- 1 名前：名無し野電車区 [2010/02/27(土) 13:12:10 ID:TciMC4ln0]
- 前スレ
【400系】秋田新幹線・山形新幹線32【残り1編成】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252872096/l50
- 527 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/07(水) 22:23:05 ID:5wKM1bvNO]
- >>526
毎度の福島・栃木叩きに擬装した山形叩きを相手にすな
- 528 名前：名無し野電車区 [2010/07/07(水) 23:34:38 ID:Tly2jhAv0]
- >526
せいぜい数分ってのは、近距離鈍行扱いして各駅に停めてるからだよ。
全便朝の2時間半で着く停車パターンにすればいいだろ。
休日遊びに行くんなら5時間かかったっていいね。
あんなダイヤ編成されてJRに金払う気ないよ。
- 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 00:41:20 ID:9uQfpwTT0]
- 価値観なんて人それぞれ。
そうしたいんだったら勝手にそうしていればいいだろ。
- 530 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 00:53:28 ID:LOtRlYrH0]
- >>529
>価値観なんて人それぞれ。
あ、それ言っちゃった
- 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 11:44:27 ID:e+U4bSem0]
- ５時間もぶっ続けで運転したら、だるくて遊べんな…
１万も払わなくても、数十％だが条件付きで安く切符を購入できる方法あるのに。
えきねっと使うの嫌か？
- 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 12:41:38 ID:FDJl3Ah40]
- E6が仙台と田沢湖に乗り入れ。
- 533 名前：名無し野電車区 [2010/07/08(木) 16:19:12 ID:pTvMQtg40]
- >>531
安く行きたいなら格安バスという手もあるね。
スーパーモバトクっても割引たかが知れてるもんな。
鈍行新幹線早割3000円くらいだったら使う気になるかな。
- 534 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/08(木) 19:02:26 ID:Z45iA2II0]
- >>527
案の定…だったな
- 535 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 00:15:51 ID:EcPLcPDhO]
- 全席指定と、自由席あり。そして走行距離。一人当たりの単価。
そして対航空を考えると、秋田と山形、どっちが優先順位上か、わかるだろ
- 536 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 09:10:52 ID:CmXXPdl20]
- 山形（＋福島・栃木）にはどれだけ迷惑なことをしても構わないという理屈ですね、わかります
- 537 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 10:47:45 ID:8Eoaxd4V0]
- >>528
宇都宮以南はどうせ240せいげんだから、宇都宮〜福島を275km/h定速と
240km/h定速で走ったとしても５分と違わないんだが。
香減速があること考えると、やっぱり数分レベルだな。
- 538 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 11:15:07 ID:Wa7+57eDO]
- >>536
困ったことにそれが既に現実化してるからな
- 539 名前：名無し野電車区 [2010/07/09(金) 15:32:04 ID:x3gDWj1H0]
- >>534
栃木福島を叩こうなんて思わないよ。
ああいう近距離で需要の多い所は、
ミニ車両なんて停めてもらわないで
ちゃんとした新幹線増発してもらった方がいいだろう。
- 540 名前：名無し野電車区 [2010/07/09(金) 17:06:18 ID:zzySQGFRO]
- 今、ＮＨＫニュースででＥ６やってた。
トイレ広いな、広すぎて落ち着かないかも…
- 541 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/09(金) 17:33:15 ID:5J9IEx+d0]
- >>539
現状ではダイヤ上も車両運用上も増発余力が乏しく、
フル単独ではE2、E5とも将来にわたって10両が限界なのに
（今更Max増やしてスピードダウンさせる気なら別だが）
何故そういう発想になるのだ？
結局>>527と>>536の通りである
- 542 名前：名無し野電車区 [2010/07/09(金) 23:41:50 ID:4TUl8gBS0]
- sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/100709/trd1007091124006-l9.jpg
グリーン席ショボすぎワロタ
- 543 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 11:40:53 ID:24FVBXSIO]
- マット土人の必死さだけが目につくな
- 544 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 12:02:31 ID:at0M7u/u0]
- 板谷峠の新トンネルと米沢付近(だっけ？)の複線化とセットでE2と連結やれば20分位短縮ならんかね〜
- 545 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 12:46:47 ID:+umexVn+0]
- 半島人必死だな
- 546 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 12:58:56 ID:2gdstAHt0]
- 黄色いシートってなんか落ち着かないな・・・
- 547 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 13:56:17 ID:gwDtRx3I0]
- >>544
そんだけやればなるんじゃね？
- 548 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2010/07/10(土) 20:11:08 ID:Bvj/VBOKP]
- >>543
葬式ごっこ都民乙
- 549 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 22:40:54 ID:a5eL81VZ0]
- >>549
コンクリ詰め都民かもな
- 550 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 03:09:56 ID:sEg9ho1p0]
- 犯人は大切なものを盗んで行きました
熟し切った若いさくらんぼです
（こないだのサクランボ泥棒）
- 551 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 13:27:36 ID:PlWO1Jf70]
- >>544
いやいやそんな他県みたいに莫大な税金浪費してまで
フル新幹線なんていりませんから、
せめてダイヤ改正のたびに山形行きだけ遅くなっていくのは
どうにかしてください。
というささやかな望みしか持たない山形民はもっと称揚されていいと思うがなぁ。
- 552 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2010/07/11(日) 13:31:22 ID:DQaHaI7U0]
- >>551
仙台までバスで出てはやてを使え
- 553 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 13:42:31 ID:jNtsS1JL0]
- 車でも5時間はかからないけどな
- 554 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 13:44:26 ID:PlWO1Jf70]
- >>552
それか、今度は飛行機使ってみようと思ってる。時間が合えばだけど。
東根までタダの高速で行って、15分前までにチェックインすればいいんだろ。
意外と便利そうな気がしてきた。
- 555 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 21:00:36 ID:DQaHaI7U0]
- >>554
空港の維持に税金を浪費していないか、も要注意
- 556 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:11:20 ID:Marw5+o50]
- 今日もよく山形叩き
- 557 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/11(日) 23:56:23 ID:PlWO1Jf70]
- >>554
せっかくあるんだから使わないと税金の無駄になっちゃうよな。
なるべく使うようにするよ。
- 558 名前：名無し野電車区 [2010/07/12(月) 02:08:28 ID:yibwHjps0]
- >>551
そもそもフル規格じゃないぞ。
板谷峠の一部が新線になるだけだから
車両自体はミニ新幹線のまま。
新トンネルといっても全額山形県の自腹になるし
増収にならないから無理だろう。
酒田・大曲延伸も事実上中止だから
山形新幹線への投資も今後はないだろう。
- 559 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/12(月) 20:01:37 ID:Wdu5fWBX0]
- >>558
それが自分の利益になるって山形県民が思えば、新トンネルは実現するかも。
もっとも、山形県の財政がそれどころじゃないっていう問題もあるが。
ちなみに漏れは無理するくらいなら現状で必要十分じゃんって思う山形県人（県民でわない）
- 560 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/12(月) 22:12:25 ID:jrpPkrSb0]
- トンネル掘る金あったら単線区間をどうにかした方がいいかもね。
- 561 名前：名無し野電車区 [2010/07/13(火) 15:56:00 ID:l1vwy5kgi]
- 交通新聞から
ＪＲ東日本 新型の高速車両「Ｅ６系」を報道公開
ＪＲ東日本は９日、宮城県利府町の新幹線総合車両センターで、東北新幹線と在来線の田沢湖線、奥羽線を直通運転して東京〜秋田間を結ぶ新型の高速車両「Ｅ６系」（量産先行車）を報道公開した。Ｅ６系は２０１２年度（平成２４年度）末から営業運転を開始予定。
- 562 名前：559 mailto:sage [2010/07/13(火) 21:23:54 ID:fM0G+8R+0]
- >>560
んだな
- 563 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/13(火) 22:59:44 ID:ePopghvj0]
- やっぱり福島〜米沢完全複線化と福島問題の解決からだよな…
（二次的に東北区間のダイヤ改善にもつながるし）
- 564 名前：KC57 ◆KC57/nPS5E mailto:sage [2010/07/14(水) 14:30:25 ID:LcFkoWjfP]
- 優先順位的に最も高いのは福島駅に立体交差追加するほうだと思うなり。
- 565 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/14(水) 16:50:22 ID:nRbnKAYF0]
- 東北新幹線も絡んでくることが優先だろうね〜
MAXやまびこ号が上り線から下り線を渡って14番線に入るとき、ATCではどう言うかわからないけど、
MAXやまびこ号のいる閉塞には上下線立ち入れないまたは低速での走行を余儀なくされるんだろ？
- 566 名前：名無し野電車区 [2010/07/14(水) 20:05:38 ID:UjBYShAK0]
- >>563
山形新幹線が増発される可能性は皆無だが
東北新幹線に迷惑かけまくりだからそれぐらいしないとな。
- 567 名前：名無し野電車区 [2010/07/14(水) 21:19:41 ID:wpM6xGSZ0]
- 東北新幹線の八戸延伸前はつばさの臨時なんて繁忙期でも３本くらいしかなかった。
今はピーク時１１本くらいあるんじゃないっけ？
すごい成長ぶりだね。
>>565
下りはやこまに乗ってると郡山でめちゃめちゃ低速通過する時があるんだが
たいていつばさ（と併結のやまびこ）がらみなんだろうね
- 568 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/15(木) 00:49:03 ID:guI1skAoP]
- >>567
郡山の段階だとつばさは関係ないぞ
多分上りの郡山なすのと思われ
- 569 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/15(木) 09:13:11 ID:hK/3QAi7O]
- ATCの閉塞区間って３キロごとに区切ってるんだっけ？
- 570 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/16(金) 13:27:36 ID:8RYbnGlW0]
- 東海道新幹線の初期はそうだった気がする。
東北新幹線とかDS-ATCはわからん
- 571 名前：名無し野電車区 [2010/07/17(土) 21:44:16 ID:iJVE9gEv0]
- age
- 572 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/19(月) 22:34:51 ID:dJ4xCTD10]
- 今日臨時の東京行乗ったけど、山形⇒東京 2h59sだった。
山形県、山形市役員どもは、新幹線繋がってりゃどーでもいいんだろうな(笑)
ビジネスにも不向きな山形県わらい
- 573 名前：名無し野電車区 [2010/07/19(月) 22:48:45 ID:afdcJIVG0]
- >>572
うんこうむいん叩き脳（笑）
- 574 名前：名無し野電車区 [2010/07/19(月) 22:54:21 ID:KImMOED7O]
- ＮＴＶのはじめてのおつかいに、５連時代のこまちが映ってました。
５連時代の映像は珍しいが、グリーン車のシートカバーの色がピンクになってた。
- 575 名前：名無し野電車区 [2010/07/19(月) 23:23:00 ID:rU82sGmy0]
- 最初はグリーン車の座席のカバーの色はオレンジだった。
ピンクなのは古い映像だからじゃない？
- 576 名前：名無し野電車区 [2010/07/19(月) 23:58:30 ID:KImMOED7O]
- >>575
そうかもね。
撮影された時期は、「あれから１２年」の
- 577 名前：５７６ [2010/07/20(火) 00:11:14 ID:/LAMGf6wO]
- 途中でカキコが途切れたのでスマソ。
「あれから１２年」のテロップや景色の季節から、１９９８年春と思われる。
この年は、Ｅ３２８形落成に伴う５連から６連に増強された年。（何月から何月までに増強されたのが資料がないため不明）
- 578 名前：名無し野電車区 [2010/07/20(火) 00:19:05 ID:I+97QmOp0]
- >>558
東北中央道(新直轄)・新栗子トンネルに相乗り・合併施工しておけばよかったか？
- 579 名前：名無し野電車区 [2010/07/20(火) 00:28:38 ID:JMbsmq6eQ]
- こまちが６連になる時のCMを断片的に覚えてるな
修学旅行生を装え！、みたいなのと、あなたは間違っている！とか。
- 580 名前：名無し野電車区 [2010/07/20(火) 00:33:16 ID:1ySx5OR40]
- 秋田新幹線開業時のCM
www.youtube.com/watch?v=MM98lYzp9Ds
増結時のCM
www.youtube.com/watch?v=RbmIUDJZ4DE
- 581 名前：名無し野電車区 [2010/07/20(火) 00:39:54 ID:JMbsmq6eQ]
- >>580
そうこれこれ！
なついなーw
- 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/20(火) 13:27:23 ID:zWX+MZVm0]
- なっちゃん麗奈
- 583 名前：名無し野電車区 [2010/07/20(火) 19:25:46 ID:+A6aDNer0]
- 秋田の場合こまち使って東京までいくのは不便だけど
仙台までの交通需要もあるからなあ・・・
山形は電車一本で仙台に出てそっからはやてって選択肢もあるだけマシでしょう。
- 584 名前：名無し野電車区 [2010/07/20(火) 19:49:27 ID:aHHqOByU0]
- >>577
よろしければ>>5を参考にしてください
- 585 名前：名無し野電車区 [2010/07/20(火) 22:31:04 ID:zYJfok7g0]
- >>583
秋田新幹線は盛岡以南でもわずか時速２７５キロしか出さないので
使い物にならない。あまりにも遅すぎ。
- 586 名前：名無し野電車区 [2010/07/20(火) 23:08:20 ID:ly8u96yh0]
- >>585
確かに。
仙台までだったら高速バスで新幹線の所要時間+40〜50分で行けるしな
- 587 名前：名無し野電車区 [2010/07/21(水) 00:41:01 ID:HJrO24edO]
- >>584
有難うございます、確認できました。
- 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/21(水) 16:56:50 ID:BZcxNET60]
- E6系、ライトのデザインが鉄道車両にしちゃカネかかってるな。面の折り返し方も相まってスポーツカーみたいだ。
- 589 名前：名無し野電車区 [2010/07/21(水) 23:35:31 ID:kNOcCNbj0]
- E3系こまちって本当に素晴らしいデザインだと思う（真正面の顔以外は）
車体の曲線とカラーリングの具合が特にいい。
すらっとした横顔も色白な肌も最高。
と、E6とE3こまちの動画を見て思った。
E6の側面はかなり萎える・・・赤色もどぎついし
E5よりは金がかかってる感はあるけどさ
- 590 名前：名無し野電車区 [2010/07/21(水) 23:38:57 ID:GUU+Fntn0]
- んだ
- 591 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/21(水) 23:50:14 ID:SW2W59Wo0]
- んだんだ
- 592 名前：名無し野電車区 [2010/07/22(木) 00:16:46 ID:0+HyMtsmO]
- こまち最高
- 593 名前：名無し野電車区 [2010/07/22(木) 01:44:18 ID:pRyZOOrq0]
- 第一編成の近未来感は異常
- 594 名前：名無し野電車区 [2010/07/22(木) 02:47:05 ID:bdDQkzBHO]
- 甲種回送をせずに仙台港から利府の車両基地まで運搬されたよね。
これからも、同じようなことをするのかな？
- 595 名前：名無し野電車区 [2010/07/22(木) 14:41:00 ID:0+HyMtsmO]
- >>594
だと思うよ。今の秋田新幹線を過去に甲種回送したら西日本管内で車体に傷つけられたしｗ
ホームで擦ったらしい。
オレ、そんとき秋田駅の２番ホームで到着見てたんだが、駅員ぶちギレてたよｗ
- 596 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/22(木) 15:32:16 ID:ZgJ1S5XZP]
- >>595
その時の様子をkwsk
- 597 名前：名無し野電車区 [2010/07/22(木) 15:47:03 ID:0+HyMtsmO]
- >>596
今から確か5年くらい前かなぁ…詳しくは記憶してないが、製造工場から北陸、羽越周りで「こまち」の新造車両が回送されて来てさぁ。秋田駅の２番ホームに着したら進行方向左側の一両目と二両目のスカート部分ってのかい？そこに擦り傷がガッツリついてたのさｗ
- 598 名前：名無し野電車区 [2010/07/22(木) 16:04:39 ID:0+HyMtsmO]
- >>596
ＰＣ規制中につき「もしもし」でソース探したが、見つからなかった…ｽﾏｿ
- 599 名前：名無し野電車区 [2010/07/22(木) 19:33:31 ID:rkgEIZe6O]
- >>598
2002年の全車指定席化の増発時に増備されたR18編成だよ。
おかげでR19編成は船で輸送
R20〜26編成は高崎線経由で秋田まで甲種でした。
- 600 名前：名無し野電車区 [2010/07/22(木) 21:04:19 ID:0+HyMtsmO]
- >>599
わぁ、詳しく説明ありがとう〜(^O^)
- 601 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/23(金) 01:36:59 ID:91Ew+CpH0]
- E3がホームに擦って回送されたのって2002年の秋ごろじゃなかったか？
- 602 名前：名無し野電車区 [2010/07/23(金) 08:04:27 ID:sZAKw21UO]
- そうだよ。
ところで「上りかまち」と「上りこまち」ってどう違うの？
- 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/23(金) 12:44:19 ID:gdvfGzHU0]
- 玄関で靴を脱いだ後足の小指をぶつければ解る
- 604 名前：名無し野電車区 [2010/07/23(金) 15:16:47 ID:Bclovg00O]
- >>602
上りかまちは、カルーセル真紀が乗ってる｢こまち｣の事だよ。
- 605 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/24(土) 07:43:37 ID:4Q+oK46g0]
- 上りかまち・・・て玄関の・・・・ってマジレスはやめとくか。ｗ
- 606 名前：名無し野電車区 [2010/07/25(日) 01:16:10 ID:MrFB1UOX0]
- 元自由席車問題
指定席はやこま格差問題
解決の日は近い(・∀・)
- 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/25(日) 08:54:08 ID:YmMcDQEUO]
- うわ…熊とぶつかったよ…
- 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/25(日) 13:25:36 ID:YD1T/K92O]
- kwsk
- 609 名前：名無し野電車区 [2010/07/25(日) 14:10:54 ID:yoOBgvHOO]
- >>607
どんな顔の？
- 610 名前：名無し野電車区 [2010/07/25(日) 22:34:39 ID:t0uAXomRO]
- こまちの全車指定席制が解除されるという話だろ。
数年前に秋田支社から新幹線運行本部へ要望したんだよ。
- 611 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/26(月) 16:52:15 ID:j8G4xaR30]
- 東北新幹線はE5登場で名前変わるけど
E6でも名前変わるのかな。個人的にはこまちのままでいいけど
「てらた」とか「まなぶ」とか「すけしろ」とかなったら絶対嫌だよなｗ
まあ横手は新幹線通ってないからそれはないと思うけどｗ
- 612 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/26(月) 22:49:32 ID:hNDw6LK+P]
- その代わりはやぶさに高速料金設定されたりして…のぞみみたいに
- 613 名前：名無し野電車区 [2010/07/27(火) 16:25:36 ID:hx0gMT7/0]
- >>607
クマー
- 614 名前：名無し野電車区 [2010/07/27(火) 16:33:15 ID:0Yg4GU9z0]
- 秋田新幹線「さたけ」
山形新幹線「はっとり」
- 615 名前：名無し野電車区 [2010/07/27(火) 17:03:13 ID:0Yg4GU9z0]
- 時間短縮への最大のネックは、在来線を走る肥前山口−武雄温泉（１３・７キロ）が単線であること。
「通過待ちの新幹線など笑いもの」と揶揄（やゆ）されてもいる。
県も複線化を切実に願うが、これも概算で１７５億円が必要となる。
現状の計画では費用対効果が乏しく、向上させれば事業費が膨れ上がる−−。
わかる：進まぬ新幹線長崎ルート 前原国交相、着工判断先送り 費用対効果に厚い壁
mainichi.jp/seibu/news/20100724sog00m010004000c.html
>「通過待ちの新幹線など笑いもの」
遠回しに秋田・山形が馬鹿にされてる・・・
- 616 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/28(水) 08:41:13 ID:hxO9OkBv0]
- 前原なら、秋田・山形市正確には新幹線ではないとわかっているはずさ(ｷﾘｯ
- 617 名前：名無し野電車区 [2010/07/28(水) 14:40:18 ID:2KiCWQ2j0]
- あれはたんなるオタク。
- 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/07/30(金) 11:39:57 ID:zz/FktW40]
- 奴はSLしか興味無いだろｗ
- 619 名前：名無し野電車区 [2010/07/30(金) 14:06:08 ID:htnfC97m0]
- 秋田新幹線、線路冠水で盛岡〜秋田運休
www.yomiuri.co.jp/national/news/20100730-OYT1T00441.htm?from=main5
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