- 1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/10(木) 14:54:45 ID:wd+Ickqf0]
- 東海道・山陽新幹線について語るスレです。
・2008年3月15日のダイヤ改正でN700系毎時1本 ・500系は5編成を8連化して2008年12月より山陽区間「こだま」投入 ・2008年11月末、0系引退(引退前に3編成が原色に変更) ※禁止事項 (1)停車駅議論 (2)同一文章の反復 (3)小田原ネタ (4)荒らし・煽り・釣り (5)スレッドの趣旨から極端に逸脱する内容 (6)直接的及び間接的な誹謗中傷 (7)虚偽の内容 (8)卑猥な内容 (9)巨大なAAなど (10)上記(1)〜(9)に該当するレスへの返信 NGワード奨励 (1)小田原 (2)時代の流れ (3)中間駅 (4)正当スレ (5)時代の要望 前スレ 【N700系】東海道・山陽新幹線スレ69【のぞみ】 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214059110/
- 744 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 02:58:13 ID:2NdZ0bRTO]
- >>637
この番組、ビデオの標準で録って保存してあるよ。
- 745 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 03:04:42 ID:2NdZ0bRTO]
- >>744
ありゃ、IDがZ0だって。
- 746 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 08:12:05 ID:ZB1lT2IfO]
- 東京から岡山までN700のグリーン車乗ったけど、子供だらけだな。
うるさいし、走るし、ドアで遊ぶ。 ゲームの音も出しっぱなし。 優雅な旅ができると思ってたのに、残念だった。
- 747 名前:名無し野電車区 [2008/07/23(水) 08:43:00 ID:oU2YhAe30]
- >>746
8 9 10号車なら静かだよ でもたまにうるさいのいる。 携帯のワンセグ音も出しぱなしのもいるな
- 748 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 08:48:29 ID:km0hnH2UO]
- 夏休みだからDQNでも新幹線利用するんだな。8月下旬に利用する予定だから>>746が遭遇したような輩と一緒にならないことを祈る
(_人_)
- 749 名前:名無し野電車区 [2008/07/23(水) 09:00:18 ID:KrclRY4y0]
- ガキがグリーン車か。生意気だ。
- 750 名前:名無し野電車区 [2008/07/23(水) 09:04:14 ID:n5YLSxtc0]
- >>746
>>747を良く読めよ
- 751 名前:名無し野電車区 [2008/07/23(水) 09:05:18 ID:n5YLSxtc0]
- 失礼、逆だった
- 752 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 10:39:46 ID:rIi8UWf90]
- ガソリンも高いし、そういうグループに遭遇する確率も上がってしまうわな
- 753 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 11:29:33 ID:/Ywk+Yrm0]
- >>746
羽田に行けばよかったのに。 飛行機ではそんなに走りまれないし、話し声もそんなに気にならない。 ミッキーマウスの飛行機にあたったときはさすがに少しうるさかったがw
- 754 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 12:51:32 ID:TRYohSgnO]
- >>735
先頭はプレス→機械削り、オデコの部分は叩き出しだよ。 >>745 そういえばZ0、最近浜工〜名古屋で何やら走りこんでるね。 ↓の軌道検測装置の試験でもやってるのかな。 jr-central.co.jp/news/_xml/nws000120.html
- 755 名前:名無し野電車区 [2008/07/23(水) 15:10:28 ID:7crN34MLO]
- 小田原のぞみ
新倉敷のぞみ 実現賛成!
- 756 名前:名無し野電車区 [2008/07/23(水) 15:16:55 ID:7crN34MLO]
- 東海道新幹線は再編が必要
- 757 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 15:18:36 ID:ORMI1U5rO]
- もう自宅の前に線路引けよ
- 758 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 15:32:24 ID:ddSe2NQE0]
- リニア奈良高の原駅
- 759 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 16:18:06 ID:lFWQzBrh0]
- >>755
小田原にはロマンスカーがある
- 760 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 16:26:05 ID:vi6Lql9SO]
- 8月18日のW編成は定期便の他に9170A→9193Aと9172A→9191Aに使用。
翌19日は定期便の他に9176A→9191Aと680Aに使用。 8月20日以降は臨時・代走する機会が激減するため、W4は遅くてあと1ヶ月くらいの命に...
- 761 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 17:00:34 ID:GnsYYDaA0]
- >>693
キモい
- 762 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 17:55:42 ID:ddSe2NQE0]
- >>761
基地貝だから無視したほうがよい
- 763 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 20:14:51 ID:YwYx6hrb0]
- 木材でぬくもりの「和風」 山陽・九州新幹線の新車両
JR九州とJR西日本は23日、2011年春の九州新幹線全線開業に合わせて新大阪と鹿児島中央を乗り換えなしで結ぶ新車両の内装を発表した。 デッキの壁や座席の一部に九州新幹線「つばめ」で好評の木材を用いて和風を強調し、ぬくもりのある車内に仕立てた。モデル車両が今年10月に 完成する予定。 車両は東海道・山陽新幹線で走行する最新型のN700系をベースに開発。グリーン車は濃い茶色の木材を多用し、座席の生地も濃いあい色で重厚感の ある車内に仕上げた。 普通車の指定席はグリーン車と同様、通路を挟んだ4列座席とし、ゆとりある配置とした。子ども連れの利用者向けに、座席を仕切るひじ掛けを収納できる ようにした。 明るい色の木材を使用する自由席は、従来のN700系と同じ5列座席にした。 また車内は全席禁煙だが、新大阪−鹿児島中央は4時間前後かかるため、デッキに喫煙ルームを設ける。 2008/07/23 17:43 【共同通信】
- 764 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 20:58:19 ID:L1BKgFh40]
- うわ、喫煙ルームイラネ
- 765 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 21:06:44 ID:huhQZ95DO]
- 500系いつまで走るんだろう?代走がなくなると山陽閉じ込めかな
- 766 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 21:31:07 ID:ddJWj0P20]
- >>698
他スレより www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5171.jpg 方向幕拡大 www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5172.jpg
- 767 名前:名無し野電車区 [2008/07/23(水) 21:58:37 ID:R3BX6slp0]
- >>753
そもそも新幹線は車内設備やサービス、係員の接客など色んな点で家族連れには 向かない乗り物。 飛行機のほうが向いてる。
- 768 名前:名無し野電車区 [2008/07/23(水) 22:12:43 ID:HMreaRfhO]
- 6A・29A W7編成 博多で50Aに充当せず。50AはW1編成。
- 769 名前:名無し野電車区 [2008/07/23(水) 22:28:23 ID:a5xBhS8E0]
- ぷらっとこだまのGでも運悪く通路挟んで隣に餓鬼が来やがったなあ・・・
仕方ないので車掌に断って他の号車に移った しかし禁餓鬼車は必要だな・・
- 770 名前:名無し野電車区 [2008/07/23(水) 22:30:30 ID:M1LkHfm30]
- 餓鬼にババアの団体も邪魔だよな
- 771 名前:名無し野電車区 [2008/07/23(水) 22:39:40 ID:a5xBhS8E0]
- 夏休みは餓鬼のいない時間帯を狙って乗るしかないのかな・・・
早朝のロザとか
- 772 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 22:40:23 ID:BfhppHCc0]
- ガキつってもまだ小学生になったばっかぐらいまでなら大目に見てやれる心が必要だと思う
いい歳こいたおっさんが酒くらって臭いをまき散らして爆睡してるのも同じレベルだと思うんだがね・・・
- 773 名前:名無し野電車区 [2008/07/23(水) 22:50:37 ID:a5xBhS8E0]
- とりあえずipod+大容量で聞く為の密閉式ヘッドフォンは乗車する時必需品です
耳栓じゃオヤジのイビキはシャットアウトしても、ガキの声はどうにもならんので・・
- 774 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 22:56:07 ID:a9GYfrfl0]
- >>765
700系ダッサw
- 775 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 22:59:26 ID:ddSe2NQE0]
- ぉだばる駅廃止のお知らせ
- 776 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:00:57 ID:ddSe2NQE0]
- ιずぉヵ`駅廃止のお知らせ
- 777 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:01:50 ID:ddSe2NQE0]
- 777
- 778 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:27:09 ID:Q9y6GODB0]
- >>772
大目に見るのは幼児まで。 小学生?悪たれつくようになる前にしっかりマナー教育しておくべき。 ミニゲーム機(PSPとかじゃない)の音をピコピコ出しながら遊ばれたら そんなこと言ってられないと思うよ。 ミニゲーム機とは・・・ 最近、PSPとかDSじゃない小さいゲーム機が小さい子に蔓延している。 PSPならイヤホン付ければ済む話だが、ミニゲームにはそんな端子は無いし、 消音する方法もややこしかったりする。
- 779 名前:名無し野電車区 [2008/07/23(水) 23:36:06 ID:GjTHYDQl0]
- もしも複々線だったら東海こだまは15分の1本で尚且つ待機待ち無しが可能だった
- 780 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:39:24 ID:grdIbiWZ0]
- >>758
絶対阻止 奈良県にリニアは猛反対
- 781 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:42:16 ID:grdIbiWZ0]
- リニア中央新幹線に関して提言します
始発駅 品川 経由 小田原・大月・松本・中津川・鶴舞・名古屋・新鈴鹿 終点 新大阪
- 782 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:45:30 ID:ddSe2NQE0]
- リニアルートは普通の考えて品川-八王子付近-甲府付近-飯田付近-中津川付近-名古屋-四日市付近-けいはんな地区-大阪市内
だろ
- 783 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:48:11 ID:grdIbiWZ0]
- けいはんな地区は絶対に通過すべき地区だ。
八王子も新宿始発ではないので、小田原経由が良い。
- 784 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:54:33 ID:ddSe2NQE0]
- 小田原なんぞ通ったら遠回りだ絶対にありえない
名古屋-大阪を直線に近い距離で結ぶと奈良・京都府県境を通る 高の原・木津・祝園あたりのどこかに駅ができるはず
- 785 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:56:45 ID:grdIbiWZ0]
- 絶対にけいはんな地区にリニア駅は反対です。
厚狭みたいになってしまう・・・。 どうしても鈴鹿山脈までに新駅なら、京都経由しかない。 しかも烏丸・河原町・三条あたりに駅をおけば有益だ。 それか、新大津・新草津だな。奈良はありえない。 しかも近鉄奈良付近ならまだしも、けいはんなはねーよ。
- 786 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:57:20 ID:ddSe2NQE0]
- www.mifuru.to/frdb/data/ss109t.htm
- 787 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 00:01:56 ID:9reW86X90]
- まずは
東海等新幹線 静岡駅の改造を 緩急接続しよう
- 788 名前:名無し野電車区 [2008/07/24(木) 00:03:00 ID:FFqvOQaT0]
- それより先に静岡空港対策の為に浜松にのぞみを停めよう
- 789 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 00:03:23 ID:9reW86X90]
- 小田原が先だと思う
- 790 名前:名無し野電車区 [2008/07/24(木) 00:07:05 ID:MFGC8nns0]
- >>741
のぞみに300系はいらん。 300系のぞみはもう時代遅れだろ。 700系もC60とB15まで揃ってるしよ
- 791 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 00:58:37 ID:mwFvLSW+0]
- >>790
数年も経てば、700系のぞみが古いって思われる日が来るって。
- 792 名前:名無し野電車区 [2008/07/24(木) 02:26:45 ID:1RMfOq4PO]
- N800系
自由席 www2.asahi.com/travel/news/images/TKY200807230297.jpg 指定席 www2.asahi.com/travel/news/images/TKY200807230295.jpg グリーン席 www2.asahi.com/travel/news/images/TKY200807230299.jpg
- 793 名前:名無し野電車区 [2008/07/24(木) 07:06:01 ID:7beA8M29O]
- >>792
これを見たら、同じ2+2配置で普通車指定席とG車をどう差別化するとなったらGのシートを本革にするとか読書灯、床絨毯などで差をつけるくらいか。
- 794 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 08:18:58 ID:iGdBQeqGO]
- つい最近知ったんだが700系にもコンセント付いてるやつあるんだな。滅多に会えないみたいだが。。
- 795 名前:名無し野電車区 [2008/07/24(木) 08:29:21 ID:1RMfOq4PO]
- >>793
レッグレストもあるよ。
- 796 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 09:11:24 ID:9Zdvkg5YO]
- >>792-3
>>795 あとはオーディオサービスの有無かな? 吸収編成にも酉編成の音楽を入れる必要があるから入るかどうかは?
- 797 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 10:29:02 ID:9reW86X90]
- 小田原のぞみは時代の流れ
- 798 名前:名無し野電車区 [2008/07/24(木) 11:45:17 ID:tJVA6Vb8O]
- N700改のG車には枕ついてるように見えるが。
- 799 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 12:05:07 ID:LTAVdUMS0]
- www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/06622a058cb59e3d4925748f0057f1cd?OpenDocument
JR九州の発表だと枕つきらしい 指定席の肘掛が跳ね上げられるのも場合によっては便利だよな リクライニングも改良してるとあるが、グリーンと同じ機構にでもするんだろうか
- 800 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 12:43:07 ID:ZRC8br/9O]
- 500系の神グリーンがN800系に移るのか、流石九州と西
- 801 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 13:10:35 ID:+BNryCAe0]
- あとは、つばめレディが乗っていれば文句は無い。>直通車G
- 802 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 16:20:08 ID:O5j0Xk890]
- 23Aは新山口に停車すべき
ここだけ2時間開いているので 28A32A36Aも新山口に停車すべき(かわりに30A34Aは通過でOK) コレで上下とも毎時1本停車(東京10分発、博多30発)になってわかりやすくなる
- 803 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 17:01:54 ID:VMUrClZh0]
- 福山や山口は2時間に1本で充分だと思いますが。
- 804 名前:名無し野電車区 [2008/07/24(木) 17:05:52 ID:0CACp7BiO]
- むしろ小田原のぞみを設定すべき
- 805 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 17:10:24 ID:ZRC8br/9O]
- 小田原なんぞ停車させなくても今の停車駅で東海はウハウハだから停めなくていい
- 806 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 17:18:36 ID:O5j0Xk890]
- 683Aと489Aを統合して440Aと同じ停車駅のひだまRSにすべき
- 807 名前:名無し野電車区 [2008/07/24(木) 17:18:48 ID:DJU8+ZsD0]
- 熱海なんてもう観光需要無いんだから駅の存在価値無し。
- 808 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 17:23:53 ID:O5j0Xk890]
- 熱海は平日の東京を930までに到着する上りこだまと東京1730以降に発車する下りこだまだけ停めればよい
- 809 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 17:24:55 ID:O5j0Xk890]
- 小田原、新富士も同様でおk
- 810 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 17:58:40 ID:09z8PxClO]
- >>809
小田原の駅特性も知らずに何をいう。 by小田原厨じゃない神奈川県民 小田原は、藤沢や厚木からの客のために東京を900までに出る下りひかりと、 東京に1800以降に着く上りひかり停車が必要。 駅営業時間はこれでもあまり変わらないだろ。
- 811 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 18:07:45 ID:O5j0Xk890]
- >>810
冗談だよ
- 812 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 18:09:51 ID:O5j0Xk890]
- 普通に考えれば小田原は当分現状維持だろうな
- 813 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 18:13:13 ID:ZRC8br/9O]
- 博多のぞみが1本増えそうだな〜、九州新幹線全通したら
- 814 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 18:37:31 ID:yZ8rmR7k0]
- のぞみ・ひかり停車駅を増やさずに名古屋とかで接続取ればいいんじゃないの?
接続可能駅 豊橋(上り)・名古屋(上下)・岐阜羽島(上下)・米原(上り)・京都(上下) ちなみにびわこ栗東は下りの接続可能駅になるはずだった。
- 815 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 18:49:21 ID:O5j0Xk890]
- 徳山-新山口間にのぞみ料金の設定あるけど両方の駅に停車するのぞみってないよね
徳山-姫路とかも両方停まるのぞみないけど乗り継げば可能だが徳山-新山口の場合は不可能だよね
- 816 名前:名無し野電車区 [2008/07/24(木) 19:55:51 ID:sC/OEsYJO]
- 京都駅に通過線を設けておけばのぞみの半分近くは京都通過になってたかもしれない
- 817 名前:名無し野電車区 [2008/07/24(木) 20:04:23 ID:woj0hhbfO]
- 小田原は全列車通過になる見通し。
- 818 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 20:07:01 ID:NVroNlu50]
- だ〜れもみな〜 ゆ〜き〜たが〜るが〜
は〜るかな〜せかい〜 その〜くにのなは おだわ〜ら どこかにある〜 ゆ〜と〜ぴあ ど〜した〜ら ゆける〜のだ〜ろう お〜し〜え〜て〜ほしい〜
- 819 名前:名無し野電車区 [2008/07/24(木) 20:44:36 ID:97LJnQSJO]
- >>818
こだまで。
- 820 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 20:59:54 ID:xSp9jZby0]
- >>792
元記事もぺたり 大阪・鹿児島結ぶ新幹線 新車両は和のイメージ www.asahi.com/travel/news/TKY200807230291.html
- 821 名前:名無し野電車区 [2008/07/24(木) 21:07:04 ID:PJTxRpZ20]
- >>807
昔はひかりで停車する物が結構あったが今はほとんど無い
- 822 名前:名無し野電車区 [2008/07/24(木) 21:16:58 ID:UdT7gPUQ0]
- >>794
C編成なら25以降と、Bの全部。 ちなみにB編成は瞬停しないが、Cはする。
- 823 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:08:14 ID:9reW86X90]
- 東海道新幹線に新駅を大量設置すべき
こだまを準急的存在とし、こだま通過で 一日数本だけ停まるような駅も作ろう。 緩急接続や待避が便利になります。
- 824 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:20:39 ID:ZRC8br/9O]
- もはやそれは新幹線とは言わない
- 825 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:21:14 ID:O5j0Xk890]
- NGだぉ9reW86X90
- 826 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:27:22 ID:O5j0Xk890]
- リニア近大奈良病院駅
- 827 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:45:07 ID:7QkjkO4M0]
- >>821
東海道区間のひかりで、停車駅が 東京、熱海、静岡、浜松、名古屋、京都、新大阪 なんて列車があったな。
- 828 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:45:14 ID:9reW86X90]
- ID:O5j0Xk890
一発NG
- 829 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:46:27 ID:9reW86X90]
- 2:36のぞみ
2:58ひかり 時間的に大差なし・・・。 2:25のぞみならともかく・・・。
- 830 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:57:00 ID:ZRC8br/9O]
- 自宅警備員が多いな
- 831 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 00:44:42 ID:di23YH6a0]
- >>820
自由席のデッキはZと共通化されるかもな
- 832 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 01:05:52 ID:b4+xVYmN0]
- のぞみ64号の新倉敷始発を堂々提案する(自信作)!!
仮称のぞみ64号改革プラン(新倉敷にのぞみを!!) 新倉敷発 6:00 岡山発 6:11 新神戸発 6:44 新大阪発 6:59 京都発 7:15 名古屋発 7:52 新横浜着 9:13 品川着 9:25 東京着 9:32 *この時間帯に姫路のぞみが多いので、64号は通過とします。 仮称新倉敷始発のぞみ実現なら在来線接続も便利に!! 糸崎4:50発 尾道4:57発 松永5:06発 これらの駅から東京への始発列車が繰り上げとなります。 福山以東の山陽線からも始発のぞみが新倉敷になれば、 在来線接続が27分後の列車で接続出来ます。
- 833 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 01:09:48 ID:hBPGHwWJO]
- まーたコピペか
- 834 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 02:07:34 ID:ZEjdxE8B0]
- >>832
これってコピペ? 新倉敷始発より福山始発の方が便利じゃね?
- 835 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 02:53:13 ID:l7US4JXq0]
- 元倉敷市民の俺が言うのもなんだけど、
新倉敷なんて使わねーよ
- 836 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 02:55:28 ID:3n2N5yUn0]
- >>834
コピペと言うか、>>459と同じ
- 837 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 03:07:12 ID:ZEjdxE8B0]
- 現リアル新倉敷ユーザーの俺にはあったら便利。
でも始発じゃなくて停泊する最終がだけどな。
- 838 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 09:23:13 ID:GwUm+J7vO]
- >>837
もしやるとしても岡山で整備した編成を回送で送り込むだろうけど、 新倉敷って渡り線あったっけ?
- 839 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 15:21:22 ID:fu0jeUMSO]
- 川島冷蔵庫のように良い案は採用すべき
小田原のぞみ 静岡のぞみ 新倉敷始発のぞみ 新山口始発のぞみ 新大阪21時30発品川行のぞみ「京都、名古屋、小田原、新横浜」
- 840 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 15:25:32 ID:hBPGHwWJO]
- はいはいワロスワロス
- 841 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 15:48:27 ID:KDGC233yO]
- >>838
さっきいったんだがあったような 航空写真を検索するといいよ
- 842 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 16:04:29 ID:mcJIQCrkO]
- >>816
倒壊の「そうだ、〜」なんていう販促があるかぎりそれはないだろう
- 843 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 16:34:34 ID:fu0jeUMSO]
- そうだ!
箱根 行こう! 箱根へ 新幹線小田原駅から スグです
- 844 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 16:37:14 ID:skLfX8yl0]
- >>838
15年前の『JR・私鉄全線 各駅停車9 山陽・四国920駅』を見ると こんな感じになっている ←博多 ┗━━┛新大阪→ ____ _____/____\___ / \ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ┏━━┓ ちなみにこんなサイトもあるよ ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/SHINKANSEN/TOKAIDO/LINE.HTM ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/SHINKANSEN/SANYO/LINE.HTM
- 845 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 16:39:37 ID:0wv6dSq2O]
- 小田原は小田急が止まれば十分。
こだまが停まるだけで感謝しなきゃ。
- 846 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 16:58:26 ID:ZtfIL+gMO]
- 久しぶりにこだま乗ったら、熱海で釣り道具持った魚臭いおっさんがとなりすわりやがった
ムカつくわ
- 847 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 16:59:22 ID:ZtfIL+gMO]
- 熱海に新幹線止めるの止めて欲しいわ
- 848 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 19:57:16 ID:vdKyjWRFO]
- そうだ、大阪行こう。
この夏は新幹線で外国へ。
- 849 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 20:16:30 ID:skLfX8yl0]
- <妄想>
こだま*** 新山口600→徳山616→新岩国629→644広島 広島で列車番号、種別を変更 のぞみ*** 広島646→(略)→815新大阪817→(略)→1053東京 </妄想>
- 850 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 20:26:02 ID:skLfX8yl0]
- <妄想>
のぞみ*** 東京1910→(略)→2143新大阪2145→(略)→2315広島 広島で列車番号、種別を変更 こだま*** 広島2316→新岩国2331→徳山2345→新山口2359 </妄想>
- 851 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 21:48:25 ID:jCOs8oYw0]
- こだまは特急料金もグリーン車料金ものぞみは言うまでもなくひかりより安くあるべきだ
あと一駅間(新大阪−京都間や東京−品川間)でものぞみ料金が取られるのは納得行かない
- 852 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 21:55:31 ID:wIsn9jqo0]
- そうだ、明日浜松行こう。
・・・何気に初めてなのでwktk
- 853 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 22:21:56 ID:71Zax60v0]
-
7月1〜22日の山陽新幹線 好調だね。 首都圏〜岡山・広島 名古屋〜博多 この2つが貢献しているんだろうね。 新大阪・新神戸〜博多は、値上げで乗客は増えていないような気がするね。
- 854 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 22:27:51 ID:8CFzTlBq0]
- 名古屋・博多はJAL福岡便のセントレア撤退でさらに増えると思う。
値上げってどういうこと?
- 855 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 22:29:21 ID:skLfX8yl0]
- >>854
航空機の燃料代の値上げのことだろ
- 856 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 23:13:19 ID:hBPGHwWJO]
- 定期のぞみが全列車N700系になれば名古屋〜博多・広島〜東京はJR圧勝か?
- 857 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 23:14:38 ID:xcRuI0fP0]
- 明日・明後日は全国の新幹線ヲタ、遠鉄バスヲタが
浜松に大集結するなぁ・・・ 無料シャトルバス待ちが長蛇の行列で待ちきれない香具師は 浜松駅バスターミナルの5番乗り場から遠鉄バス20系統、山崎ゆき・舞阪駅ゆき (JR浜松工場バス停で下車、運賃は170円で所要時間は約10分、 日中は10分間隔で、山崎ゆきと舞阪駅ゆきが交互に運行)で JR浜松工場に行けるよ〜んw
- 858 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 23:26:22 ID:wIsn9jqo0]
- >>857
おれは、さわやかウォーキングの気分で歩いてみるわ 歩いたとしても30分くらいだろうしねー
- 859 名前:名無し野電車区 [2008/07/25(金) 23:39:15 ID:b4+xVYmN0]
- 小田原のぞみの早期実現を訴えてきてくれ
頼む!!
- 860 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 23:43:40 ID:hBPGHwWJO]
- お前が行け
他人に頼るようじゃ小田原のぞみ実現は大して思ってないな
- 861 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 23:46:50 ID:545gtnaD0]
- ま、本当にやられたらJRの職員さんたちが困るんで丁度良い
- 862 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 00:04:55 ID:4a30F1u90]
- 頼む!!
浜松厨は動け!! 東海道四天王に優等増を訴えるチャンス
- 863 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:07:13 ID:jRe/D+2BO]
- 小田原厨は腰抜けだなwお前が行けw
- 864 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 00:23:27 ID:s1Lqe5eI0]
- セントレアって単語使うと、なんだか踊らされてるような気がしてイヤだな
中部市民空港でいいんじゃね?スレチスマソ。スルーしてくれ
- 865 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 00:24:10 ID:4a30F1u90]
- 明日は多忙だ。出勤だ。
従って、頼むから代理で下記の提案を頼む。 ・データイム小田原のぞみの実現 ・データイム静岡のぞみの実現 ・豊橋、浜松ひかり増 ・新倉敷始発のぞみの実現 ・福山始発のぞみの実現 ・新山口始発のぞみの実現 ・静岡駅のホーム改良
- 866 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:26:18 ID:jy6d0ZA/0]
- >>863
小田原厨は千葉県民らしいので小田原も浜松も使わないからなぁw 本物の小田原利用者・浜松利用者は迷惑しているらしい。 小田原厨の書き込みはただの荒らし目的ってことだろw
- 867 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:31:55 ID:jRe/D+2BO]
- 千葉辺りだったら束の新幹線使えよw
- 868 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 00:38:37 ID:4a30F1u90]
- >>866
ねーよ
- 869 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:39:34 ID:4a30F1u90]
- ID:jy6d0ZA/0
NG検討
- 870 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:40:10 ID:GUWTOzht0]
- 浜松はひかり毎時一本が実現されましたので
動く理由がありませんw
- 871 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:42:25 ID:jRe/D+2BO]
- 小田原厨は福山・徳山・新山口に停めるなら小田原も停めろ!って言ってる馬鹿だもんなぁ
西も東海も対東京重視だと知らないのかw対東京なのに何で東京まで1時間もかからない小田原にのぞみ停めなきゃいけねぇんだよw
- 872 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:44:02 ID:clnFXs5tO]
- 確かに職員に相談するべきだな。
しかるべき対応もして貰うべき時だよ。 なんせネットに、小○原にの△みが止まるとか、悪質なデマ流し続けてるバカがいるんでね。 小田原厨は理解してないが大問題よ、こーゆーの
- 873 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:46:06 ID:4a30F1u90]
- アンチ小田原なあなたも納得の千鳥方式を提案
15時まで、広島行きのぞみを小田原に停車させる。東京行きは通過。 15時以降、広島発東京行きのぞみを小田原に停車させ、広島行きは通過。 ただし、新大阪ひかりは毎時停車とする(豊橋・小田原)。
- 874 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:48:54 ID:jRe/D+2BO]
- JRグループにとって
対東京>>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>>>>>>>>対地方 小田原にのぞみは停まりません
- 875 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 00:50:21 ID:clnFXs5tO]
- アンチ小田原なんかどこにもいません
いるのは小田原厨へのアンチです
- 876 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:50:51 ID:4a30F1u90]
- てゆーか、小田原から東は首都圏だから
首都圏として一体的な運用すべきなんだよ 小田原・新横浜・品川・東京はセットであるべき。
- 877 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:54:11 ID:jRe/D+2BO]
- 乗降員数約9000人の小田原に停まるわけが無い
新横浜に泣き付いてろ
- 878 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 01:25:45 ID:xKsjV8330]
- 浜松のぞみは時代の趨勢
- 879 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:42:16 ID:4a30F1u90]
- 岡山-新大阪に関して新駅を提言する。
岡山 新備前 新駅候補 相生 姫路 西明石 総合運動公園 新駅候補 新神戸 新西宮 新駅候補 新大阪
- 880 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:45:09 ID:V8LHugDP0]
- >>876
大阪までひかりで2時間半を切り、それに対して空港へのアクセス時間が 非常に掛かるのが小田原。 競争が激しい東京、品川、新横浜から大阪以遠へののぞみ所要時間を5分 伸ばしてN700投入効果も台無しの小田原停車など有る訳が無い。 ↑正面からこれに反論出来た事無いだろ。スルー、罵倒句、斜め上だけで。 とっくの昔にお前は本スレに書き込む資格は無い。 千葉在住の航空厨の工作ってバレてんだし。
- 881 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:45:09 ID:4a30F1u90]
- 東海道新幹線の舞浜延伸を提言する。
東京-舞浜 ノンストップ、スーパー特急方式 一部のぞみが舞浜まで乗り入れ 全こだま・全ひかりは東京折り返し。 効果 TDR客をさらに新幹線で囲い込む
- 882 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:49:36 ID:jy6d0ZA/0]
- ますます酷くなってきてるな
- 883 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:52:37 ID:4a30F1u90]
- 尚、東京-舞浜は暫定単線で早期開業が望ましい。
- 884 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:54:25 ID:jy6d0ZA/0]
- 待避所スレの設置を真剣に考えなくてはいけない段階まで来ている希ガス
- 885 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:55:01 ID:4a30F1u90]
- そろそろ新スレの季節
次こそ本スレを設置しよう
- 886 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:56:32 ID:zQMOPAStO]
- 馬鹿は死んでも治らない
- 887 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 01:56:38 ID:4Ku7wjwh0]
- >>857
新幹線ヲタは新利府には行かないのか?
- 888 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 03:08:53 ID:Vc7wZjYQ0]
- 小田原市民は帰れ!!
東海道と山陽の輸送状況が違うことを知らないのか? 強引な発言はやめろ!! 目指せ、新山口のぞみ毎時1本停車、徳山レールスター増停車
- 889 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 06:36:50 ID:9z0cAn3R0]
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- 890 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 06:48:10 ID:MgNNm0Sz0]
- 東海道区間でののぞみ増停車云々というより、
東海道区間ではのぞみに乗らないからカンケーないと言ったら? 割引も6時台しか適用されないし。 ところで、東海道区間でN700に乗ると車体傾斜のせいか オレの場合どうも気分が悪くなるが、どうかな? 山陽区間のように空気バネの伸びをキャンセルする程度だと問題ないんだが。
- 891 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 06:53:39 ID:FMJAFw9j0]
- 熱海は原油高でちょっと息を吹き返したみたいだけどな
- 892 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 07:08:20 ID:PTRlEAf0O]
- 小田原はアクティーでさえ通過でいいよ。
- 893 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 08:33:21 ID:aRf8chFd0]
- 何で小田原にのぞみを停めろと言い張ってる人がいるんですか?
ひかりじゃ(と言っても2時間に1本だけど)ダメなんですか?
- 894 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 09:27:22 ID:6cxFlezR0]
- >>893
小田原にのぞみをとしつこく言ってる人は基地外です。 相手にしないようにしましょう。
- 895 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 10:16:36 ID:4a30F1u90]
- のぞみが無理なら別種別きぼうでも良いと前から公言している。
ひかり全停車ときぼう毎時1本は必要だろう。小田原駅。
- 896 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 11:35:24 ID:QknbTQGk0]
- >> ID:4a30F1u90
日本語読めますか? ※禁止事項 (1)停車駅議論 (2)同一文章の反復 (3)小田原ネタ
- 897 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 11:43:18 ID:nTqzaZ4g0]
- 今年秋は改正無しと考えておk?
去年は10月改正して、その後今年3月にも改正してた気がするけど。
- 898 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 13:07:19 ID:jRe/D+2BO]
- >>896
シナチョンに何言っても無駄です
- 899 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 13:11:52 ID:q9HdB8pz0]
- 次回改正でのぞみ停車駅に追加されるのは名古屋ひかりの名称変更で新下関は確定
他は知らないが
- 900 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 13:17:21 ID:jRe/D+2BO]
- ID変えてお疲れ様です
- 901 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 13:17:45 ID:jy6d0ZA/0]
- 900
- 902 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 15:59:23 ID:xPquehnpO]
- 東海道新幹線線形改良でdj0キロが良い
- 903 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 16:44:18 ID:Vc7wZjYQ0]
- 東海道のぞみは停車駅を増やすな
- 904 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 17:20:55 ID:plYBFV37O]
- >>897
ダイヤ改正は無いよ(車両運用変更はあるけど)。あと、去年のダイヤ改正は7月。
- 905 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 17:26:14 ID:ke8MX4dkO]
- 新幹線の車掌って検札後は籠りっぱなしだけど、何してるのかね?
- 906 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 17:28:57 ID:KMRt03360]
- ケータイメールでラブラブしたりして(爆笑)
- 907 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 17:45:45 ID:jy6d0ZA/0]
- >>905
女性車掌と(ry
- 908 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 19:44:48 ID:L0hKBjNN0]
- こだまは30分に1本しか出てないけど一番本数が多い時期は一時間に何本出ていたの?
- 909 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 19:51:42 ID:jy6d0ZA/0]
- 不定期スジも入れれば5-5ダイヤのときは毎時5本こだまが走っていた
(S51.7〜S60.3)
- 910 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 19:53:27 ID:jy6d0ZA/0]
- あ、スマソ
EXPOダイヤ(3-6ダイヤ、S45)は最大6本/hのこだまが走っていた。
- 911 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 20:04:31 ID:63dY7c1G0]
- 今日12:30発のぞみ29号(500系)の自由席乗ったんだが
品川から立ち客出るほど混んでた こんなことなら12:10発のぞみ27号(N700系)で行けばよかった 発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに やっぱ一般人にも500系は人気あるんだな
- 912 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 20:19:32 ID:jRe/D+2BO]
- KOPIPE
- 913 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 20:30:55 ID:reu4SAfh0]
- 目指せ、新山口のぞみ1本/1h停車(N700は1本/2h)、徳山レールスター1本/2h停車
- 914 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 20:35:31 ID:k1WlW2kH0]
- 山口風情が冗談きついわ。
- 915 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 20:42:10 ID:Yfs2lgZu0]
- >>911
そろそろNG指定しようかと思う
- 916 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 20:51:11 ID:gkztQ32g0]
- >>898
>>896にとっては シナチョン>(越えられない壁)>ジェイ・エー・ピー
- 917 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 20:51:14 ID:jRe/D+2BO]
- せめて博多のぞみを1本増やしてやれ
- 918 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 21:34:15 ID:1kSs4yP70]
- 福山や山口に停まらないのぞみならありがたいが、そうでないならイラネーな。
- 919 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 21:41:02 ID:jy6d0ZA/0]
- 姫路ならいいのか?
- 920 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:00:12 ID:jy6d0ZA/0]
- なんか次スレたってるみたいだけど…
認める?認めない?小田原厨ではなさそうだけど… (小田原厨ならば禁止事項をいじくったりするはず…) 【EX-IC】東海道・山陽新幹線スレ71【サービス】 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217076047/
- 921 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:01:16 ID:1kSs4yP70]
- >>919
あ、それがあったか。忘れるほどの存在だったw
- 922 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:05:52 ID:1kSs4yP70]
- >>920
山陽ではまだ使えないのをスレタイに入れちゃったか。
- 923 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:09:24 ID:Yfs2lgZu0]
- >>920
EX-ICはまだ東海道新幹線だけのサービスだからなぁ。 まぁサブタイが早漏なのを除けばそれが次スレでいいんでないかい?
- 924 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 22:13:37 ID:xKsjV8330]
- ちょっと早過ぎな気がするけどいいのかな?
- 925 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:17:22 ID:1kSs4yP70]
- 先手打ったんでしょう。病人がごちゃごちゃやる前に。
- 926 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:17:26 ID:8ny67XPy0]
- >>917
これ以上 広島以西の空気輸送のぞみを増やしてもねえ? JR西は九州乗り入れのツバメ(仮称)とレールスターを増やす計画じゃね
- 927 名前:名無し野電車区 mailto:age [2008/07/26(土) 22:29:49 ID:uUuCe/1L0]
- 小田原厨ではないんだが、俺としては実家に近い新幹線駅の
2時間に1本、とは言わない。せめて、9時・12時・20時の一日三本でもいい。 小田原にのぞみを止めてほしい。 中古医療機器買い取りの仕事柄、全国の病院に出張しなければならない ものだから、切実で切実で・・・orz
- 928 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:41:02 ID:9DugMqzm0]
- >>926
東海が九州直通RSの乗客取り込みでのぞみ増発するかもよ?
- 929 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 23:09:11 ID:nX9TATDlO]
- うんこ色だなww
www2.asahi.com/travel/news/images/SEB200807230017.jpg
- 930 名前:名無し野電車区 [2008/07/26(土) 23:12:36 ID:yI1vETpJ0]
- >>928
何が言いたいのか分からん。
- 931 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 23:29:39 ID:ZsO6a3R70]
- RailStarの最速達は朝晩の合計2本だけになったけど、その代わり最速のぞみに福山と新山口を加えた停車駅で2時間41分運転の列車が増えてるわな。
それだけ新山口の利用客が多いのかね
- 932 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 23:33:22 ID:jy6d0ZA/0]
- >>931
後続ののぞみから逃げ切るために標準停車駅から姫路を除いたと言った方がニュアンス的に正しいかも ちなみに福山は最速達も停車する(準速達463Aだけは通過)
- 933 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 23:42:06 ID:+9h7bBNH0]
- >>927が全国のどこへ行きたいのかは分からんが、
小田原907(539A)955静岡1012(365A)1203新大阪1209(17A)1444博多 小田原1209(411A)1321名古屋1335(69A)1426新大阪→1556広島 or1353(27A)1713博多 小田原2007(583A)2055静岡2112(387A)2206名古屋2212(93A)2303新大阪→2356岡山
- 934 名前:名無し野電車区 [2008/07/27(日) 00:13:27 ID:T3oaVsatO]
- ありがとう0系新幹線
www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008072602000268.html
- 935 名前:名無し野電車区 [2008/07/27(日) 00:16:19 ID:gMQZ50mnO]
- 早朝でもいいから、もう一度、東海道で見たいが、
ATCで無理か
- 936 名前:名無し野電車区 [2008/07/27(日) 00:16:39 ID:hSEmiLUv0]
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________ ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| / >>248 ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | レイルウェイライターのシンボルマーク新幹線0系が f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < あれ寂しやとばかりに今秋引退する。 'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 「一つの時代が終わったが、経験は次代に生かされる」と語っているが、 f' __,-ムー、_ ` ノ \ 掛け声だけでなくのぞみのジパング割引を実現するよう苦言を呈しておく。 ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \,____,// /~丶_ 人,_____/ / \ /|_/又 \ / |
- 937 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 00:48:44 ID:irRt6QKs0]
- しのぶwwwwwwwwwwww
- 938 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 01:43:40 ID:/2CbvIs20]
- >>920
認めません
- 939 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 02:02:39 ID:/2CbvIs20]
- ジパング
のぞみ会報は必要不可欠 ただし!! N700系は除く
- 940 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 08:32:04 ID:/2CbvIs20]
- >>920
正しいスレを立ててくる。
- 941 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 08:34:49 ID:/2CbvIs20]
- 【EX-IC】東海道・山陽新幹線スレ71【東海道先行】
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217115213/ 東海道先行ということで、山陽も来年スタートという意味ある新スレです。
- 942 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 08:35:43 ID:d5+vDoGt0]
- こういうバカがいるから困る
- 943 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 08:39:52 ID:Z4fMJGTI0]
- ユーレイルパスも未だにのぞみ不可なんだろか。
もう、「ひかり」<「のぞみ」で、特別な列車でもないんだから、 JR東海とJR西日本は、のぞみ特例を割増料金も含め撤廃すべき。 設定根拠である「本数の少ない、特別な列車だから」が 完全に崩れている。「高速鉄道の開発費」に付いても、その後に 700とN700が出たから、300の償却はすんだだろう。
- 944 名前:名無し野電車区 [2008/07/27(日) 09:21:05 ID:5j7o70Nk0]
- 窓の厚さが何mmとか聞かれても分からないよなw
- 945 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 09:23:46 ID:wREReTIa0]
- ユーレイルパスはヨーロッパ
- 946 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 09:25:50 ID:VAKHeeU+0]
- >>3参照
>>920が立てたスレ >>941が立てたスレ いずれも早漏スレ立てのため、正規スレとして認めることはできません。
- 947 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 09:27:04 ID:VAKHeeU+0]
- >>946に間違いがあったので、訂正
誤:>>920が立てたスレ 正:>>920にあるスレ
- 948 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 09:43:15 ID:MbCn6sAm0]
- ID:/2CbvIs20は自分でスレ立てたんだから、そちらに篭ってろよ。
間違っても>>920のスレには来るな。貴様は禁止事項守れないんだから。 ID:VAKHeeU+0は>>941が立てたスレは正規として認めないんだな。 自己宣言したんだからな。
- 949 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 10:05:54 ID:vR/Drvzv0]
- >941
面白くなかったわ、ツマラン。
- 950 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 10:11:24 ID:KD+lf0yuO]
- もう、小田原厨はいいかげんにしてくれ
- 951 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 14:11:57 ID:TFikY8do0]
- 提案がある
レールスターを玲lroad Star☆にしてみてはどうだろうか (突っ込み禁止)
- 952 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 14:35:02 ID:412+A1ViO]
- うわ、つまんね
死ねばいいのに
- 953 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 16:47:54 ID:riLgNpanO]
- >>951
提案がある 貴様が自殺するのはどうだろう? いてもつまらんし。
- 954 名前:名無し野電車区 [2008/07/27(日) 17:25:41 ID:vxI7b6ycO]
- >>953
その書き込み、流石ににアウトなんじゃねぇの?
- 955 名前:名無し野電車区 [2008/07/27(日) 17:56:11 ID:6tYwC/nI0]
- >>953
場合によっては自殺幇助罪になるんじゃ・・・・・・
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