- 1 名前：名無し野電車区 [2007/12/21(金) 23:09:46 ID:gGtQyOsk0]
- 西武新宿線系統(新宿線・拝島線・多摩湖線・国分寺線・西武園線)をまた〜り語りましょう。
sage推奨。馴れ合いは本スレで。
前スレ
西武新宿線 Part28
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193564256/
- 832 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 23:38:26 ID:+stbKPg2O]
- まだ2000系の更新工事が始まる前かな(?)1人分が縫って仕切ってあるやわらかい試験的なﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄがあった!JR211とまではいかないが､そんな感じ!俺もあんまり覚えてないからkwsk知ってる人いたら情報ｷﾎﾞﾝ!
- 833 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 23:57:15 ID:xgpL1Mas0]
- >>832
ありましたね。
俺も詳しくは覚えてないけど…
- 834 名前：名無し野電車区 [2008/02/08(金) 00:06:08 ID:R9HHnUJh0]
- >>807 西武新宿の停目が５ｍ手前になったのは屋根の工事か。
てっきり、燃費対策で５ｍ手前に止めるようにしたのかと訝った
- 835 名前：808 mailto:sage [2008/02/08(金) 01:01:54 ID:gzMeWhStO]
- 西武新宿の停止位置変更は、
車止めの入れ替えだと思うけど。
２番は、ちと前に交換しているから。
２０００と６０００の椅子は、あまり変わらないんだね。
でも、微妙に広いだけでも、オヤジ６人で中途半端になるかならないかの差はある。
２０００で、試験的な椅子は、見たことある。
確か旧２０００で、やけに硬かった記憶が。
確か、１５年ぐらい前かも。
- 836 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 01:46:12 ID:8TSAboXqO]
- 特修をした2001Fの
確か本川越方の2･3両が
｢点線つき｣の座席だったと思う。
今はもう交換されたはずだが。
- 837 名前：名無し野電車区 [2008/02/08(金) 07:35:00 ID:MMab1W8z0]
- いずれにしても、自分の隣が唯一空いていて、そこに腰掛けた奴が
強引だった時の不快さ加減といったら無いね。
さらに腰掛けた後、力づくで両肩をもぐりこませたり足をおっぴろ
げたりしようものなら、絶対許せん。
- 838 名前：832 mailto:sage [2008/02/08(金) 08:05:57 ID:vT8O1bGeO]
- >>833>>835-836
やはりその手のｼｰﾄありましたよね､特修車でしたか｡色々ありがとうございます｡
- 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 08:17:31 ID:t37+oydk0]
- >>837
ババアのことか
- 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 09:51:52 ID:ZmJIU3vC0]
- 東大和市、改札上に列車案内LED設置。
新種別運転への布石？…ないな。
- 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 12:06:06 ID:6SUk7A5ZO]
- >>840 2007年度計画に設置するとあった。
- 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 12:56:41 ID:ZmJIU3vC0]
- >>841
thx.
- 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/08(金) 16:09:03 ID:uwazG8BxO]
- 亀レス失礼
>>769-771各氏
東武のステッカーは脱束の仕業です。
詳細は総合板のｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞスレで
- 844 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 01:28:45 ID:IaFVRV4x0]
- 亀レススマソ。
>>840
設置位置は何処らへんになってるの?
- 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 09:44:37 ID:ZEiyumaC0]
- わりと栄えてる駅はけこうあるよな。
西武新宿 高田馬場 田無 所沢 新所沢 川越
どれも中途半端だけど。
国分寺線があまり池線とシン線の２大エースにつながってないのは痛いな。
国分寺駅だけでも１面２線８両ホームにして１時間１本でいいから池袋まで
直通すればいいんだが。
- 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 13:13:58 ID:IaFVRV4x0]
- >>845
俺もやっては欲しいけど、東村山の配線をどうにかしないと無理でしょ。。
- 847 名前：名無し野電車区 [2008/02/09(土) 14:45:43 ID:Wf+ooKpX0]
- >>837
今日同じような奴が隣に座ってきやがった。無理矢理両肩潜り込ませてきて。
しかもデブです。デブは最悪だね。
- 848 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 15:10:39 ID:ZEiyumaC0]
- あとマジで東大和市から立川へ新路線作ってよ。間に駅は一駅か、駅なくても
いいし。そうすればモノレールよりはるかに速い。そっから所沢なり池袋へ。
立川通り５キロもないんだし簡単だろ
- 849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 16:10:43 ID:4/DLHVeo0]
- >>845
東急ならとっくに複線だろうな
- 850 名前：名無し野電車区 [2008/02/09(土) 17:35:21 ID:aHOb2QiAO]
- 中井〜野方間は高架工事されたら線形改良もされるかな？
(・ｖ・)
- 851 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 17:54:02 ID:6fMbeBxO0]
- それよりも自分の脳味噌を改良しろ。
- 852 名前：名無し野電車区 [2008/02/09(土) 18:13:46 ID:vHX8iZcm0]
- >>850
地下は無くて高架に決定したの？
- 853 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 18:22:31 ID:IaFVRV4x0]
- >>850
そう、どういう理由で高架にするのか分からないけど・・・。
小田急みたいにならないでほしいな、裁判沙汰になるのは個人的にイヤだな。
- 854 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 18:48:24 ID:ZEiyumaC0]
- そういえば、立川はビックカメラ 池袋はヤマダ電機 元々繁華街で土地も
維持費も高いのに何で簡単に駅前に設置できるんだと思ったよ。
拝島線のダイアモンドシティも車だけでなく砂町でも駅前に作るべきなんだよ。
あの辺なら駅前に設置しても同時に駐車場で数１０００台分の土地も確保
できるだろ。俺は大泉だけどけっこう駅前から離れたとこにヤマダやデパート
があるし。西武沿線は駅から離れたとこに設置するケースが多すぎだよ。
- 855 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 19:03:34 ID:/sVXY0vP0]
- 大泉といえばT-JOYも随分と離れてるのね
- 856 名前：名無し野電車区 [2008/02/09(土) 19:34:39 ID:aHOb2QiAO]
- 高架を作るには、まず仮線に線路を移してその横に高架を立てるから、最終的に複々線にするのは造作も無い事なのだ。
- 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 20:03:50 ID:IaFVRV4x0]
-
山口線は、降雪のため、西武球場前駅〜西武遊園地駅間で運転を見合わせています。新宿線から西武球場前駅方面へおいでのお客様、池袋線から西武遊園地方面においでのお客様は所沢駅経由の電車をご利用ください。お急ぎのところご迷惑をおかけいたします。
との事。
＠HPより
- 858 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 20:13:45 ID:4/DLHVeo0]
- 雪結構凄いな
鷺宮の先は雨だったけど
- 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 20:15:32 ID:wILEFEzi0]
- 多摩地区より以西はやばい
- 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 20:16:47 ID:SxOstjBi0]
- 狭山あたりは見事に積もっております。
- 861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 20:40:11 ID:C9JwGIos0]
- 馬場のあたりも積もり始めたよ
- 862 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 20:45:47 ID:VPBWc2jcO]
- 明日の朝はちゃんと走るんだろうか…
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 21:19:39 ID:4DQTWq3w0]
- >>862
田無の事を考えていたので、
＞明日の朝はちゃんと止まれるんだろうか…
に見えた。
- 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 21:35:21 ID:vWYvnMAZ0]
- >>845-846
やろうと思えばできるんじゃない？調布や京急蒲田みたいな例もあるし。
ただ、需要がどの程度あるかが問題だよね。
まずは地盤沈下気味の池袋を他社線や自治体などと一体になって
求心力を高める必要があると思う。
>>850
もし、今のまま立体化すると、後に線形改良が難しくなるよね。
>>856
日照権の問題があるので、そう簡単にはいかないんだよね。
>>857
AGTって普通鉄道より雪に弱いのかな？
- 865 名前：名無し野電車区 [2008/02/09(土) 22:09:33 ID:aHOb2QiAO]
- 日照権の問題があるならなおさら線形改良すべきだ。
なぜなら、複線で電車を走らせる為に10ｍの幅が要るとしよう。そして高架工事の為にはさらに10ｍの幅が必要。
そして複々線かつ日照権の問題を解決するにはさらに10ｍの土地が必要になる。
すると合計幅プラス20ｍの土地買収が必要になり、結果的に線形改良につながるのだ。
- 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 22:35:51 ID:c3RoiDSB0]
- ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1202561111661.jpg
池袋線は着々と進んでるね。新宿線も負けないようにしないと。
「渋谷」の字がついにお目見えか…。
- 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 22:37:09 ID:c3RoiDSB0]
- リンク先間違えたorz
こっちだわorz
uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20080209200918cb270.jpg
- 868 名前：名無し野電車区 [2008/02/09(土) 23:31:11 ID:aHOb2QiAO]
- 小竹〜渋谷っていくらになるのかな？190円？
- 869 名前：名無し野電車区 [2008/02/09(土) 23:53:11 ID:9AlaRT+G0]
- >>868
>>867から読み取ることも出ないのかw
それにスレチ
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/09(土) 23:57:14 ID:3laR5Ipv0]
- IDアホにマジレス不要
- 871 名前：名無し野電車区 [2008/02/10(日) 00:03:21 ID:aHOb2QiAO]
- ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
俺のIDってアホだったのか！！！
- 872 名前：名無し野電車区 [2008/02/10(日) 00:22:27 ID:1m8PacOA0]
- ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&type=age&cat=picture&id=552483
ｶﾞｲｼｭﾂ？
- 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/10(日) 00:31:19 ID:UPntS8NX0]
- ﾜﾛﾀ
- 874 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/10(日) 01:47:41 ID:s+qCfxtO0]
- >>866-867
新宿線が新宿と新宿3丁目の間に延伸すれば完璧だな
西武新宿中途半端すぎ
- 875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/10(日) 02:04:52 ID:eG91rOZG0]
- だからサブナード延伸計画があるから…。
- 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/10(日) 02:32:45 ID:HVZuu4+M0]
- 歌舞伎町と新宿三丁目かよ（ｗ
- 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/10(日) 07:58:00 ID:Tr1ejCNj0]
- 三丁目から西口って近いようで遠い。
それも終日混雑してるし
- 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/10(日) 11:32:12 ID:v+01DnQT0]
- 都営新宿線で３丁目ー新宿ー都庁前ー西口
のほうが早くないか？
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