- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/04/11(日) 15:35:50 ID:GH52mSdQ0]
- JR神戸線・京都線・琵琶湖線に関する話題はこちらでどうぞ。
敦賀〜長浜間、姫路〜上郡・播州赤穂間の話題も必要に応じてどうぞ。
前スレ
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 85
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268256411/
- 820 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 01:14:19 ID:kn/Vgekk0]
- >>809
新快速用は110両らしい。残る116両は阪和に逝くそうな。
- 821 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 01:56:02 ID:xlH0MqlJ0]
- >>820
110両…223系を快速に転用するのか？
- 822 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 02:01:57 ID:gTIh+lkn0]
- >>821
他にどうしろとｗ
- 823 名前：名無し野電車区 [2010/05/21(金) 04:42:01 ID:CUq+c2yu0]
- 新快速12両化と言う話だけど、120両じゃなくて？
12コテなんて作れないか。編成数はどうなるのだろう。
- 824 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 06:57:56 ID:s0R/qJyQ0]
- >>823
「この電車は次の米原駅で車両交換を行ないます」ってか
- 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 07:19:37 ID:NJAzlToHO]
- これはアレだな、6両*2の新快速がかなり増えるフラグだな。
全0.5Mの225系なら実質上のMT比が4両6両8両全て同じだから。
- 826 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 13:03:37 ID:fuHm1GOf0]
- ありったけの６両を潰しておいて４両８両ばかりを作り、再度６両生産って、その場凌ぎ計画も良い所だなｗ
たしかに情勢は安定していないからコロコロ変わるのは解るけど。
たぶん快速を全部223にしていくんだと思うよ、快速の130km/h化計画も昔あったよね？今も計画中かどうかはしらんけど。
だからたぶん2次車も残りの221を潰す分と、他所の旧型置換え用だろうね。
- 827 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 14:36:11 ID:7Erbc2Pi0]
- ブレーキレバー 交換されずttp://www.nhk.or.jp/lnews/osaka/2004575751.html
おととい、ＪＲ東海道線で列車のブレーキレバーが折れたトラブルでＪＲ西日本では９年前にも同じようなトラブルが
起き、当時、同じタイプのレバーは材質を強化したものに交換したことになっていましたがこの車両は対策から
もれていたことがわかりました。
このトラブルは、おととい、滋賀県近江八幡市のＪＲ東海道線の篠原駅で運転士が、運転台の金属製のブレーキ
レバーをゆるめたところ、突然、根元から折れたものです。
ＪＲ西日本によりますと、９年前にも同じ型の別の車両でブレーキレバーが折れるトラブルが起きていて、当時、同じ
タイプのブレーキレバーを使用していた約２００両について、材質を強化したレバーに交換する対策を進め、平成１３
年度までに完了したことになっていました。
ところが、おととい折れたレバーは１３年前に車両が製造されてから交換されたことがなく、９年前に折れたものと同じ
材質のままだったことがわかりました。
今回のトラブルを受けて行った点検でほかの車両のレバーは交換されていることが確認されたということで、ＪＲ西日本
ではトラブルが起きた車両がなぜ、対策からもれていたのか、詳しく調べています。
点検漏れ？
- 828 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 18:33:33 ID:umxjOlNI0]
- >>827
前にもブレーキハンドル折れたような気がしてたんだけど、もう9年前になるのか。
そりゃ自分の記憶も曖昧になるか。夕方のニュースで見た記憶はあるんだが･･･
当時も駅からの発車間際に折れたような感じだった気がする。
- 829 名前：名無し野電車区 [2010/05/21(金) 19:17:43 ID:LoqbOGK/0]
- 向日市は・・・向日町駅を高架化して町の東西を往来を良くしたいらしい。
けど、その費用はJRが出すはずは無く、言い出しっぺの向日市負担になるので・・・
ttp://www.city.muko.kyoto.jp/shisei/sokei3-3-7.html
- 830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 19:39:35 ID:tdjqMK29P]
- ふと気になったのだが、今回のハンドルが折れた列車ってそのままどうやって回送運転したの？
別の列車に牽引だとしても一部区間は牽引する側は逆送することになるよな？
どうやったんだろう
- 831 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 19:42:30 ID:cXf6Fr7E0]
- 今日も向日町！
あの踏み切り封鎖しろや あるいは非常ブレーキかけずに突っ込め
- 832 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 19:59:40 ID:3HHzJ0fa0]
- 大久保でグモ？
- 833 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 20:31:23 ID:OAn5rWVbP]
- うん
- 834 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 20:33:04 ID:pBOFmpu90]
- >>830
恐らく、カバー外してブレーキレバーシャフト部をつまみ徐行で隣の野洲まで回送したのでは？
>>811
山崎駅でくろしおや北近畿の回送が退避線入った時もサントリー前の踏切が鳴りっぱなしもありますが。
- 835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 21:58:36 ID:ABIO4ZbI0]
- >>834
たまに、空気を読んだ運転士がATS切って開けてくれることもあるね
- 836 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/21(金) 22:55:31 ID:7FOOJe090]
- 神戸で見合わせくらって山陽で振替してきた宝殿利用者が帰ってきましたよ
- 837 名前：名無し募集中。。。 [2010/05/21(金) 23:54:03 ID:Sk43XeCG0]
- ここ２日ばかり朝 向日町に初めて見る「やまなみ」って書かれたグリーンの
車両がとまっているが，JR東の485系やまなみでしょうか？
- 838 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/22(土) 00:12:46 ID:GpmWq7Cf0]
- >>829
向日町駅は橋上駅化だろ、それを見る限りでは。
連続立体交差は阪急。
東向日はついこの間バリアフリー工事が終わった所なんだが、すぐに連続立体交差が事業化したらなんかもったいないことになるな。
- 839 名前：838 mailto:sage [2010/05/22(土) 00:13:30 ID:GpmWq7Cf0]
- といっても今すぐ事業開始したとしても仮線になるまで10年以上はかかるから、別にいいか。
- 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/22(土) 00:45:25 ID:1qycR5yR0]
- 向日町といえば、向日町車庫で2両編成の青緑っぽい車両を見かけた
アレはもしや…
- 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/22(土) 01:10:27 ID:ws7g6uuG0]
- >>837
そだよ
今日帰ったけど、また来るよ
- 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/22(土) 01:10:34 ID:khClVoOT0]
- >>383
北側に高架道路があるのに、どうやって高架駅にするのかと思ってしまったよ
- 843 名前：842 mailto:sage [2010/05/22(土) 01:11:19 ID:khClVoOT0]
- >>838だった、吊るorz
- 844 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/22(土) 02:04:12 ID:PKmnCHsI0]
- >>843
姫路みたいに道路を平面にする
というかそれ以前にですね 操車場どうしろと
桂川の配線も大変なことになるし
そこまで対抗しなくてもいいでしょ（阪急洛西口高架化）
- 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/22(土) 09:52:24 ID:khClVoOT0]
- >>844
阪急の方は高架化正解だと思う。
駅北の交差点で何度か怖い思いしたことがある、と言うか右折しにくい。
- 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/22(土) 19:36:46 ID:oNRtzFJ40]
- 洛西口高架化というよりも、高架化のための洛西口駅設置だからね
- 847 名前：名無し野電車区 [2010/05/22(土) 19:47:33 ID:Qd3xIWK10]
- そうだ・・・間違いだわ。向日町駅は「高架化」でなく「橋上駅化」だ。
けど、向日市が「要請する・要請します」と言っても、あのJR酉が素直に「はい、作ります」と言うはずないわな〜。
「お布施」と言うより「自前で設置」が関の山やろね・・・。
- 848 名前：名無し野電車区 [2010/05/22(土) 19:51:44 ID:P/ZtTfWL0]
- a
- 849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/22(土) 21:12:26 ID:idIRrQCw0]
- 網干の全ての221系が他所に転属となるのは何年後ぐらいかな
- 850 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/22(土) 21:18:44 ID:tJlv273n0]
- 225系の2次車の増備が始まってからじゃね？
- 851 名前：名無し野電車区 [2010/05/22(土) 23:59:58 ID:7CqDxJ3eQ]
- この間ブックオフで無性にクソしたくなってトイレ入ろうとしたら
万引き防止だかなんだかしらねーけど「ご使用の際は店員にお声をお掛けください」
とか書いてあんの。ウゼーとおもいつつキモイ眼鏡の女に
「すみません、トイレ使っていいですか？」って聞いたら
「は！？…あ、いいんじゃないですか…どうぞ。」とかキョドってキモイ対応
聞けって書いてあるくせに「いいんじゃないですか」ってなんだよ。
むかつきながらクソ済ませに「いいんじゃないですか」ってなんだよ。
むかつきながらクソ済ませてもう一度女をよく見たら店員じゃなかった。
- 852 名前：名無し野電車区 [2010/05/23(日) 14:03:39 ID:e+boGcSw0]
- >>827
バーを一斉に取り換えたときに、取り換えられていないのがあれば、現場のウテシが真っ先に気付くだろうに、
それが放置されれていたというのは、やはりＪＲ西日本って物も言えない体質の企業なんだね。
- 853 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/23(日) 14:08:00 ID:QAgaYGoG0]
- 黒塗りのブレーキレバーが交換されてないものかどうか真っ先に気づくような
ウテシが居たら教えて欲しいとちょっと思ったり。
- 854 名前：名無し野電車区 [2010/05/23(日) 17:27:50 ID:rjBjM9oR0]
- >>852
「ん？このレバー、触り心地が前のまんまだ。検査漏れでは…？」
て、そんなんメーカーの人も製造番号とか見いひんかったら、分からんやろw
- 855 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/23(日) 17:30:35 ID:3k9hdYK+0]
- レバー余らなかったのかな
- 856 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/23(日) 19:17:02 ID:DsbEISMH0]
- 予備として付いてきたんかな・・・とか。
- 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/23(日) 20:23:10 ID:wP89KyOJO]
- レバーだけにじわじわダメージが拡大したわけだな。
- 858 名前：名無し野電車区 [2010/05/23(日) 20:54:25 ID:geKiDCHb0]
- 検査のときにちゃんと取替えレバー良かったのにな
- 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/23(日) 21:31:09 ID:6bBsVnUq0]
- >>857>>858
[ー。ー]つ＜＜＜＜＜＜＜＜ ´Ｗ｀)
- 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/23(日) 21:48:57 ID:DQZCHe9aP BE:1895134875-PLT(20556)]
- だれうまwww
- 861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 06:23:53 ID:EEAAAoYB0]
- ニラレバ炒めなのか、レバニラ炒めなのかどっちが正しいの？
- 862 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 08:07:13 ID:2oV+C38ZO]
- 大雨で運休しそうですな
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 08:54:16 ID:rEJpj+hv0]
- もう運休してる、御着〜姫路間の市川の水位が上昇しウヤ、山陽振替と公式に
- 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 09:02:35 ID:2oV+C38ZO]
- >>863
京都〜姫路が振替輸送の大盤振る舞いですな
午前中は運休が続きそうです
- 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 09:12:53 ID:rEJpj+hv0]
- しかし、市川のもっと下流にある山陽は、平常運転か…。
- 866 名前：名無し野電車区 [2010/05/24(月) 10:23:49 ID:Iu/daAhU0]
- >>865
あそこは河口で、川幅が広いから水位上昇なんて微々たるもの
- 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 12:31:48 ID:l2F0pfyPO]
- ウンコ板より
市川の雑炊具合。
739:725 2010/05/24(月) 09:22:45 ID:nDoopMIQ0
今帰宅産業
up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro009346.jpg
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up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro009348.jpg
- 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 12:42:51 ID:VCIxG2wo0]
- >>866
山陽の市川って、妻鹿駅の鉄橋でしょ？
そんなに川幅あったっけ？
- 869 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 12:44:13 ID:jIVjd7ndP BE:1516107874-PLT(20556)]
- >>867
危険すぐるwwww
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 13:46:26 ID:rrQBuN400]
- いつの間にかウヤ区間が姫路〜宝殿になってる
宝殿〜御着なんかに水没しそうなとこってあったっけ？
- 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 14:07:24 ID:jIVjd7ndP BE:866348328-PLT(20556)]
- 折り返しの問題では？
- 872 名前：名無し野電車区 [2010/05/24(月) 14:44:12 ID:3ZS7C9dD0]
- >>868
河口近くということもあり、水深がそれなりにあるのでは?
- 873 名前：名無し野電車区 [2010/05/24(月) 17:39:15 ID:0yKvNVZj0]
- >>872
川の水位は潮位以上には上がらないからでしょう。
- 874 名前：名無し野電車区 [2010/05/24(月) 21:15:00 ID:GkX2QUtY0]
- 何で梅雨前のこの時期に大雨が降るの？
それに山陽本線の市川の鉄橋山陽新幹線と同じ高さの橋に架けかえてもいいと思うが…
- 875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 21:20:42 ID:SrNNcHoO0]
- 振替費用が年に数日発生したとしても、市川の鉄橋架け替え費用に比べたら安い。
でもなぁ、JR東日本だったら、他社（山陽）に振替頼まずに自社の新幹線に振替えて運び去るとこなのだが。
- 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 22:18:03 ID:Xf6dvjNr0]
- さっき大阪駅で3529Mが６連で止まっていたよ。
新快速の６連とは珍しいねｗ
- 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 22:22:48 ID:q38mzfnM0]
- >>876
すげぇｗ
めちゃくちゃ珍しいな
- 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 22:25:43 ID:l2F0pfyPO]
- >>875
それは束が特殊なだけじゃないのか？
倒壊でもみゃー鉄に振り替えるだろよ。
それに今回のケースなら新幹線代替なら西明石〜姫路とかだろし、1時間に1〜2本しか止まらんのにどうすんだ？
- 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 22:29:04 ID:twV5PWFx0]
- >>876
6両で特攻かよwww
ダイヤ乱れすぎだろwwww
- 880 名前：名無し野電車区 [2010/05/24(月) 22:30:03 ID:yo9IMdUe0]
- まさに特攻だな
積み残しは出るのかな？
- 881 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 23:00:55 ID:zofoZdWM0]
- >>876
懐かしいな、新快速の6両
117系時代に一度だけ乗ったわ
- 882 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 23:03:43 ID:MD9AlKq60]
- >>877
新快速がオール８連になる前日は、運用の都合で４連で走っていたことも有ったんだが｡
- 883 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/24(月) 23:05:55 ID:q38mzfnM0]
- >>882
‥‥それを俺に言ってどうなるんだ？
- 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/25(火) 00:34:16 ID:uOMTKwHx0]
- ・・・・？
別に流れとしてはおかしくないだろ。
- 885 名前：わだらん ◆WpsF3VMtwc [2010/05/25(火) 02:23:52 ID:QIaUSWj+0]
- ちなみに今日の3496Mは6+4の10連（271+113表示）。
敦賀行きが後ろ編成。
- 886 名前：わだらん ◆WpsF3VMtwc [2010/05/25(火) 02:24:46 ID:QIaUSWj+0]
- あ、すまん。今日と言っても24日のことだ。
- 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/25(火) 03:20:37 ID:S9JzMbSe0]
- わからん
- 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/25(火) 06:28:08 ID:HPKj4IGj0]
- みんな、おはよう！
今日は久々に何事もなく終日全線で定時運行してくれる、そんな気がするんだ。
- 889 名前：名無し野電車区 [2010/05/25(火) 06:52:29 ID:r1nXgiYw0]
- 残念。
関西線が止まってまっせ。
- 890 名前：名無し野電車区 [2010/05/25(火) 07:35:46 ID:pK/WJhqX0]
- 今朝のめざましで某有名撮影地が写ってたぞ
- 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/25(火) 21:47:34 ID:4EEgl6vr0]
- ドア閉まる→15秒ぐらいしてやっと発車
外から見ている利用客はどんな心境なんだか･･･
最近は前よりかはすぐ動くようになってるが
- 892 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/25(火) 23:10:17 ID:Se/C3Zx1O]
- 客車列車が発車すると思えば無問題…
な訳ないか。
- 893 名前：名無し野電車区 [2010/05/26(水) 07:22:33 ID:73fTkUf/0]
- 今の新快速のダイヤって途中の駅（特に京都、大阪、三ノ宮）で乗り降りが
多いことを考えると丁度いいのでは？
新快速全体的に途中の駅で乗り降りする人の割合が高いし
- 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 10:45:23 ID:7fizXeru0]
- 架線に布団 電車が急停止ttp://www.nhk.or.jp/lnews/otsu/2064668842.html
２５日、昼前、草津市にあるＪＲ東海道線の駅近くのマンションから大きさが２メートルほどの薄手の布団が線路の
架線に落ちて引っかかり、駅を通過するはずだった下りの電車が急停止するトラブルがありました。
布団は、およそ２０分ほどで架線から外されましたが、この影響でＪＲ東海道線の一部に運休や遅れが出ました。
２５日、午前１１時半ころ、ＪＲ東海道線の南草津駅で、近くのマンションに住む５０歳代の女性が駅を訪れ、駅員に
「線路内に布団を落とした」と連絡しました。
駅員が、すぐに非常ボタンを押したため、駅を通過するはずだった近江塩津発姫路行きの下りの新快速電車が布団
の７０メートルほど手前で急停止したということです。乗客にケガはありませんでした。ＪＲ西日本によりますと落下した
布団は薄手の布団で大きさは縦およそ２メートル横１点５メートルほどあり、駅のホームから５メートルほど離れた
架線に引っかかっていましたが、およそ２０分後に外されたということです。
この影響で、ＪＲ東海道線は兵庫県内の一部の区間で上下線が１本づつ運休したほか、急停止した電車など５本に
最大で２１分の遅れがでたということです。
布団が落下したマンションの管理会社によりますと、布団などを干す際にはベランダの壁の内側にある物干しを利用
するよう管理規約に定められているということです。
ふっとんだのか
- 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 12:31:41 ID:cntyL0/f0]
- JRってなんでこういろいろ訳の解らんトラブルに巻き込まれるんだろｗ
- 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 12:54:37 ID:GTVaUBmO0]
- 布団がふっとんだは
前に阪和線でもあったな
- 897 名前：名無し野電車区 [2010/05/26(水) 13:07:20 ID:srGOh3Lb0]
- >>895
路線が長いから。
- 898 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 14:50:33 ID:pbW2p3l/0]
- >>894
架線トラブルってこれだったのか。
急停止した新快速の一本後の普通に乗ったが草津から外側走行、新快速がしばらく動く気配がないからと南草津で新快速と接続を取ってた。
そして山科でその新快速が先発とかでまた接続を取ってたが…若干グダグダだったな。
- 899 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 16:27:14 ID:SSEEyqmN0]
- ＿＿＿＿ ＿＿＿_
∧＿∧ / [二] / / = ∞ ロヽ
（ ･∀･） //::::::::::::::// |┏┯┯┓|
（ つ つ //:::::::::::::// |┗┷┷┛| 布団が
< <~＼＼ //:::::::::::::::// |｡＿_＿_:｡_|
（＿） （＿） //::::::::::::::// ├─┤
'-======'-' ／＝＝＼
／ ￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| ⊂⊃ 〇〇[和歌山] |
|┏━━┯━━┯━━┓|
/─[二]─/ │ │(･o･)┃|
//:::::::::::::://━┷━━┷━━┛|
∧＿∧ //::::::::::::::// |
（∩･∀･∩ //::::::::::::::// |
ﾉ ﾉ ﾉﾉ //::::::::::::::// 吹っ飛んだ！
（⌒）､＿,､ / '-======'-' 〇 〇 |
＞＞ ////////// |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
（＿） （_,､＿,､＿､＿,_）|＿＿＿|..[==].|＿＿＿|
| ￣￣ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／＝＝＼
＝／＝＝＝＝＼＝
【大阪】「ふとんが飛んだ！」 干していた布団・洗濯物が線路に…ＪＲ阪和線が止まる★２
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269159429/l50
- 900 名前：名無し野電車区 [2010/05/26(水) 20:38:55 ID:/aUf4zTd0]
- 大阪って葉ねぎを食べている人が多いの？
- 901 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 21:09:27 ID:P9l131xS0]
- >>894
こういうのでも損害賠償請求されるのかな？
- 902 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 21:22:29 ID:FHaxjQ+dP BE:3032215878-PLT(20556)]
- 振り替えとかやってないし電車にもダメージなしなのに賠償金請求されるの??
加古川行き快速が2本ほど大久保、土山止まりになってたのは知ってるけど
- 903 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 21:25:25 ID:QLDulDSZ0]
- >>902
そういう場合、快速しか走ってない地域はどうなるの？
特に宝殿とか 電車来なくなるんじゃないの
- 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 21:31:00 ID:/E5WiqVPO]
- >>903
ほう、電車が来なかったのか。
それは置いといて、加古川止まりの区間短縮なら宝殿は関係ないんじゃないか？
- 905 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 21:40:21 ID:FHaxjQ+dP BE:3411242497-PLT(20556)]
- >>903
>>904
加古川行きが大久保、土山折り返しになっただけやから宝殿は無傷。
JRWは網干行きは絶対に途中で運転やめないみたいだし。
被害をこうむったのは特に東加古川かな??
半分に電車が減ったんだし。
あ、なら土山も実質半分か。来たのは折り返しで下り電車じゃないんだから。
土山折り返しの電車は4分遅れだったから別に加古川まで行っても問題なかったと思うんだけど…
- 906 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 22:13:47 ID:xfPwKS9qP]
- 利用者数そんなかわらんのに
東加古川、土山利用者は宝殿利用者の苦しみをたまには味わえ
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/26(水) 23:18:58 ID:FHaxjQ+dP BE:1732695348-PLT(20556)]
- >>906
最近苦しみ気味の垂水利用者が通りますよっと
- 908 名前：わだらん ◆WpsF3VMtwc [2010/05/27(木) 00:52:36 ID:9zpWZe620]
- 27日は何も困ったことがなければ、708M〜755T〜776Tで
V1+V3の1000番台V編成連結が見られるかもしれない。
- 909 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/27(木) 02:09:33 ID:Z0LHvtQh0]
- >>904
スルーされてかわいそうに…
- 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/27(木) 05:30:24 ID:UmiqGGth0]
- ほうでんな
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/27(木) 07:03:48 ID:uCghDX9r0]
- 大阪→滋賀で
8両編成で真ん中にトイレついているのは敦賀行以外にある？
また12両編成で4+8なのか8+4なのか見分ける方法を知りたいです
1号車なら確実なのだけど混んでいることが多いので
滋賀→播州赤穂
だと8+4というのはわかったんだけど逆が知りたくて
- 912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/27(木) 07:43:10 ID:ZZuaSz750]
- 今琵琶湖線で停電あって、遅れ出てるの？
- 913 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/27(木) 11:28:23 ID:m+nhWN6G0]
- >>911
播州赤穂行きは大阪から4+8もあるぞ。逆に、近江塩津行きや米原経由敦賀行きも前8両が米原止めとかもある。
8両で4+4は、敦賀行きはもちろんだが、それに限らない。
どの組成で来るかなんて、LED表示に出てる段階で見分けるのは無理。
12両播州赤穂行きとかの分割がある列車なら駅員に聞くか表示を見れば分かるが、
それ以外は運用情報サイトで地道に情報収集するしかない。
- 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/27(木) 19:39:58 ID:vCgtsYTIO]
- >>911
新快速でも稀に6+6が来る事もあるよ(クオらない限りほぼ草津か野洲行き限定たが)。
- 915 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/27(木) 20:00:23 ID:Hj+ccl4K0]
- クオった今日は草津行きのJJ新快速がWVになってた
- 916 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/27(木) 23:35:34 ID:tOxOclC10]
- pamph.jr-odekake.net/view_pamph2.php?client_id=jr-west&book_id=jrdata2009
おっ、新しいのできてるじゃん
- 917 名前：名無し募集中。。。 [2010/05/28(金) 02:00:23 ID:rN4DZ0IP0]
- >>841
昨日また向日町にやまなみが来ていました。
６月にも３度くるようなので写真に収めたいものです。
- 918 名前：名無し野電車区 [2010/05/28(金) 16:40:26 ID:Hme3ktnz0]
- 会社の古い棚漁ってたら、こんなん出てきた。
www.uploda.tv/v/uptv0071435.jpg
- 919 名前：名無し野電車区 [2010/05/28(金) 16:48:28 ID:ZGmflCVj0]
- >>918 なつかしい停車駅だね。新快速がまだ153系や快速も113系オンリー高槻や尼崎どころか
新大阪も神戸も西明石通過（姫路や網干発の新快速は通過だった。）だね。
- 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/05/28(金) 16:50:35 ID:VAbx+A+jP BE:758053872-PLT(20556)]
- >>918
ありがたく頂いた。
新快速停車駅すくないんだねー
昔は舞子に快速止まってなかったんだ。
六甲道も一部快速通過やったんや。
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