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494 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/06/18(水) 01:30:53 ID:x5BepJXn0]
>>493
分かりにくかったのなら、それは申し訳なかった。
あと、そもそも論として、>>448で書いた通り、JR北海道は遅れる事が非常に
多いのでは無いかと言う疑問が大前提になっている。

その上で、遅れを出さないことと同時に、分かりにくい運用には反対と言うこと。

本数の多い東京近郊とかならいざ知らず、本数が極端に少ない北海道では
乗換駅でボケーっと余計な時間を過ごすのも有りだと思う。
(上記の大前提の上の話)

案内放送は日本語・英語で複数回放送されたが、聞き取りにくい。車両端の
電光掲示にも表示されるが、見ていない人も多いだろう。車掌も巡回したが、
やはり限界がある。
最後の手段としての五稜郭ってのは有りだと思うが、安易に使うべき物では
無いって事。






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