【西鉄】宮地岳線 part6＋【福岡】地下鉄・筑肥線

1 名前：名無し野電車区 [03/10/21 02:34 ID:Gegx12CF] 前スレ JR筑肥線＋福岡市地下鉄＋西鉄宮路岳線《Part 5》 hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501970/l50 関連スレ ★△【西鉄】天神大牟田線８号車【900登場！】▲☆ hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061192057/l50 156 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/02 16:06 ID:9S2MYXd1] >>152 確かにそっちの方が早いかも。問題は現在の城南線経由 のバスがどれくらい減るかだけど。 157 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/02 18:11 ID:9EziaFyB] >>156 実際のところ城南線経由天神行なんて２５番だけだから大して減らないんじゃないの？ 158 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/02 21:17 ID:A4laS8Mu] >>157 博多駅行きはそのままなのかな。だとすると渋滞は変わらんのか・・・。 159 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/02 21:59 ID:04/7u6Qz] >>158 逆にバスが増えたり･･･快速とか特快とか増発して地下鉄に対抗しそう。 160 名前：名無し野電車区 [03/11/03 00:09 ID:IVhA1dm9] >>155 総本数が少ないんだから、区間快速を作る意味はない。 161 名前：名無し野電車区 [03/11/03 00:15 ID:DRrpuXNC] 朝、七隈から博多駅までバス１時間かかるんだよなぁ 　 地下鉄出来たら片江行大減便するやろな 162 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/03 00:21 ID:CMTiq1O+] >>102>>116 303系にトイレということは、ついに「からつライナー」「ふくおかライナー」運用に登場か？ 163 名前：名無し野電車区 [03/11/03 01:50 ID:r6CkgfBI] 薬院駅あたりから博多駅方面へのバスが増発されるかもな。 どこからのバスなんだろう？ 164 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/03 14:21 ID:2GiWvjQE] >>161 夕方の博多駅からのバスなんか、六本松の交差点と別府橋で詰まり まくるからな。 >>163 １８、１９番あたりは減るだろうな。 165 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/03 16:04 ID:NC9IuVDB] 六本松より西から来るバスは全部国体道路経由で天神へ。 薬院から都心方は全部博多駅行き。 166 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/03 22:32 ID:CYAQZqOQ] >>162 103系-1500番台車による限定運用の為、すぐに快速運用入るのは、不可能。 次期改正以降、快速が、平日・データイムにも運転されれば、その可能性は高いが・・・。 ま、Qの現役ウテシの言うことではないが・・・。 167 名前：名無し野電車区 [03/11/04 00:27 ID:KO6yDm6t] お舞いら、宮地岳線を語ってください 168 名前：名無し野電車区 [03/11/04 21:41 ID:HGaBP8iA] >>165 現在、七隈線沿線からのバスは １　国体道路経由天神、博多駅行き ２　城南線経由博多駅行き ３　都市高速経由 に分かれるわけで、その意見は合ってる。２を大幅減便すれば 渋滞解消になる。薬院にバスの折り返しできるとこがあれば いいのだが。 169 名前：名無し野電車区 [03/11/04 21:55 ID:p30pWMmu] 昔は薬院駅の隣に西鉄バス車庫があって八木山急行とかいました 170 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/04 22:40 ID:VPcHZNtm] つーかバスセンターって薬院駅の横でも良かったな。 どーせ天神通るのか・・・ 171 名前：名無し野電車区 [03/11/05 14:45 ID:NU6c3AFJ] 保守 172 名前：名無し野電車区 [03/11/06 04:48 ID:rP9IbXAI] 唐津の人が筑肥線よりバスの方がノンストップだしよっぽど便利だって言ってたよ。 使わないせいか快速のことも知らないみたいだった。 173 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/06 07:28 ID:l+ssnDGy] 懐かしい。。。 hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061627637/122 174 名前：名無し野電車区 [03/11/06 11:18 ID:vEHf6Ywd] 激しくスレ違い 175 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/06 23:44 ID:Mq6s3gSQ] >>172 それ以前に、バスの方が安いためのが本意。 快速が、終日運転されれば、利便性と、速達性、定時性が全面にＰＲ出来ると思われ。 それ以前に、前原以西の快速通過駅、日中の利用客は、少ないので、その分通過扱い にすれば、乗降客もない駅に無駄に停車して、時間のロスをするより、良いと思われ。 176 名前：名無し野電車区 [03/11/07 00:09 ID:h5mw8iX7] 地下鉄の1000系のVVVF更新されてない車両ってまだあるの？ 177 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/07 00:49 ID:V92Jo9QL] 筑肥線快速にクロスシー(ry 178 名前：名無し野電車区 [03/11/07 23:30 ID:Aaz0gWr5] 303系の回生電力を利用したいなら、 姪浜〜前原・深江の列車密度の高い区間に封じ込めたほうがいい。 そうなると「からつライナー」には103系が・・・ 179 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/08 11:24 ID:0engmPi+] 415系にならって、103系旧色の復活きぼんぬ 180 名前：名無し野電車区 [03/11/08 17:04 ID:BksPqEC+] 103-1500…決っしてボロではないのに(車体は201と同等)、名前と 足回りのせいでポンコツ扱い… 181 名前：名無し野電車区 [03/11/08 17:19 ID:rSL9diU9] 103-1500は、制御機器をVVVFに更新して、207-8000に汁！ 182 名前：名無し野電車区 [03/11/08 17:56 ID:ZpxN77/m] 103-1500は、台車を223系2000番台と同じもの、制御機器を東芝VVVFに更新しる！ 183 名前：名無し野電車区 [03/11/08 18:46 ID:PInX/HvE] 宮地岳の300形は残すてほすぃなぁ。あの顔がいい。600形は上品杉。 保存汁という意味ではないよ。 184 名前：名無し野電車区 [03/11/08 20:52 ID:fzJi1eIw] 本線では６００が来ると喜んで乗るが宮地岳では６００が来ると乗車拒否、勝手だよなあ。 185 名前：名無し野電車区 [03/11/09 00:18 ID:4eFecGUC] エアサスが欲しいと言ったり、旧車を残せと言ったり...ｗ 186 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/09 01:05 ID:aME8IjXZ] ぢゃあ近江鉄道風に、ツリカケ+エアサスで 187 名前：名無し野電車区 [03/11/09 11:31 ID:VeXdZstP] JR吸収さま。 将来、103系1500番台が不要になりましたときにはお声をおかけください。 無償譲渡いただけましたら幸いでございます。 by西二本鉄道 これであとホームの幅を削れば箱崎線との直通運転が（あまり金を掛けずに）できる。 逆にいうと車両をタダで入手するまではいつまでも直通運転しない。けっしてしない。 セコハン体質マンセー！　 188 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/09 11:42 ID:B9j67qfc] 東急なぞもこれから余りそうだけど、どうか。 189 名前：名無し野電車区 [03/11/09 11:59 ID:VeXdZstP] 東急さまの電車ですと輸送費用がお高うございますので。 JR吸収さまとの話がまとまってから箱崎線と宮地岳線のレールをつなぎ、回送したら輸送費はタダ同然なのでございます。 じつは密かに虎視眈々と粘り強く狙っております。鳴くまで待とうホトトギス、なのでございます。 190 名前：名無し野電車区 [03/11/09 12:11 ID:tsOSh3ol] >>184 漏れのことですか　すいませんでした でも、宮地岳線600のモーター音も新製のくせに甲高くてなかなかいいと思いますよ けど、600は大牟田線のMB3070モーター音の方が萌え 191 名前：名無し野電車区 [03/11/09 12:45 ID:4eFecGUC] 宮地岳線600形、TDK8066の電気制動萌え 192 名前：名無し野電車区 [03/11/09 16:33 ID:esQ8dfWX] 和白でJRQと繋げればいいのに。 193 名前：名無し野電車区 [03/11/09 18:52 ID:WV8yInbX] >>192 JR→西鉄の片乗り入れしかできん。 194 名前：名無し野電車区 [03/11/09 20:21 ID:4eFecGUC] >>192 もともとは繋がっていたわけだが。今さら和白で乗り入れしてもメリットは薄そう。 それより改札口を西鉄側のみの共用にしてフェンスを取り払い、簡単に乗換えできるようにした方が現実的。 跨線橋やら踏切やら渡るのは鬱だ。 195 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/10 07:48 ID:ETtMQRTm] >>193-194 >>189 196 名前：名無し野電車区 [03/11/10 09:47 ID:g9PXVnKQ] >>189 東急で余るのは20m車ばっかだ。 18m者は、7700系なんか、再度更新して使う気だからね！ ケチケチ東急に依存するのはやめよう。 それより京急の1000形が(・∀・)ｲｲ!! もちろん700形でも(・∀・)ｲｲ!!４扉だけど… 197 名前：名無し野電車区 [03/11/10 10:44 ID:fy5WloZo] >>196 京急の電車は派手に使い倒しているから結構ガタがきてるらしいよん。 198 名前：名無し野電車区 [03/11/11 00:13 ID:AVnvHYyQ] >>197 うん、それはいえてる。 でも、大師線用だった700形なら、それほど酷使されてないかと… 199 名前：名無し野電車区 [03/11/11 00:20 ID:aNPFZiEs] 宮地岳線ってまだつりかけ車残ってるの？ 200 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/11 00:46 ID:MFyJVu0t] >>198 KQ700は中間車ベースで20m車だろ？ しかも運転台つきの車両はさらに運転台分長い（1.5mほどだっけ？客室を中間車に合わせてる）から不向きと思われ。 >>199 まだ残ってるみたい。 201 名前：名無し野電車区 [03/11/11 08:49 ID:rKVT7arK] 京急は18ｍ車で統一されていると思います。 宮地岳線はＪＲなり東急なりの20ｍ4ドア車の中古の導入でも決めて、 福岡市地下鉄や筑肥線と規格の統一を図らなければいつまでも次の段階へ進めません。 202 名前：201 [03/11/11 08:53 ID:rKVT7arK] と思うのは自分だけかも。 当の西テツは「次の段階」へ進める条件が整うのを極力先延ばししたがっているようにすらみえますな〜。 203 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/11 12:07 ID:x/HbyVOX] >>201 調べてみたら700系も確かに「平均」18mだった。 中間車が17.5m、運転台付が18.5mとなってる。 ttp://www.keikyu.co.jp/train/zukan/700.html しかし京急だと台車交換の手間がかかりますがそれでもいいのかな？ 204 名前：名無し野電車区 [03/11/11 12:12 ID:HY8UZc7R] >>202 というか先が見えないから投資の見極めができないんじゃないの？ 205 名前：名無し野電車区 [03/11/11 12:43 ID:L08qgada] >>203 宮地岳線の車両は、すべてが転属時に台車交換されてまつが何か？ 206 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/11 19:55 ID:rVpG28BZ] 東急でいいんじゃない？ 台車はそのままでいいしATC関連の床下スペース確保に困ることもなさそうだし。 207 名前：名無し野電車区 [03/11/11 22:22 ID:5XaIgP+k] やはり片開き３扉とゆーことで、ＫＱの1000形が(・∀・)ｲｲ!! 208 名前：名無し野電車区 [03/11/11 22:37 ID:L08qgada] ブレーキ扱いやすさは ６００＞３００（≒３１３）？ 若いｳﾃｼで、３００を無衝動で停めるネ申に出会った。 ネ申が立ち上がるのを見て静止したことに気付くほどだ。 その後の戸開動作の機敏さでさらに好感度ｱﾌﾟ! 209 名前：名無し野電車区 [03/11/11 23:37 ID:Kz3cqYqb] 東急８５００系が廃車されていくようだけど、これ宮地岳線にどうかな？ 宮地岳線の基準(？)でならあと２０年は使えそうだけど。 210 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/12 02:46 ID:DHoDhU3p] 宮地嶽銭ををご利用の皆様へ 電車より快適で、都心直行、便数の非常に多い、市内バスをどうぞご利用下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　酉鐵ハズ 211 名前：名無し野電車区 [03/11/12 08:59 ID:7C6dWdId] 和白―博多駅間 ＪＲ線　　　　　　２２０円 地下鉄・宮地岳線　４５０円 西鉄バス　　　　　５００円 212 名前：名無し野電車区 [03/11/12 11:05 ID:1O3OGkGM] 和白―天神は？ 213 名前：名無し野電車区 [03/11/12 11:31 ID:FG+EoYK+] ■和白（香椎線）香椎（鹿児島線）博多（空港線）天神【470円　52分】 ■和白（宮地岳線）貝塚（箱崎線）中洲川端（空港線）天神【450円　41分】 ■和白（21Aまたは26Aのバス）天神【500円　23分】 214 名前：名無し野電車区 [03/11/12 11:36 ID:0CMX2AXJ] 和白天神の都市高経由バスは日中10分間隔。　 215 名前：名無し野電車区 [03/11/12 11:54 ID:FG+EoYK+] 2人以上なら車が強そうだな。 216 名前：名無し野電車区 [03/11/12 12:09 ID:7C6dWdId] 和白から博多駅までＪＲ、そこから１００円バスを使うと３２０円で最安値とゆー諸刃の剣ｗ 217 名前：名無し野電車区 [03/11/12 12:50 ID:ExpVFh2r] >>231 なんとか宮地岳線が面目を保った、という雰囲気だな。 しかも、乗継割引の割引率ageでどうにか、という。 218 名前：名無し野電車区 [03/11/12 16:24 ID:7CtCe3H8] >>210 それでは貴社の首を絞めると思いますが何か？ 219 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/12 16:29 ID:r5vqik8p] >>218 それをやるのが、さすが日本一の「ハズ会社」なわけで.... 220 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/12 17:14 ID:SYGelaTH] しかし断然バスが速い。 221 名前：名無し野電車区 [03/11/13 16:41 ID:n1BuCVKz] 三苫までは福岡市に売って、それより北側はバス置き換えで。 222 名前：名無し野電車区 [03/11/13 18:23 ID:whEwbWb7] ＜博多湾人工島＞住宅街に「宮崎駿ワールド」出現へ　福岡市 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031113-00000117-mai-soci アイランド線（仮称）　って、もうそろそろ作り始めないと、 人工島完成に間に合わないんじゃないかな・・。 路線とかもう決まってるの？ 223 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/13 19:25 ID:x/lDfhLl] 宮崎駿のテーマパークぐらい造ればいいのに。 金取らない公園に観覧車なんかがあるんでもいいけど。 224 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/13 19:39 ID:JpJhRqTM] >>223 観覧車ならかしいか（ｒｙ 225 名前：名無し野電車区 [03/11/13 19:50 ID:n1BuCVKz] 宮崎駿とは福岡市も沈降島のｲﾒｰｼﾞｱﾌﾟに必死だよな ついでに車体ﾃﾞｻﾞｲﾝも頼んで、王蟲か猫ﾊﾞｽみたいなｱｲﾗﾝﾄﾞ線でｳﾏｰｗ 226 名前：名無し野電車区 [03/11/13 20:30 ID:6jmP5b+D] >>223 作品増えるたびに、場所を確保しないといけないのはいかがなものか。 テーマパークというよりは公園向きな感じだな。 板的にはアイランド線の駅のデザインを頼んでみるってあたり？ 227 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/13 23:59 ID:D6nfvfGx] >>224 いや、マ（ｒｙ 228 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/14 02:57 ID:6HxIHPn5] >>226 どうせ土地は有り余るんだし、広大な公園の中に 宮崎駿関係の施設があちらこちらあったら人気出るかも。 229 名前：名無し野電車区 [03/11/14 08:44 ID:xG8vkGB1] アイランド線は地下鉄の管轄？それとも第３セクターになるのか？ 230 名前：名無し野電車区 [03/11/14 11:31 ID:otURh+kz] >>227 いや、海の中（ry 231 名前：名無し野電車区 [03/11/14 14:51 ID:qkTXl9kF] >>209 現時点では福岡市直営の予定 232 名前：名無し野電車区 [03/11/14 19:56 ID:MWAsr24b] 宮地岳線も人工島と新空港で息を吹き返すかと、 思ったけど、もう無理だね。 とりあえず、新宮くらいから部分廃止も 233 名前：名無し野電車区 [03/11/14 21:36 ID:J0Z57eZQ] >>232 新空港がもしできてもアクセスにはちょっとな・・・。特急とか走らせられ ないし。ま、新空港自体なくていいのだが。 234 名前：名無し野電車区 [03/11/15 20:16 ID:c6j2fLcW] もう一つの案完全版 貝箱箱馬千呉空東博祇中天赤大唐西藤室姪下今徳周波前美加一深大福鹿浜虹東和唐西 塚九宮出代服港比多園洲神坂濠人新崎見浜山宿永船多原咲布貴江入吉家崎松唐多津唐 ＝＝＝＝＝＝●△●△●●−−−●●−−−−−−−●−−−●−−−●−●−●△　快速Ａ　1h1本 ＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●−●−●−●●−−●−●−●●●−●△　快速Ｂ　1h1本 ＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●△　普通　1h2本　　　 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●△　ワンマン(2両)　1h1本 ＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●△△△△＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　1h2本　　　 ＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　 ●●●●●●＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　 ●●●●●●＝＝＝＝●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　 ●●●●●●＝＝＝＝●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　 ●●●●●●＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　1h1本 235 名前：訂正 [03/11/15 20:21 ID:c6j2fLcW] もう一つの案完全版 貝箱箱馬千呉空東博祇中天赤大唐西藤室姪下今徳周波前美加一深大福鹿浜虹東和唐西 塚九宮出代服港比多園洲神坂濠人新崎見浜山宿永船多原咲布貴江入吉家崎松唐多津唐 ＝＝＝＝＝＝●△●△●●−−−●●−−−−−−−●−−−●−−−●−●−●△　快速Ａ　1h1本 ＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●−●−●−●●−−●−●−●●●−●△　快速Ｂ　1h1本 ＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●△　普通　1h2本　　　 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●△　ワンマン(2両)　1h1本 ＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●△△△△＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　1h2本　　　 ＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　 ●●●●●●＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　 ●●●●●●＝＝＝＝●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通(日中)　 ●●●●●●＝＝＝＝●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通(朝晩)　 ●●●●●●＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　1h1本 236 名前：訂正 [03/11/15 20:32 ID:c6j2fLcW] 貝箱箱馬千呉空東博祇中天赤大唐西藤室姪下今徳周波前美加一深大福鹿浜虹東和唐西 塚九宮出代服港比多園洲神坂濠人新崎見浜山宿永船多原咲布貴江入吉家崎松唐多津唐 ＝＝＝＝＝＝●−●−●●−−−●−−●−−−−−●−−−●−−−●−●−●△　快速Ａ　1h1本 ＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●−●−●−●●−−●−●−●●●−●△　快速Ｂ　1h1本 ＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●△　普通　1h2本　　　 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●△　ワンマン(2両)　1h1本 ＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●△△△△＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　1h2本　　　 ＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　 ●●●●●●＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　 ●●●●●●＝＝＝＝●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通(日中)　 ●●●●●●＝＝＝＝●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通(朝晩)　 ●●●●●●＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通　1h1本 非表示の駅は普通列車のみ停車。 (徳永は予想) 237 名前：名無し野電車区 [03/11/15 20:43 ID:cveR7N/3] 完全じゃ無いじゃないか！ 238 名前：名無し野電車区 [03/11/15 20:44 ID:GqFIEjDI] これ九州板で見たような。 239 名前：名無し野電車区 [03/11/15 20:50 ID:c6j2fLcW] >>238 自己製作＆各板へ分布（ｗ 240 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/15 21:46 ID:0FhkUeIG] 真・完全版 貝馬千呉空比博祇中天赤大唐西藤室姪下今北周波前美加一深大福鹿浜虹東和唐西 塚出代服港恵多園洲神坂濠人新崎見浜山宿原船多原咲布貴江入吉家崎松唐多津唐 ＝＝＝＝●−●−●●−−−●−−●−−−−−●−−−●−−−●−−−●△　快速　1h1本 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●−−−−−●−●−●−−−−−−−●＝　ワンマン(2両)　1h1本　　　 ＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●−△●−●−●−●●●△　普通　1h2本 ●●●●＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●△−●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝　2号線直通普通　1h2本　 ●●●●＝＝＝＝●●−−−●−−●−−−−−−−−−●●●●●●●●●△　2号線直通快速　1h1本 地下鉄2号線の一部は省略。(北原=きたはら・あくまで予想） 注意：2両ワンマンはあくまで「普通」です。利用者の少ない駅（4駅）はすべて1時間に1本のみ停車。 あと、加布里の糞改札機は即刻廃止しる！ 241 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/16 16:43 ID:SO9uslKf] >>240 >あと、加布里の糞改札機は即刻廃止しる！ 詳細キボーン。 242 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/16 16:51 ID:sfiaQcLr] >>241 扉のないタイプの自動改札か？ 不正乗車横行の原因になりそうだが･･･。 243 名前：名無し野電車区 [03/11/16 19:29 ID:txyyseNG] washi.omosiro.com/img-box/img20031116173744.jpg 地下鉄沿線にも変態が出没してます。ご注意を。 244 名前：名無し野電車区 [03/11/16 19:33 ID:WyWfIjZG] ３号線って、開通したら結構稼ぎそうじゃない？ 245 名前：名無し野電車区 [03/11/16 19:35 ID:3INrZqgk] >>244 福大生がどれだけ利用してくれるかだな。 246 名前：西東京市住民 mailto:sage [03/11/16 20:36 ID:mJ0BbPhT] 博多湾の人工島に宮崎駿関係の施設だなんて・・・ 宮崎駿自身、人工島がいかなる事情で作られたのかを知らないのでは？ 「隣の土々呂」のモデルになったのは東村山の狭山丘陵。 一応、当地ではトトロ＝宮崎駿＝環境保全のシンボルてなかんじになってますので。 ｽﾚ違いｽﾏｿ。 247 名前：名無し野電車区 [03/11/16 23:20 ID:y2WO87lc] >>244 それにしても交通局側の見込みは１１万／日程度。少な〜。 普通この手の運営側は過大に見積もるもんだけど、それでこの程度。 開業しても西鉄バス利用が相変わらず多いことを覚悟してるって事か。 248 名前：名無し野電車区 [03/11/16 23:25 ID:1xPnCXYN] >>247 実際橋本付近なんかは都市高速経由500番台系統のバスの方が 都心に出るの安くて便利だし 恐らく西鉄のことだから橋本から野方方面に フィーダーバスなんかまず運行しないだろう カギを握るのは福大生と沿線で一番住民の多い金山団地住民 野芥以西はガラガラの車内になると思われ 249 名前：名無し野電車区 [03/11/17 01:52 ID:KVewPZ1r] １６ｍ車４両で足りると判断してるんでしょ？ 郊外側へ延伸するわけでもないし、計画間違ってない？ それに七隈線を建設したら道路改善はもう必要ないってしてるのもどうかと思う。 >>246 強烈な皮肉にも取れるけどな。 アフォなことを繰り返した行政が最後に頼ったのが・・・ 250 名前：名無し野電車区 [03/11/17 08:12 ID:ypCWigHX] 道路改善が難しく、都心へのマイカーの流入を抑えるために地下鉄を建設してるんだし、パークアンドライドを進めていかなくちゃならないと思う。 道路を拡幅してしまったら、北九州モノの二の舞になりそうな気がするが。 251 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/17 14:51 ID:NsGz55Mc] 六本松か別府あたりに藤崎のような交通ターミナルがあれば車の流入も緩和できるだろうが、 それがあったとしても渡辺通りの西側に大通は整備する必要あると思うな。 あと天神方面へ向かう西鉄バスを七隈線に乗り換えさせた上で博多駅方面へ逃がすとかの対策も必要。 252 名前：名無し野電車区 [03/11/17 15:48 ID:sSfAOAPO] >>251 六本松にはバスターミナルできるよね。九大移転跡に駐車場でもできれば いいのかも知れないけど。 253 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/17 16:02 ID:/H7fKgBc] >>250 国道整備と一緒に行ったから モノレール建設費がガソリン税から補助されたんだよ。 254 名前：名無し野電車区 [03/11/17 16:19 ID:L9pZHDXl] >>253 てか、都市モノレール等の整備に関する法律で道路幅員が定められてるから それに適合するよう道路拡幅を行ったのね。当初の計画では道路横の法面とか 河川敷を使おうとしたらしいけど、国から「それじゃ補助採択できないよ」と言われ、 仕方なく道路拡幅とセットでモノレールを建設。 一部には「道路拡幅の名目としてモノレール建設を行った」なんて噂もあるけどな（ｗ 255 名前：名無し野電車区 mailto:sage [03/11/17 19:09 ID:fUEdZcBh] >>252 九大移転跡には高等裁判所が移転らしいよ。 全部使うかは知らないが。 256 名前：名無し野電車区 mailto:saga [03/11/17 20:07 ID:+VfIJyqx] >>242 簡易型自動改札機には、防犯ビデオのカメラがセットされているナリ。 無論、常時録画されておりますが、何か

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