- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/16(木) 16:21:02 ID:LD8tunwm]
- 新京成直通の時期が近づいてきました
前スレ：/// 京急スレッド 111 ///
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162628220/l50
- 501 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 17:31:39 ID:ies6xys4]
- 1267F多分明日B快特に入る
- 502 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 17:33:08 ID:iA5R7+vz]
- 人間は地球に勝てるのか！？
一つ一つは小さくて弱い生き物。ニンゲン。
しかし今、その小さく貧弱な生き物達が「VIP」を通して一致団結し、
地球を揺るがそうとしている！
午後６時開始！！！！！
（※ヒキデブニート大歓迎＼(^o^)／
みんなでジャンプして地震起こそうぜｗ
ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1164267133/
- 503 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 17:43:53 ID:D91xwQEW]
- 新ダイヤっていつ発表されるの？
- 504 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 17:45:38 ID:nDgKPghy]
- 昨日飲んで帰ってきたんだが…朝起きるとプレステ版トレインシュミレータが…
自分で買ったんだろうけど 覚えてない…
今日やってみたけど難しいねぇ
有馬っちのケツも三段制動二段弛めするの？
- 505 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 18:21:50 ID:bVqagFVz]
- 北総のＣフライヤーこと９１００最高 ！
京急も北総9100みたいなの作ってほしい
北総７０００でもいいや
- 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 18:24:28 ID:+fF3PyBG]
- ｼｰﾌﾗｲって､あの欠陥車か
- 507 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 18:26:41 ID:ncuswdUM]
- フライ屋はいらん。
- 508 名前：名無し野電車区 mailto: [2006/11/23(木) 18:28:15 ID:ArwnfSEZ]
- >506
どこが欠陥？
- 509 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 18:40:24 ID:OCxtAHIR]
- 京急は番号が足らんから同じ番号を再利用せざる得ない
そこで北総は7000に統一、フライヤ等も7000台に改番
都営は1X-000に統一、5300と6300は改番
空いた番号を京急と京成に振り分けろ！！
- 510 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 18:42:29 ID:bVqagFVz]
- >>506 どが欠陥なの教えてクレクレ
じゃあ ゲンコツは？あの顔 個人的に好き
- 511 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/23(木) 19:05:58 ID:a+cR3DOt]
- 余も知りたい。
フライ屋のどこが欠陥だというのだ？
- 512 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 19:13:42 ID:YdLk2+fl]
- 下りの快特のってたけど品川定時、蒲田定時で
遅れるのはやはり
横浜周辺だねｗ
原則ダイヤ改正はあんなホーム作った馬鹿の失策をごまかすため？
- 513 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 19:31:14 ID:MCV9hvvM]
- 横浜の下りホームは長年の夢だったのにね…。
- 514 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 19:36:33 ID:rWtNdBUc]
- 横浜駅は以前のほうが危険度が少なかったよ。
今の下りホームはラッシュ時はマジで危ない。
そのうち事故が起きても不思議ではないねぇ。
- 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 19:42:15 ID:OnYsMq1n]
- 京急は好きだが京急の中で働くのは嫌だなーと思う今日この頃
- 516 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 20:12:44 ID:lorAmtyE]
- ↑同じく・・・
- 517 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 20:16:36 ID:ncuswdUM]
- 前より狭くなっただけの駅って一体。
- 518 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 20:26:53 ID:+RmyixSn]
- 駅自体もホームも狭くはなってない。
にもかかわらず、この有様。
横浜市との調整の失敗か？
- 519 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/23(木) 20:30:28 ID:a+cR3DOt]
- だから松田昌士の差し金だと何度言えば(ry
- 520 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 20:33:52 ID:3ljMVavm]
- >>505
Ｃフライヤーのフライって、蝿のことだろ。
トンネルの向こうから飛んできた害虫ってとこだな。
- 521 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 20:58:42 ID:ncuswdUM]
- フライヤー総批判ワロス。
拳骨って駅伝で映った記憶が。
- 522 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 20:58:43 ID:FXizpfw2]
- 横浜のホームは、旧下りホームを削って線路を少し上り側に
移せれば、新下りホームが拡大できそうだが無理か？
- 523 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 21:13:12 ID:+RmyixSn]
- 元々、今の上りホームは1面ホーム化時に幅を拡げたものではあるが・・・？
- 524 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 21:15:11 ID:ncuswdUM]
- 将来的には上りホーム削って広くするんだろ。
と思ったがどう考えても無理だな。
- 525 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 21:15:52 ID:jkjYTqz+]
- >>486
「特段意味はない。付けたらかっこいいっすよね。はやっていたし、見栄えがよく、営業トークでも使えるから」
- 526 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 21:24:29 ID:5mH+KmD7]
- >>524
下りホームを横須賀方面に伸ばして、停止位置をズラすというのはどうだ？
- 527 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 21:29:00 ID:ies6xys4]
- >>525
今度はみなみ階段を大改造しなければなりませんよね。ただまだそっちの方が可能性としては有りかも。
- 528 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/23(木) 21:30:21 ID:LxExRdyO]
- ルミネの増床部分を壊さないと。
- 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 21:42:52 ID:jkjYTqz+]
- >>528
だーからー
ルミ姐にアナ孔けて，
「こんなに混んでるんなら乗らね！空くまでの間にメシ食って勝ち組気分を味わう！」
という方向のマーケットを開拓するべき。
3階あたりを横達とか横達どんぶりとか横達やきとりとか横達おでん街かなんかにして
- 530 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/23(木) 21:46:40 ID:LxExRdyO]
- >>529
ルミネは束の持ち物でそ？
KQが勝手に横達を展開する土地は無いと思うが…
- 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 21:47:10 ID:H1GxUI2v]
- >>522
妄想や希望としてはありだが、施工を考えるとﾑﾘﾎﾟ
>>525
それ何てホリ○モン？
- 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 21:48:04 ID:H1GxUI2v]
- >>530
新しく完成する京急ビルの中に横達を展開だなｗ
- 533 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q mailto:有馬 [2006/11/23(木) 21:49:39 ID:LxExRdyO]
- 個人的には弘達を…
- 534 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 22:03:28 ID:9e5G/J7y]
- 横浜駅上り側を削るのはしないだろ。
てか、なんか上り側にホームドア付けるような工事してるよ。
センサー配線位置とか書いてあるしね。
- 535 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:16:44 ID:cKe/xNT5]
- >>514
だれも責任を取らない気なのかね。
ああ、馬鹿とは何と罪深きものなのか・・・。
>>518
調整したのかねぇ。乗降客数の増加を見込めず設計時の幅で押し通した間抜けな結果じゃないのかな。
一部を除いて後ろの通路上だって広げられる。
羽田空港以外金をけちる体質に問題がある。
- 536 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:22:05 ID:H1GxUI2v]
- >>535
通路上は横浜市が嫌がるだろｗ
- 537 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 22:26:28 ID:LgNH/zVR]
- >>537
新聞の投書とかで何度か危険と出れば動きあるかも。
横浜駅の改良は京急だけの動きではないから、金持ち横浜市が動き出すんじゃないかな？
借金だらけとはいえ、周りの自治体に比べたら遥かに金のある横浜市ですからねー。
でも死亡事故起きるまで動かないかも・・・。
- 538 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 22:27:33 ID:LgNH/zVR]
- >>537
ｽﾏｿ。>>537 は>>535の誤り。
- 539 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:34:25 ID:jkjYTqz+]
- >>537
数年間にわたり死亡事故激増しっぱなしの事態が起きる
↓
カナロコあたりに叩かれる
↓
（中略）
↓
まず京急が神奈川→横浜間の減速運転を強いられる（ホーム進入速度15km/hとか）
それでも死亡事故があとを絶たない状況がさらに数年続けば，ようやく横浜市も非を認めるのでない？
- 540 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:44:06 ID:H1GxUI2v]
- >>514が夕ラッシュ時の
浅草線三田1番線を見たら
どう思うだろうか・・・
- 541 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 22:48:36 ID:saizYDQp]
- 今の横浜下りホームの所に下り線を移し、その分だけ今の上りホームを拡げ、元の１面２線に戻す。
ただ、上大岡寄りはビルとの兼ね合いで下り線は現在地から動かせないから、ホームを拡げられない。
そこで川崎寄りにホームを延長し、「上り」列車の停止位置を前へずらす。（２両分くらい）
こうすれば上下列車とも混雑しがちな車両が比較的ホーム幅の広い所に停車できるかな？
- 542 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:54:22 ID:oobqIrUi]
- いっそ下りは神奈川にも快特停めれば？
- 543 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:54:55 ID:H1GxUI2v]
- >>541
新田間川の上にホームが掛かってしまうって点と
営業運転をしながらどうやって施工するかが問題となると思われ。
下りホームを作ってしまう前だったら出来たかもしれないね。
- 544 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 22:59:32 ID:ncuswdUM]
- 三田で見たこと比較されても
- 545 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 23:01:15 ID:jkjYTqz+]
- >>544
井土ヶ谷に異動が厭なんだよ
- 546 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 23:02:40 ID:LgNH/zVR]
- 最善の策は下りホーム拡幅。ルミネ口は応急対策としては結構いける案かと思
います。ここでも何度か出てきていますね。
品川方はとにかく大至急拡幅。通路やら何やらが関係してもまずは安全第一。
横浜駅改良事業が死亡事故多発で否定されるよりかはマシでしょう。市長辞任
ではすまないとおもう。
次善の策は何とか下りホームを久里浜方へ延伸。狭隘弧箇所を使用停止にする。
最悪品川方４両分だけホームドア設置。3ドアーしか停車しないから何とかな
るかも。
出来れば全般的にホームを拡幅してほしい。
- 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 23:12:04 ID:O0JT3Jiu]
- そもそも羽田だって政治圧力がかなり働いてるからね。
横浜-羽田直通も本当は蒲田高架化後の予定だったが、
暫定状態でもいいから一刻も早く直通運転しろという圧力により、
現在の複雑なダイヤができた。
- 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 23:15:42 ID:Uihk+MTr]
- 昨晩、12両編成のクトがホームに入ってくる夢を見た。
- 549 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 23:49:34 ID:Gw/FPsCp]
- 横浜駅、今からでも遅くないから自由通路側に拡幅はできる。
自由通路の上が５〜１０ｍ覆われても大したことない。
横浜市との調整が必要とか言ってるレベルではなくて危険すぎる。
でももしかして上りホームにホームドアを設置してラッシュ時は左右ドアの
開閉をやるつもり？あの工事を見ているとまさか・・・
- 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 23:52:46 ID:olUEFUB0]
- 神奈川を廃止にして、横浜を代ゼミの裏に移動すれば解決。
改札を青木橋側にも作れば神奈川利用者も無問題。
相鉄と市営地下鉄乗り換えは悲惨だが。。。
まず実現しないだろうなｗ
- 551 名前：名無し野電車区 [2006/11/23(木) 23:53:46 ID:kALkEWen]
- >>548
このスレでいちばん面白い
- 552 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/23(木) 23:59:44 ID:olUEFUB0]
- まあしかし、さんざん危険だと騒ぐ割に
使用開始から4か月経っても無事故なわけだが・・・
そりゃあ、「いつかは」事故が起きるかもしれないが、意外にどうにかなってる。
- 553 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 00:02:44 ID:HKmW/57n]
- >>551
激しく同意。今晩の夢に出てきそう
- 554 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 00:23:22 ID:oYjTY1Cy]
- 事故は起きなくても電車は遅れてます
- 555 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 00:35:19 ID:AfwT/ACD]
- 2150Hは乗客どうしのケンカで青物横丁発車が三分遅れますた
- 556 名前：特急スーパーりんどう mailto:sage [2006/11/24(金) 00:51:54 ID:EffOlN9p]
- 京急と全く関係無いので見たくない人は見ないように。
突然思い付いたんだが、童貞100人がオナニーに掛けるエネルギーと核一個はどちらが大きいんだ？
- 557 名前：有馬みどり [2006/11/24(金) 01:20:07 ID:gRsMhTfp]
- >>556
このスレで一番ry
- 558 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 01:39:46 ID:djsgzQGL]
- >>468
地元の国会議員に力がなかったんだよ
新井将敬は追い詰められて、京急系列のホテルで首を吊って死んだ
森田健作は創価学会に逆らって無所属で当選したが、いじめにあって何も出来なかった
中西一善は六本木の路上で女性にワイセツ行為を働き、現行犯逮捕された
- 559 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/24(金) 02:03:07 ID:KNavk0Uy]
- 皆さんの夢に出ますよ。
- 560 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 05:52:02 ID:dqFiwRtp]
- 東京モノレール運休
- 561 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 06:58:06 ID:C2RviLQr]
- 東ﾓﾙ運休で品川とか蒲田とか案内が大変なんじゃないか？
- 562 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 07:12:33 ID:8tvATZZ7]
- 空港線は何かつまらんから、羽田に行くときだけはバスだな
京急派のオレも
- 563 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 07:39:04 ID:eQ62dSQ/]
- >>514が夕ラッシュ時の
>浅草線三田1番線を見たら
>どう思うだろうか・・・
混んでるの後ろだけじゃんｗ
- 564 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 07:41:31 ID:wX95EraU]
- 東モノ運転見合せで京急に振替の客が流れ込んできてるみたいだから,下りの特急に遅れが出そうだな…
- 565 名前：472 [2006/11/24(金) 07:47:46 ID:JYH+Zwj/]
- 上り急行糀谷でよ抑止
プチ逝っとけですな
あっ発車した
- 566 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 07:53:14 ID:NAA2ct65]
- 1B折り返しが臨時快特文庫
青物と平和島臨停
- 567 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 08:07:56 ID:gRsMhTfp]
- 糀谷抑止でプチ逝っとけだぁ？
いつものことじゃん
- 568 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 08:38:16 ID:NEosnPkq]
- >>506
ｼｰﾌﾗｲﾔｰの欠陥の説明ﾏﾀﾞｰ? ﾁｿﾁｿ
- 569 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 08:47:18 ID:dqFiwRtp]
- あの見にくい表示器のことだろ
＞(*ﾟーﾟ)ﾌﾗｲﾔ
- 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 08:48:16 ID:nfWEGwHJ]
- >>558
それをいうなら都議会議員だろ。東京都建設局の事業だしな
石原が7年前に視察に来なきゃ実際やばかった。やつの元々の地盤だしトップダウンで陳情を受けてくれる状況だったんだ
- 571 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 08:52:39 ID:mvJ6rrnx]
- >>262
浅草橋の画像ﾏﾀﾞｰ? ﾁﾝﾁﾝ
- 572 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 08:54:18 ID:iTWddQxI]
- >>568
粘着ｷﾓﾜﾙ。
- 573 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 09:11:36 ID:yVigPzzk]
- >>558
>>570
都議会か、確かに、
石原都知事になる前の、
青島知事とか、
鈴木知事とか、
美濃部知事とか、
道路の建設には消極的だったものね。
- 574 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 09:15:27 ID:8tvATZZ7]
- 鈴木知事は土建屋都政じゃなかったっけ？
- 575 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 09:27:36 ID:aLqItGP1]
- いろんな所で、新しい速度制限の標識（と思われる）が建植されてるけど
制限区間が長くなるっぽいな。
- 576 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 09:44:09 ID:yVigPzzk]
- それは困るね。
150キロで運転してほしい。
- 577 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 10:07:08 ID:0LkHqSQj]
- 表示器・・ 京急ならなんとかできるよ
- 578 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 11:12:34 ID:8tvATZZ7]
- 東モノはまだ止まってるのか？
- 579 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 11:12:39 ID:0LkHqSQj]
- 束の田町電車区の建物に安全は会社の顔ですと 笑わすこと書いてあったよ。
あたりまえのこと、しない会社が 何を抜かしているのだか
- 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 11:14:40 ID:n8+rZvWa]
- ttp://www3.nhk.or.jp/news/2006/11/24/d20061124000041.html
>東京モノレールは、羽田空港に向かう人は京浜急行を利用して
>ほしいと呼びかけています
ふぉふぉふぉ。そうですか、そうですか。東モノさんが「羽田へは
京急へ」と言っちゃいましたか。
- 581 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 11:29:55 ID:/RDso+Q9]
- やはり頼れるのは京急だった
つーか束モノは復旧時間を小刻みに延長するのやめれ。
早く運行したいんだろうが、あれは迷惑極まりないぞ
- 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 11:31:58 ID:fpHvqQlD]
- 束は本当はKQ潰したいんだろ。
でも直接勝てないからこういう姑息な手段に出る。
- 583 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 11:53:30 ID:43YhCavQ]
- モノレール運転再開13時以降に変更！byメールから
- 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 11:57:42 ID:8tvATZZ7]
- 空港線なければ、本線系統の輸送力増強は可能？
- 585 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 12:07:56 ID:tPEQMYoW]
- 石原車と7と9の性能と種別と行き先による
京成車は馬込に戻すとして
品川〜泉岳寺間の本数を確保できれば問題はないはず
- 586 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 12:09:36 ID:OKTg52L/]
- 今朝、車掌がモノレール運休のため羽田空港へは京急をご利用くださいと
しきりにアナウンスしていたが、普段より嬉しそうに案内していた。
- 587 名前：有馬 mailto:有馬 [2006/11/24(金) 12:12:27 ID:KNavk0Uy]
- 泉品は今や西馬込方面より本数が多くなったからな。
つい20年前までは両数すら厳しく規制されていたのに…変われば変わるものだ。
- 588 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 12:17:10 ID:yVigPzzk]
- >>582
京急が無くなれば、
JRは値上げできるからな。
現在横浜＝品川波280円だけど、
京急が無くなれば370円にできるんだよ。
- 589 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 12:18:23 ID:yVigPzzk]
- >>586
本当は京急ファンの車掌だな。
- 590 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 12:25:06 ID:0LkHqSQj]
- 京急に迷惑かける会社だな束。Ｋ貧東北の 次は
モノレール？
とんでも ない 交通機関だな 束
- 591 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 12:29:08 ID:yVigPzzk]
- 京浜東北はよく不通になるけど、
京急は殆ど不通にはならないものね。
- 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 12:34:42 ID:zqe5BS4w]
- 今日のめざましTV、金曜日なのに京急のCMやってなかったような気がする。
嫌味になるから自粛したのかな？
- 593 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 12:57:17 ID:GzLqCk2o]
- >>592
7:19ころ放送したお
- 594 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 13:02:50 ID:zqe5BS4w]
- >>593
いつも7:10頃だからやらないのかと思った。
7:10頃だとモノ不通ニュースの直後になるからわざとずらしたのかな…
関係ないか。
- 595 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 13:13:52 ID:mvJ6rrnx]
- そろそろ小絵ﾀｿ(ry
- 596 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 13:19:02 ID:n4IJhAOX]
- モノレール運転再開？
- 597 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 13:20:23 ID:koSRVvVz]
- |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣￣￣￣|
| >>595を回収に来ました｡ | |板をきれいに |
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. γ；二二二, ll .__／￣￣￣￣￣￣￣// ＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・
. _ // ∧_∧ |.|| | .| 横須賀市 .l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| || | .| ヽヽ丶 |８||￣ / /￣ヽ |6|
.└/l＿_/__ ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ ||
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lﾌ ,------|.l_|二二l_l/￣￣/l /γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/. ＼ヽ⊂（∀｀ ）ミ
［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂ ）
└--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|
- 598 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 13:22:01 ID:koSRVvVz]
- ニセえみを回収
（AA省略）
- 599 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 13:22:07 ID:ySCMfN10]
- 600
- 600 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/11/24(金) 13:22:18 ID:UXOk8kwG]
- ６００
- 601 名前：名無し野電車区 [2006/11/24(金) 13:22:38 ID:mtSFHWn1]
- 家からモノレール見えるけど今上り線は走ってたのを確認
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