雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[14]

1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/13(木) 01:50:25 ID:R8wT3c8i0] 特急雷鳥・特急サンダーバード・特急しらさぎ・特急北越・急行きたぐに、の各列車について語り合うスレです。 雷鳥もいよいよ風前の灯火ですがまったり行きましょう！！ 規制時の避難所 雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに 避難所1 jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266155307/ ■前スレ 雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[13] anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265551727/l50 過去スレは>>2 405 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/26(土) 14:47:52 ID:ur9X6oHj0] 夏の週末臨　87号-翌94号のスジ キト485系A編成になってるけどキト681系W・V編成に検査入場でもあるのかね 406 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/26(土) 16:17:19 ID:8nDTrGJW0] >>405 キトダーを別の臨時で使うからじゃない？ 余裕なさそうだし 407 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/26(土) 19:42:42 ID:Mr4I27+Z0] 夕方に京キトを通り過ぎたんだけど、 クモヤで583の中間車を転車台まで持っていって回転させてた。 あれ、現役だったんだなw 408 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/26(土) 22:37:54 ID:kGZ4+PFi0] >>407 ttp://harlequin.btblog.jp/ig/b/kulSc28044C1B7530.jpg つい最近も検測してたみたいね。 409 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/26(土) 22:46:49 ID:w6rAF4Pn0] 443じゃなくて145じゃないの。 410 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/26(土) 23:22:10 ID:JKHOQpyS0] 転車台が現役てことでは？ 411 名前：名無し野電車区 [2010/06/27(日) 09:26:22 ID:nMjwA14I0] >>408 あ！　これ山科走ってたの見た！ 412 名前：名無し野電車区 [2010/06/27(日) 23:43:02 ID:3NIEvX/uO] >>411 だったらどうしたんだ？ 413 名前：名無し野電車区 [2010/06/28(月) 05:43:20 ID:sEC0n1qQO] A2が旅立ったよ 414 名前：教えて [2010/06/28(月) 06:24:17 ID:6GIiT7mOO] なんで雷鳥は廃止にするんだ？ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞと共存すりゃいいのに… 415 名前：名無し野電車区 [2010/06/28(月) 06:52:55 ID:tfGrOi6wO] 陳腐化、老朽化、不人気 416 名前：名無し野電車区 [2010/06/28(月) 08:00:05 ID:fJ3/zL5U0] ご苦労様　A02番君、さよなら、GOODBYE 417 名前：名無し野電車区 [2010/06/28(月) 20:23:43 ID:0sGAtvM30] 随分前の鉄道ジャーナルで廃車予定の編成が３つあると書いてあったな 418 名前：名無し野電車区 [2010/06/28(月) 20:39:14 ID:qwWiu7dCO] >>386、こしひかりサンダーバードで。 419 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/29(火) 00:30:02 ID:vgQuNdGZ0] >>414 ２０１４年に金沢まで開業する北陸新幹線の列車名に 「らいちょう」を使うために事前に廃止しておくというのが真の理由。 ソースは俺の脳内 420 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/29(火) 10:10:48 ID:XMv/ru6W0] 北陸新幹線は「はくさん」だろ 421 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/29(火) 17:37:58 ID:QmLXo0xBO] いやいや『はくたか』に決まってる 422 名前：名無し野電車区 [2010/06/29(火) 18:29:25 ID:xColRkqm0] 「ハクシカ」かもしれんぞ。 酒みたいな名前だ。 423 名前：名無し野電車区 [2010/06/29(火) 19:30:22 ID:xColRkqm0] 若鶴や銀盤とか 424 名前：名無し野電車区 [2010/06/29(火) 19:36:01 ID:D5AnehR0O] 北陸新幹線は「よしろう」「わたぬき」の2愛称に決まっている。 425 名前：名無し野電車区 [2010/06/29(火) 19:43:23 ID:xColRkqm0] なら「わ！たぬき」でどうだろう。 車両もタヌキ型ノーズにする。 426 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/29(火) 22:36:33 ID:jHdRTwTD0] >>420-421 ま、｢白山｣｢はくたか｣のどっちかが妥当だね。 どっかの東北新幹線みたいなキチガイ愛称になる恐れもあるがｗ 427 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/29(火) 22:51:08 ID:sGylYEMZ0] >>420-421 >>426 長野行きの「あさま」に合わせて「はくさん」だと思う 両方共に山の名称だし、信越本線を走っていた由緒ある特急の名前だし ただ、スピード感を出したいのなら「はくたか」が選ばれるかもしれんな 428 名前：名無し野電車区 [2010/06/29(火) 23:17:01 ID:ZuRt4dOi0] >>422 酒みたいな名前なら白雪もあるぞ 429 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/29(火) 23:27:18 ID:hum5XFka0] 東京駅で、はやぶさと混同・・・ 430 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 02:10:16 ID:TG6jo/bQ0] >>427 はくたかも信越本線を走っていた由緒ある特急の名前だが 431 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 03:12:04 ID:M1gNPVf40] 北陸新幹線の愛称は「らいちょう」が有力だろ。 ・北陸地方のイメージにぴったり ・スピード感がある ・大都市と北陸を結ぶ、由緒ある列車の名称 ・「さくら」「はやぶさ」で、廃止→新幹線で復活の流れが定着 そもそもこのスレで白山とかはくたかの名称を出すのはスレ違いだな 432 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 04:29:05 ID:cE2Chd+qO] >>431は西日本厨だな はくたか並みにスルー汁 433 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 07:23:50 ID:re+froV2O] 東北新幹線のパターンからすると北陸新幹線は「富士」か「なは」だな 434 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 08:19:23 ID:zGpX0Kgm0] 「北陸」を忘れてるぞ 435 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 15:17:37 ID:re+froV2O] いやいや、北陸は無い 東北新幹線が「はつかり以外ありえんだろ」って状況で、何故か九州ブルトレのはやぶさに決まった事を考えると「北陸」では妥当過ぎる 北陸新幹線はもっとトンチンカンな名前になるはずだ、案外「出雲」になるかもしれん 436 名前：名無し野電車区 [2010/06/30(水) 16:21:04 ID:XqAQ3bbPO] トンチンカンな名前に期待する。でも東北新幹線のはやぶさは意外だったなぁ。はやぶさになったら、はやてはどうなる？？ 437 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 16:49:41 ID:RsFTHbvP0] 誤乗防止で頭文字がかぶらず平仮名4文字以内が条件なら「みずほ」だろう。 >>436 はやては雷鳥と同じ運命じゃない？誤乗があっても方向は一緒だから問題なしと判断したんだろうね。 438 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 17:07:06 ID:iSt2JHj+0] スレチ違いウザイ 439 名前：名無し野電車区 [2010/06/30(水) 18:23:48 ID:XExLZMfv0] ウザイかもしれんが一つだけ書かせて。 その「はつかり」が北陸新幹線用となるのでは？ 「白鳥」を青森地区の特急にしてしまった見返りに。トレードってやつだな。 440 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/06/30(水) 18:41:43 ID:QCuJFatk0] ウゼエ 441 名前：名無し野電車区 mailto:age [2010/06/30(水) 19:31:10 ID:ght132Dc0] 最近国鉄色の北越見てないな･･･金曜日辺り見てこようかな 442 名前：名無し野電車区 [2010/06/30(水) 19:39:15 ID:0gL5O0BP0] T18の1500番台側のタイフォンカバー閉じてくれねぇなぁ・・・ 443 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/01(木) 17:15:22 ID:7Oyfl6L10] >>441 数年以内に1000番台は引退の可能性あるもんね 444 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/01(木) 17:18:58 ID:6cJVERpO0] T18もK2も今週は頻繁に北越に入ってるけど 445 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/01(木) 19:51:54 ID:LtNv5d6w0] きたぐには683系で臨時化とかになる？ 446 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/01(木) 19:55:20 ID:NqZFdHIq0] なりますん 447 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/01(木) 20:09:42 ID:Rmez2Qyl0] 東北ははやぶさしかないと思ったが。 北陸は先進的な技術とか特に無いから既存の特急から流用すればいいよ 448 名前：名無し野電車区 [2010/07/01(木) 21:21:00 ID:s+hHPhre0] 特急おわらはキハ189系になるのか？ 449 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/01(木) 21:51:09 ID:jqU9QnJH0] >>443 東北新幹線開業により今年の12月で「つがる」廃止 ↓ 485系3000番台(リニューアル車)が大量に余る ↓ いなほ・北越（共通運用）に転用 ↓ 必然的に玉突きで485系1000番台(非リニューアル車)撤退 実際に全面転用するのは来年3月のダイヤ改正時としても 1000番台国鉄色の北越の寿命はあと数ヶ月 450 名前：名無し野電車区 [2010/07/01(木) 22:19:58 ID:O2aIvodA0] >>449 485系3000番台は引き続き白鳥で使用するんじゃね？ Ｅ７５１系は青函トンネルで運用出来ないし 451 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/01(木) 22:30:10 ID:NqZFdHIq0] >>450 引き続き「白鳥」で使うにしても44輌は多すぎるように思う 452 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/01(木) 22:47:16 ID:cTsVeW3eO] 白鳥は運転区間がかなり短縮になるから、 むしろ789系だけでほぼカバーできるような感じ 453 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/02(金) 16:56:04 ID:dQVAmOxV0] >>452 運転区間は短縮されるけどつがるは廃止されて 白鳥が毎時１本の運転に増発されるから トントンじゃね？ E７５１系はかもしか転用だろうし。 454 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/02(金) 22:21:33 ID:jfdnRp7P0] 誰か暇な人。大阪〜金沢の車窓に平和堂が何件見えるか数えてくれ！！ 455 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/02(金) 22:48:16 ID:stpRF3Pl0] 比叡山坂本駅付近にあったよ。 金沢行きだと、左側。 456 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/02(金) 22:58:19 ID:Wfwv/DbP0] 高槻と岸辺駅 今津 安曇川も新しい店舗は見えるか？ 457 名前：名無し野電車区 [2010/07/02(金) 23:41:07 ID:3RCh770k0] 武生駅･北鯖江駅･加賀温泉駅の傍 458 名前：名無し野電車区 [2010/07/03(土) 01:37:11 ID:grna0oEP0] >大阪〜金沢の車窓に平和堂が何件見えるか 実際に数えた事があるが、忘れた。 10件以上はあった様に記憶している。 459 名前：名無し野電車区 [2010/07/03(土) 02:26:51 ID:I6lIBgJrO] 柿の木10本あったら幸せ 460 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/03(土) 13:10:39 ID:z7lICEbm0] 敦賀まで覚えている限り 岸辺、高槻、長岡京、唐崎、比叡山坂本、おごと温泉、堅田、和邇、安曇川、近江今津、敦賀 あとは知らん >>456 最近新しく建てて移転した 461 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/03(土) 14:06:02 ID:9135Zrqv0] ダウト 安曇川・今津・敦賀は電車からは見えない 462 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/03(土) 15:03:20 ID:pBznJKtj0] >>461 上りなら新疋田のループから敦賀の平和堂の看板見えるよ すっごく小さいけどね｡ 463 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/03(土) 15:47:39 ID:3hx2tBEh0] >>481-482 上りなら、敦賀のループまで行かなくても、 敦賀駅を出て土堤の10‰の勾配を登っていく時点、 敦賀運転派出所の横を通り過ぎたあたりで右後ろ側に平和堂の看板が見える 464 名前：名無し野電車区 [2010/07/03(土) 16:00:58 ID:Y7ZX57rtO] ここは平和堂スレかｗ 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/03(土) 19:28:02 ID:RNWinB4h0] 平和堂vsイオンスレならここだがｗ anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275225776/l50 466 名前：名無し野電車区 [2010/07/03(土) 21:04:40 ID:sgtC9YeL0] >>457 あと津幡、小杉からも見える 467 名前：名無し野電車区 [2010/07/03(土) 21:13:50 ID:sgtC9YeL0] >>466 スマン、サンダバで富山まで行った場合だった 468 名前：名無し野電車区 [2010/07/03(土) 23:33:43 ID:842IKI5iO] きたぐにはＡ寝台でも下段にすべきだな。冗談は狭すぎるし、怪談の上り降りが大変だ。 469 名前：名無し野電車区 [2010/07/04(日) 01:22:39 ID:0IA3oN820] >>468 と、どっかの厨房が言っております 470 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 01:30:15 ID:KfNJ/lGVO] 金沢出てすぐ左手にアルプラザ金沢が見えた気がする 471 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 09:12:53 ID:HOCDGNzyO] 浅野川の橋の上からアルプラ見えるよ 微妙に駅前から離れてるけど郊外でもない、そういうところに店出す平和堂 472 名前：名無し野電車区 [2010/07/04(日) 10:58:11 ID:oLsPOIIP0] >>460 茨木にもあったはず 473 名前：名無し野電車区 [2010/07/04(日) 13:05:42 ID:c/ykipWdO] みんな平和堂好きだな。 そんなオレが住んでいる愛知県には1件もないわｗ 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 13:08:38 ID:EsKOGAYN0] 愛知にも平和堂はありまっせ www.heiwado.jp/profile/aichi.html 475 名前：名無し野電車区 [2010/07/04(日) 13:11:29 ID:oLsPOIIP0] 平和堂は元々滋賀県のスーパー 滋賀県内にはあちこちに平和堂とアルプラザがあるぞ 近畿一円に展開してて接客は良いし素晴らしいスーパーだな平和堂 476 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 13:21:17 ID:/pQ9UJgc0] >>474 愛知の平和堂は確か地元のスーパー買収してできたんだよな。 私の住んでる最寄路線(大阪府)の沿線にも２軒あるし(後、系列のスーパーが１軒)。 477 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 13:24:43 ID:KfNJ/lGVO] そういえば武生駅前にもなかったけ？ 478 名前：名無し野電車区 [2010/07/04(日) 13:27:40 ID:c/ykipWdO] 平和堂はわかったから、そろそろ話題を戻そうぜ。 今日は雷鳥撮りに行きたかったけど、大幅に寝過ごしたから諦めたわ。 今日行ってきた人おるかな？ 479 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 15:04:13 ID:gcxBfuzc0] 平和堂は滋賀から出てくるな。嫌いだ。 それはともかく，塗装が浮き回ってるサンダーバード見たぞ。さっさと直せよ。 480 名前：名無し野電車区 [2010/07/04(日) 15:25:24 ID:oLsPOIIP0] >>479 もう滋賀県外に進出済み 残念でした。 481 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 16:55:18 ID:HWG0Tx8V0] >>478 天気が中途半端に悪いので止めた 雨脚が強いと列車が雨を巻き上げてくれて、それは又良い感じになるので撮りに行くけど 482 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 17:52:16 ID:5o2zU0WA0] 笑点ｗ 483 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 18:24:10 ID:Y+QiC9Kd0] 特急はげたか 484 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/04(日) 22:05:59 ID:2vo2zqEHO] 次は笑点ネタかｗ 485 名前：名無し野電車区 [2010/07/04(日) 22:12:13 ID:oLsPOIIP0] >482 私が司会の桂はくたかでございます 486 名前：名無し野電車区 [2010/07/04(日) 22:40:49 ID:c/ykipWdO] みんな脱線してるなｗ 487 名前：名無し野電車区 [2010/07/06(火) 09:30:40 ID:osye3zmrO] 大阪市内〜富山、往復するなら１人でも北陸乗り放題きっぷで余分にガキ一匹分も買って利用した方が得なんだな… まさか、それをしたら不正なんてことはないよな。 488 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/06(火) 09:56:07 ID:yGg3HqVe0] 不正です 489 名前：名無し野電車区 [2010/07/06(火) 10:28:53 ID:osye3zmrO] >>488 J-WEST解約することにした 490 名前：名無し野電車区 [2010/07/06(火) 19:33:16 ID:+9lRru1c0] >>487 完全に不正だよ 下手すりゃ捕まるからね 不正は絶対止めましょう 491 名前：名無し野電車区 [2010/07/06(火) 20:38:21 ID:osye3zmrO] >>490 それじゃ「当社の特急はグループ客のためのもの。１人ではできれば乗らないでくれ。」と暗に言ってるような仕組みにならない。 492 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/06(火) 20:46:38 ID:TaFCTm2K0] >>491 ところが、懐かしの「西日本パス」を2枚所持で一人利用したら、正規料金取られた旨の報告があった件 493 名前：名無し野電車区 [2010/07/06(火) 20:49:59 ID:osye3zmrO] >>492 訂正 仕組みにならない。 ↓ 仕組みにならないか？ せめて、会費取ってるエクスプレス予約会員だけでも認めたらいいのに。 494 名前：名無し野電車区 [2010/07/06(火) 22:00:33 ID:osye3zmrO] >>492 いや… やっぱり納得できない。JR西日本には「２人分」という支払いに関する要件を満たしているわけだから、何か「特急はグループ客のためのもの。」という執念すら感じる。 495 名前：名無し野電車区 [2010/07/06(火) 22:02:12 ID:+9lRru1c0] >>487 得かもしれんがガキ１人分ムダじゃん >>491 そんな事はない そもそも特急はグループ客の為の物とか言うのは全く関係無くね？ それに安く行きたきゃ在来線乗り継ぎで行けば？ 片道だけ急行きたぐにを使えば時間を有効に使えるし ただ富山に着くのは朝４時 富山を出発するのは朝２時だけどな 496 名前：名無し野電車区 [2010/07/06(火) 22:16:09 ID:osye3zmrO] >>495 １人で利用する客には端から幽霊のガキの分は指定券発行しなきゃいい。その方が、場合によっては2席で大人２人、ガキ2匹の収入になる。 というか、１人分は割増料金として大人１人＋ガキ１匹分の価格、「大人一名様につきお子様一名様は無料。指定席も確保できます」でよくね？ 497 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 01:29:31 ID:VSQJfKvrO] >>496 金額の大小や損得じゃなく、2人ってのはきっぷの発売要件でしょ？ 18きっぷ(＝乗車券として)で、特急券買うから特急や新幹線に乗せろと同じ 498 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 11:50:05 ID:FZFtWNDIO] 富山では一人からでめ関西往復フリーが購入出来、関空や和歌山までいくのであればかなり格安。しかし大阪では北陸フリーは一人では買えない。 なんか変じゃない？ 富山では首都圏往復フリー、名古屋往復、名古屋早得、新潟往復と種類も多く、お得であるが、 大阪発は往復切符やフリー切符が少なく、あっても人数制限があり不便。 例えば、大阪、京都〜福井、金沢、高岡、富山方面への往復割引切符とか欲しいよね。昔はSきっぷが結構設定されてたと思う。 499 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 11:56:45 ID:FZFtWNDIO] 大阪〜富山を安く移動するのであれば、阪急、富山地鉄高速バスがオススメ。 本数が少ないため制限はあるが昼間便でも3列シートでコーヒー、お茶は無料。往復で8300円程度。ツアーバスよりは快適だと思うよ。 500 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 12:23:30 ID:PKHs7V1FO] >>498 そうなんだよ。 関西はJRのフリー切符不毛の地だわ。アーバンネットワークのなんちゃって成功でどれだけ調子こいてんだか。 ちなみに、東京や名古屋発の北陸乗り放題切符は１人から使えるらしい。 この会社はJR東海やJR東日本、関西ワンデイパスでの京阪・南海・阪堺の圧力には従うが、西日本パスのJR四国や九州にはルールを押し付ける、まさに「強者に媚びて弱者をいじめる会社」。 501 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 12:25:04 ID:PKHs7V1FO] >>499 阪急高速バスって、買えば１つ100円くらいはしそうな伊藤園のコーヒーやお茶が飲み放題だった。 502 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 13:28:28 ID:FZFtWNDIO] 首都圏発の北陸フリーなんて、一人購入可能で北陸があった時期まで、北陸のソロまで利用OK出来たからね。 503 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 14:47:22 ID:Z2WpnFenO] >>502 北陸フリーは北陸BソロOKだし、青森函館フリーと庄内フリーなんかもあけぼのBソロOK。 そう考えたら首都圏は恵まれてる。 504 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 15:11:06 ID:xVh4nRx4O] ホンマや！京阪神のＪＲは、フリーきっぷに恵まれてへんよなぁ… 何でもかんでも２人以上って、嫌がらせ以外の何物でもないし。 505 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 15:11:50 ID:FZFtWNDIO] たとえば、大阪発の新潟往復きっぷもサンダーと北越限定ではなく、きたぐにB寝OKにして欲しい。そうすれば需要見込めるような気もするけどなぁ。 新潟市内を考えるとと現状では、航空機利用が一番便利だしね。

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