- 1 名前：名無し野電車区 [2007/12/21(金) 23:09:46 ID:gGtQyOsk0]
- 西武新宿線系統(新宿線・拝島線・多摩湖線・国分寺線・西武園線)をまた〜り語りましょう。
sage推奨。馴れ合いは本スレで。
前スレ
西武新宿線 Part28
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193564256/
- 726 名前：名無し野電車区 [2008/02/02(土) 15:27:51 ID:NHVCoOseO]
- 中井〜野方間の高架複々線工事について何か進展はあったか？
- 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/02(土) 15:32:15 ID:DTV9LWOQ0]
- >>726
複々線にはならないんだが。
高架にするだけでしょ。
- 728 名前：名無し野電車区 [2008/02/02(土) 15:38:11 ID:NHVCoOseO]
- 鷺ノ宮〜中井を複々線にして、中井から地上線と地下線に分ければいい。俺って天才！
地下線は東西線高田馬場に直結できる。また、地下線高田馬場始発の電車を作る事も出来る！
地下線は各停と準急くらいかなぁ？
- 729 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/02(土) 16:45:55 ID:V540pMp00]
- やれるならやってほしい
それより東西線関連の公式情報を早く決めて公示しろと言いたい。
はっきりしてほしい。
- 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/02(土) 17:20:54 ID:8GdKnOjOO]
- まあ、中井〜野方間に複々線にするだけの用地に余裕があればね。
あとは、あのカーブの連続をどうやって高架にするとかか。
いずれにしても一企業だけじゃ無理っぽ。
- 731 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/02(土) 17:26:07 ID:DTV9LWOQ0]
- >>729
交通新聞の早とちりだけで
西武もメトロも何も発表してないから
公式も何も公示なんかできないだろ。
- 732 名前：名無し野電車区 [2008/02/02(土) 17:33:38 ID:ltlHK/VsO]
- >>729
はっきりした所で
お前はどうするんだ？
- 733 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/02(土) 21:14:20 ID:ETjUFZTT0]
- きっと地震起きるの待ってるんだよ
- 734 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/02(土) 23:57:31 ID:NUTUyGl90]
- あまり地震に多くを期待するな。
あの辺は高層建造物があまりなく、倒壊したところで地下構造物にまでダメージを与えることは難しい。
- 735 名前：名無し野電車区 [2008/02/03(日) 00:15:02 ID:6kCX3/tC0]
- sports11.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1197640664/249
という声があがっているのだが…
西武新宿線は比較的雪に強いほうですか？
- 736 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 00:20:11 ID:RG/9cmcNO]
- 準急本川越4635
小平で急病人発生
- 737 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 00:30:30 ID:Bd/p5O3J0]
- >>735
雪で止まる事はあまり無いと思う。というかそんな降った事は無いから不明だね。
- 738 名前：名無し野電車区 [2008/02/03(日) 00:32:43 ID:TSK62jEZO]
- >>728
新所沢、狭山市、本川越からの始発は準急以上にしろ！ってのは、同感だな。
本川越始発の各停なんて、池袋線でいう飯能始発の各停みたいなもんだからな。
まぁ狭山市なんか、始発があるだけマシだ。
- 739 名前：名無し野電車区 mailto:Sage [2008/02/03(日) 00:47:15 ID:Bd/p5O3J0]
- >>738
しかしそれだと普通が上石神井の時点でもうほぼ満員状態になりそうな悪寒w
だから最低12本程は準急が無いと西武柳沢-武蔵関の利用者が不便を強いられかねない。
まぁ急行を本川越・新所沢・拝島に振り分けて通急は本川越で準急が西武遊園地始発というなら
まだ分からない事ではないけど・・・。
でも準急が8両って絶対混むよね。やはり課題が多過ぎる。
新宿線もやっぱ千鳥運転があってるんじゃないかと俺は思う。
じゃないとキツいような感じが・・・。
- 740 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/02/03(日) 00:48:34 ID:6kCX3/tC0]
- >>737
ありがとうございます(*´з｀)
- 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 01:28:39 ID:oYdUEnYm0]
- 新宿線は所沢ー川越間の乗降数多いな。むしろ、市町村の東伏見ー所沢間より
平均多いかもしれん。新所沢６万 狭山市・本川越５万弱。
池袋線が小手指以西で激減するのとは対照的。俺はイケ線沿線だからシン線は
あまり乗らないけどね。 それと拝島線は西武立川とかものすごい何もないね。
田舎というより別の星に来たような感覚。生物があまりいないというか。
拝島線は半分以上の駅が乗り換え客だから重要路線な気もするんだが。
- 742 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 01:36:25 ID:Bd/p5O3J0]
- 確かに西武立川は駅前が更地だけどね。
あそこにマンションを建てるとかいう構想はどうなったんだろうか?
あそこにもなんか西武グループの店を出店したらよさそうな希ガス。
併せてなんか西武鉄道のミニミュージアムとか作って西武立川の再開発でも
行ったら良いとは思うんだけど。
あと玉川上水-武蔵砂川間高架複線化希望だね。武蔵砂川手前の踏切がいくら賢い踏切になったとはいえ、それでも交通渋滞は解消されないんだし高架複線化にするべきだと思う。
いくら本数が無いとはいえあの渋滞劇は酷いと思う。(特に休日と平日の朝・夕
- 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 01:57:26 ID:mMM5AEeM0]
- >>737
田無とか。
>>738
拝島710→西武新宿809
ttp://www.ekikara.jp/newdata/detail/513573/2728132.htm
本川越705→狭山市711→シントコ719→西武新宿804
ttp://www.ekikara.jp/newdata/detail/513571/2728239.htm
埼玉は多摩西部よりも新宿に近い。
>>739
> だから最低12本程は準急が無いと西武柳沢-武蔵関の利用者が不便を強いられかねない。
当該区間ユーザーだが、上石神井での緩急結合があって乗り換えで階段上り下りする必要ないんで準急はなくてもいい。
午前中の上りとか準急来ても座れないし。
- 744 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 02:05:22 ID:U2DXyD91O]
- >>741
拝島線？
青梅〜中央線に客取られてるが、玉上の乗降の伸び等を見るとそれなりに健闘はしていると思うよ。
新宿線の埼玉区間は街の中心を通るのに対して、拝島線が通るのは街外れ。
集客力が強い立川（駅周辺）の影響力をモロに受けているような…
- 745 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 02:12:32 ID:oYdUEnYm0]
- 玉上は立川に行けるからね。拝島線の活性化は東西線直通しかないよ。
高架複線化も大事だけど。
- 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 02:33:46 ID:33+IbPk70]
- >>735
雪で止まることはほとんどないけど、速度落としたりするから
所要時間がいつもの倍とかになるってことはあるよ
そういや昔雪の日に電車同士でオカマ掘ったってこともあったっけｗ
- 747 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 03:40:03 ID:Bd/p5O3J0]
- >>746
田無事故は笑い事じゃないだろ。
あれは重大な事故だろ。
まぁあれ以来大きな事故は起きては無いけど・・・。
- 748 名前：名無し野電車区 [2008/02/03(日) 07:18:50 ID:Sj4z0CJv0]
- こんな雪の日は途中乗換えは特に萎えるね。
- 749 名前：age厨＠20155 ◆ocjYsEdUKc [2008/02/03(日) 07:27:31 ID:F3lvwfJtO]
- 高田馬場７時８分本川越行き各停、雪で遅れていた後続列車の回復運転のため、
沼袋待避から中井退避へ変更。
なおただ今上記理由により速度規制実施中。
…雪の都心も悪くないな。早起きは三文の得ってぇのはある意味こーゆー事を言うんかな？
- 750 名前：名無し野電車区 [2008/02/03(日) 08:14:39 ID:LnXQ66O30]
- >>747
あの事故で死者がでなかったのも
- 751 名前：名無し野電車区 [2008/02/03(日) 08:25:21 ID:UZwInUsZ0]
- 多摩湖線のイベントは中止
- 752 名前：名無し野電車区 [2008/02/03(日) 09:04:42 ID:MGW3J6jhO]
- >>741
ノﾉﾉﾊ
(め∀め) ぼくも来たしね！
- 753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 09:05:46 ID:5zUqin+qO]
- 駄目だ
教習はﾊﾟｱだ
- 754 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 09:07:29 ID:LnXQ66O30]
- >>752
〔；´・∀・｀〕＜誤爆乙
- 755 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 09:15:04 ID:HdPANRej0]
- >>750
後のJR中央線・東中野事故よりは速度的にも遅くて軽傷だった
- 756 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 09:28:32 ID:LAXe+1Y2O]
- 特急券買ったら無手数料払い戻しあるかな。そもそも制限かけてるか。
- 757 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 09:35:56 ID:Bd/p5O3J0]
- 西武鉄道HPの運行情報に出てる文の意味がわからんw
- 758 名前：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. mailto:sage [2008/02/03(日) 09:37:27 ID:mHx/0Ku5O]
- 馬場のホーム券売機は9時05分にシャッターを下ろしてたよ。
- 759 名前：名無し野電車区 [2008/02/03(日) 09:37:43 ID:wQXNis2+O]
- >>756
券売機とめてる
- 760 名前：名無し野電車区 [2008/02/03(日) 09:39:11 ID:UZwInUsZ0]
- 既に買った特急券は無手数料払い戻し
- 761 名前：名無し野電車区 [2008/02/03(日) 10:07:25 ID:68sn9zY3O]
- 大雨とか雪の時、なぜ『特急本川越行き』は運転とりやめるのに『急行本川越行き』は普通に運行してるのですか？
沼袋に住んでるから沼袋以西の事情がよくわからないものでスミマセン
- 762 名前：名無し野電車区 [2008/02/03(日) 10:09:44 ID:wQXNis2+O]
- >>761
バカは氏ね
- 763 名前：名無し野電車区 [2008/02/03(日) 10:25:41 ID:c+HpNBW20]
- >>761
「特急」の意味合いが分かってないだろ？
ヒント：特急券
- 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 11:06:23 ID:Bd/p5O3J0]
- >>761
取り敢えず新宿線の全区間を乗れば分かる。
- 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 11:11:56 ID:B83Aj24O0]
- 『急行本川越行き』は田無以西の各停を担ってもいる
『準急○○行き』は上石神井以西の各停を担ってもいる
運休すると上記区間に電車はほとんどなくなる
- 766 名前：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. mailto:sage [2008/02/03(日) 11:12:40 ID:mHx/0Ku5O]
- >>762-764
おまいら釣られるなぉｗ
- 767 名前：名無し野電車区 [2008/02/03(日) 15:46:22 ID:qWTUxpOP0]
- 全車両二階建てにしろ。
特急は廃止しろ。
- 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 19:14:32 ID:/VnhZQdA0]
- 【事件】西武電車のシート、「X」の形に切り裂かれる…今年に入って3件目。埼玉県狭山市[2/3]
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202011763
- 769 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/02/03(日) 19:19:50 ID:5nyXLIbi0]
- まさか束式車にステッカー貼った香具師と同一犯では無いだろうな。
- 770 名前：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. mailto:sage [2008/02/03(日) 20:02:29 ID:axHMp4og0]
- >>769
なにそれ？
- 771 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/02/03(日) 20:12:11 ID:BYlwIbqH0]
- >>770
東急厨が東武の乗入れ車にステッカーで悪戯
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198940237/
- 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 20:30:59 ID:4z5nPghbO]
- また雪が降ってる様子
- 773 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 20:53:13 ID:okESYdTg0]
- >>11で挙がってたDQN爺って、この事ですか？
【社会】「お前らが座る席じゃない」
家族４人で電車の優先席に座っていた男性をホームで殴る 男(60)逮捕
…埼玉・西武池袋線小手指駅
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202007555/
- 774 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/03(日) 23:25:15 ID:Bd/p5O3J0]
- 立川は雪が降り止んだ。
- 775 名前：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. mailto:sage [2008/02/03(日) 23:37:33 ID:axHMp4og0]
- 雪が止んだのはいいが、東京の雪は水分が多いから明朝の凍結がねぇ・・・
- 776 名前：名無し野電車区 [2008/02/04(月) 09:07:40 ID:+U9xWi4I0]
- どこでも雪は水分がほぼ100％だと思うのだが・・・
- 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/04(月) 11:43:03 ID:/Jfz/3GS0]
- 日本雪氷学会による分類では、湿雪とは氷点下以上の温度の雪、乾雪とは氷点下以下の雪と定義されている.
ここで言う水分とは、降雪（積雪）に含まれる、結晶（氷）と液体（水）とを分離して考える場合の事。
分子としての水の事では無い。
- 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/04(月) 18:09:04 ID:305uI0VG0]
- 駅構内を迂回路に 開かずの踏切対策で実験 2/4 ttp://www.news24.jp/102539.html
通勤ラッシュ時に踏切がなかなか開かない、いわゆる「開かずの踏切」の対策として、国交
省は、駅構内を迂回路として利用する実験を４日からスタートした。
実験は東京・中野区の西武新宿線・都立家政駅で行われ、「駅構内通行券」をもらえば、
改札から入り、駅構内の通路を利用して反対側に出られる仕組みとなっている。駅の隣にあ
る踏切は通勤ラッシュ時に、１時間のうち４２分間閉まっていて、毎回２〜３分間待たなけれ
ばいけないということで、不満の声が集まっていた。
実験は２２日までの平日のみ行われ、歩行者が駅構内の迂回路をスムーズに移動するこ
とで、踏切待ちによるイライラ感の解消などが期待されている。
- 779 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/04(月) 18:47:04 ID:EPzc8BaXO]
- 高田馬場でまた急病人
- 780 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/04(月) 20:38:34 ID:E+HDvzj10]
- >>778
掘削や土塁で立体化する気無いのかな西武？
高架より安く済みそうだけど
- 781 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/04(月) 21:00:45 ID:7Ycs9jH10]
- ２〜３分って聞いただけじゃなんとも微妙な
池線の踏切で慣れちまうと特に
- 782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/04(月) 22:04:01 ID:bM+EjTrw0]
- >>780
ヒント：プロ市民は、工事の音ならどんなものでも反対
- 783 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/04(月) 22:32:19 ID:r/no461o0]
- >>782
ところで前々から気になっていたんだが、「プロ市民」って中野区民の事でしょ?
なぜ中野区民と言わずにプロ市民と?
- 784 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/04(月) 22:41:32 ID:1LHYYvVc0]
- プロ市民とは
でぐぐれ
マンションとか立つって噂を聞きつけるとどこからともなく集まってきて
周りの家をあの手この手で巻き込んでのぼりたてたりして
補償金の分け前貰ったりする人達のことをさす蔑称だよ
- 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/04(月) 23:09:11 ID:2fh7tTKM0]
- >>379が書いているが、いわゆるプロ市民比率は杉並や練馬や武蔵野市の方が多分高い。
但し中野のプロ市民は新宿線を目の敵にしている連中が少なからずいるから厄介。
- 786 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/04(月) 23:17:07 ID:uwEYNkaS0]
- そうか
- 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 00:00:05 ID:q1gP8wTQ0]
- がっかい
- 788 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/02/05(火) 00:08:49 ID:QQllLguK0]
- のおかげで成り立っているＦＣ東京。
- 789 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 00:17:47 ID:4lWMET+80]
- >>786
新宿線の枝線の国分寺線沿線にその付属小中高校が
あるもんね。
- 790 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2008/02/05(火) 00:23:10 ID:QQllLguK0]
- そして隣に朝鮮大学
- 791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 00:26:20 ID:RxSFQlNO0]
- 新宿線の高架って、柳沢〜田無間のわずかな区間でしょ。
冗談抜きで拝島線はおろか、狭山線の高架より距離が短いのでは？
- 792 名前：名無し野電車区 [2008/02/05(火) 02:57:51 ID:t5H/mfjZ0]
- 自分の妄想のためには、住民は全て「プロ市民」か。
これだから鉄ヲタは・・・・・。
- 793 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 07:17:35 ID:1hJ27mUl0]
- プロ市民ってVIPみたいな奴だろ
道路を環境云々とか言いながら車に乗ってる奴いるんだし
- 794 名前：名無し野電車区 [2008/02/05(火) 08:14:12 ID:OMDgaOqpO]
- 田無で年配のサラリーマンとニワトリみたいな甲高い声の男が言い争いなってた
- 795 名前：名無し野電車区 [2008/02/05(火) 08:39:27 ID:8Fhe9X3nO]
- >>794
DQNの巣窟駅 田無にふさわしいDQN同士の争いですか（笑）
- 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 12:40:55 ID:Ts4TIurZO]
- 中野区って治安が悪そうだけど実際の所どうよ？プロ市民が居る時点で住みたくないが。
- 797 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 12:41:57 ID:Ni2LOEUe0]
- >>795
どうせまた些細な事で言い争ってたんだろ
と言ってみる。
- 798 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 12:50:03 ID:W8tstT/3O]
- 駆け込み乗車してんじゃねーよクソ乗客！！＠東村山
西武線ほんと乗客マナー悪すぎ
駆け込みする奴迷惑だからさっさと死ねよ
- 799 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 13:25:01 ID:o3Ny1+1cO]
- >>796 中野区はデータがあったと思うけど治安が悪いはず。プロ市民というより、低所得者の割合が多かった気がする。思い違いだったらすまん
中野区の新宿線沿いのはプロ市民というよりゴネ得じゃないか？
- 800 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 14:21:42 ID:V4BkRIuyO]
- さりげなく800Get
>>798
中央線→武蔵野線下りの西国分寺や、京王線上り→井の頭線上りの明大前に比べれば、まだ可愛いもんだ。
- 801 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 15:22:07 ID:2kTD9oMf0]
- >>799
中野区は下宿学生と「目指せ芸能界！」な上京者のフリーター生活者が
多く集まるから、統計上の平均所得は下がるかもな。
- 802 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 19:14:49 ID:kOQjRo+E0]
- >>801
そして治安もw
- 803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 21:17:02 ID:PbL03r0xO]
- 何で西武新宿3番ホームの停止位置かえたんだろう？
- 804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 22:14:35 ID:H0YiFCmm0]
- >>801
で、実際にはそうでもないんだけど「新宿に近い割りには物価が安い」というイメージもあって余計にその手合いの連中が集まる。
本当は高円寺あたりの方が物価は多少安いんだが、あのあたりは既住者が長く住み着いてしまう傾向にありなかなか掘り出し物の物件が出にくい。
- 805 名前：名無し野電車区 [2008/02/05(火) 22:38:48 ID:t5H/mfjZ0]
- >>799
>>801
中野区は南部＝旧中野町と北部＝旧野方町・とりわけ新宿線以北では雰囲気違うからなあ・・。
芸人が住んでいるのは中野新橋のあたり。
早大生が多いのは薬師・野方・家政あたりだな。
物価の安さという点では野方があるから北部は該当するかもしれんが、
南部はそういう感じはしない。
北部の雰囲気は泉麻人言うところの練馬の延長だし。
- 806 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 22:54:06 ID:tujKZrc/0]
- >>780
土塁ってｗ
盛土だろ
どんな工法でも周辺環境に悪影響が出るよ
- 807 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/05(火) 23:59:43 ID:Ni2LOEUe0]
- >>803
つホーム屋根改修工事
たしか西武新宿に掲示が出てた筈・・・。
- 808 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 00:19:22 ID:KutsPRBeO]
- 西武新宿駅0:44発準急新所沢は、
本日のみ１番ホームからの発車
- 809 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 00:21:09 ID:KutsPRBeO]
- 西武新宿0:44発準急新所沢は、
本日のみ１番ホームからの発車
- 810 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 00:24:32 ID:xx2IOBCo0]
- >>808
西武新宿線の最終って混んでるの？
- 811 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 00:33:51 ID:h7Nixcq10]
- 西武新宿出発時はそれほどでもなく馬場からけっこう混む
- 812 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 09:18:18 ID:rAVFmGPr0]
- 西武鉄道車両スレッド
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202225210/
- 813 名前：名無し野電車区 [2008/02/06(水) 14:04:20 ID:KNCO4UOUO]
- 雪きたぞ
- 814 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 16:00:42 ID:QyW6ZiOcO]
- 金曜日の最終は他と同じで地獄だね。
3ﾄﾞｱが入ろうものなら…
- 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 18:45:32 ID:kxWvmzgz0]
- いつも平日の最終準急って101系10両じゃんｗ
- 816 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/06(水) 22:53:27 ID:y+ugHbDi0]
- また雪が降ってる件。
- 817 名前：808 mailto:sage [2008/02/07(木) 14:06:59 ID:EhB5F9KTO]
- 809も書き込んでしまった。
携帯電話からの書き込みが調子悪かったんだよね。すまん。
最近の、平日の新所沢行終電は、
月曜から金曜に向かって行くほど、混みます。
雨や雪の時は、晴と比べ７５％ぐらいになります。
なので、昨日みたいな天気だと、運が良いと馬場で座れます。
ちなみに、通常は、１０１系（３０１＋２両増結）ですが、
たまに気まぐれで、２０００系や２００００系が入ることがあります。
しかし、６０００系が好きなのですが、最近全くみないですね。
朝乗る電車は、女性専用車最終で、必ず２０００系しか入らないからねぇ。
新２０００だと、椅子が６人掛けになって嫌なんだよ…。
- 818 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 15:01:35 ID:aJDuxRQj0]
- シートピッチ
2000→430mm、6000→440mm、20000→460mm
従って2000と6000の差は微々たるもん
- 819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 15:50:09 ID:HmDF0mfc0]
- バケットシートかそうでないかの差でしょ。
- 820 名前：名無し野電車区 [2008/02/07(木) 15:52:30 ID:s8f88GzmO]
- >>818
シートにある一人あたりの座る位置の目安のマークが2000は無いだろ。
だから、座ってる人自身がどれだけ余裕持つかによって6人や7人になる。
6000と20000は、マークもあるし、パケットシートになってるから、6人になりにくい。
- 821 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 15:56:10 ID:HmDF0mfc0]
- 「パ」ケットシートﾃﾗﾜﾛｽｗ
- 822 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 16:28:21 ID:aJDuxRQj0]
- >>820
>シートにある一人あたりの座る位置の目安のマークが2000は無いだろ
あるでしょ
茶色のモケットだった頃は無かったけど
- 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 17:54:56 ID:qaXXaalBO]
- シート幅と言えば…3日にもらった101の設計図、10人がけシートは4800mm、5人がけは2400mmって書いてあるんだよね…。
これってそのまま割り算したら480mm/人になる。図を見る限り袖仕切りは含まない幅だし。広いな。
- 824 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 19:15:11 ID:R+95AOeI0]
- >>823
やっぱり、3ドアの扉間の座席は10人掛けなんだ。
11人で座ると窮屈だし、10人だと広すぎる気がしたんだよね。
あと、乗務員室背後の座席って2人掛けだよね？
10年くらい前の冷蔵庫の本に、窮屈な3人掛けシートみたいなことが書いてあるのを
最近図書館で見つけたんだけど、あの座席に3人も座る方が無茶だよね？
- 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/02/07(木) 19:22:41 ID:kThm/a+D0]
- 旧101系なら冷蔵庫が書いたとおり「窮屈な3人掛け」だな。
- 826 名前：名無し野電車区 [2008/02/07(木) 19:34:56 ID:Oco7BWvSO]
- 101系の座席は12人です。
12人で座ってる所は見たことないけど。
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