- 1 名前：名無野電車区 [04/01/17 15:31 ID:eNpWy93t]
- 前スレッド続きです。
hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070548419/
まもなく東海道新幹線でも各クレジットカードで切符が買えるはず。
- 117 名前：名無し野電車区 [04/01/23 19:26 ID:P5NvIAy/]
- >>113
面倒
>>116
以前、馬鹿女２人組が居てうるさいことがあった
- 118 名前：名無し野電車区 [04/01/23 20:47 ID:IF3jB0uL]
- >>117
サンライズゆめ、あさかぜ、富士を使え
- 119 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/23 23:51 ID:n2Al410G]
- >>101
それは難しい、小田原、豊橋と２駅追加停車しているので、のぞみから逃げ切るには
のぞみの所要時間を延ばさないならば、のぞみの間隔を16分45秒にしないと無理。
土日で13本/h予想ダイヤ検討してみますね。
- 120 名前：名無し野電車区 [04/01/23 23:52 ID:DtK9gmap]
- しかし、JR東海とジャニーズは仲いいのかな？
去年の品川開業から今日まで毎日
アンビシャスジャパンずくしじゃん。
駅構内も、車体の文字も、車内チャイムも。
- 121 名前：名無し野電車区 mailto:ｊ [04/01/24 00:01 ID:LP0rrJC6]
- Ｊ１編成は何処へ～？
- 122 名前：名無し野電車区 mailto:age [04/01/24 00:31 ID:LQaRGSR5]
- もしも東海道新幹線を酉が経営したら
品川・新横浜・静岡・米原にすべての「ひかり」が停車します。
- 123 名前：名無し野電車区 [04/01/24 01:14 ID:3CvVV0wv]
- 岡山ひかりは、品川に停車しろ！！！
品川で、日中毎時、30分近く新幹線が来ない帯があるのは
絶対におかしい。
- 124 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/24 01:35 ID:6WhlKsMR]
- >>123
そんな時間帯はありません。という突っ込みはおいといて、
つまりこだまを除いて30分近くこないってことだよね。
そんかわり新横浜乗り換えのパターンがあるよ。
>.122
浜松にもすべてのひかりが止まりそう。
三島や豊橋も半分ぐらい停車だろうな。
- 125 名前：名無し野電車区 [04/01/24 04:56 ID:7riOY2Vh]
- >>122
JALもANAも酉も大助かりだな。
- 126 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/24 21:50 ID:dX+o0BaI]
- 山陽新幹線、異音のため岡山市内で緊急停車
www.yomiuri.co.jp/national/news/20040124ic26.htm
- 127 名前：名無し野電車区 [04/01/24 23:22 ID:huyJOZWO]
- 山陽こだまの0系100系はいよいよやばくなってきたか。
- 128 名前：名無し野電車区 [04/01/24 23:35 ID:jqCUErco]
- 来週土曜日、８時過ぎののぞみで新大阪から品川まで乗る予定なんだが、
やはり指定席取らないといけないのかな？
自由席の場合は並んでもすわれないのかな？
当方、改正後初の乗車なんで、いまいち状況が掴めないでいます。
助言キボンヌ。
- 129 名前：名無し野電車区 [04/01/24 23:46 ID:UYWSc1E6]
- 新大阪始発なら自由席でも大丈夫でしょ。
悲惨なのは品川、新横浜、名古屋（東京方面）だね。当日で座ろうと思ったらグリーンに乗るしかない。
くやしいけどエキスプレスカードに入らないと座れない時代になっちまったよ。
- 130 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/25 00:41 ID:Dc402Wo5]
- >>126
乗客約100人って…ｗ
- 131 名前：快速名無し [04/01/25 01:18 ID:zyMJidAV]
- JR時刻表2月号は700系「AMBITIOUS JAPAN !」
車両が表紙でつよ！！！
- 132 名前：名無し野電車区 [04/01/25 01:30 ID:Pz1Y8NEL]
- もういい加減に３０分サイクルにしたら？
毎時１４本として
のぞみ－ひだま－ひぞみ－こだま
（ひだまは三・静・浜、ひぞみは横・小・豊停車）
８－２－２－２に汁。
- 133 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/25 01:40 ID:Dc402Wo5]
- >>131
交通新聞社のサイトで確認しますた。
（・∀・）ｲｲ!
- 134 名前：名無し野電車区 [04/01/25 01:47 ID:H+ekh+P9]
- 新幹線の車内検札の話があったが、指定席で爆睡してると検札って放置されない？
土日限定で東海道・山陽新幹線を結構乗ってるのだが、飲み帰りetcで爆睡して
帰ってると一度も起こされて車内検札されたことがない。。。目が覚めたらたいてい
検札されるけど、東京→新大阪のぞみでは目が覚めても放置プレーされた（藁）
あと新大阪始発の東京行きひかりでも酉の700系が使われたりするのね。倒壊
区間オンリーの運用だったのに意外だった。
- 135 名前：名無し野電車区 [04/01/25 02:03 ID:Pz1Y8NEL]
- 東品横小熱三富静掛浜豊安名岐米京大神明姫相岡倉福尾三東広岩徳山厚下小博
●●●－－－－－－－－－●－－●●●－－－●－－－－－●－－●－－●●のぞみＡ
●－●－－－－－－－－－●－－●●●－●－●－●－－－●－●－－－●●のぞみＢ
●●－－－－－－－－－－●－－●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみＨ
＝●●－－－－－－－－－●－－●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみＺ（不定期）
●●－－－●－●－●－－●－－●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひだま
●●●－－－－－－－●－●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●－●－●－●－－－●－●●－●●●ひかりＲＳ
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●しおじ
これを３０分おきで。今のダイヤわけわからん。
- 136 名前：名無し野電車区 [04/01/25 02:07 ID:Pz1Y8NEL]
- 訂正
東品横小熱三富静掛浜豊安名岐米京大神明姫相岡倉福尾三東広岩徳山厚下小博
●●●－－－－－－－－－●－－●●●－－－●－－－－－●－－●－－●●のぞみＡ
●－●－－－－－－－－－●－－●●●－●－●－●－－－●－●－－－●●のぞみＢ
●●－－－－－－－－－－●－－●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみＨ
＝●●－－－－－－－－－●－－●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみＺ（不定期）
●●－－－●－●－●－－●－－●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひだま
●●●●－－－－－－●－●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●－●－●－●－－－●－●●－●●●ひかりＲＳ
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●しおじ
- 137 名前：名無し野電車区 [04/01/25 02:40 ID:4HXAzOZx]
- >>136など
輸送力的にはそれをやりたいし、その案ならば作ったこともある。
しかしこだまがガラガラになる以外に、もう１つの壁がある。
それは
のぞみ、ひかりが合計12本/hも走るとこだまが前に進まないのだ！
合計12本というと、10分に2本。
そうするとこだまは1駅進んで2本待避の繰り返しになるのだよ。それでもかなりのぞみひかりは徐行気味。
実際にはひだまがあったりするので、すべての駅で2本の待避にはならないと
思うけど、のぞみひかりで12本も走らせると新富士などで3本待避もでてきちゃうんだ。
よって14本走らせるならばこだまは三島までだな。
それで仕方なくひだまやひぞみの停車駅を増やすしかない。
スピードダウン分は毎時２本運転でカバーできると思う。
30分サイクルをやるとすると
ひだま；東京、品川、三島～浜松、名古屋、京都、新大阪～岡山
ひぞみ；東京、新横浜、小田原、豊橋～新大阪
これでどうだ？
>>136の案 （ダイヤ案できていたら見せてほしい！）
通勤時間帯を除いて、しおじの広島～小倉は運休して、
RSを半数を新岩国、もう半数を厚狭に止めるのはどうでしょう？
厚狭や新岩国は毎時1本でいいかと。
- 138 名前：名無し野電車区 [04/01/25 03:27 ID:Pz1Y8NEL]
- 以前のスレで提案したことがあるのですが、
やっぱりこだまがガンですか。
以前の冷蔵庫の本でも言ってたしなー。
ひだまを新富士・掛川に止めてしまうのは
のぞみの静岡停車圧力が強くなるので避けたかったんです。
これすると、在来線に、静岡県内の都市間輸送を一部担当させる必要あります。
３７３系６連で三島～浜松・豊橋に３０分おきに特急が必要かも。
山陽区間はあえて輸送力過剰で組みました。
のぞみＢは新神戸通過にしようかと思いましたが、とりあえずとめました。
- 139 名前：名無し野電車区 [04/01/25 03:49 ID:Pz1Y8NEL]
- 東品横小熱三富静掛浜豊安名岐米京大神明姫相岡倉福尾三東広岩徳山厚下小博
●●●－－－－－－－－－●－－●●●－－－●－－－－－●－－●－－●●のぞみＡ
●－●－－－－－－－－－●－－●●●－●－●－●－－－●－●－－－●●のぞみＢ
●●－－－－－－－－－－●－－●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみＨ
＝●●－－－－－－－－－●－－●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみＺ（不定期）
●●－－－●●●●●－－●－－●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひだま
●●●●－－－－－－●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●－●－●－●－－－●－●●－●●●ひかりＲＳ
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●しおじ
しおじは場合によっては広島で系統分割
万一新駅開業した場合
相模・栗東はひぞみが停車。
- 140 名前：名無し野電車区 [04/01/25 03:50 ID:z/pMqW9f]
- やはり東京-名古屋こだま廃止が望ましいな。これで、のぞみの増発も可能になるだろう。
そうなれば>>138の言うとおり東京-名古屋間の特急を充実させるわけで。
静岡県内に止まるひかりとの接続をよくしたダイヤで、当然160キロ運転。
沼津、富士、旧清水市などの利便性も大きく向上する。
- 141 名前：名無し野電車区 [04/01/25 04:33 ID:eb9N2H/J]
- おい、いまＢＳ１で新幹線特集やってるぞ
もしミノがしたら日曜朝１０時からも再放送するからみるべし
- 142 名前：名無し野電車区 [04/01/25 08:13 ID:czxzs0VO]
- 高加速度のN700系をこだまから投入するしかないな。
- 143 名前：名無し野電車区 mailto:a [04/01/25 08:19 ID:hDX0rqNq]
- ＲＳ停め過ぎ。
姫路・徳山・旧小郡は通過でよし
- 144 名前：10 [04/01/25 10:06 ID:nz14d14J]
- >>17 ダンゴを作った者だが、>>139 ダンゴも悪くないね。
首都圏 ⇔ 三島～三河安城 の利用者を「こだま」でなく
多停車ひかり（通称「ひぞみ」「ひだま」）に任せる発想。
確かに、この方が三島～三河安城の利用者は喜ぶ筈。
ダイヤが全然組めないなら仕方ないんだけど、本来は
東京～新大阪を直通する「こだま」は１時間１本欲しい。
>>141 ←こんな感じ
- 145 名前：訂正 by 10 mailto:sage [04/01/25 10:07 ID:nz14d14J]
- >>146 ←こんな感じの間違えスマソ
- 146 名前：10 [04/01/25 10:07 ID:nz14d14J]
- 東品横小熱三富静掛浜豊安名岐米京大神明姫相岡倉福尾三東広岩徳山厚下小博
●●●━━━━━━━━━●━━●●○━━━●━━━━━●━━●━━●●のぞみＡ
●━●━━━━━━━━━●━━●●●━●━●━●━━━●━●━━━●●のぞみＢ
●●━━━━━━━━━━●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみＨ
＝●●━━━━━━━━━●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみＺ（不定期）
●●━━━●●●●●━━●━━●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひだま
●●●●－－－－－－●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━○━●━●━━━●━○●━○●●ひかりＲＳ
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝こだまＡ（１時間１本）
●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝こだまＢ（１時間１本）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●しおじ
- 147 名前：10 mailto:sage [04/01/25 10:26 ID:nz14d14J]
- この方がいいかな？
東品横小熱三富静掛浜豊安名岐米京大神明姫相岡倉福尾三東広岩徳山厚下小博
●━●━━━━━━━━━●━━●●●━━━●━━━━━●━━━━━●●のぞみＡ（２時間１本）
●●━━━━━━━━━━●━━●●●━━━●━━━━━●━━━━━●●のぞみＢ（２時間１本）
●━●━━━━━━━━━●━━●●━━━━●━━━━━●━━●━━●●のぞみＣ（２時間１本）
●●━━━━━━━━━━●━━●●━━━━●━━━━━●━━●━━●●のぞみＤ（２時間１本）
●━●━━━━━━━━━●━━●●●━●━●━●━━━●━●━━━●●のぞみＥ（１時間１本）
●●━━━━━━━━━━●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみＨ
＝●●━━━━━━━━━●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみＺ（不定期）
●●━━━●●●●●━━●━━●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひだま
●●●●－－－－－－●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●━●━━━━━●━━●━●●●ひかりＲＳα（１時間１本）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━━●━●━━━●━●●━━●●ひかりＲＳβ（１時間１本）
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝こだまＡ（１時間１本）
●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝こだまＢ（１時間１本）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●しおじ
- 148 名前：10 mailto:sage [04/01/25 10:36 ID:nz14d14J]
- 147の訂正
東品横小熱三富静掛浜豊安名岐米京大神明姫相岡倉福尾三東広岩徳山厚下小博
●━●━━━━━━━━━●━━●●●━━━●━━━━━●━━━━━●●のぞみＡ（２時間１本）
●●━━━━━━━━━━●━━●●●━━━●━━━━━●━━━━━●●のぞみＢ（２時間１本）
●━●━━━━━━━━━●━━●●━━━━●━━━━━●━━●━━●●のぞみＣ（２時間１本）
●●━━━━━━━━━━●━━●●━━━━●━━━━━●━━●━━●●のぞみＤ（２時間１本）
●━●━━━━━━━━━●━━●●●━●━●━●━━━●━●━━━●●のぞみＥ（２時間１本）
●●━━━━━━━━━━●━━●●●━●━●━●━━━●━●━━━●●のぞみＦ（２時間１本）
●━●━━━━━━━━━●━━●●●━●━●━●━━━●━━━━━●●のぞみＧ（２時間１本）
●●━━━━━━━━━━●━━●●●━●━●━●━━━●━━━━━●●のぞみＨ（２時間１本）
●●━━━━━━━━━━●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみ Ｉ （２時間１本）
＝●●━━━━━━━━━●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみＺ（不定期）
●●━━━●●●●●━━●━━●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひだま
●●●●━━━━━━●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●━●━━━━━●━━●━●●●ひかりＲＳα（１時間１本）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━━●━●━━━●━●●━━●●ひかりＲＳβ（１時間１本）
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝こだまＡ（１時間１本）
●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝こだまＢ（１時間１本）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●しおじ
容量オーバーになるとイカンから、この辺で止めとく。
- 149 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/25 13:25 ID:XTVzAL1/]
- >>146-148
そのテの団子は専用スレでやって呉…
- 150 名前：名無し野電車区 [04/01/25 15:43 ID:4HXAzOZx]
- 浜松～豊橋だけの移動はどうする？
- 151 名前：火災 [04/01/25 17:53 ID:+v5ckZa0]
- >>140
>静岡県内に止まるひかりとの接続をよくしたダイヤで、当然160キロ運転。
設備改良が面倒なのでやりません
- 152 名前：名無し野電車区 [04/01/25 17:59 ID:yWN/5vxw]
- こだま料金を値下げすればいいんだよ。
- 153 名前：名無し野電車区 [04/01/25 18:15 ID:Gu3fRZvL]
- この新幹線の大混雑が続くならなら、神戸新空港や、中部国際空港だけじゃなく、
静岡空港、びわこ空港もいるよ。
なんとか座らせてくれ！
- 154 名前：名無し野電車区 [04/01/25 20:08 ID:EHf62okY]
- page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g14639475
ヤフオクでよく見るこれってどういうこと？
そんなことできんの？
- 155 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/25 21:53 ID:rlQXEbiC]
- >>150
在来線で３５分弱だから、新幹線使わなくても間に合うと思われ。
- 156 名前：名無し野電車区 [04/01/26 01:34 ID:8z+LuwRN]
- >>154
回数券の悪用とかじゃないだろうか？
- 157 名前：東海道山陽新幹線・日中毎時ダイヤ [04/01/26 01:59 ID:Rw0/b6Ks]
- 東品新小熱三新静掛浜豊安名岐米京新新西姫相岡新福新三東広新徳新厚新小博
京川横田海島富岡川松橋城古羽原都大神明路生山倉山尾原広島岩山山狭下倉多
●●●━━━━━━━━━●━━●●━━━━●━━━━━●━━━━━●● のぞみ
●●●━━━━━━━━━●━━●●●━●━●━●━━━●━△△━━●● のぞみ
●━●━━━━━━━━━●━━●●●━━━●━━━━━●＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ
●●━━━━━━━━━━●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●━●━●━━━●━○●━━●● ひかりRS
●●●△━━━━━━△━●●●●●●━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ひかり
●●━━━━━●━●━━●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ひかり
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●● こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●● こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝ こだま
●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こだま
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こだま
○…2時間おきに停車
△…2時間おきに交互に停車
- 158 名前：東海道山陽新幹線・朝夕毎時ダイヤ [04/01/26 02:00 ID:Rw0/b6Ks]
- 東品新小熱三新静掛浜豊安名岐米京新新西姫相岡新福新三東広新徳新厚新小博
京川横田海島富岡川松橋城古羽原都大神明路生山倉山尾原広島岩山山狭下倉多
●●━━━━━━━━━━●━━●●●━━━●━━━━━●━━━━━●● のぞみ
●●●━━━━━━━━━●━━●●━━━━●━●━━━●━━●━━●● のぞみ
●●●━━━━━━━━━●━━●●━━●━●━━━━━●━●━━━●● のぞみ
●━●━━━━━━━━━●━━●●●━━━●━━━━━●＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ
●━●━━━━━━━━━●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ
●●━━━━━━━━━━●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●━●━●━━━●━━●━━●● ひかりRS
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●━●━●━━━●━●━━○●● ひかりRS
●●●△━━━●━●△━●●●●●●━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ひかり
●●━━━●━●━●━━●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ひかり
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●● こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●● こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●● こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝ こだま
●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こだま
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こだま
●●●●●●□□□□＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こだま
○…2時間おきに停車
△…2時間おきに交互に停車
□…一部延長（静岡こだま・浜松こだま）
- 159 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/26 02:46 ID:MkGFOmdV]
- >>141
Weekend Japanologyいつも見てるけど、このようなテーマが取り上げ、
英語で３００系だの７００系だの語られるとは思わんかった。w
- 160 名前：名無し野電車区 [04/01/26 03:02 ID:X3Hke7QR]
- 久しぶりに乗ったけど、ゴロゴロしてざらついた乗り心地だったな
100系はもっと滑らかだったと思うけど まぁ 速度が違うからしょうがないか
でもほんと早いねぇ ノゾミだと名古屋まで2時間切っちゃうんだね びっくり
- 161 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/26 08:30 ID:mKyYAqWK]
- N700系で
東京－名古屋は一時間半切るってほんと？
- 162 名前：名無し野電車区 mailto:kiuyt [04/01/26 10:26 ID:XLy8yi4x]
- ５００系のアクティブダンパー付き車と非搭載車との
乗りごこちの違いって分かるか？
- 163 名前：名無し野電車区 [04/01/26 12:19 ID:YgS+sXpg]
- >>161 むりぽ。
- 164 名前：せこいぞ情報売っている奴 mailto: [04/01/26 16:21 ID:ihg7vbKf]
- >>154
乗車不可の曜日が指定されていたり、京都～東京間のチケットの買い方を教えることから
倒壊ツアーズのワンデー東京・京都を利用せよと言うことか、
参照ttp://www.jrtours.co.jp/index/osusume.html
宿泊つきから宿泊分を転売するということだろう。
- 165 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/26 16:48 ID:8SkS7MJz]
- >>161
葛西君はその様に言っていたよ
- 166 名前：名無し野電車区 [04/01/26 17:47 ID:AzSy6MoG]
- N700はいつ就航予定？
- 167 名前：名無し野電車区 [04/01/26 17:59 ID:HePkQvg+]
- TBS
ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━!!!
- 168 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/26 20:25 ID:E44CU0EO]
- N700は17年3月完成
2年ほど走行試験を行い量産に入ると
先日発売されたJTBキャンパスブック「東海道新幹線Ⅱ」
に書いてあった。
- 169 名前：名無し野電車区 [04/01/26 22:16 ID:ciuuocc1]
- 先日のぞみ２号で小倉→東京に乗車したが、東海道区間に入ったとたん
加速悪すぎ。途中関が原で徐行のため名古屋４分延発も、東京定時
到着。余裕見すぎだろ。
- 170 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/26 22:26 ID:PyV8uYWZ]
- >>160
東京-名古屋？
ひかりでも、昔から2時間切ってますけど。。。？
速度が違うから比較できないけど、100系はゴロゴロはしないけど、ピッチング
(前後の揺れ)が大きかった気がする。2階建て付随車付近だけか？
- 171 名前：名無し野電車区 [04/01/26 23:38 ID:YgS+sXpg]
- Ｎ７００系って、外周ホロを使うんだってね。
- 172 名前：名無し野電車区 [04/01/27 00:02 ID:24MGxzZZ]
- 日本は中近距離移動に穴がある
たとえば、東京ー宮崎に飛行機は乗り換えなしだが、高崎ー横浜は新幹線でも乗り換えなくてはならない。
湘南電車の高崎線、宇都宮線と直通にもあるように、新幹線も高崎ー静岡、宇都宮ー名古屋間という
は必要だと思う。
そうするとやはり、スルーと線路の増強が必要なわけで、
東京駅の１４、１５、２０、２１番線のスルーか、
新宿駅を大深度地下鉄にして新幹線の島式4本ホームが必要になる。
赤羽付近から大深度にしてシールド工法は取れないだろうか？
- 173 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/27 00:23 ID:93LfUoju]
- >>172
その前に火災と（ｒ
- 174 名前：名無し野電車区 [04/01/27 00:32 ID:4AI/s0yp]
- >>172
新幹線は横浜駅に乗り入れてないから
高崎ー横浜を新幹線で乗り換えなしは無理。
- 175 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/27 01:11 ID:G7KKDjJG]
- >>172
羽田空港まで何で行くのか？宮崎空港から何で行くのか？
結局乗り換えなしでは無理
アンタの理屈だと不採算路線の山だな（ｗ
- 176 名前：名無し野電車区 [04/01/27 02:39 ID:dvgZJvQL]
- ここは変な工作員が多いらしいが。確かになんか香ばしい
- 177 名前：名無し野電車区 [04/01/27 05:27 ID:SMQx1lBm]
- >>169
線形が悪いのと、前が詰まってるため。
- 178 名前：淡路島の鉄道愛好高校生 ◆Q9SIhgZezM [04/01/27 15:34 ID:oe1Njqdb]
- 受験でかなり久しぶりに新幹線を使うんですが・・・。
東京-新神戸間の車内検札はどのようになっておりますか？
昔に比べたら緩いとききましたが。
- 179 名前：名無し野電車区 [04/01/27 15:56 ID:YtDqzmE1]
- >>178
ちゃんと切符を買ってれば何の心配もいらん。
- 180 名前：名無し野電車区 [04/01/27 16:16 ID:t/5vbtF3]
- ファミリーマートのユピカードでも新幹線の乗車券や特急券、回数券って購入
できるの？
このカード年会費がずっと無料と書いてあったけど
- 181 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/27 21:06 ID:eAutg+pt]
- >>178
何をたくらんでるのだ？
変なこと考えると落ちるぞ。
車内で落ち着いて勉強したい、と言うなら、指定に座ればたぶん新大阪過ぎで
来て、あとはチェックされない。はず。
300系は揺れて字が書けないので注意。
- 182 名前：名無し野電車区 [04/01/28 01:35 ID:zFQ0+KGZ]
- 私も受験で2/16～17に東京行くんですけど、混雑具合はどうですか？
出来れば自由席で逝きたいんですけど、座れますか？
- 183 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/28 01:42 ID:UCModt6K]
- >>182
どこからかによると思うんだが、新大阪からなら始発が多数でているから
1時間も並べば座れると思われ。
でも受験とかなら指定席とった方がいいと思うけど。
- 184 名前：名無し野電車区 [04/01/28 02:31 ID:zFQ0+KGZ]
- >>183
利用は京都～東京。
1時間もまたないとだめっすか…。指定とると乗る列車限定されるから自由席がいいなと思ったんですけど。
あきらめて指定とりまつ。
- 185 名前：名無し野電車区 mailto:age [04/01/28 09:52 ID:dTtDasYO]
- 始発の隣の駅から自由席は
余程の低条件（閑散こだまとか）で無い限りやめたほうがいいよ。
時間帯によっては単に座ることすらままならない。
- 186 名前：185 mailto:age [04/01/28 09:53 ID:dTtDasYO]
- なんか言い方がまずいかな。
京都･品川とでも限定しておこう。
- 187 名前：名無し野電車区 [04/01/28 11:09 ID:sfNnLPNL]
- >>184
よくわかんないなら指定席取った方がいいと思われ。
東海道新幹線の自由席は自由席慣れしているお客が使うものであって
素人が手を出すと痛い目を見るかも。
よくみどりの窓口で指定席満席の時「自由席は座れますか？」って
ＤＱＮなこと聞いてる輩がいるけど、そういう奴にはハッキリ言ってお勧めできない、っていうか、したくないｗ。
おとなしく指定席のとれる列車乗りましょう。
実際のところ自由席楽勝っていう時間帯は確かにあるんだけど、
時と場合によっては慢性的人大杉になるのもこの路線の特徴だから、
指定席取っておいた方が吉と思うよ。
＃三島以西の「こだま」は自由席でなんの問題もないわけだがｗ
- 188 名前：名無し野電車区 [04/01/28 11:12 ID:JaeLIBnD]
- こだまはどこでも自由性で何の問題も無いよ。
- 189 名前：名無し野電車区 [04/01/28 11:57 ID:fj7QZ1VG]
- >>188
通勤時間帯の東京－三島間は地獄ですよ。（ｗ
- 190 名前：名無し野電車区 [04/01/28 12:26 ID:Q3wehdGy]
- >>180
わざわざユピカード選ぶってこた、どうせ借金に困ってるんだろ。
単に無料のVISA/Master/JCBが欲しいなら、セゾンも無料だぞ。
それか首都圏在住で頻繁に新幹線のきっぷを買うなら、年会費はかかるがVIEWカードもアリ。
もっともEXPRESSカードが一番得ではある。審査が甘いか厳しいかは知らない。
- 191 名前：名無し野電車区 [04/01/28 12:28 ID:bikgis37]
- コラ！東海！
お前んとこがモタモタしてるうちに、世の中はこういう動きをしてきたぞ！
早く、自社カードで山陽区間・沿線主要都市の特定区間も込みで買える
ようにしれ！
国交省、２カ国の交通機関で共通利用できるＩＣカードの実証実験
国土交通省は東アジアの複数の交通機関で共通利用できるＩＣカードの
実証実験を２月２日に札幌市で公開する。
香港、シンガポールのそれぞれの交通機関で利用可能な２種類の共通
カードを札幌市営地下鉄で使い、１枚のカードで２カ国の交通機関を
利用できることを検証する。
国土交通政策研究所では０２年１０月に研究会を設置し、札幌などで
実証実験を行っていた。
ＩＣカードはＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ」などに導入されているが、
日本と外国でシステムが異なるため、メモリーを分割して複数の
システムに対応させる。
反応速度の問題などから二つのシステムに対応するのが限界だが、
２カ国の交通機関で利用可能になれば、観光客の利便性向上などが
期待できる。
検証結果は３月末までにまとめられ、１０月の日本・東南アジア
諸国連合（ＡＳＥＡＮ）交通大臣会合で報告される。
- 192 名前：190 [04/01/28 12:33 ID:Q3wehdGy]
- 各社いいとこわるいとこ
ユピ…ファミマでポイント1.5%還元。普通の加盟店(JR東海ツアーズ等)では還元率低い。
セゾン…可もなく不可もなく。ポイント還元も普通。誰でも持てるという印象もよくも悪くも。
VIEW…JR東日本の窓口で買ったきっぷはポイント1.5%還元。Suicaにチャージできる。年会費500円。
EXPRESS…東海道新幹線最強。ただし予約しないと安くならない。発行会社を気にする人もいる。
- 193 名前：名無し野電車区 [04/01/28 13:11 ID:JaeLIBnD]
- >>189
平日７時台は三島発のこだまが、４本も追加されており
７時台の上りだけで７本もあるので全く問題ないですよ。
１０月の改正で早朝は１本増になりましたしね、静岡発上りこだま。
全く問題ないですよ。
- 194 名前：名無し野電車区 [04/01/28 13:45 ID:WTN0kP5K]
- >>193
三島発ではありませんが、9:24東京着のこだまは結構混みます。
- 195 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/28 13:54 ID:W49XEomp]
- >>193
朝の上りは比較的余裕があるのはおっしゃるとおり。
地獄なのは夕方以降の下りですよ。
品川で自由席車両に並んでいる人たちが信じられません。都区内発の
キップを持ってる人は東京まで移動しろよと言いたい。
- 196 名前：184 mailto:sage [04/01/28 19:04 ID:zFQ0+KGZ]
- どうもありがとうございました。がんばって逝ってきます。
- 197 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus mailto:sage [04/01/28 19:11 ID:ABar6awt]
- ふと新聞を見ていたら、名鉄観光のフルムーンツアーの広告が載ってる。
すごいのは｢ゆったり九州全周 煌（きらめき）紀行８日間｣というもの。
以下がそのルート 注）経由観光地大幅省略 [地名]は宿泊地を表す。
東京～（のぞみG車）～博多～[唐津]～伊万里～[長崎]～柳川舟下り～日田～[杖立温泉]
～宇佐～[日出温泉]～日向岬～[青島温泉]～日南海岸～[霧島温泉]～桜島～[指宿温泉]
～鹿児島中央～（つばめ）～新八代～（つばめリレー）～博多～（のぞみG車）～東京
値段は２人で\388,000～398,000とのこと。他にもいろいろ載ってる。
（が、のぞみ利用が認められてるのはこれだけで、岡山→東京もひかり）
いくらフルムーンとはいえ、こんな物が売れるのかね…？
隣りのページに載ってる「フランス感動の旅７日間」は\129,800～なのだが…
- 198 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/28 19:46 ID:TaVsDZUz]
- 小田原-東京は昼間も結構混んでるな、座れない事はないけど。
今日、真っ昼間に往復したけど下の東海道線より混んでる
下りは東京ではガラガラだけど品川で3割、新横浜で6割くらい埋まる
こだま東京フリーきっぷもう少し値下げしてくれたらいつも使うんだけどなぁ
300系でもこの区間はほとんど揺れないし。
あと下りひかりを毎時1本停めてよ
味噌カツ食いに行くのにこだまじゃチョット…
ひかりで次の駅が名古屋ってのが気楽でいいんだよね。
- 199 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/28 20:34 ID:VR2Hc/1T]
-
ここにﾌﾚｯｸｽ通勤者っているのか？
俺はﾌﾚｯｸｽの東京-新横通勤だが新横以西のﾌﾚｯｸｽ通勤者の
意見も聞いてみたい
新横からは朝の「こだま」はほとんど座れると思う
品川からは100％みたい
- 200 名前：名無し野電車区 [04/01/28 21:42 ID:M7wVRfPu]
- >>199
いるよ。東京ー小田原だ。結構混む。品川着ができてから特に混む。
品川から座れるのは、品川で降りる人が結構いるから。
- 201 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/28 22:01 ID:s2P7ctDt]
- >>198
そのひかりが毎時１本になったら次は名古屋じゃなくて豊橋だと思う
ちくわを帰りのおみやげと言うことで・・・
- 202 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/28 23:02 ID:k8uKi0rG]
- >>201
静岡までこだまでいって、静岡でひだまに乗り換えじゃだめなの？
- 203 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/28 23:43 ID:iYiHcxI2]
- >>202
そんなこと俺に聞かれても・・・
198さんに聞いてくれ
- 204 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/28 23:56 ID:TaVsDZUz]
- ﾊﾊﾊ
静岡乗換えね…考えた事もなかったよ
小田原乗車→熱海付近で売り子のおねーさんから酒とつまみ買う→
気分よくなったところで名古屋到着、これ最高
途中で乗り換えするくらいならこだまで座ってる方がマシかな
豊橋の名産？はちくわなんだ…知らなかったなぁ
でもダメ、お土産は八丁味噌と決まってるんだな。地元小田原でも買えるんだけど
名古屋行く言い訳にもなるんで。
ひかりを毎時停めて欲しいとは思うけど、ひかりが停まるだけマシなのかな
小田原って結構微妙な位置にあって東京へ行く手段が在来線・新幹線・小田急と選べるんだよね
でも一度新幹線乗るとたとえ特急のロマンスカーでも遅すぎて乗る気しない…
- 205 名前：名無し野電車区 [04/01/29 00:24 ID:ePyZ3bf6]
- >>182さん
自由席で座れるかどうか気にするよりも、確実に座れることにして、受験なのだからそちらに集中したほうが良いですよ。
京都→東京であれば、新大阪始発の1号車後ろ（博多寄り）から乗れば座れないことも無いが、これをやって座れなくて勉強に集中できなくて、、、となれば悲惨なので、指定を取っておきたほうが良いです。
帰りの東京→京都であれば、東京はどの列車でも始発なので、問題なし(試験後だから気持ちの余裕もあるでしょうし)
大学に受かれば、金さえあれば好きなだけ乗り鉄できるのだから、勉強に専念したほうがいいですよん。
週に2回は東京－大阪以西を新幹線に乗ってるリーマンより
- 206 名前：名無し野電車区 [04/01/29 00:46 ID:nVc6vY0G]
- 東海キヨスク 駅コンビニに郵便ポストを設置
東海キヨスク（本社名古屋市、齋藤蓊社長）はあす２８日から、駅構内に展開して
いるコンビニエンスストア「ベルマート」の丸の内中央ビル店と八重洲北口店（いず
れも東京駅構内）の２店舗に郵便ポストを設置する
- 207 名前：名無し野電車区 [04/01/29 00:48 ID:99/nnLn+]
- 行きはグリーン車でのんびり行くのがよろしい＞受験生
静寂が勝利を導く
- 208 名前：名無し野電車区 [04/01/29 02:12 ID:+Zo1QT0d]
- >>198=204
妄想だけど、こんなの如何？
hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072717629/211
確かに小田原って東京から近すぎるから(新横浜の次)、
「ひかりを止めるメリットが少ない」とJR東海は思ってる鴨。
小田原からの旅客需要は圧倒的に東の方にあるだろう事と
観光需要は熱海の方があると言う発想から抜けられない
古い発想が、追い打ちをかけているヨカーン。
でも、小田原も観光需要は、実はあるんだけどね。
「大観光地・箱根」の入口は名実共に小田原だし。
- 209 名前：名無し野電車区 [04/01/29 07:26 ID:LHhr5tRu]
- こだまだったら上りでも混雑期でない限り京都や名古屋からでも余裕で座れる。
あと新大阪までのぞみに乗る時は新大阪行きに乗った方が空いているしいいと思う。
それから新大阪名古屋間エコノミーが廃止になったせいか指定席にも乗客が多く
乗るようになったと思う
- 210 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/29 09:54 ID:TnaKIF3R]
- >>208
あと小田原停車のメリットに『小田急沿線からの需要』ってのが割とあるみたいれす。
だから毎時１本停めても悪くない鴨。
そうすれば、新宿や町田あたりの利用者に『束を利用せず新幹線に乗って下さい』キャンペーンを倒壊ならやりそうだが（藁
- 211 名前：名無し野電車区 [04/01/29 10:13 ID:0tU9y87C]
- 小田原からの下りは、熱海ひかり下り３本、三島ひかり下り６本あるわけだから
小田原ひかり下りと合せれば、妥当な数字だと思うけど。
- 212 名前：名無し野電車区 mailto:sage [04/01/29 16:46 ID:AOS5+x2I]
- ｴｸｾﾙﾊﾟｽ使っていたけど、きらめきorｸｿﾆｯｸだと所要時間かかるから
博多⇔小倉間をﾌﾚｯｸｽ通勤している。
4両(6両)こだまをもっと増発ｷﾎﾞﾝﾇ！
- 213 名前：名無し野電車区 [04/01/29 19:06 ID:oB0WM3Nt]
- >>210
町田なら新横浜まで乗ってほしいし、新宿なら品川まで乗ってほしい
それが倒壊の本音だろ
乗客の立場からしてもそうだよ。言っちゃあなんだけど、小田急遅いから
- 214 名前：名無し野電車区 [04/01/29 19:06 ID:sAlJhOVh]
- >>208
小田原に新幹線停車ですか。うーん。地元は大歓迎でしょうね。
フレックス通勤者として気がついたことをあげておきますので参考にしてください。
・現場はひかりは日に三本づつ止まります。
・ひかりの難点は自由席が少ないこと
・品川駅ができてから、ひかりは小田原ー横浜ー東京と止まるので速達性を感じられない。
・ひかりもこだまも所要時間は変わらない。
・小田原西口からタクシー乗り場があり、お金持ちはそこからタクシーで箱根に向かうが、
庶民はなかなか手が出ない。
・箱根の観光を広げるのなら、小田急との連携が不可欠
・しかし、小田原は束、倒壊、おだQが入り組んで連携が取りにくい
・新しくできた駅舎は新幹線から小田急に乗り換えるのは著しく不便
・箱根への観光客はほとんどがロマンスカーに乗る。理由は１．観光色が強くて
新宿から観光気分が味わえるから。２．安い。湘南電車とほぼ同額で乗れる
３．時間はかかるが安さがあるので我慢できる範囲。また、小田原で新幹線から
小田急に乗り換えると接続が悪く、結局時間がかかってしまう。
・倒壊としては短距離で小田急と競争しなくてはならない箱根の新幹線利用は
消極的と思われる。
これらで解決への道筋ができれば良いと思うのだが、いかがだろう？
- 215 名前：大学3年 mailto:sage [04/01/29 19:46 ID:o8/QSSMA]
- 今日倒壊から会社パンフレットとエントリーシート送られて
きたんだけどあれって3年生みんなに送ってるのか？
- 216 名前：199 mailto:sage [04/01/29 19:56 ID:BPOlhZWI]
- >>200
おお！ここにもﾌﾚｯｸｽ通勤者いたか！
俺は「のぞみ」も「ひかり」も「こだま」もどれも利用できるので
不便は感じない。東京駅行きゃ大体次に出る列車に乗れるから
去年のダイヤ改正で行きの「こだま」主体は変わらんが、帰りは
「ひかり」から「のぞみ」になった。
300系は揺れるし、臭いし、安っぽいし乗る気にならん
行きの「こだま」は700系に乗るようにしてる。
こだまは通勤列車のイメージがなんとも貧乏臭いので車両だけでも新しい方が良い。
有名人に会う比率も低いしな（朝のこだまはよくさつきみどりと同じ車両になる
彼女は湯河原在住）のぞみでは3日に一回は見るな
- 217 名前：名無し野電車区 [04/01/29 19:57 ID:3WHwZquQ]
- 新幹線にひかれ男性死亡／横浜市港北区の下り線
二十九日午前三時四十五分ごろ、横浜市港北区樽町四丁目の
ＪＲ東海道新幹線下り線上に男性の遺体があるのを保線作業中の作業員が発見、
一一〇番した。二十八日午後六時すぎに付近を通過した東京発博多行き
「のぞみ３１号」に血痕が付着しており、港北署は男性が自殺を図り、
列車にひかれたとみて調べている。（神奈川新聞より）
なんで運転士が気づかないんだ？
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