03 ID:jIcQKnFy]: 詐欺駅名といえば、やっぱり出雲大社口を思い出してしまう。
949 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 18:57:12 ID:cZIrD8iI]: 竜野と本竜野も罠だな。
950 名前：名無し野電車区 [2007/02/05(月) 19:01:00 ID:6FxguRZm]: 竜野。次はおちんちんが竜野です。
951 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 19:32:58 ID:mx9j4GRE]: 竜野駅周辺もたつの市になったから無問題。
952 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 20:11:37 ID:PLoLaRGB]: >>936
阪神甲子園球場って正式名称からしてJRで甲子園球場行こうって人はほとんどいないでしょ｡
高校野球や阪神ファンなら尚更｡

千里丘と千里山を間違う人もいるみたいだな｡
なぜか知らんけど｡
953 名前：デヴィ・スカルノでございますわ [2007/02/05(月) 20:20:46 ID:+QQXPNQK]: あたしもインド行くつもりが間違ってインドネシアに行ったことがあるざますわ
954 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 20:29:35 ID:0aUX/bzz]: はいはい、わろすわろす
955 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 22:25:24 ID:N6ObcJw8]: >>952
ヤクルトファンの身にもなってみろよ。
956 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 22:34:13 ID:PE68cDUH]: >>952
甲子園口から阪神バスで向かう客も少なからずいる。
957 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 22:40:58 ID:ESFNqwae]: >>955
明治神宮野球場の最寄駅を明治神宮前と間違える人も多いんで内科医？
どっちもどっち。
958 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 22:54:01 ID:zUziw4lr]: 今日の朝、快速が運休したのは風のせい？
959 名前：名無し野電車区 [2007/02/05(月) 23:48:47 ID:7T9N2K16]: >>958
何処を何分発のやつ？
行き先は？
960 名前：わだらん ◆WpsF3VMtwc [2007/02/05(月) 23:51:25 ID:XjXS0P4j]: >>958-959
今朝琵琶湖線始発の900M、京都～野洲の区間運休ではなかった？
守山では列車の案内が出ていなかったようだが。
961 名前：夏子 [2007/02/06(火) 00:00:55 ID:xPEpgbnz]: 昨日の３２４８Ｍ、クモハ２２３－３０３８（敦賀行き）の第２軸が故障発生、
近江今津～敦賀は１．２５Ｍ：２．７５Ｔで運転。
制動時は当該車両、回生が働かず空制。
因みに当該列車、大阪３分遅れで発車も運転士回復運転せず逆に京都１分延。
962 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 00:11:16 ID:a3AZ2jXy]: 2月5日
21：45分
大阪発　新快速　野洲行き

22:28分頃なぜか膳所駅に停車
ドアも開く。
車掌からの説明無し
963 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 00:26:22 ID:DlBgH1Wr]: >>961
さっきその車両乗ったけど、制動時の音がかなりうるさかった。
964 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 00:45:32 ID:uF/gXj75]: >>962
何か訳ありだったんだろう・・・
965 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 00:59:38 ID:v0cjyWp5]: 温情停車だぁぁぁぁ！
966 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 01:36:06 ID:OqD4GxCZ]: 　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　＞　　　　な　なんだってー！！　　　　＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　 _,,.-‐-..,,_　　　　　　 _,,..--v--..,_
　　　　／　　　　　｀''.v'ν　Σ´　　　　 `､_,.-'""｀´""ヽ
　　　 i' 　／￣""''--i 7　　 | ,.ｲi,i,i,､､,､ Σ　　　　　　ヽ
. 　　 !ﾍ /‐- 、u.　　 |' 　　 |ﾉ-､ ' ` `,_`　| /i'i^iﾍ､ ,､、　 |
　　　 |'' !ﾞ　i.oﾆ'ｰ'〈ｭﾆ! 　　 iiヽ~oj.`'<_o.7 !'.__ ' ' ``_,,....､　.|
.　　　,`| u 　　　 ..ゝ! 　　 ∥　 .j　　　　 (} 'o〉 `''o'ヽ　|',`i
_,,..-<:::::＼　 (二> ／　　　 ! 　_`-っ　 / | 　7　　￣ u |i'/
. |、　＼:::::＼　'' ／　　　　　＼　''　／〃.ヽ `''⊃　　,　'v>、
　!､＼　＼.　,￣　　　　　　　 γ/|￣　〃　　＼二-‐' ／／`
967 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 01:57:39 ID:NlD25hrN]: >>956
満員の阪神電車に乗りたくない人おすすめ。
ただ乗るバスを考えないと混んでいるときも・・
968 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 02:21:00 ID:upwDjxcO]: 高校野球観た帰りに、人多いからJRで帰るため甲子園口まで歩いたけど結構遠いな
969 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 02:41:49 ID:uF/gXj75]: hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170696972/

４８スレ目です。。。
970 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 07:33:49 ID:D87YS9o3]: 3038Fって1.5M2.5Tじゃなかった？3000番台は0.75Mだし
971 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 10:38:52 ID:eANHJx5H]: 130から空制とかブレーキシューのすり減るにおいがすごそうだな…

故障時って該当軸以外は電制働くのかな?
972 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 11:41:42 ID:xqTCXPTZ]: >>971
１０００代は不良軸以外、回生が効くが
２０００、３０００代は１両まるまる空制のみ。
973 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 13:50:31 ID:HOniYf5/]: >>962
T電と勘違いして停車したが、車掌もわからずにドアを開けた最悪のパターン。
974 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 14:01:34 ID:ddSZN2FP]: >>968
甲子園から甲子園口駅は歩いたら30分かかるからなあ…。
阪急今津駅までなら20分くらいで歩ける。混雑嫌って阪神避けるなら、こっちの方がおすすめ。
あと、阪神でも混雑するのは優等列車だけで普通はガラガラなので、鳴尾まで歩いて普通に乗るというのでも良い。
975 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 14:44:13 ID:PkQQWYMe]: 「西ノ宮」は「芝村・中村」に変更します。

JR西日本旅客鉄道株式会社
976 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 15:41:56 ID:EDtNFku5]: >>973
プレスリリースに運転事故として載ってないぞ
977 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 16:21:53 ID:uF/gXj75]: >>973
本当は石山駅に停車したのだが
>>962
が寝ぼけていたのか膳所駅だと思った。

ということもあり得るかも？
978 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 21:02:52 ID:4txHFGBY]: ナインドリーム甲子園が運転していたときは、甲子園口からバスでも出てたの？
979 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 22:12:52 ID:6p7rBt3m]: 今日、223のドアチャイムの音の高さがいつもと違うように感じた。
そう感じたのは俺だけか？
980 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 22:29:23 ID:IJ3rfghn]: >>936　は「甲子園口という駅名だから甲子園球場の目の前にあるに違いない」
と勝手に思い込んだあげく実際は距離があったことがわかって「詐欺駅名だ！騙された！」
と逆恨みするバカ
981 名前：鶚　 ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2007/02/06(火) 22:30:55 ID:9CzuVmkB]: ・・・まぁ、改名したところで「上甲子園」とかになるのがオチだと思うがな
982 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 22:34:52 ID:B/lYzIId]: 「遠甲子園」
「甲子園応援行進口」
「甲子園二軍」
「甲子園巨人口」
「新甲子園」
「JR甲子園」
「多分甲子園」
「偽甲子園」
983 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 22:48:37 ID:2NP0epK/]: 「甲子園北口」
984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 23:04:48 ID:vS7JSiiB]: 「上甲子園北口」
「甲子園口北口」
「甲子園口北町南口」
985 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 23:09:48 ID:2CIohtlM]: 誤乗の話があったけれど、221系、223系の種別幕の工夫ってできないのかなって
思う。
確かに、行き先に湖西線近江今津って表示されているけれど、種別幕の色を工夫
して湖西線普通って表示するのが一番わかり易いと思うんだけど。
986 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 23:21:49 ID:zMi2N8tu]: 最近京都駅のアナウンスが、「3番乗り場に停車中の電車は、
普通、『湖西線』近江今津行きです」みたいに変わってるね。
987 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 23:44:31 ID:xbSSgh6h]: >>952
JRの塚本～灘の駅近くに住んでる香具師は、
甲子園口からバスがデフォだろ？
988 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 23:45:03 ID:5OkjiZlY]: 六甲道が最寄だが新在家まで歩いて阪神使ってるぞ
989 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 23:54:53 ID:gLMj/4V3]: 朝ラッシュ時上下新快速電車の運転間隔均等化発表マダー!!!!!!!!!!!!!!!!!!
990 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 00:50:45 ID:Eap1o6OQ]: >>987
夕方に運転される普通近江塩津行きは、ただ単に「近江塩津」としか言わんけどな。
側面方向幕も「近江塩津」だけ。

車掌の放送はたまに「近江今津方面近江塩津行き」という人もいるけど。
991 名前：名無し野電車区 [2007/02/07(水) 03:10:00 ID:Yn4ujmbR]: >>977
いや確かに膳所駅。
他の乗客も「？」のような感じだった
運行管理システムの表示がPASSになっていたし。、
992 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 05:25:33 ID:VKkgZbKa]: 次スレ
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170696972/l50
993 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 08:10:53 ID:unlnNOuH]: >>988
へそ曲がり乙。
目的地にＪＲの駅がないんだら？
994 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 08:20:53 ID:sFcQJ385]: >>972
2･3000番台も､個別分散制御のハズですよね？
不良軸以外も､回生を切っちゃうって…(ry
コストダウンの為に､制御をケチってるのかな｡

>>961
それって回復運転したから､一分延で済んでるのでは？
1.25Mだと､相当加速悪そうだし｡
995 名前：名無し野電車区 [2007/02/07(水) 08:30:59 ID:kLraf5zd]: 何か向日町と西大路間の線路、一部切り替わってない？
新駅側に移ったような気が…

梅
996 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 10:02:05 ID:WCw5WHkZ]: A109にV56が運用に入った(初運用？)
997 名前：名無し野電車区 [2007/02/07(水) 11:41:29 ID:13n0r+oZ]: >>990
223系だよね？
998 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 12:55:35 ID:0QDM1gsN]: 998
999 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 12:58:05 ID:0QDM1gsN]: 次スレ

【冬】JR神戸・京都・琵琶湖線ｽﾚ48【春】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170696972/
1000 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 12:59:26 ID:0QDM1gsN]: 1000(・∀・)
1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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