【雪】JR神戸・京都・琵琶湖線ｽﾚ47【さくら】

1 名前：名無し野電車区 [2006/12/29(金) 23:02:31 ID:nT97A+JO] このスレッドは>>1-1000両つないでおります。 過去スレ、関連スレは>>2-10あたりです。 お間違えのないようにしてください。 まもなくこのスレッドは発車する予定です。 参加する方はお急ぎください。 尚、２つ以上前のレスに対する返事は 必ずレスアンカーをつけること！！ 守らないやつ逝ってよし。 436 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/12(金) 19:44:35 ID:4vD/A3LY] >>427 激しく同意６両編成消えろよな 琵琶湖線とか酷すぎる。昼間でもラッシュ以上 437 名前：名無し野電車区 [2007/01/12(金) 20:10:37 ID:aeERH+Lk] 確かに昼間の6両快速でも部分部分で結構混んでるよな。 それが夕方とかでも平気で来るからウザ過ぎだよね。それなら通勤型7両の方がいいわ 438 名前：名無し野電車区 [2007/01/12(金) 20:41:44 ID:C4owShTl] だな 439 名前：名無し野電車区 [2007/01/12(金) 20:43:19 ID:Wx1uBBxA] >>436-437 「車内混みあいましてご迷惑をおかけしております。しばらくの間ご辛抱願います。」 ↑こんなセリフ抜かす間があれば 増結！増結！さっさと増結！しばくぞっ！ 440 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/12(金) 21:38:30 ID:TwyXbFN5] cgi.2chan.net/up2/src/f212663.jpg これどこの駅だよw 441 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/12(金) 21:45:50 ID:Wx1uBBxA] >>440 ヒント：下の広告 442 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/12(金) 22:02:35 ID:NdWel1RI] >>441 配色が創価臭いな 443 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/12(金) 22:18:02 ID:X/VpPhqt] あの店かｗｗ 444 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/12(金) 23:24:42 ID:tznbFsCo] >>427 ラッシュ時間帯に新快速の８両なんて来た日には（ｒｙ １２両は必須だな 445 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/12(金) 23:31:44 ID:eLR0eK0T] >>444 同じく６両の快速も（ｒｙ 446 名前：名無し野電車区 [2007/01/12(金) 23:56:49 ID:y1rORmd5] 米原〜草津、西明石〜上郡まで自駅で信号扱いしていたけど新大阪の指令でやるようになったのはいつから？ 各駅で信号扱いしていた宝殿とかで新快速に飛び込み自殺があってダイヤが乱れたりしたら両隣の駅と連絡取り合い、さらに新大阪の指令にも問い合わせて梃子を引かなきゃいけないから大変だったろうな。 今では新大阪一箇所で判断下せばいいから便利だね。 447 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 00:18:50 ID:H/OQberx] >>446 10月から 448 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/13(土) 00:19:58 ID:OXpXmZXU] ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 449 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 00:30:44 ID:qyW+cl55] >>447 環状、ゆめ咲、大和路、学研などはまだやってるんだが・・ 450 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 03:51:13 ID:z1GoXxZl] 神戸線３複線にするより東京みたいに京葉線や総武横須賀線のように 大阪〜神戸間の阪神工業地帯沿いにも阪神貨物線みたいな旅客化できる 貨物線があれば特急や新快速の一分を転用でき かなり神戸線にも余裕がでてきてたんだろうな。 451 名前：名無しでＧＯ! [2007/01/13(土) 08:38:41 ID:QJuhHPRY] 昨日難波で昼得切符大阪〜京都が310円だったので 4枚も買ってしまった なんばCITYの蓬莱の横ね 452 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 10:14:41 ID:LM+FR5Wb] 新快速の経済効果、商店街の約８割が実感なし・敦賀商議所調査 www.nikkei.co.jp/news/retto/20070112c6b1200f12.html 昨年10月に関西圏からのＪＲ新快速電車が乗り入れた福井県敦賀市で、 商店街の約8割が経済効果を実感していないことが、敦賀商工会議所のアンケート調査で分かった。 同商議所は空き店舗対策や商品開発への支援などを強化して観光客の増加を目指す。 調査は昨年12月、市内の6商店街194店を対象に実施、172店から回答を得た。 新快速乗り入れ後の11月の売り上げについて「増加」は18.0％にとどまり、「ほぼ横ばい」が68.6％、「減少」が12.8％だった。 ただ駅前の商店街だけをみると、「増加」は42.1％にのぼった。 同商議所の12月景気動向調査（500社対象）でも、新快速の影響を聞いたところ「特にない」が85.2％で、「プラス影響」が13.2％、「マイナス影響」0.8％だった。 商店街などからの意見では「シャッターが下りた店が多い」「飲食店が少なすぎる」「魅力的な商品がない」などのほか、観光客の滞在を長くするダイヤ改正を求める声もあった。 453 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 13:08:59 ID:25ZhwraN] ttp://www.tango-tetsudou.jp/about_ktr/about_img/photo_about.jpg なんで北近畿タンゴ鉄道に223系1000番台がいるんだ？ 454 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/13(土) 13:11:17 ID:YDywpHEF] >>450 阪神電鉄を買収改軌して甲子園口から武庫川に連絡線を作る(w 455 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 13:44:12 ID:S9/dYqd4] 快速レインボーかな １０年くらい前に天橋立まで電化した時に臨時で走ってたもんだが 456 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/13(土) 14:10:16 ID:k52gPKYz] >>436 8両普通で統一してくれたらいいんだが、米原〜野洲あたりの空席がやばくなるので酉も踏み切れんのだろう。 >>452 NHKの大河を若狭・敦賀・北陸くらいを舞台にやってくれたら万歳だろうなぁ。 457 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/13(土) 14:17:53 ID:/tQMCeyr] 新快速の京都・近江今津・米原での分割併合がありなら、快速も京都で分割併合やって 前6両野洲方面行き、後ろ4〜6両近江今津方面行き あるいは草津で分割併合やって 前6両野洲方面行き、後ろ4〜6両貴生川方面行き とかすれば、輸送力の問題も解決できそうな希ガス。 ダイヤが乱れたら6両のまま（ｗ 458 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 16:10:05 ID:XodFe1PC] >>456 >NHKの大河を若狭・敦賀・北陸くらいを舞台にやってくれたら万歳だろうなぁ。 「朝の連ドラ　嶺南舞台に　本県初、ＮＨＫ１０月から放映」 ttp://www.fukuishimbun.co.jp/topics.php?code=14402 459 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/13(土) 16:20:42 ID:nojDuA0/] >>456 下りの近江八幡での緩急接続をやめたら普通の空席問題はマシになりそう｡ 6連快速問題は10連快速がある以上解決は難しいと思うが｡ 現実には夕方の8連快速は少々きつい感じだし｡ 特に223系V+Vや221Aのやつは｡ 460 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 16:50:38 ID:51IGrgO7] 近江八幡あたりまでなら結構需要あるでしょ。 近江八幡〜米原までが利用客が少ない気がするが・・ 461 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 17:55:46 ID:eJjpxhCh] > 近江塩津と新疋田を8両対応にすれば湖西線経由は可能。 > ただしそんな需要はどこにもないが。 需要がないなら、２駅は通過で宜しいか？ 462 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/13(土) 17:59:47 ID:+Ub5F/54] 通過させると普通を減便した意味が無いんじゃないか 463 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 18:05:14 ID:51IGrgO7] 普通＝新快速 464 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 20:41:08 ID:0YnYQN5f] 新快速という名の鈍行 465 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 21:45:46 ID:vTNGxGO8] >>452の ＞観光客の滞在を長くするダイヤ改正を求める声もあった。 とあるけど、敦賀から大阪方面への最終特急ってそんなに早いの？ 466 名前：わだらん ◆WpsF3VMtwc [2007/01/13(土) 22:33:43 ID:UYUiN9/S] >>446 駅扱いがなくなったおかげで、遅れたときに列車の接続は取らない、 列車順序を守って遅れは拡大する、機外停車は増える。着発線変更などもしないし。 各列車にいちいち呼び出しかけて復唱させるから、以前なら通告券ですんでいたのに 時間がかかってしかたない。 平常時なら問題ないと思うが、異常時に本来の目的に達していないような．． 467 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/13(土) 22:40:07 ID:/tQMCeyr] >>465 敦賀発 21:10発普通（長浜乗り換え・大阪方面最終※普通のみ使用を想定） 21:29発しらさぎ（米原で乗り換え名古屋方面最終） 21:52発サンダーバード（大阪方面最終） 結論：早くはない 468 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 22:48:47 ID:0YnYQN5f] >>465 特急料金を払える金持ち ばっかじゃないんだよ。 バッカじゃねｗ 469 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 22:53:19 ID:vTNGxGO8] >>446>>466 結局、新大阪指令所の人がカリスマじゃないと意味無いわけだな 異常時の尼崎は福知山線の列車はいっつも置き去りにされる その横を本線の列車がスイスイ走って行くから車内が余計殺伐としてくる >>467 じゃ、ダイヤ改正せんでもいいわけだな 470 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/13(土) 22:54:31 ID:vTNGxGO8] >>468 １８乞食は敦賀に来るなw 471 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 22:56:51 ID:/5wvGPxW] 敦賀は新快速が出るホームが遠すぎ・・・ 472 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/13(土) 23:01:07 ID:NhWhaqmf] >469 東西線からの電車もよく待たされる。2,7番線を活用すればいいのにね。 接続がぐだぐだな事多し。 473 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 23:03:29 ID:0YnYQN5f] >>470 お前のせいで敦賀が寂れたｗ 474 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 23:08:53 ID:f0XvNI6/] >>459 113ﾌｶｰﾂでもいいから、とにかく6連快速はなしにできませんか？ 大津→山科が悲惨な状況に。 475 名前：新特快 mailto:sage [2007/01/13(土) 23:10:32 ID:wsFKCih/] ふと思ったが、たとえば阪急とかの「快速特急」なんて種別、JRを舐めてるよな。 快速　と　特急　を一緒くたにすんなアホボケカス！　だ。 快速な特急、快速に走る特急、なら却ってランク上は特急より下になるよな普通。 特急＞快速　なんだから。 特急より上の種別をそんなに作りたいのなら、もういっそのこと 特別特急　にでもしろや。 476 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/13(土) 23:11:05 ID:1kjVuQl5] >>468 もっと働け 477 名前：名無し野電車区 [2007/01/13(土) 23:13:08 ID:vTNGxGO8] >>473 まず>>452を読みましょう 478 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/13(土) 23:50:33 ID:vy1Q0iEk] >>472 臨機応変に2、7番線を使う時もある ・・・極稀に。 479 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 03:16:29 ID:aqaYDIEw] >>468 観光(遊び)は裕福な人にのみ許される贅沢 ビンボーなくせして遊ぶなんてこと考えるな 休むことなく死ぬまで働け 480 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 04:09:29 ID:YqXfsd7Q] >>452の ＞商店街などからの意見では「シャッターが下りた店が多い」「飲食店が少なすぎる」「魅力的な商品がない」 ↑ これって、商店街自身の問題じゃないのか？　特に後ろ２つ。 481 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 06:30:21 ID:NoH3Mm/a] どうでもいいことかも知れんが誰かおせーて。 酉のＣＭに出てた女の人って、オレが覚えてるやつでは ◎シュプールとか 西田ひかる ↓ ◎東西線開業の頃 賀来千賀子（字に自信なし） ↓ ◎そして今 仲間由紀恵（字に自信なし） このそれぞれの間に入る人だれか教えてほしい…。 チョイ出ではなく、ある一定の期間出続けた人で。 　できたらどんな内容かも。 ホント、気が向いて教えてやろうという方だけでいいから…。 482 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 06:48:08 ID:qJger6r0] 長澤まさみ。 ウィキペディアを見ると現在出演中になってる。 483 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 09:04:10 ID:Rk3Mzl9B] >>481 南野陽子､大西結花､山口智子もそうなんじゃない 484 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 09:16:16 ID:YvO0ZQpS] 土休日午前中の敦賀発京都方面新快速 土休日夜の敦賀行き新快速 増発されるのは、実はこの辺の電車だったりして。 485 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 09:47:29 ID:RMfd/yRZ] >>481 竹内結子も出てた 486 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 09:49:53 ID:wDVhqa2L] 西はCMにつかう女優だけは一丁前。 487 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 10:06:29 ID:t/t6E7GJ] >>486 出演後はみんなﾊﾟｯとせんね。 仲間、長澤も落ち目になるんか？ 488 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 10:13:36 ID:VzS4zttx] >>483 山口智子は京阪にも出てたな 489 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 10:40:41 ID:oz83aKZx] 田中美奈子・鶴田真由あたりも出てたな。 490 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 10:41:46 ID:dkpYt3fa] >>486 例外：篠原ともえ 491 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 10:46:42 ID:NoH3Mm/a] みんなありがとうm(__)m >>489 それだーーー！！ 鶴田真由だ！ 賀来千賀子と仲間由紀恵の間の人がどうしても思い出せなかったのだよ！ 492 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 10:49:29 ID:OgcakNsw] 一応、wikiに西のCM一覧とかもある。 ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93 493 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 10:59:46 ID:NoH3Mm/a] >>492 その手もあったか(ノ∀｀) ｻﾝｸｽ！ 今321乗車中でこれからゆっくり読むよ。 494 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 11:47:52 ID:WA+U4pZu] > 小泉でなくても格差社会や弱者切り捨て社会は近いうちにきてたさ。 こないだまで、年功序列賃金反対！実力主義社会賛成！とかいっている奴に、 格差社会反対という資格無し。 495 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 12:25:58 ID:2uDO/SUV] >>494 それを差し引いてもホワイトカラーエグゼンプションは かなり悪法だと思うが 496 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 13:15:09 ID:YKmjWHeC] >>486 漏れ的には次は蛯原友里辺りを… 497 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 13:23:12 ID:Rgi53KQH] >>494 格○社会という言葉を作ったやつは人間のクズ。 格○社会という言葉を聞いただけで寿命が縮まる法則でもあったらいいんだよ。 498 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 13:24:31 ID:Rgi53KQH] 格○社会という言葉マジで消えろ！ こんな言葉存在すること自体むかつく。 外国生きたいな。こんな言葉目にもみみにもしないで済むから。 499 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 13:25:47 ID:Rgi53KQH] こうなればいい 格○社会という言葉を聴いてムカっと来るやつ続出 →人に害を及ぼしたり、迷惑をかけるまではいかなくても、こういう人物続出は避けたいと判断 →放送禁止用語に認定 →格○社会消滅 →世の中平和に 500 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 13:27:52 ID:Rgi53KQH] 格○社会という言葉を流行語に選んだやつは謝罪してほしい。 どうせなら、消滅させたい用語に、格○社会を選べよ！ 格○社会という言葉はいじめ用語。強盗犯やテロリストとかよりも悪質な 言葉ですよ。だからとっとと消滅しる！そうすることによってよくなる。 501 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/01/14(日) 13:28:20 ID:ZpTEcJ4T] >>496 いや。ここは意表を突いて、蟹江敬三を大抜擢…(w 502 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 13:31:12 ID:Rgi53KQH] >>499 →格○社会という言葉を使った番組は放送終了 　格○社会という言葉を使った雑誌は発売休止　 　格○社会という言葉を使った教師は訓告処分 　格○社会という言葉を電車内やバスで使った一般人は降ろされる 　格○社会という言葉を使った子供は怒られる 503 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 13:37:06 ID:Rgi53KQH] 格○社会という言葉を流行語に選んだやつはアホ 格○社会という言葉を目にすると気分が悪くなる 格○社会という言葉を作ったやつは馬鹿。 504 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 13:43:56 ID:Rgi53KQH] 格○社会って言葉は存在自体邪魔。 505 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 13:44:57 ID:Rgi53KQH] 格○社会という言葉はとっとと消滅すべき。 格○社会という言葉が書かれた雑誌や書籍の広告は無くすべきです。 506 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 13:46:20 ID:Rgi53KQH] 格○社会という言葉はいじめを生む 507 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 14:39:51 ID:Iv9FcZyu] あ〜、うっとうしい…。 508 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 15:07:57 ID:Rgi53KQH] >>507 格○社会という言葉の存在自体がうっとうしい。 509 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 16:13:57 ID:EALTaYfn] おまえらのスレ違いが鬱陶しい。 510 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 16:30:12 ID:V3yFk1IW] >>508 別の板でやれ 511 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 16:39:21 ID:V1SNiZOG] 阪急京都線スレに来たのかとオモタ 512 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 16:51:17 ID:+iny94co] 23時台の新快速・快速の15分間隔化は無理？223系が増えてきてるからできると思うんだが… 513 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 17:12:00 ID:g77tWbWv] >>512 まず22時台が 514 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 17:17:08 ID:Wy9uuWUH] >>501 それなんて逝毛剤？ 515 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 17:51:14 ID:wDVhqa2L] かなりレスついてると思ったら格差社会厨か。 おまえがなんと言おうと格差があるのは否定できないだろ。 ってか巣に孵れ。 516 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 17:52:00 ID:Rgi53KQH] >>515 あるのはかまわないから、その言葉だけ消滅させるべき。 517 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 17:59:16 ID:D2OmJ914] いい加減スルーしようや 518 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 18:05:28 ID:qR52eio+] 格差社会に疲れたかわいそうなお方がいると聞いて飛んできますた 勝ち組、負け組の定め 嗚呼哀れなり 519 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 18:07:44 ID:Rgi53KQH] >>518 勝○組、負○組どちらかに属した時点で人間のクズ。 こんなアホ臭い言葉作ったやつはマジで馬鹿、アホ 520 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 18:08:14 ID:Rgi53KQH] 勝○組、負○組どちらか属するぐらいなら北ﾁｮﾝに逝った方がﾏｼ。 521 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 18:09:10 ID:Rgi53KQH] 勝○組→病死すべき 負○組→事故死すべき どちらにも属さない善良な市民→長生きすべき 善良な市民でありたかったら「脱組」しる！ 522 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 18:10:08 ID:Rgi53KQH] 勝○組、負○組という言葉は世界一下品な言葉です。 こんな言葉放送禁止用語にしましょう。 「ﾁ○ｺ」「ﾏ○ｺ」の方が上品で教育的にもよろしいのです。 523 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 18:17:54 ID:Rgi53KQH] 勝○組、負○組という言葉はきもい、下品、嫌い、むかつく、いじめを生む 駄目なことづくしですね。酷いひどい。 こんなアホ臭い言葉作ったやつは謝罪してほしい。 格○社会に関する本も売れなくなってしまえばいいのに。 勝○組、負○組という言葉も>>499みたいな感じでなくなればいいのです。 524 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 18:45:38 ID:pbki5gYr] >>486 伊東美咲は無理か？？ 525 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 19:19:40 ID:wDVhqa2L] 次は新垣結衣がどこか鉄道関係のCMに出るとみた! 526 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/14(日) 19:25:55 ID:bULPKA4G] 　　　　　ヽ(‘-‘ ）　　　　　♪ とってもイイーじゃん ♪ 　　　　 （( ／ヽ ゝ 　　　　　　　　< 　　　　　　　　┛　 　　　　　　（‘ｏ‘）ノ　　　　♪ きりすてコギャル ♪ 　　　　（(　ﾚヽ＿ゝ )) 　　　　　　　　）（ 　　　　　　　┗ ┛ 　　　　　　 (‘｡‘ ）　　　　　♪ マゴギャルかついじゃって ♪ 　　　　　￣丿─ｱ ミ 　　　　　　　> > 　　　　　　 ┗┗ 　　　　　　　　　　　 (‘ｏ‘ ）　　　　♪ パッパッパーラ ♪ 　　　　　　　　　( ( ＠(　ヽ＠ 　　　　　　　　　　　　　（└┓ 　　　　　　 Y⌒Y⌒Y　┛ 527 名前：名無し野電車区 [2007/01/14(日) 23:32:59 ID:+kC4IPHl] >ID:Rgi53KQH 次書き込んだら削除依頼するからなｗ 528 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/01/15(月) 00:33:43 ID:/EqSgK8P] >>525 >>526 あー…ガッキー(･∀･)ｲｲ!!っすね〜！　ﾏｲﾎﾞｽ☆からファンっす。 酉で採用されたら、思わずポスターｱﾋﾞっちまうかも…(w 529 名前：名無し野電車区 [2007/01/15(月) 01:50:34 ID:sraUQTNF] 次あたりは意表をついて、樹木希林が登場だな。 530 名前：名無し野電車区 [2007/01/15(月) 04:45:41 ID:GMkc0NN6] 4:44，12連普通姫路行き野洲を発車。 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/15(月) 05:32:47 ID:6mNFDDWb] 藤山直美やろ 532 名前：名無し野電車区 [2007/01/15(月) 06:22:53 ID:UqEMOCGe] ８時４０分くらいに姫路発の新快速に乗る予定。 533 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/15(月) 06:34:43 ID:6l/ykMZz] 沢尻エリカやろ 534 名前：名無し野電車区 [2007/01/15(月) 09:59:41 ID:AMMlOIXZ] >>533 あれはいらん。 三輪明日美か小橋亜樹で。 535 名前：名無し野電車区 [2007/01/15(月) 10:55:21 ID:tbY/6MBj] 神戸震災復興記念公園、２０１０年１月１７日オープン osaka.yomiuri.co.jp/news/20070115p101.htm 阪神大震災からの復興のシンボルとしてＪＲ貨物神戸港駅跡地（神戸市中央区、５・６ヘクタール）で整備が進む「神戸震災復興記念公園（仮称）」について、 神戸市は震災１５年の２０１０年１月１７日にオープンさせる方針を固めた。 市民らでつくる検討会が昨年１０月、公園の概要を整備計画提案書にまとめ、市に提出。総事業費は１１０億円で、 同市長田区で被災し、炎で樹皮がめくれたクスノキや鉄筋がむきだしになった柱などをモニュメントとして展示する「語り継ぎ広場」を設ける。 市民が育てた苗木などを来年３月から植樹し、震災の犠牲者と同じ６４３４本の木を植える。災害時は２万人が避難できる防災拠点となる。 管理・運営は市民でつくる組織に委ねる方針で、市は「市民主体で森の手入れにかかわってもらい、震災の教訓をいつまでも伝える場所にしたい」としている。 536 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/15(月) 11:10:13 ID:wwuIUxtn] 242 ：名無しさん＠七周年：2007/01/13(土) 02:08:43 ID:6QhaT4Em0 塩屋に美味いケーキ屋があると聞いたが 245 ：名無しさん＠七周年：2007/01/13(土) 02:17:25 ID:eZi3RQ340 >>242 シーホース？ いいお店だと思うけど、あのレベルなら神戸を含む阪神間に山ほどあるような。 305 ：名無しさん＠七周年：2007/01/14(日) 23:30:32 ID:uniW+MjD0 >>242 JR塩屋そばのシーホースでしょう。 神戸阪急の地下にもありました。 537 名前：名無し野電車区 [2007/01/15(月) 12:39:03 ID:s3rh9nQv] 土山〜東加古川でグモ。 もう動き出してるけど。 538 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/15(月) 15:01:59 ID:ApzMTcsC] 新快速電車 快速電車 普通電車 関空快速電車 ？ 539 名前：名無し野電車区 [2007/01/15(月) 19:49:31 ID:WtpUL/QC] 誰やねん！京都１９時２６分発、高槻から快速・普通　姫路方面網干行きの車内で迷惑行為をした奴は？しかも西大路駅近辺でよぉ〜！ 540 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/15(月) 20:02:30 ID:YTpXDWRg] 今日上りの東用２階立てグリーン車（常磐線？）と下りマリンライナー回送同時に見た 541 名前：名無し野電車区 [2007/01/15(月) 22:44:44 ID:UqEMOCGe] 夕方４時過ぎに大久保駅に２０１系が停まっていた。 俺はその横を新快速で通り抜けたから 乗客が乗っていたかは見てないが・・・ 542 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/16(火) 08:00:32 ID:uzjuLS7U] >>540 吉兆だな。ついに新快速にグリ（略 543 名前：先ほどのＡＢＣテレビニュース [2007/01/16(火) 11:43:07 ID:rBoGTZek] 今日の吹田での地震起きた時の訓練に使用されてたんが１０３系緑です。 544 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/16(火) 17:46:56 ID:uzjuLS7U] 誰が新快速にグリーン色の１０３系と(違 545 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/16(火) 18:30:52 ID:gJwQSojO] それ何て加古川線？ 546 名前：名無し野電車区 [2007/01/16(火) 19:28:59 ID:TZVzws59] 明日で干支一回りか早いなあ 547 名前：名無し野電車区 [2007/01/16(火) 19:44:11 ID:5gYAS9A9] 201系12連とかあったよな。 548 名前：名無し野電車区 [2007/01/16(火) 19:52:23 ID:sRbZJk/F] >>541 和田岬線103系の送り込みでは？ ちょうどそのあたりの時間のはず。 確か3番のりばに停車→折り返して兵庫へ 549 名前：名無し野電車区 [2007/01/16(火) 20:19:13 ID:IPjfr87y] 住吉２０：１３の松井山手行きの行き先表示がが、「東西線経由尼崎」になってましたが、何かあったんですか？ 550 名前：名無し野電車区 [2007/01/16(火) 21:34:06 ID:hHgEgvhj] >>284 カルト教団隔離列車か？ 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/16(火) 21:37:49 ID:o03Tua/7] >>548 だね。 552 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/16(火) 21:43:59 ID:uzjuLS7U] >>547 新長田付近の外線and和田岬への引き込み線走行とか 553 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/17(水) 00:02:25 ID:P+2z0En7] >>540 >下りマリンライナー回送 Ｕ@techだよ。 554 名前：名無し野電車区 [2007/01/17(水) 00:08:50 ID:CeCM3W9Q] >>548 確かに１０３系だったかも知れない。。 水色の４扉だった。 だってパッと見ただけじゃあ 区別がつかないんだもん。 >>553 Ｕ@techだったら１４時１０分くらいに 栗東を上っていっていたけど・・・ １月１５日月曜日のことね。 555 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/17(水) 00:54:36 ID:abtO1jjA] >>547 戻しの列車は有効長の関係で快速だったよな。 556 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/17(水) 01:59:00 ID:P+2z0En7] >>554が見たのは、試9292M 草津1408-米原1502 >>540が見たのは、試9293M 米原1559-高槻1718の守山付近 557 名前：名無し野電車区 [2007/01/17(水) 18:01:09 ID:XZa5XcNH] Ｕ@tech 558 名前：名無し野電車区 [2007/01/17(水) 18:36:00 ID:+fPXwMxo] 素朴な疑問なんだけど、 なんで快速は区間快速じゃダメなんだろ？？ 559 名前：名無し野電車区 [2007/01/17(水) 19:34:39 ID:xd7nY/Uz] >>558 大穴で 駅のLEDの種別欄に入りきれないから 560 名前：名無し野電車区 [2007/01/17(水) 19:40:17 ID:Pm3HTbzz] >>559 つ 丹波路快速 561 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/17(水) 20:30:40 ID:nQ8Gn8X6] 事実上快速は区間快速として運用されてるから快速と区別する必要がない 562 名前：名無し野電車区 [2007/01/17(水) 23:01:00 ID:RynCMq4I] むしろなんで丹波路快速は快速じゃダメなんだろ？？ 563 名前：名無し野電車区 [2007/01/17(水) 23:10:24 ID:CeCM3W9Q] >>559 区快　と略せばＯＫ。 564 名前：名無し野電車区 [2007/01/17(水) 23:24:29 ID:EHdN2+rL] >>559 ２マスに無理矢理表示させてる　みやこ路快速。 確かに区間快速で良いと思うんだけどな。 565 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/17(水) 23:25:16 ID:xd7nY/Uz] >>558 青電を京阪神明線各駅停車にして 快速は普通でおｋ 566 名前：名無し野電車区 [2007/01/17(水) 23:46:21 ID:vkY9HVZN] 大阪17:16発外側快速が3分も送れてたね。 おかげで三ノ宮〜明石間が激混み。 でも221系使用の外側快速の兵庫〜明石間はいいね。 221系時代の新快速を彷彿させてくれる。 567 名前：名無し野電車区 [2007/01/18(木) 00:46:27 ID:H1DHPmGz] >557 京都で走り去るのを見たが、加速音が静かな気がした。 568 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 04:14:15 ID:8df7Dye7] 「区間快速」というのは、名前からして本来 『基本普通（各駅停車）ですが、路線形態からして一部区間は快速運転しますよ』 というのが正しいのだと思う。 串でいえば、…●●●●●―●―――●―――●●●●●●●…　みたいな感じの。 そういう意味では本線のＴ電、ラッシュ時の環状直通の大和路線区快はまさにコレ。 ただ、今更本線のを区間快速にしても、なぁ…。　格が落ちるし…。 569 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 07:35:31 ID:1p1IwEvr] >>568 単純に東海会社直通（大垣発着列車）があるから、種別は容易に増やせないと思われ。 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 08:06:45 ID:z9v5ydAF] んな区間快速なんて名乗ったら、ただでさえ新快速に食われてるのに イメージ悪くなって、更にガラガラに… あ、４連にすればいいのか〜！ 571 名前：名無し野電車区 [2007/01/18(木) 13:03:55 ID:jGYepOQX] 湖西線と関西空港線は、風対策をちゃんとやってくれ。 台風が来たときはともかく、しょっちゅう運休されたら困る。 びわこや、大阪湾見られなくていいから、フード着けてくれ。 572 名前：試運転 ◆8iPMkuzTtI mailto:sage [2007/01/18(木) 15:37:29 ID:0WQOhbCZ] 大阪駅改良工事にともなう、新９・１０番のりばの形態について、 ようやっと最近になって謎が解けましたので私見を報告させてもらいます。 もちろんこれは　　　推　　測　　　の域を出ませんが、おそらくほぼビンゴでしょう。 現在、新９番側の線路を覆うような形で余分にホーム、そして屋根を作っていますが これはまあ、仮ホームでしょう。　北ビルが一定レベル完成するまでの。 新９・１０番が開業すると現１１番ホーム含め一斉に一時閉鎖するようですし。 サンダーなどの各特急などの発着含め、一時的にホーム拡張という形をとったと思われます。 そして、新設された中線をしばらくは新９番側としての線路で使用するのかと。 今作られている仮ホームはいかにも「やっつけ」で、第一ホーム下の線路は撤去されていません。 これまで自分も、この中線など一体どうするんだと思っていましたが多分これでＦＡかな？ お節介にも下に図にしてみました。　これで違うかったら笑い者だｗｗｗ 573 名前：試運転 ◆8iPMkuzTtI mailto:sage [2007/01/18(木) 15:38:13 ID:0WQOhbCZ] ●工事中の現在、そして北ビル建設中の新９・１０番のりばホームの形態● ＿＿＿＿＿／　←既にもうほぼ完成している高屋根部分など 　　│ 　　│　　　　＿＿＿ 　　│　　　　　│　←一時的な使用の為現在設置中の仮屋根・柱 　　│　　　　　│ 　　│　　　　　│ 　　│　　　　　│ ￣￣￣￣￣|￣￣￣|　．　．←中線　　　　　　　　 　↑　　　　　　↑　　　　　　　　（当面はこの中線を９番線として使用） 　既存改良　板貼り中の 　ホーム　　　仮ホーム ●北ビル一定工事完了、新１１番のりば使用開始時の形態● ＿＿＿＿＿／ 　　│ 　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現７・８番のりば及びアクティー方面→ 　　│ 　　│ 　　│ 　　│ ￣￣￣￣￣|　．　．←板貼り仮ホームを撤去し、下に埋もれていた線路 　　　　　　　　　　　　　　（工事一定完了後、この線路を新９番線として復帰使用） 574 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 18:53:02 ID:S0Yq28g3] '`,、'`,、('∀`)'`,、'`,、 575 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 19:48:37 ID:1Y9eIAWY] 垂水に止まる→区間快速 垂水に止まらない→快速 576 名前：名無し野電車区 [2007/01/18(木) 20:50:42 ID:J6WRJuIq] >>564 いなかを走るのに「都快」でおｋ 577 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 21:27:56 ID:z9v5ydAF] そうか、区間新快速と快速にすればいいんだ(w 578 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 21:40:51 ID:IDjV58Uj] 略称は区間新だな。 579 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 21:55:07 ID:t/zZMR6s] >>562 たしかにあれは、快速と全く停車駅が変わらないし、 ２２１系を使うのが「丹波路快速」で、ロングシート車を使うのが「快速」だという説を聞いたことあるが、 それ言われると、「快速」でも２２１系を使っているのがあるし・・・ 結局、「単に『路快速』という名前を使いたいだけだろ」というような気がする。 580 名前：名無し野電車区 [2007/01/18(木) 22:02:52 ID:dRClNF6K] 「路快速」は昼間時間帯(土曜休日は大和路の場合は8〜18時ごろまであり)限定。 土曜休日も大和路は16時台で終了した方がいいに決まっているんだけどね。 何だよ、17時台の今宮、芦原橋、大正の時刻表････ 581 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 22:04:13 ID:1fJVrqLU] 丹波路快速は停車駅絞ればいいのに 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 22:15:04 ID:y//c7Eb2] >>580 大正駅からその時間帯にたまたま乗ろうとして、停まる電車の少なさに唖然とした 583 名前：名無し野電車区 [2007/01/18(木) 22:19:16 ID:cLP/IyVh] >>581 それをやると東西快速が更に不人気になってしまう。 何度も出てるが､4連クロスと7連ロングならば同じ客数とすれば後者のほうが ガラガラに見えるのは当たり前な気がする｡ 東西快速も､はじめからデータイムにも新三田行きを設定してれば良かったと 思うが｡ 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 22:27:55 ID:Rky3C2zn] >>581 以前は停車駅絞った快速もあったが、結局無くなった。 その頃は、221使用で大阪〜篠山口を60〜61分で結ぶ昼間の快速が丹波路快速で それ以外が快速だったが、今は所要も延び全くもって愛称の意味が無い。 585 名前：名無し野電車区 [2007/01/18(木) 22:32:40 ID:dRClNF6K] 昔の福知山線快速停車駅 神崎、伊丹、宝塚、三田、 586 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 22:43:59 ID:QeY3udVL] 新快速敦賀まで延長で酉は、湖西でダイヤが乱れて新快速が使い物にならないと言う事態は想定してなかったのか？ 幸い今シーズンは暖冬で助かってるが…。来シーズンはどうなるかわからんぞ。 新快速は、昼間毎時野洲行1本・長浜行2本・塩津行1本にして、 京都（大阪）〜敦賀の短縮新快速を運転、みたいな計画は無かったんかなぁ？ 587 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 22:44:52 ID:v3PVj/A6] 新快速にG車連結の噂があるみたいだけど、みやこ列車区の 客室乗務員募集と関係あるのかな？ 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 22:48:56 ID:1fJVrqLU] >>584 新三田出たら相野と篠山口しか停まらないやつあったじゃん 俺はそれを復活させて欲しい 589 名前：名無し野電車区 [2007/01/18(木) 22:51:46 ID:dRClNF6K] >>588 懐かしいな。 大阪17:00，18:00，19:00，20:00発が普通篠山口行き 大阪17:26，18:26，19:26，20:26発が(速達)快速篠山口行きで 新三田で緩急接続するダイヤね。 もっと以前(90年代後半)は大阪17〜20時台15分発が普通篠山口行き、 　　　　　　　　　　　　大阪17〜20時台41分発が(速達)快速篠山口行きって こともあったあった。 590 名前：名無しでGO! [2007/01/18(木) 22:52:23 ID:EV/oJya+] 新快速　倒壊 座席指定310円必要です 591 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 23:25:42 ID:Z91AEi4Z] >>586 何度も出てるけど敦賀延長があってもなくても北陸特急がダイヤを乱してると思うが｡ 米原迂回された時には特に｡ というか関ヶ原の方が雪がひどい様な気もする｡ 湖西新快を別途に立てるのは同意だけどね｡ 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 23:47:14 ID:ILkM2AIV] >>591 だから、湖西が乱れるのは雪じゃなくて、比良おろし。 夏でも発生するから、夏でも米原経由になることがある。 593 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 23:55:04 ID:x5xN5/X0] とりあえず、 安全確保 定時運行を願う！ 594 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 23:55:53 ID:8df7Dye7] >>572-573 なるほどな・・納得 595 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/18(木) 23:57:06 ID:Z91AEi4Z] >>592 すまない｡ 比良おろしを入れるのを忘れてた｡ 毎年起こってる恒例行事(?)なのに何故に突然という感じだったので｡ 播州平野の霧も同様になかなかどうしようもできんねぇ｡ 596 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 00:45:07 ID:vkZEyiCW] >>572-573 毎日見ていて不思議に思ってた てか中線って元々あったものなの？ 中線が必要なかったら新9,10番線を南側に一線路分スライドさせたら北ビルのスペースをより多く確保できるのに 今のままだったらもったいないスペースができそう 597 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/19(金) 00:58:33 ID:nIyPgDyY] T電の安土延長まだー？？ 598 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/19(金) 01:00:57 ID:he2KvG2d] 安土と言わずに河瀬まで 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/19(金) 01:11:10 ID:1MfJcr0B] >>596 もともと旧7,8番線と旧5,6番線には中線があった 撤去されたあと跡地にまたレール引いた感じ。 新９、10番線はホーム幅を拡大することで、一時的に10番のりばから 発車する雷鳥と新快速をさばくためだと思われ スライドは結局今よりお金がかかる罠 600 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/19(金) 01:27:16 ID:5IUazh4H] 大阪の中線、10年以上前にスーパー雷鳥編成が留置してあったのを見た記憶がある けど実際、あまり使われてた様子は無かったな。 東側の引上線と似た時期に撤去されたのかな？ 601 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 02:57:23 ID:j41alvwr] >>596 加重が大きい線路の下はしっかりとした柱が必要なのよ。 ホーム全体を南にスライドさせようとすると いままでホームだったところに線路を敷くことになるが ホームの下は線路の下ほどの強度がないので 基礎から作り直さなきゃならなくなる。 それを避けるためにはホームそのものは動かさないという 今のやり方のほうが経費も安いし工期も短くて済む。 だだ、将来的に中線が不要であるなら 一時的ではなく恒久的にホームを拡張してもいいんだけどね。 602 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 06:59:17 ID:lpF5+Fb+] 大阪７時発普通京都行が始発で運転。 321です。 なんでやろ… 603 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 07:52:58 ID:oYfxbzPD] > オレが年寄りになったらたぶん新快速には乗らん。混んでるの解ってるから。 そのころには、人口の減少で、新快速でさえがらがらだお。 604 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/19(金) 08:04:59 ID:6pih3D/1] >>593 そんな無茶な…(w 605 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 08:43:12 ID:vkZEyiCW] >>599-601 なる程 確かに基礎が大変そうだね 新8番線のホームだけ、ホーム際の地面に貼ってある滑り止め付白色タイルの内側は、黒色タイルじゃなくて黒のセメントみたいだな 途中から経費節約のため変更したんかな… 606 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 10:40:54 ID:H+AYkE+B] 復旧工事 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/19(金) 11:17:30 ID:2kPPH5gR] >>586 湖西線直通の新快速については3月になんらかの変更があると思うよ。 湖西線の乗客数をあまりにも過小評価しすぎて積み残し発生で大クレーム、 特発の新快速を出す羽目になったわけだし。 湖西線自体は雪で遅れることはまずない。 遅れが出るのは北陸特急の巻き添えか、京都線・琵琶湖線の雪の遅れ（今期はまだないけど。）の 巻き添えがほとんど。その代わり風規制はお約束だが。 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/19(金) 12:24:06 ID:8P8vwk4X] 積み残しがあったんか それはだめだな 609 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 14:32:10 ID:jer9W6Yc] 湖西線新快速、京都から４両とかあって、さすがにダメダメだけど 特発の新快があったなんて知らなかった。 610 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 16:00:26 ID:Bvc0PFzp] 昨日は朝、加古川駅付近の霧で遅れていた。 俺は８時４０分くらいに姫路を出る新快速に乗っていたが・・・ 加古川過ぎてから東加古川までの間に 普通・新快速・普通・新快速 の順番で４本も連なっていた。。。 611 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 18:25:25 ID:SBUancvv] さくら夙川駅付近を通過する新快速を見て、以前より遅くなったような気がしたんだけど、 速度制限か何か設けられたのかな？ 612 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 19:55:33 ID:J44buYer] 大阪駅新9・10番線ホームっていつ頃から使用開始するんやろ？ 613 名前：わだらん ◆WpsF3VMtwc [2007/01/19(金) 22:09:34 ID:0PtOccrF] >>600 昔々は中線で付属編成や荷電の留置をしていた。 快速が新快速を待避していた時代までは、 大阪で分割併合をわりと頻繁にしていたものだ。 や、 614 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 22:28:06 ID:W+/T6rsC] >>596 ７、８年ぐらい前に撤去。たしか配線のスリム化を図ってメンテナンスコストを下げるためだったと思われ >>601 両端の高天井部分のかたちが変なんだよな＞中線のあるところ 双方とも真ん中に寄せて３線分から２線分に詰めるつもりなのかなと思った 8番線も点字タイルじゃなくて簡単にはがせるシートになってるから しかし、西側には鉄橋があるから、ずらすためにはどかさないといけないし 気がつけば>>573のような工事をはじめてるし 仮ホーム撤去した後の中線はどうするつもりなんだ？ スレ違いだが環状線のホームはリニューアルしてないし 大阪駅の工事は正直言ってわけ分からん 読めん 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/19(金) 22:58:42 ID:wJ/ysHOW] >>614 環状線ホームもエレベータ設置のために中央階段を移設したり地味にはやってる 616 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 23:09:51 ID:A+Kcjave] 駅の電光表示が微妙に変わってるような。以前は「快速の停車駅は…」が「快速 ○○行きの停車駅は…」になっている。放送も「…、舞子、明石からの各駅です」が「…、舞子、明石、明石からの各駅です」になっている。新駅ができるからかなぁ。 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/19(金) 23:16:53 ID:5xu3eq3Q] >>612 キリよくダイ改からでは? まだ1ヶ月以上は工事しそうな雰囲気だし、 現9〜11番の3線一度に閉鎖して新9・10の 2線でさばくには在線時間の変更も出てくるわけで。 618 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 23:25:13 ID:myFd099C] 守山の中線・3番線撤去で、守山は完全に棒線の駅になりました。 以前あった野洲川増水で渡れないというようなことが再現された場合、 今となっては守山駅では折り返し運転できません。 コスト削減とはいえ、中線、待避線を削れるだけ削ってしまうと 何かあった場合の復旧が余計大変になるのでは？ 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/19(金) 23:31:11 ID:kmhec+L1] >>616 駅の表示の変更の詳細はわからないけど 新駅が完成してからは明石・西明石・西明石から各駅に停車しますという風に変わるみたいだよ。 620 名前：名無し野電車区 [2007/01/19(金) 23:59:30 ID:Bvc0PFzp] 網干駅では 種別　乗車位置　　　　　発時刻 快速　西明石から快速　００；００ 　　　△３〜１０ 　　　（↑↑かわるがわる出る） 621 名前：名無し野電車区 [2007/01/20(土) 00:00:43 ID:Bvc0PFzp] >>620 という風に出ていたよ。 １月１５日月曜日に見た。 発時刻は仮なので・・・ 622 名前：名無しでGO! [2007/01/20(土) 00:58:53 ID:cUepYuDX] うん 623 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/20(土) 01:07:24 ID:041aE4u3] >>607 湖西線に直通する新快速列車は全て8両編成にして欲しいね。 >>618 貨物側線なども全て撤去されたの？ 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/20(土) 01:46:16 ID:ZDXZk5rK] >>618 保守コストがかかるんじゃね？ 守山で折り返ししなくても草津があるし。 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/20(土) 02:00:31 ID:qV+jSPFW] >>609 with2ch.net/cgi-bin/up/src/sak23045.jpg 特発新快速の案内表示。 列車種別が「臨快速湖西レジャー号」近江今津行き。 停車駅表示はなぜか新快速表示。 謎のLED表示になってまつ。 626 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/20(土) 02:05:59 ID:ZDXZk5rK] >>625 通常の表示は確か 新快速　湖西レジャー号敦賀行きになるんだっけ・・・ 確かに特発ですな。 627 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/20(土) 02:06:32 ID:pP/gRmJK] >>625 なぜに湖西レジャーｗｗ 628 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/20(土) 02:35:52 ID:041aE4u3] >>624 ＋守山駅の貨物関連設備の廃止及び運行管理システム拡大に伴う配線のスリム化。 629 名前：天王寺駅観察者 [2007/01/20(土) 05:50:52 ID:FfKywo+M] どんどん線路が剥がされていくのか。寂しいな・・・・・ 630 名前：名無し野電車区 [2007/01/20(土) 12:50:56 ID:FmEsA9Pj] 612です。617さんレスサンクスです！ 631 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/20(土) 16:37:53 ID:ZDXZk5rK] >>617 今年の秋くらいからでしょうなぁ。 2線でさばくとすると、北近畿とかはまかぜで 時刻変更ありそうですな。 平日夜は、8番線を特急の一部が利用しそう。 （8番線→外の渡り線が復活するので） 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/20(土) 21:12:14 ID:Q+lfEWaO] >>631 多少関係がないかもしれないが、 8番線→外の渡り線ができたとしても、 結局のところ、新大阪に外→13番のりばへの渡り線がないから 新快速を外側運転できないんだよな・・・ 今でこそ遅れは多少減ったが、新快速が多少遅れて大阪に着いたときは 普通電車が影響を受けるから、新快速は外側運転してほしいなあ・・・ 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/20(土) 21:20:35 ID:EYML5WT7] 京都〜草津をT電まで上り外線に振ってるが、何かあったんか? 昼の人身は外側だし… 634 名前：名無し野電車区 [2007/01/20(土) 22:37:51 ID:GNImkhN3] >>623 守山駅の中線、3番線、貨物線の線路はすべて剥がされました。 上り線と下り線との渡り線すら撤去です。 駅の東側に結構な遊休地が生まれましたが、何か活用するのでしょうか？ （石部以南の草津線各駅から琵琶湖線にクルマで出るなら守山が一番 便利なので、駐車場にでもすれば結構需要がありそうです） 635 名前：名無し野電車区 [2007/01/20(土) 22:39:36 ID:gjNVXUVT] >>634 駐車場いいね〜 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 00:26:52 ID:t1+iKGhy] >>632 外→13番のりば渡り線と、16番のりば→外の渡り線があればなぁ・・・と いつも思ってます。 ホームの両側から同時発車して、次の駅でも同時到着・発車・・・ 637 名前：名無し野電車区 [2007/01/21(日) 00:59:42 ID:wvddlt/8] 垂水板消えた？ 638 名前：名無し野電車区 [2007/01/21(日) 01:33:29 ID:wrWDMgkJ] >>616 その表示の仕方と言い回しは、運行管理システム2次拡大エリアのもの。少しずつ初期導入エリアにも 改良を加えているようだ。 ほかにも、 「〜黄色い線まで、お下がり下さい。電車が、まいります。〜」が、 「〜黄色い線まで、お下がり下さい。○番乗り場に、電車が、まいります。〜」って変わっていたりもする。 >>625 何駅か分からないが、運行管理システムエリアじゃない希ガス。湖西線内？ 639 名前：名無し野電車区 mailto:ピage [2007/01/21(日) 01:58:27 ID:tBSgIQBU] >>625 (土日祝日で土しか乗ってないけど)土曜の時はたまに書いてるな。 車両の後ろ側にしか乗らないのだが、 レジャー号は、向かい席の間に (快速とかについてる)小さいテーブル？が あったような気がする。 640 名前：名無しさん？ [2007/01/21(日) 02:11:37 ID:OB2yCijG] >>632>>636 確か今回の一連の工事で新大阪にも 分岐器の設置という項目があったはず。 どこへ挿入するか分からんけど、可能性が高いのは 上り外→3番線(13番のりば)、6番線(16番のりば)→下り外 じゃないかな。 併せて、下り外→6番線、ATS-Pの現示アップ機能かなにかを使って 入線時の速度を高めて欲しいな。 641 名前：名無し野電車区 [2007/01/21(日) 02:51:58 ID:z1BZxpOw] >>638 比叡山坂本駅だね。 『新快速電車の停車駅は、堅田・近江舞子・・・・』 って書いてるから・・・ 642 名前：名無し野電車区 [2007/01/21(日) 14:50:10 ID:PtC9CRc5] >>635 駐車場が繁盛するかどうかは価格設定にもよるでしょうが、守山駅周辺で 1日700円の駐車場がほぼ満杯状態（特に雨の日）なので、守山駅のすぐ裏と いう条件なら、駅から最も近い駐車場ですから、1日700円なら利用者は 相当多いでしょう。 643 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 15:42:36 ID:PantkSwc] 今朝山崎駅で線路内立ち入りがあったとのことで 走行中の電車が止まったんだが、 京都をとっくに過ぎた電車までなぜ止めるの？ 以前の事故で基準を厳しくしたと聞いてはいるが 納得できんなあ。 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 16:04:41 ID:rZP6VjAw] >>643 防護無線を受信すればどこを走っていようと止まる。 防護無線は危険信号なんだから止まって当然。 危険を知らせる信号を受信してるのに、 どこにどんな危険があるか分からない状態で電車が動くわけないだろ。 645 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 16:32:45 ID:1bbhdlap] 線路内に立ち入って電車止める基地外は切り裂きジャックに襲われて苦しんで死ね！ 646 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 19:07:49 ID:DvTTGW0j] 切り裂きマンコって誰？　ｗｗ 647 名前：名無しでGO! [2007/01/21(日) 19:46:55 ID:vK62mliw] ? 648 名前：名無し野電車区 [2007/01/21(日) 19:53:38 ID:hdcKF4D7] 昔の京都の声で再プログラムしてほしい 649 名前：わだらん ◆WpsF3VMtwc [2007/01/21(日) 20:47:36 ID:N6lwFY1t] >>643-644 いつだったか、新快速で高槻−山崎間乗車中、防護無線を拾って停まったが、 津田で発報されたものだった。 湖西線のものを琵琶湖線で受けたこともなるし、結構広範囲に届くものだ。 もっとも、ある程度届かないと、二重事故防止にならないが。 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 20:50:44 ID:c3i1C/n0] 防護無線って相当強力だからな。 関東でも、外房線の列車から発した防護無線が内房線を当然のように止め、 さらには東京湾を挟んだ先の東海道線の列車まで止めたことがあめらしいし。 651 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/01/21(日) 21:23:47 ID:2/GLz7tb] 切り裂きマンコ♪切り裂きマンコ♪切り裂きマンコでｳｯ♪ 　パパパヤッパッパパヤッパ♪パパパヤッパヤッ！ｳｯ♪(w 652 名前：名無し野電車区 [2007/01/21(日) 21:28:41 ID:qyZgzDks] 尼崎駅付近の防護無線で宝塚付近の電車が止まったからな。 653 名前：名無し野電車区 [2007/01/21(日) 21:36:48 ID:pTAajQQU] 山電の入社試験の小論文のテーマのひとつに「山陽がJRに対抗するには？」というもの があったらしい。 654 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 21:45:39 ID:iMNrSpeT] 模範解答例…偽の防護無線で（ｒｙ 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 22:44:54 ID:WvPDWcKv] 「山陽がこの先生きのこるには」 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 22:45:13 ID:ymSyBRLD] 模範回答例…危険なボルスタレス台車の使用をただちに中止し(ry 657 名前：名無し野電車区 [2007/01/21(日) 23:04:18 ID:z1BZxpOw] ＪＲの株を買えるだけ買う。 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 23:24:11 ID:1nXEl0z9] リクライニングシートの導入とか？ 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/21(日) 23:57:46 ID:pM3bqPul] 神戸高速を買収… ってその前に山電が買収されるか｡ 660 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 00:39:57 ID:JZwRPxSC] 直特にグリ(ry 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 02:22:13 ID:/VEdWgic] 【延伸】関西の将来の鉄道路線を語るスレ【新線】 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168417943/ 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 06:52:49 ID:nzNox9CW] 草津線濃霧の為大阪行きの快速が遅れます 663 名前：662 mailto:sage [2007/01/22(月) 07:31:40 ID:nzNox9CW] 追加 甲賀〜油日間踏み切りの非常ボタン押されてた為30以上遅れる見込み 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 07:36:19 ID:LNL4/6YS] 今日大阪駅で6時ごろに両端ボンネットの４８1系らしき臨時列車とまっとったけど、 なんかあった？ 665 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 08:54:14 ID:JvmId/AI] 米原駅7,8番ホームのパタパタ式の列車発車番線案内表示、少し前から使用停止になっていたけど、 今朝みたら撤去されてるね。 666 名前：名無し野電車区 [2007/01/22(月) 12:59:19 ID:dRWYuC+a] >>655 近距離運賃大幅アップ＆一定距離以上運賃定額制導入。 JRに逃げる香具師は逃げてもらえばいい。 どうしても山陽電鉄使わなくてはならない香具師からボッタくる。 （例） 東二見→山陽明石まででも、東二見→西代まででも運賃同じにする。 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 15:02:49 ID:osSD3665] �@中線を仮新９番として使用開始、９・１０・１１番閉鎖 �A新１１番完成、仮新９番の仮板をはがして、本来の新９番使用開始 �B８番線の線路を埋めて、仮新９番で使用した中線を８番として使用開始 668 名前：名無し野電車区 [2007/01/22(月) 16:45:01 ID:RnziD3hE] >>666 いっそのこと　山陽区間どこから乗っても　どこで降りてもワンコイン500円とか！ 姫路〜東二見なら100円姫路〜明石なら180円　姫路〜西代間なら290円お得！ これならかなりJRから転移すると思うが。 定期券は据え置きで様子見るとか。 669 名前：名無し野電車区 [2007/01/22(月) 17:18:35 ID:8ixo5GI0] 要は京阪の運賃体系みたくするということだな 670 名前：名無し野電車区 [2007/01/22(月) 17:35:51 ID:vAqlseIt] >>653 「何をやってもダメだからあきらめる」 671 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/22(月) 18:31:29 ID:7uHl76R1] うは〜三ノ宮１８２９発の上り普通京都行きは２０１系だよ〜 やっぱ袖仕切に腕がおける電車はいいな〜 672 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 00:35:45 ID:AAUHhrB7] >>667 なるほど。そうなっていくんだ てか何で8番線を広げるんだろ？ 意味わからんな… 673 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 00:43:19 ID:+7nL1dLm] >>671 ２０７系も置く事は可能だが？ 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 07:35:06 ID:bsi5AM5G] >>627 駅ナカ乱発じゃね？ 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 07:48:57 ID:ByTmsRFr] >>673 塚本以東には来ないじゃん。 676 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 11:51:39 ID:RctAfAN9] >>675 神戸線未利用者乙! 677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 12:30:26 ID:xe12NIs0] >>655 神戸高速解散で、大阪〜明石方面の運賃をＪＲの半額に、時間はＪＲより30分遅く じゃなかったっけ？ 678 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 17:08:51 ID:a566Nx8V] 16時半ごろに和田岬線兵庫駅ホームに113系が止まってたんだがなんだあれは･･･？ 679 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 17:54:41 ID:1PZWGar1] １０３の代走とか？ 680 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 19:23:10 ID:VdvjhEC3] 試運転？それか本当に代走？321を６連に組み変えたら走れるんじゃないの？ 681 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 19:28:37 ID:VdvjhEC3] 連投。まだイゴマルは上郡で立ち往住か？大阪ゲッバ組も退屈して待ってるんちゃう？誰か今大阪駅にいないか？ 682 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 19:42:34 ID:NJ8H1szm] 運行板に 1920塚本駅通過　だと 683 名前：試運転 ◆8iPMkuzTtI mailto:sage [2007/01/23(火) 20:21:35 ID:nW2Amj95] 本線を支配する主な４形式、それぞれに編成文字が振り分けられてるが、 その意味はもっともらしいものと自分の解釈も含め 223-1000.2000.3000　８連 …【Ｗ】幹500系同様、西の看板車両という意味合いも含め「WEST」の頭文字「Ｗ」 223-1000.2000.3000　４連 …【Ｖ】４連＋４連は８連。　文字的にもＶ＋Ｖ＝Ｗ 223-2000　６連 …【Ｊ】本線で６両とは何事ぞ！　６両が来たら大ﾊｽﾞﾚ→「JOKER」の「Ｊ」 207-1　試作車７連 …【Ｆ】試作車、第一号という意味合いで「FIRST」の「Ｆ」 207-0　４連 …【Ｚ】0番台のみで構成された編成。　「ZERO」の頭文字「Ｚ」 207-500*1500　ガラクタ４連 …【Ｈ】元1000番台のM車が混じった編成。　混血、「HALF」の「Ｈ」 207-1000.2000　４連 …【Ｔ】すべて1000番台以降の車両で構成された編成。　「THOUSAND」の「Ｔ」 207-1000.2000　３連 …【Ｓ】４連の付属編成となる短い３連。　短いの意「SHORT」の「Ｓ」 321-0　７連 …【Ｄ】新設計のシステムなど色々盛り込んだ「DIGITAL」の「Ｄ」 ここまでは分かるんですが、221系の各編成のが分からんのです。。。 誰か教えてくだされ。 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 20:51:40 ID:kzrZ57CE] >>683 特にないからABCでいいんじゃね？ってな感じかもね 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 21:59:54 ID:39JiQTkY] >>683 223系のJ編成はNが適切だっただろうね。WとVの中間でN。 あと221系はアルファベットの画数がユニットの数になってるよ。 686 名前：名無し野電車区 [2007/01/23(火) 22:21:19 ID:f46bovKl] >>683 207量産先行車のFはFixed（固定）じゃないかい？ 687 名前：試運転 ◆8iPMkuzTtI mailto:sage [2007/01/23(火) 22:30:14 ID:nW2Amj95] >>684-685 いや、説明不足で申し訳ない。 なんとなーくでＡＢＣがあるのは知ってはいたんですが、 例えば２２１系の８連固定がどの文字編成に当たるかというのが分からんのです。。 よく乗る割には２２１のことをあまり知らない…。　日根野・奈良電の方も…。 パソで調べりゃいいのですが今調子悪いもんで。。 688 名前：試運転 ◆8iPMkuzTtI mailto:sage [2007/01/23(火) 22:33:08 ID:nW2Amj95] >>686 自分で覚えやすいように解釈したのもありますよって。 ３２１の「Ｄ」も色々意味あるようですし。 689 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 22:35:06 ID:itjU1kLA] WはUUだろ 690 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 22:45:28 ID:sG06j0wQ] するってぇ〜と〜 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ は何両？ 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 23:00:02 ID:qJ9EGJIy] >>687 A＝8両 B＝6両 C＝4両 692 名前：試運転 ◆8iPMkuzTtI mailto:sage [2007/01/23(火) 23:27:02 ID:nW2Amj95] >>691 ありがとうございます、おかげでｽｯｷﾘしました。 ＡＢＣと進むのに反して両数は減るのですか。 では失礼しました。 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/23(火) 23:45:19 ID:lC1PUVgZ] 奈良の221は NB=2連 NA=4連 NC=6連 だな。 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/24(水) 00:11:20 ID:4mcUJMgT] そういえば★車は編成番号シール貼ってるからわかるけど､(他の地区やフチならどこかに書いてる) モリ､ナラ､ヒネ車はなぜ何処にも編成番号を書いてないんだろう? そりゃネットで調べゃすぐわかるけどね｡ 現業の方とか大変なのではと思うのだが｡ 695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/24(水) 00:47:46 ID:hPbd/i7r] 225系はどんなアルファベットで表されるのかな？ 696 名前：名無し野電車区 [2007/01/24(水) 01:06:07 ID:vMpi+QG4] Ｌ・Ｍ・Ｎ あたりが使われそう・・・ 697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/24(水) 10:35:28 ID:7KBN40e3] 富田〜茨木間にあるフ○○。クの塔の近くに火災があった跡のような建物があるが、気になるのは俺だけ？ 698 名前：名無し野電車区 [2007/01/24(水) 11:03:33 ID:ibspcrYE] >>675->>676 夜の20時台に多いよ>>207系高槻行き 699 名前：関西ローカルＡＢＣテレビ [2007/01/24(水) 23:36:45 ID:UmO78UHT] 気になるオセロ 早い安いで… 先ほど 姫路の駅そば が紹介されました。 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/24(水) 23:40:37 ID:rDCdKExB] >>699 早い 安い 『うまい』 701 名前：名無し野電車区 [2007/01/25(木) 01:58:01 ID:OYURwXTU] 在来線のダイヤ詳細はまだかな？ 時刻表は来月１５日頃に主要列車、３月１５日頃に在来線の時刻表が 出ると思われるが１年前と同じで１週間前になっても在来線の時刻が まだ分らない日が再び来るのかorz 702 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/25(木) 17:45:06 ID:xzpZX3fP] さくら夙川駅、だいぶ完成形に近いカタチになってきたな。 703 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/25(木) 18:52:44 ID:37fZai2l] この間201系に乗ってさくら夙川駅のところを通過してたら、 なんか震災後の201系12連快速とか思い出した。 704 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/25(木) 19:17:41 ID:T7+xLrsX] 流れ切るけど、 今近江八幡の手前で新快速が緊急停止して、運転士が踏み切りの安全確認するの初めて見た。 鉄分が多い俺としてはラッキー 705 名前：名無し野電車区 [2007/01/25(木) 19:32:36 ID:RAUliaJx] いま長浜行きの新快速乗ってるけどイカくさい 706 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/01/25(木) 20:05:50 ID:yFDD8LlU] >>707 がｼｺｼｺしてたからな…(w 707 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/25(木) 20:06:42 ID:5BJRKnk7] シコってました 708 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/01/25(木) 20:10:50 ID:yFDD8LlU] ﾔﾊﾟｰﾘぽまいかっ！…ｼｸﾗﾒﾝのかほり (w 709 名前：名無し野電車区 [2007/01/25(木) 20:15:41 ID:i/PQ2FPM] >>387 本来は、網島から地下に潜り、梅田南に２面４線の駅を設置、その後東海道本線と並行し、 尼崎付近で地上に出て、福知山線と接続する計画だったはず。 710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/25(木) 21:26:52 ID:JPAXIwfo] 編成のアルファベットの話に関連して１つお伺いします 今朝の744TがB編成じゃなくてJ編成だったのは何故だったんでしょうか？ 711 名前：名無しでＧＯ! [2007/01/25(木) 21:42:32 ID:SWQtKoqt] JRのキオスクに全駅イコカ対応駅にすればいいのに 大阪駅のキオスクはイコカは使用できない あとJR直営の喫茶店や店にイコカ対応にして でもピパタは大阪の地下鉄や私鉄は店にピパタが対応できる店が多い 712 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/25(木) 21:48:27 ID:+FNT7un6] >>710 223の6両は余ってて、221（B)の代わりに走ることがあるから 713 名前：名無し野電車区 [2007/01/25(木) 22:08:19 ID:7SDCfJxh] >>711 Suica対応にしてほしい。ICOCAはいらないから。 714 名前：名無し野電車区 [2007/01/25(木) 22:30:12 ID:OHBE0QCa] www.hesomail.jp/in/?cid=intro&icode=214962 715 名前：名無し野電車区 [2007/01/25(木) 23:11:29 ID:W9UBz4qS] >>713 それはダメだろ。。。 それより ＪＲ東海は米原駅でＴＯＩＣＡが使えるようにしないんだろうか。。。 そうすれば・・ ＪＲの本州３社分のＩＣカードが使えるようになるのに。。（全国初？？） 『両端がＴＯＩＣＡ対応駅だから特例としてしようが認められる区間』 というのがあるみたいだけど・・ （ウィキペディアのＴＯＩＣＡのページより） ja.wikipedia.org/wiki/TOICA 716 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 00:16:14 ID:b+nRw3Yy] >>713 氏ね　キチガイ 717 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 03:43:49 ID:sfKbwTH5] >>713 ゴキブリ 718 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/26(金) 08:04:24 ID:FiYAPvko] >>703 ホームのあるところを通過したのは塩屋・舞子・朝霧だな。あ、鷹取もか。 あれ？鷹取ってどこで転線してたっけ？ 確か駅の西側だったよな。 719 名前：草津 mailto:sage [2007/01/26(金) 08:35:39 ID:39ghtrlA] 今日も朝から、ダイヤ乱れまくり。 上りの新快速が貨物列車の異常感知のため、１０分ちょっと遅れれば、下りの新快速も２０分遅れとか。 720 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/26(金) 08:50:42 ID:39ghtrlA] 先ほど、草津8:10発の新快速播州赤穂行が３０分遅れで発車。 その電車はこの先、相生や播州赤穂で岡山方面に不接続、なんてなるのか？ 721 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/26(金) 09:15:19 ID:ivDNc8xs] 午前07時45分頃、琵琶湖線：南彦根〜河瀬間で、普通電車が小動物と接触し車両点検を行なった影響により、 ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線の下り（大阪・姫路方面行き）の一部列車に10〜30分程度の遅れが発生しています。 722 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 13:50:07 ID:1+vSG0YE] 建て替え構想浮上　加古川駅前サンライズビル www.kobe-np.co.jp/chiiki/to/index.shtml 723 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 20:35:44 ID:Hj9w93T+] 小動物ｶﾜｲｿｳｽ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 724 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:11:44 ID:R+fCrPtk] 今日みたいなトラブルが敦賀行きの新快速に影響した場合、やはり最悪の場合は近今折り返しなんて事はあるのだろうか？？ 725 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:18:10 ID:pJuh34Yv] 今日朝ラッシュ時の１０番乗り場で「線路際を歩かないで下さい！車掌の安全確認が出来ません！」 とキレ気味にアナウンスしてたが、別に好んで線路際を歩いていた訳ではなく、混んでてホームが狭いから、 仕方なく歩かされたのに(俺は歩いてないけど。)その言い方は無いんじゃないの？と思った。 どうしても線路際を歩かせたくなければ、ホームの幅を広げるか、柵をつければいいのに。 726 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:19:04 ID:pJuh34Yv] 大阪駅での話です。 727 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:25:47 ID:fvRwWVoJ] 小動物は鹿だったらしい 728 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/01/26(金) 21:27:35 ID:k2arq2vP] 言うほど小さくはないな…orz 729 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 21:36:36 ID:pJuh34Yv] 大阪駅で、三ノ宮には「スーパーはくと」の方が先に到着するのに、神戸まで快速が先に到着します とアナウンスしてたが、いいのかな？ 大阪から三ノ宮だったら、特急に乗るなという事かな？ 730 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 22:12:23 ID:OZkCid4F] 今日の朝は琵琶湖線下りが遅れていた影響で､瀬田0852発普通が３分程遅れて到着｡漏れも駅に遅れて線路際の道を歩いていたんだが､221の10両の全車両が始発の如くｶﾞﾗｶﾞﾗだった!!今日は何曜日？と自分を疑った朝のひとときでつた｡ 731 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 22:17:39 ID:WHvXrQdC] >>725 線路際を歩く・線路際に立つおまいがわるい。 732 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 22:36:19 ID:j7rI6k01] >>731 1列に並んで歩かないと白線の内側を通れない、大阪駅5番線の 階段付近のホーム幅はいかがなものか。 朝の1〜4号車の客は6番線に到着する普通からの降車客で階段にたどり 着くのもやっとなのに。 733 名前：７２５ [2007/01/26(金) 22:56:29 ID:pJuh34Yv] >>731 だから俺は線路際を歩いてないの。ホームから降りる階段の途中であのアナウンスを 聞いてただけ。 734 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 22:58:01 ID:fgECVD0O] >>725　>>731 歩かされていると言うのはちょっと違う。 仮にホームが広くなっても「我先に」といった考えで線路際を歩く奴は 結局変わらず線路際を歩き続けると思うよ。 柵は多分無理だな。そう言えば昔、束が可動式の柵（アコーディオンのお化けみたいなの）を 作ってたと思うんだが、結局導入されてないのを見ると実用的ではないんだろうね。 西寄りの階段なんかは特に12両の場合だと混雑するから改善はしてほしいけど。 735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/26(金) 23:23:08 ID:1TWxFKR8] >>734 一般客は線路際と列車の怖さがわかってないからなぁ。 こないだ三ノ宮で動き出した電車にふざけて触ってて駅員にゴルァ！されてた工房もいたしね。 736 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/26(金) 23:41:13 ID:GIgwA1Pb] 今朝の遅延で新大阪駅でもらった遅延証明のはさみが「10日」+「6日」で16日になってた。 ふざけてるにも程がある。かろうじて会社に間に合ったから遅延証明提出しなくてすんだけど、危うく大恥かくところだった。 737 名前：名無し野電車区 [2007/01/26(金) 23:56:50 ID:3HCez/vV] >>729 特急は視野に入れて話をしていないものと思われ。 そういえばダイ改前大阪18:50(始発)の快速があったときの話。 18:45発の新快速が発車した直後に「高槻終点まで(18:47発の) 7番線に停車中の普通高槻行きが先に着きます。」というアナウンスが あって、「おいおい違うだろ、50発の始発快速の方が先だろうが！」 と心の中で突っ込みを入れたことがあった。 本当に急いでいる人からしてみれば、気の毒な話。 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 00:12:45 ID:azm6Dppv] >>736 はいはい遅延証明もらわずに遅刻して怒られてくださいｗ >>729 たいてい有料特急は案内しません。 早く着くからと案内してたら特急券を持たずに乗る人が増えて大変なことに なるでしょう・・・ 739 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 00:15:17 ID:GY8YXEWJ] >>736 数枚まとめて入鋏するからずれることもあるが。 740 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 00:17:13 ID:zjM3Zue+] 遅延証明受け取り忘れて大学4年生が卒業単位に絶対に必要なテストに遅刻して、受験できず。 当然のごとく不可がついて留年なんて話になったらどうするんだろうか･･･ まぁちゃんと受け取らない香具師が悪いんだけどね。 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 00:47:14 ID:eRXhYkpH] >>740 再試験があるだろとマジレス。 というかそんな馬鹿の面倒までいちいち見てられません。 742 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 07:21:57 ID:VwTgr0I9] 新大阪構内の線路に黄色いカバーがついた地上子みたいなんがあるんですけどなんですか？ 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 14:10:23 ID:tGY53qci] 584 ：名無し野電車区 ：2007/01/27(土) 05:14:40 ID:Oud8jBpF 321は本線用は全部出揃ったのに、予備車があるにも拘らず201の本線完全撤退が遅れているのは近車のせいでもあるかもしれないね 頻繁に里帰りだから予備の予備を残しておかないと車両不足になる なんか業とらしく見えてきた わざと不良品使って遅らせてＪＲの置き換えを邪魔しているように見えて、ありえない事だけど 本当にそうだとしたら物作りとして最低な会社になる 585 ：名無し野電車区 ：2007/01/27(土) 06:57:59 ID:4dG5P4YB >>584 近車は酉の無理なコスト削減･製造期間削減に応じただけ。自業自得。 ただ、製造期間削減はできるから全車両の製造をまかせたら安くすると言った近車も問題だが。 噂によれば321を川重で製造できるように調整中のよう。 588 ：名無し野電車区 ：2007/01/27(土) 11:03:28 ID:CEtobVJt >>584 営業開始から一年以上経つのに本線担当の運転士の評判は悪いみたいだよ… 至るサイトや掲示板で同じような情報を見る。満を持して製作されたのに残念。 744 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 14:24:54 ID:0Wqs3P2t] 京阪神・主要６駅のコインロッカー、「イコカ」に対応 www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei012701.htm ＪＲ西日本は２６日、非接触型ＩＣ乗車券「イコカ」に対応するコインロッカーを、京阪神の主要６駅に、２月１日から導入すると発表した。 大阪、新大阪、天王寺、京都、三ノ宮、姫路の各駅構内に１機ずつ設置する。１台に２４〜３２ボックスのロッカーがある。 イコカの電子マネー機能で利用代金が支払えるだけでなく、イコカが鍵となり、かざすことでロッカーを開閉できる。 カードに事前入金する仕組みのイコカは、約２７０万枚が発行されている。自動改札機にかざすことで乗車料金を自動収受するのはもちろん、 京阪神の駅構内のコンビニ型店舗や飲食店など約１７０店舗で、商品の支払いに利用できる。 平成１８年度中に、利用できる店舗が２５０〜３００になる見通し。 ＪＲ西は、駅構内の商業施設すべてでイコカによる決済が可能になることを目指している。 745 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 14:28:00 ID:njZjPxWm] 将来普通グリーン車が連結されたらもちろんイコカグリーン券だな 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 14:45:00 ID:J+xfknaT] >>742とは別の件だが新大阪について便乗質問｡ ホーム進入前の上り内線95km/h制限標識の後ろに黒ビニールで包まれた標識があるんだが､外→13のりば渡り線設置の前ふれかな? 747 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 22:24:31 ID:7khRby7m] 明石車掌区に止まっている和田岬線用の103系、3両で止まってたような。見過ごしてるのか、休日は3両なのか…。 748 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 22:38:53 ID:siKNEzrD] >>747 おいおいクモハなんか入って無いのにどうやって休日３両で走らすんだよ 検査かなんかでただ単に切り離してるだけじゃないの？ 749 名前：名無し野電車区 [2007/01/27(土) 23:20:41 ID:o41famr4] 先週網干で岡山寄りの１両だけ切り離されていた ２２１系を見た。 750 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/27(土) 23:32:43 ID:SnLwdIGO] >>742 スレ違いの話題だけど、山陽本線や関西本線などでも速度照査用のATSが新たに増設されている 箇所があった。 751 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 04:35:05 ID:yEkYSpny] 速度照査用のATS地上子を設置するのもいいが、それより先にボルスタレス台車を(ry 752 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 10:01:57 ID:Az7Ob/KC] 冷蔵庫乙 753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 13:00:13 ID:EzhM2ihS] >>736 遅延証明はそんなもの、それより正確に遅れ時分の入鋏がされてるだけマシだと思えよ。 754 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 14:26:47 ID:9OE/OdZ4] >>748 1M2Tはあかんの？和田岬用だったらいけそうなんだけど。 755 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 14:35:30 ID:eQAeqhwq] >>743 近車は鉄道界の「西日本車体工業」。どちらも、ユーザ系だしね。 756 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 15:07:25 ID:cfSKOjle] >>747 それは単に検査してるから。たまに明石区でバラされてたりしてるよ。 ちなみに昨日の和田岬線は207系3連（Mc-T-Tc）で代走。 >>754 103系はMM'のユニットがないと走れなかったような気がするから、もし3連にしようとすればクモハが必要。 和田岬線用にはクモハはないので最低4連は必要かと。 757 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 16:45:13 ID:hwLB8MZy] 近江塩津始発の新快速播州赤穂行は、案内では播州赤穂行なのに、米原で増結された編成が播州赤穂行になって、 近江塩津始発の編成が途中から姫路止まりにするの？ もう少し、JR西日本も誰でもが少しでもわかりやすいようなダイヤの事を考えて欲しい！ 758 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/28(日) 16:49:57 ID:sKCdY7pd] >>757 直接西に言え 759 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 17:22:19 ID:Dzb5ScEs] >>757 でもＪＲ西日本は他の鉄道会社と比べると 分かりやすいダイヤなんでしょ？ 同じホーム向かい側での接続あり 新快速（快速）←→（快速）普通の接続が同じホーム向かい側で１分とか・・ パターンダイヤとか・・・ 760 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 17:30:45 ID:pLCtznRA] 坂田以北から英賀保以西に乗り通す客なんて１８乞食くらいだから問題なし 761 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 18:26:55 ID:Dzb5ScEs] 確かに。 相生駅の時刻表には新快速の停車駅が 京都までしか書かれてないし・・・ 確かに相生から滋賀県内まで行くやつは 毎時１本の新快速の乗客のうち １人　いる　か　いない　か　だよな。。 って思った。 762 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 18:41:22 ID:YGDFiMPk] >>760 ここに二度と来るな 763 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 18:50:06 ID:Sb6Wi7+8] >>754 1M方式にしたけりゃ105系に改造しなきゃ 764 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 19:01:12 ID:kSfH1j8J] >>747 明石区では以前から201系の中間車3両がずっと放置してあるから それと見間違えたのでは？ 765 名前：名無し野電車区 [2007/01/28(日) 22:43:43 ID:uC23rm30] 次のダイヤ改正っていつ？ 草津線直通の列車が増えてほしいな。 766 名前：鶚　 ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2007/01/28(日) 23:06:56 ID:JYEkNa1e] 三月十八日だった筈だが、大きな動きがあるかどうかはまた別問題だしなぁ 767 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 00:33:41 ID:y28Z4+80] 東加古川駅は一体いつになったら完全に工事を終了するんだ？ 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 00:38:32 ID:olz9pzuQ] 648 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2007/01/28(日) 14:38:07 ID:8RvZqAgwO 西日本の網干総合車両所には北側に223系4両(V2編成)が昨年夏頃から留置されたまま。また同じ網干総合車両所の東の端に221系4両(C16編成)が秋半ばあたりから留置されたままです。両方とも致命的故障があったらしいです。V2編成は廃車前提みたいです。 769 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 01:08:05 ID:Z0K85+oP] Ｖ２ってことは初期の方に作られたやつってことでＯＫ？ 770 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 01:13:50 ID:gT+gxuyL] >>767 1989年からずっと工事してる姫路駅よりかはマシ 771 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 02:37:45 ID:75kvOusz] >>768-769 高潮で塩水に浸かった電車を復活させる会社が、そんな簡単に廃車にすると思うか？ どうせ部品の入荷待ちだろ 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 02:43:10 ID:LoqUL8rS] 踏切事故かなんかで致命的ダメージをうけた編成じゃね？ 773 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 03:04:20 ID:Z0K85+oP] >>771 去年の夏から放置プレイっていうのはおかしくないか？ 部品の入荷待ちだとしたら・・・ 774 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 07:07:09 ID:A3nQflDt] >>771 つ281系 ヤツは半年放置プレーだったね 775 名前： ◆1e61wUKJAM [2007/01/29(月) 08:51:10 ID:uraxM26V] 289 ：名無しさん＠明日があるさ ：2007/01/29(月) 07:32:51 >>287 レチは慢性的な人手不足。データイムのＣ電が須磨で折り返してるのは、そのため。 この人手不足は、会社側も人員を確保できなくて困っているのか、それとも「車掌の数は現状で十分」 と思っているのか・・・？ 776 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 15:53:23 ID:FyzPD29i] >>768 電装品が手に入らないんだろ？ はるかが事故ったときも、部品が手に入らずに長期放置 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 18:04:23 ID:9ei9Pdvr] >>775 後者だろ。 垂水区民も滑（なめら）れたもんだ(w 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 18:50:19 ID:Q+kIEo+G] >>771 有名な「しおしおのパー」かｗ 779 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 20:26:19 ID:nJuo90fW] あの高潮の時に乗ってたが、あれはすごかったな。 780 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 21:29:15 ID:lMS/nJj7] 波がJRまで打ち寄せてる写真見たけどすごかったな・・・ 781 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 21:37:12 ID:ScPNFU/D] >>778 宇野の115系と105系のことじゃねーの？ 782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 21:44:02 ID:Q+kIEo+G] >>780 見た見た。 当時の運行情報スレに、現地のねらーが撮ったの うｐしてたかも。 783 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 21:44:12 ID:BeEr3CGG] でも奈良電車区水没事件のときは大部分を廃車にしたぉ 784 名前：名無し野電車区 [2007/01/29(月) 22:20:55 ID:ScPNFU/D] >>783 101系は床に木材かなんかを使っててそれが水を吸ってべこべこになったからあぼ〜んしたらしい 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/29(月) 22:51:42 ID:DZr1UN0h] コルク 786 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 00:30:14 ID:lqZHYI6n] V2って「修理手配」の札つけて、モハのユニットカットしたまま ずっと走ってたﾔｼ？　 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 00:38:25 ID:U4LlmhD7] >>783 志村ー、それ王寺電留線！ 788 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 01:49:31 ID:h84lB0oE] 京都駅付近にﾁｹｯﾄｼｮｯﾌﾟはありますか？ 昼特なる切符があるとか生まれて初めて聞いたんですが 789 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 02:50:38 ID:FhLN2tTl] つアバンティ池 790 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 07:19:04 ID:5E5qf8cU] >>788 ttp://www.tokai-ticket.co.jp/index.html 京都駅は、正面と八条口に各１店。 791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 10:24:23 ID:e1GJnGU7] JRって、さくら夙川開業による、快速、新快速のスピードダウンって有り得るのかな？ 大阪及び芦屋での緩急接続の関係で、１分ほど遅くなる気がするんだが 792 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 10:39:13 ID:gkvk9NhI] >>791 「さくら夙川」ってどんな所か知っているのか？ 793 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 10:46:23 ID:+T0Z3pss] >>791 普通列車がボルスタレス台車にむち打ってさらにブッ飛ばすんだよ 794 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 10:46:35 ID:bYrpcIPz] >>792 芦屋駅のひとつ次でしょ?知ってるよ 795 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 11:16:09 ID:+bE8fPpH] 神戸・灘　線跡にマンション　ＪＲ貨物 www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000228110.shtml ＪＲ貨物（東京）は、神戸市灘区の廃線跡に分譲マンションを建設している。 線路跡は細長く、用途が限られていたが、ＪＲ神戸線の灘駅から徒歩二分という立地に目を付けた。 ＪＲ各社は、線路跡へのマンション建設について「聞いたことがない」としている。 「サーパスフレシア灘駅前」。神戸線の灘駅近くから分岐し神戸港駅とを結んでいた貨物専用線（二・七キロ）跡の一部に建設している。 同線は須磨区・鷹取駅に隣接する神戸貨物ターミナル駅の開業に伴い、二〇〇三年に廃止された。 敷地面積は六百四十平方メートルで、地上十二階建て。 通常の分譲マンションはＬ字型などに住居が並ぶ設計で、ワンフロアに十戸近く並ぶ物件が多いが、今回は細長い立地に合わせ、ワンフロア二、三室にした。 価格は二千二百万円-四千万円。今月下旬に売り出した。建物は来年一月に完成する見込み。 操車場や社宅の跡地など、まとまった規模の遊休地を活用する不動産事業は、ＪＲ各社が収益の新たな柱にしようと力を入れている。 しかし線路跡は幅十-二十メートルと狭く、駐輪場や倉庫など収益性の低い用途に限られているのが現状だ。 ＪＲ貨物関西支社は「線路跡としては珍しく立地条件が良いため、マンション建設を決めた。問い合わせも多い」と話している。 廃線跡の大部分は、国道２号をまたぐ鉄橋なども含め、本年度中にも神戸市に売却する方針。市は自転車・歩行者専用道などとして整備する計画。 796 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 11:32:19 ID:cch0On8z] エフュージョン尼崎って旧線跡じゃなかったっけ 797 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 12:49:51 ID:2VBpFylm] 六甲道ー灘って上り列車線の制限がないよな 下りの灘駅手前の外→内の亘り線が120制限だったっけ? あんなとこにマンション建てるなんて一般人は騒音で苦情出そうな気がする 俺は130km/hで走る新快速が間近で見れるから住みたいけど 798 名前：788 [2007/01/30(火) 14:55:36 ID:k4iEHwoi] サンクス。 昼特って昼間しか使えないってオチですか？ 799 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 15:13:30 ID:aZGYs5hk] >>798 平日は昼間（10：00-17：00） 正月・日祝は終日OKなはず 800 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 15:18:11 ID:6voeREze] >>798 平日の10:00〜17:00（改札通過時刻基準）と土日祝日及び年末年始の終日に使える。 使用可能時間内であれば精算機での使用も可能。 801 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 15:34:12 ID:k4iEHwoi] >>799-800 サンクス。 改札通過時刻ってのは入場時間？出る時は17:00以降でもおｋって事？ 802 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 16:20:31 ID:6voeREze] >>801 入場時刻。出る時は過ぎててもok。 但し、精算機・出場時に使う場合は使用時間内に限る。 例：山科から山科〜京都の切符と京都〜大阪の昼特を使い大阪で下車する時。 803 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 16:37:06 ID:aF7CckRm] >>797 既に本線と分岐した後の土地だから、線路沿いではないし、 駅から南へ２分(50m以上ある)だし。騒音被害はなさそう。 騒音なら、灘駅前に立ったワコーレ灘タワー。 ＪＲと阪急に囲まれたすごい立地。 804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 17:12:42 ID:gDWc4psN] >>777 今更ながら腹抱えてﾜﾗﾀｗ ﾅﾒﾗｗ 805 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 18:54:19 ID:tH4qrueG] 東西線は、京橋〜大阪〜尼崎貼り付け線増にするべきだった。 806 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 20:11:25 ID:XDreo9tw] >>805 東西線の当初の計画は,北新地から北上して大阪駅直ぐ横で本線と合流 するつもりだったらしい。 それを西淀川区がゴネて今のルートになったらしい。 はじめの計画なら,余計な駅を造る必要も無かっただろうに・・・。 今更ながら,東西線西半分は駅大杉｡ 807 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 20:38:45 ID:Sx0eHJ36] やっぱ尼崎〜北新地11分じゃ遅いから嫌われるよなぁ 海老江のみ停車の列車があれば少しはマシか？ 808 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 20:59:02 ID:QXDmNQY5] 快速は尼崎〜北新地ノンストップでおk 809 名前：鶚　 ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2007/01/30(火) 21:20:45 ID:vxes1g9p] ・・・むしろ、神戸線の大阪〜尼崎間が駅少なすぎる気がする　まぁ、ＪＲ京都・神戸線は元々駅間距離が長いところが多いが 810 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 21:24:48 ID:XDreo9tw] >>807 東西線開業時,各駅停車にしたら遅くなって人気が出ないと予測した酉 関係者は居なかったのか？酉はアホの集団か？大阪に向かうのと北新地 に向かうのとで時間が違いすぎ｡ 811 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 21:29:15 ID:U6gZfPJT] また同じことを繰り返し繰り返し… 巣に(･∀･)ｶｴﾚ!!東西厨!! 812 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 21:35:59 ID:kpzNdzer] >>807 乗客の数で考えるなら停めるのは海老江より御幣島だな。 813 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/30(火) 21:36:08 ID:Ouk0dd/f] Efusion(((( ；゜Д゜))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 814 名前：名無し野電車区 [2007/01/30(火) 23:57:55 ID:k4iEHwoi] >>802 ありがとう。 17:00て早いね。 行きはいいけど帰りはなかなか使えないな・・・ 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 00:54:04 ID:Q5VwCN7f] 快速作るとしたら御幣島・北新地・大阪天満宮・京橋が停車駅か？ 816 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 02:52:57 ID:B8pVoxF8] Ｗ５編成とＶ２編成のＭ車が組み換えられてます。 817 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 03:43:08 ID:B8b9ybPQ] 野洲以東の増発マダー？ 818 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 18:32:57 ID:sqrDq2SP] まだまだ先でしょ。。 819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 20:01:05 ID:s4g6LPOK] 高槻〜山崎での車両故障で抑止。ようやく運転再開か。 820 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 20:18:27 ID:y5Qtiu2/] 朝ラッシュ時の快速で、トイレに行こうと思っても、昨日も今日も西ノ宮から大阪までず〜っと 使用中になっていたけど、あれ絶対中でくつろいでいるよね。 821 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 20:24:24 ID:y5Qtiu2/] 連投でスマンが、大阪始発１９：０７の新快速に２０分前から行列が出来始めたのは驚いた。 そんなに待ってでも座りたいのかな？俺だったら、大阪始発１８：５２の新快速に乗るけどなあ。 822 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 20:30:15 ID:PCVTITsB] >>821 疲れてるから座りたい。 なんか文句あるの？ 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 20:40:34 ID:GMi3rofG] でも、20分立つのも疲れるよなぁ… 824 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 21:05:51 ID:oLXas6Zn] >>821 座りたいがために20分前から大阪始発の新快速を待つのか でも行列作ってまで20分も待つのはしんどいし、別に座れんでもいいから 姫路からくる新快速にさっさと乗るのかは 自由だぁぁぁあああ！ 新快速待ち is freedom〜♪　新快速待ち is freedom〜♪　新快速待ち is freedom〜♪ 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 21:15:39 ID:n18J+Pmh] 和歌山〜天王寺まで阪和快速のラッシュに揉まれて一時間立つ事考えりゃ大したことない。 826 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 22:54:25 ID:rYW3ngs4] >>823 だよな。座りたいのならとりあえず普通で芦屋あたりまで行って新快速に乗り換えるんでも、 大阪駅で立って新快速を待つのとでは、帰宅時間は結果的に同じなようが気がする。 827 名前：821 [2007/01/31(水) 22:57:26 ID:ebSNe12f] >>822 別に文句は無い。でも２０分待つぐらいなら、座れなくてもいいから早く帰って 家でゆっくりくつろいだ方が楽だと思うけどなあ。並んでいる人は加古川や姫路など遠くまで 帰宅する人が多いのかな？ >>824 面白い！でも下りの新快速の話だから、野洲とか敦賀だね。言葉足らずでゴメン。 828 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 23:01:00 ID:dt02asfa] この前新快速乗ったんだが、トイレ待ちしてて、オレの番になってから急にオレを押しのけて割り込んできたおっさんが居た。 んで、そいつをオレが呼び止めたら、「順番くらい守れや」って言ってきた。マジで殴ってやろうかと思ったがそんな勇気はないのでやめといた。 829 名前：名無し野電車区 [2007/01/31(水) 23:05:46 ID:ebSNe12f] >>823 時刻表で調べてみたら、夕方の増発新快速は、殆ど十数分前に入線するみたい。 だから２０分前から並んでいる人もいるんだね。 830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 23:20:08 ID:z49mOOC7] >>829 同意。 発車時刻だけを見ると２０分待ちでも 入線時間を見ると、１９：００発より早い罠 831 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 23:33:58 ID:fxVvQuau] 今日久しぶりに神戸の方へ行くのにJRを使ったが、六甲道とか住吉とか客増えまくってるな 何かあったのか 832 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/01/31(水) 23:39:23 ID:/uk7NZVk] 上りの始発新快速は、7分前の直通が来るころでもかろうじて空席が残っている。 まあ、始発は近江八幡とか彦根・長浜には行かないというのもありそうだけど。 833 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/02/01(木) 00:04:15 ID:zlB5PQky] >>828 そのｵｻｰﾝの言う事は、100%正しいな。(w 834 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 00:54:37 ID:xHmuOLtL] >>832 つーか大阪駅18:37発から上り新快速が三本連続で野洲行きなのはどうかと思う。 835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 00:58:53 ID:JXbBUsxl] >>831 阪神の糞ダイヤに嫌気がさして、JRに変えた人たちが増えたんジャマイカ？ 朝は普通のみ停車の駅は14分間隔だからなぁ 836 名前：わだらん ◆WpsF3VMtwc [2007/02/01(木) 01:04:56 ID:iD/Fa4x6] >>832 一概にそうでもない。 18:37の3508Mは入線時に席が埋まる。 18:52の3512Mは入線後18:44くらいまでは空席がぼつぼつある。 ちなみに18:22の3504Mは18時過ぎから既に列が出来始め、 入線時にあっという間に席が埋まる。 >>834 別に問題ないのでは？実際、大阪始発分は草津を過ぎると空席目立つし。 837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 01:11:22 ID:NUvns0qX] 新快速を増やすより、普通を増やして欲しい・・・。 先日大阪から22時台の普通（高槻ゆき）に乗ったが、 18時台と同じぐらい混んでいる気がする。 18時台はわざわざ次の電車を選んでいる人も多いんだし、 せめて18時台だけでも普通を増発してもいいと思うんだけどなあ・・・・ 838 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 01:49:17 ID:xGIl94BC] >>835 六甲道に関しては普通しか停まらない阪急からも流れたんじゃないだろうか。 839 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 07:39:48 ID:gnHhY+pn] 昨日1915頃とある駅のみどりの窓口で長時間に渡って駅員と取引してた夫婦２組はよ氏ねｗ 俺も後ろ並んでたｵｻ-ﾝもｷﾚﾏｸﾘ 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 08:21:23 ID:kkmzyJp9] >>831 どれだけ久しぶりかによる罠。 地震の前以来なら倍増に近いんでね？ 通勤定期運賃、本数、所要時間…全てＪＲが勝っているから乗客は増えて当然。 ＪＲが私鉄に劣っている点と言えば安全面と性差別が著しいってくらいだな。 841 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 08:27:57 ID:I+g2/pJj] 　 31日午前11時半ごろ、西宮市日野町の阪急神戸線西宮北口-武庫之荘間踏切で、 梅田発新開地行き特急電車の運転士が、踏切内に進入してくる電動車いすを発見。 急ブレーキをかけたが間に合わず、電車は車いすをはねた。車いすに乗った男性と みられる人物は約百ｍ引きずられ、即死した。西宮署が身元の特定を急いでいる。 この事故で特急電車が現場に13分停車。下り線を中心に最大15分の遅れが出ている。 ＪＲも阪急並の事故処理の早さを見習った方が良い。一番の乗客サービスになるぞ。 842 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 08:46:20 ID:I+g2/pJj] 西日本旅客鉄道が31日発表した2006年4―12月期の連結業績は、経常利益が前年同期比 6％減の917億円だった。新幹線や都市部の在来線が好調だったが、福知山線脱線事故を 受けた安全対策で修繕費などを計上したことで減益となった。 過去最高を更新した東日本旅客鉄道や東海旅客鉄道とは明暗を分けた。売上高は2％増の 9412億円。東京―博多間の「のぞみ」を増発した昨春のダイヤ改正が奏功し、新幹線が 好調。前年の福知山線脱線事故の反動もあって京阪神地区の在来線も伸び、運輸収入が 1％増えた。大阪駅や金沢駅などに新設した商業施設も売上高を押し上げた。 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 11:22:45 ID:FpkrUqSp] >>841 JRが長いのは警察の現場検証のせい｡ 阪急は警察が来る前に遺体をどけてさっさと運転再開するらしい｡ 仮に阪急が塚本のような二重事故起こしたらJRのように処理は長引くんだろうけど｡ まあ文句を言うなら警察へだな｡ のんきに現場検証されると抑止時間も長くなるし｡ 844 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 17:05:09 ID:VWtdE+YQ] >>843 塚本以来酉は何が何でも終わるまで抑止を貫いてるでね､､､ そのﾎﾟﾘさんも色々 事件性0と即座に判断してﾁｬｯﾁｬと空けてくれるのんも居れば たとえ自殺が濃厚でも他殺を疑って延々と実況見分 結局2h程どうにもこうにも線路から立ち退かずなんてこともあるようで､､､ 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 17:22:28 ID:Xs01fZPc] >>840 5年ぶりくらいかな 846 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 17:54:56 ID:NHnHQs2k] 2月の終わり(日曜日)に、姫路から下りスーパーはくと1号に乗るんですが、 30分くらい並んだら自由席座れますか？ 禁煙の指定席取ろうとしたのに取れなかったもので…。 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 18:28:06 ID:XbO4A51G] ここ毎日のように「ふれあいパル」という２両編成の電車を外側線で見かけるのですが、あれはなんですか？ 848 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 18:44:45 ID:VmJxSM0S] >>846 日曜日だったら座れると思うよ。 849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 19:16:51 ID:2xuFfOou] 束が「券売機で指定席をお買い求め出来ます」ってんで、みどりの窓口の閉鎖に踏み切った駅がいくつかあるけど、西も真似して閑散駅のみどりの窓口閉鎖とかやらないか心配なんだがどうだろう？ あと下りの普通が新大阪進入時に待避でも無いのにわざわざ副本線に入るのはなぜだろう？昔は普通に本線に進入してたのに 850 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 19:23:15 ID:bLdf6kdQ] >>849 つ朝霧 851 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 19:37:38 ID:C2nZZ941] なんで上りの新快速、 野洲行きが12両で長浜行きが8両なんだよ！ 大阪から帰る時、長浜行きに当たったら混んでしゃあないわ！ 逆にするか新快速は全部12両にしろ！ 852 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 19:45:03 ID:6BN+RVIh] >>851 激しく同意 853 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 20:16:47 ID:XbO4A51G] >>849 塩屋・垂水東口 854 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 20:19:01 ID:FROY9mHl] 垂水の東口には元から無い。 855 名前：名無し野電車区 mailto:sega [2007/02/01(木) 20:36:05 ID:oEgQCTv0] >>847 多分、「ふれあいパル」って奴だったと思う…(w 856 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 20:59:05 ID:6BN+RVIh] >>847 ふれあいパルが電車だと初めて知った 857 名前：名無し野電車区 [2007/02/01(木) 20:59:32 ID:NirXwKB3] JR西日本は基地外やな。 もう少し発言の場所を考えろよ。 「日勤教育は有益」尼崎脱線事故でＪＲ西副社長が公述 www.sankei.co.jp/shakai/jiko/070201/jko070201001.htm 858 名前：847 mailto:sage [2007/02/01(木) 21:18:40 ID:XbO4A51G] >>856 列車だったorz で、あれはどういう時に使われるんですか？ 「人を乗せる」 「走らせる」 とかそういうのはましで、マジレスキボンヌ 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 22:01:20 ID:oyJ/2bQ9] >>849 下りだけでなく、上りも。誤乗防止では？ もっとも、内側副本線には丹後探検も入るが。 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 22:32:00 ID:ESp+RLkd] >>857 それは遺族や被害者が場違いだと思う 861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 23:11:07 ID:/c+9I/O7] >>847 ｢ふれあいパル｣といいまつ 862 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/01(木) 23:53:37 ID:D5Hmz3Eu] >>859 ダイヤ乱れの時に新快速・快速に支障ない(されない)ようにする為じゃ？ 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 00:29:41 ID:aQOKl1zA] 新大阪手前で「まもなく電車が左右に揺れます、足元にご注意ください」って、 揺れてから言うのやめてください。 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 00:30:29 ID:BDAjr/9S] >>849 新快速に乗っていて新大阪で普通に追いついたことがある 新快も普通も同じホームに入るとすれば東淀川〜新大阪間で新快が足止め食らっていただろう そういうのを防止するためかもしれないね 駅間より駅に停まるほうがいいから 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 07:19:53 ID:AAhow94f] 20 ：公共放送名無しさん ：2007/02/02(金) 07:13:11.24 ID:YZl8t4uI ＪＲ西、福知山線区間の免許取り消しも ＪＲ西日本が、１日に行った福知山線事故報告を受けて、国土交通省が 北新地〜新三田間の鉄道免許を取り消す可能性を示唆した。「反省が見 られず、再発の可能性が否定できない」ために、厳しい処分も辞さない 姿勢を示すことで、ＪＲ西側の再対応を求めるものと見られるが、すでに 昨年末に、国土交通省幹部が、阪急電鉄・阪神電気鉄道と免許取り消し 後の同線運営について会談をおこなっているという見方もあり、今後の ＪＲ西の対応が注目される。[2007/02/02 7:00] 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 07:35:24 ID:6s58Mx2A] 車掌情報 米原〜能登川で停電発生 具体的には河瀬駅付近とも 俺の乗ってる新快速は駅員の誘導で１０分以上待たされて、やっと米原駅ホームに入線。 この新快速V単独なんだが、Wが停車してるホームと違うとこに入線してどうするんだろう？ 867 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 07:56:35 ID:hQfU3AQS] >>865 嘘だろ 868 名前：ＪＲ酉目本のうた mailto:sage [2007/02/02(金) 07:58:55 ID:t0lsz5ZS] 事故は〜起きるも〜の〜さ〜♪ ＢＳフジのトーマスくらぶでこの曲かかるたびに、「エフュージョンん時に自粛したんかいね？」と思ふ。 関東だから関係ないんだろけど。 869 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 08:01:01 ID:+EcfXTJM] 今日私立の受験日なのに悲惨だな 870 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 08:02:40 ID:o4SqZVmh] やはり雪の影響？ 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 08:19:03 ID:6s58Mx2A] 運行見合わせの範囲野洲〜近江塩津に拡大してるな ホームには、電車に乗りなれてない不安な中学生であふれてるよ ちなみに俺の乗ってたV単独の新快速は米原５番線入線後乗客全員３番線の新快速に乗り換えさせられました 872 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 08:20:11 ID:WsuIhF97] >>860 場違いでも出席を許されてるんだから発言を考えないといけないと思うが 873 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 08:29:28 ID:KCDberKZ] 今快速の大阪行きに乗ってるのだが、大阪駅から新快速になるらしい。 車両のやり繰りがつかないから続行運用になるようだが、 大阪で快速から新快速になるなんてめずらしいね。 874 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 08:38:35 ID:TxWFVk4q] JR琵琶湖線　米原〜野洲　JR北陸線　長浜〜米原 上下線共に信号系統の故障により運転見合わせ中 びわこ放送のテロップより 875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 08:40:03 ID:Fm4uqMt/] >>873 ちなみに車両は223系？ 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 08:42:33 ID:t0lsz5ZS] 酉は全区間の免許を剥奪してもいいと思う。 で、新幹線は東海、在来線はいちご電車が経営。 877 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 08:51:54 ID:+EcfXTJM] 彦根から米原まで良く予定だった面白いから近江鉄道の代替使わずＪＲで行くぜ 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 09:23:38 ID:SPDSK61a] 京都線大阪方面５分から１０分ほどの遅れ 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 09:45:48 ID:sigTEmIG] よかった…今日は関大の入試で｡ 龍谷だったら悲惨なことになってたかも＠茨木住民 880 名前：846 mailto:sage [2007/02/02(金) 10:03:46 ID:f9wbDHVp] >>848 ありがとうございます。 881 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 12:13:31 ID:QR8BzUpY] >>872 そういう発想がますます真実を隠蔽させるんだが 882 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 14:45:48 ID:mNCgc6CZ] >>879 茨木だったら龍谷でもあまり関係ないと思うが・・・ 883 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 14:46:08 ID:ndXUPFca] 西ノ宮にあかつきレガートシート車両+マヤ検+EF65が止まってたよ 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 18:28:49 ID:P0YQcq91] 夏休みに入試すれば良いのに。と冬が嫌いな俺は思ってた。 885 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 18:40:32 ID:mNCgc6CZ] >>884 １０月入学が出来る大学なら 夏休みくらいに入試があるぞ・・・ 886 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 18:54:01 ID:uFXvsq1Q] >>873 昔朝時間帯の上りで大阪で新快速から快速に変わる電車はあったな。高槻行きで。 新快速が停まらない（当時）高槻から高槻電車区に入庫させるため、種別を変更してたのかな？ 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 19:10:25 ID:jUf+yKNF] >>884 それは俺も思ってたな。 インフルエンザや風邪のリスクも夏なら格段に下がるし、雪で交通機関が麻痺することも無い。 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 19:33:37 ID:xhelEqtI] 変わりに熱射病で死人が出るがな 889 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 19:44:32 ID:EEGcYGb1] そして集中豪雨で不通 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 20:51:00 ID:hkBZ7mWl] さらに食中毒が追い討ちを掛ける。。 891 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 21:43:43 ID:dO/cWKnU] 今日の遅れの影響で、朝に山科からのった加古川行きは、神戸方面 福知山行きに変更となりました。加古川線経由で福知山に行ったのか？ 892 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 21:58:29 ID:+i2lDOV9] 副社長はあまりにも酷い。 企業としてあれはまずいな。 893 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 22:28:57 ID:3M0dyojV] >>891 土山の間違いじゃないの？ 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 22:33:50 ID:2iTInowB] >>884>>885>>887 それこそアメリカみたいに秋から新年度にすれば魁傑。 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 22:37:56 ID:9cL+DLX+] 昨日大阪始発の1852発新快野洲逝き座って発車待ってたら、自分の降りる駅に行くのか 不安がってる老人夫婦に他の乗客が「湖西線周りの野洲行きですよ」とか間違った 案内してて、それを鵜呑みにした老人夫婦はそのまま降りてった。 場所が離れてたんで間違ってると言うことを言い損ねた。 新快速の運転系統変更はヲタとかには大きかったが一般人の意識なんて 所詮はそんなものかと思った。 896 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 22:39:22 ID:dO/cWKnU] >>893 ｽﾏｿ　なんかおかしいと思ったらそういうことか 大阪駅の表示では「土山」だった。 897 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 22:46:01 ID:jUf+yKNF] >>896 ダイヤが乱れた時はよく土山行きやら宝殿行きが出現するね。 898 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 23:04:55 ID:d7phxF5G] >>897 それプラス新快速の大久保行きと英賀保行きだな。 英賀保まで行くんだったら、網干まで行けよといいたくなる 899 名前：名無し野電車区 [2007/02/02(金) 23:16:29 ID:C1d0+T5Z] >>863 その段階では車掌のいる最後尾はポイントにさしかかっていないからでは？ 12両とかだと先頭車両と最後尾ではかなり時間差があるし。 900 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/02(金) 23:22:42 ID:BQEpEYk8] >>898 同意。 姫路止めにするか、そのまんま網干行きにしろよ・・・と 901 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 00:18:18 ID:A8Cf8Zuu] 俺の乗っていた播州赤穂行きは相生行きに変わった。 902 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 00:31:32 ID:yQZkdJoL] >>891 223系？ 903 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 00:32:05 ID:qRrDNr9f] >>901 マジ？？ ２番乗り場で折り返しか・・・ 904 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 01:45:22 ID:iCbJcqW2] >>899 車掌だったらそれぐらい先を読んでほしかった ということでは？ 毎日そこを通るんだから言い始めるポイントを探せるだろと 905 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 01:50:19 ID:6qAuAkFy] 「東加古川行き」は何故ありえないの？ 待避線もあるのに・・。 906 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 02:59:01 ID:iCbJcqW2] >>905 同じく御着も 907 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 09:32:12 ID:YvwfmBQq] 63:ななしやねん 02/02 13:12 AlTCRGzw [sage] 北陸のほうで雪が降ったら大阪環状線までﾀﾞｲﾔが乱れるのはどうにかならんか 新快速とか屋根に雪積もっとったが 敦賀まで新快速延ばした酉はリアルアフォか！ 908 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 09:40:09 ID:yQZkdJoL] ダイヤが乱れた時は、安土行きというのも見られるね。 909 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 09:51:32 ID:RmLYxE1K] >>907 高槻市民乙。 910 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 10:18:04 ID:w77tfwbA] 今日もさっそくその安土行きか出てきたよ。 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 10:21:54 ID:1EMV+HV2] 湖西線経由敦賀行 米原経由近江塩津行 米原経由敦賀行 LED表示も小さいし分かりにくさは日本一！ 912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 11:32:03 ID:qTYqGD4D] じゃあ九州の車両みたいにLEDを大きくしてみるとか 913 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 13:44:16 ID:ryAD8FEn] あのバス用かｗ かなりデザイン悪化するぞ 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 14:10:18 ID:gGeiVGYQ] 座席の下半分の、窓が無いところに巨大LED作って 新快速　湖西線経由敦賀行き って書いたら誰も間違えないだろ 915 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/02/03(土) 14:10:37 ID:2//GQFIz] ダイヤを乱して冥土行きになる香具師もいる。 916 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 14:13:57 ID:ljF5GZu/] スクロール表示 交互表示 が最強 917 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 15:29:11 ID:nxXaE/gX] 塩津でみる 米原経由姫路方面播州赤穂行きなんか英文が無理やりだし 918 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 17:27:58 ID:yQZkdJoL] 近江塩津、敦賀発のは姫路止まりだから表示は米原経由姫路だけでいいと思う。 播州赤穂まで行くのは米原で増結された車両だけだから行き先表示はそれだけ播州赤穂としとけばいい。 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 18:35:19 ID:lc5S1KjL] 大阪環状線、大阪〜天王寺 どれだけ乗っても200円ほど。 JR神戸線、大阪〜姫路 大阪‐三ノ宮…390円　大阪‐明石…890円　大阪‐姫路…1450円 本線ｳﾏｰｳﾏｰ！！！ 920 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 18:53:45 ID:qRrDNr9f] 河瀬行きというのが出るときもあるらしいね 921 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 20:19:24 ID:yQZkdJoL] ∧＿∧ ＿＿＿ ( ･ д･)∠ ﾀﾞﾙｲｰ ) (⊃ ⊃ ￣￣￣ / / ∪￣∪ 922 名前：名無し野電車区 [2007/02/03(土) 21:14:59 ID:sSunxzT2] >>390 御意。 923 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/03(土) 22:49:55 ID:65Sp0WAm] >>886 京都総合運転所に高槻から直接入庫するためじゃね？ >>906 御着は姫路駅の高架切替のときだけだな・・・ 924 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/04(日) 18:50:56 ID:bxhtFX3Z] >>905 あと、宝殿行きの定期列車ってあるの？ 加古川駅高架（JR神戸線の部分）切り替え時に加古川行きの定期列車が回送で宝殿まで運転されていたケースは あったけど…。 >>912 LED表示部分を大きくしなくても、フルカラーLEDを行先表示機に採用すれば十分分かり易くなると思うが…。 925 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 19:38:41 ID:+eN5zJm0] >>924 宝殿行きの定期列車はないです。 加古川折り返しの普通って宝殿まで延長できないんですかね？ 宝殿はそれなりの利用者があったと思いますが。 926 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 20:19:38 ID:e10YJjRQ] >>924 定期列車が無いからこそダイヤが乱れたときに大久保（朝は除く）、土山、宝殿が使われるのかな？ 東加古川は日中30分に1本は待避線に入ってくるし 927 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 21:04:42 ID:+eN5zJm0] >>926 今は全部加古川で接続するようになってますよ。 加古川折り返しも含めて。 928 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 21:16:25 ID:e10YJjRQ] >>927 おおそれはよかった 929 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 22:48:52 ID:gCKdoSor] >>906 一度、去年の11月に、乗っていた221系の姫路行き列車線快速が、人身事故か何かの影響で西明石を過ぎたあたりから御着行きに変更がかかったがあり、側面LEDにも「御着」が表示されたことがありましたよ。 それから、以前、加古川行きが約10分遅れ、東加古川駅で折り返したこともありました。そのときの車両は223系であった為、行先表示は無表示になってました・・・。 930 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 22:55:09 ID:gCKdoSor] >>929 文中の「かかったがあり、」は「かかったことがあり、」の間違いでした。失礼しました。 931 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 22:57:00 ID:7o4vV2iw] >>895 その説明した客はどうしようもない香具師だなｗ 932 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/04(日) 23:01:32 ID:6ozcDAT1] というか普通に湖西線と琵琶湖線の誤乗は普段から当たり前のようにいるよ。 早くて西大津、遅くとも堅田あたりまでに気がついて、周りの乗客に念押しして降りていく。 933 名前：名無し野電車区 [2007/02/04(日) 23:04:39 ID:7o4vV2iw] でも････ 野洲行きなのにわざわざ湖西線周りって･･･････ 934 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 00:06:36 ID:BH+H7iHN] >>932 りんくうタウンでも日常的にありそうな話ですな｡ カボチャ＝湖西…と思ったら草津線直通もあるからねぇ｡ でも例えば甲子園口から新大阪に行くつもりが海老江に来てしまったor新大阪から立花に行くつもりが伊丹に来てしまったって話はあまり聞かんな｡ そういえばちょっと前に姫路で223系長浜行きだったから新快速…と思ったら実はT電長浜行きだったから誤乗が多かったなんて話も｡ 地上時代の4番のりば発車でしかも新快速の折り返しだったから勘違いする人も多かったとか｡ 935 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 00:19:29 ID:N6ObcJw8] >>929 地理に詳しくない人が見たら、誤着だと思ったかもな。 936 名前：名無し野電車区 [2007/02/05(月) 00:37:17 ID:iYDzFF0U] 3月のダイヤ改正で、西ノ宮駅が西宮駅（ノがとれる）に改名されるけど、 ついでに甲子園口駅も改名するべき。 甲子園球場が無いのに甲子園口駅。 オレみたいなだまされる人はもう見たくない。 あんな詐欺駅名はさっさと変えろ!! 937 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 00:41:20 ID:97O/QkYV] >>934 それでも湖西線と琵琶湖線の誤乗は以前に比べると側面方向幕や行き先案内等が整備されてる分、 減ってると思うよ。 罠列車だったのが、湖西線に悪名高き5800番台が入っていたときで、 これが側面方向幕未設置（しかも前面は湖西線表記のみで、どこ行きが全く判別できず）だったので、 山科で琵琶湖線と間違って飛び乗って、出発してからあせりだす人を結構見たｗ； 938 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 00:46:40 ID:ai626fVY] >>932 琵琶湖線と草津線の誤乗ﾓﾅｰ >>936 地名が甲子園口 939 名前：名無し野電車区 [2007/02/05(月) 00:49:47 ID:hCUkZV6i] >>934 5番線に神戸→東西線松井山手行き、6番線に福知山→京都線高槻行きって パターンの時は結構見るよ。「あれ？」、「こっちでいいのか？」みた く言っている人。 940 名前：海老庵 ◆qCoLlzk5GY mailto:sage [2007/02/05(月) 01:08:04 ID:c69pIRqL] >>936 甲子園口の地名が定着したんで 今更、「瓦木」に改称しても混乱するだけ 941 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 10:35:57 ID:cXAXeYQ8] >>936 あの駅名は「甲子園球場」を指しているのではなく、阪神が大昔に開発した 「甲子園住宅地」（今の甲子園○番町とかの辺りね）を指したものであって、 そういう意味では問題はない。 942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 11:55:30 ID:ESFNqwae] >>935 あんたは運送会社で勤めたことがあるな？ 943 名前：名無し野電車区 [2007/02/05(月) 12:04:30 ID:+8ZriShc] >>936 阪神西宮と紛らわしいから西ノ宮のままでいいのにな あとさくら夙川もわざとらしい気がするなあ 夙川口とか夙ノ川でいい 944 名前：名無し野電車区 [2007/02/05(月) 12:41:34 ID:9OICzTb8] 次のダイヤ改正時には向日町→向日市に改名きぼんぬ。 945 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 13:48:53 ID:4cxuHHaa] むこうまちけいりん 946 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 13:52:07 ID:ESFNqwae] >>943 それこそJR西宮で。 947 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 14:15:03 ID:qUZ2mPRY] >>936 おまいの頭の中をなんとか汁 948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 18:01:03 ID:jIcQKnFy] 詐欺駅名といえば、やっぱり出雲大社口を思い出してしまう。 949 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 18:57:12 ID:cZIrD8iI] 竜野と本竜野も罠だな。 950 名前：名無し野電車区 [2007/02/05(月) 19:01:00 ID:6FxguRZm] 竜野。次はおちんちんが竜野です。 951 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 19:32:58 ID:mx9j4GRE] 竜野駅周辺もたつの市になったから無問題。 952 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 20:11:37 ID:PLoLaRGB] >>936 阪神甲子園球場って正式名称からしてJRで甲子園球場行こうって人はほとんどいないでしょ｡ 高校野球や阪神ファンなら尚更｡ 千里丘と千里山を間違う人もいるみたいだな｡ なぜか知らんけど｡ 953 名前：デヴィ・スカルノでございますわ [2007/02/05(月) 20:20:46 ID:+QQXPNQK] あたしもインド行くつもりが間違ってインドネシアに行ったことがあるざますわ 954 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 20:29:35 ID:0aUX/bzz] はいはい、わろすわろす 955 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 22:25:24 ID:N6ObcJw8] >>952 ヤクルトファンの身にもなってみろよ。 956 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 22:34:13 ID:PE68cDUH] >>952 甲子園口から阪神バスで向かう客も少なからずいる。 957 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 22:40:58 ID:ESFNqwae] >>955 明治神宮野球場の最寄駅を明治神宮前と間違える人も多いんで内科医？ どっちもどっち。 958 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/05(月) 22:54:01 ID:zUziw4lr] 今日の朝、快速が運休したのは風のせい？ 959 名前：名無し野電車区 [2007/02/05(月) 23:48:47 ID:7T9N2K16] >>958 何処を何分発のやつ？ 行き先は？ 960 名前：わだらん ◆WpsF3VMtwc [2007/02/05(月) 23:51:25 ID:XjXS0P4j] >>958-959 今朝琵琶湖線始発の900M、京都〜野洲の区間運休ではなかった？ 守山では列車の案内が出ていなかったようだが。 961 名前：夏子 [2007/02/06(火) 00:00:55 ID:xPEpgbnz] 昨日の３２４８Ｍ、クモハ２２３−３０３８（敦賀行き）の第２軸が故障発生、 近江今津〜敦賀は１．２５Ｍ：２．７５Ｔで運転。 制動時は当該車両、回生が働かず空制。 因みに当該列車、大阪３分遅れで発車も運転士回復運転せず逆に京都１分延。 962 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 00:11:16 ID:a3AZ2jXy] 2月5日 21：45分 大阪発　新快速　野洲行き 22:28分頃なぜか膳所駅に停車 ドアも開く。 車掌からの説明無し 963 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 00:26:22 ID:DlBgH1Wr] >>961 さっきその車両乗ったけど、制動時の音がかなりうるさかった。 964 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 00:45:32 ID:uF/gXj75] >>962 何か訳ありだったんだろう・・・ 965 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 00:59:38 ID:v0cjyWp5] 温情停車だぁぁぁぁ！ 966 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 01:36:06 ID:OqD4GxCZ] 　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人＿ 　 　 　 　 ＞　　　　な　なんだってー！！　　　　＜ 　　　　 　 ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣ 　 　 　 　 _,,.-‐-..,,_　　　　　　 _,,..--v--..,_ 　　　　／　　　　　｀''.v'ν　Σ´　 　 　 　 `､_,.-'""｀´""ヽ 　　　 i' 　 ／￣""''--i 7　　 | ,.ｲi,i,i,､ ､,､ Σ　　　 　 　 　 ヽ . 　 　 !ﾍ /‐- 、u.　　 |' 　 　 |ﾉ-､ ' ` `,_`　| /i'i^iﾍ､ ,､、 　 | 　　　 |'' !ﾞ　i.oﾆ'ｰ'〈ｭﾆ! 　 　 iiヽ~oj.`'<_o.7 !'.__ ' ' ``_,,....､　.| .　　　,`| u 　 　 　 ..ゝ! 　 　 ‖　 .j　　　　 (} 'o〉 `''o'ヽ　|',`i _,,..-<:::::＼ 　 (二> ／　 　 　 ! 　_`-っ　 / | 　7　　￣ u |i'/ . |、　＼:::::＼　'' ／　　　 　 　 ＼　''　／〃.ヽ `''⊃　　,　'v>、 　!､＼　 ＼.　,￣　　　　　　　 γ/|￣　〃　　 ＼二-‐' ／／` 967 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 01:57:39 ID:NlD25hrN] >>956 満員の阪神電車に乗りたくない人おすすめ。 ただ乗るバスを考えないと混んでいるときも・・ 968 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 02:21:00 ID:upwDjxcO] 高校野球観た帰りに、人多いからJRで帰るため甲子園口まで歩いたけど結構遠いな 969 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 02:41:49 ID:uF/gXj75] hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170696972/ ４８スレ目です。。。 970 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 07:33:49 ID:D87YS9o3] 3038Fって1.5M2.5Tじゃなかった？3000番台は0.75Mだし 971 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 10:38:52 ID:eANHJx5H] 130から空制とかブレーキシューのすり減るにおいがすごそうだな… 故障時って該当軸以外は電制働くのかな? 972 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 11:41:42 ID:xqTCXPTZ] >>971 １０００代は不良軸以外、回生が効くが ２０００、３０００代は１両まるまる空制のみ。 973 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 13:50:31 ID:HOniYf5/] >>962 T電と勘違いして停車したが、車掌もわからずにドアを開けた最悪のパターン。 974 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 14:01:34 ID:ddSZN2FP] >>968 甲子園から甲子園口駅は歩いたら30分かかるからなあ…。 阪急今津駅までなら20分くらいで歩ける。混雑嫌って阪神避けるなら、こっちの方がおすすめ。 あと、阪神でも混雑するのは優等列車だけで普通はガラガラなので、鳴尾まで歩いて普通に乗るというのでも良い。 975 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 14:44:13 ID:PkQQWYMe] 「西ノ宮」は「芝村・中村」に変更します。 JR西日本旅客鉄道株式会社 976 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 15:41:56 ID:EDtNFku5] >>973 プレスリリースに運転事故として載ってないぞ 977 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 16:21:53 ID:uF/gXj75] >>973 本当は石山駅に停車したのだが >>962 が寝ぼけていたのか膳所駅だと思った。 ということもあり得るかも？ 978 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 21:02:52 ID:4txHFGBY] ナインドリーム甲子園が運転していたときは、甲子園口からバスでも出てたの？ 979 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 22:12:52 ID:6p7rBt3m] 今日、223のドアチャイムの音の高さがいつもと違うように感じた。 そう感じたのは俺だけか？ 980 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 22:29:23 ID:IJ3rfghn] >>936　は「甲子園口という駅名だから甲子園球場の目の前にあるに違いない」 と勝手に思い込んだあげく実際は距離があったことがわかって「詐欺駅名だ！騙された！」 と逆恨みするバカ 981 名前：鶚　 ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2007/02/06(火) 22:30:55 ID:9CzuVmkB] ・・・まぁ、改名したところで「上甲子園」とかになるのがオチだと思うがな 982 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 22:34:52 ID:B/lYzIId] 「遠甲子園」 「甲子園応援行進口」 「甲子園二軍」 「甲子園巨人口」 「新甲子園」 「JR甲子園」 「多分甲子園」 「偽甲子園」 983 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 22:48:37 ID:2NP0epK/] 「甲子園北口」 984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 23:04:48 ID:vS7JSiiB] 「上甲子園北口」 「甲子園口北口」 「甲子園口北町南口」 985 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 23:09:48 ID:2CIohtlM] 誤乗の話があったけれど、221系、223系の種別幕の工夫ってできないのかなって 思う。 確かに、行き先に湖西線近江今津って表示されているけれど、種別幕の色を工夫 して湖西線普通って表示するのが一番わかり易いと思うんだけど。 986 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 23:21:49 ID:zMi2N8tu] 最近京都駅のアナウンスが、「3番乗り場に停車中の電車は、 普通、『湖西線』近江今津行きです」みたいに変わってるね。 987 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 23:44:31 ID:xbSSgh6h] >>952 JRの塚本〜灘の駅近くに住んでる香具師は、 甲子園口からバスがデフォだろ？ 988 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/06(火) 23:45:03 ID:5OkjiZlY] 六甲道が最寄だが新在家まで歩いて阪神使ってるぞ 989 名前：名無し野電車区 [2007/02/06(火) 23:54:53 ID:gLMj/4V3] 朝ラッシュ時上下新快速電車の運転間隔均等化発表マダー!!!!!!!!!!!!!!!!!! 990 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 00:50:45 ID:Eap1o6OQ] >>987 夕方に運転される普通近江塩津行きは、ただ単に「近江塩津」としか言わんけどな。 側面方向幕も「近江塩津」だけ。 車掌の放送はたまに「近江今津方面近江塩津行き」という人もいるけど。 991 名前：名無し野電車区 [2007/02/07(水) 03:10:00 ID:Yn4ujmbR] >>977 いや確かに膳所駅。 他の乗客も「？」のような感じだった 運行管理システムの表示がPASSになっていたし。、 992 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 05:25:33 ID:VKkgZbKa] 次スレ hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170696972/l50 993 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 08:10:53 ID:unlnNOuH] >>988 へそ曲がり乙。 目的地にＪＲの駅がないんだら？ 994 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 08:20:53 ID:sFcQJ385] >>972 2･3000番台も､個別分散制御のハズですよね？ 不良軸以外も､回生を切っちゃうって…(ry コストダウンの為に､制御をケチってるのかな｡ >>961 それって回復運転したから､一分延で済んでるのでは？ 1.25Mだと､相当加速悪そうだし｡ 995 名前：名無し野電車区 [2007/02/07(水) 08:30:59 ID:kLraf5zd] 何か向日町と西大路間の線路、一部切り替わってない？ 新駅側に移ったような気が… 梅 996 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 10:02:05 ID:WCw5WHkZ] A109にV56が運用に入った(初運用？) 997 名前：名無し野電車区 [2007/02/07(水) 11:41:29 ID:13n0r+oZ] >>990 223系だよね？ 998 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 12:55:35 ID:0QDM1gsN] 998 999 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 12:58:05 ID:0QDM1gsN] 次スレ 【冬】JR神戸・京都・琵琶湖線ｽﾚ48【春】 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170696972/ 1000 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/02/07(水) 12:59:26 ID:0QDM1gsN] 1000(・∀・) 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread] このスレッドは１０００を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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