- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/16(土) 16:00:46 ID:V7P85gaV]
- 間もなく車両が登場する中央快速・青梅・五日市線に加え、
先日京浜東北線への導入が発表されたJR東日本E233系に
ついて語るスレです。
■中央快速・青梅・五日市線導入プレスリリース
www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051001.pdf
■京浜東北・根岸線導入プレスリリース
www.jreast.co.jp/press/2006_1/20060901.pdf
■前スレ
【中央線】E233系スレ1【埼京線も?】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155341674/
過去スレ、関連スレ、各種情報等のテンプレは>>2以降に。
- 697 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 16:49:30 ID:exJ8jGyJ]
- 京浜東北用E233もこん位加速が良くなれば良いのに
ttp://www.youtube.com/watch?v=kdxo54OpXpo&NR
- 698 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 16:52:17 ID:U91x5Z1i]
- スペックヲタがまた暴れてるな。
- 699 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 16:55:32 ID:exJ8jGyJ]
- 別にスペックヲタじゃないんだが…
この加速があれば90or100m/h出さんでも時間短縮になるだろ？
- 700 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 17:02:31 ID:66AHfQZw]
- 加速度が5.0km/h/sくらいあればいいんだけどな。
- 701 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 17:03:18 ID:N1uFC/uz]
- 京浜東北線に209系が投入されはじめたのは、
たしか、平成４～５年頃(92～93年頃)じゃなかったか？
もう、取替えの時期かよ。
昭和50年製造(出生)の俺なんて、
ポンコツもいいところだな＿|￣|○
- 702 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 17:24:34 ID:MKXpSYUi]
- >>701
おまいは使い捨てじゃないから安心汁
- 703 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 17:31:51 ID:8oYl2ZEJ]
- >>701
んじゃアンドロメダ田無へ行って機械の体に
- 704 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 17:34:36 ID:y+q5v6Uq]
- >>702
人間も長い地球上の歴史から見ると”使い捨て”な罠
- 705 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 17:40:44 ID:QMkj4y0U]
- >>701
いいじゃないか、君なんて高運＆ユニット窓＆冷房付きじゃないか。
俺なんか、形式は同じでも、低運＆非ユニット窓＆非冷房さ。
クーラーと行き先表示器は後から付けてもらったけど。
- 706 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 17:42:33 ID:9TnruQyb]
- >>686
静粛性にも影響を与えるのかな？
- 707 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 17:56:39 ID:exJ8jGyJ]
- ::| /ヽ ./ ...||＿＿||,| .／ | |... / |.| | ,|
::| ｲヽ .ﾄ､ .ﾉヽ: ||: | | .||/ヽ /,⊿.| |..、. .ｲヽ |.| ,| ,|
::|. ／ |.| ヽ. __,ノヽ::ヽ.|| | | ||ﾉ::(＼_ . .／|=| 上司.ヽ. ... ／|｡| ヽ|.| ヽ. | ,,|
::|. / |.| ヽ ヽ::ヽ||.0.||/:/: ../ / |=| o |=ヽ.. .ヽ/ |｡| ....o |｡ヽ| ,|
::|-〈 __ || ｀l_ ..ヽ＿__'''''':ヾ:ﾉ ''''＿,/ ..__〈 _＿＿ ＿__l. 〈 _＿＿ ＿__l ,ﾉ
::||ヾ||〈 ￣｀i ||ｒ‐'''''i| | |ヾ |（ ￣ヽ .|/￣ i| | ､ヽ| | r--､ヽ|/,-┐| ヽ|┌--､ヽ|/,-┐| ,ノ
::|.|:::|| ｀--ｲ |ゝ-ｲ:|/ .|::: | ヽ--ｲ .|ゝ-ｲ:|ｿ .|''''|. ＼ーｲ .|ヽ-ｲ:| ゝ_|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:|／
::|.ヾ/.::. | ./ .ヾ/.|.. | ./ .ヾ |.::. ..￣￣|￣ / .ヾ/.::. ''￣￣|￣'''./
::| ';:::::┌===┐./ ';:ヽ┌===┐./ ';:::::┌===┐/ ';:::::┌===┐./
::| ＿〉ヾ ヾ二ｿ./ _＿〉ヾ ヾ二ｿ./ ＿〉ヾ ヾ二ｿ./. ＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 呼ばれた気がする
::| 。 ゝ::::::::｀---´:ト。 ,|ゝ:::::::｀---´:ト |ﾛ|ﾛ| ｀---´:|＿＿__ |。|:::::::::::｀---´:|＿＿__
::|:ヽ 。ヽ:::::::::::::::::ﾉ 。 ｀|:⌒｀。 :
- 708 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 19:15:17 ID:Lrkh07kg]
- VVVFが三菱であるとすると、
メトロ6000の6124Fだかなんかに使われてるのと同系統かね？
ようつべの動画の音を聞いた限りではそんな雰囲気？
- 709 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 20:40:57 ID:TAaehw1A]
- ふと思ったけど、
中央快速用E233系の正面窓下に橙帯を回さないのは、
グモ除けのおまじないなんだろうか・・・？
- 710 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 20:41:57 ID:ZT4kxxW/]
- >>705
マジレスすると車両ではないと思う
- 711 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 20:45:48 ID:A428fz98]
- ふと疑問。
京浜に投入分も半自動がつくのかね？
www.jreast.co.jp/press/2006_1/20060901.pdf
の絵を見る限りついているが、まさかねぇ。
フルカラーも中央では種別が多い。ってことで採用に至った訳だから、
2種別しかない京浜では略してもいいような？
- 712 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 20:46:47 ID:taWsXIFQ]
- 眼科に行く事をお勧めします。
- 713 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 20:54:07 ID:A428fz98]
- >>712
2/2 の側面図にはドア横にある。
- 714 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 21:02:18 ID:8VgCki1V]
- これからは省エネ半自動の時代！
折り返しや待避中の列車では半自動スイッチを積極的に活用します。
by 束
- 715 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 21:04:37 ID:mx7nuzlZ]
- 大宮や大船の、そしてもちろん高尾での折り返し時に、
半ドアにしてもよいと思うがなあ。
冷暖房がもったいないと思う。
- 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 21:05:58 ID:msW8nkNo]
- 個人的な意見だが、京浜東北でも半自動ドアボタンはあっても構わない…
というより、あったほうがいいと思う。
自分は中央快速ユーザーだが、大雪の日に駅で立ち往生したときに、
寒くて困った経験があるので…。
まあ、山手のE231-500には、一部の扉を閉め切る機能もあるようだけど。
- 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 21:06:12 ID:M4YynE90]
- >>711
可能性はある。
今までの走るんですみたいに投入された路線で一生を終える場合だと、色々と問題が起きるかもしれない。
25年位使い古した山手線E231とか、すっかり人口減少した後も使われ続ける近郊型4扉とか…
- 718 名前：717 mailto:sage [2006/09/23(土) 21:08:35 ID:M4YynE90]
- 念の為書いておくが、>>717は将来の転属への考慮の事を指して言ってるから。
- 719 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 21:09:43 ID:CZo2Gmvp]
- 主要機器の同一品を2基搭載して、片方が故障しても走行可能らしいが、それ以前に見た感じだとすぐぶっ壊れておかしくなりそうな車輌だと思うがな。
- 720 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 21:13:46 ID:QHZb3iDx]
- さぁグモが減るか！
頼む、減ってくれ・・・
- 721 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 21:18:17 ID:8VgCki1V]
- >>719
最終的には機械じゃなくて人！人ですよ！
ここはひとつ故障・輸送障害からの早期復旧に定評のある京急に弟子入りすべきでは？
- 722 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 21:21:09 ID:afgOAhU0]
- >>721
それに関しては、京王線も見習うべきだ。
- 723 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 21:29:41 ID:RwhPyN0R]
- E233は結構良い車輌だと思うが
あの角ばったドア窓がどうも気に入らない
前面デザインとか側面窓が丸っこいから物凄く違和感ある
- 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 21:33:49 ID:hPqXWfGk]
- >>723
> E233は結構良い車輌だと思うが
> あの角ばったドア窓がどうも気に入らない
うん
- 725 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 21:38:01 ID:/4VUXzCE]
- ID:8VgCki1Vキモ杉
- 726 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 21:38:24 ID:sjcsq1Jx]
- まったく、なぜ敢えて角窓にしたのだろうか… 他の車輌との差別化かな？
- 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 21:42:08 ID:8VgCki1V]
- ＞あの角ばったドア窓が…
ほれ
つwww.trainspace.net/kouei/sendai-city/1000.htm
- 728 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 21:46:33 ID:CB5Dh5sK]
- ドア窓から話題離れるけど，各サイトにアップされてる開扉時の写真から，
全開でもドアが戸袋からはみ出ている状態になってない？
E231なんかはすっぽり戸袋にドアが入っていくけど・・・まるで115みたい
- 729 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 22:02:11 ID:opdHuy08]
- 南武線２０９系はどうなる？
- 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 22:18:34 ID:R3olK+am]
- >>728
ドアコックで開けてるからじゃね？
- 731 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 22:43:14 ID:cc4fEUtb]
- 明日新津行って233居るか見てくるわ
- 732 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 23:00:49 ID:QMkj4y0U]
- >>729
それもE233系で置換えみたいだね。
また少数投入が繰り返されるのか。205系の再転用含め動向が気になる。
- 733 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 23:20:06 ID:6/zWcq2G]
- ただ折り返しできるからって国立行きや東小金井行きに「新登場」されてもやっぱり迷惑なんだが
- 734 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 23:22:58 ID:cMtLwTUK]
- 逆に京浜東北はＥ３３１でも良いような気がする。
路線も複雑じゃないし。
- 735 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 23:23:49 ID:jEI7tFdx]
- 国立は俺の最寄駅だから、国立行き設定はおおいに歓迎。
ｽﾚﾁになるが、あの三角屋根と233が出会う事はないのか…？
- 736 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 23:25:39 ID:CxlAjLMC]
- >>735
保管された部材による再築を期待するしかないな。
市長にメールか何かで要望しとけば？
- 737 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 23:43:20 ID:vhSmBEl+]
- 動画とか見てて思ったけど、５３１で聞こえた台車からのガシャガシャ
音はなおされてないようだな。２３３も軸ダンパはついてるみたいだけど
それの音なのかな？
- 738 名前：名無し野電車区 [2006/09/23(土) 23:50:08 ID:opdHuy08]
- >>732
本当かい。
現実にそうなるとしたら嬉しいわ。
編成が少なくても一応改善だから
- 739 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 23:52:05 ID:JbLY+7jr]
- >>735-736
もう要望書きまくったのに却下された俺が来ましたよ。
- 740 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/23(土) 23:55:43 ID:QMkj4y0U]
- >>736
市長は保存に熱心だったんだけど、
糞野党(自民・公明)が予算案を否決。協力的だったJRもこれ以上待てないと。
なんでも、今の市長に手柄を渡したくないという動機。市民に親しまれた
駅舎が、一次の政争の具にされるのは重ね重ね残念。来年の市議選で抗議を
示そう。
と、スレ違いはここまでで、
やはり列車種別と行き先が別個なのと、高価な字幕が不要でソフト的に文字編集
できるLEDの強みだね。これで「臨時」だけの諏訪湖花火輸送や「谷村町」の紙
を貼った河口湖花火輸送もきちんと行き先を表示できるわけだ。
「川崎」も入っているから、奥多摩ハイキングもいずれE233で運転されるのかな?
南武線ユーザーとしてはそれも楽しみ。
- 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 00:03:49 ID:0UiHs5I9]
- >>740
講義を示すのはいいが、決して共産、社民、公明には入れるなよ。
国立教育大崩壊の愚がまた繰り返され兼ねんぞ。
- 742 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 00:09:17 ID:hxd4X4qy]
- 何で武蔵境だけ…orz
利用者多くて混雑もひどいのに2面1線で折り返し無しってイジメですか
しかも多摩川線との乗り換えまで不便にされたし
俺ら束に恨み買うようなことした？
- 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 00:11:33 ID:RIf3pptq]
- >>740
あのLED幕は流し撮りをすれば別だが、走行中には撮れそうもないな。
それどころか、走行中は肉眼でも認識しづらいぐらいかも。
もっとリフレッシュレートを高くしてくれ。
- 744 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 00:19:53 ID:8ywEKDas]
- >>742
ちょｗｗｗ2面1線てｗｗｗ勝手に単線にするなｗｗｗｗｗｗ
- 745 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 00:26:07 ID:TTCEEQOt]
- >>742
グヘヘヘヘ、車庫を用意しろ、車庫を。
場所がないな。どこがいいか。
そうだな…ここの物件がいいな、グヘヘヘヘ。
「イトーヨーカドー」だ！ （バキバキバッキーン♪と雷鳴が鳴る）
- 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 00:31:31 ID:7ml6RrAh]
- >>743
ふと思ったんだが、走行中は消灯しないのだろうか？
- 747 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 00:33:44 ID:G97MbBr4]
- >>743
走行中に表示を「ちらっ」と見た時なんか欠けて見えそうだね。
LED表示は時分割にせざるを得ないから仕方ないけど、何とかならないかね。
リフレッシュレートを上げるとか、自己保持をかけるとか、LEDと並列に
コンデンサを挿入するとか。テレビみたく高速で画像が変化するわけでは
ないから、改善を望みたい。
- 748 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 00:40:20 ID:JgJeZLmQ]
- 今武蔵境が離れてるのは工事のせいだろ?
わざわざ多摩川線も高架にするのに工事の後も1面2線+遠方多摩川線なの?
- 749 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 00:44:21 ID:8ywEKDas]
- >>748
工事完了後は、
・中央線は2面2線
・多摩川線との乗り換えは、1階に下りてから中間改札を経由
になるね。
以前（中央線下り⇔多摩川線対面乗り換え）と比べたら確かに不便かもだが。
- 750 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 01:19:30 ID:D+8p0/vt]
- その代わりに蒲田の多摩川線を京浜東北線と対面乗換えに出来るようにしてくれｗ
最新E233系と同じホームにいるレトロな7700系、時代が一気に半世紀くらい逆戻り…
- 751 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 01:29:23 ID:VOTpKcFM]
- >>750
なにをおっしゃるか。
その組み合わせは東急出場のときにすでに実現しておるぞ。
- 752 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 01:34:21 ID:PHUV+FGx]
- >>750京浜東北の蒲田が2面4線だから対面乗換はできんがな
それとも相互乗り入れか？
- 753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 02:39:55 ID:9Xc8Oc2C]
- 新車導入よりも、速達化によるダイ改にｗｋｔｋなんだが。
- 754 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 02:43:29 ID:JRkmGQta]
- 233はJR東海の新車かい？
- 755 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 03:32:18 ID:9Xc8Oc2C]
- >>747
ちょ、何故それを知っている、関係者以外は知らないはずだが…。
- 756 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 05:33:35 ID:wmx4KYh5]
- >>747
走行中は消灯するんじゃないの？
- 757 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 05:37:34 ID:8ywEKDas]
- >>756
正面は常時表示でしょ？
サイドはE231同様、ある程度の速度以上で消灯だろうけど。
- 758 名前： ◆ZZYLI0W9jI mailto:sage [2006/09/24(日) 09:17:44 ID:ln2Vs+EN]
- >>752
京浜東北の蒲田って２面３線じゃなかったけか？いわゆる、ＪＲの川越と同じ構造のホームの。
２番線と３番線はホームがある場所は違えど線路共用だった気がする。
間違ってたらｺﾞﾒｿ…m(_ _)m
- 759 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 09:45:48 ID:UF/C/5r8]
- >>754
IDがJR
- 760 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 10:03:03 ID:EDyVp63n]
- >>758
その通りですね。蒲田は中線が両方のホームにアクセスできる方式。ちなみに東十条も同じ
ホーム折り返しが好きなＪＲとしては南浦和のような中線２線方式より使いやすいかも。
- 761 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 10:16:58 ID:jkjKinw6]
- 今豊田だがE233見るには電車区にいくか待つかどっちがいいの？
- 762 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 10:20:08 ID:9Xc8Oc2C]
- hey 761, go home right now.
- 763 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 10:23:56 ID:jkjKinw6]
- ありがとうございます。1番線に回送と出てるのでまってます
- 764 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 10:28:13 ID:3gSkLJAv]
- >>763
E233どう？
- 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 10:32:24 ID:HR6BZhIZ]
- 駅名対照表を予想してみる
00 (列車種別表示のみ) 01 東京 02 御茶ノ水 03 水道橋 04 新宿 05 中野 06 三鷹 07 東小金井
08 武蔵小金井 09 国分寺 10 西国分寺 11 国立 12 立川 13 日野 14 豊田 15 八王子 16 高尾 17 相模湖
18 四方津 19 大月 20 塩山 21 甲府 22 竜王 23 韮崎 24 日野春 25 小淵沢 26 富士見 27 青柳 28 茅野
29 上諏訪 30 下諏訪 31 岡谷 32 辰野 33 塩尻 34 松本 35 36 37 立川 38 拝島 39 河辺 40 青梅 41 御嶽
42 奥多摩 43 武蔵五日市 44 45 46 八王子 47 拝島 48 箱根ヶ崎 49 東飯能 50 高麗川 51 川越 52 南古谷
53 54 55 大月 56 谷村町 57 東桂 58 富士吉田 59 河口湖 60 61 62 大宮 63 東所沢 64 府中本町 65 川崎
66 67 68 千葉 69 幕張 70 津田沼 71 西船橋 72 御茶ノ水 73 水道橋 74 中野 75 三鷹 76 武蔵小金井
77 国分寺 78 立川 79～99
- 766 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 10:33:08 ID:jkjKinw6]
- まだ来ない ぬるぽ
- 767 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 10:35:44 ID:fXZkgQ35]
- ヒント：日曜
- 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 10:48:26 ID:7ml6RrAh]
- >>765
72~78重複しているから要らないだろ。
- 769 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 10:58:25 ID:HR6BZhIZ]
- >>768
写真を見れば分かるが72に御茶ノ水は入っていることは確定している。
73には3文字の駅名が入っているように見えたので「水道橋」と予想。
- 770 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 11:18:22 ID:QEsvXOZQ]
- 飯田橋 新宿はないかな？
- 771 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 11:24:59 ID:BF8cjZMo]
- >>709
排障器が真ん中で割れてるけど、
あの間に挟まったりしないのかと思った
- 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 11:41:38 ID:byhzbXOq]
- 先頭にラッセル車付けたら突き進めるんじゃね?
- 773 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 12:11:48 ID:9Xc8Oc2C]
- E233系になって、ｸﾞﾓはますます増えるのではないかと予想してみる。
なぜなら、E233系の前面って滑らかで丸いでしょ。
あれは、多分当たっても痛くない、みたいな感覚を誘発すると思うんだ。
- 774 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 12:26:39 ID:tMAg6etn]
- >>770
新宿は04だよ。
- 775 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 12:47:01 ID:2mMnSNBA]
- 今日、233はﾄﾀ区のどこ止まってる?外から全貌見える?
- 776 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 12:49:16 ID:TTCEEQOt]
- 0922の試運転終了後時点では、車庫内３線のうち一番本線寄りに入ってた。
- 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 13:18:52 ID:Xfjd/BhV]
- 霜取りパンタって普通のパンタと同じ？
- 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 13:23:07 ID:M965uvOo]
- あれは予備パンタであって霜取りパンタではないんですが
- 779 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 13:24:44 ID:u6wSjE/u]
- 西国分寺に帽子かぶったのが一人いるな。よっぽど暇なんですね～ 試運転ないのに
- 780 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 13:28:34 ID:druOqOIQ]
- >>779
201系を今のうちに記録してるんだよ。
別にE233系なんてこれからいつでも見れるんだから。
- 781 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 13:29:38 ID:2mMnSNBA]
- >>779
そもそも豊田以東で試運転は暫く無いだろうしな!!
- 782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 13:31:46 ID:oumMsIHj]
- >>779
201を撮ってるんですがなにか？
漏れは八王子～西八王子だからその帽子かぶってる人とは別人だが。
とりあえず何が目的かを考えずにそうやって言うのはｲｸﾅｲと思う。
- 783 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 13:51:31 ID:TTCEEQOt]
- 暇人なんていったら、2ch書いてる人全員な。
- 784 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 14:07:20 ID:UIyWA4nK]
- >>773
全面に剣山でも付けとけばいいか
- 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 14:10:10 ID:NW7m6fPD]
- >>772
激しく同意。漏れはこれから京浜東北の209撮りに行く。
- 786 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 14:12:45 ID:NW7m6fPD]
- 間違った>>782だｽﾏﾝ
- 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 14:17:23 ID:hxd4X4qy]
- 長電8500の甲種でみなみ野に行ったら205が全く相手にされないでいて笑った
将来これが消滅確定になったら同じようにまた群がるのかと思うと尚更おかしくて
でも今の201は中間サボないし1号車がアレだし最寄り駅が糞化したしで撮る気ｵｷﾈ
- 788 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 14:25:51 ID:2mMnSNBA]
- >>784
剣山って得しません特急?
- 789 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 14:28:18 ID:Fojy50Lm]
- 信じるも信じないも、233対照表なり。
種別
00. 01.回送 02.臨時 03.試運転 04.団体 05.普通 06.各駅停車 07.快速 08.特別快速 09.中央特快 10.青梅特快 11.通勤快速 12.通勤特快 13.ﾎﾘﾃﾞｰ快速 おくたま 14.ﾎﾘﾃﾞｰ快速 あきがわ 15.ﾎﾘﾃﾞｰ快速
- 790 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 14:29:32 ID:I/POUBJX]
- >>789
>>535
- 791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 14:33:03 ID:Fojy50Lm]
- 行先
00.(列車種別表示のみ) 01.東京 02.御茶ノ水 03.水道橋 04.新宿 05.中野 06.三鷹 07.東小金井 08.武蔵小金井 09.国分寺 10.西国分寺 11.国立 12.立川 13.日野 14.豊田 15.八王子 16.高尾 17.相模湖 18.四方津 19.大月 20.塩山 21.甲府 22.竜王 23.韮崎 24.小淵沢
25.富士見 26.青柳 27.茅野 28.上諏訪 29.下諏訪 30.岡谷 31.塩尻 32.松本 33.明科 34. 35. 36.立川 37.拝島 38.河辺 39.青梅 40.御嶽 41.奥多摩 42.武蔵五日市 43. 44. 45.八王子 46.小宮 47.拝島 48.箱根ヶ崎 49.東飯能
- 792 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 14:37:50 ID:Fojy50Lm]
- 続き
50.高麗川 51.川越 52.南古谷 53. 54. 55.大月 56.谷村町 57.東桂 58.富士吉田 59.河口湖 60. 61. 62.大宮 63.東所沢 64.府中本町 65.川崎 66. 67. 68.千葉 69.幕張 70.津田沼 71.西船橋 72.御茶ノ水 73.水道橋 74.中野
75.三鷹 76.東小金井 77.武蔵小金井 78.国分寺 79.西国分寺 80.国立 81.立川 82～99.
201＋115＋八高＋ﾐﾂ231的な感じですね。
種別・行き先の設定はE531やE331と一緒。
- 793 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 14:42:47 ID:M965uvOo]
- どうでもいいよそんなもの
- 794 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 14:54:12 ID:55z74zLY]
- >>779は葬式が近くならないと廃車間際の車両を撮らない典型的な奴。
- 795 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 14:57:48 ID:EC/TZWCp]
- >>779
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
- 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 15:01:39 ID:Dm30VAKv]
- >>695
2月？
てっきり来年の7月ぐらいかと思っていた。
- 797 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 15:49:10 ID:tvlDQPqt]
- ttp://www.geocities.jp/mochisachi/museum/15_hiroryuron/012_chuosen/page1.html
- 798 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 16:00:22 ID:QEsvXOZQ]
- グモ対策でオレンジを出さないのねｗ
- 799 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 16:09:32 ID:7MNA+fs6]
- E531とかもそうだったけどいきなり白昼回送って誘導障害大丈夫なのかね？
まさかVがE231と一緒ってオチはないよね？
- 800 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 16:12:57 ID:zxYvzuaD]
- >>797
ﾜﾛﾀ
- 801 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 16:17:25 ID:2mMnSNBA]
- 豊田駅で駅社員にﾀﾞｲﾔ聞く3人組乙
- 802 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 16:22:01 ID:QEsvXOZQ]
- ｋｗｓｋ
- 803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 16:37:05 ID:fhsKXOmw]
- >>791-792
甲府以遠の乗り入れは1年に2回程度（8/15と9月上旬の諏訪湖花火大会）しかないのに行先が入っているのが凄い、それとも
将来登場するかもしれない115置き換え用の近郊タイプ（ボックスシート・トイレ付き）と表示データ共通化なのか？
- 804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 16:40:20 ID:Xfjd/BhV]
- 特別快速の垂れ幕はどうなるの？
- 805 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 16:42:53 ID:N9llLmrf]
- >>804
ない。その代わりにフルカラーLED
- 806 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 16:44:50 ID:BF8cjZMo]
- >>797
この理屈でいくと大阪環状線も103系が走ってた頃の武蔵野線も人身事故が多いことになるが
- 807 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 16:47:00 ID:QEsvXOZQ]
- フルカラーＬＥＤの色は何色になるのだろうか…
ホリ快系…橙
うｐされたＬＣＤの画像に快速が甲府方面乗り入れになってる件
- 808 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 16:49:53 ID:QEsvXOZQ]
- >>806
>>103系は上半分が黒くないｗ
- 809 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 16:55:06 ID:Xfjd/BhV]
- >>805
なんか沿線住民の苦情で復活しそうなよかーん
- 810 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 17:00:24 ID:uBlRiP/N]
- >>808
次の壬辰事故の名所は大阪環状線ですww
- 811 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 17:07:55 ID:2mMnSNBA]
- >>802
ﾄﾀ区屋外に止まってないから試運転してると独断と偏見で判断した人達3人が豊田駅に居た。
んで1人、駅社員に迫っていた。
多分H43はﾋﾟｯﾄ内に居ると思うんだがwww
- 812 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 17:11:32 ID:QEsvXOZQ]
- ㌧クス
- 813 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 17:14:33 ID:Uazzet1u]
- >>811
見てもいないのに駅員の襟元をつかんでいる姿を想像してしまった。
- 814 名前： ◆ZZYLI0W9jI mailto:sage [2006/09/24(日) 18:39:47 ID:aXCumBsM]
- >>779
３時頃に西国分寺に行ってみたがそんな香具師いなかったぞ。
ちなみに、俺も201狙いなんだけど…。
- 815 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 18:41:48 ID:l0aWJ5L2]
- ここ見て103系掲示板に南武線で試運転したとデマ情報を流してるヤシがいるよｗ
- 816 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 19:21:55 ID:BO0WZ1dB]
- 確かに車内から見えなかったけど、ピット内にいるとうちも思うよ。
そういう3人が鉄道ファンのイメージを悪くするんだ。
- 817 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 19:25:44 ID:PkN3ZEj7]
- 201は一昨日撮影しまくったよ
201だけだとモチベーション上がらないからE233のついでになっちゃう
- 818 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 19:45:00 ID:OvXtrG6M]
- >>817
オマエ、昨日拝島で、青梅五日市線用２０１系
捕ってたろ？
- 819 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 19:46:17 ID:4P5wjbCo]
- 今日はトタのピットでお休みだったぞ
- 820 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 19:48:35 ID:XlkC5TFN]
- そろそろ葬式厨がうざくなってくるのかな鬱
- 821 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 20:34:25 ID:G97MbBr4]
- >>815
試運転を兼ねた回送だから、南武線でも試運転したことになる。
もっとも901系の時みたいに、南武線投入のための試運転ではないけどね。
- 822 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 20:38:37 ID:G97MbBr4]
- >>791 >>792
武蔵岩井は？
- 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 20:44:47 ID:PIRbtHMU]
- >>822
そういうことを言うな。
こないだ久々にツーリングで武蔵岩井駅跡に寄ってみた。
いまも生き残っていたらこの秋にはE233系が来たのかと考えたら、
涙が知らずに出てきたんだ。
- 824 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 20:55:05 ID:UXs5gRh/]
- >>815
香具師はいつも痛い書き込みしていて
最近は相手にされなくなってきているww
- 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 21:11:22 ID:XZuD5rIE]
- 233まだ新津には居なかった
残念
- 826 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 21:12:55 ID:csI1vBBG]
- >>825
乙
- 827 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 21:16:29 ID:mkQzXK//]
- 今年の新津車両製作所の一般公開が「諸般の事情により中止」になったのは、
E233の製造に手一杯で余裕が無かったからなのかなぁ
- 828 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 21:41:47 ID:E+ySCjKp]
- >>817
あやまれっっっ！
水道橋で緩行と併走シーン撮れないかなとwktkしながら撮ってた俺にあやまれっ！
- 829 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 21:55:43 ID:TTCEEQOt]
- >>828
藻前どんだけ情報に疎いんだ？
- 830 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 22:22:07 ID:5YhZWPV9]
- >>827
E531に欠陥が見つかったから、既に落成していた車両から製造途中の車両まで一斉点検したために一般公開する余裕がなくなったとか。
- 831 名前：名無し野電車区 [2006/09/24(日) 23:30:44 ID:BBko34ux]
- >>827&>>830
去年暮れに起きた、いなほ脱線転覆事故による自粛じゃね？
- 832 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 23:33:15 ID:MpGK4BP5]
- >>830
ていうかE531の血管についてkwsk
- 833 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 23:37:59 ID:65IZgDll]
- 東小金井行キタこれ。
ついでに始発キボン。
時間は7:30頃が良い。新宿折返しでも可。
- 834 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 23:51:54 ID:BXN9U3NF]
- 115系に「青柳」あったっけ？
とにかく諏訪湖花火系の字幕が完備されてる。
- 835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/24(日) 23:53:09 ID:XZuD5rIE]
- ちなみに見えた範囲で新津に居たのは531のみでした。
- 836 名前：名無し野電車区 [2006/09/25(月) 00:18:18 ID:iW2+WisD]
- >834
横はないがナノ車の前頭字幕には入ってるかな。
ってことは上諏訪、松本、富士見なんて行き先が入ってるのか。
やはり来年移行花火臨でも使う気なんかな。
- 837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 00:38:39 ID:qox0o3aB]
- てか、行き先の文字情報なんて、途中駅全部入れてもなんでもないだろ
今の記憶媒体の容量なら、屁でもない
ただ、探すのがめんどくなるかもしんないが・・・（よく使うのだけ表に出すとか）
- 838 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 00:40:51 ID:5aDRfAYd]
- ただINPUTするだけの話だし
別に「快速 ２ちゃん」でもいいわけだし
- 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 00:48:19 ID:4rhPm4gW]
- 行先表示もさることながら車内ドア上の液晶の方も気になる、例えば松本駅の場合
篠ノ井線、大糸線、松本電鉄線の乗換え案内の表示が出たら凄い気がする。
- 840 名前：名無し野電車区 [2006/09/25(月) 00:53:10 ID:fJe/Lf1z]
- いろいろ出せるのはいいけど、側面のLEDが見にくそうだ。
特に種別は色地に白字だろうから、4文字の多い中央線では、あの狭さじゃゴチャゴチャしそう。
E231は黒地に赤字だから、むしろ見やすい。せめて東急5050くらいの横幅があれば…
- 841 名前：名無し野電車区 mailto: [2006/09/25(月) 01:13:59 ID:H+vzAO0T]
- E233は通勤型でも高運転台で先頭車の運転室のスペースが広いですね。
製造はどれくらいが新津製になるのでしょう？
最初が東急ということは東急他車両会社でも製造されるということでいいのですよね？
- 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 01:19:38 ID:0xuhxi8s]
- >>829
いや、201系の撮影の話ね。
なかなかタイミング合わないね、快速線と緩行線
- 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 02:10:19 ID:8N0lLWGz]
- 他人を馬鹿にしようとするも、毎回空回りする新車厨の撮り鉄ｗ
とりあえず、201撤退時に大慌てしないように釘を刺しておきますね。
>>833
もちろん東小金井ではドア扱い無しだよな？
- 844 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 03:56:40 ID:bnOk/ETB]
- 事実上の武蔵境始発な罠。
- 845 名前：名無し野電車区 [2006/09/25(月) 05:31:50 ID:iLZmPahe]
- 中央快速線にE233系がある程度投入されたら
常磐緩行線にも投入計画発表してくれ
- 846 名前：しいなん ◆SiinanrJn6 mailto:sage [2006/09/25(月) 06:57:40 ID:pTVC4PNH]
- >>844
東小金井の中線はそのためか！
- 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 07:36:10 ID:Vu0XdxlN]
- ていうか松本への201営業乗り入れは今年で最後だったわけ？
- 848 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 07:54:33 ID:rfM9BjNw]
- 試運転の情報はどっから見つけるんだぜ?
- 849 名前：名無し野電車区 [2006/09/25(月) 07:56:48 ID:ttxv2yAM]
- 国立も２面３線になる予定
- 850 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 10:15:48 ID:UeaFkzhI]
- 103系の字幕にはあった「荻窪」は復活しなかったか。
（それ言い出したら、101系には「吉祥寺」とかあったらしいからな）
- 851 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 11:09:03 ID:28Otbf4X]
- 国立や東小金井の行先は高架後の折返し可能駅を考慮したもので、定期設定は
なくともダイヤ乱れ時に見られるかも。
ﾜｲﾊﾟｰの話だが、端の一本は補助ﾜｲﾊﾟｰで通常は不使用。主ﾜｲﾊﾟｰ故障時に切替sw
で使用するので、三機同時に動かすのは無理です。(201でﾜｲﾊﾟｰ不具合で視界不
良のまま運転させた事例が複数回あった件で、労使間で揉めた事あり。これを
踏まえてﾜｲﾊﾟｰも二重系とされたものかと)
一見E231と同じに見える側窓だが、単板から合わせｶﾞﾗｽに変更し、各透過率も
可視光線44.9→36.7、日射23.4→15.6、紫外線6.4→0、となってます。
年内の落成順は、10/27の川重の後は11/15頃新津、11/29頃新津、12/12頃新津、
12/14頃東急、12/21頃東急、12/26頃新津…の予定です。
新津は貫通編成で製造。組成内容は>>46の通り。
10/２～６に６連で試運転やる予定。
豊田 試9471Ｍ 大月 試9670Ｍ 豊田
時間は分からず…
- 852 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 11:43:06 ID:cVLA5VJP]
- >>851
川重製、今年は１本だけか…
東急製が第１陣で次は川重―束の一般型でおなじみのパターンだな
但し231通勤を除いて
- 853 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 12:02:55 ID:hEpBe1ZB]
- で、クハヨ233-1はいつどこで落成？
- 854 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 15:49:38 ID:4rhPm4gW]
- あるサイトにE233には抑速ブレーキがつくとの情報があった、やはり高尾より西での運用を考慮したみたいだな、
でも京浜東北線だと無用の長物になりそう、それともここ向けは抑速ブレーキなし（或いは装着準備）タイプを
投入するのか、またその場合山手線のE231のように番台区分されるのか。
- 855 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 15:58:20 ID:VYf6QyWw]
- きっとそうでしょう。ついでにパンタも全部いっこになる
- 856 名前：854 mailto:sage [2006/09/25(月) 16:22:08 ID:4rhPm4gW]
- 番台区分されるなら並行する山手線に合わせて500番台になりそう、E233は6M4Tだから編成の中で一番多く番号を使うのは
電動車の3ユニットで、全部で83編成だからこれを3倍すれば249ユニットになり最終ロットは749となる筈、これなら将来投
入の噂のある常磐緩行線・東京メトロ千代田線直通向けに予約されているであろう800番台とも被らないからちょうどいい。
- 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 16:41:37 ID:OJfrVu2k]
- 抑速ブレーキっていってもP5ノッチ投入で定速ボタン押下方式なんだよね。
ﾃﾗﾀﾞﾙｽ
- 858 名前：名無し野電車区 [2006/09/25(月) 16:59:56 ID:nRu2+d8A]
- >>697
ナニこれ。
ちょっと速すぎない？
こんだけ速いと中の人もきつい感じがするんだが。
- 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 17:15:00 ID:jsfpOJBi]
- >>855
パンタは2つつけるでしょ？
破損時の予備用なんだから
- 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 17:18:56 ID:DMlwpPtp]
- >856
既にM501ユニットが落成してるわけだが
- 861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 17:26:31 ID:ficJThMg]
- ユニットに500番台はないよ
0/200/400/600だけ。
貫通編成は0/200/400番台で3ユニットを構成する。
京浜は中央の貫通編成と同じモハ組成で来るだろう（サハだけ6扉など変更）。
- 862 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 17:39:28 ID:DMlwpPtp]
- ぐはぁTcと間違えてた
どっちにしても500番台は無いな
あと常磐緩行は伝統の1000番台になると読んでる
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 18:46:05 ID:tuT+CElM]
- ﾐﾂ515がTTに入ったﾗｽｲ。いよいよ本格転入か？ 試作車の余命も秒読み？
- 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 19:10:21 ID:ZPBWw4WO]
- >>858
ジェット音の201系がこんな加速してたら似合っただろうな
- 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 20:54:54 ID:rLzix9BW]
- >>862
1000番台だと今後投入が見込まれる近郊型とかぶるが。。
素直に-800じゃないの？
- 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 20:56:28 ID:FzTM76S6]
- >>850
混雑のあまりドアが破れて3人ぐらいが神田川に転落・死亡したのは
吉祥寺始発の急行だっけ？
昔は国立行きもあったのかな。
あまり長くはないが国立まで電化区間だった時期があったはず。
東小金井は初登場？
- 867 名前：名無し野電車区 [2006/09/25(月) 21:55:47 ID:BwcE8+50]
- >>794
本当にヨ233が好きな香具師なら201系なんて別に撮らないのでは？
ポンコツ氏ねとか言ってそう。
- 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 21:57:26 ID:DnGlPhm5]
- >>863
玉突き用の総武線向けE231-0が、まだ東急から出できてない以上、
この段階での転属入場は無いんじゃマイカ？
- 869 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 22:09:44 ID:DMlwpPtp]
- >865
いや800番台だとモハの装備別区分が出来ないから無いだろ
それどころか誘導無線装備の有無でT車さえ区別しそうな勢いだしな
近郊を作るならE231系の時に衝撃吸収構造としてインフレさせてた分
それが標準になるE233系では番台を底上げして2000番台辺りを与えるんじゃないか?
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 22:17:26 ID:kmVO8PmB]
- >>868
ヒント：予備車
- 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 22:38:20 ID:vOsBs2EE]
- >>865
通勤が0～
狭幅が1000～
近郊が2000～と言う分類も考えられるのでは？
- 872 名前：名無し野電車区 [2006/09/25(月) 22:46:04 ID:Fj8uJ50U]
- E233系に倣って209系3000・3100番台も予備パンタ搭載きぼんぬ
パンタグラフが1編成に1個しかないため破損すると走行不能になってしまう。
りんかい線の70-000系4連はダブルパンタだったが。
- 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/25(月) 23:30:43 ID:PdK0Eu3Z]
- >>850
201も初期の首都圏幕は荻窪あったよ。その幕持ってるし。
- 874 名前：名無し野電車区 mailto:age [2006/09/25(月) 23:34:58 ID:uGOJJSga]
- >>871
あそこまで共通化が進むと殆ど番台区分しなさそうだ･･･
中央線向けの中間車なんかはそのまま宇都宮線とかでも走れそうだし。
トイレの有無とクロスシートの有無ぐらいだと思う。
- 875 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 00:59:00 ID:99/jYg/p]
- 試験まだ???
- 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 01:01:48 ID:iWWXoxFd]
- ってか、E231って寒地向けのが+1000でしょ？？
E233ではそうじゃないみたいだから、新しい番台区分が出来るのかも。
あと、E233はもう既に出来上がった車両だから、E331なんぞ奇怪なのを作らんで欲しいという個人的な希望があるが…
- 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 01:20:25 ID:iYYO4/BD]
- >>840
側面は
【中央特快】→【中特 高尾】→【中央線】→【中央特快】とかではと予想
ちなみに青梅線直通
【通勤快速】→【通快 青梅】→【青梅線直通】→【通勤快速】かな？
- 878 名前：789 mailto:sage [2006/09/26(火) 01:24:50 ID:1mmdt9nU]
- 対照表
rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200609260121486292c.jpg
- 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 01:40:34 ID:iYYO4/BD]
- >>878、>>789ＧＪ、サンクス
東所沢や小宮まで入ってるんだね･･･
無駄に容量使うのかJRは
- 880 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 02:03:00 ID:TYRhG/29]
- 川越と南古谷なんか使うんか？
- 881 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 02:44:57 ID:wDe+fW4U]
- >>880
東京発立川・拝島・高麗川経由(ry
- 882 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 02:57:53 ID:ZVtmDj8p]
- >>880
以前103-3000が故障して201が川越まで走ったことがあります、何等かの
トラブルで車両運用のやりくりがつかなくなったときの準備でしょう。
- 883 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 07:33:38 ID:C9b7c/Au]
- E231の+1000は近郊型。それにクロスか、運転台つきかトイレつきかで最大8000番台にまでなる
- 884 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 08:57:39 ID:WKW5kV+K]
- 常磐緩行線に投入計画発表ﾏﾀﾞｰ
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 11:02:00 ID:IpIg8rTm]
- >>878
乙。すげぇ内容だ。
13日野・・・異常時でも日野折り返しなんてしないだろｗ
33明科・・・この車をそこまで入れる気なのか？
46小宮・・・小宮で折り返せるのか？
62大宮・・・むさしの号も置き換え？ どうせなら「鎌倉」も入れればよかったのに。
ここまで揃えているのに、E127に入っている「日野春」や、
毎年臨時が出る「日向和田」が入っていないのが不思議。
コツのE231みたいに営業運転開始前に手直しされる可能性もあるが。
>>877
線名も表示されるのか？
- 886 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 12:02:24 ID:AI3UnTFs]
- 立川３つもいらねーだろ
- 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 12:08:37 ID:86qw/scr]
- 被ってるの大杉はそれだけ余裕と言うこと
- 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 12:18:32 ID:4EYz73kc]
- >>885
明科は諏訪湖の花火大会用じゃないかな。
松本駅のホームに余裕が無い場合の避難先として。
- 889 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 12:26:06 ID:Ec3ozRb0]
- >>886
線名とペアになってるからでしょ？
- 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 12:28:46 ID:gUZNZKqQ]
- 川崎は何を意味する
- 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 12:36:06 ID:QLKmML8Z]
- >>890
四季彩置き換えだと思われ
- 892 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 12:41:19 ID:37sfslRd]
- 四方津とか入ってるけど、使う？
- 893 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 13:17:52 ID:Gt9oJSqK]
- 今日は分割されてお昼寝ですね
- 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 13:19:08 ID:e2CjgFVz]
- >883
E231系の番台区分に通勤と近郊の差は無い
+1000は耐寒構造で加算されてるだけ
耐寒でないTsdが製造されれば0番台だったし
耐寒で衝撃吸収でないTcが製造されれば1000番台だった
- 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 13:44:56 ID:t5XUz4l9]
- 四方津行き。大昔はあったんだよ。
今、使うとしたら大雨の時の区間運転くらいかなあ。
定期列車としては復活しないだろうと思う。
- 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 15:03:57 ID:HspkJY53]
- 231の0番台通勤と1000番台近郊って足回りも違うんでなかった？
近郊型は気持ちわりー音する変調音
- 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 15:05:53 ID:3WGKu5wK]
- で、233の0番は耐寒なの？
- 898 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 15:07:51 ID:0/uqxwzm]
- >>894
いや、普通に1000番台＝近郊仕様なわけだが
- 899 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 15:41:12 ID:qds92Gzu]
- 京浜東北バージョンはいつころ出るの？
あと中央の置き換え完了ていつ？
- 900 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 15:46:13 ID:hWQ4Qmcq]
- 聞いてばかりでなく自分で調べましょう。
- 901 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 15:47:19 ID:99/jYg/p]
- 新津じゃなかったけ
京浜版は????
- 902 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 15:51:45 ID:igW4qsck]
- >>901
全て新津だったような希ガス。
- 903 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 16:36:00 ID:4Rt+SmRk]
- 現在、豊田～八王子間の車窓から丸見えな件。
昼間もピットの近くにいて側面上部が見えたっけ。
見慣れている中央特快の側面表示も、フルカラーLEDで見ると新鮮だな。
- 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 16:46:22 ID:2TlR5Ssq]
- E233の番台区分をE231に合わせる必要がそこまであるのかと……
0～中央線
800～でるんであれば常磐緩行線
1000～京浜東北
2000～でるんであれば近郊仕様 と、予想してみる
- 905 名前：880 mailto:sage [2006/09/26(火) 17:19:08 ID:TYRhG/29]
- >>882
レスサンクス
201系の川越行きあったんだ。
川越線でE233が試運転したら面白いけどｗ
- 906 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 18:02:57 ID:pfNINQR0]
- >>885
小宮は単線だから拝島まで回送は可能。
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 18:06:56 ID:d/k28ZSi]
- >>904
松本～立川の115あぼーん用に近郊型出ると思われ
211はここには来ないと予想
- 908 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 18:46:49 ID:esIS/Fuv]
- 行き先表示テストしてたときに写真撮った人いない？
面白い行き先とか見てみたいんだけどｗ
写真掲載してるサイトとかないかな？E233で
- 909 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 20:34:14 ID:ZS7MGe9u]
- 武蔵野線にも投入しろ
- 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 20:42:38 ID:TYRhG/29]
- >>909
わざわざ205系をVVVF化したんだからもっと使ってくらはい
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 20:57:57 ID:a2Zv47/l]
- 京浜東北は100番台になるんじゃない？と予想。
- 912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 21:27:07 ID:cnyK/5EW]
- >>911
中央線には100編成以上入るよ
- 913 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 21:27:40 ID:Ud0SmsCt]
- >>911
お前、中央線に入った編成の番号理解していってるか？0と200と500が既に存在してるのに、100はないだろ。
- 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 21:27:51 ID:cnyK/5EW]
- ごめん入らない
- 915 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 21:34:07 ID:kqBw7HOU]
- 谷村町はわかったけど、東桂って何で使うの？
- 916 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 21:40:21 ID:vaXSYAcV]
- 被ってるのって色違いだったりしない？
- 917 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 22:23:27 ID:Qj6/oPM1]
- >>904
あの仕様から近郊用って何が変わるんだよ？
- 918 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 22:30:26 ID:hcozaj3A]
- 便所設置じゃない？
- 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 22:33:21 ID:zo1fRGVb]
- >>907
そこだったら3扉になると思うぞ。
- 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 22:54:37 ID:l4GDWW8c]
- ２１３３荻窪着を復活して頂きたい
- 921 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 23:01:37 ID:Mlr9bb/u]
- そういえば東桂があって都留市がない。都留市行き無くなってないよね。
- 922 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 23:20:55 ID:hwPOGAvY]
- 新近郊型標準車E241
・3×ｎ両
・3ドア
・便所
・セミクロ
・半自
- 923 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 23:25:56 ID:McHMF1Ex]
- 事業用車かよ！＞E241
- 924 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 23:27:36 ID:W4YcCat+]
- 神田で青とオレンジのE233が並ぶんだよな
- 925 名前：名無し野電車区 [2006/09/26(火) 23:38:22 ID:qtNZ6KTM]
- 加速度はまだわからないのかな？
- 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 23:44:44 ID:avaQ6p1l]
- >>925
減速度は5.0らしいがホントかな。
加速度はどっかに落ちてたよ。
- 927 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/26(火) 23:51:24 ID:ZVtmDj8p]
- >>907
そうすれば中電の都心乗り入れも復活できそう、クロスシートは2wayシートにして
都心乗り入れ運用時にはロングに切り替えればラッシュも問題ないはず。
カラーリングは山スカ色・信州色・オリジナル新色のどれがいいだろうか？
- 928 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/27(水) 00:04:55 ID:XICZC07B]
- クモヤE241
クモルE241
萌え
- 929 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/27(水) 00:06:04 ID:x7+qTOWI]
- >>926
E231系がすでに4.5km/h/sだから5.0km/h/sでも十分考えられるな。
- 930 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/27(水) 00:15:49 ID:+wvLA+nC]
- 3.0km/h/sといっている香具師が居るが、3.3km/h/sで合ってるよ。加速度の話ね。
- 931 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/27(水) 00:43:48 ID:ZbfRuZ+x]
- >>892２０１にも四方津は入ってる
- 932 名前：名無し野電車区 [2006/09/27(水) 00:48:09 ID:GYG3TdiU]
- >>915
ヒント：文大前
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