- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/10(木) 14:54:45 ID:wd+Ickqf0]
- 東海道･山陽新幹線について語るスレです。
・２００８年３月１５日のダイヤ改正でＮ７００系毎時１本
・５００系は５編成を８連化して２００８年１２月より山陽区間「こだま」投入
・２００８年１１月末、０系引退（引退前に３編成が原色に変更）
※禁止事項
(1)停車駅議論
(2)同一文章の反復
(3)小田原ネタ
(4)荒らし・煽り・釣り
(5)スレッドの趣旨から極端に逸脱する内容
(6)直接的及び間接的な誹謗中傷
(7)虚偽の内容
(8)卑猥な内容
(9)巨大なAAなど
(10)上記(1)～(9)に該当するレスへの返信
NGワード奨励
(1)小田原
(2)時代の流れ
(3)中間駅
(4)正当スレ
(5)時代の要望
前スレ
【N700系】東海道・山陽新幹線ｽﾚ69【のぞみ】
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214059110/
- 194 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 11:53:45 ID:DYoZhM0s0]
- 熱海の凋落ぶりは物凄い。社員旅行も減ったし。
熱海はＳＶＯに任せておけば良くないか？
そういえば熱海に泊まった事は１回しかない。関東からいくと小田急で箱根か
ＳＶＯで伊東以南になってしまう。
熱海は規模を大きくし過ぎたせいで泉質が良くない。循環ろ過式の温泉が多い。
４０年たつと全く環境変わるな。
全く関係ないがリニアを東京～名古屋で直線で結ぼうと東海が計画したら、長野県がおもいっきり計画線をループさせていた。
政治家と役人の節操のなさにワロタ。相変わらずだな。
静岡県が口を出すのならまだしも、長野県とはｗｗｗ
東名速達ってことが全くわからない奴らなんだな。
- 195 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 12:07:38 ID:zpQ+uVFjO]
- 熱海は会社の社員旅行のイメージが強くって、休みにプライベートでって、感じがしないな。
- 196 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 12:15:54 ID:jiv2Hsp+0]
- 今度、東京から博多まで乗ろうと思ってるんだけど、
景色がいいのは、北側？それとも南側？
- 197 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 12:20:34 ID:HZE2C4RI0]
- 富士山があるから北側
- 198 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 12:48:58 ID:KAZq4oii0]
- >>196
やっぱり海側でしょう。明石海峡大橋とかね。海は何回見えるだろうか。
- 199 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 14:07:07 ID:AE4J393YO]
- 東京‐名古屋なら、どっちも変化があって楽しいね。
名古屋‐博多は、海側（３人席側）のほうがいいんじゃないか？
山側はひたすら山だし。
- 200 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 14:10:33 ID:oudglXqNO]
- 今週361Aで関西出張するが、相変わらず混雑しているな。
東海も最繁忙期以外はジパングなどにのぞみ開放すればいいのに。但し切符の予約は２週間前からとかにすればいい。
ひかりが混む原因なんだよな。
- 201 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 14:17:00 ID:AE4J393YO]
- >>200
N700のぞみに乗ればいいじゃん。
- 202 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 14:26:46 ID:ljjCu7Sj0]
- 南側はあちーので北側がｲｲﾝｼﾞｬね?
- 203 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 14:27:06 ID:zQE5fUnR0]
- ＞＞１３９
ひかり３９１・３９０の静岡延長は賛成。
新横浜まで延長して小田原なんぞに停車させる必要は全くナッシング。
- 204 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 14:33:49 ID:oudglXqNO]
- >>201
貧乏出張なんだよ。
390Aが静岡停車の新横浜行になると有り難い。もちろん品川行でもいい。
- 205 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 15:03:05 ID:f2Zp6pKLO]
- より多く、より遠く
今年のキーワードだ。
小田原の最終ひかり大幅延長は急務
- 206 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 15:04:26 ID:f2Zp6pKLO]
- 小田原ひかりを全停車させて利用が激増した段階でのぞみ停車だ！
- 207 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 15:06:08 ID:f2Zp6pKLO]
- 山陽改革も実施すべき
西明石、新倉敷、三原、新下関にのぞみ設定を
- 208 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 15:06:33 ID:6leNRRxTO]
- >>204
米原・岐阜羽島を通過しないと難しいんじゃないか？(見返りは新大阪発名古屋行こだまで)
- 209 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 15:08:22 ID:kPuj7f7q0]
- 山陽まで巻き込み始めたのか
全部ひかり停車駅じゃねーか
- 210 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 15:09:05 ID:umgebHWVO]
- モバイルSuicaはこんな便利だとは思わなかったよ
家にエクスプレスカード忘れたけどIC予約でスンナリ乗れたわ
- 211 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 15:09:16 ID:f2Zp6pKLO]
- 小田原のぞみは時代の流れ
時代の流れに逆らうことはお勧め出来ない
- 212 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 15:24:53 ID:6N4XI1jG0]
- 小田原厨の脳内時代ですた
- 213 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 15:35:54 ID:TKMc8mW70]
- >>204
>>208
390Aは静岡ゆきで、名古屋以東では豊橋、浜松と停車するのが現実的。
- 214 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 16:06:54 ID:kPuj7f7q0]
- 停車駅議論スレ落ちてたのか
今のとこ必要ないから別にいいが
- 215 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 17:42:01 ID:ppFUJI+p0]
- 小田原・熱海・三島は距離短すぎだろ。新横浜の次に海老名駅作るようなもん。
- 216 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 17:51:16 ID:tpP8NsrwO]
- 東海道・山陽新幹線駅削減案
東京-品川-新横浜-三島-静岡-浜松-豊橋-名古屋-米原-京都-新大阪-新神戸-西明石-姫路-岡山-福山-三原-広島-徳山-新山口-新下関-小倉-博多
- 217 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 18:22:40 ID:v7nXK9C40]
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>200
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 今は現役バリバリのサラリーマンもいつかは
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ジパング倶楽部のお世話になる日が来るのだから、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | もっとのぞみのジパング解放を主張しようじゃないか！
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
- 218 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 18:24:53 ID:PS6rEMiIO]
- >>216
お疲れさん
んじゃ次
- 219 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 18:27:42 ID:x2YAIaDX0]
- >>217
現役サラリーマン世代がジパング年齢に達した時、
ジパング倶楽部が存続しているかどうかわかりません。
- 220 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 18:32:09 ID:tpP8NsrwO]
- 東海道四大停車厨房ＯＳＨＴ
小田原厨、静岡厨、浜松厨、豊橋厨
山陽四大停車厨房ＡＫＭＳ
西明石厨、新倉敷厨、三原厨、新下関厨
東海道四大通過厨房ＳＹＮＫ
品川厨、新横浜厨、名古屋厨、京都厨
山陽四大通過厨房ＫＨＦＹ
新神戸厨、姫路厨、福山厨、新山口厨
上記の野郎共は書き込み禁止です。
- 221 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 18:33:23 ID:RqcU4UYO0]
- きのう12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが
品川から立ち客出るほど混んでた
こんなことなら12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）で行けばよかった
発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
- 222 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 18:34:50 ID:tpP8NsrwO]
- 小田原停車を０ベースで削減しよう
小田原停車は橋下式削減が必要
- 223 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 18:40:07 ID:tpP8NsrwO]
- 10-1-2ダイヤを提案する。
のぞみ停車駅は現状維持
ひかりはのぞみ停車駅＋静岡、岐阜羽島、米原
こだまは東京-名古屋と東京-三島
- 224 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 18:46:19 ID:PPkB3u3NO]
- 静岡は通過でオッケー
- 225 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 18:49:04 ID:v7nXK9C40]
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>219
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 君ら現役世代が、のぞみのジパング解放に大きな声をあげてくれれば、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 僕もジパングの維持に向けて、著作の中で精一杯世に訴えていくから、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 存続を前提に考えてもらっていい由。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
- 226 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 21:20:07 ID:kstOMqN00]
- >>194
踊り子号も、修善寺行はかなり厳しい状況にあるそうだ
- 227 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 22:08:08 ID:zXdR89u40]
- 小田原のぞみを実現させよう
まずはひかり全停車
- 228 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 22:08:39 ID:zXdR89u40]
- 静岡も空港対策待ったなし
のぞみの一部停車、英断が迫られる
- 229 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 22:09:35 ID:zXdR89u40]
- 山陽区間、乗客掘り起こし待ったなし
西明石 2時間に1本のぞみ停車すべき
三原 始発のぞみ設定など一日数本実現を
- 230 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 22:10:31 ID:zXdR89u40]
- のぞみ通過駅が連携して一部列車の停車を要望すべき
- 231 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 22:19:11 ID:q8fBPDxGO]
- 東海道区間では東京 品川 新横浜 名古屋 京都 新大阪のみに止まる列車がのぞみ
と公式発表されてるから小田藁静岡浜松などに止まったら必然的にひかりになるな
せいぜいひかりの停車増加でも要望しとけば
- 232 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 22:24:41 ID:RjwRotSU0]
- 要請しても平社員が書類放棄しますのでご安心をｗ
- 233 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 22:29:54 ID:mh9jozeY0]
- 浜松のぞみは時代の趨勢
- 234 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 22:34:08 ID:zXdR89u40]
- 西明石に続け!!
新倉敷発のぞみ
三原発のぞみ
新下関発のぞみ
ガチで実現できそう
- 235 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 22:35:08 ID:zXdR89u40]
- 静岡始発のぞみ設定と
新横浜始発は静岡通過、小田原継続停車でのぞみに名称変更を!!
カモーン
- 236 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 22:36:19 ID:zXdR89u40]
- 西明石に関しては片道1本のぞみとは鬼すぎる。
周辺都市規模を考慮すれば大幅増発が必要。
姫路停車の一部を西明石に変更という手がある。
- 237 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 22:37:18 ID:zXdR89u40]
- 東海道停車駅再編成は時代の要望
- 238 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 22:49:36 ID:RjwRotSU0]
- ４連続連打で書き込みできなくなってるのｗダサｗ
- 239 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 22:51:57 ID:zXdR89u40]
- ID:RjwRotSU0
真剣な議論をしない人は外野でロムすべきと考えます
- 240 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 22:54:52 ID:RjwRotSU0]
- 良かったねｗ時間がたって規制が解けて良かったねｗこれでまた意味不明なレスの連打ができるねｗ
- 241 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 23:03:34 ID:zXdR89u40]
- ID:RjwRotSU0
NG決定
- 242 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 23:05:39 ID:zXdR89u40]
- 熱海駅の改良を提案する。
制限なく通過出来るように線形改良と島式2面4線化。
静岡駅に関しても同様の工事を提案したい。
小田原駅に関しては現状でものぞみ停車は可能だろう。
- 243 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 23:15:49 ID:kstOMqN00]
- 熱海を島式二面四線化するってことは内側の２線にも列車を停めるという事だよな
中央の通過線に列車を停めるなら停車時の乗降のし易さを考量しなきゃならないから
現状のカント量しか取れず今と何にも変わらないんだよ
- 244 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 23:16:00 ID:mh9jozeY0]
- 浜松のぞみは静岡県民400万人の総意
- 245 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 23:22:38 ID:zXdR89u40]
- >>243
単純に二面四線化ではなく、前後から完全造り直しを提案する。
1000億クラスの工事になる恐れがあるが、東海が輸送力を強化
するなら実施しなければならないだろう。
>>244
それは違う
- 246 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 23:25:46 ID:mh9jozeY0]
- ほんの軽いジョークっすよｗｗｗ
- 247 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 23:27:34 ID:LSWy5evJ0]
- 熱海の下り・側線の建設はそんなに難工事でもなさそうだが。
それだけで、十分、効果がある。
- 248 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 23:31:35 ID:mh9jozeY0]
- てかそんな用地熱海にあったっけ？
- 249 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 23:32:49 ID:zXdR89u40]
- >>248
作るのです。
- 250 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 23:33:48 ID:mh9jozeY0]
- 簡単にどいてくれればいいが
- 251 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 23:36:52 ID:tpP8NsrwO]
- そろそろ規制議論板に『東海道・山陽新幹線スレ「小田原」荒らし報告スレ』を作った方がいいかな？
- 252 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 23:38:00 ID:h9D1Pi4g0]
- 通過線は熱海を通らずに新線をトンネルでぶち抜いてもらった方がありがたい
- 253 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 23:38:03 ID:mh9jozeY0]
- その前に鉄ヲタ批判スレをどうにかしてよ
- 254 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 23:38:32 ID:zXdR89u40]
- >>251
誤解を招く発言はやめよう。
むしろ、本スレ荒らしの根源の生駒厨荒らし報告スレなら分かるが。
- 255 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 23:39:33 ID:zXdR89u40]
- >>252
その方が安上がりかもしれないな。
- 256 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 23:43:33 ID:tpP8NsrwO]
- 荒らし抽出(本日分)
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/177
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/227
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/228
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/229
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/230
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/234
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/235
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/236
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/237
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/239
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/241
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/242
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/245
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/249
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/254
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/255
- 257 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 23:43:57 ID:kstOMqN00]
- 熱海を拡張するとしたら現東海道本線の上に新幹線駅施設を造るしか無いと思う
そうなると最低でも下り側はトンネルから掘り直さないといけなくなるだろうから
結局新線建設と変わらなくなるんじゃないだろうか
- 258 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 23:49:12 ID:tpP8NsrwO]
- 荒らし抽出(本日分その２)
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/205
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/206
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/207
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/211
- 259 名前：名無し野電車区 [2008/07/13(日) 23:52:46 ID:tpP8NsrwO]
- 荒らし抽出(昨日分)
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/127
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/129
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/130
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/142
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/149
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/154
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/168
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/173
- 260 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 23:58:31 ID:Eps2eNymO]
- 熱海を制限なく通過できるようにするとしたら、
駅位置ごと移動しないと難しいんジャマイカ
- 261 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/13(日) 23:59:25 ID:RjwRotSU0]
- 小田原～三島は間はこだま専用線にして、のぞみ・ひかりは新たに新設線で山貫いて時間短縮と
- 262 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 00:03:16 ID:kstOMqN00]
- >>261
そうすると熱海停車のひかりの扱いが難しくなるんだよなぁ
- 263 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 00:04:01 ID:NCMSOfT2O]
- 荒らし抽出
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/6
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/44
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/46
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/53
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/59
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/61
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/64
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/76
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/77
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/82
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/97
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/101
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/118
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/120
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/123
当スレ分は以上かな？
- 264 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 00:05:31 ID:1VEjwP390]
- >>262
まあ、冗談で書いたんだがなｗ
- 265 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 00:14:13 ID:LEBxQ6ju0]
- >>264
熱海がこだまのみになるならマジで有りな考えだと思うよ
- 266 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 00:15:44 ID:gslpLJ4D0]
- 須田氏の本に、小田原・三島短絡線のことが書いてあったが、
箱根の湯源に影響があるとの理由で断念したとのこと。
- 267 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 00:19:02 ID:r7cihjxX0]
- ２３：１０頃新神戸にV編成が停まってたって目撃談を見たんだが
上りか、下りかは不明
情報知ってるのいるかな？
- 268 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 00:29:29 ID:1VEjwP390]
- >>265
>>266
やはりそういう考えの持ち主結構いるんだな。
- 269 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 00:42:44 ID:LEBxQ6ju0]
- >>268
熱海がボトルネックになるのは素人でも解るからね
- 270 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 00:47:17 ID:NCMSOfT2O]
- 【単独スレ】スクリプト・コピペ報告スレッド119【全板共通】
qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1215582040/323-329
- 271 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 00:53:23 ID:2rfTtXXfO]
- 姫路ってのぞみ停まるから本数多いのかと思ったら、レールスターで通過する列車もあるんで意外と不便なんだね・・・。
- 272 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 08:42:53 ID:3zhKSgLKO]
- >>271
通過してる線路星は、続行ののぞみに煽られてるからね。
姫路に停めると追いつかれる。
一時間に三本停車はいいんだけど、その三本が固まりすぎてるよね。バラけてくれると使いやすいのに…
- 273 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 09:00:41 ID:2rfTtXXfO]
- 時間帯によっては45分空いてから5～10分おきに3本来るんだもんなあ。ちょっと極端・・・。
- 274 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 09:00:44 ID:6oThs//H0]
- 謎のサイン音
ttp://melody.pos.to/page/jrcentral/shinkansen.htm
東海道新幹線のホームでたまに聞くんだけど。
- 275 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 10:15:28 ID:3Ye4aMrtO]
- 車両運用について質問なんですが、幹トニと幹オサのN700(Z編成)って共通に使用されているのでしょうか？
- 276 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 12:01:03 ID:aeD9huX50]
- 1時間に1本東京行きのぞみが停まればそれでいいでしょ。＞姫路
- 277 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 12:20:18 ID:3zhKSgLKO]
- >>276
まぁねw
大阪へは新快速があるから、東へは東京行きののぞみ、西へは博多への線路星。これで十分。
- 278 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 12:42:05 ID:GwvTqME3O]
- >>276
毎日姫路駅を利用してないやつに十分とか決められる筋合いはない
- 279 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 12:47:52 ID:O0GIUfTJ0]
- 地方都市民の分際で、新幹線駅にブラリと行って列車をとっ捕まえようなんて、
おかごましい。そういうことが許されるのは東名阪の民（と、それらの付随都市）だけで充分。
- 280 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 13:08:57 ID:GwvTqME3O]
- 東京の付随都市小田原の代表駅小田原駅にのぞみ停車は必然
- 281 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 13:20:24 ID:ya3StidGO]
- 博多駅と小倉駅は九州新幹線全通しても毎時のぞみ2本～3本ひかり2本～3本なんだろうか
- 282 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 14:13:53 ID:gQFEfVdR0]
- 姫路に必要な列車は
新幹線ではなく新快速だと思う。
- 283 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 14:14:03 ID:DnonLi+7O]
- >>280
あちゃー。自分で付随都市って言っちゃったよ。
ねえねえ、>>279は東京の付随都市の民は、東京からのぞみに乗れって書いてあるんだけどw
残念ながら付随都市にはのぞみは停まりません～。
- 284 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 15:08:57 ID:wOK/0ZDnO]
- いい加減にしようか
小田原のぞみは時代の流れ
- 285 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 15:10:03 ID:wOK/0ZDnO]
- のぞみ改革
小田原、静岡にのぞみを！
- 286 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 15:10:57 ID:wOK/0ZDnO]
- 小田原のぞみは新横浜と同額でもok
- 287 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 15:13:22 ID:wOK/0ZDnO]
- 283は時代遅れ
東京集中では勝てない
品川、新横浜、小田原で集客するのが新しい考え方
- 288 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 15:34:32 ID:ya3StidGO]
- で、東海は大赤字ですね、わかります
- 289 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 16:09:12 ID:gKrAS6QkO]
- 停車駅が増えたら誰も乗らなくなるだろ
- 290 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 16:30:37 ID:NCMSOfT2O]
- 荒らし抽出
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/278
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/280
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/284
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/285
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/286
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215669285/287
- 291 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 16:42:47 ID:NCMSOfT2O]
- あくまでも『のぞみ』の停車駅は現在のが最適解なのだよ
まあ新山口の1往復停車増による完全毎時1本化は分かりやすさやパターンダイヤ化の為にあり得ると思うが
- 292 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 16:47:05 ID:GwvTqME3O]
- 決して認めません 小田原のぞみ停車
- 293 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 16:50:37 ID:r7cihjxX0]
- >>280
>>292
とめなくていいってさ
- 294 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 16:51:59 ID:NCMSOfT2O]
- >>292
賛成
- 295 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 16:56:00 ID:wOK/0ZDnO]
- 反対
ただし、ひかり毎時4本化して山陽直通ならば、ひかり全停車でok
- 296 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 17:03:58 ID:DnonLi+7O]
- >>269
下り線だけなら、今のホームの海側（東海道線の直上）に線路を引けなくはないと思うんだけどね。
上り線は山を削ることになるから危険すぎると思うけど・・・。
- 297 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 17:04:26 ID:ya3StidGO]
- ひかり全停車を望め馬鹿
- 298 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 17:18:02 ID:0Cm1DU1c0]
- 284 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/14(月) 15:08:57 ID:wOK/0ZDnO
いい加減にしようか
小田原のぞみは時代の流れ
285 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/14(月) 15:10:03 ID:wOK/0ZDnO
のぞみ改革
小田原、静岡にのぞみを！
286 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/14(月) 15:10:57 ID:wOK/0ZDnO
小田原のぞみは新横浜と同額でもok
287 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/14(月) 15:13:22 ID:wOK/0ZDnO
283は時代遅れ
東京集中では勝てない
品川、新横浜、小田原で集客するのが新しい考え方
小田原厨は連打好きだなｗリアルで精神病だな
- 299 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 17:20:32 ID:NCMSOfT2O]
- 名案がある
のぞみ99を廃止して、
ひかり393の運転区間と停車駅を以下のように変更
品川-新横浜-静岡-名古屋-米原(のぞみ1待避)京都-新大阪-新神戸-西明石-姫路-岡山-福山-広島-徳山-新山口-小倉-博多
- 300 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 19:26:59 ID:DnonLi+7O]
- 米原で1Aを退避するなら、品川・新横浜～京都以遠の客は
1Aに乗ればいいんだから存在意味なくない？
- 301 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 19:42:41 ID:yfKBXoYdO]
- 新大阪から新横浜までグリーン車に乗ってるんだけど、何だか知らないけど、隣に車椅子で来たらしいじいさんが座ってるよ。
パーサーも何も言わないし、だめだこりゃ。新横浜まで座ったまま動けない羽目になった。
- 302 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 19:51:38 ID:NCMSOfT2O]
- 一つ疑問に思ったんだけど
「待避」と「退避」ってどっちが適切なの？
意味の違いは？
- 303 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 20:00:40 ID:5BSN7IPZ0]
- もしも、東海道新幹線がJR東日本の運営だったら、今頃どうなっていただろうか？
山陽新幹線はJR西日本であると仮定する。
- 304 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 20:09:26 ID:DnonLi+7O]
- >>302
待避が正解。いやすまん。
- 305 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 20:11:33 ID:jzRYUVTA0]
- >>303
今以上のﾎﾞｯﾀｸﾘ経営w
- 306 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 20:14:57 ID:XMelg0a80]
- >>303
輸送力が飽和している事を言い訳にして、
ロングシート＆吊り革を導入すると思う。
- 307 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 20:16:39 ID:5BSN7IPZ0]
- >>306
それはさすがにｗ
Maxひかり・こだまが走ってた可能性はあるが
- 308 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 20:21:00 ID:r7cihjxX0]
- のぞみが誕生せず
１～２駅通過のひかりが誕生してた
- 309 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 20:21:20 ID:DQdoablC0]
- >>307
> Maxひかり・こだまが走ってた可能性はあるが
ないよ。
多分束が運営しても今の倒壊とやり方は変わらないと思う。
東北上越は首都圏通勤客を取り込まないと不安があるからああいうスタイルになってるだけ。
東海道は東名阪の輸送だけで成り立ってしまうし、通勤客を取り込むのはのぞみのダイヤにとってかえって邪魔なだけ。
- 310 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 20:24:16 ID:7jD5nfcMO]
- 浜松・豊橋・名古屋・京都・新大阪・岡山・広島・徳山・新下関・小倉
にはのぞみを止めるべきだね
特に蒲郡・若松やってるときには止めないといけない
- 311 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 20:53:48 ID:ya3StidGO]
- >>303
お前馬鹿だろ？何処の会社が東海道を経営しようが今と変わらない、輸送量パンクしてるからな
どうしてこういう馬鹿なスイーツが沸くのかね、ああもうすぐ夏休みだからか
- 312 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 21:14:03 ID:aoMNtwbl0]
- 壊が存在せず、
名古屋を境に束と酉に分かれていたらどうなってるかと考えたことはある。
- 313 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 21:17:23 ID:DnonLi+7O]
- しょせん、妄想と妄想のぶつかり合いに過ぎない。
無意味だ。
- 314 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 22:07:49 ID:QuriSkSDO]
- 小田急のぞみでＥＧＯ出張ｗ
- 315 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 22:09:29 ID:r7cihjxX0]
- >>310
ほとんどが新幹線代払えない状態になってるだろ
- 316 名前：スマソ mailto:sage [2008/07/14(月) 22:09:45 ID:QuriSkSDO]
- 小田原のぞみでＥＧＯ出張ｗ
- 317 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 22:15:19 ID:vxUOubiM0]
- ID:QuriSkSDO
謝罪を要求する。
- 318 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 22:16:48 ID:vxUOubiM0]
- ちなみに、8月の博多行きは予算不足で往復ムーンライト九州に計画変更。
小田原にのぞみが停車すれば話は別だが・・・。
- 319 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 22:18:02 ID:vxUOubiM0]
- キーワードは山陽直通
首都圏・静岡圏・中京圏からの山陽客をごっそりもってくには
のぞみ停車が必要
静岡のぞみは時代の要望
- 320 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 22:22:09 ID:ya3StidGO]
- N700系でようやく東京ー新大阪間の所要時間を短縮出来たのに静岡・小田原に停車したら更に所要時間は増え乗客は航空機へ
静岡・小田原のぞみは時代の流れ＝時代は航空機へ
って言ってるようなもんだ
- 321 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 22:30:01 ID:9EEJTnu80]
- 新幹線乗ったこともない奴には好きな様にさせておけばいい。
こんな精神のおかしい奴は飛行機にでも乗ってくれ。
３９３Ａが静岡と小田藁に停車したのでいい気になっているお子様だから。
現行の東海のダイヤがベストだろう。山陽はわからんが。
- 322 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 22:36:17 ID:vxUOubiM0]
- 新幹線乗りすぎて金が無くなってきたぜ。
>>321
去れ
何度も言わせるな。
ベストプラン
スーパーのぞみ30分サイクル
東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪・新神戸・岡山・広島・(新山口)・小倉・博多
のぞみ30分サイクル
東京・品川・新横浜・(小田原)・(静岡)・名古屋・京都・新大阪・新神戸・(西明石)・(姫路)・岡山・(新倉敷)・(福山)・広島
- 323 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 22:41:09 ID:OnImrtMq0]
- しかし、のぞみも本数が限られている時代ならともかく、8-2-3になってからは、やや過剰気味なんだよな。
臨時便を主体とした新大阪止まりは、空席が多いし、のぞみの停車駅だけでは限界も…
これが10-2-3なんかになったらさらにその傾向が顕著になるわけで。
そろそろ運賃体系の見直しも含めた対応を始めてもよいころかも試練。
俺はのぞみ料金分の値上げでもかまわんと思うが。
静岡問題とかだけでなく、のぞみとひかりの区別がなくなれば、
新大阪以西岡山まで各駅停車とか、岡山以西広島まで各駅停車も設定できて、
山陽新幹線対策にもなるんだが。
- 324 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 22:42:25 ID:3zhKSgLKO]
- 西明石や新倉敷ってw
基地害がさらに悪化してるなw
- 325 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 22:51:47 ID:QuriSkSDO]
- 何回も新幹線乗っているなら、
乗った編成の報告して貰いたい
不毛な停車駅の書き込みするより…
また停車駅に文句があるなら、新幹線乗車の度に車掌や駅員に要望した方が早い
- 326 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 22:56:51 ID:DoMIpOjWO]
- >>323
静岡問題なんてねえよ。
バカが騒いでるだけ。
- 327 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 22:59:38 ID:vxUOubiM0]
- とりあえず、300系は音がうるさい。
シートも古くさいし・・・。
はやくN700にしよーぜ
今月利用の実感
- 328 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 23:04:03 ID:GtUpFK3Z0]
- 浜松のぞみは時代の趨勢
- 329 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 23:12:54 ID:ya3StidGO]
- >>322
働いてるなら金無くならねーよｗ余程の事が無い限りｗ
どうせ親から貰ってるんだろ
- 330 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/14(月) 23:13:00 ID:5XTZm2T00]
- 先週の土曜12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが
品川から立ち客出るほど混んでた
こんなことなら12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）で行けばよかった
発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
- 331 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 23:32:51 ID:3eVpm2QP0]
- 東京－名古屋間だけでも複々線にしたら輸送力は相当上がるし
こだまの退避待ちも無くなる
- 332 名前：名無し野電車区 [2008/07/14(月) 23:48:48 ID:OnImrtMq0]
- >>326
のぞみ料金が足かせにならない様に改定されたとしたら、
ひとつの列車（ひかり）で三島、静岡、浜松と止まるよりも、
三島、静岡、浜松と分散して停車して、速達タイプとして従来のひかり分＋1本が、
戦力として加わるほうが、均等乗車につながってよくないか？
N700なら、せいぜい1駅で4分遅くなるだけだし。
それよりもある程度均等に座席供給量が多いほうが魅力かと。
むしろ、山陽区間でこだまを削減して、
１．新大阪以西岡山まで各駅停車
２．岡山以西広島まで各駅停車
３．広島以西博多まで各駅停車
の設定ができるようになるほうが、東海にとってうまみが大きい気がするが。
- 333 名前：３０１ [2008/07/15(火) 00:06:01 ID:oWKel3nm0]
- 名古屋で降りて行った
やれやれ
- 334 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 01:02:01 ID:3AdWFY2yO]
- 小田原のぞみでＥＧＯ出張ｗ
- 335 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 01:03:57 ID:XPPPWwX2O]
- そもそも出張しないのが、
環境に一番やさしい
- 336 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 01:09:04 ID:cEPMVSYn0]
- ID:3AdWFY2yO
一発NG決定
問答無用
- 337 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 01:09:50 ID:cEPMVSYn0]
- 小田原のぞみは時代の流れ
- 338 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 01:11:56 ID:cEPMVSYn0]
- 東海道新幹線停車駅再編は急務
- 339 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 01:13:33 ID:Sn/gYv+B0]
- >>332
確かに100系が残っていた時代のひかりとのぞみの関係が、東海やヲタの思考に色濃く残っている気がするよな。
1駅停車で4分程度の所要時間増加なら、今の時代本数が多くて均等乗車の方を優先する気がする。
今のダイヤだと、ひかりは余裕のある場合以外は実質戦力外だから…
新大阪～岡山間各駅停車の列車も、のぞみに変更できれば、
姫路、西明石の神戸空港対策にもなるし、姫路に広島のぞみを止め続けるとしても、
実質的に東京方面速達タイプ列車を+1～2本（新大阪～岡山間のこだまをすべてのぞみ新大阪～岡山間各駅停車にした場合）
にできて、何かと好都合な面が出てくる。
となれば、広島のぞみや博多のぞみを、姫路に止める必要はなく、遠近分離ができるし、
わざわざ乗換えが必要で、利用客の獲得が困難な山陽こだまを減らすことも可能になる。
同じことは、福山や徳山、新山口にも言える。
ま、米原ひかりはなくせないだろうけどね。
- 340 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 01:13:54 ID:cEPMVSYn0]
- 山陽新幹線需要拡大路線は緊急課題
西明石に2時間毎にのぞみを!!
新倉敷に一日数本のぞみを!!
三原に一日数本のぞみを!!
新下関始発のぞみの設定を!!
- 341 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 01:15:59 ID:mL/6j7s40]
- Ａ席に座ってブラインドを上げると恥ずかしい
- 342 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 01:18:12 ID:3AdWFY2yO]
- 新倉敷？
ないない
- 343 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 01:24:57 ID:ksBsvET4O]
- こりゃもうのぞみ廃止だな
- 344 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 01:32:23 ID:DFgqSWplO]
- あまりにウザいので荒らし報告してきた
qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1215582040/323-329
qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1215582040/454-456
- 345 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 01:43:05 ID:3AdWFY2yO]
- 少し前の話だが、ここの過去スレの書き込みを真にうけて
静岡にのぞみが停車すると信じていた人がいた
悪質なデマを流すのはシャレにならんぞ
- 346 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 02:07:37 ID:oWKel3nm0]
- 青木君、新幹線を止めるんだ
- 347 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 02:27:11 ID:ksBsvET4O]
- やりすぎると逮捕もありえるな、せいぜい頑張ってください小田原厨
- 348 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 04:47:18 ID:tiyAeEVeO]
- 小田原にはこだまが似合う。
- 349 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 07:30:48 ID:zCT+/hgmO]
- 361Aはやはり指定席完売。観光客が多い感じ。先行の103Aはビジネスマンが多かった様だが。
103AはＣ38、361AはＣ25だった気がする。小田原厨逮捕かどうか知らんが、今日も岡山ひかりは小田原を通過します。
副本線にのぞみが入線し、本線にホームドアのついた本線にこだま入線ってのは複雑だ。
- 350 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 07:50:08 ID:BhKTCGBx0]
- 真夜中に荒らすしか能が無いのが出張（笑）
- 351 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 07:56:16 ID:zCT+/hgmO]
- 361A乗車中だが、三島(熱海)停車しないと随分ゆっくり走行する。
小田原でこだま通過したと思ったら、熱海～新富士辺りをゆっくり走行。早めに静岡に着いて、静岡停車時間延ばしても良いのにと思った。
- 352 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 08:14:06 ID:BvZJJ1puO]
- 新倉敷？三原？新下関？
基地害も末期症状か…
- 353 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 10:13:23 ID:zCT+/hgmO]
- ９ＡはＷ９でした
京都観光のおばはん連中は騒音だけまき散しながら、シートそのままで降りていった
- 354 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 10:19:25 ID:cEPMVSYn0]
- 毎時1本速達ひかりを提案する(N700)
東京・品川・新横浜・小田原・静岡・名古屋・京都・新大阪・西明石・姫路・岡山・新倉敷・福山・三原・広島
- 355 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 11:00:50 ID:AmimGRQzO]
- F編成、B編成、N編成が国鉄色なのは東海の指示？
理由は？
- 356 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 11:50:08 ID:y8yge7wkO]
- 小田原のぞみに賛成
- 357 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 11:55:20 ID:LBzGVcvc0]
- 相当逮捕されたいらしいな小田原厨
- 358 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 12:05:17 ID:I6aEwB+k0]
- 東品新名京新新西姫相岡倉福新三東広新徳新厚新小博
京川横古都大神明路生山敷山尾原広島岩山山狭下倉多
●●●●●●●━━━●━━━━━●━━━━━●● のぞみ
●●●●●●●━━━●━━━━━●○●●○●●● のぞみ
●●●●●●●━━━●○●○●○●＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ
●●●●●●●●●○●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ のぞみ
＝＝＝＝＝●●━●━●━●━━━●━━━━━●● RS
＝＝＝＝＝●●━━━●━━━━━●━━━━━●● 九州直通
○は2時間に1本
岡山ひかりと山陽こだまは廃止で。
- 359 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 12:59:53 ID:3AdWFY2yO]
- 小田原にのぞみを停車させてくれと個人の願望を書いているうちはまだ良いが
（それはそれで十分ウザイが…）
スレッドのタイトルがヤバいの沢山あったよな
何をやったのかぐらいは自覚しておけよ
- 360 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 14:17:50 ID:EwhBdYJm0]
- >>359
で、決まって、厨の言い訳として「まさか、こうなるとは・・・」。
- 361 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 14:39:38 ID:ksBsvET4O]
- 殺人予告でなくとも逮捕される今のご時世、小田原厨御愁傷様です。
もう出張出来なくなるね、一生監獄生活だね。
- 362 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 16:13:48 ID:y8yge7wkO]
- 361を侮辱罪で通報します
- 363 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 16:15:00 ID:y8yge7wkO]
- 湘南300万人が待望の小田原のぞみ
実現しよう
- 364 名前： ◆TAKB48BF8Q mailto:sage [2008/07/15(火) 16:27:02 ID:DFgqSWplO]
- >>362-363
名前欄に『#(任意の文字列)』を入れましょう
- 365 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 16:43:19 ID:DFgqSWplO]
- >>363
小田原に『のぞみ』が停まるようになるおまじないを教えよう
名前欄に『大山崎渉子』(おおやまざき・しょうこ)と入れて100回書き込めばｵｹ
- 366 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 16:43:20 ID:ksBsvET4O]
- 業務妨害で捕まるのも時間の問題だなｗまあせいぜい頑張ってくれ
- 367 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 16:49:51 ID:y8yge7wkO]
- 西明石のぞみが少なすぎ
これは問題だ
- 368 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 17:03:12 ID:9KXFhlYIO]
- 8月25日にのぞみ乗る予定なんだがまだ旅行客とかで混んでるかな？もう夏休みも終わりだろうから、空いてそうな気がするんだけど。。どうだろう？
- 369 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 17:18:16 ID:Fa8OBKtl0]
- 盆期間と週末を外せばおおむね空いてる。
- 370 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 17:31:07 ID:9KXFhlYIO]
- >>369
サンクス！
- 371 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 17:51:12 ID:fQDc6pZAO]
- 小田原・小田原というが
小田原って競輪しか無いじゃん
(´・ω・`）
- 372 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 18:34:28 ID:BhjdTQgD0]
- っていうか、小田原ってどこよ？
- 373 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 18:38:00 ID:DFgqSWplO]
- >>372
内モンゴル自治区じゃない？
- 374 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 18:58:05 ID:5xZC3ikr0]
- >>372
確か、栃木。那須野の近くのはず。
- 375 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 20:28:43 ID:zCT+/hgmO]
- ＞湘南300万人w
湘南地区の人間は小田原市の様な田舎町の指示には従わない
湘南だと言い張っている、藤沢市,茅ヶ崎市,平塚市などは湘南新駅の新設を目指しているが、相模川の東西で揉めている
今は仕方なく新横浜や小田原を利用しているが、本音は新駅の誘致
優等列車が小田原の様な田舎駅に停車すると湘南新駅が実現してもこだましか停車しなくなるので、小田原のぞみなど考えていない
小田原の様な負け組と一緒にされたくないと思っている
小田原厨残念！
あとはいつ逮捕されるかだなｗ
- 376 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 22:16:39 ID:HWQmpUlm0]
- ひかり４２２号は何でいつも混んでいるのですか？
- 377 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 22:25:19 ID:U3SsEm73O]
- 小田原はみんなの心の中にあるのです。
- 378 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 23:11:23 ID:cEPMVSYn0]
- 377よ
心の中から飛び出そうぜ
- 379 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 23:18:51 ID:p2IrUrn+0]
- 小幌駅 坪尻駅 真幸駅 雄信内駅 宇都井駅 姨捨駅 青海川駅
備後矢野駅 三厩駅 餘部駅 船町駅 北日ノ出駅 滝尾駅（別府大学駅線）
高田駅 油日駅 亘理駅 霧島神宮駅 沢井駅 深谷駅 高畠駅
- 380 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 23:42:39 ID:/xEZkN+e0]
- 小田原には競輪場があるぢやないか。
>>371
逆だよ。
- 381 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 23:43:44 ID:cEPMVSYn0]
- あえて言う
夢は大きく
2020年 新種別 アンビシャスジャパン(臨時列車)
新札幌-新小樽-新函館-仙台-大宮-上野-東京-品川-新横浜-小田原-名古屋-京都-新大阪-新神戸-
西明石-姫路-岡山-広島-小倉-博多-久留米-新大牟田-熊本-鹿児島中央
途中、西明石駅で定期のぞみを待避します。待避はこの1回のみとします。
- 382 名前：名無し野電車区 [2008/07/15(火) 23:44:22 ID:XMM+/KJ10]
- てか小田原厨を叩くならともかく小田原を馬鹿にするのはお門違いだろ
奴は間違いなく小田原の人間でも静岡の人間でも無いし
- 383 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/15(火) 23:59:59 ID:cEPMVSYn0]
- それを言うなら小田原厨ではなく、東海道・山陽新幹線改革論者だろ。
未来志向で需要と戦略に対する考えが的確だ。
湘南300万を敵に回すのはよそうぜ。
- 384 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 00:00:30 ID:cEPMVSYn0]
- 小田原のぞみは時代の流れ
- 385 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 00:02:17 ID:pZMoRbO7O]
- >>374
大田原と言ってほしいんですね、わかります。
- 386 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 00:22:55 ID:fZ0CXTfZO]
- 改革したいならこんなところに来るな
東海に入社するか自治体議員になれボケ
- 387 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 00:23:17 ID:i0zDUcfX0]
- 小田原評定はよそでやれ
- 388 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 00:29:15 ID:IYM9spClO]
- これから夏休みだから中高生のネット利用率も上がるよね
必然的ににちゃんねるなんて掲示板を見る子も増えるし
小田原にのぞみが停車するなんて言い切ってる書き込み、を真にうけちゃう人も増えるかもしれない
もしも、その子が周囲の人間にそのガセネタを言い触らしたりでもしたら
伝播する可能性が低いなどと、誰にも断言できないよね～
何が言いたいかっていうと、デマはいかんよデマは
国も地方自治体も予算が厳しい世の中
頼まなくてもサイバーなんちゃらやネットなんとかの警察さんが動いちゃうからなぁ
いやー怖い怖い
ネットって一度書き込んだ情報は何らかの形で残るからね
みんな、小田原厨のために某スレッドには何も書き込まないであげようね
- 389 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 00:33:42 ID:VRI2fKXrO]
- 提案がある
一度『したらば』に退避してみてはどうだろうか2ch運営は何もしてくれないし…
誰か管理人になってくれる人いませんか？
- 390 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 00:35:43 ID:fH6NZ8Vw0]
- いっそ東海本社に連絡入れたらいいんでね？
嘘情報のスレ何度も立てたりして偽計業務妨害に持ち込めそうな気がするが
実際嘘にだまされた人がいるってことだしな
- 391 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 01:21:46 ID:IYM9spClO]
- 高速鉄道って僕らが思っている以上に魅力的なんだよね
魅惑的とでもいうか
実現されなかったとはいえ滋賀の新駅でも莫大な金額が動いたよね
リニアも長野が動いてるし
個人の妄想であれ、ガセとして広まったら怖いよね
- 392 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 01:21:50 ID:nn2S3vZX0]
- 700系Ｂ編成の運用ってどうなってるの？？
あと岡山ひかりは特に記述がないのに700系で運転してるのを見たが、
300系と運用は分かれてるのかな～
- 393 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 01:45:02 ID:WhPF79xx0]
- >>392
天婦羅さえも見ないのか>>8-9>>11-12
- 394 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 01:51:19 ID:nn2S3vZX0]
- それでも教えてくれる>>393はステキだぜ
- 395 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 02:05:48 ID:nUNODG0H0]
- 【のぞみ】は速くてありがたい！
- 396 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 02:15:46 ID:ZaIRb9l50]
- ぷらっとこだまで東京⇔名古屋間で乗車しようと思っているのですが、夏休み期間（８月上旬）の
７００系こだまのグリーン車は混雑していますか？
混雑してるなら３００系でもいいのですが、そろそろ飽きてきました。
- 397 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 04:39:59 ID:OJ8dC4wLO]
- 小田原に新幹線いらない
- 398 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 08:30:16 ID:trQtUXCgO]
- お前らいくらなんでも釣られ過ぎだろ。いい加減相手にするなよ。
- 399 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 12:32:54 ID:F3KoY8P00]
- お盆時期って、1ヶ月前に切符買わないと瞬殺だったりする？
- 400 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 12:41:21 ID:GDdl8lfoO]
- >>399
臨時や新大阪発着ののぞみは売れるのが遅い。あと、追加設定される可能性があるから。
- 401 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 15:12:51 ID:eRZ5XL8pO]
- 393A、99A、1Aと続行してるが、
なぜ京都は下本で全てさばくのだろうか？
下1に振れば…とも思うが。
- 402 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 15:30:37 ID:GDdl8lfoO]
- >>401
名古屋も⑰だけで捌いてるんだよな(⑯に395Aがいるせいで)。
- 403 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 15:34:05 ID:mGDWev/m0]
- >>401
原則として
通電:下本
停電:下1
だから。
- 404 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 16:50:48 ID:trQtUXCgO]
- >>401
593Aと回送2631Aを下１で捌くためじゃね？
- 405 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 20:04:52 ID:ABDcObkA0]
- まあ、じきに７００Ｂもひかり運用に入るかもな。
- 406 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 20:34:05 ID:Uvdq+Kcf0]
- 山陽のぞみが全てN700になっても傾斜機能は使う･･････わけないか
- 407 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 20:50:45 ID:1+/zkZYK0]
- ０℃制御ﾔﾒﾃｸﾚ 酔うし
- 408 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 20:53:05 ID:v0CM7E6b0]
- >>407
気合で切り抜けろ。
- 409 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 20:54:44 ID:IoLLgsadO]
- >>407
よう、ロシア人！
- 410 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 21:04:36 ID:VRI2fKXrO]
- 0℃だけに寒い
- 411 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 21:33:04 ID:VRI2fKXrO]
- ↓この編成が懐かしい
21-26-25-26-25-26-27-36-37-26-15-16-25-26-2522
- 412 名前：名無し野電車区 [2008/07/16(水) 22:08:11 ID:KuNXDbvH0]
- >>406
山陽はアナログだから、傾斜機能は使えない。
気合いだ！気合いだ！気合いだ！気合いだ！気合いだ！
気合いだ！気合いだ！気合いだ！気合いだ！気合いだ！
- 413 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 23:18:21 ID:NoLm/Wth0]
- 小田原にのぞみを停車させることにより日本全体が活性化する。
- 414 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 23:19:39 ID:NoLm/Wth0]
- 西明石のぞみを大幅に増便すべきと考えます。
利用人口が多いという点で小田原に通じる。
- 415 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 23:21:22 ID:NoLm/Wth0]
- 新横浜始発
西明石始発に続け!!
静岡始発
新倉敷始発のぞみ
三原始発のぞみ
- 416 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 23:22:04 ID:NoLm/Wth0]
- 東海道新幹線中間駅重視に方向転換すべき時
- 417 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 23:26:18 ID:VRI2fKXrO]
- 小田原のひかり停車本数を2001年～2002年のレベルに戻した方が良いと思う
- 418 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 23:31:19 ID:NoLm/Wth0]
- 小田原のぞみは時代の流れ
ひかり毎時1本、のぞみ毎時1本は譲れないところです。
- 419 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/16(水) 23:32:18 ID:VRI2fKXrO]
- 適正ひかり停車本数
小田原3往復
熱海3往復
三島3往復
静岡毎時1本＋不定期毎時1本
浜松8往復＋不定期1往復
豊橋3往復＋不定期1往復
すなわち2001～2002年頃のレベルに戻して欲しいということ
- 420 名前：名無し野電車区 [2008/07/17(木) 00:18:35 ID:GRUu+Ahw0]
- 小田原とばしは時代の流れ。
- 421 名前：名無し野電車区 [2008/07/17(木) 00:22:05 ID:JzriWXf20]
- 小田原からはＢヘセひかり（数ヵ月後に復活）に乗れない可能性があり小田原市民は涙目ｗｗｗｗｗｗ
- 422 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 00:33:09 ID:mTdNpqnSO]
- 小田原厨逮捕は時代の流れ
- 423 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 00:33:56 ID:SlPglljh0]
- >>419
浜松と豊橋はその頃の停車本数では不適正だとJR東海自体が認識してて今の停車本数になったんだが？
- 424 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 00:37:26 ID:+K7TnvMe0]
- 小田原のぞみは時代の流れ
- 425 名前：名無し野電車区 [2008/07/17(木) 00:37:58 ID:NG4bek1PO]
- 検索エンジンなんてのも怖いよね
いや～ネットって怖い怖い（：
あれだけ忠告したのに未だ小○原ネタを書くとは
そうそう、ＪＲなり鉄道会社の社員もにちゃんねるにはいたりするのよ
お宝情報を持つ方でも、それと分かる形では出して下さらないのよ
なんせ、出回ったら終了(^_^)v
で、の△みの停車駅が増えるんだっけ？
こんなの、とてもマネ出来ません
あぁそれから秋葉原の事件以降
世間様はネットに冷たいです
ガセ情報流して逮捕されても誰も同情しないし、そんな時代だから警察も容赦してくれないよ（ｷﾗｷﾗ
- 426 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 01:07:29 ID:+as8hv89O]
- どんどん小田原厨の犯罪発言ログを蓄めて、東海なりサイバーポリスなりに出せば千葉県在住の小田原厨は社会的抹殺
経歴に一生傷が付く
- 427 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 01:16:54 ID:OSSJSGlu0]
- また千葉リモホの香具師が本スレ削除依頼をしたのか？
- 428 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 02:05:33 ID:FgR/ZSFw0]
- ひかり早特(新大阪～東京)きっぷ買ったら、乗り遅れの場合は後続の自由席に乗っていいって書いてあったけど
以前は乗り遅れの場合は特急券無効じゃなかったっけ？
- 429 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 06:05:53 ID:FntXKfyr0]
- >>２6６
>>２68
「鉄道線路はこうして生まれる」の本に書いてあったが、在来線の丹那トンネルを
掘る時点から、三島と小田原を直線で結ぶ、芦ノ湖線案があった。
しかし、火山地帯である箱根山の下を貫くのは困難が予想され、距離も長いことから
熱海線案(現在のルート)になったとのこと。
大涌谷で硫化水素の判別表(2chでさんざんコピペされたやつ)があったこと
でもわかるとおり、現在も活動中の火山帯の中を新幹線走らせるわけには
いかないんだろうね。
- 430 名前：名無し野電車区 [2008/07/17(木) 08:40:58 ID:28bV0eJP0]
- >>419
>>423
豊橋は品川開業前から比べたら「天国」。
品川開業前は小田原や三島と異なり、こだまも少ないので最悪だった。
今のひかり停車本数を評価したら85点。かなり満足している。
日曜日運転の下りひかりが定期列車になれば90点。
- 431 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 10:24:39 ID:mTdNpqnSO]
- 威力業務妨害によって小田原厨が逮捕されるのは時間の問題
- 432 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 11:34:32 ID:+as8hv89O]
- 0系以外の列車はチャイム変わってないじゃねぇか
ガセ言った奴は切腹して下さい
- 433 名前：名無し野電車区 [2008/07/17(木) 12:59:12 ID:RGG+1XXe0]
- 三原のぞみは時代の流れ
ひかり毎時1本、のぞみ毎時1本は譲れないところです。
- 434 名前：名無し野電車区 [2008/07/17(木) 14:06:10 ID:NG4bek1PO]
- 時代の流れ？
どこで、どの様な人達がそんな運動をしているのですか？
その人数は？
その規模は？
どこでやってるのか？
どこの人がやってるのか？
具体的にお願いします
個人の妄想を確定事項のように書いた場合、小田原や静岡に与える被害もありますから
誤解を解くためにも、はっきりと書かれた方が良いですよ
- 435 名前：名無し野電車区 [2008/07/17(木) 15:18:30 ID:+i56Wn6wO]
- 三原始発のぞみは確かに必要だ。
- 436 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 15:19:20 ID:vX8GDsDR0]
- ﾀﾞｶﾗｲﾁｲﾁﾏｼﾞﾚｽｽﾙｶﾗｵﾀﾞﾜﾗﾎﾞｳﾉｶｷｺｶﾞﾅｸﾅﾗﾅｲﾝﾀﾞﾖｽﾙｰｼﾄｹﾖ
- 437 名前：名無し野電車区 [2008/07/17(木) 15:20:22 ID:+i56Wn6wO]
- 新倉敷始発のぞみも実現すべき
岡山始発のぞみを新倉敷6時発に変更で
- 438 名前：名無し野電車区 [2008/07/17(木) 15:21:16 ID:+i56Wn6wO]
- 小田原のぞみは時代の流れ
時代の流れに乗ろう！
- 439 名前：名無し野電車区 [2008/07/17(木) 15:38:42 ID:+i56Wn6wO]
- 東海道四天王
小田原
静岡
浜松
豊橋
連携しよう！
- 440 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 18:06:02 ID:mTdNpqnSO]
- のぞみが小田原を通過する、これも一つのＥｃｏ
のぞみが小田原に停車する、これは一人のＥｇｏ
- 441 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 18:46:21 ID:mGBN2arZ0]
- >>428
6月くらいに変わったのよ
- 442 名前：名無し野電車区 [2008/07/17(木) 19:03:50 ID:PGuoe9i+0]
- くいだおれたろう
- 443 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 19:26:56 ID:PQx58CvQ0]
- 「 日 本 は 東 ア ジ ア の 文 化 的 後 進 国 」
「 日 本 の 文 化 は 全 部 先 進 韓 国 が 教 え て あ げ た も の 」
韓 国 反 日 教 科 書 の す さ ま じ い 中 身 ！ ！
ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E8%B5%B7%E6%BA%90%E8%AA%AC
f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/textbook_korea/fr_2.htm
こういう教科書で洗脳されてるくせになにが「日本は歴史を歪曲している！！」だ！！
- 444 名前：名無し野電車区 [2008/07/17(木) 20:39:14 ID:28bV0eJP0]
- >>439
豊橋を入れないで下さい。
現在でも点数をつけるとしたら85点くらいの満足度です。
下り 日曜日運転のひかり429号の定期列車化
上り 浜松始発のこだま606号の名古屋始発化（三河安城でもOK）
ひかり404・406・432・434のいずれか”1本”が豊橋に停車
で100点満点です。
- 445 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 21:33:52 ID:p+FP4tqM0]
- 小田原なんて街は存在しないのです。都市伝説なのです。
- 446 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 22:08:09 ID:hUQM2bUI0]
- 乗車券とか購入済で、浜松で在来線から新幹線へ1分乗り継ぎってできますかね？
- 447 名前：名無し野電車区 [2008/07/17(木) 23:03:25 ID:MotFHM+L0]
- 三島のひかりの停車本数増やしてくれないかな～
現状のダイヤは通過の岡山ひかりも静岡到着時刻は変わらないわけだし。
三島は対東京需要が多いと思われてるけど、三島から下りのひかりに乗ってくる人も結構多い。
個人的には一昔前の浜松の停車パターンと同様な感じで停車させてほしいな。
朝・晩は1時間に1本、昼間は熱海と交互停車で2時間に1本。
- 448 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 23:48:07 ID:+4nprnfY0]
- 小田原厨は山陽区間を巻き込むのはやめてくれないかな。
新倉敷、三原、新下関はあくまで、倉敷市、三原市、下関市という
都市のネームバリューに注目しているだけだろ。
(小田原と同程度の都市だし)
だが、上の3市については、主に岡山駅、福山駅、小倉駅が近いし、
利用者から考えてものぞみ停車は絶対に有り得ない。
- 449 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/17(木) 23:50:34 ID:E8Q/cDYcO]
- ここまで小田原・小田原と言うと
オレだったら意地でも止めない
まあ浜松と豊橋は許してやるよ
- 450 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 00:19:30 ID:CZ2JuAnhO]
- だっからさー
逮捕されかねないコメは自重しようよねん
ぐーぐるとかでヒットしまくるようになったら、デマゴーグとしての人生の終焉が待構えているんだぜ
そうそ、警察もエゲツないから、自分の住んでる県じゃない県警から呼ばれるんだよ
小田厨ならやっぱ京都府警かな？
よかったね大好きな新幹線に乗れるよ☆
羨ましい(^_-)-☆
- 451 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 00:35:53 ID:PUCbVxEBO]
- 東海も小田原市議会ものぞみ停車なんぞ望んでねーよｗ馬鹿じゃねぇのｗｗｗ
妄言はほどほどにしとけ自称サラリーマンを気取る千葉在住ニートｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 452 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 00:38:51 ID:GpOsNO7X0]
- ttp://www.death-note.biz/up/img/16427.jpg
- 453 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 00:56:37 ID:8gfoyRTt0]
- こういうのって不正に使って貰うために出品してるの？
自動改札通してないって書いてるし
page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n61653847
- 454 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 00:56:45 ID:lcaP70z7O]
- >>444
>上り ひかり404・406・432・434のいずれか”1本”が豊橋に停車
朝は難しいかもしれないが、夜は可能じゃないかな(例：432Aの米原通過＆豊橋･小田原停車、434Aの米原停車)。
>>446
無理。3分あれば余裕だが。
- 455 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 00:59:50 ID:XV/fyUT50]
- >>446
できると思う。ただし、降りたとき階段が目の前にあることが条件。
さらに自分の進路に人がいないことが望ましい。
もちろんダッシュ。荷物は飛行機に持ち込める程度の小荷物で。
- 456 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:01:25 ID:jGUpoOtd0]
- 万物は流転する。
のぞみの定義は変化する。
- 457 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:02:02 ID:jGUpoOtd0]
- 名古屋・京都・新神戸・新山口・福山・姫路・・・、
そして西明石。
- 458 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:03:14 ID:jGUpoOtd0]
- NEXTのぞみ停車駅は!?
下記からご選択願います。
・小田原
・静岡
・新倉敷
・三原
- 459 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:16:09 ID:jGUpoOtd0]
- のぞみ64号の新倉敷始発を堂々提案する(自信作)!!
仮称のぞみ64号改革プラン(新倉敷にのぞみを!!)
新倉敷発 6:00
岡山発 6:11
新神戸発 6:44
新大阪発 6:59
京都発 7:15
名古屋発 7:52
新横浜着 9:13
品川着 9:25
東京着 9:32
*この時間帯に姫路のぞみが多いので、64号は通過とします。
仮称新倉敷始発のぞみ実現なら在来線接続も便利に!!
糸崎4:50発
尾道4:57発
松永5:06発
これらの駅から東京への始発列車が繰り上げとなります。
福山以東の山陽線からも始発のぞみが新倉敷になれば、
在来線接続が27分後の列車で接続出来ます。
- 460 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:28:28 ID:PUCbVxEBO]
- 停まらない列車は停まらないんだよｗ
馬鹿なんじゃねぇのｗ必死過ぎなんだよ千葉の原始人ｗｗｗｗ
- 461 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:35:36 ID:jGUpoOtd0]
- 首都圏の西の要所、小田原
中部地区最大の要所、静岡
のみならず、
山陽区間においても臨機応変な利用者の立場に立った提案をしていきます。
- 462 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:40:44 ID:jGUpoOtd0]
- のぞみ66号を福山始発に変更を提案いたします。
福山発 6:07
岡山発 6:24
以下同じ。
尚、64号と66号の延伸が実現すれば、こだま620号は岡山始発となり効率的です。
- 463 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:40:54 ID:PUCbVxEBO]
- はいはい無理無理
停まらない停まらない、小田原なんざ利便性も乗客もいねぇのに停める価値ねぇんだよｗ
- 464 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:45:11 ID:PUCbVxEBO]
- 何でもかんでも停めりゃいいってもんじゃねーよ、お前が東海や西以上に乗客の統計データを持ってるなら別だ
だったらこの際停車駅は新大阪のみの『ハイパーのぞみ』を提案する
- 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:46:15 ID:jGUpoOtd0]
- もしくは、
のぞみ64号を現状通りにして、66号を福山6時始発N700で新倉敷停車という奥の手も。
- 466 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:47:16 ID:PVN9N/vNO]
- 酷い妄想はあぼ～んした上で無視するとして…
北陸新幹線金沢開業したら米原停車ひかりに変更があるかな？
米原発着しらさぎが廃止又は快速格下げされて、
米原停車ひかりが静岡あたりでのぞみに抜かれるダイヤになったりするかも。
- 467 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:50:51 ID:XV/fyUT50]
- 朝停めるならこだまでいいじゃん。
岡山待避で岡山で始発のぞみにでも接続させれば。
そんな時間帯に16両もいらないよ。
- 468 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:51:03 ID:PUCbVxEBO]
- だめだ……こいつ………早くなんとかしないと…
- 469 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:51:49 ID:jGUpoOtd0]
- ハイパーのぞみはダメネーミングだろ。
スーパー特急という言葉があるだろ。
だから、スーパーのぞみだ。
オレはスーパーのぞみを何度も提案してきた。
スーパーのぞみを毎時2本、のぞみを毎時2本とする。
スーパーのぞみ
東京・品川・名古屋・京都・新大阪・新神戸・岡山・広島・(新山口)・小倉・博多
のぞみ
東京・品川・新横浜・(小田原)・(静岡)・名古屋・京都・新大阪・新神戸・(西明石)・(姫路)・岡山・(新倉敷)・(福山)・(三原)・広島
ひかり
東京・品川・新横浜・(小田原)・(熱海)・(三島)・静岡・(浜松)・(豊橋)・名古屋・(岐阜羽島)・(米原)・京都・新大阪～岡山
- 470 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:56:36 ID:PUCbVxEBO]
- ハイパーのぞみ
東京・新大阪・博多
スーパーのぞみ
東京・名古屋・新大阪・博多
のぞみ
現状通り
ひかり
現状通り
ひかりRS
現状通り
こだま
各駅停車
これが現実的だろ馬鹿
のぞみ301A復活は時代の流れ
- 471 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 01:58:41 ID:jGUpoOtd0]
- ID:PUCbVxEBO
本性が出た・・・。
どうせ大阪民だろ。信じられない設定だな・・・。
頼むから伊丹空港でも使ってくれ。
N700で乗客も減った航空機でも使ってやってくれ。
- 472 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:00:04 ID:9/8WStam0]
- そろそろ黙れ
- 473 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:00:28 ID:PVN9N/vNO]
- 案外スーパーしらさぎやスーパーひだを走らせて北陸方面は名古屋乗り換え奨励という手段に出たりして…
スーパーしらさぎ
名古屋-岐阜-米原-(敦賀)-福井-(小松)-金沢
スーパーひだ
名古屋-岐阜-(美濃太田)-(下呂)-高山-(飛騨古川)-(猪谷)-富山
- 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:02:00 ID:jGUpoOtd0]
- 小田原・静岡にのぞみ設定は
当 然 の 流 れ
700系からN700系にスピードアップしたことにより、
技術的にも可能となった。是非とも実現を。
- 475 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:02:03 ID:PUCbVxEBO]
- ハイパーのぞみは日本国民の要望
- 476 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:03:14 ID:9/8WStam0]
- めんどくさいのでまとめてNG
- 477 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:03:30 ID:jGUpoOtd0]
- ハイパーのぞみはダメネーミング
スーパーのぞみを実現させよう!!
- 478 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:04:23 ID:PUCbVxEBO]
- これからは大都市が生き残る時代、パチモンの中小都市の静岡(笑)・小田原(笑)が生き残るわけが無い
よってハイパーのぞみは時代の当然の要望
- 479 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:06:16 ID:XV/fyUT50]
- 何を持って当然の流れなのか？
公的なソースでも出してくれ。
100歩譲って、沿線自治体の要望書とかでもいい。
住民運動でもいいよ。
- 480 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:07:09 ID:jGUpoOtd0]
- ID:PUCbVxEBO
N G 警 告
- 481 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:08:58 ID:PUCbVxEBO]
- 田舎者は黙って在来線、新幹線乗りたければこだまを利用しろ小田原静岡の愚民ども
- 482 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 02:13:41 ID:PVN9N/vNO]
- NG
ID:jGUpoOtd0
ID:PUCbVxEBO
どっちもどっちだな
後者の方が若干マシだが
- 483 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:14:08 ID:PUCbVxEBO]
- ハイパーのぞみは日本3大都市の希望の列車
- 484 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:17:19 ID:jGUpoOtd0]
- ID:PVN9N/vNO
一発NG決定(問答無用)
- 485 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:18:46 ID:9/8WStam0]
- ここ最近はスレの実質レスが８割くらいまで減ってる気がしてきた
- 486 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:20:55 ID:PVN9N/vNO]
- 本日の出禁
ID:jGUpoOtd0
ID:PUCbVxEBO
- 487 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:21:09 ID:PUCbVxEBO]
- 中小都市の乗客は第3セクターのみの利用は時代の流れ
- 488 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:21:36 ID:jGUpoOtd0]
- 今回、山陽地区のダイヤを研究した結果、まだまだ早朝ダイヤが手ぬるいと判明。
西明石発、姫路発と新神戸対策に躍起になっているようだが、広島～岡山地区に
おける対策が不十分と言える。福山・新倉敷の始発のぞみ設定は実現されたい。
小田原・静岡の早朝はひかり393号があるので、データイムダイヤを改良すべきだ。
- 489 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 02:23:34 ID:ZgE6PI2C0]
- 浜松のぞみは時代の趨勢
- 490 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:26:51 ID:PVN9N/vNO]
- そろそろ話の流れを変えないといけないな
ということで
今夏は500系臨時ひかりは走るのかな？
ゴールデンウイークのときみたいに新大阪-新神戸-岡山-広島-小倉-博多のみ停車するものもあるかな？
- 491 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:27:50 ID:PUCbVxEBO]
- ハイパーのぞみは今の時代に必要
- 492 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:29:56 ID:XV/fyUT50]
- >>488
福山、新倉敷はどちらも岡山地区だよ。
こだま620で充分。岡山始発は在来線が接続する。
- 493 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:31:58 ID:jGUpoOtd0]
- 500ひかり
全くもって不要
理由 : 停車少ないのに遅すぎ
- 494 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:33:43 ID:jGUpoOtd0]
- >>492
新倉敷のぞみ実現なら、
糸崎・尾道・松永からも接続。
さらに、福山以東からも27分も後の電車で接続出来るので、効果大。
- 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:35:15 ID:PVN9N/vNO]
- ニコモの寺本來可ちゃんのブログ見てきたんだけど面白いな
www.evergreen-e.com/teramoto/index.html
- 496 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:35:19 ID:PUCbVxEBO]
- ハイパーのぞみ
東京・新大阪・博多
スーパーのぞみ
東京・名古屋・新大阪・博多
- 497 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:35:42 ID:XV/fyUT50]
- 効果小だよ。経費ばかりかかって。
そんな時間帯より7時台に欲しいんじゃないの。停車させるならさ。
- 498 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:37:06 ID:9/8WStam0]
- こだまは今度の０系引退で１００系以降のスジに直されるだろうから
発車時刻の若干の繰り下げ、あるいは接続できる列車が変わる可能性もあるな
- 499 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:40:10 ID:PUCbVxEBO]
- おだーらとしぞーかにのぞみ停めたら日本はバブル崩壊以上の大不況が予想される
何としてもこの日本経済の破壊を暗躍するおだーら厨を消さないと！
- 500 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:40:20 ID:jGUpoOtd0]
- >>496
レスするのもバカバカしい。
航空機をご利用下さい。
6両程度の需要しかありません。
ダイヤ編成の邪魔となります。
- 501 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:40:22 ID:XV/fyUT50]
- >>498
最高速度が同じじゃ厳しいな。
500系こだま限定スジが欲しいな。特に通勤時間帯に。
- 502 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:40:41 ID:PVN9N/vNO]
- 篠田麻里子ちゃんの写真集と佐藤由加理ちゃんの写真集を買わねば
みんなもこれらの写真集買って和めよ
- 503 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:42:31 ID:XV/fyUT50]
- >>500
新倉敷始発ののぞみは6両程度の需要すらないと思うが。
- 504 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:42:34 ID:jGUpoOtd0]
- 小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流
新倉敷始発のぞみは実現すべき
福山始発のぞみは実現すべき
新下関・三原・西明石にのぞみの検討を。
- 505 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:45:25 ID:PUCbVxEBO]
- 停車駅増やし過ぎたら所要時間は増え乗客は航空機に逃げるぞｗいくらN700系でもｗと馬鹿にマジレス
ハイパーのぞみは航空機会社をも取り込む
- 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:45:54 ID:XV/fyUT50]
- >>504
新山口停車のぞみ増は？
徳山停車のぞみ増は？
新山口始発、徳山始発ののぞみの実現は？
- 507 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:48:30 ID:jGUpoOtd0]
- >>506
すまん
今日は岡山～広島が手ぬるいところは研究したが・・・。
新山口地区は明日にでも研究する。
ちなみに新山口なんてSL利用帰りにのぞみを利用したことしかないぞ。
- 508 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 02:49:57 ID:9/8WStam0]
- こだま６２０の福山６時始発化、のぞみ６６のN700化で１分程度発車繰り下げができるとそれで十分か
ただ、在来線の接続が考慮されてないがどうだろ？
- 509 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 03:01:09 ID:XV/fyUT50]
- >>507
そっか。まあ頑張れ。
今後、同じ内容を何回も書かなくていいから多様な研究をして発表してくれ。
繰り返さなきゃ、内容はアレでもウザさは減る。
- 510 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 04:26:11 ID:X4+Lx9y80]
- 汚堕笑始発の東京行き全車指定の「覗見」設定でいい。
- 511 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 04:40:11 ID:FANfrb2vO]
- ただし最高速度は60キロ
- 512 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 05:56:53 ID:IMNxrhja0]
- 今日と明日新幹線利用する人多いのかな？
それにしても名古屋福岡間って航空機利用する人が結構いるという話本当？
- 513 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 06:12:15 ID:IMNxrhja0]
- 鞆の浦行ったことある人いる？
- 514 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 10:36:26 ID:3JG4iGId0]
- 西はN700系をもう、こだま751号に使っていたのか。
1回乗ってみようかな。
- 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 12:41:19 ID:4QL9UhvZO]
- 山陽に関しては、
新大阪～岡山、
岡山～広島、
広島～博多間各駅停車ののぞみの可能性はあるな。
東海道はリニアができるまで変わらないと思うけど。
- 516 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 12:56:33 ID:6Y7RWaaP0]
- いや、だからリニア開業したら『のぞみ』はリニアに完全移行と何度（ｒｙ
けど広島・博多のぞみはどうなるんだろ？新大阪のぞみはいいとして
リニアは『リレーのぞみ』でもなるのかね
- 517 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 13:53:30 ID:pUDj7ftQO]
- 今日も自作自演厨房は必死だな
警察に捕まる前の最後の悪足掻きか？
汚駄藁厨房が逮捕されるのは１億国民の願い。300万人の湘南民は団結せよ！(どっかの糞労働組合みたいで嫌な言い方だｗ)
- 518 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 16:10:48 ID:2nvTHbELO]
- 小田原のぞみ
湘南300万人の願い
- 519 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 16:11:58 ID:2nvTHbELO]
- 新倉敷のぞみに賛同
- 520 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 17:04:03 ID:utRsisoI0]
- 219 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2008/07/18(金) 16:42:07 ID:c+X9hlQBO
新幹線に乗って昼頃名古屋に着いたのだけど、
警官が乗車していてものすごい警護というか車内パトロール？だったの。
なにか名駅あたりで事件おきてますか？
- 521 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 17:05:29 ID:2XGv2ANoO]
- >>520
ついに小田原厨逮捕か
- 522 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 17:07:53 ID:PVN9N/vNO]
- >>520
● 近鉄特急 22 ●
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214281908/950
が原因かも
- 523 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 18:08:17 ID:Gbs2ZSQKO]
- 今日の東京発の下りの指定席が
もう無い件について
(´・ω・`）
- 524 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 18:25:05 ID:9/8WStam0]
- 夏休み入り口だし、そうじゃなくても３連休前だからな
- 525 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 19:25:39 ID:1yIEgOgC0]
- 今日新幹線利用する人多いの？
- 526 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 19:29:43 ID:lcaP70z7O]
- >>525
金曜日は一週間の中で最も混む。それに3連休が加われば…。
- 527 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 19:41:41 ID:nP9HfOyn0]
- 小田原・静岡・浜松・豊橋はひかりで十分！
ま、じきにＢヘセ（西日本の７００系１６両のこと）もひかり格下げが決まってるし。
- 528 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 19:47:34 ID:0Q9LS/dx0]
- >>526
なるほど
そういえば去年の11月22日木曜日だったのに新幹線混雑していたのは一体・・・
- 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 19:51:39 ID:IRqw2YXg0]
- >>528
釣りか?
23～25日が3連休だったからだろ。
- 530 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 20:25:05 ID:drh5Qdxb0]
- >>529
なるほど
- 531 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 22:09:43 ID:dfQSupFW0]
- 700系Ｂ編成は静岡ひかりと小田原ひかり、どっちに充当されるんだ？？
正直前者っぽいが。
- 532 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 22:26:38 ID:2nvTHbELO]
- 小田原のぞみ
実現しよう
- 533 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 23:30:45 ID:lcaP70z7O]
- >>531
運用次第だが、岡山ひかりの方が可能性が高い。
- 534 名前：名無し野電車区 [2008/07/18(金) 23:35:32 ID:98F9Ct0z0]
- hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216390890/
- 535 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/18(金) 23:39:56 ID:PVN9N/vNO]
- ひかり 博多
停車駅
名古屋、京都、新大阪、新神戸、西明石、姫路、相生、岡山、新倉敷、
福山、三原、広島、新岩国、徳山、小郡、新下関、小倉
自由席：1～5号車
グリーン車：11･12号車
- 536 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 02:24:01 ID:2f3z9g570]
- >>531 >>533
B編成はひかりに充当されるの？
テンプレ見ると一部の朝夜の名古屋便だけみたいだけど。
- 537 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 02:47:38 ID:iFGDBpBP0]
- 静岡のぞみは時代の要望
- 538 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 02:52:46 ID:iFGDBpBP0]
- 小田原のぞみは?
- 539 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 02:53:17 ID:iFGDBpBP0]
- 時代の流れ
- 540 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 03:36:03 ID:nP3JkV/c0]
- >>531 >>533
「ひかり」からの折り返しの「こだま」にも充当されるかもな（２００８年３月改正のパターンより）
- 541 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 03:59:38 ID:iFGDBpBP0]
- のぞみ72号の新山口始発を提案する。
実現すれば、山口からの上京が便利になります。
新山口 6:15発
広島 6;46発
以下同じ
接続のご案内
・山口線 山口5:45発 湯田温泉5:49発
・宇部線 宇部新川5:06発(休日運休)・・・<のぞみ新山口延長なら平日も運転すべき>
・山陽線 徳山5:23発 新南陽5:27発 防府5:49発
- 542 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 04:06:27 ID:iFGDBpBP0]
- 訂正
・宇部線 宇部新川5:06発(休日運休)・・・<のぞみ新山口延長なら休日も運転すべき>
- 543 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 04:17:58 ID:BepEcPsuO]
- >>537 どこが？(笑)
- 544 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 04:58:15 ID:h6ttGSlU0]
- >>541
のぞみ72号は700系です
広島まで30分で走るのは不可能ですｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗ
N700？使うと広島から先がもったいねえよ
- 545 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 05:58:19 ID:mG8PGwn40]
- 浜松のぞみは時代の趨勢
- 546 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 06:36:29 ID:PGE8lIYz0]
- 小倉6時発の東京行のぞみがあってもいいのでは？
- 547 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 07:32:13 ID:4XkDhtYk0]
- 東海道新幹線の駅でのぞみの停車しない駅のうち、
新幹線乗車人員が多い順の 静岡、三島、浜松
という停車駅の組合せでも積み残しが出るという訳ではない。
つまり、静岡に毎時2本ひかりを停車させる必要はないのである。
浜松も3月の改正で十分に満足できる水準（100点満点）になっている
と思う。
- 548 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 09:38:16 ID:XTCM9Xxk0]
- 小田原とか静岡とか浜松と言ってる香具師はのぞみ特別料金を払いたいのかな？
俺ならひかりの停車を増やせと言うな言うならば
- 549 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 10:07:51 ID:W6rg387e0]
- もう新幹線みたいな時代遅れの乗り物の話はやめようぜｗｗ
/******************************************************************************
時速360キロ「フェラーリ特急」11年発進
[ 2008年07月16日 23:36 ]
******************************************************************************/
１６日付のイタリア紙コリエレ・デラ・セラによると、イタリアの民間鉄道会社ＮＴＶは同国初の
民間高速鉄道を２０１１年から運行すると発表した。車両の色を真っ赤にするなど、同国の
スポーツカーメーカー、フェラーリのイメージを取り入れた列車になる。
北部トリノ―南部サレルノ、中部ローマ―北部ベネチア、ローマ―南部バリの３路線を計画して
おり、すべて既存の国有鉄道の線路を利用。１５年までに年間１０００万人の利用を目指す。
フランスの鉄道車両・重電大手アルストムの新型車両を６億５０００万ユーロ（約１１００億円）で
購入する予定で、最高時速は３６０キロに達する見通し。トリノ―サレルノ路線のミラノ―ローマ
間の所要時間は従来の４時間５分から３時間に短縮されるという。ＮＴＶは「民間参入でスピード
アップとともに、サービス改善や料金引き下げを実現したい」としている。
ＮＴＶはフェラーリのモンテゼモロ会長らが設立。車内のデザインは同社製スポーツカーなどの
デザインで知られるジウジアーロ氏が担当する。 （共同）
www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20080716121.html
- 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 10:08:41 ID:W6rg387e0]
- 名無し野電車区 sage ：2008/07/19(土) 01:54:14 ID:HBiqOecx0
さすがフランスだね。
新幹線は完敗ってところだな。
ファステックなど無駄な開発費などかけずに、これ買ってこようよ。
そうすれば低価格化も出来る。
さらにこのAGV、車外騒音も新幹線より低騒音らしいよ。
この面でも完敗だとのこと。
：名無し野電車区 sage ：2008/07/19(土) 01:59:45 ID:HBiqOecx0
突っ込まれる前に言っておく。
>さらにこのAGV、車外騒音も新幹線より低騒音らしいよ
これは本当で、そのうちデータも公表されると思う。
フランスに技術者として派遣されてる知り合いがいて、
アルストムから直接聞いたらしい。
これをもって日本の新幹線を全ての面で凌いだ、とのこと。
- 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 10:14:09 ID:n/OE8O9e0]
- 「やめようぜ」？ 削除依頼したいということか？
日々ネタが出て来るのにやめようぜと言われてもな。
「それ以前に小田原停車と海外ネタはスレ違い。別スレでやれ。」
「それ純電気ブレーキとか使えるの？ いまどき機関車かT車の多いETUじゃないの？ﾌﾟｹﾞﾗ」
とか…
まあ小田原厨と同じで航空ヲタの嫌がらせだろうけど、
「時代」言ったら国内短距離でターボファンの乗り物の板とスレは
消えてなくなれと言ってるのと同義だぞ。いいのか？
- 552 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 10:36:00 ID:YcvcrdQw0]
- EX－ICカードって、使っている人いるの？
すっごく使いにくいって言うか、使うメリットを感じられん。
メルマガや、ととうTVCFで利用促進をあおっているけど、
どれだけ効果があるのやら？
- 553 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 10:40:36 ID:VWLvIoEW0]
- まずviewやcf以外にも開放しなきゃ話にならない。
- 554 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 10:41:36 ID:awyafZ8NO]
- >>548
騒いでるただの千葉在住の荒らしだから関係ない。
以下は、神奈川県中部民としての私見。
小田原の現状望むべくはひかりの毎時間停車であって、のぞみがどうこうという話じゃない。
俺の厨みたいな願い事は、ひかりへのN700早期導入による小田原・豊橋ひかり毎時停車が可能なダイヤだし。
実際、ひかり393と434は始発と終電としてありがたく使えるし、
これのおかげで新横浜まで出る機会(出ざるを得ないケース)は減った。
とはいえ、荒らしの小田原厨とは別次元で、のぞみが停車すればそりゃ嬉しいさ。
普段は新横浜に行くことが前提なんだから、ひかり料金＋300円とかじゃなくて、
新横浜のぞみと同じ運賃・料金だろうが、企画切符が新横浜からの
設定のものになろうが特に気にせず支払うよ。
- 555 名前：ジャビット君 [2008/07/19(土) 11:04:29 ID:6WmcBLlaO]
- ５５５番取れました(^o^)/
- 556 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 11:18:39 ID:+2N1nnBiO]
- いまのぞみ8号9号車乗車中 横の女がパソコンカタカタ五月蝿く寝れないよ
- 557 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 11:20:18 ID:DgJ3y78z0]
- N700系なら景色も見れないしな
- 558 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 11:23:33 ID:JBFoCJR30]
- ＞＞５５６
たまにそんな人要るね
仕方ないと思うけど・・・
- 559 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 11:49:36 ID:lhO1VTHe0]
- >>556
９号車で横に知らん女か…やっぱり３連休は混むんだな。
ご愁傷様。
- 560 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 12:20:10 ID:nUS+J8Wa0]
- 700系とかN700の車内って防音が効いてて
静かじゃないですか
だから余計に、パソコンのキータッチ音が気になるかと
300系だとなぜだか気にならない。不思議
- 561 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 12:22:57 ID:TynNb04KO]
- 21日の夕方の大阪から東京へのN700指定席は全滅orz
泣く泣く他のヤツに
700系って窓際にコンセントプラグは付いてるの？
- 562 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 12:39:02 ID:XTCM9Xxk0]
- 新幹線を在来線とは完全に別の線として扱って欲しい
もっとも運賃計算の㌔程は現状のままでいいけど…
そうすれば
折返し乗車での運賃打切りがなくなるのでうれしい
例、小田原～品川＝新幹線
- 563 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 12:39:29 ID:VWLvIoEW0]
- 画面をのぞきこめばやめるかもよ。
オレ、以前飛行機の中でｺｿｰﾘパソコンやってるやつをやめさせたくてのぞいて
成功したことがある。
- 564 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 13:04:52 ID:50KDxUjC0]
- >>552
導入初日に一度使っただけ。
近距離なら金券屋でばら売りしてる回数券を使うから切符になるし。
新幹線の駅同士の乗車なら楽だけど在来線が絡むとね。
- 565 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 13:14:10 ID:YcvcrdQw0]
- >>564
僕は一度も使っていない。
エクスプレス予約ではデフォの設定がEX-IC使用に
なっていて、使わせたいのが見え見えですな。
誰がこんなものを導入しようと言い出したのやら。
- 566 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 13:18:08 ID:sdzARbOU0]
- １つのカードにまとめない限り俺も使わない
- 567 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 13:45:38 ID:peKVbYGn0]
- ＞546
新下関、新山口、徳山停車でないと走っても意味無い
- 568 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 13:55:44 ID:KSZbrb5SO]
- >>561
車両の一番前と後ろの席の後ろにしかない
しかしCヘセの前期車はそれすらついてない
- 569 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 14:08:40 ID:Cfu3tKc80]
- そういや小倉始発のぞみひかりって無いよな、こだまはあるのに
- 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 14:21:30 ID:VWLvIoEW0]
- JRは航空と比べて商売上手じゃないし、その中でも壊はだいぶ落ちる。
EX予約に如実にあらわれてる。
- 571 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 14:51:16 ID:suXWcnXcO]
- 現実路線提案
小田原に毎時1本、岡山ひかり停車
小田原に昼間2時間に1本、広島のぞみ停車
静岡に昼間2時間に1本、広島のぞみ停車
新倉敷始発のぞみ設定
新山口始発のぞみ設定
- 572 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 14:57:57 ID:6XUATtTiO]
- >>571の案だと航空会社優勢
よって>>571はJALかANAの工作員
- 573 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 15:00:57 ID:y7kvRDcEO]
- のぞみ29号
暑い
うしろのやつがテーブルをやたらあげたりさげたりしやがる
- 574 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 15:02:19 ID:IDSKzos80]
- >>563
男だったらそれで良いかも知れんが、女だったら変な疑いかけられる恐れもあるかもよ
- 575 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 15:22:25 ID:mFjHiAFG0]
- 7/10の
>新横浜0600→広 島1001 ひかり393
はN編成でした。
諸事情で編成の振り分けが変わったんでしょうね。
- 576 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 16:00:20 ID:suXWcnXcO]
- 団結せよ
小田原、静岡、浜松、
- 577 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 16:02:23 ID:suXWcnXcO]
- 豊橋、西明石、新倉敷、徳山「周南市」、新山口は
のぞみ停車の為、連携しよう
- 578 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 17:27:07 ID:qGBVwVgLO]
- >>571
東京 品川 新横浜 名古屋 京都 新大阪以外に止まった時点でひかりになるのがなぜ分からないのか
- 579 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 17:30:16 ID:QENNfvnR0]
- 西明石：始発が出来たから別にいいよ
新山口：ほぼ毎時1本あるからいいよ
徳山：止まる便あるし、ひかりもあるからいいよ
新倉敷：みんな在来線で岡山出るからいいよ
- 580 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 17:52:22 ID:2Y5nGQ1y0]
- >>578
馬鹿に何度同じこと言っても無理
- 581 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 18:07:21 ID:peKVbYGn0]
- 西明石：新快速あるから別にいいよ
新山口：山口宇部空港あるからいいよ
徳山：止まる便あるし、ひかりもあるからいいよ
新倉敷：みんな在来線で岡山出るからいいよ
- 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 19:19:50 ID:U8Q0wddE0]
- 今日12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが
品川から立ち客出るほど混んでた
こんなことなら12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）で行けばよかった
発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
- 583 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 19:25:33 ID:gn9CueZMP]
- 葬式乗車なだけ。
- 584 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 19:39:37 ID:PT/ugI19O]
- >>583
>>582はコピペだから釣られてはいけない。
- 585 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 20:28:11 ID:SCyQykf70]
- 鉄オタは一人乗っただけで車内が汗臭くなるから嫌い
- 586 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 21:04:44 ID:fSJ3mQYZ0]
- 500系よりN700系の方が俺は好きだな。車体傾斜制御装置が働いてググッと車体が傾斜するのが面白い。
- 587 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 21:47:48 ID:5J+D9rk00]
- のぞみ54号って名古屋ー新横浜を1時間17分で走るけど、よく延着しないな
いくら深夜とはいえ凄いな
- 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 22:10:14 ID:iFGDBpBP0]
- 小田原のぞみは時代の流れ
湘南300万人の夢
- 589 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 22:12:51 ID:6XUATtTiO]
- ハイパーのぞみは時代の流れ
団結しよう日本3大都市
- 590 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 22:13:47 ID:Xy2oRYcJ0]
- 815 ：名無し野電車区 2008/07/18(金) 11:35:44 ID:PgClzxaZO
夏奈ちゃんは今どこにいるの？
819 ：名無し野電車区 2008/07/18(金) 11:56:30 ID:PgClzxaZO
かなのことは書かないでください。かなちゃんは僕とは無関係です。
823 ：名無し野電車区 2008/07/18(金) 12:17:03 ID:PgClzxaZO
書いたらいけません。書かないで。
825 ：名無し野電車区 2008/07/18(金) 12:21:26 ID:PgClzxaZO
やめて。お願いします。
827 ：名無し野電車区 2008/07/18(金) 12:51:04 ID:PgClzxaZO
やめて。かなは関係ないよ。
831 ：名無し野電車区 2008/07/18(金) 13:11:22 ID:PgClzxaZO
830へ
変なことかくのやめなさい!怒怒怒
- 591 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 22:14:31 ID:Xy2oRYcJ0]
- 833 ：名無し野電車区 2008/07/18(金) 13:33:15 ID:PgClzxaZO
あんた達うざいよ。
836 ：名無し野電車区 2008/07/18(金) 14:36:06 ID:PgClzxaZO
>>835
かなを侮辱する人は許さない!!!!!!!
837 ：名無し野電車区 2008/07/18(金) 14:38:28 ID:PgClzxaZO
掲示板削除！！！！！！！！！！！！！！！
削除！！！！！！削除！！！！！！！！！！
838 ：名無し野電車区 2008/07/18(金) 14:40:05 ID:PgClzxaZO
掲示板廃止！！廃止になれ！廃止になれ！！！！
廃止になれ！！廃止になれ！廃止！廃止！！！！！！！
廃止！廃止！！！廃止！！！！！廃止！！！！！！！！
廃止！！廃止廃止廃止廃止廃止！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
廃止！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
廃止！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
- 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 22:42:19 ID:iFGDBpBP0]
- 通過厨は航空機をご利用下さいませ。
JAL/ANAは国内線も値上げしそうな勢いですが。
- 593 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 22:44:14 ID:iFGDBpBP0]
- 川島冷蔵庫氏よりも現実的に利用者の立場に立った提案
・小田原のぞみ
・静岡のぞみ
・新倉敷始発のぞみ
・福山始発のぞみ
・新山口始発のぞみ
・新下関、三原に一部のぞみ停車
・西明石のぞみ一部設定
- 594 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 23:20:27 ID:6XUATtTiO]
- ハイパーのぞみ
東京・新大阪・博多
ハイパーのぞみは日本の要望
- 595 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/19(土) 23:32:49 ID:iFGDBpBP0]
- >>594
ねーよ
- 596 名前：名無し野電車区 [2008/07/19(土) 23:40:56 ID:FHHSENEI0]
- スーパーのぞみ
東京 名古屋 京都 新大阪 岡山 広島 博多
- 597 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 00:50:22 ID:zPunjrr90]
- 真・スーパーのぞみ
停車駅 ：品川 新横浜 小倉
- 598 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 01:31:31 ID:kRY7nwDP0]
- 小田原のぞみ
実現されたし!!
- 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 01:32:18 ID:kRY7nwDP0]
- 静岡のぞみ
空港開港待ったなし!!
- 600 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 01:33:00 ID:kRY7nwDP0]
- 岡山ひかり
700系で運用して、小田原・豊橋両停車すべき
- 601 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 01:33:42 ID:kRY7nwDP0]
- 新倉敷始発のぞみはヒット自信作
- 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 01:57:49 ID:35mv3UwC0]
- のぞみN700系化で出来ること
・小田原早朝深夜のぞみ停車
・福山始発のぞみ
・新山口始発のぞみ
・新下関のぞみ停車
・静岡始発のぞみ
- 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 05:02:18 ID:OoHDtgQX0]
- 夏だねえ
- 604 名前：名無し野電車区 [2008/07/20(日) 07:54:05 ID:wfdLcvBiO]
- 夏とか関係なしに前から
荒らし通報されているのでアク禁は時間の問題
- 605 名前：名無し野電車区 [2008/07/20(日) 08:30:55 ID:jqlVHuFDO]
- NHKに東海社長が出演中。
東海道新幹線とリニアの特集。
- 606 名前：名無し野電車区 [2008/07/20(日) 08:44:04 ID:coBlyVW10]
- 火災じゃないのか・・・
新幹線の要はＪＲ東海の火災だと思ってた
- 607 名前：名無し野電車区 [2008/07/20(日) 08:56:14 ID:jqlVHuFDO]
- 途中駅を設置することは明言したものの、駅数については触れず。
ルート決定についても、具体的に何年までとは言わず仕舞い。
目新しい話はなかったな。
- 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 11:27:52 ID:Jdd9XJZwO]
- >>604
そうなの？透明あぼーんで対処してください的なコメントがついてたような…
- 609 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 14:06:36 ID:GUisgwMGO]
- 逮捕目前で必死だなｗ
自作自演の馬鹿野郎がｗ
新幹線に乗った事もない引き籠もりニート君ｗｗｗ
- 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 16:33:48 ID:02ncoVGE0]
- 東京－広島間が飛行機と所要時間が全く同じで拮抗してるんだから、
広島以西の到着時分を詰めればズバリ客を奪えるんじゃないか？
というわけで、
東京 広島 小倉 博多
- 611 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 16:43:00 ID:1V9268dSO]
- 東京・新大阪・博多南
- 612 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 17:02:16 ID:M6XlIE2M0]
- >>610
そんなのぞみのスジは引けません
東京から広島へ直行したいのなら飛行機をお使い下さい
それより、引き籠もりの厨房の逮捕マダー？
- 613 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 17:32:58 ID:kRY7nwDP0]
- ID:M6XlIE2M0
NG推奨
- 614 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 18:42:12 ID:VRLmw0S9O]
- 基地害必死だなw
- 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 19:15:34 ID:/BYfghpTO]
- 今日の６Ａ→２９Ａ→５０Ａは何かな？
- 616 名前：名無し野電車区 [2008/07/20(日) 19:40:29 ID:ZeliUTBVO]
- 新横浜からのぞみ85号8号車乗車中 新横浜駅巨人の選手いろいろいたよ 一緒に乗車した選手もいた。
- 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 19:56:55 ID:WN4MPuwO0]
- 二岡は？
- 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 20:25:55 ID:GUisgwMGO]
- 基地外必死なのはワロタｗ
当局に逮捕されるのも時間の問題か？ﾜｸﾃｶﾜｸﾃｶ
- 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 20:30:27 ID:asVVCNd2O]
- 過去ログ見てたら基恥害オダーラ廚は第60スレ(2008/02中旬頃)から半年弱も粘着してるwww
- 620 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 21:21:29 ID:/3F8S/ux0]
- 新幹線の自動販売機で買う人なんであんなに少ないんだろ
延々と行列作りやがって、さらに窓口で列車の時刻を調べ出すアホもいる
漏れエクスプレスカードの会員だけど、企画券とか乗車券を別口で買う必要がある時にすごいムカつく
銀行みたいに窓口での取り扱いは手数料を上乗せするべきだ
- 621 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 21:25:59 ID:cO4Ndr1H0]
- それならもっといろんなカードに予約システムや割引を開放しないとな。
ETCがCFやニコスじゃないと使えません、
JALorANAカードが無いと飛行機乗るのが不便ですー
という感じなのが現状だろ。
- 622 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 21:45:25 ID:kRY7nwDP0]
- 300系、自販機無かったぞ!!
これだから使えない。
小田原停車は700系以上にしたい。
さすがにこだまは別として。
- 623 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 22:16:08 ID:9KxZdICk0]
- 小田原なんぞは３００系だけで充分です＞＜；
- 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 22:29:16 ID:1V9268dSO]
- 作業用車両で十分です
- 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 22:30:01 ID:M6XlIE2M0]
- >>623に同意
３００系が停車するだけでも有難いと思わないといけない
N700が停車するのは勿体ない
それにしても自宅警備員は暇なんだなｗ
- 626 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 22:49:50 ID:/3F8S/ux0]
- お前らアホか
>>622専用に自動販売機を列車に改造してやれば解決だろ
例えば時速２５０キロ出るコカコーラ号とか
- 627 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 23:14:56 ID:kRY7nwDP0]
- 最悪、どうしても小田原にのぞみを停めない場合、
来年春から小田原停車列車は全てN700化くらいしないと
湘南300万は納得しないと思われ。
新大阪ひかりN700化
東海道こだまN700化
あくまでのぞみ停車がベストだが。
- 628 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 23:20:03 ID:ExOeASER0]
- さっさと300万人分の意識調査のデータでも持って来い
- 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 23:26:55 ID:1V9268dSO]
- >>628
小田原厨脳内の架空の東海道新幹線ですからデータなどありません
- 630 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/20(日) 23:52:47 ID:gtRwZgbOO]
- つまりオタに停車するのは1日に393A1本だけでいいってことだな。
- 631 名前：名無し野電車区 [2008/07/21(月) 00:28:07 ID:j+w3DZcqO]
- あと一二年ぐらい待てば三島こだまにN700が入るだろうから首を長くして待ってろ。
朝晩に集中して停車するから大満足だろう。
- 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 00:47:41 ID:1xJYtHO90]
- あと12年ですね、分かります
- 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 02:58:59 ID:11pOibUA0]
- いやあと５０年かな
- 634 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 04:21:21 ID:nCLvdb9AO]
- 福岡の西方沖地震の時って山陽新幹線はどんな状況だった？
- 635 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 09:27:59 ID:Ruf0qSWFO]
- 9174Ａに乗車中。Ｗ８である。
臨時スジなので控え目(270～285km/h)に走行。間もなく小倉。
- 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 09:51:01 ID:Okw7uv6i0]
- 車内でモンハン２Ｇやってる人多いな
- 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 11:55:48 ID:yroJRsSd0]
- jp.youtube.com/watch?v=UL9BInEGTMw
- 638 名前：名無し野電車区 [2008/07/21(月) 12:07:59 ID:tCm5uYv00]
- ひかり停車駅見直し
これならど～だ？？？
・３９３号
新横浜、静岡、浜松、豊橋、名古屋、米原、京都、新大阪、新神戸、西明石、姫路、
岡山、福山、広島
・岡山ひかり
東京、品川、新横浜、小田原ｏｒ三島（基本的に交互停車）、熱海（現状維持）静岡、
浜松、名古屋、京都、新大阪、新神戸、西明石、姫路、相生、岡山
・新大阪ひかり
東京、品川、新横浜、豊橋、名古屋、岐阜羽島、米原、京都、新大阪
推定だが、ＪＲ東海は小田原より豊橋に比重を置いていると思う…。
- 639 名前：名無し野電車区 [2008/07/21(月) 12:21:18 ID:tnr+gQee0]
- 名古屋始発の東京行こだまって今日でも発車直前でも座れるのかな？
- 640 名前：名無し野電車区 [2008/07/21(月) 12:24:01 ID:blP96Zo4O]
- 余裕。
- 641 名前：名無し野電車区 [2008/07/21(月) 12:25:17 ID:tnr+gQee0]
- >>640
サンクス
- 642 名前：名無し野電車区 [2008/07/21(月) 12:28:51 ID:RNrSRg5BO]
- トカシカセ、駅ゲバは桶出たのか？
- 643 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 13:06:56 ID:Gj/1eL4kO]
- 今、東京方面乗車中。
車内販売のねぇちゃんがすごいデブでワロタ
ひかりだからかな？
- 644 名前：名無し野電車区 [2008/07/21(月) 15:40:05 ID:WMfzB11dO]
- 小田原のぞみは時代の流れ
- 645 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 15:41:21 ID:+8YVv5I90]
- 時代は流れて小田原のぞみは終わりました
- 646 名前：名無し野電車区 [2008/07/21(月) 15:42:02 ID:WMfzB11dO]
- 新倉敷始発のぞみは当然の流れ
- 647 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 15:53:35 ID:KDCBRUAr0]
- 厚狭ってひかりが停まったことあるの？
一度も無いよね
- 648 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 16:02:15 ID:nCLvdb9AO]
- 時代に流されすぎて新倉敷発のぞみは廃案になりました
- 649 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 16:17:01 ID:8+j38bM7P]
- >>647
レールスター停まらなかったか？
- 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 16:27:04 ID:Wx/y3jA3O]
- >>647
ない
- 651 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 17:54:09 ID:Ruf0qSWFO]
- 29ＡはＷ２、本来は50Ａに使用予定だが、博総に回送していった。50ＡはＷ１。
- 652 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 18:50:20 ID:QbGbNDCE0]
- >>638
岡山ひかりは小田原でこだまを追い抜くからNG
- 653 名前：名無し野電車区 [2008/07/21(月) 21:07:26 ID:oLUSmoVb0]
- >>638
>推定だが、ＪＲ東海は小田原より豊橋に比重を置いていると思う…。
当たり前だ！何せ地元じゃ天下のトヨタが目を光らせているんだから…
- 654 名前：名無し野電車区 [2008/07/21(月) 21:09:00 ID:8PjC0LVgO]
- 小田原厨逮捕は時代の必然
- 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 22:26:05 ID:KDCBRUAr0]
- 『のぞみは新横浜停車をやめろ』(//hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216635668/)
↑これってもしかして小田原厨が立てたスレか？
- 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 22:46:17 ID:RiYUPUGl0]
- >>655
被害妄想はやめた方がいい
- 657 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 22:47:15 ID:RiYUPUGl0]
- 新幹線新時代を築こう!!
いけ!! 東海道四天王!!
のぞみ・ひかり停車増実現のその日まで!!
- 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 22:50:31 ID:RiYUPUGl0]
- 山陽に関しても同様だ。対策が必要だ。
新倉敷・西明石・新下関・三原を重視せよ。
また、新駅で需要を拡大せよ!!
西宮新駅・備前新駅は時代の急務だ。
岡山ひかりを停車させて実益をとれ!!
- 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 22:52:26 ID:KDCBRUAr0]
- ID:x148EH8A0=ID:RiYUPUGl0
www
- 660 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 22:53:25 ID:RiYUPUGl0]
- 代替案は千鳥停車だ。
現行のぞみとは別の再優等種別を設ける。
「きぼう」
きぼう停車駅
東京・品川・小田原/静岡・京都・新大阪・新神戸・西明石・姫路・岡山・新倉敷・福山・三原・広島
- 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 22:55:07 ID:KDCBRUAr0]
- >>660
やっぱりお前がスレ立てしたんだな小田原厨
新横浜を停車駅からはずしてることから明らかにお前だ
- 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 22:59:29 ID:K9kRdbSl0]
- >>638
岡山ひかりの、静岡・浜松からの東京方面への所要時間が掛かり過ぎる
結局、現状のダイヤで十分ということになるんだよ
豊橋利用者の意見なんだろうけどさ
- 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 23:08:32 ID:RiYUPUGl0]
- >>661
千鳥停車だ。これによりのぞみ・きぼうの本数が増える。
のぞみが新横浜・名古屋に停車。
きぼうが小田原か静岡に交互停車。
新横浜と名古屋は通過しても速度が遅いので、こういう措置とした。
これにより、新種別きぼうもN700なら2時間25分は可能と思われ。
- 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 23:12:29 ID:SV6Jx1t00]
- >>660
地獄の底辺にいるお前の声が火災帝国の総統閣下のお耳に入るわけが無いわ。
まして、帝国本部のある名古屋を跳ばすなんて、もってのほかだわ。
ﾌﾟｹﾞﾗwww
- 665 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 23:14:00 ID:SV6Jx1t00]
- 何がきぼうだwww
戦後の貨物列車かwww
- 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 23:19:22 ID:UgFJi+oe0]
- 豊橋は、JR東海、トヨタが共同で設立した中高一貫校の新幹線の最寄り駅。
- 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 23:34:12 ID:1K8ekyc00]
- 「きぼう」って何？？？
わけのわからん情報を書き込むのは、キミにとっての自殺行為だからいい加減に止めなさい。
- 668 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 23:36:38 ID:qsAweiXH0]
- どんどん主張が現実離れしていくのはある意味笑える。
備前新駅はいいギャグだ。
俺もそんな時期はあったよ。自分の最寄駅が便利になるダイヤを妄想してた時が。
中学生の頃だが。
- 669 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 23:39:14 ID:RiYUPUGl0]
- ガソリン高の今、東海道新幹線一部複々線化は必至。
小田原～三河安城
岐阜羽島～米原
この区間は特に複々線が必要だ。
- 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 23:44:47 ID:KDCBRUAr0]
- >>669
お前が金出せよ
- 671 名前：665 mailto:sage [2008/07/21(月) 23:44:54 ID:SV6Jx1t00]
- >戦後の貨物列車
戦後の修学旅行列車…orz
処刑されに逝ってくる。(_ _)/~ （戦後の貨物列車は、たから）
- 672 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 23:46:06 ID:0/6xlj3nO]
- 夏休みかぁ
- 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 23:51:12 ID:1K8ekyc00]
- 信じられないことに夏休みじゃなくても普段から常駐しているのですよ・・・
つかさ、複々線化なんかしたら金がかかって結局値上げジャンｗｗｗｗｗｗ
- 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 23:51:47 ID:fo9Ia3y+0]
- のぞみの3本に1本は名古屋通過ってことにならないかな？
- 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/21(月) 23:53:02 ID:K9kRdbSl0]
- >>674
寝言は寝てから言うべし
- 676 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 00:08:09 ID:X6EbJ7wU0]
- >>673
違います。
複々線化は国家的プロジェクトとします。
大企業が我こそはと投資間違いないです。
まず、高速バスが一斉に新幹線へ移行。
JRバスグループ、民間バス会社多数が出資。
物流会社も出資。JR貨物だけでなく、多くの民間も。
さらに、自動車産業・家電メーカーなども出資。
日本国もCO2削減の為に出資すると良い。
複々線化と騒音対策工事により、高速バスの大半は新幹線へ。
夜間も時速160キロでまったり走ります。貨物も同様。
さらに、昼間のぞみの大増発。新種別を投入する余裕も出来る。
- 677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 00:25:38 ID:VKnF9Rd/O]
- >>676
今の日本政府は確実にやってくれないぞ
お前が国政選挙に出馬し当選して内閣改造しろ
- 678 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 00:31:04 ID:X6EbJ7wU0]
- 政界再編を提案する。
脱クルマ社会実現の為の東海道新幹線部分複々線化
及び東海道新幹線停車増に向けた国会議員連合
- 679 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 00:32:21 ID:ZaFKBcpWO]
- 国家的プロジェクトとします？
誰がやんのよ、だれが
いちから日本の代表になったんだ、あんた
いや、ここまで来ると面白いから、毎日何か書き込んでくれ！
- 680 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 00:39:45 ID:VKnF9Rd/O]
- >>678
だからお前が議員になれよ
- 681 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 00:55:18 ID:X6EbJ7wU0]
- >>680
予算が無い。
よって、羽柴秀吉に期待する。
- 682 名前：ハイケンスのセレナーデ [2008/07/22(火) 01:03:42 ID:dyhXSphz0]
- 徳山じゃが朝夕わずか２往復停車しよるのぞみ３本を７００系から５００系
にしてしもうて、１時間に１本Ｎ７００が停車しよる新山口と比べりゃあ
同じのぞみ料金を払っちょるのに、えらい違いじゃ。
- 683 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 01:13:50 ID:VKnF9Rd/O]
- >>681
他人に頼るようじゃそれほどのぞみ停車実現を望んでないな
予算が無いなら貯めろ
- 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 01:20:51 ID:vsYOTAzEO]
- 停車駅を増やすなら筆頭株主にでもなれ
国家プロジェクトで新しく路線引くなら議員になって我田引鉄でもするんだな
- 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 02:11:15 ID:4vRaaI5o0]
- 我田引鉄ﾜﾛﾀｗｗｗ
で、今更ですが>>396だけど、皆さんご存知じゃないみたいですね。
すみませんでした
- 686 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 02:14:07 ID:VKnF9Rd/O]
- 一番うざい質問が「○○○号の自由席は混雑してますか？」だな
自分で乗って調べろと
- 687 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 06:17:48 ID:wogEuTcc0]
- 川本さんとの約束を破るなんて貴方は非常識じゃないの？浮気してるんじゃないの？
川本さんに謝りなさい！！彼はキミのためにわざわざ朝のバイト終えたから空港に向かって飛行機
で鹿児島まで行ったのにキミは現地にきてないなんて普通におかしいだろ？キミのやってる行為は
非常識の人間と同じだよ 鹿児島中央やら新八代やら大畑やら山川やら枕崎やら嘘の場所をつくの
は人間として最低だよ！！キミは相手を怒らせたんだからみんなに聞いたって悪いのはキミなんだ
から 謝りなさい 彼はキミのためにわざわざ鹿児島まで行ったのに謝罪しなさい！！！反省をしな
さい！貴方は騙したんですから 一番悪いのは貴方です 全部 作り話をメ−ルで打つ卑怯なやつで
すね 貴方 絶対彼氏なんかできないよ これを期に彼氏作るのやめておきな 絶対できないから！！
！！！そりゃ誰だって怒るぞ 待ち合わせ場所に来ないし 嘘はつく 泥棒以下ですね 貴方は一生
独身で居たほうがいい お金だけ使わせる詐欺と同じですよ 貴方は騙した上 約束場所には来ない
上 お金は使わせる 最低最悪な女ですね いないほうがマシですよ 川本さんに傷つけやがって 絶
対ゆるさんぞ！！！川本さんに謝りなさい 最低なやつは貴方だよ 一生 独身でいなさい！！！！
！キミは独身が似合うよ ははは
- 688 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 09:33:32 ID:hvS4mOQ4O]
- >>685
ツアーズに電話1本すれば済む話なのに何故ここで聞くのか？
- 689 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 11:23:23 ID:4vRaaI5o0]
- >>686
自由席じぇねーよ良くよめ貧乏馬鹿
>>688
席は取れたけどそこまで教えてくれなかった。
鉄ヲタなら知ってるだろうと思った自分が馬鹿でした。
もういいや
- 690 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 11:38:48 ID:X6EbJ7wU0]
- 東海道・山陽新幹線 新ダイヤ提案
スーパーのぞみ 毎時2本 特急
のぞみ 毎時2本 急行
きぼう 毎時2本 快速
ひかり 毎時2本 準急
こだま 毎時2本 普通
- 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 11:39:45 ID:VKnF9Rd/O]
- >>689
いいから消えろ
- 692 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 11:57:47 ID:X6EbJ7wU0]
- >>691
通報を検討。
- 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 12:01:50 ID:X6EbJ7wU0]
- きぼう実現の場合の車内アナウンス
ご乗車ありがとうござます。きぼう81号広島行きです。
停車駅は、品川・小田原・京都・新大阪・新神戸・西明石・姫路・岡山・
新倉敷・福山・三原・広島です。次は、品川・品川です。
全車禁煙となっております。禁煙にご協力下さい。
自由席は、1～4号車、5～12号車は指定席、12両での運転です。
本日もJRトカーイをご利用ありがとうございます。
- 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 12:03:29 ID:8RyWS9LI0]
- JRトカーイ吹いたｗ流石小田原厨ｗ
- 695 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 12:07:48 ID:hvS4mOQ4O]
- >>689
e-ぷらっとネットに登録（無料）すれば空席状況を自分で見れるのに、
わざわざここで聞いて、回答がないと捨てゼリフですか？
- 696 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 12:15:34 ID:KCFOZta10]
- >>689
＜参考＞東京－名古屋
新幹線自由席 \10,070
ぷらっとこだまグリーン \8,900
- 697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 12:42:12 ID:0FGApKf90]
- 質問を書いたら100%回答がもらえると思っているバカがいるようですね。
- 698 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 12:46:55 ID:3DmpAEFi0]
- 700系もN700系もなんでこーもだっせーデザインなんだよ。
家電製品だな。あれは。
せいぜい色くらいはもっとかっこいい色にしようとか、
JRは思わねーのかね？
美的センスゼロだな。
- 699 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 12:46:57 ID:8RyWS9LI0]
- >>689
甘ったれんなクズ
- 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 12:49:44 ID:PFcnPCLl0]
- >>698
誰もが納得できるデザインをお前が作ればいい
- 701 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 12:51:23 ID:Bhp2/2GE0]
- 部活やめてやったぜ！
せっかくの夏休みなのに部活なんてやってられないよ。
だからこれから毎日引き篭もろうと思うんでみなさん宜しくね。
何か俺に質問ある人いる？
あっ、俺は電車詳しくないからね。
飛行機の方が好きだけど何か？
でも、好きだけど詳しくはないよ。
時々、羽田や城南島に飛行機見に行くけど。
今、お昼御飯食べるから後でまた来るよ。
- 702 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 13:06:08 ID:hvS4mOQ4O]
- >>698
俺ならこう塗る！って提案もないの？
絵日記の宿題あるんでしょ？ついでに塗り絵してアップしたら？
- 703 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 14:42:00 ID:wJAcHXPJ0]
- >>689
京阪スレで似たような奴を見た希ガス
- 704 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 16:52:27 ID:X6EbJ7wU0]
- 小田原のぞみは?
- 705 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 16:53:32 ID:X6EbJ7wU0]
- 時代の流れ
- 706 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 17:02:31 ID:oXdkOvoE0]
- なに、時代の流れって？
- 707 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 17:36:56 ID:vTGdUchD0]
- 時代の流れ
リニア開通→のぞみ廃止
- 708 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 17:40:13 ID:55/oVCLtO]
- リニア開通→東海道新幹線こだまメインダイヤは時代の流れ。
- 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 17:43:57 ID:X6EbJ7wU0]
- 山陽新幹線
西宮新駅
備前新駅
は時代の要望
岡山ひかりで利便向上
- 710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 18:23:18 ID:/aBwt1530]
- あぼ～ん奨励リスト (20080722改定)
001. 時代の流れ 011. 新倉敷のぞみ 021. 三原始発
002. 時代の要望 012. 三原のぞみ 022. ハイパーのぞみ
003. 時代の必然 013. 300万人の要望 023. スーパーのぞみ
004. 時代の趨勢 014. 全国民の望み 024. 通過厨
005. 正当スレ 015. 新湘南 025. 新横浜通過
006. 中間駅 016. 通過税 026. 西宮新駅
007. 小田原のぞみ 017. このスレ終了 027. 備前新駅
008. 静岡のぞみ 018. 東海道四天王 028. 倉見新駅
009. 浜松のぞみ 019. 山陽四天王 029. きぼう
010. 豊橋のぞみ 020. 新倉敷始発
- 711 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 19:30:00 ID:X6EbJ7wU0]
- ID:/aBwt1530
NG決定
- 712 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 19:35:18 ID:Cmcz0LdA0]
- 一人でＮＧしてろｗ
- 713 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 19:37:29 ID:DCnKbkQl0]
- www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=ptravel&nid=63694&start_range=63677&end_range=63694
朝鮮人火病ｗ
- 714 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 21:19:34 ID:X6EbJ7wU0]
- 立ち上がれ静岡
立ち上がれ小田原
- 715 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 21:23:45 ID:UVtPqyYq0]
- 浜松のぞみは時代の趨勢
- 716 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 21:47:45 ID:q2PGYSgkO]
- 小田原ならロマンスカーのほうが
新宿まで安くて早くつくと思うのだが・・・
- 717 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 21:48:50 ID:IVVBrCcZ0]
- ひかりレールスターはぶっちゃけ羨ましい。
- 718 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 21:49:55 ID:UVtPqyYq0]
- で、大阪方面は？
- 719 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 21:50:33 ID:UVtPqyYq0]
- >>718は>>716へね
- 720 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 21:54:20 ID:X6EbJ7wU0]
- トーカイレールスターも作ろうぜ
将来、余剰となる700系を8両化
停車駅
東京・品川・新横浜・小田原・静岡・名古屋・京都・新大阪
- 721 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 21:56:29 ID:MvkUxsZs0]
- >>11と>>12の700系は全部C編成なの？
- 722 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 21:56:51 ID:9enuLQ2O0]
- >>719
以前真っ先にマジレスしたんだけど…
目的地まで３時間以内で、出発地から１時間以内に空港が無ければ
特に手を打つ必要なし。ヘタに値上げを誘発するような手を打つより、
徐々に新型が浸透して快適性が向上するとかの方が重要。
ちなみに小田原～新大阪は原状標準で２時間20分台。全然問題無し。
って真面目な話をする気がある人かな？
もう何ヶ月もそんな話は置き去りで、荒らしv.s.出てけになってるが。
- 723 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 22:00:23 ID:UVtPqyYq0]
- >>722
俺は小田原厨じゃないからそんな話をされても困るんだが
ただ>>716に対してツッコミを入れただけ
- 724 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 22:02:02 ID:f/D9cWaXO]
- プロフェッショナル～仕事の流儀～を見てる人いる？
- 725 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 22:08:58 ID:9enuLQ2O0]
- >>723
後半２行にのみ反応かよ。ﾏｼﾞﾚｽ部分に対してはどうなんだ？
718を自分で「ツッコミ」だと思ってるというのはちょっと「斜め上」だな。
分かってなくて純粋に質問なのか煽りなのか分からんから、念押しの２行を
加えたんだが。
小田原は新大阪から原状遠くも不便でもないという客観事実をちゃんと把握
してれば、そんな「ボケ」はカマさないよね。このスレの「小田原厨」を
知ってるってことは確かにボケじゃないだろうし。どういう意図なんだ？
- 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 22:14:45 ID:Pxw4/ADZ0]
- www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00137148.html
- 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 22:22:52 ID:X6EbJ7wU0]
- ついに中国に負けたか
立ち上がれ日本!!
- 728 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 22:42:07 ID:55/oVCLtO]
- 東海版レールスター
東京、品川、新横浜、熱海、三島、新富士、掛川、三河安城、名古屋、米原、京都、新大阪。
- 729 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 22:54:29 ID:1zDdrwx/0]
- ※レールスター料金500円が必要です。
- 730 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 23:09:23 ID:wMS/pJSt0]
- >>724
n700系もいまだに打ち出しで作ってたんだな！
機械で出来るようになったって聞いてたから意外だったよ
ところで番組中チラチラ出てた先頭部はタロコ？
一瞬韓国の新ムグンファかと思ったけど
- 731 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 23:17:59 ID:f/D9cWaXO]
- >>730
885系に見えたけど…
- 732 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 23:26:04 ID:wMS/pJSt0]
- >>731
885系にしては角ばってたし平べったくなかった？
ただライトケースの形もタロコより微妙に長かったし
結局なんだったんだろう？
- 733 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 23:33:12 ID:9NFjGuCZ0]
- 先週の土曜12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが
品川から立ち客出るほど混んでた
こんなことなら12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）で行けばよかった
発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
- 734 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 23:37:04 ID:X6EbJ7wU0]
- 新横浜通過の復活検討を
- 735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 23:38:02 ID:OcVUh60A0]
-
N700の先頭形状はすべて機械工作なんだよな・・・
- 736 名前：名無し野電車区 [2008/07/22(火) 23:45:11 ID:wMS/pJSt0]
- >>735
そう思ってたけど番組見る限りn700の運転台上部の部材を
叩き出してたような…
途中でfastechだかe5だか知らないがそれっぽいやつが出たね。
あれいつ撮ったんだろう
- 737 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 23:48:03 ID:+4wBsnyq0]
- >>734
脳内でオナニーしてろ。それかＮゲージでなｗ
- 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/22(火) 23:52:02 ID:yqdEQrHN0]
- >>734
>>722の応用。ひかりでは２時間半以上掛かるし、横浜市内～空港は
割と近いから通過で不利に。
- 739 名前：ossan mailto:sage [2008/07/23(水) 00:00:49 ID:Hc/t2k2P0]
- 話ぶった切りだが
東映ＢＢで配信してる大鉄人１７見てたら「第18話 恐怖の夏休み！暴走する新幹線」ってのが
新幹線が敵ロボに変形するあたり、トランスフォーマーとかヒカリアンの元祖だな
特撮ヲタネタはおいといて
０系ってのがﾅﾂｶｼｽ・・・でそいつが３００キロで爆走するとか車内で人質になった少女の名前がのぞみってのがﾊﾞﾛｽ
当時ってまだ３００系のぞみどころか１００系すらなかったんだよなー
- 740 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 00:30:43 ID:73NRYyXS0]
- のぞみの定義：東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪・新神戸・岡山・広島・小倉・博多に全て停車。
一部は姫路・福山・徳山・新山口に停車。
車両は７００系以降の系列
- 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 01:01:46 ID:S2og/ebzO]
- >>740
臨時の300のぞみは？
- 742 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 02:26:11 ID:LgWQyHDw0]
- >>734
常識的に考えると新横浜より品川だろ
- 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 02:57:20 ID:BfhppHCc0]
- 300のぞみは小田原に停めてもいいか？
いや、ただでさえ居住性の悪い300のぞみが小田原に停まったらもっとイライラするから無いな
- 744 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 02:58:13 ID:2NdZ0bRTO]
- >>637
この番組、ビデオの標準で録って保存してあるよ。
- 745 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 03:04:42 ID:2NdZ0bRTO]
- >>744
ありゃ、IDがZ0だって。
- 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 08:12:05 ID:ZB1lT2IfO]
- 東京から岡山までN700のグリーン車乗ったけど、子供だらけだな。
うるさいし、走るし、ドアで遊ぶ。
ゲームの音も出しっぱなし。
優雅な旅ができると思ってたのに、残念だった。
- 747 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 08:43:00 ID:oU2YhAe30]
- >>746
8 9 10号車なら静かだよ でもたまにうるさいのいる。
携帯のワンセグ音も出しぱなしのもいるな
- 748 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 08:48:29 ID:km0hnH2UO]
- 夏休みだからDQNでも新幹線利用するんだな。8月下旬に利用する予定だから>>746が遭遇したような輩と一緒にならないことを祈る
(_人_)
- 749 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 09:00:18 ID:KrclRY4y0]
- ガキがグリーン車か。生意気だ。
- 750 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 09:04:14 ID:n5YLSxtc0]
- >>746
>>747を良く読めよ
- 751 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 09:05:18 ID:n5YLSxtc0]
- 失礼、逆だった
- 752 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 10:39:46 ID:rIi8UWf90]
- ガソリンも高いし、そういうグループに遭遇する確率も上がってしまうわな
- 753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 11:29:33 ID:/Ywk+Yrm0]
- >>746
羽田に行けばよかったのに。
飛行機ではそんなに走りまれないし、話し声もそんなに気にならない。
ミッキーマウスの飛行機にあたったときはさすがに少しうるさかったがｗ
- 754 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 12:51:32 ID:TRYohSgnO]
- >>735
先頭はプレス→機械削り、オデコの部分は叩き出しだよ。
>>745
そういえばZ0、最近浜工～名古屋で何やら走りこんでるね。
↓の軌道検測装置の試験でもやってるのかな。
jr-central.co.jp/news/_xml/nws000120.html
- 755 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 15:10:28 ID:7crN34MLO]
- 小田原のぞみ
新倉敷のぞみ
実現賛成！
- 756 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 15:16:55 ID:7crN34MLO]
- 東海道新幹線は再編が必要
- 757 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 15:18:36 ID:ORMI1U5rO]
- もう自宅の前に線路引けよ
- 758 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 15:32:24 ID:ddSe2NQE0]
- リニア奈良高の原駅
- 759 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 16:18:06 ID:lFWQzBrh0]
- >>755
小田原にはロマンスカーがある
- 760 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 16:26:05 ID:vi6Lql9SO]
- ８月１８日のＷ編成は定期便の他に9170Ａ→9193Ａと9172Ａ→9191Ａに使用。
翌１９日は定期便の他に9176Ａ→9191Ａと680Ａに使用。
８月２０日以降は臨時・代走する機会が激減するため、Ｗ４は遅くてあと１ヶ月くらいの命に．．．
- 761 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 17:00:34 ID:GnsYYDaA0]
- >>693
キモい
- 762 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 17:55:42 ID:ddSe2NQE0]
- >>761
基地貝だから無視したほうがよい
- 763 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 20:14:51 ID:YwYx6hrb0]
- 木材でぬくもりの「和風」 山陽・九州新幹線の新車両
ＪＲ九州とＪＲ西日本は２３日、２０１１年春の九州新幹線全線開業に合わせて新大阪と鹿児島中央を乗り換えなしで結ぶ新車両の内装を発表した。
デッキの壁や座席の一部に九州新幹線「つばめ」で好評の木材を用いて和風を強調し、ぬくもりのある車内に仕立てた。モデル車両が今年１０月に
完成する予定。
車両は東海道・山陽新幹線で走行する最新型のＮ７００系をベースに開発。グリーン車は濃い茶色の木材を多用し、座席の生地も濃いあい色で重厚感の
ある車内に仕上げた。
普通車の指定席はグリーン車と同様、通路を挟んだ４列座席とし、ゆとりある配置とした。子ども連れの利用者向けに、座席を仕切るひじ掛けを収納できる
ようにした。
明るい色の木材を使用する自由席は、従来のＮ７００系と同じ５列座席にした。
また車内は全席禁煙だが、新大阪－鹿児島中央は４時間前後かかるため、デッキに喫煙ルームを設ける。
2008/07/23 17:43 【共同通信】
- 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 20:58:19 ID:L1BKgFh40]
- うわ、喫煙ルームイラネ
- 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 21:06:44 ID:huhQZ95DO]
- 500系いつまで走るんだろう？代走がなくなると山陽閉じ込めかな
- 766 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 21:31:07 ID:ddJWj0P20]
- >>698
他スレより
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5171.jpg
方向幕拡大
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5172.jpg
- 767 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 21:58:37 ID:R3BX6slp0]
- >>753
そもそも新幹線は車内設備やサービス､係員の接客など色んな点で家族連れには
向かない乗り物｡
飛行機のほうが向いてる｡
- 768 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 22:12:43 ID:HMreaRfhO]
- 6A･29A W7編成 博多で50Aに充当せず。50AはW1編成。
- 769 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 22:28:23 ID:a5xBhS8E0]
- ぷらっとこだまのGでも運悪く通路挟んで隣に餓鬼が来やがったなあ・・・
仕方ないので車掌に断って他の号車に移った
しかし禁餓鬼車は必要だな・・
- 770 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 22:30:30 ID:M1LkHfm30]
- 餓鬼にババアの団体も邪魔だよな
- 771 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 22:39:40 ID:a5xBhS8E0]
- 夏休みは餓鬼のいない時間帯を狙って乗るしかないのかな・・・
早朝のロザとか
- 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 22:40:23 ID:BfhppHCc0]
- ガキつってもまだ小学生になったばっかぐらいまでなら大目に見てやれる心が必要だと思う
いい歳こいたおっさんが酒くらって臭いをまき散らして爆睡してるのも同じレベルだと思うんだがね・・・
- 773 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 22:50:37 ID:a5xBhS8E0]
- とりあえずipod+大容量で聞く為の密閉式ヘッドフォンは乗車する時必需品です
耳栓じゃオヤジのイビキはシャットアウトしても、ガキの声はどうにもならんので・・
- 774 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 22:56:07 ID:a9GYfrfl0]
- >>765
７００系ダッサｗ
- 775 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 22:59:26 ID:ddSe2NQE0]
- ぉだばる駅廃止のお知らせ
- 776 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:00:57 ID:ddSe2NQE0]
- ιずぉヵ｀駅廃止のお知らせ
- 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:01:50 ID:ddSe2NQE0]
- 777
- 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:27:09 ID:Q9y6GODB0]
- >>772
大目に見るのは幼児まで。
小学生？悪たれつくようになる前にしっかりマナー教育しておくべき。
ミニゲーム機（PSPとかじゃない）の音をピコピコ出しながら遊ばれたら
そんなこと言ってられないと思うよ。
ミニゲーム機とは・・・
最近、PSPとかDSじゃない小さいゲーム機が小さい子に蔓延している。
PSPならイヤホン付ければ済む話だが、ミニゲームにはそんな端子は無いし、
消音する方法もややこしかったりする。
- 779 名前：名無し野電車区 [2008/07/23(水) 23:36:06 ID:GjTHYDQl0]
- もしも複々線だったら東海こだまは１５分の１本で尚且つ待機待ち無しが可能だった
- 780 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:39:24 ID:grdIbiWZ0]
- >>758
絶対阻止
奈良県にリニアは猛反対
- 781 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:42:16 ID:grdIbiWZ0]
- リニア中央新幹線に関して提言します
始発駅
品川
経由
小田原・大月・松本・中津川・鶴舞・名古屋・新鈴鹿
終点
新大阪
- 782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:45:30 ID:ddSe2NQE0]
- リニアルートは普通の考えて品川-八王子付近-甲府付近-飯田付近-中津川付近-名古屋-四日市付近-けいはんな地区-大阪市内
だろ
- 783 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:48:11 ID:grdIbiWZ0]
- けいはんな地区は絶対に通過すべき地区だ。
八王子も新宿始発ではないので、小田原経由が良い。
- 784 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:54:33 ID:ddSe2NQE0]
- 小田原なんぞ通ったら遠回りだ絶対にありえない
名古屋-大阪を直線に近い距離で結ぶと奈良･京都府県境を通る
高の原・木津・祝園あたりのどこかに駅ができるはず
- 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:56:45 ID:grdIbiWZ0]
- 絶対にけいはんな地区にリニア駅は反対です。
厚狭みたいになってしまう・・・。
どうしても鈴鹿山脈までに新駅なら、京都経由しかない。
しかも烏丸・河原町・三条あたりに駅をおけば有益だ。
それか、新大津・新草津だな。奈良はありえない。
しかも近鉄奈良付近ならまだしも、けいはんなはねーよ。
- 786 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:57:20 ID:ddSe2NQE0]
- www.mifuru.to/frdb/data/ss109t.htm
- 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 00:01:56 ID:9reW86X90]
- まずは
東海等新幹線
静岡駅の改造を
緩急接続しよう
- 788 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 00:03:00 ID:FFqvOQaT0]
- それより先に静岡空港対策の為に浜松にのぞみを停めよう
- 789 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 00:03:23 ID:9reW86X90]
- 小田原が先だと思う
- 790 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 00:07:05 ID:MFGC8nns0]
- >>741
のぞみに３００系はいらん。
３００系のぞみはもう時代遅れだろ。
７００系もＣ６０とＢ１５まで揃ってるしよ
- 791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 00:58:37 ID:mwFvLSW+0]
- >>790
数年も経てば、700系のぞみが古いって思われる日が来るって。
- 792 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 02:26:45 ID:1RMfOq4PO]
- N800系
自由席
www2.asahi.com/travel/news/images/TKY200807230297.jpg
指定席
www2.asahi.com/travel/news/images/TKY200807230295.jpg
グリーン席
www2.asahi.com/travel/news/images/TKY200807230299.jpg
- 793 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 07:06:01 ID:7beA8M29O]
- >>792
これを見たら、同じ2+2配置で普通車指定席とG車をどう差別化するとなったらGのシートを本革にするとか読書灯、床絨毯などで差をつけるくらいか。
- 794 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 08:18:58 ID:iGdBQeqGO]
- つい最近知ったんだが700系にもコンセント付いてるやつあるんだな。滅多に会えないみたいだが。。
- 795 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 08:29:21 ID:1RMfOq4PO]
- >>793
レッグレストもあるよ。
- 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 09:11:24 ID:9Zdvkg5YO]
- >>792-3
>>795
あとはオーディオサービスの有無かな？
吸収編成にも酉編成の音楽を入れる必要があるから入るかどうかは？
- 797 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 10:29:02 ID:9reW86X90]
- 小田原のぞみは時代の流れ
- 798 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 11:45:17 ID:tJVA6Vb8O]
- N700改のG車には枕ついてるように見えるが。
- 799 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 12:05:07 ID:LTAVdUMS0]
- www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/06622a058cb59e3d4925748f0057f1cd?OpenDocument
JR九州の発表だと枕つきらしい
指定席の肘掛が跳ね上げられるのも場合によっては便利だよな
リクライニングも改良してるとあるが、グリーンと同じ機構にでもするんだろうか
- 800 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 12:43:07 ID:ZRC8br/9O]
- 500系の神グリーンがN800系に移るのか、流石九州と西
- 801 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 13:10:35 ID:+BNryCAe0]
- あとは、つばめレディが乗っていれば文句は無い。＞直通車Ｇ
- 802 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 16:20:08 ID:O5j0Xk890]
- 23Aは新山口に停車すべき
ここだけ2時間開いているので
28A32A36Aも新山口に停車すべき(かわりに30A34Aは通過でOK)
コレで上下とも毎時1本停車(東京10分発、博多30発)になってわかりやすくなる
- 803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 17:01:54 ID:VMUrClZh0]
- 福山や山口は2時間に1本で充分だと思いますが。
- 804 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 17:05:52 ID:0CACp7BiO]
- むしろ小田原のぞみを設定すべき
- 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 17:10:24 ID:ZRC8br/9O]
- 小田原なんぞ停車させなくても今の停車駅で東海はウハウハだから停めなくていい
- 806 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 17:18:36 ID:O5j0Xk890]
- 683Aと489Aを統合して440Aと同じ停車駅のひだまRSにすべき
- 807 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 17:18:48 ID:DJU8+ZsD0]
- 熱海なんてもう観光需要無いんだから駅の存在価値無し。
- 808 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 17:23:53 ID:O5j0Xk890]
- 熱海は平日の東京を930までに到着する上りこだまと東京1730以降に発車する下りこだまだけ停めればよい
- 809 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 17:24:55 ID:O5j0Xk890]
- 小田原、新富士も同様でおｋ
- 810 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 17:58:40 ID:09z8PxClO]
- >>809
小田原の駅特性も知らずに何をいう。
by小田原厨じゃない神奈川県民
小田原は、藤沢や厚木からの客のために東京を900までに出る下りひかりと、
東京に1800以降に着く上りひかり停車が必要。
駅営業時間はこれでもあまり変わらないだろ。
- 811 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 18:07:45 ID:O5j0Xk890]
- >>810
冗談だよ
- 812 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 18:09:51 ID:O5j0Xk890]
- 普通に考えれば小田原は当分現状維持だろうな
- 813 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 18:13:13 ID:ZRC8br/9O]
- 博多のぞみが1本増えそうだな～、九州新幹線全通したら
- 814 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 18:37:31 ID:yZ8rmR7k0]
- のぞみ・ひかり停車駅を増やさずに名古屋とかで接続取ればいいんじゃないの？
接続可能駅
豊橋(上り)・名古屋(上下)・岐阜羽島(上下)・米原(上り)・京都(上下)
ちなみにびわこ栗東は下りの接続可能駅になるはずだった。
- 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 18:49:21 ID:O5j0Xk890]
- 徳山-新山口間にのぞみ料金の設定あるけど両方の駅に停車するのぞみってないよね
徳山-姫路とかも両方停まるのぞみないけど乗り継げば可能だが徳山-新山口の場合は不可能だよね
- 816 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 19:55:51 ID:sC/OEsYJO]
- 京都駅に通過線を設けておけばのぞみの半分近くは京都通過になってたかもしれない
- 817 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 20:04:23 ID:woj0hhbfO]
- 小田原は全列車通過になる見通し。
- 818 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 20:07:01 ID:NVroNlu50]
- だ～れもみな～ ゆ～き～たが～るが～
は～るかな～せかい～
その～くにのなは おだわ～ら どこかにある～ ゆ～と～ぴあ
ど～した～ら ゆける～のだ～ろう お～し～え～て～ほしい～
- 819 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 20:44:36 ID:97LJnQSJO]
- >>818
こだまで。
- 820 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 20:59:54 ID:xSp9jZby0]
- >>792
元記事もぺたり
大阪・鹿児島結ぶ新幹線 新車両は和のイメージ
www.asahi.com/travel/news/TKY200807230291.html
- 821 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 21:07:04 ID:PJTxRpZ20]
- >>807
昔はひかりで停車する物が結構あったが今はほとんど無い
- 822 名前：名無し野電車区 [2008/07/24(木) 21:16:58 ID:UdT7gPUQ0]
- >>794
Ｃ編成なら２５以降と、Ｂの全部。
ちなみにＢ編成は瞬停しないが、Ｃはする。
- 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:08:14 ID:9reW86X90]
- 東海道新幹線に新駅を大量設置すべき
こだまを準急的存在とし、こだま通過で
一日数本だけ停まるような駅も作ろう。
緩急接続や待避が便利になります。
- 824 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:20:39 ID:ZRC8br/9O]
- もはやそれは新幹線とは言わない
- 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:21:14 ID:O5j0Xk890]
- NGだぉ9reW86X90
- 826 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:27:22 ID:O5j0Xk890]
- リニア近大奈良病院駅
- 827 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:45:07 ID:7QkjkO4M0]
- >>821
東海道区間のひかりで、停車駅が
東京、熱海、静岡、浜松、名古屋、京都、新大阪
なんて列車があったな。
- 828 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:45:14 ID:9reW86X90]
- ID:O5j0Xk890
一発NG
- 829 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:46:27 ID:9reW86X90]
- 2:36のぞみ
2:58ひかり
時間的に大差なし・・・。
2:25のぞみならともかく・・・。
- 830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/24(木) 23:57:00 ID:ZRC8br/9O]
- 自宅警備員が多いな
- 831 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 00:44:42 ID:di23YH6a0]
- >>820
自由席のデッキはＺと共通化されるかもな
- 832 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 01:05:52 ID:b4+xVYmN0]
- のぞみ64号の新倉敷始発を堂々提案する(自信作)!!
仮称のぞみ64号改革プラン(新倉敷にのぞみを!!)
新倉敷発 6:00
岡山発 6:11
新神戸発 6:44
新大阪発 6:59
京都発 7:15
名古屋発 7:52
新横浜着 9:13
品川着 9:25
東京着 9:32
*この時間帯に姫路のぞみが多いので、64号は通過とします。
仮称新倉敷始発のぞみ実現なら在来線接続も便利に!!
糸崎4:50発
尾道4:57発
松永5:06発
これらの駅から東京への始発列車が繰り上げとなります。
福山以東の山陽線からも始発のぞみが新倉敷になれば、
在来線接続が27分後の列車で接続出来ます。
- 833 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 01:09:48 ID:hBPGHwWJO]
- まーたコピペか
- 834 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 02:07:34 ID:ZEjdxE8B0]
- >>832
これってコピペ？
新倉敷始発より福山始発の方が便利じゃね？
- 835 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 02:53:13 ID:l7US4JXq0]
- 元倉敷市民の俺が言うのもなんだけど、
新倉敷なんて使わねーよ
- 836 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 02:55:28 ID:3n2N5yUn0]
- >>834
コピペと言うか、>>459と同じ
- 837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 03:07:12 ID:ZEjdxE8B0]
- 現リアル新倉敷ユーザーの俺にはあったら便利。
でも始発じゃなくて停泊する最終がだけどな。
- 838 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 09:23:13 ID:GwUm+J7vO]
- >>837
もしやるとしても岡山で整備した編成を回送で送り込むだろうけど、
新倉敷って渡り線あったっけ？
- 839 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 15:21:22 ID:fu0jeUMSO]
- 川島冷蔵庫のように良い案は採用すべき
小田原のぞみ
静岡のぞみ
新倉敷始発のぞみ
新山口始発のぞみ
新大阪21時30発品川行のぞみ「京都、名古屋、小田原、新横浜」
- 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 15:25:32 ID:hBPGHwWJO]
- はいはいワロスワロス
- 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 15:48:27 ID:KDGC233yO]
- >>838
さっきいったんだがあったような
航空写真を検索するといいよ
- 842 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 16:04:29 ID:mcJIQCrkO]
- >>816
倒壊の「そうだ、～」なんていう販促があるかぎりそれはないだろう
- 843 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 16:34:34 ID:fu0jeUMSO]
- そうだ！
箱根
行こう！
箱根へ
新幹線小田原駅から
スグです
- 844 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 16:37:14 ID:skLfX8yl0]
- >>838
15年前の『JR・私鉄全線 各駅停車9 山陽･四国920駅』を見ると
こんな感じになっている
←博多 ┗━━┛新大阪→
＿＿＿＿
＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＼＿＿＿
／ ＼ ／
￣￣￣￣￣＼￣￣￣￣／￣￣￣
￣￣￣￣
┏━━┓
ちなみにこんなサイトもあるよ
ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/SHINKANSEN/TOKAIDO/LINE.HTM
ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/SHINKANSEN/SANYO/LINE.HTM
- 845 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 16:39:37 ID:0wv6dSq2O]
- 小田原は小田急が止まれば十分。
こだまが停まるだけで感謝しなきゃ。
- 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 16:58:26 ID:ZtfIL+gMO]
- 久しぶりにこだま乗ったら、熱海で釣り道具持った魚臭いおっさんがとなりすわりやがった
ムカつくわ
- 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 16:59:22 ID:ZtfIL+gMO]
- 熱海に新幹線止めるの止めて欲しいわ
- 848 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 19:57:16 ID:vdKyjWRFO]
- そうだ、大阪行こう。
この夏は新幹線で外国へ。
- 849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 20:16:30 ID:skLfX8yl0]
- <妄想>
こだま***
新山口600→徳山616→新岩国629→644広島
広島で列車番号、種別を変更 のぞみ***
広島646→(略)→815新大阪817→(略)→1053東京
</妄想>
- 850 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 20:26:02 ID:skLfX8yl0]
- <妄想>
のぞみ***
東京1910→(略)→2143新大阪2145→(略)→2315広島
広島で列車番号、種別を変更 こだま***
広島2316→新岩国2331→徳山2345→新山口2359
</妄想>
- 851 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 21:48:25 ID:jCOs8oYw0]
- こだまは特急料金もグリーン車料金ものぞみは言うまでもなくひかりより安くあるべきだ
あと一駅間（新大阪－京都間や東京－品川間）でものぞみ料金が取られるのは納得行かない
- 852 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 21:55:31 ID:wIsn9jqo0]
- そうだ、明日浜松行こう。
・・・何気に初めてなのでｗｋｔｋ
- 853 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 22:21:56 ID:71Zax60v0]
-
７月１～２２日の山陽新幹線 好調だね。
首都圏～岡山・広島
名古屋～博多
この２つが貢献しているんだろうね。
新大阪・新神戸～博多は、値上げで乗客は増えていないような気がするね。
- 854 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 22:27:51 ID:8CFzTlBq0]
- 名古屋・博多はJAL福岡便のセントレア撤退でさらに増えると思う。
値上げってどういうこと？
- 855 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 22:29:21 ID:skLfX8yl0]
- >>854
航空機の燃料代の値上げのことだろ
- 856 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 23:13:19 ID:hBPGHwWJO]
- 定期のぞみが全列車N700系になれば名古屋～博多・広島～東京はJR圧勝か？
- 857 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 23:14:38 ID:xcRuI0fP0]
- 明日・明後日は全国の新幹線ヲタ、遠鉄バスヲタが
浜松に大集結するなぁ･･･
無料シャトルバス待ちが長蛇の行列で待ちきれない香具師は
浜松駅バスターミナルの5番乗り場から遠鉄バス20系統、山崎ゆき・舞阪駅ゆき
（JR浜松工場バス停で下車、運賃は170円で所要時間は約10分、
日中は10分間隔で、山崎ゆきと舞阪駅ゆきが交互に運行）で
JR浜松工場に行けるよ～んｗ
- 858 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 23:26:22 ID:wIsn9jqo0]
- >>857
おれは、さわやかウォーキングの気分で歩いてみるわ
歩いたとしても30分くらいだろうしねー
- 859 名前：名無し野電車区 [2008/07/25(金) 23:39:15 ID:b4+xVYmN0]
- 小田原のぞみの早期実現を訴えてきてくれ
頼む!!
- 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 23:43:40 ID:hBPGHwWJO]
- お前が行け
他人に頼るようじゃ小田原のぞみ実現は大して思ってないな
- 861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/25(金) 23:46:50 ID:545gtnaD0]
- ま、本当にやられたらJRの職員さんたちが困るんで丁度良い
- 862 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 00:04:55 ID:4a30F1u90]
- 頼む!!
浜松厨は動け!! 東海道四天王に優等増を訴えるチャンス
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:07:13 ID:jRe/D+2BO]
- 小田原厨は腰抜けだなｗお前が行けｗ
- 864 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 00:23:27 ID:s1Lqe5eI0]
- セントレアって単語使うと、なんだか踊らされてるような気がしてイヤだな
中部市民空港でいいんじゃね？ｽﾚﾁｽﾏｿ。スルーしてくれ
- 865 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 00:24:10 ID:4a30F1u90]
- 明日は多忙だ。出勤だ。
従って、頼むから代理で下記の提案を頼む。
・データイム小田原のぞみの実現
・データイム静岡のぞみの実現
・豊橋、浜松ひかり増
・新倉敷始発のぞみの実現
・福山始発のぞみの実現
・新山口始発のぞみの実現
・静岡駅のホーム改良
- 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:26:18 ID:jy6d0ZA/0]
- >>863
小田原厨は千葉県民らしいので小田原も浜松も使わないからなぁw
本物の小田原利用者・浜松利用者は迷惑しているらしい。
小田原厨の書き込みはただの荒らし目的ってことだろw
- 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:31:55 ID:jRe/D+2BO]
- 千葉辺りだったら束の新幹線使えよｗ
- 868 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 00:38:37 ID:4a30F1u90]
- >>866
ねーよ
- 869 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:39:34 ID:4a30F1u90]
- ID:jy6d0ZA/0
NG検討
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:40:10 ID:GUWTOzht0]
- 浜松はひかり毎時一本が実現されましたので
動く理由がありませんw
- 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:42:25 ID:jRe/D+2BO]
- 小田原厨は福山・徳山・新山口に停めるなら小田原も停めろ！って言ってる馬鹿だもんなぁ
西も東海も対東京重視だと知らないのかｗ対東京なのに何で東京まで1時間もかからない小田原にのぞみ停めなきゃいけねぇんだよｗ
- 872 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:44:02 ID:clnFXs5tO]
- 確かに職員に相談するべきだな。
しかるべき対応もして貰うべき時だよ。
なんせネットに、小○原にの△みが止まるとか、悪質なデマ流し続けてるバカがいるんでね。
小田原厨は理解してないが大問題よ、こーゆーの
- 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:46:06 ID:4a30F1u90]
- アンチ小田原なあなたも納得の千鳥方式を提案
15時まで、広島行きのぞみを小田原に停車させる。東京行きは通過。
15時以降、広島発東京行きのぞみを小田原に停車させ、広島行きは通過。
ただし、新大阪ひかりは毎時停車とする(豊橋・小田原)。
- 874 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:48:54 ID:jRe/D+2BO]
- JRグループにとって
対東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞対地方
小田原にのぞみは停まりません
- 875 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 00:50:21 ID:clnFXs5tO]
- アンチ小田原なんかどこにもいません
いるのは小田原厨へのアンチです
- 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:50:51 ID:4a30F1u90]
- てゆーか、小田原から東は首都圏だから
首都圏として一体的な運用すべきなんだよ
小田原・新横浜・品川・東京はセットであるべき。
- 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 00:54:11 ID:jRe/D+2BO]
- 乗降員数約9000人の小田原に停まるわけが無い
新横浜に泣き付いてろ
- 878 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 01:25:45 ID:xKsjV8330]
- 浜松のぞみは時代の趨勢
- 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:42:16 ID:4a30F1u90]
- 岡山-新大阪に関して新駅を提言する。
岡山
新備前 新駅候補
相生
姫路
西明石
総合運動公園 新駅候補
新神戸
新西宮 新駅候補
新大阪
- 880 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:45:09 ID:V8LHugDP0]
- >>876
大阪までひかりで２時間半を切り、それに対して空港へのアクセス時間が
非常に掛かるのが小田原。
競争が激しい東京、品川、新横浜から大阪以遠へののぞみ所要時間を５分
伸ばしてN700投入効果も台無しの小田原停車など有る訳が無い。
↑正面からこれに反論出来た事無いだろ。スルー、罵倒句、斜め上だけで。
とっくの昔にお前は本スレに書き込む資格は無い。
千葉在住の航空厨の工作ってバレてんだし。
- 881 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:45:09 ID:4a30F1u90]
- 東海道新幹線の舞浜延伸を提言する。
東京-舞浜
ノンストップ、スーパー特急方式
一部のぞみが舞浜まで乗り入れ
全こだま・全ひかりは東京折り返し。
効果
TDR客をさらに新幹線で囲い込む
- 882 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:49:36 ID:jy6d0ZA/0]
- ますます酷くなってきてるな
- 883 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:52:37 ID:4a30F1u90]
- 尚、東京-舞浜は暫定単線で早期開業が望ましい。
- 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:54:25 ID:jy6d0ZA/0]
- 待避所スレの設置を真剣に考えなくてはいけない段階まで来ている希ガス
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:55:01 ID:4a30F1u90]
- そろそろ新スレの季節
次こそ本スレを設置しよう
- 886 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 01:56:32 ID:zQMOPAStO]
- 馬鹿は死んでも治らない
- 887 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 01:56:38 ID:4Ku7wjwh0]
- >>857
新幹線ｦﾀは新利府には行かないのか？
- 888 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 03:08:53 ID:Vc7wZjYQ0]
- 小田原市民は帰れ！！
東海道と山陽の輸送状況が違うことを知らないのか？
強引な発言はやめろ！！
目指せ、新山口のぞみ毎時１本停車、徳山レールスター増停車
- 889 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 06:36:50 ID:9z0cAn3R0]
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- 890 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 06:48:10 ID:MgNNm0Sz0]
- 東海道区間でののぞみ増停車云々というより、
東海道区間ではのぞみに乗らないからカンケーないと言ったら?
割引も6時台しか適用されないし。
ところで、東海道区間でN700に乗ると車体傾斜のせいか
オレの場合どうも気分が悪くなるが、どうかな?
山陽区間のように空気バネの伸びをキャンセルする程度だと問題ないんだが。
- 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 06:53:39 ID:FMJAFw9j0]
- 熱海は原油高でちょっと息を吹き返したみたいだけどな
- 892 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 07:08:20 ID:PTRlEAf0O]
- 小田原はアクティーでさえ通過でいいよ。
- 893 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 08:33:21 ID:aRf8chFd0]
- 何で小田原にのぞみを停めろと言い張ってる人がいるんですか？
ひかりじゃ(と言っても2時間に1本だけど)ダメなんですか？
- 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 09:27:22 ID:6cxFlezR0]
- >>893
小田原にのぞみをとしつこく言ってる人は基地外です。
相手にしないようにしましょう。
- 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 10:16:36 ID:4a30F1u90]
- のぞみが無理なら別種別きぼうでも良いと前から公言している。
ひかり全停車ときぼう毎時1本は必要だろう。小田原駅。
- 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 11:35:24 ID:QknbTQGk0]
- >> ID:4a30F1u90
日本語読めますか？
※禁止事項
(1)停車駅議論
(2)同一文章の反復
(3)小田原ネタ
- 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 11:43:18 ID:nTqzaZ4g0]
- 今年秋は改正無しと考えておｋ？
去年は10月改正して、その後今年3月にも改正してた気がするけど。
- 898 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 13:07:19 ID:jRe/D+2BO]
- >>896
シナチョンに何言っても無駄です
- 899 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 13:11:52 ID:q9HdB8pz0]
- 次回改正でのぞみ停車駅に追加されるのは名古屋ひかりの名称変更で新下関は確定
他は知らないが
- 900 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 13:17:21 ID:jRe/D+2BO]
- ID変えてお疲れ様です
- 901 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 13:17:45 ID:jy6d0ZA/0]
- ９００
- 902 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 15:59:23 ID:xPquehnpO]
- 東海道新幹線線形改良でdj0キロが良い
- 903 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 16:44:18 ID:Vc7wZjYQ0]
- 東海道のぞみは停車駅を増やすな
- 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 17:20:55 ID:plYBFV37O]
- >>897
ダイヤ改正は無いよ(車両運用変更はあるけど)。あと、去年のダイヤ改正は7月。
- 905 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 17:26:14 ID:ke8MX4dkO]
- 新幹線の車掌って検札後は籠りっぱなしだけど、何してるのかね？
- 906 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 17:28:57 ID:KMRt03360]
- ケータイメールでラブラブしたりして（爆笑）
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 17:45:45 ID:jy6d0ZA/0]
- >>905
女性車掌と(ry
- 908 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 19:44:48 ID:L0hKBjNN0]
- こだまは３０分に１本しか出てないけど一番本数が多い時期は一時間に何本出ていたの？
- 909 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 19:51:42 ID:jy6d0ZA/0]
- 不定期スジも入れれば5-5ダイヤのときは毎時5本こだまが走っていた
(S51.7～S60.3)
- 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 19:53:27 ID:jy6d0ZA/0]
- あ、スマソ
EXPOダイヤ(3-6ダイヤ、S45)は最大6本/hのこだまが走っていた。
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 20:04:31 ID:63dY7c1G0]
- 今日12：30発のぞみ２９号（５００系）の自由席乗ったんだが
品川から立ち客出るほど混んでた
こんなことなら12：10発のぞみ２７号（Ｎ７００系）で行けばよかった
発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに
やっぱ一般人にも５００系は人気あるんだな
- 912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 20:19:32 ID:jRe/D+2BO]
- ＫＯＰＩＰＥ
- 913 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 20:30:55 ID:reu4SAfh0]
- 目指せ、新山口のぞみ1本/1h停車(N700は1本/2h)、徳山レールスター1本/2h停車
- 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 20:35:31 ID:k1WlW2kH0]
- 山口風情が冗談きついわ。
- 915 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 20:42:10 ID:Yfs2lgZu0]
- >>911
そろそろNG指定しようかと思う
- 916 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 20:51:11 ID:gkztQ32g0]
- >>898
>>896にとっては
シナチョン＞（越えられない壁）＞ジェイ・エー・ピー
- 917 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 20:51:14 ID:jRe/D+2BO]
- せめて博多のぞみを1本増やしてやれ
- 918 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 21:34:15 ID:1kSs4yP70]
- 福山や山口に停まらないのぞみならありがたいが、そうでないならイラネーな。
- 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 21:41:02 ID:jy6d0ZA/0]
- 姫路ならいいのか?
- 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:00:12 ID:jy6d0ZA/0]
- なんか次スレたってるみたいだけど…
認める？認めない？小田原厨ではなさそうだけど…
(小田原厨ならば禁止事項をいじくったりするはず…)
【EX-IC】東海道･山陽新幹線ｽﾚ71【サービス】
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217076047/
- 921 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:01:16 ID:1kSs4yP70]
- >>919
あ、それがあったか。忘れるほどの存在だったｗ
- 922 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:05:52 ID:1kSs4yP70]
- >>920
山陽ではまだ使えないのをスレタイに入れちゃったか。
- 923 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:09:24 ID:Yfs2lgZu0]
- >>920
EX-ICはまだ東海道新幹線だけのサービスだからなぁ。
まぁサブタイが早漏なのを除けばそれが次スレでいいんでないかい？
- 924 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 22:13:37 ID:xKsjV8330]
- ちょっと早過ぎな気がするけどいいのかな？
- 925 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:17:22 ID:1kSs4yP70]
- 先手打ったんでしょう。病人がごちゃごちゃやる前に。
- 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:17:26 ID:8ny67XPy0]
- >>917
これ以上
広島以西の空気輸送のぞみを増やしてもねえ？
JR西は九州乗り入れのツバメ(仮称)とレールスターを増やす計画じゃね
- 927 名前：名無し野電車区 mailto:age [2008/07/26(土) 22:29:49 ID:uUuCe/1L0]
- 小田原厨ではないんだが、俺としては実家に近い新幹線駅の
２時間に１本、とは言わない。せめて、９時・１２時・２０時の一日三本でもいい。
小田原にのぞみを止めてほしい。
中古医療機器買い取りの仕事柄、全国の病院に出張しなければならない
ものだから、切実で切実で・・・orz
- 928 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 22:41:02 ID:9DugMqzm0]
- >>926
東海が九州直通RSの乗客取り込みでのぞみ増発するかもよ？
- 929 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 23:09:11 ID:nX9TATDlO]
- うんこ色だなｗｗ
www2.asahi.com/travel/news/images/SEB200807230017.jpg
- 930 名前：名無し野電車区 [2008/07/26(土) 23:12:36 ID:yI1vETpJ0]
- >>928
何が言いたいのか分からん。
- 931 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 23:29:39 ID:ZsO6a3R70]
- RailStarの最速達は朝晩の合計２本だけになったけど、その代わり最速のぞみに福山と新山口を加えた停車駅で２時間41分運転の列車が増えてるわな。
それだけ新山口の利用客が多いのかね
- 932 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 23:33:22 ID:jy6d0ZA/0]
- >>931
後続ののぞみから逃げ切るために標準停車駅から姫路を除いたと言った方がニュアンス的に正しいかも
ちなみに福山は最速達も停車する(準速達463Aだけは通過)
- 933 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/26(土) 23:42:06 ID:+9h7bBNH0]
- >>927が全国のどこへ行きたいのかは分からんが、
小田原907（539A）955静岡1012（365A)1203新大阪1209（17A）1444博多
小田原1209（411A)1321名古屋1335（69A）1426新大阪→1556広島
or1353（27A)1713博多
小田原2007（583A）2055静岡2112（387A）2206名古屋2212（93A）2303新大阪→2356岡山
- 934 名前：名無し野電車区 [2008/07/27(日) 00:13:27 ID:T3oaVsatO]
- ありがとう０系新幹線
www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008072602000268.html
- 935 名前：名無し野電車区 [2008/07/27(日) 00:16:19 ID:gMQZ50mnO]
- 早朝でもいいから、もう一度、東海道で見たいが、
ATCで無理か
- 936 名前：名無し野電車区 [2008/07/27(日) 00:16:39 ID:hSEmiLUv0]
- _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>248
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | レイルウェイライターのシンボルマーク新幹線０系が
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ あれ寂しやとばかりに今秋引退する。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 「一つの時代が終わったが、経験は次代に生かされる」と語っているが、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 掛け声だけでなくのぞみのジパング割引を実現するよう苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
- 937 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 00:48:44 ID:irRt6QKs0]
- しのぶｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 938 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 01:43:40 ID:/2CbvIs20]
- >>920
認めません
- 939 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 02:02:39 ID:/2CbvIs20]
- ジパング
のぞみ会報は必要不可欠
ただし!!
N700系は除く
- 940 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 08:32:04 ID:/2CbvIs20]
- >>920
正しいスレを立ててくる。
- 941 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 08:34:49 ID:/2CbvIs20]
- 【EX-IC】東海道･山陽新幹線ｽﾚ71【東海道先行】
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217115213/
東海道先行ということで、山陽も来年スタートという意味ある新スレです。
- 942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 08:35:43 ID:d5+vDoGt0]
- こういうバカがいるから困る
- 943 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 08:39:52 ID:Z4fMJGTI0]
- ユーレイルパスも未だにのぞみ不可なんだろか。
もう、「ひかり」＜「のぞみ」で、特別な列車でもないんだから、
JR東海とJR西日本は、のぞみ特例を割増料金も含め撤廃すべき。
設定根拠である「本数の少ない、特別な列車だから」が
完全に崩れている。「高速鉄道の開発費」に付いても、その後に
700とN700が出たから、300の償却はすんだだろう。
- 944 名前：名無し野電車区 [2008/07/27(日) 09:21:05 ID:5j7o70Nk0]
- 窓の厚さが何mmとか聞かれても分からないよなｗ
- 945 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 09:23:46 ID:wREReTIa0]
- ユーレイルパスはヨーロッパ
- 946 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 09:25:50 ID:VAKHeeU+0]
- >>3参照
>>920が立てたスレ
>>941が立てたスレ
いずれも早漏スレ立てのため、正規スレとして認めることはできません。
- 947 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 09:27:04 ID:VAKHeeU+0]
- >>946に間違いがあったので、訂正
誤：>>920が立てたスレ
正：>>920にあるスレ
- 948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 09:43:15 ID:MbCn6sAm0]
- ID:/2CbvIs20は自分でスレ立てたんだから、そちらに篭ってろよ。
間違っても>>920のスレには来るな。貴様は禁止事項守れないんだから。
ID:VAKHeeU+0は>>941が立てたスレは正規として認めないんだな。
自己宣言したんだからな。
- 949 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 10:05:54 ID:vR/Drvzv0]
- >941
面白くなかったわ、ツマラン。
- 950 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 10:11:24 ID:KD+lf0yuO]
- もう、小田原厨はいいかげんにしてくれ
- 951 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 14:11:57 ID:TFikY8do0]
- 提案がある
レールスターを玲lroad Star☆にしてみてはどうだろうか
(突っ込み禁止)
- 952 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 14:35:02 ID:412+A1ViO]
- うわ、つまんね
死ねばいいのに
- 953 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/27(日) 16:47:54 ID:riLgNpanO]
- >>951
提案がある
貴様が自殺するのはどうだろう？
いてもつまらんし。
- 954 名前：名無し野電車区 [2008/07/27(日) 17:25:41 ID:vxI7b6ycO]
- >>953
その書き込み、流石ににアウトなんじゃねぇの？
- 955 名前：名無し野電車区 [2008/07/27(日) 17:56:11 ID:6tYwC/nI0]
- >>953
場合によっては自殺幇助罪になるんじゃ・・・・・・
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