- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/16(木) 16:21:02 ID:LD8tunwm]
- 新京成直通の時期が近づいてきました
前スレ：/// 京急スレッド 111 ///
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162628220/l50
- 505 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 18:21:50 ID:bVqagFVz]
- 北総のＣフライヤーこと９１００最高 ！
京急も北総9100みたいなの作ってほしい
北総７０００でもいいや
- 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 18:24:28 ID:+fF3PyBG]
- ｼｰﾌﾗｲって､あの欠陥車か
- 507 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 18:26:41 ID:ncuswdUM]
- フライ屋はいらん。
- 508 名前：名無し野電車区 mailto: [2006/11/23(木) 18:28:15 ID:ArwnfSEZ]
- >506
どこが欠陥？
- 509 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 18:40:24 ID:OCxtAHIR]
- 京急は番号が足らんから同じ番号を再利用せざる得ない
そこで北総は7000に統一、フライヤ等も7000台に改番
都営は1X-000に統一、5300と6300は改番
空いた番号を京急と京成に振り分けろ！！
- 510 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 18:42:29 ID:bVqagFVz]
- >>506 どが欠陥なの教えてクレクレ
じゃあ ゲンコツは？あの顔 個人的に好き
- 511 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/23(木) 19:05:58 ID:a+cR3DOt]
- 余も知りたい。
フライ屋のどこが欠陥だというのだ？
- 512 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 19:13:42 ID:YdLk2+fl]
- 下りの快特のってたけど品川定時、蒲田定時で
遅れるのはやはり
横浜周辺だねｗ
原則ダイヤ改正はあんなホーム作った馬鹿の失策をごまかすため？
- 513 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 19:31:14 ID:MCV9hvvM]
- 横浜の下りホームは長年の夢だったのにね…。
- 514 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 19:36:33 ID:rWtNdBUc]
- 横浜駅は以前のほうが危険度が少なかったよ。
今の下りホームはラッシュ時はマジで危ない。
そのうち事故が起きても不思議ではないねぇ。
- 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 19:42:15 ID:OnYsMq1n]
- 京急は好きだが京急の中で働くのは嫌だなーと思う今日この頃
- 516 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 20:12:44 ID:lorAmtyE]
- ↑同じく・・・
- 517 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 20:16:36 ID:ncuswdUM]
- 前より狭くなっただけの駅って一体。
- 518 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 20:26:53 ID:+RmyixSn]
- 駅自体もホームも狭くはなってない。
にもかかわらず、この有様。
横浜市との調整の失敗か？
- 519 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/23(木) 20:30:28 ID:a+cR3DOt]
- だから松田昌士の差し金だと何度言えば(ry
- 520 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 20:33:52 ID:3ljMVavm]
- >>505
Ｃフライヤーのフライって、蝿のことだろ。
トンネルの向こうから飛んできた害虫ってとこだな。
- 521 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 20:58:42 ID:ncuswdUM]
- フライヤー総批判ワロス。
拳骨って駅伝で映った記憶が。
- 522 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 20:58:43 ID:FXizpfw2]
- 横浜のホームは、旧下りホームを削って線路を少し上り側に
移せれば、新下りホームが拡大できそうだが無理か？
- 523 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 21:13:12 ID:+RmyixSn]
- 元々、今の上りホームは1面ホーム化時に幅を拡げたものではあるが・・・？
- 524 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 21:15:11 ID:ncuswdUM]
- 将来的には上りホーム削って広くするんだろ。
と思ったがどう考えても無理だな。
- 525 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 21:15:52 ID:jkjYTqz+]
- >>486
「特段意味はない。付けたらかっこいいっすよね。はやっていたし、見栄えがよく、営業トークでも使えるから」
- 526 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 21:24:29 ID:5mH+KmD7]
- >>524
下りホームを横須賀方面に伸ばして、停止位置をズラすというのはどうだ？
- 527 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 21:29:00 ID:ies6xys4]
- >>525
今度はみなみ階段を大改造しなければなりませんよね。ただまだそっちの方が可能性としては有りかも。
- 528 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/23(木) 21:30:21 ID:LxExRdyO]
- ルミネの増床部分を壊さないと。
- 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 21:42:52 ID:jkjYTqz+]
- >>528
だーからー
ルミ姐にアナ孔けて，
「こんなに混んでるんなら乗らね！空くまでの間にメシ食って勝ち組気分を味わう！」
という方向のマーケットを開拓するべき。
3階あたりを横達とか横達どんぶりとか横達やきとりとか横達おでん街かなんかにして
- 530 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/23(木) 21:46:40 ID:LxExRdyO]
- >>529
ルミネは束の持ち物でそ？
KQが勝手に横達を展開する土地は無いと思うが…
- 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 21:47:10 ID:H1GxUI2v]
- >>522
妄想や希望としてはありだが、施工を考えるとﾑﾘﾎﾟ
>>525
それ何てホリ○モン？
- 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 21:48:04 ID:H1GxUI2v]
- >>530
新しく完成する京急ビルの中に横達を展開だなｗ
- 533 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/23(木) 21:49:39 ID:LxExRdyO]
- 個人的には弘達を…
- 534 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 22:03:28 ID:9e5G/J7y]
- 横浜駅上り側を削るのはしないだろ。
てか、なんか上り側にホームドア付けるような工事してるよ。
センサー配線位置とか書いてあるしね。
- 535 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:16:44 ID:cKe/xNT5]
- >>514
だれも責任を取らない気なのかね。
ああ、馬鹿とは何と罪深きものなのか・・・。
>>518
調整したのかねぇ。乗降客数の増加を見込めず設計時の幅で押し通した間抜けな結果じゃないのかな。
一部を除いて後ろの通路上だって広げられる。
羽田空港以外金をけちる体質に問題がある。
- 536 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:22:05 ID:H1GxUI2v]
- >>535
通路上は横浜市が嫌がるだろｗ
- 537 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 22:26:28 ID:LgNH/zVR]
- >>537
新聞の投書とかで何度か危険と出れば動きあるかも。
横浜駅の改良は京急だけの動きではないから、金持ち横浜市が動き出すんじゃないかな？
借金だらけとはいえ、周りの自治体に比べたら遥かに金のある横浜市ですからねー。
でも死亡事故起きるまで動かないかも・・・。
- 538 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 22:27:33 ID:LgNH/zVR]
- >>537
ｽﾏｿ。>>537 は>>535の誤り。
- 539 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:34:25 ID:jkjYTqz+]
- >>537
数年間にわたり死亡事故激増しっぱなしの事態が起きる
↓
カナロコあたりに叩かれる
↓
（中略）
↓
まず京急が神奈川→横浜間の減速運転を強いられる（ホーム進入速度15km/hとか）
それでも死亡事故があとを絶たない状況がさらに数年続けば，ようやく横浜市も非を認めるのでない？
- 540 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:44:06 ID:H1GxUI2v]
- >>514が夕ラッシュ時の
浅草線三田1番線を見たら
どう思うだろうか・・・
- 541 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 22:48:36 ID:saizYDQp]
- 今の横浜下りホームの所に下り線を移し、その分だけ今の上りホームを拡げ、元の１面２線に戻す。
ただ、上大岡寄りはビルとの兼ね合いで下り線は現在地から動かせないから、ホームを拡げられない。
そこで川崎寄りにホームを延長し、「上り」列車の停止位置を前へずらす。（２両分くらい）
こうすれば上下列車とも混雑しがちな車両が比較的ホーム幅の広い所に停車できるかな？
- 542 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:54:22 ID:oobqIrUi]
- いっそ下りは神奈川にも快特停めれば？
- 543 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:54:55 ID:H1GxUI2v]
- >>541
新田間川の上にホームが掛かってしまうって点と
営業運転をしながらどうやって施工するかが問題となると思われ。
下りホームを作ってしまう前だったら出来たかもしれないね。
- 544 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:59:32 ID:ncuswdUM]
- 三田で見たこと比較されても
- 545 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 23:01:15 ID:jkjYTqz+]
- >>544
井土ヶ谷に異動が厭なんだよ
- 546 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 23:02:40 ID:LgNH/zVR]
- 最善の策は下りホーム拡幅。ルミネ口は応急対策としては結構いける案かと思
います。ここでも何度か出てきていますね。
品川方はとにかく大至急拡幅。通路やら何やらが関係してもまずは安全第一。
横浜駅改良事業が死亡事故多発で否定されるよりかはマシでしょう。市長辞任
ではすまないとおもう。
次善の策は何とか下りホームを久里浜方へ延伸。狭隘弧箇所を使用停止にする。
最悪品川方４両分だけホームドア設置。3ドアーしか停車しないから何とかな
るかも。
出来れば全般的にホームを拡幅してほしい。
- 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 23:12:04 ID:O0JT3Jiu]
- そもそも羽田だって政治圧力がかなり働いてるからね。
横浜-羽田直通も本当は蒲田高架化後の予定だったが、
暫定状態でもいいから一刻も早く直通運転しろという圧力により、
現在の複雑なダイヤができた。
- 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 23:15:42 ID:Uihk+MTr]
- 昨晩、12両編成のクトがホームに入ってくる夢を見た。
- 549 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 23:49:34 ID:Gw/FPsCp]
- 横浜駅、今からでも遅くないから自由通路側に拡幅はできる。
自由通路の上が５～１０ｍ覆われても大したことない。
横浜市との調整が必要とか言ってるレベルではなくて危険すぎる。
でももしかして上りホームにホームドアを設置してラッシュ時は左右ドアの
開閉をやるつもり？あの工事を見ているとまさか・・・
- 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 23:52:46 ID:olUEFUB0]
- 神奈川を廃止にして、横浜を代ゼミの裏に移動すれば解決。
改札を青木橋側にも作れば神奈川利用者も無問題。
相鉄と市営地下鉄乗り換えは悲惨だが。。。
まず実現しないだろうなｗ
- 551 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 23:53:46 ID:kALkEWen]
- >>548
このスレでいちばん面白い
- 552 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 23:59:44 ID:olUEFUB0]
- まあしかし、さんざん危険だと騒ぐ割に
使用開始から4か月経っても無事故なわけだが・・・
そりゃあ、「いつかは」事故が起きるかもしれないが、意外にどうにかなってる。
- 553 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 00:02:44 ID:HKmW/57n]
- >>551
激しく同意。今晩の夢に出てきそう
- 554 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 00:23:22 ID:oYjTY1Cy]
- 事故は起きなくても電車は遅れてます
- 555 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 00:35:19 ID:AfwT/ACD]
- 2150Hは乗客どうしのケンカで青物横丁発車が三分遅れますた
- 556 名前：特急スーパーりんどう mailto:sage [2006/11/24(金) 00:51:54 ID:EffOlN9p]
- 京急と全く関係無いので見たくない人は見ないように。
突然思い付いたんだが、童貞100人がオナニーに掛けるエネルギーと核一個はどちらが大きいんだ？
- 557 名前：有馬みどり [2006/11/24(金) 01:20:07 ID:gRsMhTfp]
- >>556
このスレで一番ry
- 558 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 01:39:46 ID:djsgzQGL]
- >>468
地元の国会議員に力がなかったんだよ
新井将敬は追い詰められて、京急系列のホテルで首を吊って死んだ
森田健作は創価学会に逆らって無所属で当選したが、いじめにあって何も出来なかった
中西一善は六本木の路上で女性にワイセツ行為を働き、現行犯逮捕された
- 559 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/24(金) 02:03:07 ID:KNavk0Uy]
- 皆さんの夢に出ますよ。
- 560 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 05:52:02 ID:dqFiwRtp]
- 東京モノレール運休
- 561 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 06:58:06 ID:C2RviLQr]
- 東ﾓﾙ運休で品川とか蒲田とか案内が大変なんじゃないか？
- 562 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 07:12:33 ID:8tvATZZ7]
- 空港線は何かつまらんから、羽田に行くときだけはバスだな
京急派のオレも
- 563 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 07:39:04 ID:eQ62dSQ/]
- >>514が夕ラッシュ時の
>浅草線三田1番線を見たら
>どう思うだろうか・・・
混んでるの後ろだけじゃんｗ
- 564 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 07:41:31 ID:wX95EraU]
- 東モノ運転見合せで京急に振替の客が流れ込んできてるみたいだから,下りの特急に遅れが出そうだな…
- 565 名前：472 [2006/11/24(金) 07:47:46 ID:JYH+Zwj/]
- 上り急行糀谷でよ抑止
プチ逝っとけですな
あっ発車した
- 566 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 07:53:14 ID:NAA2ct65]
- 1B折り返しが臨時快特文庫
青物と平和島臨停
- 567 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 08:07:56 ID:gRsMhTfp]
- 糀谷抑止でプチ逝っとけだぁ？
いつものことじゃん
- 568 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 08:38:16 ID:NEosnPkq]
- >>506
ｼｰﾌﾗｲﾔｰの欠陥の説明ﾏﾀﾞｰ? ﾁｿﾁｿ
- 569 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 08:47:18 ID:dqFiwRtp]
- あの見にくい表示器のことだろ
＞(*ﾟーﾟ)ﾌﾗｲﾔ
- 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 08:48:16 ID:nfWEGwHJ]
- >>558
それをいうなら都議会議員だろ。東京都建設局の事業だしな
石原が7年前に視察に来なきゃ実際やばかった。やつの元々の地盤だしトップダウンで陳情を受けてくれる状況だったんだ
- 571 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 08:52:39 ID:mvJ6rrnx]
- >>262
浅草橋の画像ﾏﾀﾞｰ? ﾁﾝﾁﾝ
- 572 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 08:54:18 ID:iTWddQxI]
- >>568
粘着ｷﾓﾜﾙ。
- 573 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 09:11:36 ID:yVigPzzk]
- >>558
>>570
都議会か、確かに、
石原都知事になる前の、
青島知事とか、
鈴木知事とか、
美濃部知事とか、
道路の建設には消極的だったものね。
- 574 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 09:15:27 ID:8tvATZZ7]
- 鈴木知事は土建屋都政じゃなかったっけ？
- 575 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 09:27:36 ID:aLqItGP1]
- いろんな所で、新しい速度制限の標識（と思われる）が建植されてるけど
制限区間が長くなるっぽいな。
- 576 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 09:44:09 ID:yVigPzzk]
- それは困るね。
150キロで運転してほしい。
- 577 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 10:07:08 ID:0LkHqSQj]
- 表示器・・ 京急ならなんとかできるよ
- 578 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 11:12:34 ID:8tvATZZ7]
- 東モノはまだ止まってるのか？
- 579 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 11:12:39 ID:0LkHqSQj]
- 束の田町電車区の建物に安全は会社の顔ですと 笑わすこと書いてあったよ。
あたりまえのこと、しない会社が 何を抜かしているのだか
- 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 11:14:40 ID:n8+rZvWa]
- ttp://www3.nhk.or.jp/news/2006/11/24/d20061124000041.html
>東京モノレールは、羽田空港に向かう人は京浜急行を利用して
>ほしいと呼びかけています
ふぉふぉふぉ。そうですか、そうですか。東モノさんが「羽田へは
京急へ」と言っちゃいましたか。
- 581 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 11:29:55 ID:/RDso+Q9]
- やはり頼れるのは京急だった
つーか束モノは復旧時間を小刻みに延長するのやめれ。
早く運行したいんだろうが、あれは迷惑極まりないぞ
- 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 11:31:58 ID:fpHvqQlD]
- 束は本当はKQ潰したいんだろ。
でも直接勝てないからこういう姑息な手段に出る。
- 583 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 11:53:30 ID:43YhCavQ]
- モノレール運転再開13時以降に変更！byメールから
- 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 11:57:42 ID:8tvATZZ7]
- 空港線なければ、本線系統の輸送力増強は可能？
- 585 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 12:07:56 ID:tPEQMYoW]
- 石原車と7と9の性能と種別と行き先による
京成車は馬込に戻すとして
品川～泉岳寺間の本数を確保できれば問題はないはず
- 586 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 12:09:36 ID:OKTg52L/]
- 今朝、車掌がモノレール運休のため羽田空港へは京急をご利用くださいと
しきりにアナウンスしていたが、普段より嬉しそうに案内していた。
- 587 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/24(金) 12:12:27 ID:KNavk0Uy]
- 泉品は今や西馬込方面より本数が多くなったからな。
つい20年前までは両数すら厳しく規制されていたのに…変われば変わるものだ。
- 588 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 12:17:10 ID:yVigPzzk]
- >>582
京急が無くなれば、
JRは値上げできるからな。
現在横浜＝品川波280円だけど、
京急が無くなれば370円にできるんだよ。
- 589 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 12:18:23 ID:yVigPzzk]
- >>586
本当は京急ファンの車掌だな。
- 590 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 12:25:06 ID:0LkHqSQj]
- 京急に迷惑かける会社だな束。Ｋ貧東北の 次は
モノレール？
とんでも ない 交通機関だな 束
- 591 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 12:29:08 ID:yVigPzzk]
- 京浜東北はよく不通になるけど、
京急は殆ど不通にはならないものね。
- 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 12:34:42 ID:zqe5BS4w]
- 今日のめざましTV、金曜日なのに京急のCMやってなかったような気がする。
嫌味になるから自粛したのかな？
- 593 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 12:57:17 ID:GzLqCk2o]
- >>592
7:19ころ放送したお
- 594 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 13:02:50 ID:zqe5BS4w]
- >>593
いつも7:10頃だからやらないのかと思った。
7:10頃だとモノ不通ニュースの直後になるからわざとずらしたのかな…
関係ないか。
- 595 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 13:13:52 ID:mvJ6rrnx]
- そろそろ小絵ﾀｿ(ry
- 596 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 13:19:02 ID:n4IJhAOX]
- モノレール運転再開？
- 597 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 13:20:23 ID:koSRVvVz]
- |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣￣￣￣|
| >>595を回収に来ました｡ | |板をきれいに |
|＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿| |＿＿ ＿＿＿|
,＿∨＿＿＿＿＿＿＿ γ===============┐.. Ｖ
. γ；二二二, ll .__／￣￣￣￣￣￣￣// ＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・
. _ // ∧_∧ |.|| | .| 横須賀市 .l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| || | .| ヽヽ丶 |８||￣ / /￣ヽ |6|
.└/l＿_/__ ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ ||
| (_/ ［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ ゞ |.：ll ./ /;´Д｀） ミ. ∧＿∧ ﾎﾟｲｯ
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- 598 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 13:22:01 ID:koSRVvVz]
- ニセえみを回収
（AA省略）
- 599 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 13:22:07 ID:ySCMfN10]
- 600
- 600 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 13:22:18 ID:UXOk8kwG]
- ６００
- 601 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 13:22:38 ID:mtSFHWn1]
- 家からモノレール見えるけど今上り線は走ってたのを確認
- 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 13:24:52 ID:GzLqCk2o]
- モノレールは13:12頃運転再開済み。
ただし振替輸送は継続。
環状8号と第一京浜の交差点はいつもどおりの渋滞中。
- 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 13:33:14 ID:8tvATZZ7]
- >>602
踏切だけじゃなくそこの渋滞についても、ＴＳＳのＣＥＯ様はご立腹？
- 604 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 13:50:21 ID:NRW5yA64]
- 環状8号の片方だけでも仮設陸橋が
開通すれば、かな踏切渋滞緩和されるんでないかい？
- 605 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/24(金) 14:04:16 ID:KNavk0Uy]
- >>603
ＴＳＳを名乗る資格無いよな。
テレビ新ヒーロー様に失礼だ。
- 606 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 14:05:14 ID:2DFBLmeF]
- いつもいつもバカ東日本のせいで振替客押しつけられる京急にはマジで同情する。
これから東京から横浜行くのも京急しか乗りたくないな。
- 607 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 14:13:22 ID:0LkHqSQj]
- 運輸司令だけでも京急にしてもらいたいよ。
- 608 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 14:23:28 ID:/kk6Jho4]
- 14:00のＮＨＫニュース。浜松町駅のインタヴューで「他に交通手段がなくて困る」と答えていたバカ親父、京急があるだろうが。
こういう誤った認識のコメントを平気で流すＮＨＫも問題だぞ。この映像、夜のニュースでも使い回すかも知れないので要注意。
- 609 名前：特急スーパーりんどう [2006/11/24(金) 14:38:00 ID:EffOlN9p]
- >>608
そりゃ羽田に行くときは京急使えば良いけど途中駅の可能性だってあるだろ？
- 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 14:40:55 ID:U2q9JspE BE:642082368-2BP(0)]
- とくダネのKアナは東モの振替している交通機関を言うとき京成とのたまった。
千葉県民には京と聞くと京成なんだろうな。
- 611 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 14:45:03 ID:UXOk8kwG]
- まあ京成車で羽田にいけないことはないが・・・
- 612 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 14:49:53 ID:8tvATZZ7]
- でも笠井も鉄おたじゃないの？
- 613 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 14:57:46 ID:0LkHqSQj]
- 600GJ！！ 今後も阻止よろ！
- 614 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 15:10:55 ID:ULY2GaDF]
- ＞振り替え輸送をしている京浜急行はラッシュ時間帯に臨時列車を走らせた。
ttp://www.asahi.com/national/update/1124/TKY200611240090.html
こんな処置をするのは京急だけだろうな
- 615 名前：名無し野電車区 mailto:774 [2006/11/24(金) 15:29:08 ID:uf5FmR2W]
- >>614
激しく同意。
Ｂ快特回送を営業運転した事かな。他にも臨時が走ったのだろうか
- 616 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 15:32:42 ID:kv32OuR9]
- >>615
810Aは1500*4の3重連で全部快特金沢文庫行だった@川崎
- 617 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 16:01:11 ID:0LkHqSQj]
- モノレールにまで束の疫病伝染したようで？ 今日の一件で 京急は 逝っとけ発動したの？
- 618 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 16:39:50 ID:vZQEs28X]
- >>614-616 数本臨時を出しましたよ。品川で回送に変わる奴。
- 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 16:43:05 ID:kv32OuR9]
- >>618
810Aは所定では前4両だけ文庫入区、後ろは三崎口行き。
- 620 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 16:47:58 ID:/ArxfsGo]
- |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣￣￣￣|
|糞有馬を回収に来ました｡ | |板をきれいに |
|＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿| |＿＿ ＿＿＿|
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. γ；二二二, ll .__／￣￣￣￣￣￣￣// ＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・
. _ // ∧_∧ |.|| | .| 横須賀市 .l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| || | .| ヽヽ丶 |８||￣ / /￣ヽ |6|
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有馬ﾏｼﾞでｳｻﾞｲ｡品川辺りでｸﾞﾓられてくんないかな･･･
- 621 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 16:49:49 ID:2DFBLmeF]
- 京急＝他人の仕事も文句言わず引き受けてくれる大人。
東日本＝他人に仕事を丸投げるだけでいつも学習能力が無くプライドだけ高いガキ。
- 622 名前：笑うけぇきゅぅマン [2006/11/24(金) 17:01:30 ID:/7j3uflV]
- モノレールが止まるなんて珍しいなぁ…（グモが無いだけか…）
モノレールでグモる方法はないのかなぁ…
- 623 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 17:12:06 ID:53LUqWX1]
- >>622
駅でダイブしても、速度遅いから効果半減。
モノレールを跨いでて、人が歩ける所って、ここくらいか？
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F36%2F13.407&lon=139%2F45%2F15.952&layer=1&sc=3&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=321&CE.y=235
- 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 17:17:26 ID:aLqItGP1]
- 高所作業車に乗ってﾓルーﾉﾚの建築限界に進入すればｸﾞﾓれるんじゃね？
どっかで、下の道路で作業中のレッカーのアームと走行中の車両が接触する事故があったｷｶﾞｽ。
- 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 17:42:11 ID:PidfIsQk BE:33437489-2BP(1235)]
- >>623
ちょｗｗｗｗｗやめｗｗｗ
- 626 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 17:49:31 ID:F2TgkFpI]
- 品川駅、束の振替輸送はじまりました。
- 627 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 17:50:07 ID:53LUqWX1]
- >>626
kwsk
- 628 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 17:52:26 ID:dOWveUBE]
- >>626
>>627
これか
ttp://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx
- 629 名前：626 [2006/11/24(金) 17:58:09 ID:F2TgkFpI]
- 携帯なんで上のリンクみれないんですがたぶんそれ。上野～鶯谷間で人が線路内に立ち入ったため安全確認…がなかなかおわらないみたいです。京浜東北も止まってました。とりあえず振替票もらって都営線で五反田に移動。
- 630 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 18:18:37 ID:UXOk8kwG]
- 束と東モのダブルアタックとは手厳しいのう
- 631 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/24(金) 18:21:48 ID:mvK5Ez8D]
- >>608
NHKはかなり頻繁に恣意的な印象操作をするので要注意。
受信料を払っている人はそれを楯に電凸しましょう。
- 632 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/24(金) 18:22:53 ID:mvK5Ez8D]
- >>620
CEO乙。
- 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 18:29:47 ID:yMPzHo9y]
- ブログ炎上？
blog.goo.ne.jp/ssl-srs-223-2000
- 634 名前：特急スーパーりんどう [2006/11/24(金) 18:34:45 ID:EffOlN9p]
- >>620
KQ品川でグモれたら神だな。相当タイミング良くダイブしないと死ねないｗ
- 635 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 18:53:51 ID:h2DRcNyL]
- >>622
ずっと前、平和島の車両基地に浮浪者が進入して誤って営業運転中（だったかな？）の
モノレールに轢かれたってニュースがあったぞ。
なんでも、それが東京モノレールで初めての人身事故だったらしい。
- 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 18:55:20 ID:h2DRcNyL]
- >>635
↑ごめん、平和島じゃなくて昭和島だった。
- 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 18:58:59 ID:P1pBFXRb]
- 京急のPASMOのポスター見てて
新鮮のNゲージ（？）
前面の車番は001なのに
側面の車番は1025になってるの
今日気がついたよ
側面窓が仕切りのないヤツだから
1025が正解かな？
- 638 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 19:40:25 ID:6L92YbtS]
- おまえらJRと京急どっちがすき？
- 639 名前：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I [2006/11/24(金) 19:54:52 ID:TcRX8BFD BE:105915773-2BP(1000)]
- >>638
京急
- 640 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 20:04:49 ID:RtguaHEX]
- >>639
くだらんことにいちいち反応すな。釣られんなよ。
- 641 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 20:09:22 ID:Nb2cSSTp]
- >>616
810Aは休戦ですがなにか
- 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 20:10:57 ID:PQ5KzOp0]
- 川崎駅で酔っ払いが線路に落ちたせいでまた遅延だよ
- 643 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 20:23:05 ID:mvJ6rrnx]
- >>616
それは810Bでしょう。
- 644 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 20:34:10 ID:HXmSfS3j]
- JR川崎駅もホーム狭すぎなんだよ
ラッシュ時はマジで危険だし、遅れる原因になってる
ま、京急も横浜駅をなんとかして欲しいんだが
- 645 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 20:43:45 ID:7NcqLYqr]
- 810Aはある。紙データ時刻表で確認した。
- 646 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 20:46:16 ID:FAlCaPeI]
- >>643
810Bです。横浜→文庫のって確認済み
- 647 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 21:03:06 ID:PidfIsQk BE:14861748-2BP(1235)]
- nhkｋｔｋｒ
B回送は5本快特にしたらしい
- 648 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 21:03:44 ID:rd3GGRmI]
- ５本臨時出したのか。
相変わらず対応早いね
- 649 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 21:05:00 ID:dqFiwRtp]
- >>638
相鉄
- 650 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 21:06:17 ID:FJhJKnKq]
- さすが京急だぜ！
他の鉄道会社ができないことを平然とやってのける
そこにしびれる
あこがれるうう
- 651 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 21:07:38 ID:Co7a8jaz]
- NHK GJ
京急の対応神すぎ駅員ｶｯｺﾖｽ。束モノは京急にも謝罪しろよ
っていうか緊急用補助輪のボルトが途中で緩むとかどういうことなんだｵｲｺﾗ
- 652 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 21:10:03 ID:RwT9/njv]
- >>647
羽空って12両入れることかできなかった筈だが・・・
品川で待ってる振替客の目の前で切り離しショーｗとかやったのか！？
- 653 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/24(金) 21:11:26 ID:Kg0NGFLE]
- >>652
せめて品川～蒲田の混雑だけでも緩和できればってことジャマイカ？
- 654 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/24(金) 21:14:09 ID:Kg0NGFLE]
- 今後予想される展開
箱根駅伝当日に束モノレールがウヤ
京急はダイヤ調整どころではなくなり
足止めランナー続出→駅伝ファンの非難囂囂
…というのが束の目論見だったが、
京急は世俗を超越した神業でダイヤを調整し
全ランナーを足止めすることなく通してしまう！
夕方のニュースで京急の偉業がそれとなく伝えられ
またしても株が急上昇！
- 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 21:23:11 ID:o8kMVvXk]
- >>651
日立製作所式のモノレールが「結局だめじゃん」つって没落した事件ですなwwwwｗｗｗｗｗ
全員ボッシュート♪ちゃーらっ♪ちゃらっ♪ちゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗぶくぶくぶくぶくｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 21:23:18 ID:PidfIsQk BE:11610555-2BP(1235)]
- >>652
臨時快特文庫行
- 657 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 21:25:37 ID:rd3GGRmI]
- しかし束はモノレールですら対応が遅いって・・・
まあ、京急にはいい宣伝になったか
- 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 21:27:20 ID:9P91lXoE]
- 羽田空港利用者は非定期客が多いから、京急は
実は相当儲かったのでは？
- 659 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 21:30:26 ID:V9l6aXoB]
- 突発的な乗客増加は非定期客でも利益にならないよ
ダイヤとか混乱して通常業務に支障がでるわけだし
- 660 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 21:30:42 ID:RwT9/njv]
- >>655
. ＿
/_, ._＼
んもー！ （ ・ω・） . .
○=｛=｝〇, ; .'´ ｀. ﾞ ; ｀
|:::::::::＼,.'.;´," :´,´' . ﾞ .｀ .
.,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,し,,.,.,`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 661 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 21:32:53 ID:cN00pe4C]
- 横浜旧下りホーム、このｽﾚで誰か言ってたように、
削るどころか逆に床タイルの貼り替え＆ホームﾀﾞｧの基礎らしき金属ブロックが設置されてる。
「扉センター」とマーキングされてる所もあった。
- 662 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 21:33:48 ID:zBf2O9/y]
- ホームドアを使わないとこにつけてどうする
- 663 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 21:38:56 ID:7NcqLYqr]
- 横浜～文庫を乗った方へ:
その810Bって横浜を何時にでました?
私の見た1500の3重は9:07川崎発で、
列番の数字が11だったし、英字も
Aと読めたので810Aと書いたのですが…
ちなみに810Aは713Bの折り返し運用のはず。
- 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 21:40:21 ID:RwT9/njv]
- >>662
西武新宿線高田有馬もとい高田馬場式にするんだろうか？
- 665 名前：661 [2006/11/24(金) 21:45:01 ID:cN00pe4C]
- いろいろ考えられるが…
・今の下りホームを降車専用にする
⇒でも階段下を出口直結にしないと意味無いから、
今のままのレイアウトなら乗降分離は実質不可能か？
- 666 名前：661 665 [2006/11/24(金) 21:52:45 ID:cN00pe4C]
- 今の下りホームに見切りをつけ、エスカレータ＆ホームﾀﾞｧ 設置完了と共に一旦以前の島式に戻し、
下り線をﾙﾐ姐側に振り、ホームを拡幅する。
以上、妄想ですた。
ｽﾚ汚しｽﾏｿ
- 667 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 21:53:37 ID:odi/HIvB]
- 京浜急行って名鉄に似ているのは気のせい？
- 668 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/24(金) 21:54:41 ID:Kg0NGFLE]
- >>667
まことに申し上げにくいのですが…
ＩＤがＨＩＶです。
- 669 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 22:02:40 ID:a/JqrsZA BE:105609683-2BP(122)]
- >>667
名鉄にも快速特急走ってるからなぁ
…sage
- 670 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 22:02:43 ID:s0ei3qPC]
- >>有馬
氏ね。
- 671 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 22:04:21 ID:BWAGSijf]
- >>663
11Bは黄金町9:05頃通過。59Hの前行。
- 672 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 22:06:31 ID:N5BQWmHE]
- >668
そんなあなたは
NG
ですぜ。
- 673 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 22:17:44 ID:mvJ6rrnx]
- >>663
この掲示板に画像付きで報告されています。
8611.teacup.com/1219/bbs
- 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 22:23:23 ID:PidfIsQk BE:13004047-2BP(1235)]
- 宣伝すんな
- 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 22:41:09 ID:nzRHQJoY]
- 今日午後２事後尾ファインテックの前通ったら
薄緑色に塗られた７００形２連が側線で試運転してマスタ。
急いでカメラ取りに帰って戻ったらもういなかったが。
琴電用？まだあったの？
- 676 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 23:07:48 ID:7NcqLYqr]
- 末尾AとBの件は納得しました。皆さんありがとうございました
- 677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 23:13:54 ID:PidfIsQk BE:22756177-2BP(1235)]
- 外国から見た京急ってどうなんだろうな。
特に2100形とか
- 678 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 23:16:32 ID:u/+uPhZc]
- Crazy Red!
- 679 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 23:28:22 ID:IEV7lGtv]
- NHKの夜のニュースで京急の社員が「回送を臨時で5本羽田空港行きにしました。」って
はっきり言ってましたよ。京急の好感度アップでしょうね。
- 680 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 23:42:36 ID:ku3rNZpB]
- のがちた orz
- 681 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 00:10:31 ID:urTCMyCd]
- モノレールって午前中だけで5万2000人も乗客を運んでいたってことは、
午後を入れたら10万人以上も空港まで乗客を運んで居るんだ?
京急だけを見ると、羽田空港駅の乗降客は、
7万人ぐらいなんだけど。
- 682 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 00:20:53 ID:zCaewdSX]
- 途中区間利用も含めてだよ。
天王洲アイルとか流通センター界隈に通勤する人の利用もかなりある。
今や朝はそちらの方が多い位だ。
- 683 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 00:33:33 ID:OST9JJV9]
- タモリ倶楽部キター！
- 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 00:39:52 ID:xnfB+5ix]
- 横浜下りホーム、階段がデカイからその分通路が圧迫されて狭くて危険だ。
わざわざ狭い部分に並んでるバカもいるし、なんとかならんかなぁ。
- 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 00:46:13 ID:3kRDr2Ya]
- 階段の部分が狭いのはどこも一緒だから問題なし
- 686 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 01:08:24 ID:FHSZaOlv]
- >>668
きっと有馬から感染したんだ
- 687 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 01:26:06 ID:09H4BdW1]
- 目覚まし時計ってまだ売ってる駅ある？
- 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 01:29:23 ID:ry2z/JoV]
- フェラスがあるじゃないか
- 689 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 01:48:08 ID:WU8NlYwL]
- 京急は広報がさらっと
「回送を羽田空港行きにしました」と答える。
一方JRは
「勤務体系を安易に変える事は許されない。」といいながら、
車掌を置き忘れたり運転手が寝坊したりする大失態。
- 690 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/25(土) 02:14:11 ID:PBXNCD0r]
- 束はほら…組合の黒幕が「動力車」と名の付く組織の出身でしょ。
- 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 05:49:01 ID:NVJvUaqx]
- >>666
優等と普通でホーム分ければ少しは混雑が緩和されるかも。
- 692 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 06:46:23 ID:JaXgHoM2]
- １０９東横線 運転見合せ。東横線は6:25頃多摩川駅で発生した人身事故の影響で運転を見合せています。
- 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 07:07:21 ID:KR5UBrOO]
- 京急おたって皆野党支持者っぽいな なんとなく
- 694 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 07:35:54 ID:JaXgHoM2]
- １０９東横線 7時25分に普通車のみで全線運転再開！ と運輸司令からの一斉放送
- 695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 07:55:49 ID:HlGw/4fh]
- JOLFで京急電車の音が放送されていたよ
- 696 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 08:32:28 ID:ZI+r2NEr]
- 横浜駅下りホーム単独で設計したから、こんな馬鹿げたことになったんだよ。
上りエスカレーター出口付近の近いところは、弘明寺のエスカレーターに近いし、お立ち台付近は、日ノ出町、上大岡の出口に近い。
北改札のエスカレーター出口付近は、戸部～井土ヶ谷の出口に近い。
その辺りを考慮したら、ここまでならなかったと思う。
夜の快特は、付属車両にもっと客を流すべき。
- 697 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 08:39:12 ID:HlGw/4fh]
- トンネルの向こうの切替工事はうまくいったのかな？
- 698 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 09:36:59 ID:4jCG3lFt]
- 今朝の新聞に駅のバリアフリー化の記事が・・・
達成比率京急がダントツで最低orz
- 699 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 09:43:09 ID:KR5UBrOO]
- >>698
ちなみにトップはどこかね？ 阪神あたり？
- 700 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 10:05:01 ID:r/LSm8VD]
- 700
- 701 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 10:13:19 ID:G7e1mj6g]
- >>687
休戦はどこにでも。1500形は普通車停車駅を全て探さないと無理かも。
- 702 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 10:21:01 ID:4XDkaKZq]
- １８年前に久里浜ー品川の車窓を収録したビデオが出てきたのだが、今と全然
車窓が違ってびっくりした。特に金沢文庫以北はマンションが倍増してる。
- 703 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 10:27:54 ID:urTCMyCd]
- >>689
JRTABAのお役所仕事でありながら、
いい加減差が浮き彫りにされて居るね。
- 704 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 10:45:23 ID:P4GHBly1]
- 亀レスだが、
>>534
ラッシュ時の2・3ドア特急・快特は両ドア開放、それ以外は新ホームだけで扉扱い
とか？
- 705 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 11:27:54 ID:hSwg073a BE:1858122-2BP(1235)]
- >>689
回送を快特にしたのは空港行きじゃなくて文庫行きでそ？
- 706 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 12:51:36 ID:G0romc+U]
- 【建設】ゆりかもめ台場駅前に洋菓子などの「スイーツ」をテーマにした商業施設 京浜急行電鉄
news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1164393439/
- 707 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 12:57:02 ID:9IKM9jAb]
- デトってなんで13・14はないの？
- 708 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 13:06:43 ID:lX6VovtN]
- もともとデトが11～、デチが15～で分けていたのでは？
デチを番号そのままにデトに改造したからこの番台分けは意味が無くなった。
- 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 13:24:17 ID:vf4r46dW]
- >>689
京急のウソツキ
- 710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 13:48:19 ID:4kjn1ofr]
- 非沿線民にも分かりやすくって配慮だったんじゃね？
長々と説明するわけにもいかんし。
- 711 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 14:00:13 ID:BvuFTwXW]
- >>698
バリアフリー化は、多くの場合健常者にとってはデメリットが大きいからどうでもいい。
- 712 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 14:07:58 ID:Pam0jdJR]
- でもエスカレータの設置とかは結構進んでるよな
そんな目くじら立てるほどの差はないと思うけどな
- 713 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 14:09:53 ID:KR5UBrOO]
- >>711
世の中 ジジババも増えてるぞ
- 714 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 14:16:13 ID:qxfpuhz9]
- バリアフリー化って、階段狭くしてエスカレータにする事で、人の流れ
を阻害する事により、乗車率を平準化する為の施策だろｗ
それは冗談だが、エスカレータを増やし過ぎて駅の使い勝手を悪くし
てる例が多過ぎる。
使い勝手を悪くしてまで増設したエスカレータ、結局使うのは殆どが
五体満足な大の大人なんだから、全くとは言わなくとも、かなり無駄。
本当に必要な人達の為にエレベータを設置、五体満足な香具師は
親から貰った二本の足で階段を上り下りして貰う、これじゃダメかね？
- 715 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 14:23:51 ID:Noy6RJa6]
- 最近はエスカレータよりエレベータを優先して設置してるよ。
ただ、エスカレータは階段と同じ場所に造れるけど、エレベータは
垂直移動になるから駅構内の大改造が必要になることもある。
(北久里浜なんかがいい例)
- 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 14:30:29 ID:P2KWUA5Z]
- エレベータ設置といったら金沢八景はヤバイ
下りホームなんて階段半分潰してるし
平日は朝の学生通学、休日は八景島への乗換えで階段大混雑
ちょっとは考えて設置しろｺﾞﾙｧ
- 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 14:38:52 ID:4kjn1ofr]
- バリアフリー目的で作られたエスカレーターは本当に意味がないよな。
たいていは階段を削って作られてるから、混雑時にはみんな階段みたいに歩いちゃってて、足腰の悪い人は使いにくそうｗ
- 718 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 15:22:41 ID:urTCMyCd]
- いずれにしても、
ホームドアを作るしかないだろ。
- 719 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 15:43:01 ID:G7e1mj6g]
- 目覚まし時計の1500形の販売状況を教えて、エロイ人。
- 720 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 16:02:31 ID:N322uuzf]
- >>714
現状、ほとんどの場合に於いてバリアフリー設備は後付けなんだから
どうしようもない。
今あるほとんどの駅なんて、新築のものを除けば設計の段階から
バリアフリーを考慮したものなんて有りはしないし。
空間的余裕がある駅ならまだいいが、大抵の場合、ホーム上に余った空間
なんてないからね。
最悪、階段の全幅を昇り下りのエスカレータに改装せざるを得なくて、
しかもそのエスカレータの幅が人一人分しか確保できない場合は悲惨だよ。
（京急にはそういう例はあまり無いと思ったが、恐るべき事にJRではあるんだよな。
根岸線港南台駅とか横須賀線横浜駅ホームとか）
列車が着く度にエスカレータ待ちの長い行列が出来上がる。階段だった時より
明らかに乗客がホームから出る時間が遅くなっている。
- 721 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 16:24:18 ID:axlcRnuw]
- >>720
蒲田にエスカルゴ設置されてたぉ。
- 722 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 17:03:54 ID:VfcESorA]
- >>720
細かい事だけど、港南台は二人分の幅あるよ。
- 723 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 17:16:00 ID:8TxUsMsa]
- 今日小倉のラジオ聞いていたら、八山橋からの生中継で、ちょうどブルーススカイ
が通って、レポーターが京急なのに青い電車がきましたよ！と興奮気味に話していたけど
小倉は見事にスルーしてた
- 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 17:21:43 ID:4jCG3lFt]
- >>715
来た栗の改札出たとこにある
おそらく世界最短のエレベーター（たぶん高低差２ｍもない）は勿体ないな
あの程度の段差なら普通はスロープ設置だろう
でもスペース的に無理か・・・
- 725 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 17:39:17 ID:qxfpuhz9]
- 北久里のは見た事無いが、多分似たようなのが品川の乗り換え
口にある。
エレベータは使用していない時はデッドスペースになるのに対し
て、スロープは「健常者」やお年寄りが普通に歩く事もできるの
で、スペースが許すのであれば、スロープの方がいいねぇ。
- 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 18:01:44 ID:P4GHBly1]
- >>715
子安なんてエレベーター専用の跨線橋まで作ってるしね。
普通に地下通路に繋げるものかと思ったら
- 727 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 18:23:00 ID:JaXgHoM2]
- 明日から 蒲田駅下り本線が替りますね。 そういえば 蒲田駅付近に 制限標識らしきものができています。
- 728 名前：472 [2006/11/25(土) 18:25:51 ID:AcE7Raoi]
- 関内駅公衆立ち入りで振替輸送受託
- 729 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 18:39:02 ID:JaXgHoM2]
- Ｋ貧東北 棺内でグモでしょ？ 今 運転再開
- 730 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 18:46:37 ID:xdnfpIjE]
- 品川で放送してる研修中？の女性駅員、
「普通印旛日本医大」がカミカミだった
- 731 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 18:52:50 ID:Noy6RJa6]
- 蒲田の新ホームの囲いが取り払われつつあるけど、あれは狭すぎ。
横浜下りの比じゃないよ。
土休日ですら空港線待ちの客で溢れてしまうのに、あの幅で
本線＋空港線を捌けるのだろうか。
- 732 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 19:00:14 ID:wCbkd1fo]
- >>724
北栗のは見たことないが、高田馬場のＪＲ早稲田口改札前のも
階段４・５段分くらいしかない。
- 733 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 19:15:21 ID:1vR2zmoJ]
- >>724
北久里に住んでるものです。確かにあのエレベーターには、思わず目を疑いました,,,！費用もったいないわ！
- 734 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 19:18:33 ID:Kj/szXQY]
- ああするしか無いよねでも。北久里は
- 735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 19:48:34 ID:b4DbWPCG]
- >>724
京成の江戸川駅にもそのぐらいのエレベータがある
- 736 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 19:54:08 ID:JaXgHoM2]
- >>731 そこを、なんとかしてしまうのが 京急
- 737 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 19:54:23 ID:uK3HeMGp]
- >>725
今更ほざいても無意味だけどさ，
よーするに”JDエスカル”が大失敗作だったってこと。開発したのどこの会社だよｗｗ
車椅子1台しか載れないのでは，単なる実験機だろｗ，
少なくとも「車椅子を一度に２台及び其々の付添人１人ずつが同時に乗れる」ぐらいじゃないと。
あとは動作中に音が鳴るのでなく，通行する健常者が自発的にどいてくれるように警告灯を点滅させるとか，
車椅子限定でなしに健常者でも階段使いたくないときに乗れるとか，
電動車椅子が乗ったときには車椅子側からコントロールできる仕様とかになっとれば，
もしかすると「エレベータより使い勝手がイイ！」とおホめの言葉を層化大尽様から戴けたかもしれんつーのにさ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 20:00:10 ID:RRbus/3v]
- >>687
1000も1500も品川にはまだあるぞ。
調子にのって3000もオーダーするからだ。
年配には受けるかもしれんがお子ちゃまにはムリポ。
- 739 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 20:04:56 ID:RRbus/3v]
- >>724
たしか川崎のデパートに4段しかないエスカレーターがあったような・・・。
マジレスすると足の弱い人が本当に必要なのはノボリではなく下りのエスカレーター。
上りは時間かければ何とかなるが下りは怖くてどうにもならないそうだ。
だからウチのばぁちゃん専ら京急大津使ってたよ。
最寄りは堀の内なのに。
- 740 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 20:11:11 ID:4jCG3lFt]
- >>739
そうそう2、3年前、足を怪我したとき
駅の階段が難関だったよ
だいたいエスカレーターは上りだけで
下りはないから
階段を手すりにつかまって降りてた
確かに上りより下りのほうがつらかった
- 741 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 21:05:05 ID:68/l4mdh]
- 横浜の旧下りホームのタイルがドア部分だけ新しくなってるけどなんで？
最近バスばっかり使ってたから知らなかった。
- 742 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/25(土) 21:06:32 ID:4+9lbI5K]
- きょうのアド街は北品川か。
- 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 21:06:56 ID:6OkUjQdt]
- もうすぐ久里浜線でエレベーターがない駅は三崎口だけになるのか。
- 744 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 21:07:20 ID:ddhAn1m8]
- アド街で北品川周辺特集age
- 745 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/25(土) 21:08:53 ID:4+9lbI5K]
- 800ｷﾀ━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━!!
- 746 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/25(土) 21:11:20 ID:4+9lbI5K]
- 今のところ品女はまだ出てきていないようだな。
ま、漏れ的にはどうでもいいが('A`)
- 747 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 21:14:24 ID:ddhAn1m8]
- >>746
品女はどうでもいいんだが800はどこに出てきたのか言え。緊急に言え！
品川の某信託銀行システムセンターに詰めてた時の事を思い出すよ…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
- 748 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 21:16:22 ID:Noy6RJa6]
- 新馬場より南側なんて、北品川から外れてないか？
- 749 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/25(土) 21:22:13 ID:4+9lbI5K]
- >>747
銭湯の紹介で出てきたお。
- 750 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 21:25:24 ID:uK3HeMGp]
- >>749
吹上湯か
- 751 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 21:26:03 ID:ddhAn1m8]
- >>749
㌧ｸｽ
- 752 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 21:26:53 ID:uK3HeMGp]
- 初代１０００ｷﾀ！
- 753 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/25(土) 21:27:56 ID:4+9lbI5K]
- 野球少年ｷﾀ━━━━━━━━━━━━(*´д｀)━━━━━━━━━━━━!!
- 754 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 21:28:17 ID:uK3HeMGp]
- へえー
かいとくじって寺があんのかｗｗ
- 755 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/25(土) 21:34:18 ID:4+9lbI5K]
- 関連リンクﾊｹｰﾝ
ttp://www.asahi-net.or.jp/~vt7a-kdok/matsumoto/34.html
海徳寺 の検索結果 約 13,200 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒)
www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%B5%B7%E5%BE%B3%E5%AF%BA&lr=
- 756 名前：新百合住民 mailto:sage [2006/11/25(土) 21:34:39 ID:NMrEO7Vz]
- 天麩羅、美味しそ
北品川っていい町でつね～。今度、乗り鉄したとき降りてみよ
- 757 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 21:45:53 ID:4jCG3lFt]
- 2100ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
- 758 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 21:46:06 ID:gx1adpMO]
- 2100!!
- 759 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/25(土) 21:46:52 ID:4+9lbI5K]
- テレビ東京なのに「フジサンケイ」って言った…
- 760 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/25(土) 21:48:08 ID:4+9lbI5K]
- 散々盛り上がっておいてなんだが
↓このスレ向けの話題だったねえ…
京急ぶらり途中下車
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163819849/
- 761 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 21:50:52 ID:hSwg073a BE:3715924-2BP(1235)]
- 600ktkr
- 762 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/25(土) 21:51:01 ID:4+9lbI5K]
- 一位で６００ｷﾀ━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━!!-!
- 763 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 21:52:47 ID:uK3HeMGp]
- >>758
びっくりマークは１個にしていただきたい件
マジに計算しようとしたら「長い時間がかかります」だってさｗｗ＞電卓
- 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 21:53:34 ID:ddhAn1m8]
- いいんだよんなこたぁよ！
今度東京に行ったときは北品川で降りてみるかねぇ。
- 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 21:54:44 ID:ddhAn1m8]
- そういえば1500は全然出てこなかったなぁ。
さすが地味さでは桃瀬くるみとタメを張るだけはあるｗ
- 766 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 21:56:33 ID:ry2z/JoV]
- ヨ○バ○は店員の態度にむかついた。
それ以来コ○マで買っている。
- 767 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 21:59:14 ID:4jCG3lFt]
- >>766
誤爆？
- 768 名前：名無し野電車区 [2006/11/25(土) 22:16:47 ID:G7e1mj6g]
- >>738
今日、品川覗いたが無かったぞ1500形のやつ
- 769 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/25(土) 22:39:24 ID:4kjn1ofr]
- >>739
モアーズだっけ？
京急川崎にも短いエスカレーターあるよね。
つか、品女が出なかったのが不満だ＞アド街
- 770 名前：名無し野電車区 mailto:sage昔カレイドスターネタ書き込んだやつにこんなレスがあった [2006/11/25(土) 23:10:26 ID:6OkUjQdt]
- >>765
今どきぱにぽにははやらないぞ
- 771 名前：特急スーパーりんどう [2006/11/26(日) 00:14:03 ID:wqHEyA73]
- >>770
恥ずかしいセリフ禁止ぃ～
- 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 00:17:13 ID:PL+kfe9i BE:3715542-2BP(1235)]
- 恥ずかしいコテ禁止
- 773 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/26(日) 00:22:53 ID:MYHI+Kpi]
- 京急蒲田はそろそろスタンバイかな？
- 774 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 00:28:56 ID:0VZtn48V]
- 今日の夜というか、もう未明になったから、
いまごろは、京急蒲田で工事関係者がスタンバイだね。
- 775 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 01:56:12 ID:S4t51f3/]
- >>769
あれじゃね、変な見物人とか増えると困るから
学校側から許可が出なかったんじゃね？
- 776 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 02:46:29 ID:9SGfjFMP]
- 今まで工事見て一旦帰宅
まじで寒い
- 777 名前：反抗する十代の京急厨 ◆JYlfRTnazo mailto:sage [2006/11/26(日) 03:13:33 ID:fbHeVRFM]
- ダイヤ改正発表楽しみだな
ついでに７７７阻止
- 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 03:28:54 ID:O+oehX05]
- 今、北品川の某所で夜勤中だが、アド街は仕事で見れないわ、ビデオに録り忘れたで…orz
- 779 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 03:33:16 ID:0+9xMerf]
- >>778
たいした物は無かったね
京急は、電チラがメイン
街紹介は、天ぷらがメインだった
- 780 名前：778 mailto:sage [2006/11/26(日) 03:40:39 ID:O+oehX05]
- >>779
ありがとう！
天ぷら屋といえばあの店だな…。
自分にとっては慣れた街でも、縁の無い人にとっては新鮮な魅力を感じるものなんだね。
- 781 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 06:21:12 ID:M/i0pGTV]
- 蒲田の新2番線見たけど、かなり狭くないか！？
月曜日に転落事故とか起きなければいいけど
- 782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 06:27:40 ID:Nvjt5Vl7]
- >>777
名無しに戻るかコテ変えろと言っただろがっ！
今度そのコテ出したら鳥をＮＧワード指定するぞ。
- 783 名前：反抗する十代の教祖 [2006/11/26(日) 06:47:30 ID:P+HkqVKs]
- おはようございます
今日も朝から寒い中、京急でのお出かけご苦労さん
- 784 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/26(日) 07:17:12 ID:/tcHc9Uf]
- だから酉インフル円座が…
- 785 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 07:48:18 ID:e6btxQGU]
- >>781
だから乗り換え客を減らすために直通を増やすのかも
夜間の横浜直通がもっと増えるとかなり改善されるのになぁ。
川崎始発の普通の半数を空港直通にすればかなり改善されると思ったが・・・・
・・・・そんなの無理でしたね。蒲田がパンクしてしまう。
- 786 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 08:20:17 ID:iZmbYLFl]
- 蒲田通らない△線作ればいいのにね。
- 787 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 08:26:32 ID:TnsMs+aO]
- >>781
狭いっすよ
特に両先端
横浜下りどころじゃないっす
- 788 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 08:33:16 ID:rxWGCSxd]
- >>781>>787は新参者と見たｗ
高架化工事前は狭い島式ホームだった件
- 789 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 08:50:44 ID:YU7SzAKH]
- >>788
昔の１番品川方は本当に狭かった。でも２番川崎方は以前より狭いぞ。こちらの方が問題。
- 790 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 09:28:23 ID:zpLjCyoe]
- ちょうどホーム先端が川の上だったっけ？
おまけに詰め所があったような。
- 791 名前：名無し募集中。。。 mailto:age [2006/11/26(日) 09:47:25 ID:KHwbA1dQ]
- おい京急、朝のラッシュ時に２ドア車使うな！
旧１０００でもいいからそっち使え！
- 792 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 09:50:21 ID:LGPxJeyT]
- >>791
くだらないスレッド立てるなよ。
- 793 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 10:39:34 ID:KY/C5Iwl]
- >>791
久里浜、文庫、新町の車庫を見れ。
朝のラッシュ時はほとんど空っぽ。
それでも一番混む時間帯だけは2100形を外して運用しているはず。
２本続けて2100形はさすがにないよね＞教えてエロい人
>>790
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜蒲田の写真まだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
- 794 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 11:01:02 ID:0WwGWlqt]
- 今から新ホーム体験してくるノシ＠蒲田手前D特急車内
- 795 名前：793 mailto:sage [2006/11/26(日) 11:10:19 ID:KY/C5Iwl]
- 自己レス。
横浜駅を上るラッシュ時の2100形は0712,0723,0837,0849,0914
（京急HPの行路表から）
同じくHPの「オフピーク通勤にご協力ください」によれば
横浜駅の最混雑時間帯は0730-0830で、一応この時間帯を外している。
そりゃーこの時間帯を外せばガラガラになる、という訳でもないが。
- 796 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 11:23:29 ID:8+mQvrVB]
- 796なら有馬新宿２丁目へ連行される。
- 797 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 11:24:48 ID:8+mQvrVB]
- 797なら半井小絵あぼーん
- 798 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 11:26:01 ID:8+mQvrVB]
- 798なら800廃車開始
- 799 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 11:27:38 ID:8+mQvrVB]
- 799ならこのスレのニセえみをの実名公開
- 800 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 11:28:09 ID:rAt6m8Gx]
- ８００
- 801 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 11:29:59 ID:jOYNQxea]
- あぼし塩犬
- 802 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 11:30:03 ID:8+mQvrVB]
-
- 803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 11:31:51 ID:LBU4as8q]
- >>763
二重階乗を知らない馬鹿発見。
- 804 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 11:47:50 ID:KWSJPdvO]
- garakuta.dum.jp/blog/ga/050215_01.jpg
- 805 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/26(日) 12:27:37 ID:/tcHc9Uf]
- >>796
いいよ二日連続で('A`)
- 806 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/26(日) 13:18:56 ID:/tcHc9Uf]
- 蒲田はホーム切り替えで構内営業があぼ～んしてしまったのが痛い('A`)
しかしおかげで思わぬものを発見。
o.pic.to/8wspn
- 807 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 13:20:33 ID:dSwiRRjc]
- みどり嬢のブログ、コメント不可になってるよ。
それにしても京急川崎4番線の乗車目標、取り付けられて
もう5年くらい経過しているんですけどねぇ・・・。
- 808 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 13:26:06 ID:n531z2gT]
- 昨日のアド街、品川学院が出なかったのが残念だ
- 809 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/26(日) 13:26:23 ID:/tcHc9Uf]
- f.pic.to/6tgki
蒲田２番線の川崎方、延々と細長いわけじゃなくて三角形になってるだけだから心配するほどのことは無いと思う。
- 810 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/26(日) 13:36:03 ID:/tcHc9Uf]
- うわっ！蒲田界隈突然の大雨＿|￣|〇
今から出撃されるかたは注意されたし('A`)
- 811 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 13:38:08 ID:p0ZIFQbO]
- >>808
第二のミラーマンが出現しないためさｗ
- 812 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 14:20:30 ID:qxcXhi7q]
- >>810
俺は蒲田近辺だが、全然降ってないぞ。
かなり局地的なんだな。
- 813 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 14:38:50 ID:JY76beE4]
- >>806,809
PC許可ｷﾎﾞﾝﾇ
- 814 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/26(日) 14:51:24 ID:/tcHc9Uf]
- >>812
すぐ止みますた。ｽﾏｿ
>>813
やり方わかんない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
- 815 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 15:04:06 ID:UB2Y/+0Y]
- >>806
期待した画像が箱根そば甲斐ｗ
でもこの界隈にあるなんて不思議やな
- 816 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 15:42:09 ID:0VZtn48V]
- 駅めんやさんがなくなったんだ。
残念だね。
- 817 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 15:44:32 ID:uES0a+W9]
- >>814
ピクトさんから届いたメールに
設定画面へのリンクがあるから
その画面でできるお。
- 818 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/26(日) 15:54:17 ID:/tcHc9Uf]
- >>817
ＰＣ許可できますた。
有馬㌧(*´з｀)
>>815
箱根と京急蒲田の踏切は切っても切れない縁
- 819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 15:56:32 ID:uES0a+W9]
- >>818
㌧。
見れますた。
- 820 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 16:02:09 ID:rxWGCSxd]
- >>818
静岡からようこそｗ
もしかして梅屋敷のホームではしのえみをヲナニー編成を撮影してた香具師かな？
- 821 名前：笑うけぇきゅぅマン [2006/11/26(日) 16:11:45 ID:uYpmEp0Y]
- ヨタ高駅通過速度速くない？
説明会いったけど、朝から応援部が１人旗持って、トランペット一人で吹いて出迎えてたけど…
なんか、哀愁漂ってたｗ
京急って通過駅の通過速度ってあんまり考えてない希ガス
- 822 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 16:14:01 ID:WTkLTsyJ]
- >>821
来年のセンバツは出られないし、当分暇なんだろうな
- 823 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 16:14:16 ID:0VZtn48V]
- 通過駅とか横浜駅にホームドアが必要だよね。
800形が問題だな。
800形は全部廃車しないとだめか。
- 824 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 16:17:49 ID:8aHXl3G1]
- >>821
＞京急って通過駅の通過速度ってあんまり考えてない希ガス
そんな事考えてたら品川－横浜間の120km/h運転は出来ないだろ。
それとも何か？ 通過駅ごとに急減速で徐行して通過後に急加速しての繰り返しでもやれってか？
乗ってる乗客は堪ったもんじゃないなｗ
前後に揺さぶられて揉みくちゃになるのが目に見えてる。
- 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 16:22:29 ID:uES0a+W9]
- >>821
横浜-川崎間には
110～120で通過する駅もありまつ。
ホームに立ってると迫力満点です。
- 826 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 16:22:40 ID:8aHXl3G1]
- >>823
８００形は４両化して大師線に放り込め。
元々３両１ユニットの編成だし、ユニットを崩さないように２両抜いてダブる分は１両をサハ化する。
ユニットの基本構成が一緒の２０００形では４両付属編成があるんだし、決して出来ない訳じゃないでそ。
- 827 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 16:32:17 ID:5eBLjQh+]
- ４両の空港行き無くせ
めちゃ混みでムカつく
沿線住民も空港利用者も不愉快な気分になる
- 828 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 16:32:20 ID:BRAECtkA]
- >>826
出来るわけﾈｰﾀﾞﾛ
ハゲ
- 829 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 16:39:12 ID:63NyNtkS]
- >>821
リア厨？
今後も痛いコテハン名乗るなら、有馬呼んでくるぞw
- 830 名前：有馬 mailto:ﾆｾ有馬 [2006/11/26(日) 16:46:43 ID:KwhDztRy]
- (*´з｀) 呼んだ？
- 831 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 16:49:14 ID:rxWGCSxd]
- 緑ブログ蒲田ｷﾀｰ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!
- 832 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 16:54:24 ID:jbkNHn6x]
- ８００が無くなったら朝の普通車は絶対さばき切れない。
もしこのクソうるせえダルマを廃止するとしても、まず何か代替の車両は
出てくるんじゃないかと思うがね。 高校の通学、４扉と３扉じゃ
全然違かったもん。
- 833 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 16:57:01 ID:UB2Y/+0Y]
- >>831
大した事ないやんｗｗ
- 834 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 17:14:11 ID:+curt9+o]
- 横浜駅上りホームの下りホーム側、３扉の位置に合わせたように金具が
とりつけてある。あれはホームドアっぽいね。
ラッシュ時の特急、快特だけ両側開閉するとか。
- 835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 17:19:15 ID:uES0a+W9]
- 夕ラッシュなら、17：20くらいのが最後の2100だから
それ以降は3扉なんだよな＞快特、特急
やっぱり時間限定で両方開くのかも知れんね。
- 836 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/26(日) 17:32:26 ID:/tcHc9Uf]
- >>820
ゐゑ、梅屋敷では降りてないです。
- 837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 18:02:32 ID:dPmYrCtn]
- >>832
じゃあ５扉で。
だが、新1000サイズの車体でドアとドアの間にもう一つドアを付けるだけのスペースが確保できるかどうか…
- 838 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 18:24:44 ID:iKVYJ11g]
- 蒲田行ってきたけれど、横浜駅に比べたらめっちゃ広いじゃん。
無問題。
- 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 18:32:00 ID:SGuPl1xc]
- ホームドア、早朝の始発電車専用だったりして。
- 840 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 19:03:52 ID:ddVLUMzO]
- >>837
京急の車両の長さで5ドアだと…
ドアだらけで窓がほとんどなくなる予感
外釣りドアなら窓の面積を確保できるが…
- 841 名前：笑うけぇきゅぅマン [2006/11/26(日) 19:09:30 ID:uYpmEp0Y]
- >>829
厨じゃいけませんか？
他の低脳厨といっしょにしてほしくありませんねぇｗ（ヨタ高って低脳？ｗ）
- 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 19:11:57 ID:ILGUmTTo]
- 厨ウザイ
- 843 名前：笑うけぇきゅぅマン [2006/11/26(日) 19:14:45 ID:uYpmEp0Y]
- >>824
やっぱり京急は速さだな！！
通過駅も高速で突っ込んでもらわないとｗ
束みたいにいちいち減速しても面白くない
- 844 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 19:16:47 ID:ILGUmTTo]
- 厨ウザイ
- 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 19:39:31 ID:dPmYrCtn]
- >>840
5ドアにすると、
扉開口幅1200mm、車端部2100mmとするとドア間1950mm
扉開口幅1300mm、車端部2100mmだったらドア間1825mm
まあ、絶対不可能ではなさそうだが…
戸袋窓or外吊りorプラグにしないと新1000の運転台後ろみたいな窓になってしまう。
- 846 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 19:42:49 ID:rAt6m8Gx]
- >>845
片引きにしてみそ？
- 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 19:43:40 ID:SxEDgMBW]
- 横浜駅進入速度は束の勝
- 848 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 19:44:33 ID:ddVLUMzO]
- 今の時代、通勤電車に片引き戸はないだろう
…京急はやりかねんな
- 849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 20:01:47 ID:dPmYrCtn]
- >>846
片引きでもキツイような…
でも旧1000の側面を見てるとできないこともなさそうな希ガス。
- 850 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 20:05:17 ID:g5BFXb5P]
- 片開きの5扉って､､､
でも6扉までは可能ぽ
ttp://www.globetown.net/~marine/uso_ohmi500_6door/uso_ohmi500_6door.htm
- 851 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 20:31:33 ID:0iNjMMS5]
- １８ｍの５扉車はとっくの昔に営団（当時）日比谷線で投入されて、現在も現役で活躍中ですが？
- 852 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 20:45:37 ID:1rj8X4dV]
- 桶違反みたいに日中はドアに椅子が下りてくる。
- 853 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 20:47:58 ID:jBFnhP+6]
- >>851
現在の京急3ドア車とは全くドア位置が異なります。比較対象外です。
- 854 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 21:06:14 ID:rAt6m8Gx]
- >>849
各車両端のドアを800形と同じ位置にしてみると？なんとそこには美しい5ドア車ができそうだけどねｗｗ
- 855 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 21:06:23 ID:0rzwPv44]
- 5扉車というと京阪や京王の5扉車って今でも現役なの？
どちらも京急同様頭文字に京がつくけど
- 856 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 21:15:45 ID:jBFnhP+6]
- 今日の蒲田はカメラ持った奴らで一杯だったな。
車両関係以外でこれだけ注目が集まるのも京急ならではと思う。
>>793
どっかのサイトに写真一杯あったよ。
- 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 21:15:59 ID:0iNjMMS5]
- >>853
だから素直にドア位置ずらして考えりゃいいじゃねえか。
なんだって今のドア位置に固執する必要があるんだよ。
確かに>>849の言う通りに考えてもいいが、それでも両端のドア位置は更に車端部にずらさないと今の開口幅は確保出来ない。
どうしても拘りたいならセクションペーパーとにらめっこしながら図面引いてみな。
それがどれほど難しいか分かるだろうから。
- 858 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 21:17:59 ID:Xglp/msU]
- 今回の工事の様子もビデオで公開されるのかな。
- 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 21:21:00 ID:dPmYrCtn]
- >>857
>>なんだって今のドア位置に固執する必要があるんだよ。
そりゃやっぱりホームドアの問題から始まった訳で。
4ドアじゃずれるが、3ドアじゃさばききれない→だったら5ドアで
という話だったわけで。
- 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 21:27:59 ID:0iNjMMS5]
- >>859
とにかく図面引け。
ＲＦのバックナンバー漁れば京急車の図面もあるだろうから、それをベースに５扉車設計してみろ。
俺は過去にそれやってる。
３扉車のドア位置と開口幅をを変えずに５扉車にしようとしたが戸袋の干渉で不可能と結論出てる。
結局は車端部の扉を大幅にずらして設計したら日比谷線のそれと大差無くなってしまったよ。
- 861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 21:32:46 ID:CBTvwD39]
- そこでプラグドアですよ
- 862 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 21:36:31 ID:rAt6m8Gx]
- >>857
大学の春休みの頃に方眼紙に書いてみたことあるよ。HOゲージサイズの縮尺でw
たしかに
中間車：wDwDwDwDwDw
先頭車：dDwDwDwDwDw
の配置であれば，ドアの開口幅1300mmまでなら可能。
扉間の窓は固定にならざるを得ないけど,既にその当時800形の初期車で実績があったからまいっか～と思ってたしｗ。
先頭車にヲタ席は設置できんけど問題なかろ？と当時は思ってた。
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 21:37:08 ID:0iNjMMS5]
- >>861
そのプラグドアのアームはどうすんだ？
車内で相当邪魔になるとは思うが。
それ以前にドアとホームの干渉が気になるな。
- 864 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 21:38:58 ID:gZdFgI1N]
- >>857 >>860
折角2100と他3ドア車で一致している両端のドア位置を変更してまで５扉入れる意味が解らん。
そもそも現在のドア位置にあわせればホームドアの問題にもある程度対応出来るといった話の
含みがあったものと理解していたが・・・。
複雑な機構を入れた５ドアでなくて従来の４ドア入れれば済むだけと思うのが・それも現状で
は不要かと・・・。
- 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 21:49:15 ID:0iNjMMS5]
- >>864
ホームドアの事考えればそうなんだよな。
６００，新１０００，２１００は基本設計が統一されててドア位置も同一。
ならば無理に５扉車なんて入れる必要は無いんだよな。
ただな>>864、一言言っていいか？
俺はな、５扉車導入派に対して今のドア位置を変えずに５扉化する事がどれほど難しいのかを言いたかっただけなんだが？
俺が５扉車導入推進派みたいな言い草されるのは偉い心外だ。
- 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 21:52:08 ID:Xglp/msU]
- ID:0iNjMMS5 の必死さに感動！
- 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 21:53:02 ID:rAt6m8Gx]
- >>864
各車の中央に扉があるかどうかで整列乗車のやり方とかは違ってくるし
暫く前のお隣の某束さんなんかは大混乱してたしなｗ。
- 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 21:58:59 ID:LvfOYbvn]
- >>855
京王は動物園線とかで現役。20m車とはいえ、鋼製車で5扉って無茶よね。
>>864
横浜付近の朝の上りは、浦賀寄り車両だけ混みまくるので多扉だと嬉しい。
いっそ3扉4両編成に多扉2両編成をくっつけるほうが京急っぽいかも。
そのときは、4両分だけホームドアで。
>>865
845とか車端部の維持を前提で話してる。859もホームドアを指摘してるじゃん。
- 869 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:00:00 ID:+rHlcZSi]
- 1200mm両開き4ドア車でいいでしょ。
個人的には車端部には椅子を設けないというのも面白いかなと思うが。
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:02:45 ID:PUGVfTuz]
- 5ドア車の人気に嫉妬
- 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:04:19 ID:OBsNvA45]
- あり得ないネタで何、熱くなってるの
- 872 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:07:36 ID:dPmYrCtn]
- とりあえず要点を整理してみよう。
1.ホームの幅が狭い
2.ホームドアを付けよう
3.4ドア車だとドア位置がずれるからダメ、かといって3ドアじゃさばききれない可能性がある
4.それじゃ5ドアにしよう。でも、両端のドアをずらす事無く5ドアにできるのか ←今ここ
- 873 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 22:10:52 ID:qxZKKtrg]
- 根本的にＡＴＳの路線にホームドアを導入すること自体無理だろ
- 874 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:11:25 ID:OBsNvA45]
- そもそもホームドアって確定してるの？
- 875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:16:08 ID:0iNjMMS5]
- ところで、ホームドアの設置は全駅が前提として捉えてよろしいか？
その上で話するが、基本的には各停停車駅のみ設置という事でいいんじゃないの？
特急快特通過時の事を考えたら安全最優先の観点でもその方が現実的。
各停なら全列車３扉車に統一してもそれほど大きな支障があるとは思えないし。
- 876 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 22:19:21 ID:Xglp/msU]
- >>874
仮定の話。
↓これが発端
823 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/11/26(日) 16:14:16 ID:0VZtn48V
通過駅とか横浜駅にホームドアが必要だよね。
800形が問題だな。
800形は全部廃車しないとだめか。
- 877 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 22:19:29 ID:0rzwPv44]
- >>868
サンクス
- 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:35:39 ID:LvfOYbvn]
- 4扉のうち、車端のドアは3扉と共通位置、中間2枚は真ん中に寄せてみた。
んで、真ん中のホームドアだけ4メートルくらい開ける。
4扉 /ﾛ口月 田口月田月口田 月口田ﾛ 月＝片開きドア、口＝戸袋窓
ﾎｰﾑ nnn|= =|nnnn|=====|nnnn|= =|nnnn |==|＝ホームドア
3扉 /ﾛﾛ..用. .田田. .用. .田田. .用. 田田 用＝両開きドア
- 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:36:32 ID:rAt6m8Gx]
- >>875
なんだ，そんなことなら
「快特通過駅に”普通車が接近したときにのみ開くシャッター”を設置する」だけで解決するやん？
- 880 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:44:09 ID:0iNjMMS5]
- >>878
だから４扉も５扉も非現実的。３扉統一で充分。（２扉は中央扉埋めで対応可）
で、ひとつ気が付いたんだが、トンネルとかからの乗り入れ車はどうすんの？
これも東急目黒線みたいに規格統一しないと無理だろ。
- 881 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:44:20 ID:8/aCcA3O]
- www.kobe-np.co.jp/kyodonews/news/0000177187.shtml
羽田拡張、着工越年の公算 ０９年供用開始に黄信号
- 882 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/26(日) 22:44:44 ID:vgX3E1u4]
- 京急蒲田の線路切り替えが無事終わり、
横浜FCがJ1に昇格した。
こんなにめでたい日はないではないか。
- 883 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:50:20 ID:OBsNvA45]
- >>876
>>834だと思った。
事故や故障で詰まる事態になった時に
遅延が拡大しそうな線路になったような
蒲田は。
- 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:50:58 ID:dPmYrCtn]
- >>880
だから3ドアじゃさばききれないという懸念があるという話なんだが。
それとも3ドア化による乗降時間の延びをフォローする為にワイドドアにするか超高加減速電車を導入する？
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:56:29 ID:rxWGCSxd]
- もうすぐ小絵ﾀｿ登場の悪寒…
- 886 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:57:30 ID:0iNjMMS5]
- >>884
お前もしつこいなぁ。（俺もしつこいけどさぁ）
だったら今の３扉車にドア２枚追加して５扉車設計してくれよ。
- 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 23:02:52 ID:+rHlcZSi]
- >>380
現状の混雑を考えると4ドア車は絶対に必要。800の置き換えは4ドア車が妥当。
馬鹿がまた失敗しないためにも教えておいてやるw
3ドア普通専用車を導入して遅延が拡大しないために。
- 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 23:11:22 ID:0iNjMMS5]
- >>887
だったらホームドア設置も非現実的だな。
どう頑張っても現状では扉位置を合わせる事出来ないし。
ホームドアを必ず設置するってなると４扉車に統一するしかなくなる。
トンネルからの乗り入れ車も規格統一で４扉車にする必要が生じる。
- 889 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 23:14:39 ID:dPmYrCtn]
- >>886
だから3ドアで裁ききれないかもしれない問題をどうにかできるなら5ドア以外の方法でもいいと言ってる訳だが。
- 890 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/26(日) 23:20:38 ID:e3x3oL04]
- >>887
なにも相手ペナルティエリアからGKまでバックパスしなくても…
- 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 23:21:22 ID:0iNjMMS5]
- >>889
＞3ドアで裁ききれないかもしれない問題
何がどう問題になるのか、もう少し詳しく説明してくれよ。
但しここで続けると他の人に迷惑なだけだからどこか河岸を変えてやらないか？
アド貼ってくれたらこっちから出向いてやるよ。
- 892 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 23:23:00 ID:rAt6m8Gx]
- >>888
＞ホームドアを必ず設置するってなると４扉車に統一するしかなくなる。
＞トンネルからの乗り入れ車も規格統一で４扉車にする必要が生じる。
それでもいいかもね。
で，２１００の後継車は「4ドア車の第一扉と第4扉に扉位置を合わせた2扉で登場ってことでｗ
そしたら車端部はすべて車椅子スペースとして補助椅子しか設置しないってことでもいいだろうしｗｗ
（阪急の6300みたいになりそうで，それはそれで楽しみだ罠ｗ）
- 893 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 23:38:21 ID:dPmYrCtn]
- >>891
>>832あたりを読んでくれ。
扉が多いほうが客をスムーズに乗り降りさせられるようなんだが、扉が減ると…
- 894 名前：名無し野電車区 [2006/11/26(日) 23:44:36 ID:rkxUilCd]
- 殆ど駅に普通車の乗車位置って無いよね？ 3扉でも快特乗車位置とは関係無い位置に止まるし。2000形って多少車体の長さ違うよね？12両編成の後ろの方だと結構ずれてる。
- 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/26(日) 23:48:10 ID:+QQEsUlq]
- 駅によっては
【2000】とか【2000 4+4】
なんて停止位置の表示があるね。
- 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 00:01:06 ID:q0oRwG0v]
- >>894
以前、六郷土手に住んでいて、品川に通勤していた時、普通の乗車位置を自分で予測していた。
六郷土手は先頭車、運転室直後のドアから乗っていたから、予測は簡単だった。800形とその他の
形式で微妙に位置がずれたが。
品川は優等待ちの列の隙間に並ぶ位置を予測するのだが、やはり6連は800形とそれ以外で
位置がずれるので品川終着の上り普通の形式を見極める必要があった。ここで座れないと六郷
土手まで最長27分間、まったり座っていくことができないから結構真剣だった。
- 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 00:12:22 ID:BmJVqjnJ]
- 有馬？ﾎﾞｺﾎﾞｺにしてやんよ
∧＿∧
( ･ω･)＝つ≡つ
(っ ≡つ＝つ
/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
( /￣∪
- 898 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/27(月) 00:15:32 ID:ZGiJuDa6]
- (*´з｀)
- 899 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 00:46:21 ID:FGnRHo5I]
- >>897
そのＡＡ、全然強そうに見えないんだけど・・・・・・ｗ
最初にこれ作った人はそこんとこ狙ってたのかな。
- 900 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/27(月) 00:47:09 ID:ZGiJuDa6]
- 幻の900形がえみを阻止。
- 901 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 00:58:00 ID:YkXUFwGx]
- そもそも停車目標通りに止まってないだろ
- 902 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 01:44:14 ID:jHbryuxm]
- |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣￣￣￣|
|糞有馬を回収に来ました｡ | |板をきれいに |
|＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿| |＿＿ ＿＿＿|
,＿∨＿＿＿＿＿＿＿ γ===============┐.. Ｖ
. γ；二二二, ll .__／￣￣￣￣￣￣￣// ＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・
. _ // ∧_∧ |.|| | .| 横須賀市 .l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| || | .| ヽヽ丶 |８||￣ / /￣ヽ |6|
.└/l＿_/__ ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ ||
| (_/ ［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ ゞ |.：ll ./ /;´Д｀） ミ. ∧＿∧ ﾎﾟｲｯ
lﾌ ,------|.l_|二二l_l/￣￣/l /γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/. ＼ヽ⊂（∀｀ ）ミ
［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂ ）
└--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|
>>897乙 糞有馬は京急蒲田でｸﾞﾓられて死ね
- 903 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 01:52:10 ID:W8EouDfr]
- 蒲田ってどういうふうに変わったの？
写真とかどっかにある？
- 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 05:42:17 ID:D+Ch5WwQ]
- >>903
suri.web.infoseek.co.jp/keikyunews/20061126.htm
- 905 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 05:54:43 ID:fhj+/v+9]
-
∧＿∧
( ･ω･)＝つ■≡つ■
(っ ≡つ■＝つ■
/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
( /￣∪
なぎさどぞー
- 906 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 06:38:14 ID:D+Ch5WwQ]
-
_, ,_ ⊇⊃⊇⊃ ﾎｧｰ！ｱｰﾀｯﾀｯﾀｯﾀｯﾀｯﾀｯﾀｯﾀｯﾀｯﾀｯﾀｯ
（ ’д’）⊇⊃彡☆））Д´）←>>905
⊇⊃⊇⊃ ｱｰﾀｯﾀｯﾀｯﾀｯﾀｯﾀｯ！ｵﾜｯﾀ！
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 06:54:38 ID:Tk/qamiO]
- >>838
ホームの真ん中あたりはいいかもしれないけど・・・
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006112622102273cfe.jpg
- 908 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 07:33:27 ID:QZ7YWKjs]
- 今朝６０７に乗ったが空転してなかったようだが 電気系統か制御系統変えたのかな？
- 909 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 07:47:39 ID:4xipKSdm]
- 今のところ順調に運行中なのかな
- 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 07:52:48 ID:69qzpCK+]
- 73Ｈ横浜で急病人
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 07:55:55 ID:69qzpCK+]
- 横浜を4分延で発車
- 912 名前：472 [2006/11/27(月) 07:57:17 ID:8zOguD8W]
- 新時刻表張り出されてるな
- 913 名前：携帯有馬 mailto:有馬 [2006/11/27(月) 08:26:16 ID:aqKbefuF]
- >>907
俺が貼った画像じゃないだろうな。
狭いのは最先端のほんの１～２扉分だし、反対側は柵があるから危険は感じないお。
- 914 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 08:54:43 ID:mkZZJj7v]
- 急に話ブッタ切ってすいません。
今日京急に乗りにいこうと思うわけですが、
横浜から品川までＪＲ線車両を追い越す快特の
ダイヤを教えて頂きたいのですが、
>>5の通りで宜しいのですかね？
ってか平日だから分からないんですよ。
ちなみに朝の時間でお願いします。
- 915 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 10:00:52 ID:9MZv2QEv]
- >>910 >>911
その次の７５Ｈに至っては、雨＆途中混雑の為品川１２分遅れ。
またしても浅草橋で打ち切り orz
新鮮の豪快な空転も遅延に一役買っていた鴨？
特に平和島手前の登りでは車輪回ってるけど前に進まないことがあって
車内が豪快にシェイクされた。
それでも石原線内では「各駅停車・浅草橋行」と自動放送が流れてた。
押上行はダイヤ整理が簡単だから浅草橋打ち切りの標的になるのかな？
>>907
昔の蒲田１番の品川寄りとあんまり変わらん？
- 916 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 10:04:12 ID:gzqTZxq3]
- K'SEI遅れの影響で、平和島手前下り4本くらい団子状態だたよ
業務放送も流れっ放しだし
- 917 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 10:07:56 ID:C9G1oAwe]
- 空港線ですが、糀谷で随分止まったなと思ったら蒲田で8分延。
トンネルからの遅れによりって言ってたけど、すれ違う下りの様子からも
結構乱れてる感じ。
あ、ちなみに新蒲田１番ホームいい感じじゃないですか。
但し本線に合流する前が結構急カーブになるのでかなり揺れます。
書いてるうちに品川着。6分延。
- 918 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 10:12:03 ID:C9G1oAwe]
- >>914
>>5のダイヤで大丈夫と思いますが、
今日はまだダイヤが若干乱れてるので
細かいタイミングを楽しむにはよろしくないのでは。
- 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 11:30:30 ID:69qzpCK+]
- >>915
73Ｈは品川6分延くらいだったけど
混雑がいつもより激しくて、川崎以北では積み残しが発生してますた。
- 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 11:42:28 ID:fXzTKuUO]
- まだ軽くダイヤが乱れてます。
川崎では順番変えてました。
h.pic.to/88rrk
- 921 名前：名無し野電車区 mailto:774 [2006/11/27(月) 12:27:07 ID:k5HrICSm]
- 2000の先頭車は18.5ｍ。編成で1ｍ他のより長くなる。
2400×２だと更に1ｍ、×３だと３ｍも長くなる。だから。
- 922 名前：名無し野電車区 mailto:774 [2006/11/27(月) 12:30:30 ID:k5HrICSm]
- >>921 は>>894へのレス。×３は通常（2000以外）より３ｍ長くなる。
2100も他の車両に比べると若干長いが大した事はない。
- 923 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 12:49:47 ID:DIfKfKzi]
- 大抵はそれを知らない奴ばかりだから、
乗車目標とずれてるとか大騒ぎするんだよな。
- 924 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 12:51:43 ID:kEttI6M4]
- 駅によっては2000形専用の停目を別個に設置してるとこもありますな。
- 925 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 14:26:29 ID:DBeUCf7W]
- 変わった駅名票
tp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20061127015802d9f45.jpg
- 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 14:35:24 ID:x6AbGaNf]
- >>925
有馬に餌与えてどうすんだよ・・・・・・
何かあったらお前責任取れよ。
- 927 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 15:25:06 ID:4BgHKT0i]
- ttp://p.pita.st/?m=lvefgqlm
ブルスカご対面
- 928 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 15:47:37 ID:M9x8fHBr]
- 京急の車掌さんに恋してしまいました・・・。
メガネかけてて背の高い、岩○さんていう人・・・。
どうしたら知り合いになれるでしょうか？
- 929 名前：916 [2006/11/27(月) 15:57:19 ID:gzqTZxq3]
- >>917
同じ電車だったかな？
北総7300形の女性車掌じゃなかった？
運転台直後にいたが、かなり飛ばしてて、北品川ではATSのチャイムが鳴りながらも、ギリギリまで速度を維持していたところに、漢を感じた。そのおかげで2分短縮したのかと
- 930 名前：笑うけぇきゅぅマン [2006/11/27(月) 16:01:12 ID:oue4DLRS]
- >>925
ワロタｗｗ
- 931 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 17:41:49 ID:hoidiFhy]
- ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20061127015802d9f45.jpg
- 932 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 17:49:27 ID:Y3notfLI]
- 日曜日の夜に、下り横浜で3分ぐらい遅れていたけど、蒲田の線路切り替えの影響？
- 933 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 17:53:48 ID:fXzTKuUO]
- あの線形の蒲田を通過するウイング号にちょっと乗ってみたいと思い始めた
- 934 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/27(月) 18:17:33 ID:Y+h5Pirg]
- >>926
遅い！
ここに貼られる遥か前にレスしちゃった(*´з｀)
- 935 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 18:40:30 ID:QZ7YWKjs]
- ご乗車ありがとうございます。トンネル方面快特 青砥行きです。
こんな 放送したら 嫌がらせ？
- 936 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 18:54:26 ID:huJfmouB]
- 目覚まし時計1500形を買いたい方へ。
残りは天空橋のみの販売です。
- 937 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 18:54:34 ID:C9G1oAwe]
- >>929
その通り、北総7300＆ｵﾈｰﾀｿ車掌でした。
ちなみにその車内で、立ってる自分の前に座ってたｵﾈｰﾀｿに
携帯に付けてる駅名標ストラップをガン見されてちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷしますた。
- 938 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 19:13:50 ID:QZ7YWKjs]
- 下り線川崎到着６分延
- 939 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 19:21:25 ID:Y3notfLI]
- 明日からウイング5号まで、快特して走らせた方がいい。
蒲田の延発と、横浜のホームが溢れる光景が毎日続く。
下り逝っとけダイヤに変更したみたい。
- 940 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 19:33:53 ID:QZ7YWKjs]
- こうなったら 平日の下り線 常に逝っとけでいいのでは？
- 941 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 19:36:45 ID:Y3notfLI]
- これも、想定の範囲内？
- 942 名前：特急スーパーりんどう [2006/11/27(月) 19:37:47 ID:fzESqckL]
- あの混雑はありえねーよ。。臨時快特運転汁！！
- 943 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 19:41:22 ID:/BB//Yh9 BE:18576285-2BP(1235)]
- 厨ウザイ
- 944 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 19:41:42 ID:QmSkVCqb]
- ほんと京急って乗り継ぎ最悪
いちいち降りて何分待たせるんだよ
快特とかいらねぇし
JRの方がよっぽどマシ
- 945 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 19:44:51 ID:A49Id7K3]
- 遅延が恒常化している。
毎日が逝っとけ。
乗客の増加に設備ダイヤが付いていってない。本選を放置した結果がこれ。
普通車も8両化しておくべきだった。そうすれば都営からの羽田空港行き普通も運転可能だった。
- 946 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 19:46:18 ID:we9KhHvF]
- >>944
誰もおまいに「乗ってくれ」なんて頼んでないわ！
二度と乗るなハゲ！
- 947 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 19:52:49 ID:ye4rFjYV]
- >>944
ｽﾚ違い
20時頃の上りで久里浜発車5分延が普通だと思うようになってしまったorz
- 948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 20:02:44 ID:fXzTKuUO]
- 流れをブッた切りますが、今年の新1000増備車の走行音が妙に低減されてるのって既出？
今1442に乗ってるんだが車内が静か。
- 949 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 20:11:29 ID:Y3notfLI]
- 遅れの原因になった、横浜19時12分発の三崎口行、大して混雑は、してなかったけど。
やっぱり、梅屋敷で待たされたのだろうね。
今後、横浜→上大岡間の車内トラブル、大田区内の踏切の無理な横断が増えるのが確実。
18時台後半から1時間ぐらい快特の青物、平和島臨停やウイングが臨時快特に化けることが、日常化しそうな予感。
自分も降りるときに、「ちぇっ」って、言われました。
- 950 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/27(月) 20:13:14 ID:eLnZj9WX]
- >>949
そういう時は「ソングム」「グミョン」って言い返してやればいいんですよ。
- 951 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 20:20:55 ID:PgCet0Da]
- 以前のスレにも出てたが、逝っとけダイヤの定義を間違えてる奴が多いな。
どこまで行くかわからないのが、本来の逝っとけダイヤでは？
- 952 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 20:23:27 ID:/BB//Yh9 BE:16718494-2BP(1235)]
- プチ逝っとけとか明らか誤用だな
- 953 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 20:23:53 ID:wd3lcyYN]
- この前ダイヤ乱れた時、成田空港行きが高砂行きになってその後京成線内で印西牧の原行きになったけど、
これが本来の逝っとけだよね。
- 954 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 20:24:46 ID:y6zKXCNK]
- 遅延時の所定の扱いを理解できてないヤシが結構居るな。
まぁ来月１０日までは旧線のスジがメインだから遅延は仕方ないと思う。
これがダイ改後も続いていたら問題ありだな。
- 955 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 20:27:02 ID:PgCet0Da]
- >>953
本来はまさにそれだね。ころころと行き先、種別変更するのが逝っとけだよ。
- 956 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 20:33:34 ID:PgCet0Da]
- 連カキスマソ。
逝っとけの酷い時になると、乗務員がどの列車を担当するかわからなくなる時もあるね。
- 957 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 20:35:37 ID:l5PTKHMF]
- まあ皆さん、来月１０日までの辛抱ですので・・・
- 958 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 20:44:06 ID:Y3notfLI]
- 本当に9日の夜までの辛抱なのか？
11日の朝に更なる地獄が待ち受けていない？
- 959 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 20:46:00 ID:69qzpCK+]
- 明日からは三田が地獄ですよ。
- 960 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 20:47:45 ID:kEttI6M4]
- >>949
「ＪＫのスカートGET！！」
まで読んだ。
- 961 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 20:48:38 ID:y6zKXCNK]
- 個人的な意見なんだがダイヤ混乱時の羽空発の川崎併合特急は蒲田行普通車として運転して蒲田から川崎手前まで回送して川崎入線時に併合、以下営業の扱いにする様に改善して欲しい。
その特急の後ろ、併合相手が１２両の時とかたまにあって難しい判断になるから↑でお願いしたいです。
>>956
本来の交代駅で交代要員がホームにいなくて乗務員があたふたしてたら、構内放送で『乗務員は持ち回りでお願いします』って天の声を発してた事がある。
- 962 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 20:49:01 ID:v+4KBuWR]
- 11日の朝。恐怖の朝。
- 963 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/27(月) 20:50:20 ID:eLnZj9WX]
- 緊張の朝。京急の朝。
- 964 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 20:56:33 ID:CzNqtDF5]
- 何やら２分遅れた、５分遅れたとそれを延々槍玉に上げて何なんだよ。自分だって京急を毎日使っているけど、
そんな年中朝から晩まで遅れてやしないよ。それに２～３分遅れなどそれが何に影響するんだよ。
快特が遅れたところで、相当遅れない限り接続駅で各駅停車は待っていてくれるだろ？ 大勢に影響ないじゃない
か。タカが２～５分の遅れで右往左往するような生活をしているようじゃあ話にならないな。稀に遅れがひどい時
はいない時もあるけど年に何回も出くわすような事じゃあない。
それに遅れの原因だって京急の施設の貧弱さや車両の設備の問題より乗客の方に原因がある方が多いだろう。
例えば駆け込み乗車する人がいて再開閉をするだけで30秒は遅れる。無理に乗車して押し込めば１分などすぐ遅れ
る。こんなことで遅れるとその分その先でどんどん人がたまって遅れていく。でも、こういうことは京急だけでも
なく、どこの鉄道会社も同じようなものだ。京急が無理なダイヤ構成をしているわけでもない。
確かに駅の構造や車両の問題も遅れの原因にはなる。だけれど、ここで粗探しのように書く程ひどくはないし、そ
れで影響を受ける事など普通であればまず「許容範囲」だ。
それに京急の時刻表って、「標準時刻表」と表記されていたような記憶があるけどね。あくまで「標準」なんだよ。
- 965 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:01:01 ID:6ZOie17O]
- >>944JRのほうが個人的に乗り継ぐの大変だな。走らなきゃいけないし…！
走るより待ってるほうがいいじゃない。
- 966 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 21:02:54 ID:PgCet0Da]
- >>961
「時刻わかんないよー」と言いながら、慌てて乗り込んだ運転士見た事あるな。
- 967 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 21:11:08 ID:y6zKXCNK]
- >>966
『行くしかねぇ～だろ！！』って声を荒げてる乗務員を見た事がある。
まぁ～こんな奥手が効くのが私鉄（前後ろペアで組んでる）強みだな。
漏れが経験した究極のヤリクリは京急蒲田停車中の１２連快特が前８両が特急、後４両はそのまま快特になった時だな。
結局、川崎～横浜間は後ろ４両回送扱いになって横浜から快特になったらしい。
意地でも新町に止めたかったんだなwww
- 968 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:23:01 ID:zpZMuVSo]
- >>964
京急は駅からバスへの乗り継ぎ客が結構いるんだし
駅から本数の少ないバスを使う乗客にとっては
遅れがなかったら問題なく乗り継げるけど、
遅れて、その上乗れなかったとするとかなりの時間の無駄だぜ？
- 969 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:23:50 ID:u3bghOkj]
- >>967
その列車乗った。最初は後ろ４両新町ではドア開かないと放送していたが、
最終的に回送扱いになった。
- 970 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 21:30:09 ID:PgCet0Da]
- >>967
スゴイ扱いだな。客乗せたまま「神奈川新町ですがドアは開きません」なら、神なんだが。
車掌の「特急〇〇行きで運転しておりますが、種別、行き先の変更等ある場合があります。ご了承下さい」を聞きたいな。
- 971 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:34:49 ID:hoidiFhy]
- 次たてる
- 972 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:35:04 ID:hoidiFhy]
- /// 京急スレッド 113 ///
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164630898/
- 973 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:35:16 ID:kEttI6M4]
- >>968
あ，そういわれれば・・・
電車で遅れが生じたとき，接続するべきバスがちゃんと待ってるかどうか，
接続せずに勝手に出ちゃわないような連絡体制がとられてます？
上大賀とか富岡～文庫とか汐入中央堀ノ内,，浦賀に北久里三崎口，ケークリ海岸そして野比！とかなんとか大丈夫？
- 974 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/27(月) 21:37:06 ID:eLnZj9WX]
- 上大賀
- 975 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 21:38:42 ID:y6zKXCNK]
- >>969
結局、川崎～横浜は後ろ４両回送になったんでしょ。
>>970
蒲田の時点で
前８は特急
後４は快特
だから後は通過駅だからドア開かなくて問題無し。
『この電車は前８両が特急三崎口行、後４両は快特の新逗子行です。次は京急川崎に止まります。
この放送の入ってる車両はry』
とかホントにやろうとしてたから、凄い会社だよなｗ
- 976 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 21:39:09 ID:CzNqtDF5]
- >>968
確かにそういう事はあるだろうな。
でも、そのバスが遅れて電車に間に合わなかった時、そんなに文句を言うかな？
電車が遅れてバスに間に合わないよりバスが遅れて電車に間に合わない事の方が多いと思うけどね。
それに、私の乗り降りする駅では、終車の場合にはそれなりに連携は取っている。
数分の遅れが心配なら電車を１本早くすればいいだけのこと。それができないなら間に合わない
時の対策を考えておけば良いだけ。
精密な生産機械という訳ではないのだから、そのくらいの弾力的な方策を考えておくのが賢さというものだ。
- 977 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:40:57 ID:9ZYxQzJF]
- >>973
野比は終バス以外は、基本的には時刻通りに発車することが
多い。終バスだけは、電車が遅延すると駅係員が発車待ちの
連絡に来る。
- 978 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:42:25 ID:hoidiFhy]
- 新スレにテンプレよろ
- 979 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:43:49 ID:4BgHKT0i]
- バスは本数が少なめな路線は接続とるよ。
ホームで、「城ヶ島行きバス、ご利用のお客様はお急ぎください」とか放送されることもあるし。
- 980 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/27(月) 21:44:59 ID:eLnZj9WX]
- 城ヶ島に住んで東京都心に通っている人っているのかな。
- 981 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 21:45:16 ID:y6zKXCNK]
- >>972
乙！
>>973
終バスなら申告したらしてくれると思う。
以前、電車が遅れた時、油壺行の終バスに乗り継ぐ人が手配して貰ってた様な気がする。
ぶっちゃけバスも電車来なきゃ乗る人居ないだろうから、配慮してくれるのでは?
- 982 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:46:00 ID:hoidiFhy]
- >>977
発車待ちをかけるかけないの判断は誰がするの?
遅れている電車に乗り込む前とか、駅に電話して待たせるのはあり?
- 983 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 21:46:50 ID:y6zKXCNK]
- >>982
恐らく
司令→駅→バス運転士
- 984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:49:23 ID:hoidiFhy]
- >>983
>>982の2行目をちょっと補足。
遅れている電車に乗り込む前に、降りる駅に電話して
終バスを待たせるようにお願いするのはあり?
- 985 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 21:54:24 ID:y6zKXCNK]
- >>984
余裕があれば乗る駅で、一番無難なのは乗った電車の車掌。
ちゃんと普段は終バスに接続してる事を強調するべし。
降りる駅に電話はあまりお勧めできないです。
要はちゃんと終バス接続の電車に乗ってる、乗るのに電車が遅れるっての伝えるのが大事だと思います。
- 986 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:54:43 ID:V7djzS4r]
- >>984
車掌に言えばおｋ
- 987 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:56:43 ID:hoidiFhy]
- 乗車率70%の8両編成で4号車だったらorz
- 988 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 21:58:31 ID:9ZYxQzJF]
- 新スレのテンプレは概ね貼り終えますた。
不足分がありましたら、補足をお願い致します。
- 989 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 21:59:26 ID:21s3O89v]
- 埋まる前にぬるぽ
- 990 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 22:01:58 ID:rmRQD3Pb]
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- 991 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 22:02:05 ID:uOa7kKvF]
- 妄想埋め
東急多摩川線買収改軌＋西馬込～矢口渡～京急蒲田延伸＋沼部～武蔵小杉延伸まだー？
- 992 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 22:02:30 ID:rmRQD3Pb]
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- 993 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 22:03:07 ID:rmRQD3Pb]
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- 994 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 22:03:09 ID:7vq2vh1C]
- 今日は逝っとけ発動だった。蒲田川崎横浜で『列車の遅れにより
行き先変更～』といった表示が出ていた。反転式の逝っとけ案内
は初めて見た。
- 995 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 22:03:44 ID:rmRQD3Pb]
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- 996 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 22:05:48 ID:zgXwmIY2]
- >>989
ガッ！！
- 997 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 22:05:56 ID:Jat/EOft]
- 蒲田駅って上下線の間が空いちゃってるけど、あそこどうなるの？
上り線が寄ってくるの？
- 998 名前：名無し野電車区 [2006/11/27(月) 22:06:24 ID:7vq2vh1C]
- 高架橋の脚が立ちます
- 999 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 22:06:32 ID:rmRQD3Pb]
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- 1000 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/27(月) 22:06:33 ID:+4L+NVgB]
- r_y'ﾆﾕ ＿＿ ／ : :| .／:
,. -- ､ f＞:´_:_:_/´､ ―-､｀丶、 ／! ／: : : : :! ／: : :
. ／ ＼f/:／´ ＼::.. ＼ ヽ-､.／ : :| ／: : : : : : :l／: : : : :
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