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【←松田町】南海電気鉄道スレッドNa189【⇒聖天坂】
- 1 名前:天神ノ森 ◆dkGsO7ONPk mailto:宮ノ下駅最寄り [2010/05/18(火) 00:59:19 ID:TAlOQK4jO]
- 日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁! 聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。 ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。 ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。 次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。 次スレのスレタイ→【←天神ノ森】南海電気鉄道スレNa190【⇒塚西】 ※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ッド」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。 主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。 南海スレ@まとめサイト(ローカルルール・AA集) plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/ 投票箱(上が人気車両、下が不人気車両) multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti 難解な解析機 seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/ 高野線占い seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/ 避難所 jbbs.livedoor.jp/auto/498/ 公式サイト ttp://www.nankai.co.jp/ 新型車両8000系の情報については8000系スレで、一般サイト・mixi等、およびその管理人の話は避難所または総合板のスレで。 前スレ 【←北天下茶屋】南海電気鉄道スレN188【⇒天神ノ森】 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272821048/
- 794 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 00:25:55 ID:tNQxjOwZ0]
- >>788
だから汐見橋や秘境駅を維持できるのか
- 795 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 00:28:00 ID:vBb2ec9w0]
- wyxe
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20100524233711c3492.jpg
- 796 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 00:29:26 ID:y+KkuK3zP]
- >>794
山岳区間は普通に成績いいらしいがな
- 797 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 00:30:31 ID:di2bMxNf0]
- >>796
それはないでしょ。あの乗降客数では…
- 798 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 00:33:20 ID:pL5AmHcCO]
- 山岳の直通客で持ってんじゃね。
途中で降りないから客単価(運賃収入)が高いだろうし、単線だし。
- 799 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 00:33:55 ID:tNQxjOwZ0]
- >>795
これはよいズーム 今日は高野線に快速急行が復活してから7年 女性専用車両導入から7年
- 800 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 00:37:24 ID:p4Ocrfn00]
- よし、そろそろ>>1000取り合戦だ!
- 801 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 00:39:33 ID:eHWiR/LwP]
- どんだけせっかちだよ
- 802 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 00:42:30 ID:vBb2ec9w0]
- >>799
快急林間田園都市行きが使われる時はくるのであろうか
- 803 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 00:45:55 ID:pL5AmHcCO]
- 事故った時とか
- 804 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 00:50:52 ID:y+KkuK3zP]
- えらい消極的な理由だなw
- 805 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 00:55:01 ID:eHWiR/LwP]
- >>795
これはよいハイテクズーム
- 806 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 01:00:40 ID:vBb2ec9w0]
- >>803
幕とかそのままじゃなかったか
- 807 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 01:05:14 ID:y+KkuK3zP]
- >>798
多分
- 808 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 01:11:02 ID:pL5AmHcCO]
- >>806
そうなんか
- 809 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 01:15:13 ID:vBb2ec9w0]
- wyxe
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201005251843165f166.jpg
- 810 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 01:22:02 ID:y+KkuK3zP]
- これぁいい9000
- 811 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 01:24:43 ID:eHWiR/LwP]
- クーラーキセ綺麗
- 812 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 01:25:44 ID:eHWiR/LwP]
- クーラーキセ綺麗
- 813 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 01:34:35 ID:pL5AmHcCO]
- よっぽど感動したんだな
- 814 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 02:42:30 ID:iqKi2doC0]
- ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org927024.jpg
- 815 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 03:28:12 ID:R5cAhXbO0]
- この会社前面展望DVDも出してたな
- 816 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 06:42:04 ID:5QS4PJuo0]
- >>770
ラピってT車1ヶ挟まってたろ。 あれ引っこ抜いて2K系6両バラし、そやつの床下と頭をくっつけ 新形特急車登場! ・・・なんちてw
- 817 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 09:36:00 ID:6ZZFpy/XP]
- >>814
やたら磨かれてるなw
- 818 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 14:12:53 ID:dsJp3H7w0]
- >>814
ブルーレイww ちょっと欲しいな…
- 819 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 14:48:35 ID:auPW98s40]
- >>763
当初は21000系のみ置き換えの予定で、複線化完了後は現在のような橋本で 運行形態を分断し、22000系は将来的に1000系の派生型ズームカーで必要 最低限の車両を置き換える予定だったけど、急行の金剛停車・複線化進捗の 遅れなどにより、仕方なく21000・22000系を置き換えることになったみたい。 >>770 11000系はもともと増日も視野に入れていたけど、偶然全M構成だったから 特急車との併結ができるように改造されたわけですな。 1051Fは日立初の全電気式ブレーキ試験車的な要素があるから、増備する気は なかったと。もともと1010Fで1000系の増備は終了の予定だったと。
- 820 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 15:27:19 ID:pL5AmHcCO]
- まとめに書いてることをわざわざ書き直す理由は?
- 821 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 16:25:41 ID:ZwepqQvo0]
- 泉北の3000系は今後どうなるのかな?
新型ATSは取付されずに、このまま廃車になるのか?
- 822 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 17:29:25 ID:eFfgxpvD0]
- しつこい
- 823 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 17:52:18 ID:kxym4zWS0]
- そんなこと言ったら魔王も新ATS取り付けするんだがな
廃車予定とかあんま関係ないな
- 824 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 18:34:45 ID:lq5ilaJ70]
- >>809
不気味な天気だ・・・・
- 825 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 18:51:43 ID:BHUmFmQH0 BE:229666223-2BP(4000)]
- 変な雲とか見えていないならいいんじゃね?
- 826 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 18:58:18 ID:auPW98s40]
- >>820
まとめに書いてないことを書いたつもりやけどな。特に下半分は。 まとめなんてぶっちゃけウィキペディアのパクリやし。
- 827 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 20:15:51 ID:iIYl1vTk0]
- 国民は今回も南海電車を支持しているようです
www.asahi.com/politics/update/0530/images/TKY201005300303.jpg
- 828 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 20:31:08 ID:Dh57klUhP]
- なんだまた四つ橋線か
- 829 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 20:32:56 ID:I6o2bbBX0]
- >>826
じゃあ下半分だけ書けばよかったんじゃないの? もっとも、その下半分の話も初めて聞いたわけで、説得力ある情報ではないよな。
- 830 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 20:38:07 ID:auPW98s40]
- 上半分にもまとめに書いてない話を入れてあるやろ。
信じたくなければ無視して頂いて結構。
- 831 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 21:06:51 ID:I6o2bbBX0]
- >>830
はいはい、妄想を認めてもらえなくて残念でしたね。
- 832 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 21:06:59 ID:usdTtlZW0]
- 黙れ菊門説法師
- 833 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 21:24:29 ID:pL5AmHcCO]
- >>826
元ネタ自体はWikipediaに書かれるずっと前からある
- 834 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 21:24:51 ID:y+KkuK3zP]
- >>827
デジャヴ
- 835 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 22:27:03 ID:razezLId0]
- Nattsに乗っていた10年度の事業計画によると、8000系の新製は4両、6200系のリニューアルについては具体的な両数は書かれていなかった。
- 836 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 22:36:14 ID:xeXnW0qcQ]
- 少ないなぁ。
阪和線に225系が大量に来るというのに・・・ ボロい・遅い・高い!南海! きれい・早い・高い!ハニワ
- 837 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/31(月) 23:15:25 ID:PFJxijq70]
- 2010年度の8000系新製がたったの4両??
老朽車両7000系がまだ大量に残っているというのに、 あまりにも少なすぎ 全く話にならない
- 838 名前:名無し野電車区 [2010/05/31(月) 23:59:59 ID:usdTtlZW0]
- ほい
- 839 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 00:02:38 ID:cunEkkxhP]
- >>838
おめ
- 840 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 00:03:55 ID:d9fFGehyO]
- 誤爆してたし
- 841 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 00:04:57 ID:d9fFGehyO]
- ミスった
- 842 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 00:05:48 ID:cunEkkxhP]
- どんまい
- 843 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 00:07:52 ID:+cGWBTc2P]
- 何をしてんかと
- 844 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 00:12:10 ID:5y2RS/IYP]
- >>814
綺麗な車両だ
- 845 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 00:14:37 ID:d9fFGehyO]
- 中央の皇帝?
- 846 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 00:17:43 ID:+cGWBTc2P]
- みさき公園のバリアフリー化って無理になった話じゃなかったんかい
- 847 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 00:20:38 ID:d9fFGehyO]
- やるの?
- 848 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 00:24:39 ID:+cGWBTc2P]
- そういう噂はある
- 849 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 00:25:58 ID:5y2RS/IYP]
- 他に本線じゃ特にやる駅無いでしょ。
- 850 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 00:27:29 ID:d9fFGehyO]
- っ和歌山市
- 851 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 00:30:18 ID:+cGWBTc2P]
- つーかまあ、よそにNATTSにみさき公園他のバリアフリー化云々書いてたらしいと
- 852 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 00:34:01 ID:d9fFGehyO]
- へえ
- 853 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 00:39:18 ID:5y2RS/IYP]
- >>850
あー
- 854 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 00:45:50 ID:d9fFGehyO]
- あと春木も全然ダメか
- 855 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 00:55:00 ID:+cGWBTc2P]
- 春木は急行停車駅らしくない
- 856 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 01:00:15 ID:RHDXmEaN0]
- やっとこれたか
>>855 下からそういう扱いされてないよね。
- 857 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 01:03:14 ID:RHDXmEaN0]
- 下から→元から
- 858 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 01:04:46 ID:RHDXmEaN0]
- wyxe
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20100526183302c4682.jpg
- 859 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 01:06:31 ID:+cGWBTc2P]
- ぎゃああああ1000系の車体が
- 860 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 01:08:24 ID:d9fFGehyO]
- 悲惨だ…
- 861 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 01:09:35 ID:5y2RS/IYP]
- >>856
路線図じゃ大きい文字の代表駅扱いなのに?
- 862 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 01:12:00 ID:RHDXmEaN0]
- >>861
あんなもん大した参考にならんからな・・・ 小文字の三日市町についてるし
- 863 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 01:15:39 ID:+cGWBTc2P]
- にしてももうちょっと何とかならんものか・・・。
- 864 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 01:19:45 ID:5y2RS/IYP]
- >>857
雨で汚れたか?黄砂?
- 865 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 01:22:28 ID:RHDXmEaN0]
- wyxe
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20100527201601e739e.jpg
- 866 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 01:25:04 ID:d9fFGehyO]
- これはよい神
- 867 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 01:30:25 ID:+cGWBTc2P]
- ははあーん、これが巷で噂のくもじいですね。
- 868 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 01:33:43 ID:tTWmPe5j0]
- >>836-837
増備だけでなく6200系の更新もしなくちゃならないんだからこんなもんやろ。 設備投資をするにもお金が無いんだよ。 何年運賃改正していないと思ってるんだ? そこに鉄道利用者の減少で収入は下がり、でも車両の点検・整備・新造や建造物の耐震補強・リニューアル・メンテナンス等必要な経費は必要。 株主の配当も必要だし・・・ 昔の企業は株主を泣かしてでも従業員の生活は守ろうとしてきた。 今は株主に配当がないと企業価値が無いとかで人件費を圧迫し設備投資も圧迫し配当を出して企業価値を高めるために必死になっている。 駅設備や車両が古いとか言う前にどれだけの従業員が解雇されて安月給で再雇用されてるとか、契約社員で人件費を安く抑えてるとかも考えてくれ。 本当に一部の人だけは高い給料をもらって大半の人は安い給料で働いているんだ。 そこまでしての設備投資だから気長に見ておけ。 そんなに文句や不満があるんなら阪和線沿線へ引っ越せ。
- 869 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 01:34:18 ID:5y2RS/IYP]
- 誰がうま(ry
- 870 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 01:41:06 ID:V986U5ya0]
- >>868
コピペ乙
- 871 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 04:10:10 ID:uoacN8Nr0]
- 何で関西の電車はあんなにボロいの?関東来たらビックリ仰天するだろうな※ただし東武鉄道は除く
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1275231586/
- 872 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 07:51:18 ID:HLGcgDkP0]
- ルサンチマンは相手にするな
- 873 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 12:07:29 ID:DHgO8h1f0]
- 泉北にラッピング車登場か?
- 874 名前:普通|交野線樟葉 [2010/06/01(火) 13:09:25 ID:+Z+Ufggi0]
- blogs.yahoo.co.jp/most_253/35384090.html
8000系は今年4両が導入されるそうですな
- 875 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 13:37:37 ID:1SimB+BS0]
- えーと3次車になるのかな。
なんか仕様変更とはあるのかな
- 876 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 14:17:25 ID:R1Fc5C4YP]
- 20両でもう三次車って
- 877 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 15:50:34 ID:d9fFGehyO]
- >>867
空から阪堺線を見てみた?
- 878 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 17:17:59 ID:5+FQfIcGP]
- 泉北のラッピング車とか誰得
- 879 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 17:32:55 ID:AHoFQSte0]
- 広告料は南海とどちらが安いのだろうか
- 880 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 19:14:35 ID:MjW+ruBk0]
- なんでそんなに8000系ちょっとしか製造しないんだろう
- 881 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 19:28:13 ID:wYK/Hd9ZQ]
- >>876
アナロ熊ラッピング(ハッピーベアル風) →2011年7月アナログ放送終了とともに廃車
- 882 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 21:37:04 ID:NeeTA5Zl0]
- 製造数が少なすぎて東急に断られるなら
数年分予算ためて40両くらい一気に発注してやれよ
- 883 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 21:41:49 ID:hYuwndoE0]
- >>836 >>837 >>880 >>882
まあ、他社の動向に惑わされず、マイペースでぼちぼちとやってけばいいじゃん。
- 884 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 21:52:39 ID:o9QHlgjh0]
- rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201006012149138fbe7.jpg
- 885 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 22:12:15 ID:NeeTA5Zl0]
- 他社の動向も何も、7000系がかなりヤバいことに変わりはない。
8000系以下の性能・内装であっても、7000系を淘汰すべき。
- 886 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 22:20:58 ID:cRBkzOb50]
- >>884
う〜ん、どうもしっくりこないねw >>885 6000系はピンピンして今日も元気に快走中。 高野線勢はあと20年は安泰だなw
- 887 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 23:32:51 ID:+cGWBTc2P]
- >>884
どうしてこうなった
- 888 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 23:49:02 ID:jM9O19/u0]
- アローってそういや泉北沿線に多いな
- 889 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 23:53:24 ID:cRBkzOb50]
- パチンコ屋は今や広告業界の救世主
テレビでもスポット・スポンサード問わずパチCM多し
- 890 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 23:55:28 ID:5y2RS/IYP]
- パチ屋の広告って阪堺にせよ下品すぎ
- 891 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/01(火) 23:59:59 ID:cRBkzOb50]
- そりゃ
- 892 名前:名無し野電車区 [2010/06/01(火) 23:59:59 ID:2klutgrL0]
- wyxe
rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20100527081508c707c.jpg
- 893 名前:名無し野電車区 [2010/06/02(水) 00:00:01 ID:d9fFGehyO]
- てす
- 894 名前:名無し野電車区 [2010/06/02(水) 00:00:11 ID:2klutgrL0]
- ふう・・・
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