- 1 名前：名無し野電車区 [03/10/21 02:34 ID:Gegx12CF]
-
前スレ
JR筑肥線＋福岡市地下鉄＋西鉄宮路岳線《Part 5》
hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501970/l50
関連スレ
★△【西鉄】天神大牟田線８号車【900登場！】▲☆
hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061192057/l50
- 238 名前：名無し野電車区 [03/11/15 20:44 ID:GqFIEjDI]
- これ九州板で見たような。
- 239 名前：名無し野電車区 [03/11/15 20:50 ID:c6j2fLcW]
- >>238
自己製作＆各板へ分布（ｗ
- 240 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/15 21:46 ID:0FhkUeIG]
- 真・完全版
貝馬千呉空比博祇中天赤大唐西藤室姪下今北周波前美加一深大福鹿浜虹東和唐西
塚出代服港恵多園洲神坂濠人新崎見浜山宿原船多原咲布貴江入吉家崎松唐多津唐
＝＝＝＝●－●－●●－－－●－－●－－－－－●－－－●－－－●－－－●△ 快速 1h1本
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●－－－－－●－●－●－－－－－－－●＝ ワンマン(2両) 1h1本
＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●－△●－●－●－●●●△ 普通 1h2本
●●●●＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●△－●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2号線直通普通 1h2本
●●●●＝＝＝＝●●－－－●－－●－－－－－－－－－●●●●●●●●●△ 2号線直通快速 1h1本
地下鉄2号線の一部は省略。(北原=きたはら・あくまで予想）
注意：2両ワンマンはあくまで「普通」です。利用者の少ない駅（4駅）はすべて1時間に1本のみ停車。
あと、加布里の糞改札機は即刻廃止しる！
- 241 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/16 16:43 ID:SO9uslKf]
- >>240
>あと、加布里の糞改札機は即刻廃止しる！
詳細キボーン。
- 242 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/16 16:51 ID:sfiaQcLr]
- >>241
扉のないタイプの自動改札か？
不正乗車横行の原因になりそうだが･･･。
- 243 名前：名無し野電車区 [03/11/16 19:29 ID:txyyseNG]
- washi.omosiro.com/img-box/img20031116173744.jpg
地下鉄沿線にも変態が出没してます。ご注意を。
- 244 名前：名無し野電車区 [03/11/16 19:33 ID:WyWfIjZG]
- ３号線って、開通したら結構稼ぎそうじゃない？
- 245 名前：名無し野電車区 [03/11/16 19:35 ID:3INrZqgk]
- >>244
福大生がどれだけ利用してくれるかだな。
- 246 名前：西東京市住民 mailto:sage [03/11/16 20:36 ID:mJ0BbPhT]
- 博多湾の人工島に宮崎駿関係の施設だなんて・・・
宮崎駿自身、人工島がいかなる事情で作られたのかを知らないのでは？
「隣の土々呂」のモデルになったのは東村山の狭山丘陵。
一応、当地ではトトロ＝宮崎駿＝環境保全のシンボルてなかんじになってますので。
ｽﾚ違いｽﾏｿ。
- 247 名前：名無し野電車区 [03/11/16 23:20 ID:y2WO87lc]
- >>244
それにしても交通局側の見込みは１１万／日程度。少な～。
普通この手の運営側は過大に見積もるもんだけど、それでこの程度。
開業しても西鉄バス利用が相変わらず多いことを覚悟してるって事か。
- 248 名前：名無し野電車区 [03/11/16 23:25 ID:1xPnCXYN]
- >>247
実際橋本付近なんかは都市高速経由500番台系統のバスの方が
都心に出るの安くて便利だし
恐らく西鉄のことだから橋本から野方方面に
フィーダーバスなんかまず運行しないだろう
カギを握るのは福大生と沿線で一番住民の多い金山団地住民
野芥以西はガラガラの車内になると思われ
- 249 名前：名無し野電車区 [03/11/17 01:52 ID:KVewPZ1r]
- １６ｍ車４両で足りると判断してるんでしょ？
郊外側へ延伸するわけでもないし、計画間違ってない？
それに七隈線を建設したら道路改善はもう必要ないってしてるのもどうかと思う。
>>246
強烈な皮肉にも取れるけどな。
アフォなことを繰り返した行政が最後に頼ったのが・・・
- 250 名前：名無し野電車区 [03/11/17 08:12 ID:ypCWigHX]
- 道路改善が難しく、都心へのマイカーの流入を抑えるために地下鉄を建設してるんだし、パークアンドライドを進めていかなくちゃならないと思う。
道路を拡幅してしまったら、北九州モノの二の舞になりそうな気がするが。
- 251 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/17 14:51 ID:NsGz55Mc]
- 六本松か別府あたりに藤崎のような交通ターミナルがあれば車の流入も緩和できるだろうが、
それがあったとしても渡辺通りの西側に大通は整備する必要あると思うな。
あと天神方面へ向かう西鉄バスを七隈線に乗り換えさせた上で博多駅方面へ逃がすとかの対策も必要。
- 252 名前：名無し野電車区 [03/11/17 15:48 ID:sSfAOAPO]
- >>251
六本松にはバスターミナルできるよね。九大移転跡に駐車場でもできれば
いいのかも知れないけど。
- 253 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/17 16:02 ID:/H7fKgBc]
- >>250
国道整備と一緒に行ったから
モノレール建設費がガソリン税から補助されたんだよ。
- 254 名前：名無し野電車区 [03/11/17 16:19 ID:L9pZHDXl]
- >>253
てか、都市モノレール等の整備に関する法律で道路幅員が定められてるから
それに適合するよう道路拡幅を行ったのね。当初の計画では道路横の法面とか
河川敷を使おうとしたらしいけど、国から「それじゃ補助採択できないよ」と言われ、
仕方なく道路拡幅とセットでモノレールを建設。
一部には「道路拡幅の名目としてモノレール建設を行った」なんて噂もあるけどな（ｗ
- 255 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/17 19:09 ID:fUEdZcBh]
- >>252
九大移転跡には高等裁判所が移転らしいよ。
全部使うかは知らないが。
- 256 名前：名無し野電車区 mailto:saga [03/11/17 20:07 ID:+VfIJyqx]
- >>242
簡易型自動改札機には、防犯ビデオのカメラがセットされているナリ。
無論、常時録画されておりますが、何か
- 257 名前：名無し野電車区 [03/11/17 20:11 ID:yU4042IF]
- >>251-252
六本松にバスターミナル？作るだけムダじゃないの？
福岡市も藤崎の例があるしバスアンドライドは諦めてるのでは？
- 258 名前：名無し野電車区 [03/11/17 21:37 ID:kQPx4uXn]
- >>248
そうか？橋本、野芥あたりの人が流れてきて金山団地に来た頃には
ぎゅうぎゅうになってそうだと思ってたのに・・・。いくら都市高経由
のバスがあっても都市高って案外混むし。
>>249
九大の移転先に延ばすのかな？でも筑肥線の方が近いか。
- 259 名前：名無し野電車区 [03/11/17 21:42 ID:yU4042IF]
- そもそも当初の３号線計画は野芥までだったのを
車両基地設置の関係で橋本まで伸ばしたのだが、
どうせなら野方付近まで路線延伸できなかったんだろうか？
- 260 名前：クモハ102-1511 行先表示器 駅名対照表 [03/11/17 21:55 ID:YYfE2LBi]
- １ 回送（通過）
２ 回送（各停）
３ 試運転（通過）
４ 試運転（各停）
５ 福岡空港
６ 博多
７ 姪浜
８ 筑前前原
９ 唐津
１０ 西唐津
１１ 西新
１２ 中洲川端
１３ 天神
１４ 加布里
１５ 大入
１６ 団体
１７ 博多 快速区間 前原～唐津
続く
- 261 名前：クモハ102-1511 行先表示器 駅名対照表 [03/11/17 21:56 ID:YYfE2LBi]
- 続き
１８ 唐津 快速区間 前原～唐津
１９ 快速 福岡空港
２０ 西唐津・唐津
２１ 西唐津・筑前前原
２２ 唐津・筑前前原
２３ 筑前前原・姪浜
２４ 快速 筑前前原
２５ 快速 唐津
２６ 快速 西唐津
２７ ワンマン 筑前前原
２８ ワンマン 唐津
２９ ワンマン 西唐津
３０ 筑前深江
３１ 快速 唐津 からつライナー
３２ 快速 西唐津 からつライナー
３３ 快速 福岡空港 ふくおかライナー
３４ ワンマン 筑前深江
- 262 名前：名無し野電車区 [03/11/17 22:37 ID:tR08UNyh]
-
橋本には動物園の移転計画もあるよね？
- 263 名前：名無し野電車区 [03/11/18 07:13 ID:uWYLMJML]
- 室見駅ホームドア設置age
- 264 名前：263 [03/11/18 21:24 ID:VcMbZ0NS]
- 今朝の室見駅でそのホームドアを撮りますた。（ｹｰﾀｲ画像でｽﾏｿ）
rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031118212153.jpg
- 265 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/18 22:53 ID:2WRDZGse]
- 地下鉄開通の折は、
地下鉄沿線中心に大増発で益々便利になる
竹刀ハズをどうぞご利用下さい。
酉鐵ハズ
- 266 名前：名無し野電車区 [03/11/19 09:56 ID:pE5HbW1k]
- 地下鉄はお高いからハズの方がいいわね
- 267 名前：名無し野電車区 [03/11/19 10:08 ID:YnSISmEx]
- 一応3号線開業時には並行バスの整理を行うことになっているようだけど
並 行 路 線 は 25 系 統 だ け
国体道路は並行路線ではありませんので30秒毎のラッシュダイヤで
地下鉄を叩き潰します。
酉日本鉄道自動車局
- 268 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/19 11:56 ID:GUE6b5QB]
- >>267
25系統も箱崎宮前から天神の間と六本松から西新から福岡タワー南口の間は平行路線じゃないと言ってみるテスト。
- 269 名前：百貫踏切 ◆j5jVuxWdss [03/11/19 21:53 ID:eO+87+Me]
- 六本松－天神だったら、国体道路経由のバスでも城南線経由の地下鉄でも
所要時間は大して変わらなそうだな。
- 270 名前：百貫踏切 ◆j5jVuxWdss [03/11/19 21:57 ID:eO+87+Me]
- 九大生しか関係しないけど箱崎－六本松間の最速ルートは変わるのかな。
ちなみに今は、箱崎－（地下鉄）－赤坂－（美術館経由バス）－六本松。
もっとも真の最速は裏道を原ﾁｬﾘだったりするけど・・・。
- 271 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/19 22:03 ID:uwYNc5A/]
- >>270
中洲川端まで繋がらない限りは時短になりそうにないね。
- 272 名前：名無し野電車区 [03/11/19 22:04 ID:8tXss994]
- 来年野方地区の都市高速経由ﾊﾞｽは
姪浜ﾗﾝﾌﾟから福重ﾗﾝﾌﾟに変更するらしいよ？
- 273 名前：名無し野電車区 [03/11/20 07:54 ID:fVmttwl6]
- >>260-261
字幕集に投稿してくれ。
- 274 名前：名無し野電車区 [03/11/20 18:37 ID:JpEL/59y]
- 天神、天神、降りる方が済んでから御順にご乗車ください。
西鉄、天神大牟田線方面はお乗換えです。
・・・西鉄電車はお乗換えですでいいじゃん。長いし
- 275 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/20 19:36 ID:tJght6y5]
- 宮地岳線と区別つかなくなるし。
間違える人はいないと思うけど、直通電車がある以上は...
- 276 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/20 21:30 ID:1bCfKr2p]
- >>275
ないぞ(w)
- 277 名前：名無し野電車区 [03/11/20 22:09 ID:LgOqOmKN]
- 福大生は地下鉄３号線より西鉄エコルカードだと思うんだが
- 278 名前：名無し野電車区 [03/11/20 23:13 ID:kQ9zXGhp]
- そのうち福大に通学する大牟田線沿線在住者の為に
大橋駅→老司ランプ→都市高速→堤ランプ→福大 福大病院
なんて路線も新設されそうだ
- 279 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/20 23:52 ID:OI2858OO]
- >>277
1ヶ月で6000円だからなあ。
よく天神へ出る福大生には必須だ。
- 280 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/21 00:30 ID:9PFrSBMp]
- >>278
その老司ランプ、堤ランプって何の道路？
都市高速が新しくできるの？
- 281 名前：名無し野電車区 [03/11/21 00:44 ID:TBtCjS6E]
- >>280
再来年前線開業の都市高速5号線
将来は福大地区から都心向けの都市高速経由なんかできるのかな？
かなり遠回りになりそうな気もするが
- 282 名前：名無し野電車区 [03/11/21 01:07 ID:nN+aGS1X]
- >>281
５号線ってどこからどこまでなん？
- 283 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/21 04:44 ID:+eOnUlk7]
- 福岡市の港湾局ってつくづく駄目だね。
- 284 名前：名無し野電車区 [03/11/21 11:02 ID:SNWSNa8a]
- >>275
谷町線や環状線はどっちも「近鉄線」としか案内しない。
すぐ近くに大阪・奈良線と南大阪線があるのに
- 285 名前：名無し野電車区 [03/11/21 13:43 ID:5Q1nVW8G]
- >>282
2号線の月隈JCTから板付ランプ（開業済）老司（がんセンター付近）
堤 野芥を経由して1号線の福重にいたる路線
福大地区には福岡市内の道路では最長の「福大トンネル」（約1km）を建設中
www.fukudai-tunnel.net/html/jigyo.html
思うんだがルートが被る福大から橋本までは都市高速と一体化した高架で
建設できなかったもんだろうか？
例えば北九州モノレールとか大阪市中央線･近鉄生駒線みたいに
- 286 名前：名無し野電車区 [03/11/21 14:07 ID:9fPETPpq]
- >>285
それは昔市長(候補)が末端部まで地下にする必要があるのか？との意見に
市が環境・騒音を考えて地下にしたとの見解があった
- 287 名前：名無し野電車区 [03/11/21 14:14 ID:xURwmD/4]
- そうやね。地下の地下鉄トンネルができんことにはその上の高速も開通できんというもどかしい話を聞いた。
一体のものとして造ったほうが合理的な気はします。
ただ、モノレールや大阪市営地下鉄の定義は軌道法で定められ、道路の一部とみなされるが、福岡の地下鉄は法的にはそうはいかないのかも。（地方鉄道法だっけ？）
近鉄東大阪線は鉄道？軌道？
詳しい人、解説希望。
- 288 名前：名無し野電車区 [03/11/21 16:54 ID:8az4eyQc]
- 宮崎駿にも見捨てられて一体どうなることやら＞アイランドシティ線
- 289 名前：名無し野電車区 [03/11/21 19:57 ID:MjUiahcm]
- 大阪の地下鉄って軌道法という事は
駅は法律上「停留所」扱いなのかな？
- 290 名前：名無し野電車区 [03/11/21 20:05 ID:xnoGj1OK]
- 今考えると筑肥線を高架複線電化しておいて、六本松あたりで
福大方面から西新・百道浜・天神方面へ抜ける地下鉄と交差させるってのも
一つの方法だったな。
- 291 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/21 20:26 ID:9Wjbkkx3]
- 今日、半蔵門線内で乗った東急2000系が、福岡市営の2000系と同じ起動音を
発してるのを聞いて、思わず福岡の地下鉄が懐かしくなってきたよ…
- 292 名前：名無し野電車区 [03/11/22 00:05 ID:cHQiygmO]
- 福岡に引っ越すことになりました！
七隈線沿線に住もうと思います。
別府は「ベフ」って読むんだよね。
野芥はなんて読むの？
- 293 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/22 00:22 ID:7/zwqkX0]
- ノケ
- 294 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/22 00:33 ID:tqGKu2AF]
- >>286
本音は見栄一点張りだろうな。
箱崎松原付近なんてどう考えてもアレだし。
- 295 名前：名無し野電車区 [03/11/22 03:14 ID:hnzM9tDs]
- >>285
あんがと、あのトンネルって外環状のだと思ってたよ。
>>290
あれが残ってれば３号線のルートも変わっただろうな。さらに市内電車
を全部地下に埋めたら・・・ってのは妄想だが。
- 296 名前：名無し野電車区 [03/11/22 11:09 ID:sCwyuSFL]
- 宮地岳線、もし仮に四両で走らせようとしたら走れるかな？
- 297 名前：292 [03/11/22 15:54 ID:gH2cPUzp]
- >>293
産休
- 298 名前：名無し野電車区 [03/11/22 17:10 ID:8QLYaNl1]
- １０３系を宮地岳線との直通運転車にして、筑肥線には２＋４連の貫通タイプ３０３系１０００番台を投入して欲しい。
筑前前原で先頭の２連を切り離して西唐津へ。
逆に西唐津から２連で来たヤツを４連に併結して福岡空港へ。ってなデータイム運転パターンの繰り返しは可能か？
- 299 名前：名無し野電車区 [03/11/22 17:32 ID:w+4VfMgM]
- >>298
ﾊｧ？
- 300 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/22 20:13 ID:/nstGPa6]
- >>298
ATC/ATO装置の小型化が実現すれば可能。
4両編成の博多寄り3両は従来どおり0番台でもよし。
クモハ303-200 4両編成の唐津寄り制御電動車、トイレ付き。
クモハ302-2000 2両編成の博多寄り制御電動車。
クモハ303-3000 2両編成の唐津寄り制御電動車、トイレ付き。
ATC/ATO、VVVFインバータ搭載で、唐津寄りの台車は付随台車。
303系の東芝IGBT編成が登場するのはいつになるだろうか・・・
- 301 名前：名無し野電車区 [03/11/22 21:38 ID:uiaqzQnh]
- >>296
今の利用っぷりなら２両でたくさんだろう。もし相互乗り入れするなら貝塚での増解結がいるな。
- 302 名前：名無し野電車区 [03/11/22 22:32 ID:oHDD4IXG]
- >>300
なにげに３００ｹﾞﾄｰかよ。
ＩＧＢＴって、何の略？
- 303 名前：名無し野電車区 [03/11/22 22:39 ID:Sw4nVMmR]
- >>298
それより快速を毎時１本走らせた方が（ｒｙ
- 304 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/22 22:59 ID:cRyoJu4G]
- >>302
Insulated Gate Bipolar Transistor
(絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ)かと。
バイポーラトランジスタはいわゆるふつうの(FETでない)トランジスタ
- 305 名前：名無し野電車区 [03/11/23 00:01 ID:S6MJ47XL]
- >>304
ＭＯＳＦＥＴじゃないのは判るんだけど、
ゲートを絶縁してエミッタはどうなってるの？
- 306 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/23 00:20 ID:W9iswXhv]
- バイポーラとMOSがわかるなら
www.semicon.toshiba.co.jp/prd/pdf_presen/igbt.pdf
あたりに等価回路があるから参考にすればいいかと。
(MOSとバイポーラを組み合わせた構造)
すれ違いスマソ
- 307 名前：名無し野電車区 [03/11/23 13:00 ID:LtwOA17b]
- ＿＿＿＿__
〔 Ｉ 〕
/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
| |
| ○ ＿＿＿__ ○ |
| ＿＿＿ ||￣￣￣|| ＿＿＿_ |
| | | || |￣￣| || |.∧ ∧ | | ／￣￣￣￣￣￣￣
| | | || | | || |.(ﾟДﾟ)..| |＜ ﾜﾝﾏｿですが何か？
| | | || | | || |⊃_._⊂| | ＼＿＿＿＿＿＿＿
| ￣￣￣ || ￣￣＾ || ￣￣￣ .|
|:::::::::::::::::::::::||:::::::::::::::::||::::|唐前|:::::|
|:::::::5020:::::||:::::::::::::::::||::::|津原|:::::|
|:::::::[ロ］:::::::||;;;;;;;;;;;;;;;;;||::::::［ロ]:::::::|
ヽ::::::::::::::::::::::=======::::::::::::::::::::::/
￣￣￣^Ⅱ￣回￣Ⅱ^￣￣￣
- 308 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/23 13:31 ID:XEwv8X4D]
- >>307
どけやゴルァ！
[￣￣?U†￣￣]
┌""￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣""┐
|ﾞ l [西唐津] l ﾞ|
| ｌ￣￣￣￣ｌ+:───‐:+ｌ￣￣￣￣ｌ |
| |────|.| l￣￣ﾞ! _|.|────| |
| | |.| │ │ |.| | |
| | |.| │ │ |.| | |
| |￣￣￣￣|.| │ │ |.|￣￣￣￣| |
| ｌ＿＿＿＿|.| l,＿＿j |.|＿＿＿＿ｌ |
|─────| .~ |─────|
| （○） | i i | （○） |
|￣￣￣￣￣| l┌─┐l |￣￣￣￣￣|
|＿_O＿＿＿|_l┴─┴l_|＿＿＿O＿_|
l｣ || 宜 H lヌロl H 由|| l｣
.＿＿_.||＿_三三l口l三三＿_||＿＿__
. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
- 309 名前：名無し野電車区 [03/11/23 15:29 ID:xt74jWHh]
- _＿＿＿＿＿__
／ ∥｀＞＜´∥ ＼
┣======┫
∥ ∥
┌"￣￣￣￣￣￣"┐
┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
|ﾞ／￣￣￣￣||宮地岳||￣￣￣￣＼ﾞ|
|| 0A150 |==快速=| 貝 塚 ||
||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣||
|| ＼ ..|| || .Λ＿Λ .|| ／313系車体更新車は
|| ＼ ..|| || (丶・∀・)||＜ 快速で走らしる！
|| || || ￣貝M05￣|| ＼
|＼＿＿＿____||＿＿＿||＿＿＿____／|
|-＿N.N.R.＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
. |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
| [‐┴‐] .| |. [‐┴‐] |
. |_二二二二ﾆ|───|ﾆ二二二二_|
| | | H＿|×ﾛ|＿H. .|┘ | |
. | |,＿_|＿二二l口l二二＿|＿_,| |
＼＿＿＿Mc313-1005＿＿＿／
- 310 名前：阪神電車 [03/11/23 20:11 ID:YcMProlP]
- >>307
スレ違いや。どアホ。
少しは工夫せんかい。
- 311 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/24 01:01 ID:x/rxUYU+]
- ところで室見駅のホームドア(まだ稼働していない)を見てみたけど
非ATO,TASC(103-1500のことな)でホームドア導入ってのも珍しいかも
(東京モノとか、一時試行の山手線とかあったが)
新幹線のアレはホームドアの外を歩けるから問題ないし。
- 312 名前：名無し野電車区 [03/11/24 23:53 ID:9E+KQx3+]
- 多々良工場紹介age
- 313 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/25 00:26 ID:lHfCjejj]
- >>311
京阪車の御陵、というのは反則？
- 314 名前：名無し野電車区 [03/11/25 19:43 ID:fd6yEevm]
- >>313
はぁ？
- 315 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/25 20:11 ID:XbCjVjuc]
- 室見のホームドアか…
設置された日に駅職員だかウテンシだかが集まってみていたなぁ
- 316 名前：名無し野電車区 [03/11/26 03:22 ID:LbJxPXgT]
- 名香野は千早になるの？
- 317 名前：名無し野電車区 [03/11/26 06:48 ID:JGaikogw]
- age
- 318 名前：名無し野電車区 [03/11/26 21:02 ID:XueJFpWL]
- 大道の車は
泥棒に盗まれた事がある
- 319 名前：名無し野電車区 [03/11/26 21:04 ID:YWomvQbK]
- >>318
へえ～。
- 320 名前：名無し野電車区 [03/11/27 11:27 ID:pgfRELCY]
- >>318
へぇ～へぇ～へぇ～
というわけで、３へぇですた。
- 321 名前：名無し野電車区 [03/11/28 03:26 ID:iN+PAHI5]
- ４へぇ～じゃん。
- 322 名前：名無し野電車区 [03/11/29 00:15 ID:C52A6hdm]
- 室見駅で電車の運転室部分にあたるホームドアの外側にボタンのような制御盤が付いているのが見えたが、あれは何？
ホームドアって東京モノレールみたいに扉の開閉と同時連動して自動的に開閉するの？
- 323 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/29 00:28 ID:0kI1whh4]
- >>322
普通に考えればそうだと思うけど。
- 324 名前：名無し野電車区 [03/11/30 17:15 ID:LbIVCtPq]
- 昔、地下鉄車両が唐津(西唐津)まで定期で逝ってたって本当？
- 325 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/12/02 02:36 ID:ah1VmF+k]
- 見た記憶は無いな～
- 326 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/12/02 19:17 ID:VwUCZHJZ]
- 103系が足りなくてＪＲ（国鉄）車の運用に福岡市の車両が使用され
唐津まで乗り入れたことがあるらしい。
昔の鉄ピクに1000系の「唐 津」行きの写真が載ってた。
- 327 名前：名無し野電車区 [03/12/02 22:54 ID:c9puJ73M]
- ← 特急 貝 塚 ○３～４
普通 貝 塚 △３～４ →
← 急行 貝 塚 ▲２～４
- 328 名前：名無し野電車区 [03/12/02 23:21 ID:GV1lLjfS]
- 相互乗入れの走行距離の調整で市交車が唐津まで行くことはあった。
- 329 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/12/03 15:56 ID:wCXreq/d]
- >>322
ホーム側のドアが車両ドアより微妙に先に開き微妙に後に閉まる
- 330 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/12/03 16:01 ID:wCXreq/d]
- >>326
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
- 331 名前：名無し野電車区 [03/12/03 18:45 ID:O8v9dZVR]
- >>326
西唐津までは入線してないのか？
- 332 名前：名無し野電車区 [03/12/04 02:27 ID:HdaSIXtR]
- 宮地岳線を語ってください
- 333 名前：名無し野電車区 [03/12/04 06:24 ID:iC50TEny]
- 福岡ドームまでモノレールか動く歩道を計画。
by コロニーキャピタル
- 334 名前：名無し野電車区 [03/12/04 08:06 ID:Yu/xc4Iz]
- >>333
公共交通機関から大型施設への所要時間は５分が適当だと言われているが、福岡ドームの場合は地下鉄から
距離がありすぎるもんな。
- 335 名前：百貫踏切 ◆j5jVuxWdss mailto:sage [03/12/04 09:20 ID:htoenZH9]
- 試合終了後のドーム前駐車場の、市内中から集結した西鉄バス軍団は壮観ですなあ・・・。
- 336 名前：名無し野電車区 [03/12/04 18:23 ID:TpNoKl+k]
- 3号線の駅マーク見れるところないですか？
1回新聞で見たきりだ・・
- 337 名前：名無し野電車区 [03/12/04 20:58 ID:CELpeZ/u]
- 宮地岳線を語ってください
- 338 名前：名無し野電車区 [03/12/04 21:16 ID:QmlqD4Ie]
- >>326
西唐津までは入線してないのか？
|
 |
