- 567 名前:名無し野電車区 [2010/07/15(木) 22:10:48 ID:mh/tH7PD0]
- >>566
だから、10月以降臨時雷鳥まで完全消滅するとは、一言も言ってない。 あくまでも8・33号の置き換えの可能性を言っている。 当然全12編成が落成してこない限り、 臨時列車まで全て681・683系でまかなうことは、ゼッタイに無理だからな。 それに8→33号を「サンダーバード」に置き換えたところで、 臨時をそういう風なスジで回さなくてはならないという決まりもない。 そう考えると、やっぱり10月以降、4000番台が6→15→34→41号?に追加投入、 玉突きで8→33号が「サンダーバード」に置き換え (要するに全ての定期列車が「サンダーバード」化) になる可能性が極めて高いだろ。 更に言わせて貰えば、9月頃にもう1編成(T49)出場してくるという話も聞く。 >>565 これはあくまでも推定だが、 4000番台の全12編成が落成してきた時点で、定期「サンダーバード」は 基本的に全て683系化となった上で、 現在T編成の681系は、「サンダーバード」「はくたか」「団体専用列車」の 共通予備編成みたいな形になるんじゃないだろうか?
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