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【高規格】湖西・草津線スレ15【ワンマン】



1 名前:名無し野電車区 [2008/06/30(月) 18:47:05 ID:tiLB7PL+0]
湖西線・草津線を語ろう。

308 名前:名無し野電車区 [2008/08/22(金) 05:43:17 ID:DzUObNU50]
>>304
普通の人は、裁判所なんか行くことは滅多にないことだ。

309 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/22(金) 06:55:07 ID:59mHiH0A0]
>>308
来年からは増えるぞ〜〜(多分な)

310 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/22(金) 10:23:36 ID:0WmGT+jg0]
>>303
高島から見たら気候的にも旧志賀町は違う。
地形的には葛川が滋賀郡なのが不思議。
#似たような東浅井郡東草野村は坂田郡と合併したが。

311 名前:名無し野電車区 [2008/08/22(金) 10:41:43 ID:DzUObNU50]
白鬚神社のある鵜川は滋賀郡から高島郡に編入されとるがな

312 名前:名無し野電車区 [2008/08/22(金) 13:33:40 ID:n1Iubul60]
>>310
葛川は元々境界未確定地域。
中世の頃までは、高島郡の一部として扱われることも多かったが、近世以降に
滋賀郡に確定。

あと今津は近代の高島郡役所があったりしたので、歴史的な高島郡の
中心地なんだろう。

313 名前:名無し野電車区 [2008/08/22(金) 17:17:38 ID:1xMwc4Gf0]
>>306
京北町?

314 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/22(金) 21:14:26 ID:S8DyBVhe0]
>>304-312
大津市に吸収されるよりもいっそのこと旧滋賀郡と葛川・伊香立・堅田あたり
(大津北警察署エリア)を合併して新しい市をつくればよかったのにね

315 名前:名無し野電車区 [2008/08/23(土) 01:05:54 ID:Y628KAvr0]
むしろ大津市は旧栗太郡地域を草津市に譲渡して、完全に大津市=旧滋賀郡に
なったほうがスッキリしない?

316 名前:名無し野電車区 [2008/08/23(土) 05:27:32 ID:myWysizb0]
>>314
郵政民営化後のJP堅田支店は高島市内の全郵便局と京都市内の久多簡易郵便局を
統括エリアに収めた。この経営形態が成功するなら、(仮称)堅田市が可能かもしれない。



317 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/23(土) 09:30:02 ID:QvgqOMsB0]
お前らスレタイぐらい嫁

318 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/23(土) 09:39:52 ID:h3b/5z/F0]
では草津線ネタ投下。

貴生川カーブ辺りにPC枕木置いてます。
いつ取り替えられるんだろう・・・。

あと、なんだかよくわからない標識が立ってます。
┌─┐
│▼│
├─┤←こんなの
│▲│
└─┘
詳細ご存知の方、教えてたもれ。



319 名前:名無し野電車区 [2008/08/23(土) 11:22:06 ID:eJOwm5Bx0]
エレベータ

320 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/23(土) 12:10:12 ID:DTNOnmsgO]
制限解除…な訳無いか。何やろ?

321 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/23(土) 15:27:21 ID:NIuyKB6UO]
>>318
青と白の標識だねあれなんだろう?
あとPC枕木は貴生川〜甲南 石部〜手原にもあるよ他はわからん

322 名前:わだらん ◆WpsF3VMtwc [2008/08/23(土) 16:32:59 ID:ZBxs6Eq/0]
>>318
下り勾配で速度制限にかかる区間での注意喚起標識に対する制限解除標。
従ってこの標識の前には青い看板による下り勾配の標識がある。
最近増殖している。


323 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/23(土) 17:56:23 ID:viecQHh2O]
なるほど、そんなのが最近増えてきてるのか
113系は前が見づらいけど今度観察してみるか

324 名前:318 mailto:sage [2008/08/23(土) 18:46:51 ID:h3b/5z/F0]
>>321
PC枕木、貴生川以南にもありましたか。
草津線ビッグアップ計画発動ですかね?(w

>>322
さっすが わだらん さん。 すごく勉強になります。

325 名前:名無し野電車区 [2008/08/23(土) 22:48:14 ID:3qznUXgj0]
枕木をPCにすると、どうゆういいことがあるの?

326 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/23(土) 23:28:11 ID:J846ZtUHO]
今日の京都0002発、最終近江今津。後ろ4両は幅広ボックスカボチャモハ。
カボチャでもこのボックスなら個人的におk。
半自動ボタンも旧型ぽ。



327 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/23(土) 23:38:17 ID:ggfAxshO0]
唯一?の元2000番台カボチャユニットですな。

328 名前:名無し野電車区 [2008/08/23(土) 23:39:37 ID:kvB4DxX/0]
モハ -7700

329 名前:名無し野電車区 [2008/08/24(日) 14:58:48 ID:Bmad9qbBO]
>>325
交換して線路保守が更に手抜き出来ます

草津補線苦

330 名前:名無し野電車区 [2008/08/24(日) 16:58:18 ID:LL1Jk4P90]
栗東市を草津市に統合して新幹線新駅の名前を「新草津」にできないものか?
草津市は滋賀県なのに全国的知名度で群馬県の草津に劣る現状は看過できない。

331 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/24(日) 18:26:24 ID:bs/nvNTnO]
>>330
栗東市は、馬関係者の税収で財政が潤沢であるがために、草津市やら他の自治体と合併拒否した経緯があるわけだが。

332 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/24(日) 18:51:58 ID:AgXKVzEk0]
今の知事がいる限り新駅なんてできないよ

333 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/24(日) 18:54:50 ID:TnLq2r6Y0]
栗東市は経常収支比率が99.8で滋賀県の市で最悪。(大津が87.1、草津が88.5)
つまり職員の経費とかの義務的歳費で収入のほとんどすべてが吹っ飛ぶので、
収入が潤沢でも新規事業を起こすに起こせない状態。

334 名前:333 mailto:sage [2008/08/24(日) 18:58:55 ID:TnLq2r6Y0]
これが100を超えると何もしなくても赤字垂れ流しになってしまう。
つまり栗東は行政のスリム化が緊急の課題。

同じく不交付団体で税収が潤沢な草津市はまだ余裕が多少ある。

335 名前:名無し野電車区 [2008/08/24(日) 19:00:43 ID:mVrbXTqN0]
大津京って特急通過だけのクソ駅かねえ?
福井だったら、京都みたいに近かろうが絶対停めてると思う。
武生鯖江の連続停車してるぐらいだし

336 名前:333 mailto:sage [2008/08/24(日) 19:52:58 ID:TnLq2r6Y0]
ttp://www4.plala.or.jp/zaisei2/files/table2006/25shiga.htm

これをみればわかるけど栗東市の一人あたりの借金は
2位に倍以上の差をつけてぶっちぎりのトップ。大津市の10倍。
ここで税収が落ち込むと一気に夕張のニの舞になる危険性をはらんでる。

>>335
大津京は一応大津市役所の最寄だけど、大都市に近すぎると通過するのはよくある話。
一昔前の尼崎とか。



337 名前:名無し野電車区 [2008/08/24(日) 20:39:39 ID:fwFlEsi80]
北陸新幹線が湖西ルートなら、京都と近江今津は新幹線駅確定だろうけど、
その間にもう1駅つくるとしたら、大津京か堅田か?

338 名前:名無し野電車区 [2008/08/24(日) 21:46:16 ID:Bmad9qbBO]
>>321
石部ー甲西間も追加
去年のアレが来る前に貴生川迄したんじゃねーの?

339 名前:名無し野電車区 [2008/08/24(日) 22:48:34 ID:Kre2awSF0]
小浜ルートなので問題なし

340 名前:名無し野電車区 [2008/08/24(日) 22:51:55 ID:bs/nvNTnO]
>>337
まさかの滋賀県内駅なしに1万ジンバブエ・ドル

341 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/24(日) 23:37:41 ID:eZMWNUDc0]
>>340
1円くらいか?

342 名前:名無し野電車区 [2008/08/24(日) 23:49:40 ID:yOzdVy6w0]
>>337
間を取って比叡山坂本。信者には喜ばれそう。

343 名前:名無し野電車区 [2008/08/25(月) 03:02:39 ID:y+eTkJVj0]
草津線の複線化は?

344 名前:志賀ぬこ ◆wPi7oqG9g6 mailto:にょ〜ん [2008/08/25(月) 03:46:24 ID:zx3TE4TrO]
>>337
根谷マジレス。

京都から今津まで在来特急で40分、新快速で50分の距離に
新幹線の駅が二つなんてできる訳ないだろー
新幹線なら15分かからずについちまうよ。

ちなみに小浜ルートも湖西ルートも予算が余計にかかりすぎるため、
採用される余地はほぼないがね。米原ルートでないなら2050年までかかる。

345 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/25(月) 10:13:47 ID:4LxJTRaD0]
>341
1000億ジンバブエドルがパン1斤分だから
1万ジンバブエドルはパン1000万分の1斤分

346 名前:345 mailto:sage [2008/08/25(月) 10:29:46 ID:4LxJTRaD0]
訂正。
100億ジンバブエドル→1ジンバブエドルにするデノミネーションが行われたみたいだから
今なら1万ジンバブエドルは47000円余り。
スレチスマソ。



347 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/25(月) 11:09:48 ID:8DF06dPX0]
>>343
諦めてはないらしいが、恐らく無理だろう。
してほしいけどね。

348 名前:名無し野電車区 [2008/08/25(月) 12:29:09 ID:5NUbfAca0]
>>337
もちろん「おとこ温泉」。
別ルートなら湖岸を通して「雄琴大正寺川」

349 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/25(月) 12:34:22 ID:EzP0ksnV0]
それは面白くないです

350 名前:名無し野電車区 [2008/08/25(月) 15:01:56 ID:Z9wl12zv0]
>>344
新幹線の1駅が15分かからない区間なんていくらでもあるぞ。
今の新幹線の駅設置間隔なら京都と今津の間には確実にもう1駅必要。
京都〜近江今津は京都〜米原とほぼ等距離だが、京都〜米原が新幹線駅の間隔と
して異常に1駅間が長い区間であることは周知の事実。

また新快速を基準にするなら、京都から西は
新大阪、新神戸、西明石、姫路、相生といずれも新快速での所要時間が
20〜30分程度の間隔で新幹線駅が並ぶ。

351 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/25(月) 15:15:17 ID:EzP0ksnV0]
ヒント:利用者数

352 名前:名無し野電車区 [2008/08/25(月) 17:35:07 ID:pUST0DVt0]
ヒント:九州新幹線船小屋駅

353 名前:わだらん ◆WpsF3VMtwc [2008/08/25(月) 21:41:25 ID:vFlyfDzn0]
>>332
今の知事でなく、誰が知事やってもできないよ。

しかし裕福三昧、周囲の市町にはさも自分のところの金は渡さねーぞ、
とばかりに単独市制を敷いた栗東が新幹線新駅中止のとたんにこのざまとは。
それなら新幹線新駅できたらどうなっていたのだろうかねぇ...

というか、最初から湖南3市2町で合併していれば、新幹線新駅もできたし、
湖南の名前を甲賀地域に取られることもなかっただろうに。
まったく独り相撲の一人負けだな。

354 名前:名無し野電車区 [2008/08/25(月) 22:22:45 ID:TRiVoBo50]
草津市と合併して栗太市でいいよ。

355 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/25(月) 23:28:42 ID:6dNYjpo70]
新駅できたら栗東は破産するとあちこちで言われてたけどな。

あまりにも財政が硬直化しすぎて身動きがとれないところに、
この新駅のダメージだしな。

356 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/26(火) 08:21:15 ID:y+ANWrDlO]
んじゃ、何で栗東市長の國松は新幹線新駅設置を推進したわけだ?
私利目的か?



357 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/26(火) 11:09:11 ID:1SOPH8Yg0]
IBM立命館市になっちゃえばおk

358 名前:名無し野電車区 [2008/08/26(火) 12:38:20 ID:bFydj0wO0]
あの国松ってオウムに狙撃された警察庁長官の縁者とか?

359 名前:名無し野電車区 [2008/08/26(火) 14:15:57 ID:chMZbZJQ0]
おそ松くんの親戚

360 名前:名無し野電車区 [2008/08/26(火) 19:02:47 ID:Jstg1FSA0]
www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2008/08/26/20080826_kiha02.pdf


361 名前:名無し野電車区 [2008/08/26(火) 20:10:59 ID:CGoP+Q4f0]
滋賀県知事と栗東市長は親族

362 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/26(火) 20:25:23 ID:y+ANWrDlO]
>>361
嘉田と國松は関係ないやろ。
親族関係は前知事と現栗東市長。

363 名前:日本の麻原 [2008/08/26(火) 20:43:12 ID:1+oMmQtH0]
次の改正で、北部はワンマン始まるのか?

364 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/26(火) 20:53:19 ID:y+ANWrDlO]
経営は既にワンマンなんだがね。

365 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/26(火) 21:49:19 ID:rTyX1/Sx0]
国松さんの身内に東海社員の影あり。

366 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/26(火) 21:59:38 ID:kPQ47nxV0]
>>317



367 名前:わだらん ◆WpsF3VMtwc [2008/08/26(火) 22:46:51 ID:/T1i7q9n0]
まぁ新幹線新駅はさておいても、栗東市は草津線に新幹線新駅接続新駅と
手原−石部間新駅構想を持っていたのだが、これも当面だめだねぇ...

368 名前:名無し野電車区 [2008/08/26(火) 23:35:46 ID:rFaOTkXx0]
手原駅が近すぎる問題はどうするつもりだったの?

369 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 01:38:52 ID:jx5MGrxw0]
>>310
西浅井郡は全郡が伊香郡と合併したね。

370 名前:志賀ぬこ mailto:にょ〜ん [2008/08/27(水) 02:12:16 ID:9T69QHWqO]
さて、嵯峨野線には223二両+221四両という6両編成があらわれたようだ。
湖西線も、こういった柔軟な運用を目指してほしいものだ。

371 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 11:11:40 ID:aRi7wHyEO]
>>370
113かぼちゃと419とかね(>_<)

372 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 12:56:12 ID:1zYYP2AP0]
湖西線に221って来る?

373 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 13:00:48 ID:ggCnnS/m0]
>>372
来る、たまに。

374 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 14:05:29 ID:ZdMGOe9y0]
草津線は?

375 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 14:31:38 ID:4Y0+QDcxO]
現状は無い

376 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 19:29:22 ID:raUFWMHYO]
昔はB編成で夕方にあったね
京都からもCかBが来てた



377 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 20:04:23 ID:HW5i4VJ9O]
ちょっとした疑問なんだけど、貨物列車は旅客列車を追い抜くことは
ないの?

サンダバや雷鳥に追い抜かれることは日常茶飯事だけど貨物に
抜かれた記憶がないんだが。

378 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 20:36:51 ID:ggCnnS/m0]
最近どうも湖西線で117ばっかり見てる。

379 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 21:32:59 ID:aRi7wHyEO]
今日は223と221乗りました

380 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 22:45:40 ID:kIrUzZWn0]
>>377
外線走行で普通を追い抜くことはある@琵琶湖線

381 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 23:36:20 ID:auMPIzN10]
何か劇的なニュースってもう当分でないのかなぁ。

382 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/27(水) 23:41:19 ID:JVY5NETS0]
痴漢とか強姦とか変なところで有名になってるしな>湖西線

383 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 23:42:20 ID:aRi7wHyEO]
すべての雷鳥が近江今津に停まります

384 名前:名無し野電車区 [2008/08/27(水) 23:45:03 ID:GpBpd91c0]
>>380
琵琶湖線に限らず、複々線区間で急行線を走る貨物が緩行線を走る普通列車を
追い抜くことは、フツーに見られる光景。

385 名前:日本の麻原 [2008/08/27(水) 23:49:51 ID:95BAnBT10]
湖西線では、無いが
山陽線では、普通列車が退避して
貨物が通過はある。

386 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 00:13:59 ID:4qUMyex7O]
22時台によくある。

3  琵琶湖線 京都・大阪方面  4
  Biwako line for Kyoto,Osaka
←通過
 通過             →
←通過



387 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 00:16:47 ID:4qUMyex7O]
↑誤爆した須磨祖。

388 名前:名無し野電車区 [2008/08/28(木) 00:29:47 ID:uVEHfOYX0]
>>386
それ全部貨物?

389 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 01:25:05 ID:4qUMyex7O]
>>388
貨物、新快速、貨物かな。

390 名前:名無し野電車区 [2008/08/28(木) 08:16:15 ID:/C0b9qDy0]
新快速は琵琶湖線では内側か。

391 名前:名無し野電車区 [2008/08/28(木) 09:12:58 ID:J+c3F4QR0]
>>386
屈辱の風3連発って・・・
これなんて田舎駅?

392 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 10:30:29 ID:AExZc4XT0]
>>391
内側線が2本連続で通過は無かったはず。
下りで内側線の回送があれば可能性は有り。
3番と4番乗り場が逆なら、388の組み合わせ。
草津以西の琵琶湖線内の普通しかと止まらない駅。

393 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 12:26:29 ID:4qUMyex7O]
>>391
一応難読駅のあそこ。

394 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 12:29:15 ID:4qUMyex7O]
>>393
あの駅なら>>391が言う通り逆ぽ、スマソ。

395 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 13:26:34 ID:8qFoLsgb0]
草津はこんなとこ
jp.youtube.com/watch?v=PYjp7vdgAkg

396 名前:志賀ぬこ mailto:にょ〜ん [2008/08/28(木) 20:02:24 ID:L/x/90kjO]
その点、特急と貨物しか通過しない北小松って恵まれてるな。
あ、試運転も通過か。



397 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 20:33:58 ID:Dr3GE7LW0]
快速も通過

398 名前:名無し野電車区 mailto:にょ〜ん [2008/08/28(木) 20:47:55 ID:1goeRZ8+0]
>>396
快速は上りだけ通過。
下りは新快速同様停車だにょ〜ん。


399 名前:名無し野電車区 [2008/08/28(木) 20:52:08 ID:J+c3F4QR0]
エレベーター設置とともに唐崎が委託になった件・・・・

400 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/28(木) 22:53:02 ID:4qUMyex7O]
かなり前から委託だろ。

401 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 00:30:14 ID:sDtRnoJU0]
つか湖西線で直営って大津京、堅田、近江今津しかないはず。

402 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 00:30:19 ID:7kWCnldU0]
和邇・小野駅のホームに電光掲示板なんて必要ないだろ 

403 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 00:42:11 ID:La+TIKetO]
湖西線にもウンコ管理システム導入するんかな?

404 名前:名無し野電車区 [2008/08/29(金) 11:41:20 ID:kqUeZv5g0]
>>400
いや、2006年ごろまでは駅員が親衛隊みたいな制服を着ていて直営だった。

405 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 11:44:03 ID:FGE9omxS0]
1ヶ月前、用事で北小松行ってきたけど良い所だな…

406 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 12:02:17 ID:0BkdehQp0]
外から見るだけならな。



407 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 12:14:22 ID:5i6A/Vkc0]
>>404
見間違い。
ずーっと前から「JR西日本交通サービス」に委託だから。

408 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 12:37:46 ID:VblHzq9iO]
>>402
どうせなら大津京の堅田方の階段上がった所にも設置して欲しい。

409 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 15:34:36 ID:QNUhAs9Y0]
直営と委託の簡単な見分け方は以前ならばみどりの窓口に航空券販売取扱ありの看板があればが直営、
そうでなければ委託だったんだが、JR西自体が航空券の取扱やめてしまったからなあ。
あとは周遊きっぷの取扱の有無というのもあるが、それだったら駅員の名札見たほうが早い。

ちなみに湖西線に駅長は堅田駅にしかいない。(堅田駅長が湖西線全駅の駅長を兼務)

410 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 19:13:30 ID:mameF4tq0]
普通に制服見れば直営と委託の区別付くでしょ。
今だったら、黒のズボン・帽子が直営、紺は委託。

411 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/29(金) 21:42:49 ID:C0PxD5nf0]
>>410
帽子かぶって無くて窓口で足下が見えなかったら解らない。

412 名前:409 mailto:sage [2008/08/29(金) 22:02:44 ID:wyuYevfQ0]
いや、窓口見て一発で見分ける方法だったんだが。
そりゃ本人みりゃわかるよ。

413 名前:志賀ぬこ mailto:にょ〜ん [2008/08/30(土) 04:48:25 ID:ebV3a2BNO]
安曇川は耐震工事ばっか大々的にやって無いで、はやくエレベーター設置してくれ

414 名前:名無し野電車区 [2008/08/30(土) 20:12:11 ID:hvciuZ37O]
>>393
膳所か?


415 名前:名無し野電車区 [2008/08/30(土) 20:44:51 ID:mYWMZBJs0]
安曇川も知らない人には難読かもね。

416 名前:名無し野電車区 [2008/08/30(土) 22:48:24 ID:xjWLM8xp0]
>>413
本来JRが負担すべき工事費(6,600万円)を高島市が負担
www.city.takashima.shiga.jp/www/contents/1203990593195/files/1.pdf
6,600万円を利用者増対策に使えば、基準の5,000人を超えないか?
高島市がバカ正直なのか、逃げ切ったJRがお利口さんなのか?



417 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 00:56:07 ID:vQkf7FzF0]
近江高島ってなんで「高島」を名乗っているの?
ここが高島郡の中心だったの?

418 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 02:21:10 ID:gzC6fcY20]
>>417
設置時の町名から。
高島という地名はあるが中心ではない。中心は今津で高島高校も今津にある。
#滋賀県(郡)や三重県(郡)も同じで郡名発祥の地が中心ではない

419 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 02:28:36 ID:gzC6fcY20]
湖西線関係で言うと志賀駅も旧志賀町から取った駅名。
本来の志賀(滋賀)はもっと南の方。
#京阪の滋賀里駅、南滋賀駅、大津市立志賀小学校、大津市志賀○丁目など。大津市立志賀中学校は旧志賀町からの命名。

420 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 02:31:29 ID:gzC6fcY20]
ちょっと訂正
×大津市志賀○丁目
○大津市南志賀○丁目、大津市滋賀里○丁目

421 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 02:55:30 ID:gzC6fcY20]
ごめん厳密に言えば志賀中学校は和邇、木戸、小松の三村が中学校を作るときに付けた名前。

422 名前:志賀ぬこ mailto:にょ〜ん [2008/08/31(日) 03:44:58 ID:i2Ku9E7BO]
しかし、高島について言えば、
なぜ中心ではない高島の名前が郡名になったのかな?
その名前を郡名として、またそれを市名として受け継ぐ
何らかの強い理由がなければ合併時により人口が多い安曇川町や今津町の横やりが入ったはずだ。
何らかの歴史的いわれがきっとあるんじゃないかな。
ケータイ天皇かなんかと関係あるのかな?

実質現状は、
新旭駅または近江今津駅を高島中央駅に、
近江高島駅は南高島駅に
したってもいいくらいなんだからなぁ。

423 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 04:56:49 ID:S+KpT7XK0]
岐阜県飛騨市は市名について高山市から横槍が入ったが無視したらしい。

424 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 04:59:53 ID:UP1igUSK0]
高島市は高島郡の全域を含んでいるので市名に問題はない。

425 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 05:05:03 ID:UP1igUSK0]
郡名を市名として受け継ぐ一番の理由は6町村の対等合併だから。

426 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 05:06:12 ID:S+KpT7XK0]
>>418
>#滋賀県(郡)や三重県(郡)も同じで郡名発祥の地が中心ではない

三重県の場合は確かに県庁所在地(津市)の辺りは三重郡じゃなくて
安濃郡だからそういえるだろうけど、滋賀県の場合は県庁所在地である大津市の
大部分(瀬田川以東以外)は滋賀郡だから、「滋賀」の県名は一応
県庁所在地の旧郡名ってことになるんじゃないの?

県名が郡名に由来している県で、それが県庁所在地の旧郡名でないのは、全国で
三重県と埼玉県だけだと記憶しているが。
因みに埼玉県の場合は旧浦和市は全域が足立郡(近代以降は北足立郡)。
現在のさいたま市で考えても、最近合併した岩槻区(旧岩槻市)が埼玉郡なのを
除けば、残りは全て(旧浦和・与野・大宮市域)が足立郡。



427 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 05:12:09 ID:6dunOsOS0]
三重県・埼玉県の県名が県庁所在地の旧郡名と一致しないのは、
県の成立後に県庁所在地を移したから。
明治初期には、三重県の県庁所在地は四日市、埼玉県の県庁所在地は岩槻だった。

428 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 06:17:45 ID:Aq02vsE10]
今津が高島郡の中心地のように見えたのは役所が集中しているからで、
その原因は今津が金沢藩領であったことによる。高島郡役所は
前田利家夫人「まつ」ゆかりの曹澤寺に置かれた。
安曇川は町役場のあった田中は格下の膳所藩領だったので何もなし。
今の近江高島駅周辺は大溝藩の城下で、大溝と呼ばれていた。
今津村が今津町になった明治39年よりも4年早い明治35年に
大溝村は大溝町になっている。大溝町に設置された藤樹高等女学校が
旧制今津中学校に吸収合併されて高島高校になった。その高島高校から
分離独立したのが安曇川高校であるが、実質的には藤樹高等女学校の
流れを汲んでいるので、「藤樹書院高等学校・中学校」と改称すべき。
以上、スレ違いだが。

429 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 07:32:46 ID:bMJSi5rp0]
>>422
古代には、高島郡内に高島郷という郷名も見られるが、これは旧高島町付近とされる。
また中世には高島庄という荘園も存在するが、これも旧高島町・安曇川町付近。

>>428
近世の高島郡に関して言えば、旗本(交代寄合)の朽木氏領も見逃せない。

430 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 07:44:32 ID:qHlW1MYu0]
>>428
金沢藩って明治維新のときには何の活躍もしていないから、明治新政府的には
金沢藩領を優遇する義理なんて特にないようが気がするのだが。

431 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 12:04:07 ID:YsagqAmi0]
>>419
4年前にびわ湖放送のアナウンサーがアテネ五輪出場選手が母校を訪問する際、志賀町立志賀小学校と誤ったアナウンスをしたそうだ。

432 名前:志賀ぬこ mailto:にょ〜ん [2008/08/31(日) 14:05:15 ID:i2Ku9E7BO]
みんなありがと。やはり歴史的ウヨ曲折があったわけだな。
しかし今津が金沢藩だったとはね。
しかしその、江戸時代でさえ数個の藩領に分かれていたのに、明治になってひっくるまとめられ、
さらにその中で一番格上の今津ではなく、全体では格下の高島が郡名になった不思議は
まだぴんとこないなぁ。

実際、今津やマキノまで広がる領域の中で、地理的にも際辺境の一集落の名前に等しかった高島が
全体の名前に採用されたということは、半端な理由ではないのではないだろうか。
はて、その理由やいかに?

433 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 14:46:29 ID:hpZ0dN380]
wikiとか見ればすぐに分かるけど。

鎌倉時代初期、近江源氏である佐々木信綱の子佐々木高信が、
父信綱より高島郡に所領を分与され高島氏を称し高島高信と名乗った。
以降、高島平野の中央部(安曇川北岸の饗庭野丘陵末端・新旭)に清水山城を築き、
鎌倉時代・南北朝時代・室町時代・戦国時代と長らく、清水山城は高島郡の中心として
栄えていたが、元亀の織田信長の進攻により滅ぼされた。
織豊時代の政治の中心は高島郡最西部の大溝城に移った。
江戸時代の高島郡は、大溝藩および小浜藩の飛び地・加賀藩の飛び地・膳所藩の飛び地
・郡山藩の飛び地・旗本朽木領が混在するまとまりのない地域となった。
平成17年に高島郡は再び一つの地域となり、高島郡中央部の新旭に市役所が置かれることとなった。

ja.wikipedia.org/wiki/高島市#.E6.AD.B4.E5.8F.B2


434 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 16:38:44 ID:j6JUdX+K0]
>>432
>さらにその中で一番格上の今津ではなく、全体では格下の高島が郡名になった不思議は

郡名自体は古代からのものを踏襲しているだけで、近代になってから新たに
決めたものではないよ。


>>433
高島氏の本拠地は高島郡田中郷(安曇川町田中)とされるな。
因みに朽木氏は本来的には高島氏の庶流から出た家系だが、京都と若狭小浜を
結ぶ街道沿いに勢力を張っていたので、中央とのパイプが強かった。

因みに近江源氏(元は宇多源氏出身で武家になった家系)は、信綱の4人の
子供(重綱・高信・泰綱・氏信)からそれぞれ大原・高島・六角・京極の4家に
分かれる。
一族の惣領職と本拠地である沙沙貴神社(現安土町)周辺は六角家が相続して、
あとの3家は近江国各地に移住したが、京極家は鎌倉末〜南北朝期の当主で
文化人&婆娑羅大名としても有名な道誉が室町幕府の創設に貢献したことから、
室町幕府の三管領四職家(細川・斯波・畠山・一色・山名・赤松・京極)の
一つに数えられ、本家筋である六角家を凌ぐ勢いになった。

435 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 16:59:20 ID:ryUDEbEN0]
結局なぜ郡名が高島なのかは書かれてないのね。
高島高信から郡名にした訳じゃなさそうだし。

436 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 17:08:46 ID:j6JUdX+K0]
>>435
郡名は古代からのもの。
佐々木(高島)高信は鎌倉時代の人物。
郡名のほうが先。



437 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 17:26:43 ID:ryUDEbEN0]
>>436
いや、>>433がすぐ分かるなんて言ってるけど、
全然分からないじゃん、ってこと。

438 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 19:13:31 ID:Hhal/+ke0]
要は歴史的に高島郡の中心地は旧高島町・安曇川町の辺りなのに、近代に
どうして郡役所が今津に置かれたのか?ということなんだな。
今津を重要視する理由として考えられるとすれば、ここが若狭(小浜)方面へ
行く分岐点ってことくらいかな?

439 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 19:28:13 ID:CF+Qj5YdO]
今津は昔から港が栄えてたから。北陸・若狭から上方への物流の起点だった。


440 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 19:43:10 ID:Hhal/+ke0]
湖北三津=今津・海津・塩津

441 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 20:38:17 ID:mdqNcESFO]
今夜の湖西線
鉄警が車内で巡回してる

442 名前:名無し野電車区 [2008/08/31(日) 22:00:14 ID:kBVeJ4oZ0]
>>441
最近、よく見るぞ。
昨日も見た。

443 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/31(日) 22:03:13 ID:Btsq09st0]
>>438 
藩政時代に拠点となっていた町に置かれた例が多い。
・ある程度町であった方が便利だし、となると用地問題があった。
・当初の役人はもと武士階級、かつ旧藩で派閥を作っていたわけで。
先の例で三重県庁移転の理由-「地理的に偏ってる」 賛成派-旧津藩士

444 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 02:05:10 ID:PVr2r4u60]
まあ城下町とかだと、政府の出先機関、地方自治体の施設、公立の小中高校が
全て城の敷地内にあったりなんてのは、珍しくないな。

445 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 11:46:54 ID:Gz7Inzf4O]
雷鳥16号がオーバーランしたとかいう噂を聞いたのだが…


>>441
むしろ昨日は、車内検札が来てビックリした

446 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 12:34:17 ID:ZC6OhZseO]
車内検札ナツカシス
昔はしょっちゅうぬこ小松〜高島であったなあ



447 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 16:08:37 ID:j/H2cBEU0]
>>443
だったら高島郡内に本拠地があった大溝藩か旗本朽木氏の陣屋跡でも郡役所に
すればよかったんでは?

448 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 16:32:17 ID:XbINIFShO]
ここは、「高島の歴史を語るスレ」に変わりますたww

449 名前:名無し野電車区 [2008/09/01(月) 21:35:44 ID:ZC6OhZseO]
弘川高田城

450 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/01(月) 22:03:39 ID:LeXUlZnE0]
>>441-442
鉄警が巡回するなんて車内で何かよほどの事があったのかな?

451 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 00:08:48 ID:DWAozhNo0]
久々に草津線乗ったんだが、やけにCヘセが増えてない?

気のせい?

452 名前:わだらん ◆WpsF3VMtwc [2008/09/02(火) 01:09:11 ID:aluAHT6x0]
もし江若鉄道がその名の通り若狭まで延びていれば、
国鉄に身売りせずに済んだだろうか?
あるいは湖西線開業と同時に今津−上中も国鉄が鉄道開業していただろうか?

453 名前:名無し野電車区 [2008/09/02(火) 02:32:30 ID:1pd7XupP0]
>>452
湖西線開業よりもっと早く、明治期の鉄道国有法か昭和戦中の戦時買収で
国有化していたと思う。
関西と日本海を結ぶ鉄道なら戦略的重要性が格段に高くなる。

454 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 12:31:53 ID:IxZxDaG2O]
>>451
嵯峨野のCヘセは少なくとも3編成は湖西・草津に回ってきてるとオモ。

455 名前:志賀ぬこ mailto:にょ〜ん [2008/09/02(火) 18:13:20 ID:M2NLxYi5O]
連載 北小松物語 第七回

午後17時56分、けたたましいベルが、長い長い夕暮れ時をもてあましていた大門の谷の静寂を切り裂いて響き渡る。
北小松駅が一日で最も忙しい時間の到来を告げるベルである。
一番線に電車の到来を告げる放送が鳴り止まぬうちに二番線にも新たなベルが鳴り響く。
そうしているうち長い緑の帯をなびかせた白い117の長蛇が、鎌首をもたげるように滝川の10‰の勾配を迫り上ってやってくる姿を目にしたのもつかの間、
反対方向のトンネルからもみるからに同じ種類の蛇が相まみえんとするかのごとく姿を現し、駅の中へとすべりこんでくる。
ふと、腕に柔らかいものを感じて俺は我に返った。妹だった。
引き離そうとする運命に最後のあらがいを、こころみるかのごとく、俺の腕にしっかとしがみついてきたのだ。
ふと、目を向けると、妹は涙をいっぱいにためて潤んだ目でじっとみつめていた。
「いや、お兄ちゃん、いや!」妹は

456 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 18:27:43 ID:iohenv+cO]
俺もC編成草津線で乗ったが、ドアは改善したの?
プシューと言いながら閉まるけど



457 名前:名無し野電車区 [2008/09/02(火) 19:19:49 ID:v4XKrqEF0]
>>450
つ 糞植園によるレイプ事件。

458 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 19:42:09 ID:IxZxDaG2O]
>>456
Cヘセの中には、元湖西5700番台で組成されてるのもある。カボチャのままで。
考えようによっては里帰りだな。

459 名前:名無し野電車区 [2008/09/02(火) 22:01:16 ID:D8HToZxx0]
>>428
高島郡には福知山藩領の地域もあった。
因みに福知山藩主朽木氏は、朽木谷を本拠地とする旗本朽木氏の分家筋なので、
分家したときに本家から分与されたものが高島郡内の福知山藩領なんだろう。

460 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/02(火) 23:11:54 ID:CVb8A7hi0]
>>457
kwsk

461 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/03(水) 00:25:22 ID:TiPacBEq0]
>>459
スレタイ100回嫁

462 名前:名無し野電車区 [2008/09/03(水) 00:44:49 ID:qt/qctMg0]
近世に高島郡内に領地を持っていた武家

旗本(交代寄合)・・・朽木氏 中世(13世紀)〜明治4年(1871)
近江大溝藩・・・分部氏 元和5年(1619)〜明治4年(1871)
近江膳所藩・・・本多氏 慶安4年(1651)〜明治4年(1871)
近江堅田藩・・・堀田氏 元禄11年(1698)〜文政9年(1826)
山城淀藩・・・戸田氏 正徳元年(1711)〜享保2年(1717)
山城淀藩・・・松平(大給)氏 享保2(1717)〜享保8年(1723)
山城淀藩・・・稲葉氏 享保8年(1723)〜明治4年(1871)
大和郡山藩・・・柳沢氏 享保9年(1724)〜明治4年(1871)
和泉伯太藩・・・渡辺氏 元禄11年(1698)〜明治4年(1871)
三河吉田藩・・・牧野氏 宝永2年(1705)〜正徳2年(1712)
三河吉田藩・・・松平(大河内)氏 正徳2年(1712)〜享保14年(1729)
三河吉田藩・・・松平(本庄)氏 享保14年(1729)〜寛延2年(1749)
三河吉田藩・・・松平(大河内)氏 寛延2年(1749)〜明治2年(1869)
三河豊橋藩・・・松平(大河内)氏 明治2年(1869)〜明治4年(1871)
武蔵川越藩・・・松平(松井)氏 慶応3年(1867)〜明治4年(1871)
若狭小浜藩・・・京極氏 慶長6年(1601)〜寛永11年(1634)
若狭小浜藩・・・酒井氏 寛永11年(1634)〜明治4年(1871)
加賀金沢藩・・・前田氏 文禄4年(1695)〜明治4年(1871)
下野鹿沼藩・・・朽木氏 寛永13年(1636)〜慶安2年(1649)
常陸土浦藩・・・朽木氏 慶安2年(1649)〜寛文9年(1669)
丹波福知山藩・・・朽木氏 寛文9年(1669)〜明治4年(1871)

その他に寺社領・幕府直轄領あり。
なお江戸初期においては旗本朽木氏領と金沢藩領(当初は前田利家夫人の化粧料扱い)の地区を除く高島郡は基本的に幕府直轄地となっていた。

463 名前:名無し野電車区 [2008/09/03(水) 00:48:27 ID:qt/qctMg0]
訂正
× 加賀金沢藩・・・前田氏 文禄4年(1695)〜明治4年(1871)
○ 加賀金沢藩・・・前田氏 文禄4年(1595)〜明治4年(1871)

464 名前:名無し野電車区 [2008/09/03(水) 11:02:25 ID:lj85k24LO]
てか雨に雷凄くない?@湖南

465 名前:名無し野電車区 [2008/09/03(水) 16:37:02 ID:7X/dHuue0]
>>460
植園貴光とかいう奴がサンダーバードの車内で乗客の女性に強姦をした。
また、湖西線の鈍行でも乗客女性に強姦をした。
他の乗客が植園の恫喝に屈して通報すらできなかった。
弱虫民族日本人が露骨に出てきた事件だ。

466 名前:名無し野電車区 [2008/09/03(水) 22:32:00 ID:zTMseXqX0]
>>462-463

スレタイ100回嫁



467 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 00:47:01 ID:zzNtZe3u0]
ためになる内容だし神経質になるほどのことでも

468 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 02:26:33 ID:Gcfv3V+e0]
>458
なるほど、ということは今だ無音で閉まる編成もあるってことね。

469 名前:名無し野電車区 [2008/09/04(木) 09:35:40 ID:pqLELOMI0]
>>462
>旗本(交代寄合)・・・朽木氏 中世(13世紀)〜明治4年(1871)

これは中世(13世紀)ってなっているけど、具体的には
承久3年(1221)でいいと思う。
もちろんこの段階では、朽木氏の初代頼綱は生まれていないけど、頼綱の祖父
佐々木信綱が承久の乱の恩賞として朽木庄の地頭職を取得したのがこの年。
後に頼綱の所領は4人の子供(大原重綱・高島高信・六角泰綱・京極氏信)に
分与され、さらに高島高信の次男で朽木庄を相続したのが朽木頼綱。

470 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 11:18:20 ID:7e0yQG620]
すげーどうでもいい

471 名前:志賀ぬこ mailto:にょ〜ん [2008/09/04(木) 16:48:01 ID:kRX8xHzeO]
湖西午後四時台の姫路行き新快速、安曇川時点で人大杉。
補助席使用禁止だから立ち客も多数いて座る余地など皆無。
8両全部コレ。
もう、12両にしてくれ。

472 名前:名無し野電車区 [2008/09/04(木) 16:54:59 ID:gLtwhLWy0]
>>469
てかスレチだろ

473 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 17:10:59 ID:dDhi4eS/O]
>>471
ぬこが新旭駅のホーム延長費用をお布施すれば、12両化も有り得るかもよ。

474 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 18:10:20 ID:p5AkfuDD0]
高校生が降りたら空くだろ。

475 名前:わだらん ◆WpsF3VMtwc [2008/09/04(木) 21:41:53 ID:hO8HxCaw0]
地元の歴史を知っていて損はしない。
スレ違いだと言う前に、見識を広めることも考えてみよう。


ところで、このスレ住人で、膳所駅にあった江若鉄道のホームについて
語れる方はおられないだろうか?今の駅本屋横だったのだろうか?

476 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/04(木) 22:10:39 ID:s2kE+T8m0]
せめてスレ違いの話をする時はsageるべき
ローカルルールにも車両や路線の話題はこちらって書いてあるんだから



477 名前:名無し野電車区 mailto:sageにょ〜ん [2008/09/04(木) 22:49:01 ID:5E4xV1fx0]
湖西路快速つくれにょ〜ん

478 名前:名無し野電車区 [2008/09/05(金) 00:58:32 ID:zpATdEw40]
>>475
まあ路線板は必然的に地域に根ざした話題(歴史・文化等)は出てくるからね。

479 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 04:52:56 ID:/bAy0syqO]
最近、by 敦賀人見ないな。

480 名前:名無し野電車区 [2008/09/05(金) 07:46:39 ID:ofCJ4MriO]
湖西路快速の停車駅
京都、山科、大津京、堅田、安曇川、新旭、近江今津、近江塩津。
京都〜近江塩津間の運転。敦賀へは近江塩津で55分の待ち合わせ
by敦賀人

481 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 08:03:06 ID:/bAy0syqO]
偽by 敦賀人乙。

482 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 14:14:48 ID:SvW3OdLp0]
いいれす

483 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 17:37:02 ID:SjsHx8W/O]
何か呼んだ?





by 敦賀人

484 名前:志賀ぬこ mailto:にょ〜ん [2008/09/05(金) 18:28:26 ID:ZkTi48CoO]
今日から、 北小松〜安曇川駅に江若バスが就役。

値段聞いた。安曇川までいくら?
610円です。


? ? ?

明日から廃止。

485 名前:名無し野電車区 [2008/09/05(金) 18:41:39 ID:ofCJ4MriO]
江若のホームページには年中時刻表載ってるよ
ちなみに路線名は今津高島線

486 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 19:12:57 ID:npcAxtUA0]
京都駅で、琵琶湖線のダイヤ乱れまくってるのに
隣の3番乗り場から平然と発車する湖西線に萌えた



487 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 19:22:32 ID:/bAy0syqO]
んでも、終電は待たすよ。
京都0002の今津行きは、しょっちゅう遅れる。

488 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/05(金) 19:34:58 ID:SjsHx8W/O]
湖西線内を全通過する筈が、間違えて今津堅田停車の雷鳥に乗ってしもうた。
しゃあない、今日んところは許したる





by 敦賀人

489 名前:名無し野電車区 [2008/09/05(金) 22:15:28 ID:ofCJ4MriO]
敦賀通過に乗ればいいのに

490 名前:名無し野電車区 [2008/09/05(金) 22:31:11 ID:DfiRkIpx0]
明日は18夏、最後の週末。
近江今津での通勤混雑エグイだろうな・・
明日予定してる者は、
ユーチューブの近江今津新快速4連地獄を参照。

491 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 02:14:23 ID:K7yUXg1N0]
>>484
白髭神社のお祭り専用じゃヴォケ

492 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 06:04:19 ID:NwLvzNEyO]
>>491
実質専用だけど決して専用ではないれっきとした路線バス

493 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 07:54:52 ID:w0ir7dqvO]
ケンカすんな

494 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 08:27:35 ID:s0QlGHS6O]
今京都3番ホームに入線した草津線からの折り返しとなる湖西線の8両編成、先頭は行き先無表示。2号車は永原。3・4は近江今津。5〜8は堅田。一体どれを信じればいいの(笑)?しかし堅田で切り離しをするのかな?
@8:20頃京都停車中の下り快速車内より。

495 名前:名無し野電車区 [2008/09/06(土) 08:52:56 ID:yqEdyn4L0]
近江今津

496 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 09:37:30 ID:5SwfHB7n0]
>>494
よくある話だ。

5年ほど前だったかな、4両で「宇野」「天橋立」「上郡」「ここまで」と出て驚いたこともある。
どうしたらここまでバラバラにできるのかと。



497 名前:志賀ぬこ mailto:にょ〜ん [2008/09/06(土) 09:51:11 ID:MoOzucqcO]
湖西路快速つくるなら、特別快速にして、
京都発V+5500系二両の計6両で運行、
停車駅は
山科、大津京、比叡山坂本、堅田、近江舞子、安曇川、近江今津
近江今津より先は分割して、前四両は敦賀行き特別快速で停車駅は近江塩津、新疋田、敦賀
後ろ2両は米原行き各駅停車になるってダイヤはどうかねぇ。

498 名前:名無し野電車区 mailto:9022 [2008/09/06(土) 10:00:30 ID:yqEdyn4L0]
福知山からの丹波路快速を大阪〜京都間延長して敦賀まで運転すれば解決

499 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 13:34:01 ID:t/zzEO9uO]
福……篠南古草藍相広新三名宝中川伊尼大新茨高長京山大唐比雄堅小和蓬志比舞北高安新今中マ永塩疋敦
知……山矢市野本野野三田塩塚山池丹崎阪大木槻岡都山京崎叡琴田野邇莱賀良子小島曇旭津庄キ原津田賀
●各停●━━━━●━●●●●━●●●●●━●━●●●━●━●━━━━━●━━●━●━━━●━● 丹波・湖西路特快
●各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━●●●●━━━━●━●●●●●●●●●● 丹波・湖西路快速

500 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 13:36:09 ID:t/zzEO9uO]
>>499
×山山
○山科
スマソm(__)m

501 名前:名無し野電車区 mailto:902M [2008/09/06(土) 16:49:13 ID:wbSrIo9w0]
特に夕方、福知山から大阪行 快速を京都まで延長して湖西線経由で近江塩津まで
運転したら、大阪〜京都の混雑緩和にも。

502 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/06(土) 18:35:20 ID:ZFz6+UTGO]
湖西線内は停車不要




by 敦賀人

503 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 16:36:34 ID:ewSmHUHO0]
ダイヤ乱れ拡大列車をこれ以上増やしてどうすんだよ

504 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 20:26:09 ID:UTvBwUrSO]
京総の221って結構走ってる?
たまたま山科で4連×2をみたんですが。

505 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/07(日) 20:28:13 ID:UTvBwUrSO]
あっ、湖西線でです

506 名前:志賀ぬこ mailto:にょ〜ん [2008/09/07(日) 20:37:05 ID:lwf3rvQ1O]
>>504
まぁまぁ走ってるよ。
近江舞子折り返しもあるでよ。



507 名前:名無し野電車区 [2008/09/07(日) 20:45:59 ID:i6Fxv3kC0]
>>502
嘉田がキレるぞ

508 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/08(月) 09:02:55 ID:qIjk3iaE0]
>>475
膳所駅の江若ホームについて。
今の駅屋の西、看板がたっている辺りに、延長運転廃止後
もしばらく残ってましたね。確か。
あの独特の書体で駅名が書いてあったのを記憶してます。
利用したことは無かったけど、石場か島ノ関で蒸気機関車を
見たときは幼心に衝撃がありました。

509 名前:名無し野電車区 [2008/09/08(月) 13:43:52 ID:eqBYo+170]
湖西線からの近江塩津折り返しって難しいの?

510 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/09/08(月) 13:58:25 ID:U2ByvV6AO]
>>509
湖西上本(1番)を支障して、中線(2番)でしかホーム折り返しはできない。


511 名前:名無し野電車区 [2008/09/08(月) 23:33:56 ID:hWiljHM/O]
湖西はまだ強風祭りか?
先程、石山駅を赤い電気機機関車が引っ張ったカモレが通過していったお。

512 名前:名無し野電車区 [2008/09/09(火) 01:25:38 ID:Im+3zk1F0]
永原止まりはそろそろやめようよ。

513 名前:名無し野電車区 [2008/09/09(火) 02:30:35 ID:1ADYtBXQ0]
>>510
でも夕方にあるよね。






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