- 1 名前：名無し野電車区 [2008/03/26(水) 20:55:21 ID:lxVSebZK0]
- どっちが日本を代表する駅なのか決めるスレ
- 212 名前：名無し野電車区 [2008/05/02(金) 09:34:34 ID:s1zmHBMm0]
- 餓鬼にハアハア言われてる時点で新宿は終わってるなw
- 213 名前：名無し野電車区 [2008/05/03(土) 14:39:03 ID:6rPHJ7Qv0]
- 確かに東京駅はピンチかもしれないな。
新宿は３３８ｍの高層ビルをはじめとした西新宿のかつて無い規模の大再開発にＪＲ東日本の１８０ｍの南口再開発構想、京王百百貨店の高層ビル建て替え、さらに歌舞伎町の金融拠点構想など日本最大規模の開発が始まろうとしている。
これは近い将来、丸の内、大手町の老朽化の激しいオフィスビルに居た一流企業や外資がこぞって新宿に移転して経済の中心、金融の中心が新宿になることを意味している。
旧都心は一気に衰退し誰も見向きもしなくなる。
今更、東京駅に期待してるのは救いようの無いゆとりか田舎もんだろう。
どうあがいても東京駅は新宿駅には勝てないんだよ。
あと西新宿にはろくな企業がないと言ってるバカが居るが、損保ジャパン、ＫＤＤＩ、マクドナルド、ミサワホーム、野村不動産など一流企業が軒を連ねていて、丸の内に次ぐオフィス拠点となっている。
- 214 名前：名無し野電車区 [2008/05/03(土) 15:31:30 ID:MeI5VL+80]
- >>1
あれ？
新宿に行幸通りってあったっけ？
- 215 名前：名無し野電車区 [2008/05/03(土) 19:44:40 ID:3IzRprjI0]
- >マクドナルド、ミサワホーム
>マクドナルド、ミサワホーム
>マクドナルド、ミサワホーム
一流企業
一流企業
- 216 名前：名無し野電車区 [2008/05/03(土) 19:59:29 ID:WbRVLEyIO]
- スーツにネクタイが似合う東京駅周辺
ノータイのビジネスカジュアルが似合う六本木周辺
茶髪のトサカヘアーに黒服が似合う新宿駅周辺
- 217 名前：名無し野電車区 [2008/05/03(土) 20:19:41 ID:dj4/KKdNO]
- 東京駅を利用する
あぁいいねっ！
- 218 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/03(土) 23:06:43 ID:rKKcbprZ0]
- 近年の東京駅周辺の開発、開発予定を知る者にとっては、
しんじゅくなんて
- 219 名前：名無し野電車区 [2008/05/03(土) 23:23:45 ID:AK10SmZsO]
- 東海道、東北、山形、秋田、上越、長野新幹線が乗り入れる日本最強のターミナル駅・東京駅に
新宿駅ごときがかなうと思ってんの？w
- 220 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/04(日) 00:12:29 ID:jlpIOgwE0]
- 勝ってるのは利用者数だけ
- 221 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/04(日) 01:08:37 ID:MTxLcmt20]
- つまり東京圏人は新宿派で地方人は東京駅派と言うことでよろしいでしょうか？
- 222 名前：名無し野電車区 [2008/05/04(日) 09:26:43 ID:hRSguDgr0]
- >>184
ブリヂストン、エルピーダメモリ、ＴＤＫ、大日本インキなどかなり粒が揃っている。
オフィスエリアでは土建屋しかない西新宿よりは価値があるんじゃねえか。
八重洲が本気で再開発すれば西新宿なんて簡単に越えれそうな気がする。
- 223 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/04(日) 10:06:09 ID:1G4S8I0b0]
- 風通しが悪くなるだろ
- 224 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/04(日) 11:58:50 ID:Cajpb/j20]
- そう、汐留の失敗は繰り返さないで欲しい＞八重洲
- 225 名前：名無し野電車区 [2008/05/04(日) 13:26:26 ID:n1QsEwKzO]
- 八重洲は区画自体は縦横キレイだし、それに沿って高層ビル建てれば
風通しはそんなに悪くならないと思うけど
どうなんだろ
- 226 名前：名無し野電車区 [2008/05/04(日) 13:35:04 ID:ibtuA4Fd0]
- 新宿は都庁まわりの西新宿だけな。
丸の内･大手町は江戸時代は江戸城内みたいなもん。
今の八重洲は町民の住む場所だった。
- 227 名前：名無し野電車区 [2008/05/04(日) 15:31:12 ID:SzG/AHX50]
- 建物は高さだけが存在価値じゃないんだよね。
丸の内再開発ビルとか日比谷周辺の歴史的ビルとか見て回れば、新宿がどうあがいても勝てないものがここにはあるということを実感する。
- 228 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/04(日) 16:53:37 ID:hqb0zBQG0]
- >>227
> 建物は高さだけが存在価値じゃないんだよね。
> 丸の内再開発ビルとか日比谷周辺の歴史的ビルとか見て回れば、新宿がどうあがいても勝てないものがここにはあるということを実感する。
それは「いま」を基準にしてますよね。
数十年すれば、埋没してしまうほどの差にすぎない。
重要なのは、歴史より、エネルギーを維持しつづけられるかどうか。
- 229 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/04(日) 18:12:23 ID:Cajpb/j20]
- つか、新宿地区は奥行きが無いだろ。
初台まで新宿圏に入れちゃってるのもアレなんだけど、
これ以上やるとしたら、２０号沿いを高層化するとか、新宿３丁目地区にまで
手を出すしかない。そんなことまで出来るのかは甚だ疑問。
- 230 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/04(日) 19:19:23 ID:IpZMwiQ80]
- >>228
エネルギーが持続できているから、
長年の歴史を蓄積した建物が残っているんだろ。
まだこんなアホなデベロッパーみたいな考えの人が居るんだ。
何でもすぐだめになって更新を重ねるような
二流市街地の新宿の方が重要だというのかね？
明治に国家の威信をかけて建て（始め）られ、
今でも愛着を持たれてランドマークとなって（経済効果ももたらして）いる駅と、
何処が駅舎で何処がデパートで何処が構内だかわからない新宿。
建替えには金が動くかもしれんが、そんなの土建屋が儲かるだけ。
日本、我々の国家を代表できるわけない。
たまに来た外国人が雑踏を珍しがって写真に取るか、
土建屋が舌なめずりして眺めるだけ。
- 231 名前：名無し野電車区 [2008/05/04(日) 20:59:52 ID:ibtuA4Fd0]
- >>228
数十年して埋没・・・ってｗｗｗｗ
- 232 名前：名無し野電車区 [2008/05/04(日) 21:03:57 ID:ibtuA4Fd0]
- 昭和初期に開発が始まった丸の内。
昭和４０年代に高層ビル街ができ始めた西新宿。
既に数十年経っているんだが、
いまだに格は、 丸の内＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新宿
- 233 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/04(日) 22:17:05 ID:hqb0zBQG0]
- >>230
> エネルギーが持続できているから、
> 長年の歴史を蓄積した建物が残っているんだろ。
> まだこんなアホなデベロッパーみたいな考えの人が居るんだ。
論理的でないですよ。エネルギー → 建物 が成り立つとして
建物 → エネルギー が成り立つかどうかは無関係（「逆」は
真とはかぎらない）。
> 何でもすぐだめになって更新を重ねるような
> 二流市街地の新宿の方が重要だというのかね？
新宿の方が重要とは全く書いていないのに、被害妄想でしょうか。
> 明治に国家の威信をかけて建て（始め）られ、
> 今でも愛着を持たれてランドマークとなって（経済効果ももたらして）いる駅と、
>
> 何処が駅舎で何処がデパートで何処が構内だかわからない新宿。
> 建替えには金が動くかもしれんが、そんなの土建屋が儲かるだけ。
> 日本、我々の国家を代表できるわけない。
> たまに来た外国人が雑踏を珍しがって写真に取るか、
> 土建屋が舌なめずりして眺めるだけ。
「国家を代表できる」かどうかが基準なら、それはそれでいいと思う。
ただ基準はそれだけではない。自分の基準にあてはまらなければ、
即排除という考え方に疑問を呈したいだけです。
>>232
昭和40年代に、＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞だったものが、
今は＞＞くらいでは？ 線形代数的に考えるなら逆転も近い、
というのは言い過ぎにしても、「比較対象にもならない」と
いうことがない時点で、絶対的な格の違いではないかと。
- 234 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/05(月) 08:15:50 ID:QZhSCqFL0]
- >>230
>論理的でないですよ。エネルギー → 建物 が成り立つとして
つ状況証拠
新宿だって伊勢丹と三越の差を考えたらわかるだろ
都市計画は論理だけじゃ解けないんだボケ。
.>新宿の方が重要とは全く書いていないのに、被害妄想でしょうか。
つスレタイ
>自分の基準にあてはまらなければ
東京都民がお前みたいなおっちょこちょい一人なら新宿が代表でいいんじゃないの？
ただ世間一般では違うだけ。
外交官が承認してもらうのにわざわざ新宿まで行く姿が思い浮かばない。
- 235 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/05(月) 10:12:11 ID:t7dR6Df80]
- >>234
とことん論理的でないんですね。
- 236 名前：名無し野電車区 [2008/05/05(月) 15:16:54 ID:qyjMQ0vS0]
- 新宿はオフィス街として確実に地位を低下させている。
もう副都心は商業でしか都心に勝てない。
■ここ数年で新宿を去った企業
ＫＤＤＩ、東京ガス、安田生命、コニカミノルタ、朝日生命、富士ゼロックス、松下電工
- 237 名前：名無し野電車区 [2008/05/05(月) 18:49:50 ID:CkXPsbrW0]
- こうきょいらねえだろ。
あそこ何人住んでるんだよ。
刑務所にしたらいいんじゃないか
- 238 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/05(月) 19:13:00 ID:/DIy/qfl0]
- >>236
汐留・品川と出てきちゃったからねぇ・・・
新宿周辺の住宅街を全部ぶっ壊すのなら、まだ新宿に
勝ち目はあるだろうけど、所詮、職住近接の街だし。
事業系専門街としては東京駅周辺の方が、企業としても
居付き易いのではないでようかね。
新宿はこれからも、アミューズメント・歓楽に頼るしかない
でしょうね。
- 239 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/05(月) 19:15:31 ID:sSJdQq2l0]
- 東京駅 ＞ 上野駅 ＞ 品川駅 ＞ 新宿駅
- 240 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/05(月) 23:30:48 ID:/DIy/qfl0]
- >>239
上野駅というのは、ギャグとして承って
- 241 名前：名無し野電車区 [2008/05/06(火) 00:51:12 ID:qenq45Ia0]
- 新宿はあのヨドバシカメラ周辺を何とかすれば、変わるよ。
- 242 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/06(火) 07:19:13 ID:4GfcnhLH0]
- あの辺はこ汚いからな。
- 243 名前：西新宿の上場企業全８４社！ [2008/05/06(火) 09:21:05 ID:wv3q2hkj0]
- 新宿を侮るなかれ。西新宿には膨大な数の日本を代表する有名企業が集まっている。
丸の内や大手町に匹敵する日本経済の中心なのだ。
上野や品川以下なんてありえない。
損保ジャパン、大成建設、富士重工業、オリンパス、日立化成工業、住友不動産、野村不動産ホールディングス
ミサワホーム、住友不動産販売、ケーヒン 、大気社、三和ホールディングス、栗田工業、東研、日本ＣＭＫ、三井住友建設
小田急建設、三井ホーム、東京建物不動産販売、富山化学工業、日本電産コパル電子、理経、日本金属工業、フロイント産業
松田産業、東京美装興業、日本コンピュータシステム、情報技術開発、武富士、シンキ、光ビジネスフォーム、ＮＩＳグループ
豆蔵ＯＳホールディングス、東京リース、澤田ホールディングス、船井財産コンサルタンツ、日本マクドナルドホールディングス
小田急電鉄、三光マーケティングフーズ、グローバル住販、日建工学、学究社、モスフードサービス、エイボン・プロダクツ
インタースペース、リリカラ、アライヴコミュニティ、メガロス、フォーサイド・ドット・コム、エヌアイデイ、スリープログループ
エムティーアイ、ラックランド、ＣＳＰ、エフ・ジェー・ネクスト、ヒューマンホールディングス、セレブリックス・ホールディングス
ゼンケンホールディングス、アドウェイズ、ベクター、インターニックス、イメージ ワン、ＳＴＥＩＬＡＲ Ｃ．Ｋ．Ｍ
ジェイホーム、テレウェイヴ、スターティア、エスイー、アクセルマーク、ＢＢＨ、ベリサーブ、ＧＤＨ、ユビキタス、
ジェー・アイ・イー・シー、イマジニア、オービックビジネスコンサルタント、ＴＦＰコンサルティンググループ
エン・ジャパン、ナック、テクノクオーツ、ミサワリゾート、ハネックス、オーハシテクニカ、ジーエルサイエンス、フォトニクス
- 244 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/06(火) 09:33:46 ID:qZvIARA3O]
- どんなに新宿駅が発展して大きくなっても、日本の鉄道の中心は東京駅。
- 245 名前：名無し野電車区 [2008/05/06(火) 09:48:22 ID:MTW12EPM0]
- >>241
あの近辺は昔は浄水場があったんでしたっけ？
高速バス乗り場がうつれば少し変わる気がする
- 246 名前：名無し野電車区 [2008/05/06(火) 10:03:35 ID:/tSiKs5Y0]
- >>244
東京駅中心の天動説が、日本人の鉄道離れを加速していますな。
- 247 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/06(火) 10:22:58 ID:0YSIb6vf0]
- >>237
クソチョン失せろ
- 248 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/06(火) 13:15:47 ID:lX/DMTQI0]
- 八重洲の再開発で東京駅はかなり変わると思うんだけどなあ
- 249 名前：名無し野電車区 [2008/05/06(火) 14:05:43 ID:Tq5IHtw0O]
- 八重洲側はグラントウキョウのツインタワーが建っただけでもかなりの進化だな
でも住所的にはあそこは丸の内
- 250 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/06(火) 14:13:23 ID:yPzH7ay/O BE:1115205757-2BP(0)]
- コインロッカーの数では絶対に東京駅の方が勝っている｡
- 251 名前：名無し野電車区 [2008/05/06(火) 17:29:59 ID:Ktd5PCBa0]
- 新宿駅は、JR、メトロ、都営、小田急、京王、西武
東京駅は、JR、メトロ
- 252 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/06(火) 17:36:38 ID:NEPWYxnY0]
- >>243
じゃあ丸の内線の西新宿が、丸の内や大手町に匹敵する日本経済の中心ですなw
何一つ異議は無いよな？上野や品川より立派な駅だよなww
- 253 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/05/06(火) 17:38:28 ID:CJtilzIwO]
- 二丁目に近いのは…
- 254 名前：名無し野電車区 [2008/05/06(火) 17:45:16 ID:O8KrK5hoO]
- 新宿が一番！
東京は二番！
上越新幹線持ってこい！
- 255 名前：西新宿の上場企業全８４社！ [2008/05/06(火) 17:58:01 ID:wv3q2hkj0]
- >>252
意義なんてあるわけ無いだろ。
上場企業リストを見ても分かるとおり新宿は日本経済の中心だ。
丸の内だってこんなにたくさん上場企業は無いだろう。
上野や汐留や品川とはレベルが違うんだよ。
- 256 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/06(火) 18:02:24 ID:0uT0SWkE0]
- 世界の中心地は、ニューヨーク
- 257 名前：名無し野電車区 [2008/05/06(火) 18:06:05 ID:Tq5IHtw0O]
- アジアの中心地は、香港
- 258 名前：名無し野電車区 [2008/05/06(火) 18:08:34 ID:0t1gUyDa0]
- 東京駅は、地下水に押されていつか飛び跳ねる
って聞いたことがあるけど大丈夫ですか。
- 259 名前：名無し野電車区 [2008/05/06(火) 20:06:38 ID:fg0mZ0/G0]
- >>254
目白の闇将軍が、東京よりも目白に便利な新宿を指定しただけだろ。
東北、北陸新幹線ではなく、上越新幹線だけというのが笑わせる。
- 260 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/07(水) 00:35:28 ID:LB+9S87h0]
- >>258
総武地下駅が重くて飛び跳ねられません。
東京駅長
- 261 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/07(水) 02:42:20 ID:rlK/iMIc0]
- >>252
こいつ馬鹿か？
利用者数が意味を持つ話だろう。西新宿駅の利用者数はｗ
東京駅の歴史的重みだとか、国家の威信の建物とか、個人的イメージを吹聴して
東京駅は偉いとかいうやつがいるけど、歴史的重みなんか京都駅の方が断然だろうｗ
都庁、西新宿、商業施設、歓楽街を擁する新宿駅は日本一の乗客数を誇る流動がある。
二流と馬鹿にする街に日本人の多数が日々集まっているわけ。
それを馬鹿にするのは日本人を二流と云ってるようなもの。
鉄道と駅の存在意義は、この流動を支えること。
日本一の乗客数とは日本一重要な駅と云うこともできる。
さらにJR東をはじめ首都圏を中心にする鉄道会社が集い、一大ターミナルに仕上げようと
駅改良工事が進む中、東京駅は駅としての開発はほぼ終了しているのも、
東京駅が過去のものになりつつある証拠。
- 262 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/07(水) 03:51:51 ID:p43O1G9J0]
- >駅としての開発はほぼ終了しているのも
たまにはお外に出ような。今再開発中だww
>都庁、西新宿、商業施設、歓楽街
そこまで入れるなら、どうぞ
つ皇居、丸の内&大手町、銀座
人が多けりゃ偉いなんてほざくなら
昨日羽田に来たパンダと一緒に、海の向こうへでも行けｗ
- 263 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/07(水) 04:45:49 ID:rlK/iMIc0]
- >>262
こいつホントお馬鹿さん。
>>人が多けりゃ偉いなんてほざくなら
ww
偉いとか言う思考、マジガキだな。
新宿駅が偉いなどと言っていない。
新宿駅が東京駅より重要だと言っているのｗ
なんで、偉くないと、海外行かなきゃならないの？
ぼくスレタイ読めないの。
鉄道と駅は、人の流動を担う施設。
その人が多ければ当然重要な施設になる。
逆に無人駅となり、乗降客が無くなれば駅としての施設の役割は終わる。
繰り返すが駅という施設にとって利用者数は最重要な指標。
>>そこまで入れるなら、どうぞ
>>つ皇居、丸の内&大手町、銀座
勝手に入れればwwww
駅利用者の目的を挙げただけだけど。
東京駅（駅ね）は八重洲口の改良だけだろう。
それも今の駅ビル壊して、南北の連絡デッキつくるというだけの。
新宿駅（駅ね）は南口に新たな人工地盤を造り、バスターミナルを含む、
駅の機能強化を行っている。
京王をはじめ私鉄の新宿駅も機能強化工事が進められる。
これらが躍動する新宿駅を体現している。
- 264 名前：名無し野電車区 [2008/05/07(水) 06:48:25 ID:u5swRmsVO]
- 東京駅に隣接するメトロ最大の駅・大手町駅の利用者数を含めれば
新宿駅の利用者数なんか軽く越えるよ(´･ω･)
あの辺りは特に歓楽街はないのに、ガキが集う新宿駅に勝る人が集まるんだから
すごいよね(´･ω･)
- 265 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/07(水) 07:01:16 ID:lFjzGVBN0]
- >>263のバカ（リア厨）は日本語どころかプレスリリースも読めないらしい。
ああ、漢字しか読めん発展途上民族だからか。
>駅ビル壊して、南北の連絡デッキつくるというだけの
大丸の建替えやオフィスビルの新築を知らないらしい。
あのデッキがどういった理由で、
どう八重洲や丸の内に影響を与えるように計画されてるか知ってるの？
新宿駅にはマネのできん先進的で良質な開発だ。
さらに百年経っても新宿駅にはマネのできない、
丸の内駅舎の復原もバカには理解できないようだな。
バスターミナルwwが出来るのをせいぜい喜んでろ。
- 266 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/07(水) 09:09:29 ID:j4W9hn5W0]
- 新宿駅が東京駅に差をつけているのは私鉄の乗り入れが多いからでしょ。
JR京王線、JR小田原線とかになったら東京駅もそう変わんないかもしれんよ
- 267 名前：名無し野電車区 [2008/05/07(水) 11:50:44 ID:l3hBIJqE0]
- >>1-266
とうきようえきとしんじゆくえきどっちがえらいですかどっちがつよいですか
おまえらのやってることってなんでも比べて優劣つけたがる小学生のガキ並だなｗ
- 268 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/07(水) 11:59:56 ID:ISdt/bLa0]
- 新宿は東京都内というカテゴリでイキがっているだけだろ。
日本全国と直接繋がって、或いはこれから繋がるのは東京駅の方。
- 269 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/07(水) 12:22:44 ID:B7z8Ic5b0]
- >>265
263は、駅周辺でなく駅自体のことについて述べているように
読めますが… 日本語難しいですか？
- 270 名前：名無し野電車区 [2008/05/07(水) 12:56:44 ID:SgBuSL/BO]
- 駅の利用者数っていっても、改札を通過する入出場者数を単純に比較しても意味ないでしょ
新宿駅は私鉄からの乗り換え客がカウントされるけど
東京駅はJR同士の乗り換え客がカウントされないんだから
数で競うなら同じ条件にしないとね
- 271 名前：名無し野電車区 [2008/05/07(水) 13:03:22 ID:BSKrl6w30]
- 東京駅は首都東京の玄関＝日本の駅代表、新宿駅は東京都内の主要ローカル駅代表
- 272 名前：名無し野電車区 [2008/05/07(水) 13:38:11 ID:l3hBIJqE0]
- >>271
まあ、東京駅は別格だろうね
東京都内の主要ローカル駅・・・東京駅以外の都内の全ての駅ね、もちろん品川や上野も含むよｗ
- 273 名前：名無し野電車区 [2008/05/07(水) 13:41:56 ID:/OOYjP1EO]
- 結論
鉄ｦﾀは知障
- 274 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/07(水) 17:29:48 ID:+beAH2PQ0]
- ﾏｼﾞﾚｽすると駅構内自体の旅客流動が
昔（今もあるかもしれない）詳細に出ているサイトがあった。
それによると新宿と東京は新宿のほうがやや多い。
不思議なことに線区別利用客数もカウントされていて、
東京は山手線の利用客数はさほど多くなかったと記憶している。
- 275 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/08(木) 00:36:19 ID:rxJhuZ0e0]
- 全国で一番人が多いのは新宿駅13･14番線。
特に南口に登る階段付近の係員だけは、必ずベテランの職員が付くことになっとるよ。
- 276 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/08(木) 07:41:43 ID:zOIUf+ax0]
- >>265
真面目に馬鹿なのですか？？？ｗ
> 大丸の建替えやオフィスビルの新築を知らないらしい。
大丸は東京駅構内なのですか？ オフィスビルの新築はホームの上なのですか？
スレタイの日本語ちゃんと読めますか？理解できますか？
> どう八重洲や丸の内に影響を与えるように計画されてるか知ってるの？
> 新宿駅にはマネのできん先進的で良質な開発だ。
まるであなたの手柄のような言い回しですが・・・あなたが考案して開発するのですか？
> さらに百年経っても新宿駅にはマネのできない、
偉いごっこの次は、マネごっこですか？ ぼくちん。
利用者から見て、別に両駅は真似する必要はありませんが、なにか。
> 丸の内駅舎の復原もバカには理解できないようだな。
復原もあなたの手柄ですか？
辰野金吾を知っていますか？
実は私の親戚筋にあたりますが・・・あなたに偉そうに丸の内駅舎の復元話をされても困ってしまうのですが。。。
> バスターミナルwwが出来るのをせいぜい喜んでろ。
バスターミナルは駅利用者の利便が向上するわけですが、それの何がおかしいのですか？
あなたの頭の中に花が咲いているのと同様におかしいのですか？
- 277 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/08(木) 07:42:47 ID:zOIUf+ax0]
- 私を含めて普通の人は、東京駅も新宿駅も必要に応じて使います。
東京駅は駅として規模も定まり、ほぼ完成していますが、新宿駅は日本一の利用者数を誇るうえに、
JR東本社の近接駅としての意味もあり、さらなる改良拡張工事が進められ日本一の一大ターミナル駅へと
変貌を続けているわけです。
人々が集い、時代は新たな巨大駅を求め、それが進化し続ける大新宿駅をつくっている。
そう今、求められているのは新宿駅である。
- 278 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/08(木) 09:41:40 ID:xImc1WyW0]
- >>276
大丸は八重洲口駅舎の建替えです
www.tokyostationcity.com/tsc/index.html
JR東日本が開発主体のれっきとした駅の再開発。
はずかしいね。
- 279 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/08(木) 12:35:19 ID:HLwnwqMt0]
- >東京駅は駅として規模も定まり、ほぼ完成していますが
こう言い切っちゃうのがオカシイわな。
むしろ時期としては早く駅改良が終わるのは新宿だろう。
だから現在でもセコセコと進んでいる。
東京は少なくとも新幹線関連が全部開通してみないと、
それに関連した改築をどのようにして良いのかも判らん
状態。
先に駅がスッキリするのは新宿で、その間、東京は遅い速度で
シコシコシコシコと改良が進んでいく。全部が終わるのって
２０２０年台じゃないの？
- 280 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/08(木) 12:36:18 ID:HLwnwqMt0]
- 新幹線が新宿に来るってんなら、話は別だけど。
- 281 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/08(木) 23:50:05 ID:WUMZGflJ0]
- >>278
駅ビルと駅構内は違うと思うけど…
- 282 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/09(金) 00:37:36 ID:YvESEhae0]
- 大手町が東京駅に含まれるとか言ってる奴は実際利用したことないだろ。
- 283 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/09(金) 00:55:39 ID:LO7rqcI/0]
- >>281
道路と駅も違うだろ
陸橋とバスターミナルは駅構内か？
つか、ステーションシティは自社の旗艦駅としてＪＲ束が事業中。
>>282
八重洲口の大丸が入ってた建物が東京駅じゃないって言ってるやつも
実際利用したことないだろうな。
- 284 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/09(金) 01:00:06 ID:YvESEhae0]
- それは俺じゃなくて当人に言ってくれ。
まあ、大丸が東京駅じゃないならルミネエストも新宿駅ではなくなるだろうけどな。
- 285 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/09(金) 01:04:12 ID:LO7rqcI/0]
- >>284
そりゃそうだ。スマソ。
- 286 名前：名無し野電車区 [2008/05/09(金) 13:11:10 ID:JZNUeEVdO]
- 旧大丸っていつ壊すの？
あの建物なくなったら風通しもかなり違ってくるだろうな
てか新大丸に思いっきり隣接してるから、壊すの大変そう
- 287 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/09(金) 17:30:02 ID:ECd9ezOJ0]
- 宮内省が結構うるさいようだね。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080509-00000023-yom-soci
- 288 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/09(金) 17:31:25 ID:ECd9ezOJ0]
- 省じゃなくて庁か
- 289 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/09(金) 20:02:00 ID:bC6MrUgF0]
- >>287
丸ビルは宮内庁の皇居側を窓から見えないようにして欲しいとの要請をお断りしました。
上層階のレストランから長和殿が丸見えです。
- 290 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/09(金) 22:54:53 ID:cgEQXXQC0]
- んじゃ、丸ビル玄関前に糞尿をバラ撒くように、右翼でも手配するべ。
窓をスモークに変えるまで続けさせて。
- 291 名前：名無し野電車区 [2008/05/09(金) 23:17:01 ID:tkAPtQnI0]
- 東京駅vs池袋駅
- 292 名前：名無し野電車区 [2008/05/09(金) 23:19:22 ID:JZNUeEVdO]
- 永田町にあるプルデンシャルタワーの上層部のマンションからは
国会や皇居が丸見え
- 293 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/10(土) 00:13:02 ID:O5znf91C0]
- まあ、今回は病院だからな。
しかし東京海上が建つころから何にも変わってないことに驚いた。
宮廷がある丸の内ならではの悩みだろうけど。
新宿には100年経ってもできない（ｒｙ
- 294 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/10(土) 14:17:21 ID:rClOWSQQ0]
- >>280
上越新幹線は来るんじゃない？
タイムズスクエアのあたりの地下に空間があるらしいし。
- 295 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/10(土) 14:51:18 ID:mA51agNf0]
- >>294
上越新幹線だけでいいの？ っていう話もあるけどね。
- 296 名前：名無し野電車区 [2008/05/10(土) 15:12:45 ID:Zs+f0ufC0]
- 名目上は上越新幹線の延長だけど実際は北陸新幹線も東北新幹線も発着するでしょ
上越新幹線の列車が大宮ー東京に乗り入れするのと同様に
- 297 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/10(土) 15:28:48 ID:8oMbogIt0]
- >>259
>>296
- 298 名前：名無し野電車区 [2008/05/10(土) 15:28:50 ID:NgB8doOuO]
- 分岐したら東京駅発着の新幹線の半分を持っていかれるわけ？
カンベンしてほしいわ
新幹線乗りたければ中央線で東京駅まで来てください
- 299 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/10(土) 16:36:01 ID:sPR8MiR70]
- >>295
北陸は来るんじゃない？
- 300 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/10(土) 16:36:35 ID:sPR8MiR70]
- >>298
駅長さんですか？
- 301 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/10(土) 18:28:32 ID:iG9nJTKRO]
- >>300
駅長さんとは別人だけど…
東京-上野間で山手線乗り継ぎさえカッタルかったのに今更。
全ての新幹線を新宿発着にするならまだしも。
- 302 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/10(土) 21:05:52 ID:O9W8dDwd0]
- >>289
三菱地所GJ
パレスホテル建て替えも、国家権力に屈せずに果たしてほしい。
- 303 名前：名無し野電車区 [2008/05/10(土) 21:22:18 ID:t2QZEW3g0]
- >>294
高島屋の下なのか？
オレが聞いた話だと西口のヨドバシの下あたりだったと…
- 304 名前：名無し野電車区 [2008/05/10(土) 21:36:57 ID:H6bQg/VQ0]
- 七副都心の一つに過ぎない新宿の過大な膨張は政治的にない。出る杭は打たれる。
- 305 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/10(土) 21:53:36 ID:ndz4nC8F0]
- >>303
西口の下は中央新幹線用だろ
タイムズスクエア前が上越。
- 306 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/10(土) 23:30:02 ID:Bg3fuho+0]
- >>304
文書で定義付けられただけの分類に何の意味があるのかと。
- 307 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/11(日) 00:02:20 ID:QzWNVr6OO]
- >>305
リニアの始発駅は新宿でも東京でもなく、品川が最有力。
おそらく、新宿乗り入れの可能性はほぼゼロ（東京も微妙）。
- 308 名前：名無し野電車区 [2008/05/11(日) 00:04:40 ID:nPmtEtdGO]
- ほんとに新宿に新幹線来るんですか？
- 309 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/11(日) 00:16:27 ID:KEJXWLC00]
- 東京−大宮間のダイヤが圧迫されてるから与党内では検討してるらしい。
ホーム用地は確保されてるらしいし、いずれ造られることになるかと。
- 310 名前：名無し野電車区 [2008/05/11(日) 00:26:42 ID:GJ/1kEut0]
- 西口の下に用地なんかあんのかよｗ
KEIOのホームもあるし、大江戸線のホームもあるし、都営新宿線のホームもあるぜ。
- 311 名前：名無し野電車区 [2008/05/11(日) 00:42:37 ID:fJvkNpZ7O]
- だから日本の中心が東京駅で東京都の中心が新宿駅ってことで結論が出てるでしょう
もう終わり。
- 312 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/05/11(日) 01:31:15 ID:jY+TMyCC0]
- >>304
副都心が本来３つで建前上仕方なく４つ付け足されたのをご存知かな？
名実ともに東京副都心と言えるのは新宿・池袋・渋谷だけだよ。
それ以外は新拠点にも劣る名ばかりの副都心だな。
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