- 1 名前:名無し野電車区 [03/05/25 01:35 ID:sOe7dzv+]
- 1→cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023800403/
2→hobby.2ch.net/rail/kako/1032/10328/1032874929.html 3→hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040316718/ 4→??? 東急池上線・多摩川線・(旧)目蒲線をのんびりと curry.2ch.net/train/kako/1007/10070/1007043988.html ●のんびりマターリ東急ローカル線● curry.2ch.net/train/kako/1016/10164/1016496334.html <関連リンク> 東京急行電鉄ウェブページ www.tokyu.co.jp/ レールファン東急 www.railfan.ne.jp/tokyu/ <主なファンサイト> ttp://www9.big.or.jp/~rdct55/ ttp://www.nurs.or.jp/~tokyu/
- 660 名前:名無し野電車区 mailto:age [03/12/03 22:09 ID:hAIxHZPX]
- 保守age
- 661 名前:名無し野電車区 [03/12/04 12:19 ID:VWCAhu7k]
- このあいだ久しぶりに五反田で「特急渋谷」幕を見たよ。
1013でつ。東横から来た組だけ見られるのかな?
- 662 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/04 13:43 ID:oFRzu7ra]
- 1013というと、顔の真ん中に貫通扉が付いてるやつかえ?
- 663 名前:名無し野電車区 [03/12/04 14:03 ID:/QHYZ83P]
- 池上線
作詞:佐藤順英 作曲・唄:西島三重子 1 古い電車のドアのそば 二人は黙って立っていた 話す言葉を捜しながら すきま風に震えて いくつ駅を過ぎたのか 忘れてあなたに聞いたのに じっと私を見つめたまま ごめんねなんて言ったわ 泣いてはダメだと胸にきかせて 白いハンカチを握りしめたの 池上線が走る町に あなたは二度と来ないのね 池上線に揺られながら 今日も帰る私なの 2 終電時刻を確かめて あなたは私と駅を出た 角のフルーツショップだけが 灯りともす夜更けに 商店街を通り抜け 踏切り渡ったときだわね 待っていますとつぶやいたら 突然抱いてくれたわ あとからあとから涙あふれて うしろ姿さえ見えなかったの 池上線が走る町に あなたは二度と来ないのね 池上線に揺られながら 今日も帰る私なの
- 664 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/04 17:31 ID:SW1YUCkj]
- 池上線沿線の彼女に振られたので、当分乗る機会がありません_| ̄|○
- 665 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/04 18:58 ID:boLlV5CH]
- >>663
角のフルーツショップ・・・御嶽山か?
- 666 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/04 20:45 ID:4ooV4Opb]
- 久しぶりに池上線に乗ったら、7600系は全部昼寝してた。
- 667 名前:あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん]
- あぼーん
- 668 名前:玉露 [03/12/05 10:46 ID:D2L5r2JD]
- >>661
1000系と9000系の幕は共通なので、全てが同じだったと思います。
- 669 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/05 17:27 ID:yCpJ8Vq5]
- 「東横に所属&から来た1000系」は共通だね。
雪が谷・奥沢から離れたことがないのには入っていないよ「特急」幕、と補足。
- 670 名前:玉露 [03/12/05 20:08 ID:D2L5r2JD]
- >>669
そうでした_| ̄|○ 補足ども★ 1000'N編成って実質1C8M制御なの?
- 671 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/05 20:33 ID:/It9ctO7]
- 1M方式といって差し支えないかと
片ユニット壊れてもはしられるよう二重系になってるよ
- 672 名前:名無し野電車区 [03/12/06 03:55 ID:HDamCg6Z]
- 時刻表見てたら「蒲田折り返し多摩川行き」という行き先があるけど、
実際には幕にはどう表示されるの?
- 673 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/06 09:52 ID:719AqN0M]
- >>672
池上線内は「蒲田」 蒲田で2番線に到着して「多摩川」に変わるだけ。
- 674 名前:名無し野電車区 [03/12/06 23:38 ID:gNkhF+ES]
- >>673
日比谷線直通みたいに多摩川線直通幕見たかった…。
- 675 名前:名無し野電車区 [03/12/07 04:13 ID:f/LPAl1h]
- 1000系には蒲田→多摩川って幕があるって本と?
- 676 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/07 07:59 ID:D+0Qf3iS]
- ということは[多摩川←蒲田]もあるっとこと?
- 677 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/07 16:40 ID:mzWXEIHo]
- んな幕みたことねーぞ
- 678 名前:名無し野電車区 [03/12/07 18:52 ID:iZF0PAzk]
- 全部嘘
- 679 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/07 21:53 ID:8AKOo6d/]
- 蒲田→多摩川(蒲田→多摩川かも)は種別・行き先設定機には確かに存在しているよ。
- 680 名前:名無し野電車区 [03/12/07 22:04 ID:iZF0PAzk]
- で?
- 681 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/07 23:27 ID:xT2Jgrxt]
- >>677-678
>>679にもあるようにウソではない。設定ボタンは存在する。 ただ幕本体にそのような面があるのを見た人はいない。それだけのこと。
- 682 名前:名無し野電車区 [03/12/08 00:10 ID:CPdNeiU7]
- ん?まさか蒲田→多摩川、という設定器が、
蒲田→多摩川という幕の内容を表している ものだと勘違いしているの? そんな幕あるわけないじゃない。 だいたい蒲田⇔多摩川ならまだ理解できなくもないけど、 蒲田→多摩川なんて何の意味もないし。 自動放送どうすんのさ?
- 683 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/08 21:35 ID:mh32PKXr]
- 多分>>682の通り幕そのものは積んでないと思う。
ただ、7700系に「八丁堀」が積まれている(設定機だけじゃない)ようだから 「押したらどうなるのか?」というのは気になる。 「蒲田→多摩川」だけじゃなくて「蒲田→五反田」「蒲田→雪が谷大塚」も 設定気にはあるし。
- 684 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/10 01:16 ID:FkjkpNP1]
- 保守
- 685 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/11 05:50 ID:IuPptO0v]
- さげ
- 686 名前:名無し野電車区 [03/12/11 07:59 ID:KywG72N4]
-
- 687 名前:名無し野電車区 [03/12/11 11:49 ID:KywG72N4]
-
- 688 名前:名無し野電車区 [03/12/11 13:20 ID:g+qc4+Z3]
- 混雑酷すぎ 両先頭車は5ドアにせよ。
- 689 名前:_ [03/12/11 23:13 ID:1GK7Rh9t]
- 今すぐにでも改善して欲しい事。
P運用の出庫早めろ。 たとえ1本でも
- 690 名前:名無し野電車区 [03/12/12 01:27 ID:Tr4wO9zr]
- 車椅子スペースの暖房を蹴りまくってる酔っ払いハケーン!!
よっぽどうるさかったから、通報しようかとウテシにオモタヨ。 ところで、あの通報ボタン押すと急停車すんの?
- 691 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/12 07:51 ID:eVHft8zD]
- ウテシと会話できるだけと思われ。
- 692 名前:名無し野電車区 [03/12/12 11:57 ID:7gYX1Y+t]
- >>690くらいの状況なら、急停車させても問題ないんでないか?
保障とかはその男に求めればいいんだし。
- 693 名前:690 [03/12/12 15:34 ID:gm9JkTo6]
- 変な文章になってるけど、ウテシに通報しようかと思った、です。
>>692 だよねえ…。しかも夜の10時30分ごろで、ちょうど混んでた罠。 池上線は平和だと思ってたのに…(・ω・`)
- 694 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/12 16:35 ID:X0zIe277]
- 平和ねぇ。。。
おとといの朝、上り大崎広小路の手前でレールにカラスが群がってたよ。 電車が近づいてもなかなかどかないからなにかと思ったらネコ食べてたよ。 すぐ横にネコがもう一匹しゃがんでたよ。。。
- 695 名前:名無し野電車区 [03/12/13 04:20 ID:yDAjmtE7]
- 自然発生的グモ
- 696 名前:名無し野電車区 [03/12/13 22:38 ID:6smgqGzg]
- 保守
- 697 名前:名無し野電車区 [03/12/14 02:28 ID:Q0wfECWv]
- 早く五反田駅なんとか汁!
- 698 名前:蒲田口の住民 mailto:sage [03/12/14 12:19 ID:oZ27L1VX]
- このスレで、「朝の五反田駅は戦場」と書かれていたけれども、
それが本当なのか確かめに五反田周りで通勤したらわかった。 確かにあれはすごい。狭いホームでごちゃごちゃ、下り電車に乗る客とぶつかる、 引っ掛かる香具師が多い乗り換え改札などなど、確かにすごいね。 それから昨日の夕方も五反田周りで出かけたら、これまた結構なものだね。混雑が酷い。 これ、各駅の偏りすぎた出口や階段の位置が原因だね。 普通の路線だと、先頭車は比較的空いていて中間車が空いていることが多いけれど、 池上線はその逆。どうにかならないものか。
- 699 名前:名無し野電車区 [03/12/14 20:19 ID:FAyRTqQ4]
- 五反田駅地下化汁!!
15年後に
- 700 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/14 22:43 ID:tOpOaeTo]
- ラブリー 700!
- 701 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/15 02:16 ID:y98N0U/f]
- 戸越銀座から地下化して中原街道の下を直進して五反田。
そのままソニー通りの下を走り品川まで。 妄想。
- 702 名前:名無し野電車区 [03/12/15 12:12 ID:uczRmHcL]
- 2009年に羽田新滑走路が竣工して離着陸回数が1.5倍の40万7,000回に増える。
アジア地域の近距離国際便がごっそり羽田に転移。こりゃ東急も単独での 羽田空港乗り入れを考えてもいいんじゃないの?
- 703 名前:名無し野電車区 [03/12/15 19:02 ID:G7/e330S]
- 将来のレス予測
1000 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2035/12/15 00:00 ID:Gotanda 五反田地下化キタ━―━―━(゚∀゚)━―━―━― !!
- 704 名前:名無し野電車区 [03/12/15 19:04 ID:G7/e330S]
- >>701
品川までは無理だとしても、戸越銀座〜五反田の地下化は物理的には中原街道を使えば可能だよな。 現在の戸越銀座の位置には、都営の戸越駅もあるんだし、もうちょっと中原街道よりに駅ができたっていいと思う。 五反田では地下で浅草線と接続するようにすれば、戸越での乗り換えもなくなるだろうし。
- 705 名前:名無し野電車区 mailto:age [03/12/15 19:10 ID:Hg2FRhCX]
- でもさ、五反田を地下化してしまうと深さにもよるけど
JRとの乗換えが今よりかなり不便になると思うのよね。 連絡改札なんて作らないだろうし。 だったら今のままでも良いかって思ってしまう。
- 706 名前:名無し野電車区 [03/12/15 19:25 ID:G7/e330S]
- >>705
まぁやるんなら東急、JR、都営の三社が協力してやらないとスムーズには行かないだろうな。 さて、これから池上線のってきまつ
- 707 名前:あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん]
- あぼーん
- 708 名前:名無し野電車区 [03/12/16 22:32 ID:z2ST1c9O]
- 将来のレス予測 2
1000 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2017/03/15 00:00 ID:ikegami 池上線あぼーんキタキタキタキタ━━━━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━━━!!!!!!!!!!
- 709 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/17 00:06 ID:Wc/eqxT6]
- いくらなんでも都内であぼーんはないだろうよ・・・
- 710 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/17 01:10 ID:oVf9PSom]
- うんこぉ
臭いスレですね
- 711 名前:名無し野電車区 [03/12/17 04:11 ID:E/1Zf9i2]
- 将来のレス予測 2
【五反田】東急池上線スレ150運行【地下化】より 1000 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2035/12/15 00:00 ID:Gotanda 五反田地下化キタ━―━―━(゚∀゚)━―━―━― !! --------------------------------------------------- 【羽田空港】東急池上線スレ250運行【乗り入れ】より 1000 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2085/12/15 00:00 ID:Gotanda 羽田空港東急単独延伸+蒲田地下化キタ━―━―━(゚∀゚)━―━―━― !!
- 712 名前:名無し野電車区 [03/12/17 04:11 ID:E/1Zf9i2]
- 将来のレス予測 3の間違いですた。
- 713 名前:名無し野電車区 [03/12/17 12:56 ID:+XRtdEfU]
- 今、五反田駅の横(目黒側)でビルか何かの建設工事をしてるでしょ?
あれって、何階建てなのかなぁ? あれができれば、駅を吹き抜ける風も少しは弱くなるだろうけど、どうなんだろう?
- 714 名前:名無し野電車区 [03/12/17 14:53 ID:jP1tRvYA]
- 何階建てかはしらないけど、かなり高くなることは確かだね。
少しは弱くなるだろうけど、逆に強くなる部分もあるんじゃないかなー。
- 715 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/17 17:08 ID:CXSxoLi+]
- 17階のようでつ
住居用マンションだよ。目黒川香るトレインビューマンションはいかが? w
- 716 名前:名無し野電車区 [03/12/17 17:36 ID:zNY9MaJ+]
- むしろ鉄としては、池上線と山手、山手貨物が一望できるという利点があるな。
- 717 名前:名無し野電車区 [03/12/17 20:34 ID:sLpwbaxS]
- 蒲 田 方 面 近 道
の板が無用の長物になるな、マンションができたら。
- 718 名前:名無し野電車区 [03/12/17 20:39 ID:zNY9MaJ+]
- ああ、そうだね。ついになくなるのか、あの看板…。
- 719 名前:名無し野電車区 [03/12/17 22:12 ID:ScLoyd8W]
- 再開発物件のURL張っとく。敷地いっぱいいっぱいに建つみたいだから
ガミ線は殆ど見えなくなると思う。ここの地権者代表は「宝亭」の親父 らしいけど、またワンタンメン食えるのは2年先。 www.pragma-gt.com/
- 720 名前:名無しでGO! mailto:age [03/12/17 22:18 ID:GEggcVVs]
- だいぶまえから気づいてるけど、1000系(なんの編成か忘れた)に
黄色の特急 桜木町の幕が入ってるんだけど・・。 五反田到着時に蒲田の方向幕に変わるとき、五反田幕からいったん下に下がって それから上がって蒲田になるんだけど、いったん下にさがったとき見えた。 他の編成は白幕なんだけどね。
- 721 名前:漏れは中1でつ。 mailto:age [03/12/17 22:26 ID:GEggcVVs]
- 五反田から見えるソープランドの看板ってすごい目立つ・・。
1年ぐらい前は、入浴両とかかいてあるから風呂かと思ったけど 1万円は高いなとかいう話を電車の中でしてたな。。 今思うとすっごい恥ずかしい。なんとなくわかるような気がするけど ソープランドって何よ?w
- 722 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/17 22:32 ID:ScLoyd8W]
- あれは駅前ソープってやつで風呂付きのヘルスみたいなもん。
場所柄リーマンに人気らしい。 www.f-lib.com/mise1/shochiku.html
- 723 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/17 23:50 ID:0275e7aT]
- >>720
>>661の件だね。
- 724 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/18 00:00 ID:mV2BevJC]
- ソープランド、ファッションヘルスから、首相仮公邸、皇后実家跡まであるステキシティ、五反田。
- 725 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/18 00:09 ID:B/m+y3Tr]
- 利用者数の割には駅ビルもないしパッとしないよね。五反田とうきゅうは
東急ハンズとプレッセに改装して、前の歩道橋取っ払って横断歩道にすれば 集客力倍増すると思うが。
- 726 名前:名無し野電車区 [03/12/18 01:13 ID:P+0O9A6t]
- 五反田の再開発が成功したら池上線は更に混むんだろうか。
正直そろそろ池上線はキャパを超えてると思う
- 727 名前:名無し野電車区 [03/12/18 08:02 ID:B/m+y3Tr]
- 今でも2分45秒ヘッドでほぼ限界だし、キャパ増やすにはデジタルATCでも
入れるしかないだろう。地上波デジタルならぬ池上線デジタル。
- 728 名前:名無し野電車区 [03/12/18 15:06 ID:xa4euVbB]
- 山手みたいに2分ヘッドにはできないんだよね?
- 729 名前:名無し野電車区 [03/12/18 15:09 ID:xa4euVbB]
- 途中で送信してしまった。
山手みたいに2分ヘッドにはできないんだよね? 五反田駅のスレ違いの関係もあるのかな。 それだったら、7:00台とか9:00台を増発するのがいいと思う。 7:00台はまだ余裕があるから、増発して時差通勤を呼びかける。 9:00台後半になると電車が一気に減るから、ある意味二度目のラッシュが来るから、それを何とか緩和する。 無理だろうか。 それから、東急が池上線についてもう一つ再考すべきなのは午後4時台のダイヤだと思う。
- 730 名前:名無し野電車区 [03/12/18 18:46 ID:5IFm4HbJ]
- >>729
保安設備云々の前に車両数が足りない 現在の車両数だと、電車の本数もこれが手一杯。 多摩川線の方を削ればどうにかなるけど、向こうもそれなりに混んでるからねぇ。
- 731 名前:名無し野電車区 [03/12/18 18:50 ID:GYUM3Pe2]
- 車両が足りないんだ…それじゃあ物理的に無理だね…。
日比直が少なくなってるから、東横1000を少しよこしてほしいね…
- 732 名前:名無し野電車区 [03/12/19 00:23 ID:6EVXfHUM]
- そういえば、蒲田東口の大田区役所のビルの地下4階には将来に備えた地下鉄用ホームがあるらしいが。
- 733 名前:名無し野電車区 [03/12/19 00:42 ID:2BTxlEOs]
- ホームはないけど、ホームを作るスペースはあるらしいな。
多摩川線経由で羽田空港まで伸ばすときに使おうとした名残だね。
- 734 名前:名無し野電車区 [03/12/19 02:19 ID:6EVXfHUM]
- そういえば、京急がJR蒲田駅まで延伸する計画は進行中なのですか?
- 735 名前:689 [03/12/19 02:59 ID:HkTwciPc]
- >>729
そうそう、16時台をどうにかしろと。 あれは酷い。
- 736 名前:名無し野電車区 [03/12/19 03:41 ID:2BTxlEOs]
- >>734
あれはもう答申からはずれたんじゃなかったか? どっちにしろ、軌間の問題もあるし、ハードルは高そう。(むしろ東急単独羽田乗り入れの方がまだましかと個人的には思う。) >>735 4時はラッシュ並みに混むよね。っていうか、昼の12時とかからずっと山手線並みの混雑してない? 2,3両目も、最近はほとんど変わらないって感じ。旗の台とか五反田は駅から人があふれそうだよね。 東急は思い切って何とかしてほしい。東横×13号が終わってからでいいから…。
- 737 名前:名無し野電車区 [03/12/19 11:28 ID:/5agMTvo]
- >>736
東横から1000を引き抜くと、中間車が余る。ということは・・・ 1025F登場のヨカーン もちろん7915F顔で。
- 738 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/19 11:40 ID:y/udSkIg]
- >>737
引き抜くって、引き抜けるのかよ
- 739 名前:名無し野電車区 [03/12/19 13:46 ID:XAiYhm20]
- >>738
東横1000の最大運用は7で、在籍は8じゃなかった?
- 740 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/19 17:36 ID:HaQX0T3y]
- 在籍は9本だぜ。
1本検査に入ると予備が1本しかなくなるから、2本の余裕は必要。
- 741 名前:名無し野電車区 [03/12/19 22:33 ID:SCNM5d+0]
- でも、13号線直通とともに、日比谷線直通はかなり減ると思う。
1時間ヘッドくらいになったら、4,5本で十分なんじゃないか? つーかそこまでして直通する意味がよく分からないが。
- 742 名前:名無し野電車区 [03/12/19 22:38 ID:wK8dBcBy]
- 平日朝
- 743 名前:名無し野電車区 [03/12/19 23:39 ID:SCNM5d+0]
- そっか…
- 744 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/20 00:27 ID:prAN7E+J]
- 21日から在来線初となるデジタルATCの運用が始まる京浜東北線だが、
運転間隔を2分30秒から2分10秒に短縮できるそうだ。1時間あたり 4本増の28本が設定できるが、次のダイヤ改正まで増発はおあずけ。 デジタルATCの投資額は150億円に及ぶ。
- 745 名前:名無し野電車区 [03/12/20 00:43 ID:jiN3hzMk]
- 東横の1000なんて入らないから、P運用の出庫を早めろ。
15:30頃から出庫しる!
- 746 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/20 01:16 ID:sx7WRBJz]
- 13号の話より、7700、7600の代替車デビューの方が先の予感
- 747 名前:名無し野電車区 [03/12/20 12:29 ID:sx7WRBJz]
- >>746
あと8年ぐらい・・・
- 748 名前:747 mailto:sage [03/12/20 15:40 ID:sx7WRBJz]
- >>746
なぜIDが同じなんだ??
- 749 名前:名無し野電車区 [03/12/20 15:52 ID:9YoLNisr]
- それは自作自演だから。
ってのはうそで、プロバによっては、串の関係で同じこともあるんじゃないかな。 >>744 京浜東北の場合は、一番本数が多い所で2分10秒間隔ってことだよね? 大宮←→大船の間に、折り返しできる駅がたくさん存在するから、だからこそ、そういうダイアがくめるのだと思う。 五反田駅でのスレ違いを考えたら、2分10秒ヘッドは、いくら巨額の資金を投じても今の設備では無理なんじゃないかな?
- 750 名前:747 mailto:sage [03/12/20 15:57 ID:sx7WRBJz]
- >>749
串は刺してないよ 串刺すと書けないし・・・ まあ同じプロバイダでなおかつ近所に住んでる可能性は非常に高いし、こういうこともあるんだね。
- 751 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/21 00:30 ID:FcXqjZiK]
- >>749
D-ATC導入区間:鶴見〜南浦和 とかマジレスしてみる
- 752 名前:名無し野電車区 [03/12/21 01:58 ID:BgaG4ZVN]
- ときとき、イケバミ線スレで。
池上線が儲かってなくてあぼーんされると思ってるヤシいるよな。 単独で儲かってる路線であることを知らないのか?
- 753 名前:名無し野電車区 [03/12/21 04:10 ID:+JzMbu5o]
- 池上線はドル箱路線ですよ。
ただ、いつ暴動が起こってもおかしくない殺伐とした雰囲気はあるけどね。
- 754 名前:名無し野電車区 [03/12/21 10:00 ID:En7chPpp]
- 五反田で昨日の夕方、人があふれて前の方に行けないもんだから柵の外側
歩く香具師が何人もいてビクーリますた。入線する反対側のホームセンサは 遮っても大丈夫なんでつね。
- 755 名前:名無し野電車区 [03/12/21 18:20 ID:OYbBDL55]
- 激込池上線
- 756 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/21 18:28 ID:ukspC0O1]
- 一昔はこれ以上人増えないから大丈夫。みたいな雰囲気があったけど
マンション規制が緩くなって増えてるんじゃないか
- 757 名前:名無し野電車区 [03/12/21 19:14 ID:OYbBDL55]
- しかも五反田にでかいのができる罠。
- 758 名前:名無し野電車区 mailto:sage [03/12/21 19:16 ID:nTLqwisG]
- >>757
五反田にできても客は全然増えないYO! 五反田に住んでれば、蒲田なんか行きません。渋谷・新宿・東京方面に行きます。
- 759 名前:名無し野電車区 [03/12/21 19:27 ID:OYbBDL55]
- そっか。
- 760 名前:名無し野電車区 mailto:age [03/12/21 23:04 ID:Ud+qPVx8]
- 五反田東急を立て直すときにホームをちょいと先まで延ばす。
んで、階段を1号車と3号車から降りられるように設置。 ちょうど今の乗り換え階段の辺りに2号車が止まる感じか。 乗り換え階段の容量が変わらないから 人の流れるスピードは変わらないと思うけど 少なくとも、混雑の偏りみたいなものはなくなると思う。 ちゅうかいつも先頭まで歩くの面倒。
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